ऑडी 80 आंतरिक दहन इंजन में किस तरह का तेल भरना है।

मध्यम आकार ऑडी कार 80 का उत्पादन 1966 - 1996 में किया गया था। मॉडल 2.8 लीटर और 176 hp तक के गैसोलीन वायुमंडलीय इंजन से लैस था। या तो डीजल वायुमंडलीय या 1.6 या 1.9 लीटर के टर्बोचार्ज्ड इंजन। आधार पर चौथी पीढ़ीऑडी 80 का उत्पादन S2 और RS2 संस्करणों में भी किया गया था जो से सुसज्जित थे गैसोलीन इंजनटर्बोचार्ज्ड। मॉडल की सभी कारों में एक अनुदैर्ध्य इंजन था, सामने या स्थायी चार पहियों का गमन. ऑडी 80 ने चार पीढ़ियों को बदल दिया है, 1994 में मॉडल का उत्तराधिकारी सामने आया - बी 5 पीढ़ी का ऑडी ए 4।

ऑडी 80 में किस तरह का तेल भरना है, यह निर्माण के वर्ष और कार के संचालन की स्थिति पर निर्भर करता है।

कुल क्वार्ट्ज 9000 5W40

ACEA A3/B4 और VW 502.00/505.00 प्रदर्शन स्तर के साथ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 बहुउद्देश्यीय इंजन तेल को ऑडी 80 पेट्रोल और डीजल इंजनों के लिए इस प्रदर्शन स्तर की आवश्यकता वाले तेल के रूप में अनुशंसित किया जाता है। बेहतर एंटी-वियर और सफाई गुणों के साथ, यह प्रदान करता है विश्वसनीय सुरक्षासबसे कठिन परिचालन स्थितियों में इंजन, जिसमें खेल या शहर में ड्राइविंग और कोल्ड स्टार्ट शामिल हैं। TOTAL QUARTZ 9000 5W40 की ऑक्सीकरण स्थिरता ऑडी 80 में तेल परिवर्तन के बीच पूरी अवधि में लगातार प्रदर्शन और इष्टतम इंजन प्रदर्शन की गारंटी देती है।

कुल क्वार्ट्ज 7000 10W40

एक उच्च माइलेज ऑडी 80 के लिए इंजन ऑयल के रूप में, टोटल क्वार्ट्ज 7000 10W40 सिंथेटिक आधारित तेल सबसे उपयुक्त है। इसमें उच्च चिपचिपापन है और पहनने के कारण बढ़े हुए अंतराल के साथ इंजन भागों के विश्वसनीय स्नेहन की गारंटी देता है, जो इंजन की दक्षता को बढ़ाता है और ऑडी 80 में इस तेल का उपयोग करते समय इंजन के जीवन का विस्तार करता है। इसकी संरचना में विशेष डिटर्जेंट और फैलाने वाले योजक जमा के गठन को रोकें और इंजन को साफ रखें। TOTAL QUARTZ 7000 10W40 की थर्मल और ऑक्सीकरण स्थिरता इसके गुणों को लंबे समय तक बनाए रखती है। TOTAL विशेषज्ञ इस तेल को ऑडी 80 इंजनों के लिए 1991 तक (जनरेशन B3 और पहले) के लिए सुझाते हैं।

कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 0W30

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 इंजन ऑयल सिंथेटिक तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है और ACEA A3 / B4 अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है। ऑडी 80 बी4 में इस तेल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जो कठोर जलवायु में संचालित होते हैं - सर्दियों की चिपचिपाहट ग्रेड 0W के कारण, इसमें बहुत कम डालना बिंदु (-45 ) होता है, जो ठंढे मौसम में एक आश्वस्त ठंड की शुरुआत की गारंटी देता है। अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए धन्यवाद, TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 सभी ड्राइविंग परिस्थितियों में उच्च स्तर की पहनने की सुरक्षा प्रदान करता है। इस ऑडी 80 तेल की बेहतर तरलता घर्षण के नुकसान को कम करती है, जिसके परिणामस्वरूप पारंपरिक तेलों की तुलना में ईंधन की खपत कम होती है।

कुल क्वार्ट्ज INEO लंबा जीवन 5W30

1992 तक गैसोलीन इंजन के साथ ऑडी 80 के लिए, TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 इंजन ऑयल उपयुक्त है, जो VW 504.00 विनिर्देश को पूरा करता है। यह सभी ड्राइविंग स्थितियों में इंजन को खराब होने और हानिकारक जमा से बचाता है, जिसमें अत्यधिक ड्राइविंग स्थितियां जैसे खेल और उच्च गति ड्राइविंग शामिल हैं। यह तेल उच्च इंजन दक्षता प्रदान करता है, जिसका अर्थ है अच्छी गतिशीलताड्राइविंग और ईंधन अर्थव्यवस्था। TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 के एंटीऑक्सीडेंट गुण समय के साथ तेल के प्रदर्शन के नुकसान को रोकते हैं और आपको अधिकतम स्वीकार्य तेल परिवर्तन अंतराल का पालन करने की अनुमति देते हैं।

ऑडी 80 वाहनों का एक अनूठा परिवार है जिसने दो दशक से भी पहले पहले मॉडल के साथ खुद की घोषणा की थी, और आज भी लोकप्रिय है। कारों की इस श्रृंखला को पौराणिक कहा जाता है, क्योंकि यह कुछ कारों के लिए भी विश्वसनीयता और चलने के मानदंडों से कम नहीं है। आधुनिक उत्पादन. यहां तक ​​​​कि महत्वपूर्ण लाभ और उम्र के साथ खरीदारी करते समय, कार मालिक, उचित रखरखाव के साथ, इसकी लंबी सेवा जीवन के बारे में सुनिश्चित हो सकता है। कार की देखभाल के लिए मुख्य मानदंडों में से एक, इसकी उम्र और स्थिति की परवाह किए बिना, इकाई में स्नेहक के समय पर प्रतिस्थापन के रूप में मोटर का रखरखाव है। इस लेख में, हम आपको बताएंगे कि ऑडी 80 पर तेल कैसे बदला जाता है, किस प्रकार के स्नेहक को भरने की जरूरत है, और कार को अपने मालिक को "ईमानदारी से" सेवा देने के लिए इसे कितनी बार बदलना होगा कई और साल।

में तेल कैसे बदलें ऑडी इंजन 80.

प्रतिस्थापन आवृत्ति

आवश्यकता का तथ्य सभी को पता है, यहां तक ​​​​कि अनुभवहीन, नौसिखिए ड्राइवर भी। और अगर एक प्रभावशाली ड्राइविंग अनुभव वाले पेशेवर सड़क पर कार के व्यवहार से भी तरल परिवर्तन की आवश्यकता को निर्धारित कर सकते हैं, तो इस मामले में शुरुआती लोगों के लिए, इंजन रखरखाव कब करना है, यह सवाल प्रासंगिक से अधिक है।

ऑटोमेकर की सिफारिशों के अनुसार, ऑडी 80 के लिए इष्टतम तेल परिवर्तन वर्ष में एक बार होता है, या कार के पिछले परिवर्तन से पंद्रह हजार किलोमीटर चलने के बाद। हालांकि, पेशेवर इस समय अंतराल को महत्वपूर्ण कहते हैं, केवल उन मामलों में इसका पालन करने की सलाह देते हैं जहां कार आदर्श परिस्थितियों में संचालित होती है, जिसे आधुनिक शहरी ड्राइविंग मोड के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

व्यवहार में, तेल का प्रदर्शन ट्रैफिक जाम और अप्रत्याशित स्टॉप, इंजन लोड, नियमित वाहन भार अधिभार और प्रतिकूल जलवायु परिस्थितियों और यूनिट में डाले गए तरल की गुणवत्ता जैसे नकारात्मक कारकों पर निर्भर करता है। इन नकारात्मक घरेलू परिचालन मानदंडों के आधार पर, विशेषज्ञ ऑडी 80 इंजन में सलाह देते हैं, जब हर चार महीने में कम से कम एक बार मल्टीग्रेड मोटर तेल का उपयोग करते हुए, मौसमी स्नेहक को वर्ष में दो बार बदलने के लिए - शरद ऋतु और वसंत में।

कौन सा इंजन ऑयल भरना बेहतर है?

ऑडी 80 इंजन के लिए कौन सा तेल चुनना है, यह एक ऐसा सवाल है जो अक्सर अनुभवी कार मालिकों को भी हैरान करता है। उत्पादों की एक विशाल श्रृंखला, विभिन्न प्रकार के छोटे निर्माता और वैश्विक आपूर्तिकर्ता, प्रकार और तेलों के वर्ग - हर कोई इसे अपने दम पर नहीं समझ सकता है। और इस सब के लिए, विभिन्न प्रकार के इंजन संशोधन जोड़े जाते हैं, जो मात्रा और मात्रा दोनों में भिन्न होते हैं घोड़े की शक्ति, और ईंधन। ऑडी 80 इंजन में कौन सा तेल भरना बेहतर है, इस सवाल का जवाब खोजने में समस्या का सबसे अच्छा समाधान परिवहन के लिए निर्माता के निर्देशों का अध्ययन करना है, जो आवश्यक रूप से प्रत्येक प्रकार की मोटर के लिए सबसे उपयुक्त स्नेहक का संकेत देता है।

सबसे पहले, आइए जानें कि ऑडी 80 बी 3 में किस तरह का तेल डालना है। यदि आप ऑडी 80 बी3 के मालिक हैं, जिसे 1991 से पहले निर्मित किया गया था, तो आपको निम्नलिखित मापदंडों पर ध्यान देने की आवश्यकता है:

1. एसएई के अनुसार सभी मौसम की अवधि के लिए चिपचिपापन गुणांक मॉडल के लिए 10 या 15W30 होना चाहिए हाल के वर्षरिलीज अनुमत कार तेल के साथ।
2. शीतकालीन संस्करण के लिए सबसे बढ़िया विकल्पमोटर तेल को 5 या 10W . के मानदंड के साथ स्नेहक माना जाता है
3. ग्रीष्मकालीन संस्करण 20 या 25W . की चिपचिपाहट के अनुरूप होना चाहिए
4. द्वारा एपीआई वर्गऑडी 80 इंजन ऑयल गैसोलीन संशोधनों के लिए एसजी श्रेणी और डीजल इकाइयों के लिए सीडी-द्वितीय के लिए उपयुक्त है।

पर ऑडी मोटर्स 80 बी3 ज्यादातर हाइड्रोकार्बन या खनिज आधारित मोटर तेल हैं, कार की उम्र को देखते हुए शुद्ध सिंथेटिक्स का उपयोग पैसे की अनुचित बर्बादी माना जाता है। इस मामले में, Lukoil, Rosneft, Total, Valvoline या Kixx ब्रांडों के तहत उत्पादों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जो निर्माता से सहिष्णुता और विनिर्देशों का अनुपालन करते हैं।

अधिक नया संस्करणकारों की यह श्रृंखला ऑडी 80 बी4 है, जिसका उत्पादन 1991 से 1996 की शुरुआत में किया गया था। विचार करें कि इन कारों के इंजनों में किस तरह का तेल भरना है:

1. गैसोलीन संस्करणों के लिए एपीआई मानक समान रहता है - एसजी, 1996 मॉडल के अपवाद के साथ, डीजल के लिए कम से कम एसएच और सीएफ -4 के तेल वर्ग के लिए निर्माता की आवश्यकता के साथ। डीजल इंजन 1996 तक एक स्नेहक से भरा होना चाहिए जो सीई वर्ग से मिलता है।
2. SAE चिपचिपापन मानक B3 मोटर्स के पिछले संस्करण के समान हैं, मशीन की मौजूदा जलवायु परिस्थितियों के आधार पर थोड़े बदलाव के साथ।

समुच्चय में ऑडी मॉडल 80 बी 4, निर्माता मुख्य रूप से अर्ध-सिंथेटिक तरल पदार्थ या खनिज-आधारित स्नेहक भरने की सिफारिश करता है, और 1996 के रिलीज को छोड़कर सभी संस्करणों में हाइड्रोकार्बन को संचालित करने की भी अनुमति है। जैसा कि आप देख सकते हैं, ऑडी 80 इंजन में किस तेल को डालना है, इस सवाल का समाधान सीधे उस इंजन के संशोधन से भिन्न होता है जो सुसज्जित है वाहन, और इसका सबसे सही उत्तर उपयोगकर्ता के संचालन में पाया जा सकता है।

एक और महत्वपूर्ण बिंदु. आज, विभिन्न प्रकार के अत्याधुनिक एडिटिव्स बहुत लोकप्रिय हैं, जिन्हें इंजन के संचालन को बढ़ाने के लिए जोड़ा जाता है और संचालन सुविधाएं. ऑडी 80 मोटर्स के संबंध में निर्माता उनके उपयोग को स्पष्ट रूप से प्रतिबंधित करता है।

इंजन तेल की मात्रा

इसके लिए आवश्यक विस्थापन, साथ ही इसके इष्टतम रूप, मोटर के संशोधन पर निर्भर करता है। निर्भर करना तकनीकी विशेषताएंइंजन और कार के निर्माण का वर्ष, इंजन में तेल की मात्रा, तेल फिल्टर के लिए अतिरिक्त लागत सहित, तीन से पांच लीटर तक है। ऑडी 80 इंजन की विविधता के बारे में सटीक जानकारी प्रत्येक विशिष्ट विकल्प के लिए निर्माता के निर्देशों में पाई जा सकती है। ड्राइवरों के लिए यह भी महत्वपूर्ण है कि यूनिट में कितना तेल भरना है, और क्या मापदंड स्नेहन द्रवआदर्श माने जाते हैं। यह मुद्दा प्रासंगिक से अधिक है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान वाहन को तेल के स्तर की नियमित जांच और आदर्श तक टॉपिंग की आवश्यकता होती है।

निर्माता वाहन के प्रत्येक ईंधन भरने पर तेल के स्तर के नियंत्रण को नियंत्रित करता है। अभ्यास में यह सुनिश्चित करने के बाद ही कि तेल की खपत कम है, आप चेक की संख्या को कम कर सकते हैं, कार द्वारा यात्रा की गई हर पांच सौ किलोमीटर के स्तर को नियंत्रित कर सकते हैं।

तेल के स्तर की जाँच निम्नलिखित नियमों के अनुसार की जानी चाहिए:

1. मशीन के थोड़े से रुकने के बाद स्तर की जाँच करें, ताकि तेल मोटर की आंतरिक सतहों से निकल जाए, जिससे आपको सही डेटा मिल सके।
2. डिपस्टिक को बाहर निकालें और एक साफ, लिंट-फ्री कपड़े से पोंछकर सुखा लें। डिपस्टिक को नियंत्रण उद्घाटन में सीमा तक डालें और इसे फिर से हटा दें - स्तर का मूल्यांकन करें।
3. न्यूनतम और अधिकतम सीमा के बीच में तेल मानदंड को सामान्य माना जाता है। यदि तेल न्यूनतम मूल्य के करीब है, तो टॉप अप करें। डिपस्टिक पर न्यूनतम और अधिकतम मानदंड के बीच तेल की अनुमानित मात्रा एक लीटर है।

तदनुसार, तेल खरीदते समय, इसे एक छोटे से मार्जिन के साथ खरीदने का प्रयास करें ताकि ऑपरेशन के दौरान आपको इसे ऊपर करने की आवश्यकता हो तो आपके पास बचा हुआ हो। बाजार पर सबसे अधिक लाभदायक ऑफर पांच लीटर के कंटेनर हैं, जिन्हें अर्थव्यवस्था की स्थिति से खरीदने की सलाह दी जाती है।

प्रारंभिक चरण

एक स्वतंत्र तेल परिवर्तन शुरू करने से पहले, इस प्रक्रिया के लिए आवश्यक उपकरणों और उपभोग्य सामग्रियों पर स्टॉक करना महत्वपूर्ण है। प्रक्रिया के लिए पर्याप्त मात्रा में कार तेल पहले से खरीदें, और कार डीलरशिप पर एक तेल फ़िल्टर खरीदना न भूलें, अधिमानतः एक मूल, जिसे प्रत्येक स्नेहक परिवर्तन के साथ बदलने की सलाह दी जाती है। इसके अतिरिक्त, पुराने हिस्से के विकृत होने की स्थिति में, ऑयल ड्रेन नेक के लिए एक नया सीलिंग वॉशर खरीदना आवश्यक है।

उपकरणों से आपको विभिन्न व्यास के सिर के साथ कार की चाबियों की आवश्यकता होगी, निराकरण के लिए एक विशेष खींचने वाला तेल निस्यंदकऔर तेल भराव के उद्घाटन में ताजा तरल पदार्थ डालने की सुविधा के लिए एक फ़नल या ऑइलर। तेल की निकासी करते समय, आपको कम से कम पांच लीटर की क्षमता वाले अपशिष्ट कंटेनर की आवश्यकता होगी, साथ ही भागों की सफाई के लिए सुरक्षात्मक कपड़े और साफ लत्ता।

चूंकि सबसे गंदा काम नीचे से किया जाता है, इसलिए गैरेज में देखने के छेद के साथ काम करने की संभावना पर विचार करें या फ्लाईओवर से सुसज्जित जगह की तलाश करें। कुछ कार मालिक जैक की मदद से कार को उठाकर कार्य करते हैं, हालांकि, ऐसी परिस्थितियों में तेल निकालना बहुत असुविधाजनक और खतरनाक होता है, क्योंकि आपको गर्म इंजन पर काम करना होगा और जलने का खतरा होता है। बाहर काम करके जब इसे निकाला जाता है। जब सब प्रारंभिक कार्यपूरा होने पर, आप सीधे कार के तेल को बदलने के लिए आगे बढ़ सकते हैं पावर यूनिटऑडी 80.

कार तेल परिवर्तन: प्रक्रिया की सूक्ष्मता

ऑडी 80 इंजन में तेल बदलना एक सरल, हालांकि, समय लेने वाली प्रक्रिया है जिसके लिए कलाकार से विशेष देखभाल और मुखरता की आवश्यकता होती है। काम करते समय, खासकर अगर यह प्रक्रिया पहली बार की जाती है अपने ही हाथों से, निर्देशों का लगातार पालन करना महत्वपूर्ण है, बदले में सौंपे गए कार्यों को करना, उन सभी बारीकियों को ध्यान में रखना जो प्रतिस्थापन प्रक्रिया में कई होंगी।

ऑडी 80 में तेल बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश, इंजन संशोधन की परवाह किए बिना, इस प्रकार हैं:

उपसंहार

ऑडी 80 पावर यूनिट में तेल बदलने की प्रक्रिया घर पर काफी संभव है, गैरेज की स्थिति. यहां तक ​​​​कि तकनीकी रूप से अनुभवहीन व्यक्ति, निर्देशों का पालन करते हुए और एक प्रभावी परिणाम प्राप्त करने की इच्छा रखते हुए, इस कार्य को बिना किसी कठिनाई के अपने दम पर करने में सक्षम होगा। फायदा स्वयं प्रतिस्थापनस्नेहन सर्विस स्टेशन के कर्मचारियों की सेवाओं पर एक महत्वपूर्ण बचत है, आपके वाहन के साथ बातचीत में नए अनुभव का अधिग्रहण और प्रदर्शन किए गए कार्य की गुणवत्ता में विश्वास है।

कार निर्माता की सिफारिशों का पालन करें, प्रतिस्थापन की आवश्यकता को अनदेखा न करें स्नेहक, मोटर तेल चुनें जो कार के लिए आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और आपका वाहन आने वाले कई वर्षों के लिए आपका अपरिहार्य और विश्वसनीय मित्र होगा।

ऑडी 80 में किस तरह का तेल भरना है, यह कार के निर्माण के वर्ष और खिड़की के बाहर हवा के तापमान पर निर्भर करता है। सबसे पहले, गैसोलीन या डीजल के लिए तेल की चिपचिपाहट और गुणवत्ता जैसे संकेतक पर ध्यान देना आवश्यक है।

गर्मियों में ऑडी 80 इंजन में कौन सा इंजन ऑयल भरना बेहतर है?

गर्मियों में ऑडी 80 इंजन में कौन सा इंजन ऑयल भरना बेहतर है, यह तय करने से पहले, आपको इंजन ऑयल पर लागू होने वाली बुनियादी आवश्यकताओं से खुद को परिचित करना चाहिए।

पहली चीज जिस पर आपको ध्यान देने की आवश्यकता है वह है चिपचिपाहट। यदि तेल बहुत चिपचिपा है, तो स्टार्टर को इंजन शुरू करने में कठिनाई होगी। इसके अलावा, तेल बहुत "तरल पदार्थ" नहीं होना चाहिए, क्योंकि उच्च इंजन तापमान पर तेल फिल्म "टूट जाएगी"।

ऑफ-सीजन, एक-सीजन और आसानी से बहने वाले तेल हैं। एक ऑडी 80 कार के लिए, इसे एक सीज़न के तेल का उपयोग करने की अनुमति है यदि इसका समय पर प्रतिस्थापन प्रदान किया जाता है। आज, एक सीज़न का तेल व्यावहारिक रूप से बिक्री पर नहीं है। इसे ऑफ-सीजन तेल से बदल दिया गया था, जो तापमान परिवर्तन से डरता नहीं है और इसका उपयोग सर्दियों और गर्मियों दोनों में किया जा सकता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऑडी इंजन ऑयल में किसी भी एडिटिव्स का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। इसे वाहन उल्लंघन माना जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) ऑडी 80 में कौन सा तेल भरना बेहतर है?

इस सवाल का जवाब देने से पहले कि कौन सा तेल भरना बेहतर है स्वचालित बॉक्स(ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) ऑडी 80, आपको यह जानना होगा कि इसका प्रतिस्थापन तकनीकी तरल पदार्थबहुत कम ही किया जाता है। विशेष रूप से, यह गियरबॉक्स की मरम्मत के साथ ही जुड़ा हुआ है। ज्यादातर ऐसा तब होता है जब तेल का रिसाव ठीक हो जाता है। इस मामले में, तेल सूखा जाता है और पूरी तरह से एक नए के साथ बदल दिया जाता है। स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल निर्माता द्वारा भरा जाता है। यह वाहन के पूरे जीवन के लिए बनाया गया है। यदि आपको इसे बदलने की आवश्यकता है, तो विशेषज्ञों से संपर्क करना बेहतर है।

ऑडी 80 के लिए सर्दियों में कारखाने (अधिकारियों) में यांत्रिकी में किस तरह का तेल डाला जाता है?

कार के संचालन निर्देश इंगित करते हैं कि ऑडी 80 के लिए सर्दियों में कारखाने (अधिकारियों) में यांत्रिकी में कौन सा तेल डाला जाता है।

सिंथेटिक इंजन ऑयल 75W-90 भरने की सिफारिश की गई है। निर्देशों के अनुसार, तेल निर्माता द्वारा भरा जाता है और इसे लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए इसे बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है। यदि ऐसी आवश्यकता उत्पन्न होती है, तो आपको कार वर्कशॉप से ​​संपर्क करना चाहिए।

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लुब्रिकेटिंग क्रिया के दौरान इंजन ऑयल का कुछ भाग जल जाता है। तो तेल की खपत पूरी तरह से प्राकृतिक प्रक्रिया है। अच्छी तरह से चलने वाले इंजन 0.2 लीटर प्रति 1000 किमी की खपत करते हैं, ऑडी अधिकतम स्वीकार्य खपत 1.0 लीटर प्रति 1000 किमी कहती है।

आपकी ऑडी 80 की तेल खपत निम्नलिखित परिस्थितियों पर निर्भर करती है:

• ओवरफ्लो होने से तेल की खपत अधिक होती है क्योंकि क्रैंककेस वेंटिलेशन अतिरिक्त तेल को बाहर निकाल देता है।
• मोटा तेल की तुलना में पतला तेल तेजी से जलता है। मौसमी तेल गर्म करने पर पानी की तरह तरल हो जाता है और उसी के अनुसार खपत बढ़ जाती है। ऑल वेदर ऑयल अधिक चिपचिपा रहता है; सबसे पहले, जो लोग लंबी दूरी तय करते हैं, वे इस तेल की कम खपत को नोटिस कर सकते हैं।
• ऑल-सीजन तेल जो बहुत लंबे समय तक इंजन में रहता है वह पतला हो जाता है, उच्च चिपचिपापन ग्रेड "खो" जाता है, और तदनुसार टॉपिंग की आवश्यकता बढ़ जाती है।
• कठोर ड्राइविंग शैली को छोड़कर बढ़ी हुई खपतगैसोलीन तेल की खपत बढ़ाता है। यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है यदि नया इंजनतुरंत भारी भार के अधीन।
• ब्रेक-इन के दौरान, इंजन को अधिक स्नेहक की आवश्यकता होती है।
• इंजन का रिसाव। अध्याय इंजन में वर्णित योजना के अनुसार जाँच करें।
• इंजन में खराबी; उदाहरण के लिए दोषपूर्ण गैसकेट ( वाल्व स्टेम सील) वाल्व स्टेम, वाल्व गाइड और गैसकेट के बीच की निकासी बहुत बड़ी है, पिस्टन के छल्ले दोषपूर्ण हैं

शून्य तेल की खपत संदिग्ध

पर शीतकालीन ऑपरेशनकम दूरी पर, यह भी हो सकता है कि माप के बीच तेल का स्तर बिल्कुल कम न हो या बढ़ भी न जाए। यह बिल्कुल खुश होने का कोई कारण नहीं है, क्योंकि इसका मतलब है कि इंजन का तेल ईंधन या घनीभूत है। इस बदलते तेल को नियमित रूप से "उबला हुआ" होना चाहिए लंबी यात्राएंघनीभूत वाष्पित करने के लिए। यात्रा के अंत में, तेल के स्तर की जाँच की जानी चाहिए, क्योंकि यह गैसोलीन के कुछ हिस्सों के वाष्पीकरण और घनीभूत होने के कारण काफी कम हो जाएगा! बीच में लंबी दूरी की यात्राओं के बिना चरम शहर में ड्राइविंग के लिए, यह बेहतर है कि आप सामान्य से पहले तेल बदल दें; शायद पहले से ही 3000 किमी या चार महीने बाद।

सर्दियों में, किसी को लगभग 2-3% के तेल में गैसोलीन के मिश्रण के साथ माना जाना चाहिए, और एक बेहतर खुराक संवर्धन के लिए धन्यवाद ज्वलनशील मिश्रणहमारे इंजेक्शन इंजनों में, एक ठंडा इंजन शुरू करते समय, पुराने कार्बोरेटर की तुलना में कम गैसोलीन तेल में प्रवेश करता है।

सही तेल विनिर्देश

चूँकि 15,000 किमी के अपेक्षाकृत लंबे तेल परिवर्तन अंतराल तेल के नाबदान में जमा होने का जोखिम पैदा करते हैं, ऑडी ने सख्त तेल नियम जारी किए हैं।

• साधारण खनिज तेल को वोक्सवैगन मानक 50101 (VW-Norm 50101) का पालन करना चाहिए। इस मामले में, तलछट के गठन को रोकने के लिए इसमें पर्याप्त सफाई गुण हैं।
• अच्छे घर्षण-रोधी गुणों वाले तेल इंजन में आंतरिक घर्षण को कम करते हैं। उन्हें 500 00 मानक (वीडब्ल्यू-नॉर्म 500 00) का पालन करना होगा।
• केवल इस घटना में कि ऊपर सूचीबद्ध तेल उपलब्ध नहीं है, आप टॉपिंग के लिए "एपीआई एसएफ" और "एपीआई एसजी" श्रेणियों के सभी मौसम या मौसमी तेल का उपयोग कर सकते हैं।

संकेत: किसी तेल की कीमत या उसकी उत्पत्ति जैसे कारक उसकी गुणवत्ता के बारे में कुछ नहीं कहते हैं!

तेल चिपचिपापन

तेल की तरलता, यानी इसकी चिपचिपाहट, में उपयोग के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए यह इंजन. ऐसा करने में, दो मानदंडों को ध्यान में रखा जाना चाहिए:

तेल बहुत चिपचिपा नहीं होना चाहिए क्योंकि स्टार्टर क्रैंक करने में सक्षम होना चाहिए ठंडा इंजनऔर जिन स्थानों पर इंजन में तेल प्रवेश करता है, उन्हें ठंडा इंजन शुरू करने के तुरंत बाद चिकनाई देनी चाहिए।

तेल ज्यादा पतला नहीं होना चाहिए, क्योंकि उच्च तापमानऔर इंजन की गति, चिकनाई वाली फिल्म टूट सकती है।

एसएई कक्षाएं

अमेरिकन सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स ने तेलों को उनकी चिपचिपाहट के अनुसार वर्गों में वर्गीकृत किया है।

मौसमी तेल

ये कक्षाएं तरल सर्दियों (सर्दियों) के तेल SAE 5W, 10W, 15W से मध्यवर्ती चरण SAE 20W / 20 से चिपचिपा ग्रीष्मकालीन तेल SAE 30, 40 और 50 तक मोटर तेलों से शुरू होती हैं।

सबसे सस्ता इंजन तेलमौसमी तेल हुआ करता था। इंजन के पूर्ण स्नेहन के लिए, इसे मौसम के अनुसार चिपचिपा या तरल मौसमी तेल से भरा होना चाहिए। आज गैस स्टेशनों या सुपरमार्केट में मौसमी तेल मिलना लगभग असंभव है, लेकिन यह अभी भी अक्सर बेड़े में उपयोग किया जाता है। ऑडी 80 में उपयोग के लिए, यह उपयुक्त है (और यह निर्माता की राय है) केवल एक निराशाजनक स्थिति में एक अस्थायी समाधान के रूप में।

ऑल वेदर ऑयल

आज उपयोग किए जाने वाले मल्टीग्रेड तेल का उत्पादन अधिक जटिल है और इसलिए मौसमी तेल की तुलना में मल्टीग्रेड तेल संगत रूप से अधिक महंगा है। एक चिपचिपापन सूचकांक सुधारक के रूप में, इसमें अणुओं की लंबी श्रृंखलाएं होती हैं जो गर्म होने पर "सूज जाती हैं" और ठंडा होने पर फिर से मात्रा खो देती हैं। इस मामले में, तेल "लोचदार" तापमान के अनुकूल हो सकता है और कई चिपचिपाहट वर्गों को कवर कर सकता है। एसएई तेल 15W-50 चिपचिपापन वर्ग 15W से -15 डिग्री सेल्सियस और कक्षा 50 100 डिग्री सेल्सियस से मेल खाता है।

पर आधारित मल्टीग्रेड तेलों के साथ समस्याग्रस्त खनिज तेलतथ्य यह है कि चिपचिपाहट में सुधार करने वाले अणुओं की श्रृंखला समय के साथ विघटित हो जाती है और इस मामले में तेल तापमान प्रभावों के लिए कम प्रतिरोधी हो जाता है। इस कारण से, ऑडी गर्म मौसम के दौरान अपने वाहनों में SAE 10W-30 और 10W-40 मल्टीग्रेड तेलों के उपयोग की अनुमति नहीं देती है।