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ट्रक पर वैन कैसे बनाएं खुद फोटो रिपोर्ट। ट्रेलर से मोटरहोम, पुरानी बस या गज़ेल: इसे स्वयं कैसे करें? अपने दम पर ट्रेलर बनाना

तो, आपने तय किया है कि आपको एक नया ट्रक गेट चाहिए। सबसे अच्छा तरीकाइस समस्या को हल करने के लिए, पेशेवरों की ओर रुख करें। हमारे ग्राहकों में ऐसी कंपनियां हैं जो इसमें आपकी मदद करेंगी। उदाहरण के लिए, वैन-सर्विस कंपनी।

लेकिन अगर आप पैसे बचाना चाहते हैं और अपने हाथों से काम करना पसंद करते हैं, तो यह लेख आपके लिए है। सबसे पहले, आपको उस सामग्री पर निर्णय लेने की आवश्यकता है जिससे गेट बनाया जाएगा। सबसे आम और सबसे सर्वोत्तम विकल्पया । यह बिल्कुल वैसा है। यह केवल मोटाई चुनने के लिए बनी हुई है। टुकड़े टुकड़े में प्लाईवुड काफी भारी है, इसलिए आपको सावधानीपूर्वक मोटाई चुनने की आवश्यकता है। यदि आप गजल के लिए गेट बना रहे हैं, तो 18 मिमी की मोटाई आपके लिए काफी उपयुक्त है। यदि आप बड़े टन भार वाले ट्रक के लिए गेट बना रहे हैं, तो 21 मिमी का उपयोग किया जा सकता है।

धातु प्रोफ़ाइल से गेट बनाने के विकल्प भी हैं। इस मामले में, गेट फोम से भर जाता है, जिसे हार्डवेयर स्टोर पर खरीदा जा सकता है। शीथिंग उसी धातु रोलिंग में खरीदी गई गैल्वेनाइज्ड शीट के साथ की जा सकती है जिसमें प्रोफ़ाइल खरीदी गई थी।

प्लाईवुड को बिना म्यान के छोड़ा जा सकता है, इसे चित्रित किया जा सकता है या धातु की चादर से भी ढका जा सकता है।

अब गेट के लिए फिटिंग के बारे में। प्रथम - यह, कभी-कभी उन्हें गेट की छतरियां कहा जाता है। टिका चुनते समय, महत्वपूर्ण संकेतक गेट का वजन और ऊंचाई हैं। इसके आधार पर, आकार और छोरों की संख्या का चयन किया जाता है। तदनुसार, गेट जितना बड़ा होगा, लूप उतना ही बड़ा होगा।

गज़ेल जैसे छोटे ट्रकों में एक और है महत्वपूर्ण बारीकियां, जिसे लूप चुनते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए। यह शरीर के लिए काज लगाव बिंदु की मोटाई है। हमारा काम वैन के दरवाजे को हर तरफ खोलना है, यानी। बगल की दीवार से टकराया। इसलिए, हम उपयोग कर सकते हैं या .

दूसरा - यह । ताले दो प्रकार के पाइपों के लिए उपलब्ध हैं: 22 मिमी के व्यास और 27 मिमी के व्यास के साथ। यदि आपके पास 2 - 2.5 मीटर की ऊंचाई है, तो आप 22 मिमी पाइप के नीचे एक ताला लगा सकते हैं, यदि 2.5 मीटर से अधिक है, तो आपको 27 मिमी के व्यास के साथ पाइप पर ताले लगाने की आवश्यकता है।

गेट के निर्माण की प्रक्रिया में, लॉक को बदलने की संभावना प्रदान करना आवश्यक है। उपभोग्य सामग्रियों में समर्थन में प्लास्टिक की झाड़ियाँ शामिल हैं, जो समय के साथ खराब हो जाती हैं। आप हमारे स्टोर में हमेशा हमारे तालों के लिए झाड़ियाँ खरीद सकते हैं।

तीसरा - यह । कार्गो को नमी और धूल से बचाने के लिए डोर सील जरूरी है, यह वैन में तापमान बनाए रखने में भी मदद करेगा। सबसे अच्छा विकल्प प्लास्टिक बेस के बिना रबर सील है। यह धातु की प्लेटों और स्व-टैपिंग शिकंजा या रिवेट्स का उपयोग करके अंत में घुड़सवार होता है। लेकिन ऐसी सील केवल मोटाई वाले फाटकों के लिए उपयुक्त है। रबर सील के लिए, आप हमसे सिलिकॉन ग्रीस खरीद सकते हैं, जो इसके गुणों को कई वर्षों तक संरक्षित रखने और इसे जमने से बचाने में मदद करेगा।

यदि आपके द्वार प्लाईवुड से बने हैं, तो आपके लिए क्रमशः 18 मिमी और 21 मिमी की मोटाई के साथ एक रबर-प्लास्टिक सील उपयुक्त है। इस सील को स्थापित करते समय, आपको धातु की प्लेटों की आवश्यकता नहीं होती है। आप इसे विशेष गोंद या स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ ठीक कर सकते हैं। रिवेट्स की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि प्लास्टिक का आधार मजबूत संपीड़न के तहत टूट जाता है।

एक अनुभवी शिल्पकार के लिए अपना खुद का टूरिस्ट बनाना बहुत मुश्किल नहीं है। लेकिन डिजाइन के निरंतर सुधार के कारण इस तरह के निर्माण की शर्तों में काफी देरी हो सकती है। ऐसी स्थिति में न आने के लिए, आपको स्पष्ट रूप से अनावश्यक तत्वों को छोड़कर, इंटीरियर के बारे में पहले से सोचना चाहिए। छोटी कारों को लैस करते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, उदाहरण के लिए, जब एक GAZelle से पहियों पर घर बनाते हैं।

मोबाइल होम के निर्विवाद फायदे हैं - आराम, सहवास और गतिशीलता। मास्को एक शोरगुल वाला शहर है, जहाँ से आप कभी-कभी जाना चाहते हैं। ट्रेलर मालिकों को सोने के लिए जगह की तलाश करने की ज़रूरत नहीं है, और यात्रा बहुत किफायती हो जाती है। यदि पहले इस मूल आवास का उपयोग करना संभव नहीं था, तो आपको पहले उनके वर्गीकरण से परिचित होना चाहिए।

मोटरहोम के प्रकार और उनका वर्गीकरण

भविष्य के मोबाइल आवास का प्रकार चुनते समय, आपको इसके विभाजन द्वारा निर्देशित किया जा सकता है:

  • मन - एक कार के साथ संयुक्त, वैन या मोटरहोम हैं;
  • वर्ग - मोटरहोम के लिए आराम के तीन वर्ग हैं;
  • ट्रेलर का प्रकार - ट्रेलर ट्रेलर, हाइब्रिड और पांचवें-पहिया ट्रेलर हैं।

यदि ट्रेलर प्रकार के मोबाइल होम के साथ सब कुछ स्पष्ट है, तो वैन और संयुक्त मोटरहोम के बीच का अंतर तुरंत दिखाई नहीं देता है। पहले संस्करण में, रहने वाले क्वार्टर कार की वैन में स्थित हैं और ड्राइवर की सीट से अलग हैं।

यह विकल्प एक साथ यात्रा करते समय उपयुक्त होता है, जब यात्रा की अवधि के लिए "घर" में कोई नहीं रहता है। इस डिजाइन के लिए धन्यवाद, एक खाली सामने की दीवार का उपयोग करके अधिक कार्यात्मक फर्नीचर फिट करना संभव है।

GAZelles या मिनीबस से परिवर्तित मोटरहोम बस संयुक्त हैं।

आराम वर्ग को सशर्त कहा जा सकता है। तो, वर्ग "ए" मोटरहोम में बड़े ट्रकों के चेसिस पर बने विशाल ट्रेलर शामिल हैं। बाह्य रूप से, वे एक बस से मिलते जुलते हैं, उनके पास तह संरचनाएं हो सकती हैं, लेकिन अंदर वे छोटे आकार के अपार्टमेंट से कार्यक्षमता में भिन्न नहीं होते हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि इस परिवहन को चलाने के लिए ड्राइवर के पास श्रेणी "सी" अधिकार होना चाहिए।

इसमें जगह बहुत कम होती है, लेकिन फिर भी इनमें सफर करना सुविधाजनक होता है। क्या महत्वपूर्ण है - आप श्रेणी बी के अधिकारों के साथ ऐसी कार चला सकते हैं, यदि कार का वजन या कुल वजनट्रेलर वाली कार 3.5 टन से अधिक नहीं है।

वर्ग "सी" सबसे सरल मोटरहोम को इंगित करता है। यह एक छोटा ट्रेलर या टूरिस्ट में परिवर्तित मिनीबस हो सकता है। सोने की कोई अलग जगह नहीं है - इसका कार्य सोफे या आर्मचेयर को मोड़कर किया जाता है। लेकिन इस तरह के एक मिनी टूरिस्ट को ट्रंक-टेंट, फोल्डिंग कैनोपी और कैंपिंग फर्नीचर के एक सेट से लैस करके, आप न्यूनतम लागत पर एक आरामदायक प्रवास प्राप्त कर सकते हैं।

ऐसे निर्माण ट्रेलरों को साधारण ट्रेलरों से अलग करने के लिए हाइब्रिड ट्रेलर भी कहा जाता है। अलग से, यह fivsvill-ट्रेलरों पर ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसका आकार पिकअप के साथ संयोजन के रूप में उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके लिए धन्यवाद, पूरे कारवां की लंबाई कम करना संभव है, क्योंकि ट्रेलर का एक हिस्सा कार के शरीर पर लटका हुआ है।

अपने हाथों से पहियों पर घर बनाते समय गलतियाँ

मोबाइल घरों के लिए कीमतें काफी "काटने"। कोई आश्चर्य नहीं कि परिवारों के कुशल मुखियाओं की इच्छा बजट बचाने और सब कुछ खुद करने की है। बुद्धिमान होना और दूसरों की गलतियों से सीखना महत्वपूर्ण है:

  • आपको कामचलाऊ सामग्री से सब कुछ नहीं करना चाहिए - आपको कम से कम एक सप्ताह के लिए घर में रहना होगा और आप आराम से अपनी छुट्टी बिताना चाहते हैं;
  • शरीर के एक गंभीर संशोधन, हीटिंग सिस्टम, वायरिंग की आवश्यकता होगी - कोई ऑटो मैकेनिक के कौशल के बिना नहीं कर सकता;
  • यदि आप अभी भी एक शॉवर और शौचालय फिट करने में कामयाब रहे हैं, तो नाली के टैंक के बारे में मत भूलना - डामर या लॉन पर गंदा पानी डालना बेहद अनैतिक है;
  • कैंपसाइट पर 220V कनेक्ट करने के लिए कनेक्टर और कार बैटरी से 12V के लिए कनवर्टर बनाना न भूलें।

अपने दम पर ट्रेलर बनाना

यदि कठिनाइयाँ डराती नहीं हैं, और कार्रवाई की इच्छा अजेय है, तो आप घर बनाने में अपना हाथ आजमा सकते हैं। और GAZelle का रीमेक बनाने या खरोंच से ट्रेलर बनाने के लिए - चुनाव सख्ती से व्यक्तिगत है!

डू-इट-ही हाउस ऑन व्हील्स फ्रॉम ए GAZelle

काम करने के लिए, आपको एक चक्की, एक वेल्डिंग मशीन, लकड़ी के लिए एक हाथ और बहुत सारे धैर्य की आवश्यकता होगी। कार का चरणबद्ध आधुनिकीकरण इस तरह दिखता है:

  1. सीटों को केबिन से बाहर निकाल दिया जाता है, पुराने ट्रिम को हटा दिया जाता है। जंग को रोकने के लिए सभी धातु भागों को एक विशेष समाधान के साथ इलाज किया जाता है। दीवारों और छत को पॉलीइथाइलीन फोम से अछूता है, फर्श पर प्लाईवुड की चादरें बिछाई जाती हैं। सभी वायरिंग फर्श और दीवार शीथिंग के नीचे चलती हैं, इस पर पहले से विचार किया जाना चाहिए।
  2. फर्नीचर के लिए एक फ्रेम सीधे शरीर में वेल्डेड होता है। यदि कार को सीधा करना असंभव है, तो आप एक पाइप का उपयोग एक स्तर के रूप में कर सकते हैं, इसके सिरों को खिड़की के उद्घाटन के निचले किनारे के खिलाफ आराम कर सकते हैं। रफ वेल्डिंग के बाद, फ्रेम को हटा दिया जाता है और सब कुछ वेल्ड किया जाता है, साफ किया जाता है और फिर से अंदर लाया जाता है।
  3. खिड़की के उद्घाटन कालीन से चिपके हुए हैं। कालीन से चिपके सीलिंग पैनल भी लगाए गए हैं। केबिन के असबाब को पूरा करने के बाद, आप मेजेनाइन के नीचे स्लैट्स को ठीक कर सकते हैं और फर्नीचर फ्रेम को माउंट कर सकते हैं।
  4. आगे की सीटों के लिए, आप एक कुंडा तंत्र बना सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको फ्रंट हब की आवश्यकता है, उदाहरण के लिए, VAZ से और कुंडा रैक के हिस्से से। सर्किट काफी सरल है।
  5. अंतिम चरण फ्रेम पर फर्नीचर की स्थापना, प्रकाश व्यवस्था का कनेक्शन, रसोई धोने के लिए एक पंप की स्थापना, मेजेनाइन की परत और मामूली आंतरिक सुधार है। खाना पकाने के लिए, आप एक बर्नर पर एक छोटा गैस स्टोव रख सकते हैं।
  6. फर्नीचर फ्रेम को वेल्डिंग करने के बजाय, आप तैयार किए गए सेटों का उपयोग कर सकते हैं, उन्हें अंदर से कोनों और अतिरिक्त शिकंजा के साथ मजबूत कर सकते हैं। आपको रसोई को हर चीज से जोड़ने की जरूरत है - फर्श, सोफा, दीवार। यह उबड़-खाबड़ सड़कों पर वाहन चलाते समय फर्नीचर को ढीले होने से बचाने के लिए किया जाता है।

हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि कार के इस तरह के संशोधन के लिए आरईओ में पंजीकरण की आवश्यकता होती है। ऐसा करने के लिए, आपको एक आवेदन लिखना होगा और यातायात पुलिस के तकनीकी विभाग से एक संकल्प और एक अधिकृत संगठन से एक प्रोटोकॉल प्राप्त करना होगा।

स्टाइलिश प्लाईवुड ट्रेलर हाउस

अगर कार में टोबार है, तो स्थिति का लाभ न उठाना और शहर के बाहर रात बिताने के लिए एक अच्छा "ड्रॉप" ट्रेलर नहीं बनाना पाप है। इसके लिए:

  1. भविष्य की वैन की साइड की दीवारों को काट दिया जाता है और आधार से जोड़ा जाता है। दरवाजे और खिड़कियों के साथ-साथ फ्रेम को हल्का करने के लिए सभी छेदों को पहले से काट दिया जाना चाहिए, इसलिए ड्राइंग पर अच्छी तरह से विचार करना बेहतर है।
  2. अलमारियों को एक फर्नीचर बोर्ड से इकट्ठा किया जाता है और आधार पर स्थापित किया जाता है। वही अलमारियां वैन की आगे और पीछे की दीवारों के रूप में काम करेंगी।
  3. वैन के आकार के अनुसार, एक प्लाईवुड शीट दोनों तरफ अलमारियों के ऊपर मुड़ी हुई है, और लकड़ी से बना एक पावर फ्रेम शीर्ष पर तय किया गया है। एक तरफ उठाने योग्य है, रसोई तक पहुंच प्रदान करता है।
  4. शीर्ष हैच और रोशनदान काट लें। पूरा फ्रेम अछूता है, वायरिंग बिछाई गई है।
  5. सब कुछ शीर्ष पर लिबास की चादरों से चिपका हुआ है। जब दरवाजे और खिड़की के उद्घाटन काट दिए जाते हैं, तो आप बाहरी पेंटिंग और वार्निशिंग के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
  6. दरवाजे, एक ऊपरी हैच और आपूर्ति और निकास वेंटिलेशन स्थापित हैं। सभी फिटिंग को ठीक करने के बाद, पार्किंग की बत्तियांऔर पहियों के लिए फेंडर, आप सुरक्षित रूप से यात्रा पर जा सकते हैं!

और वीडियो सौर पैनलों की स्थापना के साथ मोटरहोम की एक विस्तृत असेंबली दिखाता है:

मुफ्त आराम के कई प्रेमी एक मोटर घर में यात्रा करने का सपना देखते हैं, ताकि टिकट खरीदने, होटल बुक करने और छुट्टी के दौरान एक बिंदु से बंधे रहने पर निर्भर न रहें। एक मोबाइल घर एक घर और एक वाहन दोनों है। यह आपको अधिकतम आराम के साथ यात्रा करने और जहां चाहें सड़क पर रुकने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इसे देश में या घर के निर्माण के दौरान आवास के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

आज एक मोटर होम रेडी-मेड खरीदा जा सकता है, हालाँकि यह काफी महंगा आनंद है। लेकिन पुराने से इसे अपने हाथों से बनाना ज्यादा दिलचस्प और सस्ता है वाहन, इसके इंटीरियर को फिर से लैस करके या इस तरह के मोटरहोम को व्यावहारिक रूप से खरोंच से बनाकर, आधार की गिनती नहीं करते हुए। ऐसा करने के लिए, स्वयं "पहियों" के अलावा, यह न केवल पुन: उपकरण और विभिन्न प्रकार के उपकरणों के लिए धन लेगा, बल्कि इस तरह के काम के लिए कुछ कौशल, साथ ही साथ बहुत प्रयास और खाली समय भी लेगा।

ध्यान! वाहन के रूपांतरण में निवेश करने से पहले, आपको पंजीकरण के दौरान किसी भी समस्या से बचने के लिए संबंधित अधिकारियों के साथ इसके पंजीकरण की सभी बारीकियों का पता लगाना होगा। अन्यथा, यह संभावना नहीं है कि इस तरह के परिवहन का उपयोग यात्रा के लिए किया जाएगा, और यह देश में कहीं एक मृत भार के रूप में बस जाएगा।

एक बड़े वैन से एक सभ्य आकार का मोबाइल घर बनाया जा सकता है, लेकिन ऐसा मोबाइल घर बहुत महंगा वाहन है। बजट विकल्पों में, उन लोगों के लिए काफी उपयुक्त है जो अपने हाथों से कुछ भी बनाना पसंद करते हैं, तीन सबसे सुविधाजनक हैं। इसलिए, मोबाइल घरसे बनाया जा सकता है:

  • गज़ेल्स;
  • पुरानी बस;
  • मजबूत चेसिस वाला ट्रेलर।

गज़ेल कार से घर

इन तीन विकल्पों में से किसी को भी लागू करने के लिए, वाहन की उपस्थिति के अलावा, जिसे आधार के रूप में लिया जाएगा, भविष्य के मोटरहोम के लिए एक योजना की आवश्यकता होगी, कम से कम एक योजनाबद्ध रूप में। ऐसी योजना आपको डिज़ाइन और योजना की सभी विशेषताओं को ध्यान में रखने की अनुमति देगी आवासीय क्षेत्रअधिकतम आराम के साथ। इसे केवल कागज पर खींचा जा सकता है या कंप्यूटर पर किया जा सकता है, यदि यह अधिक सुविधाजनक हो।

मोबाइल होम का आंतरिक संचार

बिजली, पानी की आपूर्ति और गैस के बिना, मोबाइल घर में जीवन को आरामदायक कहना मुश्किल है। परिसर को बिजली प्रदान करने के लिए आमतौर पर उपयोग किया जाता है संचायक बैटरीऔर अभियोक्ता. अंदर बिजली के तारों के बारे में पहले से सोचा जाना चाहिए। बैटरी चार्ज करने के लिए बाहरी कनेक्टर के बारे में मत भूलना, जो विभिन्न क्षमताओं में आते हैं। लोड और यात्रा की दूरी को ध्यान में रखते हुए, सबसे उपयुक्त बैटरी क्षमता की भी अग्रिम गणना की जानी चाहिए।


मोबाइल घर की आंतरिक व्यवस्था

गैस सिलेंडरों का उपयोग अक्सर अंतरिक्ष को गर्म करने के लिए किया जाता है। गैस खाना पकाने के लिए भी सुविधाजनक होगी, जो बिजली के चूल्हे की तुलना में खपत के मामले में कहीं अधिक लाभदायक है। ऐसे घर में रसोई की उपस्थिति का अर्थ है स्टोव पर एक हुड की स्थापना और एक सामान्य वेंटिलेशन सिस्टम का संगठन, जो प्रोपेन का उपयोग करते समय विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

सलाह। आपको आवश्यक ज्ञान और अनुभव के अभाव में परिसर का स्वतंत्र गैसीकरण और बिजली आपूर्ति नहीं करनी चाहिए, ऐसे काम को पेशेवरों को सौंपना बेहतर है। मोटरहोम में लोगों की सुरक्षा सीधे तौर पर इस बात पर निर्भर करती है कि उन्हें कितनी कुशलता से किया जाता है।

रसोई पानी के बिना काम नहीं कर पाएगी, जिसे आमतौर पर उन कंटेनरों में रखा जाता है जहां नल को आपूर्ति करने के लिए एक सबमर्सिबल पंप को उतारा जाता है। उपयोग किए गए पानी को निकालने के लिए, एक टैंक का भी उपयोग किया जाता है, जिसे या तो घर के अंदर या बाहर लगाया जाता है। यदि वांछित है, तो मोबाइल घर को एक छोटे से शॉवर से सुसज्जित किया जा सकता है। लेकिन मोबाइल घर में सामान्य बाथरूम नहीं किया जा सकता है, इस क्षमता में एक सूखी कोठरी का उपयोग किया जाता है।


मोटरहोम में रसोई क्षेत्र

फर्नीचर के लिए, यह बेहतर है कि मोटरहोम में यह सब व्यावहारिक और कॉम्पैक्ट हो, क्योंकि इसे समायोजित करने के लिए बहुत अधिक जगह नहीं है। रिक्लाइनिंग बेड, स्लाइडिंग टेबल और अंतरिक्ष के समान संगठन के वेरिएंट का उपयोग किया जा सकता है। और चलते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यह सब दीवारों पर सुरक्षित रूप से लगाया जाना चाहिए। फर्निशिंग फर्नीचर तैयार-निर्मित खरीदा जा सकता है, लेकिन हाथों वाले व्यक्ति के लिए इसे स्वयं बनाना आसान है, कमरे के आकार को ध्यान में रखते हुए, और एक सोफा और कुर्सियाँ बनाना, उदाहरण के लिए, कार की सीटों से।

मोबाइल घर में आंतरिक स्थान को लैस करना काफी संभव है, और यह सब स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। लेकिन इससे पहले आपको कमरा तैयार करने की जरूरत है। कौन सा विकल्प लिया जाता है - मिनीबस या ट्रेलर के आधार पर, रूपांतरण के लिए आवश्यक कार्य के चरणों में अंतर होगा।

गज़ेल या पुरानी बस से मोबाइल होम

मिनीबस का पुन: उपकरण असबाब और सीटों से शरीर की सफाई के साथ शुरू होता है, जिसके बाद विभिन्न छेद बनाए जाते हैं - खिड़कियों के लिए, वेंटिलेशन के लिए, गैस की आपूर्ति के लिए।


बस से मोबाइल घर

फिर, आवासीय क्षेत्र की व्यवस्था पर कार्य निम्न क्रम में किया जाता है:

  • आंतरिक सतह पर डेंट को समतल करें, फिर उन पर जंग को रोकने के लिए शरीर के सभी खुले धातु भागों को प्राइमर करें;
  • दीवारों, फर्श और छत सहित भविष्य के घर की आंतरिक सतह थर्मल इन्सुलेशन से ढकी हुई है;
  • गर्मी-इन्सुलेट सामग्री के ऊपर, छत से शुरू होकर, नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड या कालीन बिछाई जाती है।

इन कार्यों के पूरा होने पर, परिसर का विद्युतीकरण और गैसीकरण, रसोई और बाथरूम के उपकरण और फर्नीचर की स्थापना की जाती है। फ़र्नीचर की विश्वसनीय स्थापना के लिए, फर्श या छत की तुलना में बड़ी मोटाई के प्लाईवुड को दीवारों से जोड़ा जाता है, या इसे ठीक करने के लिए अलग प्रबलित स्ट्रिप्स रखी जाती हैं। और, ज़ाहिर है, यदि आवश्यक हो, तो आपको क्रम में रखना होगा हवाई जहाज के पहियेऔर गजल या पुरानी बस का इंजन, तो ऐसा घर सच में मोबाइल बन जाएगा।

ट्रेलर आधारित मोबाइल होम

यहां मिनीबस से बने घर के विपरीत काम कुछ अलग है। सबसे पहले आपको चेसिस को साफ और पेंट करके जंग से बचाने की जरूरत है। फिर आपको इस क्रम में अभिनय करते हुए फर्श, दीवारों, छत और छत का निर्माण करना होगा:

  • फ्रेम पर पर्याप्त मोटाई का प्लाईवुड लगाएं, बाहरी किनारे को एक बीम से घेरें और इसे बोल्ट के साथ जकड़ें;

ट्रेलर के आधार पर घर के लिए फर्श की व्यवस्था
  • बीम को फर्श पर रखना, उनके बीच गर्मी-इन्सुलेट सामग्री को ठीक करना और शीर्ष पर प्लाईवुड के साथ इसे बंद करना;
  • दीवारों के निर्माण के लिए, लकड़ी और अस्तर का उपयोग किया जाता है, काम की प्रक्रिया में खिड़कियों और दरवाजों के साथ-साथ विभिन्न संचारों के प्रवेश और निकास के लिए तकनीकी उद्घाटन बनाने के लिए नहीं भूलना;
  • छत के निर्माण के लिए, राफ्टर्स स्थापित करें, उन्हें प्लाईवुड से ढक दें, उन्हें शीर्ष पर नमी प्रतिरोधी सामग्री के साथ कवर करें;

दीवार निर्माण
  • विद्युत तारों को बिछाने के बाद, दीवारों का थर्मल इन्सुलेशन करें, फिर शीर्ष पर फाइबरबोर्ड बंद करें;
  • लकड़ी की दीवारों की सुरक्षा के लिए, उन्हें अंदर और बाहर प्राइम करें, फिर दो परतों में पेंट करें;
  • एक दरवाजा और खिड़कियां स्थापित करें, अतिरिक्त आंतरिक सजावट की आवश्यकता हो सकती है।

इन कार्यों के पूरा होने पर, आप गैसीकरण, पानी की आपूर्ति, रसोई और बाथरूम की व्यवस्था, फर्नीचर स्थापित करने के बारे में सोच सकते हैं। तब केवल फेंडर और हेडलाइट्स जिन्हें ट्रेलर को स्थापित करने के लिए छोड़ दिया गया है, और मोबाइल होम यात्रा के लिए तैयार है।


अपने मोटरहोम पर प्रस्थान करने से पहले परमिट प्राप्त करना न भूलें।

एक मोटर घर में, निश्चित रूप से, यात्रा करना बहुत सुविधाजनक है। हालांकि, इससे पहले कि आप निर्माण शुरू करें, अपने लिए तय करें कि क्या आप स्वतंत्र रूप से सभी कामों में महारत हासिल कर सकते हैं, क्योंकि उन्हें काफी प्रयास, धन और कौशल की आवश्यकता होगी।

डू-इट-खुद मोबाइल होम: वीडियो

मई के मध्य में, सेंट पीटर्सबर्ग में 1983 की एक स्ट्रीट फ़ूड वैन दिखाई दी। इसके निर्माता - छात्र व्लाद क्युन और डिजाइनर साशा ब्राचिकोव - कई महीनों के दौरान मरम्मत की गई वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर 1983 रिलीज़ हुई और इसे एक मोबाइल कैफे से लैस किया, और फिर परमिट की कमी के बावजूद, सड़कों पर काम करना शुरू किया। गांव ने व्लाद से पूछा कि जंग लगे मलबे को एक आधुनिक छोटे व्यवसाय में कैसे बदला जाए।

व्लाद क्याउने
कैफे निर्माता
1983 वैन में

वैन ख़रीदना

स्ट्रीट फूड की कहानी ने हमें पिछली गर्मियों में दिलचस्पी दी, जब सेंट पीटर्सबर्ग में दिलचस्प स्ट्रीट फूड प्रोजेक्ट दिखाई देने लगे। बेशक, गाड़ी सबसे चमकीले में से एक थी। हमने उन्हें सलाह के लिए पत्र भी लिखा, लेकिन उन्होंने कोई जवाब नहीं दिया। सितंबर तक, मेरी साथी साशा और मैंने पहले से ही एक रैक लगाना शुरू कर दिया था, लेकिन हमारे पास बहुत कुछ था तकनीकी दिक्कतें: पहियों को कैसे जोड़ा जाए, स्टैंड कैसे बनाया जाए। फिर यह ठंडा हो गया, और हमने रैक को गैरेज में खींचते हुए थोड़ा इंतजार करने का फैसला किया। लगभग उसी समय, हमने व्लादिवोस्तोक के उन लोगों के बारे में पढ़ा, जिन्होंने बर्गर और स्टेक के साथ एक ट्रेलर बनाया था। उन्होंने हमें बहुत प्रेरित भी किया, और हम एक ट्रेलर के बारे में सोचने लगे, लेकिन महसूस किया कि यह महंगा था।

अंत में यह निर्णय लिया गया कि आदर्श विकल्पयह आसान होगा पुरानी वैन. उन्होंने इसे एविटो पर खोजना शुरू किया और जल्दी से वह विकल्प ढूंढ लिया जिसके साथ हम वर्तमान में काम कर रहे हैं। इसकी कीमत 40 हजार रूबल थी। इसमें एक काम करने वाला इंजन था और आम तौर पर इसकी देखभाल की जाती थी। लेकिन तथ्य यह है कि यह वैन एक लाख रूबल के लिए नहीं है, हमारे पास नियमित नियमितता के साथ वापस आती है। लेकिन अब हम कार के उपकरण से अच्छी तरह वाकिफ हैं।

सबसे पहले, हमने सभी मरम्मत कार्य स्वयं करने की कोशिश की, और हम कुछ चीजों में सफल भी हुए। हर शाम हमने गैरेज में बिताई, लेकिन यह प्रक्रिया लंबे समय तक चलती रही। अब जबकि हमारे पास करने के लिए बहुत कुछ था, हमने वैन को कारीगरों के हाथों में देना शुरू कर दिया।



उपकरण

हमने शुरू से ही एक कॉफी मशीन, ग्रिल, रेफ्रिजरेटर और कॉफी ग्राइंडर खरीदा। अब हमने एक डीप फ्रायर, एक धीमी कुकर और एक टोस्टर डाल दिया है। यह सब बिजली की समस्या के कारण होता है। या तो इसे किसी प्लेटफॉर्म से स्ट्रेच करना होता है, या फिर जेनरेटर लगाना होता है। हमारे पास तीन किलोवाट का जनरेटर है, लेकिन यह केवल कॉफी मशीन और कॉफी ग्राइंडर के लिए पर्याप्त है। हमारे आइसक्रीम वैन दोस्तों के पास पांच किलोवाट का जनरेटर है। यदि हम उनके साथ अदला-बदली करते हैं, तो हम जीवित रहेंगे और अंत में शहर के चारों ओर ड्राइव करने में सक्षम होंगे, और मैत्रीपूर्ण साइटों की तलाश नहीं करेंगे! अब यह हमारे लिए प्रमुख मुद्दों में से एक है।

कार्यस्थलों

पहली बार हम एक दिन में सुबह 5 बजे ग्रिबॉयडोव नहर के लिए निकले। यह स्पष्ट है कि उस समय दर्शक क्या थे। हम आधे घंटे तक वैन में बैठे रहे और उसमें से निकलने में डरने लगे। हमारे मामले में, केवल दरवाजा खोलना और चुपचाप बिक्री शुरू करना असंभव था। हमें अभी भी वैन के दरवाजे से समस्या है: हम दोनों इसे बाहर निकालते हैं और एक दूसरे के बगल में रख देते हैं, यह एक संपूर्ण प्रदर्शन है। इसके अलावा, जनरेटर प्राप्त करना, नेवस्की के पास रखना और इसे चालू करना आवश्यक था। अंत में, हमने इसे किया, आधे घंटे या एक घंटे तक खड़े रहे और कॉफी के साथ कुछ बैगेल बेचे। यह कुछ पहला अनुभव पाने के लिए पर्याप्त था।

अगले कुछ दिनों तक हम प्रोमेनेड डेस एंग्लिस पर खड़े रहे, वहां भी काफी सुस्ती थी, लेकिन हमें पहली प्रतिक्रिया मिलने लगी। उस समय, हमें एक समस्या का सामना करना पड़ा जो आज भी हमारे साथ है: लोग ज्यादातर वैन के साथ तस्वीरें ले रहे हैं, और हमसे खाना नहीं खरीद रहे हैं। लेकिन यह अभी भी अच्छा है, बिल्कुल। उन दस बैगेल्स जिन्हें हमने कुछ घंटों में बेच दिया, ने हमें यह सोचने में मदद की कि वैन के अंदर सब कुछ कैसे व्यवस्थित किया जाना चाहिए और भोजन तैयार करने की प्रक्रिया को व्यवस्थित करना चाहिए।

पहली बार हम "रेस्तरां दिवस" ​​​​में पूरी तरह से भरे हुए थे, जब हम पहले कंटूर में खड़े थे, और फिर "आउटबिल्डिंग" में। फिर उन्होंने सब कुछ बेच दिया। फिर उन्होंने हमें सुझावों के साथ लिखना शुरू किया। उनमें से एक नोवो-इसाकिव्स्की व्यापार केंद्र से है, जहां अब हम बुधवार को उठते हैं। उनके पास एक बहुत ही सुंदर आंगन, एक वैन वहाँ अच्छी तरह से फिट बैठती है। हमने विंग क्लस्टर में एक जगह भी किराए पर ली है - आप वहां के आंगन में खड़े हो सकते हैं। हालांकि यह कूड़े के ढेर के सामने है, लेकिन यह काफी आरामदायक है। किराए की कीमत 30 हजार रूबल थी, लेकिन हमने उन्हें एक साथ बिखेर दिया। लेकिन हम तुरंत समझ गए कि भोजन की कीमत क्या होनी चाहिए और हम कितना वसूल कर सकते हैं। अब हम स्ट्रीट आर्ट के संग्रहालय में प्रदर्शनी के उद्घाटन में आए कलाकारों को भी खिला रहे हैं। अब तक यही हमारी आय का मुख्य स्रोत है।




कार्य करने की अनुमति

सभी स्ट्रीट फूड परियोजनाओं को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: कानूनी और अर्ध-कानूनी, जब ऊपर से कोई "मदद" करता है और पैसे के लिए सड़क पर एक सुरक्षित जगह का आयोजन करता है, लगभग एक छोटे से कमरे को किराए पर लेने की लागत के बराबर। अगस्त माह में गली-मोहल्लों, ठेले व वैन की स्वीकृति के लिए नगर प्रशासन को आवेदन करने की अवधि होगी। यह अनुमोदन, एक अच्छे मामले में, छह महीने लगते हैं, और यह लगभग अवास्तविक है कि आप किसी चीज़ पर सहमत होंगे। हम यही करते रहेंगे। सच है, इस मामले में हमें एक निश्चित स्थान आवंटित किया जाएगा, लेकिन यह अभी भी थोड़ा सा नहीं है जो हम चाहते हैं।

सिद्धांत रूप में, उन दस्तावेजों के साथ काम करना पहले से ही संभव है जो हम कर सकते हैं - कर पंजीकरण और स्वीकृति पुस्तकें। बुनियादी अधिकतम जुर्माना, जो हमें इसके लिए धमकी देता है - पांच हजार रूबल, लेकिन शौचालय की कमी के लिए कई अतिरिक्त प्रतिबंध हैं, उपकरणों के स्थान के नियमों का उल्लंघन। हम 9 मई को प्रोमेनेड डेस एंग्लिस पर खड़े थे, पुलिस ने गाड़ी चलाई और रुक भी गई। हमने उनकी दिशा में नहीं देखने की कोशिश की। लेकिन अंत में यह बीत गया।

मेन्यू

सबसे पहले, हम बैगेल बेच रहे थे, क्योंकि हम मुख्य रूप से वैन में ही लगे हुए थे, न कि भोजन - हम सामान्य तौर पर, रसोइए नहीं हैं। पहले दो हफ्तों के लिए, हमने चने से सभी सामग्री खरीदी, और फिर उन्हें एकत्र करके गर्म किया गया। लेकिन इस प्रारूप में उत्पाद की उच्च लागत के कारण व्यवसाय बनाना असंभव है, इसलिए हमने स्वयं रसोई विकसित करने का निर्णय लिया। हम सियाबट्टा, सैंडविच, हॉट डॉग, बर्गर पकाने की कोशिश करते हैं। फिलहाल हम अभी तक एक स्पष्ट मेनू पर नहीं आए हैं। अंतिम संस्करण निश्चित रूप से विशाल होगा: कई सैंडविच, एक सूप और पेय। इससे समय की बचत होगी और गुणवत्ता में कमी नहीं आएगी।

हमने मेन्यू को सुलभ बनाने का फैसला किया है, इसलिए हम अभी ज्यादा पैसा नहीं कमा रहे हैं। अब हमारा लक्ष्य वेतन पाने का नहीं है, सारा पैसा तुरंत काम में लग जाता है। अगला लाभ जनरेटर को जाएगा और दरवाजे की मरम्मत करेगा। हम बारिश और बड़े वक्ताओं से एक छत्र भी चाहते हैं - ताकि हम संगीत चालू कर सकें और शहर के चारों ओर ड्राइव कर सकें।

तस्वीर: दीमा त्सेरेनशिकोव

विभिन्न खराब होने वाले उत्पादों, जमे हुए अर्द्ध-तैयार उत्पादों, ट्रक या हल्के वाहनों पर दवा उद्योग से माल परिवहन करते समय एक इज़ोटेर्मल बूथ परिवहन का एक अभिन्न अंग है। साथ ही ऐसी वैन में फूलों के उत्पादों का परिवहन किया जाता है।

वैन निर्माण

आधुनिक मॉडल जो आधुनिक से लैस हैं ट्रकोंकाफी मोटी दीवारें हैं। वे वांछित तापमान को पूरी तरह से बनाए रखते हैं। एक मोटी गैल्वेनाइज्ड स्टील प्रोफाइल का उपयोग आंतरिक अस्तर के रूप में किया जाता है। यह प्रोफाइल काफी कठोर और उच्च गुणवत्ता का है, यह ऑक्सीकरण नहीं करता है और रासायनिक हमले को बहुत अच्छी तरह से झेलता है। हालांकि, प्रोफाइल के अलावा, प्लास्टिक या स्टेनलेस स्टील को त्वचा के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

फ्रेमलेस वैन

यूरोपीय देशों में, एक विशेष, फ्रेमलेस तकनीक का उपयोग करके एक इज़ोटेर्मल बूथ का निर्माण किया जाता है। एक विशेष, प्री-बेंट प्रोफ़ाइल का उपयोग किया जाता है। यह पारंपरिक प्रोफाइल की तुलना में 30% से अधिक हल्का है। हालांकि वैन का वजन काफी हल्का है, लेकिन सभी कनेक्शन काफी मजबूत हैं। जस्ती धातु का उपयोग फास्टनरों के रूप में किया जाता है। सॉलिड मेटल स्किड्स का उपयोग माउंटिंग बेस के रूप में किया जाता है, जो पूरी लंबाई के साथ कार के फ्रेम से जुड़े होते हैं।

सैंडविच पैनल से बना इज़ोटेर्मल बूथ

इन वैनों का उपयोग ज्यादातर एक अतिरिक्त के साथ किया जाता है।पॉलीयूरेथेन फोम का उपयोग यहां एक इन्सुलेट सामग्री के रूप में किया जाता है। इसे आंतरिक और बाहरी पैनलों के बीच दबाव में पंप किया जाता है। यह आपको बूथ की विशेषताओं को बार-बार बढ़ाने की अनुमति देता है, और पूरे ढांचे की उच्च शक्ति और विश्वसनीयता भी प्रदान करता है।

विशेष सूत्रों की सहायता से, शरीर की दीवार की मोटाई की गणना की जा सकती है ताकि पूरी यात्रा के दौरान तापमान बना रहे। दवाओं और खराब होने वाले खाद्य पदार्थों के परिवहन के लिए ऐसा संरक्षण विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। यहां आपको इसे शून्य डिग्री के करीब बनाए रखने की जरूरत है। इज़ोटेर्मल बूथ एक थर्मस है जो मज़बूती से तापमान रखता है।

इस तरह के निकायों का उत्पादन के तहत किया जाता है लोकप्रिय ब्रांडट्रक चेसिस। ये मर्सिडीज, गज़ेल, कामज़, एमएजेड, जीएजेड और अन्य कारें हैं। लेकिन इनमें से ज्यादातर वैन "गज़ेल" के तहत बनाई गई हैं।

उत्पादन चरण

इज़ोटेर्मल बूथ का निर्माण, जो तापमान को अच्छी तरह से रख सकता है, अंतरराष्ट्रीय मानकों और यूरोपीय प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके विभिन्न उद्यमों में किया जाता है। उच्च गुणवत्ता वाली गर्मी-इन्सुलेट सामग्री का भी उपयोग किया जाता है।

एक अच्छा बूथ बनाने के लिए जो आत्मविश्वास से निर्धारित तापमान को बनाए रख सकता है, आपको गुणवत्ता अनुपालन के लिए पहले सैंडविच पैनल की जांच करनी चाहिए। यह अल्ट्रासोनिक तकनीक का उपयोग करके उत्पादन में किया जाता है। तो यह इस सामग्री में दोषों और रिक्तियों को खोजने के लिए निकलता है। उत्पादन में, कारखाने में, प्रयोगशालाओं में अभी भी कई गणनाएँ की जाती हैं।

वैन फ्लोर

वॉल क्लैडिंग के अलावा बॉडी के फ्लोर पर भी खास ध्यान दिया जाता है। अक्सर यह लकड़ी का होना चाहिए। इसके अलावा, प्रौद्योगिकी के अनुसार, फर्श को एक विशेष अतिरिक्त सामग्री के साथ कवर किया जाएगा, और फिर शीर्ष पर एक शीट के साथ कवर किया जाएगा। शीट पूरी तरह से फर्श पर फिट होगी और इस प्रकार इसे पानी और अन्य नकारात्मक प्रभावों से बचाएगी।

छत

यह छत के निर्माण के लिए भी बहुत अच्छा है। यह शरीर की दीवारों पर सुरक्षित रूप से लगा हुआ है ताकि एक भी छेद न हो।

द्वार

वैन के इस हिस्से को यथासंभव सील करने के लिए, एक विशेष रबर सील का उपयोग किया जाता है, जिसे एक विशेष सूत्र के अनुसार बनाया जाता है। यह रबर पॉलीयूरेथेन रबर है। सामग्री पूरी तरह से अपने लचीलेपन की विशेषताओं को बरकरार रखती है और तापमान में अचानक बदलाव से डरती नहीं है।

अंत में वैन को अलग करने के लिए, विशेष और सिलिकॉन का उपयोग करें। इस प्रकार गज़ेल पर स्थापित इज़ोटेर्मल बूथ को सील कर दिया जाता है।

DIY वैन

यूरोपीय तकनीकों और सामग्रियों के मालिक के बिना, आप भी कुछ ऐसा ही बना सकते हैं। आइए कार के शरीर को इन्सुलेट करने का प्रयास करें।

आज कई कंपनियां हैं जो इन्सुलेशन सेवाएं प्रदान करती हैं। सामग्री के रूप में, स्लैब में एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइन फोम की पेशकश की जाती है। यह इंटीरियर क्लैडिंग के लिए एकदम सही है।

चूंकि इस सामग्री का एक सीधा किनारा है, यह बिछाने की प्रक्रिया के दौरान चादरों को एक-दूसरे से सबसे ज्यादा फिट करने की अनुमति देता है। 2500 मिमी लंबी और 600 मिमी चौड़ी मापने वाली प्लेटें। वार्मिंग की प्रक्रिया तापमान के रिसाव को कम से कम कर देगी, और भविष्य में ऐसा इज़ोटेर्मल बूथ, जिसे अपने हाथों से इकट्ठा किया जाता है, रेफ्रिजरेटर के रूप में काम कर सकता है।

इन्सुलेशन सामग्री का चयन

कार्य को अधिकतम दक्षता के साथ करने के लिए, यह सावधानीपूर्वक सही इन्सुलेशन चुनने के लायक है। आप कंपनी "स्टिरोफ" से उत्पाद का प्रयास कर सकते हैं।

औसत तापमान वाले औद्योगिक उत्पादों के लिए, IBF 250A का उपयोग अंदर किया जा सकता है। औसत मोटाई 4 सेमी से अधिक नहीं चुनी जानी चाहिए। यदि वैन ठोस धातु से बना है, तो यहां आवश्यकताएं अधिक गंभीर हैं। यहां आपको एक मोटी सामग्री की आवश्यकता है। मोटाई कम से कम 50 मिमी होनी चाहिए।

DIY वैन

हमारा देश अद्वितीय अवसरों का देश है। हमारे लोग यूरोपीय विकास का उपयोग नहीं करते हैं और विशेषज्ञों से मदद और सलाह नहीं मांगते हैं। यह समझने के लिए इस तरह के विकास पर विचार करना उचित है कि इस उत्पाद को अपने हाथों से बनाना संभव है या नहीं।

अक्सर, फोम का इस्तेमाल इज़ोटेर्मल बूथ बनाने के लिए किया जाता था। यह पूरी तरह से हाथ से तय किया गया था, और फिर एक गैल्वेनाइज्ड शीट के साथ असबाबवाला था। डिजाइन विशेष पाइप के लिए भी प्रदान करता है। इन पाइपों की मदद से ठंड तेजी से वैन बॉडी को छोड़ देती है।

मालिक इस बात से बहुत नाखुश हैं, क्योंकि फ्रिज के लगातार चलने पर भी वैन में स्थिर ठंडी हवा नहीं होती है।

ऐसी प्रणाली के नुकसान

तापमान को -10 डिग्री से कम रखना मुश्किल है। शरीर में लगातार संघनन बनता है, जिससे धातु की सतहें नष्ट हो जाती हैं। इज़ोटेर्मल बूथों की लगातार मरम्मत करना और उन्हें अंदर से पेंट करना आवश्यक है। लौह धातु मिश्र धातु से बना एक द्वार लंबे समय तक नहीं टिकेगा। स्टेनलेस स्टील का उपयोग करना बेहतर होगा।

इस तरह के बूथ से केवल क्षतिग्रस्त नसों, कार्गो, बर्बाद धन का कारण बन सकता है।

जरुरत के अनुसार

यह किया जाना चाहिए जैसा कि वे यूरोप या हमारे देश में करते हैं, लेकिन उनकी तकनीकों के अनुसार। अंतर देखने के लिए आप इज़ोटेर्मल बूथ (फोटो नीचे देखा जा सकता है) देख सकते हैं।

अधिक दक्षता के लिए, प्लास्टिक का उपयोग चादरों में किया जाता है, और चादरों के बीच की जगह तरल पॉलीयूरेथेन फोम से भर जाती है। हमारे देश में यह बहुत सस्ता और खरीदना आसान है समाप्त वैनजो पहले से ही सैंडविच पैनल से अछूता है।

हालांकि यहां भी सब कुछ आसान नहीं है। कार डीलर से सीधे इंसुलेशन का ऑर्डर देना एक बात है। यदि कोई निजी निर्माता, जिसका कारों से कोई लेना-देना नहीं है, वार्मिंग की प्रक्रिया में लगा हुआ है, तो यह पूरी तरह से अलग है। यहां यह निर्धारित करना काफी मुश्किल हो सकता है कि सब कुछ सही तरीके से किया गया है या नहीं।

दो विकल्प

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, आप एक विशेष प्लेट का उपयोग करके वैन को इन्सुलेट कर सकते हैं। चूंकि फ्रेम काफी घना है, और उसी गज़ेल के शरीर के आयाम मानक हैं, इसलिए इन्सुलेशन को काटने की कोई आवश्यकता नहीं है। प्लेटों के बीच तथाकथित सीम को रोकने के लिए, सीलेंट डालना आवश्यक है। आंतरिक अस्तर के लिए सामग्री के रूप में, आप विभिन्न या स्टेनलेस स्टील का उपयोग कर सकते हैं। अधिकांश भाग के लिए उनका चयन और उपयोग इस बात पर निर्भर करता है कि आपको इस होममेड इज़ोटेर्मल वैन में क्या ले जाना है।

दूसरे विकल्प पर काम करना ज्यादा आसान है। लेकिन सामग्री की कीमतें थोड़ी अधिक हैं। तो, पॉलीयुरेथेन फोम का उपयोग एक इन्सुलेट तत्व के रूप में किया जाएगा। इसे किसी भी स्टोर पर खरीदा जा सकता है। वैन के अंदर इस सामग्री के साथ समान रूप से लेपित होना चाहिए। बस इतना ही। कुछ भी शीर्ष चढ़ाना के लिए उपयुक्त है।

एक इज़ोटेर्मल वैन (या थर्मल बूथ) बनाने के लिए आपको बस इतना ही करना होगा।