गैस जनरेटर में कौन सा तेल भरना बेहतर है। गैसोलीन जनरेटर में किस तरह का तेल भरना है? गैसोलीन इंजन दो-स्ट्रोक और चार-स्ट्रोक में विभाजित हैं

स्थापित इंजन के प्रकार के आधार पर गैसोलीन बिजली संयंत्रों को संचालित करने के लिए कुछ गुणों और विशेषताओं के साथ तेल की आवश्यकता होती है। ईंधन और स्नेहक चुनते समय, सबसे पहले, निर्माता की सिफारिशों पर ध्यान दें। प्रत्येक मॉडल के लिए तकनीकी दस्तावेज कहता है कि इंजन के काम करने के लिए इष्टतम स्थिति सुनिश्चित करने के लिए कौन सा तेल भरना होगा। निर्देश यह भी इंगित करते हैं कि प्रत्येक प्रकार के कितने ईंधन और स्नेहक हैं और इसे कितनी बार बदलने की आवश्यकता है। स्टेशन मालिकों के लिए, जो किसी कारण से, स्वयं स्नेहक चुनने के लिए मजबूर हैं, नीचे प्रस्तुत सामान्य सिफारिशें उपयोगी होंगी।

इंजन के प्रकार के आधार पर तेल का प्रकार

गैसोलीन पावर प्लांट टू-स्ट्रोक या फोर-स्ट्रोक इंजन से लैस हो सकते हैं। विशेषता दो स्ट्रोक मोटरयह है कि इसका डिज़ाइन एक अलग क्रैंककेस प्रदान नहीं करता है जिसमें तेल डाला जाना चाहिए। इस प्रकार का इंजन निश्चित अनुपात में पहले से तैयार किए गए गैसोलीन और तेल के मिश्रण की खपत करता है। इस प्रकार के जनरेटर के लिए तेल की आवश्यकता होती है जो गैसोलीन में जल्दी और पूरी तरह से घुल जाएगा। यह भी पूरी तरह से जल जाना चाहिए, मोटर वाल्व पर कोई निशान नहीं छोड़ना चाहिए। विशेष रूप से दो स्ट्रोक इंजन T2 मानक के तेलों की एक श्रृंखला का उत्पादन किया जाता है।

लेकिन इस मामले में आपको सावधान रहने की जरूरत है। टू-स्ट्रोक इंजनों के लिए तेलों की इस श्रृंखला में TC-W3 ईंधन और स्नेहक प्रकार भी शामिल हैं। लेकिन उनका उपयोग जनरेटर मोटर्स में नहीं किया जा सकता है। यह पानी के निरंतर संपर्क में मोटर नौकाओं और जेट स्की के इंजनों के लिए तेलों की एक श्रृंखला है।

फोर-स्ट्रोक इंजन से लैस गैसोलीन पावर प्लांट में इंजन ऑयल की एक विस्तृत श्रृंखला होती है। यह कुछ हद तक ईंधन और स्नेहक की पसंद को जटिल बनाता है, अगर खो जाता है तकनीकी दस्तावेजजनरेटर को। चार-स्ट्रोक इंजन के लिए तेल का मूल्यांकन दो मुख्य मानदंडों के अनुसार किया जाता है:

• चिपचिपापन (एसएई);
• प्रदर्शन गुण (एपीआई)।

चिपचिपापन हमें हवा के तापमान को इंगित करता है जिस पर इस किस्म के तेल का उपयोग इंजन के लिए सबसे प्रभावी और फायदेमंद होगा। सर्दियों और गर्मी की अवधि के संचालन के लिए स्नेहक हैं। उपयुक्त प्रकार का तेल चुनकर, आप इंजन के हर हिस्से का सर्वोत्तम स्नेहन सुनिश्चित करते हैं, जिसका अर्थ है कि आप इसके जीवन को लम्बा खींचते हैं। बाहरी हवा के तापमान के आधार पर, आपको निम्नलिखित चिपचिपाहट ग्रेड के तेल का उपयोग करने की आवश्यकता है:

• +4 डिग्री सेल्सियस और ऊपर: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30।
• -20 डिग्री सेल्सियस से +4 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40।

गर्मी बेहतर चयन 10W30 तेल बन सकता है, ऑफ-सीजन में 0W40, 0W50 नमूनों को वरीयता देना बेहतर होता है (लेकिन अधिमानतः वे जिन्हें API SJ या SL के अनुसार लेबल किया जाता है)। यह अंकन इंगित करता है कि ये ईंधन और स्नेहक उच्च तकनीक की श्रेणी से संबंधित हैं, उनके गुणों और विशेषताओं के मामले में, वे चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करते हैं।

यदि आप इसके संचालन के दौरान निम्नलिखित सरल नियमों का पालन करते हैं तो जनरेटर लंबे समय तक और त्रुटिपूर्ण रूप से काम करेगा:

• नई मोटर के "ब्रेक-इन" मोड को बनाए रखें। आमतौर पर यह ऑपरेशन के पहले 20 घंटे होते हैं। उसके बाद, तेल को बदलने की सलाह दी जाती है।
• निर्माता द्वारा अनुशंसित सेवा अंतराल का पालन करें। उपयोग किए गए तेल (खनिज या सिंथेटिक) के प्रकार के आधार पर, ऑपरेशन के 50-100 घंटों के बाद बदलें।
• पुराने को निकालने और नया तेल भरने से पहले, जनरेटर मोटर को गर्म करने और इस प्रक्रिया को उसके ऑपरेटिंग तापमान पर करने की सलाह दी जाती है।
• इंजन के प्रत्येक प्रारंभ से पहले, एक विशेष डिपस्टिक का उपयोग करके तेल के स्तर की जांच करें। यदि आवश्यक हो, तो न्यूनतम मूल्य में जोड़ें।
• जनरेटर चालू करने के तुरंत बाद, इसे कुछ मिनट के लिए चलने दें सुस्ती, और मोटर को गर्म करने के बाद ही लोड कनेक्ट करें।
• यदि यूनिट को लगातार कई घंटों तक संचालित करना है, तो समय-समय पर तेल के स्तर की जाँच करें।
• भले ही आप स्टेशन शुरू करें या नहीं, तेल को शरद ऋतु और वसंत ऋतु (ऑपरेशन के मौसम के अनुसार) में बदलना चाहिए।
• याद रखें कि गैसोलीन जनरेटर लगातार नहीं चल सकता है, इंजन को ठंडा करने के लिए इसे समय-समय पर बंद करना होगा।

और सबसे महत्वपूर्ण बात - ईंधन और स्नेहक की गुणवत्ता और तेल परिवर्तन की आवृत्ति पर बचत न करें। क्रैंककेस में आप किस प्रकार का तेल डालते हैं, इस पर निर्भर करते हुए, जनरेटर मज़बूती से और लंबे समय तक काम करेगा, या यह लगातार टूट सकता है और "कार्य" कर सकता है। न केवल समय पर तेल बदलना महत्वपूर्ण है, बल्कि ऑपरेटिंग सीजन के अनुसार इसे भरना भी महत्वपूर्ण है। जनरेटर के विफल होने के सबसे सामान्य कारणों में से एक इसके क्रैंककेस में स्नेहन की कमी है।

करने के लिए सही पसंदऔर यह तय करने के लिए कि आपके जनरेटर के इंजन के लिए कौन सा तेल सबसे अच्छा है, मदद के लिए हमारे सलाहकारों से संपर्क करें। एक फॉर्म का उपयोग करना प्रतिक्रियाअपना प्रश्न पूछें, और निकट भविष्य में आपको एक योग्य सिफारिश प्रदान की जाएगी।

SKAT कंपनी, जिसके अपने सर्विस सेंटर हैं, जनरेटर की सभी बीमारियों के बारे में जानती है। ज्यादातर ब्रेकडाउन का कारण इंजन ऑयल का गलत चुनाव है।. इसलिए, उपकरण का उपयोग करने से पहले, आइए जानें कि किस प्रकार के तेल की आवश्यकता है सामान्य ऑपरेशनगैसोलीन जनरेटर।

गैसोलीन इंजन दो-स्ट्रोक और चार-स्ट्रोक में विभाजित हैं

दो-स्ट्रोक में तेल के लिए कोई अलग क्रैंककेस नहीं है:कार्बोरेटर में तेल-गैसोलीन मिश्रण डालें। इसलिए, दो-स्ट्रोक इंजनों के लिए तेल पर विशेष आवश्यकताएं लगाई जाती हैं: चिकनाई गुणों के अलावा, इसे गैसोलीन में घुलना चाहिए, और जितना संभव हो उतना पूरी तरह से जलना चाहिए।

यहाँ चुनाव में कोई समस्या नहीं है :p टू-स्ट्रोक एयर-कूल्ड इंजन के लिए एक विशेष तेल के साथ भुगतान करें - मानक 2T. TC-W3 चिह्नित तेल के साथ भ्रमित न हों - यह वाटर-कूल्ड इंजन (आउटबोर्ड .) के लिए है बोट मोटर्स, जेट स्की)।

आइए चार-स्ट्रोक इंजनों पर चलते हैं. यहाँ और भी बहुत कुछ है।

अस्तित्व मोटर तेलों के दो मुख्य वर्गीकरण:

चिपचिपापन (एसएई) द्वारा

परिचालन गुणों (एपीआई) की समग्रता द्वारा।

SAE परिवेश के तापमान के बारे में सूचित करता है जिसमें तेल सभी घटकों को लुब्रिकेट करते हुए सबसे अच्छा काम करेगा। यह मानक इंजन तेलों को छह शीतकालीन ग्रेड (OW, 5W, 10W, 15W, 20W, और 25W) और पांच ग्रीष्मकालीन ग्रेड (20, 30, 40, और 50) में विभाजित करता है। डबल नंबर का अर्थ है ऑल वेदर ऑयल (5W-30, 5W-40, 10W-50, आदि)।

गर्म मौसम के लिए सबसे बहुमुखी SAE 10W30 तेल होगा। इसलिए, जब आप लेबल पर SL 10W30 देखते हैं, तो आप इसे ले सकते हैं। ठंड के मौसम में जनरेटर का संचालन करते समय, हम एसजे या एसएल अंकन पर ध्यान देते हैं, ये सबसे आधुनिक हैं और गुणवत्ता वाले तेलगैसोलीन इंजन के लिए।

परिचालन गुणों (एपीआई) के संयोजन के संदर्भ में, हम फिर से एसजे या एसएल अंकों पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

गैसोलीन जनरेटर में तेल के बारे में आपको और क्या जानने की जरूरत है

पूरी तरह से ऑपरेशन के पहले 20 घंटों के बाद तेल बदलें("ब्रेक-इन") नए जनरेटर का। फिर इसे निर्माता की सिफारिशों के अनुसार करें, आमतौर पर हर 50 (यदि खनिज तेल) या 100 (यदि सिंथेटिक तेल) ऑपरेशन के घंटे। गर्म इंजन पर तेल बदलना बेहतर है।

हर शुरुआत से पहले तेल के स्तर की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो डिपस्टिक पर निशान तक ऊपर करें।

इंजन शुरू करने के बाद, इसे गर्म होने दें और सिस्टम के माध्यम से तेल को फैला दें निष्क्रिय में 3-5 मिनट.

हर 5-6 घंटे (या दैनिक) में तेल के स्तर की जाँच करें।

पूरी तरह से मौसम में एक बार तेल बदलेंभले ही जनरेटर का इस्तेमाल कम ही हो।

इसलिए, जनरेटर के लिए सही इंजन ऑयल के चुनाव की उपेक्षा न करें. अपर्याप्त स्नेहन के कारण जनरेटर टूट जाता है। मौसम के अनुसार तेल का चुनाव करें और इसके स्तर पर लगातार नजर रखें। ये सरल नियमजनरेटर के जीवन का विस्तार करें।

इंजन ऑयल है किसी भी इंजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा. इसके डिजाइन के बावजूद, यह उत्पाद इसमें बस महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह दो प्रमुख कार्य करता है, स्नेहन और शीतलन। यह धातु के हिस्सों, धातु चिप्स के गठन के बीच अत्यधिक घर्षण की घटना को रोकता है। नतीजतन, चलने वाले हिस्से जाम नहीं होते हैं और ठीक से काम करते हैं। इसके अलावा, स्नेहक पिस्टन को ठंडा करने में शामिल होता है - इसकी मदद से, उनके आंदोलन के दौरान उत्पन्न गर्मी को हटा दिया जाता है। लेकिन उनमें से सभी एक समान नहीं हैं, उनमें से प्रत्येक केवल एक विशिष्ट कार्य के लिए उपयुक्त है, अधिक सटीक रूप से इंजन और परिचालन की स्थिति, इसलिए यह मायने रखता है कि किस तेल में डाला जाना चाहिए - यह अलग-अलग परिस्थितियों में अलग तरह से व्यवहार करेगा।

नीचे दिए गए वीडियो में तेल चुनने का मुद्दा सामने आया है, हम देखने की सलाह देते हैं

यह जानने के लिए कि गैसोलीन जनरेटर के लिए कौन सा तेल सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है, आपको यह समझने की जरूरत है कि यह क्या है। अपने मूल रूप में, यह कच्चा तेल. वह है अच्छा चिकनाई गुण हैऔर चिकनाई वाले हिस्सों पर पकड़ बनाने के लिए पर्याप्त चिपचिपा। इसके इन गुणों को पिछली सदी के अंत में खोजा गया था और संयुक्त राज्य अमेरिका में पेटेंट कराया गया था। दुनिया का पहला ब्रांड कहा जाता था " वाल्वोलिन". लेकिन साधारण तेल से उत्पाद, हालांकि यह अपना कार्य करता है, आधुनिक तकनीक के लिए पर्याप्त स्वच्छ नहीं है - सल्फर और पैराफिन प्रदूषण और धुएं पैदा करते हैं, जो इंजन के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं। इसलिए, विकल्प था सिंथेटिक तेलएक गैस जनरेटर पर लागू होता है, जो तेल को डिस्टिल करके और मुख्य घटकों को पार्स करके उत्पादित किया जाता है जिससे आधार पदार्थ बनाया जाता है।