डू-इट-खुद ट्यूनिंग "लाडा ग्रांट" लिफ्टबैक: इंजन, सस्पेंशन, इंटीरियर, एक्सटीरियर। हम अपने हाथों से झल्लाहट अनुदान की शक्तिशाली ट्यूनिंग करते हैं नए अनुदान का शोधन

AvtoVAZ के प्रतिनिधियों के अनुसार, यह कारसंयंत्र के डिजाइनरों के बढ़ते ध्यान का उद्देश्य बन जाएगा। वाहन चालकों को बाहर ले जाने के लिए जगह देने का प्रयास किया जाएगा तकनीकी ट्यूनिंगऔर ट्यूनिंग सैलून लाडा अनुदान। रोचक तथ्य: पहले की उपस्थिति से पहले भी उत्पादन मॉडलअनुदान, टीएमएस-स्पोर्ट कंपनी ने इसे महत्वपूर्ण ट्यूनिंग के अधीन किया। फिर इंजन की ट्यूनिंग में एक टर्बाइन स्थापित करना शामिल था जो 210 […]

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लाडा ग्रांट्स के विन्यास के विवरण में, आपने शायद अक्सर एथरमल ग्लास शब्द देखा है। "नोर्मा" कॉन्फ़िगरेशन से शुरू, अर्थात् 21900-41-015, ऐसे चश्मे कारखाने से कारों पर स्थापित किए जाते हैं। ये किस तरह के चश्मे हैं, आइए करीब से देखें कि एथरमल ग्लास क्या है? साधारण कांच सौर विकिरण के लगभग पूरे स्पेक्ट्रम को प्रसारित करता है, और गर्मियों में यह केबिन में बहुत गर्म होता है, और सर्दियों में, अच्छा थर्मल होने के कारण […]

सुंदरता लाना

एयर वेंट्स और हैंडल का रंग बदलने से केबिन का पूरा लुक बदल गया हवा के आउटलेट के चारों ओर के छल्ले को एक उज्ज्वल रंग देने के लिए, उन्हें पहले पेंटिंग के लिए तैयार किया जाना चाहिए: चमक को हटाने के लिए (इस पर पेंट करना बुरा होगा), बस एक उभरे हुए कपड़े से थोड़ा काम करें। सतह को नीचा दिखाने के लिए […]

इसे और अधिक सुविधाजनक बनाना

लाडा ग्रांटा AvtoVAZ की एक नई और अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय फ्रंट-व्हील ड्राइव सेडान है, जो गुणवत्ता और सामर्थ्य को जोड़ती है। लेकिन यह मॉडल बिना सनरूफ के पूरा हुआ है, जो गर्म मौसम में बहुत सुविधाजनक नहीं है। यह कोई बड़ी असुविधा नहीं है, एयर कंडीशनर लगाने और हैच लगाने का विकल्प बनाकर इसे हल करना आसान है, जिससे अतिरिक्त वेंटिलेशन होता है। यह समाधान कार की अनुमति देगा […]

सुंदरता लाना

लाडा ग्रांटा पीछे से थोड़ा खाली दिखता है। स्पॉयलर इसे ठीक करता है। "दसियों" से स्पॉइलर आदर्श है - आक्रामक नहीं और कार को एक सुंदर समाप्त रूप देता है। लाडा ग्रांट पर स्पॉइलर कैसे स्थापित करें ऑर्डर के तहत, आप वांछित रंग के स्पॉइलर खरीद सकते हैं। स्पॉइलर आपके हाथ में होने के बाद, जो कुछ बचा है उसे स्थापित करना है। स्पॉइलर को स्थापित करने से पहले, आपको […]

सुंदरता लाना

सभी सुंदरता की सराहना करने के लिए, वीडियो देखें लाडा ग्रांटा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की बैकलाइट का रंग कैसे बदलें सबसे पहले आपको इंस्ट्रूमेंट पैनल ट्रिम को हटाने की जरूरत है, जो सामान्य तीन सेल्फ-टैपिंग स्क्रू द्वारा आयोजित किया जाता है। उसके बाद, आप स्वयं ढाल (4 स्क्रू) को हटा सकते हैं और चिप को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं। प्लास्टिक की गुणवत्ता बहुत अच्छी नहीं है, इसलिए आप इसे आसानी से तोड़ सकते हैं। बहुत सावधान रहें! ढाल में तीन भाग होते हैं, […]

ऐड की स्थापना। उपकरण

इस बार कहानी कूल ट्यूनिंग की होगी। डांस लवर्स इसे अपनी कार में देखकर खासतौर पर खुश होंगे। गर्मियों में आपको डिस्को जाने की जरूरत नहीं है, डिस्को आपके साथ रहेगा। यह तुरंत स्पष्ट करने के लिए कि हम किस बारे में बात कर रहे हैं, हम वीडियो प्रस्तुत करते हैं: अद्भुत लग रहा है, है ना? लड़कियों, चमकती रोशनी के साथ इस चमत्कार को देखकर निश्चित रूप से आप ट्यूनिंग के लेखक होंगे पहले, मैं […]

पागल हाथ

एक स्ट्रोबोस्कोप (ग्रीक से ??????? - "चक्कर", "रैंडम मूवमेंट" और ?????? - "लुक") एक ऐसा उपकरण है जो आपको दोहराए जाने वाले उज्ज्वल प्रकाश दालों को जल्दी से पुन: पेश करने की अनुमति देता है। यह मूल रूप से एक खिलौना था। अक्सर पार्टियों, डिस्को और संगीत कार्यक्रमों में उपयोग किया जाता है। और हम इसे ट्यूनिंग के लिए लाडा ग्रांट कार पर भी इस्तेमाल करते हैं। हम स्ट्रोबोस्कोप स्वयं बनाते हैं प्रारंभ में, यह निर्णय लिया गया था कि स्ट्रोबोस्कोप सर्किट जितना संभव हो उतना कम स्थान लेना चाहिए। हम जिस सर्किट का उपयोग करते हैं वह सरल और सस्ता है। के लिए […]

कोमल देखभाल

मैंने बंपर में एक जाली लगाने का फैसला किया, मुझे लगता है कि कीड़े कम होंगे, नहीं तो घर की मक्खियों का यह कब्रिस्तान थक गया है ... खैर, मेरी राय में, दृश्य अधिक दिलचस्प हो गया है ... अनुभाग ट्यूनिंग

घरेलू निर्माताओं ने कारों को डिजाइन और निर्माण करते समय कभी भी मोटर चालकों की इच्छाओं को ध्यान में नहीं रखा है, केवल देश के नेतृत्व और संबंधित मंत्रालय के निर्देशों द्वारा निर्देशित। लेकिन बाजार अर्थव्यवस्था ने अपना समायोजन किया है और अब कंपनी का प्रबंधन सक्रिय रूप से अपने काम में वीएजेड कार मालिकों के अनुभव का उपयोग कर रहा है और उनसे आने वाले रचनात्मक प्रस्तावों को उत्पादन में पेश करने की कोशिश कर रहा है। उदाहरण के लिए, कंपनी के प्रबंधन ने निकट भविष्य में इन कारों के मालिकों द्वारा व्यक्त किए गए मॉडल और अनुदान के डिजाइन में सुधार के लिए व्यक्त की गई बड़ी संख्या में इच्छाओं को ध्यान में रखने का वादा किया। और उन लोगों का क्या जो पहले ही कार खरीद चुके हैं और हर दिन इसकी कमियों का सामना करते हैं? उन्हें स्वयं हटा दें। इसके अलावा, उनमें से कई को अपने हाथों से ठीक करना मुश्किल नहीं होगा। तो, आप अपनी अपूर्ण कार को कैसे सुधार सकते हैं?

VAZ कार मालिकों के सामने मुख्य समस्या उनकी कार के उच्च-गुणवत्ता वाले "पंपिंग" के लिए पैसे की कमी है। अधिकांश कार मालिक उनके साथ रहना पसंद करते हैं, लेकिन बेचैन यांत्रिकी हैं जो अपने लोहे के घोड़े को अपने हाथों से आवश्यक परिवर्तन करते हैं, पैसे बचाते हैं और अपनी कार की मरम्मत में अमूल्य अनुभव प्राप्त करते हैं। हम आपके ध्यान के लिए एक अनुमानित कार्य योजना प्रस्तुत करते हैं आत्म ट्यूनिंगकार लाडा ग्रांटा।

लाडा ग्रांट को अपने हाथों से ट्यूनिंग कैसे शुरू करें और कार को अंतिम रूप देना कहां से शुरू करें, इस पर सुझाव।

1. ईंधन आपूर्ति प्रणाली के पाइप और क्लच केबल का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। यदि उनके बीच सीधा संपर्क है, तो उन्हें एक दूसरे से अलग किया जाना चाहिए। उसके बाद, स्टीम आउटलेट और नालीदार ईंधन पाइप पर ध्यान दें।

लेख में दिलचस्प डू-इट-खुद ट्यूनिंग काम दिया गया है चरण-दर-चरण निर्देश!

2. वॉशर जलाशय के स्थान पर विंडशील्डसुरक्षात्मक टेप का एक टुकड़ा शरीर से चिपका होना चाहिए, जो ऑपरेशन के दौरान टैंक के शरीर को पोंछने से बचाएगा।

3. स्तर सेंसर के बगल में स्थित हार्नेस की स्थिति की जाँच करें ब्रेक द्रव. यह टैंक कैप को थोड़ा मोड़कर किया जा सकता है ताकि बैटरी मोटर शील्ड को न छुए। यदि हार्नेस को बदलना आवश्यक हो जाता है, तो उसके बाद आपको ब्रेक द्रव स्तर की जांच करने की आवश्यकता होती है।

4. इग्निशन सिस्टम के तारों का निरीक्षण करें, जिन पर 2190-3724026 अंकित हैं। इन्सुलेशन को नुकसान के मामले में, क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को विद्युत टेप की 15-20 परतों के साथ इन्सुलेट करें।

5. डायग्नोस्टिक हार्नेस की जाँच करें प्राणवायु संवेदक. निर्माता तारों की शिथिलता को कम करने की कोशिश करता है, जिसके परिणामस्वरूप उनकी यांत्रिक क्षति हो सकती है। भविष्य में क्षति को रोकने के लिए, तारों के तनाव को यात्री डिब्बे से थोड़ा बाहर खींचकर कम करना आवश्यक है।

6. निष्कर्ष में, आपको सब कुछ जांचना होगा ब्रेक पाइपवाहन, क्योंकि वे एक दूसरे के बहुत करीब होने के कारण क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। उन्हें पक्षों में थोड़ा सा प्रजनन करने के लिए, आप एक नियमित स्क्रूड्राइवर का उपयोग कर सकते हैं।

ये सभी सरल "सुधार" कार के कुछ कारखाने दोषों को समाप्त कर देंगे और गंभीर खराबी की घटना को रोकेंगे, जिसके कारण वे बन सकते हैं।

हाल ही में कार मार्केट में आई। यह कहना नहीं है कि यह एक आदर्श कार मॉडल है। आपको इसकी छोटी-मोटी खामियों को कम करने और कार के मापदंडों को किसी विशेष मोटर यात्री की जरूरतों के अनुसार समायोजित करने की अनुमति देता है। बढ़िया विकल्पवीडियो में उपस्थिति में सुधार देखा जा सकता है।

इंजन और एक्सेलेरेटर में सुधार पर काम करें

पहली चीज जिस पर आपको ध्यान देने की जरूरत है वह है इंजन की चिप ट्यूनिंग।चिप मानक सेटिंग इलेक्ट्रॉनिक ब्लॉकइंजन ब्रेक-इन के लिए इष्टतम मापदंडों के लिए डिज़ाइन किया गया। इसके बाद, microcircuit को ब्लॉक से हटा दिया जाता है और पुन: कॉन्फ़िगर किया जाता है। आप इसे स्वयं तभी कर सकते हैं जब आपके पास इलेक्ट्रॉनिक्स की बुनियादी बातों का कुछ अनुभव और ज्ञान हो। औसत चालक इस काम का सामना नहीं कर सकता है, इसलिए इंजन चिप ट्यूनिंग विशेष कार मरम्मत की दुकानों में की जाती है। माइक्रोक्रिकिट का एक सरल "पुनर्लेखन" आपको इंजन की शक्ति को एक चौथाई बढ़ाने की अनुमति देता है। साथ ही और आंतरिक पहनावाविवरण लगभग आधा हो जाएगा।

दूसरा बिंदु यह है कि ड्राइवर त्वरक पेडल की चिंता नहीं करेंगे। प्रारंभ में, कार पेडल को दबाने के लिए अच्छी प्रतिक्रिया नहीं देती है: प्राप्त करने के लिए तीव्र गति, पेडल को बस अलमारियों में दबाया जाना चाहिए। आप इससे बच सकते हैं यदि आप सेवन प्रणाली में कुछ बदलाव करते हैं, तो केबल को कस लें थ्रॉटल वाल्वऔर कैंषफ़्ट को समायोजित करें।

चेसिस ट्यूनिंग

लगातार ट्यूनिंग से गुजरता है। तथ्य यह है कि फ्लैट सड़कों पर आरामदायक सवारी के लिए अनुदान निलंबन नरम, डिजाइन किया गया था। काश, वास्तव में ऐसी सड़कें नहीं होतीं, इसलिए पीछे का सस्पेंशनडू-इट-खुद अनुदान में सुधार की आवश्यकता है।

आप इसे आसानी से कर सकते हैं: वसंत के एक तार को काट लें। कार आराम खो देगी, लेकिन अतिरिक्त कठोरता सड़क पर स्थिरता देगी। लाडा कलिना के शॉक एब्जॉर्बर पर फ्रंट सस्पेंशन देखा जा सकता है। वे थोड़े कम हैं, इसलिए कार को कम लैंडिंग मिलेगी।

कार बाहरी ट्यूनिंग

लाडा ग्रांट की बाहरी ट्यूनिंग जरूरी नहीं है, क्योंकि कार अच्छी दिखती है। लेकिन यह इस दिशा में है कि कार मालिक विशेष रूप से लगन से काम कर रहे हैं। डू-इट-खुद लाडा ग्रांट को मान्यता से परे रीमेक किया गया है। कार मालिक विशेष रूप से बम्पर के प्रति पक्षपाती हैं। ऐसा माना जाता है कि वह बूढ़े और गैर-आक्रामक दिखते हैं। दूसरों की तुलना में अधिक बार उपयोग किया जाता है।

यह फास्टनरों पर पूरी तरह से फिट बैठता है, और आधुनिक दिखता है। लेकिन एसटीएम बंपर का इस्तेमाल ज्यादा आशाजनक लगता है। आराम से आपको बहुत फायदा होगा। हवा के सेवन का आकार ऐसा है कि यह बनाता है अतिरिक्त शीतलनदोनों इंजन और ब्रेक प्रणाली. हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स के लिए कनेक्टर भी अच्छे लगते हैं।

रियर बम्पर को शायद ही कभी बदला जाता है।

अधिक बार कार के पिछले हिस्से में, ट्यूनिंग एक स्पॉइलर स्थापित करने तक सीमित होती है। कई कार उत्साही लोगों के लिए, यह एक साधारण सजावट है। वास्तव में, उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय स्पॉइलर का बहुत महत्व होता है। यह एक हवाई जहाज के पंख की तरह "काम करता है", एकमात्र अंतर यह है कि यहां हवा का प्रवाह स्पॉइलर पर दबाता है, कार को सड़क के खिलाफ दबाता है। केवल स्पॉइलर के वायुगतिकी की सही गणना कार को स्थिरता देगी, इसलिए इसे स्वयं बनाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। सड़क पर स्पॉइलर की कार्रवाई का प्रदर्शन करने वाला एक वीडियो देखें, और आप खुद घर पर एक बनाने का विचार छोड़ देंगे। आमतौर पर ऐसे हिस्से कार्यशालाओं में व्यक्तिगत आदेश पर बनाए जाते हैं। यह वह जगह है जहाँ तैयार उत्पाद को चित्रित किया जाता है। मालिक को केवल अपने हाथों से स्थापित करने की आवश्यकता है।

कभी-कभी रेडिएटर की जाली और फ्रंट पैनल बदल जाते हैं।

रेडिएटर जाल भी इंजन की बहुत अच्छी तरह से रक्षा नहीं करता है। गर्मियों में, यह इंजन (और इंटीरियर भी) के बंद होने से भरा होता है, जिसमें पौधे के फूल और कीड़े होते हैं। इस खामी को अपने दम पर खत्म करना नाशपाती के समान आसान है: रेडिएटर ग्रिल की पसलियों के बीच एक एल्यूमीनियम जाल स्थापित किया गया है (वीडियो देखें)। आप इसे उच्च-गुणवत्ता वाले गोंद के साथ ठीक कर सकते हैं, लेकिन क्लैम्प के साथ ऐसा करना बेहतर है। गंदगी और कीड़ों से सुरक्षा प्रदान की जाएगी।

केबिन का स्वरूप बदलना केवल डिजाइनर की कल्पना और सरलता पर निर्भर करता है

कार के फ्रंट पैनल और इंटीरियर को समग्र रूप से ट्यूनिंग को कार मालिकों के लिए एक डिजाइन अनुसंधान के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। ग्रांटा विभिन्न इंटीरियर और फ्रंट पैनल डिज़ाइन विकल्पों में उपलब्ध है, इसलिए आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप कार खरीदना बेहतर है। जैसा कि इंटीरियर ट्रिम शो की तस्वीरें, कार मालिक हमेशा इंटीरियर डिजाइन से संतुष्ट नहीं होते हैं। डिज़ाइन विकल्पों का वर्णन करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि वे कार के मालिक को अपील नहीं कर सकते हैं। फ़ैक्टरी अपहोल्स्ट्री के प्रतिस्थापन से लेकर सीटों के पूर्ण प्रतिस्थापन तक, अनपेक्षित समाधानों का उपयोग किया जाता है।

ग्रांट के लिए, डू-इट-खुद ट्यूनिंग, जिसकी तस्वीर आप देखते हैं, वह बहुत महंगी नहीं है और इसमें ज्यादा समय नहीं लगता है।

कार का बुनियादी उपकरण ऐसा है कि अन्य कारों के कई हिस्से इसके लिए उपयुक्त हैं, जो स्टाइलिश देते हैं बाहरी परिवर्तन. वही लाडा कलिना, जिसे पहले नोट किया गया था, लाडा ग्रांट के लिए भागों का लगभग आदर्श "दाता" है। घटक बाजार सीमा तक संतृप्त है, इसलिए लाडा ग्रांट को ट्यूनिंग कार मालिकों के लिए समस्या पैदा नहीं करनी चाहिए। आगे बढ़ो, शायद आपका कार ट्यूनिंग विकल्प नए लाडा का प्रोटोटाइप बन जाएगा।

इस तथ्य के बावजूद कि लाडा ग्रांटा तकनीकी रूप से अच्छी तरह से बनाया गया है और बड़ी संख्या में ट्रिम स्तरों में आता है, कार ट्यूनिंग के प्रशंसकों के पास निश्चित रूप से काम करने के लिए कुछ होगा। इसके अलावा, फ्रेट लिफ्टबैक ट्यूनिंग आपको एक ऐसी कार बनाने की अनुमति देती है जो आपकी व्यक्तिगत व्यक्तिगत जरूरतों को पूरा करती है, आपकी ड्राइविंग शैली और कार के उपयोग के अन्य पहलुओं के मापदंडों को समायोजित करती है।

विशेष रूप से अक्सर, लाडा ग्रांट लिफ्टबैक ट्यूनिंग दुकानें कार के बाहरी आवरण का डिज़ाइन करती हैं, जो कई उपयोगकर्ताओं को उबाऊ लगती है और कुछ खास नहीं है।

प्रथम स्तर ट्यूनिंग

इससे पहले कि आप लिफ्टबैक अनुदान को ट्यून करना शुरू करें, आपको तुरंत हुड स्टफिंग को काटना शुरू नहीं करना चाहिए। पहला कदम कार को एक महीने का समय देना है, इसे ठीक से चलाना है और अपने व्यवहार, ड्राइविंग की गतिशीलता का पता लगाना है, और संभवतः, संरचनात्मक कारखाने की खामियों की पहचान करना है जो ट्यूनिंग ठीक कर देगा।

किसी भी मामले में, यहां कुछ नवाचार हैं जिन्हें कार में पहले जोड़ा जा सकता है:

1. एक नया एयर फिल्टर स्थापित करना। व्यवस्थित करके एयर फिल्टर, रखने शून्य प्रतिरोध, आप कक्षों में प्रवेश करने वाली ऑक्सीजन की मात्रा जोड़ सकते हैं अन्तः ज्वलन. बदले में ऑक्सीजन की मात्रा बढ़ने से इंजन की शक्ति में वृद्धि होगी।
2. इंजन की शक्ति में वृद्धि भी निकास मैनिफोल्ड के प्रतिस्थापन से प्रभावित होगी। फ़ैक्टरी कई गुना कुशल है, लेकिन अधिक संतुलित समकक्ष स्थापित करने से परिणामों में सुधार होगा।
3. यदि ब्रेक-इन के दौरान इंजन को पूरी तरह से अपग्रेड करने का निर्णय लिया गया था, तो बेहतर है कि इसे एक कॉम्प्लेक्स में किया जाए। फोर्जिंग को स्थापित करना और टर्बो को जोड़ना एक ही समय में किया जाना चाहिए ताकि इंजन वास्तव में बेहतर ढंग से चलना शुरू कर सके।

हम कार की उपस्थिति का आधुनिकीकरण करते हैं

अक्सर उपयोगकर्ताओं के लिए, कार की व्यवस्था में पहला आइटम ग्रांट इंटीरियर को ट्यून कर रहा है। लेकिन जब कार के लुक की बात आती है तो यूजर्स बॉडी पर बॉडी किट लगाकर लिफ्टबैक की एक्सटर्नल ट्यूनिंग करने लगते हैं।

विशाल शरीर के अंग के लिए धन्यवाद, आधुनिकीकरण के लिए बड़ी संख्या में अवसर हैं। बंपर ट्यूनिंग भी पुनर्जीवित होगी उपस्थितिऑटो, इसे एक विशिष्ट भावनात्मक घटक दे रहा है।

यदि आप फ़ैक्टरी फ़ेंडर के बजाय अपडेटेड पॉलीमर फ़ेंडर स्थापित करते हैं, तो यह न केवल कार के सौंदर्य घटक में सुधार करेगा, बल्कि उन तत्वों की भी रक्षा करेगा जो अक्सर जंग से जंग से पीड़ित होते हैं। ट्यूनिंग ग्रांट लिफ्टबैक बॉडी किट के साथ सामने के छोर को अधिक स्पष्ट और परिभाषित करेगा।

ग्रांट हेडलाइट्स को ट्यून करते समय, अक्सर उपयोगकर्ता विस्तृत फैक्ट्री वाले के बजाय संकीर्ण हेडलाइट्स स्थापित करने के पक्ष में चुनाव करते हैं। यह टेललाइट्स में एक विशेष सौंदर्य जोड़ता है, जिसमें एक सुव्यवस्थित आकार होता है।

गैस पेडल क्यों बदलें

गैस पेडल एक ऐसा तत्व है जो आंदोलन की दक्षता और ड्राइविंग आराम को निर्धारित करता है।

लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक इंटीरियर की ट्यूनिंग के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचालित पेडल स्थापित करने से, ड्राइवर को चिकनी पेडल मूवमेंट और इंजन की गति के प्रति उच्च संवेदनशीलता प्राप्त होगी। यह घटक नियंत्रण क्षमताओं के विस्तार के कारण आंदोलन को बहुत सरल करेगा।

चिप ट्यूनिंग की विशेषताएं

चिप ट्यूनिंग एक पूर्ण आवश्यकता से अधिक स्वाद का विषय है। कार के इलेक्ट्रॉनिक तत्वों का मूल कारखाना फर्मवेयर काफी औसत स्तर पर है, जो लाडा ग्रांट की पूरी क्षमता को प्रकट करने की अनुमति नहीं देता है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को विशिष्ट परिचालन स्थितियों के लिए तेज किया जाता है, जो कि औसत और मानक हैं।

फर्मवेयर को बदलने की तैयारी एडेप्टर की खोज से शुरू होनी चाहिए। यह उस कनेक्टर से मेल खाना चाहिए जो इसे बनने देगा मध्यमकंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के बीच। धारण करने के लिए गुणवत्ता ट्यूनिंग, आपको उच्च-गुणवत्ता वाले सॉफ़्टवेयर की भी आवश्यकता होगी।

सौभाग्य से, आप इसे इंटरनेट पर पर्याप्त रूप से पा सकते हैं, लेकिन लाडा ग्रांटा में उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रॉनिक इकाई के प्रकार के साथ इसकी संगतता के कारण कॉम्बी लोडर सबसे उपयुक्त है। सब कुछ ठीक होने के लिए, सॉफ्टवेयर के आधिकारिक संस्करण में निवेश करना बेहतर है।

चमकाने का काम कर रही है। प्रभाव

कॉम्बी लोडर भी एक ऐड-ऑन मॉड्यूल के साथ आता है। रीप्रोग्रामिंग प्रक्रिया शुरू करने के लिए, आपको इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल को हटाना होगा। इसके बाद तार काट दिए जाते हैं।

सही फ्लैशिंग के लिए, आपको बैटरी या बिजली की आपूर्ति की भी आवश्यकता होगी।

इलेक्ट्रॉनिक यूनिट के प्रत्येक कनेक्टर में एक अक्षर और एक नंबर होता है जिसकी आवश्यकता पुन: संयोजन के दौरान होगी। चमकती होने के बाद, यदि सभी शर्तों को सही ढंग से पूरा किया गया है, तो मोटर कई गुना अधिक सक्रिय हो जाएगी। पेशेवरों को उचित अनुभव के बिना ऐसे नाजुक काम को सौंपना बेहतर है।

रेडिएटर ग्रिल रिप्लेसमेंट

रेडिएटर ग्रिल बाहरी तत्वों में से एक है जिसे अक्सर ट्यून किया जाता है। संशोधन प्रक्रिया शुरू करने से पहले, इसे वाहन से हटा दिया जाना चाहिए। यह दो के साथ किया जा सकता है विभिन्न तरीके. पहले सामने वाले बम्पर को अतिरिक्त हटाने की आवश्यकता होती है, इसके बाद ग्रिल को पकड़े हुए नौ नटों को खोलना और हेडलाइट्स के नीचे कुंडी को ढूंढना और बंद करना होता है।

दूसरी विधि आपको बम्पर को हटाने की अनुमति नहीं देती है, क्योंकि इसे ग्रिल को अलग करने की तुलना में इसे हटाने में अधिक समय लगता है।

इस मामले में क्रियाओं का एल्गोरिथ्म इस प्रकार है:

• जंगला के ऊपरी हिस्से में, 10 रिंच के साथ, छह बोल्ट बिना ढके हुए हैं;
• घुमाने की जगह पर जाली मुड़ी हुई है, वहां एक गैप बनता है;
• परिणामी स्थान में, आपको ऊपरी भाग में शेष चार बोल्ट और निचले हिस्से में नटों को महसूस करने की आवश्यकता है, फिर उन्हें 8 कुंजी के साथ हटा दें;
• एक पेचकश का उपयोग करके, हेडलाइट्स के नीचे की क्लिप को काट दिया जाता है।

आर्क एक्सटेंशन कैसे स्थापित होते हैं

व्हील आर्च कवर को कार के आयामों को नेत्रहीन रूप से विस्तारित करने और शरीर को प्रदूषणकारी पदार्थों से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो नीचे से उड़ते हैं पीछे के पहियेस्थापित करने में काफी आसान हैं। अस्तर को हटाने के लिए बाहरी ट्यूनिंगग्रांट लिफ्टबैक 90 मिलीमीटर है।

एक्सटेंशन का एक सार्वभौमिक आकार होता है, और इन तत्वों को पहिया मेहराब में माउंट करने के लिए एक बिल्डिंग हेयर ड्रायर का उपयोग किया जाता है।

केबिन के ध्वनि इन्सुलेशन या ट्यूनिंग के अंतिम चरण में सुधार

कुछ लाडा ग्रांट उपयोगकर्ता बाहरी ध्वनियों से केबिन में ध्वनि इन्सुलेशन के निम्न स्तर के बारे में शिकायत करते हैं। इसके अलावा, वास्तव में तेज आवाज चालक का ध्यान भटकाएगी, जिसे सड़क पर केंद्रित किया जाना चाहिए, जो पूरी तरह से अवांछनीय है।

परंपरागत रूप से, ध्वनिरोधी कार अंदरूनी के लिए अक्सर उपयोग की जाने वाली सामग्रियों को तीन समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

• कंपन अवशोषित
• ध्वनि अवशोषित
• ध्वनिरहित

मैस्टिक या बिटुमेन पर आधारित सामग्री, जैसे बम या बिमास्ट एक्सेंट - वाइब्रोटन फोम की स्थिति में पॉलीइथाइलीन से बनी सामग्री। पॉलीथीन से बना, बिटुमेन के साथ लेपित

मानक - कपड़े कोटिंग आइसोटन - पॉलीयुरेथेन और प्लास्टिक बैरियर पर आधारित सामग्री। फोम की स्थिति में सामग्री का आधार पॉलीथीन है

विब्रोप्लास्ट एक स्वयं चिपकने वाला बहुलक सामग्री बिटोप्लास्ट है। जल प्रतिरोधी और लंबी सेवा जीवन

विसोमैट - पन्नी से बने कोटिंग के साथ एक सामग्री - पॉलीइथाइलीन पर आधारित सामग्री में एक चिपकने वाली परत होती है, जो स्थापना को सरल बनाती है
मेडेलीन - कपड़े की सामग्री को सील करना

अलग-अलग वाहन घटकों के धातु शीथिंग के लिए कंपन नमी सामग्री का उपयोग किया जाना चाहिए।

इंजन, ट्रांसमिशन या निलंबन, गहन उपयोग के साथ, थोड़ी देर के बाद ड्राइविंग के दौरान उत्पन्न कंपन के कारण चरमराना और शोर करना शुरू कर देता है।

कंपन-अवशोषित सामग्री अक्सर सीलिंग का एक विश्वसनीय स्तर प्रदान करती है, जिसके कारण जिन तत्वों के लिए सामग्री का उपयोग किया जाता है वे खतरे में नहीं होते हैं।

ध्वनि-अवशोषित सामग्री में एक झरझरा संरचना होती है, साथ ही कम तापीय चालकता होती है, जिसे आंतरिक तत्वों को चिपकाते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए।
ध्वनिरोधी सामग्री अक्सर कंपन को कम करने वाली सामग्री पर चिपके एक अतिरिक्त परत के रूप में उपयोग की जाती है।

लाडा ग्रांट के लिए व्हील ट्यूनिंग

लाडा ग्रांट के लिए टायर और रिम चुनते समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि लो-प्रोफाइल रबर में ड्राइविंग गुणों में सुधार हुआ है। उच्च प्रोफ़ाइल. हालांकि, यह नियम केवल उच्च गुणवत्ता वाली सड़क की सतह की स्थितियों में ही काम करता है।

लाडा ग्रांट के लिए, 15, 16 या 17 इंच के रेडियल वाले पहिये सबसे उपयुक्त हैं। आपको अनुकूलता शर्तों के आधार पर चयन करना चाहिए।

निष्कर्ष

कार की बाहरी और कार्यात्मक विशेषताओं में सुधार के बावजूद, ट्यूनिंग अभी भी स्वाद का विषय है। अक्सर ड्राइवर फ़ैक्टरी उपकरणों पर बस परेशान नहीं करना और गाड़ी चलाना पसंद करते हैं।

बेईमान ट्यूनिंग कंपनियों के रूप में जोखिम कारक भी हैं, इसलिए जो लोग अपनी कार्यक्षमता में विविधता लाने का निर्णय लेते हैं वाहन, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए।

वीडियो - ट्यूनिंग सैलून लाडा ग्रांट

वीडियो - चिप ट्यूनिंग-लाडा अनुदान

किसी ने यह तर्क देने की हिम्मत नहीं की कि व्यावहारिक मॉडल लाडा ग्रांट सेडान ने अपने अस्तित्व की छोटी अवधि में घरेलू मोटर चालकों की बड़ी सेना के बीच काफी लोकप्रियता हासिल कर ली है। यह तर्क नहीं दिया जा सकता है कि कार पूर्णता के चरम पर पहुंच गई है, हालांकि इसमें मौजूद मामूली कमियों को अपने हाथों से खत्म करना काफी संभव है। ऐसा करने के लिए, आपको डू-इट-खुद ट्यूनिंग करने की आवश्यकता होगी, जो आज लोकप्रिय है, जो आपको न केवल ग्रांट को एक व्यक्तिगत आकर्षण देने की अनुमति देता है, बल्कि इसे किसी विशेष मालिक की जरूरतों के अनुकूल भी बनाता है।

मोटर और एक्सेलेरेटर असेंबली में सुधार कैसे करें?

यह वह जगह है जहाँ चिप ट्यूनिंग चलन में आती है।मूल सेटिंग में इंजन के कामकाज के औसत और इष्टतम मापदंडों के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा कार्यान्वयन शामिल है, जो कार चलाने की प्रक्रिया के प्रति वफादार हैं। आधुनिकीकरण प्रक्रिया में कंप्यूटर से माइक्रोक्रिकिट को हटाना और उसका पुन: विन्यास शामिल है। यह आयोजन स्वतंत्र रूप से तभी किया जाना चाहिए जब आपके पास प्रोग्रामिंग के क्षेत्र में कुछ ज्ञान और अनुभव हो। लाडा ग्रांट सेडान के औसत मालिक के लिए, चिप ट्यूनिंग जैसी विशिष्ट प्रक्रिया उपलब्ध नहीं है, इसलिए इसका कार्यान्वयन विशेष स्टूडियो के अनुभवी प्रोग्रामर को सौंपा जाना चाहिए। यदि आप फर्मवेयर को सही ढंग से करते हैं, तो 15-20% की सीमा में बिजली वृद्धि हासिल करना काफी यथार्थवादी है। ईंधन की खपत के स्तर का समायोजन भी हो सकता है। यह पैरामीटर सॉफ्टवेयर संस्करण पर निर्भर करता है।

एक और महत्वपूर्ण बिंदु जो मालिक का ध्यान बढ़ा सकता है वह है त्वरक पेडल। यूनिट की नाममात्र सेटिंग को संबंधित पेडल को दबाने के लिए लाडा ग्रांटा सेडान इंजन की "सुस्त" प्रतिक्रिया की विशेषता है। गति में तेज वृद्धि प्राप्त करने के लिए, एक गहरी पेडल डूबने की आवश्यकता होती है, लेकिन यहां फिर से देरी होगी। इस कष्टप्रद विशेषता को कस कर कम किया जा सकता है केबल ड्राइवके साथ स्पंज और समायोजन क्रियाएं कैंषफ़्ट.

निलंबन ट्यूनिंग रहस्य

हवाई जहाज़ के पहियेलाडा ग्रांटा सेडान को बिना किसी कठिनाई के डू-इट-खुद ट्यूनिंग जैसी चीजों के अधीन किया जा सकता है। प्रारंभ में, निलंबन का डिज़ाइन सवारी की गुणवत्ता को मानता है, जिसका उद्देश्य कोमलता और आराम प्राप्त करना है। यह पहलू सड़क पर अपना सर्वश्रेष्ठ पक्ष दिखाएगा। अच्छी गुणवत्ता. लेकिन वास्तव में, स्थिति अलग है, और इसलिए लाडा ग्रांट सेडान के निलंबन को बदलने की जरूरत है।

क्रियाएं जटिल नहीं हैं, लेकिन प्रत्येक स्प्रिंग्स पर एक मोड़ काटने में शामिल हैं। परिणामी कठोरता कार को पहले से लापता स्थिरता प्रदान करने में सक्षम है। आप कलिना के उन तत्वों के साथ फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट्स को भी बदल सकते हैं। उधार ली गई स्ट्रट्स की छोटी लंबाई के कारण, वे बेहतर LADA के लिए कम फिट प्रदान करेंगे ग्रांटा सेडान.

बाहरी तत्वों की ट्यूनिंग

वसीयत में LADA ग्रांट सेडान की उपस्थिति के आधुनिकीकरण को अंजाम देना संभव है, क्योंकि निर्माता ने अपने वंश को एक शानदार बाहरी के साथ संपन्न किया, जैसा कि फोटो से पता चलता है। विरोधाभास यह है कि डू-इट-ही-बॉडी ट्यूनिंग इस तरह की कला के मालिकों के बीच सबसे लोकप्रिय प्रवृत्ति है। कुछ शौक़ीन लोग परिवर्तन संचालन करके अपनी कार की उपस्थिति की पूरी तरह से पहचान नहीं पाते हैं। बंपर विशेष रूप से पूर्वाग्रही होते हैं, क्योंकि मालिक इसके बाहरी हिस्से को पुराना मानते हैं। बन्धन और आधुनिक उपस्थिति में आसानी के कारण "रोबोट" डिज़ाइन का उपयोग एनालॉग्स की तुलना में अधिक बार किया जाता है। सबसे प्रगतिशील विकल्प को एसटीएम बंपर का रूपांतर माना जा सकता है। यहां आराम की गारंटी है। हवा के सेवन के डिजाइन में एक अतिरिक्त प्रवाह की पीढ़ी शामिल है, जो मोटर और ब्रेक इकाइयों के अधिक कुशल शीतलन में योगदान देता है, और यह फोटो में अच्छा दिखता है। हेड ऑप्टिक्स के लिए लैंडिंग सॉकेट एक मूल डिजाइन से लैस हैं।

पीछे के बम्पर को अक्सर इसके सामने "सहकर्मी" की तुलना में ट्यूनिंग जैसी चीज के अधीन किया जाता है। अधिकांश मालिक केवल स्पॉइलर स्थापित करने तक ही सीमित हैं। कुछ शौकिया इस "सहायक उपकरण" में उपयोग नहीं पाते हैं, लेकिन यह सच नहीं है। स्पॉइलर संपन्न महत्वपूर्ण कार्य, जैसे ही कार की गति अधिकतम मूल्य के करीब पहुंचती है। यह आपको सड़क की दिशा में आने वाले वायु प्रवाह को केंद्रित करने और निर्देशित करने की अनुमति देता है, जिससे सभी को ज्ञात डाउनफोर्स का निर्माण होता है। घटक का उत्पादन विशेष स्टूडियो द्वारा किया जाता है। किसी उत्पाद को खरीदकर, मालिक को इसे स्थापित करने के लिए केवल "दायित्व" के साथ छोड़ दिया जाता है।

रेडिएटर के सामने मानक जंगला एक प्रभावी सुरक्षात्मक क्षमता का दावा करने में सक्षम नहीं है। स्थिति विशेष रूप से गर्मियों में बढ़ जाती है, जब कीड़ों के उन्मत्त झुंड टारपीडो रक्षाहीन रेडिएटर कोशिकाओं को उग्र रोष के साथ। इस दुखद भाग्य से बचना बहुत आसान है। जाली की पसलियों के बीच ग्रिड को माउंट करने के लिए पर्याप्त है। आप इसे गोंद या क्लैंप के साथ ठीक कर सकते हैं, जो अधिक प्रभावी है।

यदि हम इंटीरियर ट्यूनिंग पर स्पर्श करते हैं, तो केवल सबसे अधिक मांग वाले मालिक जो बाहर खड़े होना चाहते हैं कुल द्रव्यमानअनुदान धारक। प्रारंभ में, निर्माता ने अपनी संतानों के लिए विभिन्न प्रकार के ट्रिम स्तर प्रदान किए, जिसका अर्थ है कि फ्रंट पैनल, उपकरण विकल्प और असबाब चुनने की संभावना। सैलून तत्व. लेकिन कुछ विषय अभी भी नियमित इंटीरियर पर रोष करते हैं और न केवल "देशी" असबाब को बदलने के लिए, बल्कि नई सीटों को स्थापित करने के लिए भी प्रवृत्त होते हैं।

ट्यूनिंग जैसी चीज के क्षेत्र में प्रभावशाली अनुभव के लिए धन्यवाद, जिसे सफल मालिक कृपया इंटरनेट (फोटो और वीडियो) पर साझा करते हैं, परिवर्तन विकल्पों की पहचान करना संभव है जो आपको आंतरिक और बाहरी की उपस्थिति में शानदारता प्राप्त करने की अनुमति देते हैं। काफी "समझदार" बजट के साथ।

एक वैकल्पिक उपाय के रूप में, ट्यूनिंग का उपयोग अन्य कारों से LADA Granta सेडान भागों को अपग्रेड करने के लिए किया जा सकता है। ऐसे उत्पादों की स्थापना में आपके "निगल" को बदलने के लिए पर्याप्त अवसर हैं, इसे मौलिकता के साथ समाप्त करना। सौभाग्य से, बाजार पर एनालॉग उत्पादों के बहुत सारे प्रस्ताव हैं, जो रचनात्मक मालिकों को अपने स्वयं के ट्यूनिंग अनुदान को अविश्वसनीय चपलता के साथ करने की अनुमति देता है, जिससे उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त होते हैं।