क्या सर्दियों में तेल का इस्तेमाल किया जा सकता है? क्या सर्दियों में इंजन को गर्मियों के तेल से भरना संभव है? पेट्रोल इंजन के लिए

शुभ दिन, हमारे ब्लॉग के प्रिय सदस्य! आपके प्रश्नों के अनुसार, इंजन रखरखाव के विषय पर वापस जाएं। हम पहले ही एक से अधिक बार मोटर तेलों के उपयोग की विशेषताओं के बारे में बात कर चुके हैं। लेकिन ठंड के मौसम में कार के संचालन पर विशेष ध्यान देने योग्य है। इसलिए, अब हम इस प्रश्न पर स्पर्श करेंगे कि सर्दियों में इंजन में किस प्रकार का तेल डालना है?

यह मुद्दा सबसे कठिन में से एक है, लेकिन ऑपरेशन की प्रक्रिया में सबसे महत्वपूर्ण भी है। कई मापदंडों को ध्यान में रखना आवश्यक है, जिनमें से एक मुख्य भूमिका उपयोग किए गए स्नेहक की चिपचिपाहट द्वारा निभाई जाती है। यह एक बात है जब आपके क्षेत्र में सर्दी काफी हल्की होती है, और दूसरी बात - अगर गंभीर कठोर ठंढ किसी भी तरह से असामान्य नहीं हैं। यहां तक ​​​​कि काम करने वाले तरल पदार्थ भी जम सकते हैं, और इस मामले में इंजन शुरू करना अधिक कठिन होगा।

सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर जिन पर ड्राइवर को ध्यान देना चाहिए वे स्नेहक लेबल में निहित हैं, जो आवश्यक रूप से पैकेज पर इंगित किया गया है। मुख्य कार्य इष्टतम संयोजन को खोजना है, जिसमें क्रमशः न्यूनतम और अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान, साथ ही चिपचिपाहट की डिग्री शामिल होगी। जैसा कि निर्माताओं द्वारा किए गए परीक्षणों से पता चलता है, उपयुक्त गुणों के साथ निम्नलिखित प्रकार के तेल हैं:

• 0W-30, सबसे कम चिपचिपाहट वाला तेल, जो व्यावहारिक रूप से कम तापमान पर प्रतिक्रिया नहीं करता है;
• , इस तरह के स्नेहक में एक अच्छा चिपचिपापन होता है, और यह तापमान चरम सीमा के लिए तैयार किया जाता है;
• कक्षा 10-W30, सर्दियों में अपेक्षाकृत मध्यम तापमान वाले जलवायु क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है;
• 10W-40, एक सार्वभौमिक स्नेहक माना जाता है जिसे गर्मियों के महीनों और सर्दियों दोनों में सबसे ऊपर रखा जा सकता है, लेकिन आमतौर पर आधुनिक पावरट्रेन के लिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है।

एक शब्द में, जिस तेल के लेबल पर पहला अंक 0 होता है, उसमें चिपचिपाहट की डिग्री सबसे कम होती है। इसका मतलब यह है कि यह सबसे गंभीर और गंभीर ठंढों में भी शुरू करना आसान बनाता है, क्योंकि यह व्यावहारिक रूप से मोटा नहीं होता है। क्या इसका मतलब यह है कि इसे हमेशा इसके साथ भरना बेहतर है? बेशक नहीं, चूंकि ऐसा पतला तरल इंजन के रगड़ तत्वों को आवश्यक सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम नहीं है, जिससे उनके त्वरित पहनने की ओर जाता है।

सबसे प्रसिद्ध ब्रांड

एक या दूसरे उत्पाद को चुनने के लिए, आपको ब्रांड पर ध्यान देने की आवश्यकता है। उनमें से कई दशकों से काम कर रहे हैं मोटर वाहन बाजारऔर पहले से ही खुद को विश्वसनीय निर्माता के रूप में स्थापित कर चुके हैं। सबसे प्रसिद्ध ब्रांडों पर विचार करें:

• • शेल - यहां और यूरोप दोनों में उपभोक्ताओं से अच्छी तरह से योग्य समीक्षा प्राप्त करता है;
  • कैस्ट्रोल यूरेशियन बाजार में सबसे अधिक मान्यता प्राप्त ब्रांडों में से एक है;
  • Xado - न केवल उनके स्नेहक की मांग है, बल्कि इंजन तेल में एक योजक भी है, जो ठंड के मौसम में इसके प्रदर्शन में सुधार करता है;
  • मोबिल - जर्मनी में उत्पादित, सभी यूरोपीय देशों में व्यापक रूप से और व्यापक रूप से बेचा जाता है;
  • Zic एक सिद्ध ब्रांड है जो अपनी वफादार मूल्य निर्धारण नीति के कारण लोकप्रिय है;
  • ल्यूकोइल सबसे प्रसिद्ध खनिज और सिंथेटिक तेल है घरेलू निर्माता. हालांकि, मीलों पाले वाले क्षेत्रों में संचालन के लिए, इसे कॉल करना मुश्किल है बेहतर चयनउपभोक्ता के लिए।

कार तेल बाजार में व्यापक पसंद के बावजूद, आपको सावधानीपूर्वक विचार करना चाहिए कि क्या किसी विशेष कंपनी के उत्पादों का उपयोग करना संभव है। अन्यथा, आप अपना शुरू नहीं करने का जोखिम उठाते हैं वाहनठंढ के दौरान पार्किंग के बाद। बहुत कुछ कार के भंडारण की स्थिति पर निर्भर करता है: यदि गैरेज में है, तो स्नेहन की आवश्यकताएं काफी कम हो सकती हैं। आप इंजन के पुर्जों के पहनने के डर के बिना एक सार्वभौमिक ऑल-वेदर तरल पदार्थ का उपयोग कर सकते हैं।

ठंड के मौसम में ऑपरेशन के दौरान एक और समस्या बिजली इकाई को शुरू करने से भी संबंधित नहीं है, बल्कि इस तथ्य से है कि पहले मिनटों में उच्च चिपचिपाहट पर, ठंड स्नेहन पिस्टन समूह के तत्वों के पहनने में वृद्धि का कारण बनता है। इसलिए, मोटर चालकों के पास पूरी तरह से तार्किक प्रश्न है: इंजन की सुरक्षा के लिए सर्दियों में तेल कैसे गर्म किया जाए। बहुत अधिक चिपचिपा पदार्थ सभी विभिन्न नोड्स के लिए अच्छी तरह से नहीं जाता है या यह बस पर्याप्त नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप वे बढ़े हुए घर्षण की स्थिति में काम करते हैं।

रूस और यूरोप का विशाल क्षेत्र भी उत्तरी गोलार्ध में स्थित है, जिसका अर्थ है कि वर्ष के दौरान कम से कम पांच महीने ठंडे मोर्चों की दया पर होते हैं। निस्संदेह, पहले शराबी बर्फ और बर्फ की स्लाइड बहुत खुशी देती है, लेकिन समय के साथ, सर्दियों की खुशियों को मूड में कमी और टूटने से बदल दिया जाता है। यह कम दिन के उजाले घंटे और शरीर पर कम तापमान के प्रभाव के कारण है। बहुत से लोग ऐसी उदास अवस्था को "शीतकालीन अवसाद" कहते हैं, जिसका सामना करना आसान है, अरोमाथेरेपी या गंध उपचार के रहस्यों को जानकर।

अरोमाथेरेपी के फायदे यह हैं कि इसका न केवल भावनात्मक पृष्ठभूमि पर, बल्कि मानव स्वास्थ्य की सामान्य स्थिति पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इस प्रकार, का उपयोग करना सर्दियों में सुगंधित तेल, आप न केवल घर को गर्मियों की सुगंध से भर सकते हैं, बल्कि उसमें एक आरामदायक, अनुकूल वातावरण भी बना सकते हैं।

अरोमाथेरेपी के कौन से तरीके चुनने हैं यह केवल आपकी प्राथमिकताओं और इच्छाओं पर निर्भर करता है। आप इसका उपयोग कर सकते हैं, आप पानी से स्नान में एक उपचारात्मक सुगंध जोड़ सकते हैं, आप इससे मालिश कर सकते हैं, या आवश्यक तेलों का उपयोग करने का दूसरा तरीका चुन सकते हैं। ब्लूज़ से निपटने का यह तरीका न केवल प्रभावी है, बल्कि इसलिए भी है क्योंकि इससे अप्रिय परिणाम या लत नहीं लगती है।

सर्दियों की खुशबू कैसे चुनें?

हालांकि, सभी तेलों में तनाव-विरोधी प्रभाव नहीं होता है, इसलिए निम्नलिखित सुगंधों में से एक (या अधिक) चुनें: कैमोमाइल, अंगूर, पेपरमिंट, मंदारिन, नींबू, तुलसी, ऋषि, गेरियम, जैस्मीन, मेलिसा, लैवेंडर, पचौली, नेरोली, चंदन, इलंग-इलंग या गुलाब। अरोमाथेरेपी में सबसे प्रसिद्ध एंटीडिप्रेसेंट, निश्चित रूप से, बर्गमोट आवश्यक तेल है। इसकी सुगंध के लिए धन्यवाद, चिंता दूर हो जाती है, मूड में सुधार होता है और जीवन शक्ति बढ़ जाती है।

सही सुगंध चुनने में सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि किसी विशेष गंध के बारे में आपकी अपनी धारणा है। एसेंशियल ऑयल जिस भी विशेषता के लिए प्रसिद्ध है, अगर उसकी सुगंध आपको नहीं छूती है या अप्रिय भी है, तो आपको इस पर अपनी पसंद नहीं रोकनी चाहिए। और अगर अचानक आपको गंध की पूरी रचना पसंद आई, तो बेझिझक इसे अपना कहें, क्योंकि केवल एक सुखद सुगंध ही वास्तविक लाभ और संतुष्टि ला सकती है।

सर्दियों में अरोमाथेरेपी के फायदे

पर ठंड की अवधिआवश्यक तेल सामान्य स्वास्थ्य और विश्राम के लिए आपकी प्रतिरक्षा प्रणाली को बढ़ा सकते हैं, और आपकी दैनिक दिनचर्या के लिए एक बढ़िया अतिरिक्त हैं।

अनादि काल से सुगंध के साथ इलाज किया जाता है, और आज आधुनिक विज्ञान आवश्यक तेलों के उपचार प्रभाव को पहचानता है। यह इस तथ्य के कारण है कि वैज्ञानिकों ने स्थापित किया है कि कैसे, घ्राण रिसेप्टर्स के माध्यम से, आवश्यक तेलों की सुगंध जल्दी से शरीर में प्रवेश करती है और इसका सीधा प्रभाव पड़ता है। गंध मनो-भावनात्मक स्थिति और मानव तंत्रिका तंत्र पर कार्य करती है। वे दोनों को मज़बूत और शांत कर सकते हैं। और वे सुगंधित तेल जो त्वचा द्वारा अवशोषित होते हैं, एक उत्कृष्ट कॉस्मेटिक उत्पाद के रूप में काम कर सकते हैं।

प्रतिरक्षा प्रणाली को मजबूत करने के लिए अभिनय करके, सुगंधित तेल मांसपेशियों और रक्त में ऊर्जा चयापचय को बढ़ाने में मदद करते हैं, वे विषाक्त पदार्थों को खत्म करने में मदद करते हैं। मजबूत भावनात्मक तनाव के क्षणों में, अरोमाथेरेपी की मदद से आप शरीर पर नकारात्मक बोझ को कम कर सकते हैं, मूड में सुधार कर सकते हैं और नींद को सामान्य कर सकते हैं। कुछ आवश्यक तेलों की मदद से आप अपनी खुद की कामुकता भी बढ़ा सकते हैं।

सर्दियों में आवश्यक तेलों का उपयोग करने के तरीके

सुगंधित स्नान

सुगंधित स्नान आवश्यक तेलों का उपयोग करने के सबसे सुखद तरीकों में से एक है, जो विशेष रूप से सर्दियों के मौसम में प्रासंगिक है। यदि स्नान किसी भी कारण से contraindicated हैं, तो आप उन्हें नरम संपीड़ितों से बदलने का प्रयास कर सकते हैं। आपके द्वारा चुने गए तेल के आधार पर शरीर पर इसका प्रभाव भी बदलेगा।

लैवेंडर का तेल. आराम करने और शांत करने में मदद करता है। यह पुनर्जनन प्रक्रियाओं को सक्रिय करता है, त्वचा की लालिमा और छीलने को दूर करने में मदद करता है, मुँहासे से छुटकारा दिलाता है।

सरू का तेल. यह तेल महिलाओं के लिए विशेष रूप से उपयोगी है, क्योंकि यह नाजुक महिला शरीर में हार्मोनल संतुलन को सामान्य करता है। यह सूजन और बढ़े हुए पसीने से निपटने में मदद करता है।

कैमोमाइल तेल. इसमें जीवाणुनाशक गुण होते हैं, चिड़चिड़ापन से राहत देते हैं, नींद को सामान्य करते हैं। संवेदनशील और शुष्क त्वचा को शांत करने के लिए बढ़िया।

देवदार का तेल. यह तेल आत्मविश्वास देता है, घबराहट से निपटने में मदद करता है। इसका घाव भरने वाला प्रभाव होता है और छिद्रों को संकीर्ण करने में मदद करता है।

बर्गमोट या कमीलया तेल. यह तंत्रिका तंत्र पर शांत प्रभाव डालता है, अत्यधिक तनाव को दूर करने में मदद करता है। इसमें एंटीसेप्टिक और कूलिंग गुण होते हैं।

पचौली तेल. इस तेल की भारी सुगंध आराम देती है, आत्मविश्वास और ताकत देती है। इसमें एंटी-सेल्युलाईट प्रभाव होता है, झुर्रियों को चिकना करने और त्वचा को मुलायम और मखमली बनाने की क्षमता होती है।

मालिश क्रीम

क्रीम में इस या उस आवश्यक तेल को जोड़ने से पहले, उन निर्देशों को पढ़ना सुनिश्चित करें जिनमें खुराक निर्धारित हैं और इसका सख्ती से पालन करें, क्योंकि सुगंधित तेलों का अत्यधिक उपयोग अच्छे से कहीं अधिक नुकसान करेगा।

सर्दियों में, एक पूर्ण मॉइस्चराइजिंग प्रभाव प्राप्त करना बहुत महत्वपूर्ण है, जिसे मिमोसा, घाटी के लिली, गुलाब, चमेली या फर्न के तेल की मदद से प्राप्त किया जा सकता है। यह ठंड के मौसम में है कि आप सेल्युलाईट से छुटकारा पाने में पूरी तरह से संलग्न हो सकते हैं, और अंगूर और संतरे के तेल इसमें मदद करेंगे। त्वचा को नवीनीकृत करने और इसे अधिक लोच देने के लिए, पेपरमिंट या बैंगनी तेल का उपयोग करें।

सुगंधित कॉकटेल

यदि आप प्रयोग करना पसंद करते हैं और सिर्फ एक स्वाद का आनंद नहीं लेना चाहते हैं, तो एक सुगंधित कॉकटेल तैयार करें। इस तरह के कॉकटेल की संरचना में पांच से अधिक विभिन्न तेल शामिल नहीं हो सकते हैं। सबसे पहले, प्रत्येक तेल की 2-3 बूंदों को मिलाएं और एक तटस्थ आधार - बादाम या जैतून का तेल मिलाना सुनिश्चित करें।

इस तरह के सुगंधित मिश्रणों का उपयोग उसी तरह किया जाना चाहिए जैसे एकल आवश्यक तेलों का। वे मालिश, स्नान और कमरों की सुगंध के लिए अच्छे हैं।

वजन घटाने के लिए खुशबू

बेशक, यह सर्दियों में है कि शरीर वजन कम करने के लिए कम से कम इच्छुक है, क्योंकि यह ठंड और खराब मौसम से लड़ने के लिए अधिक से अधिक वसा भंडार जमा करना चाहता है। लेकिन फिर भी, आप सुंदरता के लिए लड़ सकते हैं ताकि अतिरिक्त चर्बी न बढ़े और साथ ही साथ अपने आप को विषाक्त पदार्थों से मुक्त करें। अंगूर, मीठी सोआ और काली मिर्च के आवश्यक तेलों की सुगंध इसमें मदद करेगी। वे सहानुभूति तंत्रिका की सक्रियता में योगदान करते हैं, जो शरीर में प्रोटीन के उत्पादन की प्रक्रिया के लिए जिम्मेदार है।

अपार्टमेंट के लिए शीतकालीन सुगंध

यहां आप प्रयोग भी कर सकते हैं और सुगंध का अपना संग्रह बना सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक बैठक में, लोबान, इलंग इलंग, अंगूर और मैंडरिन तेल का संयोजन शांति और आनंद का माहौल बनाने में मदद कर सकता है।

बेडरूम में लोहबान, नेरोली, चंदन और लोबान के तेल का मिश्रण आपको आराम करने, सो जाने और पूरी तरह से आराम करने में मदद करेगा।

और रसोई में छुटकारा मिलेगा अप्रिय गंधऔर पुदीना, नींबू और मेंहदी की सुगंध के संयोजन को गर्म कर देगा।

अपनी खुद की अनूठी रचना बनाने की कोशिश करें और सर्दियों की लंबी शामों में इसका आनंद लें।

रोमनचुकेविच तातियाना
महिलाओं की पत्रिका साइट के लिए

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सर्दियों के मौसम से पहले, मोटर चालक सोचते हैं कि सर्दियों में इंजन में किस तरह का तेल डालना है। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार के तेल का उपयोग करते हैं और आप किस जलवायु में रहते हैं। शीतकालीन इंजन तेल, ग्रीष्मकालीन समकक्ष के विपरीत, बेहतर इंजन के लिए "ठंडा" शुरू करने के लिए अधिक तरल होना चाहिए। ग्रीष्मकालीन तेलों में गाढ़ा चिपचिपापन होता है, इसलिए जब गंभीर ठंढवे फ्रीज करते हैं और इंजन के पुर्जों को मुड़ने से रोकते हैं, जो न केवल कार को नुकसान पहुंचाता है, बल्कि कुछ मामलों में उन्हें इस्तेमाल करने से भी रोकता है।

क्या मुझे सर्दियों में इंजन ऑयल बदलने की जरूरत है?

कम तापमान पर उपभोग्य सामग्रियों की गुणवत्ता एक बड़ी भूमिका निभाती है। शीतकालीन इंजन तेल को प्रतिष्ठित किया जाता है, सबसे पहले, एक अलग चिपचिपाहट से, यह अधिक तरल होता है और एक निश्चित तापमान तक गाढ़ा नहीं होता है, जिससे नोड्स को प्रभावी ढंग से चिकनाई करना संभव हो जाता है, जिससे उन्हें स्क्रॉल करने की अनुमति मिलती है। यही कारण है कि आपको कम चिपचिपाहट वाले उत्पादों को चुनने की आवश्यकता है। यह आवश्यक है ताकि, स्टार्टअप पर, तेल सभी दूरस्थ मोटर घटकों तक पहुंच सके, उन्हें उच्च गुणवत्ता के साथ लुब्रिकेट कर सके और एक सुरक्षात्मक फिल्म बना सके। अन्यथा, मोटर सूख जाएगी, जो इसकी तकनीकी स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगी और तेजी से खराब हो जाएगी।

यदि आप उच्च चिपचिपाहट के साथ तेल डालते हैं, तो ठंड में वे बहुत अधिक गाढ़े हो जाएंगे और भागों को चिकनाई नहीं देंगे, और यह भी संभव है कि वे उनसे चिपके रहेंगे, उन्हें हिलने से रोकेंगे। कार या तो शुरू नहीं होगी, या बड़े अधिभार के साथ काम करेगी, जो अत्यधिक अवांछनीय है। इस शुरुआत के साथ, बैटरी पर लोड भी काफी बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप यह जल्दी से चार्ज खो देता है। ठंढ के कारण, बैटरी पहले से ही प्रति रात अपने चार्ज का लगभग 40% खो देती है, स्टार्टर द्वारा खर्च किए जाने वाले अतिरिक्त प्रयासों का उल्लेख नहीं करने के लिए, जो तेल के उच्च घनत्व के कारण इंजन फ्लाईव्हील को चालू करने में असमर्थ है। विभिन्न प्रकार की समस्याओं से बचने के लिए जरूरी है कि विंटर इंजन ऑयल का इस्तेमाल किया जाए। हमले के मामले में इसके लायक नहीं है शरद ऋतुमाइलेज पर पीछे मुड़कर देखें, भले ही आप पहले तेल बदल लें, इससे कार को ही फायदा होगा।

सर्दियों में इंजन में डालने के लिए तेल चुनें

उत्पाद की चिपचिपाहट पर ध्यान देना सुनिश्चित करें, न कि उत्पाद के ब्रांड को उसकी भूमिका के रूप में। तकनीकी संकेतक. तापमान सहनशीलता पर ध्यान दें जिस पर तेल का उपयोग किया जा सकता है। यदि आप एक गर्म जलवायु में रहते हैं, तो गर्मी के तेलों के लिए इस्तेमाल की जाने वाली चिपचिपाहट भी काम करेगी, लेकिन अधिक गंभीर जलवायु के लिए, आपको उपयुक्त उत्पाद चुनना होगा।

चिपचिपाहट को कुछ तापमानों के संपर्क में आने पर एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाने के लिए उत्पाद की क्षमता के रूप में समझा जाता है। चिपचिपापन सूचकांक जितना अधिक होता है, स्नेहक उतना ही मोटा होता है, और फिल्म क्रमशः मोटी होती है। चिपचिपाहट निम्नलिखित आवश्यकताओं के अधीन है:

• बहुत ऊँचा नहीं। स्नेहक की अत्यधिक मोटी परत के साथ, भागों का चिपकना हो सकता है, इस वजह से, इंजन में भार बढ़ जाता है, ईंधन की खपत बढ़ जाती है, भले ही आपके पास गैसोलीन या डीजल इंजन हो।
• ज्यादा कम नहीं होना चाहिए। यदि फिल्म बहुत पतली है, तो यह अच्छे स्नेहन के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती है, जिससे भागों का तेजी से घिसाव होगा।

इंजन तेल चिपचिपापन सूचकांक

चिपचिपापन सूचकांक जैसी विशेषता बहुत है महत्वपूर्ण पैरामीटर. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जब इंजन चल रहा होता है, तो तेल गर्म हो जाता है और अधिक तरल हो जाता है। चिपचिपापन सूचकांक इंगित करता है कि तेल कितनी जल्दी तरल हो जाता है। आप निम्न निर्भरता प्राप्त कर सकते हैं:

• उच्च सूचकांक के साथ, उत्पाद का घनत्व धीरे-धीरे खो जाता है। भागों को बेहतर चिकनाई दी जाती है;
• उत्पाद के कम अनुक्रमण के साथ, यह जल्दी से पर्याप्त रूप से द्रवीभूत हो जाता है, जिसके कारण मोटर का घिसाव बढ़ जाता है;
• सूचकांक स्नेहक की स्थिरता को इंगित करता है, इसकी गुणवत्ता निर्धारित करता है, दिखाता है कि यह किस तापमान पर काम कर सकता है।

सर्दियों के प्रकार के स्नेहक का चयन करते समय, आपको उच्च सूचकांक वाले उत्पादों को देखने की आवश्यकता होती है, इससे ठंड के मौसम में इंजन शुरू करना आसान हो जाएगा। यह अत्यंत दुर्लभ है कि इन मूल्यों को कनस्तर पर इंगित किया गया है। निर्माता आमतौर पर ऐसा नहीं करते हैं। तेल का प्रकार आपको अधिकतम तापमान मूल्यों को समझने में मदद करेगा:

• सिंथेटिक - 140-170 डिग्री;
• अर्ध-सिंथेटिक - 130-150;
• खनिज पानी - 110-135।

अंतिम प्रकार का मूल्य सबसे कम है, जिसका अर्थ है कि ऐसा तेल ठंड में जेली जैसा दिखेगा। हालांकि, पुराने वाहनों के लिए खनिज तेलउपयुक्त नहीं हैं, क्योंकि वे नए प्रकार के इंजनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिनका डिज़ाइन पूरी तरह से अलग है।

SAE वर्गीकरण के अनुसार सर्दियों के लिए इंजन में किस तरह का तेल भरना है

यह ड्राइवरों के लिए सबसे अधिक समझने योग्य और सामान्य वर्गीकरण है, जो कनस्तरों पर इंगित किया गया है, उदाहरण के लिए, यह इस तरह दिख सकता है:

• 10w40;
• 15w40;

तेलों को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: ग्रीष्म, सभी मौसम, सर्दी। सभी मौसम वाले उच्च गुणवत्ता वाले होते हैं और अक्सर वर्ष के किसी भी समय लागू होते हैं। यह उन्हें सबसे लोकप्रिय बनाता है, क्योंकि आपको मौसम की निगरानी करने की आवश्यकता नहीं है, जो कि महत्वपूर्ण है यदि आप अचानक ठंढ पकड़ सकते हैं। प्रति ग्रीष्मकालीन टिकटतेल शामिल करें जिसका सूचकांक 20-60 है: यह आंकड़ा डब्ल्यू अक्षर से पहले इंगित किया गया है। सर्दियों के प्रकारछह, उनकी संख्या 0 से 25 तक है। सभी मौसम के तरल पदार्थ को पदनाम द्वारा पहचाना जा सकता है या, उदाहरण के लिए, 5w30। इस मामले में अक्षर W सर्दियों के लिए खड़ा है, इसके सामने का मान तापमान सीमा का एक संकेतक है जिस पर तेल पर्याप्त चिपचिपाहट का रहेगा, दूसरा अंक गर्मियों के लिए चिपचिपाहट को इंगित करता है। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि पैकेजिंग पर इंगित संख्या चरम सीमा नहीं है जिस पर तेल किसी दिए गए तापमान शासन में काम करेगा।

SAE मार्किंग बहुत अधिक जटिल है और इसका अर्थ निम्नलिखित है:

• 5w30 - स्नेहक अपने गुणों को तब तक बनाए रखेगा जब तक कि बाहरी तापमान -30 डिग्री से नीचे न गिर जाए। यह नियम एक गैर-काम करने वाली कार पर लागू होता है जो ठंड में संग्रहीत होती है, यानी कम तापमान पर, स्नेहक गाढ़ा हो जाएगा और इंजन शुरू करना अधिक कठिन होगा।
• अंकन से पता चलता है कि तेल -40 डिग्री तक के तापमान पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है;
• 10w30 - -25 डिग्री तक;
• 15w40 - -15 डिग्री तक।

कुछ निर्माताओं के लिए, ये आंकड़े मेल नहीं खा सकते हैं। इसलिए, मोटर विंटर, ब्रांडों का अलग से अध्ययन किया जाना चाहिए और वह चुनें जो मापदंडों के संदर्भ में आपकी कार के लिए सबसे उपयुक्त हो। यह अध्ययन करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा कि आपके कार ब्रांड के कारखाने द्वारा किस तेल की सिफारिश की गई थी।

तो सर्दियों के लिए कौन सा इंजन ऑयल है बेहतर

तेल चुनने से पहले, आपको इसकी विशेषताओं का अच्छी तरह से अध्ययन करने की आवश्यकता है। कई मानदंडों को ध्यान में रखना होगा:

• कार निर्माताओं द्वारा अनुशंसित स्नेहक;
• किस कार का माइलेज है, यह ज्ञात है कि उच्च माइलेज वाले इंजनों के लिए विशेष का उपयोग करना बेहतर है स्नेहक, क्योंकि वे गुणवत्ता पर अधिक मांग कर रहे हैं;
• वाहन का उपयोग किन परिस्थितियों में किया जा रहा है?
• ड्राइविंग शैली। ड्राइविंग शैली जितनी अधिक आक्रामक होती है, उतना ही बेहतर तेल की आवश्यकता होती है, क्योंकि इंजन अधिक तनाव में होता है;
• क्या तरल के पास उपयुक्त प्रमाण पत्र हैं, उदाहरण के लिए, एपीआई एसीईए, इसके अलावा, उत्पादों में विभिन्न सहनशीलता होनी चाहिए, जिसके बिना उसे गुणवत्ता की गारंटी देना असंभव है;

कई दुकानों में विशेष कैटलॉग होते हैं जिनके साथ वे आपकी कार के निर्माण के अनुसार तेल उठा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको VIN कोड और निर्माण का वर्ष जानना होगा। इसके अलावा, आप इंटरनेट का उपयोग करके उत्पादों का चयन कर सकते हैं, कई कैटलॉग साइटें हैं जहां आप अपनी जरूरत की चीजों को जल्दी से खोज सकते हैं।

आपको इंजन के डिजाइन पर ध्यान देने की जरूरत है। कार निर्माता द्वारा दी गई सिफारिशों को सुनना सबसे अच्छी बात होगी। हालाँकि, आप उनसे कुछ हद तक विचलित हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, यदि सर्विस बुक इंगित करती है कि आपको 10w40 कार तेल भरने की आवश्यकता है, तो 15w40 भरने पर कुछ भी बुरा नहीं होगा, लेकिन आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि तेल गंभीर ठंढों में काम करने के लिए पंप थोड़ा मुश्किल होगा। बहुत मोटे स्नेहक का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि इंजन स्वयं पतले लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह इस तथ्य पर भी ध्यान देने योग्य है कि आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले उत्पादों के समान उत्पादों को जोड़ना वांछनीय है, जब तेल की चिपचिपाहट या ब्रांड बदलते हैं, तो इंजन को फ्लश करना बेहतर होता है।

कार का माइलेज, इंजन की तकनीकी स्थिति महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यदि आप सिंथेटिक्स का उपयोग कर रहे हैं, लेकिन 70,000 मील तक पहुंच गए हैं, तो सेमी-सिंथेटिक्स पर स्विच करना बेहतर है, क्योंकि वे विवरण के संबंध में नरम हैं, प्रदर्शन गुणजो कार के इस्तेमाल के दौरान थोड़ी कम हुई। यह नियम गैसोलीन इंजन और उन दोनों पर लागू होता है जो संचालन के लिए डीजल ईंधन का उपयोग करते हैं।

यदि मोटर पर्याप्त रूप से खराब है, तो उच्च चिपचिपापन सूचकांक वाले तेल का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। आपको उच्च तरलता वाले उत्पाद का उपयोग नहीं करना चाहिए, अर्थात, आपको अपनी कार के लिए मानक तेल की तुलना में थोड़ा मोटा तेल उपयोग करने की आवश्यकता है जब यह नई थी। घनत्व खेलना शुरू होता है महत्वपूर्ण भूमिका, चूंकि विकास के साथ बड़े अंतराल बनते हैं जिन्हें स्नेहक के साथ बंद करने की आवश्यकता होती है। हालांकि, अत्यधिक गाढ़ा तेल इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। इसीलिए, जब सर्दियों में इंजन में कौन सा तेल भरना बेहतर होता है, तो विशेषज्ञ निम्नलिखित उत्पादों पर ध्यान देने की सलाह देते हैं:

• यदि कार का माइलेज 100,000 से अधिक है, तो आप ऑल-वेदर विकल्प का उपयोग कर सकते हैं, सर्दियों में 5w30 और 10w30 लेबल वाले स्नेहक पर स्विच करना बेहतर होता है।
• यदि माइलेज 250 हजार से अधिक है, तो आप ऑफ-सीजन ऑयल या विंटर ऑयल 5w40, 10w40 का उपयोग कर सकते हैं।
• यदि इंजन की स्थिति अच्छी है, तो आप तेल को दूसरे में नहीं बदल सकते हैं, लेकिन यदि माइलेज कम है, लेकिन बिजली इकाई मृत है, तो इसके लिए पुराने इंजनों की तरह तेल का उपयोग करना बेहतर है।

स्वीकृतियां और मानक

केवल वर्ष के किसी भी समय बाढ़ आनी चाहिए गुणवत्ता तेल, यही कारण है कि चिह्नों और सहनशीलता का अच्छी तरह से अध्ययन करना आवश्यक है। यह आपको ठीक वही उत्पाद चुनने की अनुमति देगा जिसकी आपको आवश्यकता है। इसे खरीदने से पहले तेल सहिष्णुता की जांच करना अनिवार्य है, यदि ऐसा है, तो कार उस पर अच्छी तरह से काम करेगी, खासकर यदि सहिष्णुता उसी चिंता द्वारा जारी की गई थी जिसकी कार आप उपयोग करते हैं।

सहिष्णुता एक अंकन है जो तरल के कनस्तर पर होना चाहिए। यह एक ऑटोमोटिव एंटरप्राइज सर्टिफिकेशन है जो ऑटोमेकर द्वारा स्वतंत्र परीक्षण के परिणामस्वरूप किसी उत्पाद को प्रदान किया जाता है। मानक एक दूसरे से भिन्न हो सकते हैं, अक्सर ये एपीआई और एसीईए होते हैं, इन्हें समझना आसान होता है। एपीआई एक अमेरिकी तेल रेटिंग प्रणाली है। इसके निम्नलिखित चिह्न हैं:

• "सी" - ऐसे उत्पादों का उपयोग किया जाता है डीजल इंजन;
• "एस" - गैसोलीन पर चलने वाले इंजनों के लिए;
• "एससी" - सार्वभौमिक।

इसके अलावा, SL / CI-4 चिह्नित उत्पाद हो सकते हैं: यह किसी भी प्रकार के ईंधन पर चलने वाले इंजनों के लिए एक सार्वभौमिक स्नेहक भी है।

ACEA एक यूरोपीय मानक है। इसे समझना भी आसान है:

• "ए" - का अर्थ है गैसोलीन इंजन।
• "बी" - डीजल।
• "ई" - ट्रकों के लिए।
• "सी" - सार्वभौमिक रूप से लागू होता है।

हिरासत में

वर्ष के किसी भी समय कार के स्थिर संचालन के लिए, सही स्नेहक चुनना महत्वपूर्ण है। यह आवश्यक है कि यह यूरोपीय या अमेरिकी मानकों को पूरा करे, उच्च गुणवत्ता और पर्याप्त चिपचिपाहट हो।

सर्दियों में, जब हवा का तापमान शून्य से नीचे होता है, तो इंजन शुरू करना ज्यादा मुश्किल होता है। विशेष रूप से डीजल कारेंआह, इसके लिए कार्य प्रणालियों के बढ़े हुए वोल्टेज और चालक के धैर्य की आवश्यकता होती है। क्रैंकशाफ्ट को क्रैंक करना आसान बनाने के लिए, आपको स्पष्ट रूप से यह जानना होगा कि सर्दियों के लिए कार के इंजन में किस तरह का तेल भरना है।

सबसे पहले, शीतकालीन स्नेहक चुनते समय, आपको निर्माता की सिफारिशों का उल्लेख करना चाहिए। प्रत्येक कार एक निर्देश पुस्तिका के साथ होती है, जिसमें निर्माता स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि सर्दियों में इस मॉडल में कौन सा तेल डालना है (किस ब्रांड और किन मापदंडों के साथ)। यदि, किसी कारण से, जानकारी गायब है या इसमें जानकारी प्रासंगिक नहीं है (उदाहरण के लिए, ऐसे ब्रांड पुराने हैं और अब उत्पादित नहीं होते हैं), पैरामीटर और सहनशीलता के आधार पर तरल का चयन करना होगा। यदि वे भी पुराने हैं, और इन मानदंडों के अनुसार स्नेहक का चयन करना संभव नहीं है, तो कारों के लिए रसायन विज्ञान बाजार की स्थिति का अधिक सावधानीपूर्वक अध्ययन करना आवश्यक है, क्योंकि आप केवल अपने और अपने ज्ञान पर भरोसा कर सकते हैं। यह पहले से स्पष्ट करने योग्य है कि आपको विक्रेता के संकेत या दोस्तों की समीक्षाओं के आधार पर तेल नहीं खरीदना चाहिए। दुर्भाग्य से, एक साधारण खरीदार को डीलरों की क्षमता और ईमानदारी पर भरोसा नहीं हो सकता है, और एक दोस्त के पास पूरी तरह से अलग कार हो सकती है, इसलिए जो उसके लिए उपयुक्त है वह आपके "निगल" के लिए सबसे खराब विकल्प हो सकता है।

रासायनिक संरचना द्वारा इंजन तेल के प्रकार

प्रारंभ में, कारों के लिए केवल खनिज मोटर तेल का उपयोग किया जाता था। "खनिज" नाम अपने लिए बोलता है - इसका मतलब है कि तरल प्राकृतिक अवयवों (तेल) से बना है। लेकिन खनिज मोटर तेल स्पष्ट रूप से सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं है, खासकर उन जगहों पर जहां हवा का तापमान -10 डिग्री सेल्सियस से बहुत नीचे चला जाता है - यह बस इंजन में जम जाता है।

तब सिंथेटिक मोटर तेल अणुओं को संश्लेषित करके बनाया गया था जो बदलते ऑपरेटिंग तापमान पर कमोबेश समान प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

एक और प्रकार है अर्द्ध सिंथेटिक तेल. यह कृत्रिम रूप से निर्मित यौगिकों के अतिरिक्त के साथ एक प्राकृतिक आधार है।

प्रत्येक प्रकार के अपने पेशेवरों और विपक्ष हैं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, खनिज संरचना वाला एक तरल कम तापमान पर संचालन के लिए उपयुक्त नहीं है, लेकिन साथ ही यह कालिख और तलछट के इंजन को धीरे-धीरे और धीरे-धीरे साफ करता है, छोटे भागों में "कचरा" को छीलता है। फिर, प्रतिस्थापित करते समय, यह केवल प्रसंस्करण के साथ आउटपुट होता है।

अर्ध-सिंथेटिक्स तापमान परिवर्तन के लिए अधिक प्रतिरोधी हैं, लेकिन यह तेल सर्दियों के लिए इंजन के लिए भी उपयुक्त नहीं है, क्योंकि यदि आप थर्मामीटर को देखते हैं तो कम तापमान सीमा बहुत अधिक है।

सिंथेटिक तरल पदार्थ सबसे लोकप्रिय है, क्योंकि यह विभिन्न तापमानों (वर्गीकरण के आधार पर) के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इंजन के गर्म या ठंडा होने पर, मोटे तौर पर, सिंथेटिक्स "समायोजित" होने पर अपने काम करने वाले गुणों को नहीं खोता है। लेकिन अगर पहले इंजन में निम्न-गुणवत्ता या अनुचित स्नेहन "रसायन विज्ञान" का उपयोग किया जाता था, और यह अंदर से कठोर तलछट और कालिख से ढका होता है, तो उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक्स पर स्विच करते समय, "कचरा" जल्दी से छील सकता है, जैसे कि जिसके परिणामस्वरूप तेल चैनल और फिल्टर बंद हो जाएंगे। और उसके बाद आपको मरम्मत के लिए इंजन देना होगा, जो बिल्कुल भी सस्ता नहीं है। इसलिए, यदि यह ज्ञात नहीं है कि पहले क्या भरा गया था और हमने बिना प्रतिस्थापन के कितने हजारों किलोमीटर की दूरी तय की, तो पहले इंजन को सफाई तरल से भरना बेहतर है, और उसके बाद ही नया तेल, और इसे बाद में कई बार बदलें निर्माता द्वारा अनुशंसित की तुलना में चक्र।

श्यानता

सर्दियों के लिए कौन सा तेल भरना है, यह चुनते समय, आपको सबसे पहले चिपचिपाहट पर ध्यान देने की आवश्यकता है - यह चिकनाई वाले तरल पदार्थ के प्रदर्शन के सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक है।

लब्बोलुआब यह है कि ऑपरेशन के दौरान इंजन के पुर्जे एक दूसरे के खिलाफ तेज गति से रगड़ते हैं। उनके बीच एक तेल फिल्म होनी चाहिए, जो एक तरफ घर्षण बल को कम करेगी, और इसलिए भागों का ताप और पहनना, और दूसरी ओर, घर्षण के दौरान जकड़न सुनिश्चित करेगा (उदाहरण के लिए, सिलेंडर में)। यदि सर्दियों में इंजन का तेल बहुत मोटा होता है, अर्थात इसमें चिपचिपापन बढ़ जाता है, तो सिस्टम के लिए प्रत्येक आंदोलन कठिन होगा, प्रयास में वृद्धि की आवश्यकता होगी, और कठिन इंजन संचालन के दौरान वापसी कम होगी। यदि तेल बहुत अधिक तरल है, तो यह पिस्टन और सिलेंडर की दीवारों के बीच एक परत प्रदान किए बिना, भागों के ऊपर से निकल जाएगा, अर्थात घर्षण के दौरान, धातु खराब हो जाएगी और समाप्त हो जाएगी।

लगातार बदलाव। यदि मशीन बंद कर दी जाती है, तो तापमान परिवेश के तापमान के बराबर होगा। जैसे ही गाड़ी चलाने से पहले इंजन गर्म होता है, तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है। ड्राइविंग करते समय, यह मोटर के प्रयास पर निर्भर करता है, यह प्रक्रिया में ऊपर और नीचे गिर सकता है। और फिर सवाल उठता है कि सर्दियों के लिए कौन सा तेल इस्तेमाल करना बेहतर है, अगर यह ठंडा होने पर गाढ़ा हो जाए और गर्म होने पर तरल हो जाए।

कम तापमान पर ठंड के मौसम में व्यापक सुरक्षा प्रदान करने के लिए, इंजन को शुरू करने में आसान बनाने और तेल की भुखमरी से बचने के लिए तेल पर्याप्त पतला रहना चाहिए, और जब ऑपरेटिंग तापमान बढ़ता है, तो यह एक तेल फिल्म बनाने के लिए पर्याप्त मोटा होना चाहिए।

द्वारा एसएई

अमेरिकन सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स ने एक वर्गीकरण बनाया जो अब दुनिया भर में उपयोग किया जाता है। इस बारे में हम आगे बात करेंगे।

सर्दियों का तेल

पहले, यह सवाल कि सर्दियों के लिए किस तेल का उपयोग करना बेहतर है, मोटर चालकों के सामने भी नहीं था। उत्तर असमान था - सर्दी। SAE वर्गीकरण के अनुसार, इसे डिजिटल वैल्यू (सर्दियों - "विंटर") के बाद W अक्षर द्वारा नामित किया गया था। पैकेजिंग ने कहा: SAE 0W या SAE 5W, 10W, 15W, 20W। डब्ल्यू के सामने की संख्या ने खरीदार को बताया कि बिना किसी नुकसान के तेल सबसे कम तापमान का सामना कर सकता है। पावर यूनिट. सर्दियों से पहले, मोटर चालक आवश्यक रूप से अपने क्षेत्र की मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त एक पर उत्पादन करता था, भले ही वह पिछले स्नेहक पर कितना लुढ़क गया हो। शीतकालीन तेल कम तापमान पर गाढ़ा नहीं हुआ, लेकिन हवा का तापमान बढ़ने पर बहुत पतला हो गया।

गर्मी का तेल

SAE वर्गीकरण के अनुसार, ग्रीष्मकालीन तेल को केवल एक संख्या (5, 10, 15, 20, 30, 40) द्वारा निर्दिष्ट किया गया था। इसका मतलब था ऊपरी तापमान सीमा जिस पर तरल का उपयोग किया जा सकता है। किसी दिए गए क्षेत्र में गर्मियों में हवा का तापमान जितना अधिक होता है, उतना ही तेल खरीदना आवश्यक होता है ताकि यह गर्मी में पर्याप्त रूप से चिपचिपा बना रहे।

ऑल वेदर ऑयल

हाल ही में, गर्मी के रूप में इस तरह के स्नेहन या सर्दियों का तेल, गुमनामी में चले गए हैं, क्योंकि हर जगह सभी मौसम के तेल का उपयोग किया जाता है। इसे संभालना बहुत आसान है, प्रत्येक नए सीज़न से पहले इसका अनिवार्य प्रतिस्थापन करना आवश्यक नहीं है, पिछले एक के समान ब्रांड के एक अलग वर्गीकरण के साथ तेल की तलाश करना। ऑल-वेदर ऑयल को दो नंबरों और उनके बीच W अक्षर से दर्शाया जाता है। पहला आंकड़ा तरल के "सर्दियों" संकेतकों को इंगित करता है (यह निर्भर करता है कि सर्दियों के लिए कौन सा तेल भरना है), और दूसरा - "गर्मी" के बारे में। यह सार्वभौमिक स्नेहक, निश्चित रूप से, ऊपरी और निचले दोनों तापमान थ्रेसहोल्ड हैं, लेकिन हर कोई बिल्कुल वही तेल चुन सकता है जो वांछित सीमा में फिट बैठता है। इसी समय, सर्दियों में यह काफी तरल रहेगा, और गर्मियों में यह अपनी चिपचिपाहट बनाए रखेगा।

विशिष्ट जलवायु के लिए SAE वर्गीकरण के अनुसार तेल का चयन

• SAE 20W-40 - -10 से +45 तक;
• SAE 15W-40 - -15 से +45 तक;
• SAE 10W-40 - -20 से +35 तक;
• SAE 10W-30 - -20 से +30 तक;
• SAE 5W-40 - -25 से +35 तक;
• SAE 5W-30 - -25 से +20 तक;
• SAE 0W-40 - -30 से +35 तक;
• SAE 0W-30 - -30 से +20 तक।

जैसा कि ऊपर की सूची से देखा जा सकता है, 5W40 तेल सर्दियों में समशीतोष्ण अक्षांशों के निवासियों के लिए एकदम सही है, क्योंकि यह आसानी से कम तापमान का सामना कर सकता है और गर्म होने पर रिसाव नहीं करेगा। उन्हें पूरे वर्ष सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सकता है।

एपीआई इंजन तेल वर्गीकरण

अमेरिकन फ्यूल इंस्टीट्यूट ने एक और वर्गीकरण बनाया है जिसे सर्दियों के लिए तेल चुनते समय विचार किया जाना चाहिए। एक नियम के रूप में, यह संकेतक स्नेहक की गुणवत्ता को इंगित करता है। निर्माताओं को एपीआई के अनुसार अपने उत्पाद की जांच करने और लेबल पर इसके बारे में जानकारी रखने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन अक्सर यह निम्न-गुणवत्ता वाला तरल होता है जो इस प्रक्रिया को पारित नहीं करता है। चूंकि प्रत्येक मोटर चालक सर्दियों के लिए सबसे अच्छा तेल भरने की कोशिश करता है, इसलिए इस सूचक के साथ स्नेहक की तलाश करना उचित है।

एपीआई प्रणाली में दो मुख्य संकेतन हैं। अक्षर S खरीदार को बताता है कि यह तेल किस लिए है गैसोलीन इंजन, और अक्षर C इंगित करता है कि तरल केवल एक डीजल इंजन में डाला जा सकता है। कभी-कभी पैकेजिंग पर आप एक डबल पदनाम पा सकते हैं जो या तो इस तरह दिखता है - एस ... / सी ..., या इस तरह - सी ... / एस ... पहले मामले में, तेल सबसे उपयुक्त है पेट्रोल कार, लेकिन निर्माता इसके उपयोग की अनुमति देता है डीजल कार, दूसरे मामले में - इसके विपरीत।

एस वर्गीकरण और सी वर्गीकरण दोनों में अतिरिक्त पैरामीटर हैं जो सर्दियों के लिए कौन सा तेल डालना है, यह चुनते समय महत्वपूर्ण हैं।

पेट्रोल इंजन के लिए

• एसए, एसबी, एससी, एसडी, एसई, एसएफ अप्रचलित वर्ग हैं जिनका अब उपयोग नहीं किया जाता है। यह एक ऐसा तेल है जो 1930-1989 तक इंजनों के लिए उपयुक्त था। रिहाई।
• एसजी - 1989 से निर्मित इंजनों के लिए तेल। मोटर को कार्बन जमा और जंग, साथ ही ऑक्सीकरण से बचाता है।
• एसएच - रिलीज के 1994 से इंजनों के लिए तेल। कार्बन जमा, जंग और ऑक्सीकरण के खिलाफ बेहतर सुरक्षा, भागों पर पहनने को कम करता है। उपयुक्त अगर ग्रेड एसजी या उससे कम की सिफारिश की जाती है।
• एसजे - 1996 के तहत इंजन के लिए तेल। इसमें पिछले सभी गुण हैं, बेहतर एंटी-कार्बन कॉम्प्लेक्स, ठंड के मौसम में अधिक सटीक काम। उपयुक्त अगर एसएच या कम की सिफारिश की जाती है।
• SL - 2000 से निर्मित मल्टी-वाल्व और टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए तेल। गुणवत्ता नियंत्रण में वृद्धि, एसजे वर्ग और नीचे के लिए अनुशंसित मोटर्स के लिए उपयुक्त।
• एसएम - तेल के लिए आधुनिक मोटर्स(2004 से)। समय से पहले पहनने और कार्बन जमा के खिलाफ बेहतर सुरक्षा। यह इंजन ऑयल उन सभी इंजनों के लिए उपयुक्त है जहां निम्न ग्रेड स्नेहक की सिफारिश की जाती है। आज यह सर्दियों के लिए सबसे अच्छा इंजन ऑयल है।

डीजल इंजन के लिए

• सीए, सीबी, सीसी, सीडी, सीई अप्रचलित वर्ग हैं।
• CF - 1990 से अप्रत्यक्ष इंजेक्शन वाले इंजनों के लिए। कार्बन जमा, जंग, ऑक्सीकरण और पहनने को कम करने के लिए एडिटिव्स शामिल हैं। अनुशंसित सीडी वर्ग के साथ प्रयोग स्वीकार्य है।
• सीजी - रिलीज के 1995 के बाद के इंजनों के लिए, जो बढ़े हुए भार के अधीन हैं। कार का तेल कालिख और कालिख, ऑक्सीकरण और झाग के संचय को रोकता है।
• सीएच - 1998 के बाद इंजनों के लिए तेल। इसमें उपरोक्त सभी गुण हैं, लेकिन इसके अतिरिक्त निकास गैस विषाक्तता मानकों को पूरा करता है।
• सीआई 2002 में अपनाया गया एक वर्ग है। तेल सभी पर्यावरण मानकों का अनुपालन करता है, इसमें एक सफाई योजक है। कालिख और जमा की मात्रा कम कर देता है, तरलता में वृद्धि हुई है। सबसे अच्छा तेलनए डीजल इंजनों के लिए सर्दियों के लिए इंजन में।

अक्षर मान के बाद की संख्या 2 या 4 इंगित करती है कि कौन सा इंजन - टू-स्ट्रोक या फोर-स्ट्रोक - स्नेहन के लिए उपयुक्त है।

ACEA इंजन तेल वर्गीकरण

एसीईए एपीआई का एक एनालॉग है, केवल यूरोपीय। लेबल, एक नियम के रूप में, इनमें से किसी एक वर्गीकरण के अनुपालन को इंगित करता है, लेकिन दोनों को पाया जा सकता है।

• जी अक्षर इंगित करता है कि तेल गैसोलीन इंजन के लिए उपयुक्त है, और 1 से 5 तक की संख्या इसकी गुणवत्ता को दर्शाती है।
• पीडी अक्षर इंगित करते हैं कि तेल उपयुक्त है डीजल इंजन कारों, संख्या 1 और 2 गुणवत्ता दर्शाते हैं।
• 1 से 5 तक की संख्या वाले अक्षर D का अर्थ है कि स्नेहक को डीजल ट्रक इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सर्दी से पहले क्या करें?

इससे पहले कि आप सोचें कि सर्दियों के लिए किस तरह का तेल भरना है, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि कार बढ़े हुए भार और कम तापमान के लिए तैयार है। यह डीजल कारों के मालिकों के लिए विशेष रूप से सच है, जिन्हें अक्सर पार्किंग में या घर के पास अपना "निगल" छोड़ना पड़ता है और सार्वजनिक परिवहन स्टॉप पर जाना पड़ता है।

सबसे महत्वपूर्ण बात और सबसे पहली बात यह है कि बैटरी और स्टार्टर अच्छी काम करने की स्थिति में होना चाहिए! यदि गिरावट में बैटरी के साथ न्यूनतम समस्याएं हैं, तो सर्दियों में वे आपके सामने बढ़े हुए आकार में दिखाई देंगे। इन घटकों की जाँच करने के बाद, आप सोच सकते हैं कि सर्दियों में कौन सा तेल डालना है, लेकिन यह न केवल इंजन तेल पर लागू होता है, बल्कि ट्रांसमिशन तेल पर भी लागू होता है, चिकनाई द्रवपुल और हाइड्रोलिक बूस्टर में (यदि मौजूद हो)। वे सर्दियों के विकल्पों के लिए एंटीफ्ीज़ भी बदलते हैं।पहले मामले में, ताकि सिस्टम में पानी जम न जाए, और दूसरे में, ड्राइविंग करते समय अच्छी दृश्यता सुनिश्चित करने के लिए।

एक बार जब आपने तय कर लिया कि सर्दियों में आपके इंजन में कौन सा तेल भरना सबसे अच्छा है, तो आपको ऑटो केमिकल की दुकानों में जाना चाहिए। भाग्यशाली सड़क!

अब सभी तेलों को हर मौसम में माना जाता है, लेकिन वास्तव में यह मामले से बहुत दूर है। समान कनस्तर एक ही स्टोर में अलमारियों पर कंधे से कंधा मिलाकर खड़े होते हैं, और केवल एक विशेषज्ञ उनके तापमान प्रतिरोध को अलग कर सकता है। तो सर्दियों के लिए किस तरह का तेल चुनना है, ताकि इंजन को नुकसान न पहुंचे?

लक्षित आणविक संश्लेषण द्वारा कच्चे तेल से आधुनिक सिंथेटिक स्नेहक बनाए जाते हैं। फिर, उबले हुए आधार में रासायनिक योजक जोड़े जाते हैं, और परिणामस्वरूप, पूर्व-नियोजित विशेषताओं वाला उत्पाद प्राप्त करना संभव है। सिंथेटिक तेल ठंड के मौसम में अधिक गाढ़ा हो जाता है और इसमें उच्च तापमान प्रतिरोध होता है। यह परिचालन गुणों के मामले में सामान्य खनिज से काफी आगे है। हालांकि, यहां तक ​​​​कि सिंथेटिक्स को विभिन्न तापमान स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और अफ्रीकी देशों के लिए डिज़ाइन किए गए ग्रीष्मकालीन तेल को सुदूर उत्तर में कहीं बहुत कम तापमान पर संचालित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

यदि, 30-डिग्री ठंढ में, आप इंजन को ऐसे स्नेहक के साथ शुरू करने का प्रयास करते हैं, तो एक सेवा योग्य स्टार्टर और पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी को भी शुरू करने में कठिनाई होगी। दूसरे शब्दों में, यदि ईंधन और स्नेहक की तथाकथित मौसमीता को ध्यान में नहीं रखा जाता है, तो उपकरण सीमावर्ती ऑपरेटिंग मोड में अत्यधिक भार का अनुभव करेंगे।

किसी भी स्नेहक, उनके कैटलॉग ऑल-सीज़न के बावजूद, अलग-अलग चिपचिपाहट, सहनशीलता, बेस बेस और एडिटिव पैकेज होते हैं, और इसलिए तापमान संचालन स्थितियों में भिन्न होते हैं। उच्च तापमान के लिए तेल की सिफारिश की जाती है, साथ ही ठंड और यहां तक ​​​​कि अत्यधिक ठंढ के लिए तेल भी। और उन सभी को हमारी रूसी जलवायु परिस्थितियों के लिए अनुशंसित किया जाता है और स्टोर में एक ही शेल्फ पर बेचा जाता है। यहाँ कैसे भ्रमित न हों?

कारों के लिए ग्रीष्मकालीन तेलों को अधिक चिपचिपा बनाया जाता है। इन उत्पादों में स्नेहक शामिल हैं जिनका चिपचिपापन वर्गीकरण 20 से 60 SAE (ऑटोमोबाइल इंजीनियर्स सोसायटी के संस्थान की विशिष्टता) है। यह बेहतर प्रतिरोध करता है। उच्च तापमानऔर गर्मी में कम द्रवीभूत होता है। हालांकि, ठंड के मौसम में, वे जल्दी से अपने घोषित प्रदर्शन गुणों को खो देते हैं।

शीतकालीन तेल, इसके विपरीत, डब्ल्यू (अंग्रेजी से। शीतकालीन-विंटर) अक्षर से पहचाने जाते हैं। ये उत्पाद 0W से 20W तक SAE चिपचिपाहट में उपलब्ध हैं। आधुनिक सिंथेटिक तेल एक विस्तारित तापमान सीमा में काम कर सकते हैं और उन्हें हर मौसम में माना जाता है। इसलिए, उन्हें ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ पहले की तरह नहीं बदला जाता है। हालांकि, उनका तापमान गलियारा असीमित नहीं है।

मल्टीग्रेड तेलों के लिए, लेबलिंग हमेशा दो मानों को इंगित करता है। उदाहरण के लिए, SAE 0W-30 या 5W-40 से। पहली संख्या कम तापमान (सर्दियों) पर चिपचिपाहट को इंगित करती है, और दूसरी उच्च तापमान (गर्मी) में चिपचिपाहट को इंगित करती है। SAE 0 सूचकांक -30 डिग्री की सीमा से मेल खाता है, और SAE 30 चिपचिपापन सूचकांक +20 डिग्री पर एक ऑपरेटिंग थ्रेशोल्ड से मेल खाता है। इस प्रकार, इस तरह के तेल का उपयोग 30 से कम के ठंढों पर और 20 ग्राम से अधिक की गर्मी में नहीं किया जा सकता है।

एक और बहुत ही सामान्य मल्टीग्रेड तेल SAE 5W-40 है। इसका मतलब है कि यह -25 ग्राम के तापमान पर मोटर को अच्छी तरह से लुब्रिकेट करेगा। +35 जीआर तक।

अब तकनीशियन डीलर केंद्रअनुसूचित रखरखाव करते समय, वे शायद ही तेल के मानदंडों के बारे में सोचते हैं। कारीगर केवल SAE 5W-30 या 10W-40 की चिपचिपाहट के साथ निर्माता द्वारा अनुशंसित स्नेहक को भरते हैं, जिससे मालिकों को गंभीर ठंढ होने पर शुरू होने वाली समस्याओं को हल करने के लिए छोड़ दिया जाता है।

हालांकि, सर्दी अक्सर अपेक्षा से अधिक ठंडी होती है। हमारे पास अक्सर 25 डिग्री से नीचे का ठंडा तापमान होता है, और ऐसे तेल अब अत्यधिक तापमान पर काम करने के लिए अनुकूलित नहीं होते हैं।

इसलिए, आप स्वतंत्र रूप से तेल बदलने की प्रक्रिया को नियंत्रित कर सकते हैं और सेवा केंद्र के स्वामी को ठंढ के अनुकूल तेल भरने के लिए कह सकते हैं, अर्थात् 0W-30। यह स्नेहन प्रणाली के माध्यम से पंप द्वारा बेहतर पंप किया जाता है और क्रैंकशाफ्ट क्रैंकिंग में हस्तक्षेप नहीं करता है। इस तरह के तेल को इंजन के लंबे वार्म-अप की आवश्यकता नहीं होती है।

लेकिन क्या करें जब ठंढ और भी गंभीर रूप से प्रभावित हो? 30 डिग्री से नीचे अच्छी तरह से काम करने में सक्षम कोई तेल नहीं है। यदि ठंढ 40 डिग्री से नीचे गिर गई है, तो व्यक्तिगत परिवहन के उपयोग को छोड़ देना और सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित करना बेहतर है। इंजन में कोई भी तेल जमना शुरू हो जाएगा और पंप द्वारा स्नेहन प्रणाली के माध्यम से सक्रिय रूप से पंप नहीं किया जा सकेगा। इसका मतलब यह है कि ठंड की शुरुआत के दौरान, धातु रगड़ भागों में वृद्धि हुई पहनने का अनुभव होगा।

यहां तक ​​​​कि एक विशेष पंपबिलिटी पैरामीटर भी है। आपको इसे उन तेलों के लिए देखना होगा जिनमें शून्य SAE चिपचिपापन है।

बिंदु डालना सिंथेटिक तेलशून्य से 48 डिग्री नीचे है। इस मामले में, स्नेहक जेली में बदल जाता है और क्रैंकशाफ्ट को मुड़ने से रोकता है। इंजन शुरू नहीं होगा.

यह जानकर, वाहन निर्माता इंजन नियंत्रण इकाई में सॉफ़्टवेयर बुकमार्क दर्ज करते हैं जो इंजन को बेहद कम तापमान पर शुरू होने से रोकते हैं। कितने लोग इग्निशन में चाबी नहीं घुमाते हैं, और कंप्यूटर स्टार्ट करने का कमांड नहीं देगा।

इस प्रकार, ठंढी सर्दियों के लिए, SAE 0W-30 (-30° से +20°C) का उपयोग किया जा सकता है, और गर्मियों के लिए SAE 5W-40 (-25° से +35°C तक) का उपयोग किया जा सकता है।