किआ रियो इंजन 3 में कितना तेल है। किआ सोल इंजन में कितना तेल है? तेल बदलने के लिए हमें चाहिए

यह समझने के लिए कि किआ रियो में कितने लीटर तेल है, आपको इंजन के प्रकार और आकार को सटीक रूप से निर्धारित करने की आवश्यकता है। यह कार मॉडल अब 18 वर्षों के लिए तैयार किया गया है, अलग-अलग समय पर यह गैसोलीन या डीजल इंजन से 1.1 से 1.6 लीटर, 8 या 16 वाल्वों से लैस था।

सभी पहली पीढ़ी के Rios में 3.4 लीटर तेल होता है।

यदि आपकी कार का उत्पादन 2005 से 2011 के बीच हुआ है, तो इंजन के प्रकार का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें। 1.4i (G4EE) और 1.6i (G4ED) इंजन में 3.3 लीटर तेल है, लेकिन 109-हॉर्सपावर (1.5 CRDi, D4FA) में 5.3 लीटर है।

कितना तेल किआ रियो 1.6 में है? दूसरी पीढ़ी (1.6i 16V टाइप G4ED) में 2005 से 2011 तक 3.3 लीटर इंजन में।

किआ रियो 3 में भी 3.3 लीटर है, चाहे वह 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V (G4LA) या 1.6i (G4FD) इंजन हो। KIA Rio 1.4 CRDi हैचबैक के इंजन में 5.3 लीटर और 3 या 5-डोर हैचबैक 1.1CRDi 4.8 लीटर में 4.8 लीटर तेल डालना होगा।

किआ रियो इंजन में चौथी पीढ़ी(2017 - हमारा समय) 1.4 लीटर। G4FA 3.5 लीटर तेल, 1.6 लीटर। G4FC - 3.6 लीटर।

इंजन में वॉल्यूम 0.2 से 0.5 लीटर तक जोड़ना न भूलें तेल निस्यंदक(0.2 - 1 पीढ़ी, 0.3 - 2, 3, 4 पीढ़ी, हैचबैक को छोड़कर 1.1 सीआरडीआई, 1.4 सीआरडीआई, 1.5 सीआरडीआई, जिसे 0.5 लीटर की आवश्यकता होती है)।

अधिकांश किआ रियो गैसोलीन इंजनों के लिए अनुशंसित तेल लिकी मोलीस्पेशल Tec AA 5W30 SN/GF-5, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, Mobis Hyundai Turbo Syn 5W30 SM/GF-4, Hyundai Premium LS डीजल 5W30 डीजल इंजन के लिए उपयुक्त है।

प्रत्येक मालिक ऑपरेशन के आधार पर तेल को कितना बदलना चाहता है। KIA सेवा नियमावली 15,000 किमी को इंगित करती है। गंभीर परिस्थितियों में, संसाधन 2 गुना कम होकर 7,500 किमी हो जाता है। बहुलता किआ ओनर्सरियो हर 10,000 किमी पर इंजन ऑयल बदलते हैं। दौड़ना।

किआ सोल- कोरियाई निर्मित मिनी-क्रॉसओवर, जो सबसे अधिक में से एक है असामान्य कारेंबी-क्लास एसयूवी में। इसी तरह के मॉडल में Citroen C3 पिकासो, साथ ही शामिल हैं निसान नोट, मित्सुबिशी ASXऔर सुजुकी SX4. कृपया ध्यान दें कि किआ सोल एक पूर्ण क्रॉसओवर नहीं है, क्योंकि यह केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव से लैस है। इस प्रकार, किआ सोल तुलना करने के लिए सही नहीं है, उदाहरण के लिए, मित्सुबिशी एएसएक्स के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण के साथ। पर मॉडल रेंजकिआ कार हैचबैक के बीच स्थित है किआ सीडऔर भरा हुआ किआ क्रॉसओवरखेलकूद

पहली पीढ़ी की सोल की बिक्री 2008 में हुई थी। मॉडल को दो इंजनों की एक सीमित इंजन श्रेणी प्राप्त हुई - एक 1.6 डीजल (128 hp) और एक गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन (1.6, 124 hp)। 2011 में, गैसोलीन इंजन की शक्ति बढ़कर 129 . हो गई अश्व शक्ति. अन्य परिवर्तन और भी कम महत्वपूर्ण थे। अद्यतन कार अधिक ट्रिम स्तर।

दूसरी पीढ़ी के मॉडल की शुरुआत 2013 में हुई थी। उसी नाम के क्रॉसओवर को एक नए प्लेटफ़ॉर्म और बॉडी का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया था, लेकिन डिज़ाइन अवधारणा को संरक्षित किया गया था - कार को अपने पूर्ववर्ती के समान "क्यूबिक" डिज़ाइन प्राप्त हुआ। से मोटर रेंजगायब हुआ डीजल इकाई, साथ ही एक अधिक शक्तिशाली 132-हॉर्सपावर का इंजन। 2016 में, कार को आराम दिया गया था, जिसके दौरान इंजन रेंज 2.0 (150 एचपी) और 1.6 लीटर (204 एचपी) इंजन के साथ विस्तारित हुई थी। कार को बड़ी संख्या में कॉन्फ़िगरेशन प्राप्त हुए।

से दक्षिण कोरियाउस समय सफलतापूर्वक बाहर आ गया रूसी बाजारऔर सीआईएस देशों में अपने उत्पादों को पूरी तरह से बेचता है। ये हैं मशीनें अच्छी गुणवत्तासही पैसे के लिए। विभिन्न किआ मॉडल के अधिकांश मालिक असेंबली, उपकरण और के स्तर के बारे में सकारात्मक रूप से बोलते हैं प्रदर्शन गुण. किआ का एक महत्वपूर्ण लाभ क्षमता भी है स्वयं सेवाइन कारों। मुख्य उपभोग्य सामग्रियों को बदलने के लिए, विशेष उपकरण, पेशेवर कौशल या बड़ी मात्रा में धन की आवश्यकता नहीं होती है। सामग्री के मामले में, किआ उनमें से एक है सबसे अच्छी कारेंघरेलू बाजार में प्रस्तुत विदेशी उत्पादन। KIA के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक Cee'd है। यह एक मिडिल क्लास कार है और एक ही प्राइस सेगमेंट की है। कार के लिए अनुरोधित कीमत पूरी तरह से उचित है तकनीकी निर्देश, डिजाइन, निर्माण गुणवत्ता और अन्य घटक। सिड को हाथ से सेवित किया जा सकता है। सबसे आम प्रक्रियाओं में से एक इंजन में स्नेहक का प्रतिस्थापन है। इस काम को करने के लिए, आपको किआ सीड की विशेषताओं के बारे में पता होना चाहिए और निर्देशों का पालन करना चाहिए। अन्यथा, प्रक्रिया शुरुआती लोगों के लिए भी कोई कठिनाई और समस्या पैदा नहीं करती है।

किआ सीड इंजन में तेल बदलने के लिए, निर्माता स्नेहक के एक विशिष्ट ब्रांड का संकेत नहीं देता है।

प्रतिस्थापन आवृत्ति

ऑटोमेकर अपने वाहनों के परीक्षण चरणों के दौरान निर्धारित करते हैं कि विशिष्ट आवृत्ति जिस पर विभिन्न उपभोग्य सामग्रियों को बदला जाना चाहिए, जिसमें शामिल हैं इंजन तेल. लेकिन समस्या यह है कि आमतौर पर निर्देश पुस्तिका में अंतराल होते हैं जो लगभग आदर्श स्थितियों का संकेत देते हैं। इसमें उच्च गुणवत्ता वाला ईंधन, चिकनी सड़कें, मध्यम और लंबी दूरी की यात्राएं शामिल हैं। इसलिए, सभी किआ सिड कार मालिक इस बात से सहमत नहीं हैं कि 15-20 हजार किलोमीटर के बाद उनके इंजन में तेल बदलना चाहिए।

यह अंतर उन वास्तविक परिस्थितियों के अनुरूप नहीं है जिनमें कोरियाई कारें संचालित होती हैं। सेवा अंतराल में कमी इससे प्रभावित होती है:

• घरेलू गैस स्टेशनों पर दिए जाने वाले ईंधन की गुणवत्ता;
• ट्रैफिक लाइट से ट्रैफिक लाइट तक लगातार ट्रैफिक जाम;
• छोटी यात्राएं;
• गैरेज में या पार्किंग में कार का लंबा प्रवास;
• खराब महंगा;
• गैर-पक्के क्षेत्रों पर ड्राइविंग;
• ट्रेलर के साथ कार का संचालन या यात्रियों से लगातार भरे केबिन आदि।

इसलिए, वास्तव में, इंजन में तेल परिवर्तन हर 8-12 हजार किलोमीटर पर किया जाना चाहिए, लेकिन साल में कम से कम एक बार। यदि आप मौसमी तेल बदलते हैं, तो 12 महीनों में आपको पुराने स्नेहक को दो बार निकालना होगा और नया मोटर द्रव भरना होगा। इसके संचालन के दौरान कार को जितने अधिक नकारात्मक कारक प्रभावित करते हैं, उतनी ही बार आपको स्नेहक को बदलना पड़ता है। यदि मोटर खराब हो गई है और इसका प्रभावशाली माइलेज है, तो हर 6 से 8 हजार किलोमीटर पर स्नेहक परिवर्तन प्रक्रिया करने की सिफारिश की जाती है। बिल्कुल नई कारों के लिए, मध्यम कठिन परिस्थितियों में, 10-12 हजार किलोमीटर पर्याप्त है। लेकिन इस शर्त पर कि आप उच्च गुणवत्ता वाले मोटर तेलों का उपयोग करें।

तेल चयन

किआ का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि कोरियाई कंपनी अपने उपभोक्ताओं के लिए एक कठोर ढांचा नहीं बनाती है, जिससे उन्हें स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने की अनुमति मिलती है। कोरियाई इंजन तेल की विशेषताओं पर सिफारिशें देते हैं, जिन्हें कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

1. किआ सिड इंजन के लिए इष्टतम चिपचिपाहट। लेकिन इसमें 5W40 और 5W20 का उपयोग करने की भी अनुमति है। यह सब मशीन की जलवायु परिस्थितियों पर निर्भर करता है। यदि सर्दी बहुत ठंडी है, जब तापमान -30 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाता है, तो किआ सिड को एक विशेष के साथ भरना बेहतर होता है। शीतकालीन तेल, गर्म मौसम के लिए, सभी मौसमों या गर्मियों की ट्रेनों में स्विच करें।
2. माइलेज और कंडीशन की परवाह किए बिना पावर यूनिट, भरा केवल सिंथेटिक तेल. खनिज स्नेहक contraindicated हैं, और अर्ध-सिंथेटिक इंजन तत्वों के लिए शुद्ध सिंथेटिक्स के समान सुरक्षात्मक गुण प्रदान नहीं कर सकते हैं। जब कोई अन्य विकल्प नहीं होता है, तो चरम मामलों में अर्ध-सिंथेटिक्स डाले जाते हैं। इसे जल्द से जल्द सिंथेटिक्स से बदलने की अनिवार्य शर्त के साथ।
3. एपीआई के अनुसार, एसएल या एसएम स्तर की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले फॉर्मूलेशन का उपयोग किया जाता है।
4. ACEA मानक के अनुसार, किआ सिड के लिए कक्षा A3 और उससे ऊपर के तेल उपयुक्त हैं।
5. ILSAC के अनुसार, GF3/GF4 और उससे ऊपर के स्तर के योगों का उपयोग करना प्रासंगिक है।
6. KIA Cee'd JD के लिए, निर्माता API के अनुसार SL या SM तेल भरने की सलाह देते हैं, साथ ही ACEA के अनुसार A5 और उच्चतर। यदि यह डीजल इंजन है, तो ACEA C2 और C3 (साथ .) कण फिल्टर), या ACEA B4 (बिना पार्टिकुलेट फ़िल्टर के)।

ताकि आप इन विशेषताओं और विशिष्टताओं में भ्रमित न हों, यह सही ढंग से निर्धारित करने का सबसे आसान तरीका है कि आपके Kia Cee'd इंजन में कौन सा तेल भरना है। ऐसा करने के लिए, आपके पास एक विशिष्ट मॉडल, इंजन के प्रकार, इसकी मात्रा और निर्माण के वर्ष के लिए आधिकारिक निर्देश पुस्तिका है। यह स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि आपकी कार के लिए कौन सा तेल अनुशंसित है। इसलिए, एक अच्छा विकल्प खोजने में कोई समस्या नहीं होगी। यह केवल निर्माता के मुद्दे को हल करने के लिए बनी हुई है। चूंकि किआ अपनी एलईडी को किसी विशिष्ट ब्रांड से नहीं जोड़ता है, इसलिए कार मालिकों के पास खुद निर्माता चुनने का अवसर होता है। सस्ते और अल्पज्ञात रचनाओं को खुलकर न लें। पता नहीं उनसे क्या उम्मीद की जाए। एक प्रसिद्ध निर्माता से एक सिद्ध स्नेहक लेना बेहतर है।

जेडी संस्करणों सहित किआ सिड के लिए उपयुक्त इष्टतम फॉर्मूलेशन में शामिल हैं:

• शेल हेलिक्स प्लस;
• एक्सॉन एसएचसी फॉर्मूला एमबी;
• जीएम सुपर सिंथ लॉन्गलाइफ;
• लिकी मौली;
• कैस्ट्रोल;
• कुल क्वार्ट्ज, आदि।

अपने इंजन की विशेषताओं और मापदंडों के साथ-साथ कोरियाई ऑटोमेकर द्वारा प्रदान की गई सिफारिशों की सूची से शुरू करें।

आखिरकार, डीजल और गैसोलीन इंजन के लिए विशेष तेल होते हैं, बिना पार्टिकुलेट फिल्टर वाले और बिना इंजन वाले इंजनों के लिए। यह अत्यंत महत्वपूर्ण बिंदु, और यदि आप उनकी उपेक्षा करते हैं, तो एक बहुत महंगा और उच्च गुणवत्ता वाला स्नेहक भी आपकी बिजली इकाई के लिए गंभीर समस्याएँ ला सकता है।

आवश्यक मात्रा

जब आपने इंजन ऑयल निर्माता और आपके किआ सीड इंजन से मेल खाने वाले द्रव विनिर्देशों पर निर्णय लिया है, तो आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि कितना तेल खरीदना है और कितना भरना है। वॉल्यूम सीधे इस बात पर निर्भर करता है कि आपकी विशेष कार के इंजन कंपार्टमेंट में क्या है। किआ सिड इंजन में अलग-अलग मोटर्स में अलग-अलग मात्रा में तेल होता है। इसलिए इस संबंध में हम कुछ उपयोगी टिप्स देंगे।

1. यदि आपके पास हुड के नीचे है गैस से चलनेवाला इंजन 1.4 या 1.6 लीटर की मात्रा, तो आपको लगभग 3.3 - 3.6 लीटर तेल की आवश्यकता होगी।
2. गैसोलीन पर चलने वाली और 1.6 लीटर की मात्रा वाली बिजली इकाइयों के लिए, लेकिन एक अतिरिक्त टर्बोचार्जर से लैस, 4.5 लीटर स्नेहक की पहले से ही आवश्यकता है।
3. 2.0 लीटर इंजन को भरने के लिए लगभग 5.9 लीटर स्नेहक की आवश्यकता होगी।

डाले जाने वाले तरल की मात्रा इस बात पर निर्भर करती है कि आप कितना पानी निकाल सकते हैं। क्रैंककेस से स्नेहक की अधिकतम संभव मात्रा निकालने के लिए, आपको इसका पालन करना होगा सरल नियम. हम स्नेहक को बदलने के निर्देशों में उनके बारे में बात करेंगे। तेल हमेशा कम मार्जिन से ही खरीदें। यह आपको लापता राशि को धीरे-धीरे जोड़ने की अनुमति देगा, क्योंकि इस तरल की एक निश्चित प्रवाह दर है। अभ्यास से पता चलता है कि जब सामान्य ऑपरेशनसेवा अंतराल के दौरान इंजन में सचमुच 0.3 - 0.5 लीटर ताजा स्नेहक डाला जाता है।

बस समय-समय पर द्रव स्तर की जाँच करें। यदि आप देखते हैं कि डिपस्टिक सामान्य से कम दिखाई देता है, तो तेल भराव छेद के माध्यम से थोड़ा ताजा ग्रीस डालें। लेकिन सुनिश्चित करें कि वही इंजन में पहले से ही भरा हुआ है। किसी अन्य निर्माता से या थोड़ी भिन्न विशेषताओं के साथ तरल जोड़ना बिल्कुल असंभव है। तेल मिलाने से अप्रत्याशित, अधिकतर नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं। अब आप जानते हैं कि कोरियाई किआ सीड कारों के लिए कितना तेल भरना है और क्या उपयोग करना बेहतर है। इसलिए, यह केवल स्नेहक को बदलने की प्रक्रिया को समझने के लिए ही बनी हुई है।

चरण-दर-चरण निर्देश

अगर किआ सिड समय पर तेल बदल कर इस्तेमाल करे स्नेहकउच्च गुणवत्ता, तो आपको इंजन के संचालन के बारे में न्यूनतम शिकायतें होंगी। प्रभावी मोटर तरल पदार्थसमय पर प्रतिस्थापन के साथ संयोजन में, वे विश्वसनीय संचालन, प्रचुर मात्रा में सतह स्नेहन प्रदान करते हैं और इंजन घटकों के समय से पहले पहनने को रोकते हैं। अपेक्षाकृत कम माइलेज के साथ, जब कार को अत्यधिक भार के तहत संचालित नहीं किया गया था, तो इंजन को फ्लश करना आवश्यक नहीं है। बहुत से लोग हर तेल परिवर्तन के साथ सचमुच ऐसा करते हैं। अत्यधिक सफाई से भी बिजली इकाई को लाभ नहीं होता है, क्योंकि कुछ फ्लशिंग यौगिक हमेशा तेल प्रणाली के अंदर रहते हैं। यह उनके मिश्रण और इंजन तेल की प्रारंभिक विशेषताओं और भौतिक-रासायनिक गुणों को बदलने की ओर जाता है। इसलिए, निर्देश पुस्तिका के अनुसार फ्लशिंग तरल पदार्थ का उपयोग केवल तत्काल आवश्यकता के रूप में किया जाता है। आपको बस इंजन को फ्लश करने की आवश्यकता नहीं है। हम आपको अपने हाथों से किआ सिड कारों पर तेल बदलने का तरीका जानने के लिए आमंत्रित करते हैं। स्थापित बिजली इकाई के प्रकार से, प्रक्रिया का सार और सिद्धांत ज्यादा नहीं बदलता है। इसलिए, प्रस्तुत गाइड कोरियाई किआ सीड मॉडल के सभी संस्करणों के लिए प्रासंगिक है।

सही स्व-प्रतिस्थापनकिआ सिड पर तेल निम्नलिखित क्रम में किया जाता है।

1. सभी आपूर्ति और उपकरण तैयार करें। प्रत्येक प्रतिस्थापन के साथ, मुहर को बदल दिया जाना चाहिए नाली प्लग(या प्लग ही, अगर यह खराब हो गया है और विकृत हो गया है) और एक तेल फ़िल्टर। मूल उपभोग्य सामग्रियों या मान या बॉश जैसे उच्च-गुणवत्ता वाले एनालॉग्स का उपयोग करें।
   
2. इंजन को गर्म करें और मशीन को समतल सतह पर पार्क करें। इंजन को गर्म करने से, जो इंजन को बेकार में शुरू करने या गैरेज के आसपास कई किलोमीटर ड्राइव करने से होता है, तेल अधिक तरल और तरल हो जाएगा। यदि आप ठंडे ग्रीस को हटा देते हैं, तो आप क्रैंककेस से खनन की अधिकतम संभव मात्रा को निकालने में सक्षम नहीं होंगे।
3. जब कार गर्म हो गई है, इंजन बंद करो, हुड उठाएं, नकारात्मक टर्मिनल को हटा दें बैटरीऔर भराव प्लग को हटा दिया। यहां काम पूरा हो गया है। हम कार के नीचे से गुजरते हैं।
4. अगर आप पर किआ कारोसिड इंजन सुरक्षा प्रदान करता है, जो फिल्टर और नाली के छेद तक पहुंच की अनुमति नहीं देता है, इसे हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, परिधि के चारों ओर फिक्सिंग बोल्ट को हटा दें और सुरक्षा को किनारे पर हटा दें।
   
5. छेद के नीचे एक उपयुक्त मात्रा का एक खाली कंटेनर रखने के बाद, नाली प्लग को ढूंढें, इसे एक कुंजी के साथ खोल दें। यहां भी, यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपके क्रैंककेस में कितना तेल है, क्योंकि यदि आप बहुत छोटे कंटेनर का उपयोग करते हैं, तो आप फर्श पर स्नेहक फैलाने का जोखिम उठाते हैं।
6. तेल निकलने दें। मशीन के सही स्थान और स्नेहक के तापमान के आधार पर इसमें लगभग 10 - 20 मिनट का समय लगेगा। समानांतर में, आप तेल फ़िल्टर को बदल सकते हैं।
7. कुछ, कार के रखरखाव पर बचत करने के प्रयास में, फ़िल्टर को नहीं बदलते हैं या पुराने को धोने के बाद पुन: उपयोग नहीं करते हैं। यह एक गंभीर गलती है और संभावित जोखिम है। इस पर सेव करने के लिए फिल्टर इतना महंगा नहीं है। इसलिए, फिल्टर के लिए एक विशेष खींचने वाला लें, इसे हटा दें, सीट को साफ करें।
8. अब अपनी कोरियाई कार के लिए उपयुक्त एक नया फ़िल्टर तत्व लें। थ्रेडेड भाग और रबर सील को ताज़ा इंजन ऑयल से लुब्रिकेट करें। फ़िल्टर हाउसिंग के अंदर ही अपने इंजन के लिए द्रव भरें। यह लगभग 50% भरा होना चाहिए। फिर इसे केवल अपने हाथों के बल का उपयोग करके पेंच करें। औजारों का उपयोग न करें, अन्यथा यदि आप इसे बहुत सख्त करते हैं तो आप भाग को तोड़ने का जोखिम उठाते हैं।
9. तेल खत्म हो गया है। इसलिए, नाली प्लग की स्थिति की जांच करें। यदि यह विकृत है, तो आपने इसे नष्ट करने के दौरान क्षतिग्रस्त कर दिया है, या भारी पहनने के संकेत हैं, तो गैस्केट के साथ प्लग असेंबली को बदलना बेहतर है। यदि प्लग स्वयं सामान्य है, तो केवल सीलिंग तत्व को बदला जाना चाहिए।
10. वापस आओ इंजन डिब्बे. नया ग्रीस जोड़ने के लिए फ़नल या फ़नल का उपयोग करें। मात्रा Kia Cee'd पर प्रयुक्त इंजन के प्रकार के आधार पर निर्धारित की जाती है। आप सूखा हुआ ग्रीस की मात्रा से भी नेविगेट कर सकते हैं।
    
11. भराव प्लग पर पेंच। क्रैंककेस में ठंडा तेल निकलने के लिए कुछ मिनट प्रतीक्षा करें। डिपस्टिक को बाहर निकालें, इसे एक लिंट-फ्री कपड़े से पोंछें, इसे वापस डालें और इसे फिर से हटा दें। इस तरह आपको लुब्रिकेंट का अनुमानित स्तर पता चल जाएगा। यदि यह मैक्स मार्क के पास है, तो आप फिलर नेक को बंद कर सकते हैं।
12. इंजन शुरु करें। जारी रहने तक प्रतीक्षा करें डैशबोर्डबाहर जाना होगा नियंत्रण दीपकमें दबाव तेल प्रणाली. यदि इंजन अच्छी स्थिति में है और काम सही ढंग से किया गया है, तो कुछ सेकंड के बाद प्रकाश बुझ जाएगा।
13. मोटर को चलने दें सुस्तीकुछ मिनट। यह तेल को सिस्टम के माध्यम से फैलाने और ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने की अनुमति देगा। 3-5 मिनट के बाद इंजन को बंद कर दें।
14. कुछ मिनट प्रतीक्षा करें जब तक कि पहले से गरम किया हुआ ताजा तेल क्रैंककेस में वापस न आ जाए। डिपस्टिक लें, ठंडे मोटर पर प्रक्रिया दोहराएं। यदि गेज दिखाता है कि तेल न्यूनतम और अधिकतम अंक के बीच में है, तो आपने पर्याप्त स्नेहक भर दिया है।
15. भराव गर्दन बंद करें, नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को बदलें और इंजन सुरक्षा को कस लें। पहले सुनिश्चित करें कि नाली के छेद और तेल फिल्टर आवास से स्नेहक रिसाव के कोई संकेत नहीं हैं।

1 - 2 दिनों के बाद, या 100 - 150 किलोमीटर के बाद तेल रिसाव के स्तर और निशान को फिर से जांचना सुनिश्चित करें। यदि कोई समस्या नहीं मिलती है, तो इंजन के साथ सब कुछ ठीक है, और आपने प्रतिस्थापन को सही ढंग से पूरा किया है। Kia Cee'd को बहुत ही आरामदायक माना जाता है और साधारण कारस्वयं सेवा के संदर्भ में। यहां तक ​​​​कि शुरुआती लोगों को मुख्य उपभोज्य तरल पदार्थ और तत्वों को बदलने में समस्या नहीं होती है। अधिक के साथ गंभीर समस्याएंजिसके लिए आपके पास पर्याप्त अनुभव नहीं है, या आप केवल जोखिम नहीं लेना चाहते हैं, सिद्ध योग्य विशेषज्ञों से संपर्क करें। आधिकारिक सेवा केंद्रों में कोरियाई निर्माता से किआ कारों की मरम्मत करना बेहतर है। हो सकता है कि उनकी सेवाएं सामान्य सर्विस स्टेशनों की तुलना में अधिक महंगी हों, लेकिन वहां के विशेषज्ञ भी विशेष प्रशिक्षण से गुजरते हैं, वे कोरियाई कारों की सभी बारीकियों और सूक्ष्मताओं से अच्छी तरह वाकिफ हैं।

किसी भी कार की सेवा करते समय, अर्थात् इकाइयों और प्रणालियों में तरल पदार्थ और तेल के प्रतिस्थापन, इस प्रणाली की भरने की मात्रा को जानना आवश्यक है। दरअसल, ईंधन और स्नेहक की जगह लेते समय भी, यह महत्वपूर्ण है कि तेल या तरल न डालें या इससे भी बदतर, ओवरफिल न करें। इसलिए, कार मालिकों किआ सोल की मदद करने के लिए नीचे एक टेबल है मात्रा भरना, साथ ही इंजन के प्रकार के आधार पर ईंधन और स्नेहक का वर्गीकरण यह कार. यह जानकारी यूजर मैनुअल से ली गई है। किआ आत्मा 2014.

ईंधन भरने वाले टैंक और तरल ईंधन और स्नेहक किआ सोल

* 1 कण फिल्टर;
*2 यदि एपीआई सेवा एसएम इंजन तेल उपलब्ध नहीं है, तो एपीआई सेवा एसएल का उपयोग किया जा सकता है;
*3 इष्टतम वाहन प्रदर्शन के लिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप 91/AKI 87 एंटी-नॉक रेटिंग या उससे अधिक की RON (रिसर्च ऑक्टेन) रेटिंग वाले अनलेडेड गैसोलीन का उपयोग करें;
*4 डीजल इंजन को केवल व्यावसायिक रूप से उपलब्ध डीजल ईंधन पर चलाया जाना चाहिए जो EN 590 या समकक्ष का अनुपालन करता हो। (EN का अर्थ "यूरोपीय मानक" है) समुद्री का उपयोग न करें डीजल ईंधन, हीटिंग तेल या अस्वीकृत ईंधन योजक, जैसे इससे इंजन में घिसाव और क्षति बढ़ेगी और ईंधन प्रणाली. गैर-अनुमोदित ईंधन और/या एडिटिव्स का उपयोग आपके वारंटी अधिकारों को रद्द कर देगा। वाहन 51 से अधिक केटेन रेटिंग वाले डीजल ईंधन का उपयोग करता है। यदि दोहरे डीजल ईंधन उपलब्ध हैं, तो निम्न परिवेश तापमान अनुशंसाओं के अनुसार गर्मी या सर्दियों के ईंधन का उपयोग करें।
-5 डिग्री सेल्सियस (23 डिग्री फारेनहाइट) से ऊपर ... ग्रीष्मकालीन डीजल
नीचे -5 डिग्री सेल्सियस (23 डिग्री फारेनहाइट) ... शीतकालीन डीजल

इंजन तेल चिपचिपापन तापमान रेंज तालिका

किआ सोल इंजन ऑयल चेंज वीडियो

यह वीडियो किआ सोल इंजन में तेल बदलने की विस्तृत प्रक्रिया का वर्णन करता है। इसलिए तेल बदलने में ज्यादा समय नहीं लगेगा। आप यह सब स्वयं कर सकते हैं और पैसे बचा सकते हैं।

किआ सोल में कितना तरल और तेल भरना है?पिछली बार संशोधित किया गया था: अक्टूबर 16th, 2018 by प्रशासक

इंजन ऑयल बदलना एक सरल प्रक्रिया है, जो बहुत अधिक जिम्मेदार कार्य से पहले होती है - सहिष्णुता मापदंडों, चिपचिपाहट और गुणवत्ता मानकों के आधार पर इस तेल का चुनाव। इसके अलावा, आपको चुनना होगा मशहूर ब्रांडएक अच्छी प्रतिष्ठा के साथ, और यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि स्नेहक की मात्रा कितनी है। इस लेख में, हम विचार करेंगे सही पसंदइंजन तेल उदाहरण लोकप्रिय कारकिआ सीड।

तेल कब बदलना है

स्नेहक को बदलने के लिए, आपको प्रतिस्थापन की आवृत्ति पर डेटा द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। तो, के मामले में किआ रियोआधिकारिक तेल परिवर्तन विनियमन लगभग 20 हजार किलोमीटर है, लेकिन यह केवल अनुकूल जलवायु वाले यूरोपीय देशों के लिए प्रासंगिक है। तथ्य यह है कि यदि मशीन कठिन जलवायु क्षेत्रों में संचालित होती है, उदाहरण के लिए, रूसी परिस्थितियों में, ऐसे मामलों में अधिक बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। इसे नकारात्मक कारकों के प्रभाव में तेल द्वारा इसके लाभकारी गुणों के तेजी से नुकसान से समझाया जा सकता है। इसलिए, ऐसी स्थिति में सबसे इष्टतम विनियमन 20 हजार किलोमीटर या उससे भी पहले होगा। कम से कम इस तरह से उस क्षण से आगे निकलना संभव होगा जब तेल के पास अपने गुणों को खोने का समय हो। अन्यथा, आप आंतरिक दहन इंजन घटकों, और अनिर्धारित मरम्मत और काम पर पहनने का सामना कर सकते हैं।

तेल को तत्काल कब बदलना है

ऐसे कई कारक और संकेत हैं जिनसे आप समझ सकते हैं कि तेल वास्तव में अनुपयोगी हो गया है। आइए सबसे बुनियादी कारणों और लक्षणों पर प्रकाश डालें:

1. तेल जलने की बदबू आ रही है, गहरे भूरे रंग का है, एक विशिष्ट गंध का उत्सर्जन करता है
2. तेल में धातु के चिप्स और यांत्रिक पहनने के अन्य लक्षण जैसे धूल और गंदगी होते हैं।
3. फजी गियर शिफ्टिंग
4. ईंधन की खपत में वृद्धि
5. इंजन पूरी शक्ति से काम नहीं करता है, अधिकतम गति विकसित नहीं करता है
6. शोर और कंपन होते हैं

तेल कैसे चुनें

तेल मुख्य रूप से मापदंडों द्वारा चुना जाता है, और फिर वे उस ब्रांड पर ध्यान देते हैं जो उन्हें पसंद है। तो, विशेष रूप से किआ सीड के लिए, चिपचिपापन संकेतक SAE 5W-40 प्रदान किए जाते हैं। या तो डालने की सिफारिश की जाती है मूल तेलसे हुंडई कंपनियांया किआ, या आप उठा सकते हैं गुणवत्ता तेल-एनालॉग। उदाहरण के लिए, सबसे बढ़िया विकल्पकीमत और गुणवत्ता के संदर्भ में, एक YOKKI उत्पाद माना जाता है जो ILSAC, API और SAE के अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है।

यह तेल एक कोरियाई कार के साथ आदर्श रूप से संगत है, और साथ ही इसकी कीमत मूल की तुलना में बहुत कम है।

YOKKI के अलावा, एनालॉग तेलों के लिए कई अन्य विकल्प हैं। अच्छी प्रतिष्ठा वाले ब्रांडों में से चुनना आवश्यक है। तो, सबसे प्रसिद्ध ZIK, Lukoil, Castrol, Mobile, Elf, G-Energy, Kixx और अन्य हैं।

कितना भरना है

1.6 किआ सीड इंजन के लिए, यह 3.7 लीटर स्नेहक में डालने के लिए पर्याप्त होगा। इसका मतलब है कि आपको 4-लीटर कनस्तर खरीदना होगा, और शेष स्नेहक को 500-600 किलोमीटर के बाद जोड़ना होगा।

निश्चित रूप से 3.7 लीटर नहीं भरा जा सकता है, क्योंकि ब्लॉक में थोड़ी मात्रा में पुराना तेल गंदगी और धातु की छीलन के साथ रह सकता है। तथ्य यह है कि आंशिक प्रतिस्थापन में कीचड़ जमा से इंजन की व्यापक सफाई शामिल नहीं है। यह केवल एक जटिल प्रतिस्थापन के साथ ही संभव है डीलर केंद्र. व्यापक सफाई के बाद ही पूर्ण रूप से नया तेल डालना संभव होगा।

लेकिन एक सिद्ध तरीका है जो आपको महंगे डीलरशिप पर व्यापक तेल परिवर्तन नहीं करने देता है। हाँ, आप उपयोग कर सकते हैं आंशिक प्रतिस्थापन, जिसे 500-600 किलोमीटर के अंतराल के साथ कई चरणों में किया जाना चाहिए। ब्लॉक को पुराने तेल से पूरी तरह से साफ करने के लिए 2-3 बार पर्याप्त है, और फिर नए तरल पदार्थ को पूर्ण रूप से डालना संभव होगा।

तेलों के प्रकार

अंत में, तीन प्रकार हैं स्नेहक, जिन्हें आज सबसे आम माना जाता है।

• सिंथेटिक - उच्चतम गुणवत्ता वाला तेल, जिसमें उच्च अत्यधिक दबाव और नॉन-स्टिक गुण होते हैं, कम तापमान का अच्छी तरह से विरोध करते हैं। इसके लिए धन्यवाद, गर्मियों और सर्दियों में और किसी भी मौसम में ऑपरेशन के लिए सिंथेटिक्स की सिफारिश की जा सकती है। इसके अलावा, यह तेल लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए बनाया गया है। ऐसा उत्पाद कम माइलेज वाली सभी आधुनिक विदेशी कारों के लिए आदर्श है।
• खनिज - उच्च माइलेज वाली पुरानी कारों के लिए सस्ते मोटर तेल की सिफारिश की जाती है। यह सबसे अच्छा नहीं है सबसे बढ़िया विकल्पकिआ सीड के लिए। इसके अलावा, "मिनरल वाटर" ठंढे मौसम में जम जाता है, क्योंकि शुरू में ऐसा पदार्थ अपनी स्थिरता में बहुत गाढ़ा होता है।
• सेमी-सिंथेटिक - एक किफायती विकल्प खनिज तेल. अर्ध-सिंथेटिक्स सभी तरह से "खनिज पानी" से बेहतर हैं - लंबे समय तक उपयोगी गुण, कम तापमान के लिए बेहतर प्रतिरोध, अधिक योजक, आदि। लेकिन एक ही समय में, अर्ध-सिंथेटिक्स निश्चित रूप से शुद्ध सिंथेटिक्स से भी बदतर हैं।

यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि किआ सीड इंजन के लिए सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक तेल सबसे अच्छे उत्पाद हैं।