कार की सीटें: हम खुद को खींचते हैं। डू-इट-खुद मरम्मत और कार सीटों की बहाली कार सीटों को स्वयं कैसे खींचें

यदि कार की सीटों को खींचने की इच्छा है, तो किसी विशेष सैलून में जाने की आवश्यकता नहीं है, आप समस्या को स्वयं हल कर सकते हैं। इस तरह आप अपडेट कर सकते हैं उपस्थितिइंटीरियर, इसे एक मूल शैली दें और खराब सीटों को हटा दें। इस कार्य को करने के लिए सिलाई की शिक्षा होना आवश्यक नहीं है, पर्याप्त धैर्य और इच्छा होना काफी है। त्वचा को बदलने का काम मुश्किल नहीं कहा जा सकता, लेकिन साथ ही यह काफी श्रमसाध्य है।

सामग्री और उपकरण:
- छिद्रित इको-चमड़ा (बेज इस्तेमाल किया गया) 2.5 वर्ग मीटर
- बिना वेध के इको-चमड़ा (बेज इस्तेमाल किया गया) 1.5 वर्ग मीटर
- कृत्रिम चमड़ा (काले रंग में प्रयुक्त) 3.5 वर्ग मीटर
नोट: आपको कार के लिए विशेष चमड़े का चयन करना चाहिए, इसे तापमान परिवर्तन के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह लुप्त होती के लिए भी प्रतिरोधी है। फर्नीचर लेदरेट इस तथ्य के कारण उपयुक्त नहीं है कि यह कार की स्थितियों के अनुकूल नहीं है, लेकिन केवल अपार्टमेंट स्थितियों के लिए उपयुक्त है।
- फोम रबर पतली मोटाई 0.5 सेमी (चमड़े के हिस्सों को चिपकाने के लिए)
- फर्नीचर गोंद
- सिलाई मशीन
- त्वचा की सुई संख्या 90 या 100
- चमड़े की सिलाई के लिए धागे (साधारण धागे उपयुक्त नहीं हैं, वे उपयुक्त अतिरिक्त मजबूत या जूते के लिए चिह्नित हैं) तीन 200-मीटर स्पूल
- चिपकने वाला इंटरलाइनिंग 3-5 वर्ग मीटर
- मशीन तेल

पहला कदम। सामग्री की तैयारी।
सभी उपलब्ध फोम रबर को एक लोहे का उपयोग करके इंटरलाइनिंग से चिपकाया गया था। इस प्रक्रिया की आवश्यकता है ताकि ऑपरेशन के दौरान फोम रबर उस पर भार का सामना कर सके और उखड़ न जाए। सिलाई करते समय फोम रबर के फिसलने की सुविधा के लिए इंटरलाइनिंग का एक अतिरिक्त लाभ है।

दूसरा चरण। सीट की तैयारी।
सुविधा के लिए, कार से सीटें हटा दी जाती हैं। अगला, आपको सभी पुराने ट्रिम को हटाने की आवश्यकता है।

तीसरा कदम। मार्कअप।
पहली नजर में मामला देखने पर सब कुछ साफ नजर आता है। लेकिन जब पुराने मामले को टुकड़ों में काट दिया जाए तो भ्रमित होना बहुत आसान होगा। इसलिए, लेखक, एक मार्कर से लैस होकर, कवर के प्रत्येक भाग को नंबर देता है। यह याद रखने के लिए कि कौन सी संख्या किससे मेल खाती है, लेखक ने कागज के एक टुकड़े पर पीठ के साथ प्रत्येक सीट का एक चित्र बनाया, और कवर के विवरण को गिना। त्वचा और शीट के विवरण पर नंबरिंग का उपयोग करना अब भ्रमित होना असंभव होगा।

चरण चार। प्रवक्ता.
कवर के अंदर बुनाई सुइयों के साथ जेब हैं। चूंकि उन्हें अद्यतन कवर के लिए आवश्यक होगा, इसलिए उन्हें बाहर निकालना होगा और अभी के लिए अलग रखना होगा। पेपर डायग्राम पर तीलियों का स्थान भी अंकित किया गया था।

चरण पांच। पैटर्न की तैयारी।
सभी तैयारियों के बाद, आप कवर खोल सकते हैं, सीम भत्ते काट दिए जाते हैं। तो, नई त्वचा के लिए पैटर्न जैसा दिखता है।

चरण छह। खुला।
प्रत्येक विवरण को लेदरेट में स्थानांतरित कर दिया गया था। दर्पण छवि में विवरण प्राप्त न करने के लिए, उन्हें सामग्री के गलत पक्ष पर गलत साइड अप के साथ लगाया जाता है।

चरण सात। सीवन भत्ते।
सभी आवश्यक पक्षों से, लेखक ने 1 सेमी आकार के सीम के लिए भत्ते बनाए। सभी भागों को भी गिना जाता है।

चरण आठ। टेंडरलॉइन।
कवर के सभी तैयार हिस्सों को फिर से चेक किया जाता है, जिसके बाद उन्हें काट दिया जाता है।

चरण आठ। पार्ट्स किट।
इस प्रकार, लेखक को कवर के लिए भागों का एक पूरा सेट प्राप्त हुआ। फोटो में आप देख सकते हैं पीछे, पीछे और आगे की सीटों को उसी तरह से किया जाता है।

चरण नौ। गोंद।
जैसा कि लेख की शुरुआत में उल्लेख किया गया है, चमड़े के हिस्सों को फोम रबर के साथ आकार देने की आवश्यकता होती है। लेखक को यह काम केवल बेज रंग के साथ करने की आवश्यकता थी, क्योंकि खरीदते समय काला चमड़ा पहले से ही चिपका हुआ था। गोंद को रबर स्पैटुला और ब्रश के साथ लगाया गया था। मुख्य आकार बदलने से पहले, लेखक ने स्क्रैप पर अभ्यास किया।

चरण दस। ग्लूइंग और प्रवक्ता की विशेषताएं।
फोम रबर के साथ छिद्रित इको-चमड़े को चिपकाते समय, गोंद छिद्रों में रिसने लगा। इसलिए, लेखक ने पहले इंटरलाइनिंग के साथ अंदर से बाहर गोंद करने का फैसला किया, और फिर फोम रबर को गोंद कर दिया। समग्र चित्र इस तरह दिखता था: चमड़ा, उस पर गैर-बुना कपड़ा, उसके ऊपर फोम रबर, और फिर गैर-बुना कपड़ा।
भागों के सूख जाने के बाद, उन्हें काटना और सिलाई करना शुरू करना संभव था। केंद्रीय विवरण से शुरू करते हुए, हमने लाइनों को चिह्नित किया।
बुनाई सुइयों को अंदर से जोड़ा गया था, और उनके भविष्य के स्थान को खींचे गए आरेख के संदर्भ में नोट किया गया था। बुनाई की सुइयों के लिए, लंबी बुनाई सुइयों के कपड़े से स्ट्रिप्स काट दी गईं। बुनाई की सुई के साथ कपड़े को मोड़कर, आवश्यक विवरण को गलत तरफ सीवे।

चरण ग्यारह। रेखाएँ।
एक सिलाई मशीन के साथ सजावटी टांके बनाए गए थे, जबकि सामग्री के सामने की तरफ पैर को बेहतर ढंग से स्थानांतरित करने के लिए तेल लगाया गया था।

चरण बारह। भागों की विधानसभा।
जब सभी विवरण तैयार हो गए, तो कोडांतरण शुरू करने का समय आ गया था। खींचे गए आरेख का जिक्र करते हुए, कवर के सभी तत्वों को एक में सिल दिया गया था। सभी विवरणों को एक-एक करके तेज किया गया।

चरण तेरह। कपड़े के टुकड़े।
सिलाई मशीन के साथ काम करते समय क्लॉथस्पिन बहुत मददगार हो सकते हैं। उनके साथ, लेखक ने सिलाई के लिए विवरण भी जोड़ा, उनका लाभ यह है कि वे सामग्री पर निशान नहीं छोड़ते हैं।

चरण चौदह। उपस्थिति।
बाद में सिलाई मशीनआपको अतिरिक्त फोम को काटने की जरूरत है।

प्रिय मित्रों! हम अक्सर इस बारे में प्रश्न प्राप्त करते हैं कि फैक्ट्री सीट कवर को स्वतंत्र रूप से कैसे बदला जाए, जो पहले से ही खराब हो चुके हैं, नए के साथ। यही कारण है कि हमने कुछ युक्तियों को प्रकाशित करने का निर्णय लिया है जिसके साथ प्रतिस्थापन प्रक्रिया में काफी सुविधा होगी। वास्तव में, अधिकांश प्रश्न पुराने कवर को हटाने के बाद गायब हो जाते हैं, जब आपको सीट अपहोल्स्ट्री को फिर से खोलने की एक दृश्य समझ मिलती है।

1. यदि आपके पास इस प्रकार के काम के लिए गैरेज या सूखा और आरामदायक कमरा नहीं है, तो अपार्टमेंट में असबाब को बदलना संभव है, आपको बहुत अधिक जगह की आवश्यकता नहीं होगी, निश्चित रूप से, यदि आप नहीं करते हैं एक बार में पूरे इंटीरियर को संभालें। तो चलिए शुरू करते हैं आगे की सीटों से। हम सीट को हटाते हैं और उन्हें तीन भागों में विभाजित करते हैं: सीट, बैक और हेडरेस्ट। ऑपरेशन के सिद्धांत को बेहतर ढंग से समझने के लिए, सबसे सरल से शुरू करें, सिर पर प्रतिबंध के साथ, पुराने ट्रिम को हटा दें और नए को खींच लें (फोटो नंबर 1 देखें)

2. आपके द्वारा पुराने कवर को हटाने के बाद, आप देखेंगे कि कवर (शीथिंग) सीट फ्रेम के लिए विशेष धातु के हुक के साथ तय किया गया है। पीठ के पीछे से, वे नीचे स्थित हैं। चीजों को गति देने और इसे सरल बनाने के लिए, हुक के बजाय, आप प्लास्टिक की क्लैंप ले सकते हैं या अन्यथा उन्हें नायलॉन टाई कहा जाता है (देखें तस्वीरें नंबर 2, 3 और 4)।

3. त्वचा को आकार देने के लिए, वे विशेष धातु बुनाई सुइयों का उपयोग करते हैं, उन्हें मानक किट से हटा दिया जाना चाहिए, क्योंकि। वे नए के साथ नहीं आते हैं। (फोटो #5 देखें)

4. अभी भी एक पल है जिसे नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता है! यदि पुरानी सीटों का सेवा जीवन पहले से ही लंबा है, तो सबसे अधिक संभावना है कि कवर के नीचे फोम रबर नहीं है सबसे अच्छी स्थिति. यदि एक ही बार में दोनों सीटों के लिए नया फोम रबर खरीदना संभव नहीं है, तो कम से कम ड्राइवर की सीट को बदलें, या कम से कम इसे यात्री सीट से बदलें (वे विनिमेय हैं, फोटो नंबर 6 देखें), एक नियम के रूप में, ड्राइवर अधिक पहनता है। यदि आप अभी भी फोम रबर को बदलना नहीं चाहते हैं, तो सलाह इस प्रकार है: जब हम धातु की बुनाई की सुई लगाते हैं, तो प्रत्येक किनारे पर थोड़ी सी जगह छोड़ दें, लगभग 3 सेमी। यानी, शीथिंग को 3 स्थानों पर तय किया गया है , यदि आप कुछ सेमी इंडेंट करते हैं, तो सुई बुनाई के लिए एक माउंट बुनाई सुई होगी, लेकिन सामग्री के माध्यम से केवल मध्य भाग से।

5. आइए पुराने फोम रबर के साथ समस्या पर वापस जाएं। यदि आप इसे बदलने में असमर्थ हैं, तो हम आपको सलाह देते हैं कि सीटों पर लंबवत प्रवक्ता स्थापित न करें (फोटो देखें), फोटो में चिह्नित उन्हें हटा दें।

6. हम पीछे के कवर को लगभग उसी सिद्धांत के अनुसार बदलते हैं। हम पुराने असबाब से पहले से हटाए गए बुनाई सुइयों को एक नए कवर में डालते हैं और कपड़े को ठीक करते हैं। अटैचमेंट का प्रकार कार के किस मॉडल पर निर्भर करेगा। कुछ कारों पर, रबर के फीते या धातु के हुक, जो पहले से ही हमें ज्ञात हैं, आदि का उपयोग फास्टनरों के रूप में किया जा सकता है।

7. यह अत्यंत दुर्लभ है, लेकिन ऐसा होता है कि पुराने कवरों को नए के साथ बदलने के बाद, कुछ जगहों पर मामूली और व्यावहारिक रूप से अदृश्य डेंट हो सकते हैं। इसे खत्म करने के लिए और सब कुछ पूरी तरह से समान बनाने के लिए, आपको स्टीमर के साथ सतह को इस्त्री करने की आवश्यकता है (फोटो नंबर 8 देखें)

8. वैसे, यह मत भूलो कि सीटों को फिर से खोलना सीट हीटिंग को संयुक्त रूप से स्थापित करने या बदलने के लिए सबसे सुविधाजनक समय है, जंग से फ्रेम / स्किड्स के निचले हिस्सों को साफ करें, और यह भी, यदि सभी सीटें एक ही बार में हटा दी जाती हैं, आप छत को साफ कर सकते हैं, यह अधिक सुविधाजनक होगा।

सतही तौर पर ऐसा लगता है कि इस प्रक्रिया में आपको बहुत समय लगेगा और यह बहुत कठिन है, लेकिन अगर आप सकारात्मक दृष्टिकोण रखते हैं, तो आप इसे पांच से छह घंटे के काम में संभाल सकते हैं। और फिर एक अपडेटेड केबिन में ड्राइविंग करने से आपको कितना सुखद अहसास होता है

पिछले लेखों में "डू-इट-खुद लेदर स्टीयरिंग व्हील"और "डू-इट-खुद स्टीयरिंग व्हील हीटिंग"हमने केबिन के इंटीरियर को अपडेट करने के पहले चरणों की समीक्षा की। इस आलेख में « » मैं विषय पर निर्देशों का चयन जारी रखूंगा " डू-इट-खुद इंटीरियर ट्यूनिंग ».

यहां तक ​​​​कि अगर आपकी कार की एक आदर्श उपस्थिति और अच्छी तकनीकी स्थिति है, और कार के अंदर एक जर्जर रूप है, तो समग्र प्रभाव सबसे सकारात्मक नहीं होगा और आपकी कार को दूसरे दर्जे का माना जाएगा और, स्पष्ट रूप से, एक में रहना ऐसी कार का हाथी सुखद नहीं होगा।

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री

सबसे पहले, तय करें कि सीटों के असबाब के लिए आप किस कपड़े या चमड़े का उपयोग करेंगे (सबसे आम कपड़े वेलोर, साबर, इको या प्राकृतिक चमड़े और अलकांतारा हैं) और उसके रंग, फिर हर कोई अपनी वित्तीय क्षमताओं के अनुसार चुनता है, यह नहीं होगा यह किसी के लिए एक रहस्य है कि चमड़ा सबसे महंगी और सबसे व्यावहारिक सामग्री होगी। आप सामग्री और रंगों को भी मिला सकते हैं (उदाहरण के लिए: बीच में एक बेज रंग के कपड़े के साथ काला चमड़ा)। लेकिन ध्यान रखें कि एक प्रकार की सामग्री और रंग के साथ ढोने की प्रक्रिया बहुत आसान है।

इस तथ्य पर भी विचार करें कि कार की सीटों के लिए इसे स्वयं करें असबाब आपके समय के एक दिन से अधिक समय लेगा।

आरंभ करने के लिए, आपको निम्नलिखित सामग्रियों और उपकरणों की आवश्यकता होगी:

1. सिलाई मशीन
2. बड़ी और तेज सिलाई कैंची
3. जेल पेन, मार्कर
4. फोम रबर लगभग 5 मिमी मोटी
5. डिब्बे में गोंद एयरोसोल
6. चयनित प्रकार का कपड़ा और धागा

आरंभ करने और कार की सीट को खींचने के लिए, आपको निम्नलिखित प्रारंभिक रोबोट करने की आवश्यकता है:

• कार से सीट हटाना है जरूरी, इस्तेमाल करें "कार की मरम्मत और संचालन के लिए मैनुअल"
• पुराने कार सीट कवर के प्रत्येक तत्व पर, एक मार्कर के साथ निशान बनाएं और यदि ढोना में कई रंग (प्रकार) के कपड़े शामिल होंगे, तो आपको यह इंगित करना होगा कि आप प्रत्येक तत्व के लिए किस सामग्री का उपयोग करेंगे।

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री फोटो 1

• फिर आपको सीटों से पुराने कवर को हटाने की जरूरत है, उन्हें हटाने के लिए, सीटों के पीछे स्थित धातु के ब्रैकेट खोलें।
• अब आपको हटाए गए कवरों को मापने और सीटों के असबाब के लिए आवश्यक मात्रा में सामग्री की गणना करने की आवश्यकता है। परिणामी परिणाम को 30% तक बढ़ाया जाना चाहिए, इससे सामग्री की सिलाई में त्रुटियां समाप्त हो जाती हैं।

चरण-दर-चरण निर्देश

सबसे पहले नए कवर के सभी तत्वों के लिए पैटर्न बनाएं, इसके लिए हम कवर के पुराने टुकड़े लेते हैं और इसे नए कपड़े पर लगाते हैं और उन्हें जेल पेन से गोल करते हैं और कैंची से काटते हैं। जरूरी:यदि आप अलकेन्टारा का उपयोग करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि ढेर के सभी तत्वों पर संयुक्त होने पर, यह एक ही दिशा में स्थित है।

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री फोटो 2

फिर नए कवर के लिए आपके द्वारा काटे गए सभी तत्वों को मजबूत करने की आवश्यकता है, इसके लिए आपको फोम रबर को कपड़े के पीछे गोंद के साथ काटने और गोंद करने की आवश्यकता है।

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री फोटो 3

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री फोटो 4

अब सीम के सभी लैपल्स को गोंद करना आवश्यक है, और कपड़े और फोम रबर के अतिरिक्त टुकड़ों को काट लें, अंतिम चरण में हम सभी लैपल्स को नीचा दिखाते हैं और उन्हें एक साथ गोंद करते हैं।

गोंद पूरी तरह से सूख जाने के बाद, सभी सीमों को हरा देना आवश्यक है, यह बहुत है सरल प्रक्रिया, जो एक साधारण हथौड़े से किया जाता है।

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री फोटो 5

जब उपरोक्त सभी आइटम पूरे हो जाते हैं, तो आपको सभी लैपल्स को डबल फिनिशिंग स्टिच के साथ फ्लैश करना होगा।

डू-इट-ही सीट अपहोल्स्ट्री फोटो 6

अंतिम चरण

कार सीट कवर को ठीक से लगाने के लिए, आपको एक निश्चित क्रम का पालन करना चाहिए:

कवर को चालू करना आवश्यक है, आपको कार की सीट के पीछे से खींचना शुरू करना होगा।

एक नए कवर पर खींचने की प्रक्रिया काफी सरल है, आपको इसके लिए बनाई गई बुनाई सुइयों के लिए विशेष क्लैंप के साथ कवर को ठीक करने की आवश्यकता है, फिर कुर्सी के समोच्च के साथ कवर को धीरे से फैलाना जारी रखें।

यदि सीटें प्राकृतिक चमड़े से बनी हैं, तो इससे पहले कि आप कवर लगाना शुरू करें, इसे हेअर ड्रायर से अच्छी तरह गर्म किया जाना चाहिए, जिसके बाद इसे सीट पर रख दिया जाता है। कवर तैयार होने के बाद, आपको इसे एक गीले कपड़े के माध्यम से लोहे से भापने की जरूरत है।

अंत में, यह केवल गोंद के दाग और उंगलियों के निशान की सतह को साफ करने और संकुचित सीटों को कार में वापस स्थापित करने के लिए बनी हुई है।

किसी भी ट्यूनिंग प्रोजेक्ट, और विशेष रूप से कार अपहोल्स्ट्री से संबंधित, को आंशिक या पूर्ण डिस्सेप्लर की आवश्यकता होती है। यह हमेशा एक आसान काम नहीं है - कार के इंटीरियर में बहुत सारे चालाक फास्टनरों हैं। लेकिन कार ट्यूनिंग में व्यापक अनुभव मास्टर को बताता है कि कार के इंटीरियर ट्रिम के नीचे एक पिस्टन, सेल्फ-टैपिंग स्क्रू या स्क्रू कहाँ छिप सकता है। कार की सीटों को फर्श पर स्किड्स के माध्यम से बोल्ट किया जाता है। सीट को अपने हाथों से हटाने के लिए, बस चार बोल्टों को हटा दें और विद्युत कनेक्टर खोलें।

01. हमने सीट को यात्री डिब्बे से बाहर निकाला और सीट कसना कवर पर चमड़े और अलकांतारा टुकड़ों के स्थान की योजना बनाना आसान बनाने के लिए इसे टेबल पर रख दिया। एक मार्कर के साथ चिह्नित सीमस्ट्रेस ने कवर के प्रत्येक पैनल पर उस सामग्री के नाम के साथ हस्ताक्षर किए जिससे इसे काटा जाएगा।

02. सीट फ्रेम से कवर हटाने के लिए मजबूत हाथों की जरूरत होती है। पीठ और "सीट" पर टुकड़ों (आसन्न त्वचा पैनलों के कोनों में) में विभाजन के स्थानों में, कवर स्टील के छल्ले के साथ तकिए के फ्रेम से आकर्षित होता है। ड्रॉ का डिज़ाइन अलग है, लेकिन किसी भी मामले में, तकिए का पॉलीयूरेथेन दृढ़ता से वसंत होता है और कवर रखता है।

03. सीट अपहोल्स्ट्री का हटाया गया कवर कार इंटीरियर के अपहोल्स्ट्री के विशेषज्ञ कटर के हाथों में चला जाता है। मास्टर अलग-अलग पैनलों में कवर को चीरता है - नई सामग्री को स्थानांतरित करने की तैयारी करता है।

04. उदाहरण के लिए, सीट अपहोल्स्ट्री के लिए नियोजित एक अलकेन्टारा भाग को एक मेज पर रखा जाता है और वजन के साथ अलकेन्टारा के खिलाफ दबाया जाता है। इसे समोच्च के साथ एक जेल पेन के साथ रेखांकित किया गया है और फ्लैप से मेल खाने के लिए परिधि के साथ छोटे पायदानों के साथ चिह्नित किया गया है। चमड़े की तरह अलकेन्टारा को दर्जी की कैंची से आसानी से काटा जाता है।

Alcantara कार इंटीरियर ट्रिम भागों को काटने की प्रक्रिया में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य है। अलकेन्टारा साबर के समान है और इसमें एक छोटा ढेर है। यह ढेर एक दिशा में निर्देशित है। लगता है कि काटने में ढेर की दिशा को ध्यान में रखा जाना चाहिए? ढेर की दिशा में एक त्रुटि लट वाले हिस्से के रंग और स्वर में अंतर की तरह दिखेगी।

05. सीट अपहोल्स्ट्री और कार के इंटीरियर के अपहोल्स्ट्री के कुछ अन्य विवरण चमड़े और अलकांतारा को फैब्रिक-आधारित फोम रबर से मजबूत किए बिना नहीं कर सकते। सीट कवर के कटे हुए चमड़े और अलकांतारा भागों को स्प्रे कैन में गोंद का उपयोग करके फोम रबर (फोम रबर की तरफ से, कपड़े की तरफ से नहीं) से चिपकाया जाता है। ब्रश के साथ सीट असबाब के लिए फोम रबर को धब्बा करना असंभव है - आप अपने हाथों से भाग को बर्बाद कर सकते हैं: गोंद छिद्रों में गहराई तक जाता है और जब निचोड़ा जाता है, तो फोम रबर की आंतरिक संरचना को गोंद कर देता है। सीधे शब्दों में कहें, फोम अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आएगा।

06. फोम रबर पर चिपके सीटों के असबाब के लिए कवर के पैनल एक साथ सिल दिए जाते हैं। सिलाई करते समय, आपको भागों के किनारों पर निशान को सावधानीपूर्वक संरेखित करने की आवश्यकता होती है।

07. अगला ऑपरेशन सीट कवर के गलत साइड के अलावा सीम लैपल्स को चिपका रहा है। सवाल यह है कि किससे चिपकाना है? सबसे पहले, हमने फोम रबर के स्ट्रिप्स को काट दिया जो लैपल्स के पास बने रहे ताकि ग्लूइंग के लिए अलकेन्टारा और चमड़े के लैपल्स को साफ किया जा सके। फिर, हम चमड़े के लैपल्स और अलकेन्टारा को पक्षों से अलग करते हैं और उन्हें फोम रबर से दबाते हैं। महत्वपूर्ण बिंदुकार के इंटीरियर की असबाब - फोम रबर पर अलकेन्टारा और चमड़े के सीम को मारना। एक साधारण हथौड़े से प्लायोम सीम।

08. अब लैपल्स को डबल फिनिशिंग स्टिच से सिल दिया जाता है। सिलाई के धागे के पीछे के मुक्त किनारों को नहीं काटा जाता है - यह फोम रबर के नीचे ध्यान देने योग्य नहीं होगा। आप कवर वाले हिस्से के किनारों को अपने हाथों से काट सकते हैं।

09. सिले हुए सीट कवर को अंदर और बाहर सीधा किया जाता है। सीट के फ्रेम पर लगे कवर को खींचना और ठीक करना कोई आसान काम नहीं है। विशेष रूप से पिछला कवर - इसमें एक बंद आकार होता है और आपको तंग परिस्थितियों में काम करना पड़ता है।

10. आसन कसना के "सीट" के आवरण की भी अपनी परेशानी होती है। सबसे पहले, सीट कुशन पर कवर बिछाया जाता है, और फिर इसे फ्रेम में खींचा जाना चाहिए। बीच में सीट कवर को टाइट करने के लिए प्लास्टिक क्लैम्प का इस्तेमाल किया जाता है। क्लैंप को तकिए के माध्यम से विशेष छेदों में उसी तरह पिरोया जाता है जैसे कि यह मूल डिजाइन पर था। कवर पर, कॉलर एक बुनाई सुई से चिपक जाता है, कपड़े से लिपटा होता है और अंदर से कवर पर सिल दिया जाता है। कवर के किनारों को समोच्च के साथ सीट फ्रेम पर खींचा जाता है। मूल प्लास्टिक ब्रैकेट के पीछे, सीट फ्रेम में पायदान के लिए पक्षों से और सामने से कवर (मूल सीट से खोला गया) के लिए सिलना।

11. कार के इंटीरियर की अपहोल्स्ट्री हमेशा कड़े भागों के सुखाने और भाप के साथ समाप्त होती है। हेयर ड्रायर से गर्म हवा की एक धारा के साथ सीट कवर को गर्म किया जाता है - त्वचा, सूखकर, ड्रम की तरह खिंचती है। सभी सीटों को एक कपड़े के माध्यम से भाप से इस्त्री किया जाता है। इन प्रक्रियाओं के बाद, सीटों का असबाब बिल्कुल चिकना हो जाता है, जैसे कि ठोस सामग्री से बना हो। मुझे लगता है कि ये ऑपरेशन हर कोई अपने हाथों से कर सकता है।

एक साफ और अच्छी तरह से तैयार कार इंटीरियर, कोई कह सकता है, उसके मालिक का "चेहरा" है। मुझे बताओ, कार के साफ-सुथरे इंटीरियर में, साफ-सुथरी और खूबसूरत सीटों पर बैठना किसे पसंद नहीं है?
और सैलून को ट्यून करने के लिए, जो पहली "ताजगी" नहीं है, आपको अपनी कार की सीटों को फिर से खोलना होगा। सीट कवर को अपडेट करना स्वाभाविक रूप से अपने क्षेत्र के पेशेवरों को सौंपा जा सकता है। लेकिन अगर आप इसे स्वयं करने की हिम्मत करते हैं, तो आप पैसे भी बचाएंगे। इस व्यवसाय के लिए, आपको एक सिलाई मशीन की आवश्यकता होगी, क्योंकि काम इस पर आधारित होगा, और आपकी कार के लिए सीधे "कपड़े" सिलाई के लिए रिक्त स्थान काटने की क्षमता। याद रखें कि कार सीट कवर सिलने की प्रक्रिया आसान नहीं होगी, क्योंकि यह काफी श्रमसाध्य है।

सामग्रीकार सीटों के असबाब के लिए

सबसे पहले, आपको उस सामग्री की पसंद पर निर्णय लेने की आवश्यकता होगी जिससे कवर को सीवन किया जाएगा। यह चमड़ा, वेलोर, साबर आदि हो सकता है। कार के इंटीरियर के असबाब के लिए सामग्री का रंग चुनने की सिफारिश की जाती है। लेकिन, अगर आप कुछ और चाहते हैं, तो इस मामले में, आप चुन सकते हैं रंग योजनाअपने स्वाद के लिए। आपकी कार की सीटों को उसी रंग की सामग्री से चमकाना बहुत आसान होगा। लेकिन, एक साथ कई रंगों का संयोजन निश्चित रूप से आपके सैलून को अधिक फैशनेबल और विशिष्ट बना देगा। हर कोई इस बात से अच्छी तरह वाकिफ है कि लेदर इंटीरियर किसी भी कार को सबसे ज्यादा मजबूती देता है। हालांकि यह इसकी कीमत के लिए महंगा है, यह लंबे समय तक और गुणवत्ता के साथ आपकी सेवा करेगा। सच है, एक है, कोई कह सकता है, एक खामी है। गर्म मौसम में त्वचा गर्म हो जाती है उच्च तापमानऔर सूरज की रोशनी, इसलिए जब आप सीधे केबिन में होते हैं तो यह कुछ असुविधा पैदा कर सकता है। एक सार्वभौमिक विकल्प हमेशा से रहा है और वेलोर, या अलकेन्टारा के साथ इंटीरियर को ट्रिम करने का विकल्प है। इन सामग्रियों को कई कार मालिकों द्वारा लंबे समय से पसंद किया गया है। वेलोर और अलकेन्टारा दोनों ही अपने प्रदर्शन गुणों के मामले में अच्छे हैं और इसके शीर्ष पर, वे कीमत में काफी किफायती हैं।

प्रक्रियाडू-इट-खुद कार डीलरशिप बैनर

इसलिए, इस प्रक्रिया को अपनाएं, क्योंकि यह आसान नहीं होगा और इसमें बहुत समय लगेगा। इस मामले में, मुख्य बात यह है कि कदम से कदम मिलाकर निर्देशों का सही ढंग से पालन न करें।
सबसे पहले आपको करना होगा प्रारंभिक कार्य. आइए सीटों को हटाकर शुरू करें। उन्हें चार बोल्ट के साथ बांधा जाने के लिए जाना जाता है। नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें और विद्युत तारों के टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें, यदि आपकी कार में है, तो यह गर्म सीटें हो सकती है। पुराने कवर के सभी हिस्सों पर हस्ताक्षर करें, आप यह भी बता सकते हैं कि इस जगह पर किस प्रकार की सामग्री का उपयोग किया जाएगा। इसके बाद, आपको स्टॉक सीट कवर को हटाना होगा। इसे बड़े करीने से और बिना किसी समस्या के करने के लिए, बस सीट के पीछे धातु की क्लिप को मोड़ें। पुराने कवर को बिल्कुल सीम पर काटें, क्योंकि वे आपको सीधे नए सीट कवर के पैटर्न के लिए एक स्केच के रूप में काम करेंगे। जब आप पुराने कवर पर नई सामग्री पर पैटर्न की रूपरेखा तैयार करते हैं, तो उन्हें काटना शुरू करने से पहले एक और 5-7 मिमी पीछे हटना सुनिश्चित करें।

प्रक्रियानए मामले बनाना

कवर बनाना शुरू करने के लिए, आपको कुछ उपकरणों की आवश्यकता होगी: एक मार्कर, कैंची, एक सिलाई मशीन, एक स्प्रे कैन में गोंद, एक हथौड़ा और फोम रबर, जो लगभग 2-3 सेमी मोटा होता है।
तो चलिए शुरू करते हैं हमारी रचनात्मक प्रक्रिया। सबसे पहले, आपको पुराने कवर को उस कपड़े से जोड़ने की जरूरत है जिससे नए कवर सिल दिए जाएंगे, इसे वज़न से सुरक्षित किया जाएगा। यह आवश्यक है ताकि मूल रूप से निर्धारित स्थान से कुछ भी न हिले। एक मार्कर के साथ, पुराने कवर को एक पतली रेखा के साथ सावधानी से सर्कल करें और फिर एक नया कवर काट लें, जो आपके द्वारा बनाए गए सभी पैटर्न पर लाइन से 2-3 सेमी की तरफ निकल जाए।
चमड़े, या एंकल्टारा से बने कवरों की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, आपको सामग्री में फोम रबर को गोंद करना होगा। यह गोंद की मदद से किया जाता है, जिसे ब्रश से नहीं, बल्कि कैन से लगाना चाहिए।
अगली चीज़ जो आपको करने की ज़रूरत है वह है नए कवरों के लिए सभी बनाए गए पैटर्न को सीवे करना। यह धीरे-धीरे किया जाना चाहिए, सिलाई मशीन.
इन सभी पैच को सिलने के बाद, आपको सीम के लैपल्स को गोंद करने की आवश्यकता है। सबसे पहले, फोम रबर और सामग्री के सभी अतिरिक्त टुकड़ों को काट लें, और फिर, सीम के लैपल्स को कम करने और साफ करने के बाद, उन्हें एक साथ गोंद दें। इसके अलावा, जैसे ही गोंद सूख जाता है, आपको उन्हें हथौड़े से पीटना होगा। लैपल्स को एक डबल लाइन के साथ सिलने की सिफारिश की जाती है, और लाइन के किनारों से आगे जाने वाले मुक्त किनारों को ट्रिम करना आवश्यक नहीं है।

कैसेसीट कवर पर सही ढंग से लगाएं

एक नया कार सीट कवर स्थापित करने से पहले, आपको पट्टियां बनाने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, कवर को अंदर से बाहर कर दिया जाना चाहिए और सीट के पीछे खींच लिया जाना चाहिए। अगला, आपको कवर को सीधे "सीट" पर खींचने की आवश्यकता है। यह आसानी से किया जाता है। विशेष छेद के माध्यम से पिरोए गए प्लास्टिक क्लैंप के साथ कुर्सी के आधार पर कवर को खींचो और इसे बुनाई सुई के लिए सुरक्षित रूप से जकड़ें। किनारों को सीट के समोच्च के साथ समान रूप से "बैठने" के लिए, उन्हें बस अच्छी तरह से फैलाए जाने की आवश्यकता है।
चमड़े के साथ सीटों के असबाब के लिए, प्रक्रिया के अंत में आपको गर्म हवा की धारा के साथ इसके माध्यम से चलने की जरूरत है। इस स्टेप के लिए हेयर ड्रायर का इस्तेमाल करें। यह महत्वपूर्ण है कि आपकी त्वचा को ज़्यादा गरम न करें और इससे जलन न हो, इसलिए सावधान रहें कि इसे ज़्यादा न करें। एक बार चमड़ा
आवरण सूख जाएगा, वह तुरंत ड्रम की तरह खिंच जाएगा। उसके बाद, आपको प्रत्येक पहले से ढकी हुई सीट को स्टीम आयरन और एक नम कपड़े के टुकड़े से उपचारित करने की आवश्यकता है। यदि आप इन सिफारिशों का पालन करते हैं, तो चमड़े का मामला काफी चिकना दिखेगा और अच्छी तरह से खिंचाव करेगा।
और अंतिम चरणसीटों के कसना में गोंद अवशेषों, उंगलियों के निशान से अलकेन्टारा या हल्के रंग के चमड़े की सफाई होगी।

आपके द्वारा खींची गई कार की सीटें लंबे समय तक आपकी सेवा करेंगी, और सबसे महत्वपूर्ण बात, कृपया। अपहोल्स्ट्री प्रक्रिया के दौरान डिजाइन में बदलाव करना भी संभव होगा। गाड़ी की सीटें, और साथ ही साथ अपनी कार के पैनल, दरवाजों और छत की अपहोल्स्ट्री को अपडेट करें। घर पर आपके हाथों से बनाई गई कार ट्यूनिंग आपके इंटीरियर और कार को पूरी तरह से पहचान से परे बदल देगी।