एक मनोरम छत एक कार में सिर्फ एक कांच की छत से अधिक है। यह एक परिवर्तनीय में ड्राइविंग की भावना देता है और एक नियम के रूप में, कार्यकारी कारों में उपयोग किया जाता है। साथ ही, पैनोरमा प्रतिकूल मौसम की स्थिति से मज़बूती से रक्षा करता है - ऐसा कुछ जो परिवर्तनीय दावा नहीं कर सकता है। हाल ही में, ऐसी छतों को स्थापित करना फैशनेबल हो गया है, लेकिन इस तरह के आनंद की कीमत काफी अधिक है।
एक मनोरम छत क्या है?
पैनल पूरे शीर्ष और उसके एक निश्चित हिस्से दोनों को कवर कर सकता है। यह पारदर्शी सामग्री से बना है - कांच या तरल-अभेद्य कपड़े, अगर यह आवश्यकता मशीन के समग्र डिजाइन द्वारा निर्धारित की जाती है। यह हैच का एक विकल्प है, जो अभी तक केवल उच्च लागत के कारण अधिक व्यापक नहीं हुआ है। वास्तव में, पैनल एक हैच गठन है जो बहुत बड़ा है।
पहली मनोरम छत के निर्माण का वर्ष 1930 है। तब इसे मैन्युअल रूप से खोलना पड़ा।
निर्माता ने उत्पाद के बारे में सबसे छोटे विवरण के बारे में सोचा है। यह टिकाऊ लैमिनेटेड ग्लास से बना होता है, जो या तो लैमिनेटेड या टेम्पर्ड होता है। "सैंडविच" की सभी परतों का अपना उद्देश्य होता है। पफ पराबैंगनी को याद नहीं करेगा, नष्ट होने पर कोई टुकड़े नहीं होंगे। आपको स्थायित्व के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। साथ ही, पैनल एक विशेष परत से ढका होता है जो प्रदान करता है विश्वसनीय सुरक्षापराबैंगनी किरणों से। इसके लिए धन्यवाद, गर्म मौसम में "स्टोव प्रभाव" नहीं होता है।
मनोरम छतें क्या हैं?
कार की पैनोरमिक रूफ इतनी पारदर्शी हो सकती है कि इसके पूरी तरह से नदारद होने का अहसास हो। लेकिन चश्मे भी हल्के या गहरे रंग के होते हैं। यह कार को मौलिकता देता है, इसे और अधिक आकर्षक बनाता है।
केबिन क्षेत्र नेत्रहीन रूप से विस्तारित है, यात्री आकाश के दृश्य का आनंद ले सकते हैं। पैनोरमिक छतें कई प्रकार की होती हैं:
- निश्चित विकल्प। शीर्ष पैनल तय हो गया है। यह कार के लगभग पूरे ऊपरी हिस्से को भर देता है, जिससे कार बेहद असामान्य दिखती है।
- पैनोरमिक सनरूफ एक ऐसी प्रणाली है जिसमें कई पैनल होते हैं जिन्हें फोल्ड किया जा सकता है (एक पैनल दूसरे में चलता है) जब ताजी हवा को यात्री डिब्बे में लाने की आवश्यकता होती है।
- नयनाभिराम विंडशील्ड में कोई विभाजन नहीं होता है - "विंडशील्ड" से छत तक एक सहज संक्रमण होता है। संरचना रबर सील का उपयोग करके कार के शरीर से जुड़ी होती है।
एक कार पर मनोरम छत: पेशेवरों और विपक्ष
खुला पैनोरमिक सनरूफ आपको अपनी पूरी ऊंचाई तक खड़े होने की अनुमति देता है। चलती गाड़ी से कैमरामैन के लिए बहुत सुविधाजनक है। पैनोरमा के अन्य फायदे और नुकसान हैं। पहले सकारात्मक पर:
- कार अधिक प्रभावशाली दिखती है, विवरण इसे मौलिकता देता है। विशेष रूप से प्रभावशाली केबिन के अंदर का दृश्य है।
- चालक की दृश्यता बढ़ जाती है, और यात्री आसपास के दृश्यों की प्रशंसा कर सकते हैं।
- ऐसा लगता है कि केबिन का क्षेत्र आयामहीन है।
- सैलून अच्छी तरह से जलाया जाता है।
- ग्लास ध्वनि इन्सुलेशन में योगदान देता है। जब बारिश होती है, तो बूंदों की आवाज नहीं सुनाई देती है।
लेकिन डिजाइन का उपयोग करते समय समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। हम उन्हें अभी सूचीबद्ध करेंगे:
- अत्यधिक गर्मी के दौरान छत अभी भी गर्म होती है, भले ही यह कांच से बना हो जो पराबैंगनी विकिरण को अवशोषित करता है। ऐसी सुरक्षा चिलचिलाती धूप से नहीं बचाती।
- सर्दियों में, इस तथ्य के कारण कार को अधिक समय तक गर्म करना होगा कि गर्मी खराब बनी रहती है। और यह समय और गैसोलीन की बर्बादी है।
- "माइनस" और स्टोव चालू होने के साथ, आंतरिक सतह पर संक्षेपण दिखाई दे सकता है - लेकिन केवल शटर बंद होने के साथ। और अगर आप स्टोव को लंबे समय तक बंद रखते हैं, तो एक पतली बर्फ की परत दिखाई देगी।
- दुर्घटना के दौरान शरीर के विकृत होने का खतरा बढ़ जाता है। यह देखते हुए कि उत्पाद कितना महंगा है, कोई भी टक्कर महत्वपूर्ण लागत का वादा करती है।
- मनोरम छत को निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है।
क्या मैं स्वयं एक मनोरम छत स्थापित कर सकता हूं?
स्व-स्थापना संभव नहीं है। यहां मुख्य कठिनाई कुछ कौशल होने की आवश्यकता नहीं है और न ही विशेष उपकरणों की आवश्यकता है - कानून ऐसा करने पर रोक लगाता है। कार के डिज़ाइन में स्वयं परिवर्तन करना सख्त मना है। कारखाने में, भार की गणना करते हुए, विशेषज्ञ कई अध्ययन करते हैं। इसलिए, पेशेवर सेवाओं में स्थापना का आदेश देना बेहतर है।
नयनाभिराम छतों की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है, खासकर यूरोप और रूस में। डिजाइन में इसकी कमियां हैं, लेकिन उनकी वजह से "पारदर्शी" कार चलाने का आनंद छोड़ने के लिए वे बहुत महत्वहीन हैं।
हाल के वर्षों में, विश्व निर्माताओं के बीच असली फैशनअपनी कारों को एक मनोरम छत से लैस करना शुरू कर दिया। वास्तव में, यह उपकरण काफी कार्यात्मक है। मनोरम छत केबिन में अच्छी दृश्यता और प्रकाश का सही स्तर प्रदान करती है, इसके अलावा, अब इस उपकरण के कई संस्करण और विविधताएं हैं। लेकिन क्या हमारे कार मालिकों को इसकी ज़रूरत है, और क्या यह इसके लिए अतिरिक्त भुगतान करने लायक है? आइए इससे निपटें।
मनोरम छत वाली कार का लाभ
यह स्पष्ट है कि ऐसी खिड़की चालक को अधिक दृश्यता देती है। और यह यात्रियों पर भी लागू होता है। इस उपकरण के फायदे गर्मियों में विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होते हैं, जब आप आकाश और सितारों की सारी सुंदरता देख सकते हैं। लेकिन सर्दियों में भी विजिबिलिटी कैंसिल नहीं हुई है। वैसे, शहर में, मनोरम छत भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है: अपना सिर उठाकर, आप सभी सुंदरियों को पूर्ण रूप से देख सकते हैं। ऐसा उपकरण बच्चों और वयस्कों दोनों को बहुत पसंद है। निर्माता द्वारा कन्वेयर पर स्थापित पैनोरमिक छत, एक विशेष से बनाई गई है, और यह 100% गारंटी देता है कि जब बारिश होगी, तो केबिन में बूंदों और अन्य बाहरी शोरों की आवाज़ नहीं सुनाई देगी। धातु समकक्ष निश्चित रूप से इसका दावा नहीं कर सकते।
एक मनोरम छत के नुकसान क्या हैं?
सबसे पहले तो 30 डिग्री की गर्मी में एक मोटर यात्री के लिए बड़ी परेशानी खड़ी हो जाती है। सड़क पर, ऐसी छत वाली कार तुरंत सीमा तक गर्म हो जाती है, इसलिए सैलून में दस मिनट में प्रवेश करना असंभव है। कार मालिकों का कहना है कि परदे भी धूप के प्रवेश से नहीं बचा पा रहे हैं। सर्दी की भी अपनी समस्या है। इस मौसम के दौरान, कार निकायों पर अक्सर बर्फ की परत बन जाती है। और मनोरम छत कोई अपवाद नहीं है। इसे वहां से निकालना काफी मुश्किल है, और आपके सिर पर बर्फ के पिघलने से लगातार दुर्घटना के साथ गाड़ी चलाना भी बहुत दिलचस्प नहीं है। वैसे, यहां तक कि शामिल स्टोव भी इस तरह के "आक्रमण" से कांच को नहीं बचाएगा।
चालकों के अनुसार सर्दियों में छत की सतह हमेशा ठंडी रहती है। अपने लिए, यहाँ कुछ बारीकियाँ भी हैं। तथ्य यह है कि ऐसी कारें मानक एयर कंडीशनर और जलवायु नियंत्रण प्रणाली से लैस हैं जो केबिन में हवा के तापमान को धातु "टॉप" के साथ गर्म करने के लिए पर्याप्त शक्ति का उत्पादन करती हैं, जिसके अंदर इन्सुलेशन की एक मोटी परत होती है। दुनिया में अभी भी कोई ऑटोमेकर नहीं है जो पैनोरमिक छत वाली कारों के लिए अलग से एक स्टोव विकसित करेगा। तो यह पता चला है कि सिस्टम को हवा को गर्म करने या ठंडा करने पर अधिक समय और शक्ति खर्च करने की आवश्यकता होती है।
निष्कर्ष
सामान्य तौर पर, ऐसी कमियों के बावजूद, मनोरम छत अभी भी यूरोप और रूस में बहुत लोकप्रिय है। ड्राइवर को वे जो दृश्यता प्रदान करते हैं, उसे देखते हुए, कभी-कभी आप जलवायु नियंत्रण प्रणाली और कई अन्य कारकों से जुड़ी इसकी सभी कमियों को भूल जाते हैं। इसलिए अगर आप ऐसे टॉप वाली कार खरीदना चाहते हैं तो इस विकल्प को ब्लैक लिस्ट में न डालें, बल्कि बेझिझक इसे खरीदें।
हाल के वर्षों में, नयनाभिराम छत वाली कारें हमारी सड़कों पर एक दुर्लभ विदेशी से काफी सामान्य घटना में बदल गई हैं। हर साल, कार मालिकों की संख्या जो खरीदते समय एक महंगा विकल्प ऑर्डर करते हैं, केवल बढ़ रही है, और मनोरम छत ने कार बाजार में एक बार लोकप्रिय सनरूफ को सक्रिय रूप से भीड़ देना शुरू कर दिया है।
तथ्य की बात के रूप में, कार पर मनोरम छत सनरूफ का तार्किक विकास है। उत्तरार्द्ध, वास्तव में, मूल रूप से कार के अतिरिक्त वेंटिलेशन तत्व के रूप में बनाया गया था। कार सनरूफ के उदय के दौरान, इस तरह का निर्णय इस तथ्य के कारण बेहद प्रासंगिक था कि उस समय अधिकांश सामान्य कार मालिक एयर कंडीशनर और जलवायु नियंत्रण प्रणाली का सपना भी नहीं देख सकते थे।
हालांकि, प्रभाव प्रतिरोधी कांच से बने सनरूफ का एक अतिरिक्त, इसलिए बोलने के लिए, "वैकल्पिक" मूल्य यह तथ्य था कि इससे कार के इंटीरियर की रोशनी में काफी सुधार हुआ।
वीडियो - KIA Optima पर पैनोरमिक रूफ और इलेक्ट्रिक सनरूफ:
नयनाभिराम छत वाली आधुनिक कारों ने वास्तव में रोशनी बढ़ाने का विचार लाया, जिससे लगभग "परिवर्तनीय" ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करने का अवसर मिला। आखिरकार, एक सुंदर परिवर्तनीय का सपना हमारे साथी नागरिकों की एक बड़ी संख्या के दिलों में है, लेकिन हर कोई इस वर्ग की कार खरीदने का फैसला नहीं करता है।
और यहां बिंदु वित्तीय कारक में इतना अधिक नहीं है (हालांकि, निश्चित रूप से, यह भी मायने रखता है), लेकिन "टॉपलेस" कारों की कम व्यावहारिकता में। हां, और बेस और ओपन कार मॉडल की लागत में अंतर काफी भिन्न हो सकता है।
नयनाभिराम छत, ऑर्डर करते समय, मॉडल के आधार पर लगभग 30-40 हजार रूबल खर्च होंगे, और यह कम भावनाएं नहीं दे सकता है। उसी समय, परिवर्तनीय के नरम या कठोर "शीर्ष" के विपरीत, यह स्थान को कम नहीं करता है सामान का डिब्बाऔर सामान्य तौर पर, वास्तव में, कार के डिजाइन को प्रभावित नहीं करता है। नयनाभिराम छत वाली कारें अपने पारंपरिक समकक्षों से अलग नहीं हैं।
आज तक, अधिकांश प्रसिद्ध कार निर्माता एक विकल्प के रूप में एक मनोरम छत प्रदान करते हैं। कक्षा में अग्रणी में से एक उपलब्ध कारेंबन गया प्यूज़ो कंपनीएक मनोरम छत के साथ, जिसे इस प्रकार पेश किया गया था अतिरिक्त उपकरणनई लाइनअप की एक श्रृंखला के लिए।
उदाहरण के लिए, प्यूज़ो मॉडलनयनाभिराम छत के साथ 308 सही में से एक बन गया है सबसे लोकप्रिय मॉडल, जिसमें, निस्संदेह, कलुगा के पास कंपनी के कार संयंत्र में कार उत्पादन की स्थापना ने एक भूमिका निभाई।
पैनोरमिक छत के साथ ओपल एस्ट्रा भी उतना ही लोकप्रिय है, जिसने गोल्फ क्लास में अपना सही स्थान ले लिया है। उसी समय, इस तथ्य के कारण कि सेंट पीटर्सबर्ग के पास कारों को इकट्ठा किया जाता है, कंपनी अपने उत्पादों के लिए आकर्षक मूल्य टैग प्रदान करने में कामयाब रही।
वैसे, पिछली पीढ़ी के उसी एस्ट्रा में ओपल कंपनी थी जिसने एक और नवाचार लागू किया - एक मनोरम विंडशील्ड, जो वास्तव में, मनोरम छत का कुछ एनालॉग है और इसमें कांच शामिल है जो आगे की सीटों के पीछे तक जाता है। अब, ओपल और फ्रांसीसी कंपनी सिट्रोएन दोनों ही अपने कई मॉडलों में इस तरह के नवाचार का सक्रिय रूप से उपयोग कर रहे हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, मनोरम छत वाली कारों की लोकप्रियता पूरी तरह से बाजार की स्थितियों और उपभोक्ता अपेक्षाओं के अनुपालन के कारण है।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, संरचनात्मक रूप से, मनोरम छत वाली कारें व्यावहारिक रूप से अपने पारंपरिक समकक्षों से भिन्न नहीं होती हैं। हालांकि, इसका मतलब यह बिल्कुल भी नहीं है कि ऑटोमेकर कार पर एक बड़े सनरूफ को "स्क्रू" करता है और इसे बाजार में जारी करता है।
वास्तव में, एक मनोरम छत का डिज़ाइन कार बनाने के चरण में ही किया जाता है और यह एक बहुत ही जटिल और समय लेने वाला काम है।
इस मामले में सुरक्षा एक महत्वपूर्ण पहलू है। ग्लास, परिभाषा के अनुसार, एक बहुत ही भंगुर सामग्री है, इसलिए एक इंजीनियर के लिए एक ऐसी संरचना बनाना महत्वपूर्ण है जो एक पारंपरिक धातु की छत की तरह सुरक्षित होने के लिए पर्याप्त मजबूत हो। ऐसा करने के लिए, कई परीक्षण किए जाते हैं, जिनमें से मुख्य कार के लुढ़कने पर ग्लास पैनल का व्यवहार होता है।
इस कारण से, एक कार पर एक आधुनिक मनोरम छत विभिन्न शक्तियों और विभिन्न भौतिक गुणों के कई ग्लास पैनलों की एक जटिल संरचना है। वैसे, फोटोकल्स या, आम बोलचाल में, सौर पैनल, जो ऊर्जा के एक अतिरिक्त स्रोत के रूप में कार्य करते हैं, अक्सर मनोरम छत के कांच के "सैंडविच" डिजाइन में एकीकृत होते हैं।
एक और महत्वपूर्ण बिंदुकांच द्वारा पराबैंगनी विकिरण का अवशोषण है, जो केबिन के मुख्य "हीटर" के रूप में कार्य करता है। यदि ऐसी कोई सुरक्षा नहीं होती, तो मनोरम छत वाली कार एक वास्तविक "स्टोव" में बदल जाती, जिसे कोई भी ठंडा नहीं कर सकता, यहाँ तक कि एक बहुत शक्तिशाली, एयर कंडीशनिंग सिस्टम भी। और "सनस्ट्रोक" से एयर कंडीशनिंग को बचाने में सक्षम होने की संभावना नहीं है।
नयनाभिराम छत वाली कार की एक विशेषता विरूपण के दौरान शरीर के भौतिक गुणों में परिवर्तन है। तथ्य यह है कि छत शरीर की शक्ति संरचना का सबसे महत्वपूर्ण तत्व है, जो टक्कर में प्रभाव ऊर्जा को कम कर देता है।
इस मामले में, धातु और कांच के गुण आश्चर्यजनक रूप से भिन्न होते हैं। धातु अधिक नमनीय है और आपको विरूपण को प्रभावी ढंग से कम करने की अनुमति देती है। ग्लास, यहां तक कि सबसे मजबूत, एक कठोर क्रिस्टलीय संरचना है, जो प्रभाव पर, ऊर्जा को कम नहीं करता है, लेकिन इसे नरम स्टील तत्वों में स्थानांतरित करता है।
वीडियो - मनोरम छतों के बारे में तथ्य और मिथक:
इसलिए, नयनाभिराम छत वाली कार के साथ टक्कर में शरीर पर भार पारंपरिक स्टील तत्व वाली कार की तुलना में अधिक होगा। इस प्रभाव को कम करने के लिए, डिज़ाइन चरण में भी, डिज़ाइनर नयनाभिराम छत को एक न्यूनतम "जिम्मेदार" तत्व बनाने की कोशिश कर रहे हैं, जिससे शरीर के पावर सेल को मजबूत किया जा सके ताकि यातायात दुर्घटना की स्थिति में यह मुख्य भार पर ले जाए।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार पर नयनाभिराम छत में न केवल एक ग्लास पैनल होता है। इसका डिज़ाइन बहुत जटिल है और अक्सर कांच के दो तत्वों को एक साथ जोड़ता है, जो एक दूसरे के सापेक्ष स्थानांतरित हो सकते हैं, सिर के ऊपर की जगह को स्लाइडिंग हैच के साथ सादृश्य द्वारा खोल सकते हैं। बहुत सारी विविधताएँ हैं, और वाहन निर्माता अक्सर अपने स्वयं के सिस्टम बनाने में एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं जो किसी तरह प्रतियोगियों की उपलब्धियों को पार कर सकते हैं। हालांकि, किसी भी डिजाइन में सामान्य योजनामनोरम छत अत्यंत समान है।
एक नियम के रूप में, इसमें एक ग्लास पैनल या कई समान तत्व शामिल हैं, आंतरिक तंत्र के साथ एक कठोर फ्रेम और एक स्लाइडिंग शटर, जो फ्रेम के साथ तय किया गया है अंदरकार इंटीरियर और यदि आवश्यक हो तो छत को बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
पर्दे का डिज़ाइन भी भिन्न हो सकता है। पर सस्ती कारेंएक मनोरम छत के साथ, एक नियम के रूप में, अंधा मैन्युअल रूप से गाइड के साथ चलता है। इस तरह की योजना डिजाइन की लागत को सरल और कम करना संभव बनाती है, जिससे यह आम जनता के लिए अधिक सुलभ हो जाती है।
इसलिए, उदाहरण के लिए, नयनाभिराम छत के साथ प्यूज़ो 308 में पर्दे के संचालन की ऐसी ही योजना है, लेकिन यह मोटर चालकों के बीच समाधान की लोकप्रियता को कम से कम प्रभावित नहीं करता है। पैनोरमिक रूफ के साथ ओपल एस्ट्रा में मैनुअल कर्टेन कंट्रोल भी है। वास्तव में, इस योजना में नुकसान केवल यह है कि मोटर चालक को हैंडल तक पहुंचना पड़ता है और पर्दे को हिलाने के लिए अतिरिक्त जोड़तोड़ करने पड़ते हैं।
नयनाभिराम छत वाले अधिक महंगे मॉडल, एक नियम के रूप में, एक इलेक्ट्रिक शटर नियंत्रण ड्राइव है। यह विकल्प इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए बहुत अधिक सुविधाजनक है कि "आकाश दृश्य" खोलने के लिए, मालिक को केवल उपयुक्त कुंजी दबाने की आवश्यकता है डैशबोर्ड. बाकी सब उसके द्वारा स्वचालित रूप से किया जाएगा। इस तरह की मनोरम छत का नुकसान इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और बड़े भारी फ्रेम के साथ केवल एक अधिक जटिल डिजाइन है।
यहां इस तथ्य पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है कि मनोरम छत में एक खामी है, जिसका महत्व प्रत्येक मोटर यात्री के लिए विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत है। एक मनोरम छत वाली कार का इंटीरियर एक वैकल्पिक तत्व के डिजाइन के कारण काफी जगह खो देता है जो कार के यात्रियों के सिर के ऊपर काफी मात्रा में "खा जाता है"।
वीडियो - W211 मनोरम छत की सेवा (चिकनाई) कैसे करें:
बेशक, छोटे कद के ड्राइवरों और यात्रियों के लिए, ऐसा नुकसान महत्वपूर्ण नहीं है। इसके अलावा, बड़ी मात्रा में मर्मज्ञ प्रकाश के कारण एक मनोरम छत वाली कार को अंदर से अधिक विशाल माना जाता है। हालांकि, एक लम्बे चालक दल के लिए, कम हेडरूम एक बड़ी असुविधा हो सकती है।
उदाहरण के लिए, एक मनोरम छत के साथ उपर्युक्त Peugeot 308 एक पारंपरिक हैचबैक की तुलना में चार सेंटीमीटर आंतरिक स्थान "खो देता है"। हालांकि, उच्च केबिन ऊंचाई और एक मिनीवैन के समान आंतरिक लेआउट को देखते हुए, इस कमी से महत्वपूर्ण नुकसान नहीं होता है।
लेकिन 190 सेंटीमीटर से कम ऊंचाई वाले ड्राइवर के लिए पैनोरमिक छत वाला वही ओपल एस्ट्रा पहले से ही सिर के क्षेत्र में काफी तंग लग सकता है। पावर रूफ की उपस्थिति आंतरिक स्थान को और भी अधिक छुपाती है, और इसे खरीदते समय इसे नहीं भूलना चाहिए।
सबसे अच्छा विकल्प यह होगा कि आप पहले से चुनी हुई कार में बैठ जाएं या टेस्ट ड्राइव के दौरान उस पर सवारी करें। इसके अलावा, न केवल संबंधित मॉडल की कार में, बल्कि मनोरम छत वाली कार में "स्पर्श" परीक्षण करने का अवसर खोजना आवश्यक है।
ठीक है, अगर मालिक की ऊंचाई अधिक है, तो आपको उन मॉडलों पर पहले से ध्यान देना चाहिए जिनकी पर्याप्त ऊंचाई है। यह करना मुश्किल नहीं है, पहले से चयनित मॉडल की विशिष्टताओं का अध्ययन किया है। वैसे, यही कारण है कि बड़ी संख्या में कम कारेंविकल्पों की सूची में भी खेल अभिविन्यास एक मनोरम छत की पेशकश नहीं करता है।
हालांकि, इस तरह की कार पर मनोरम छत को छोड़ने का यह एकमात्र कारण नहीं है। स्पोर्ट कारशरीर की मरोड़ कठोरता के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं, और स्थापित मनोरम छत इस पैरामीटर को कम कर सकती है।
उदाहरण के लिए, मर्सिडीज से "नागरिक" ए-क्लास हैचबैक और इसके आधार पर बने "चार-दरवाजे" सीएलए कूप केवल मूल के अपवाद के साथ, कई ट्रिम स्तरों में अतिरिक्त शुल्क के लिए एक मनोरम छत से लैस हैं। एक। हालांकि, इस विकल्प को अधिक शक्तिशाली और "स्थिति" अन्य जर्मन "चार-दरवाजे कूप" के लिए आदेश नहीं दिया जा सकता है, जिसके मालिक केवल एक मानक सनरूफ के साथ संतुष्ट हो सकते हैं।
फिर, यह इस तथ्य के कारण है कि आखिरी कारबहुत अधिक शक्तिशाली . से लैस बिजली इकाइयाँऔर निर्माता द्वारा एक खेल के रूप में तैनात किया गया है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि मालिकों महंगी कारेंमनोरम छत वाली कार में यात्रा की खुशियों का "आदेश दिया"। विशेष रूप से, यह विकल्प कई कार्यकारी श्रेणी की कारों से सुसज्जित है, और कई मायनों में मनोरम छतों के प्रसार के संस्थापक बिल्कुल लक्जरी कारें थीं। ऐसे मॉडलों में यात्रियों का आराम और सुविधा स्पोर्टीनेस से कहीं अधिक है।
इस प्रकार, आज एक कार पर मनोरम छत काफी आम हो गई है। हालांकि, ऐसी कार खरीदते समय, किसी को विशुद्ध रूप से रूसी समस्याओं के बारे में नहीं भूलना चाहिए जिन्हें जोड़ा जा सकता है सामान्य सुविधाएंकार्यवाही।
उनके अनुसार, दुर्घटना की स्थिति में पैनोरमिक छत वाली कार की बॉडी पारंपरिक धातु संरचना जितनी मजबूत नहीं होती है। इसके अलावा, सिर पर गिरने वाले कांच के टुकड़ों में थोड़ा सुखद होता है।
वास्तविकता:यह केवल कलात्मक तरीके से स्थापित हैच और मनोरम छतों के लिए सही है। इस तरह के भ्रम की जड़ें गैरेज कारीगरों द्वारा साधारण झिगुली पर हैच लगाने के पहले प्रयासों पर वापस जाती हैं, उनके नीचे एक छेद को एक साधारण ग्राइंडर आरी से काट दिया जाता है। इसे फिर से कोशिश मत करो! कार डीलरशिप में मनोरम छत वाली कार खरीदना बेहतर है: निर्माता, यहां तक कि डिजाइन चरण में, इस तरह के डिजाइन को स्थापित करने के परिणामों की गणना करता है, जो आपको शरीर के पावर फ्रेम को अपरिवर्तित रखने की अनुमति देता है। छत की स्थापना सभी के अनुपालन में सीधे कन्वेयर पर होती है तकनीकी आवश्यकताएं, और इसका डिज़ाइन विशेष ग्लास का उपयोग करता है, जो नष्ट होने पर यात्रियों को घायल नहीं करता है।
मिथक दो: खराब मौसम में, हैच के माध्यम से पानी केबिन में प्रवेश कर सकता है
वास्तविकता:फिर से, यह केवल संदिग्ध मूल के एक हैच की हस्तशिल्प स्थापना के साथ संभव है, जो अब लगभग कोई नहीं करता है। कारखाने में स्थापित पैनोरमिक छतों को पूरी तरह से सील कर दिया गया है, जिसकी गारंटी डिजाइन चरण में वर्षा कक्षों में अनिवार्य परीक्षणों द्वारा दी जाती है। वास्तव में, उनकी जकड़न के संदर्भ में, कन्वेयर पर सीधे स्थापित हैच और पैनोरमिक छतें किसी भी तरह से साधारण धातु की छतों से नीच नहीं हैं और समय के साथ इन गुणों को बरकरार रखती हैं।
मिथक तीन: चोर ऐसी छत को तोड़ सकते हैं और उसके माध्यम से सैलून में प्रवेश कर सकते हैं
वास्तविकता:सब कुछ ठीक विपरीत है! सुरक्षा चिंताओं के कारण, पैनोरमिक छतों में उपयोग किया जाने वाला कांच इतना मजबूत होता है कि आसानी से टूट सकता है। इसके विपरीत, एक बड़े और नुकीले चाकू से एक साधारण धातु की छत को नुकसान हो सकता है, ठीक उसी तरह जैसे हम डिब्बाबंद भोजन खोलते हैं। लेकिन घुसपैठियों के लिए यह तरीका बहुत जटिल है - वे दरवाजे से कार में जाना पसंद करते हैं।
भ्रांति चार: अगर एक बर्फीला या कुछ और कार पर गिरता है, तो एक क्षतिग्रस्त पैनोरमिक छत की मरम्मत की लागत बहुत अधिक होगी
वास्तविकता:यह आंशिक रूप से सच है, लेकिन केवल आंशिक रूप से। सबसे पहले, मनोरम छत काफी मजबूत है: बर्फ की परत का एक छोटा टुकड़ा इसे नुकसान नहीं पहुंचाएगा, जबकि ऐसी स्थिति में धातु पैनल झुर्रीदार हो सकता है। दूसरे, जब एक बड़ा बर्फ ब्लॉक गिरता है, तो न केवल छत को नुकसान होता है, बल्कि शरीर का पावर फ्रेम भी होता है, और इस मामले में मरम्मत बहुत महंगी होगी, भले ही आपकी कार की छत पारदर्शी हो या नहीं। और तीसरा, ऐसी स्थिति की कल्पना करना वास्तव में संभव है जिसमें प्रतिस्थापन पैनोरमिक ग्लासएक पारंपरिक छत की समान मरम्मत की तुलना में अधिक खर्च की आवश्यकता होगी। लेकिन ये केवल विशेष मामले हैं, परिस्थितियों का एक दुर्भाग्यपूर्ण संयोजन, जो हमेशा नहीं होता है। वेबैस्टो द्वारा निर्मित सभी मनोरम छतों को कई पर्यावरण कक्ष, ध्वनिक और कंपन परीक्षणों के साथ-साथ शक्ति परीक्षणों के अधीन किया जाता है। व्यापक परीक्षणों ने ऑटोमेकर की आवश्यकताओं के पूर्ण अनुपालन, पैनोरमिक छत की पूर्ण सुरक्षा, विश्वसनीयता और स्थायित्व की पुष्टि की है।
मिथक पांच: एक मनोरम छत वाली कार में, चालक "मछलीघर की तरह" महसूस करता है और मनोवैज्ञानिक असुविधा का अनुभव करता है
वास्तविकता:यह कथन पूर्णतः असत्य है। दरअसल, खिड़की की रंगाई और आपकी कार के अंदर दूसरों के लिए अदृश्य रहने के अन्य तरीके रूस में बहुत लोकप्रिय हैं। लेकिन मनोरम छत (कन्वर्टिबल्स के हटाने योग्य शीर्ष के विपरीत) यहां आपके साथ हस्तक्षेप नहीं करती है। मौजूदा कानून के मुताबिक इसकी टिनिंग सीमित नहीं है, जो कई मामलों में पहले से ही फैक्ट्री में की जाती है। और यदि आप स्वयं खराब मौसम के दृश्य से थक गए हैं, तो आप एक विशेष पर्दे के साथ छत को कस सकते हैं - इस रूप में, कार का इंटीरियर व्यावहारिक रूप से धातु के शीर्ष वाली कार के इंटीरियर से अलग नहीं होगा।
मिथक छह: एक कार में, एक बंद सनरूफ के साथ भी, हवा शोर करती है, और जब इसे खोला जाता है, तो केबिन में ड्राफ्ट होते हैं
वास्तविकता:यह सच नहीं है। देखिए, पैनोरमिक रूफ और सनरूफ ऑन अलग कारेंआकार और आकार में एक दूसरे से काफी भिन्न होते हैं। यह अन्य बातों के अलावा किया जाता है, क्योंकि डिजाइन हमेशा डिजाइन चरण में प्रत्येक मॉडल के लिए व्यक्तिगत रूप से विकसित किया जाता है। विशेष रूप से, एक मनोरम छत वाली कार के शरीर का परीक्षण एक पवन सुरंग में किया जाता है, जहां विशेषज्ञ यह सुनिश्चित करते हैं कि आंदोलन के दौरान शोर पैदा करने वाली अत्यधिक अशांति न हो। ओपन हैच के वायुगतिकी पर भी काम किया जा रहा है: अधिकांश आधुनिक मॉडलों में एक विशेष विज़र-एयर फेयरिंग होती है जो हवा के प्रवाह को अनुकूलित करती है, अनावश्यक शोर और ड्राफ्ट को रोकती है।
कार पर पैनोरमिक रूफ (कांच और पारदर्शी) बहुत अच्छी लगती है, लेकिन केवल अंदर से, क्योंकि। बाहर से छत फैक्ट्री टिनिंग से ढकी हुई है, अगर कार का रंग हल्का है, तो डार्क रूफ बाहर खड़ा होगा, अगर कार डार्क है, तो पहली नज़र में आप बाहर से नोटिस भी नहीं करेंगे कि कार एक कांच की छत है।
मनोरम छत के क्या फायदे हैं:
कार में बैठे, पैनोरमिक रूफ कार में विजुअल वॉल्यूम जोड़ता है, लेकिन यह केवल उनके लिए है जो पीछे बैठते हैं, ड्राइवर और यात्री कुर्सीड्राइवर के बगल में आपको आकाश की सुंदरता देखने की अनुमति नहीं है, क्योंकि। आपको अपना सिर उठाना होगा, और इसे चलाना सुविधाजनक नहीं है। वर्ष के किसी भी मौसम में, पीछे के यात्रियों को सभी दिशाओं में और ऊपर की ओर दृश्यता होती है, पहली नज़र में कार की छत में आकाश को देखना काफी असामान्य है। रात में, शहर के चारों ओर सवारी करते हुए, आप पहली मंजिल के दृश्य तक सीमित नहीं, शहर को देख सकते हैं। मनोरम छत बच्चों के साथ बहुत लोकप्रिय है।
नयनाभिराम छत में मोटे कांच होते हैं और इसे कार के ऊपर लुढ़कने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह एक काफी सुरक्षित विकल्प है यदि इसे सीधे कार निर्माता के कारखाने में स्थापित किया जाता है। बारिश में भी पैनोरमिक रूफ से केबिन में शोर नहीं होता है।
एक मनोरम छत के नुकसान क्या हैं:
अत्यधिक गर्मी में, अंधेरा इंटीरियर बहुत गर्म हो जाता है, टिनिंग और पर्दे सूरज की रोशनी के प्रवेश से नहीं बचाते हैं, धूप वाले दिन खुले पर्दे के साथ ड्राइव करना भी सुखद नहीं होता है, यहां तक कि एयर कंडीशनिंग के साथ भी सूरज बहुत ज्यादा भूनता है।
सर्दियों में, गंभीर ठंढों के दौरान, बाहर से मनोरम छत पर बर्फ पिघलती है, फिर से जम जाती है और बर्फ तैरती है जो असमान सड़कों के कारण सुखद रूप से ऊपर की ओर नहीं टूटती है।
एक सर्दियों में, मैंने एक मनोरम छत पर बंद पर्दे के साथ गाड़ी चलाई और यह पता चला कि कार में गर्म हवा पर्दे तक पहुँचती है, और कांच हमेशा ठंडा रहता है और अंदर से छत पर एक बर्फ का आवरण बनता है। एक और सर्दी, मैंने अंधा खोलकर गाड़ी चलाई, और मनोरम छत पर कांच हमेशा अंदर से साफ था, और कोई बर्फ नहीं बनी थी।
सभी कारें पैनोरमिक छतों को ध्यान में रखे बिना स्टोव और एयर कंडीशनर का परीक्षण करती हैं, क्योंकि यह अतिरिक्त विकल्पऔर एयर कंडीशनर और स्टोव की शक्ति धातु की छत और इन्सुलेशन वाली कार के लिए डिज़ाइन की गई है। इसलिए, नयनाभिराम छत वाली कारों को कार के इंटीरियर को ठंडा या गर्म करने के लिए अधिक समय की आवश्यकता होती है।
ऐसे क्षण भी होते हैं कि यांत्रिक पर्दे बहुत गहने बनाए जाते हैं और विभिन्न कुंडी और एम्पलीफायर काफी छोटे होते हैं, आप गलती से गलत तरीके से खींच सकते हैं या बच्चा बंद स्थिति में खींच लेगा, पर्दे तुरंत टूट जाते हैं। लेकिन यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि कार का उपयोग कैसे किया जाता है।
मनोरम छतों पर इलेक्ट्रॉनिक अंधा अच्छा काम करते हैं, लेकिन बहुत ठंडाहैच विफल हो सकता है, यदि यह मौजूद है, तो इसे सर्दियों में खोलने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
सामान्य तौर पर, छोटी चीजें और कमियां होती हैं, लेकिन चार साल तक एक मनोरम छत के साथ ड्राइविंग करने के बाद, आप अब सामान्य नहीं चाहते हैं, आप जल्दी से अच्छे के लिए अभ्यस्त हो जाते हैं, छोटी चीजों पर ध्यान नहीं देते हैं जो मौसम की घटनाओं से जुड़ी होती हैं। और तापमान में परिवर्तन।