वाज़ 2106 के लिए घर का बना स्पॉइलर। स्पॉइलर का चरण-दर-चरण उत्पादन स्वयं करें

कार की बाहरी ट्यूनिंग उसकी वर्दी का एक प्रकार है, कपड़े जिससे कार और उसके मालिक दोनों का अभिवादन किया जाता है। बाहरी ट्यूनिंग से क्या विवरण संबंधित हैं? सभी प्रकार के बॉडी किट, पैड, क्रोम पार्ट्स, रियर विंग्स (वे भी स्पॉइलर हैं)। अपवाद के बिना, सभी कारें, निर्मित होने से पहले ही, डिजाइनरों के हाथों और आंखों से गुजरती हैं, जो उनके लिए एक या दूसरी उपस्थिति बनाते हैं, लेकिन अक्सर ऐसा होता है कि एक खुश खरीदार और कार का मालिक इस डिजाइन से असंतुष्ट रहता है, और फिर । .. फिर आपकी कार में सुधार और बाहरी सुधार की आवश्यकता है, खोज शुरू होती है संभव समाधान. इन फैसलों में से एक स्पॉइलर खरीदने की तीव्र इच्छा है। हालाँकि, आपको इसे बिल्कुल भी खरीदने की ज़रूरत नहीं है। यदि आप निम्नलिखित पढ़ते हैं सामान्य जानकारीकैसे करना है के बारे में डू-इट-खुद बिगाड़ने वाला, तो यह बहुत संभव है कि स्टोर कॉपी खरीदने का आपका जुनून गायब हो जाए।

सामग्री और उपकरण विकल्प

स्पॉइलर बनाने के कई प्रसिद्ध तरीके हैं। इसके अलावा, कुछ कारीगर फॉर्म के आधार के रूप में टिन के रिक्त स्थान का उपयोग करते हैं, अन्य जिप्सम भराव का उपयोग करते हैं, अन्य उन्हें लकड़ी या फोम से काटते हैं, और कुछ, विशेष रूप से बहादुर, एक साधारण समाचार पत्र से भी एक ट्यूनिंग मास्टरपीस बना सकते हैं। हम एक विशिष्ट उदाहरण नहीं लेंगे और उस पर ध्यान नहीं देंगे, क्योंकि यह स्वाद, कौशल, आपकी कार के आयाम और व्यक्तिगत क्षमताओं का मामला है, लेकिन किसी भी मामले में, आपको निम्नलिखित उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता होगी:

• शीसे रेशा का एक काफी बड़ा टुकड़ा;
• परावर्तक फीता;
• पेंट के दो या तीन डिब्बे;
• प्राइमर के डिब्बे की समान संख्या के बारे में;
• लगभग 3 किलो एपॉक्सी गोंद;
• पेंट और गोंद लगाने के लिए ब्रश के पांच टुकड़े;
• सैंडपेपर के दो रोल (बड़े, आकार देने के लिए और महीन, पीसने के लिए)।

वैसे तो मेहनत और लगन से काम लेने के लिए तैयार हो जाइए, क्योंकि एक-दो दिन में ऐसा काम किसी भी तरह से नहीं हो सकता। सामान्य तौर पर, यदि आप एक अच्छा और साफ-सुथरा स्पॉइलर चाहते हैं तो कम से कम दो सप्ताह बिताने की अपेक्षा करें।

प्रत्येक सामग्री की बारीकियां

1. लोहे के साथ काम करते समय, कटे हुए पैटर्न के किनारों पर सावधान और चौकस रहें, क्योंकि धातु न केवल कपड़े, बल्कि आपके अपने हाथों को भी गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है।
2. फोम को टेम्प्लेट के रूप में उपयोग करते समय, इसकी कठोरता और घनत्व पर विचार करें। इसके प्रसंस्करण के लिए, साधारण सैंडपेपर और एक फ़ाइल या एक तेज लिपिक चाकू दोनों फिट हो सकते हैं।
3. जिप्सम के सांचे अच्छे होते हैं क्योंकि डालने पर वे लगभग कोई भी आकार ले लेते हैं जो आपके मन में होता है। लेकिन यह मत भूलो कि जिप्सम एक भारी और बहुत नाजुक सामग्री है। एक गलत चाल से, यह न केवल विभाजित हो सकता है, बल्कि धूल में भी बदल सकता है। इसके अलावा, आपको अभी भी कुछ रूप बनाना है जहां इसे डालना है। एक ही फोम या लकड़ी का उपयोग करना बेहतर है।
4. खैर, सबसे उत्कृष्ट तरीका - अखबार। ऐसी असामान्य सामग्री से स्पॉइलर का आधार बनाने के लिए बहुत अधिक बुद्धिमत्ता की आवश्यकता नहीं होती है। यह शीट को प्रकट करने के लिए पर्याप्त है, इसे एक तंग ट्यूब में बहुत कसकर मोड़ें, इसे किनारों के चारों ओर गोंद के साथ ठीक करें ताकि यह खोलना न पड़े, और फिर इन ऑपरेशनों को कई बार दोहराएं, एक के बाद एक अखबार की ट्यूब बिछाएं, यह निर्भर करता है स्पॉइलर का आकार डिजाइन किया जा रहा है।

मूल रूप से, यह दूर है पूरी सूचीस्पॉइलर के उपयोग और निर्माण के लिए उपयुक्त सभी प्रकार की सामग्री। यदि सिद्धांत आपके लिए स्पष्ट है, तो आप किसी भी चीज़ से आधार बना सकते हैं - यहां तक ​​​​कि रोटी के टुकड़े से भी, जेलों में अपराधियों की तरह।

अंतिम प्रक्रिया

आधार बनाने के बाद, आपको तथाकथित "सुदृढीकरण" करना होगा। सीधे शब्दों में कहें, तैयार आधार लेते हुए, आपको इसे एक विशिष्ट वांछित आकार देने की जरूरत है और इसे फाइबरग्लास की कई (तीन से चार) परतों में बांधना होगा। फिर पूरी संरचना को एपॉक्सी गोंद के साथ लगाया जाना चाहिए, सूखने और सख्त करने की अनुमति दी जानी चाहिए, और एक प्राइमर लगाया जाना चाहिए। प्राइमर लगाने और सुखाने के बाद, उत्पाद को सावधानीपूर्वक (ठीक सावधानी से !!!) सैंडपेपर से रेत दिया जाता है ताकि वायुगतिकी सही हो, और फिर चित्रित और फिर से सूख जाए। अंत में, तैयार स्पॉइलर के पीछे एक रिफ्लेक्टर टेप चिपकाया जाता है, हालांकि यह आवश्यक नहीं है, और उदाहरण के लिए, ट्रंक ढक्कन पर स्पॉइलर स्थापित किया गया है। अब आपकी कार एक स्पोर्टी और तेज़-तर्रार रूप ले लेगी, और आपके द्वारा स्वयं बनाए गए कपड़ों से आपका स्वागत किया जाएगा।

और सिर्फ मनोरंजन के लिए:

काम पर जाने से पहले, आपको यह पता लगाना चाहिए कि स्पॉइलर किस प्रकार के होते हैं और उनका उद्देश्य क्या होता है। यह निर्माण विधि को निर्धारित करने और परिणाम को गति देने में मदद करेगा।

यह लेख 18 वर्ष से अधिक आयु के व्यक्तियों के लिए है।

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DIY स्पॉइलर

ट्यूनिंग या कार्यक्षमता?

कार ट्यूनिंग के बारे में बात करते समय, स्पॉइलर या विंग सबसे अधिक बार प्रस्तुत किया जाता है। रियर विंग कार का एक अतिरिक्त हिस्सा है, जो गैप के कारण 80 किमी / घंटा से ऊपर, उच्च गति पर डाउनफोर्स बढ़ाता है। यह अधिक वाहन स्थिरता और कर्षण सुनिश्चित करता है। फुटपाथ. इसे स्पॉइलर कहना पूरी तरह से सही नहीं है, लेकिन ज्यादातर मोटर चालक इसे इसी नाम से जानते हैं।

एक स्पॉइलर या, अधिक सटीक रूप से, एक लिंडन स्पॉइलर एक अलग उद्देश्य का एक हिस्सा है और इसके लिए इसे अंतराल की आवश्यकता नहीं है। इसका कार्य वायु अशांति को कम करना और ड्रैग गुणांक को कम करना है। आमतौर पर इसे ट्रंक ढक्कन पर लगाया जाता है, खासकर अगर एक क्षैतिज सतह से एक ऊर्ध्वाधर में एक तेज संक्रमण होता है।

विंग और स्पॉइलर कार पर शुरू में उत्पादन के दौरान या कार मालिक द्वारा ऑपरेशन के दौरान स्थापित किए जा सकते हैं। स्वतंत्र रूप से स्थापित और निर्मित, वे आमतौर पर एक सजावटी कार्य करते हैं और अपने इच्छित उद्देश्य को पूरा नहीं करते हैं। यदि रियर विंग गलत तरीके से या अपूर्ण रूप से स्थापित किया गया है, तो कार भी हार जाती है विशेष विवरणआह, और इस मामले में, स्पॉइलर का कार पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

विंग - एक अनिवार्य तत्व स्पोर्ट काररेस ट्रैक पर गाड़ी चलाते समय। कारों में एक समायोज्य रियर विंग होता है, जो पायलट द्वारा गैस पेडल दबाने पर स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। यह विवरण सीधे वर्गों पर गति को काफी बढ़ाता है और ओवरटेक करने में मदद करता है।

विंग स्पोर्ट्स कारों का एक अनिवार्य तत्व है

विंग को कार्य का सामना करने के लिए, यह न केवल कार के पिछले हिस्से पर, बल्कि हुड और पक्षों पर, तथाकथित बॉडी किट और सेल एक्सटेंशन पर भी स्थापित किया गया है। अन्यथा काम के परिणामस्वरूप तेज गति से पीछे का वायु प्रवाह रोकने वालाकार महंगे फ्रंट एंड से ऊपर उठेगी। कार में बॉडी किट कार के आंतरिक हिस्सों के लिए एक अतिरिक्त कूलर के रूप में भी काम करती है, हवा की धारा के पुनर्निर्देशन के लिए धन्यवाद।

विंग के नुकसान में शामिल हैं:

• कमी धरातलऑटो;
• पीछे की खिड़की में खराब दृश्यता;
• यदि आप तैयार और उच्च गुणवत्ता वाले खरीदते हैं तो काफी लागत आती है।

यदि आप स्पॉइलर खरीदने जा रहे हैं, तो सामग्री और निर्माता पर ध्यान दें। एक गुणवत्ता वाला उत्पाद सस्ता नहीं होगा। एक पेशेवर मास्टर को ऐसा हिस्सा स्थापित करना चाहिए, बेहतर है कि इसे स्वयं न करें।

विंग के निर्माण के लिए सामग्री हो सकती है:

• शीसे रेशा - सबसे लोकप्रिय;
• एबीएस प्लास्टिक - प्रकाश, प्लास्टिक, समय के साथ भंगुर हो जाता है;

एबीएस-प्लास्टिक से एक नए नमूने का स्पॉयलर

• ऑर्गोसिलिकॉन पॉलिमर के साथ सिलिकॉन;
• कार्बन - उत्कृष्ट प्रदर्शन, लेकिन उच्च कीमत।

स्पॉयलर कस्टम भी हो सकते हैं - ये डिजाइनर एकल प्रतियां हैं - और कारखाने वाले, जो बड़ी मात्रा में उत्पादित होते हैं। यदि डिजाइन रैक के साथ है, तो रियर विंग को दो तरफा टेप या सेल्फ-टैपिंग स्क्रू के साथ कार बॉडी से जोड़ा जा सकता है। डिजाइन के आधार पर, रैक के लिए स्टील या एल्यूमीनियम का उपयोग किया जाता है।

अपना स्पॉइलर बनाना

कई मोटर चालक अपने हाथों से ट्रंक स्पॉइलर के निर्माण में लगे हुए हैं। यह महत्वपूर्ण रूप से पैसे बचाता है और कुछ मामलों में महंगे ट्यूनिंग भागों से भी बदतर नहीं दिखता है।

इससे पहले कि आप स्वयं एक विंग बनाना शुरू करें, आपको काम के लिए सामग्री और उपकरण खरीदना चाहिए। आपको चाहिये होगा:

• आधार के लिए फोम, मोटाई 5 मिमी;
• कार से मेल खाने के लिए स्प्रे के डिब्बे में पेंट करें;
• धातु शीट, 1.5 मिमी तक की मोटाई;
• एपॉक्सी चिपकने वाला;
• कार्बन रेशा।

आपको ब्रश, सैंडिंग पेपर और अन्य छोटी चीजों की भी आवश्यकता होगी।

स्प्रे पेंट

डू-इट-खुद एक विंग बनाने का काम फोम बेस को काटने से शुरू होता है। धातु की शीट से आपकी पसंद के अनुसार रैक बनाए जाते हैं। फिर फोम वाले हिस्से को पदों से चिपका दिया जाना चाहिए और एपॉक्सी गोंद का उपयोग करके फोम पर परतों में कार्बन फाइबर या फाइबरग्लास को गोंद करना शुरू कर देना चाहिए। एक नई परत चिपकाने से पहले, पिछले एक को सूखने दें।

वर्कपीस सूख जाने के बाद, भविष्य के स्पॉइलर को प्राइम किया जाता है और छोटी अनियमितताओं को पोटीन के साथ समतल किया जाता है। फिर आपको सूक्ष्म खुरदरापन को दूर करते हुए, बारीक दाने वाले सैंडपेपर के साथ वर्कपीस को पीसना चाहिए।

हम स्पॉइलर को पेंट करते हैं और पूरी तरह से सूखने के बाद, इसे कार के इच्छित स्थान पर स्थापित करते हैं।

अपने हाथों से स्पॉइलर बनाने का एक और तरीका है। विनिर्माण तकनीक पिछले एक के समान है। लेकिन आधार के रूप में, वे पॉलीस्टाइनिन नहीं, बल्कि जिप्सम लेते हैं। ऐसा करने के लिए, फोम से अपनी पसंद के आकार को काट लें, इसे एक फिल्म के साथ लाइन करें और इसे प्लास्टर से भरें। ऐसे दो हिस्से होने चाहिए, वे एक साथ चिपके होते हैं और फाइबरग्लास से चिपके होने लगते हैं। इसके अलावा, प्रक्रिया पिछली विधि की तरह ही है। यह विकल्प, खुद को स्पॉइलर कैसे बनाया जाए, अधिक श्रमसाध्य है, लेकिन काफी सरल और सस्ती भी है।

अपने हाथों से कार के लिए स्पॉइलर बनाना

इंटरनेट पर एक रास्ता भी है स्वयं के निर्माणबढ़ते फोम के आधार पर। आप इस पर बहुत अधिक ऊर्जा खर्च कर सकते हैं, लेकिन परिणाम आश्चर्यजनक है। कार पर बढ़ते फोम से, पहले एक फिल्म के साथ लिपटे, आधार बनाते हैं। फिर मनचाहे आकार में काट कर पीस लें। फिर एपॉक्सी और फाइबरग्लास का भी उपयोग किया जाता है, लेकिन शीर्ष परत को फाइबरग्लास के साथ मिश्रित किया जाता है और उसके बाद ही सामान्य होता है। आगे की प्रक्रिया बाकी के समान है: प्राइमिंग, पीस, पेंटिंग, पॉलिशिंग। लेकिन परिणामस्वरूप, पीछे की खिड़की पर बना स्वयं करें का छज्जा कारखाने के एक से अप्रभेद्य निकलता है और कार के मूल भाग जैसा दिखता है।

निर्माण करते समय, यह याद रखना चाहिए कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वीएजेड या विदेशी कार के लिए स्पॉइलर कैसे बनाया जाए, मुख्य बात यह है कि परिणाम ध्यान देने योग्य है और मालिक को सौंदर्य आनंद देता है।

मोटरसाइकिलों पर, स्पॉइलर से संबंधित एक हिस्सा भी लगाया जाता है - एक फेयरिंग। एक सुरक्षात्मक कार्य करता है: हेडविंड से मोटरसाइकिल चालक और डैशबोर्डदुर्घटना के मामले में। विभिन्न, कभी-कभी पूरी तरह से अद्वितीय डिजाइनों के लिए धन्यवाद, यह बाइक को भीड़ से लाभप्रद रूप से अलग करता है।

और यहां ऐसे तरीके हैं जिनसे आप खुद मोटरसाइकिल के लिए फेयरिंग बना सकते हैं। निर्माण के सिद्धांत से, वे ऊपर दिए गए लोगों से भिन्न नहीं होते हैं। अंतर केवल फेयरिंग के आकार और उसके लेआउट में है।

फोम स्पॉइलर

कुछ कार मालिक, अपने हाथों से स्पॉइलर बनाने का काम शुरू करने से पहले, तात्कालिक सामग्री - प्लाईवुड, हार्डबोर्ड पर पैटर्न बनाते हैं। उनके साथ, मशीन पर आकार देना आसान होता है। आप नेटवर्क पर विंग के विभिन्न संशोधनों के तैयार चित्र भी पा सकते हैं।

विंग, स्पॉइलर और फेयरिंग चुनने पर आपका जो भी निर्णय हो, हमेशा मुख्य रूप से इस बात से निर्देशित रहें कि आप उनसे किन कार्यों की अपेक्षा करते हैं। केवल सुधार के लिए भाग स्थापित करना दिखावटइसकी क्षमताओं को ध्यान में रखे बिना ट्रैक पर अप्रत्याशित परिणाम मिल सकते हैं।

फ़ैक्टरी स्पॉइलर खरीदें या इसे स्वयं बनाएं - निर्णय कार मालिक द्वारा उनकी क्षमताओं के आधार पर किया जाता है। लेकिन यह इंटरनेट पर विभिन्न फोटो और वीडियो सामग्री, निर्माताओं की पेशकश और अन्य बारीकियों का अध्ययन करने लायक है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं खुद की सेना, याद रखें कि कभी-कभी इसे स्वयं बनाने में समय व्यतीत करने की तुलना में खरीदना आसान होता है।

कार की दुकान के स्पॉइलर हमेशा आपकी कार के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। ऐसा होता है कि कुछ सेंटीमीटर गायब हैं। बेशक, आप आवश्यक लंबाई का एक इंसर्ट करके एक नया स्पॉइलर काट सकते हैं, लेकिन आप इसकी लागत को लगभग आधा कम करते हुए खुद एक स्पॉइलर बना सकते हैं! और एक अच्छा बोनस प्लस यह है कि आप स्पॉइलर को अपने स्वाद के अनुसार आकार दे सकते हैं। हम समय पर स्टॉक करते हैं, और - कारण के लिए।

पॉलीयूरेथेन फोम सीलेंट और फोम प्लास्टिक के बीच चयन करते समय, हम स्पष्ट रूप से कम तुलनात्मक लागत के कारण बाद वाले का पक्ष लेते हैं। हमें फोम की एक शीट चाहिए, 5 सेमी मोटी और 1 × 1 मीटर आकार में। हमने विंग ब्लेड को तिरछे काट दिया, अन्यथा, शीट की चौड़ाई बस पर्याप्त नहीं है। अगला, हम संख्या के लिए एक स्टैंड बनाते हैं।

जैसा कि ज्ञात है, जापानी नंबररूसी से छोटा और अधिक वर्ग, यही कारण है कि हमारे नंबर उनके लिए आवंटित स्थानों में अच्छे नहीं लगते हैं। हमने रिक्त को काट दिया, एपॉक्सी गोंद को एक पेपर बॉक्स में लें। शीसे रेशा के बजाय, अनावश्यक चीजों से बने पुराने रेशमी कपड़े उपयुक्त हैं। स्टैंड को गोंद करने में आपको कुछ दिन लगेंगे और रेत और पेंट करने में भी कुछ दिन लगेंगे। इस मामले में, स्प्रे के डिब्बे में पेंट लेना बेहतर है, हम इसे शीर्ष पर वार्निश के साथ कवर करेंगे।

परिणाम यह है:

फिर ... स्पॉइलर नहीं - एक होंठ। इसे बनाना आसान है। हम बम्पर को हटाते हैं और मोड़ते हैं, फोम को खाली गोंद करते हैं। वह कमजोर रूप से सिलिकॉन ऑटो सीलेंट के साथ बम्पर पर रही। इसे उतार कर आकार दें। फिर हम इसे पॉलीथीन की थैलियों से लपेटते हैं। आप महिलाओं की चड्डी का उपयोग कर सकते हैं। बस उन्हें फॉर्म पर दो परतों में फैलाएं और एपॉक्सी गोंद के साथ कोट करें। जब वे पूरी तरह से सूख जाते हैं, तो हम होंठ से एक ब्लैंक निकालते हैं।

और इसके साथ समस्याओं से बचने के लिए, बस पैकेज की जरूरत है, क्योंकि एपॉक्सी उनसे चिपकता नहीं है। केवल कुछ दिनों या एक सप्ताह के बाद ही, यह पूरी तरह से पोलीमराइज़ हो जाता है, हालाँकि ऐसा लगता है कि यह एक दिन बाद सूख गया है। हालाँकि, यहाँ बहुत कुछ हार्डनर पर निर्भर करता है, अधिक सटीक रूप से, इसकी मात्रा पर: जितना अधिक होता है, उतनी ही तेजी से एपॉक्सी पोलीमराइज़ होता है, लेकिन यह अधिक भंगुर हो जाता है। लचीलेपन के लिए, भुगतानकर्ता को जोड़ना अच्छा है।

उसके बाद भी, चिपके हुए होंठ में आवश्यक ताकत नहीं होती है, इसलिए अंदर से हम रेशम के कपड़े की दो और परतें और ताकत के लिए एक मजबूत जाल को गोंद करते हैं। लेकिन रेशम के बजाय फाइबरग्लास या कार्बन फाइबर का उपयोग करना बेहतर होता है ताकि होंठ उखड़ें नहीं! यहां तक ​​​​कि मजबूत जाल भी मदद नहीं करता है! फिर हम पीसने के लिए आगे बढ़ते हैं, जिसके बाद हम एक प्राइमर लगाते हैं, और पेंटिंग के लिए आगे बढ़ते हैं।

आइए स्पॉइलर पर चलते हैं। हम 1.5 मिमी शीट स्टील से प्लेटों को काटकर, 2-3 सेमी, 3 मिमी चौड़े की वृद्धि में ड्रिलिंग छेद और आधार पर दो 6 मिमी नट वेल्डिंग करके फास्टनरों का निर्माण करते हैं। उसके बाद, हम उन्हें हमारे पास मौजूद फोम ब्लैंक में गोंद कर देते हैं।

फिर हम पंख के ब्लेड को कपड़े की दो परतों से चिपकाते हैं और असेंबली करते हैं। हम ब्रश के साथ गोंद लगाते हैं, और फिर इसे एक विलायक में या बहते गर्म पानी में धोते हैं। आपको तुरंत 200 मिलीलीटर से अधिक गोंद तैयार नहीं करना चाहिए, यह सब एक बार में उपयोग करना मुश्किल है।

फोम के टुकड़ों को आप से चिपके रहने से रोकने के लिए, नल को बार-बार स्पर्श करें - इससे स्थैतिक को हटाने में मदद मिलेगी। राल को ठीक करने के लिए अंतराल पर फाइबरग्लास की 3 परतों तक गोंद करना सबसे अच्छा है। 120 सी तक के तापमान पर यह प्रक्रिया कई बार तेज हो जाती है।

हम स्पॉइलर को गोंद करते हैं, काले रंग के तीन डिब्बे के साथ पोटीन और पेंटिंग करते हैं।

प्लेक्सीग्लस या प्लेक्सीग्लस से स्टॉप बार के लिए ग्लास बनाना संभव है, लेकिन इस मामले में, यह एपॉक्सी से बना है।

नया स्पॉइलर लगाया गया है। आइए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों को संक्षेप में प्रस्तुत करें:

1. पॉलीस्टाइनिन - एक शीट;

2. शीसे रेशा लगभग 2 मीटर;

3. फिक्सिंग और वेल्डिंग;

4. 12 मिमी एलईडी - 2 पीसी ।;

5. स्पॉइलर में नियॉन लाइट्स;

6. पेंट के दो डिब्बे;

7. प्राइमर के 3 डिब्बे;

8. एपॉक्सी गोंद लगभग 2 किलो ।;

9. तार - 2 मीटर;

10. चीनी ब्रश - 3 टुकड़े;

11. सैंडपेपर

और इस सारे काम में 2 महीने लग गए। यदि आपके पास पर्याप्त उत्साह है, तो व्यवसाय में उतरें! लेकिन सभी को समान रूप से पेंट करने के लिए, यह केबिन में बेहतर है।

VAZ 2106 में से एक है पौराणिक कारेंसोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग। उन्होंने कई घरेलू मोटर चालकों का प्यार जीता और अभी भी बहुत लोकप्रिय हैं। विरोधाभास यह है कि यह मॉडल किसी विशेष विशेषताओं या उपस्थिति में भिन्न नहीं है। यह इसमें रहने वाले यात्रियों के आराम का दावा नहीं कर सकता।

यह वास्तव में इसमें मौजूद है - यह अपने मालिक के प्रति विनम्रता और अपनी सबसे अप्रत्याशित इच्छाओं को भी पूरी तरह से अनुकूलित करने की तत्परता है। "छह" के साथ आप अपने गैरेज में कुछ भी ठीक कर सकते हैं। इस लेख में हम "ट्यूनिंग वीएजेड 2106" विषय पर चर्चा करेंगे। सुधार के तीन क्षेत्रों पर विचार करें:

• उपस्थिति में परिवर्तन;
• तकनीकी सुधार
• यात्री आराम में सुधार।

कई लोग केवल इस तथ्य पर रुकते हैं कि वे दाढ़ी, हेडलाइट्स की क्लासिक ट्यूनिंग करते हैं और कास्टिंग करते हैं। लेकिन आप अपनी कार को बेहतर बनाने के कई तरीके खोज सकते हैं। हम सभी संभावित प्रकार के संशोधनों पर पूरी तरह से विचार नहीं करेंगे। हम केवल सबसे सामान्य और किफायती तरीकों पर बात करेंगे।

दिखने में बदलाव

शरीर पर चित्रकारी

यह एक प्रकार की ट्यूनिंग है जो आपकी कार को तुरंत पूरी तरह से बदल देगी। मदर-ऑफ-पर्ल रंग में VAZ 2106 की पेंटिंग विशेष रूप से प्रभावशाली दिखती है। आप इसी तरह के शेड्स चुन सकते हैं। यह प्रक्रिया ही आपके बूढ़े आदमी को एक नए सुंदर आदमी में बदल सकती है!

पेंटिंग के अलावा, शरीर को कई स्टिकर से सजाया गया है। शरीर पर चित्र कार की उपस्थिति को एक फैशनेबल रेट्रो नोट और एक विशेष शैली देते हैं। लेकिन इस तरह की "सजावट" हर किसी के लिए नहीं है।

हेडलाइट्स

ये कार की आंखें हैं। अगर आप अपने छक्के को खूबसूरत लुक देना चाहते हैं, तो आप उनमें बदलाव किए बिना नहीं कर सकते। VAZ 2106 पर ट्यूनिंग हेडलाइट्स - मुख्य तत्व बाहरी ट्यूनिंग. अक्सर यह हेडलाइट्स होते हैं जिन्हें पहली बार कार के डिजाइन में याद किया जाता है। कोई आश्चर्य नहीं कि बीएमडब्ल्यू उन पर इतना ध्यान देती है। और यद्यपि चीन से पहले बीएमडब्ल्यू हमारा पसंदीदा छह है, फिर भी इस डिजाइन तत्व में काफी सुधार किया जा सकता है।

अगर आप कुछ बदलना चाहते हैं न्यूनतम निवेशपैसा और समय, आप सस्ते ओवरले और रिफ्लेक्टर के साथ प्राप्त कर सकते हैं। पारंपरिक बल्बों को हलोजन वाले बल्बों से बदलें। बाजार में रोशनी के लिए कई कलर शेड्स मौजूद हैं।

यदि पैसा और समय अभी भी उपलब्ध है, तो उन्नत हेडलाइट मॉडल स्थापित किए जा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको बॉडी कॉन्फिगरेशन को संशोधित करना होगा और माउंटिंग सिस्टम में बदलाव करना होगा।

रेडिएटर की जाली

अपनी कार के "चेहरे" को बदलने का एक और शानदार तरीका VAZ 2106 रेडिएटर ग्रिल को ट्यून करना है। इसके साथ, आप चरित्र दे सकते हैं। आपका छक्का प्यारा और सुंदर बन सकता है, या वे क्रूर मर्दाना लक्षण प्राप्त कर सकते हैं। बाजार में संशोधित आकार और रंगों के साथ कई अलग-अलग मॉडल हैं।

मिश्र धातु के पहिए

VAZ 2106 कार के लिए डू-इट-खुद ट्यूनिंग करना बहुत आसान है। कभी-कभी बस डालना ही काफी होता है मिश्र धातु के पहिएएक क्लासिक के रूप को पूरी तरह से बदलने के लिए। कार की उपस्थिति में बड़े बदलाव करने का कोई मतलब नहीं है, अगर यह क्लासिक लोहे के पहिये होंगे। कास्टिंग अधिक शैली जोड़ सकता है और बढ़ा सकता है गतिशील विशेषताएं. ढलाई लोहे की तुलना में हल्की होती है, इसलिए निलंबन पर पहिया भार कम हो जाता है। ये डिस्क तेजी से ठंडी होती हैं। एकीकृत वेंटिलेशन छेद के लिए धन्यवाद, तत्वों को बेहतर ढंग से ठंडा करना संभव है ब्रेक प्रणाली.

यदि आप लो प्रोफाइल टायरों का उपयोग करते हैं, तो आप बड़े व्यास वाले पहिये लगा सकते हैं। इससे ज़िगुली की गतिशीलता में सुधार होगा। कास्टिंग के अलावा, जाली और हल्के मिश्र धातु मॉडल भी हैं।

गुलबंद

मानक संस्करण को आसानी से स्ट्रेट-थ्रू मफलर से बदला जा सकता है, जिसमें एक सुंदर क्रोम डिज़ाइन के साथ दो निकास पाइप हैं। यह एक तिपहिया प्रतीत होगा। लेकिन असली सुंदरता विवरण में है! इसके अलावा, यह संशोधन अकेले इंजन की शक्ति को 15 प्रतिशत तक बढ़ाता है। और निकास प्रणाली का शोर काफी कम हो जाएगा।

बॉडी किट (स्कर्ट, बंपर VAZ 2106, स्पॉइलर)

देशी बंपर और अन्य बॉडी किट छह पर बहुत अच्छे नहीं लगते हैं। यदि आप VAZ 2106 पर पांच बम्पर लगाते हैं, तो ट्यूनिंग सस्ती होगी। वह ज्यादा अच्छे लगते हैं। और ट्रैफिक पुलिस से कोई सवाल नहीं होगा।

लेकिन अगर आप कार को एक साहसी रेसिंग लुक देना चाहते हैं, तो आपको VAZ 2106 बम्पर की अधिक महंगी ट्यूनिंग के लिए बाहर निकलना होगा: स्पोर्ट्स मॉडल खरीदें। लेकिन याद रखें कि तकनीकी निरीक्षण से समस्या हो सकती है।

हुड

VAZ 2106 के मानक हुड पर दो छेद हैं जो स्टोव पंखे को हवा की आपूर्ति करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। दुकानों में आप पा सकते हैं विभिन्न प्रकार 2106 के लिए हवा का सेवन। इस डिजाइन तत्व के साथ हुड को ट्यून करने से आपके छह के डिजाइन में पूर्णता का स्पर्श जुड़ जाएगा।

विफल

स्पॉइलर का मुख्य उद्देश्य हवा के प्रवाह की दिशा को बदलना है, जिससे कार तेज गति से अधिक स्थिर हो जाती है। स्पॉइलर के काम के लिए धन्यवाद, कार को सड़क के खिलाफ दबाया जाता है, जिससे घर्षण बढ़ता है, जिसका अर्थ है कि यह गतिशील प्रदर्शन में सुधार करता है। लेकिन अधिकांश VAZ 2106 मालिक इस उत्पाद को किसी अन्य कारण से पसंद करते हैं - यह बहुत अच्छा लग रहा है।

सैकड़ों विभिन्न संशोधन हैं जिनके निर्माण के विभिन्न आकार और सामग्री हैं। सबसे सुंदर और टिकाऊ एल्यूमीनियम से बने होते हैं। सबसे सस्ते प्लास्टिक से बने होते हैं। रियर स्पॉइलर सबसे आम हैं। लेकिन अन्य मॉडल हैं जिन्हें फ्रंट और साइड इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

विशिष्टता सुधार

मोटर

VAZ 2106 कार पर, इंजन के संचालन में सुधार करना मुश्किल नहीं है और न ही बहुत महंगा है। आपको बस कुछ स्पेयर पार्ट्स खरीदने और उन्हें मानक तत्वों के बजाय स्थापित करने की आवश्यकता है। समान ट्यूनिंग VAZ 2106 न केवल इंजन की शक्ति को बढ़ाने की अनुमति देगा, बल्कि इसकी सेवा जीवन का विस्तार भी करेगा। क्या डाला जा सकता है?

• हल्के वाल्व, जिनकी मदद से गति बढ़ जाती है।
• साथ में वाल्वों ने अपने कांस्य गाइड लगाए।
• क्रैंककेस गैस फिल्टर। यह मानक संस्करण में खड़ा नहीं है, लेकिन खेलता है महत्वपूर्ण भूमिका. उनके काम के लिए धन्यवाद, कार्बोरेटर में बहुत कम तेल प्रवेश करता है और इसे बंद नहीं करता है।
• टर्बाइन। यह आपको छह की गति सीमा बढ़ाने की अनुमति देता है। इसके साथ, आपको "टर्बो" के रूप में चिह्नित विशेष पिस्टन लगाने की आवश्यकता होगी।
• संग्राहक। वे न केवल सुधार करने में मदद करते हैं कार्य कुशलताइंजन, लेकिन सुपरकार की गर्जना के समान एक विशेष इंजन ध्वनि भी बनाते हैं।
• क्रैंककेस, जो अतिरिक्त रूप से इंजन की सुरक्षा करता है।

कार्बोरेटर ट्यूनिंग

इस तत्व का उपकरण काफी सरल है, इसलिए इसका उपयोग ज़िगुली की तकनीकी विशेषताओं में सुधार के लिए आसानी से किया जा सकता है। कार्बोरेटर को ट्यून करने के तीन क्लासिक तरीके हैं:

• पर गला घोंटनावसंत हटा दिया जाता है। यह आपको इंजन की शक्ति में काफी वृद्धि करने की अनुमति देता है। हालांकि, इससे ईंधन की खपत थोड़ी बढ़ जाती है।
• मानक विसारक का पदनाम 3.5 है। इसे 4.5 चिह्नित करने वाले के साथ बदलना आवश्यक है। और 30 पर एक स्प्रेयर के बजाय, एक समान भाग 40 पर स्थापित किया जाता है।
• एक विवादास्पद विकल्प: जेट विमानों में वृद्धि। हालांकि इससे बिजली में अच्छी वृद्धि होती है, लेकिन इससे खपत में काफी वृद्धि होती है।

निलंबन

यदि आपने इंजन और कार्बोरेटर को संशोधित किया है, तो निलंबन पर उचित कार्य करना सुनिश्चित करें। अन्यथा, यह बढ़े हुए भार का सामना नहीं करेगा।

• शॉक एब्जॉर्बर बदलते हैं। मानक वाले के बजाय, दो खंडों या खेल वाले अधिक कठोर स्थापित किए जाते हैं। आप छोटे संशोधन भी डाल सकते हैं। बहुत से लोग इस तरह से VAZ 2106 को "कम" करना पसंद करते हैं।
• क्रॉस सेक्शन बदलते हैं। यह उच्च गति पर गतिशीलता में सुधार करना संभव बनाता है।
• कारखाने के टिका को स्टील के गोलाकार वाले में बदल दिया जाता है। यह न केवल डिजाइन को अधिक विश्वसनीय बनाता है, बल्कि ड्राइविंग करते समय आराम में भी सुधार करता है।
• स्पोर्ट्स ब्रेक डिस्क स्थापित हैं। रियर ब्रेक को आधुनिक संशोधनों में बदल दिया गया है। जहां तक ​​ब्रेक सिस्टम की बात है तो बड़ा सिलेंडर लगाने में भी कोई दिक्कत नहीं होती है।
• कार को बेहतर क्रॉस-कंट्री क्षमता प्राप्त करने के लिए, एक अंतर लॉक स्थापित किया गया है।

छह के साथ ये सभी काम आसानी से गैरेज में गड्ढे के साथ या लिफ्ट पर आसानी से किए जाते हैं।

क्लच

तकनीकी भाग के ट्यूनिंग कार्य के बाद, क्लच के संचालन की जांच करना बहुत महत्वपूर्ण है। पेडल यात्रा 130 मिलीमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। एक नई संचालित डिस्क लगाना सबसे अच्छा होगा।

हस्तांतरण

यदि आपके पास वित्त है, तो आप एक स्पोर्ट्स गियरबॉक्स लगा सकते हैं, जो सामान्य से अलग है गियर अनुपात. ये नंबर ड्राइवर की ड्राइविंग शैली के आधार पर चुने जाते हैं। यदि आप बैकस्टेज शॉर्ट-स्ट्रोक लगाते हैं तो गियर्स बहुत तेजी से स्विच करेंगे।

केबिन के अंदर आराम

हर कोई कार में ज्यादा से ज्यादा आराम पाना चाहता है। हालांकि, हर किसी के पास महंगी लग्जरी कारें खरीदने के लिए पैसे नहीं होते हैं। हालांकि, अच्छे पुराने छह को मान्यता से परे रूपांतरित किया जा सकता है और इसे एक सुपर-महंगी बीएमडब्ल्यू या मर्सिडीज की विशेषताएं दे सकते हैं। बेशक, इसमें काफी पैसा खर्च होगा, लेकिन इन ब्रांडों के मॉडल खरीदने की तुलना में इसकी कीमत बहुत कम होगी।

VAZ 2106 के लिए, आंतरिक ट्यूनिंग निम्नलिखित विधियों द्वारा की जाती है:

डैशबोर्ड अपग्रेड

पैनल ट्यूनिंग किसी भी तरह से की जा सकती है। आप VAZ 2106 पर उपकरणों की मामूली ट्यूनिंग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, उपकरणों की बैकलाइट बदलें। आप नए और अधिक सुंदर उपकरण लगा सकते हैं। आप कुछ जगहों पर चमड़े के इंसर्ट चिपका सकते हैं। या आप विशेष रूप से "छह" के लिए डिज़ाइन किया गया एक सुंदर उपकरण पैनल डाल सकते हैं स्पोर्टी लुक. समृद्ध कल्पना के लिए दाढ़ी ट्यूनिंग एक विशाल क्षेत्र है।

पॉवर खिड़कियां

इंस्टालेशन विद्युत व्यवस्थाखिड़कियों को उठाना दरवाजों को ट्यून करने का एक आसान और सस्ता तरीका है। आप आगे और पीछे दोनों खिड़कियों पर मानक "ट्विस्ट्स" को आसानी से बदल सकते हैं।

विंडशील्ड हीटिंग

एक बहुत ही उपयोगी विशेषता जो ठंडे क्षेत्रों के निवासियों से अपील करेगी। काम को सही ढंग से करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि अनुचित तरीके से स्थापित हीटिंग से फट सकता है विंडशील्डठंड में

यूरो या गुरु

"क्लासिक" का कोई भी ड्राइवर यह महसूस करके अविश्वसनीय रूप से खुश होगा कि स्थापित इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम की बदौलत कार चलाना कितना आसान हो गया है।

गरम

एक एल्यूमीनियम रेडिएटर के साथ स्टोव का एक बेहतर मॉडल, पीछे की सीटों पर वायु नलिकाएं और अच्छा थर्मल इन्सुलेशन यात्रियों को सबसे ठंडे सर्दियों में भी राजमार्ग के साथ लंबी यात्रा को आसानी से सहन करने की अनुमति देगा। इस आवश्यक तत्वआराम है कि VAZ 2106 के प्रत्येक मालिक को ध्यान रखना चाहिए।

शोर अलगाव

ज़िगुली कभी भी अच्छे ध्वनि इन्सुलेशन के लिए प्रसिद्ध नहीं रहा है। हालाँकि, आप गैरेज में शुमकोव को अपने दाहिनी ओर स्थापित कर सकते हैं। आपको वास्तव में इस क्षेत्र में थोड़े अनुभव के साथ एक या दो दिन बिताने होंगे। हालांकि, परिणाम सभी अपेक्षाओं को पार कर जाएगा। अच्छी सामग्री को तुरंत लेना सबसे अच्छा है। क्योंकि शोर के स्तर में थोड़ी कमी आपको खुश करने की संभावना नहीं है।

ऑडियो

यात्रा के दौरान अच्छा संगीत आराम के मुख्य घटकों में से एक है। शोर अलगाव अपने आप में ट्रैक पर ध्वनि की गुणवत्ता को काफी बढ़ा देगा। हालांकि, पूरे केबिन में अच्छी ध्वनिकी और एक शक्तिशाली सबवूफर आपके शहर के ड्राइविंग अनुभव को पूरी तरह से बदल देगा और सबसे सस्ती विदेशी कारों के मालिकों के बीच ईर्ष्या की एक मजबूत भावना पैदा करेगा।

सीट रिप्लेसमेंट

स्टॉक सीटों को बदलना होगा। इसकी चर्चा भी नहीं होती है। वे किसी भी तरह से 20 मिनट से अधिक कार में यात्रा करने के लिए अनुकूलित नहीं हैं। आप उन्हें आसानी से उनमें बदल सकते हैं जो फोर्ड स्कॉर्पियो में हैं। ये बहुत अधिक आरामदायक सीटें हैं जो नियमित सीटों के स्थान पर पूरी तरह से फिट होती हैं। संरचना को ठीक करने के साथ आपको थोड़ा टिंकर करना होगा। लेकिन लंबी दूरी पर एक स्वस्थ और अच्छी तरह से आराम और आराम के लिए भुगतान करने के लिए कुछ घंटों का काम बहुत अधिक कीमत नहीं है।

असबाब और सीटें

आप केवल अपने लिए सही इंटीरियर अपहोल्स्ट्री चुनकर अपनी कार के चरित्र को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकते हैं। कई विकल्प हैं। आप अस्तर का रंग और सामग्री चुन सकते हैं जो आपके लिए सबसे दिलचस्प है, जो आपको VAZ 2106 केबिन के अंदर सबसे व्यक्तिगत व्यक्तिगत डिजाइन बनाने की अनुमति देगा।

आंतरिक प्रकाश

के जरिए एलईडी बैकलाइटआप न केवल अपने केबिन की सुंदरता बढ़ाएंगे, बल्कि यात्रियों के चढ़ने और उतरने की प्रक्रिया को भी अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित बना देंगे। दरअसल, रात में कार की दहलीज और छत को देखना कितना अच्छा होता है।

आर्मरेस्ट

चालक और दोनों के लिए आराम का एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व पीछे के यात्री. आज VAZ 2106 के लिए बहुत सारे समाधान हैं, जो आपको कई विभागों और यहां तक ​​\u200b\u200bकि एक कप धारक के साथ एक अंतर्निहित दस्ताने डिब्बे के साथ एक आरामदायक ड्राइवर के आर्मरेस्ट को व्यवस्थित करने की अनुमति देगा। और पीछे के यात्रियों के लिए, आप कप धारकों के साथ एक टेबल और चीजों के लिए एक डिब्बे के रूप में एक मध्य आर्मरेस्ट पेश कर सकते हैं। और तीसरे को न खोने के लिए यात्री सीट, इस आर्मरेस्ट को सीटबैक में मोड़ा जाना चाहिए।

toning

हमारे देश में कानून आपको पीछे की खिड़की और पीछे की खिड़की को रंगने की अनुमति देता है साइड विंडो. इसका इस्तेमाल करने की जरूरत है। आखिरकार, टिनटिंग न केवल यात्रियों को शहर में लोगों की आंखों से छिपाने की अनुमति देगा, बल्कि उन्हें चिलचिलाती धूप से भी बचाएगा।

एयर कंडीशनर

आधुनिक मोटर चालक एयर कंडीशनिंग के बिना जीवन की कल्पना नहीं कर सकते। क्लासिक्स के "खुश" मालिकों के बारे में क्या नहीं कहा जा सकता है। हालाँकि, आज कई उपाय हैं जो आपको पुराने छह पर भी कंडर लगाने की अनुमति देते हैं। इच्छा और धन होगा।

छत में ल्यूक

यह सभी लग्जरी लग्जरी कार मॉडलों की एक अनिवार्य विशेषता है। लेकिन किसने कहा कि आप अपनी ज़िगुली में ऐसी विशेषता रखने के योग्य नहीं हैं? यदि आपके पास वित्त और एक परिचित विशेषज्ञ है, तो आप छः की छत पर एक बड़ा गिलास सनरूफ रख सकते हैं, जो आपको गर्म गर्मी के दिन ताजी हवा में सांस लेने और रात में सितारों की प्रशंसा करने की अनुमति देगा।

कई और सूचीबद्ध किए जा सकते हैं विभिन्न तरीके VAZ 2106 को ट्यूनिंग करने के लिए। लेकिन हमें लगता है कि ये सभी तरीके आपको एक आधुनिक गतिशील कार के मालिक बनने की अनुमति देंगे, जिसमें एक शानदार उपस्थिति और अपेक्षाकृत "मामूली" राशि के लिए एक आरामदायक इंटीरियर होगा।

कार की उपस्थिति में सुधार करने के लिए, बाजार एक स्पॉइलर सहित विभिन्न ट्यूनिंग तत्व प्रदान करता है। स्पॉइलर कार को और आकर्षक बना देगा, इसे सकारात्मक दें ड्राइविंग प्रदर्शन. आप अपने हाथों से ऐसी एक्सेसरी बना सकते हैं, जिससे इसे मनचाहा आकार मिल सके। अपने हाथों से काम करने के लिए महंगी सामग्री और विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है।

कार में स्पॉइलर क्या होता है

स्पॉइलर एक या एक से अधिक विशेष तत्व होते हैं जिन्हें वायु प्रवाह को पुनर्निर्देशित करके कार बॉडी के वायुगतिकी को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस भाग को स्थापित करने के मुख्य उद्देश्य इस प्रकार हैं:

• वायुगतिकीय ड्रैग में कमी;
• डाउनफोर्स में वृद्धि;
• एक कार निकाय के प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई।

यह ध्यान देने योग्य है कि कई एक स्पॉइलर को एक सजावटी (ट्यूनिंग) तत्व के रूप में स्थापित करते हैं। इसका बन्धन आगे, पीछे, छत पर या कार के किनारे पर किया जा सकता है। एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण के साथ, आप ऑर्डर करने के लिए एक स्पॉइलर बना सकते हैं, जो एक सीरियल कार को भी ट्रैफ़िक प्रवाह में बाहर खड़ा करने की अनुमति देगा।

ट्यूनिंग स्टूडियो का असली स्पॉइलर आपकी कार को शहर की सड़कों पर अलग बना देगा

स्थापना के पेशेवरों और विपक्ष

स्पॉइलर कार को निम्नलिखित गुण देता है:

• आकर्षक स्वरूप;
• बेहतर गतिशीलता;
• कैनवास में वृद्धि हुई आसंजन;
• ईंधन की खपत में कमी;
• ब्रेकिंग दक्षता में सुधार।

यह स्पष्ट करने की आवश्यकता है कि सकारात्मक लक्षणविचाराधीन तत्व 100 किमी / घंटा से ऊपर की गति से दिखाई देता है।

नुकसान में शामिल हैं:

• संरचनात्मक तत्वों की उच्च लागत;
• गलत तरीके से चयनित रूप या स्थापना के साथ ईंधन की खपत में वृद्धि;
• निर्माण की नाजुक सामग्री (प्लास्टिक)।

ऑटो ट्यूनिंग विकल्प

आज आप लगभग किसी भी कार के लिए स्पॉइलर उठा सकते हैं, शरीर के प्रकार की परवाह किए बिना: सेडान से लेकर मिनीबस तक। पसंद को आसान बनाने के लिए, आपको इस ट्यूनिंग तत्व को किस मापदंड से वर्गीकृत किया गया है, इसके बारे में अधिक विस्तार से समझना होगा:

• स्थापना के स्थान पर;
• स्थापना विधि के अनुसार;
• सामग्री द्वारा;
• सूचित करना।

स्पॉइलर का मुख्य स्थापना स्थान छत के पीछे या ट्रंक ढक्कन है। यह शरीर के प्रकार, साथ ही स्पॉइलर के आकार और उसके आकार पर निर्भर करता है। आप एक ट्यूनिंग तत्व संलग्न कर सकते हैं:

• दो तरफा टेप का उपयोग करना। विकल्प छोटे स्पॉइलर आकारों के लिए उपयुक्त है;
• बोल्ट बन्धन। शरीर के अंग में छेद करने की आवश्यकता के कारण कई मोटर चालक इस विधि को पसंद नहीं करते हैं;
• कोष्ठक के साथ बन्धन। विकल्प उन कारों के लिए उपयुक्त है जिनके पीछे के कवर का एक निश्चित आकार और शरीर के बीच एक अंतर है।

ट्यूनिंग के लिए कौन सी सामग्री उपयुक्त है

स्पॉइलर के निर्माण के लिए सामग्री के लिए, सबसे आम हैं:

• एआरबी प्लास्टिक;
• साधारण प्लास्टिक;
• शीसे रेशा;
• पॉलीयुरेथेन;
• एल्यूमीनियम।

एक या किसी अन्य सामग्री के निर्माण को वरीयता देने के लिए, पहले उनमें से प्रत्येक पर अधिक विस्तार से विचार करना आवश्यक है, इसकी रासायनिक और तकनीकी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए।

कौन सा आकार चुनना है

स्पोइलर रूप में काफी विविध हो सकते हैं। यह निष्कर्ष निकालने के लिए कि यह विकल्प उपयुक्त है या नहीं, आपके सामने भाग अवश्य देखा जाना चाहिए। ऐसे मामले हैं जब तत्व का आकार शरीर के हिस्से को पूरक करता है, लेकिन मूल रूप से स्पॉइलर को सबसे गैर-मानक डिजाइनों द्वारा दर्शाया जाता है। उनकी मदद से, आप कार को न केवल विशिष्टता, बल्कि आक्रामकता भी दे सकते हैं।

स्पॉयलर को डिजाइन द्वारा भी वर्गीकृत किया जा सकता है:

उपयुक्त स्पॉइलर चुनने के नियम

आज, एक विशिष्ट के लिए कई स्पॉइलर का उत्पादन किया जाता है कार ब्रांडऔर मॉडल, लेकिन सार्वभौमिक विकल्प भी हैं जो लगभग किसी भी कार के लिए उपयुक्त हैं। फर्क सिर्फ इतना है कि उन्हें कहां जोड़ा जाएगा। कार को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए: अगर हम कार्यकारी वर्ग के बारे में बात कर रहे हैं, तो स्पॉइलर स्पष्ट रूप से डिजाइन में एक अतिरिक्त तत्व होगा।

यह मूल्यांकन करना महत्वपूर्ण है कि चुना हुआ एक्सेसरी कैसा दिखेगा। ऐसा करने के लिए, बस भाग लें, इसे कार से जोड़ दें और बाहर से देखें कि यह अपनी उपस्थिति के साथ कैसे फिट बैठता है। कई ट्यूनिंग स्टूडियो में एक विशेष कार्यक्रम होता है जिसके साथ आप चुन सकते हैं सर्वोत्तम विकल्प, जिसके बाद वे तत्व की स्थापना स्थान के साथ निर्धारित होते हैं। यदि स्पॉइलर को किसी विशिष्ट कार के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह प्रश्न नहीं उठता है।

पेंट की परत के बिना स्पॉइलर खरीदना बेहतर है, जो आपको कार से मेल खाने वाले रंग को खोजने की अनुमति देगा। एक महत्वपूर्ण बिंदु एक उपयुक्त बढ़ते विधि का चयन है।

पसंद के साथ गलती न करने के लिए, केवल प्रतिष्ठित ट्यूनिंग कंपनियों से संपर्क करना बेहतर है। केवल ऐसे स्टूडियो में आप वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद स्थापित कर सकते हैं।

स्पॉइलर चुनते समय, सामग्री पर ध्यान दिया जाना चाहिए: कई मामलों में, हिस्सा प्लास्टिक से बना होता है, जिसे कम लागत और कम सेवा जीवन दोनों की विशेषता होती है। सूरज की रोशनी के प्रभाव में प्लास्टिक स्पॉइलर जल्दी से जल जाता है और मामूली प्रभाव से टूट जाता है।

इसके अलावा, शीसे रेशा जैसी सामग्री है। इससे बना हिस्सा जल्दी से अपना मूल स्वरूप खो देता है और विफल हो जाता है।

कार्बन उत्पाद बेहतर गुणवत्ता के हैं और तदनुसार, अधिक महंगे हैं। यह समझना महत्वपूर्ण है कि एक विशिष्ट ब्रांड और कार के मॉडल के लिए एक उच्च-गुणवत्ता वाला स्पॉइलर बनाया जाना चाहिए, इसकी वायुगतिकीय विशेषताओं में सुधार को ध्यान में रखते हुए। इसलिए, कोई केवल सार्वभौमिक विकल्पों के बारे में कह सकता है कि उनकी गुणवत्ता का स्तर संदिग्ध है।

अपने हाथों से कार के लिए स्पॉइलर कैसे बनाएं

आपको खुद से स्पॉइलर बनाने का सवाल कब और क्यों करना पड़ता है? आज प्रस्तावित है बड़ा विकल्पविचाराधीन तत्व का और, ऐसा प्रतीत होता है, इस संबंध में अपने हाथों से कुछ करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन तब एक गुणवत्ता वाले स्पॉइलर की लागत काफी अधिक हो जाती है, और यह संकेतक इस बात की गारंटी नहीं है कि वांछित प्रभाव प्राप्त किया जाएगा।

इसलिए, कुछ कार मालिक इस तरह के तत्व को स्थापित करने से वांछित डिजाइन और वांछित प्रभाव प्राप्त करते हुए, अपने दम पर स्पॉइलर डिजाइन करते हैं। घर का बना एक्सेसरी विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करके बनाया जा सकता है जिसे मालिक अपनी कल्पना और खाली समय के आधार पर चुनता है।

उपकरण और सामग्री

स्पॉइलर बनाना शुरू करने के लिए, आपको सामग्री और उपकरणों की निम्नलिखित सूची तैयार करनी होगी:

• फ़ोम शीट;
• शीसे रेशा लगभग दो मीटर;
• फिक्सिंग और वेल्डिंग;
• स्प्रे डिब्बे में पेंट (2 पीसी।);
• प्राइमर (3 डिब्बे);
• एपॉक्सी गोंद 2 किलो;
• ब्रश;
• स्थानिक;
• सुदृढीकरण के लिए जाल;
• सैंडपेपर

उत्पाद के विशिष्ट डिजाइन के आधार पर, मुख्य सामग्री है:

• जिप्सम;
• स्टायरोफोम;
• बढ़ते फोम;
• धातु शव।

होममेड स्पॉइलर बनाने के चरण

संरचना बनाने की पूरी प्रक्रिया को कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

• मोल्ड बनाना;
• सामग्री सुदृढीकरण;
• पोटीन;
• चित्र;
• बढ़ते।

कार्डबोर्ड को टेम्पलेट के रूप में उपयोग करना सबसे अच्छा है। आप प्लाईवुड का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इससे अतिरिक्त लागत आएगी।

चुनी गई सामग्री के बावजूद, वांछित आकार को लागू करने के बाद, मशीन पर पैटर्न पर प्रयास करना सुनिश्चित करें। आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि आकार सही ढंग से चुना गया है और अनुलग्नक बिंदु इच्छित स्थानों से मेल खाते हैं। आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि भविष्य का उत्पाद सममित है, जिसके लिए पैटर्न आधे में मुड़ा हुआ है।

फ्रेम को विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है, लेकिन इसकी मुख्य भूमिका पार्ट निर्माण की शुरुआत में दिए गए आकार को बनाए रखना है। स्पॉइलर को शीसे रेशा, साथ ही पोटीन और पेंट की एक परत द्वारा कड़ा किया जाएगा। भराव चुनते समय, भविष्य के उत्पाद के नियोजित आकार को ध्यान में रखना आवश्यक है।

वीडियो: ट्यूनिंग तत्वों को अपने हाथों से बनाना

फोम और फाइबरग्लास से स्पॉइलर बनाना

स्पॉइलर बनाने में महत्वपूर्ण चरणों में से एक उचित डिजाइन है। "आंख से" यह तत्व नहीं किया जा सकता है। आदर्श विकल्पडिजाइन चरण में, एक इंजीनियर या एक अनुभवी व्यक्ति जो इस प्रकार की ट्यूनिंग में लगा हुआ है, काम में शामिल होगा।

आयाम और डिज़ाइन निर्धारित करने के बाद, आप धातु फ्रेम बनाना शुरू कर सकते हैं।

1. अक्सर, रियर स्पॉइलर के निर्माण में, 1.5 मिमी मोटी जस्ती लोहे की शीट का उपयोग किया जाता है, जिसके किनारे ऊपर की ओर मुड़े होते हैं। उत्पाद की बाद की स्थापना के लिए M6 नट्स को भी आधार पर वेल्ड किया जाना चाहिए।
2. परिणामी फ्रेम को वॉल्यूम बढ़ाने के लिए फोम ब्लैंक के साथ सभी तरफ से चिपकाया जाता है, बढ़ते फोम का भी अक्सर उपयोग किया जाता है। फोम की मोटाई मालिक के विवेक पर चुनी जाती है। आप इसे एक साधारण लिपिक चाकू या धातु की चादर से काट सकते हैं। परिणाम एक मैट्रिक्स है।
3. जब स्पॉइलर ब्लैंक तैयार हो जाता है, तो इसे सख्त करने के लिए फाइबरग्लास (ग्लास कार्बोनेट, फाइबरग्लास) का उपयोग किया जाता है। राल को ठीक करने के लिए कम से कम तीन कोट सामग्री को थोड़े अंतराल पर लगाया जाना चाहिए। प्रत्येक बाद की परत पिछले एक की तुलना में घनी होनी चाहिए। यह सुनिश्चित करने का प्रयास करना आवश्यक है कि परतों के बीच कोई हवाई बुलबुले न हों। शीसे रेशा की अंतिम परत को पॉलिएस्टर राल के साथ लेपित किया जाना चाहिए। यदि वांछित है, तो स्पॉइलर में एक ब्रेक लाइट लगाई जा सकती है, फिर तारों को फाइबरग्लास के साथ चिपकाने के चरण में ठीक से रखा जाना चाहिए।
4. अच्छा आसंजन प्राप्त करने के लिए, उत्पाद की सतह को प्राइम किया जाना चाहिए, जिसके बाद पोटीन लगाया जाता है।
5. अगला कदम सतह को सैंडपेपर से साफ करना है, इससे स्पॉइलर को जितना संभव हो सके एक समान रूप मिलेगा।
6. अंतिम चरण में, भाग को प्राइम किया जाता है और पेंट की कई परतों के साथ कवर किया जाता है, और फिर वार्निश किया जाता है।

वीडियो: ऑडी ए8 रियर विंडो ट्यूनिंग

प्लास्टर स्पॉइलर का चरण-दर-चरण उत्पादन

जिप्सम जैसी सामग्री की मदद से आप न केवल एक मैट्रिक्स बना सकते हैं, बल्कि अपने पसंदीदा स्पॉइलर की एक प्रति भी बना सकते हैं।

1. जिप्सम डालने के लिए हम फोम का एक डिब्बा बनाते हैं। फिर हम पार्ट मैट्रिक्स या तैयार स्पॉइलर को इसमें डालते हैं, इसे क्लिंग फिल्म में लपेटकर नुकसान से बचने के लिए।
2. बॉक्स को प्लास्टर से भरें। सामग्री के सख्त होने के बाद, हमने इसे दो भागों में काट दिया। मूल को हटाने के बाद, हमें फॉर्म की एक सटीक प्रति प्राप्त होगी।
3. एक रिक्त बनाने के लिए, हम एक फिल्म के साथ मोल्ड को लाइन करते हैं और इसे प्लास्टर से भरते हैं।
4. इसके सख्त होने के बाद, मैट्रिक्स के हिस्सों को खोलें और वर्कपीस को बाहर निकालें।
5. बाद की कार्रवाइयों का उद्देश्य स्पॉइलर को खत्म करना, मजबूत करना और पेंट करना है।

मैट्रिक्स को ताकत देने के लिए, आपको उन्हीं सिफारिशों का पालन करना चाहिए जो फोम स्पॉइलर के निर्माण के लिए दी गई हैं।

घर पर फोम स्पॉइलर कैसे बनाएं

प्रक्रिया सरल है, लेकिन शरीर के लेप को नुकसान से बचाने के लिए देखभाल की आवश्यकता होती है।

1. हम पॉलीथीन के साथ ट्रंक ढक्कन के ऊपरी हिस्से को बंद कर देते हैं, आप मास्किंग टेप का भी उपयोग कर सकते हैं।
2. हम तैयार सतह को बढ़ते फोम के साथ कवर करते हैं।
3. हम फोम के जमने की प्रतीक्षा कर रहे हैं, फिर हम एक तेज चाकू से भविष्य का हिस्सा बनाते हैं।
4. उत्पाद को वांछित आकार में लाने के लिए, आपको सैंडपेपर का उपयोग करना चाहिए।
5. हम शीसे रेशा के उपयोग के माध्यम से उत्पाद में कठोरता भी जोड़ते हैं।
6. अंतिम चरण एक्सेसरी बनाने के पिछले तरीकों के समान हैं।

मैट्रिक्स को प्लास्टिसिन से भी बनाया जा सकता है। प्रक्रिया फोम स्पॉइलर बनाने के चरणों के वर्णित अनुक्रम के समान है। चुने गए तरीके के बावजूद, संरचना की पर्याप्त कठोरता सुनिश्चित करने के लिए देखभाल की जानी चाहिए। इसके अलावा, ऐसे ट्यूनिंग तत्व के बन्धन को विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करते हुए, इसके नुकसान को रोकना चाहिए।

वीडियो: VAZ 2109 . पर "बतख पूंछ" की स्थापना

कोई भी अपने "लोहे के घोड़े" के लिए अगर चाहे तो स्पॉइलर बना सकता है। ऐसा करने के लिए, यह चुनने के लिए पर्याप्त है आवश्यक सामग्रीऔर उपकरण। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी कार ट्यून की जा रही है - Niva Universal or मर्सिडीज बेंजएमएल. यदि आप चरण-दर-चरण निर्देशों का सावधानीपूर्वक पालन करते हैं, तो कार को और अधिक आकर्षक बनाया जा सकता है, साथ ही साथ इसकी तकनीकी विशेषताओं में भी काफी सुधार किया जा सकता है।