लाडा प्रियोरा पर नियमित रखरखाव कार्य। डू-इट-ही-डू-इट-ही-डू-इट-खुद करें लाडा प्रियोर

ऑपरेशन का नाम
हजार किमी
वर्षों

चल रहे इंजन पर बाहरी दस्तक और शोर की अनुपस्थिति की जाँच करना

बिजली इकाई के निकास प्रणाली, कोष्ठक और समर्थन के कुछ हिस्सों के फास्टनरों को कसना

भरी हुई गैसों की विषाक्तता की जाँच

तेल परिवर्तन और तेल छन्नी

शीतलन, शक्ति और निकास प्रणाली की जकड़न की जाँच करना।
होसेस, पाइपलाइन, कनेक्शन की स्थिति का आकलन

स्थिति की जाँच करना और टाइमिंग बेल्ट के तनाव को समायोजित करना *

बदलने योग्य तत्व एयर फिल्टर

स्पार्क प्लग को बदलना

प्रतिस्थापन ईंधन निस्यंदक

शीतलक परिवर्तन**

ऑक्सीजन सेंसर को बदलना

* निर्माता 200 हजार किलोमीटर के बाद टाइमिंग बेल्ट को बदलने की सलाह देता है।
** या अब से पांच वर्ष, जो भी पहले आए।

संचरण
ऑपरेशन का नाम हजार किमी वर्षों	माइलेज या सेवा की अवधि (जो भी पहले हो)
गियरबॉक्स नियंत्रण ड्राइव की जाँच और समायोजन
क्लच, गियरबॉक्स, फ्रंट व्हील ड्राइव के संचालन के दौरान बाहरी दस्तक और शोर की अनुपस्थिति की जाँच करना
क्लच हाउसिंग और गियरबॉक्स के बन्धन को कसना
गियरबॉक्स में तेल के स्तर और यूनिट की जकड़न की जाँच करना
फ्रंट व्हील ड्राइव, गियरबॉक्स कंट्रोल रॉड और के सुरक्षात्मक कवर और टिका की स्थिति की जाँच करना जेट थ्रस्टगियरबॉक्स
गियरबॉक्स तेल परिवर्तन **

न्याधार
ऑपरेशन का नाम हजार किमी वर्षों	माइलेज या सेवा की अवधि (जो भी पहले हो)
आगे और पीछे के निलंबन तत्वों की स्थिति की जाँच करना
फ्रंट व्हील संरेखण
फास्टनरों का कसना: टेलीस्कोपिक स्ट्रट्स, लीवर, स्ट्रेच मार्क्स, रॉड्स और स्टेबलाइजर स्ट्रट्स रोल स्थिरता, साथ ही फ्रंट सस्पेंशन के क्रॉस सदस्य; सदमे अवशोषक और बीम हथियार पीछे का सस्पेंशन
डिस्क और टायरों की स्थिति की जाँच करना, योजना के अनुसार पहियों को पुनर्व्यवस्थित करना

ऑपरेशन का नाम हजार किमी वर्षों	माइलेज या सेवा की अवधि (जो भी पहले हो)
झुकाव कोण पर स्टीयरिंग कॉलम के समायोजन तंत्र की सेवाक्षमता की जांच
स्टीयरिंग गियर कसना
कुल स्टीयरिंग प्ले की जाँच करना
स्टीयरिंग ड्राफ्ट, उनके कवर और स्टीयरिंग तंत्र के कवर की युक्तियों की स्थिति की जांच करें
एक स्टीयरिंग के इलेक्ट्रोएम्पलीफायर की सेवाक्षमता की जाँच

ऑपरेशन का नाम हजार किमी वर्षों	माइलेज या सेवा की अवधि (जो भी पहले हो)
टैंक में तरल स्तर, हाइड्रोलिक ड्राइव की जकड़न, ब्रेक सिस्टम के होसेस और ट्यूबों की स्थिति के लिए सिग्नलिंग डिवाइस की सेवाक्षमता की जाँच करना
आगे के पहियों के ब्रेक पैड की स्थिति की जाँच करना
पिछले पहियों के ब्रेक पैड की स्थिति की जाँच करना
पार्किंग ब्रेक सिस्टम के समायोजन की जाँच
स्वास्थ्य जांच वैक्यूम बूस्टरब्रेक
दबाव नियामक के प्रदर्शन की जाँच करना ब्रेक तंत्रपीछे के पहिये
ब्रेक द्रव परिवर्तन*

ऑपरेशन का नाम हजार किमी वर्षों	माइलेज या सेवा की अवधि (जो भी पहले हो)
शॉर्ट सर्किट के निशान की जाँच करना और वायर इंसुलेशन को दिखाई देने वाली क्षति
विद्युत उपकरण तत्वों के प्रदर्शन की जाँच करना: जनरेटर, प्रकाश व्यवस्था और नियंत्रण उपकरण, हीटर, हीटिंग पीछे की खिड़की, हेडलाइट बीम दिशा नियामक, बिजली खिड़कियां और दरवाजे के ताले
जनरेटर के ड्राइव के बेल्ट के तनाव की स्थिति और समायोजन की जाँच करें
अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट को बदलना
सेवित इलेक्ट्रोलाइट के स्तर और घनत्व की जाँच करना बैटरी
वायर टर्मिनलों और बैटरी टर्मिनलों की सफाई करना, उन पर लुब्रिकेंट लगाना
हेडलाइट बीम की दिशा को समायोजित करना

ऑपरेशन का नाम हजार किमी वर्षों	माइलेज या सेवा की अवधि (जो भी पहले हो)
सफाई जल निकासी छेददरवाजे और दहलीज
वेंटिलेशन और हीटिंग सिस्टम के फिल्टर को बदलना
दरवाजे के ताले, हुड, ट्रंक ढक्कन, सीट तंत्र और सीट बेल्ट के प्रदर्शन की जाँच करना
हुड लॉक ड्राइव केबल, डोर लॉक, डोर स्टॉप और टिका की घर्षण सतहों का स्नेहन, फिलर हैच कवर का काज ईंधन टैंक

इंजन के तेल और तेल फिल्टर को बदलना गियरबॉक्स में स्तर की जाँच करना और तेल को ऊपर उठाना स्थानांतरण मामले में स्तर की जाँच करना और तेल को ऊपर उठाना सामने की धुरी आवास में स्तर की जाँच करना और तेल को ऊपर उठाना रियर एक्सल हाउसिंग में तेल एयर फिल्टर एलिमेंट को बदलना कार के पुर्ज़ों के फ्रंट सस्पेंशन की तकनीकी स्थिति की जाँच करना तकनीकी जाँच...

आपको आवश्यकता होगी: एक 24 रिंच, एक तेल फिल्टर रिंच, एक फ़नल, एक साफ चीर। सहायक संकेत इंजन के गर्म होने पर गाड़ी चलाने के बाद तेल निकाल दें। यदि इंजन ठंडा है, तो इसे चालू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करें। उसी ब्रांड का तेल भरें जो इंजन में था। यदि आप अभी भी तेल के ब्रांड को बदलने का निर्णय लेते हैं, तो स्नेहन प्रणाली को फ्लश करें निस्तब्धता तेलया उस मी का तेल...

आपको चाहिये होगा: ट्रांसमिशन तेल(परिशिष्ट 3 देखें), कुंजी "23", ट्रांसमिशन इकाइयों को तेल से भरने के लिए सिरिंज, साफ चीर। 1. वाहन को गड्ढे या लिफ्ट पर रखें। 2. तेल भराव प्लग से एक तार ब्रश और फिर एक चीर के साथ गंदगी निकालें। तेल का स्तर तेल भराव छेद के निचले किनारे से सीमित होता है...

आपको आवश्यकता होगी: ट्रांसमिशन ऑयल (परिशिष्ट 3 देखें), एक 12-इंच हेक्स रिंच, ट्रांसमिशन इकाइयों को तेल से भरने के लिए एक सिरिंज, एक साफ चीर। 1. वाहन को गड्ढे या लिफ्ट पर रखें। 2. तेल भराव प्लग से एक तार ब्रश और फिर एक चीर के साथ गंदगी निकालें। तेल का स्तर तेल भराव छेद के निचले किनारे तक सीमित है, जो स्थित है ...

आपको आवश्यकता होगी: गियर तेल (परिशिष्ट 3 देखें), एक 12 हेक्स रिंच, तेल के साथ ट्रांसमिशन इकाइयों को भरने के लिए एक सिरिंज, एक साफ चीर। 1. वाहन को गड्ढे या लिफ्ट पर रखें। 2. तेल भराव प्लग से एक तार ब्रश और फिर एक चीर के साथ गंदगी निकालें। तेल का स्तर तेल भराव छेद के निचले किनारे तक सीमित है, जो स्थित है ...

आपको आवश्यकता होगी: गियर तेल (परिशिष्ट 3 देखें), एक 12 हेक्स रिंच, तेल के साथ ट्रांसमिशन इकाइयों को भरने के लिए एक सिरिंज, एक साफ चीर। 1. वाहन को गड्ढे या लिफ्ट पर रखें। 2. तेल भराव प्लग से एक तार ब्रश और फिर एक चीर के साथ गंदगी निकालें। तेल का स्तर क्रैंककेस कवर पर स्थित तेल भराव छेद के निचले किनारे से सीमित होता है...

आपको "17 के लिए" एक कुंजी की आवश्यकता होगी। 1. एयर फिल्टर निकालें ("एयर फिल्टर को हटाना और स्थापित करना" देखें)। 2. अपने आवास में एयर फिल्टर कवर को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें ... 3. ... वॉशर को हटा दें ... 4. ... और फिल्टर हाउसिंग से फ्रंट कवर के साथ फिल्टर तत्व को हटा दें। 5. फिल्टर तत्व बन्धन अखरोट को ढीला करें ...

लिफ्ट या निरीक्षण खाई पर घुड़सवार कार के नीचे से सभी जांच और काम करें (सामने के पहिये लटके हुए हैं)। पता लगाएँ कि क्या निलंबन भागों में कोई दरार है या सड़क की बाधाओं या शरीर के खिलाफ रगड़ के निशान हैं, लीवर की विकृति, खिंचाव के निशान, स्टेबलाइजर बार, निलंबन इकाइयों और भागों के लगाव बिंदुओं पर शरीर के फ्रेम के हिस्से हैं। रबर-धातु काज की स्थिति की जाँच करें...

लिफ्ट या निरीक्षण खाई पर लगे वाहन के नीचे से रियर सस्पेंशन की स्थिति की जाँच करें। रबर भागों पर निलंबन की अनुमति नहीं है: - रबर उम्र बढ़ने के संकेत; - मशीनी नुक्सान। निलंबन तत्वों की यांत्रिक क्षति (विरूपण, दरारें, आदि) की जांच करें, विशेष रूप से स्प्रिंग्स, स्प्रिंग क्लीवेज और फ्रेम पर स्प्रिंग्स के सामने के छोर के ब्रैकेट। चेक आउट करते समय...

4.3.10 वाहन पर स्टीयरिंग का निरीक्षण और परीक्षण

प्रत्येक रखरखाव पर स्टीयरिंग की स्थिति की जांच करें, जिस पर यातायात की सुरक्षा निर्भर करती है। स्टीयरिंग का निरीक्षण करते समय, सुरक्षात्मक कवर और थ्रेडेड कनेक्शन की स्थिति पर विशेष ध्यान दें। फटे, फटे या खोए हुए लोचदार रबर के जूतों को बदलना सुनिश्चित करें, अन्यथा पानी, धूल और गंदगी जो नोड्स में मिल जाती है, उन्हें जल्दी से निष्क्रिय कर देगी। जाँच...

4.3.11 स्टीयरिंग व्हील के फ्री प्ले (प्ले) की जाँच करना

स्टीयरिंग व्हील के बढ़े हुए फ्री प्ले के साथ, कार को नियंत्रित करना मुश्किल है, क्योंकि यह ड्राइवर के कार्यों में देरी के साथ प्रतिक्रिया करता है। इसके अलावा, एक बढ़ा हुआ स्ट्रोक जिसे स्टीयरिंग तंत्र को समायोजित करके समाप्त नहीं किया जा सकता है, एक स्टीयरिंग खराबी (स्टीयरिंग तंत्र के कमजोर होने, स्टीयरिंग रॉड और स्विंग आर्म या उनके भागों के पहनने) को इंगित करता है। बैकलैश चेक...

आपको आवश्यकता होगी: दो कुंजी "10 के लिए", एक कुंजी "17 के लिए"। 1. दो पावर स्टीयरिंग पंप माउंटिंग बोल्ट को ढीला करें। 2. बेल्ट तनाव को समायोजित करने के लिए समायोजन बोल्ट अखरोट का प्रयोग करें। चावल। 4.3. फैन ड्राइव बेल्ट और पावर स्टीयरिंग पंप के विक्षेपण की जाँच करना 3. फैन ड्राइव बेल्ट का विक्षेपण प्राप्त करें ...

बाहरी निरीक्षण द्वारा जकड़न की जाँच करें: - हुड के नीचे से ऊपर से; - कार के नीचे से (लिफ्ट या देखने वाली खाई पर); - पक्षों से, पहियों को हटाकर। उपयोगी सलाह दबाव में काम कर रहे हाइड्रोलिक ड्राइव के हिस्से का निरीक्षण, एक सहायक के साथ आचरण। उसे ब्रेक पेडल को 4-5 बार दबाना चाहिए (इस प्रकार हाइड्रोलिक ड्राइव में दबाव पैदा करना) और निरीक्षण करते समय उसे दबाए रखें ...

ब्रेक पेडल की मुफ्त यात्रा की जाँच किसके साथ की जाती है निष्क्रिय इंजन, यह 5-14 मिमी होना चाहिए। पेडल असेंबली में स्विच की ऊंचाई को बदलकर पेडल फ्री प्ले को समायोजित किया जाता है। समायोजन के अंत में, लॉक नट को कस लें और ब्रेक लाइट के संचालन की जांच करें, जो ब्रेक पेडल को दबाए जाने पर मुक्त पेडल यात्रा के समय प्रकाश करना चाहिए, और पेडल जारी होने पर बाहर जाना चाहिए। ..

ब्रेक पेडल पर बढ़ते प्रयास के साथ, वैक्यूम बूस्टर के प्रदर्शन की जांच करना आवश्यक है। 1. इंजन को बंद करके ब्रेक पेडल को कई बार स्टॉप पर दबाएं और पेडल को दबाते हुए इंजन को स्टार्ट करें। बूस्टर की गुहाओं में दबाव अंतर के कारण, ब्रेक पेडल को आगे बढ़ना चाहिए। 2. अगर ऐसा नहीं होता है, तो पीआर...

आपको आवश्यकता होगी: एक कैलीपर या एक शासक। 1. कार को लिफ्ट या स्टैंड पर रखें। 2. पहिया निकालें। 3. पैड की स्थिति की जाँच करें। यदि उनकी मोटाई 1.5-2.0 मिमी से कम है, तो पैड बदलें। 4. यदि डिस्क की कामकाजी सतह पर खरोंच, गहरी खरोंच और अन्य दोष हैं जो पैड पहनने को बढ़ाते हैं और ब्रेकिंग दक्षता को कम करते हैं, साथ ही ...

लाडा मोटर को सावधानीपूर्वक संभालने की आवश्यकता है

प्रत्येक बिजली इकाई के डिजाइन में महत्वपूर्ण हस्तक्षेप के बिना इसके संचालन की एक निश्चित अवधि होती है, यह तथाकथित इंजन संसाधन है। यह अवधारणा सहित सभी बिजली इकाइयों पर लागू होती है।

इंजन का जीवन कई कारकों पर निर्भर करता है। कोई भी मोटर, आंशिक हस्तक्षेप के बिना भी, थोड़े समय के लिए काम करेगी। अपने जीवन का विस्तार करने के लिए, काम करने वाले तरल पदार्थों और तत्वों के आवधिक प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, जो उनके भार के कारण बहुत जल्दी खराब हो जाते हैं। लोगों में, तरल पदार्थ को बदलने और भागों को पहनने के ऑपरेशन को "उपभोग्य सामग्रियों का प्रतिस्थापन" कहा जाता है।

प्रियोरा पर स्थापित इंजन को नई पीढ़ी की बिजली इकाइयों के रूप में माना जाता है घरेलू कारें. बाद की पीढ़ियों के विपरीत, प्रियोरा पर स्थापित पहली इकाइयों की एक विशेषता यह थी कि उनके पास प्रत्येक सिलेंडर के लिए 2 वाल्व थे। बाद के इंजन पहले से ही प्रति सिलेंडर 4 वाल्व से लैस थे। इनमें से प्रत्येक इंजन में कुछ परिचालन और रखरखाव की शर्तें होती हैं।

संचालन नियम

इंजन के समस्या क्षेत्र

ऑपरेशन के दौरान प्रियोरा के मालिकों ने कई की पहचान की कमजोरियोंइंजन पर:

दुर्बलता	विवरण
तरल	अक्सर यह तत्व विफल हो जाता है। और अगर ड्राइवर ने समय पर तापमान संवेदक की रीडिंग पर ध्यान नहीं दिया, तो पंप की विफलता के गंभीर परिणाम होंगे। पावर प्वाइंटजल्दी से गरम और जाम। फिर इसे काम करने की स्थिति में लाने के लिए, आपको सिलेंडरों को पीसना होगा और पिस्टन समूह को बदलना होगा।
रेडियेटर	अक्सर, टांका लगाने वाले बिंदुओं में लीक दिखाई देते हैं, उन्हें तुरंत समाप्त किया जाना चाहिए।
टाइमिंग बेल्ट टेंशनर	यदि, प्रायर पर चलने वाले इंजन के साथ, टाइमिंग बेल्ट कवर के क्षेत्र में हुड के नीचे एक कूबड़ दिखाई देता है, तो तत्काल कार्रवाई की जानी चाहिए। यदि हम लंबी यात्रा के दौरान दिखाई देते हैं, तो आप इसकी प्रचुर मात्रा में स्नेहन की मदद से रोलर के प्रदर्शन को बहाल कर सकते हैं। लेकिन यह लंबे समय तक मदद नहीं करेगा, वीडियो को अभी भी बदलना होगा।

यदि आप कूबड़ को अनदेखा करते हैं, तो यह इस तथ्य को जन्म देगा कि, बढ़े हुए भार के कारण, टाइमिंग बेल्ट उड़ जाएगा या टूट जाएगा। इसके परिणामस्वरूप मुड़े हुए वाल्व और ओवरहालयन्त्र।

अक्सर प्रियोरा के मालिक वाल्व कवर के नीचे से तेल रिसाव की शिकायत करते हैं। कवर गैस्केट को बदलकर यह समस्या ठीक की जाती है।

पावरट्रेन रखरखाव

निर्माता द्वारा प्रियोरा इंजन के रखरखाव की आवृत्ति 15 हजार किमी है। पहली सेवा को 3 हजार किमी के बाद करने की सिफारिश की जाती है। इस मामले में, सभी अनुलग्नक बिंदुओं की जांच के लिए मुख्य ध्यान दिया जाना चाहिए। संलग्नक. उसी सेवा के दौरान, पहला तेल और तेल फ़िल्टर परिवर्तन किया जाता है। यदि इंजन 8-वाल्व है, तो आपको वाल्व क्लीयरेंस की जांच करनी चाहिए। 16-वाल्व इंजन के साथ, इस उपाय की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह पावर यूनिटस्थापित हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों। इसी तरह का काम 15 हजार किमी के बाद किया जाता है।

ओडोमीटर पर 30 हजार किमी के मूल्य तक पहुंचने के बाद, तेल और तेल फिल्टर को बदलने के अलावा, बिजली व्यवस्था के स्पार्क प्लग और फिल्टर को बदलने की आवश्यकता होती है। अक्सर, इस माइलेज मूल्य पर, यह धीरे-धीरे विफल होने लगता है तनाव रोलरसमय। यदि प्रायर में 8-वाल्व इंजन है, तो वाल्व कवर गैसकेट को बदलना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

45 हजार किमी के मान को पार करने पर तेल फिर से बदल जाता है। यह टाइमिंग बेल्ट के तनाव पर ध्यान देने योग्य है, और यह किसी भी इंजन पर लागू होता है, दोनों 8-वाल्व और 16-वाल्व।

मोटर परीक्षण

अगली सेवा 60 हजार किमी के बाद की जाती है। इस बार मोमबत्तियों को बदलना वांछनीय है। आपको पावर सिस्टम, विशेष रूप से थ्रॉटल पाइप को फ्लश करने की भी आवश्यकता हो सकती है। निष्क्रिय गति संवेदक को बदलने की सलाह दी जाती है।

8-वाल्व इंजन पर 75 हजार किमी पर टाइमिंग बेल्ट और ऑक्सीजन सेंसर को बदल दिया जाता है। इस समय तक, शीतलक आंशिक रूप से अपने गुणों को खो देगा, इसलिए इसे भी बदल दिया जाता है।

आगे रखरखाव का काम प्रायर दोहराया जाता है। इस प्रकार, यह पता चला है कि न्यूनतम इंजन जीवन 100 हजार किमी से अधिक है। कुछ मामलों में, उचित और समय पर रखरखाव के साथ, प्रमुख मरम्मत के बिना प्रियोरा का माइलेज 200 हजार किमी से अधिक हो सकता है। इसी समय, इंजन के डिजाइन में कोई भी हस्तक्षेप, तथाकथित ट्यूनिंग, निश्चित रूप से इंजन की शक्ति को बढ़ा सकता है, लेकिन इससे बिजली इकाई के संसाधन भी कम हो जाते हैं।

लेकिन रखरखाव के लिए नियमों के सभी पालन के साथ, समय के साथ, बड़ी मरम्मत करना आवश्यक होगा, और इन नियमों के अनुपालन से पहले के समय में थोड़ा ही देरी होगी।

संचालन की पूरी अवधि के दौरान वाहन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, यह करना आवश्यक है रखरखाव. निर्माता ने नीचे दिखाए गए रखरखाव अंतराल को निर्धारित किया है।

यदि वाहन को गंभीर परिस्थितियों में, विशेष रूप से धूल भरी परिस्थितियों में, ट्रेलर के साथ, कम गति पर या कम दूरी पर संचालित किया जाता है, तो अधिक बार रखरखाव की सिफारिश की जाती है।

साप्ताहिक या प्रत्येक 400 किमी

आपको जांच करने की आवश्यकता है:

- इंजन में तेल का स्तर;

- शीतलक स्तर;

- ब्रेक तरल का स्तर;

- एक गिलास वॉशर जलाशय में एक तरल की उपस्थिति;

- प्रदर्शन नियंत्रण दीपकचमक प्लग (डीजल इंजन);

- बैटरी, टायर, विंडशील्ड वाइपर और सभी लैंप की स्थिति।

तेल परिवर्तन सेवा

हर 12 महीने में रखरखाव निरीक्षण-सेवा

इंजन का तेल बदलें। तेल फिल्टर बदलें।

सुरक्षा के लिए निकास प्रणाली की जाँच करें, कोई रिसाव या क्षति नहीं है।

लीक और क्षति के लिए इंजन का निरीक्षण करें।

स्व-निदान मोड में जाँच की गई सभी प्रणालियों की नियंत्रण इकाइयों की स्मृति से जानकारी प्रदर्शित करें।

आगे और पीछे के पैड की मोटाई जांचें ब्रेक पैड.

जांचें कि ब्रेक द्रव का स्तर ब्रेक पैड के वास्तविक पहनने से मेल खाता है।

निरीक्षण लीक और क्षति के लिए ब्रेक सिस्टम की जाँच करें।

निरीक्षण द्वारा, लीक और क्षति के लिए कार्डन जोड़ों के लिए गियरबॉक्स, अंतिम ड्राइव और सुरक्षात्मक कवर की जांच करें।

लीक और क्षति के लिए निरंतर वेग जोड़ों के कवर की जाँच करें।

बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, तो आसुत जल के साथ टॉप अप करें।

टाई रॉड के सिरों में खेल की जाँच करें, साथ ही उनके बन्धन की विश्वसनीयता और कवर की स्थिति की जाँच करें।

सभी टायरों पर शेष चलने की ऊँचाई और पहनने के पैटर्न की जाँच करें, जिसमें स्पेयर व्हील पर लगे टायर भी शामिल हैं। जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, टायरों में हवा के दबाव को समायोजित करें।

दरवाजे के ताले और बढ़ते पिन को लुब्रिकेट करें।

डीजल इंजन पर, ईंधन फिल्टर से पानी निकालें।

शीतलक स्तर और घनत्व की जाँच करें।

प्रकाश उपकरणों, दिशा संकेतकों, आपातकालीन रोशनी और ट्रंक लाइट की सेवाक्षमता की जाँच करें।

आंतरिक और दस्ताने डिब्बे की रोशनी, साथ ही हॉर्न और चेतावनी लैंप की जाँच करें।

बाहरी क्षति के लिए सामने के एयरबैग की दृष्टि से जांच करें।

वाइपर सिस्टम, विंडशील्ड वाशर, हेडलाइट क्लीनर और हेडलाइट वाशर (यदि कोई हो) के संचालन और समायोजन की जांच करें। यदि आवश्यक हो, नलिका को समायोजित करें और सिस्टम के भरने वाले टैंक में तरल पदार्थ डालें।

जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, प्रारंभिक स्थिति में ब्रश की स्थापना और वाइपर बाहों की कोणीय स्थिति को समायोजित करें।

प्रत्येक 30,000 किमी . में निरीक्षण-सेवा अनुसूची से अधिक प्रदर्शन किए गए संचालन

सनरूफ गाइड को साफ करें और उन्हें सिलिकॉन ग्रीस से चिकनाई दें।

पराग फिल्टर बदलें।

हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन (एटीएफ) के लिए हाइड्रोलिक द्रव के स्तर की जाँच करें स्वचालित बॉक्सगियर यदि आवश्यक हो तो तरल पदार्थ जोड़ें।

अंतिम ड्राइव हाउसिंग में तेल के स्तर की जाँच करें सवाच्लित संचरण. यदि आवश्यक हो तो गियर ऑयल को टॉप अप करें।

पर डीजल इंजनबदलने केईंधन निस्यंदक.

गियरबॉक्स और अंतिम ड्राइव हाउसिंग में तेल के स्तर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो तेल डालें।

जांचें और, यदि आवश्यक हो, हेडलाइट्स को समायोजित करें।

निरीक्षण द्वारा सत्यापित करें सुरक्षात्मक आवरणक्षति के लिए अंडरबॉडी।

पिछली सूचियों के अनुसार हर 60,000 किमी . के अनुसार निरीक्षण-सेवा नियमों से अधिक में किए गए संचालन

एयर फिल्टर हाउसिंग को धोएं और फिल्टर तत्व को बदलें।

पावर स्टीयरिंग बूस्टर में हाइड्रोलिक द्रव स्तर की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें।

पिछली सूचियों के अनुसार हर 60,000 किमी या 3 साल में निरीक्षण-सेवा नियमों से अधिक प्रदर्शन किए गए संचालन

स्पार्क प्लग बदलें।

पिछली सूचियों के अनुसार निरीक्षण-सेवा नियमों से अधिक प्रत्येक 60,000 किमी या 4 वर्षों में संचालन किया गया

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलें।

हर 2 साल में किए गए अतिरिक्त ऑपरेशन

ब्रेक द्रव बदलें।

एयर फिल्टर हाउसिंग को धोएं और फिल्टर तत्व को बदलें (2 साल के भीतर 60,000 किमी से कम माइलेज वाले वाहनों के लिए)।

शीतलक बदलें (केवल V8 इंजन वाले वाहन)।

हर 2 साल में किए गए ऑपरेशन के शीर्ष पर हर 3 साल में अतिरिक्त ऑपरेशन किए जाते हैं

लाडा प्रियोरा कार पर वैक्यूम ब्रेक बूस्टर की तकनीकी स्थिति की जांच करने की आवश्यकता का संकेत देने वाला मुख्य संकेत ब्रेक पेडल पर दबाव में उल्लेखनीय वृद्धि है। एम्पलीफायर के अलावा, वैक्यूम होसेस की जकड़न की जांच करना आवश्यक है। औजारों का एक मानक सेट और एक रबर बल्ब तैयार करें। फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: सबसे पहले, आपको सिस्टम में दबाव बनाने की आवश्यकता है। इसके लिए […]

लाडा प्रियोरा कार पर हेडलाइट समायोजन उन मामलों में किया जाता है जहां हेडलाइट्स से प्रकाश सड़क की वांछित दृश्यता प्रदान करने के लिए बंद हो जाता है। समायोजन के साथ आगे बढ़ने से पहले, कार तैयार करना आवश्यक है: सबसे पहले, टायर के दबाव की जांच करें और यदि आवश्यक हो, तो इसे सामान्य स्थिति में लाएं, समायोजन पूर्ण उपकरण, यानी एक पूर्ण ईंधन टैंक के साथ किया जाता है, अतिरिक्त पहिया, मानक […]

लाडा प्रियोरा कार पर अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट को बदलें यदि यह क्षतिग्रस्त, टूटा हुआ है, या तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार हर 60 t.km पर है। निष्पादन के लिए मरम्मत का कामउपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें, फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: एक तेरह स्पैनर के साथ, जनरेटर को समायोजन प्लेट में सुरक्षित करने वाले कसने वाले नट को ढीला करें। अगला, दस के लिए एक कुंजी के साथ, हम समायोजन को चालू करते हैं [...]

लाडा प्रियोरा कार पर हर 15 हजार किलोमीटर पर एक फिल्टर के साथ एक तेल परिवर्तन किया जाता है। कठिन परिस्थितियों, धूल में कार के संचालन के मामले में, इसे हर 10 किमी पर बदलने की सिफारिश की जाती है। इन कार्यों को गर्म इंजन पर करना अधिक सुविधाजनक होता है, जब तेल में अच्छी तरलता होती है और परिणामस्वरूप, ब्लॉक की दीवारों से बेहतर प्रवाह होता है। अगर आप इस्तेमाल किए गए तेल के ब्रांड को बदलने की योजना बना रहे हैं, तो […]

ऑपरेशन के दौरान, लाडा प्रियोरा कार पर क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम बंद हो जाता है। इसका मुख्य कारण क्रैंककेस गैसों से टार जमा होता है, जिसके कारण परिसंचरण मुश्किल होता है। निर्माता हर 60 t.km पर सिस्टम को साफ करने की सलाह देता है। मरम्मत कार्य करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें, और फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: सबसे पहले, हम प्रारंभिक कार्य करते हैं। […]

कूलेंट को तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार हर 75 हजार किमी पर लाडा प्रियोरा कार में बदल दिया जाता है। इसके अलावा, पानी के साथ मिश्रण का संदेह होने पर या जब तरल ने अपने मुख्य रंग को लाल या गहरे रंग में बदल दिया है, तो प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए, जो इसके मुख्य गुणों के नुकसान का संकेत देता है। निर्माता हर 40 t.km को बदलने की सलाह देता है […]

लाडा प्रियोरा कार पर गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन हर 75 हजार किलोमीटर या हर 5 साल में एक बार किया जाता है। इन कार्यों को कार को रोकने के बाद 15 मिनट के भीतर करने की सिफारिश की जाती है, जब तेल अभी भी गर्म होता है और परिणामस्वरूप, बेहतर तरलता होती है। मरम्मत करने के लिए, औजारों का एक मानक सेट, नया गियर तेल, एक […]

लाडा प्रियोरा कार पर ब्रेक सिस्टम में द्रव को बदलने का कार्य तकनीकी निरीक्षण कार्ड या प्रत्येक 45 t.km के अनुसार किया जाता है। ब्रेक द्रव अपने गुणों में हीड्रोस्कोपिक है, जिसका अर्थ है कि ऑपरेशन के दौरान यह नमी को अवशोषित करता है और परिणामस्वरूप, इसके मुख्य गुणों को खो देता है। मरम्मत करने के लिए, आपको एक सहायक, औजारों के एक मानक सेट, […]

निर्माता हर 30 t.km पर लाडा प्रियोरा कार पर एयर फिल्टर तत्व को बदलने की सलाह देता है। परिचालन स्थितियों के आधार पर, इन कार्यों को अधिक बार किया जाता है। इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान, इसे संपीड़ित हवा से उड़ाना न भूलें। मरम्मत कार्य करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें और क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: हुड खोलें, फिर […]

निर्माता हर 30,000 t.km पर लाडा प्रियोरा कार पर ईंधन फिल्टर को बदलने की सिफारिश करता है। बेशक, प्रतिस्थापन की आवश्यकता उपयोग किए गए ईंधन की गुणवत्ता पर भी निर्भर करती है। इन कार्यों की आवश्यकता को इंगित करने वाले मुख्य संकेत इंजन के संचालन में रुकावटों की उपस्थिति, कठिन शुरुआत हैं। मरम्मत कार्य के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें। फिर निम्न कार्य करें […]

लाडा प्रियोरा कार के यात्री डिब्बे के वेंटिलेशन और हीटिंग सिस्टम के फिल्टर को तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार हर 15 हजार किमी में बदला जाना चाहिए, लेकिन जैसा कि अभ्यास से पता चला है, इसे वर्ष में एक बार बदलना अधिक समीचीन है, और इसके तहत अधिक गंभीर परिचालन की स्थिति, अर्थात् ग्रामीण क्षेत्रों और ऑफ-रोड में, इसे वर्ष में दो बार बदला जाना चाहिए या कम से कम समय पर साफ किया जाना चाहिए। […]

लाडा प्रियोरा कार के संचालन के दौरान, स्पार्क प्लग का एक निर्धारित निरीक्षण करना, उन्हें समायोजित करना और यदि आवश्यक हो, तो उन्हें बदलना आवश्यक है। निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, मोमबत्तियों को हर 30,000 किमी में बदल दिया जाता है। मरम्मत कार्य करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें, स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के बीच की खाई को जांचने के लिए आपको एक विशेष जांच की भी आवश्यकता होगी। फिर निम्नलिखित क्रम करें […]

लाडा प्रियोरा कार पर पार्किंग ब्रेक ड्राइव की जाँच और बाद में समायोजन किया जाता है, अगर ढलान पर कार को रोकना बंद करने पर हैंडब्रेक के संचालन में गिरावट का संदेह होता है। इसके अलावा, तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार हर 30 हजार किलोमीटर पर जांच की जाती है। एक नियम के रूप में, इसका कारण या तो पहना जा सकता है रियर ब्रेक पैड या एक ढीली ड्राइव केबल। सामान्य […]

ड्राइव समायोजन थ्रॉटल वाल्वलाडा प्रियोरा कार पर, यह तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार किया जाता है, या यदि अलग-अलग गति से इंजन शुरू करने और इंजन के संचालन में गिरावट का संदेह है। मरम्मत करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें। फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: हुड खोलें और शरीर को सुरक्षित करने वाले शिकंजा को हटाकर इंजन के सजावटी ट्रिम को हटा दें। से आ रही […]

लाडा प्रियोरा कार पर, क्लच रिलीज केबल एक शाफ़्ट तंत्र से सुसज्जित है और बिना अंतराल के है, जिसका अर्थ है कि, सैद्धांतिक रूप से, इसके समायोजन की आवश्यकता नहीं है। लेकिन निर्माता क्लच पेडल यात्रा और गियर शिफ्टिंग की स्पष्टता को नियंत्रित करने के लिए एक सिफारिश देता है, यह ठीक इन कारणों से है कि प्रत्येक अनुसूचित तकनीकी निरीक्षण के दौरान, ड्राइव को नियंत्रित किया जाता है और यदि आवश्यक हो, तो समायोजित किया जाता है। […]

लाडा प्रियोरा कार पर बॉडी ड्रेनेज होल को साल में एक बार साफ करना चाहिए। इस घटना का उद्देश्य शरीर की छिपी हुई गुहाओं में नमी के संचय को रोकने के लिए छिद्रों को समय पर साफ करना है, जिससे भविष्य में धातु का विनाश हो सकता है और शरीर के अलग-अलग टुकड़ों की मरम्मत हो सकती है। देश की सड़कों पर कार के बार-बार उपयोग के मामले में, इन कार्यों को […]

प्रत्येक प्रस्थान से पहले लाडा प्रियोरा कार पर बाहरी प्रकाश व्यवस्था की जाँच की जाती है। इन कार्यों का उद्देश्य सुरक्षा को सीधे प्रभावित करने वाले ब्रेकडाउन को समय पर समाप्त करना है। यातायात. क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: सबसे पहले, हम हेडलाइट बल्बों की संचालन क्षमता की जांच करते हैं। प्रत्येक सर्किट को बारी-बारी से चालू करते हुए, हम जाँचते हैं: उच्च और निम्न बीम हेडलाइट लैंप (H1 55W का उपयोग किया जाता है), लैंप सामने सूचकबदल जाता है […]

लाडा प्रियोरा कार पर पहियों की निवारक जांच करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट, एक टायर प्रेशर गेज, एक व्हील रिंच और एक कैलीपर तैयार करें। फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: सबसे पहले, आपको टायरों में दबाव की जाँच करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, निपल्स के कैप को हटा दें और दबाव नापने का यंत्र स्थापित करें, इसे थोड़ा दबाएं, जिससे स्पूल बटन खुल जाए। अगर दबाव […]

लाडा प्रियोरा कार पर अल्टरनेटर बेल्ट तनाव की जाँच तकनीकी निरीक्षण कार्ड या हर 15,000 किमी के अनुसार की जाती है। बेल्ट तनाव की जांच करने की आवश्यकता को इंगित करने वाला मुख्य लक्षण इंजन के चलने के साथ एक कमजोर बैटरी चार्ज है। मरम्मत कार्य करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें, और फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: अपने अंगूठे से तनाव की जाँच करें, […]

समय-समय पर, लाडा प्रियोरा कार के संचालन के दौरान, फ्रंट सस्पेंशन भागों की तकनीकी स्थिति की जांच करना आवश्यक है। इन कार्यों का उद्देश्य दोषों का समय पर पता लगाना और बाद में पाए गए दोषों को दूर करना है। मरम्मत कार्य करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें, कार को देखने के छेद, ओवरपास या लिफ्ट में चलाएं। फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: सबसे पहले, हम निरीक्षण करते हैं और […]

एक टाइमिंग बेल्ट जिसे लाडा प्रियोरा कार पर समय पर समायोजित नहीं किया गया है, इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। एक ढीली बेल्ट जल्दी से खराब हो जाती है, दांतों पर कूदना भी संभव है, जिससे गैस वितरण चरणों की विफलता होती है और परिणामस्वरूप, इंजन के प्रदर्शन में गिरावट या इसे शुरू करने की असंभवता भी होती है। बेल्ट के तनाव को समायोजित करने के लिए, औजारों का एक मानक सेट और एक छोटा षट्भुज तैयार करें […]

लाडा प्रियोरा कार पर रियर सस्पेंशन भागों की तकनीकी स्थिति की जाँच तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार की जाती है, और अधिमानतः वर्ष में एक बार, हालाँकि वर्तमान स्पेयर पार्ट्स की गुणवत्ता के साथ यह संभव है और अधिक बार, यह ज़रूरत से ज़्यादा नहीं होगा। इस आयोजन का मुख्य उद्देश्य समय पर दोषों की पहचान करना और फिर पाए गए दोषों को दूर करना है। मरम्मत कार्य के लिए, औजारों का एक मानक सेट तैयार करें […]

समय-समय पर लाडा प्रियोरा कार के संचालन के दौरान, ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के मोर्चे पर पहनने की डिग्री की जांच करना आवश्यक है और पीछे के पहिये. मरम्मत करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट, एक कैलीपर तैयार करें। फिर क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम करें: मरम्मत कार्य करने की सुविधा के लिए, कार को लिफ्टों पर चलाया जाना चाहिए। या आपको बारी-बारी से आगे और पीछे को ऊपर उठाना होगा। […]

लाडा प्रियोरा कार पर हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव की जकड़न की जाँच तकनीकी निरीक्षण कार्ड या हर 45 t.km के अनुसार की जाती है। उसी समय, सिस्टम के सभी रबर तत्वों को बिना किसी शर्त के प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, स्थिति की परवाह किए बिना, हर 100,000 किमी, जो लगभग 7 साल के वाहन संचालन से मेल खाती है। इस कार्य का मुख्य उद्देश्य समय पर पहचान […]

लाडा प्रियोरा कार पर शीतलन प्रणाली, पाइप और रेडिएटर का रिसाव परीक्षण हर बार शीतलक रिसाव का संदेह होने पर किया जाता है। तकनीकी निरीक्षण कार्ड या हर 75 हजार किमी के अनुसार एक ही जांच की जाती है। मरम्मत कार्य करने के लिए, विफल तत्वों को बदलने के लिए आवश्यक होने पर शीतलक, सीलेंट, नए क्लैंप तैयार करें, […]

यदि ईंधन रिसाव का संदेह है, या निवारक उद्देश्यों के लिए तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार लाडा प्रियोरा कार पर ईंधन लाइन की जकड़न की जाँच की जाती है। इन कार्यों का मुख्य उद्देश्य ईंधन पाइपों के बन्धन की गुणवत्ता, उनके कनेक्शन, बाहरी स्थिति की जाँच करना है। मरम्मत कार्य करने के लिए, उपकरणों का एक मानक सेट तैयार करें और क्रियाओं का निम्नलिखित क्रम निष्पादित करें: काम की सुविधा के लिए, […]

लाडा प्रियोरा कार पर विंडशील्ड वॉशर जलाशय स्थित है इंजन डिब्बे, इसकी ईंधन भरने को एक विशेष गैर-ठंड तरल के साथ किया जाता है। समय-समय पर, कार के संचालन के दौरान, स्तर को नियंत्रित करना आवश्यक है और यदि आवश्यक हो, तो द्रव को ऊपर उठाएं। निर्माता सिस्टम में साधारण पानी का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करता है, क्योंकि इसके असामयिक प्रतिस्थापन, में बहुत ठंडाट्यूबों को नुकसान पहुंचा सकता है और […]

लाडा प्रियोरा (VAZ 2170) सहित किसी भी कार के संचालन के नियमों के अनुसार, प्रस्थान से ठीक पहले जलाशय में ब्रेक द्रव स्तर की हर बार जाँच की जाती है। ब्रेक द्रवहमेशा एक ही ब्रांड का उपयोग करें, विभिन्न संशोधनों को न मिलाएं, क्योंकि इससे बुनियादी गुणों का नुकसान होगा। एक नियम के रूप में, डीओटी -3 या डीओटी -4 द्रव आज व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। के ऊपर डालना […]

लाडा प्रियोरा कार के संचालन के दौरान, जांच करना आवश्यक है और यदि आवश्यक हो, तो सिस्टम में शीतलक को ऊपर करें। कम से कम के निशान से नीचे द्रव स्तर वाली कार को संचालित करने की अनुमति नहीं है विस्तार टैंकक्योंकि इससे ओवरहीटिंग और इंजन फेल हो सकता है। हमेशा एक ही ब्रांड के कूलेंट का इस्तेमाल करें, अलग-अलग रंगों के तरल पदार्थ न मिलाएं, […]

लाडा प्रियोरा कार पर इंजन क्रैंककेस में तेल के स्तर की जाँच तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार या सीज़न में कई बार की जानी चाहिए, बशर्ते कि आपके तेल की खपत सामान्य हो। यदि खपत में वृद्धि हुई है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि जितनी बार संभव हो या प्रत्येक यात्रा से पहले, विशेष रूप से लंबी दूरी पर, ताकि महत्वपूर्ण स्तर से अधिक न हो। निष्पादन के लिए […]

लाडा प्रियोरा कार पर बॉडी फिटिंग्स को लुब्रिकेट करने का मुख्य उद्देश्य सभी रगड़ तत्वों की सेवा जीवन को बढ़ाना है, जैसे कि दरवाजे और हुड टिका, ताले और कुंडी, साथ ही साथ विंडशील्ड वाइपर तंत्र, ईंधन टैंक हैच और स्किड फ्रंट सीटें। मरम्मत कार्य के लिए, औजारों, ग्रीस और एक एयरोसोल कैन का एक मानक सेट तैयार करें। […]

समय-समय पर लाडा प्रियोरा कार के संचालन के दौरान, गियरबॉक्स में तेल के स्तर की जांच करना और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करना आवश्यक है। ये कार्य तकनीकी निरीक्षण कार्ड के अनुसार या वर्ष में दो बार - सर्दी और गर्मी में किए जाते हैं। यदि बढ़ी हुई खपत का संदेह है, तो जितनी बार संभव हो जाँच की जाती है, आदर्श रूप से प्रत्येक यात्रा से पहले, ताकि […]