भंवर टिंगो आयाम। भंवर टिंगो कार की समीक्षा - विनिर्देशों और मालिक की समीक्षा

चीनी ऑटोमोटिव उद्योग हर स्वाद के लिए मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करता है। सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं के सबसे सफल ब्रांडों की नकल करके इतने कम समय में विविधता हासिल की गई।

सेलेस्टियल एम्पायर की चेरी कंपनी ने न केवल अपने देश में टिग्गो नामक क्रॉसओवर का निर्माण शुरू किया, बल्कि विदेशों में अपने उत्पादों को असेंबल करने का भी ध्यान रखा।

हमारे देश में, इस कार का सीरियल प्रोडक्शन टैगान्रोग में कार प्लांट में लॉन्च किया गया था, मॉडल का नाम वोर्टेक्स टिंगो था।

कहानी

पहले संस्करण चीनी क्रॉसओवरसबसे सफल जापानी निर्मित कारों में से एक टोयोटा आरएवी 4 की एक सटीक प्रति थी। मित्सुबिशी के शाश्वत प्रतियोगी कार पर काम में शामिल थे, जो उठाने में कामयाब रहे सामान्य स्तरउत्पाद की गुणवत्ता।

भंवर टिंगो कार बहुत अच्छी है विशेष विवरणविशेष रूप से इसकी अपेक्षाकृत कम लागत. यह संयोजन हमारे हमवतन लोगों के बीच इस मॉडल की लोकप्रियता सुनिश्चित करता है।

बेशक, घटकों और असेंबली की गुणवत्ता जापानी तक नहीं पहुंचती है। लगातार अपने उत्पादों में सुधार करते हैं और उनकी विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए काम करते हैं।

हमारे देश में इस मॉडल की मशीनों का उत्पादन 2008 में कैलिनिनग्राद में विशेष एवोटोर उद्यम में शुरू हुआ था। 2012 में, मॉडल का आधुनिकीकरण, या बल्कि, एक प्रतिबंध लगाया गया था।

परिवर्तनों ने न केवल उसे प्रभावित किया दिखावट, लेकिन पावर यूनिटऔर संचरण। चार साल के ऑपरेटिंग अनुभव ने कई कमियों का खुलासा किया जिन्हें इंजीनियरों ने ठीक करने की कोशिश की।

धारावाहिक उत्पादन अद्यतन क्रॉसओवरहमारे देश में भंवर टिंगो पहले से ही तगानरोग में स्थापित किया गया था। कार की बिक्री का स्तर, विशेष रूप से प्रारंभिक चरण में, काफी अधिक निकला, हमारे साथी नागरिकों ने नए डिजाइन की सराहना की और गुणवत्ता में उल्लेखनीय वृद्धि की।

जैसा कि इस मामले में अपेक्षित था, क्रॉसओवर का अपना फैन क्लब है और एक स्थिर ऑनलाइन समुदाय का गठन किया है।

भंवर टिंगो आधिकारिक वेबसाइट और मालिक क्लब

सूचना समाज में, हर महत्वपूर्ण कंपनी ने अपना इंटरनेट संसाधन हासिल कर लिया है। हमारे देश में लोकप्रिय वोर्टेक्स टिंगो कारों के निर्माता इस प्रक्रिया से अलग नहीं रहे।

CHERY (chery.ru) और TAGAZ (tagaz.ru) की आधिकारिक वेबसाइट के अलावा, इस ब्रांड की कारों के मालिकों द्वारा सीधे कई और संसाधन बनाए गए हैं।

इन साइटों पर आप कार के बारे में पूरी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, इसके संचालन की विशेषताएं, रखरखावऔर भी बहुत कुछ। क्रॉसओवर के मालिक खराबी के बारे में जानकारी साझा करते हैं, उनका निदान कैसे करें और उन्हें कैसे ठीक करें। वे भंवर टिंगो ब्रांड कारों के शुरुआती और अनुभवी मालिकों दोनों के लिए उपयोगी होंगे।

मूल देश भंवर टिंगो

क्रॉसओवर का विकासकर्ता चीनी है कंपनी CHERYजापानी निगम मित्सुबिशी के सहयोग से। निर्माण का देश भंवर टिंगो बन गया रूसी संघ, जिस क्षेत्र में इसे स्थापित किया गया था बड़े पैमाने पर उत्पादनब्रांड नाम के तहत।

जैसा कि अभ्यास से पता चला है, कमियों और बारीकियों के बावजूद, कार ने हमारी सड़कों पर जड़ें जमा ली हैं।

एक चीनी कंपनी और रूसी भागीदारों के बीच सहयोग का इतिहास 2008 में शुरू हुआ, जब कलिनिनग्राद में उत्पादन शुरू किया गया था। बाद में, टैगाज़ ने भंवर टिंगो क्रॉसओवर का उत्पादन शुरू किया — आधुनिक उपकरणों से लैस एक पूर्ण-चक्र उद्यम। उत्पादन सुविधाएं निकायों के निर्माण, उन्हें पेंट करने और 4 लाइनों पर कारों को पर्याप्त मात्रा में इकट्ठा करने की अनुमति देती हैं।

वोर्टेक्स टिंगो ब्रांड के क्रॉसओवर हमारे हमवतन लोगों के बीच लोकप्रिय हैं, और रूस को निर्माण के देश के रूप में दर्शाया गया है।

प्रोटोटाइप की तुलना में कार की कम कीमत गुणवत्ता में कमी और सस्ती सामग्री के उपयोग के कारण हासिल की गई थी। फिर भी, मशीन ने खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है और अस्तित्व का अधिकार है।

निर्दिष्टीकरण भंवर टिंगो

इस कार का प्रोटोटाइप RAV4 क्रॉसओवर से लगभग एक से एक कॉपी किया गया था जापानी कंपनीटोयोटा। बाद में भंवर टिंगो मॉडल में, के लिए डिज़ाइन किया गया रूसी बाजार, कुछ बदलाव किए गए, जो तकनीकी विशेषताओं में परिलक्षित हुए। खरीदारों को काफी पेशकश की गई आधुनिक कारसमृद्ध सुविधाओं के साथ।

क्रॉसओवर का मूल विन्यास एक पूर्ण पावर पैकेज, एयर कंडीशनिंग और कई अन्य उपकरणों की उपस्थिति मानता है। कम कीमत, आकर्षक डिजाइन और रूसी परिस्थितियों के अनुकूल होने को देखते हुए, कार ने हमारे हमवतन लोगों के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल की।

नए क्रॉसओवर वोर्टेक्स टिंगो की बिक्री की शुरुआत जून 2012 में हुई थी - विश्राम संस्करण के प्रीमियर के लगभग तुरंत बाद चेरी टिगगोचीन की राजधानी में एक कार शो में।

वीडियो - भंवर टिंगो समीक्षा:

अपडेटेड एक्सटीरियर और इंटीरियर ने जनता का ध्यान आकर्षित किया है, और ऐसा लगता है कि निर्माता ने बग्स पर कुछ गंभीर काम किया है। रूसी उपभोक्ता को समय-परीक्षणित फ्रंट-व्हील ड्राइव विकल्प की पेशकश की गई थी।

दिखावट

कार का बाहरी भाग नाटकीय रूप से बदल गया है, कार का अगला भाग विशेष रूप से लाभप्रद दिखता है। हेडलाइट्स का नया आकार, फेंडर दृष्टिकोण के साथ विस्तारित, रेडिएटर ग्रिल का एक अलग आकार, बड़े बम्पर में एकीकृत, कार को और अधिक ठोस रूप देता है।

कंपनी का लोगो - वोर्टेक्स मॉडल के नाम से लैटिन अक्षर V, एक सर्कल में खुदा हुआ है और कुछ विश्व निर्माताओं के प्रतीकों जैसा दिखता है।

पर शीर्ष संस्करणहेडलाइट्स के निचले भाग में कारों में बिल्ट-इन एलईडी रनिंग लाइट्स हैं। पेटेंसी बढ़ाने के लिए बम्पर बड़ा हो गया है और निचले हिस्से में उभरा हुआ थोड़ा सा ट्रिम किया गया है।

हुड पर दो अनुदैर्ध्य तरंगें दिखाई दीं, जो डिजाइनरों द्वारा निर्धारित पैटर्न को व्यवस्थित रूप से जारी रखती हैं। पार्श्व प्रक्षेपण में, दरवाजों पर अस्तर के अलावा, कोई परिवर्तन नहीं होता है, समान बढ़े हुए पहिया मेहराब और बड़ी साइड की खिड़कियां।

स्टर्न में ब्रेक लाइट रिपीटर्स के साथ एक नया बम्पर लगाया गया है, और सभी टेललाइट्स में एलईडी लैंप लगे हैं।

क्रॉसओवर के प्रशंसकों के लिए भंवर टिंगो कल्पना के लिए एक व्यापक गुंजाइश खोलता है। कुछ समाधान स्वयं डेवलपर्स द्वारा सुझाए गए हैं, जिन्होंने कांच के ऊपर स्पॉइलर में एक अतिरिक्त ब्रेक लाइट स्थापित की है। चीनी डिजाइनर कार की उपस्थिति को ताज़ा करने में कामयाब रहे, और कुछ विचार बहुत ही मूल और असामान्य हैं।

सैलून

फिनिश में बेहतर प्लास्टिक के साथ, क्रॉसओवर के अंदरूनी हिस्सों में भी महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। नया चक्रअधिक कार्यात्मक और स्टाइलिश बन गया, तीन प्रवक्ता के साथ बढ़े हुए केंद्र आंतरिक डिजाइन में व्यवस्थित रूप से फिट होते हैं।

पर डैशबोर्डएक चमक-समायोज्य नीली बैकलाइट के साथ एक एलसीडी डिस्प्ले दिखाई दिया, जिससे उपकरण पैनल की सूचना सामग्री में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव हो गया।

केंद्र कंसोल आकार में बदल गया है, इसे सामान्य पृष्ठभूमि से एक एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम किनारा द्वारा अलग किया जाता है। भंवर टिंगो क्रॉसओवर के इंटीरियर की फोटो छवियां चीनी इंजीनियरों की बढ़ी हुई क्षमता को दर्शाती हैं।

तो, स्टोव और वेंटिलेशन को नियंत्रित करने के लिए बढ़े हुए बटन और रोटरी स्विच दस्ताने को हटाए बिना हेरफेर की अनुमति देते हैं।

आगे की पंक्ति की सीटें अधिक आरामदायक हो गई हैं, सीट की लंबाई बढ़ गई है, पार्श्व समर्थन बड़ा हो गया है, जो इसकी कार्यक्षमता में परिलक्षित होता है। प्लास्टिक की बोतल के लिए निचे प्लास्टिक के दरवाजे के पैनल में दिखाई दिए, और पावर विंडो कंट्रोल की ब्लॉक बैकलाइट से लैस हैं।

सोफा और सीटों के टेक्सटाइल इंसर्ट और अपहोल्स्ट्री बेहतर हो गए हैं। सामान्य तौर पर, नए इंटीरियर की छाप सकारात्मक होती है।

इंजन और ट्रांसमिशन

भंवर टिंगो क्रॉसओवर एआई -92 ईंधन का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन की गई गैसोलीन पावर यूनिट से लैस है। कार की मुख्य तकनीकी विशेषताएं:

• इंजन विस्थापन - 1845 सीसी;
• 5750 आरपीएम पर रेटेड पावर - 132 एचपी या 97 किलोवाट;
• 3900 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क - 160 एनएम;
• अधिकतम गति -175 किमी / घंटा;
• बिजली इकाई का स्थान - सामने, अनुप्रस्थ;
• पिस्टन की संख्या - चार इन-लाइन प्लेसमेंट के साथ;
• बेल्ट ड्राइव के साथ गैस वितरण तंत्र;
• फ्रंट व्हील ड्राइव;
• 0 से 100 किमी / घंटा - 14 एस से गतिशील त्वरण;
• इंजन पावर सिस्टम - इंजेक्टर, वितरित इंजेक्शन;
• राजमार्ग पर ईंधन की खपत - 7.5 एल / 100 किमी से अधिक नहीं; शहर में - लगभग 9.2 एल / 100 किमी;
• ईंधन टैंक क्षमता - 55 एल;
• कार का वजन कम करना - 1465 किलो;
• अनुमेय भार क्षमता -310 किग्रा;
• आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) - 4390 × 1765 × 1705 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 190 मिमी।

एसयूवी 215 / 65R16 के टायर आकार के साथ पहियों पर चलती है और इसमें काफी उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता है, इस तथ्य के बावजूद कि कार में केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव है।

कार का फ्रंट सस्पेंशन मैकफर्सन टाइप है, रियर इंडिपेंडेंट स्प्रिंग है।

के लिये रूसी उपभोक्ताउपलब्ध एकमात्र यांत्रिक संचरणसाथ फाइव-स्पीड गियरबॉक्सगियर और सिंगल प्लेट ड्राई क्लच।

क्रॉस इंडिपेंडेंट सर्किट के साथ ब्रेक सिस्टम, फ्रंट कैलिपर्स - वेंटिलेटेड डिस्क, रियर - ड्रम। स्टीयरिंग - हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ रैक और पिनियन, जो बहुत सरल करता है, खासकर पार्किंग स्थल में। अपनी कक्षा के लिए, कार में अच्छी तकनीकी विशेषताएं हैं, बिजली इकाई अच्छी गतिशीलता प्रदान करती है।

पूरा समुच्चय

टैगाज़ ऑटोमोबाइल प्लांट, वोर्टेक्स टिंगो क्रॉसओवर के तीन संस्करणों का उत्पादन करता है, जो उपकरण और अतिरिक्त उपकरणों में भिन्न होते हैं। उपकरण विकल्प:

• बुनियादी। इसमें एयर कंडीशनिंग, ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग चालू है सामने की कुर्सी, डैशबोर्ड पर डिस्प्ले, हीटेड सीट कुशन, सभी दरवाजों के लिए पावर एक्सेसरीज और बाहरी शीशे। मशीन में मैकेनिकल ट्रांसमिशन है।
• लक्स संस्करण। यह छत में एक हैच की उपस्थिति और पीछे के रूप में इस तरह के एक उपयोगी विकल्प की उपस्थिति में मूल से अलग है।
• आराम। एक कार का प्रतिनिधित्व करता है जो कॉन्फ़िगरेशन को दोहराता है पिछला संस्करणसुसज्जित रोबोट बॉक्सगियर

कार, ​​जनता और विशेषज्ञों के अनुसार, अस्पष्ट है। एक ओर, मूल संस्करण में भी समृद्ध उपकरण, दूसरी ओर, खराब बंद दरवाजे और केबिन के औसत दर्जे के ध्वनिरोधी के रूप में स्पष्ट खामियां हैं।

विचारों को उत्साह से पूर्ण अस्वीकृति तक विभाजित किया गया था, इसकी कीमत के लिए एक बात स्पष्ट रूप से स्वीकार की जानी चाहिए, कार बिल्कुल भी खराब नहीं है।

भंवर टिंगो एफएल को 2012 में अपडेट किया गया, रूस और चीनी की एक संयुक्त परियोजना, टैगाज़ भंवर टिंगो नामक एक ऐसा उपसर्ग प्राप्त हुआ। दुर्भाग्य से, कार वर्तमान में उत्पादन में नहीं है, और 2014 से ऐसी कार केवल पर मिल सकती है द्वितीयक बाजार.

टैगाज़ भंवर टिंगो के बारे में वास्तव में क्या आकर्षक है, हम भंवर टिंगो समीक्षा के लिए धन्यवाद पाएंगे। आइए जानें कि टैगान्रोग भंवर टिंगो की तकनीकी विशेषताएं क्या हैं, और भंवर टिंगो के बारे में कुछ समीक्षाओं पर भी ध्यान दें। साथ ही लेख के अंत में आपको वोर्टेक्स टिंगो के बारे में एक वीडियो के साथ एक टेस्ट ड्राइव मिलेगी।

आराम से क्रॉसओवर की उपस्थिति आकर्षक है, काफी आधुनिक डिज़ाइन, जो विशेष रूप से दूसरों की पृष्ठभूमि के खिलाफ जीतता है घरेलू कारें. लेकिन, फिर भी, कार लंबे समय तक असेंबली लाइन पर नहीं टिक सकी।

टैगाज़ वोर्टेक्स टिंगो का फ्रंट एंड कुछ हद तक आक्रामक प्रकृति दिखाता है, असामान्य लंबी-बेस हेडलाइट्स के लिए धन्यवाद। सिग्नेचर ग्रिल क्रोम की नकल करने वाली एक छोटी लाइन द्वारा उच्चारण।

स्पष्ट रूप से परिभाषित क्षेत्रों के साथ, बम्पर अखंड निकला। फॉगलाइट्स के लिए, अपने पूर्ववर्ती की तुलना में लगभग कुछ भी नहीं बदला है।

इस तरह के मध्यम आकार के क्रॉसओवर के लिए सिल्हूट क्लासिक है, जिसमें थोड़े प्रमुख पहिया मेहराब और दरवाजों के किनारे पर हल्की स्टैम्पिंग होती है। रेल आत्मविश्वास और परिपक्वता देती है।

स्टर्न को जापानी शैली, सुजुकी की तरह एक समान संरचना और डिजाइन की विशेषता है। शायद मुख्य डिजाइन तत्वों को वहां से कॉपी किया गया था। सिद्धांत रूप में, यह अच्छी तरह से दिखता है, आत्मविश्वास जोड़ता है अतिरिक्त पहियावैसे, इससे दृश्यता प्रभावित नहीं होती है।

आंतरिक भाग

अपने प्रत्यक्ष पूर्ववर्ती की तुलना में, टैगाज़ वोर्टेक्स टिंगो, वर्तमान पीढ़ी, या यों कहें कि आराम से बनाए गए वोर्टेक्स टिंगो एफएल में अधिक विचारशील और आधुनिक इंटीरियर है।

फ्रंट कंसोल बिल्कुल अविश्वसनीय रूप से बदल गया है, यह यहां बिल्कुल नया है स्टीयरिंग कॉलम, एक फैशनेबल थ्री-स्पोक सेक्शन के साथ, कई कुंजियाँ भी हैं, जो पहले से ही स्टीयरिंग व्हील को बहुक्रियाशील लोगों के स्तर तक "बाहर" ले जाती हैं। स्पीडोमीटर पैनल को आधुनिक तरीके से सुसज्जित करना, दो प्रबुद्ध "कुओं" और एक बड़ा ऑन-बोर्ड कंप्यूटर जो सभी बुनियादी जानकारी को खोलता है।

केंद्र कंसोल को पर्याप्त नियंत्रण और सेटिंग्स के साथ एक प्रमुख इकाई मिली। कुछ विक्षेपकों को शीर्ष पर रखा गया था, जलवायु नियंत्रण के लिए तीन "वाशर" नीचे से "पंजीकृत" थे। सब कुछ काफी कार्यात्मक है और एक ही समय में एक विशिष्ट क्रोम पट्टी द्वारा नेत्रहीन रूप से जोर दिया जाता है, जो कंसोल के पूरे समोच्च को घेरता है।

अच्छे पार्श्व समर्थन के साथ सीटें पर्याप्त हैं। दो घने रोलर्स हैं जो चालक और यात्री को जगह में रखते हैं। अधिक विचारशील प्रोफ़ाइल के साथ कुशन को एक नई संरचना भी मिली। यहां तक ​​​​कि तीन सवार भी पीछे फिट होंगे, और थोड़ी सी उभरी हुई केंद्रीय सुरंग असुविधा का कारण नहीं बनती है।

लगेज कंपार्टमेंट व्यावहारिक रूप से पिछले मॉडल से नहीं बदला है, सभी समान 425 लीटर की स्थिति में, फोल्ड होने के लिए उपयोग करने योग्य मात्रा को बढ़ाना संभव होगा पीछे की सीटें, जो लोडिंग के लिए 840 लीटर तक जगह बढ़ा देगा। वैसे, अपडेट के लिए धन्यवाद, केबिन की ज्यामिति में काफी सुधार हुआ है, जिससे सामान के डिब्बे का विस्तार हुआ है।

तकनीकी संकेतक

भंवर टिंगो की तकनीकी विशेषताओं ने अपडेट की प्रतीक्षा नहीं की, यह अभी भी एकमात्र गैसोलीन इकाई के साथ है, जिसके लिए ट्यूनिंग पैकेज भी उपलब्ध नहीं है। "वायुमंडलीय" की कार्यशील मात्रा 1.8 लीटर के स्तर पर रही। 132 hp . उत्पन्न करने में सक्षम और 175 एनएम। पल।

सिद्धांत रूप में, मोटर खराब नहीं है, वैसे, यह एक घरेलू इकाई नहीं है, बल्कि टोयोटा से उधार ली गई है, जो इसकी विश्वसनीयता को इंगित करती है। भले ही मरम्मत की आवश्यकता हो, भंवर टिग्गो स्पेयर पार्ट्स को खोजने में कोई समस्या नहीं है। भंवर टैगाज़ चिंता के टिंगो को संशोधित करने के लिए, उन्होंने इंजन के लिए दो बक्से को अनुकूलित करना पसंद किया, यह पांच-चरण और एक रोबोट का क्लासिक "यांत्रिकी" है।

दुर्भाग्य से, निर्माता केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रदान करता है, डुओ सेट एक विकल्प के रूप में भी उपलब्ध नहीं था। मोटर के ठोस प्रदर्शन के बावजूद, इसकी शक्ति मुश्किल से कार को 14.5 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंचाती है।

खपत अविश्वसनीय रूप से मामूली है, प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, संयुक्त चक्र में केवल 8 लीटर, शहर के बाहर और इससे भी कम, 5.9 लीटर से अधिक नहीं। वैसे, अगर आप ध्यान दें भंवर समीक्षाटिंगो, तब लगभग हर मालिक पुष्टि करता है कि मोटर खराब, साधन संपन्न और उत्पादक नहीं है।

भंवर में, आराम करने वाले टिंगो को अपने पूर्ववर्ती से निलंबन विनिर्देश प्राप्त हुए। यह मानक आधार है फ्रंट व्हील ड्राइव, फ्रंट सस्पेंशन संरचना मैकफर्सन के माध्यम से डिज़ाइन की गई है, पीछे "बहुत सारे लीवर" हैं, जो घरेलू सड़कों पर काफी अच्छा काम करते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक्स के संदर्भ में, वोर्टेक्स टिंगो एफएल 2019 में भी कुछ सहायकों के साथ चलता है ब्रेक प्रणालीचालक को विश्वसनीय सहायता प्रदान करना। अलावा, स्टीयरिंगएक पर्याप्त प्रतिक्रिया प्रतिक्रिया के साथ एक हाइड्रोलिक बूस्टर का अधिग्रहण किया, जो अपने पूर्ववर्ती के साथ उत्पन्न होने वाली समस्याओं से छुटकारा दिलाता है।

विकल्प और कीमतें

टैगाज़ वोर्टेक्स टिंगो 2019 की कीमत इस बात पर निर्भर करती है कि कार को उसकी स्थिति पर कितनी अच्छी तरह संरक्षित किया गया है। आखिरकार, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, 2014 में इन मॉडलों का उत्पादन बंद हो गया। सिद्धांत रूप में, थोड़ी घिसी-पिटी कार खरीदते समय भी, अपने हाथों से भंवर टिंगो की मरम्मत करना या किसी सेवा से संपर्क करना कोई समस्या नहीं है, खासकर जब घटकों की लागत अपेक्षाकृत कम है।

तगाज़ भंवर टिंगो के लिए, कुल मिलाकर कई पूर्ण सेट प्रस्तुत किए गए थे, अब भी "माध्यमिक" पर कोई भी "आधार" और "शीर्ष" दोनों पा सकता है। उपयोग की गई स्थिति को देखते हुए, अधिकतम "कीमा बनाया हुआ मांस" खरीदना सबसे इष्टतम है, क्योंकि लागत में काफी अंतर नहीं है।

तो, "आधार" भंवर टिंगो एफएल के मुख्य विवरण में उपकरण और उपकरणों की ऐसी सूची शामिल है: कई तकिए, चलता कंप्यूटर, एबीएस, पावर स्टीयरिंग, मोल्डिंग, गर्म सीटें, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रा "पैडल", पूर्णकालिक ऑडियो तैयारी, ड्राइव और गर्म दर्पण।

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, अब टिंगो का एक नया भंवर संशोधन खरीदना संभव नहीं है। द्वितीयक बाजार में भंवर टिंगो चुनते समय, इसके बारे में समीक्षाएं पढ़ें कमजोर बिन्दु, "लाइव" कॉपी लेने के लिए क्या देखना चाहिए।

2010 के पतन में, टैगान्रोग ऑटोमोबाइल प्लांट की सुविधाओं में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरभंवर टिंगो, जो कि बजट चीनी एसयूवी चेरी टिगो की "लाइसेंस प्राप्त" प्रति है। कार का कन्वेयर जीवन 2014 तक जारी रहा, जिसके बाद रूसी टैगाज़ उद्यम में कठिन वित्तीय स्थिति के कारण यह समाप्त हो गया।

बाह्य रूप से, भंवर टिंगो बहुत आकर्षक और आधुनिक दिखता है, खासकर अधिकांश अन्य "राज्य कर्मचारियों" की पृष्ठभूमि के खिलाफ। कार क्लासिक क्रॉसओवर आकार को व्हील मेहराब के असममित "इनफ्लक्स" और एक फ्लैट रूफ लाइन, ऑफ-रोड के साथ प्रदर्शित करती है जो टेलगेट पर निलंबित "अतिरिक्त पहिया" जोड़ती है। इसका मूल "चेहरा" बड़े हेडलाइट्स और रेडिएटर ग्रिल के क्रोम-प्लेटेड "शील्ड" से सजाया गया है, और एक स्मारकीय स्टर्न - एक विशाल ट्रंक ढक्कन और किनारों के साथ लैंपशेड घिरा हुआ है।

"टिंगो" की लंबाई 4285 मिमी है, और इसकी चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 1765 मिमी और 1715 मिमी है। एसयूवी का व्हीलबेस 2510 मिमी से अधिक नहीं है, और नीचे की निकासी 190 मिमी में फिट होती है। रनिंग ऑर्डर में कार का वजन 1465 किलोग्राम है।

भंवर टिंगो का इंटीरियर विवेकपूर्ण अतिसूक्ष्मवाद की अवधारणा के अधीन है - इसमें कोई तामझाम नहीं है, लेकिन आपकी जरूरत की हर चीज उपलब्ध है। सच है, परिष्करण सामग्री की निम्न गुणवत्ता और निष्पादन में लापरवाही परेशान करती है। एक सफेद पृष्ठभूमि पर रखे गए डैशबोर्ड के गोल डायल, अच्छे और पढ़ने में आसान हैं, तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील बहु-कार्यात्मक है, और केंद्र कंसोल, आकार में एक साबुन बॉक्स जैसा दिखता है, जिसमें दो-दिन रेडियो और तीन जलवायु होती है नियंत्रण स्विच।

टिंगो केबिन के सामने पर्याप्त समायोजन रेंज के साथ आरामदायक कुर्सियाँ हैं, मध्यम रूप से नरम भराव और खराब विकसित साइड सपोर्ट रोलर्स हैं। पीछे के सोफे को तीन यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और अधिक सुविधा के लिए इसे अनुदैर्ध्य दिशा और पीठ के झुकाव में समायोजित किया जाता है।

पांच लोगों के अलावा, भंवर टिंगो 424 लीटर तक सामान ले जाने में सक्षम है। "गैलरी" को दो असमान भागों (60:40 के अनुपात में) में बदल दिया जाता है, "होल्ड" की उपयोगी मात्रा को बढ़ाकर 790 लीटर कर दिया जाता है, और अंतरिक्ष को बचाने के लिए ट्रंक ढक्कन पर एक पूर्ण स्पेयर व्हील को निलंबित कर दिया जाता है।

विशेष विवरण।"टिंगो" के इंजन डिब्बे में एक निर्विरोध है गैस से चलनेवाला इंजन- यह इन-लाइन कॉन्फ़िगरेशन, 16-वाल्व समय और वितरित ईंधन आपूर्ति तकनीक के साथ 1.8 लीटर (1845 क्यूबिक सेंटीमीटर) की मात्रा वाला एक वायुमंडलीय "चार" है। मोटर प्रदर्शन 132 . है घोड़े की शक्ति 5750 आरपीएम पर और 4300-4500 आरपीएम पर 170 एनएम का टार्क, और इसके साथ संयोजन में, 5-स्पीड "मैकेनिक्स" या 5-बैंड "रोबोट" और एक फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन स्थापित किया जाता है ( चार पहियों का गमनक्रॉसओवर के लिए उपलब्ध नहीं है।

"मैनुअल" भंवर टिंगो अधिकतम 175 किमी / घंटा तक पहुंचता है और 12.5 सेकंड के बाद ठहराव से पहले "सौ" तक पहुंच जाता है, लेकिन "रोबोट" संस्करण क्रमशः 5 किमी / घंटा और 0.5 सेकंड में इससे नीच है। संयुक्त ड्राइविंग स्थितियों में, प्रत्येक 100 किमी के लिए, संशोधन के आधार पर, कार 7 से 8.5 लीटर ईंधन की खपत करती है।

"टिंगो" एक फ्रंट-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिस पर पावर प्वाइंटअनुप्रस्थ विमान और सहायक संरचना के स्टील बॉडी में। रूसी-चीनी ऑल-टेरेन वाहन का निलंबन पूरी तरह से स्वतंत्र है: मैकफर्सन स्ट्रट्स के साथ एक सर्किट सामने रखा गया है, और पीछे एक मल्टी-लिंक आर्किटेक्चर है।
कार एक हाइड्रोलिक बूस्टर द्वारा पूरक एक रैक और पिनियन स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग करती है, और इसके सभी पहियों में एबीएस और ईबीडी के साथ डिस्क ब्रेक (फ्रंट एक्सल पर हवादार) होते हैं।

विकल्प और कीमतें।रूसी द्वितीयक बाजार भंवर टिंगो की बड़ी संख्या में प्रयुक्त प्रतियों की पेशकश करता है, जिसके लिए 2016 में वे 200 हजार रूबल (सबसे "ताजा" और समृद्ध रूप से सुसज्जित कारों की कीमत पहले से ही 500 हजार रूबल से अधिक है)।
क्रॉसओवर के मूल पैकेज में शामिल हैं: दो एयरबैग, फॉग लाइट्स, एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग, ABS, हीटेड फ्रंट सीटें, चार स्पीकर के साथ नियमित "म्यूजिक", चार पावर विंडो और 16-इंच के अलॉय व्हील। खैर, "शीर्ष" संशोधन केवल एक सनरूफ की उपस्थिति में भिन्न होता है।

इसकी लोकप्रियता के रहस्यों में से एक चीनी कारके लिए एक स्पष्ट समानता है जापानी क्रॉसओवरटोयोटा आरएवी -4 दूसरी पीढ़ी। जाहिर है, यह वही है जो चीनी इस कार को विकसित करते समय हासिल करने की कोशिश कर रहे थे: एक संभावित खरीदार, चेरी टिग्गो को देखकर, जापानी समकक्ष को याद रखेगा और निश्चित रूप से इसे खरीदेगा। और दुनिया की सड़कों पर चल रही इस ब्रांड की कारों की संख्या को देखते हुए यह ओरिएंटल ट्रिक बखूबी काम करती है। बाहरी रूप से एक चीनी क्रॉसओवर को जापानी से अलग करना कोई आसान काम नहीं है। वही प्रोफ़ाइल, वही आयाम। केवल एक शक्तिशाली हुड जो रेडिएटर ग्रिल, हेड ऑप्टिक्स, और यहां तक ​​​​कि कुछ मामूली विवरणों के ऊपर जाता है, टिगो को आरएवी -4 से अलग करता है। निर्माण की गुणवत्ता शीर्ष पायदान पर है: शरीर के अंगों के बीच अंतराल समान है, हालांकि काफी चौड़ा है। अंदर, टिग्गो भी आरएवी -4 के समान ही है, हालांकि यह परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता के मामले में काफी कम है।

एक लंबे समय के लिए, Chery Tiggo को विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ रूस में आपूर्ति की गई थी, और केवल 2009 के अंत में प्रतियां एक चिपचिपे युग्मन से सुसज्जित दिखाई दीं जो कनेक्ट करती हैं पीछे के पहियेसामने फिसलते समय। इसके अलावा, इस कार के मालिकों को मैन्युअल रूप से गियर शिफ्ट करने के लिए मजबूर किया गया था, केवल 2008 के अंत में चार-ज़ोन "स्वचालित" वाला एक संस्करण दिखाई दिया।

चेरी टिगो के लिए सबसे लोकप्रिय इंजन चार सिलेंडर थे (और अभी भी हैं) पेट्रोल इकाइयां 125 और 129 एचपी क्रमशः 2 और 2.4 लीटर की मात्रा। हमारे देश में मॉडल की लगातार बढ़ती लोकप्रियता ने चीनी वाहन निर्माताओं को इस क्रॉसओवर की असेंबली का आयोजन करने के लिए मजबूर किया, पहले कैलिनिनग्राद में और फिर टैगान्रोग में।

तगानरोग वाहन कारखाना 1998 में शहर की 300वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में स्थापित किया गया था। पिछले वर्षों में, संयंत्र ने कई भागीदारों को बदल दिया है, और आज BYD और Hyundai ब्रांडों के तहत कारों का उत्पादन इसके क्षेत्र में किया जाता है। प्लांट के पास टैगाज़ और वोर्टेक्स ब्रांड हैं।

चीनियों की एक प्रति जारी करना क्रॉसओवर चेरीटिग्गो, प्लांट इंजीनियर करीब एक साल से इस कार के आधुनिकीकरण की योजना बना रहे हैं। इस काम का परिणाम 2012 के वसंत में बीजिंग मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था।

परिवर्तनों ने लगभग पूरी कार को प्रभावित किया। उपस्थिति में, यह, सबसे पहले, सामने का हिस्सा है, जहां एक नया, अधिक सुरुचिपूर्ण रेडिएटर जंगला दिखाई दिया है, और हेडलाइट्स, आकार में कमी के कारण, एक अधिक जटिल ज्यामितीय आकार प्राप्त कर लिया है। इसके लिए धन्यवाद, भंवर टिंगो की छवि ने अधिक कठोर और समाप्त रूप प्राप्त कर लिया है। पीछे के हिस्से में आराम करने के बाद नीचे की तरफ नया बंपर और अतिरिक्त ब्रेक लाइट्स दी गई हैं। कार आकार में 10.5 सेमी बढ़ गई है और ताजा और मूल दिखती है। टैगाज़ भंवर टिंगो विस्तृत में उपलब्ध है रंग योजना. सभी रंग धातु श्रृंखला से आते हैं। ये लाल, काले, नीले, हरे, सफेद, "चांदी" हैं। कारखाना शरीर के लिए एक प्रभावशाली गारंटी देता है - 5 साल या 500 हजार किलोमीटर, जो भी पहले हो। टैगाज़ भंवर टिंगो वाहनों को एक बड़े चयन के साथ पेश किया जाता है अतिरिक्त उपकरण: निकेल-प्लेटेड "केंगुरैटनिक", मेटल थ्रेसहोल्ड, इंजन क्रैंककेस सुरक्षा।

अपडेटेड टिंगो का इंटीरियर भी चेरी टिगो से अलग है। एक स्टाइलिश मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, बीच में एक बड़ी चौकोर एलसीडी स्क्रीन के साथ एक नया इंस्ट्रूमेंट पैनल, अधिक स्पष्ट समर्थन के साथ बड़े फ्रंट सीट कुशन - यह अपडेट की एक छोटी सूची है। परिष्करण सामग्री में सुधार हुआ है, ड्राइवर के दरवाजे पर एक अधिक आधुनिक पावर विंडो कंट्रोल यूनिट दिखाई दी है, रेडियो नियंत्रण कुंजी, एयर कंडीशनर "ट्विस्ट्स" ने स्पष्ट चाल हासिल कर ली है, और आंतरिक ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार हुआ है। बिल्ड क्वालिटी अच्छी है, लेकिन फिर भी फ्लॉलेस से बहुत दूर है। प्लास्टिक पैनलों पर बार-बार गड़गड़ाहट, भागों के बीच असमान अंतराल।

रूस में अद्यतन टैगाज़ भंवर टिंगो 2013 के लिए विकल्प और कीमतें

तकनीकी विशेष विवरणभंवर टिंगो अब तक वही बना हुआ है: हुड के नीचे 1.8-लीटर गैसोलीन इंजन है जिसमें 132 hp है। निस्संदेह लाभ यह इंजनउपयोग किया जाने वाला ईंधन है - AI 92। खपत भी अधिक नहीं है, औसतन, संयुक्त चक्र में, टिंगो लगभग 9.2 लीटर प्रति सौ किलोमीटर की खपत करता है।

कॉन्फ़िगरेशन की संख्या भी अपरिवर्तित बनी हुई है, उनमें से अभी भी तीन हैं। दो संस्करण - एमटी1 कम्फर्ट और एमटी2 लक्स पांच गति के साथ आते हैं यांत्रिक बॉक्सगियर्स, तीसरा - रोबोटिक फाइव-स्पीड "ऑटोमैटिक" के साथ।

पहले मोटर वाहन की दुनियाआश्चर्यजनक रूप से स्पष्ट और स्पष्ट था। चुनते समय सबसे पहले किन गुणों पर विचार किया गया। त्वरण, शक्ति और की तिकड़ी उच्चतम गति. जिसके पास "सबसे तेज़" इंजन था उसे वरीयता दी गई थी। आज सब कुछ बहुत अधिक जटिल है। लोगों ने अपने पैसे गिनना सीख लिया है। अब, चुनते समय, सबसे पहले, पर्यावरण मित्रता, अर्थव्यवस्था, सुरक्षा और निश्चित रूप से, कार की लागत पर विचार किया जाता है। हां, टैगाज़ भंवर टिंगो कुछ फटकार के पात्र हो सकते हैं: बहुत आधुनिक नहीं, और अपूर्ण रूप से इकट्ठे हुए ... लेकिन कम कीमत इस कार की गुणवत्ता को पूरी तरह से सही ठहराती है, और सबसे अधिक संभावना है कि इस कारक का इस क्रॉसओवर के पक्ष में महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा।

2010 से 2014 तक, कुछ सफल मॉडललाइसेंस के तहत चेरी। चीनी दाताओं ने संयंत्र के लिए एक बहुत ही सफल काम किया, उन्होंने लोकप्रियता में वृद्धि के लिए इसके लिए एक अतिरिक्त लाइन बनाई। कारें काफी उच्च गुणवत्ता और प्रस्तुत करने योग्य निकलीं। भंवर टिंगो एफएल मॉडल ने विशेष लोकप्रियता और बढ़ी हुई रुचि का आनंद लिया। यह Tigo की कॉपी है, जो चीन के एक क्रॉसओवर का पूरी तरह से सफल पुनर्जन्म बन गया है, जो हर तरह से सफल है। हम आपको दे रहे हैं विस्तृत अवलोकनऔर कुछ दिलचस्प वीडियो, जो संभावित खरीदारों को टैगाज़ वोर्टेक्स टिंगो से परिचित कराएगा।

इस तथ्य के बावजूद कि मूल रूप से इस चीनी क्रॉसओवर की उत्पत्ति का देश रूस है, मॉडल की गुणवत्ता प्रभावशाली निकली। परीक्षण ड्राइव पर, कई खरीदारों ने रूसी विधानसभा और पूर्वी विधानसभा के बीच कुछ सकारात्मक अंतर भी देखा। टिंगो के फोटो को बेवजह देखने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि यह वोर्टेक्स कार हमें डोनर की शक्ल से अच्छी तरह से जानती है। तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में सुंदर और आकर्षक, टैगाज़ भंवर टिंगो पर अधिक विस्तार से विचार किया जाना चाहिए।

सूरत - एक चीनी दाता से अलगाव में सुंदर तस्वीरें

अगर हम पूरी तरह से प्रोटोटाइप की तुलना में कार पर विचार करें, तो आप कुछ अंतर पा सकते हैं। इसलिए, हम एक प्रामाणिक मॉडल के रूप में भंवर टिंगो के बारे में अधिक बात करेंगे, खासकर जब से मालिक की समीक्षा कार की व्यक्तिगत विशेषताओं की पुष्टि करती है। वैसे, टैगाज़ भंवर टिंगो की व्यक्तिगत विशेषताओं में से एक को क्रॉसओवर की प्रकृति कहा जा सकता है। कार की छाप बनाने वाली महत्वपूर्ण डिज़ाइन विशेषताओं में, निम्नलिखित पहलुओं पर प्रकाश डाला जाना चाहिए:

• मॉडल का दृश्य मूल्य स्पष्ट रूप से अधिक है, जो खरीदार को वाहन खरीदने के लिए प्रेरित करता है;

• निर्माण का देश केवल रेडिएटर ग्रिल पर बहुत आम भंवर लोगो द्वारा दिखाई नहीं देता है;

• टिंगो का व्यक्तित्व भी इंटीरियर में व्यक्त किया गया है, जो बहुत विशाल नहीं है, लेकिन बहुत आरामदायक है;

• व्यावहारिकता की खोज ने भंवर टिंगो 2011 को इनमें से एक बना दिया है अच्छे प्रतियोगीबाजार पर;

• चीनी जड़ों के बावजूद, कार एक गुणवत्ता क्रॉसओवर के शीर्षक की रक्षा के लिए तैयार है;

• एक टेस्ट ड्राइव पर, आप इस वाहन की उपस्थिति में बहुत बुरे क्षण नहीं ढूंढ पाएंगे।

टैगाज़ भंवर टिंगो निर्माता के पहले वाहनों में से एक बन गया, जिसने एक नाम बनाया और पूरी लाइन को प्रसिद्धि दी। यदि चीनी दाता और मूल मॉडल के प्रति अच्छे रवैये के लिए नहीं, तो टिंगो के पास सफलता की बहुत कम संभावना होती। लेकिन टैगान्रोग की चिंता ने मातृभूमि में भंवर रेखा को बढ़ावा देने के लिए बहुत कुछ किया है, क्योंकि कार की लोकप्रियता वास्तव में मौजूद है।

महत्वपूर्ण विनिर्देश - पूर्ण प्रति

टैगाज़ कंपनी की क्षमताओं और अनुभव ने इसे अपने स्वयं के इंजन विकसित करने और टैगाज़ वोर्टेक्स टिंगो की तकनीकी विशेषताओं में बड़े बदलाव लाने की अनुमति नहीं दी। यही कारण है कि कंपनी ने उपकरण को अपरिवर्तित छोड़ने का फैसला किया, जिसने भविष्य के मालिकों को कई महत्वपूर्ण लाभों के साथ एक अच्छा विश्वसनीय परिवहन दिया। प्रौद्योगिकी की समीक्षा करते समय, योग्य विशेषताओं में से, निम्नलिखित महत्वपूर्ण विशेषताओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

• 1.8-लीटर इंजन एक सभ्य 132 हॉर्सपावर पैदा करता है, जो एक कार के लिए पर्याप्त है;

• चीनी स्वचालित मूल 5-स्पीड मैनुअल का एक अच्छा विकल्प है;

• एक परीक्षण ड्राइव के लिए, यांत्रिकी के साथ एक संस्करण लेना बेहतर है, जो इंजन के गतिशील गुणों को बेहतर ढंग से दिखाता है;

• मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, to स्वचालित बॉक्सइसकी आदत पड़ने में कुछ समय लगता है, लेकिन यह गतिशील भी है;

• सभी उपकरण कीमत और कार के अंतिम मॉडल ऑफ़र को ध्यान में रखते हुए तैयार किए गए थे।

तकनीकी विशेषताओं का ऐसा सतही अवलोकन यह विचार देता है कि मशीन काफी विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता की है, यह बिना किसी समस्या के अपने कार्यों को करती है और बहुत सारे महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करती है। बेशक, खरीद के मुख्य लाभों को एक छोटे परीक्षण ड्राइव पर महसूस नहीं किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको वोर्टेक्स टिंगो एफएल का मालिक होना चाहिए और मशीन की सभी सूक्ष्मताओं को जानना चाहिए।

मॉडल की कीमत और महत्वपूर्ण बारीकियां - हम खरीद को देखते हैं

बेशक, खरीदें गुणवत्ता वाली कार, यहां तक ​​कि चीनी मूल के साथ, हर संभावित खरीदार चाहता है। लेकिन पहली टेस्ट ड्राइव किसी भी खरीद के बारे में आपकी राय को कुछ हद तक बदल सकती है। कारों को व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के अनुसार चुना जाना चाहिए, और भंवर टिंगो 2011 में कई विशेषताएं हैं जो कार को विशिष्ट और विशिष्ट बनाती हैं:

• क्रॉसओवर की स्थिति के बावजूद, इंटीरियर काफी छोटा है, यहां ज्यादा जगह नहीं है;

• रूसी चिंता ने कार की कीमत कम करने के लिए सस्ती सामग्री का इस्तेमाल किया;

• मालिकों की समीक्षाओं में बार-बार कहा जाता है बुरा गंधधूप में गर्म प्लास्टिक से;

• परिवहन नियंत्रण उच्चतम गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से नहीं बने होते हैं;

• ट्रंक इतना बड़ा नहीं था और बहुत असुविधाजनक रूप से बिछाया गया था।

टैगाज़ वोर्टेक्स टिंगो एक आदर्श मॉडल नहीं है जो हर मोटर चालक के अनुरूप होगा। कार चुनने के लिए, आपके लिए व्यक्तिगत परीक्षण ड्राइव करना बेहतर है। सच है, केबिन में कार खोजने से काम नहीं चलेगा - संयंत्र पिछले साल दिवालिया हो गया था। इसलिए, समीक्षा करना आवश्यक होगा मोटर वाहन बाजार, जहां इस मॉडल को 400-500 हजार रूबल में खरीदा जा सकता है।

उपसंहार

कम कीमत और अच्छी प्रतिक्रियामालिक अक्सर वोर्टेक्स टिंगो एफएल जैसे ऑफर को खरीदने का मुख्य मकसद बन जाते हैं। मशीन अंतहीन आत्मविश्वास को प्रेरित नहीं करती है, लेकिन यह पहले संपर्क से किसी भी नकारात्मक भावनाओं का कारण नहीं बनती है। यह कुछ हद तक दयनीय है कि रूसी असेंबली कंपनी को अपनी गतिविधियों को रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा, क्योंकि कंपनी स्पष्ट रूप से सही दिशा में आगे बढ़ रही थी।

आज हम केवल द्वितीयक बाजार में टैगाज़ भंवर टिंगो की खरीद पर विचार कर सकते हैं। खरीद इस तथ्य से जटिल है कि 2010 के बाद से वाहनों को बहुत सावधानी से संचालित नहीं किया जा सका। यह सभी महंगे और महत्वपूर्ण घटकों को अक्षम कर सकता है। वाहनऔर नए मालिक को मरम्मत और बहाली के काम पर लगातार पैसा खर्च करने के लिए मजबूर करें। इससे बचने के लिए, खरीदने से पहले एक अच्छा निदान करें।

26.05.2015