कार के एयर कंडीशनर से बदबू आ रही है। कार एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध को जल्दी से कैसे हटाएं

यह लेख कार एयर कंडीशनर से एक अप्रिय और घुटन की गंध को खत्म करने के तरीके के बारे में है। समस्या अक्सर इस्तेमाल की गई कारों में या ऑपरेशन के एक साल बाद खुद को प्रकट करती है। तो, इस भयानक गंध का कारण क्या हो सकता है, यदि आप इसे ऐसा कह सकते हैं? और कारण सरल है - एयर कंडीशनर के बाष्पीकरण पर कवक और बैक्टीरिया का प्रजनन। जांच करने वाली पहली चीज़ कार का केबिन फ़िल्टर है। यदि यह इसके लायक है, तो इसे फेंक दिया जाना चाहिए, बस फेंक दिया जाना चाहिए, धोया या धोया नहीं जाना चाहिए, क्योंकि इसमें बड़ी संख्या में हानिकारक बैक्टीरिया हो सकते हैं जिन्हें हटाया नहीं जा सकता है। फिल्टर बदल दिया, गंध बनी रही। आगे क्या करना है? यहां से निकलने का रास्ता भी है। और आपको कोई महंगा सुपर फोम और इसी तरह का कोई सामान खरीदने की जरूरत नहीं है। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि यह विधि काम करती है यदि बाष्पीकरणीय प्रदूषण बहुत मजबूत नहीं है। यानी बाष्पीकरण करने वाले पर गंदगी की कोई परत नहीं दिखती। हालांकि यह तय किया जा सकता है। चलो क्रम में चलते हैं। सबसे पहले, हम पाते हैं कि केबिन फ़िल्टर कहाँ स्थित है और इसे बाहर निकालें। कुछ वाहनों में, फिल्टर के पीछे बाष्पीकरण करने वाला रेडिएटर दिखाई देता है। एक टॉर्च से रोशन, हम इसके प्रदूषण की डिग्री का आकलन करते हैं। यदि यह साफ है, तो फिल्टर को स्थापित किए बिना फिल्टर कवर को बंद कर दें! अगला, हमें क्लोरहेक्सिडिन की आवश्यकता है - यह एक एंटीसेप्टिक है। समाधान के रूप में किसी भी फार्मेसी में बेचा जाता है। 150 ... 200 ग्राम गर्म पानी में 50 मिलीलीटर एंटीसेप्टिक डालें। हम एक नियमित स्प्रेयर लेते हैं और उसमें घोल डालते हैं। अब, हम बाहर से हवा का सेवन, पैरों और चेहरे में हवा के प्रवाह को बदलते हैं। हम सभी दरवाजे खोलते हैं और आगे की सीटों को कवर करते हैं। एयर कंडीशनर को बंद कर देना चाहिए, तापमान कम से कम। के लिए पंखा चालू करें पूरी ताकतऔर हवा के सेवन पर घोल का छिड़काव करें। 15 ... 20 मिनट के ब्रेक के साथ प्रक्रिया को दो या तीन बार दोहराया जाता है। उपचार के अंत में, हम सिस्टम को उसमें कुछ भी छिड़के बिना सुखा देते हैं। हम कार्य क्रम में गंध की जांच करते हैं। ज्यादातर मामलों में, ये उपाय सभी गंधों को खत्म करने के लिए पर्याप्त हैं। हालांकि, अगर गंध बनी रहती है, तो आप बाष्पीकरणकर्ता को सीधे उसी घोल से साफ कर सकते हैं, यह टूथब्रश से किया जाता है। ब्रश को घोल में गीला किया जाता है, फिर बाष्पीकरणकर्ता रेडिएटर को अच्छी तरह से साफ किया जाता है। पानी से धोना आवश्यक नहीं है। इस तरह की प्रक्रिया को वर्ष में दो बार, वसंत और शरद ऋतु में करने की सिफारिश की जाती है। यह अप्रिय गंध से छुटकारा दिलाएगा और वायु वेंटिलेशन सिस्टम से रोगजनक सूक्ष्मजीवों को खत्म करेगा। मैं उपरोक्त सभी में जोड़ना चाहूंगा कि बाष्पीकरणकर्ता के बहुत मजबूत संदूषण के साथ, दुकानों में बेची जाने वाली विशेष तैयारी का सहारा लेना आवश्यक है। लेकिन यह उनके साथ दूर होने लायक भी नहीं है - यह रसायन है। एक विशेष पदार्थ के साथ उपचार के बाद, जैसा कि मैंने लिखा है, वर्ष में दो बार निवारक उपाय करने और "घुटन" एयर कंडीशनर के बारे में भूलने के लिए पर्याप्त है।

क्लासिक प्रकार के एयर कंडीशनर (जलवायु नियंत्रण नहीं) के निर्देशों में एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध से बचने के निर्देश हैं, हालांकि, बहुत कम लोग इस पर ध्यान देते हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि इंजन को बंद करने से पहले, कुछ मिनटों के लिए, एयर कंडीशनर बाष्पीकरणकर्ता को पानी के घनीभूत से सुखाने के लिए आंतरिक हीटिंग को पूर्ण रूप से चालू करें। जैसा कि आप जानते हैं, यह पानी बाष्पीकरण पर घनीभूत होता है जो बैक्टीरिया के प्रजनन के लिए स्थितियां बनाता है, इसलिए एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध आती है।

हम इस बारे में बात करेंगे कि एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध से कैसे छुटकारा पाया जाए, जब कार मालिक ने अज्ञानता से निर्देशों की उपेक्षा की। सबसे आसान बात यह है कि सेवा में आएं और समस्या के बारे में बताएं। पेशेवरों का हस्तक्षेप स्थायी रूप से अप्रिय गंध को खत्म कर देगा और कई हजार रूबल के लिए बटुए को हल्का कर देगा। वे कैसे काम करते हैं? पेशेवर सफाई में कुछ भी विशेष रूप से कठिन नहीं है, लेकिन प्रक्रिया काफी श्रमसाध्य है। क्लीनर (जीवाणुरोधी तरल) की क्रिया यथासंभव प्रभावी होने के लिए एयर कंडीशनर के बाष्पीकरणकर्ता तक पहुंच प्रदान करना आवश्यक है। अक्सर, बाष्पीकरण करने वाले को प्राप्त करने के लिए, कार के सामने के पैनल का आंशिक विघटन आवश्यक होता है, और हटाने की आवश्यकता होती है केबिन फ़िल्टरसभी मामलों में आवश्यक। लेकिन एक गुणात्मक परिणाम प्राप्त करना और लंबे समय तक एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध को खत्म करना संभव है, केवल बहु-कार्यात्मक कार्रवाई के उच्च-गुणवत्ता वाले सफाई समाधानों का उपयोग करके।

व्यावसायिक उपयोग के लिए लिकी मोलीनवीनतम दो-घटक कीटाणुनाशक समाधान Klima-Anlagen-Reiniger 2K सफाई कार्यों के साथ और सबसे महत्वपूर्ण रूप से, एक जल विकर्षक प्रभाव के साथ प्रदान करता है। यही है, दवा का उपयोग करने के बाद, न केवल सभी रोगजनक बैक्टीरिया और कवक नष्ट हो जाएंगे, बल्कि बाष्पीकरणकर्ता पर पानी जमा नहीं होगा, जिससे सफाई प्रभाव की अवधि में काफी वृद्धि होगी। Klima-Anlagen-Reiniger 2K नया है, लेकिन उत्पाद की उच्च गुणवत्ता की पुष्टि करते हुए, जगुआर और लैंड रोवर द्वारा उपयोग के लिए पहले ही अनुमोदित कर दिया गया है। पेशेवर सफाई का लाभ प्रभाव की अवधि है, गंध के साथ समस्या कम से कम छह महीने तक दूर हो जाती है, आप ताजी हवा में सांस लेते हैं।

हालांकि, अप्रिय गंध और बैक्टीरिया से एयर कंडीशनर की सफाई करते समय, आप पेशेवरों की मदद के बिना कर सकते हैं। लिक्की मोली रेंज में आसान उपयोग के लिए कस्टम उत्पाद हैं। कार को आंशिक रूप से अलग करने की कोई आवश्यकता नहीं है। एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध को दूर करने के लिए, कार, या बल्कि इसकी वेंटिलेशन प्रणाली, मदद करेगी। लिक्की मोली क्लिमाफ्रेश एयरोसोल कैन को यात्री डिब्बे में, रीसर्क्युलेशन एयर इनटेक एरिया (आमतौर पर सामने वाले यात्री के पैरों पर) में रखने और वेंटिलेशन सिस्टम को रीसर्क्युलेशन मोड में चालू करने के लिए पर्याप्त है। इसके अलावा, वेंटिलेशन सिस्टम खुद सब कुछ करेगा, सिलेंडर से एरोसोल एयर कंडीशनर बाष्पीकरणकर्ता, वायु नलिकाओं और कार के इंटीरियर से ही गुजरेगा। 10 मिनट में सभी रोगजनक नष्ट हो जाएंगे, सिलेंडर से रचना का इतना ही छिड़काव किया जाता है। केबिन में एक सुखद परफ्यूम की महक बनी रहेगी। लिक्की मोली क्लिमाफ्रेश का उपयोग करने के विवरण के लिए, हमारी वेबसाइट पर उत्पाद लेबल या उत्पाद विवरण देखें।

क्लिमाफ्रेश का उपयोग करने से ध्यान देने योग्य प्रभाव आएगा, आप तुरंत ताजी हवा और गंध की अनुपस्थिति महसूस करेंगे, हालांकि निश्चित रूप से यह ध्यान देने योग्य है कि पेशेवर सफाई का प्रभाव थोड़ा अधिक होगा।

हम मूल कारण को समझते हैं और कार में एयर कंडीशनर की अप्रिय गंध को दूर करते हैं।

अगली बार जब आप एयर कंडीशनर चालू करते हैं तो एक अप्रिय गंध की समस्या या जलवायु नियंत्रण चिंता, शायद, कोई मोटर चालक। कोई बस घृणित गंध से खुश नहीं है, जबकि अन्य, इसके अलावा, इस हवा के नुकसान से अवगत हैं।

इस लेख में, हम इसकी घटना के कारणों, हानिकारकता और वास्तव में, इसके हटाने की संभावना पर विचार करेंगे।

और यह इस तथ्य से शुरू होने लायक है कि तापमान नियंत्रण के अपवाद के साथ, आंतरिक शीतलन (एयर कंडीशनिंग और जलवायु नियंत्रण दोनों) के संचालन का सिद्धांत समान है। एयर कंडीशनिंग के साथ, आप तय करते हैं कि आपको किस तीव्रता और काम की अवधि की आवश्यकता है। "जलवायु" आपके लिए सब कुछ करती है - आप तापमान निर्धारित करते हैं, और वह खुद, केबिन में सेंसर के कारण, उस तक पहुंचेगा और उसे बनाए रखेगा।

बुरी गंध कहाँ से आती है?

एयर कंडीशनिंग सिस्टम इस तरह से बनाया गया है कि गर्म हवा, फ्रीऑन-कूल्ड रेडिएटर से गुजरती है, इसके तापमान को काफी कम करती है। यह प्रक्रिया उसी शीतलन रेडिएटर पर संक्षेपण के साथ होती है। एक गर्म और आर्द्र वातावरण जीवाणु उपनिवेशों के उद्भव और बाद में प्रजनन के लिए आदर्श स्थिति बनाता है। यह प्रक्रिया सबसे अधिक फलदायी रूप से विकसित होती है जब आप एयर कंडीशनिंग या "जलवायु" के साथ गाड़ी चला रहे थे, और फिर कार को बंद कर दिया और छोड़ दिया।

इस मामले में, सिस्टम ने हवादार करना बंद कर दिया, और घनीभूत और बैक्टीरिया जो पहले से ही अधिक मात्रा में बन चुके थे, एक दावत बन गए। अगली बार जब आप पंखा चालू करते हैं, चाहे एयर कंडीशनिंग के साथ या बिना, आने वाली हवा के साथ बैक्टीरिया का एक हिमस्खलन केबिन को भर देता है।

इस गंध में क्या गलत है?

बहुत सी चीजों से बदबू आती है, लेकिन वे हानिकारक नहीं होती हैं। लेकिन हमारे मामले में नहीं। हम जिन बैक्टीरिया को अंदर लेते हैं, और यहां तक ​​​​कि इतनी एकाग्रता में, प्रतिरक्षा को काफी कम कर देते हैं, जिससे विभिन्न प्रकार के श्वसन रोग हो जाते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि साँस की हवा के तापमान में तेज कमी, साथ ही हाइपोथर्मिया, अनिवार्य रूप से कम से कम ठंड से भरा होता है।

इस प्रकार, स्वस्थ रहने के लिए बस इस गंध से निपटना आवश्यक है।

उससे कैसे लड़ें?

सभी जमा और अशुद्धियों को यंत्रवत् रूप से हटाने के लिए बाष्पीकरणकर्ता को साफ करने का सबसे सही तरीका है। लेकिन इसके लिए आपको मशीन के उस हिस्से को अलग करना होगा, जो बहुत सुविधाजनक और तेज नहीं है। सबसे इष्टतम, लेकिन, वास्तव में, आंशिक समाधान कार एयर कंडीशनर की सफाई के लिए विशेष स्प्रे होंगे। उनका उपयोग करना आसान है और कार के आंशिक रूप से अलग करने की भी आवश्यकता नहीं है। वे एक साबुन-क्लोरो-अल्कोहल समाधान हैं जो बाष्पीकरणकर्ता और वायु नलिकाओं दोनों को पूरी तरह से कीटाणुरहित करते हैं।

बाष्पीकरणकर्ता से केवल थोड़ी सी गंदगी हटाने के कारण इस घोल को आंशिक कहा जा सकता है। हां, कुछ हफ़्ते के लिए कीटाणुशोधन के कारण गंध गायब हो जाएगी, लेकिन ऐसी प्रक्रिया सभी जमाओं को नहीं हटाती है, जिसका अर्थ है कि इसकी माध्यमिक उपस्थिति अपरिहार्य है।

आपको यह समझने की जरूरत है कि समय पर प्रतिस्थापन एयर फिल्टरसैलून उपरोक्त सभी समस्याओं को महत्वपूर्ण रूप से स्थगित कर सकता है।

व्यवहार में यह क्लीनर क्या है?

यह एक लंबी लेकिन पतली नली के साथ एक बहुत बड़ा कैन है। इसकी लंबाई कभी-कभी एक मीटर तक पहुंच सकती है। अंत में एक स्प्रेयर है।

प्रयोग करने में आसान - बंद करें एयर कंडीशनर, एक-एक करके सभी वायु नलिकाओं में स्प्रे ट्यूब डालें - और घोल का छिड़काव करें। बाष्पीकरणकर्ता से गंदगी कार के तल के नीचे नाली की नली से निकल जाएगी। फिर हम रीसर्क्युलेशन मोड चालू होने पर अधिकतम तीव्रता पर 15-20 मिनट के लिए जलवायु (एयर कंडीशनर) को काम करने देते हैं। सब कुछ, सफाई खत्म हो गई है।

जाँच - परिणाम

समस्या को दूर करने के तरीके के बारे में हर कोई निर्णय करेगा: कोई व्यक्ति बाष्पीकरणकर्ता को हटा देगा और सब कुछ अच्छी तरह से साफ कर देगा, बिना समय गंवाए। दूसरों को स्प्रे की मदद का सहारा लेने के लिए मजबूर किया जाएगा। लेकिन दोनों ही मामलों में, आप न केवल अप्रिय गंध से छुटकारा पाएंगे, बल्कि अपने और अपने प्रियजनों के स्वास्थ्य का भी ध्यान रखेंगे।

• , 28 जुलाई 2016

क्या आपको खराब एयर कंडीशनर की गंध आती है? इसलिए इसे कीटाणुरहित करने का समय आ गया है।

एक आधुनिक कार अब एक विलासिता नहीं है, बल्कि आरामदायक परिवहन का साधन है। कार की फिलिंग सभी प्रकार की स्थितियों के लिए प्रदान करती है: सुरक्षित पार्किंग से लेकर केबिन के अंदर एक माइक्रॉक्लाइमेट बनाने तक। एयर कंडीशनिंग सिस्टम या जलवायु नियंत्रण अब लगभग किसी भी कार से लैस हैं जो असेंबली लाइन से निकलती है।
वैज्ञानिकों ने कार की स्थिति और ड्राइविंग सुरक्षा के बीच एक स्पष्ट संबंध स्थापित किया है और इस निष्कर्ष पर पहुंचे हैं कि किसी व्यक्ति को महसूस करने के लिए सबसे आरामदायक तापमान 20-22 डिग्री है, आर्द्रता का स्तर 30-50% है। 30 डिग्री से ऊपर के तापमान पर, मानव प्रतिक्रिया धीमी हो जाती है।

और एक गर्म दिन पर, आपको हीट स्ट्रोक हो सकता है: इसलिए, लंबे समय तक धूप में रहने वाली कार में बैठने से पहले, खिड़कियां, दरवाजे खोलना, गर्म हवा को बाहर निकालना बेहतर है, और उसके बाद ही चलना शुरू करें .

केवल एयर कंडीशनिंग सिस्टम गर्म मौसम में आरामदायक ड्राइविंग मोड प्रदान कर सकता है।

यदि आपको लगता है कि एयर कंडीशनर ठंडा करने के लिए बदतर हो गया है, तो यह पहला संकेत है कि यह निदान करने और एयर कंडीशनिंग सिस्टम का समस्या निवारण करने का समय है।

हालाँकि, ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब यह सामान्य रूप से ठंडा हो जाता है, लेकिन जब आप एयर कंडीशनर को चालू करते हैं, तो आपको एक अप्रिय गंध महसूस होती है। ज्यादातर यह संचित बैक्टीरिया और कवक के कारण होता है। उन्हें सांस लेना असुविधाजनक और हानिकारक दोनों है - वे एलर्जी और सर्दी का कारण बन सकते हैं। इस समस्या को ठीक करने में मदद करें विशेष साधनकार एयर कंडीशनिंग सिस्टम की सर्विसिंग के लिए।

एयर कंडीशनर क्लीनर में एक विशेष डिटर्जेंट एडिटिव पैकेज होता है जो बैक्टीरिया और कवक सहित विभिन्न दूषित पदार्थों को समाप्त करता है।

एयर कंडीशनर क्लीनर एक अप्रिय "गंध" की उपस्थिति को रोकने, एक सुखद गंध प्रदान करता है।

बैक्टीरिया और फंगस को खत्म कर एलर्जी की प्रतिक्रिया को भी रोका जाता है।

घरेलू एयर कंडीशनर क्लीनर का उपयोग करना आसान है। Wynns Airco-Fresh क्लीनर के उदाहरण पर विचार करें (यह तैयारी Airco क्लीन सेट (डबल ट्रीटमेंट) PN 60605 पेशेवर क्लीन्ज़र के आधार पर बनाई गई थी, जिसमें दो उत्पाद शामिल हैं: Airco Clean PRE WASH और Airco Clean ANTISEPTIC। हालाँकि यह दवा केवल विशेष उपकरणों से लैस सर्विस स्टेशनों पर इस्तेमाल किया जा सकता है। इसलिए, निर्माता ने 2001 में एक सुविधाजनक एयरोसोल पैकेज में एयरको फ्रेश पीएन 30202 का उत्पादन शुरू किया। निश्चित रूप से, इसकी विशेषताओं के संदर्भ में, यह एक पेशेवर उत्पाद से कमजोर है, लेकिन कभी-कभी उपयोग के साथ (वर्ष में एक बार) यह खुद को सही ठहराता है)।

सभी एयर कंडीशनिंग सिस्टम में उपयोग के लिए उपयुक्त, चाहे धूल फिल्टर से लैस हो या नहीं। यदि कोई धूल फिल्टर है, तो उसे हटा दें।

आवेदन की पहली विधि इंजन डिब्बे के माध्यम से है।

धूल फिल्टर निकालें (अंजीर। 1)।

स्थापित करना स्वचालित स्थितिऔर अधिकतम पंखे की गति (चित्र 4)।

तापमान नियंत्रण को ठंडी हवा की स्थिति पर सेट करें (अंजीर। 3), लेकिन आपको एयर कंडीशनर को बंद करना होगा (अंजीर। 2)। के लिए स्वचालित प्रणालीजलवायु नियंत्रण, तापमान नियंत्रण को न्यूनतम स्थिति पर सेट करें और यदि संभव हो तो "ईसीओ" मोड चालू करें, या एयर कंडीशनर बंद करें (चित्र 2)। (वाहन संचालन के लिए सिफारिशें देखें)।

इस्तेमाल से पहले अच्छी तरह हिलायें।

क्लीनर को एयर कंडीशनर के एयर इनटेक में स्प्रे करें

(आमतौर पर में स्थित इंजन डिब्बेयात्री पक्ष पर) (चित्र। 1)।

उत्पाद को 3 सेकंड के अंतराल के साथ 3 मिनट के लिए स्प्रे करें।

आवेदन की दूसरी विधि सैलून के माध्यम से है।

केवल केंद्रीय वाहिनी के माध्यम से एयर आउटलेट स्थापित करें।

एयर रीसर्क्युलेशन मोड चालू करें और अधिकतम पंखे की गति निर्धारित करें (चित्र 4 और 5)।

तापमान नियंत्रण को ठंडी हवा की स्थिति पर सेट करें (अंजीर। 3), लेकिन आपको एयर कंडीशनर को बंद करना होगा। स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणालियों के लिए, तापमान नियंत्रण को न्यूनतम स्थिति पर सेट करें और यदि संभव हो तो "ईसीओ" मोड चालू करें, या एयर कंडीशनर बंद करें (चित्र 2)। (वाहन संचालन के लिए सिफारिशें देखें)।

उत्पाद को अच्छी तरह हिलाएं।

सबसे मजबूत हवा के सेवन के स्थान पर कैन रखें और उत्पाद को 1 मिनट के लिए स्प्रे करें। अधिक बार, यह हवा का सेवन यात्री की तरफ डैशबोर्ड के नीचे स्थित होता है (चित्र 6)।

10 मिनट के बाद, आप एयर कंडीशनर का उपयोग कर सकते हैं।

कार एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध का मुख्य कारण एक गंदा बाष्पीकरणकर्ता माना जाता है। यदि इसे लंबे समय से नहीं धोया गया है, तो उस पर बनने वाले बैक्टीरिया गंध का कारण हो सकते हैं। पोस्ट पढ़ने के बाद, आप सीखेंगे कि इसे घर पर खुद कैसे ठीक किया जाए।

ठंडी और गर्म हवा के निरंतर संचलन के कारण एयर कंडीशनर डिवाइस में बैक्टीरिया की कॉलोनियां दिखाई देती हैं। यदि लंबे ऑपरेशन के बाद एयर कंडीशनर बंद कर दिया जाता है, तो सक्रिय कार्य के बाद गली से ठंडी हवा अपने मुख्य भाग में प्रवेश करती है। ऐसी हवा घनीभूत बनाती है, जिसे जल निकासी पाइप के माध्यम से हटा दिया जाता है, लेकिन पहले से ही इसकी उपस्थिति बनने के लिए पर्याप्त है अच्छी जगहबैक्टीरिया के निर्माण के लिए।

वे गंध का कारण हैं। कार चलाते समय काम करते हुए, एयर कंडीशनर, अर्थात् इसका मुख्य भाग, बाष्पीकरणकर्ता, गर्म हो जाता है। एयर कंडीशनर बंद करने के बाद, गली से ठंडी हवा उसमें प्रवेश करती है। गर्म भाग के साथ बातचीत करते हुए, हवा नमी के रूप में बस जाती है, जिसके परिणामस्वरूप उस पर बैक्टीरिया की कॉलोनियां दिखाई देती हैं। इनसे निकलने वाली गंध कमजोर और तेज दोनों तरह की हो सकती है, लेकिन इसमें हमेशा ऐसी गंध आती है जैसे किसी बंद जगह में कई दिनों तक छोड़े गए गीले कपड़े की गंध।

मोल्ड और बैक्टीरिया का यह घनीभूत खुद को महसूस करता है, अगली बार एयर कंडीशनर चालू होने पर, केबिन को अप्रिय आर्द्र और बासी हवा से भरना शुरू कर देता है। डिवाइस के संचालन के दौरान हवा के आउटलेट सूख जाते हैं, और नियोप्लाज्म तक सीधी पहुंच खुल जाती है, जो गंध का कारण है।

रसायन विज्ञान की मदद से उन्मूलन

बासी हवा की समस्या को दूर करने का सबसे अच्छा उपाय है उचित संचालनशीतलन उपकरण। रुकने से पहले इसे बंद करके, आप सिस्टम को हवा देने की अनुमति देते हैं, और पहले से ही कार पार्क में, आपका एयर कंडीशनर अगली बारी के लिए सूखी और साफ होने की प्रतीक्षा करेगा। लेकिन यह दृष्टिकोण हमेशा समस्या को पूरी तरह से हल नहीं करता है, और इसका नुकसान यह है कि आपको अपनी कार की क्षमताओं का पूरी तरह से दोहन न करके अपने आराम का त्याग करना चाहिए।

हानिकारक जीवाणुओं की कॉलोनियों से छुटकारा पाने का एक अन्य तरीका समय-समय पर या समय-समय पर इंटीरियर को कीटाणुरहित करना है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, एक बाष्पीकरणकर्ता के साथ एयर कंडीशनर। आमतौर पर ब्लीच का इस्तेमाल नलों और अन्य उत्पादों को कीटाणुरहित करने के लिए किया जाता है। लेकिन एक कार के लिए, यह सफाई विधि शायद ही उपयुक्त है, हालांकि ब्लीच एक बहुत मजबूत अभिकर्मक है, आपको इसे श्वासयंत्र या गैस मास्क में भी इस्तेमाल करना होगा। सहमत हैं कि इन दिनों कीटाणुशोधन के अधिक व्यावहारिक और सुविधाजनक तरीके हैं, और अपने वायु छिद्रों को साफ करने के लिए क्लोरीन का उपयोग करें। वाहनथोड़ा गलत।

वेपोराइज़र को फ्लश करने का सबसे अच्छा विकल्प एक ऐसा उत्पाद है जिसकी सलाह किसी भी फार्मेसी या चिकित्सा संस्थान में दी जा सकती है। इसके अलावा, उनका उपयोग चिकित्सा उपकरणों को कीटाणुरहित करने के लिए भी किया जाता है। उपकरण को क्रेसोल कहा जाता है, इसमें एक मजबूत तृतीय-पक्ष गंध नहीं होती है, वे शल्य चिकित्सा, चिकित्सा दस्ताने से पहले उपकरणों को साफ करते हैं, और यह बड़ी संख्या में बैक्टीरिया को मारता है अलग - अलग प्रकारहैजा सहित। क्रेसोल इसके मुख्य घटक एजेंट, लाइसोल का नाम है, जो एक साबुन-तेल तरल से पतला होता है।

क्रेसोल के कीटाणुनाशक गुण बहुत मजबूत होते हैं, और इसका कारण सक्रिय तत्व फिनोल है। यह फार्मूलेशन में मुख्य घटक है जिसका उपयोग वाहनों को कीटाणुरहित करने के लिए किया जाता है। कारों, होटलों और शैक्षणिक संस्थानों में एयर कंडीशनर की व्यावसायिक सफाई पेशेवर तरीकों से की जाती है, जो कभी-कभी महंगी हो सकती है। ऐसे उत्पाद का एक पैकेज लंबे समय तक चल सकता है, और मशीन के एयर कंडीशनिंग सिस्टम को साफ करने के लिए इस संरचना की बहुत कम आवश्यकता हो सकती है।

बाष्पीकरण करनेवाला फ्लशिंग

बाष्पीकरणकर्ता को फ्लश करना कई चरणों में किया जाता है। इन चरणों को क्रम में किया जाना चाहिए, और परिणाम एक पूरी तरह से नया बाष्पीकरण और एयर कंडीशनिंग सिस्टम है जो गंध नहीं करेगा, और इंटीरियर को स्वच्छ, ताजी हवा से बिना रुकावट और बैक्टीरिया से भर देगा।

1. सबसे पहले आपको एक सफाई एजेंट खरीदने की ज़रूरत है, जिसका नाम लिसोल है। यदि ऐसा नहीं है, तो आप इस दवा से युक्त कोई अन्य रचना पा सकते हैं। आप लाइसोल पर आधारित एक केंद्रित तरल भी खरीद सकते हैं।
2. रचना 1 से 100 के अनुसार पानी में पतला है, और उत्पाद का 300-400 मिलीलीटर पर्याप्त होना चाहिए।
3. सफाई तरल को एक बोतल या स्प्रे बोतल में डालें। स्प्रेयर की बोतल को सील करें और कुछ आवश्यक तेल डालें - इस तरह से काम आसानी से और आपकी पसंद की गंध के साथ हो जाएगा।
4. हम कार की खिड़कियां खोलते हैं और हैच चौड़ा खुला - काम के लिए सड़क से ताजी हवा की निरंतर आपूर्ति आवश्यक है।
5. हम इग्निशन चालू करते हैं, और इसके साथ एयर कंडीशनर और पंखा। हम एयर आउटलेट नोजल को पैरों या चेहरे के क्षेत्र में निर्देशित करते हैं
6. हवा के सेवन के छेद में एक घोल का छिड़काव किया जाता है, यह सलाह दी जाती है कि ऐसा जेट में न करें और बड़े हिस्से में न करें। लेकिन साथ ही, आपको पैसे नहीं बचाना चाहिए, क्योंकि लाइसोल को अंदर जाना चाहिए और बैक्टीरिया से लड़ना चाहिए। सफाई द्रव की छोटी बूंदों के बड़े बादल बनाना सबसे अच्छा है।
7. इंजन को बंद करके, हम समाधान को एयर कंडीशनिंग सिस्टम के अंदर अपना कार्य करने की अनुमति देते हैं।
8. कुछ समय बाद, हम सिस्टम को फिर से चालू करते हैं, और बाकी के घोल को केबिन के अंदर स्प्रे करते हैं। यदि सभी चरणों का सही ढंग से पालन किया जाता है, तो जल्द ही स्वच्छ हवा केबिन में फिर से प्रसारित होने लगेगी।

एयर कंडीशनर के उपयोग की आवृत्ति सीधे बैक्टीरिया की उपस्थिति को प्रभावित करती है। इस मामले में परिचालन की स्थिति एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। मटमैला कंट्री रोडचिकनी डामर की शहरी उपस्थिति की तुलना में संधारित्र की स्थिति पर बहुत खराब प्रदर्शित होता है। और, ज़ाहिर है, सेवा में कंडेनसर की सफाई सेवा जीवन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उचित संचालन का विस्तार करती है।

चूंकि कोई भी एक अप्रिय गंध को बर्दाश्त नहीं कर सकता है, इसलिए पहले से ही इसकी उपस्थिति से खुद को बचाना सबसे अच्छा है। एयर कंडीशनर के सही संचालन के परिणाम से केबिन में ड्राइवर को कभी परेशानी नहीं होगी। इसके संदूषण के पहले लक्षण तुरंत हटा दिए जाते हैं, और यदि आपको लगता है कि जल्द ही आपका इंटीरियर सुगंध से नहीं, बल्कि बासी हवा से भर जाएगा, तो थोड़ी सी भी रोकथाम चोट नहीं पहुंचाएगी। गाड़ी चलाते समय एयर कंडीशनर को बंद करना सबसे अच्छा है, अर्थात् रुकने से कुछ मिनट पहले। पहले से ही बिना गर्म और ठंडा किए ताजी हवा से हवादार, एयर कंडीशनर रुकने तक ठंडा हो जाएगा, और अगली बार इसे शुरू करने पर कोई समस्या नहीं होगी। यह दृष्टिकोण सफाई की संख्या को कम करेगा और इसके उपयोग के साथ कई हफ्तों या एक महीने तक ड्राइविंग का समय बढ़ा देगा।

कीटाणुशोधन के साथ किया जाना चाहिए खुले दरवाज़ेऔर यहां तक ​​​​कि एक सनरूफ, क्योंकि इंजन के चलने के साथ इंटीरियर को हवादार करके, आप नमी के अवशेषों और अप्रिय गंध से खुद को बचाएंगे।

साथ ही हीटर की सफाई से आपकी कार की बॉडी का पूरा वॉल्यूम हवादार हो जाता है।
केबिन के अंदर पुन: कीटाणुशोधन किया जाता है। इस प्रकार, लाइसोल सभी जीवाणुओं को पूरी तरह से मार देता है, जिससे आप इस समस्याग्रस्त विषय पर वापस नहीं लौट सकते। हवा में घोल का छिड़काव करते समय, इसकी मात्रा की निगरानी करना आवश्यक है। समाधान के जेट को हवा के झरोखों में भेजना असंभव है और साथ ही इसे ज्यादा बचाया नहीं जा सकता है। समाधान पूरी तरह से हवा की सफाई प्रणाली के अंदर जमा नमी और बैक्टीरिया के साथ बातचीत करना चाहिए।

वीडियो "हम कार एयर कंडीशनर से अप्रिय गंध को खत्म करते हैं"

रिकॉर्ड पर, मोटर चालक दिखाता है कि घर पर एयर कंडीशनर बाष्पीकरणकर्ता को ठीक से कैसे साफ किया जाए।