JAC S5 एक और नया चीनी क्रॉसओवर है। JAC S5 - नया क्रॉसओवर जिसका इंजन jac s5 . पर स्थापित है

आधुनिक डिज़ाइन

JAC S5 क्रॉसओवर के बाहरी डिज़ाइन को चिकनी रेखाओं द्वारा दर्शाया गया है जो मॉडल के बाहरी हिस्से में गतिशीलता जोड़ते हैं। कार सात बॉडी रंगों में उपलब्ध है - क्लासिक व्हाइट से लेकर ब्राइट रेड तक। क्रॉसओवर को रूसी बाजार में दो कॉन्फ़िगरेशन में प्रस्तुत किया गया है: लक्ज़री और इंटेलिजेंट। इसके अलावा, नाम के जोर के बावजूद, लक्ज़री छोटा संस्करण है।

• मिश्र धातु पहिया डिस्क 17" 225/60 टायर के साथ
• विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी दर्पण, गर्म, एकीकृत टर्न सिग्नल रिपीटर्स और ऑटो फोल्डिंग
• एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी
• फ्रंट और रियर फॉग लाइट्स
• रूफ रेल

क्रॉसओवर के दोनों प्रकारों में चार-सिलेंडर इन-लाइन गैसोलीन प्राप्त हुआ बिजली इकाई. लेकिन, लक्ज़री में यह 134 hp का पावर देता है। (5500 rpm पर), जबकि INTELLIGENT में 161 hp है। (5200 आरपीएम पर)। अधिकतम टॉर्क 3500-4000 आरपीएम पर क्रमशः 180 एनएम और 2000-4000 आरपीएम पर 235 एनएम है। गियरबॉक्स वही है - एक पांच-स्पीड मैनुअल। कार द्वारा विकसित अधिकतम गति 180 किमी / घंटा है।

सबसे पहले सुरक्षा

किसी भी परिस्थिति में आपको आत्मविश्वास महसूस करने के लिए, JAC S5 को सभी निष्क्रिय और सक्रिय सुरक्षा, जिसमें शामिल है:

• इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) - ब्रेकिंग दक्षता बढ़ाता है और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करता है
• ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए फ्रंट एयरबैग + थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट और प्रीटेंशनर्स के साथ फ्रंट सीट्स + थ्री-पॉइंट बेल्ट के साथ रियर सीट
• एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) - फिसलते समय पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे आप कार पर नियंत्रण बनाए रख सकते हैं और स्किडिंग से बच सकते हैं।
• आपात स्थिति में दरवाजों का स्वत: अनलॉक होना + "चाइल्ड लॉक" में पीछे के दरवाजे+ ड्राइविंग करते समय दरवाजे के ताले को स्वचालित रूप से अवरुद्ध करने की प्रणाली
• आगे और पीछे के बंपर में ऊर्जा सोखने वाली प्लेट

2017 में, क्रॉसओवर ने सी-एनसीएपी (चीन-नई कार आकलन कार्यक्रम) के राष्ट्रीय चीनी संस्करण के अनुसार सुरक्षा परीक्षण पारित किया, जिसमें 50 किमी / घंटा की गति से 100% ओवरलैप के साथ ललाट प्रभाव, 40% के साथ एक ललाट प्रभाव शामिल है। 64 किमी/घंटा की गति से ओवरलैप, 50 किमी/घंटा की गति से साइड इफेक्ट। इन कठोर परीक्षणों के आधार पर, JAC S5 को अधिकतम 5 स्टार रेटिंग प्राप्त हुई।

आधुनिक तकनीक

JAC S5 में उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर सहायता प्रणाली कार में आपके ठहरने के हर मिनट को और भी आसान, अधिक मनोरंजक, अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित बना सकती है। चीनी क्रॉसओवर के शस्त्रागार में निम्नलिखित "स्मार्ट" विकल्प शामिल हैं:

• हिल स्टार्ट असिस्ट (HAC) - ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय वाहन को पीछे की ओर लुढ़कने से रोकता है
• ब्रेक पेडल प्रायोरिटी सिस्टम (बीओएस) - अगर आपातकालीनगैस और ब्रेक पैडल एक ही समय में दबाए जाते हैं, अंतिम को प्राथमिकता दी जाती है
• ब्रेक सहायक (बीए) - जब पेडल को तेजी से दबाया जाता है, लेकिन अपूर्ण रूप से, सिस्टम सक्रिय होता है, जो स्वचालित रूप से ब्रेक को "निचोड़ता है", जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग दूरीआपात स्थिति में 45% तक कम हो जाता है
• एंटी-स्लिप सिस्टम (ट्रैक्शन कंट्रोल) - एक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सिस्टम जिसे ड्राइव पहियों के फिसलने को नियंत्रित करके सड़क के साथ पहियों के कर्षण के नुकसान को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
• टायर प्रेशर सेंसर (टीपीएमएस) - कार के संचालन को प्रभावित करने से पहले ही पंचर की सूचना देगा, और इसलिए यात्रा की सुरक्षा पूरी तरह से

क्या विशेष रूप से सुखद है - उपरोक्त में से कई इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमक्रॉसओवर कॉन्फ़िगरेशन के मूल संस्करण में ड्राइवर सहायता पहले से ही उपलब्ध है।

चीनी कंपनी इस पर विचार कर रही है कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरसबसे के रूप में महत्वपूर्ण काररूस में प्रस्तुत किया गया। निर्माता की ऐसी उच्च अपेक्षाओं को ध्यान में रखते हुए, तकनीकी उपकरणों के स्तर, मूल्य सीमा, डिजाइन, बाहरी और नवीनता के इंटीरियर से परिचित होना उचित है। चीनी क्रॉसओवर की नई तस्वीरें और वीडियो, जिसके उत्पादन को बोगडान कॉर्पोरेशन की यूक्रेनी सुविधाओं में लॉन्च करने की योजना है, इसमें मदद मिलेगी।

Jac C5 के निर्माता को न केवल यह उम्मीद है कि क्रॉसओवर रूसी संघ के क्षेत्र में बेचा जाएगा, कंपनी का मानना ​​​​है कि नया उत्पाद बेस्टसेलर बन सकता है। पहली कार ब्रांड जेएसी(Jianghuai Automobile Co), जिसे रूसी खरीदार परीक्षण करने में सक्षम होगा, JAC J5 सेडान होगी।

एक नए क्रॉसओवर की कीमत के लिए, यह औसतन 560,000 रूबल होगा। यूक्रेन में, बुनियादी उपकरण 136 hp इंजन से लैस होंगे। और खरीदार की कीमत 139,000 UAH होगी (रूबल में रूपांतरण के लिए, आपको लगभग 4 से गुणा करने की आवश्यकता है)। फुल स्टफिंग 176 hp के बिजली संयंत्र के संयोजन के साथ। UAH 164,000 खर्च होंगे, और औसत विकल्प - UAH 154,000।

रूसी मोटर वाहन बाजार में, जेएसी ब्रांड केवल उत्साही उत्साही लोगों के लिए जाना जाता है और रूसी मोटर चालकों के साथ विशेष रूप से लोकप्रिय नहीं है। फिर भी, चीन में, इस निर्माता की कारों की सबसे अधिक मांग है। कुछ मॉडल मध्य पूर्व, दक्षिण अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका के देशों में निर्यात किए जाते हैं और चीनी सरकार यूरोपीय देशों को निर्यात शुरू करने की सिफारिश करती है।

JAC S5 उपस्थिति फोटो

क्रॉसओवर को रूसी ऑटो उद्योग के बजट प्रतिनिधियों और यूरोपीय निर्माताओं के महंगे क्रॉसओवर के बीच एक मध्यवर्ती विकल्प के रूप में तैनात किया गया है। यह मुख्य रूप से उन लोगों के लिए है जो यूरोपीय, कोरियाई और खरीदने के लिए पर्याप्त अमीर नहीं हैं जापानी टिकट. निर्माता आश्वासन देते हैं कि उचित मूल्य के लिए, खरीदार को एक कार प्राप्त होगी तकनीकी उपकरणअधिक के बराबर महंगे प्रतियोगी. यह जांचना दिलचस्प है कि निर्माता के शब्द वास्तविकता से कैसे मेल खाते हैं।

क्रॉसओवर विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव से लैस है, और इसलिए ऑफ-रोड यात्रा के लिए इसकी सिफारिश करना मुश्किल है। फिर भी, निर्माता शरीर की ज्यामितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता के संकेतक देता है: प्रवेश का कोण 26 ° है, निकास कोण 22 ° है। पूरी तरह से सुसज्जित होने पर, कार का वजन 1505 किलोग्राम है, और ईंधन टैंक 55 लीटर तक गैसोलीन धारण कर सकता है।

से संबंधित ज्यामितीय आयाम, तो शरीर की लंबाई 4430 मिमी, चौड़ाई 1840 मिमी और ऊंचाई 1660 मिमी है। व्हीलबेस 2645 मिमी है, केबिन में ड्राइवर के साथ, निकासी कम से कम 200 मिमी है, और यदि कार पूरी तरह से भरी हुई है, तो यह 180 मिमी है।

इतालवी डिजाइन ब्यूरो पिनिनफेरिना शायद साहित्यिक चोरी शब्द से परिचित नहीं है। यह समझाने का कोई अन्य तरीका नहीं है कि चीनी क्रॉसओवर की उपस्थिति कोरियाई ix35 से काफी मिलती-जुलती क्यों है, पहली नज़र में, ऐसा लगता है कि कारें डिजाइन और आयामों में लगभग समान हैं। करीब से निरीक्षण करने पर, vyshtampovki, लाइनें, विवरण जो अभी भी चीनी क्रॉसओवर को अलग करते हैं, ध्यान देने योग्य हो जाते हैं।

JAC S5 इंटीरियर फोटो

साहित्यिक चोरी के संदेह के बावजूद, यह ध्यान देने योग्य है कि डिजाइन सफल निकला, कार स्टाइलिश और आधुनिक दिखती है। शरीर का पूरा सामने का हिस्सा साहसी और उद्देश्यपूर्ण दिखता है, हेडलाइट्स को काफी ऊंचा रखा गया है, बम्पर बहुत बड़ा है और ठोस दिखता है। इसकी सतह पर, डिजाइनरों ने फॉगलाइट्स (विशेष वायुगतिकीय अवकाशों में) और एक बड़े वायु सेवन को रखा। शरीर के किनारों पर बमुश्किल ध्यान देने योग्य पसलियां और क्रॉसओवर के हुड पर स्टैम्पिंग व्यवस्थित रूप से सामने की फेयरिंग के जटिल आकार को पूरक करते हैं।

सामान्य तौर पर, JAC S5 प्रोफ़ाइल की तुलना में कुछ सरल दिखती है कोरियाई क्रॉसओवर, हालांकि ix35 के डिजाइन का अनुकरण नकारा नहीं जा सकता है। शरीर का पूरा निचला हिस्सा, पीछे के बम्पर से शुरू होकर, दरवाजे के पैनल से, और सामने वाले बम्पर के किनारे पर समाप्त होता है, एक विस्तृत प्लास्टिक सुरक्षा के साथ कवर किया गया है। पहले से ही बुनियादी विन्यास में, निर्माता 17 आकार के हल्के मिश्र धातु पहियों के साथ कार को पूरा करता है, r17 प्रोफ़ाइल 225/60 के लैंडिंग व्यास वाले टायर का उपयोग किया जाता है। स्पेयर व्हील स्टील डिस्क पर सामान्य डोकाटका है।

कार का पिछला हिस्सा एक और क्रॉसओवर - जर्मन ऑडी Q5 को ध्यान में रखता है। फ़ीड व्यावहारिक रूप से जर्मन कार उद्योग के एक प्रतिनिधि से कॉपी किया गया है। विशिष्ट आकार पर ध्यान आकर्षित किया जाता है पार्किंग की बत्तियां, एक सीधी रेखा और उनके नीचे मोहर लगाना। बम्पर भी जर्मन डोनर से काफी मिलता-जुलता है, यह हॉरिजॉन्टल रिफ्लेक्टर से भी लैस है।

आप डाउनलोड कर सकते हैं कि इतालवी डिजाइन एजेंसी ने दो काफी लोकप्रिय क्रॉसओवर की सर्वोत्तम विशेषताओं का उपयोग किया, जिसके परिणामस्वरूप पूरी तरह से आधुनिक कार बनी, जिसे JAC S5 कहा जाता है।

उच्च स्तर की सुरक्षा विशेष उल्लेख के योग्य है। C-NCAP क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार, कार ने 5 स्टार अर्जित किए, जिसने निर्माता को इसे चीनी कारों में शायद सबसे सुरक्षित कहने की अनुमति दी। सुरक्षा के मामले में नेतृत्व उच्च शक्ति वाले स्टील (शरीर के उत्पादन में, इसका हिस्सा 80% से अधिक है) और विकृत क्षेत्रों के कंप्यूटर मॉडलिंग के लिए धन्यवाद प्राप्त किया जाता है।

चीनी क्रैश टेस्ट सी-एनसीएपी इसकी निष्पक्षता पर संदेह करता है, इसके परिणाम अक्सर यूरोपीय यूरो एनसीएपी के फैसले से भिन्न होते हैं। चीन में 5 सितारे सी-एनसीएपी परिणामकई कारें प्राप्त होती हैं, लेकिन यह हमेशा वास्तविकता को प्रतिबिंबित नहीं करती है। शरीर में उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग के लिए वोक्सवैगन Passat B7 इसकी हिस्सेदारी लगभग 80%, BMW 1 Series - 70%, Mazda CX-5 - 61% और Mazda 6 - 60% है। इसके अलावा, प्रख्यात निर्माता हल्के उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करते हैं, जिससे कार का वजन कम होता है। उदाहरण के लिए, हुंडई ix35, JAC S5 क्रॉसओवर के लगभग समान मापदंडों के साथ, केवल 1380 किलोग्राम वजन का होता है, जबकि चीनी कार का वजन 1505 किलोग्राम होता है।

इंटीरियर ट्रिम के लिए, यह स्पोर्टीनेस और एक निश्चित भविष्यवाद की भावना छोड़ देता है, वास्तव में, कई शैलियों का मिश्र धातु है। एक विशिष्ट परिभाषा देना मुश्किल है। फिनिश की गुणवत्ता विशेष उल्लेख के योग्य है, फोटो को देखते हुए, सब कुछ अच्छी तरह से किया जाता है। ऐसा लगता है कि डैशबोर्ड सिर्फ हवा में उड़ता है, और बस कोई केंद्र कंसोल नहीं है। आंख को आकर्षित करता है डैशबोर्डटैकोमीटर के 2 गहरे कुएं और उस पर एक स्पीडोमीटर खड़ा है। रंगीन स्क्रीन चलता कंप्यूटरडैशबोर्ड के डिजाइन में व्यवस्थित रूप से फिट बैठता है।

आर्मचेयर एक विशिष्ट चीनी तरीके से बनाए जाते हैं। पार्श्व समर्थन के बिना पहली और दूसरी पंक्तियों की सीटें काफी आरामदायक हैं। चालक और 4 यात्री दोनों आराम से केबिन में बैठ सकते हैं, हालांकि खाली जगह की कोई अधिकता नहीं है।

कार जेएसी एस 5 की तकनीकी विशेषताओं

निर्माता खरीदार को समृद्ध उपकरण विकल्पों के साथ लुभाता है। पहले से ही बुनियादी विन्यास में, कार को 2 ट्रिप कंप्यूटर स्क्रीन (रंग और डिजिटल), बहुक्रियाशील प्राप्त होने की संभावना है स्टीयरिंग व्हील, ऊंचाई और गहराई में स्टीयरिंग कॉलम की स्थिति को समायोजित करने की क्षमता, एयर कंडीशनिंग, एक बुद्धिमान ऑडियो सिस्टम, बिजली और गर्म दर्पण, सभी दरवाजों पर बिजली की खिड़कियां, विद्युत व्यवस्थापहली पंक्ति की सीटों, 6 एयरबैग, ABS EBD सिस्टम के काठ का समर्थन का समायोजन।

अधिकतम संस्करण में कृत्रिम चमड़े की सीटें, एक रंगीन टच स्क्रीन, एक पावर सनरूफ, जलवायु नियंत्रण, ईबीए एचडीसी टीसीएस और एचएसी सिस्टम और एक मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल हैं।

मात्रा सामान का डिब्बाबैकरेस्ट को फोल्ड करने पर प्रभावशाली 1680 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है पीछे की सीटें. एक फ्लैट लोडिंग क्षेत्र का एकमात्र नुकसान केवल एक बड़ी लोडिंग ऊंचाई है।

रूसी और यूक्रेनी खरीदार दो इंजन विकल्पों वाले संस्करणों के बीच चयन करने में सक्षम होंगे। कार का मूल संस्करण 2.0-लीटर 4-सिलेंडर एस्पिरेटेड से लैस होगा। इस तरह के समाधान की अधिकतम शक्ति 136 एचपी से अधिक नहीं होगी, जो 3000 से 4500 आरपीएम की गति से 190 एनएम तक का टॉर्क विकसित करने की अनुमति देगा। वहीं, कार की अधिकतम गति 180 किमी / घंटा है, 90 / किमी / घंटा की गति से ईंधन की खपत 7.1 लीटर होगी, निर्माता अन्य गति से खपत के बारे में चुप है।

वीडियो टेस्ट ड्राइव JAC S5

अधिक में महंगा विकल्पफ्लैगशिप स्थापित किया जाएगा पावर प्वाइंटकंपनियां - टर्बोचार्ज्ड इंजन 176 hp की शक्ति के साथ, 235 Nm का टार्क विकसित करना। यह क्रॉसओवर को 190 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देगा। राजमार्ग पर ईंधन की खपत 7.7 लीटर प्रति सौ किलोमीटर से अधिक नहीं होगी।

सभी संस्करण 5 गियरबॉक्स से लैस होंगे। इसे एक बड़ा माइनस माना जा सकता है, क्योंकि रूसी कार बाजार में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेजी से लोकप्रिय हो रहा है। नुकसान को केवल आगे के पहियों के लिए ड्राइव के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। निर्माता यह भी नहीं कहता कि भविष्य में वह इस मामले में कुछ बदल सकता है। इस मामले में अधिकांश प्रतियोगी JAC S5 से बेहतर हैं।

क्रॉसओवर इसके फायदों में से एक है। मोर्चे पर, डिजाइनरों ने मैकफर्सन स्ट्रट्स का इस्तेमाल किया, और पीछे की तरफ, एक मल्टी-लिंक डिज़ाइन। इस मामले में, लगभग सभी वाहन निर्माता एक ही दृष्टिकोण का उपयोग करते हैं। सभी पहिये डिस्क ब्रेक सिस्टम का उपयोग करते हैं। ABS और EBD सिस्टम का उपयोग किया जाता है। अब तक, स्टीयरिंग व्हील हाइड्रोलिक बूस्टर से लैस है, लेकिन भविष्य में, ऑटोमेकर इलेक्ट्रिक बूस्टर का उपयोग करने की संभावना को बाहर नहीं करता है।

यूक्रेनी और रूसी बाजारों के लिए, कार का उत्पादन यूक्रेनी ऑटोमेकर बोगडान की सुविधाओं का उपयोग करके किया जाएगा। उम्मीद थी कि बड़े पैमाने पर उत्पादनपिछली सर्दियों की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। JAC S5 क्रॉसओवर की पहली बिक्री इस साल के मध्य के लिए निर्धारित की गई थी।

धूर्तता से, ज़ोरदार घोषणाओं और प्रेस विज्ञप्तियों के बिना, पर रूसी बाजारचीनी लौटे कारों JAC - Rossiyskaya Gazeta ने इसकी सूचना दी। यह दिलचस्प है कि वे कई वर्षों से हमारे साथ बिक रहे हैं, लेकिन कुछ लगातार यात्री कारों के साथ नहीं रहा। क्रॉसओवर और मिनीवैन के साथ पहला प्रयास 2007 में किया गया था, लेकिन व्यवसाय को जल्दी से बंद कर दिया गया था। 2014 में, यूक्रेनी-इकट्ठे JAC J5 सेडान और S5 SUV, जो सर्कसियन डेरवेज प्लांट में बने थे, को डेढ़ साल में छह सौ से कम खरीदार मिले। अब - तीसरा प्रयास, इस बार कजाकिस्तान के माध्यम से।

JAC कारों का उत्पादन कई वर्षों से कोस्टाने में SaryarkaAvtoProm संयंत्र में किया जाता रहा है, और S3 क्रॉसओवर वेल्डिंग और बॉडी पेंटिंग के साथ एक पूर्ण चक्र में यहां बनाए गए हैं। और चूंकि रूस और कजाकिस्तान एक ही सीमा शुल्क क्षेत्र का हिस्सा हैं, इसलिए इन कारों को हमें शुल्क-मुक्त किया जा सकता है।

चीनियों ने कजाकिस्तान में उत्पादन की शुरुआत में इस लाभ का लाभ उठाने की योजना बनाई, लेकिन डिलीवरी हाल ही में शुरू हुई: एवोस्टैट इंफो एजेंसी के अनुसार, आठ जेएसी एस 3 और दो एस 5 कारों को इस साल की पहली तिमाही में ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकृत किया गया था। . इन दो मॉडलों के लिए कजाकिस्तान विधानसभा Rosstandart ने टाइप स्वीकृतियाँ जारी कीं वाहन(OTTS), लेकिन उनमें से कोई भी ERA-GLONASS सिस्टम से लैस नहीं है। दोनों मॉडल पहले से ही रूस में खरीदे जा सकते हैं, हालांकि बिक्री का भूगोल अभी भी मामूली है: येकातेरिनबर्ग में कारें हैं, और मॉस्को डीलर उन्हें "किसी भी दिन" की उम्मीद करता है।

JAC S3 एक डस्टर आकार की SUV (4325 मिमी लंबी) है जिसमें विशेष रूप से फ्रंट व्हील ड्राइव, एक रियर सेमी-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और एक गैर-वैकल्पिक 1.5 पेट्रोल इंजन जिसमें 105 hp की शक्ति है। हालांकि, ओटीटीएस ने 109 "घोड़ों" के लिए 1.6 इंजन की भी घोषणा की।

पसंद छह-गति "यांत्रिकी" या निश्चित गियर के साथ एक पंच संस्करण है, और ट्रांसमिशन का प्रकार उपकरण से सख्ती से जुड़ा हुआ है। प्रारंभिक विन्यास में, विलासिता में दो एयरबैग, ईएसपी, एयर कंडीशनिंग, एक ऑडियो सिस्टम और मिश्र धातु के पहिये होते हैं, और सीवीटी के साथ इंटेलिजेंट संस्करण एक "चमड़ा" इंटीरियर, मीडिया सिस्टम, जलवायु नियंत्रण और क्रूज नियंत्रण प्रदान करता है। कीमतें - 750 से 840 हजार रूबल तक।

अधिक बड़ा क्रॉसओवर JAC S5 बेशर्मी से कॉपी किया गया हुंडई मॉडल ix35, 4475 मिमी लंबा है और इसमें केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव भी है, हालांकि पीछे का सस्पेंशनस्वतंत्र। पहले, इन कारों को दो-लीटर एस्पिरेटेड के साथ बेचा जाता था, लेकिन अब केवल उसी वॉल्यूम के टर्बो इंजन वाले संस्करण पेश किए जाते हैं जो 177 hp का उत्पादन करते हैं, हालांकि OTTS विवेकपूर्ण रूप से 150 hp की कर-लाभकारी शक्ति को इंगित करता है। गियरबॉक्स केवल यांत्रिक है, और कीमत 920 हजार रूबल से है।

इसके अलावा, चीनियों ने पहले ही दो और मॉडलों का प्रमाणन शुरू कर दिया है - एक JAC T6 फ्रेम पिकअप ट्रक और एक इलेक्ट्रिक वाहन। SaryarkaAvtoProm संयंत्र के उत्पादन कार्यक्रम में 39 kWh बैटरी के साथ T6 और JAC iEV7S कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर दोनों शामिल हैं - सबसे अधिक संभावना है, यह विशेष मॉडल रूसी बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार किया जा रहा है। साल के अंत से पहले बिक्री शुरू होने की उम्मीद है।

चीनी ऑटो उद्योग कई वर्षों से विभिन्न वर्गों की कारों का उत्पादन कर रहा है। अभी कुछ समय पहले चीनी क्रॉसओवर JAC S5 भी रूस पहुंचा था। निर्माता उससे उम्मीद करते हैं अच्छे परिणामबिक्री पर और विचार करें यह कारबाजार में पदोन्नति के लिए बहुत आशाजनक: शायद व्यर्थ नहीं। जेएसी कारें रूस में बहुत प्रसिद्ध नहीं हैं, लेकिन वे पहले से ही देश में बेची जाने लगी हैं, लेकिन कार की मातृभूमि और यूरोपीय देशों में, इसने कुछ लोकप्रियता हासिल की है।

जेएसी एस5 क्या है?

सबसे पहले, यह एक छोटा, आरामदायक क्रॉसओवर है जो कारों के लिए मूल्य सीमा में मध्य स्थान पर है। यह कार उन लोगों के लिए आदर्श है जो कम पैसे में कार प्राप्त करना चाहते हैं, जिसके उपकरण अधिक महंगे मूल्य स्तर की कारों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। वहीं, चीनी समकक्ष काफी सहनीय गुणवत्ता का होगा। तथ्य यह है कि एक अच्छी तरह से प्रचारित ब्रांड की कार खरीदते समय, आप मुख्य रूप से नाम के लिए कई हजार डॉलर का भुगतान करते हैं। और यहाँ ब्रांड अभी भी बहुत प्रसिद्ध नहीं है, जिसका अर्थ है कि पहले तो यह थोड़ा सस्ता होगा।

यह क्रॉसओवर सही बैठता है। पंक्ति बनायेंआधुनिक कारें और समान आकार की हैं। बाह्य रूप से, यह कुछ हद तक Hyundai ix35 के समान है।

इस कार के बाहरी रूप जर्मन ऑडी और बीएमडब्ल्यू के समान हैं। वह काफी दमदार नजर आ रहे हैं। शरीर में एक सुव्यवस्थित आकार है, जो कार के अच्छे वायुगतिकी का संकेत देता है। फ्रंट बंपर काफी बड़े पैमाने पर बनाया गया है और एक मुस्कराहट जैसा दिखता है, जो ग्रिल दिखाता है। यह भी बड़ा और विशाल है, लेकिन बम्पर से आगे नहीं निकलता है। बम्पर में नुकीले सिरे नहीं होते हैं, लेकिन शरीर की रेखाओं के साथ विलीन हो जाते हैं और रियर बम्पर. ऐसा लगता है कि कार एक कच्चा बैरल है, जिसमें से ज़रूरत से ज़्यादा सब कुछ काट दिया जाता है।

कार पर ऑप्टिक्स आक्रामक और स्टाइलिश दिखता है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह अच्छी रोशनी देता है, किनारे पर नहीं जाता है, लेकिन आने वाले ड्राइवरों को भी अंधा नहीं करता है। कार सड़क को अच्छी तरह से रोशन करती है और दूसरों के साथ हस्तक्षेप नहीं करती है। पीछे की तरफ, क्रॉसओवर हुंडई क्रॉसओवर और ऑडी एसयूवी के बीच एक क्रॉस की तरह दिखता है। सामान्य तौर पर, यह एक सुखद दिखने वाली, स्टाइलिश कार है जो दोहरा प्रभाव पैदा करती है: एक तरफ, यह एक शक्तिशाली क्रॉसओवर की छाप देती है, जो ऑफ-रोड रोमांच के लिए तैयार है, दूसरी तरफ, इसमें विशेषताएं हैं स्पोर्ट्स कार: संभवत: सुव्यवस्थित शरीर के आकार और पीछे की तरफ छोटी खिड़कियों के कारण।

कार के पहिए बड़े हैं और काफी आनुपातिक दिखते हैं। JAC S5 कारखाने से मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है। अतिरिक्त पहिए पर सामान्य रूप से दोकटका होता है, जाहिर तौर पर पैसे बचाने के लिए।

आयाम

क्रॉसओवर जैक c5 सबसे अच्छा नहीं है बड़ी गाड़ी. इसकी लंबाई 4475 मिमी, चौड़ाई 1840 मिमी और ऊंचाई 1680 मिमी है। इस कार का ग्राउंड क्लीयरेंस खराब नहीं है और 210 मिमी के बराबर है, जो कि कर्ब पर चढ़ने या आसान ऑफ-रोड से गुजरने के लिए काफी है। व्हीलबेस का आकार 2645 मिमी है, जो कि अधिक प्रसिद्ध वाहन निर्माताओं की बड़ी एसयूवी के समान है।

बॉडी फीचर्स और फोटो JAC S5

इस कार की बॉडी स्ट्रक्चर इस मायने में दिलचस्प है कि इसमें प्रोग्रामेबल डिफॉर्मेशन ज़ोन है। इसका मतलब है कि दुर्घटना में कार यथासंभव सुरक्षित रहेगी। मशीन में 80% मजबूत स्टील होता है, जो इसे काफी कठोर बनाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह सबसे टिकाऊ है चीनी कारेंकभी वैश्विक मोटर वाहन बाजार में प्रस्तुत किया। चीनी क्रॉसओवर Jak c5 की भागीदारी के साथ किए गए एक परीक्षण से पता चला है कि कार यात्रियों की मज़बूती से रक्षा करने में सक्षम है, और इस परीक्षण में कार को पाँच सितारे मिले।

आंतरिक सज्जा

इस कार का इंटीरियर काफी सरल है: कुछ भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं है, लेकिन कुछ भी गायब नहीं है। लिक्विड क्रिस्टल स्क्रीन के साथ एक कंट्रोल कंसोल है, एक छोटा डैशबोर्ड है, लेकिन बिना चमकीले, आकर्षक रंगों के, सुविधाजनक नियंत्रण जो हमेशा हाथ में होते हैं। स्टीयरिंग व्हील व्यावहारिक रूप से हड़ताली नहीं है, लेकिन कार का इंटीरियर विशाल है; यह विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करता है, लेकिन बाहरी रूप से इंटीरियर अच्छा दिखता है। यह बहुत विशाल है, इसलिए कार चालक और यात्रियों दोनों के लिए आरामदायक होगी। चीनी एसयूवी को जिस शैली में बनाया गया था, उसे सटीक रूप से निर्धारित करना काफी मुश्किल है, क्योंकि इसका इंटीरियर महंगी कार्यकारी और स्पोर्ट्स कारों का एक सफल मिश्रण है।

मशीन के अंदर उत्तल आकृतियाँ होती हैं जो इसकी मात्रा का विस्तार करती हैं। सैलून काफी गुणात्मक रूप से बनाया गया है - यूरोपीय कारों से भी बदतर नहीं। कार आरामदायक सीटों से सुसज्जित है और इसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।

पीछे एक पारंपरिक बड़ा सोफा है जिसे जरूरत पड़ने पर मोड़ा जा सकता है। हालांकि, यह उत्पन्न होने की संभावना नहीं है, यह देखते हुए कि ट्रंक की मात्रा 505 लीटर है। और पीछे की सीट को फोल्ड करने पर यह लगभग दोगुनी हो जाती है। यह कार फैमिली शॉपिंग ट्रिप और आउटडोर ट्रिप दोनों के लिए परफेक्ट है। जो कुछ भी आप अपने साथ ले जाने का निर्णय लेते हैं वह बिना किसी समस्या के क्रॉसओवर के ट्रंक में फिट होगा।

विकल्प

इस कार के पैकेज में मल्टीपल स्क्रीन वाला कंप्यूटर शामिल होगा। यह योजना बनाई गई है कि दो होंगे। एक ग्राफिक और कलर होगा और दूसरा डिजिटल होगा। किसी एक स्क्रीन पर आप अपने मार्ग को ट्रैक कर सकते हैं। अधिकांश आधुनिक कारों की तरह, स्टीयरिंग व्हील को न केवल ऊंचाई और गहराई में समायोजित किया जा सकता है। इसमें अन्य कार्यों को नियंत्रित करने के लिए बटन हैं। उनमें से सबसे महत्वपूर्ण और अक्सर उपयोग किए जाने वाले स्टीयरिंग व्हील पर प्रदर्शित होते हैं। स्टीयरिंग व्हील को लेदर से लपेटा जाएगा।

तैयार पैकेज में एक उच्च-गुणवत्ता वाली ध्वनि प्रणाली शामिल होगी, सीटें स्थिति को याद रखती हैं, और सामने वाले में काठ का समर्थन होता है, जो बहुत सुविधाजनक है, खासकर यदि आपको पहिया के पीछे बहुत समय बिताना है। क्रॉसओवर दर्पण विद्युत रूप से समायोज्य और गर्म होते हैं, इसलिए वे धुंध नहीं करेंगे, और बारिश में उत्कृष्ट दृश्यता होगी। स्वाभाविक रूप से, कार विंडो लिफ्ट्स, ABS EBD और एयरबैग से लैस है। उनमें से छह सबसे महंगे विन्यास में योजनाबद्ध हैं।

कार की सीटें दो रंगों में कृत्रिम चमड़े से बनी होती हैं, वे सामंजस्यपूर्ण और स्टाइलिश दिखती हैं, इसके अलावा, वे प्राकृतिक जितनी जल्दी खराब नहीं होती हैं। कार में क्लाइमेट कंट्रोल और सनरूफ है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, अन्य विकल्प भी हो सकते हैं, जिनकी उपलब्धता को कार खरीदते समय स्पष्ट और ऑर्डर किया जा सकता है।

इंजन और अन्य तकनीकी विनिर्देश JAC S5

रूस में, यह क्रॉसओवर दो ट्रिम स्तरों में पाया जा सकता है। दोनों कारों में है गैस से चलनेवाला इंजनहालांकि, इसकी अलग शक्ति है। एक इंजन वायुमंडलीय है, इसमें 4 सिलेंडर और 2 लीटर की मात्रा है। इसकी पावर 136 hp है। इस इंजन वाली कार 18-0 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, और ईंधन की खपत केवल 7 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है, जो इस वर्ग की कारों के लिए काफी कम है। सौ किलोमीटर तक कार करीब 13 सेकेंड में रफ्तार पकड़ लेती है।

करने के लिए धन्यवाद यांत्रिक बॉक्सगियर, आप JAC S5 सिस्टम को पहले सेकंड में तेजी से तेज कर सकते हैं, और फिर आसानी से गति उठा सकते हैं। हालांकि, यदि आप उद्देश्य पर इंजन को तनाव नहीं देते हैं, तो यह थोड़ा कठिन हो जाता है, थोड़ी सी विचारशीलता होती है।

दूसरा इंजन भी गैसोलीन है, लेकिन यह टर्बोचार्ज्ड है, इसलिए इसकी शक्ति 176 hp होगी। दो लीटर की समान मात्रा के साथ। ऐसे इंजन की ईंधन खपत लगभग 8 लीटर प्रति सौ किलोमीटर होगी, और अधिकतम गति जो कार विकसित कर सकती है वह लगभग 190 किमी / घंटा होगी।

दोनों ट्रिम स्तरों में गियरबॉक्स यांत्रिक है और इसमें पांच चरण हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि कार में केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव है। पिछला धुराकनेक्ट नहीं है, और इस रूप में क्रॉसओवर का उपयोग करें ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवीयह वर्जित है। शायद यह इसका एकमात्र महत्वपूर्ण दोष है।

लेकिन कार का निलंबन सबसे अधिक मांग वाले खरीदार को खुश कर सकता है। मैकफर्सन स्ट्रट्स कार के फ्रंट में लगे हैं, और पीछे की तरफ मल्टी-लिंक डिज़ाइन है। दोनों वाहन विन्यासों को एक ही निलंबन प्राप्त होगा, इसलिए इसे चुनना संभव नहीं होगा।

JAC S5 ब्रेक सिस्टम भी मनभावन है: यह दोनों एक्सल पर डिस्क है। साथ ही, दोनों वर्जन में ABS और EBD मिलेगा। स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने के लिए आपको बहुत अधिक प्रयास करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि कार के दोनों संस्करणों में पावर स्टीयरिंग होगा, क्लाइंट के अनुरोध पर, आप इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग स्थापित कर सकते हैं।

टेस्ट ड्राइव JAC S5 (+ वीडियो)

टेस्ट ड्राइव JAC s5 दिखाता है कि क्या नियंत्रण में है यह कारकाफी नरम और लचीला। यह शहर के बजाय बनाया गया था, क्योंकि यह तेजी से बढ़ने में सक्षम है, और इसमें उत्कृष्ट ब्रेक हैं जो गति से डेढ़ टन दौड़ने से रोक सकते हैं। कार आसानी से पंक्ति से पंक्ति में पुनर्निर्माण करती है और कर्ब पर चढ़ती है। आपको इसे गंभीर ऑफ-रोड पर नहीं चलाना चाहिए, लेकिन यह बिना किसी समस्या के गीली सड़क, मध्यम गंदगी और पृथ्वी का सामना करेगा।

कार गहरे पोखर से डरती नहीं है, जो अक्सर रूसी शहर की सड़कों पर पाई जाती है। ऐसी स्थिति में नियंत्रण में कोई कठिनाई नहीं होगी, खासकर जब से कार रुकेगी नहीं, इस तरह की बाधा को गरिमा के साथ पार कर जाएगी। यह बरसात और बर्फीले मौसम दोनों में समान रूप से अच्छा है, यह ट्रैक पर अच्छा लगता है, खासकर इस क्रॉसओवर की गति विशेषताओं को देखते हुए।

JAC S5 की कीमत और दूसरी कारों के साथ तुलना

रूसी खरीदारों के लिए केवल "लक्जरी" पैकेज उपलब्ध है। यह कार एक इंजन से लैस है, जिसकी मात्रा 2 लीटर है, और शक्ति 136 . है अश्व शक्ति. किट में सामने स्थित दो एयरबैग शामिल हैं। कार में ABS सिस्टम और ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम है, जलवायु नियंत्रण है, एक मानक है, लेकिन काफी कार्यात्मक और शक्तिशाली साउंड सिस्टम है, कारखाने से कार में एक नेविगेटर पहले से ही स्थापित है, टायर प्रेशर सेंसर और अन्य दिलचस्प विकल्प हैं .

आप इस कार को 800,000 रूबल के लिए खरीद सकते हैं, अन्य उपकरण ऑर्डर पर रूस तक पहुंचाए जा सकते हैं। इस पर लगे इंजन की पावर 177 hp है। अतिरिक्त एयरबैग और एक सिस्टम जो चालक को ऊपर और नीचे जाने में मदद करता है, स्थापित किया गया है। जोड़ा गया ईएसपी, और इस अधिक महंगे विन्यास का आंतरिक भाग चमड़े से ढका हुआ है। ऐसी कार की कीमत 870,000 रूबल तक पहुंच जाएगी।

यह ध्यान देने योग्य है कि समान मूल्य खंड में ऐसी कारें हैं रेनॉल्ट डस्टर, जिनमें से सबसे सरल उपकरण की कीमत लगभग 400 हजार रूबल होगी, चेरी इंडिया, एक और चीनी निर्मित कार, जिसके लिए वे लगभग 400 हजार रूबल या उससे अधिक मांगते हैं, शेवरले निवास, जिसकी कीमत 500 हजार रूबल से है, चीनी प्रतियोगी लाइफान एक्स 60 भी यहां पड़ता है, जिसकी लागत जेएसी एस 5 के समान ही है। रूसी कारों में से, चीनी उज़ हंटर के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं, निसान ज्यूक, जिसकी कीमत 600 हजार रूबल से शुरू होती है, और मित्सुबिशी ASX, जिसकी कीमत 700 हजार से शुरू होती है।

2013-2014 की चीनी कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर JAC S5 कंपनी के लिए संभावित बिक्री के मामले में रूस में प्रस्तुत दूसरी और सबसे महत्वपूर्ण कार बन जाएगी। इसके आधार पर अध्ययन करना समझ में आता है यह मॉडलअधिक विस्तार से: कार के बाहरी और आंतरिक भाग का मूल्यांकन करें, कीमतों का पता लगाएं, विशेष विवरण JAC S5 और इसके उपकरणों का स्तर। हमारी मदद करने के लिए, मध्य साम्राज्य से एक नए क्रॉसओवर की फोटो और वीडियो सामग्री, जिसका उत्पादन किया जाएगा ... बोगदान निगम के यूक्रेनी उद्यम में।

क्रॉसओवर जैक सी 5 रूस में कार्यान्वयन के लिए सिर्फ एक उम्मीदवार नहीं है, यह इस पर है कि रचनाकारों को एक ऐसी कार के रूप में उच्च उम्मीदें हैं जिसमें बड़ी क्षमता है और हमारे बाजार में एक अच्छी स्थिति जीतने में सक्षम है। पहले रूसी मोटर चालक JAC J5 सेडान को आज़माने में सक्षम होंगे, जिसके बारे में हमने पहले लिखा था।

चीनी कार ब्रांड जेएसी, या जियानघुई ऑटोमोबाइल कंपनी, अभी तक रूसी कार मालिकों के बीच लोकप्रिय नहीं है, और सामान्य तौर पर, बहुत कम लोग हमें जानते हैं। हालाँकि, ये कारें अपनी मातृभूमि में बहुत लोकप्रिय हैं, अच्छी तरह से बिकती हैं, और कई JAC मॉडल दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका, मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया के देशों में निर्यात किए जाते हैं, और यहां तक ​​​​कि चीनी सरकार द्वारा यूरोप को निर्यात के लिए अनुशंसित भी किया जाता है।
तथाकथित के प्रतिनिधि के रूप में मध्यमसस्ते बजट और मध्यम कीमत वाले मॉडल के बीच, JAC S5 क्रॉसओवर उन लोगों के लिए उपयुक्त होगा जो अब बजट से संतुष्ट नहीं हैं रूसी कारेंऔर चीनी ऑटो उद्योग के प्रतिनिधियों का सबसे सस्ता पूरा सेट, लेकिन यूरोपीय, जापानी और कोरियाई ब्रांडों के महंगे क्रॉसओवर खरीदने के लिए इतना अच्छा नहीं है। यह कार एक अच्छा विकल्प होगी जो अपने विकल्पों, तकनीकी उपकरणों और निश्चित रूप से, लागत के साथ खरीदारों के अनुरूप होगी। तो, कम से कम, निर्माता आश्वस्त करते हैं। हकीकत में क्या है?

Jac C5 कार का डिज़ाइन इटली के डिज़ाइन ब्यूरो, Pininfarina द्वारा विकसित किया गया था। लेकिन हम यह नहीं समझते हैं कि इतालवी डिजाइनरों ने कोरियाई हुंडई ix35 के समान दिखने वाले और समग्र शरीर के आयामों के साथ जेएसी एस 5 क्रॉसओवर कैसे बनाया। पहली नज़र में, कारें जुड़वां भाई लगती हैं, लेकिन करीब से निरीक्षण करने पर, आपको अभी भी चीनी छद्म-क्रॉसओवर (कार विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव से सुसज्जित है) के शरीर पर मूल रेखाएं, स्टैम्पिंग और विवरण मिलते हैं।

उपस्थिति के बारे में थोड़ी देर बाद, लेकिन अब हम बाहरी का संकेत देंगे आयामजेएसी S5 निकाय:

• 4430 मिमी लंबा, 1840 मिमी चौड़ा, 1660 मिमी ऊँचा, 2645 मिमी व्हीलबेस, धरातल(निकासी) कम से कम 180 मिमी के पूर्ण भार के साथ, लेकिन केवल कार में चालक के साथ कम से कम 200 मिमी।

फ्रंट-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर ऑफ-रोड हमले के लिए बहुत उपयुक्त नहीं है, लेकिन निर्माता ने शरीर की ज्यामितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता की विशेषताओं को इंगित करने का निर्णय लिया: प्रवेश कोण -26 डिग्री है, निकास कोण 22 डिग्री है। कार का कर्ब वेट 1505 किलोग्राम है, फ्यूल टैंक को 55 लीटर गैसोलीन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

की उपस्थिति के लिए एक डिजाइन विकसित करते समय पिनिनफेरिना कर्मचारियों द्वारा डिजाइन साहित्यिक चोरी के सभी विचारों को अलग रखना चीनी जेएसी S5 मानता है कि कार आधुनिक और स्टाइलिश दिखती है।
शरीर का अगला भाग साहसी और उद्देश्यपूर्ण होता है, जिसमें उच्च हेडलाइट्स, एक ठोस और बड़ा बम्पर होता है, जिसकी सतह पर वायुगतिकीय अवकाश में एक विशाल वायु सेवन और गोल फॉगलाइट आसानी से स्थित होते हैं। फ्रंट फेयरिंग की जटिल रेखाएं हुड स्टैम्पिंग और शरीर की साइड सतहों पर बमुश्किल बोधगम्य पसलियों में जारी रहती हैं।

चीनी की प्रोफ़ाइल स्पष्ट रूप से Hyundai ix35 के पैटर्न के अनुसार बनाई गई है, लेकिन यह कोरियाई क्रॉसओवर की तुलना में कुछ सरल दिखती है। शरीर के निचले हिस्से, सामने वाले बम्पर के किनारे से शुरू होकर, दरवाजे के पैनल और पीछे के बम्पर के साथ समाप्त होने पर, एक विस्तृत प्लास्टिक सुरक्षा द्वारा कवर किया गया है।
पहले से ही बेस में, कार 225/60 R17 टायरों के साथ आकार 17 के हल्के-मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है, लेकिन सामान्य स्पेयर टायर स्टील डिस्क पर एक डोकटका है।

शरीर के पिछले हिस्से तक पहुंचने के बाद, हम समझते हैं कि फ़ीड को दूसरे क्रॉसओवर से कॉपी किया गया है, इस बार जर्मन ऑडी क्यू5 से। पार्किंग लाइट्स के विशिष्ट आकार, एक सीधी रेखा और उनके नीचे स्टैम्पिंग पर ध्यान दें। और हॉरिजॉन्टल रिफ्लेक्टर वाला बम्पर लगभग जर्मन डोनर जैसा ही है।
तो, विश्व प्रसिद्ध स्टूडियो से मान्यता प्राप्त डिजाइन मास्टर्स के प्रयासों के माध्यम से, एक सामूहिक छवि का जन्म हुआ आधुनिक कार, जिसका नाम JAC S5 है।

आधिकारिक साइट पर चीनी निर्मातादर्शाया गया कि नया क्रॉसओवर S5 लगभग सबसे अधिक है सुरक्षित कारअंडरवर्ल्ड से। C-NCAP क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार, कार ने 5 स्टार अर्जित किए। शरीर के उत्पादन और विरूपण क्षेत्रों के कंप्यूटर मॉडलिंग में 80% से अधिक उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग के कारण ऐसा उच्च परिणाम प्राप्त हुआ। हम इस जानकारी को बिना किसी टिप्पणी के नहीं छोड़ सकते।

सी-एनसीएपी एक चीनी क्रैश टेस्ट है और इसके परिणाम यूरो एनसीएपी (यूरोपीय संस्करण) से बहुत अलग हैं। चीन में बड़ी संख्या में कारों को अधिकतम 5 अंक प्राप्त होते हैं, लेकिन, अफसोस, सभी योग्य नहीं हैं। उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग के संबंध में: न्यू मज़्दा 6 - 60%, पर माज़दा क्रॉसओवर CX-5 - 61%, BMW 1 सीरीज - 70%, वोक्सवैगन Passat B7 - 80%। ऐसा लगता है कि ये आंकड़े पर्याप्त हैं, और जापानी और यूरोपीय निर्माता हल्के उच्च शक्ति वाले स्टील का उपयोग करते हैं। फ्रंट-व्हील ड्राइव और 2.0-लीटर इंजन के साथ JAC S5 क्रॉसओवर, तराजू पर 1505 किलोग्राम और हुंडई ix35, फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ, समान वॉल्यूम और लगभग समान आयामों वाले इंजन का वजन केवल 1380 किलोग्राम है।

JAC S5 का इंटीरियर डिजाइन कई स्टाइल ट्रेंड को जोड़ता है: इसमें स्पोर्टीनेस, फ्यूचरिज्म और क्लासिक लालित्य है, इसलिए इसके डिजाइन को संक्षिप्त और विशिष्ट तरीके से चित्रित करना मुश्किल है। सामान्य तौर पर, फोटो को देखते हुए, सब कुछ काफी अच्छी तरह से और अच्छी तरह से किया जाता है। केंद्र कंसोल व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित है, और डैशबोर्ड हवा में तैरता हुआ प्रतीत होता है। स्टीयरिंग व्हील काफी सामान्य और अचूक है, लेकिन ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की रंगीन स्क्रीन द्वारा पूरक स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के दो गहरे कुओं के साथ स्टाइलिश डैशबोर्ड बहुत अच्छा लगता है।

पहली और दूसरी पंक्तियों की सीटें बिना पार्श्व समर्थन के चीनी मॉडल के लिए आरामदायक और पारंपरिक रूप से सपाट हैं। चालक और चार यात्रियों के लिए अतिरिक्त स्थान, लेकिन एक आरामदायक और आरामदायक आवास के लिए पर्याप्त।

उपकरण विकल्प समृद्ध होने का वादा करते हैं। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, बुनियादी विन्यास में दो ट्रिप कंप्यूटर स्क्रीन (रंग ग्राफिक और डिजिटल), एक चमड़े की लट रिम के साथ एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील और ऊंचाई और गहराई में स्टीयरिंग कॉलम समायोजन, सामने की सीटों के काठ का समर्थन का विद्युत समायोजन, हवा शामिल है। कंडीशनिंग, एक उन्नत ऑडियो सिस्टम (CD MP3 USB AUX iPod ब्लूटूथ 6 स्पीकर), हीटेड इलेक्ट्रिक मिरर, सभी दरवाजों पर पावर विंडो, ABS EBD, 6 एयरबैग।

सबसे अधिक पैक किए गए संस्करण में, कृत्रिम चमड़े की सीट ट्रिम, एक रंगीन टच स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम, ईबीए टीसीएस एचडीसी और एचएसी, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, जलवायु नियंत्रण।

संग्रहीत अवस्था में JAC S5 का ट्रंक 500 लीटर से अधिक है, इसकी मात्रा को अलग रियर सीट बैक को मोड़कर लगभग तीन गुना बढ़ाकर 1680 लीटर किया जा सकता है। यह विशेषता है कि इस तरह से एक फ्लैट लोडिंग क्षेत्र प्राप्त होता है, लेकिन, अफसोस, एक बड़ी लोडिंग ऊंचाई के साथ।

विशेष विवरण: JAC S5 क्रॉसओवर यूक्रेनी और रूसी खरीदारों को दो उपकरण विकल्पों में पेश किया जाएगा पेट्रोल इकाइयां. मूल संस्करणों में, चार सिलेंडरों वाला एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन और 2.0 लीटर की मात्रा स्थापित होती है। डीओएचसी टाइमिंग बेल्ट से लैस यह इंजन 3000 से 4500 आरपीएम की गति से 136 हॉर्सपावर और 190 एनएम का टार्क पैदा कर सकता है। निर्माता का दावा उच्चतम गति 180 किमी / घंटा और 90 किमी / घंटा की गति से केवल ईंधन की खपत को इंगित करता है - लगभग 7.1 लीटर।
कंपनी का प्रमुख इंजन टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर (176 hp 235 Nm) है और 190 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ क्रॉसओवर प्रदान करने में सक्षम है। हाईवे पर ईंधन की खपत करीब 7.7 लीटर होगी।
खरीदारों के पास एक गियरबॉक्स चुनने का अवसर नहीं होगा जो JAC S5 इंजन के साथ जोड़ा जाएगा; सभी कॉन्फ़िगरेशन में 5 मैनुअल ट्रांसमिशन स्थापित किए जाएंगे। रूस के लिए, यह एक बड़ी कमी है, क्योंकि यहां स्वचालित हथियार अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं। JAC S5 का एक महत्वपूर्ण नुकसान इस तथ्य पर विचार किया जा सकता है कि यह फ्रंट-व्हील ड्राइव है और, सबसे अधिक संभावना है, भविष्य में ऐसा ही रहेगा, कंपनी की अभी कुछ भी बदलने की योजना नहीं है। उसी समय, उनके लगभग सभी प्रतियोगी इस विकल्प की पेशकश करते हैं, कम से कम एक अतिरिक्त के रूप में।
क्रॉसओवर का लाभ इसका निलंबन है: इसमें मैकफर्सन स्ट्रट्स सामने हैं, और पीछे एक बहु-लिंक डिज़ाइन है। सिद्धांत रूप में, अन्य निर्माता समान पेंडेंट प्रदान करते हैं। विषय में ब्रेक प्रणाली, तो यह डिस्क है, और सभी पहियों पर। इसके अतिरिक्त, एबीएस और ईबीडी हैं। स्टीयरिंग व्हील में हाइड्रोलिक बूस्टर है, लेकिन निर्माता इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग स्थापित करने पर विचार कर रहा है।

यूक्रेन और रूस के लिए, चीनी वाहन निर्माता ने यूक्रेनी कंपनी बोगदान के आधार पर जेएसी एस 5 का उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है। योजना के अनुसार, कन्वेयर को देर से शरद ऋतु-शुरुआती सर्दियों 2013 में लॉन्च किया जाएगा, और हमारे क्षेत्र में पहली कार की बिक्री 2014 के मध्य तक शुरू होगी।