चालक की सीट में क्षैतिज समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, सभी ट्रिम स्तरों में यह ऊंचाई में स्थिति बदलती है, और शीर्ष विधानसभाओं में यह काठ का समायोजन से सुसज्जित होती है, जो काफी बढ़ जाती है रेनॉल्ट फ्लुएंसअंतरिक्ष में चलते समय आराम की विशेषताएं। रेनॉल्ट फ्लुएंस के खरीदारों को टॉमटॉम नेविगेशन सिस्टम के विकल्प के रूप में पेश किया जाता है, जिसकी कीमत 25,000 रूबल है। नेविगेटर को रिमोट कंट्रोल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। मानचित्र इंटरनेट पर कॉर्पोरेट वेबसाइट के माध्यम से अपडेट किए जाते हैं और एसडी मेमोरी कार्ड पर संग्रहीत किए जाते हैं।

फ्लुएंस रेनॉल्ट के लिए मानक संगीत विशेषताओं को उपकरण स्तर के आधार पर कई संस्करणों में प्रस्तुत किया गया है। कनेक्ट करने की क्षमता के साथ न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन क्लासिक 4x20 डब्ल्यू सीडी / एमपी 3 ऑडियो सिस्टम से लैस है मोबाइल उपकरणोंयूएसबी, जैक, ब्लूटूथ के माध्यम से। सभी नियंत्रण कुंजियों को स्टीयरिंग कॉलम जॉयस्टिक पर डुप्लिकेट किया गया है। मध्यम विन्यास में, एक सीडी / एमपी 3 फर्स्ट रेडियो 4x20 डब्ल्यू ऑडियो सिस्टम स्थापित किया गया है, जिसमें यूएसबी, जैक इनपुट, ब्लूटूथ वायरलेस कनेक्शन और स्टीयरिंग व्हील जॉयस्टिक पर डुप्लिकेट नियंत्रण है। टॉप-एंड संस्करण में, क्लाइंट के लिए एक प्रीमियम मल्टीमीडिया सिस्टम उपलब्ध है।

सीटों की पिछली पंक्ति में यात्रियों के लिए खाली जगह के मामले में रेनॉल्ट फ्लुएंस सहपाठियों में से एक है। ढलान वाली रूफलाइन के बावजूद इसमें काफी हेडरूम है। सामान के डिब्बे की मात्रा 530 लीटर है, हालांकि, यह ट्रंक ढक्कन के बड़े टिका द्वारा आंशिक रूप से "खाया" जाता है। द्वार चौड़े हैं, द्वार खोलने का कोण बड़ा है। "महसूस" प्रकार की ध्वनि-प्रूफिंग सामग्री के कॉम्पैक्ट गैस्केट के कारण, रेनॉल्ट फ्लुएंस में निहित शोर विशेषताएँ पूर्ववर्ती मॉडलों की तुलना में एक चौथाई कम हैं।

लाइनों की महान विविधता बिजली इकाइयाँरूसी रेनॉल्ट फ्लुएंस घमंड नहीं कर सकता। ग्राहकों के निपटान में 1.6-लीटर (1598 cc) और 2.0-लीटर (1997 cc) की मात्रा के साथ दो पेट्रोल 4-सिलेंडर 16-वाल्व इंजन हैं।

1.6-लीटर Renault Fluence इंजन में 106 . की शक्ति है अश्व शक्तिऔर 145 एनएम अधिकतम टॉर्क, 11.7 सेकंड में सैकड़ों किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ता है, अधिकतम 183 किमी / घंटा की गति से यात्रा करता है। ऐसे रेनॉल्ट फ्लुएंस के लिए, शहर में ईंधन की खपत 8.8 लीटर प्रति 100 किमी, राजमार्ग पर - 5.4 लीटर / 100 किमी, लगभग 6.7 लीटर प्रति सौ किलोमीटर की मिश्रित लय में है।

दो लीटर इंजन में 138 "घोड़ों" और 190 एनएम की शक्ति है। टोक़, 10 सेकंड में शून्य से सैकड़ों तक शुरू होता है, 195 किमी / घंटा तक तेज हो जाता है। रेनॉल्ट फ्लुएंस 2.0-लीटर की खपत संयुक्त चक्र में 7.8 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है, फ्लुएंस के लिए राजमार्ग पर खपत लगभग 6.2 लीटर प्रति 100 किमी, शहर में - लगभग 10.5 लीटर प्रति सौ किलोमीटर होगी।

विश्व बाजार में, बिजली इकाइयों की लाइन में, गैसोलीन इंजन के अलावा, ग्राहकों को साढ़े चार लीटर में से एक का विकल्प दिया जाता है डीजल इंजनडीसीआई उनमें से सबसे किफायती रेनॉल्ट फ्लुएंस डीजल इंजन है जिसमें 1.5 लीटर की मात्रा और 85 hp की शक्ति है। 110 hp की क्षमता वाला सबसे फुर्तीला। इसके अलावा, 90 hp डीजल इंजन हैं। और 105 एचपी रूस में आधिकारिक तौर पर फ्लुएंस डीजल डीलर केंद्रक्रियान्वित नहीं किया जाता है।

के लिए गियरबॉक्स रेनॉल्ट फ्लुएंस रूसी बाजारतीन संस्करणों में प्रस्तुत किया गया: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बजाय पांच और छह-स्पीड क्लासिक मैनुअल गियरबॉक्स, रेनॉल्ट फ्लुएंस सीवीटी-वेरिएटर से लैस है। निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन एक निरंतर परिवर्तनशील गियर अनुपात के साथ एक वी-बेल्ट ट्रांसमिशन है।

एक स्वचालित ट्रांसमिशन एक मैनुअल ट्रांसमिशन से भिन्न होता है जिसमें ड्राइवर यांत्रिकी को व्यक्तिगत रूप से मैन्युअल रूप से नियंत्रित करता है, और में सवाच्लित संचरणस्विचिंग गति का कार्य मशीन द्वारा "अवरोधित" होता है, जो गति की गति के अनुसार स्वतंत्र रूप से गियर बदलता है। फ्रांसीसी निर्माताओं का मानना ​​है कि नवीनतम पीढ़ीकारों, विशेष रूप से फ्लुएंस के लिए, मशीन अब प्रासंगिक नहीं है।

सीवीटी एक निरंतर परिवर्तनशील संचरण है जो सभी गति की सीमा में घूर्णी गति के अनुपात को टोक़ में बदलता है। रेनॉल्ट फ्लुएंस के लिए, निरंतर परिवर्तनशील संचरण की तकनीकी विशेषताएं "वैरिएटर" प्रकार की होती हैं। एक चर एक प्रकार का संचरण है जो यांत्रिक रूप से गियर अनुपात के स्टीप्लेस स्विचिंग करता है, एक मध्यवर्ती बेल्ट और रोलर के माध्यम से टोक़ संचारित करता है।

ब्रेक सिस्टम डिस्क है। फ्रंट ब्रेक डिस्क हवादार हैं। सभी कॉन्फ़िगरेशन में, पूर्व-स्थापित विकल्प में आपातकालीन ब्रेकिंग AFU + EBD के दौरान सहायता के कार्य के साथ ABS सिस्टम शामिल है। स्वचालित स्थिरीकरण प्रणाली विनिमय दर स्थिरताईएसपी के रूप में प्रदान किया जाता है अतिरिक्त विकल्प 19.5 हजार रूबल के लिए। फैक्ट्री में सभी ट्रिम स्तरों में फ्रंटल डिएक्टिवेटेड एयरबैग लगाए गए हैं। मध्यम और शीर्ष ट्रिम स्तरों में, दोनों तरफ साइड फ्रंट एयरबैग और इन्फ्लेटेबल पर्दे होते हैं। बच्चों के लिए गाड़ी की सीटेंविशेष Isofix बन्धन प्रदान किए जाते हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि फ्रांसीसी चिंता रेनॉल्ट के प्रतिनिधि इस बात पर जोर देते हैं कि फ्लुएंस एक पूरी तरह से व्यक्तिगत मॉडल है, और वे आपसे मेगन के साथ इसकी तुलना न करने का आग्रह करते हैं, फ्लुएंस की तकनीकी विशेषताएं काफी हद तक अपने पूर्ववर्ती की नकल करती हैं। फ्लुएंस "मेगन" प्लेटफॉर्म पर आधारित है। ट्विस्टिंग रियर सॉफ्ट-ट्यून बीम से फ्लुएंस गया निसान सेंट्रासातवीं पीढ़ी। तुर्की में रेनॉल्ट फ्लुएंस लीजिए, दक्षिण कोरियाऔर मॉस्को के पास एव्टोफ्रामोस में, और 80 से अधिक देशों में बेचे जाते हैं, हालांकि शुरुआत में मॉडल तीसरी दुनिया के देशों के बाजारों के लिए तैयार किया गया था।

साथ ही आधार के साथ उत्पादन मॉडल 2009 में फ्रैंकफर्ट में एक "ग्रीन" इलेक्ट्रिक दिखाया गया रेनॉल्ट संस्करण Fluence Z.E. Renault Fluence इलेक्ट्रिक Renault के तकनीकी विनिर्देश 250 किलो स्विच करने योग्य 22 kWh लिथियम-आयन बैटरी को न केवल स्थिर चार्जिंग स्टेशनों पर, बल्कि लगभग एक पारंपरिक विद्युत आउटलेट से शून्य उत्सर्जन के साथ रिचार्ज करने की अनुमति देते हैं। इसके अलावा, अगर किसी कार को घरेलू पावर आउटलेट से बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने में लगभग 8 घंटे लगते हैं, तो रेनॉल्ट फ्लुएंस जेडई को चार्ज करने के लिए 400 वी / 63 ए पर "क्विक कनेक्टर" पर। इसमें केवल 20 मिनट लगते हैं। एक मानक प्रक्रिया भी प्रस्तावित है पूर्ण प्रतिस्थापनरिचार्जिंग स्टेशनों पर बैटरी, जिसमें 5 मिनट से अधिक समय नहीं लगता है।

इलेक्ट्रिक रेनॉल्ट फ्लुएंस की गति 100 मील प्रति घंटा (लगभग 160 किमी / घंटा) है और यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 185 किलोमीटर की यात्रा कर सकती है। इलेक्ट्रिक कार बेस मॉडल से 14 सेंटीमीटर लंबी है।

रचनाकारों के अनुसार, Fluence Z.E का संस्करण। इज़राइल, डेनमार्क, पुराने यूरोप के देशों और कुछ एशियाई राज्यों में मांग में होगा। ऑनलाइन प्री-ऑर्डर अप्रैल 2010 में शुरू हुए। RenaultFluence Z.E की पहली प्रति। 22 जनवरी 2012 को इज़राइल में एक ग्राहक को भेज दिया गया था। "ग्रीन" रेनो फ्लुएंस 2014 में रूसी मोटर चालकों के लिए मुफ्त पहुंच में उपलब्ध होगी।

कार को बिना बेचे जाने की योजना है बैटरियों, जो एक मासिक सदस्यता के माध्यम से मालिक को लंबी अवधि के पट्टे के लिए प्रदान किया जाएगा, जो ग्राहक को देता है अतिरिक्त गारंटी, विशेष रूप से, एक नई बैटरी खरीदने की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिसकी लागत आज निषेधात्मक है।

रेनॉल्ट फ्लुएंस Z.E. पहली सफल बनी वाणिज्यिक वाहनपर्यावरण परियोजना रेनॉल्ट "बेहतर जगह"। "साफ" कार के ग्राहक अक्सर बड़े शहरों, सरकारी एजेंसियों और व्यापार प्रतिनिधियों की नगर पालिकाएं होते हैं। पर्यावरण के अनुकूल Renault Fluence की कीमत बिना बैटरी के €17,850 के आसपास है और €24,580/€26,300/€27,496 (ट्रिम स्तर के आधार पर) पहले से स्थापित बैटरी के साथ है।

विस्तृत हर-का रेनॉल्ट फ्लुएंससंख्या में, सबसे महत्वपूर्ण जिस पर सबसे अधिक ध्यान दिया जाता है, वह है - कीमतकार डीलरशिप में उपस्थिति के समय रूबल में और उपभोगविभिन्न परिस्थितियों में ईंधन: शहर के राजमार्ग पर या मिश्रित, साथ ही वजन पूर्ण और अंकुश. अभी भी अधिक महत्वपूर्ण हैं आयामतथा ट्रंक वॉल्यूम धरातल अधिकतम गति 100 किमी . तक त्वरणसेकंड में या 402 मीटर की दूरी तय करने में लगने वाला समय। हस्तांतरणस्वचालित, यांत्रिक; ड्राइव इकाईपीछे के सामने या पूर्ण, या शायद स्विच करने योग्य भी

मुख्य संकेतक Renault Fluence 2013 सेडान विशेषताएँ Renault Fluence

1598 क्यूब्स के ऐसे इंजन आकार के साथ, हुड के नीचे घोड़ों की एक अच्छी संख्या प्रदान की जाती है, हालांकि खपत बहुत अधिक नहीं होगी।

एक ड्राइव जिसमें विशेष ड्राइविंग कौशल की आवश्यकता होती है और एक अलग प्रकार की ड्राइव के साथ ड्राइविंग के मामले में इसकी आदत पड़ जाती है। मूल्य टैग सिर्फ कुछ 637,000 रूबल हैऔर प्रत्येक खर्च किए गए रूबल का प्रभाव अधिकतम है। अगर समझदारी से और उच्च गुणवत्ता के साथ किया जाए, तो यह लंबे समय तक चलेगा। और अगर यह भी नया है, तो वे प्रशंसा के साथ उंगली उठाएंगे।

अन्य नाम या टाइपो हैं:

कीमत:

रेनॉल्ट फ्लुएंस / रेनॉल्ट फ्लुएंस

प्रवाह: पैरामीटर, परीक्षण (टेस्ट ड्राइव, क्रैश टेस्ट), समीक्षा, कार डीलरशिप, फोटो, वीडियो, समाचार।

रेनॉल्ट फ्लुएंस

विशेषताएं और समीक्षा (टेस्ट / टेस्ट ड्राइव / क्रैश टेस्ट) रेनॉल्ट फ्लुएंस 2013। कीमतें, तस्वीरें, परीक्षण, टेस्ट ड्राइव, क्रैश टेस्ट, विवरण, समीक्षाएं रेनॉल्ट फ्लुएंस

रेनॉल्ट फ्लुएंस Renault Fluence 2013 विनिर्देश शरीर के बारे में जानकारी प्रदान करता है (शरीर का प्रकार, दरवाजों की संख्या, आयाम, व्हीलबेस, वजन नियंत्रण, पूर्ण द्रव्यमान, ग्राउंड क्लीयरेंस), गति संकेतक (अधिकतम गति, प्रति घंटे 100 किमी तक त्वरण), ईंधन संकेतक (शहर / राजमार्ग / मिश्रित, मात्रा में साइकिल में ईंधन की खपत) ईंधन टैंकया ईंधन का प्रकार), किस प्रकार का ट्रांसमिशन मैनुअल या स्वचालित है और फ्लुएंस में कितने गियर हैं, गियर की संख्या गायब हो सकती है, निलंबन का प्रकार आगे और पीछे के टायर का आकार। आगे और पीछे के ब्रेक (डिस्क, हवादार डिस्क...)। इंजन - इंजन का प्रकार, सिलेंडरों की संख्या, उनका स्थान, इंजन का विस्थापन v, रेटेड शक्ति / टोक़ - यह सब एक सारांश तालिका में है। सभी संकेतक व्यक्तिगत ट्रिम स्तरों के लिए इंगित किए गए हैं: रेनॉल्ट फ्लुएंस 2013।

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ऑटो -> डीलर्स अनुभाग में, डीलरों के बारे में जानकारी, फोन नंबर और सैलून के विवरण, रूस, यूक्रेन, कजाकिस्तान, सीआईएस में रेनॉल्ट डीलरों के पते, वेबसाइट के पते। ब्रांड द्वारा सुविधाजनक खोज के परिणामस्वरूप, शहरों की एक सूची होगी। शायद आप कुछ ढूंढ रहे थे और फ़्लुएंस विवरण पृष्ठ पर आए और तुरंत ध्यान नहीं दिया कि आपको क्या चाहिए: टैब (पैरामीटर, समीक्षा (टेस्ट ड्राइव), क्रैश टेस्ट, फोटो, वीडियो, समीक्षा, कार डीलरशिप में देखें जहां आप खरीद सकते हैं रेनॉल्ट, रेनॉल्ट समाचार, विज्ञापन रेनॉल्ट) साथ ही, समीक्षा (टेस्ट ड्राइव / टेस्ट) पढ़ने के बाद, आप रेनॉल्ट कार मालिकों की समीक्षा पढ़ सकते हैं।

इस्तांबुल (नवंबर 2012) में आयोजित तुर्की ऑटो शो के हिस्से के रूप में, फ्रांसीसी कंपनी रेनॉल्ट ने एक नया पेश किया रेनॉल्ट सेडानफ्लुएंस 2013 मॉडल वर्ष। रेस्टाइलिंग ने कार के सामने के हिस्से को प्रभावित किया, इंटीरियर को महत्वपूर्ण रूप से नया रूप दिया गया, और नए इंजन दिखाई दिए इंजन डिब्बे. हम सभी परिवर्तनों के बारे में विस्तार से बताएंगे, फोटो के शब्दों की पुष्टि करते हुए, हम एक समीक्षा करेंगे, तकनीकी विशेषताओं और कीमतों पर विचार करेंगे, जिससे रूस में रेनॉल्ट फ्लुएंस 2012-2013 की बिक्री शुरू होती है।

अधिक बजट कारें:

शरीर के मापदंडों की बारीकियां

रेनॉल्ट फ्लुएंस के सामने का हिस्सा - फ्रांसीसी कंपनी के एक बड़े लोगो के साथ, झूठे रेडिएटर ग्रिल के स्लॉट में व्यवस्थित रूप से फिट होता है, क्रोम बीम के साथ एक रोम्बस के आकार को दोहराता है जो पक्षों को अलग करता है। बादाम के आकार की हेडलाइट्स एक उज्ज्वल वायुगतिकीय स्कर्ट के साथ "वयस्क" बम्पर द्वारा समर्थित हैं, निचली वायु वाहिनी का एक ट्रेपेज़ियम और स्टाइलिश सेगमेंट जो फॉगलाइट्स और दिन के समय एलईडी स्ट्रिप्स की "आंखें" रखते हैं। चल रोशनी. बाहरी डिजाइनर परिवार सेडान को एक करिश्माई और उद्देश्यपूर्ण छवि देने में कामयाब रहे, कम से कम कार के सामने। अन्यथा रेनॉल्ट बॉडी 2013 के नमूने का प्रवाह नहीं बदला है। हमारे सामने एक सुंदर कार है जिसमें बॉडी पैनल की चिकनी आकृति है, एक नरम रूफलाइन स्टर्न तक गिरती है, बड़े दरवाजे, एक ऊंची खिड़की दासा और एक दुबला स्टर्न है।

• आकार आयामसेडान: 4620 मिमी - लंबाई, 1809 मिमी - चौड़ाई, 1479 मिमी - ऊंचाई, 2703 मिमी - व्हीलबेस, निकासी- 160 मिमी (120 मिमी के पूर्ण भार के साथ)।
• रिम और टायर: संस्करण के स्तर के आधार पर, मशीन टायर 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17 स्टील रिम्स आकार 15 या हल्के मिश्र धातु R 16-17 से सुसज्जित है। स्टाइलिश 18 डिस्क पर वैकल्पिक रूप से उपलब्ध "रोलर्स" 225/40 R18।
• कार की बॉडी को दो बेसिक में पेंट किया गया है रंग की- सफेद बर्फ और चमकदार लाल, काले मोती के लिए, गोधूलि नीला, ग्रहण ग्रे, प्लैटिनम ग्रे, कैसिओपिया ग्रे, चेरी, प्रशिया नीला, राख बेज, बेज विशेष - आपको 10 हजार रूबल का भुगतान करना होगा।

सैलून विवरण

इंटीरियर डिजाइनरों ने बेहतर के लिए अपडेटेड रेनॉल्ट फ्लुएंस के इंटीरियर को बदल दिया है। फिनिशिंग प्लास्टिक नरम और स्पर्श के लिए अधिक सुखद हो गया है, सामग्री के घने बनावट के साथ सीट असबाब। डैशबोर्डअब उत्कृष्ट पठनीयता के साथ डिजिटल, एक स्वचालित इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक स्थापित है। सेडान के समृद्ध ट्रिम स्तरों के लिए, रंगीन टच स्क्रीन आर-लिंक के साथ एक नया मल्टीमीडिया सिस्टम उपलब्ध हो गया है। इसके कार्यों में, यह आवाज नियंत्रण, स्मार्टफोन और विभिन्न खिलाड़ियों को जोड़ने की क्षमता और नेविगेशन पर ध्यान देने योग्य है।
शांत सवारी के लिए सामने की पंक्ति में आरामदायक सीटें स्थापित की जाती हैं, एर्गोनॉमिक्स आपको जल्दी से ड्राइविंग की आदत डालने की अनुमति देता है। अंतरिक्ष की दूसरी पंक्ति में सभी दिशाओं में अंतर के साथ, तीन यात्रियों को भी तंग नहीं किया जाता है। ट्रंक 530 लीटर कार्गो ले जाने में सक्षम है, एक विस्तृत उद्घाटन काफी बड़े सामान की लोडिंग सुनिश्चित करेगा। रेनो फ्लुएंस 2013 मॉडल वर्ष छह संस्करणों में पेश किया जाएगा: प्रामाणिक, कॉन्फोर्ट, एक्सप्रेशन, लिमिटेड एडिशन, डायनेमिक, स्पोर्ट वे। प्रामाणिक के शुरुआती, सबसे मामूली विन्यास में, इसका तात्पर्य एयर कंडीशनिंग, ABS AFU EBD, हीटेड इलेक्ट्रिक मिरर, 2 एयरबैग और एक ड्राइवर की सीट लिफ्ट की उपस्थिति से है।

तकनीकी हिस्सा

• हुड के नीचे एक नया है गैस से चलनेवाला इंजन 1.6 लीटर 16V (115 hp), अपग्रेडेड वेरिएटर - X-Tronic CVT के साथ मिलकर काम कर रहा है। निर्माता वादा करता है कि यह संयोजन 1260 किलोग्राम वजन वाली कार के लिए 6.4 लीटर गैसोलीन की औसत खपत प्रदान करता है।
• लाइन का भी विस्तार होगा डीजल इंजन(अफसोस, रूस में उपलब्ध नहीं) 1.6-लीटर dCi (130 hp) के कारण, डीजल इंजन में मामूली भूख होती है, इसे 100 किमी ट्रैक को पार करने के लिए केवल 4.6 लीटर डीजल ईंधन की आवश्यकता होती है।
• बेशक, रूसियों से परिचित 1.6-लीटर (106 hp) इंजन भी होंगे, 5 मैनुअल ट्रांसमिशन मैकेनिक्स या ऑटोमैटिक 4 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, और 2-लीटर (138 hp) एक वेरिएबल CVT बॉक्स के साथ।

तकनीकी विशेषताओं और नए रेनॉल्ट फ्लुएंस की एक मिनी टेस्ट ड्राइव हमें एक आरामदायक निलंबन के बारे में बात करने की अनुमति देती है, चेसिस सड़क के सभी दोषों को समाप्त करता है, केबिन शांत और आरामदायक है। कार स्थिर और पूर्वानुमेय व्यवहार के माध्यम से अपने मालिक में विश्वास पैदा करती है। केवल यह मत भूलो कि आप एक काफी बड़ी पारिवारिक पालकी चला रहे हैं, न कि एक गर्म हैचबैक, हालाँकि 138 हॉर्सपावर के इंजन की शक्ति भी आपको पागल नहीं होने देगी। सामान्य तौर पर, एक सम्मानजनक पारिवारिक व्यक्ति के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प जो स्थिरता और आराम की सराहना करता है।

कीमत क्या है

प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, रूस में रेनॉल्ट फ़्लुएंस 2013 के लिए कीमतें उस कीमत से भिन्न नहीं होनी चाहिए जिसके लिए आप प्री-स्टाइल फ्लुएंस खरीद सकते हैं। और इसकी लागत 1.6 लीटर इंजन के साथ लगभग "नंगे" प्रामाणिक पैकेज के लिए 599,600 रूबल से शुरू होती है और 2.0 के साथ रेनॉल्ट फ्लुएंस के लिए 860,600 रूबल तक बढ़ जाती है। लीटर इंजन, में एक चर खेल के उपकरणवे (लाइट अलॉय R17, क्रूज़ कंट्रोल, पार्किंग सेंसर, जेनॉन हेडलाइट्स, रेन एंड लाइट सेंसर्स, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, हीटेड फ्रंट सीट्स, कीलेस एंट्री, स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम, 4 स्पीकर्स के साथ सीडी एमपी3 म्यूजिक, कलर डिस्प्ले)।

एक पालकी में। इस कार का अधिकांश भाग वहां से चला गया। 2013 में, कम से कम कंपनी के विपणक के अनुसार, कार को आराम दिया गया था।

हालाँकि, पिछली पीढ़ी से अंतर केवल बारीकी से देखने पर ही पाया जा सकता है। उन्होंने मुख्य रूप से सामने को छुआ।

पर नवीनतम मॉडल, कुछ विकल्प जो वैकल्पिक रूप से मूल पैकेज में माइग्रेट किए गए थे।

• लंबाई - 4622 मिमी
• चौड़ाई - 1809 मिमी
• ऊंचाई - 1479 मिमी

वाहन का वजन 1270 किग्रा. इस कार में निस्संदेह सुविधा एक महत्वपूर्ण कार्ड है। इसे अपनी जेब में रखना काफी है और जब आप पास आते हैं तो कार अपने आप खुल जाती है और जब आप इससे दूर जाते हैं तो बंद हो जाती है।

कुंजी कार्ड

कार शुरू करने के लिए, बस बटन दबाएं, जबकि कुंजी कार्ड अभी भी पास में हो सकता है।

रेनॉल्ट फ्लुएंस रंग योजना 2014

मामूली कार इंटीरियर

सैलून - शीर्ष उपकरण

इस कार का इंटीरियर गुणवत्तापूर्ण सामग्री से बना है, लेकिन सब कुछ मामूली दिखता है। इसमें कोई विशेष तामझाम नहीं है, उदाहरण के लिए, में। यहां तक ​​कि 7 इंच की स्क्रीन भी सिर्फ टॉप कॉन्फिगरेशन में ही लगाई जाती है। लेकिन जिनके पास यह है उन्हें इसके साथ काम करने में मज़ा आएगा। मेनू का रूसी में अनुवाद किया गया है, सभी सेटिंग्स स्पष्ट हैं और महारत हासिल करने में कोई समस्या नहीं है।

इस तथ्य के कारण कि यात्रा के दौरान टच स्क्रीन तक पहुंचना असुविधाजनक है, वहाँ हैं वैकल्पिक रास्तानियंत्रण - जलवायु नियंत्रण के तहत नियंत्रण कक्ष पर एक वॉशर। सीटों को गर्म किया जाता है, लेकिन हीटिंग चालू करने के लिए बटन को ढूंढना मुश्किल हो सकता है - ड्राइवर के लिए यह सीट के बाईं ओर होता है।

पिछली सीट में ज्यादा जगह नहीं है, लेकिन यह स्वीकार्य फिट के लिए काफी है। भले ही आपके घुटने बाहर निकल जाएं सामने की कुर्सी, तो वे इसके खिलाफ आराम नहीं करेंगे, लेकिन धीरे से इसे धक्का देंगे, इसलिए वे डिजाइन किए गए हैं।

ट्रंक की मात्रा काफी विशाल है - 530 लीटर, इस सूचक के अनुसार, यह आसानी से कक्षा में ऐसे प्रतियोगियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

स्लो राइड

डैशबोर्ड

Renault Fluence को एक अच्छी पारिवारिक कार के रूप में डिज़ाइन किया गया है। इस तथ्य के बावजूद कि किसी एक कॉन्फ़िगरेशन में इसे स्पोर्ट्स बॉडी किट से लैस किया जा सकता है, यह इसे स्पोर्ट्स कार नहीं बनाता है।

आपके पास वैरिएटर के साथ एक मैकेनिक या एक स्वचालित है, एक मापा सवारी के लिए ट्यून करें। मालिकों के मुताबिक वेरिएटर के मामले में गियर शिफ्टिंग में देरी होती है। झटके भी होते हैं, खासकर जब डाउनशिफ्टिंग।

निर्दिष्टीकरण और परीक्षण ड्राइव

एक अनुकूलित रेनॉल्ट फ्लुएंस रूस को दिया जाता है, सबसे बढ़कर, अनुकूलन ने निलंबन को प्रभावित किया, इंजीनियरों ने इसे इस तरह से स्थापित किया कि यह ड्राइवर और यात्रियों के लिए जितना संभव हो सके, सड़क पर व्यवहार करे।

Renault Fluence का ग्राउंड क्लीयरेंस 16 cm है, जैसे धरातलसिटी ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है।

Renault Fluence 4 ट्रिम स्तरों में आती है:

• विश्वसनीय
• अभिव्यक्ति
• कॉनफोर्ट
• dynamique

प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन के लिए, a उपयुक्त इंजन, उन तीनों।

किसी को भी इस कार से रेसिंग डायनेमिक्स की उम्मीद नहीं है, और वह 10.1 सेकंड में 100 किमी / घंटा के अपने अनछुए त्वरण के साथ इसकी पुष्टि करता है, और यह सबसे शक्तिशाली इंजन पर है। और एक समझौते पर, 114 मजबूत बिजली इकाई, त्वरण 11.9 सेकंड में होता है।

कार की हैंडलिंग अच्छी है, और ब्रेक पेडल को दबाने के लिए पर्याप्त रूप से प्रतिक्रिया करते हैं। हालाँकि, बहुत तेज़ी से कोनों में जाने की कोशिश न करें। ऐसे में रोल बेहद ही ध्यान देने योग्य है। और यह पूरी तरह से असहज हो जाता है, इस तथ्य से भी कि सीटों का लगभग कोई पार्श्व समर्थन नहीं है।

Renault Fluence का नुकसान ईंधन की खपत है, जो कुछ समीक्षाओं के अनुसार, बताए गए से 2 गुना अधिक है।

टेस्ट ड्राइव रेनॉल्ट फ्लुएंस वीडियो

सुरक्षा

कार कई सुरक्षा प्रणालियों से लैस है। हालांकि, उनमें से बहुत से नहीं हैं, क्योंकि एक शांत और मापा सवारी आपातकालीन स्थितियों के निर्माण में योगदान नहीं देती है। कार है:

• एबीएस - एंटी-लॉक सिस्टम
• ईएसपी - स्थिरीकरण प्रणाली
• एयरबैग्स
• आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट

सक्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ आपको सड़क पर होने वाली गलतियों और समस्याओं से बचाती हैं। और निष्क्रिय - टकराव की स्थिति में मदद करेगा।

क्रैश टेस्ट Renault Fluence

परिणाम

नतीजतन, मैं यह कहना चाहूंगा कि रेनॉल्ट फ्लुएंस, इसके नुकसान के बावजूद, बिल्कुल नहीं है खराब कार. उसका अच्छा बाजार है। हर किसी को ड्राइव की जरूरत नहीं होती, जो इस कार में नहीं है। लेकिन कई लोगों को शांति और आत्मविश्वास की जरूरत होती है, और Renault Fluence 2014 में यह बहुत कुछ है।

निर्दिष्टीकरण और ईंधन की खपत Renault Fluence 2014

4 दरवाजे सेडान

रेनॉल्ट फ्लुएंस / रेनॉल्ट फ्लुएंस का इतिहास

Fluence Renault की C-क्लास सेडान है. फैक्ट्री असेंबली लाइन पर, मॉडल ने मेगन II को बदल दिया। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, फ्लुएंस काफी बढ़ गया है: लंबाई 4620 मिमी (+ 122 मिमी), चौड़ाई 1809 मिमी (+ 32 मिमी), ऊंचाई 1479 मिमी (+14 मिमी), व्हीलबेस 2702 मिमी (+ 16 मिमी)। रूस में, कार की बिक्री 2010 के वसंत में शुरू हुई। फ्लुएंस को इंजीनियरों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम की भागीदारी के साथ विकसित किया गया था, यह रेनॉल्ट-निसान एलायंस के सभी अनुभवों को एक साथ लाता है। मॉडल की असेंबली तुर्की में की जाती है। कंपनी की रिपोर्ट है कि उसने Fluence के उत्पादन को तैयार करने के लिए 110 मिलियन यूरो खर्च किए।

फ्लुएंस का सुरुचिपूर्ण डिजाइन लाइनों के परिष्कार और सिल्हूट की पूर्णता से अलग है। लम्बी हेडलाइट्स एक चिकनी और सुरुचिपूर्ण रेखा के साथ जारी रहती हैं, शरीर को सामंजस्यपूर्ण रूप से घेरती हैं और ट्रंक को गले लगाती हैं। टॉप एयर इनटेक स्लैट और क्रोम ग्रिल फ्रंट एंड को स्पोर्टी टच देते हैं। फुफ्फुस मेहराब और एक लंबा हुड रेनॉल्ट फ्लुएंस की स्थिति चरित्र को सुदृढ़ करता है। क्षैतिज रूप से स्थित टू-पीस रियर लाइट्स ट्रंक ढक्कन को चौड़ा खोलने और कार की आधुनिक स्टाइल पर जोर देने की अनुमति देती हैं। खिड़की दासा मोल्डिंग, ट्रंक किनारा, क्रोम रिम्स जैसे तत्व फॉग लाइट्सऔर दरवाज़े के हैंडल, बी-पिलर्स की चमकदार काली लाइनिंग और बॉडी कलर में साइड लाइनिंग कार की स्थिति पर जोर देते हैं।

केबिन की विशालता कार के मुख्य ट्रम्प कार्डों में से एक है। कंधे के स्तर पर चौड़ाई 1420 मिमी, कोहनी के स्तर पर - 1480 मिमी है। आंतरिक डिजाइन और सजावट चिकनी रेखाओं, अच्छी तरह से चुनी गई सामग्री से प्रसन्न होती है जो आंख और स्पर्श के लिए सुखद होती है। खरीदार की पसंद को एक सुरुचिपूर्ण प्रकाश इंटीरियर ट्रिम की पेशकश की जाती है, जो आराम की भावना पैदा करती है, या मध्यम मात्रा में धातु के आवेषण के साथ एक सख्त गहरे रंग की योजना है, जो इंटीरियर को महान तपस्या और कुछ हद तक चंचल लालित्य प्रदान करती है। उच्चतम स्तर पर दृश्यता। विंडशील्ड- वास्तव में विशाल, केबिन में प्रकाश - पर्याप्त से अधिक। नियंत्रण आपकी उंगलियों पर हैं। जितना संभव हो उतना स्थान खाली करने और केबिन के आराम को बढ़ाने के लिए उन्हें स्टीयरिंग व्हील के चारों ओर समूहीकृत किया जाता है। सामग्री और जोड़ों की गुणवत्ता पर भी बहुत ध्यान दिया गया था। कई समायोजनों की बदौलत ड्राइवर एक आरामदायक ड्राइविंग स्थिति में आ सकता है जिसे हाथ से पहुँचा जा सकता है। सीट के पीछे और हेडरेस्ट के झुकाव को समायोजित करना, काठ के समर्थन के समायोजन को बदलना, स्टीयरिंग व्हील को ऊंचाई और पहुंच में समायोजित करना, सीट की स्थिति को समायोजित करना संभव है, जो ऊंचाई में 70 मिमी (ऊपर और नीचे) बढ़ सकता है 35 मिमी से) और अनुदैर्ध्य दिशा में 240 मिमी। दूसरी पंक्ति के यात्रियों की सुविधा पर विशेष ध्यान दिया गया है। पीछे के यात्रियों के पास कक्षा (238 मिमी) में घुटने के कमरे की सबसे बड़ी मात्रा है।

मात्रा सामान का डिब्बा- 530 एल। ट्रंक ढक्कन पर पीछे के प्रकाश संकेतों के हिस्से को रखकर कम लोडिंग थ्रेशोल्ड (727 मिमी) और एक विस्तृत क्षैतिज उद्घाटन (1,020 मिमी) द्वारा इस तक पहुंच की सुविधा है। पीछे की सीटें 2/3-1/3 के अनुपात में मुड़ी हुई हैं।

इंजन निम्नानुसार पेश किए जाते हैं: दो पेट्रोल, 110 एचपी। (1.6 लीटर) या 140 एचपी (2.0 लीटर) और 90 और 110 hp की क्षमता वाले दो टर्बोडीज़ल, दोनों 1.5 लीटर की मात्रा के साथ। ट्रांसमिशन या तो मैनुअल है, पांच- या छह-स्पीड, या एक सीवीटी।

रेनो फ्लुएंस में स्टेबलाइजर के साथ मैकफर्सन टाइप फ्रंट सस्पेंशन है रोल स्थिरता 22 मिमी व्यास। पीछे का सस्पेंशनक्रमादेशित विरूपण के साथ एक बीम है। इष्टतम वसंत दर के लिए धन्यवाद, सटीक मिलान वाले सदमे अवशोषक के साथ, इसमें एक आरामदायक, लेकिन एक ही समय में गतिशील निलंबन सेटिंग्स हैं। हवादार ब्रेक डिस्क के साथ 280 मिमी आगे और 260 मिमी पीछे, ब्रेकिंग दूरी 100 किमी / घंटा (बार-बार गहन ब्रेकिंग के साथ) की गति से कार केवल 39 मीटर है।

फ्लुएंस का एक तुरुप का पत्ता होगा सुखद trifles, आमतौर पर उच्च-अंत मॉडल की विशेषता: कीलेस एंट्री और इग्निशन, नई पीढ़ी के कारमिनेट टॉम टॉम (विकल्प), 60W रेडियोसैट क्लासिक ऑडियो सिस्टम के साथ सीडी / एमपी 3 रिसीवर, फोन के लिए ब्लूटूथ की अंतर्निहित नेविगेशन प्रणाली। वायु आपूर्ति के साथ जलवायु नियंत्रण प्रणाली पीछे की सीटेंमानक उपकरण है, एक विकल्प के रूप में एक स्वचालित दो-जोन प्रणाली उपलब्ध है।

सहायक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमइसमें भी कमी है: एबीएस, ईबीए आपातकालीन ब्रेकिंग सहायता प्रणाली, ईएससी स्थिरीकरण प्रणाली। प्रभावी क्रंपल ज़ोन के साथ पारंपरिक रूप से मजबूत बॉडी के अलावा, कम से कम छह एयरबैग फ्लुएंस यात्रियों की सुरक्षा करते हैं।

2013 में, Fluence मॉडल को अपडेट किया गया था। प्रदर्शन अपडेट किया गया वर्ज़नवार्षिक इस्तांबुल मोटर शो में हुआ। पहले की तरह, कार की रिहाई तुर्की शहर बर्सा में स्थापित है।

सेडान की उपस्थिति में दृश्य पहचान की भावना में बदलाव आया है, जब ब्रांड के सभी मॉडलों में सामान्य विशेषताएं दिखाई देती हैं। अपडेट किया गया फ़्लुएंस प्री-स्टाइलिंग संस्करण से मुख्य रूप से नए सिरे से डिज़ाइन किए गए फ्रंट एंड में अलग है, जिसे स्टाइल में बनाया गया है रेनॉल्ट हैचबैकक्लियो चौथी पीढ़ी. रिस्टाइल्ड फ्लुएंस कार के सामने एक बड़ी कंपनी का लोगो है जो पूरी तरह से रेडिएटर ग्रिल में फिट बैठता है और क्रोम बीम के साथ हीरे के रूप में चित्रित किया जाता है जो विभिन्न दिशाओं में निर्देशित होते हैं। 3 डी वॉल्यूम प्रभाव के साथ ट्रेपेज़ॉइड और फॉग लैंप इकाइयों के रूप में हवा के सेवन का परिवर्तित आकार तुरंत हड़ताली है। एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ नया बंपर, नए टेललाइट क्लस्टर और फिर से डिज़ाइन किया गया डिज़ाइन रिम.

डिजाइनरों की मदद से कार की उपस्थिति अधिक उद्देश्यपूर्ण और करिश्माई हो गई है। कार शरीर के पैनलों की बहुत चिकनी आकृति को प्रदर्शित करती है, एक नरम छत जो स्टर्न तक गिरती है, बड़े दरवाजे, एक उच्च खिड़की दासा, और एक भुना हुआ स्टर्न भी।

डिजाइनरों ने अपडेटेड 2013 रेनो फ्लुएंस मॉडल के इंटीरियर को पूरी तरह से बदल दिया है। परिष्करण के लिए उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक स्पर्श के लिए नरम और अधिक सुखद हो गए हैं। डैशबोर्ड अब उत्कृष्ट पठनीयता के साथ डिजिटल है, और एक स्वचालित इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक भी स्थापित किया गया है। उपकरण सूची के लिए शीर्ष संस्करणरंगीन टच स्क्रीन आर-लिंक के साथ एक नया मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल है। यह मल्टीमीडिया नियंत्रण कार्यों, नेविगेशन को जोड़ने की क्षमता, विभिन्न खिलाड़ियों और स्मार्टफोन का समर्थन करने में सक्षम है।

Fluence 2013 में बड़े बदलाव हैं तकनीकी निर्देश. मॉडल तीन मोटर्स वाले खरीदारों के लिए उपलब्ध है। 1.6-लीटर इंजन को अब पुराने फोर-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ नहीं, बल्कि नए एक्स-ट्रॉनिक स्टेपलेस वेरिएटर के साथ जोड़ा गया है। सीवीटी के साथ मिलकर, इंजन 114 एचपी उत्पन्न करता है। 6000 आरपीएम पर, और टॉर्क 4000 आरपीएम पर केवल 155 एनएम है। सीवीटी के साथ, सेडान विकसित करने में सक्षम अधिकतम गति 175 किमी / घंटा है। "सैकड़ों" तक कार अपने पूर्ववर्ती की तुलना में दो सेकंड तेज गति से चलती है - 11.9 सेकंड में। एक ही इंजन लेकिन साथ जोड़ा गया यांत्रिक बॉक्सगियर्स 106 hp का उत्पादन करता है। एक चर सीवीटी बॉक्स के साथ 138 "घोड़ों" की क्षमता वाला सबसे शक्तिशाली 2-लीटर पेट्रोल इंजन।

डीजल इंजनों की श्रेणी (दुर्भाग्य से रूस में उपलब्ध नहीं है) को 1.6 लीटर के विस्थापन और 130 हॉर्स पावर की शक्ति के साथ डीसीआई इंजन के साथ विस्तारित किया गया है। डीजल प्रति 100 किलोमीटर में केवल 4.6 लीटर की खपत करता है।

रेनो फ्लुएंस 2013 मॉडल वर्ष छह ट्रिम स्तरों में पेश किया गया है: प्रामाणिक, आराम, गतिशील, अभिव्यक्ति, सीमित संस्करण और स्पोर्ट वे। उनमें से सबसे मामूली प्रामाणिक है, इसमें एयर कंडीशनिंग, एबीएस एएफयू ईबीडी सिस्टम, इलेक्ट्रिक और गर्म दर्पण, फ्रंटल एयरबैग की एक जोड़ी, ड्राइवर की सीट ऊंचाई समायोजन, एमपी 3 फाइलों को पढ़ने की क्षमता वाला एक ऑडियो सिस्टम और रिमोट सेंट्रल लॉकिंग है।

शीर्ष संशोधन में 16-इंच मिश्र धातु के पहिये, रियर पार्किंग सेंसर, फॉग लाइट और दिन के समय चलने वाली रोशनी, बारिश और प्रकाश सेंसर, आगे की सीटों के बीच एक आर्मरेस्ट, साथ ही साइड एयरबैग और कर्टेन एयरबैग शामिल हैं।

कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, कार में टायर 205/65 R15, 205/60 R16 और 205/55 R17 हैं, जो पंद्रह इंच के स्टील पहियों या हल्के मिश्र धातु R 16-17 से लैस हैं। टायर 225/40 R18 भी पेश किए जाते हैं, जो स्टील रिम्स पर तैयार किए जाते हैं।

डेटाबेस में कार बॉडी के लिए, दो रंगों की पेशकश की जाती है - चमकदार लाल और "सफेद बर्फ"। ट्वाइलाइट ब्लू, कैसिओपिया ग्रे, एक्लिप्स ग्रे, ब्लैक पर्ल, प्लेटिनम ग्रे, स्पेशल बेज, चेरी ब्लॉसम, प्रशिया ब्लू और ऐश बेज भी अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध हैं।