सोलारिस या क्या बेहतर है? किआ रियो या हुंडई सोलारिस में क्या बेहतर है? क्या अंतर हैं

से कारें दक्षिण कोरिया- रूस और सीआईएस देशों की सड़कों पर यह काफी सामान्य घटना है। यह इस तथ्य के कारण है कि इस देश में कारखानों में उत्पादन का स्तर वास्तव में बढ़ गया है। कारें असेंबली लाइन से बाहर निकलती हैं, बेहतर से बेहतर होती जा रही हैं। साथ ही, वे दूसरे देशों के बाज़ारों के लिए काफ़ी प्रतिस्पर्धा पैदा करते हैं। आधुनिक डिज़ाइन, गुणवत्ता ड्राइविंग प्रदर्शन, ठोस सैलून, सस्ती मरम्मत और कम लागत वाला रखरखाव। यह सब हुंडई सोलारिस और किआ सिड जैसी कारों में देखा जा सकता है।

तो कौन सा बेहतर है? आप इन दोनों कारों की तुलना कर सकते हैं, लेकिन अपनी खुद की किसी चीज़ को अलग करना पहले से ही हर किसी के लिए एक निजी मामला है। हालाँकि, एक ऐसी कार जो आपको ड्राइविंग में आराम दे और साथ ही काफी किफायती भी हो - लगभग हर व्यक्ति का सपना होता है। शहर में ड्राइविंग और शहर से बाहर एक दुर्लभ यात्रा के लिए - सबसे अच्छा विकल्प।

यदि कोई व्यक्ति फिर भी निर्णय लेता है कि वह एक कोरियाई कार खरीदेगा, और उनमें निहित कई कारकों के आधार पर, तो वह चुनना शुरू कर देता है। और यह चुनाव काफी कठिन है, क्योंकि प्रतिस्पर्धा बहुत अधिक है। अक्सर, किआ सिड और हुंडई सोलारिस की तुलना की जाती है। आँख मूँद कर ख़रीदना एक बुरा विकल्प है, बेहतर है कि दोनों कारों की खूबियों के बारे में जान लें और उसके बाद ही कोई सौदा करें। बेशक, डिज़ाइन और कुछ आधिकारिक डेटा इन कारों की पूरी तस्वीर नहीं दर्शा सकते।

किआ बीज का विवरण

कारों की तुलना करने और यह समझने के लिए कि कौन सी बेहतर है, आपको उनके बारे में और अधिक जानने की आवश्यकता है। अगर हम ताजा कारों की तुलना करें तो किआ सिड काफी लंबे समय से बाजार में है, 2006 से। हालाँकि, यह रियो की तुलना में कहीं अधिक आत्मविश्वास से बिकता है, हालाँकि यह कुछ समय अवधि में बिक्री में अग्रणी था। 6 साल की बिक्री के बाद, कोरियाई कार की दूसरी पीढ़ी सामने आई है। वे डिज़ाइन और कुछ कार्यक्षमता में भिन्न हैं। ऐसे वाहन का मुख्य लाभ विश्वसनीयता और आराम है।

विवरण हुंडई सोलारिस

यदि सोलारिस का भी संक्षेप में वर्णन किया जाए तो हम निम्नलिखित कह सकते हैं। इसका उत्पादन उसी कोरिया में होता है, लेकिन थोड़े अलग उद्यम में। इसे 2011 में उसी Hyundai के पुराने मॉडलों को बदलने के लिए जारी किया गया था। यदि आप उनकी एक-दूसरे से तुलना करें, तो सोलारिस उसी एक्सेंट की तुलना में कहीं अधिक दिलचस्प है। उत्कृष्ट डिज़ाइन के अलावा, एक बोनस भी है जो रूस के सभी निवासियों को प्रसन्न करता है - हीटिंग विंडशील्ड. सर्दियों में, एक अपूरणीय चीज़। बिक्री इतनी तेजी से हुई कि यह ब्रांड दूसरों की तुलना में अधिक बार बेचा जाने लगा और कार को "कार ऑफ द ईयर 2014" का सुयोग्य खिताब मिला।

एक ही देश में उत्पादन के कारण ये न केवल एक जैसे हैं, बल्कि इनमें कई अंतर भी हैं। ऐसा विरोधाभास असामान्य नहीं है, लेकिन फिर भी यह चुनना कि कौन बेहतर है, एक कठिन काम है। आरंभ करने के लिए, यह समझने योग्य है कि ये मशीनें कॉन्फ़िगरेशन और कीमतों में एक दूसरे से काफी भिन्न हैं।

यदि हम इसके बारे में अधिक विस्तार से बात करते हैं, तो सबसे सरल, जैसा कि वे कहते हैं, "कच्चा", किआ सिड के उपकरण की कीमत एक साधारण मोटर चालक को 730 हजार रूबल होगी। कार के लिए रकम छोटी नहीं है. लेकिन इसमें पहले से ही साइड और फ्रंट एयरबैग, एबीएस, ईएसएस, इम्मोबिलाइज़र शामिल हैं। इसके अलावा इसमें सीटें नीचे की ओर मुड़ती हैं, स्टीयरिंग व्हील एडजस्टेबल है और ग्राउंड क्लीयरेंस काफी ज्यादा है। यह सब निर्मित के साथ-साथ चलता है चलता कंप्यूटरऔर एक रेडियो टेप रिकॉर्डर. वैसे, बाद वाला एक साथ 6 स्पीकर से लैस है। दर्पणों को बटनों के साथ-साथ खिड़कियों का उपयोग करके समायोजित किया जाता है।

संभवतः एक भी मोटर चालक यह नहीं कह सकता कि यह पर्याप्त नहीं है बुनियादी विन्यास. हालाँकि, पूरी विविधता अभी भी पर्याप्त नहीं है, और मानक के अलावा, इस कार के 6 और संस्करण जारी किए गए। अगर हम इंजन के बारे में बात करते हैं, तो "सबसे सस्ते" उपकरण में 100 हॉर्स पावर वाला 1.4-लीटर इंजन होता है। लेकिन "जीटी" उपकरण पहले से ही 1.6 लीटर इंजन और 204 हॉर्स पावर पर चलता है।

लेकिन इसकी कीमत करीब 1 लाख 200 हजार है.

हुंडई सोलारिस अपने मानक विन्यास में काफी मामूली है, लेकिन इसकी कीमत किआ सिड से 110 हजार कम है। बेहतर या बदतर, यह कहना कठिन है। बहुतों को एक कोरियाई कंपनी की पेशकश की ज़रूरत नहीं है, और दूसरी कंपनी की कारों में कुछ और चीज़ की कमी हो सकती है।

लेकिन सोलारिस के मूल पैकेज में क्या शामिल है? केवल दो एयरबैग, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील और सीटें। लेकिन, केवल 65,000 रूबल का भुगतान करने पर, कार गर्म सीटों और दर्पणों से सुसज्जित है। एयर कंडीशनिंग भी जोड़ा गया है.

सबसे "तेज" उपकरण में केवल 1.6-लीटर इंजन होता है, लेकिन साथ ही, केवल 123 हॉर्स पावर होता है, जो निकटतम प्रतिद्वंद्वी से काफी अलग है। निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यहां सोलारिस सस्ता निकलता है, क्योंकि अधिकतम उपकरणइसकी कीमत केवल 820 हजार होगी, जो कि "बेस" किआ रियो से 100 हजार ज्यादा महंगी है।

कॉन्फ़िगरेशन का एक छोटा सा अवलोकन आपको तुरंत यह देखने की अनुमति देता है कि इन दोनों कारों की कीमतों की सीमा क्या है। हालाँकि, यह ध्यान देने योग्य है कि अधिक सुसज्जित किआ रियो अपने कॉन्फ़िगरेशन के लिए काफी बेहतर दिखता है और इसमें वे विशेषताएं हैं जो खरीद के बाद भी सोलारिस में नहीं हैं। अतिरिक्त पैकेज. लेकिन सवाल यह है कि अगर उपभोक्ता काफी बचत कर सकते हैं तो क्या उन्हें इनकी जरूरत है?

विशेष विवरण

संख्याओं में बात करना उबाऊ और समझ से परे है। मोटर चालकों के दिमाग में सभी आयामों और क्षमता को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए तथ्यों की आवश्यकता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, किआ सिड की लंबाई हुंडई सोलारिस की लंबाई से अधिक है। लेकिन एक ही समय में, ट्रंक की मात्रा बहुत कम है, 90 लीटर तक। यह काफी ध्यान देने योग्य अंतर है, लेकिन गंभीर नहीं है। यह तथ्य भी सामने आता है कि हुंडई व्यापक है। इसकी पिछली सीटों पर तीन लोगों को आसानी से बिठाया जा सकता है, किआ सिड को इससे दिक्कत है।

संचालन प्रणाली

बुनियादी किआ उपकरणसिड तेजी से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है। निर्माता का दावा है कि इसके लिए उसे सिर्फ 12.7 सेकेंड का समय चाहिए. लेकिन साथ ही, खपत काफी बड़ी है, लगभग 8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर, कभी-कभी यह निशान 10 लीटर तक पहुंच सकता है। उसी समय, मालिकों का कहना है कि यह कोरियाई बहुत खराब पकड़ रखता है कम कारोबार, इसलिए ड्राइवर को लगातार उच्च गति और ईंधन की खपत के बीच संतुलन बनाने के अपने कौशल का उपयोग करना पड़ता है।

हुंडई सोलारिस से तुलना करने पर सिड का सस्पेंशन काफी खराब है। पिछला बीम कठोरता का अहसास कराता है। कार थोड़े से उभार पर भी उछल जाती है, जो आराम के लिए बहुत खराब है। रचनाकारों ने इस कमी को सुधारा है, लेकिन अभी भी पूरी तरह से नहीं। निलंबन अस्थिर हो गया, लेकिन नियंत्रण "कड़ा" हो गया।

पीछा करने वाले की तुलना में हुंडई सोलारिस काफी अच्छी गति पकड़ती है, यहां तक ​​कि बुनियादी उपकरण भी केवल 11.5 सेकंड में 100 किमी / घंटा की तेजी पकड़ लेता है। लेकिन ईंधन की खपत व्यावहारिक रूप से समान है।

इसके अलावा, विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि हुंडई सोलारिस के पास बहुत कुछ है अच्छा डिब्बागियर, और सस्पेंशन अच्छी तरह से ट्यून किया गया है और काम करता है ताकि छोटे उभार और गड्ढे महसूस न हों। आराम के मामले में, शायद वे समान हैं, लेकिन अगर हम गतिशीलता में कारों की तुलना करते हैं, तो सोलारिस जीतता है और बड़े अंतर से ऐसा करता है। लेकिन चिकने फुटपाथ पर आप इसे महसूस नहीं कर सकते।

बेशक, बहुत से लोग मुख्य रूप से डिज़ाइन से चिंतित हैं। आखिरकार, वे दौड़ की व्यवस्था नहीं करने जा रहे हैं, और 200 "घोड़ों" के साथ ट्रैफिक जाम में खड़े होने की कोई आवश्यकता नहीं है। यह सही है और जीवन की आधुनिक परिस्थितियों के अनुसार उचित भी है। यदि आप किआ सिड से शुरू करते हैं, तो बेवेल्ड लाइनें जो सीधे जाती हैं पीछे के रैक, कार को कुछ आत्मविश्वास और गतिशीलता दें। लेकिन ग्रिल और हेडलाइट्स का लुक बहुत ही असामान्य है, जो भविष्य की मशीनों जैसा लगता है।

सोलारिस की उपस्थिति व्यावहारिक रूप से अपने आत्मविश्वास और गतिशीलता में किसी से कमतर नहीं है। शहर में, कारों की धूसर भीड़ के बीच यह स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। हालांकि, कुछ विशेषज्ञों का तर्क है कि यह एक साधारण बजट वाहन की तरह दिखता है। यहां, जैसा कि वे कहते हैं, स्वाद का मामला है।

जो कुछ भी कहा गया है उसके आधार पर, एक सरल निष्कर्ष निकाला जा सकता है - सोलारिस उन मोटर चालकों के खिलाफ जीतता है जिन्हें कुछ सरल की आवश्यकता होती है। लेकिन एक ही समय में, कार की सटीकता कम नहीं होती है और हुंडई पर्याप्त रूप से बार रखती है, क्योंकि सोलारिस, सफल प्रौद्योगिकियों के लिए धन्यवाद, एक व्यक्ति को लंबे समय तक सेवा देगा, और यहां तक ​​​​कि खरीद और बाद के रखरखाव के दौरान पैसे भी बचाएगा।

किआ सिड, बदले में, अधिक प्रतिष्ठित उपकरण है, जो बुनियादी विन्यास पर भी प्रदर्शित होता है, जो अतिरिक्त सुविधाओं से सुसज्जित है जो अन्य कारों के कुछ स्तरों पर भी नहीं हैं। लेकिन गंदगी भरी सड़कों पर सस्पेंशन ठीक से काम नहीं करता है। हालाँकि, ड्राइवर को, शायद, अक्सर उनकी सवारी नहीं करनी पड़ेगी।

क्या बेहतर है? यदि आप लेख पढ़ने के बाद कारों की तुलना करते हैं, तो एक बात कही जा सकती है - आत्मा जिसमें निहित है वह बेहतर है। ऐसा कुछ भी नहीं है जो इस या उस कार को ख़त्म कर दे। इसलिए चुनाव स्वाद का मामला है। लेकिन पाने के लिए उपयोगी जानकारीकभी भी अनावश्यक नहीं होगा.

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अपने लिए चुनना नई कारप्रत्येक ड्राइवर ऐसा वाहन पाने का प्रयास करता है जो प्रदर्शन और आराम के मामले में सर्वोत्तम हो। अक्सर लोकप्रिय कोरियाई ब्रांडों के बीच चुनाव करना पड़ता है। इस संबंध में, किआ रियो या हुंडई सोलारिस में से कौन बेहतर है, इसका सवाल अपनी प्रासंगिकता नहीं खोता है।

बाज़ार विनियमन

किआ रियो और हुंडई सोलारिस की तुलना करने और चुनने से पहले, आपको वर्तमान स्थिति से खुद को परिचित करना चाहिए मोटर वाहन बाजार. पिछले साल के अंत में, हुंडई ब्रांड और KIA ब्रांड ने रूस में लगभग समान संख्या में कारें बेचीं, जिसमें KIA 149 हजार यूनिट से थोड़ी अधिक थी। 145 हजार टुकड़ों के मुकाबले।

सोलारिस और किआ रियो के बीच अंतर भी अपेक्षाकृत कम है। पहले ब्रांड ने 90.38 हजार पर बिक्री पूरी की, जो बिक्री में वर्ष का अग्रणी बन गया, और दूसरा - 87.66 हजार पर। वर्तमान 2017 में, प्रवृत्ति लगभग मध्य शरद ऋतु तक बनी हुई है। इससे पता चलता है कि अधिकांश खरीदार भी दोनों ब्रांडों को लगभग समान रूप से पसंद करते हैं।

बिक्री आंकड़ों के अनुसार, किसी भी ब्रांड को स्पष्ट लाभ नहीं है

अगर ट्रैफिक में छुपना हो तो ऐसी कारें सबसे ज्यादा पसंद की जाती हैं। वे सभी इनडोर और आउटडोर पार्किंग स्थलों में बड़ी संख्या में पाए जा सकते हैं।

यहां तक ​​कि मॉडलों के रंग भी तुलनीय हैं। शायद, बात यह है कि सेडान को सेंट पीटर्सबर्ग में एक ही कन्वेयर पर इकट्ठा किया जाता है।

डिज़ाइन संबंधी कठिनाइयाँ

यह उन इंजीनियरों और डिजाइनरों के काम पर ध्यान देने योग्य है जो काफी संकीर्ण मूल्य खंड में दो भिन्न कारें बनाने में सक्षम थे। तस्वीर किआ तुलनारियो और हुंडई सोलारिसआपको लुक्स से शुरुआत करनी होगी। उनके लिए शरीर का एक सामान्य अंग छत है। इसके अलावा, शरीर के अंग एक दूसरे से भिन्न होते हैं। तुलना करने पर अधिक "एशियाई" हुंडई सोलारिस में कलात्मक स्पर्श, लेंसयुक्त ऑप्टिकल तत्व होते हैं।

KIA की छवि पर काम में, जर्मन ऑटोमोटिव डिजाइनर पीटर श्रेयर का काम ध्यान देने योग्य है, जिन्होंने वोक्सवैगन और ऑडी में अपनी उपलब्धियों से खुद को प्रतिष्ठित किया। परिणामस्वरूप, रियो में ध्यान देने योग्य तत्व हैं:

• चमक के स्पर्श के साथ मूल क्रोम ग्रिल;
• सामने के फेंडर पर सजावट;
• रूप के स्पष्ट और बलयुक्त वक्र।

परिणामस्वरूप, सोलारिस को एक गतिशील और साहसी उपस्थिति प्राप्त हुई, जबकि इसके प्रतिद्वंद्वी के पास अधिक प्रतिनिधि, शांत छवि है।

साथ ही, दोनों वाहन उनके पैसे की तरह दिखते हैं, उनमें से किसी की शक्ति और क्रूरता संदेह में नहीं है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ये दोनों ही मालिक को आवश्यक दर्जा प्रदान करते हैं।

वीडियो: किआ रियो बनाम हुंडई सोलारिस - रियो के लिए 5-स्टार रेटिंग के परिणामों के अनुसार

सैलून इंटीरियर

इसका निर्धारण बेहतर किआरियो हो या हुंडई सोलारिस, आपको दोनों कारों के आराम और सौंदर्य संबंधी विशेषताओं पर विचार करना होगा। दूसरी मशीन में चेहरे, साथी और शेड्स की संख्या अधिक है। हालाँकि, हर किसी को कुछ हद तक आक्रामक डैशबोर्ड लाइटिंग पसंद नहीं आएगी।

आरआईओ के लिए, अधिक संक्षिप्त इंटीरियर प्रदान किया गया है। स्वरों में कम फैलाव, रेखाओं और वक्रों में अधिक कठोरता, साथ ही कम "जहरीली" बैकलाइटिंग। दोनों ही मामलों में सैलून वास्तुकला तुलनीय है। परिणामस्वरूप, वही कारक हैं:

• उतरना;
• कुर्सियाँ;
• यात्री स्थान.

कई विशेषज्ञों की व्यक्तिपरक राय में सैलून किआरियो अधिक आकर्षक लग रहा है. इस राय पर असर पड़ा विभिन्न छोटी चीजें, जिसमें टॉप संस्करणों में कृत्रिम चमड़े से बने पैनल को आरामदायक बनाने की क्षमता भी शामिल है दरवाजे का हैंडल, दर्पण, बिजली खिड़कियाँ, आदि।

एक जोड़ी में, स्टीयरिंग पहियों को केवल ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है। KIA परिधि क्षेत्र में स्टीयरिंग व्हील पर ज्वार प्रदान करता है। सस्ते प्लास्टिक से भीड़भाड़ भी नहीं होती। पाफोस कार की शुरुआत के दौरान स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के तीरों के पूर्ण चक्र के लिए एक रिबाउंड जोड़ता है। दूसरी कार इसका दावा नहीं कर सकती, लेकिन इसका आर्मरेस्ट अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ घूम सकता है।

गर्मियों में एयर कंडीशनिंग के रूप में बेस सालारिस में सवारी करना अधिक आरामदायक है पहले से ही चल रहा हैसेट में. "स्वचालित" वाला रियो मॉडल एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, रियर पावर विंडो से भी सुसज्जित है, जो प्रतिस्पर्धी के पास नहीं है। हालाँकि, विशेषज्ञों के अनुसार, विभिन्न बटनों और लीवरों की एर्गोनोमिक व्यवस्था, हुंडई में अधिक सोच-समझकर की गई है।

दोनों ट्रंक के वॉल्यूमेट्रिक पैरामीटर बराबर हैं और प्रत्येक की मात्रा 480 लीटर है। इस आधार पर चुनना कि कौन सा बेहतर है, किआ रियो या हुंडई सोलारिस, चौड़ाई के आधार पर यह आवश्यक है। यह पहले मॉडल से 12 सेमी बड़ा है।

रियो प्रीमियम उपकरण की एक विशिष्ट विशेषता चमड़े का इंटीरियर प्राप्त करने की संभावना है। इसके करीबी रिश्तेदार के लिए, असबाब विशेष रूप से रैग संस्करण में उपलब्ध है। लेकिन बाद वाले दर्पण बेहतर दृश्यता प्रदान करते हैं, वे आकार में भी थोड़े बड़े होते हैं।

सुरक्षा मानदंड

यूरोएनसीएपी वर्गीकरण के अनुसार केवल सोलारिस ही क्रैश परीक्षण में शामिल हुआ। यह इस तथ्य के कारण है कि परीक्षण यूरोपीय ब्रांडों के लिए किया जाता है। परिणामस्वरूप, मॉडल को संभावित पाँच में से 2 स्टार प्राप्त हुए। प्राप्त परिणामों से, मशीन के पर्याप्त रूप से सुरक्षित होने की संभावना नहीं है। यह छह एयरबैग और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से भी लैस है। अधिक महंगे ट्रिम स्तरों में, ईएसपी सिस्टम की स्थापना प्रदान की जाती है।

रूसी कार मालिकों के लिए निर्मित आरआईओ को स्वतंत्र यूरोपीय सुरक्षा परीक्षण के लिए नहीं भेजा गया था। तदनुसार, इस विशेष मॉडल पर ARCAP या EuroNCAP का कोई चिह्न नहीं है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि प्रतिस्पर्धी की तरह कार में तुलनीय पैरामीटर हैं:

• शरीर की ज्यामिति;
• प्रयुक्त निर्माण सामग्री;
• तकनीकी उपकरण।

एयरबैग की संख्या, ईएसपी और एबीएस की मौजूदगी के मामले में दूसरी कार पहली से पीछे नहीं है, हालांकि अंत में इसकी कीमत अधिक होगी।

दूसरी पंक्ति की सीटें 40x60 झुकी हुई हैं। फर्श बिल्कुल समतल नहीं है, लेकिन किसी भी लंबी चीज को बिना किसी परेशानी के ले जाना संभव होगा।

गति और गतिशील संकेतक

दोनों मॉडलों के बिजली संयंत्र समान हैं। पहला विकल्प 107 एचपी की अधिकतम शक्ति विकसित करता है। और इसकी मात्रा 1.4 लीटर है। दूसरा विकल्प हुड के नीचे 123 "घोड़ों" और 1.6-लीटर वॉल्यूम के साथ अधिक ऊर्जावान है।

ट्रांसमिशन को पांच-स्पीड "मैकेनिक्स" या चार-स्पीड "स्वचालित" के साथ जोड़ा गया है। स्वचालित ट्रांसमिशन के नुकसान में कुछ "विचारशीलता" शामिल है, इसलिए गतिशील ड्राइविंग के प्रेमियों के लिए यह अप्रासंगिक होगा।

दोनों मशीनों की समानता उपस्थिति में निहित है फ्रंट व्हील ड्राइवऔर ध्वनि इन्सुलेशन की लगभग समान गुणवत्ता। दोनों के नुकसान तेज शुरुआत के दौरान ध्यान देने योग्य रोल हैं।

इंजीनियर अतीत में निलंबन के साथ समस्याओं को परिष्कृत करने में सक्षम थे, जिससे पैरामीटर हमारी सड़कों की स्थितियों के लिए इष्टतम हो गए। सेंट पीटर्सबर्ग कन्वेयर से निकलने वाली पहली प्रतियों में, सोलारिस के पास विश्वसनीय नहीं था विनिमय दर स्थिरता. उन्हें तेज गति से फिसलन में ले जाया गया। वर्तमान नई कारें अधिक आत्मविश्वास से सड़क पर चलती हैं, इसलिए अब इस आइटम के लिए उन्हें डांटना उचित नहीं है।

हुंडई के लिए सौ तक पहुंचने में 11.2 सेकंड लगते हैं, और आरआईओ के लिए इस ऑपरेशन में केवल 10.3 सेकंड लगेंगे। गैस की खपत में थोड़ा अंतर है, पहली कार को 6.5 लीटर और दूसरी को 6.4 लीटर की जरूरत है।

मूल्य सूची

उपयोगकर्ताओं के लिए सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक कीमत है। यह भी जरूरी है कि इतनी रकम में आपको मिल सकता है. किआ विजेता है. सबसे पूर्ण कॉन्फ़िगरेशन में, इसकी कीमत 989,900 रूबल होगी। हुंडई के टॉप वर्जन के लिए आपको 1,025,900 रूबल का भुगतान करना होगा। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि मशीनें लगभग सभी कॉन्फ़िगरेशन में समान होंगी।

विभिन्न एक्सेसरीज खरीदते समय हुंडई के प्रशंसकों को अधिक भुगतान करना होगा। KIA डीलर अधिक किफायती मूल्य पर सभी प्रकार के विकल्प प्रदान करते हैं, ताकि दोनों कार मालिक अपने रिटेलर की ओर रुख कर सकें। उसके लिए भी यही बिक्री के बाद सेवा- पहले 100 हजार किमी या ऑपरेशन का पहला वर्ष वारंटी अवधि को संदर्भित करता है, जब आपको केवल आधिकारिक डीलर सर्विस स्टेशन पर कार की सर्विस करने की आवश्यकता होती है।

वीडियो: क्या ग़लत है? नया किआरियो

हुंडई और केआईए दो समानांतर विकासशील डिवीजन हैं जो एक ही दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता का हिस्सा हैं। इन ब्रांडों के डेवलपर्स एक-दूसरे के साथ निकट संपर्क में काम करते हैं, समानांतर में और काफी प्रभावी ढंग से विकसित होते हैं, और फर्मों के बीच प्रतिस्पर्धा, शायद, उपयोगकर्ताओं द्वारा स्वयं आविष्कार की गई थी और पत्रकारों द्वारा गर्म की गई थी।

दोनों कारों में समानताएं

कारों में बहुत कुछ समानता है और यह आश्चर्य की बात नहीं है। असेंबली लगभग समान लोगों द्वारा की जाती है, और कन्वेयर समान उपकरणों से सुसज्जित होते हैं। हां, और दोनों कारों के लिए असेंबली के रूप में सभी हिस्सों, असेंबली, असेंबली और स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति कोरिया से की जाती है। आइए तत्वों द्वारा प्रस्तुत दोनों नमूनों पर विचार करने और तुलना करने का प्रयास करें। हमें यकीन है कि इस तरह से यह निर्धारित करना संभव है कि वास्तव में क्या है बेहतर किआरियो या हुंडई सोलारिस।

तकनीकी उपकरणों की तुलना करें

कार के इंजन का आंतरिक आयतन समान है - 1396cm³, 107 घोड़े की शक्तिशक्ति, और केवल बिजली इकाई के प्रकार में भिन्नता है (रियो में डीओएचसी है, सोलारिस में गामा है)। ईंधन टैंकों में न केवल समान मात्रा (43 लीटर) है, बल्कि बिल्कुल समान आकार भी है। शहरी मोड में निर्माताओं द्वारा घोषित प्रति 100 किमी की औसत ईंधन खपत में, रियो के लिए थोड़ा सा लाभ है - 7.8 बनाम 8.2 लीटर, और सोलारिस राजमार्ग पर अधिक किफायती दिखता है - 4.9 लीटर, किआ रियो - 5.0 लीटर।

कारों के निलंबन में कोई बुनियादी अंतर नहीं है:- व्हीलबेस 2570मिमी,- धरातलके लिए काफी स्वीकार्य है रूसी सड़कें 160 मिमी - फ्रंट सस्पेंशन प्रकार - (मैकफ़र्सन), एक स्टेबलाइज़र है जो प्रदान करता है पार्श्व स्थिरताकठिन सड़क परिस्थितियों में कार।

दोनों कारों का गतिशील प्रदर्शन किसी भी संकेतक में भिन्न नहीं है: - सौ किमी तक त्वरण। केवल 11.5 सेकंड में, और गति सीमा 190 किमी इंगित की गई है।

रियो और सोलारिस के समग्र आयाम भी समान हैं और ये हैं: - लंबाई - 4 मीटर, 37.7 सेमी, - चौड़ाई - 1.7 मीटर, - ऊंचाई - 1.47 मीटर।

इस प्रकार, दो कारों की तुलना (टीटीएक्स) के पहले चरण के बाद - एक ड्रा 1:1।

क्या अंतर हैं

बेशक, यह निर्धारित करने के लिए कि सबसे अच्छा क्या है किआ रियोया हुंडई सोलारिस न केवल अध्ययन के लिए आवश्यक है तकनीकी संकेतक, लेकिन उपयोगकर्ताओं की राय को समझने की भी कोशिश करें, साथ ही अन्य विशेषताओं को भी ध्यान में रखें। क्यो अपने प्रतिद्वंद्वी की तुलना में बहुत पहले बाजार में दिखाई दिया, लेकिन, मुझे कहना होगा, इस मॉडल की उपस्थिति ने ज्यादा धूम नहीं मचाई। सोलारिस ने, कम से कम समय में, हजारों मोटर चालकों का दिल जीत लिया, मुख्य रूप से सीआईएस देशों में, कई के परिणामों के बाद सबसे लोकप्रिय और खरीदी गई कार बन गई। हाल के वर्षअनुबंध।

यह स्पष्ट है कि कारों का आधार, बिजली इकाई, चेसिस और सस्पेंशन लगभग समान हैं, मामूली और महत्वहीन परिवर्तनों के साथ। इसलिए, मतभेदों की तलाश शुरू करने के लिए, जो आपको किआ रियो या हुंडई सोलारिस खरीदने का विकल्प चुनने की अनुमति देगा, आपको निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए: - डिज़ाइन। - इंटीरियर। - आराम स्तर। - मूल्य - रखरखाव की लागत.

डिज़ाइन समाधान

सबसे पहले, उपयोगकर्ता कारों की उपस्थिति, या बल्कि, शरीर के आकार में अंतर से चकित होता है। RIO एक क्लासिक सेडान (हैचबैक) के रूप में अधिक ठोस और अधिक प्रतिनिधि दिखता है। दूसरी ओर, सोलारिस में अधिक तेज़, सुव्यवस्थित आकार हैं, बाहरी रूप से कार स्पोर्टी और आधुनिक दिखती है। यहां किसी भी मॉडल को लाभ नहीं दिया जा सकता है, यह सब व्यक्तिगत प्राथमिकताओं और कार मालिक की उम्र पर निर्भर करता है। ड्रा - 2:2.

भीतरी सजावट

यहीं पर, हमारी राय में, अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में रियो के मुख्य लाभ केंद्रित हैं। सबसे पहले, सोलारिस के इंटीरियर में एक महत्वपूर्ण नुकसान सस्ते प्लास्टिक का उपयोग है। सामान्य तौर पर, मॉडल को युवा यूरोपीय कार शैली के रूप में तैनात किया जाता है। यहां एक लाभप्रद लाभ एक आधुनिक, स्टाइलिश, उज्ज्वल और कुशल मल्टीमीडिया सिस्टम है, जिसमें सभी आवश्यक जानकारी शामिल है।

रियो निस्संदेह एक अधिक प्रस्तुत करने योग्य विकल्प है, जो उच्च स्तर के इंटीरियर ट्रिम के साथ-साथ इंटीरियर ट्रिम में उपयोग की जाने वाली उच्च-गुणवत्ता, महंगी सामग्री द्वारा प्रदान किया जाता है। फॉर्म में जोड़ मिश्र धातु के पहिए, जलवायु नियंत्रण, साथ ही विकल्पों का अधिक विचारशील और कार्यात्मक प्रबंधन, इस खंड में आरआईओ के पक्ष में निर्विवाद लाभ निर्धारित करता है। (केआईए ने बढ़त बनाई - 3:2)।

कार की लागत

दोनों गाड़ियाँ हैं वाहनों 600,000 रूबल (2016 तक) की स्थापित मूल्य सीमा के साथ। बेशक, वाहनों के इन ब्रांडों की कीमत काफी हद तक न केवल जारी करने की शर्तों पर निर्भर करती है, बल्कि कई व्यक्तिपरक कारकों, मुख्य रूप से डीलर के निर्णयों पर भी निर्भर करती है। कार की कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर लागत में महत्वपूर्ण अंतर हो सकता है। इसमें मुख्य और की उपस्थिति अतिरिक्त विकल्प. सामान्य तौर पर, यदि हाल ही में औसत मूल्यहुंडई सोलारिस की तुलना में रियो पर कीमत कम थी, लेकिन अब लागत लगभग समान है। (10 हजार रूबल का अंतर - गिनती नहीं!)। यहां भी एक ड्रा है और कुल स्कोर 4:3 है।

सेवा

रियो और सोलारिस के लिए रखरखाव की आवृत्ति निर्माता द्वारा समान निर्धारित की गई है - 15,000 किमी (या 1 वर्ष)। वहीं, रियो में अनिवार्य कार्य की लागत काफी कम है। 2016 तक, कीमत की तुलना इस प्रकार है:

माइलेज, किमी रखरखाव लागत

माइलेज, किमी.	मेंटेनेन्स कोस्ट
	किआ रियो	हुंडई
15 000	4 500	6 000
30 000	6 500	7 000
45 000	7 000	8 000
60 000	9500	13 000
कुल	27 500	34 000

बेशक, अंतर छोटा है, लेकिन यह मौजूद है और इसे नोट किया जाना चाहिए: 5:3, और रियो आत्मविश्वास से जीतता है।

उपसंहार

और फिर भी, किआ रियो की स्पष्ट रूप से आश्वस्त जीत के बावजूद, हम आपको हमारे लेख में सिफारिशों और निष्कर्षों के बारे में सावधान रहने की सलाह देते हैं। कारों की मुख्य स्थिति की अत्यधिक समानता के साथ, संभवतः व्यक्तिगत प्राथमिकताओं, ब्रांड की लोकप्रियता, साथ ही कार डीलरशिप में चयनित विशिष्ट कारों की लागत को ध्यान में रखते हुए चुनाव करना उचित है।

किआ रियो या हुंडई सोलारिस में क्या बेहतर है? यह प्रश्न कम से कम एक बार उन सभी से पूछा गया था जिन्होंने इस मूल्य खंड में कार खरीदने के बारे में सोचा था। आश्चर्य की बात नहीं, आज किसी भी सुपरमार्केट का पार्किंग स्थल कोरियाई ऑटो डीलर के पार्किंग स्थल जैसा है। लेकिन क्या इन कारों में कोई बुनियादी अंतर है? यह हाँ निकला।

किआ रियो और हुंडई सोलारिस की तकनीकी विशेषताओं की तुलना

अंतर छोटे हैं, लेकिन वे स्वाभाविक रूप से मौजूद हैं। आपको उनके द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए, लेकिन खरीदने से पहले टेस्ट ड्राइव करना बेहतर है - एक मॉडल की तकनीकी विशेषताओं में दूसरे से अंतर बहुत महत्वहीन दिखता है। इसलिए भावनाएँ मायने रखती हैं।

	किआ रियो
इंजन	आयतन: 1396 सेमी3 पावर: 107 एचपी प्रकार: डीओएचसी 16वी ईंधन टैंक: 43	आयतन: 1396 सेमी3 पावर: 107 एचपी प्रकार: गामा 1.4 एमपीआई ईंधन टैंक: 43
उपभोग	शहर: 7.8 लीटर/100 किमी ट्रैक: 5.0 लीटर/100 किमी	शहर: 8.2 लीटर/100 किमी ट्रैक: 4.9 लीटर/100 किमी
निलंबन	व्हीलबेस: 2570 फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्प्रिंग, टाइप मैकफर्सन, एंटी-रोल बार के साथ	व्हीलबेस: 2570 न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: 160 मिमी फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, मैकफ़र्सन प्रकार स्प्रिंग्स और एंटी-रोल बार के साथ
गतिकी	त्वरण 0-100 किमी/घंटा: 11.5 सेकेंड।	त्वरण 0-100 किमी/घंटा: 11.5 सेकेंड। अधिकतम गति: 190 किमी/घंटा
ब्रेक	रियर: डिस्क या ड्रम	सामने: हवादार डिस्क रियर: डिस्क
DIMENSIONS	लंबाई: 4377 मिमी चौड़ाई: 1700 मिमी ऊँचाई: 1470 मिमी	लंबाई: 4370 मिमी चौड़ाई: 1700 मिमी ऊँचाई: 1470 मिमी
इनका उत्पादन कहां होता है		रूस, सेंट पीटर्सबर्ग के पास
सुरक्षा	फ्रंट एयरबैग एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपातकालीन ब्रेक चेतावनी प्रणाली (ईएसएस) अवरुद्ध पीछे के दरवाजेबच्चों द्वारा आकस्मिक उद्घाटन से	ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए फ्रंट एयरबैग एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीब्रेक बल वितरण immobilizer सामने की सीट बेल्ट की ऊंचाई समायोजन आपातकालीन स्थिति में रियर ड्राइवर चेतावनी प्रणाली
अन्य	उच्च क्षमता वाली बैटरी (48Ah) आगे और पीछे मडगार्ड तीन जेट विंडशील्ड वॉशर नोजल बढ़े हुए वॉशर द्रव भंडार (4l) बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस (160 मिमी) जंग रोधी कोटिंग से कार की बॉडी और निचले हिस्से का उपचार विस्तारित हेडलाइट बल्ब जीवन (1500 घंटे तक) हीटिंग सिस्टम की शक्ति में वृद्धि (4650 किलो कैलोरी) प्लास्टिक क्रैंककेस सुरक्षा आक्रामक वातावरण से बचाने वाली सामग्री से रेडिएटर का उपचार	केंद्रीय ताला - प्रणाली वॉशर द्रव कम चेतावनी हल्की रंगी हुई खिड़कियाँ आगे और पीछे मडगार्ड पॉवर स्टियरिंग जब लीवर पूरी तरह से नहीं दबाया जाता है तो ट्रिपल ब्लिंकिंग टर्न सिग्नल स्टीयरिंग कॉलम ऊंचाई समायोजन चालक की सीट की ऊंचाई समायोजन केबिन एयर फिल्टर दैनिक चलने वाली रोशनीबम्पर में

क्या पकड़ें और कैसे समझें कि कौन बेहतर है - किआ रियो या हुंडई सोलारिस:

1. डिज़ाइन। सोलारिस अधिक साहसी और गतिशील दिखती है, और रियो दृष्टि से अधिक ठोस, ठोस और कार्यकारी कार है;
2. आंतरिक भाग। रियो में, इंटीरियर अधिक सख्त, वैचारिक है, प्रत्येक तत्व चतुराई से मनभावन है। लेकिन सोलारिस में, ऐसा लगता है कि डिजाइनरों ने चमकदार नीली बैकलाइटिंग और चेहरों की बहुतायत के साथ खेला है;
3. आराम। स्टीयरिंग व्हील दोनों मॉडलों में समायोज्य है, लेकिन रियो में व्यक्तिपरक रूप से यह इतना प्लास्टिक नहीं है, बटन के स्थान और ग्रिप रिम के ऊपर ज्वार के मामले में अधिक सुविधाजनक है। रियो और सोलारिस दोनों में ऑटो-लॉकिंग दरवाजे हैं, लेकिन केआईए से बाहर निकलना अधिक आरामदायक है - बस हैंडल खींचें।

हुंडई सोलारिस और किआ रियो 2016** की कीमतें

किआ रियो
रगड़ 611,900	रगड़ 619,900

** लेखन के समय, स्रोत: kia.ru, hyundai.ru

रियो और सोलारिस के रखरखाव की लागत की तुलना

• किआ रियो 2015-2016पहले रखरखाव की लागत आधिकारिक डीलर- 7,000 रूबल से, सर्दी के पहिये- 2,300 से (नई कार खरीदते समय, इसे अक्सर उपहार के रूप में पेश किया जाता है);
• हुंडई सोलारिस 2015-2016अधिकृत डीलर पर पहले एमओटी की लागत 8,000 रूबल से है। (प्रत्येक डीलर द्वारा स्वतंत्र रूप से स्थापित), शीतकालीन टायर - 2,500 से।

सोलारिस और रियो का बाहरी दृश्य

फोटो हुंडई सोलारिस 2016

फोटो किआ रियो 2016

जहाँ तक पाठ्यक्रम की बात है, तो यह केवल संवेदनाओं की त्रुटि से शुरू करने लायक है - ड्राइविंग प्रदर्शन, आयाम, संयोजन, शक्ति - सभी पैरामीटर समान विशेषताओं के करीब हैं।

वीडियो: सोलारिस और रियो की तुलना करें

टेस्ट हुंडई सोलारिस 2015 1.6(123 एचपी) एटी6

सोलारिस और रियो के बीच अंतर

सेंट पीटर्सबर्ग में हुंडई सोलारिस और किआ रियो का उत्पादन

तो क्या बेहतर है किआ रियो या हुंडई सोलारिस? किसी विशेष मॉडल के पक्ष में स्पष्ट पसंद के बारे में बात करने का कोई तरीका नहीं है - ये समान मूल्य खंड की कारें हैं, जो समान रूप से असेंबल और आसन्न साबित हुईं विशेष विवरण. यदि डिज़ाइन और इंटीरियर आपकी पसंद का निर्धारण नहीं कर सकते हैं, तो डीलरों के प्रस्तावों, सभी प्रकार की छूटों और उपहारों पर ध्यान दें (अपनी सतर्कता न खोएं और कीमतों की तुलना करना सुनिश्चित करें और सभी प्रकार के "तारांकन" के तहत पाठ पढ़ें)।

पिछले कुछ वर्षों में, शहरों की सड़कें तेज़ गति से चलने वाली कोरियाई कारों से भर गई हैं। इस विकल्प को इस तथ्य से समझाया गया है कि मॉडल शहर की सड़कों के लिए काफी अनुकूल हैं और किफायती हैं।

इस लेख का उद्देश्य कोरियाई ऑटोमोटिव उद्योग के दो ब्रांडों के बीच मुख्य प्रदर्शन अंतर की पहचान करना और पाठक को यह समझने में मदद करना है कि उनके लिए किआ रियो या हुंडई सोलारिस में से कौन बेहतर है। चूँकि दोनों मॉडल मध्यम वर्ग के हैं और दिखने में भी लगभग एक जैसे ही दिखते हैं, लेख के अंत में पाठक को यह स्पष्ट हो जाएगा कि किस कार को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

किआ रियो असेंबली लाइन छोड़ने वाली पहली महिला थीं, लेकिन इससे उन्हें बाज़ार में कोई फ़ायदा नहीं मिला। कुछ समय बाद, हुंडई सोलारिस की रिलीज़ के बाद, इसने सीआईएस देशों में बिक्री की संख्या के मामले में अपने प्रतिद्वंद्वी को पीछे छोड़ दिया, जो इस कार का मुख्य उपभोक्ता बन गया।

यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि वास्तव में ऐसी मांग का कारण क्या है, क्योंकि यह निर्धारित करना असंभव है कि नेता कब होगा सरल तुलनापासपोर्ट डेटा, स्पेयर पार्ट्स के लिए दोनों कारों को अलग करने की तुलना करना आवश्यक होगा।

उपस्थिति और आंतरिक

अगर हम किआ रियो और हुंडई सोलारिस की तुलना करें उपस्थितिदोनों ब्रांड अच्छे दिखते हैं।

लेकिन बदले में, किआ अपनी दृढ़ता और प्रस्तुति के लिए खड़ा होता है, जब, अपने प्रतिद्वंद्वी की तरह, उसके पास अधिक स्पोर्टी शैली के नोट्स होते हैं।

अंदर, कारों में आधुनिक फिनिश भी है, जो आधुनिक परंपराओं में बनाई गई है। किआ में लाल बैकलाइट के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल का लुक अधिक आकर्षक है।

इंटीरियर के मामले में सर्वश्रेष्ठ कारों में अंतर करना असंभव है, दोनों सैलून में मध्य श्रेणी की कीमत से ठोस सामग्री, काफी उच्च गुणवत्ता वाला प्लास्टिक है। केबिन में सभी सीम और जोड़ साफ-सुथरे और सफलतापूर्वक फिट किए गए हैं।

दिलचस्प: दोनों ब्रांडों की कारों के हैचबैक बॉडी प्रकार को अक्सर महिला ड्राइवरों और युवा पीढ़ी द्वारा खरीदा जाता है।

इंजन और गियरबॉक्स

दोनों किआ कारेंरियो और हुंडई सोलारिस से सुसज्जित हैं गैसोलीन इंजन, जिसमें नवीनतम नवाचार है - प्रत्यक्ष मल्टीपॉइंट ईंधन इंजेक्शन "गामा", जिसकी मात्रा 1.4 और 1.6 लीटर दोनों मौजूद है। टॉर्क बराबर है - 124 एचपी। /156 एनएम और 108 एचपी /136 एनएम.

कुछ समय पहले तक, बॉक्स में समान विशेषताएं थीं, 4-स्पीड ऑटोमैटिक, मैकेनिक्स - 5।

बाद के मॉडलों में, हुंडई सोलारिस एक कदम और प्रदान करता है:

• मैनुअल ट्रांसमिशन - 6,
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन - 5.

कारों के त्वरण के दौरान अधिकतम गति बड़े अंतराल में भिन्न नहीं होती है, अंतर केवल कुछ किमी होता है, प्रति 100 किमी पर ईंधन की खपत भी कम होती है।

संचालन में महत्वपूर्ण विशेषताएं और नुकसान

कमियों को बिंदु दर बिंदु देखते हुए, आप यह निर्धारित कर सकते हैं: किआ या हुंडई, जो बेहतर है।

हुंडई सोलारिस:

1. रबड़ की सीलें बनाई गईं सामान का डिब्बानहीं अच्छी गुणवत्ता, इसलिए वे जल्दी ही अनुपयोगी हो जाते हैं;
2. पहले सौ किलोमीटर चलने के बाद, फ्रंट हब बेयरिंग समूह अक्सर विफल हो जाता है;
3. यह सामने के खंभों पर ध्यान देने योग्य है;
4. पावर स्टीयरिंग और एयर कंडीशनिंग आउटलेट भी उल्लेखनीय हैं;
5. उच्च माइलेज पर मैनुअल ट्रांसमिशन नियंत्रण की आवश्यकता होती है, सिंक्रोनाइज़र विफल हो जाते हैं;
6. पेंट की बहुत पतली परत, चिप्स पर यह ध्यान देने योग्य है कि परत कितनी छोटी है;
7. कार की बॉडी पर धातु की एक पतली परत, पत्थर और अन्य चीजें टकराने पर डेंट अपरिहार्य हैं;
8. कमजोर बम्पर.

1. आप पूर्ण ट्यूनिंग नहीं कर सकते;
2. पूरे केबिन की ध्वनिरोधी शीघ्र ही अनुपयोगी हो जाती है;
3. सैकड़ों किलोमीटर के बाद, एयर कंडीशनर की मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है;
4. केबिन में रोशनी कमजोर है, आपको लगातार पीटीएफ जोड़ना पड़ता है;
5. 120 किमी/घंटा से अधिक चलने पर कार की नियंत्रणीयता कम हो जाती है, साथ ही तेज़ हवाओं और तेज हवाओं में साइड स्लिप भी हो जाती है;
6. गैस टैंक की क्षमता अधिक हो सकती है;
7. पर पिछली सीटछोटी जगह।

किआ और हुंडई कारों की ताकत और विशेषताएं

हुंडई सोलारिस:

• के लिए मूल्य श्रेणीइस कार की हैंडलिंग बेहतरीन है। प्रबंधन में अप्रत्याशित क्षण लगभग कभी नहीं होते, किसी भी गति से और सभी मौसम की स्थिति में;
• निर्माण गुणवत्ता को एक मजबूत बिंदु माना जा सकता है, क्योंकि मालिक शरीर के अंगों के क्षरण, चीख़ और अन्य समान परेशानियों के बारे में शिकायत नहीं करते हैं;
• कार की उपस्थिति, बाहरी और आंतरिक भाग को सुरक्षित रूप से प्लसस के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। इसकी आंतरिक सुंदरता और सीटों की सुखद ज्यामिति यात्रा करते समय विशेष आराम देती है, जो एक आरामदायक पारिवारिक कार के रूप में इसकी स्थिति पर जोर देती है;
• पैसे के लिए अच्छा मूल्य। कार खरीदने के बाद, अधिक भुगतान के बारे में शिकायत करना मुश्किल है, क्योंकि यह पूरे पैसे के लायक है।
• वाहन की विश्वसनीयता. सावधानीपूर्वक रखरखाव, समय पर तेल परिवर्तन, सभी आवश्यक गास्केट और फिल्टर के प्रतिस्थापन की शर्तों के तहत, विशेष तरल पदार्थऔर अन्य चीजें कार कई वर्षों तक ईमानदारी से काम करेगी।

• 2014 और 2013 की कारों पर 5 साल की वारंटी है। मशीन के किसी एक महत्वपूर्ण कार्य मॉड्यूल की विफलता की स्थिति में, प्रमाणित सेवा से संपर्क करने पर इसकी मरम्मत पूरी तरह से नि:शुल्क की जाएगी।
• मोटर चालक अक्सर तापमान में बदलाव को बर्दाश्त नहीं करते हैं। इस कार में जलवायु नियंत्रण घड़ी की तरह काम करता है। खिड़की के बाहर कम तापमान के मामले में, आंतरिक भाग जल्दी से गर्म हो जाता है, बाहर उमस भरी गर्मी के साथ, यह कुछ ही मिनटों में केबिन में हवा को ठंडा कर देता है।
• अर्थव्यवस्था एक शौक है किआ रियो, न्यूनतम खपत व्यस्त शहरी राजमार्ग और देश की सड़कों दोनों पर मान्य है। तकनीकी उपकरणसिस्टम 92 गैसोलीन भरना संभव बनाता है, जो आपको वास्तव में लागत कम करने की अनुमति देता है।
• कार पूरी तरह से गति पकड़ लेती है, जबकि ब्रेक तेजी से और सुचारू रूप से काम करता है। ब्रेक पेडल स्पर्श के प्रति संवेदनशील है, और थोड़े से प्रयास से आज्ञाकारी रूप से अपना कार्य करता है।
• विशाल ट्रंक, यह लाभ देता है लोकप्रिय कार, युवा मोटर चालकों और वृद्ध मोटर चालकों दोनों के बीच। साबुत सामान्य फ़ॉर्मकार में ड्राइवर की दृष्टि के क्षेत्र में घुसपैठ करने वाले अनावश्यक विवरण या रंगीन रंग नहीं हैं, जो ध्यान भटकाते हैं और सड़क की निरंतर निगरानी से ध्यान भटकाते हैं।
• इस कार का एक बड़ा फायदा इसकी कीमत है। किआ रियो को औसत आय वाले रूसी नागरिक के लिए डिज़ाइन किया गया है।

क्रैश टेस्ट

यूरोपीय मानकों के आधार पर क्रैश टेस्ट पास करने के बाद, हुंडई सोलारिस को 2 स्टार मिले, जो काफी कम है। 2017 की कार में कॉन्फ़िगरेशन में 6 एयरबैग, ईएसपी - महंगे मॉडल, एबीएस के कॉन्फ़िगरेशन में हैं। इस प्रकार, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यदि सुरक्षा बिंदु खरीदार के लिए महत्वपूर्ण है, तो आपको इस मूल्य श्रेणी के अन्य मॉडलों पर ध्यान देना चाहिए।

किआ रियो का इस्तेमाल किया रूसी उपभोक्तापरीक्षण पास नहीं हुआ, केवल यूरोपीय लोगों के लिए बनी कारें ही पास हुईं। लेकिन पतवार की पूरी ज्यामिति, सामग्री और उपकरण लगभग प्रतिद्वंद्वी के समान हैं। सुरक्षा पैकेज भी समान है.

दिलचस्प: दोनों कारों को हमारे देश की सड़कों की स्थिति को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था, ऊंचाई -160 मिमी है।

कीमत किआ तुलनारियो और हुंडई सोलारिस, कई लोगों को पसंद हैं तुलनात्मक विशेषताएँएक दूसरे के बगल में भी लेटें।

मानक के रूप में एक किआ रियो कार की कीमत 640 हजार रूबल से है। लागत में पुरानी कारों के लिए रीसाइक्लिंग कार्यक्रम जैसा कोई अतिरिक्त कार्यक्रम शामिल नहीं है।

कीमत हुंडई सोलारिस की कीमत थोड़ी अधिक आकर्षक है - 598,000 रूबल से। कार के साथ शामिल नहीं है वैकल्पिक उपकरणजैसे कि रियर पावर विंडो या एयर कंडीशनर। केवल सोलारिस 1.6 संस्करण छह-स्पीड के साथ उपलब्ध है यांत्रिक बक्सा, जिसकी कीमत 802,000 रूबल से है।

निष्कर्ष

विभिन्न मानदंडों और विभिन्न तुलनात्मक विशेषताओं के अनुसार काफी लंबे समय तक इन दो कार मॉडलों के बीच विजेता का निर्धारण करना संभव है।

उनमें से सर्वश्रेष्ठ का चयन करना वास्तव में गलत होगा, क्योंकि एक कार उत्साही को आराम और शरीर की अधिक सख्त विशेषताएं पसंद हैं, दूसरा स्पोर्टी शैली और कठोर निलंबन की सराहना करेगा। हर कोई जो इन दो कारों में से नहीं चुन सकता उसकी व्यक्तिगत पसंद ऐसी प्राथमिकताओं पर निर्भर करेगी।