स्नेहक
- मोटर तेलसभी मौसम M-8-V, GOST 10541-78 या M-6z / 10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84। उत्तरी ऑटोमोबाइल तेल M4z/6V1 OST 38.01370-84।
- ट्रांसमिशन तेलऑटोमोबाइल TSp-15K GOST 23652-79। विकल्प: ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन ऑयल TAP-15V या TAD-17I OST 23652-79। माइनस 20 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर, ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन ऑयल टीएसपी -10 GOST 23652-79।
- चिकनाई"लिटोल -24" गोस्ट 21150-87, "लिटा" टीयू 38.1011308-90 या "लिटोल -24 आरके" (SHRUS-4 ग्रीस मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड और अन्य एडिटिव्स के साथ "लिटोल" का एक एनालॉग है जो पहनने को कम करता है)
- ग्रेफाइट ग्रीसयूएसएसए गोस्ट 3333-80।
- चिकनाई CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80।
काम कर रहे तरल पदार्थ
- शीतलक तरल TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (सर्दियों में OZH-40, OZH-65 GOST 28084-89 का उपयोग करने की अनुमति है) या "Lena-40", "Lena-65" TU 113- 12- 11.104-88। पानी - स्वच्छ और "नरम" (बारिश, बर्फ, उबला हुआ)।
- सदमे अवशोषक द्रव AZH-12T गोस्ट 23008-78। स्थानापन्न: धुरी तेल AU OST 38.01.412-86।
- ब्रेक द्रव"टॉम" टीयू 6-01-1276-82, "रोजा" टीयू 6-55-37-90, "नेवा" टीयू 6-01-1163-78, जीटीजेड -22 टीयू 6-01787-75 (विभिन्न ब्रेक तरल पदार्थों पर भी राय देखें)
- इलेक्ट्रोलाइटघनत्व के साथ, gf/cm3:
1.25 - -10 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान वाले क्षेत्रों के लिए;
1.27 - -30 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान वाले क्षेत्रों के लिए;
1.29 - -40 ° . तक तापमान वाले क्षेत्रों के लिए (लेख "बैटरी" भी देखें) - पेट्रोल A-76 GOST 2084-77, गर्मी या सर्दियों की किस्में।
वैगन-माउंटेड वाहनों के लिए ईंधन भरने का डेटा
|
नाम |
कार के मॉडल |
|||
| उज़-3741, उज़-37411 |
उज़-3962, उज़-39621 |
उज़-2206 | उज़-3303, उज़-33031 |
|
|
डेटा भरना (लीटर में) |
||||
| ईंधन टैंक: | 56 | 56 | ||
| बुनियादी | ||||
| अतिरिक्त | 30 | 56* | ||
| इंजन कूलिंग सिस्टम (हीटर सहित) | 12,2-12,4 | 13,4-13,6 | 13,4-13,6 | 12,2-12,4 |
| (12,9-13,1)** | (14,1-14,3)** | (12,9-13,1)** | ||
| इंजन स्नेहन प्रणाली (तेल फिल्टर सहित) तेल रेडिएटर) | 5,8 | |||
| गियरबॉक्स आवास | 1,0 | |||
| गाड़ीवान स्थानांतरित बक्सा | 0,7 | |||
| कार्टर फ्रंट और रियर एक्सल (प्रत्येक) | 0,853 | |||
| स्टीयरिंग गियर हाउसिंग | 0,25 | |||
| सदमे अवशोषक (प्रत्येक) | 0,320 | |||
| प्रणाली हाइड्रोलिक ड्राइवक्लच | 0,18 | |||
| हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव सिस्टम | 0,52 | |||
| विंडशील्ड वॉशर जलाशय | 2 | |||
** स्टार्टिंग हीटर सहित
इंजन 417 मॉड।, बॉक्स 4-स्पीड
सड़क परिवहन में ईंधन और स्नेहक की खपत के मानदंड 3112194-0366-97
परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित रूसी संघफरवरी 18, 1997 01/01/2002 तक वैध) (केवल मूल आंकड़े, केवल उज़ वाहनों के संबंध में। पूर्ण दस्तावेज़: ऑटो-गारंट वेबसाइट से स्थानीय प्रति)
ईंधन की खपत दर
दरों में परिवहन प्रक्रिया के कार्यान्वयन के लिए आवश्यक ईंधन की खपत शामिल है ... सामान्य प्रयोजन के वाहनों के लिए, ... आधार दर कार के चलने के प्रति 100 किमी लीटर में स्थापित की जाती है ...
निम्नलिखित परिस्थितियों में ईंधन की खपत दर में वृद्धि (दूसरों के बीच) होती है:
- सर्दियों में काम करें: देश के दक्षिणी क्षेत्रों में - 5% तक, देश के उत्तरी क्षेत्रों में - 15% तक, सुदूर उत्तर के क्षेत्रों में और सुदूर उत्तर के क्षेत्रों के बराबर क्षेत्र - तक 20%, देश के अन्य क्षेत्रों में - 10% तक (मध्य रूस के लगभग सभी क्षेत्रों के लिए शीतकालीन भत्ते की सीमा मान - 10%, वर्ष में 5 महीने के लिए मान्य);
- शहरों में काम
2.5 मिलियन से अधिक लोगों की आबादी के साथ - 20% तक;
0.5 से 2.5 मिलियन लोगों की आबादी के साथ - 15% तक;
0.5 मिलियन लोगों की आबादी के साथ - 10% तक; - पहले हजार किलोमीटर की दौड़ के दौरान जो कारें निकलीं ओवरहालऔर नए, साथ ही ... ऐसी कारों को अपने दम पर चलाते समय - 10% तक;
- उन कारों के लिए जो 8 वर्षों से अधिक समय से चल रही हैं - 5% तक;
- भारी काम सड़क की हालतमौसमी पिघलना, बर्फ या रेत के बहाव, बाढ़ और अन्य प्राकृतिक आपदाओं के दौरान - 35% तक;
ईंधन की खपत दर कम हो जाती है (सहित):
- उपनगरीय क्षेत्र के बाहर की सड़कों पर काम करते समय सीमेंट कंक्रीट, डामर कंक्रीट, फ़र्श के पत्थर, समतल पर मोज़ाइक, थोड़ा पहाड़ी इलाका (समुद्र तल से 300 मीटर तक की ऊँचाई) - 15% तक।
मामले में जब कार शहर के बाहर 2.5 मिलियन से अधिक लोगों के साथ संचालित होती है। शहर की सीमा से 50 किमी तक के क्षेत्र में, साथ ही 0.5 से 2.4 मिलियन लोगों की आबादी वाले शहरों के लिए। क्षेत्र में शहर की सीमा से 15 किमी तक और 0.5 मिलियन से कम लोगों की आबादी के साथ। 5 किमी तक के क्षेत्र में, सुधार कारक (बढ़ते या घटते) लागू नहीं होते हैं। यदि एक ही समय में कई भत्तों का उपयोग करना आवश्यक है, तो इन भत्तों के योग या अंतर को ध्यान में रखते हुए ईंधन की खपत दर निर्धारित की जाती है।
इंट्रा-गेराज ड्राइविंग और तकनीकी जरूरतों के लिए ... ईंधन की खपत कुल के 1.0% तक बढ़ जाती है; वाहन के डाउनटाइम के दौरान ... सर्दियों और ठंड के मौसम में इंजन के चलने के साथ, मानक ईंधन की खपत को एक घंटे के डाउनटाइम की दर से सेट करें जो कार के चलने के 5 किमी से मेल खाती है। एक घंटे के आधार पर चलने वाली वैन के लिए, ईंधन की खपत का सामान्यीकृत मूल्य इसी तरह निर्धारित किया जाता है कारोंप्रति घंटा वेतन (10%) के साथ काम के लिए भत्ता को ध्यान में रखते हुए।
प्रति वाहन माइलेज मूल रैखिक ईंधन खपत दर, एल/100 किमी:
UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15.5 UAZ-31514 16.65 UAZ-31517 (VM से HR 492 NTA इंजन के साथ ") 11.0 (डीजल) UAZ-452A, -452AC, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (गैस) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ-451A 17 UAZ -3741 "DISA-1912 Zaslon" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17.5 UAZ-396201 17
स्नेहक खपत दर
इस वाहन के मानकों के अनुसार गणना की गई कुल ईंधन खपत के 100 लीटर के लिए स्नेहक खपत दर निर्धारित की जाती है। तेल की खपत की दर लीटर प्रति 100 लीटर ईंधन खपत, स्नेहक खपत दर - क्रमशः किलोग्राम प्रति 100 लीटर ईंधन खपत में निर्धारित की जाती है ... तीन साल। आठ साल से अधिक समय से चल रहे वाहनों के लिए तेल की खपत दरों में 20% तक की वृद्धि हुई है...
मॉडल UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450А, -451А, के लिए कार द्वारा कुल ईंधन खपत के प्रति 100 लीटर की खपत दर। -374101 , 396201 सभी संशोधनों में से है:
इंजन तेल 2.2 लीटर
ट्रांसमिशन तेल 0.2 लीटर
विशेष तेल 0.05 एल
ग्रीस 0.2 किग्रा
- मोटर तेलसभी मौसम M-8-V, GOST 10541-78 या M-6z / 10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84। उत्तरी ऑटोमोबाइल तेल M4z/6V1 OST 38.01370-84।
- ट्रांसमिशन तेलऑटोमोबाइल TSp-15K GOST 23652-79। विकल्प: ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन ऑयल TAP-15V या TAD-17I OST 23652-79। माइनस 20 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर, ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन ऑयल टीएसपी -10 GOST 23652-79।
- चिकनाई"लिटोल -24" गोस्ट 21150-87, "लिटा" टीयू 38.1011308-90 या "लिटोल -24 आरके" (SHRUS-4 ग्रीस मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड और अन्य एडिटिव्स के साथ "लिटोल" का एक एनालॉग है जो पहनने को कम करता है)
- ग्रेफाइट ग्रीसयूएसएसए गोस्ट 3333-80।
- चिकनाई CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80।
काम कर रहे तरल पदार्थ
- शीतलक तरल TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (सर्दियों में OZH-40, OZH-65 GOST 28084-89 का उपयोग करने की अनुमति है) या "Lena-40", "Lena-65" TU 113- 12- 11.104-88। पानी - स्वच्छ और "नरम" (बारिश, बर्फ, उबला हुआ)।
- सदमे अवशोषक द्रव AZH-12T गोस्ट 23008-78। स्थानापन्न: धुरी तेल AU OST 38.01.412-86।
- ब्रेक द्रव"टॉम" टीयू 6-01-1276-82, "रोजा" टीयू 6-55-37-90, "नेवा" टीयू 6-01-1163-78, जीटीजेड -22 टीयू 6-01787-75 (विभिन्न ब्रेक तरल पदार्थों पर भी राय देखें)
- इलेक्ट्रोलाइटघनत्व के साथ, gf/cm3:
1.25 - -10 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान वाले क्षेत्रों के लिए;
1.27 - -30 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान वाले क्षेत्रों के लिए;
1.29 - -40 ° . तक तापमान वाले क्षेत्रों के लिए (लेख "बैटरी" भी देखें) - पेट्रोल A-76 GOST 2084-77, गर्मी या सर्दियों की किस्में।
वैगन-माउंटेड वाहनों के लिए ईंधन भरने का डेटा
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नाम |
कार के मॉडल |
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| उज़-3741, उज़-37411 |
उज़-3962, उज़-39621 |
उज़-2206 | उज़-3303, उज़-33031 |
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डेटा भरना (लीटर में) |
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| ईंधन टैंक: | 56 | 56 | ||
| बुनियादी | ||||
| अतिरिक्त | 30 | 56* | ||
| इंजन कूलिंग सिस्टम (हीटर सहित) | 12,2-12,4 | 13,4-13,6 | 13,4-13,6 | 12,2-12,4 |
| (12,9-13,1)** | (14,1-14,3)** | (12,9-13,1)** | ||
| इंजन स्नेहन प्रणाली (तेल फिल्टर और तेल कूलर सहित) | 5,8 | |||
| गियरबॉक्स आवास | 1,0 | |||
| स्थानांतरण मामला आवास | 0,7 | |||
| कार्टर फ्रंट और रियर एक्सल (प्रत्येक) | 0,853 | |||
| स्टीयरिंग गियर हाउसिंग | 0,25 | |||
| सदमे अवशोषक (प्रत्येक) | 0,320 | |||
| क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम | 0,18 | |||
| हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव सिस्टम | 0,52 | |||
| विंडशील्ड वॉशर जलाशय | 2 | |||
** स्टार्टिंग हीटर सहित
इंजन 417 मॉड।, बॉक्स 4-स्पीड
सड़क परिवहन में ईंधन और स्नेहक की खपत के मानदंड 3112194-0366-97
18 फरवरी, 1997 को रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित (01/01/2002 तक वैध) (केवल मूल आंकड़े, केवल उज़ वाहनों के संबंध में। पूर्ण दस्तावेज़: ऑटो-गारंट वेबसाइट से स्थानीय प्रति)
ईंधन की खपत दर
दरों में परिवहन प्रक्रिया के कार्यान्वयन के लिए आवश्यक ईंधन की खपत शामिल है ... सामान्य प्रयोजन के वाहनों के लिए, ... आधार दर कार के चलने के प्रति 100 किमी लीटर में स्थापित की जाती है ...
निम्नलिखित परिस्थितियों में ईंधन की खपत दर में वृद्धि (दूसरों के बीच) होती है:
- सर्दियों में काम करें: देश के दक्षिणी क्षेत्रों में - 5% तक, देश के उत्तरी क्षेत्रों में - 15% तक, सुदूर उत्तर के क्षेत्रों में और सुदूर उत्तर के क्षेत्रों के बराबर क्षेत्र - तक 20%, देश के अन्य क्षेत्रों में - 10% तक (मध्य रूस के लगभग सभी क्षेत्रों के लिए शीतकालीन भत्ते की सीमा मान - 10%, वर्ष में 5 महीने के लिए मान्य);
- शहरों में काम
2.5 मिलियन से अधिक लोगों की आबादी के साथ - 20% तक;
0.5 से 2.5 मिलियन लोगों की आबादी के साथ - 15% तक;
0.5 मिलियन लोगों की आबादी के साथ - 10% तक; - जब बड़ी मरम्मत और नई कारों से पहले हजार किलोमीटर दौड़ते हैं, साथ ही ... जब ऐसी कारों को अपने दम पर चलाते हैं - 10% तक;
- उन कारों के लिए जो 8 वर्षों से अधिक समय से चल रही हैं - 5% तक;
- मौसमी पिघलना, बर्फ या रेत के बहाव, बाढ़ और अन्य प्राकृतिक आपदाओं के दौरान कठिन सड़क की स्थिति में काम करना - 35% तक;
ईंधन की खपत दर कम हो जाती है (सहित):
- उपनगरीय क्षेत्र के बाहर की सड़कों पर काम करते समय सीमेंट कंक्रीट, डामर कंक्रीट, फ़र्श के पत्थर, समतल पर मोज़ाइक, थोड़ा पहाड़ी इलाका (समुद्र तल से 300 मीटर तक की ऊँचाई) - 15% तक।
मामले में जब कार शहर के बाहर 2.5 मिलियन से अधिक लोगों के साथ संचालित होती है। शहर की सीमा से 50 किमी तक के क्षेत्र में, साथ ही 0.5 से 2.4 मिलियन लोगों की आबादी वाले शहरों के लिए। क्षेत्र में शहर की सीमा से 15 किमी तक और 0.5 मिलियन से कम लोगों की आबादी के साथ। 5 किमी तक के क्षेत्र में, सुधार कारक (बढ़ते या घटते) लागू नहीं होते हैं। यदि एक ही समय में कई भत्तों का उपयोग करना आवश्यक है, तो इन भत्तों के योग या अंतर को ध्यान में रखते हुए ईंधन की खपत दर निर्धारित की जाती है।
इंट्रा-गेराज ड्राइविंग और तकनीकी जरूरतों के लिए ... ईंधन की खपत कुल के 1.0% तक बढ़ जाती है; वाहन के डाउनटाइम के दौरान ... सर्दियों और ठंड के मौसम में इंजन के चलने के साथ, मानक ईंधन की खपत को एक घंटे के डाउनटाइम की दर से सेट करें जो कार के चलने के 5 किमी से मेल खाती है। एक घंटे के आधार पर चलने वाली वैन के लिए, ईंधन की खपत का सामान्यीकृत मूल्य यात्री कारों के समान निर्धारित किया जाता है, प्रति घंटा काम करने के लिए भत्ता (10%) को ध्यान में रखते हुए।
प्रति वाहन माइलेज मूल रैखिक ईंधन खपत दर, एल/100 किमी:
UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15.5 UAZ-31514 16.65 UAZ-31517 (VM से HR 492 NTA इंजन के साथ ") 11.0 (डीजल) UAZ-452A, -452AC, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (गैस) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ-451A 17 UAZ -3741 "DISA-1912 Zaslon" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17.5 UAZ-396201 17
स्नेहक खपत दर
इस वाहन के मानकों के अनुसार गणना की गई कुल ईंधन खपत के 100 लीटर के लिए स्नेहक खपत दर निर्धारित की जाती है। तेल की खपत की दर लीटर प्रति 100 लीटर ईंधन खपत, स्नेहक खपत दर - क्रमशः किलोग्राम प्रति 100 लीटर ईंधन खपत में निर्धारित की जाती है ... तीन साल। आठ साल से अधिक समय से चल रहे वाहनों के लिए तेल की खपत दरों में 20% तक की वृद्धि हुई है...
मॉडल UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450А, -451А, के लिए कार द्वारा कुल ईंधन खपत के प्रति 100 लीटर की खपत दर। -374101 , 396201 सभी संशोधनों में से है:
इंजन तेल 2.2 लीटर
ट्रांसमिशन तेल 0.2 लीटर
विशेष तेल 0.05 एल
ग्रीस 0.2 किग्रा
इंजन।
मॉड। 4178 (UAZ-31512) और 4179 (UAZ-3151), गैसोलीन, इन-लाइन, 4-सिल।, 92x92 मिमी, 2.445 l, संपीड़न अनुपात 7.0, ऑपरेशन ऑर्डर 1-2-4-3, पावर 66 kW (90 एचपी) 4000 आरपीएम पर, टॉर्क 171.6 एन * एम (17.5 किलोएफ * एम) 2200-2500 आरपीएम पर; कार्बोरेटर K-151V या K-126GU; एयर फिल्टर- जड़त्वीय तेल।
संचरण।
क्लच सिंगल-डिस्क है, परिधीय स्प्रिंग्स के साथ, रिलीज ड्राइव हाइड्रोलिक है। गियरबॉक्स - 4-स्पीड, सभी फॉरवर्ड गियर्स में सिंक्रोनाइजर्स के साथ; तबादला एक सिंक्रनाइज़ गियरबॉक्स के लिए नंबर: I-3.78; द्वितीय-2.60; III-1.55; चतुर्थ-1.0; जेडएक्स-4.12; तबादला III और IV गियर में सिंक्रोनाइज़र वाले गियरबॉक्स के लिए नंबर: I-4.124; द्वितीय-2,641; III-1.58; चतुर्थ-1.00; जेडएक्स-5,224। स्थानांतरण मामला - दो-चरण, प्रेषित। संख्या: उच्चतम - 1.00; सबसे कम - 1.94। कार्डन ट्रांसमिशन - दो शाफ्ट से। मुख्य गियर - सर्पिल दांतों के साथ शंक्वाकार; तबादला संख्याएँ: UAZ-31512 - 4.625 पर, UAZ-3151-2.77 और व्हील गियर पर - 1.94 (कुल गियर अनुपात - 5.38)।
पहिए और टायर।
पहिए - वन-पीस रिम 6L-15 के साथ। टायर - 8.40-15, सामने के टायरों में हवा का दबाव 1.7-1.9; रियर - 1.9-2.1 किग्रा / सेमी। वर्ग , पहियों की संख्या 4+1।
निलंबन।
आगे और पीछे - दो अर्ध-अण्डाकार 7- या 9-पत्ती स्प्रिंग्स पर दूरबीन सदमे अवशोषक के साथ।
ब्रेक।
कार्यरत ब्रेक प्रणाली- ड्रम तंत्र के साथ (सामने के पहियों का प्रत्येक पैड एक अलग सिलेंडर द्वारा संचालित होता है, दोनों पैड पीछे के पहिये- एक सिलेंडर से), डबल-सर्किट हाइड्रोलिक ड्राइव (कुल्हाड़ियों के साथ अलग) और वैक्यूम बूस्टर. एम्पलीफायर के बिना विकल्प-हाइड्रोलिक ड्राइव। पार्किंग ब्रेक - ट्रांसमिशन, ड्रम ब्रेक मैकेनिज्म और मैकेनिकल ड्राइव के साथ।
संचालन।
स्टीयरिंग मैकेनिज्म एक ग्लोबाइडल वर्म है जिसमें डबल-राइडेड रोलर होता है, जो संचरित होता है। संख्या 20.3 है।
विद्युत उपकरण।
वोल्टेज 12 वी, एसीसी। बैटरी 6ST-60EM, जनरेटर G250-P2, वोल्टेज नियामक RR132-A, स्टार्टर 42.3708, ब्रेकर-वितरक (UAZ-3151 के लिए) - R132, सेंसर-वितरक (UAZ-31512 के लिए) - 3302.3706, इग्निशन कॉइल: UAZ-31512 के लिए - B116, UAZ-31251 पर - B102-B, ट्रांजिस्टर स्विच (UAZ-31512 पर) - 1302.3734, स्पार्क प्लग: UAZ-31512 पर - सभी, UAZ-3151 पर - CH302-B।
ईंधन भरने की मात्रा और अनुशंसित परिचालन सामग्री।
ईंधन टैंक - 2x39 एल, गैसोलीन ए -76;
शीतलन प्रणाली (हीटर के साथ) - 13l, पानी या एंटीफ्ीज़ ए -40, ए -65;
इंजन स्नेहन प्रणाली - 5.8 एल, एम -8 बी, एम -6 / 10 वी (डीवी-एएसजेडपी -10 वी);
गियरबॉक्स आवास - 1.0 एल, टीएसपी -15 के (टीएपी -15 वी के लिए विकल्प), शून्य से 20-45 डिग्री सेल्सियस तेल टीएसपी -10 के तापमान पर;
ट्रांसफर केस क्रैंककेस - 0.7 एल,
स्टीयरिंग गियर हाउसिंग - 0.25 एल,
ड्राइविंग एक्सल के क्रैंककेस - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (UAZ-3151 पर);
व्हील गियर के क्रैंककेस - 2x0.3 एल, गियर ऑयल सर्कल;
हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम - 0.52 एल;
क्लच रिलीज हाइड्रोलिक सिस्टम - 0.18l; ब्रेक द्रव"टॉम";
शॉक एब्जॉर्बर - 4x0.32 l, शॉक एब्जॉर्बर लिक्विड AZh-12T या स्पिंडल ऑयल AU;
विंडशील्ड वॉशर जलाशय - 2l, पानी या तरल NIISS-4 पानी के साथ मिश्रित।
समुच्चय का द्रव्यमान(किलो में)।
क्लच वाला इंजन - 165;
गियरबॉक्स - 36,
पार्किंग ब्रेक के साथ ट्रांसफर बॉक्स - 37,
कार्डन शाफ्ट - 15,
फ्रंट एक्सल - 120 (UAZ-31512) और 140 (UAZ-3151),
रियर एक्सल - 100 (UAZ-31512) और 122 (UAZ-3151),
फ्रेम - 112
बॉडी असेंबली - 475,
टायर के साथ पहिया - 39,
रेडिएटर - 10.
अपने डिजाइन में प्रत्येक कार एक टैंक, इंजन, गियरबॉक्स और कई अन्य भागों और असेंबलियों की उपस्थिति के लिए प्रदान करती है जिनके अपने वॉल्यूम हैं। इन संस्करणों में गैसोलीन, डीजल ईंधन, तेल, ब्रेक द्रव या एंटीफ्ीज़ रखा जाता है, लेकिन वे प्रत्येक मॉडल के लिए भिन्न होते हैं। आज हम UAZ पैट्रियट एसयूवी पर टैंक भरने पर ध्यान देंगे और विचार करेंगे कि वे क्या हैं, और किस मात्रा में एक या दूसरे वाहन तंत्र को भरना चाहिए।
सामग्री के बारे में क्या
ईंधन भरने वाले टैंक ऐसी इकाइयाँ हैं जिनमें काम करने वाले तरल पदार्थ होते हैं। गैस टैंक की तरह, उन्हें समय-समय पर प्रतिस्थापन या ईंधन भरने की आवश्यकता होती है। वैसे, UAZ पैट्रियट एसयूवी दो फिलिंग टैंक से लैस है, जो आपको ईंधन भरने की मात्रा को लगभग 80 लीटर तक बढ़ाने की अनुमति देता है। इस वर्ग की कुछ कारें इस तरह के गैस टैंक डिजाइन का खर्च उठा सकती हैं।
सेवा मात्रा भरनानिम्नलिखित उपकरणों, तंत्रों और भागों को शामिल करें:
- गैस टैंक;
- पैट्रियट इंजन शीतलन प्रणाली;
- संचरण;
- इंजन, या बल्कि इसकी स्नेहन प्रणाली;
- दोनों पुलों के क्रैंककेस;
- हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम;
- ब्रेक प्रणाली;
- क्लच सिस्टम;
- ग्लास वॉशर पंप जलाशय;
- वितरक मामला।
उज़ पैट्रियट, साथ ही अन्य वाहनोंडिजाइन में समान और समान तंत्र होने के कारण, इसमें आवश्यक रूप से ऊपर सूचीबद्ध फिलिंग वॉल्यूम होते हैं, जो प्लास्टिक टैंक के रूप में प्रस्तुत किए जाते हैं या सीधे इकाइयों में स्थित होते हैं। यह इन उपकरणों में है कि एक विशेष तंत्र के लिए भरने वाला द्रव स्थित है। इन तरल पदार्थों में निम्नलिखित शामिल हैं:
- इंजन के डिजाइन के आधार पर गैसोलीन या डीजल ईंधन;
- इंजन और ट्रांसमिशन ऑयल, जो न केवल इंजन में, बल्कि गियरबॉक्स, ट्रांसफर केस और पुलों में भी भरे जाते हैं;
- ब्रेक द्रव एक एसयूवी के ब्रेक तंत्र और क्लच सिस्टम में डाला गया;
- एंटीफ्ीज़ या एंटीफ्ीज़, इंजन कूलिंग और आंतरिक हीटिंग के लिए उपयोग किया जाता है;
- विंडशील्ड वॉशर द्रव, जो विंडशील्ड और रियर विंडो वॉशर जलाशय में भर जाता है।
तो, अब आइए उपरोक्त सभी उपकरणों के डिजिटल मूल्यों पर विचार करें कि उनके पास काम करने वाले तरल पदार्थ की मात्रा क्या है और वे क्या हैं।
ईंधन भरने की मात्रा
पैट्रियट के लिए, फिलिंग वॉल्यूम निम्नलिखित डेटा के अनुरूप हैं:
UAZ-39094 माल के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया एक वाणिज्यिक वाहन है।
इसमें उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ-साथ अच्छा भी है चल विशेषताओं. कृषि में लगे लोगों के लिए बिल्कुल सही: किसान और अन्य समान व्यक्ति।
प्रयुक्त इंजन
विचाराधीन प्रकार की तकनीक में, ZMZ-4091 प्रकार का एक अत्यंत विश्वसनीय, उत्पादक इंजन स्थापित किया गया है। इसकी निम्नलिखित मुख्य विशेषताएं हैं:
- प्रकार - गैसोलीन, इन-लाइन;
- सिलेंडर की कुल संख्या - 4 पीसी ।;
- रोटेशन की दिशा क्रैंकशाफ्ट- दाएं (जब चरखी की तरफ से देखा जाता है);
- सिलेंडर के संचालन का क्रम 1-3-4-2 है;
- दहन कक्ष की मात्रा - 2,693 सेमी 3;
- काम करने वाले सिलेंडर का व्यास - 95.5 * 94 मिमी;
- तरल पदार्थ भरने के अभाव में वजन - 190 किग्रा।
इंजन को एक जटिल माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
यह आंशिक रूप से इसके कारण है कि ऑपरेटिंग मोड मनाया जाता है, जिससे भारी भार के तहत भी न्यूनतम मात्रा में ईंधन खर्च करना संभव हो जाता है। इंजेक्शन कंट्रोल के अलावा यह सिस्टम इंजन इग्निशन के साथ काम करता है।
इस इंजन के क्रैंक तंत्र में निम्नलिखित मुख्य संरचनात्मक तत्व होते हैं:
- पिस्टन के छल्ले;
- पिस्टन;
- सिलेंडर हैड;
- सिलेंडर ब्लॉक।
प्रत्येक पिस्टन में संपीड़न के छल्ले की एक जोड़ी होती है, साथ ही एक तेल खुरचनी भी होती है।पिस्टन खुद एल्युमिनियम की ढलाई करके बनाया जाता है।
एक रिंग इंसर्ट है, जिसकी बदौलत थर्मोरेग्यूलेशन किया जाता है। घर्षण के कारण बिजली के नुकसान को कम करने के लिए विशेष स्कर्ट को आकार दिया गया है।
इंजन स्नेहन प्रणाली - संयुक्त. यह तेल के छिड़काव से उच्च दबाव में रगड़ने वाली सतहों पर तेल लगाना संभव बनाता है।
गैस वितरण तंत्र विशेष रूप से टिकाऊ है: यह इसके निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली विश्वसनीय सामग्री के कारण है।
हाँ, कच्चा लोहा कैमशैपऊटकास्ट धातु से बना। एक मिश्र धातु इस्पात श्रृंखला का उपयोग कैंषफ़्ट ड्राइव के रूप में किया जाता है। सभी वाल्व गर्मी प्रतिरोधी धातु से बने होते हैं और ऑपरेशन के दौरान घूम सकते हैं।
उनके जलने की संभावना बेहद कम है, जिससे मरम्मत पर समय और पैसा बचाना संभव हो जाता है।
गर्मी को दूर करने के लिए एक तरल शीतलन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। इसमें निम्नलिखित मुख्य तत्व होते हैं:
- पानी का पम्प;
- रेडिएटर;
- शीतलक;
- थर्मोस्टेट;
- इंजन तापमान सेंसर;
- अलार्म सेंसर।
किसी भी ब्रांड के एंटीफ्रीज, साथ ही सबसे साधारण पानी, शीतलक के रूप में उपयुक्त हैं।
ऑपरेटिंग पैरामीटर और कीमत
उज़ "किसान" 39094 में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं:
- प्रयुक्त ईंधन - गैसोलीन AI-92;
- अधिकतम इंजन शक्ति, एल। साथ। - 112 (4,000 आरपीएम पर);
- क्षमता ईंधन टैंक, एल - 50 (अतिरिक्त की वैकल्पिक स्थापना संभव है);
- प्रत्येक 100 किमी, एल - 15.5 के लिए 90 किमी / घंटा की गति से ईंधन की खपत;
- भार के बिना अधिकतम संभव गति, किमी / घंटा - 105।
जरूरी! इस कार की एक विशेषता इसमें प्रयुक्त ब्रेक सिस्टम है - एक वैक्यूम बूस्टर के साथ। इसके अलावा, ब्रेक ड्रम आगे और पीछे दोनों तरफ लगाए गए हैं।
यह आपको यह सुनिश्चित करने की अनुमति देता है कि प्रतिकूल सड़क परिस्थितियों में भी कार जितनी जल्दी हो सके रुकने में सक्षम होगी।
UAZ-39094 में बॉक्स केवल यांत्रिक उपयोग किया जाता है, फोर-स्पीड (प्लस वन रिवर्स स्पीड)। निर्माता द्वारा अनुशंसित टायर 225/75R16 हैं।
यह रबर मॉडल आपको नुकसान पहुंचाने के डर के बिना कार बॉडी में अधिकतम संभव मात्रा में कार्गो लोड करने की अनुमति देता है।
UAZ-39094 के समान आधार पर, बड़ी संख्या में अन्य कारों का भी उत्पादन किया जाता है, लेकिन अधिक विशिष्ट। निम्नलिखित संशोधन संभव हैं:
- जहाज पर (3303);
- कॉम्बी (3909);
- घुटा हुआ वैन (29891);
- बसें (8 और 9 सीटें)।
UAZ-39094 "किसान" की लागत शरीर की स्थिति, साथ ही निर्माण और लाभ के वर्ष पर निर्भर करती है:
| नाम | जारी करने का वर्ष | माइलेज, किमी | लागत, रगड़। |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
इस कार की मुख्य विशेषताओं में निम्नलिखित शामिल हैं:
- सामान का डिब्बाबहुत बड़ा - यदि आवश्यक हो, तो शामियाना जल्दी और आसानी से अलग किया जा सकता है;
- प्रभावशाली ग्राउंड क्लीयरेंस- UAZ-39094 आसानी से ग्रामीण इलाकों पर काबू पा लेता है, जहां बड़ी संख्या में गड्ढे और धक्कों हैं;
- पहिया सूत्र- 4×4;
- स्वीकार्य गैस उपकरण की स्थापना;
- बहुत विशाल सैलून;
- कम लागत की तुलनाअन्य निर्माताओं से समान ड्राइविंग विशेषताओं वाले समान वाहनों के साथ।
वजन और आयाम
उत्कृष्ट क्षमता के साथ-साथ बड़ी संख्या में होने के बावजूद यात्री सीटें, UAZ-39094 का आकार अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है:
- शरीर की लंबाई सामने से तक रियर बम्पर, मिमी - 4 820;
- बाएं पहिये के किनारे से दाहिने पहिये के किनारे तक की चौड़ाई, मिमी - 2,100;
- चलने के नीचे से केबिन की छत तक की ऊँचाई, मिमी - 2 355।
वहीं, व्हीलबेस 2,550 मिमी है, धरातल- 220 मिमी।
इसके लिए धन्यवाद, साथ ही सभी चार पहियों पर ड्राइव करें, यह कारट्रैक्टर, कामाज़ ट्रकों से रट्स से ढके ग्रामीण इलाकों, खेतों और देश की सड़कों से गुजरने के लिए बिल्कुल सही।
यदि आवश्यक हो, तो UAZ-39094 छोटी फोर्ड नदियों के माध्यम से भी यात्रा कर सकता है, लेकिन गहराई 50 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।
मास विशेषताएं:
- सुसज्जित (जब सभी भरने वाले टैंक भर जाते हैं), किग्रा - 1,975;
- पूर्ण (अधिकतम भार पर, यात्रियों और चालक के साथ), किग्रा - 3,050;
- परिवहन किए गए कार्गो की अधिकतम मात्रा, किग्रा - 1,075।
निलंबन और चेसिस
UAZ-39094 का सबसे महत्वपूर्ण लाभ इसकी उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता है। यह न केवल व्हीलबेस द्वारा प्रदान किया जाता है, सभी पहिया ड्राइवऔर शक्तिशाली इंजन, लेकिन 2-स्पीड ट्रांसफर केस भी।
इसकी मदद से आप फ्रंट एक्सल को चलाने वाली ड्राइव को डिसेबल कर सकते हैं। आगमन और प्रस्थान के कोण बहुत बड़े हैं। इस कारण कभी भी बाधाओं पर काबू पाने में समस्या नहीं आएगी।
"किसान" पहाड़ी इलाकों और ऑफ-रोड पर अच्छी तरह से चलता है।
उपयोग किया गया आश्रित निलंबन- आगे और पीछे दोनों।
इसके मुख्य संरचनात्मक तत्व अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स और युग्मित सदमे अवशोषक (प्रत्येक धुरी पर) हैं। यदि आवश्यक हो, तो आप ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक से बदल सकते हैं।
कार चलाना थोड़ा मुश्किल है। पहियों के बड़े व्यास, साथ ही साथ एक बहुत ही आक्रामक रबर चलने को प्रभावित करें।
यदि आवश्यक हो, तो इसे स्थापित किया जा सकता है यह कारपावर स्टीयरिंग: आज इस तरह के आनंद की कीमत केवल 20-30 हजार रूबल होगी। UAZ की लागत को देखते हुए, यह इतना अधिक नहीं है।
ईंधन भरने वाले टैंक
विचाराधीन कार को केवल तभी संचालित किया जा सकता है जब आवश्यक मात्रा में उपलब्ध हों। टैंक भरनाइंजन के अंदर। इनकी संख्या इस प्रकार है:
कार में भरने वाले कंटेनरों की संख्या विभिन्न कारणों से समय के साथ घट सकती है।
कुछ खपत दरें हैं, उनकी गणना प्रत्येक 100 लीटर ईंधन के लिए की जाती है:
- इंजन तेल, एल - 2.2;
- हस्तांतरण चिकनाई द्रव, एल - 0.2;
- विशेष तेल, एल - 0.05;
- लैमेलर स्नेहक, किग्रा - 0.2।
Ulyanovsk . द्वारा निर्मित ग्रामीण (स्थानीय) संचार के एक विशेष रूप से छोटे वर्ग की एक बस वाहन कारखाना 1989 से बस सड़क से हटकर, बॉडी - फ्रेम, ऑल-मेटल, वैगन टाइप, 4-डोर (सामने के डिब्बे में दो दरवाजे, सैलून में प्रवेश के लिए एक तरफ और पीछे में एक)। इंजन स्थान - सामने। ड्राइवर की सीट एडजस्टेबल नहीं है। इंजन कूलिंग सिस्टम की गर्मी का उपयोग करते हुए हीटिंग सिस्टम हवा है। यह पहले (1968 से) UAZ-452V एनालॉग से अलग है जो इंजन पावर, गियरबॉक्स अनुपात, ब्रेक ड्राइव द्वारा निर्मित है।
संशोधन:
UAZ-220606 और UAZ-220607 - समशीतोष्ण और उष्णकटिबंधीय जलवायु वाले देशों के लिए क्रमशः निर्यात; उज़ -3962 - चिकित्सा,इंजन
मौड। उज़-4178; गैसोलीन, इन-लाइन, 4-सिल।, 92x92 मिमी, 2.445 लीटर, संपीड़न अनुपात 7.0, ऑपरेशन ऑर्डर 1-2-4-3, पावर 66 kW (90 hp) 4000 rpm पर, टॉर्क 171, 6 Nm (17.5 kgf) -एम) 2200-2500 आरपीएम पर, K-126GU कार्बोरेटर, जड़ता-तेल एयर फिल्टर।हस्तांतरण
क्लच - सिंगल डिस्क, शटडाउन ड्राइव - हाइड्रोलिक। गियरबॉक्स - 4-स्पीड, ट्रांस। संख्याएँ: I-3.78; द्वितीय-2.60; III-1.55; चतुर्थ-1.0; -4,1 2. सभी फॉरवर्ड गियर्स में सिंक्रोनाइजर्स। ट्रांसफर केस - 2-स्पीड ट्रांसमिशन। संख्याएँ: I-1.94; द्वितीय-1.00। दो कार्डन गियर, प्रत्येक में एक शाफ्ट होता है। फ्रंट और रियर एक्सल का मुख्य गियर सिंगल है, सर्पिल दांतों के साथ बेवल, गियर वाला। संख्या 4.625।पहिए और टायर
पहिए - डिस्क, रिम्स 6L-15, 5 हेयरपिन पर बन्धन। टायर 8.40-15 मॉड। Ya-245, NS-6, ट्रेड पैटर्न - यूनिवर्सल, फ्रंट और रियर व्हील्स का टायर प्रेशर 2.2 kgf/cm। वर्ग, पहियों की संख्या 4+1।निलंबन
अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स पर आश्रित आगे और पीछे, प्रत्येक धुरी पर दो सदमे अवशोषक।ब्रेक
ड्रम तंत्र (व्यास 280 मिमी, जूते की चौड़ाई 50 मिमी), अनक्लैम्पिंग - कैम के साथ हाइड्रोलिक ड्राइव और वैक्यूम बूस्टर के साथ काम करने वाला ब्रेक सिस्टम दो-सर्किट है। पार्किंग ब्रेक - ट्रांसमिशन, ड्रम, यंत्रवत् चालित।स्टीयरिंग
स्टीयरिंग मैकेनिज्म एक ग्लोबाइडल वर्म और एक डबल-राइडेड रोलर है, जो संचरित होता है। संख्या 20.3। स्टीयरिंग व्हील 100 तक चलता है।विद्युत उपकरण
वोल्टेज 12 वी, एसीसी। बैटरी 6ST-60EM, जनरेटर G250-P2 वोल्टेज नियामक RR132-A, स्टार्टर 42.3708, वितरक 33.3706, ट्रांजिस्टर स्विच 13.3734, इग्निशन कॉइल B116, स्पार्क प्लग AN के साथ। ईंधन टैंक - 55 और 30 लीटर, गैसोलीन ए -76;शीतलन प्रणाली - 13.4 लीटर, पानी या शीतलक;
स्नेहन प्रणाली - 5.8 एल, सभी मौसम एम -8 वी 1, सर्दियों में एम -6 / 10 वी;
स्टीयरिंग गियर हाउसिंग - 0.25 एल, टीएसपी -15 के, टीएपी -15 वी;
ट्रांसफर बॉक्स - 0.70 एल, टीएसपी -15 के, टीएपी -15 वी;
ड्राइव एक्सल हाउसिंग 2x0.85 l, TSp-15K, TAP-15V;
हाइड्रोलिक ब्रेक और क्लच - 0.70 एल, ब्रेक द्रव "टॉम";
सदमे अवशोषक - 4x0.32 एल, स्पिंडल ऑयल, एसी;
विंडशील्ड वॉशर जलाशय - 2.0 लीटर, तरल NIISS-4 पानी के साथ मिश्रित
समुच्चय का द्रव्यमान (किलो में)
उपकरण और क्लच के साथ इंजन - 166;गियरबॉक्स - 34;
ट्रांसफर बॉक्स - 37;
कार्डन शाफ्ट - 15;
फ्रंट एक्सल - 133;
रियर एक्सल - 101;
शरीर - 768;
टायर के साथ पूरा पहिया - 37;
रेडिएटर - 10.
विशेष विवरण
| क्षमता: | |
|---|---|
| सीटों की संख्या | 10 |
| सीटों की कुल संख्या | 10 |
| कार्यालयों की संख्या | 1 |
| वजन नियंत्रण | 1850 किग्रा. |
| शामिल: | |
| फ्रंट एक्सल के लिए | 1020 किग्रा. |
| पर पिछला धुरा | 830 किग्रा. |
| पूर्ण द्रव्यमान | 2720 किग्रा. |
| शामिल: | |
| फ्रंट एक्सल के लिए | 1300 किग्रा. |
| रियर एक्सल पर | 1420 किग्रा. |
| अधिकतम चाल | 110 किग्रा. |
| त्वरण समय 60 किमी/घंटा तक | 20 एस. |
| अधिकतम चढ़ाई | 30 % |
| 50 किमी/घंटा से आगे निकल जाना | 400 वर्ग मीटर |
| 60 किमी/घंटा से रुकने की दूरी | 32.1 वर्ग मीटर |
| 60 किमी/घंटा, l/100 किमी . पर ईंधन की खपत को नियंत्रित करें | 10.6 एल. |
| त्रिज्या बदलना: | |
| बाहरी पहिये पर | 6.3 वर्ग मीटर |
| कुल मिलाकर | 6.8 वर्ग मीटर |
UAZ-39094 माल के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया एक वाणिज्यिक वाहन है।
इसमें उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ-साथ अच्छी चलने की विशेषताएं भी हैं। कृषि में लगे लोगों के लिए बिल्कुल सही: किसान और अन्य समान व्यक्ति।
प्रयुक्त इंजन
विचाराधीन प्रकार की तकनीक में, ZMZ-4091 प्रकार का एक अत्यंत विश्वसनीय, उत्पादक इंजन स्थापित किया गया है। इसकी निम्नलिखित मुख्य विशेषताएं हैं:
- प्रकार - गैसोलीन, इन-लाइन;
- सिलेंडर की कुल संख्या - 4 पीसी ।;
- क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन की दिशा सही है (जब चरखी की तरफ से देखा जाता है);
- सिलेंडर के संचालन का क्रम 1-3-4-2 है;
- दहन कक्ष की मात्रा - 2,693 सेमी 3;
- काम करने वाले सिलेंडर का व्यास - 95.5 * 94 मिमी;
- तरल पदार्थ भरने के अभाव में वजन - 190 किग्रा।
इंजन को एक जटिल माइक्रोप्रोसेसर सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
यह आंशिक रूप से इसके कारण है कि ऑपरेटिंग मोड मनाया जाता है, जिससे भारी भार के तहत भी न्यूनतम मात्रा में ईंधन खर्च करना संभव हो जाता है। इंजेक्शन कंट्रोल के अलावा यह सिस्टम इंजन इग्निशन के साथ काम करता है।
इस इंजन के क्रैंक तंत्र में निम्नलिखित मुख्य संरचनात्मक तत्व होते हैं:
- पिस्टन के छल्ले;
- पिस्टन;
- सिलेंडर हैड;
- सिलेंडर ब्लॉक।
प्रत्येक पिस्टन में संपीड़न के छल्ले की एक जोड़ी होती है, साथ ही एक तेल खुरचनी भी होती है।पिस्टन खुद एल्युमिनियम की ढलाई करके बनाया जाता है।
एक रिंग इंसर्ट है, जिसकी बदौलत थर्मोरेग्यूलेशन किया जाता है। घर्षण के कारण बिजली के नुकसान को कम करने के लिए विशेष स्कर्ट को आकार दिया गया है।
इंजन स्नेहन प्रणाली - संयुक्त. यह तेल के छिड़काव से उच्च दबाव में रगड़ने वाली सतहों पर तेल लगाना संभव बनाता है।
गैस वितरण तंत्र विशेष रूप से टिकाऊ है: यह इसके निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली विश्वसनीय सामग्री के कारण है।
तो, कच्चा लोहा कैंषफ़्ट कच्चा धातु से बना होता है। एक मिश्र धातु इस्पात श्रृंखला का उपयोग कैंषफ़्ट ड्राइव के रूप में किया जाता है। सभी वाल्व गर्मी प्रतिरोधी धातु से बने होते हैं और ऑपरेशन के दौरान घूम सकते हैं।
उनके जलने की संभावना बेहद कम है, जिससे मरम्मत पर समय और पैसा बचाना संभव हो जाता है।
गर्मी को दूर करने के लिए एक तरल शीतलन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। इसमें निम्नलिखित मुख्य तत्व होते हैं:
- पानी का पम्प;
- रेडिएटर;
- शीतलक;
- थर्मोस्टेट;
- इंजन तापमान सेंसर;
- अलार्म सेंसर।
किसी भी ब्रांड के एंटीफ्रीज, साथ ही सबसे साधारण पानी, शीतलक के रूप में उपयुक्त हैं।
ऑपरेटिंग पैरामीटर और कीमत
उज़ "किसान" 39094 में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं:
- प्रयुक्त ईंधन - गैसोलीन AI-92;
- अधिकतम इंजन शक्ति, एल। साथ। - 112 (4,000 आरपीएम पर);
- ईंधन टैंक क्षमता, एल - 50 (अतिरिक्त की वैकल्पिक स्थापना संभव है);
- प्रत्येक 100 किमी, एल - 15.5 के लिए 90 किमी / घंटा की गति से ईंधन की खपत;
- भार के बिना अधिकतम संभव गति, किमी / घंटा - 105।
जरूरी! इस कार की एक विशेषता इसमें प्रयुक्त ब्रेक सिस्टम है - एक वैक्यूम बूस्टर के साथ। इसके अलावा, ब्रेक ड्रम आगे और पीछे दोनों तरफ लगाए गए हैं।
यह आपको यह सुनिश्चित करने की अनुमति देता है कि प्रतिकूल सड़क परिस्थितियों में भी कार जितनी जल्दी हो सके रुकने में सक्षम होगी।
UAZ-39094 में बॉक्स केवल यांत्रिक उपयोग किया जाता है, फोर-स्पीड (प्लस वन रिवर्स स्पीड)। निर्माता द्वारा अनुशंसित टायर 225/75R16 हैं।
यह रबर मॉडल आपको नुकसान पहुंचाने के डर के बिना कार बॉडी में अधिकतम संभव मात्रा में कार्गो लोड करने की अनुमति देता है।
UAZ-39094 के समान आधार पर, बड़ी संख्या में अन्य कारों का भी उत्पादन किया जाता है, लेकिन अधिक विशिष्ट। निम्नलिखित संशोधन संभव हैं:
- जहाज पर (3303);
- कॉम्बी (3909);
- घुटा हुआ वैन (29891);
- बसें (8 और 9 सीटें)।
UAZ-39094 "किसान" की लागत शरीर की स्थिति, साथ ही निर्माण और लाभ के वर्ष पर निर्भर करती है:
| नाम | जारी करने का वर्ष | माइलेज, किमी | लागत, रगड़। |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
इस कार की मुख्य विशेषताओं में निम्नलिखित शामिल हैं:
- सामान का डिब्बाबहुत बड़ा - यदि आवश्यक हो, तो शामियाना जल्दी और आसानी से अलग किया जा सकता है;
- प्रभावशाली ग्राउंड क्लीयरेंस- UAZ-39094 आसानी से ग्रामीण इलाकों पर काबू पा लेता है, जहां बड़ी संख्या में गड्ढे और धक्कों हैं;
- पहिया सूत्र- 4×4;
- स्वीकार्य गैस उपकरण की स्थापना;
- बहुत विशाल सैलून;
- कम लागत की तुलनाअन्य निर्माताओं से समान ड्राइविंग विशेषताओं वाले समान वाहनों के साथ।
वजन और आयाम
उत्कृष्ट क्षमता के साथ-साथ बड़ी संख्या में यात्री सीटों के बावजूद, UAZ-39094 का आकार अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट है:
- सामने से पीछे के बम्पर तक शरीर की लंबाई, मिमी - 4,820;
- बाएं पहिये के किनारे से दाहिने पहिये के किनारे तक की चौड़ाई, मिमी - 2,100;
- चलने के नीचे से केबिन की छत तक की ऊँचाई, मिमी - 2 355।
वहीं, व्हीलबेस 2,550 एमएम, ग्राउंड क्लियरेंस 220 एमएम है।
इसके लिए धन्यवाद, साथ ही ऑल-व्हील ड्राइव, यह कार ट्रैक्टरों, कामाज़ ट्रकों से रट्स से ढके ग्रामीण इलाकों, खेतों और देश की सड़कों से गुजरने के लिए एकदम सही है।
यदि आवश्यक हो, तो UAZ-39094 छोटी फोर्ड नदियों के माध्यम से भी यात्रा कर सकता है, लेकिन गहराई 50 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।
मास विशेषताएं:
- सुसज्जित (जब सभी भरने वाले टैंक भर जाते हैं), किग्रा - 1,975;
- पूर्ण (अधिकतम भार पर, यात्रियों और चालक के साथ), किग्रा - 3,050;
- परिवहन किए गए कार्गो की अधिकतम मात्रा, किग्रा - 1,075।
निलंबन और चेसिस
UAZ-39094 का सबसे महत्वपूर्ण लाभ इसकी उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता है। यह न केवल व्हीलबेस, ऑल-व्हील ड्राइव और एक शक्तिशाली इंजन द्वारा प्रदान किया जाता है, बल्कि 2-स्पीड ट्रांसफर केस द्वारा भी प्रदान किया जाता है।
इसकी मदद से आप फ्रंट एक्सल को चलाने वाली ड्राइव को डिसेबल कर सकते हैं। आगमन और प्रस्थान के कोण बहुत बड़े हैं। इस कारण कभी भी बाधाओं पर काबू पाने में समस्या नहीं आएगी।
"किसान" पहाड़ी इलाकों और ऑफ-रोड पर अच्छी तरह से चलता है।
आश्रित निलंबन का उपयोग किया जाता है - आगे और पीछे दोनों।
इसके मुख्य संरचनात्मक तत्व अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स और युग्मित सदमे अवशोषक (प्रत्येक धुरी पर) हैं। यदि आवश्यक हो, तो आप ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक से बदल सकते हैं।
कार चलाना थोड़ा मुश्किल है। पहियों के बड़े व्यास, साथ ही साथ एक बहुत ही आक्रामक रबर चलने को प्रभावित करें।
यदि आवश्यक हो, तो आप इस कार में पावर स्टीयरिंग स्थापित कर सकते हैं: आज इस तरह के आनंद की कीमत केवल 20-30 हजार रूबल होगी। UAZ की लागत को देखते हुए, यह इतना अधिक नहीं है।
ईंधन भरने वाले टैंक
विचाराधीन कार को केवल तभी संचालित किया जा सकता है जब इंजन के अंदर टैंकों को भरने की आवश्यक मात्रा हो। इनकी संख्या इस प्रकार है:
कार में भरने वाले कंटेनरों की संख्या विभिन्न कारणों से समय के साथ घट सकती है।
कुछ खपत दरें हैं, उनकी गणना प्रत्येक 100 लीटर ईंधन के लिए की जाती है:
- इंजन तेल, एल - 2.2;
- संचरण स्नेहक, एल - 0.2;
- विशेष तेल, एल - 0.05;
- लैमेलर स्नेहक, किग्रा - 0.2।
आइए उज़ "लोफ" कार के विभिन्न घटकों और विधानसभाओं में तेल भरने से संबंधित सवालों के जवाब दें।
UAZ "लोफ" में इंजन में कितना तेल डाला जाता है? अच्छे इंजन प्रदर्शन के लिए, 7 लीटर तक सेमी-सिंथेटिक भरने की सिफारिश की जाती है इंजन तेल. चिपचिपाहट की डिग्री 10W-40 है।
तेल डालते समय डिपस्टिक से उसका स्तर चेक कर लें। हर 10,000 किलोमीटर या साल में एक बार तेल परिवर्तन किया जाता है।
गियरबॉक्स में 1 लीटर तक संचरण द्रव डाला जाता है सिंथेटिक तेल GL-4 मानक के 75W-90 के चिपचिपापन ग्रेड के साथ। कार के हर 45,000 किलोमीटर पर रिप्लेसमेंट किया जाता है।
गियरबॉक्स तेल के समान 0.7 लीटर तेल ट्रांसफर बॉक्स "लोफ" में डाला जाता है। 45,000 किमी पर बदलें।
फ्रंट और रियर एक्सल के गियरबॉक्स 80W-90, 0.85 लीटर प्रत्येक की चिपचिपाहट के साथ खनिज हाइपोइड तेल (GL-5) से भरे हुए हैं। हर 45,000 किलोमीटर पर तेल बदलें।
ध्यान दें कि प्रतिस्थापन आवृत्ति को न केवल सिफारिशों में इंगित शर्तों और लाभ के आधार पर चुना जाना चाहिए, बल्कि कार की स्थिति और इसकी परिचालन स्थितियों के आधार पर भी चुना जाना चाहिए।
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ईंधन भरने की मात्रा
| पैरामीटर | ऑटोमोबाइल मॉडल | |||||||||
| 31512 | 3741 | 3962 | 2206 | 3303 | 3909 | 3153 | 33036 | 39094 | 39095 | |
| ईंधन टैंक | ||||||||||
| बाएं (मुख्य) | 39 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 39 | 56 | 56 | 56 |
| सही (वैकल्पिक) | 39 | 30 | 30 | 30 | 56 | 30 | 39 | 56 | 30 | 56 |
| इंजन कूलिंग सिस्टम (हीटर सहित) | 12,5- 12,7 | 13,2- 13,4 | 14,4- 14,6 | 14,4- 14,6 | 13,2- 13,4 | 14,4- 14,6 | 12,5- 12,7 | 13,2- 13,4 | 13,3- 13,4 | 13,2- 13,4 |
| इंजन स्नेहन प्रणाली (सहित तेल निस्यंदकऔर तेल कूलर) | 5,8 | |||||||||
| गियरबॉक्स आवास | 1,0 | |||||||||
| स्थानांतरण मामला आवास | 0,7 | |||||||||
| स्टीयरिंग गियर हाउसिंग | 0.25 (टाइप स्क्रू-बॉल नट-सेक्टर - 0.5) | |||||||||
| पावर स्टीयरिंग सिस्टम | 1,1 | |||||||||
| धुरा आवास (प्रत्येक) | 0,85 | |||||||||
| अंतिम ड्राइव के साथ एक्सल हाउसिंग (प्रत्येक) | 1,0 | |||||||||
| क्रैंककेस अंतिम ड्राइव(हर कोई) | 0,3 | |||||||||
| सदमे अवशोषक (प्रत्येक) | 0.320 (0.345; 0.295 - डिजाइन के आधार पर) | |||||||||
| ब्रेक हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम | 0,52 | |||||||||
| क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम | 0,18 | |||||||||
| विंडशील्ड वॉशर पंप जलाशय | 2 |
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एक बॉक्स में कितना तेल है UAZ 469 ~ VESKO-TRANS.RU
कार UAZ 469 . के तकनीकी गुण
अब तक की सबसे लोकप्रिय रूसी एसयूवी
UAZ 469 ऑफ-रोड वाहन, जो हमारे देश में बीसवीं शताब्दी के 70 के दशक की शुरुआत में दिखाई दिया, लंबे समय तक सबसे अच्छी रूसी जीप बनी रही। इसकी उच्च विश्वसनीयता, क्षेत्र में रख-रखाव और कम कीमत के कारण, यह सरल परिश्रमी अभी भी कई लोगों के लिए ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए बेंचमार्क है।
वास्तव में, ए -72 गैसोलीन नामक बादलदार भूरे रंग के तरल से कौन सी अन्य कार भरी जा सकती है, ब्रेक वॉटर के बजाय इंजन ऑयल और कैस्टर ऑयल का इस्तेमाल किया जा सकता है, और फिर इंजन और ब्रेक सिस्टम को बर्बाद किए बिना हमारे पूरे राजसी देश में अंत से अंत तक ड्राइव करें। Renault Logan गियरबॉक्स में तेल बदलना। UAZ 469 के तकनीकी गुण अद्वितीय हैं, वे आपको इस जीप को ऐसी परिस्थितियों में संचालित करने की अनुमति देते हैं जो किसी अन्य कार को मार देती हैं।
"बकरी" में भी कमियां हैं, अर्थात्, पारंपरिक छत के बजाय एक तिरपाल शामियाना और एक कमजोर स्टोव जो आपको सर्दियों के मौसम में यात्रा करते समय अपने दांतों को क्लिक करने के लिए मजबूर करता है। 16-वाल्व VAZ-2112 पर गियरबॉक्स में कितना तेल है, इस सवाल का जवाब। बदलते समय कितना तेल डालना है? स्थानांतरण मामले में तेल बदलना उज़ | मोटर चालक लेकिन उन्हें इस तथ्य की समझ से अधिक मुआवजा दिया जाता है कि रास्ते में आप एक स्नोड्रिफ्ट में नहीं फंसेंगे और आप अपने अंगों को अपने लिए फ्रीज नहीं करेंगे।
शरीर और इंजन की मुख्य विशेषताएं
कार UAZ 469 (469B) का संक्षिप्त विवरण:
- शरीर - धातु, खुला;
- प्रकार - फ्रेम कैब्रियोलेट स्टेशन वैगन;
- सीटों की संख्या - 7;
- दरवाजों की संख्या - 5;
- लंबाई - 4025 मिमी;
- चौड़ाई - 1805 (1785) मिमी;
- ऊंचाई - 2050 (2015) मिमी;
- आधार - 2380 मिमी;
- निकासी - 300 (220) मिमी;
- भार के बिना वजन - 1600 (1540) किलो;
- पूर्ण भार के साथ वजन - 2400 (2280) किग्रा;
- ईंधन टैंक की मात्रा - 78 एल .;
- अधिकतम गति - 90 (120) किमी / घंटा;
- फोर्जिंग गहराई - 0.7 मीटर;
- एक ड्राइवर और 1 यात्री के साथ सबसे बड़ी चढ़ाई - 57 °;
- पूर्ण भार पर सबसे बड़ी पराजय - 31 °।
उत्पादन की शुरुआत के बाद से, एसयूवी के नागरिक संशोधन से लैस किया गया है यूएमपी इंजन 414.
सेना के मॉडल पर वे वही डालते हैं बिजली इकाई, नाक प्रीहीटर शुरू करना, क्योंकि मोटर का एक अलग सूचकांक है - UMZ 41416।
- प्रकार - गैसोलीन, वायुमंडलीय, 4-स्ट्रोक;
- सिलेंडरों की संख्या - 4;
- प्लेसमेंट - पंक्ति, लंबवत;
- कार्य आदेश - 1-2-4-3;
- सिलेंडर व्यास - 92 मिमी;
- पिस्टन स्ट्रोक - 92 मिमी;
- इंजन विस्थापन - 2.5 एल;
- संपीड़न अनुपात - 6.7;
- शक्ति - 75 एल। साथ।;
- उच्चतम टोक़ - 167 एनएम;
- राजमार्ग पर औसत गैसोलीन की खपत - 10.75 लीटर प्रति 100 किमी;
- उच्चतम प्रवाहऑफ-रोड गैसोलीन - 17.25 लीटर प्रति 100 किलोमीटर;
- मोटर वजन यूएमपी 414 एस संलग्नकऔर क्लच, लेकिन तरल पदार्थ के बिना - 163 किलो;
- कैनोपी और क्लच के साथ यूएमपी 41416 का वजन, लेकिन बिना तरल पदार्थ के - 165 किलो;
- ठंडा पानी (शीतलक) की मात्रा - 13 एल;
- शीतलक ऑपरेटिंग तापमान - 80-90 डिग्री सेल्सियस;
- सिलेंडर ब्लॉक में इंजन ऑयल की मात्रा - 5.8 एल;
- सामान्य तेल दबाव सुस्ती- 0.5-0.8 किग्रा/सेमी³;
- गति पर सामान्य तेल का दबाव 2-5 किग्रा/सेमी³ है।
UAZ 469 79g.v . बॉक्स में तेल बदलना
तेल बदलने का फैसला किया। UAZ 469, 31512, गियरबॉक्स और ट्रांसफर केस में तेल परिवर्तन उज़ देशभक्त; गियरबॉक्स और razdatka UAZ देशभक्त में तेल परिवर्तन। गियरबॉक्स में VAZ-2112 16 वाल्व वॉल्यूम बॉक्स में कितना तेल है। और यही मैंने देखा। VAZ / Lada 2110 गियरबॉक्स में कितना तेल है UAZ गियरबॉक्स में तेल बदलना | मोटर चालक टीएडी 17 से भरा नया।
पुल में उज़ तेल परिवर्तन
चेकपॉइंट UAZ पैट्रियट कैस्ट्रोल 80w90 GL-5 में तेल कैस्ट्रोल 80w90 GL-5 तेल संसाधन पर वीडियो रिपोर्टिंग यह तंग क्यों है।
469 मॉडल के हुड के तहत
ट्रांसमिशन, चेसिस और कंट्रोल सिस्टम की विशेषताएं
UAZ 469 की अनूठी विशेषताएं काफी हद तक ट्रांसमिशन के सफल डिजाइन के कारण हैं। इस वाहन प्रणाली में एक ड्राई सिंगल-प्लेट क्लच, एक गियरबॉक्स (गियरबॉक्स), एक ट्रांसफर केस, एक रियर ड्राइव और फ्रंट प्लग-इन एक्सल और एक एसयूवी के सेना संशोधन के लिए व्हील रिडक्शन गियर शामिल हैं।
विशेष विवरणचेकपॉइंट:
- प्रकार - 4-गति, यांत्रिक;
- सिंक्रोनाइज़र - 3 और 4 गियर पर।
- पहला गियर - 4.12;
- दूसरा गियर - 2.64;
- तीसरा गियर - 1.58;
- चौथा गियर - 1.00;
- वापसी मुड़ना - 5,22;
- स्नेहन के बिना गियरबॉक्स का वजन - 33.5 किलो;
- गियरबॉक्स में तेल की मात्रा 1 लीटर है।
स्थानांतरण मामले विनिर्देशों: 2-गति, यांत्रिक।
- प्रत्यक्ष प्रसारण - 1.00;
- डाउनशिफ्ट - 1,94;
- पावर टेक-ऑफ - 40% तक;
- हैंड ब्रेक के साथ वजन, स्नेहन के बिना - 37.4 किलो;
- डाले गए तेल की मात्रा 0.7 लीटर है।
कार्डन ट्रांसमिशन - 2-शाफ्ट, खुला।
- सामने - 2-व्यक्त, संयुक्त;
- सामने शाफ्ट वजन - 6.9 किलो;
- पीछे - 2-व्यक्त, ट्यूबलर;
- रियर शाफ्ट वजन - 8.25 किलो।
- प्रकार - वियोज्य, सभी पहियों पर गियरबॉक्स के साथ;
- गियर अनुपात - 5,38;
- मुख्य गियर का गियर अनुपात - 2.77;
- व्हील गियर का गियर अनुपात - 1.94;
- वजन सामने का धुरा- 140 किलो;
- वजन पिछला धुरा- 121.5 किलो;
- प्रत्येक धुरा में डाले गए तेल की मात्रा 1 लीटर है;
- प्रत्येक पहिया गियर में डाले गए तेल की मात्रा 0.3 लीटर है।
- प्रकार - वियोज्य;
- मुख्य गियर का गियर अनुपात - 5.13;
- फ्रंट एक्सल वजन - 120 किलो;
- रियर एक्सल वजन - 100 किलो;
- प्रत्येक धुरी में डाले गए तेल की मात्रा 0.85 लीटर है।
आप फोटो में सैन्य पुलों को सामूहिक कृषि पुलों से अलग कर सकते हैं, जो कि स्पिल्ड निकला हुआ किनारा और डबल फाइनल ड्राइव पर शंक्वाकार टोपी द्वारा किया जाता है।
- निलंबन - कठोर, वसंत;
- स्प्रिंग्स - 7-9-पत्ती, अण्डाकार;
- सदमे अवशोषक - दूरबीन, डबल-अभिनय;
- पहिए - स्टील, मुद्रांकित;
- टायर - कक्ष;
- अनुशंसित टायर का आकार 215/90 R15 है।
- तंत्र - कृमि प्रकार;
- गियर अनुपात - 20-21;
- भरे जाने वाले तेल की मात्रा 0.25 लीटर है।
- प्रकार - हाइड्रोलिक, ड्रम;
- पार्किंग ब्रेक - ट्रांसमिशन;
- तरल मात्रा - 0.52 एल।
सामान्य तौर पर, UAZ 469 नियंत्रण प्रणाली विश्वसनीय और टिकाऊ होती है।
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UAZ गियरबॉक्स में तेल बदलना
तेल के क्रम को बदलना यात्रा के तुरंत बाद गियरबॉक्स से तेल को तब तक निकाल दें जब तक कि यह ठंडा न हो जाए। हम इस ऑपरेशन को ट्रांसफर केस में तेल बदलने के साथ संयोजित करने की सलाह देते हैं।
हम कार को देखने वाली खाई या लिफ्ट पर स्थापित करते हैं।
एक "12" हेक्स रिंच के साथ, कम से कम 2 लीटर की मात्रा के साथ एक कंटेनर को प्रतिस्थापित करते हुए, नाली प्लग को हटा दें।
तेल निथार लें।
यदि उपयोग किया गया तेल रंग * में गहरा है या इसमें धातु के कण ध्यान देने योग्य हैं, तो हम गियरबॉक्स को फ्लश करते हैं, जिसके लिए हम प्लग को लपेटते हैं, इसके चुंबक को स्टील चिप्स से साफ करते हैं। फिर…
... "12" हेक्स रिंच के साथ, फिलर प्लग को हटा दिया (स्पष्टता के लिए, फ्रंट ड्राइवशाफ्ट हटा दिया गया है)।
एक तेल सिरिंज के साथ, केरोसिन या डीजल ईंधन (20-30%) के साथ गियर या इंजन ऑयल (70-80%) के मिश्रण का लगभग एक लीटर बॉक्स में डालें और फिलर प्लग लपेटें।
पहले गियर को चालू करने के बाद, हम 2-3 मिनट के लिए इंजन शुरू करते हैं। हम पूरी तरह से निकल जाते हैं निस्तब्धता तेल(जल निकासी का समय कम से कम 5 मिनट है)। हम नाली प्लग को फिर से साफ करते हैं और इसे लपेटते हैं।
एक तेल सिरिंज के साथ, गियरबॉक्स को नए सिरे से भरें ट्रांसमिशन तेल 1 एल (1.3 एल के लिए .) की मात्रा में फाइव-स्पीड गियरबॉक्स) हम भराव छेद के प्लग को लपेटते हैं।
इंजन।
मॉड। 4178 (UAZ-31512) और 4179 (UAZ-3151), गैसोलीन, इन-लाइन, 4-सिल।, 92x92 मिमी, 2.445 l, संपीड़न अनुपात 7.0, ऑपरेशन ऑर्डर 1-2-4-3, पावर 66 kW (90 एचपी) 4000 आरपीएम पर, टॉर्क 171.6 एन * एम (17.5 किलोएफ * एम) 2200-2500 आरपीएम पर; कार्बोरेटर K-151V या K-126GU; एयर फिल्टर - जड़त्वीय तेल।
संचरण।
क्लच सिंगल-डिस्क है, परिधीय स्प्रिंग्स के साथ, रिलीज ड्राइव हाइड्रोलिक है। गियरबॉक्स - 4-स्पीड, सभी फॉरवर्ड गियर्स में सिंक्रोनाइजर्स के साथ; तबादला एक सिंक्रनाइज़ गियरबॉक्स के लिए नंबर: I-3.78; द्वितीय-2.60; III-1.55; चतुर्थ-1.0; जेडएक्स-4.12; तबादला III और IV गियर में सिंक्रोनाइज़र वाले गियरबॉक्स के लिए नंबर: I-4.124; द्वितीय-2,641; III-1.58; चतुर्थ-1.00; जेडएक्स-5,224। स्थानांतरण मामला - दो-चरण, प्रेषित। संख्या: उच्चतम - 1.00; सबसे कम - 1.94। कार्डन ट्रांसमिशन - दो शाफ्ट से। मुख्य गियर - सर्पिल दांतों के साथ शंक्वाकार; तबादला संख्याएँ: UAZ-31512 - 4.625 पर, UAZ-3151-2.77 और व्हील गियर पर - 1.94 (कुल गियर अनुपात - 5.38)।
पहिए और टायर।
पहिए - वन-पीस रिम 6L-15 के साथ। टायर - 8.40-15, सामने के टायरों में हवा का दबाव 1.7-1.9; रियर - 1.9-2.1 किग्रा / सेमी। वर्ग , पहियों की संख्या 4+1।
निलंबन।
आगे और पीछे - दो अर्ध-अण्डाकार 7- या 9-पत्ती स्प्रिंग्स पर दूरबीन सदमे अवशोषक के साथ।
ब्रेक।
वर्किंग ब्रेक सिस्टम - ड्रम मैकेनिज्म के साथ (सामने के पहियों का प्रत्येक पैड एक अलग सिलेंडर से संचालित होता है, पीछे के पहियों के दोनों पैड - एक सिलेंडर से), डुअल-सर्किट हाइड्रोलिक ड्राइव (कुल्हाड़ियों के साथ अलग) और एक वैक्यूम बूस्टर। एम्पलीफायर के बिना विकल्प-हाइड्रोलिक ड्राइव। पार्किंग ब्रेक - ट्रांसमिशन, ड्रम ब्रेक मैकेनिज्म और मैकेनिकल ड्राइव के साथ।
संचालन।
स्टीयरिंग मैकेनिज्म एक ग्लोबाइडल वर्म है जिसमें डबल-राइडेड रोलर होता है, जो संचरित होता है। संख्या 20.3 है।
विद्युत उपकरण।
वोल्टेज 12 वी, एसीसी। बैटरी 6ST-60EM, जनरेटर G250-P2, वोल्टेज नियामक RR132-A, स्टार्टर 42.3708, ब्रेकर-वितरक (UAZ-3151 के लिए) - R132, सेंसर-वितरक (UAZ-31512 के लिए) - 3302.3706, इग्निशन कॉइल: UAZ-31512 के लिए - B116, UAZ-31251 पर - B102-B, ट्रांजिस्टर स्विच (UAZ-31512 पर) - 1302.3734, स्पार्क प्लग: UAZ-31512 पर - सभी, UAZ-3151 पर - CH302-B।
ईंधन भरने की मात्रा और अनुशंसित परिचालन सामग्री।
ईंधन टैंक - 2x39 एल, गैसोलीन ए -76;
शीतलन प्रणाली (हीटर के साथ) - 13l, पानी या एंटीफ्ीज़ ए -40, ए -65;
इंजन स्नेहन प्रणाली - 5.8 एल, एम -8 बी, एम -6 / 10 वी (डीवी-एएसजेडपी -10 वी);
गियरबॉक्स आवास - 1.0 एल, टीएसपी -15 के (टीएपी -15 वी के लिए विकल्प), शून्य से 20-45 डिग्री सेल्सियस तेल टीएसपी -10 के तापमान पर;
ट्रांसफर केस क्रैंककेस - 0.7 एल,
स्टीयरिंग गियर हाउसिंग - 0.25 एल,
ड्राइविंग एक्सल के क्रैंककेस - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (UAZ-3151 पर);
व्हील गियर के क्रैंककेस - 2x0.3 एल, गियर ऑयल सर्कल;
हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम - 0.52 एल;
क्लच रिलीज हाइड्रोलिक सिस्टम - 0.18l; ब्रेक द्रव "टॉम";
शॉक एब्जॉर्बर - 4x0.32 l, शॉक एब्जॉर्बर लिक्विड AZh-12T या स्पिंडल ऑयल AU;
विंडशील्ड वॉशर जलाशय - 2l, पानी या तरल NIISS-4 पानी के साथ मिश्रित।
समुच्चय का द्रव्यमान(किलो में)।
क्लच वाला इंजन - 165;
गियरबॉक्स - 36,
पार्किंग ब्रेक के साथ ट्रांसफर बॉक्स - 37,
कार्डन शाफ्ट - 15,
फ्रंट एक्सल - 120 (UAZ-31512) और 140 (UAZ-3151),
रियर एक्सल - 100 (UAZ-31512) और 122 (UAZ-3151),
फ्रेम - 112
बॉडी असेंबली - 475,
टायर के साथ पहिया - 39,
रेडिएटर - 10.