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किआ सोल न्यू ट्रंक वॉल्यूम। किआ आत्मा का दूसरा अवतार

2013 के वसंत में, किआ सोल कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की दूसरी पीढ़ी को न्यूयॉर्क ऑटो शो में प्रदर्शित किया गया था, जो अपने पूर्ववर्ती की सामान्य शैली को बनाए रखता है, लेकिन दिखने में विशेष रूप से बदल गया है। 2015 में, कोरियाई लोगों ने मॉडल की एक रेस्टलिंग को अंजाम दिया, जिसके दौरान कार की उपस्थिति को ठीक किया गया, एक नए इंजन से लैस किया गया, और मानक और वैकल्पिक उपकरणों की सूची का काफी विस्तार किया गया।

ध्यान दें कि मॉडल की पहली पीढ़ी को न केवल यूरोपीय, बल्कि रूसी मोटर चालकों द्वारा भी पसंद किया गया था, जिसकी सुविधा थी विशाल सैलून, असाधारण उपस्थिति और उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला, और यह सब अपेक्षाकृत कम पैसे के लिए (कार केवल 100 हजार रूबल अधिक महंगी है) किआ सेडानरियो)। यह सब बताता है कि कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की दूसरी पीढ़ी न केवल दोहराने में सक्षम होगी, बल्कि अपने पूर्ववर्ती की बिक्री को भी पार कर जाएगी।

एक्सटीरियर किआ सोल 2017

नई किआ सोल में एक असाधारण, थोड़ा आक्रामक और दिलेर उपस्थिति है, जो आपको घने शहर के यातायात में भी कार को तुरंत और सटीक रूप से पहचानने की अनुमति देती है।

शरीर के सामने के हिस्से को आधुनिक हेड ऑप्टिक्स, एक नया फॉल्स रेडिएटर ग्रिल और एक मस्कुलर बम्पर के साथ एक विशाल वायु सेवन ग्रिल और कोनों पर फॉगलाइट्स से सजाया गया है।

नवीनता की रूपरेखा ने अपने पूर्ववर्ती के "घन" को बरकरार रखा है और पहले की तरह, फुलाए हुए पहिया मेहराब, एक बड़े कांच के क्षेत्र और लगभग पूरी तरह से सपाट छत लाइन की उपस्थिति से प्रसन्न होता है। 16, 17 या 18-इंच पर पहियों को स्थापित करने की संभावना पर विशेष ध्यान देने योग्य है।

शानदार और असामान्य फ़ीड को लंबवत रूप से अपडेट किया गया है पार्किंग की बत्तियां, एक कॉम्पैक्ट टेलगेट और एक लैकोनिक बम्पर, बिल्ट-इन रियर फॉग लाइट्स के साथ।

किआ सोल 2017 आयाम विनिर्देश:

  • लंबाई- 4.14 मीटर;
  • चौड़ाई- 1.8 मीटर;
  • ऊंचाई- 1.618 मीटर;
  • धुरों के बीच की दूरी- 2.57 मी.

पहले की तरह, कार में अच्छा है धरातल- 143-153 मिमी, जो कि कर्ब पर चढ़ना आसान बनाता है और देश के इलाके में गाड़ी चलाते समय हार नहीं मानता। लेकिन निकासी और अच्छे निकास/प्रवेश कोण (क्रमशः 29.6 और 19.5 डिग्री) के बावजूद, कार एक पूर्ण क्रॉसओवर नहीं है, इसलिए इसे ऑफ-रोड जाने के लिए अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है।

किआ सोल 2017 के संभावित खरीदार 15 बॉडी रंगों में से चुन सकते हैं, जिनमें से 4 संयुक्त हैं, साथ ही 5 व्हील डिज़ाइन विकल्प भी हैं, जो उपस्थिति को निजीकृत करने के अधिकतम अवसरों की गारंटी देता है।

नई किआ सोल का इंटीरियर

किआ सोल 2017 इंटीरियर की समीक्षा इस तथ्य से शुरू होनी चाहिए कि इंटीरियर कंपनी के पारिवारिक लक्षणों में बनाया गया है, यही वजह है कि इसमें अन्य किआ मॉडल के साथ बहुत कुछ समान है। हालांकि, मूल समाधान के बिना नहीं।

ड्राइवर की सीट को एक बहु-कार्यात्मक और बेहद स्टाइलिश मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, साथ ही एक संक्षिप्त और अच्छी तरह से पढ़ा जाने वाला इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिला, जिसे मूल संस्करणों में कुओं की एक जोड़ी और एक एलसीडी डिस्प्ले द्वारा दर्शाया गया है। चलता कंप्यूटर, और शीर्ष में - पर्यवेक्षण पैनल के साथ।

सेंट्रल डैशबोर्ड का डिज़ाइन कुछ हद तक अपडेट किया गया है, जिस पर ऑडियो सिस्टम कंट्रोल यूनिट और लैकोनिक माइक्रॉक्लाइमेट कंट्रोल यूनिट को रजिस्टर किया गया है। अधिक महंगे संस्करणों में, सामान्य ऑडियो सिस्टम को मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स के साथ 8-इंच मॉनिटर, मालिकाना नेविगेशन और ऐप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड ऑटो के लिए समर्थन के साथ बदल दिया गया है।

सामग्री की गुणवत्ता उच्च स्तर पर है, और सीटों को उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े या असली लेदर में असबाबवाला बनाया जा सकता है।

पहली पंक्ति की सीटें यथासंभव आरामदायक हैं और न केवल उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन का दावा करती हैं, बल्कि पर्याप्त संख्या में समायोजन भी करती हैं।

दूसरी पंक्ति का सोफा आसानी से तीन सवारों को समायोजित करता है, और दो मीटर से कम लंबा व्यक्ति भी आसानी से अपने पीछे बैठ सकता है।

दूसरी पंक्ति की सीटों के पीछे एक छोटा लेकिन सुव्यवस्थित सामान का डिब्बा है। संग्रहीत स्थिति में ट्रंक की मात्रा 354 लीटर है, और पीछे की सीटों के साथ, किआ सोल 2017 ट्रंक बढ़कर 1367 लीटर हो जाता है। उठी हुई मंजिल के नीचे, निर्माता ने एक छोटा तीन-खंड आयोजक रखा, और पहले से ही इसके नीचे - एक पूर्ण आकार का स्पेयर व्हील और एक मरम्मत किट।

किआ सोल 2017 - स्पेसिफिकेशंस

रूस में बेचे गए अद्यतन किआ सोल 2017 के लिए इंजनों की श्रेणी को 4 गैसोलीन इंजनों द्वारा दर्शाया गया है:

  1. 1.6 एल. वायुमंडलीय किआ सोल 2017 इंजन 6300 आरपीएम पर 124 "घोड़ों" और 152 एनएम अधिकतम जोर का उत्पादन करता है। इसे या तो 5-लेवल मैनुअल ट्रांसमिशन या नए 6-स्पीड "ऑटोमैटिक" के साथ जोड़ा जा सकता है। ऐसी मोटर के साथ, चालक क्रमशः यांत्रिकी और "स्वचालित" के साथ, 11.3 या 12.5 सेकंड में 0 से 100 तक त्वरण पर भरोसा कर सकता है। अधिकतम गति 177-182 किमी / घंटा के बीच भिन्न होती है, और औसत ईंधन खपत 7.6-8.2 लीटर के बीच होती है।
  2. प्रत्यक्ष ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ 1.6-लीटर जीडीआई इंजन, 132 "घोड़े" और 161 एनएम टोक़ विकसित कर रहा है। इसके साथ, कार 11.7 सेकंड में पहली "बुनाई" का आदान-प्रदान करती है, और 180 किमी / घंटा की अधिकतम गति भी विकसित करती है। संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 7.6 लीटर है। ध्यान दें कि इस मोटर के लिए केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध है।
  3. एक 150-हॉर्सपावर "एस्पिरेटेड", अधिकतम थ्रस्ट का 192 एनएम जारी करता है और आपको 10.2 सेकंड में पहले सौ का आदान-प्रदान करने की अनुमति देता है। ऐसे इंजन की औसत ईंधन खपत 8 लीटर है, और अधिकतम संभव गति 186 किमी / घंटा है। साथ ही 132-हॉर्सपावर का इंजन, यह विशेष रूप से 6-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है।
  4. शीर्ष - 1.6-लीटर "गैसोलीन" एक टरबाइन और प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली के साथ, जो अधिकतम 204 hp को निचोड़ने में सक्षम है। (265 एनएम का जोर), साथ ही साथ 7.8 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ता है, जो औसतन लगभग 6.9 लीटर/100 किमी की खपत करता है। ऐसे इंजन के साथ किआ सोल की अधिकतम गति 200 किमी / घंटा है, और इसकी एक जोड़ी एक गैर-वैकल्पिक 7-बैंड "रोबोट" है। यह मोटर विशेष रूप से किआ सोल जीटी के चार्ज किए गए संस्करण में पेश की गई है।

अपडेटेड किआ सोल को एक लम्बी किआ सीड बोगी पर असेंबल किया गया था, और इसके सस्पेंशन को पीछे की तरफ हाइड्रोटेलेस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ टॉर्सियन बीम द्वारा दर्शाया गया है, साथ ही फ्रंट एक्सल पर मैकफर्सन स्ट्रट्स के साथ स्प्रिंग सस्पेंशन भी। उपकरण के स्तर के बावजूद, कार इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से सुसज्जित है, साथ ही सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक (वेंटिलेशन के साथ सामने)।

नई आत्मा की सुरक्षा

किआ सोल 2017 न केवल एक उत्कृष्ट स्तर का आराम प्रदान करता है, बल्कि उच्च स्तर की सुरक्षा भी प्रदान करता है, जो उसकी मदद करता है:

  • एबीएस के साथ मंदी प्रणाली;
  • वीएसएम प्रणाली;
  • डाउनहिल शुरू करते समय सहायक;
  • इम्मोबिलाइज़र;
  • सवारी की शुरुआत में स्वचालित रूप से बंद दरवाजे;
  • केंद्रीय ताला - प्रणाली;
  • युग-ग्लोनास;
  • ISOFIX फास्टनरों;
  • "मृत" क्षेत्रों की प्रणाली-निगरानी;
  • पार्किंग स्थल निकास सहायक उलटे हुए.

कार का शरीर ज्यादातर उच्च शक्ति वाले स्टील से बना होता है, और दुर्घटना के मामले में प्रोग्राम किए गए क्रश जोन से भी लैस होता है, जिससे प्रभाव बल और यात्रियों को गंभीर चोट लगने की संभावना कम हो जाती है।

किआ सोल 2017 - उपकरण और कीमतें

रूसी संघ में, कार को 6 संस्करणों में प्रस्तुत किया गया है: "क्लासिक", "कम्फर्ट", "लक्स", "प्रेस्टीज", "प्रीमियम" और "जीटी", साथ ही "क्लासिक" के विशेष संस्करण लाल रेखा"और" आराम लाल रेखा "। किआ सोल 2017 मूल विन्यास की कीमत 755.91 हजार रूबल से शुरू होती है। (12.89 हजार डॉलर), जिसमें निम्नलिखित उपकरण शामिल हैं:

  • फ्रंट और रियर एक्सल पर डिस्क ब्रेक;
  • एबीएस के साथ मंदी प्रणाली;
  • आपातकालीन मंदी के मामले में ईएससी प्रणाली और सहायता;
  • वीएसएम प्रणाली;
  • डाउनहिल शुरू करते समय सहायक;
  • फ्रंटल और साइड एयरबैग, साथ ही पर्दे के एयरबैग;
  • इम्मोबिलाइज़र;
  • सवारी की शुरुआत में स्वचालित रूप से बंद दरवाजे;
  • केंद्रीय ताला - प्रणाली;
  • युग-ग्लोनास;
  • ISOFIX फास्टनरों;
  • चश्मे का मामला;
  • पूर्ण शक्ति पैकेज;
  • 6 स्पीकर और ब्लूटूथ प्रोटोकॉल सपोर्ट वाला म्यूजिक;
  • एयर कंडीशनर;
  • 2-वे एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम।

शीर्ष विन्यास "प्रीमियम" की कीमत 1.362 मिलियन रूबल (23.22 हजार डॉलर) है, जबकि उपकरणों की सूची को पूरक किया गया है:

  • पहली और दूसरी पंक्ति की गर्म सीटें;
  • गरम स्टीयरिंग व्हील;
  • लाइट-अलॉय रोलर्स R18;
  • एलईडी रियर और फ्रंट रनिंग लाइट्स;
  • फॉग लाइट्स;
  • रूफ रेल;
  • असली लेदर से ट्रिम किए गए स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब;
  • ब्लाइंड स्पॉट ट्रैकिंग सिस्टम;
  • रिवर्स पार्किंग असिस्टेंट।
  • सबवूफर, नेविगेशन और मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स के 8 इंच के मॉनिटर के साथ जेबीएल का संगीत;
  • वातावरण नियंत्रण;
  • बारिश / प्रकाश सेंसर;
  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर;
  • रियर विजिबिलिटी कैमरा और अन्य "चिप्स"।

जीटी संस्करण विशेष ध्यान देने योग्य है, जिसकी कीमत खरीदार को 1.392 मिलियन रूबल होगी। (23.73 हजार डॉलर) और कॉन्फ़िगरेशन के अलावा "प्रीमियम" की पेशकश करेगा:

  • विशेष फ्रंट बम्पर जीटी;
  • मिश्र धातु रोलर्स R18 दस प्रवक्ता के साथ;
  • दोहरी निकास प्रणाली;
  • खेल बहुक्रिया;
  • संयुक्त सीट ट्रिम: नारंगी सिलाई के साथ असली लेदर और कपड़े;
  • इंटेलिजेंट ऑटो-पार्किंग सिस्टम।

इसके अलावा, निर्माता कई ब्रांडेड एक्सेसरीज़ और विकल्प प्रदान करता है जो प्रत्येक व्यक्तिगत कार मालिक के व्यक्तित्व पर जोर दे सकते हैं।

अपडेटेड किआ सोल एक विशाल, विचित्र और अच्छी तरह से सुसज्जित कार है जो ड्राइव करने के लिए एक वास्तविक आनंद दे सकती है, और वैयक्तिकरण विकल्पों की विस्तृत श्रृंखला के लिए धन्यवाद, हर कोई अपने और अन्य व्यक्तित्वों से मेल खाने के लिए किआ सोल चुन सकता है।

फरवरी 2017 की शुरुआत में, पुनर्निर्मित शहरी की बिक्री क्रॉसओवर किआआत्मा। मूल दक्षिण कोरियाई बाजार के लिए मॉडल के संस्करण को अगस्त 2016 में वापस लाया गया था, जबकि कार के यूरोपीय विनिर्देश पेरिस ऑटो शो में गिरावट में प्रस्तुत किए गए थे। और अब, एरा-ग्लोनास आपातकालीन कॉल सिस्टम के एकीकरण के बाद, नवीनता हमारे पास पहुंच गई है डीलर केंद्र. रीस्टाइल किआ सोल 2017-2018 को क्षेत्र में नवाचारों का एक छोटा सा हिस्सा मिला बाहरी डिजाइन, बेहतर इंटीरियर ट्रिम और उपकरण, उपलब्ध विकल्पों की सीमा का विस्तार किया। और, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मॉडल अब जीटी के एक नए शक्तिशाली संस्करण में पेश किया जाएगा, जो हुड के नीचे 204-अश्वशक्ति टर्बो इंजन छुपाता है। रूसी कीमतेंऔर किआ उपकरणबिक्री शुरू होने से पहले आत्मा 2017-2018 की घोषणा की जाएगी, और जाहिर है, क्रॉसओवर, हालांकि थोड़ा सा, अभी भी कीमत में जोड़ देगा। कम से कम जर्मनी में, दक्षिण कोरियाई नवीनता के लिए, वे लगभग 17 हजार यूरो मांगते हैं, जो 1,080 हजार रूबल से मेल खाती है।

नई किआ सोल में बढ़ी दिलचस्पी इस तथ्य के कारण है कि इसे बहुत सफलतापूर्वक बेचा गया था रूसी बाजार, खंड में नवीनतम पदों से बहुत दूर है। इसके अलावा, 2016 में, मॉडल एक सकारात्मक प्रवृत्ति प्रदर्शित करने में कामयाब रहा, जिसके परिणामस्वरूप 7,334 कारों की बिक्री हुई। एक साल पहले कार की डिमांड 22 फीसदी कम थी।

बाहर की तरफ कॉस्मेटिक बदलाव

रेस्टलिंग को केवल थोड़ा बदला गया दिखावटएसयूवी। मोर्चे पर, डिजाइनरों ने रेडिएटर ग्रिल, वायु सेवन अनुभाग और फॉग लाइट्स. इसके अलावा, डेवलपर्स ने हेड ऑप्टिक्स पर थोड़ा ध्यान दिया, इसे एक पतली काली किनारा प्रदान किया।

अपडेटेड डिज़ाइन किआ सोल 2017-2018

नवोन्मेषों के पीछे भी एक या दो और गलत अनुमान हैं। बम्पर और लाइटिंग तत्वों में न्यूनतम समायोजन किया गया है। अलग ट्रिम स्तरों में, सामने और पिछला बम्परअब वे एक अतिरिक्त सुरक्षात्मक अस्तर के मालिक बन जाएंगे।


पिछला शरीर

पहले की तरह, क्रॉसओवर ग्यारह रंगों और दो-टोन रंग के चार संयोजनों के साथ शरीर के इनेमल की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करेगा। सेट में तीन नए शेड्स शामिल हैं - मिस्टीरियस ब्लू (नीला), वाइल्ड ऑरेंज (ऑरेंज) और रसेट ब्राउन (ब्राउन)। पसंद रिमशरीर के रंग पैलेट के विपरीत, यह इतना समृद्ध नहीं है - पैटर्न के लिए केवल तीन विकल्प हैं।

नया किआ सोल जीटी 2017-2018 एक झूठे रेडिएटर, फ्रंट फेयरिंग कॉन्फ़िगरेशन, ट्विन पाइप नोजल के डिजाइन में क्लासिक संस्करण से अलग है। निकास तंत्ररिम्स का आकार और डिजाइन। साथ ही, स्पोर्ट्स मॉडिफिकेशन को फ्रंट बंपर और डोर सिल पर नैरो रेड इंसर्ट द्वारा आसानी से पहचाना जा सकता है। पिछाड़ी, सबसे तेज आत्मा ढक्कन से जुड़ी एक साफ जीटी नेमप्लेट से सुशोभित है। सामान का डिब्बा.

बेहतर इंटीरियर और नए विकल्प

केबिन में मुख्य सुधारों में से एक अधिक आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम की उपस्थिति है। बुनियादी विन्यास 5 इंच की स्क्रीन के साथ एक प्रारंभिक हेड यूनिट से लैस हैं, अधिक महंगे संस्करण 7-इंच या 8-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले वाले कॉम्प्लेक्स से लैस हैं। अंतिम दो मल्टीमीडिया विकल्पों को Apple CarPlay और Android Auto इंटरफेस का उपयोग करके स्मार्टफ़ोन के साथ सिंक्रनाइज़ किया जा सकता है। इसके अलावा, उनके पास एक अंतर्निहित Russified नेविगेशन है जो आपको वास्तविक समय में ट्रैफ़िक डेटा देखने की अनुमति देता है।


आंतरिक भाग

क्रॉसओवर के लिए परिष्करण सामग्री की श्रेणी को काले कपड़े और काले चमड़े से भर दिया गया है। सेंटर कंसोल और स्टीयरिंग व्हील के डिज़ाइन में सूक्ष्म समायोजन किए गए हैं।

अन्य बोधगम्य दृश्य परिवर्तन किआ इंटीरियरकोई आत्मा नहीं है, सिवाय इसके कि चौकोर एरा-ग्लोनास आपातकालीन कॉल बटन छत पर टकरा रहे हैं। लेकिन विकल्पों की सूची काफ़ी हद तक आ गई - हीटिंग वॉशर नोजल, एक रियर-व्यू कैमरा, एक रेन सेंसर, "ब्लाइंड" ज़ोन की निगरानी, ​​​​रिवर्स करते समय एक सहायता प्रणाली थी। के लिए चार्ज मोबाइल उपकरणोंयात्रियों के लिए सीटों की दोनों पंक्तियों में उपलब्ध है।

जीआई संशोधन का इंटीरियर एक अलग कहानी है। एसयूवी के "हीटेड" संस्करण के आर्मचेयर एक संयुक्त कपड़े-चमड़े के असबाब का दावा कर सकते हैं, जो एक चमकीले नारंगी धागे से सिले हुए हैं। आकर्षक नारंगी लहजे गियर नॉब सहित अन्य विवरणों पर रखे गए हैं। मॉडल के उत्कृष्ट चरित्र पर जोर देने के लिए जीटी-संस्करण के स्टीयरिंग व्हील को नीचे से स्पोर्टी रूप से ट्रिम किया गया है।

निर्दिष्टीकरण किआ सोल 2017

वही बिजली इकाइयाँ सामान्य किआ सोल के शस्त्रागार में रहीं: 124 hp की क्षमता वाला 1.6-लीटर MPI। (152 एनएम) और 1.6-लीटर जीडीआई 132 एचपी की वापसी के साथ। (161 एनएम)। पहला इंजन 6-स्पीड "मैकेनिक्स" और "ऑटोमैटिक" के साथ संयुक्त है, दूसरा केवल है सवाच्लित संचरण. स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ संशोधन अब ड्राइव मोड सेलेक्ट मोड स्विच द्वारा पूरक हैं, जो मानक (सामान्य), किफायती (इको) और खेल (स्पोर्ट) मोड के बीच एक विकल्प की पेशकश करते हैं।


किआ सोल जीटी के लिए टी-जीडीआई इंजन

"चार्ज" किआ सोल जीटी में प्रत्यक्ष इंजेक्शन और टर्बोचार्जिंग के साथ 1.6-लीटर टी-जीडीआई इंजन है। किआ ने इस यूनिट को अपने भाई के साथ मॉडल लाइन में साझा किया। इंजन 204 hp "बाहर" देता है। शक्ति, जो कार को 7.8 सेकंड में 100 किमी / घंटा की गति देने की अनुमति देती है। इतनी तेज गति नए के बिना संभव नहीं होती रोबोट बॉक्स 7DCT दो क्लच के साथ। अधिकतम क्रॉसओवर गति 200 किमी / घंटा से अधिक नहीं है।

विकल्प और कीमतें

रूसी संस्करण में नई किआ सोल की रूबल कीमत फरवरी के लिए निर्धारित बिक्री की शुरुआत की पूर्व संध्या पर जानी जाएगी।

फोटो किआ सोल 2017-2018

2016 के अंत में, अद्यतन किआ सोल 2017 प्रस्तुत किया गया था। यह घटना आश्चर्य के रूप में नहीं आई, क्योंकि कंपनी के प्रतिनिधि लंबे समय से आगामी प्रतिबंध के बारे में बात कर रहे हैं।

नया मॉडल पिछले साल नवंबर से यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध है। और अब, हाल ही में कोरियाई क्रॉसओवरघरेलू बाजार में आपूर्ति शुरू कर दी है।

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि जिन्हें देखने की उम्मीद थी नया शरीर, निराश होंगे, क्योंकि डेवलपर्स ने पिछले मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म को छोड़ने का फैसला किया है, जो पहले से ही पिछले संस्करणों में खुद को पूरी तरह से दिखा चुका है।

कार के फ्रंट का डिज़ाइन क्रॉसओवर के बारे में सभी स्थापित रूढ़ियों को तोड़ता है। एक असामान्य रूप से छोटी झूठी रेडिएटर ग्रिल नाक को थोड़ी सी कॉमेडी और भद्दापन देती है। स्थिति को आंशिक रूप से दो-स्तरीय वायु सेवन से बचाया जाता है, जो बनाता है नई किआआत्मा अधिक आक्रामक है। इसके निचले स्तर पर फॉग लाइट हैं, जो एक प्लास्टिक की पट्टी से आपस में जुड़ी हुई हैं। हेड ऑप्टिक्स बहुत खूबसूरत निकला। यह न केवल पूरी तरह से एलईडी तकनीक है, बल्कि इसके हेडलाइट्स का आकार रोशनी का एक बड़ा क्षेत्र प्रदान करता है। विशेष स्टांपिंग और वायु धाराओं के बिना, नवीनता का हुड मध्यम रूप से चिकना है।

कार का किनारा, पहले की तरह, एक बूट जैसा दिखता है। अत्यधिक सपाट छत के कारण ऐसा जुड़ाव दिखाई देता है। ऐसा लगता है कि किसी ने ध्यान से कार के ऊपर का हिस्सा काट दिया। बड़े दरवाजे और विशाल पहिया मेहराब यह स्पष्ट करते हैं कि हम एक वास्तविक क्रॉसओवर का सामना कर रहे हैं। ध्यान देने योग्य साइड स्टैम्पिंग कार को एथलेटिक लुक देती है। कार के वायुगतिकीय गुणों के लिए, शरीर के आकार को देखते हुए, वे आदर्श से बहुत दूर हैं। हालांकि, हम खाली निष्कर्ष नहीं निकालेंगे ताकि टेस्ट ड्राइव के बाद सभी की व्यक्तिगत राय हो।

कोरमा सोल 2017 भी बहुत आधुनिक दिखता है। अवतल टेलगेट क्रॉसओवर की एक तरह की भद्दापन पैदा करता है, लेकिन यह क्षण पूरी तरह से समग्र डिजाइन अवधारणा में फिट बैठता है। पीछे की रोशनी लगभग छत के नीचे ही स्थित हैं, और एक अद्वितीय आकार भी समेटे हुए हैं। शक्तिशाली बम्पर एलईडी से लैस है चल रोशनी, और एक जुड़वां पाइप निकास प्रणाली।

आकार किआ आयामआत्मा 2017 वही रही। क्या निकासी को नोट करना संभव है, जो अब 16.5 सेमी है।

आंतरिक भाग

नई क्रॉसओवर का इंटीरियर अपने पूर्ववर्ती से लगभग अलग नहीं है। यह ध्यान देने योग्य है कि व्हीलबेस में वृद्धि ने पीछे के यात्रियों के लिए अधिक लेगरूम प्रदान किया।

डैशबोर्ड को एक नया डिज़ाइन प्राप्त हुआ। यह अधिक कॉम्पैक्ट और उपयोग में आसान हो गया है। तीन-स्पोक पहियाकोरियाई कंपनी का लेखक का विकास है, और विशेष रूप से प्रतिबंधित मॉडल के लिए बनाया गया था।

इंटीरियर ट्रिम के लिए, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, यह कपड़े या चमड़े का असबाब हो सकता है। जीटी मॉडिफिकेशन का इंटीरियर चमकीले नारंगी तत्वों से पूरित है।

सीटों की अगली पंक्ति इलेक्ट्रिक कंट्रोल और आर्मरेस्ट से लैस है। पीछे की सीटों को विभिन्न अतिरिक्त लोशन से अधिक सुसज्जित नहीं कहा जा सकता है, लेकिन वे बहुत आरामदायक हैं, और यात्री पर्याप्त मात्रा में व्यक्तिगत स्थान की उम्मीद कर सकते हैं।

खेल संशोधन किआ सोल जीटी 2017

विशेष विवरण

आश्चर्य की बात नहीं, सबसे अधिक मांग वाला किआ संशोधनआत्मा 2017 आदर्श वर्ष, खेल संस्करण का उपयोग करता है - GT. यह 265 एनएम पर 204 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 1.6-लीटर गैसोलीन इंजन से लैस है। इसके साथ पूरा, दो क्लच डिस्क के साथ एक रोबोटिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्थापित है। यह जोड़ी कार की अविश्वसनीय गतिशीलता प्रदान करती है: शून्य से सैकड़ों तक त्वरण समय 7.8 सेकेंड है, शीर्ष गति 200 किमी/घंटा है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह खेल संशोधन भी आधुनिकीकरण से लैस है टूटती प्रणाली, जो उच्च गति पर भी तेज, नरम ब्रेकिंग प्रदान करता है।

अन्यथा, रेखा बिजली इकाइयाँअपने पूर्ववर्ती के समान। ये दो गैसोलीन इंजन हैं जिनकी मात्रा 1.6 लीटर और 124 और 132 . की शक्ति है घोड़े की शक्ति, साथ ही एक 1.6-लीटर टर्बोडीज़ल जो 128 "घोड़ों" का उत्पादन करता है। ट्रांसमिशन के रूप में, एक 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक समान ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है।

रंग की

वास्तव में कई रंग उपलब्ध हैं। इस सूचक के अनुसार, किआ 2017 यूरोपीय बाजार के नेताओं में से एक है।

पुराने से मतभेद

इस तथ्य के कारण कि शरीर वही रहता है, आत्मा 2017 का बाहरी हिस्सा ज्यादा नहीं बदला है। केवल आधुनिक हेडलाइट्स थे, साथ ही हवा का सेवन भी। नग्न आंखों से भी, यह ध्यान देने योग्य है कि जंगला और भी छोटा हो गया है, लेकिन कोरियाई डिजाइनरों के विशिष्ट स्वाद को देखते हुए यह आश्चर्य की बात नहीं है। परिवर्तनों का एक छोटा सेट, रियर बम्पर पर एक सुरक्षात्मक पैड द्वारा पूरक।

इंटीरियर में कुछ और बदलाव किए गए हैं। सबसे पहले, यह एक नया डिजाइन है। डैशबोर्डक्रोम तत्वों के साथ। कोरियाई के स्टीयरिंग व्हील का भी काफी हद तक आधुनिकीकरण किया गया था। अब उपलब्ध है और चमड़े की ट्रिम।

इंजनों के लिए, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एक नया 1.6-लीटर इंजन दिखाई दिया है। लेकिन, यह मॉडल की बिजली इकाइयों की लाइन में अन्य मोटर्स से बहुत अलग नहीं है।

विकल्प और कीमतें

सौभाग्य से मोटर चालकों के लिए, किआ सोल 2017 ट्रिम स्तरों की एक विस्तृत श्रृंखला में पेश किया जाता है। नवाचारों में से, यह ध्यान देने योग्य है जैसे कि ग्लोनास नेविगेटर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, हाई-टेक फ्रंट वाइपर, अतिरिक्त ड्राइविंग मोड सवाच्लित संचरण, 5, 7 या 8 इंच के लिए एक आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम।

शीर्ष ट्रिम स्तरों में, आप अतिरिक्त रूप से गैजेट्स के साथ एक सिंक्रोनाइज़र, एक रियर-व्यू कैमरा और . पर भरोसा कर सकते हैं मनोरम छत.

जर्मनी में क्रॉसओवर खरीदने के इच्छुक लोगों को 17,000 यूरो का भुगतान करना होगा। पोलिश बाजार में, एक कोरियाई की कीमत PLN 60,000 होगी। रूस के लिए, आप हमसे 869,900 रूबल से शुरू होकर एक क्रॉसओवर खरीद सकते हैं।

उत्पादन

नया सोल 2017 मॉडल वर्ष कोरियाई कारों के प्रशंसकों के लिए एक वास्तविक आश्चर्य था। इस तथ्य के बावजूद कि क्रॉसओवर अपने पूर्ववर्ती से बहुत अलग नहीं है, यह थोड़ा अधिक महंगा हो गया है, लेकिन साथ ही, तकनीकी रूप से अधिक उन्नत है। हाल ही में, सोल को घरेलू बाजार में किसी भी ब्रांडेड स्टोर में खरीदा जा सकता है।


मूल संस्करण में अद्यतन किआसोल (PS) रीच और टिल्ट स्टीयरिंग, पावर विंडो, एयर कंडीशनिंग, एक मल्टी-स्टीयरिंग व्हील, एक 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम और ब्लूटूथ की पेशकश करेगा। कम्फर्ट वर्जन - 16" अलॉय व्हील्स, फॉग लाइट्स, लेदर-ट्रिम स्टीयरिंग व्हील और गियरशिफ्ट लीवर, ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टमेंट, क्लाइमेट कंट्रोल, 5 इंच डिस्प्ले वाला मल्टीमीडिया सिस्टम। लक्स पैकेज 17 "व्हील्स, प्रोजेक्शन हेडलाइट्स के साथ दिलचस्प है। , 7-इंच डिस्प्ले, टू-टोन इंटीरियर डिज़ाइन के साथ अधिक उन्नत मल्टीमीडिया सिस्टम। प्रेस्टीज वर्जन में क्रोम डोर हैंडल, डीप टिंटेड विंडो उपलब्ध हैं पीछे के दरवाजेऔर ट्रंक, रूफ रेल, 18 "पहिए, इलेक्ट्रिक बाहरी दर्पण और ड्राइवर की सीट, इंजन एक बटन से शुरू होता है, 4.3" डिस्प्ले के साथ पर्यवेक्षण उपकरण पैनल। प्रीमियम संस्करण एक मनोरम छत और सनरूफ, काले रंग में चमड़े की सीटों की पेशकश करेगा। 1.6-लीटर टर्बो इंजन के साथ GT के "चार्ज" संस्करण में बाहरी और आंतरिक में विशेष खेल विवरण हैं। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर "गर्म विकल्प" पैकेज में गर्म साइड मिरर शामिल हैं, विंडशील्डविंडशील्ड वाइपर और विंडशील्ड के वॉशर नोजल, आगे / पीछे की सीटों और स्टीयरिंग व्हील के पार्किंग क्षेत्र में।

किआ सोल 2017 के हुड के तहत निम्नलिखित में से एक इंजन स्थित हो सकता है। वितरित इंजेक्शन वाले 1.6 MPI इंजन में 124 hp की शक्ति है। (152 एनएम), 1.6 जीडीआई डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन 132 एचपी उत्पन्न करता है। (161 एनएम) और छह-बैंड "स्वचालित" के साथ उपलब्ध है (बेस इंजन को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ भी खरीदा जा सकता है)। "मैकेनिक्स" पर क्लासिक के प्रारंभिक संस्करण में किआ सोल 11.3 सेकंड में स्टैंडस्टिल से 100 किमी / घंटा तक तेज हो जाती है, लेकिन "स्वचालित" के साथ परिणाम अधिक मामूली है - 12.5 सेकंड। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले 1.6 GDI इंजन को 11.7 सेकंड की आवश्यकता होगी। 1.6 T-GDI टर्बो इंजन अधिकतम 204 hp का उत्पादन करता है। (265 एनएम) और 7-स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशन से लैस है, जो केवल 7.8 सेकंड में 100 किमी / घंटा की गति प्रदान करता है। नई मोटर 2.0 MPI, विशेषज्ञों के अनुसार, के संदर्भ में "सुनहरा माध्य" बन गया है गतिशील विशेषताएंऔर अन्य उपभोक्ता गुण - 150 hp की शक्ति के साथ। यह 192 एनएम का टार्क विकसित करता है और इसे 6-स्पीड "ऑटोमैटिक" के साथ जोड़ा जाता है। "सैकड़ों" तक त्वरण में 10.2 सेकंड का समय लगेगा। संयुक्त चक्र में गैसोलीन की खपत 6.9-8.2 लीटर / 100 किमी है। आयतन ईंधन टैंककिआ सोल - 54 लीटर।

दूसरी पीढ़ी के किआ सोल को मैकफर्सन-प्रकार के फ्रंट सस्पेंशन और एक अर्ध-स्वतंत्र रियर सस्पेंशन (टोरसन बीम) के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। उसी मंच पर एक और जनरेशन किआ cee'd, लेकिन आत्मा के लिए, अतिरिक्त निलंबन ट्यूनिंग किया गया था, कई नए तकनीकी समाधान दिखाई दिए - इंजन और फ्रंट निलंबन के लिए एक नम सबफ़्रेम, स्टीयरिंग तंत्र की एक स्थानांतरित स्थिति और एक नया, "मोनोब्लॉक" डिज़ाइन इसका शरीर, बदले हुए स्थापना कोण रियर शॉक अवशोषक. डिफ़ॉल्ट रूप से, कार ऑपरेटिंग मोड के विकल्प के साथ फ्लेक्सस्टीयरिंग इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से लैस है।

दूसरी पीढ़ी (पीएस) में किआ सोल सुरक्षा के लिहाज से गंभीरता से तैयार है। आधार में, ये एबीएस, बीएएस और ईएसपी सिस्टम, एक एकीकृत सक्रिय प्रबंधन प्रणाली (वीएसएम), एक हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम (एचएसी) हैं; फ्रंटल, साइड एयरबैग और कर्टेन एयरबैग, ISOFIX माउंट, ड्राइविंग करते समय स्वचालित डोर लॉकिंग, ERA-GLONASS आपातकालीन संचार प्रणाली। विकल्पों में एक रियर-व्यू कैमरा, पार्किंग सेंसर, एलईडी डीआरएल, एक रेन सेंसर, एक डिमिंग इंटीरियर मिरर, क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित झुकाव समायोजन के साथ द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स शामिल हैं। प्रीमियम पैकेज में ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक पूरी श्रृंखला शामिल है, जिसमें ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रिवर्स पार्किंग सहायता और बुद्धिमान प्रणालीस्वचालित पार्किंग।

आसानी से बदलने योग्य इंटीरियर की उपस्थिति, बहुत अधिक भंडारण स्थान इस कार को एक छोटे परिवार के लिए एकमात्र कार के रूप में भी विचार करना संभव बनाता है, हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ट्रंक में इतनी बड़ी मात्रा नहीं है (354) लीटर)। हालांकि, कई हैचबैक की तुलना में, सोल बहुत अधिक कार्यात्मक है। नुकसान "यूरोपीय शैली" कठोर निलंबन, पतली धातु और खराब स्थायित्व है। पेंटवर्क. दूसरी ओर, कार में अच्छी हैंडलिंग है, यह किफायती और अच्छी तरह से "पैक" है, खासकर अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में।

किआ आत्मा 2018 मॉडल वर्ष अपने कॉम्पैक्ट आयामों और ऑफ-रोड चरित्र से आपको प्रभावित करने के लिए तैयार है। मॉडल शहरी वातावरण में आत्मविश्वास महसूस करता है और आपको उबड़-खाबड़ इलाकों में निराश नहीं करेगा।

निर्दिष्टीकरण किआ आत्मा

क्रॉसओवर की लंबाई - 4140 मिमी, चौड़ाई - 1800 मिमी, ऊंचाई - 1616 मिमी। इस तरह के लघु आयामों के लिए धन्यवाद, कार स्वतंत्र रूप से और आसानी से तंग यार्ड में भी पार्क करती है, और साथ ही इसमें एक विशाल इंटीरियर है।

ग्राउंड क्लीयरेंस सोल - 153 मिमी। यह महानगर के चारों ओर यात्राओं के लिए और शहर से बाहर यात्रा करने के लिए पर्याप्त है।

ट्रंक मात्रा - 354 लीटर। आप न केवल सभी आवश्यक चीजें अपने साथ ले जा सकते हैं!

क्रॉसओवर इंजन रेंज में शामिल हैं पेट्रोल इकाइयां 1.6 या 2 लीटर की मात्रा और 124 से 204 hp की शक्ति के साथ। आप मैन्युअल ट्रांसमिशन -6, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन -6 या 7-बैंड रोबोट वाली कार चुन सकते हैं। मॉडल फ्रंट व्हील ड्राइव से लैस हैं।

आत्मा विकसित होती है उच्चतम गति 200 किमी / घंटा तक, और पहले सौ में तेजी लाने के लिए, कार को 7.8 सेकंड की आवश्यकता होगी।

मिश्रित मोड में ड्राइविंग करते समय ईंधन की खपत 6.9 से 8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। टैंक की मात्रा - 54 लीटर।

मूल संशोधन क्लासिक

संस्करण ब्लूटूथ, एबीएस, एक 12 वी आउटलेट और एक रेडियो-सक्षम ऑडियो सिस्टम प्रदान करता है। आप स्टीयरिंग व्हील के बटनों का उपयोग करके ऑडियो सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं। साइड मिररहीटिंग से लैस हैं, और एयरबैग का एक सेट पर्दे के साथ पूरक है। सैलून दर्पण मंद है स्वचालित मोडजो चकाचौंध की संभावना को खत्म करता है। कार एयर कंडीशनिंग, रीडिंग लाइट, लगेज कंपार्टमेंट लाइटिंग और आइसोफिक्स सिस्टम से लैस है। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से स्टीयर करना आसान हो जाता है, और ट्रंक में लगे हुक आपको लोड को सुरक्षित रूप से ठीक करने की अनुमति देते हैं।

प्रौद्योगिकी और कार्यक्षमता

  • घने ट्रैफिक में और पार्किंग करते समय एक रियर-व्यू कैमरा मदद करेगा।
  • SPAS सिस्टम निकटतम कार की दूरी को नियंत्रित करता है। यदि यह बहुत छोटा है और टक्कर की संभावना है तो यह आपको चेतावनी देगा।
  • उच्च विन्यास के मॉडल के आर्मचेयर हवादार हैं, जिन्हें गर्मी में सराहा जाएगा।
  • सड़क पर महत्वपूर्ण जानकारी 4 इंच के टीएफटी डिस्प्ले पर प्रदर्शित होती है।

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