किस तरह का तेल भरना है किआ बीजलेख आपको निर्माता की सिफारिशों से परिचित कराएगा और उपयोगी सलाह. वाहन की सेवा के लिए
योजना से पहले बिक्री के बाद सेवामालिक अक्सर आश्चर्य करते हैं कि किआ सीड इंजन और गियरबॉक्स में किस तरह का तेल भरना है।
उत्तर स्पष्ट है, और सेवा पुस्तिका में दर्शाया गया है। कुछ मालिकों के पास या तो सर्विस बुक नहीं होती है, या लोग किसी अन्य स्नेहक पर स्विच करना चाहते हैं जो स्थिर प्रदान कर सके प्रदर्शन गुणऔर सुरक्षा पावर यूनिट.
खरीदने से पहले, आपको पहले से यह सुनिश्चित करना होगा कि चयनित तेल इच्छित उद्देश्यों के लिए उपयुक्त है।
किआ सीड इंजन ऑयल
इंजन में नया तेल डालने से पहले पढ़ें तकनीकी निर्देश, मार्किंग फीचर्स, मैन्युफैक्चरिंग ब्रांड्स और अन्य प्रोडक्ट फीचर्स।
पहली विशेषता चिपचिपापन वर्ग है। यह सूचक विभिन्न तापमान स्थितियों के तहत तेल की तरलता को सीधे प्रभावित करता है। चिपचिपापन वर्ग भी सर्दियों में ईंधन की खपत को बहुत प्रभावित करता है, जो बिजली इकाई के स्टार्ट-अप और वार्म-अप समय को बहुत प्रभावित करता है।
यदि आप सर्दियों में कार चलाने की योजना बना रहे हैं, तो उन उत्पादों पर ध्यान दें जहां चिपचिपाहट का स्तर कम है। नतीजतन, कार किफायती हो जाती है, और लैपिंग सतहों का लंबे समय तक उपयोग किया जाता है। यदि वातावरण गर्म है, तो चुनें मोटर ऑयलबढ़ी हुई चिपचिपाहट के साथ।
आधुनिक इंजन तेल कारों, समेत किआ सीड, SAE वर्गीकरण द्वारा निर्दिष्ट हैं। यह कनस्तरों के लेबल पर इंगित किया गया है, क्योंकि यह मुख्य अंकन के रूप में कार्य करता है। इसमें दो नंबर शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक को "-" चिन्ह और "W" अक्षर से अलग किया गया है।
पहली संख्या न्यूनतम तापमान को इंगित करती है जिस पर तेल चैनलों के माध्यम से प्रसारित करने में सक्षम होता है और प्रारंभ प्रक्रिया के दौरान इंजन भागों के पूर्ण स्क्रॉलिंग की गारंटी देता है। दूसरा नंबर खरीदार को इस बात का अंदाजा देता है कि इंजन के ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म होने पर चिपचिपाहट क्या हो जाती है।
निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार, किआ सीड कारों को तेल से भरने की सिफारिश की जाती है जिनकी चिपचिपाहट 5W-40 या 5W-30 है। इन मापदंडों के लिए धन्यवाद, बिजली इकाई एक ऊंचे तापमान रेंज में सुचारू रूप से संचालित होती है। न्यूनतम माइनस 30 डिग्री सेल्सियस, अधिकतम 50 डिग्री सेल्सियस है। इंजन के आकार, प्रकार, अनुपस्थिति या डिजाइन में सुपरचार्जर की उपस्थिति की परवाह किए बिना, इस अंकन को यूरोपीय कारों में डालने की सिफारिश की जाती है।
किआ सीड जेडी इंजन ऑयल
Kia ceed jd . के लिए निर्माताओं के ऑनलाइन कैटलॉग के अनुसार इंजन ऑयल का चयनअची | एपीआई | बिंदु डालना | फ्लैश प्वाइंट, डिग्री सेल्सियस | चिपचिपापन सूचकांक | 15°С, g/ml . पर घनत्व | चिपचिपापन, सीएसटी (एएसटीएम डी445) 40 C . पर | चिपचिपापन, cSt (ASTM D445) 100ºC . पर | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
कैस्ट्रोल एज 0W-40 | ए3/बी4 | एसएन/सीएफ | -60 | 211 | 168 | 0.8416 | 79 | 13.1 |
कैस्ट्रोल एज 0W-30 | ए1/बी1, ए5/बी5 | एसएल/सीएफ | -45 | 206 | 180 | 0.8422 | 52 | 9.9 |
मोबिल 1x1 5W-30 | ए1/बी1 | एसएन/एसएम | -42 | 230 | 172 | 0.855 | 61.7 | 11 |
मोबिल सुपर 3000 X1 फॉर्मूला FE 5W-30 | ए5/बी5 | क्र | -39 | 192 | 0.85 | 53 | 9.8 | |
कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा HKS G-310 5W-30 | ए5 | एसएम | -35 | 200 | 150 | 65.2 | 11.5 | |
कुल क्वार्ट्ज 9000 5W-40 | ए3/बी4 | एसएन/सीएफ | -39 | 230 | 172 | 0.855 | 90 | 14.7 |
कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 5W-40 | ए3/बी4 | एसएन/सीएफ | -45 | 230 | 172 | 89.7 | 14.7 | |
शैल हेलिक्स अल्ट्रा 0W-40 | ए3/बी3, ए3/बी4 | एसएन/सीएफ | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
शेल हेलिक्स अल्ट्रा 5W-40 | ए3/बी3, ए3/बी4 | एसएन/सीएफ | -45 | 242 | 168 | 0.840 | 79.1 | 13.1 |
ZIC टॉप 5W-30 | सी 3 | एसएन/सीएफ | -45 | 228 | 168 | 0.85 | 60.3 | 11.6 |
ZIC X9 FE 5W-30 | ए1/बी1, ए5/बी5 | एसएल/सीएफ | -42.5 | 226 | 170 | 0.85 | 53.4 | 9.7 |
किआ सिड इंजन ऑयल अप्रूवल
निर्माता निम्नलिखित इंजन तेल सहिष्णुता निर्दिष्ट करता है:
गैस से चलनेवाला इंजन:
- एपीआई एसएल या एसएम
- एसीईए ए5
डीजल इंजन:
- ACEA C2 या C3 - DPF फ़िल्टर वाले इंजनों के लिए
- ACEA B4 - बिना DPF फ़िल्टर वाले इंजनों के लिए
पहली पीढ़ी की किआ सिड कारों के मामले में, तेल का उपयोग करें जिसके पैरामीटर 5W-30 या 5W-40 (यूरोपीय देशों में संचालन के लिए) हैं। यूरोपीय देशों के अलावा, आप इंजन ऑयल का भी उपयोग कर सकते हैं, जिसकी सीमा -6 से +50 डिग्री तक है। एक वैकल्पिक विकल्प 15W-40 पैरामीटर वाले उत्पाद हैं। अन्य किस्मों की तुलना में, इस मामले में, न्यूनतम ऑपरेटिंग तापमान -15 डिग्री तक बढ़ जाता है।
किआ सीड इंजन में कितना तेल है
1.4 और 1.6 लीटर की मात्रा वाली गैसोलीन बिजली इकाइयों के लिए, 3600 मिलीलीटर इंजन तेल भरना आवश्यक है, पूर्ण प्रतिस्थापनलगभग 4 लीटर होगा। प्रतिस्थापन प्रक्रिया शुरू करने से पहले, इसे मापने के पैमाने के साथ एक अलग कंटेनर में डालने की सिफारिश की जाती है, अगर कनस्तर पर माप का उपयोग करना सुविधाजनक नहीं है।
टरबाइन के साथ 1.6 लीटर गैसोलीन इंजन के मामले में, इंजन ऑयल की मात्रा 4.5 लीटर है।
के लिये डीजल इंजनवॉल्यूम 5.3 लीटर है, और पूर्ण प्रतिस्थापन लगभग 5.7 लीटर है।
नियोजित प्रतिस्थापन करते समय, 3.6 से 5.3 लीटर तक का उपयोग किया जाता है चिकनाईइंजन के प्रकार, मात्रा और टरबाइन की उपस्थिति के आधार पर। निर्माण का वर्ष भी तेल की मात्रा को प्रभावित करता है। यदि, उदाहरण के लिए, वाहन का है मॉडल रेंज 2010 और 2011 में, इंजन में कोई डिज़ाइन अंतर नहीं है, इसलिए तेल की मात्रा समान रहती है। 2008 के मामले में, यह भरा हुआ है अधिक तेल, क्योंकि उस समय निर्माता ने अधिक क्षमता वाली बिजली इकाइयों का उत्पादन किया था। सटीक पैरामीटर, मात्रा के आधार पर, ऊपर दर्शाया गया है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन किआ सीड में तेल
सेवा के हिस्से के रूप में, गियरबॉक्स पर ध्यान दें। किआ सिड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के अनुसार भरना आवश्यक है तकनीकी विनियम. हर 60,000 किमी पर एक तेल परिवर्तन किया जाता है। यदि कार इस्तेमाल की गई थी और आपको नहीं पता कि आखिरी रखरखाव कब किया गया था, तो व्यक्तिगत निश्चितता के लिए, आपको तुरंत एक सेवा केंद्र में जाना चाहिए। वे शेष तेल स्तर की जांच करेंगे। अभ्यास से पता चलता है कि ऐसी मशीन मिलने पर कारीगर नई सामग्री भरते हैं।
चेक में लैपिंग भागों की तकनीकी स्थिति का विश्लेषण शामिल है। चार-चरण बॉक्स की उपस्थिति में, जिसे 2012 तक स्थापित किया गया था, इसे डाला जाता है हुंडई द्रवएसपी III। यदि यह उपलब्ध नहीं है, तो पैरामीटर के साथ वैकल्पिक विकल्पों का उपयोग करें: SP-III।
अन्य किस्मों के तेलों से भरने की अत्यधिक अनुशंसा नहीं की जाती है। अन्यथा, यह "मशीन" के अस्थिर संचालन को जन्म देगा।
2012, 2013 और इसी तरह की कारों पर स्थापित छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के मामले में, यह लागू होता है हुंडई तेल SP-IV, या SP-IV लेबल वाला कोई अन्य विकल्प।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल किआ सीड जेडी
नीचे दी गई तालिका में, सामान्य तेलों का चयन किया जाता है जो उपयुक्त हैं ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन किआसीड जद.
किआ सीड के निर्माताओं के ऑनलाइन कैटलॉग के अनुसार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल का चयनकैस्ट्रोल ट्रांसमैक्स DEXRON-VI मेरकॉन एलवी | कुल फ्लुइडमैटिक एमवी एलवी | शेल स्पाइरैक्स S6 ATF X | जेडआईसी एटीएफ एसपी 4 |
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जैसो 1ए(03), जैसो 1ए एलवी(13) | JASO कक्षा 1A, M315 | जसो 1-ए-एलवी | |
हुंडई / किआ एसपी III, एसपी IV | हुंडई / किआ NWS-9638 T-5, P/N 040000C90SG, SP-IV/SPH-IV | हुंडई/किआ 8-स्पीड ट्रांसमिशन को छोड़कर SPH-IV RR | हुंडई-किआ एटीएफ एसपी-IV |
टोयोटा टी, टी II, टी III, टी IV, WS | टोयोटा / लेक्सस / वंशज प्रकार WS (JWS 3324) | टोयोटा / लेक्सस | |
निसान मैटिक डी, जे, एस | निसान मैटिक सो | निसान मैटिक सो | |
मित्सुबिशी एसपी II, आईआईएम, III, पीए, जे3, एसपी IV | मित्सुबिशी एटीएफ-जे3 | मित्सुबिशी | |
माज़दा एटीएफ एम-तृतीय, एम-वी, जेडब्ल्यूएस 3317, एफजेड | माज़दा FZ | माजदा | |
सुबारू F6, लाल 1 | सुबारू | ||
Daihatsu AMMIX ATF D-III मल्टी, D3-SP | |||
सुजुकी एटी ऑयल 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 | सुजुकी | ||
इसुजु (जहाँ टोयोटा टी IVआवश्यक है) | |||
Aisin प्रसारण के लिए JWS 3309 . की आवश्यकता होती है | ऐसिन वार्नर AW-1 | ||
होंडा/एक्यूरा डीडब्ल्यू 1/जेड 1 | होंडा / एक्यूरा डीडब्ल्यू-1 | होंडा | |
बेंटले पी/एन PY112995PA | |||
बीएमडब्ल्यू / मिनी पी/एन 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163 514, 83 22 2152426 | |||
मर्सिडीज/डेमलर एमबी अनुमोदन 236.12/14/41 | |||
फोर्ड/लिंकन/ मर्करी XT-10-QLV, XT-6-QSP या -DSP | |||
सहायक संकेत
लोकप्रिय निर्माताओं से इंजन ऑयल चुनते समय, सुनिश्चित करें कि उत्पाद मूल हैं। बिक्री के प्रमाणित बिंदुओं पर खरीदारी की जानी चाहिए - ब्रांडेड सर्विस सेंटर, गैस स्टेशन और आधिकारिक डीलर. पैकेजिंग का अध्ययन करने, अनिवार्य चिह्नों और लेबलों की जांच करने में 5 मिनट का समय व्यतीत करना उचित है। यदि संदेह है, तो उस विक्रेता से जांच लें जिसने खरीदारी की और तेल आपूर्तिकर्ता कौन है।
पर सही पसंदइंजन ऑयल बिजली इकाई की सेवा जीवन को बढ़ाता है। गियरबॉक्स के साथ भी यही स्थिति है।
आपको बिजली इकाई में तेल की आवश्यकता क्यों है ऑटो किआएलईडी? यह क्या भूमिका निभाता है?
उन्नत मोटर चालक निश्चित रूप से जानते हैं कि कार की बिजली इकाई में तेल है। इसे समय-समय पर बदलने की जरूरत है! किस लिए? तथ्य यह है कि इकाई में डाला गया तेल कई प्रकार का होता है महत्वपूर्ण कार्यउनके विशेष गुणों के कारण। एक निश्चित अवधि के बाद, इसकी विशेषताएं शून्य हो जाती हैं, बिगड़ जाती हैं। तो इसे बदलने का समय आ गया है।
तो इंजन ऑयल को कौन से कार्यात्मक कार्य सौंपे गए हैं?
- ओवरहीटिंग से बिजली इकाई की सुरक्षा
- पहनने और जंग के खिलाफ इंजन की सुरक्षा
- घर्षण में कमी
- दहन उत्पादों सहित बिजली इकाई के पहनने वाले उत्पादों के छोटे कणों को हटाना
तेल वर्गीकरण
आज मोटर वाहन बाजारयह मोटर तेलों सहित विभिन्न ईंधन और स्नेहक के साथ सिर्फ "टीम" है। लेबलिंग की पेचीदगियों को कैसे समझें? इसका सरल मानव भाषा में अनुवाद कैसे करें? वर्गीकरण का ज्ञान आपको कार के "दिल" के लिए सही "रक्त" का सही चयन करने की अनुमति देता है!
सभी तेलों को तीन श्रेणियों (3 प्रकार) में बांटा गया है
- रासायनिक कपड़ा
- अर्ध-सिंथेटिक्स
- खनिज तेल
स्नेहक को बिजली इकाई के प्रकार के अनुसार विभाजित किया जाएगा
- पेट्रोल इंजन के लिए
- डीजल की खपत करने वाली इकाइयाँ
- अलग-अलग, ऐसे तेल होते हैं जिन्हें टर्बोचार्ज्ड इंजन में डाला जाता है
श्यानता
ये चिपचिपाहट-तापमान विशेषताएँ हैं। सीधे शब्दों में कहें, ये इंजन के उच्च-गुणवत्ता वाले संचालन के लिए निर्धारित पैरामीटर हैं। कई मोटर चालकों की चिपचिपाहट का निर्धारण मूर्खतापूर्ण है। यह मूल्य काफी हद तक तेल की पसंद को प्रभावित करता है। निर्माता द्वारा इंगित किए गए तेल को बिल्कुल खरीदने की सिफारिश की जाती है। चरम मामलों में, सर्विस स्टेशन पर परामर्श हस्तक्षेप नहीं करेगा।
कीमत
महत्वहीन नहीं, कभी-कभी तेल चुनते समय निर्णायक कारक। खरीदार के पास तीन विकल्प हैं:
- बाजार में तेल खरीदें।
धन की बचत महत्वपूर्ण है। नकली खरीदने का आनुपातिक जोखिम है! आप तय करें कि आपके लिए क्या ज्यादा महत्वपूर्ण है। तत्काल बचत, या हो सकता है कि आपके पास अनिर्धारित इंजन मरम्मत के लिए अतिरिक्त पैसा हो?
- सर्विस स्टेशन पर खरीदें।
महंगा। बड़े मोड़। लेकिन नकली द्वारा आपको "चूसने" का जोखिम कम हो जाता है!
- एक मध्यवर्ती विकल्प के रूप में (कई मोटर चालक इसके लिए इच्छुक हैं) - में खरीदना विशेष भंडार. और सर्विस स्टेशन की तुलना में कीमत कम है, और नकली प्राप्त करने की संभावना कार बाजार की तुलना में बहुत कम है!
KIA LED में क्या भरना है और कितना?
किआ सिड के लिए कौन सा इंजन ऑयल उपयुक्त है? अपनी पसंदीदा कार में वास्तव में क्या भरना है, यह आप पर निर्भर है। ऐसा करने से पहले सर्विस बुक देखना न भूलें! यह इंगित करता है कि कौन सा तेल अनुशंसित है! यह इस तरह के प्रतिस्थापन की भविष्यवाणी का भी सवाल है (कितने किलोमीटर की यात्रा के बाद परिवर्तन)।
2008 से पहले निर्मित कारों के लिए, 5w30 सिंथेटिक्स उपयुक्त हैं। भरने की मात्रा 3 लीटर है। 2009 के बाद उत्पादित वाहनों को प्रतिस्थापित करते समय 5.9 लीटर की आवश्यकता होगी। सभी समान सिंथेटिक्स 5w30.
5w30 तेल का विवरण
जीएम सुपर सिंथेटिक लॉन्गलाइफ 5W-30- उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक इंजन तेल, बिजली इकाइयों के लिए उपयोग किया जाता है। फ़ीचर: सभी मौसम। उपयोग करने के लिए अनुशंसित:
गैसोलीन और डीजल बिजली इकाइयों पर चलने वाले इंजनों में।
यह लंबे समय तक चलने वाला तेल है। अच्छा चिपचिपापन बिजली इकाई को ऊंचे तापमान पर स्थिर रूप से काम करने की अनुमति देता है। यूनिट को वर्षा, समय से पहले पहनने, रगड़ सतहों के ऑक्सीकरण से बचाता है। बिजली इकाई को सही स्थिति (स्वच्छता) में रखता है, जिसमें कब उच्च तापमान.
कोल्ड स्टार्ट (इकाई शुरू करना) तेल की कम चिपचिपाहट के कारण विफलताओं के बिना आसान है। प्रदर्शन बढ़ाता है उत्प्रेरक परिवर्तकवातावरण में हानिकारक उत्सर्जन को कम करना। मील के पत्थर के लिए पर्यावरण की देखभाल जरूरी है।
अपना तेल समय पर बदलें! "कार के दिल" का ख्याल रखना!
यदि आप "अपनी भूलने की बीमारी के कारण" समय पर तेल को बदलने में सक्षम नहीं थे, और नियोजित प्रतिस्थापन से "अंतराल" कार के चलने के 1-2 हजार किमी से अधिक नहीं है, तो चिंता की कोई बात नहीं है। अगर लैग शेड्यूल 5000 किमी के क्षेत्र में है तो हालात बहुत खराब हैं! इस तरह के "विस्मरण" से अवांछनीय गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
यहां एक तालिका है (उदाहरण के लिए), जिसके साथ विभिन्न तापमान स्थितियों में संचालन के लिए चिपचिपाहट के आधार पर इंजन के लिए तेल चुनना आसान होता है। यह सब उस क्षेत्र के तापमान पर निर्भर करता है जहां किआ एलईडी कार संचालित होती है।
तेल और तेल फ़िल्टर को कैसे बदलें किआ इंजनबीज? हम इस मुद्दे पर दूसरी बार विचार करेंगे। मैं यह कहना चाहूंगा कि किसी भी तेल के साथ काम करते समय, आपको प्राथमिक सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए। आखिरकार, ईंधन और स्नेहक एक उच्च जोखिम वाले समूह से संबंधित हैं। तेल बदलने के बारे में एक लेख में और तेल छन्नी KIA SID कार पर, आइए सुरक्षा के मुद्दे पर अधिक विस्तार से ध्यान दें। आइए इस विषय पर बात करें: तेल को स्वयं "मुफ्त में" बदलें या सर्विस स्टेशन विशेषज्ञों को "उनकी मेहनत की कमाई" के लिए ऐसा काम सौंपें। हम आपको विस्तार से बताएंगे कि तेल को खुद कैसे बदला जाए।
हम कई वर्षों तक आपके इंजन के शांत संचालन की कामना करते हैं, कार का "दिल"। उसका ध्यान रखना। कार में हार्ट अटैक न लाएं।
स्नेहक का चयन किसी विशेष कार मॉडल के लिए निर्देश पुस्तिका से शुरू होना चाहिए। निर्दिष्ट दस्तावेज चिपचिपाहट, प्रकार, वर्ग का वर्णन करता है आवश्यक तेल. किआ सीड के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल की खरीद से ईंधन की खपत कम होगी, बिजली इकाई के संचालन में सुधार होगा, और इंजन और स्नेहन प्रणाली के संचालन की अवधि में भी वृद्धि होगी।
किआ सीड के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल कार मैनुअल में वर्णित है। इस दस्तावेज़ीकरण में, निर्माता न केवल किसी विशेष कार इंजन के लिए उपयुक्त इंजन ऑयल के मापदंडों को इंगित करता है, बल्कि तरल पदार्थों की मौसमीता को ध्यान में रखने की आवश्यकता पर भी ध्यान केंद्रित करता है। मौसम के आधार पर, गर्मी, सर्दी या सभी मौसम के लिए डिज़ाइन किए गए स्नेहक को प्रतिष्ठित किया जाता है। प्रत्येक प्रकार के स्नेहक में विशिष्ट विशेषताएं होती हैं और उचित संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक अद्वितीय रासायनिक आधार होता है। किआ मोटरमशीन की परिचालन स्थितियों के आधार पर सिड।
स्नेहक का चयन द्रव के मूल आधार और उस तापमान सीमा को ध्यान में रखकर किया जाता है जिसमें वाहन संचालित किया जाएगा। तनावपूर्ण कामकाजी परिस्थितियों और बहुत गर्म जलवायु के लिए, सिंथेटिक्स या अर्ध-सिंथेटिक्स बेहतर अनुकूल हैं। उच्च माइलेज वाले घिसे-पिटे इंजनों में खनिज तेल का उपयोग करना बेहतर होता है।
किआ सीड के लिए इंजन फ्लुइड खरीदते समय इस बात पर ध्यान दें कि फ्लुइड कनस्तर पर सहनशीलता है या नहीं। सहिष्णुता की उपस्थिति कार के एक विशिष्ट ब्रांड के साथ इंजन तेल के अनुपालन को इंगित करती है।
किआ सिड ईडी एफएल 2010-2012 रिलीज
1.4L इंजन के लिए मैनुअल के अनुसार; 1.6 एल; 2.0L, गैसोलीन पर चल रहा है, उन तेलों का उपयोग करें जो मापदंडों को पूरा करते हैं:
- यूरोपीय देशों के लिए:
- एपीआई के अनुसार - एसएल या एसएम;
- ACEA मानक के अनुसार - A3 या उपयोग के लिए स्वीकृत कार तेल का उच्चतम वर्ग
- यूरोपीय देशों को छोड़कर:
- एपीआई वर्गीकरण के अनुसार - एसएम, निर्दिष्ट मोटर तेल की अनुपस्थिति में, एसएल का उपयोग करने की अनुमति है;
निर्देशों के आधार पर, डीजल ईंधन पर चलने वाली मोटरों के लिए, यह अनुशंसा की जाती है:
- डीपीएफ (डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर) के साथ:
- ACEA मानक के अनुसार - C3:
- डीपीएफ के बिना (डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर):
- एपीआई विनिर्देश के अनुसार - सीएच -4 या उच्चतर;
- ACEA-B4 मानक के अनुसार।
स्नेहक का प्रकार चुनते समय, उस तापमान सीमा पर विचार करें जिसमें मशीन संचालित की जाएगी। तालिका 1 से अनुशंसित चिपचिपाहट गुणांक का चयन करें।
*1 - ईंधन की खपत को कम करना संभव है, खाड़ी एसएई तेल 0W-40, 5W-30, 5W-40, API - SL और SM या ACEA - A3 और ऊपर।
*2 - SAE 5W-20, 5W-30 तरल पदार्थ, API - SL या SM के अनुसार, ईंधन की बचत की अनुमति देते हैं; ILSAC - GF-3 और अधिक के अनुसार।
*3 - यदि 1 वर्ष के लिए कार का माइलेज 30 हजार किमी है, जबकि रखरखाव मानकों का पालन किया जाता है, तो इसका उपयोग करने की अनुमति है मोटर तरल पदार्थ SAE 5W-30, SAE 5W-40 या SAE 0W-30, 0W-40।
तालिका 1 के अनुसार, इसका उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, उदाहरण के लिए, के लिए गैसोलीन इकाइयां(यूरोपीय देशों के लिए): 0W-40, 5W-30, 5W-40 -30 0 C (या कम) से +50 0 C (या अधिक) के तापमान पर। गैसोलीन इंजन (यूरोपीय देशों को छोड़कर) में 20W-50 तापमान -6 0 C से +50 0 C (या अधिक) या 15W-40 -15 0 C से +50 0 C (या अधिक) के तापमान पर होता है। अन्य तापमान श्रेणियों के लिए तरल पदार्थ इसी तरह से चुने जाते हैं।
किआ सीड जीटी जेडी और सीड एसडब्ल्यू जेडी 2013-2014 और किआ सीड जीटी जेडी 2014-2015
निर्देशों के अनुसार, आपको मापदंडों के साथ तरल पदार्थ डालना होगा:
- गैसोलीन इंजन में 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (यूरोपीय देशों के लिए):
- ACEA मानक के अनुसार - A5 या उच्चतम श्रेणी;
- गैसोलीन इंजन में 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (यूरोपीय देशों को छोड़कर):
- एपीआई मानक के अनुसार - एसएम;
- ILSAC - GF-4 या उच्चतर के अनुसार।
- के लिये गैसोलीन इंजन 1.6 टी-जीडीआई:
- SAE 5W-30 के अनुसार।
- के लिये डीजल इकाइयांडीपीएफ (डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर) के साथ:
- ACEA के अनुसार - C2 या C3;
- डीपीएफ के बिना डीजल इकाइयों के लिए (डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर):
- पर एसीईए वर्गीकरण-बी 4।
- पेट्रोल बिजली इकाइयां:
- हेलिक्स अल्ट्रा एएच-ई 5W-30;
- हेलिक्स अल्ट्रा 5W-40;
- डीजल मोटर्स:
- हेलिक्स अल्ट्रा एपी 5W-30।
तालिका 2. अनुशंसित एसएई चिपचिपाहट ग्रेड के लिए तापमान सीमा।
*1 - SAE 5W-20 डालना, तेल और तेल फिल्टर को बदलना किया जाता है: MPI इंजन के लिए 15 हजार किमी के बाद और सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत GDI इंजन के मामले में 10 हजार किमी के बाद। गंभीर परिचालन स्थितियों के तहत, MPI के लिए द्रव 7.5 हजार किलोमीटर के बाद और GDI के मामले में - 5 हजार किलोमीटर के बाद बदल जाता है।
*2 - ईंधन की खपत को कम करने के लिए, तरल पदार्थ SAE 5W-20 या 5W-30 का उपयोग करना संभव है, API - SM के अनुसार, ILSAC - GF 4 और अधिक के अनुसार।
*3 - ACEA - A5 और अधिक के अनुसार, अधिक ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करने के लिए SAE 5W-30 की अनुमति देता है।
तालिका 2 के अनुसार, डीजल इंजनों के लिए, उदाहरण के लिए, -25 0 C से +40 0 C के तापमान पर, 5W-30 तरल उपयुक्त है, और तापमान में -17 0 C से +50 0 C (या अधिक) ) 15W-40 का उपयोग करना बेहतर है।
Kia Ceed JD FL और Kia Ceed SW JD FL 2015-2017
मैनुअल के अनुसार, आवश्यकताओं को पूरा करने वाले तेलों का उपयोग करना आवश्यक है:
- कप्पा 1.0 टी-जीडीआई पेट्रोल इंजन में:
- ACEA के अनुसार - A5 या उच्चतर;
- SAE 5W-30 के अनुसार।
- कप्पा 1.4 एमपीआई पेट्रोल इकाइयों के लिए (यूरोप के लिए):
- ACEA के अनुसार - A5 या उच्चतर;
- SAE 5W-30 के अनुसार;
- कप्पा 1.4 एमपीआई पेट्रोल इकाइयों के लिए (यूरोप को छोड़कर):
- ILSAC के अनुसार - GF-4;
- एपीआई वर्गीकरण के अनुसार - एसएम।
- ACEA के अनुसार - A5 या उच्चतर;
- SAE 5W-20 के अनुसार।
- पेट्रोल इंजन में गामा 1.6 MPI (यूरोप के लिए):
- ACEA के अनुसार - A5 या उच्चतर;
- SAE 5W-30 के अनुसार।
- पेट्रोल इंजन में गामा 1.6 MPI (यूरोप को छोड़कर):
- ILSAC के अनुसार - GF-4;
- एपीआई के अनुसार - एसएम;
- ACEA मानक के अनुसार - A5 या उच्चतर;
- SAE 5W-20 के अनुसार।
- गामा 1.6 GDI पेट्रोल पॉवरट्रेन के लिए:
- ACEA के अनुसार - A5 या उच्चतर;
- SAE 5W-30 विनिर्देश के अनुसार।
- गैसोलीन इंजन के लिए गामा 1.6 T-GDI (यूरोप के लिए):
- ACEA - A5 के अनुसार;
- SAE 5W-30 के अनुसार।
- गामा 1.6 टी-जीडीआई गैसोलीन इंजन (यूरोप को छोड़कर) के लिए:
- ACEA - A5 के अनुसार;
- SAE 5W-40 के अनुसार।
- U II 1.4 WGT और U II 1.6 VGT इंजन डीपीएफ पार्टिकुलेट फिल्टर के बिना डीजल ईंधन पर चल रहे हैं:
- ACEA - B4 के अनुसार;
- SAE 5W-30 के अनुसार।
- मोटर्स यू II 1.4 डब्ल्यूजीटी और यू II 1.6 वीजीटी, डीजल इंजन द्वारा संचालित, से लैस कण फिल्टरडीपीएफ:
- ACEA - C2 के अनुसार;
- एसएई 0W-30 के अनुसार।
यदि गैसोलीन इंजन के लिए कोई तेल चिह्नित SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 नहीं है, तो इसे SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 डालने की अनुमति है।
- गैसोलीन मोटर्स:
- हेलिक्स अल्ट्रा एएच-ई 5W-30;
- हेलिक्स अल्ट्रा 5W-40।
- डीजल बिजली इकाइयां:
- हेलिक्स अल्ट्रा एपी 5W-30।
स्नेहक चुनते समय, उस तापमान व्यवस्था को ध्यान में रखें जिस पर कार संचालित की जाएगी। तालिका 2 से अनुशंसित चिपचिपाहट मान चुनें।
किआ सीड एसडब्ल्यू ईडी एफएल 2010-2012 मॉडल वर्ष
1.4L इंजन के निर्देशों के अनुसार; 1.6 एल; 2.0L, गैसोलीन पर चल रहा है, आपको मापदंडों को पूरा करने वाले स्नेहक का उपयोग करने की आवश्यकता है:
- यूरोप के लिए:
- एपीआई वर्गीकरण के अनुसार - एसएल या एसएम;
- ACEA - A3 या उच्च श्रेणी के अनुमोदित कार तेल के अनुसार
- शेल हेलिक्स प्लस 5W-30 या 5W-40;
- शेल हेलिक्स अल्ट्रा 0W-40;5W-30;5W-40;
- एक्सॉनमोबिल एसएचसी फॉर्मूला एमबी 5W-30।
- यूरोपीय देशों को छोड़कर:
- एपीआई - एसएम के अनुसार, यदि निर्दिष्ट कार तेल उपलब्ध नहीं है, तो एसएल का उपयोग करने की अनुमति है;
- ILSAC के अनुसार - GF-4 या उच्चतर।
निर्देशों के आधार पर, डीजल ईंधन पर चलने वाले 1.6L और 2.0L इंजनों के लिए, इसकी अनुशंसा की जाती है:
- डीपीएफ पार्टिकुलेट फिल्टर के साथ:
- ACEA के अनुसार - C3;
- DPF पार्टिकुलेट फ़िल्टर के अभाव में:
- एपीआई वर्गीकरण के अनुसार - सीएच -4 या उच्चतर;
- ACEA मानक के अनुसार - B4.
स्नेहक चुनते समय, उस तापमान व्यवस्था पर ध्यान दें जिस पर कार संचालित की जाएगी। तालिका 1 से अनुशंसित चिपचिपाहट मान चुनें।
निष्कर्ष
इंजन तेल पैरामीटर वाहन ईंधन की खपत और संचालन को प्रभावित करते हैं वाहनठंड के मौसम में (इंजन शुरू करना, स्नेहक पंप करना)। किआ सीड के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल का उपयोग करने से इंजन के प्रदर्शन में सुधार होता है और परिचालन अवधि का अहंकार बढ़ जाता है। यहां तक कि एक मूल कार तेल का उपयोग जो किआ सीड निर्माता की सिफारिशों को पूरा नहीं करता है, मोटर के स्नेहन में गिरावट और इसकी समयपूर्व विफलता का कारण बन जाएगा।
14.06.2017
यह चुनने के लिए कि किस तेल में डालना है किआ इंजनसिड को इसकी मुख्य विशेषताओं, चिह्नों, ट्रेडमार्क, प्रकार और कुछ और बिंदुओं को समझने की जरूरत है। यदि आप उनमें से सबसे महत्वपूर्ण को ध्यान में रखते हैं और निर्माता की पसंद के साथ गलती नहीं करते हैं, तो आप आदर्श तरल पदार्थ चुन सकते हैं जो कम से कम खपत के साथ उपयोग की विभिन्न स्थितियों के तहत लंबे समय तक इंजन भागों को पहनने से प्रभावी ढंग से बचाएगा। . एलईडी तेल की मुख्य विशेषताओं का पता लगाने के लिए, आप निर्देश पुस्तिका का उल्लेख कर सकते हैं, हालांकि, तरल के प्रकार और इसके निर्माताओं के बारे में बहुत कम जानकारी है, इसलिए चुनाव एक या दो ब्रांडों तक सीमित है। कार डीलरशिप की एक विस्तृत श्रृंखला से चुनने के लिए, आपको थोड़ा और पता होना चाहिए।
किआ प्रो'सीड 1.6 जीडीआई
चिपचिपापन वर्ग और मात्रा
चिपचिपापन वर्ग विभिन्न तापमान स्थितियों के तहत आवश्यक चिकनाई गुणों को बनाए रखने के लिए इंजन तेल की क्षमता निर्धारित करता है। ठंड के मौसम में ईंधन की खपत और इसका संचालन तेल की चिपचिपाहट पर निर्भर करता है, जो विशेष रूप से इंजन स्टार्ट और वार्म-अप को प्रभावित करता है। कम तापमान पर, कम चिपचिपापन गुणांक वाले तरल पदार्थ का उपयोग करना बेहतर होता है, इससे कार की अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है और इंजन की कामकाजी सतहों को पहनने से बचाता है। गर्मी में उच्च परिवेश के तापमान पर, उच्च चिपचिपाहट वाला तेल चुनना बेहतर होता है।
आधुनिक मोटर वाहन इंजन तेल चिपचिपाहट को इंगित करने के लिए SAE गुणांक का उपयोग करते हैं। यह आमतौर पर कनस्तरों पर मुख्य चिह्नों में से एक के रूप में इंगित किया जाता है। इसमें W अक्षर और "-" चिह्न द्वारा अलग किए गए दो नंबर होते हैं। ये दोनों अलग-अलग परिस्थितियों में चिपचिपाहट गुणांक हैं। पहला उस तापमान को इंगित करता है जिस पर सिस्टम के माध्यम से तेल पंप किया जा सकता है और यह सुनिश्चित करता है कि इंजन स्टार्ट-अप पर क्रैंक हो। दूसरा चिपचिपापन दिखाता है जब मोटर को ऑपरेटिंग तापमान पर गर्म किया जाता है।
SAE . के अनुसार इंजन ऑयल के लिए तापमान रेंज की तालिका
में किआ कारें SAE 5W-30 या 5W-40 की चिपचिपाहट वाले इंजन ऑयल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। यह गुणांक -30 से 50 डिग्री तक विस्तृत तापमान रेंज में इष्टतम इंजन संचालन सुनिश्चित करता है। यह इस अंकन है कि किआ यूरोपीय देशों में अपनी कारों के लिए सिफारिश करता है, चाहे इंजन के प्रकार, इसकी मात्रा और टर्बोचार्जर की उपस्थिति की परवाह किए बिना।
आयतन मोटर किआएलईडी बिजली इकाई के संशोधन पर निर्भर करता है और है:
- गैसोलीन इंजन के लिए 3.6 लीटर 1.4 एमपीआई, 1.6 एमपीआई, 1.6 जीडीआई;
- T-GDI टर्बाइन के साथ 1.6 पेट्रोल इंजन के लिए 4.5 लीटर;
- 5.3 एल. डीजल इंजनों के लिए।
संसाधन
इंजन ऑयल की गुणवत्ता के महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक इसका संसाधन है, अर्थात यह अपनी विशेषताओं को खोए बिना कितने समय तक काम कर सकता है। अधिकांश ऑटो निर्माता इस तरल पदार्थ को हर 15-20 हजार किलोमीटर पर बदलने की सलाह देते हैं। हालांकि, तेल निर्माता अक्सर दावा करते हैं कि उनके उत्पाद बिना प्रतिस्थापन के कई दसियों हज़ार किलोमीटर चल सकते हैं और साथ ही, सामान्य रूप से इंजन को खराब होने से बचाते हैं। कौन अतिशयोक्ति कर रहा है और किसका पुनर्बीमा किया जा रहा है? तथ्य यह है कि उनमें से कोई भी यह नहीं जान सकता है कि आपकी कार में कितना तेल निकल सकता है, इस तथ्य के कारण कि इसका संसाधन उन परिस्थितियों पर अत्यधिक निर्भर है जिसमें कार का उपयोग किया जाता है। कार मालिक को स्वयं इंजन तेल की स्थिति की निगरानी करनी चाहिए और इसके प्रतिस्थापन की आवश्यकता का निर्धारण करना चाहिए। यदि यह समस्याग्रस्त है, तो मशीन निर्माता द्वारा अनुशंसित परिवर्तन अंतराल का पालन करना सबसे अच्छा है।
निम्नलिखित कारक इंजन ऑयल की स्थिति और जीवन को प्रभावित करते हैं:
- कार की परिचालन स्थितियां, तथाकथित कठिन परिस्थितियों की उपस्थिति (ट्रैफिक जाम, धूल, ठंड का मौसम, माल का परिवहन, और इसी तरह);
- कार और उसके इंजन की उम्र;
- ईंधन की गुणवत्ता;
- तेल परिवर्तन प्रक्रिया की गुणवत्ता और तकनीक।
एमपीआई एलईडी इंजन के लिए, 5W-20, 5W-30 तेल का उपयोग करते समय सामान्य स्थिति, किआ 15,000 किमी या 12 महीने के प्रतिस्थापन अंतराल की सिफारिश करता है। GDI के लिए - 10,000 किमी या 6 महीने। गंभीर परिचालन स्थितियों में, और इनमें अधिकांश स्थितियां शामिल हैं: बड़े शहरऔर रूस के अन्य क्षेत्रों में, अंतराल को घटाकर 7,500 किमी और MPI के लिए 6 महीने और GDI के लिए 5,000 किमी या 6 महीने करने की सिफारिश की गई है।
काम कर रहे तरल पदार्थ का प्रकार
फिलहाल में मोटर वाहन इंजनउत्पादन के प्रकार में भिन्न, कई प्रकार के इंजन ऑयल का उपयोग किया जा सकता है:
- खनिज;
- अर्द्ध कृत्रिम;
- सिंथेटिक।
खनिज तेल कच्चे तेल के आसवन द्वारा प्राप्त किया जाता है, जिसके बाद इसे प्रदर्शन में सुधार के लिए विशेष योजक के साथ समृद्ध किया जाता है। इस प्रकार के तेल का उपयोग लंबे समय से किया गया है और इसके कई फायदे हैं, इस तथ्य के बावजूद कि अब इसे अन्य प्रकारों, मुख्य रूप से सिंथेटिक्स द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।
निर्माता अक्सर नई कारों को भरते हैं खनिज तेलजिस पर कार पूरी ब्रेक-इन प्रक्रिया को चला सकती है। किआ के कुछ मॉडलों को इंजन में मिनरल वाटर के साथ शोरूम में बेचा जा सकता है। यह इसकी कम कीमत और दीर्घकालिक उपयोग की आवश्यकता के अभाव के कारण है (लगभग 5,000 किमी के प्रतिस्थापन के साथ पहला एमओटी)। कुछ देशों में, कार निर्माता मूल तेल के रूप में उपयोग के लिए खनिज मोटर तेल की सलाह देते हैं। यह इस तथ्य के कारण भी है कि इसे सिंथेटिक्स की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल माना जाता है।
अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल खनिज तेलों में सिंथेटिक एडिटिव्स जोड़कर या सिंथेटिक्स के साथ मिलाकर प्राप्त किए जाते हैं। इस प्रकार के तरल पदार्थ बहुत आम नहीं हैं, सिंथेटिक प्रकार द्वारा विस्थापन के कारण उनमें से कुछ बिक्री पर भी हैं।
अब रूस में, मुख्य रूप से सिंथेटिक मोटर तेल बेचे जाते हैं, उनका उपयोग प्रतिस्थापन के लिए भी किया जाता है। ये तरल पदार्थ रासायनिक साधनों द्वारा प्राप्त किए जाते हैं, जिसमें एक ऐसी रचना प्राप्त करना संभव होता है जो आधुनिक विशिष्टताओं को पूरा करती हो और जिसमें बेहतर विशेषताएं हों।
अन्य प्रकार के तेलों की तुलना में, सिंथेटिक तेलों के कई फायदे हैं:
- उच्च आवश्यकताओं और जटिल विशिष्टताओं का अनुपालन, जो इसे विकसित करना संभव बनाता है स्नेहन द्रवइंजन के एक निश्चित संशोधन के लिए, इसकी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए;
- काम करने वाली सतहों के पहनने के लिए बेहतर प्रतिरोध;
- उच्च और निम्न तापमान पर फ्रैक्चर प्रतिरोध और चिपचिपाहट स्थिरता;
- उच्च रोटेशन गति वाले मजबूर इंजनों में काम करने की संभावना क्रैंकशाफ्टऔर टर्बाइन;
- कम तेल की खपत;
- प्रतिस्थापन आवृत्ति में वृद्धि;
- ईंधन की खपत में कमी।
सिंथेटिक्स के नुकसान में अपेक्षाकृत उच्च कीमत और अधिक जटिल निपटान प्रक्रिया शामिल है।