नई क्रॉसओवर Hyundai Santa Fe पूरी तरह से डीक्लासिफाइड है। नई हुंडई सांता फ़े: जब डीजल पेट्रोल क्रॉसओवर के मजबूत प्रतिस्पर्धियों से बेहतर है

नई हुंडई सांता फ़े 2018मॉडल वर्ष रूसी बाजार में पहुंच गया। निर्माता ने पहले ही रूसी विनिर्देश सांता फ़े की नई पीढ़ी के लिए कीमतें प्रकाशित कर दी हैं। रूसी बाजार में केवल दो प्रकार की बिजली इकाइयों के साथ ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण प्रस्तुत किए जाएंगे। लेकिन पहले चीजें पहले।

एक बड़े कोरियाई क्रॉसओवर की उपस्थिति कंपनी के संपूर्ण भविष्य के लाइनअप की एक नई डिज़ाइन विशेषता है। यही है, यह सांता फ़े था जिसने कंपनी की भविष्य की कॉर्पोरेट शैली पर प्रयास करने वाले पहले व्यक्ति थे। एक विशाल जंगला, संकीर्ण हेडलाइट्स, एक विशाल बम्पर और क्रोम की एक विस्तृत पट्टी। हालांकि, रियर में एक्सटीरियर उतना क्रांतिकारी नहीं है। जाहिरा तौर पर, डिजाइनरों ने बस समय पर रोक दिया और मॉडल के भविष्य के प्रतिबंध के लिए अपने विचारों को सहेजा। दूसरी तरफ, लगभग 4.8 लीटर की लंबाई वाला एक विशाल मॉडल बहुत स्टाइलिश दिखता है। वैसे, ग्रैंड (बढ़े हुए व्हीलबेस के साथ) का कोई और संस्करण नहीं होगा। एक बॉडी में 5 और 7 सीटर दोनों सैलून होंगे। फोटो सांता फ़े 2018 अगला।

नई हुंडई सांता फे की तस्वीरें

नई सांता फ़े फोटो फोटो सांता फ़े रियर हुंडई सांता फ़े 2018-2019
सांता फ़े तस्वीरें नया शरीर सांता फ़े सांता फ़े 2018-2019 साइड व्यू

वे दिन गए जब हम सस्ते प्लास्टिक और कोरियाई कार के केबिन में असहज सीटों से खुश थे। इंटीरियर में आज सांता फ़े 2018 मॉडल वर्ष यूरोपीय या जापानी कारों से बहुत कम नहीं है। उत्कृष्ट सामग्री, उन्नत कार्यक्षमता और प्रभावशाली एर्गोनॉमिक्स। पिछली पीढ़ी की कार के इंटीरियर में कुछ भी नहीं बचा है। इंस्ट्रूमेंट पैनल एक मल्टी-लेवल आर्किटेक्चर है जिसमें सेंटर कंसोल पर बड़ी टच स्क्रीन लटकी हुई है। लेदर, हाई-ग्लॉस प्लास्टिक इंसर्ट और क्रोम एलिमेंट्स का संयोजन मौलिकता का एक अनूठा वातावरण बनाता है। एक विशाल स्पीडोमीटर डायल के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल। खैर, सीटों की तीन पंक्तियाँ (निश्चित रूप से शुल्क के लिए)।

फोटो सैलून सांता फ़े 2018

नए सांता फ़े 7-सीटर सैलून सांता फ़े डैशबोर्ड सांता फ़े 2018 का सैलून
ग्रे इंटीरियर सांता फ़े बेज इंटीरियर सांता फ़े ब्लैक इंटीरियर सांता फ़े

5-सीटर कार में, ट्रंक में 1036 लीटर की मात्रा होती है। 7-सीटर वर्जन में यह आंकड़ा सिर्फ 328 लीटर का है। लेकिन केबिन को बदलने की संभावना यात्रियों और लगभग किसी भी कार्गो दोनों के लिए उपयुक्त होगी।

सांता फ़े ट्रंक फोटो

निर्दिष्टीकरण हुंडई सांता फ़े

डिजाइन में अविश्वसनीय बदलावों के अलावा डिजाइन पर भी कम काम नहीं किया गया है। अधिक कठोर शरीर था। निर्माता ने इलेक्ट्रिक के पक्ष में हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग को छोड़ दिया। और सबसे महत्वपूर्ण बात, 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव संरचनात्मक रूप से बदल गया है। एक्सल को टॉर्क का संचरण पहले इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक क्लच का उपयोग करके किया गया था, जिसमें प्रतिक्रिया की अच्छी गति नहीं थी। लेकिन अब यह कार्य नवीनतम एचटीआरएसी इलेक्ट्रिक क्लच द्वारा किया जाएगा।

थीटा-II 2.4GDI पेट्रोल इंजन 188 hp . के साथ 6-बैंड स्वचालित के साथ मिलकर काम करेगा। डीजल R2.2 CRDi VGT 200 hp विकसित करता है। और नवीनतम 8-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को खुश करेगा। इस तथ्य के अलावा कि टर्बोडीजल में एक गंभीर टोक़ है, यह ईंधन की खपत के मामले में भी अधिक किफायती है। लेकिन इतना ही नहीं, नई पीढ़ी का डीजल सांता फ़े भी अपने गैसोलीन समकक्ष की तुलना में अधिक गतिशील है। सौ तक पहुंचने में इसे केवल 9.4 सेकंड का समय लगता है, लेकिन 2.4-लीटर एस्पिरेटेड जीडीआई प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन कार को 10.4 सेकंड में तेज कर देता है।

नई पीढ़ी के बड़े क्रॉसओवर का निलंबन पूरी तरह से स्वतंत्र है। अगर फ्रंट मैकफर्सन है, तो रियर मल्टी-लिंक डिज़ाइन है। डिस्क ब्रेक न केवल आगे बल्कि पीछे भी हवादार होते हैं। बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम ड्राइवर को अच्छी कवरेज वाली किसी भी सड़क पर आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देगा। लेकिन ऐसी कार पर ऑफ-रोड नहीं जाना बेहतर है। बेशक, ड्राइव फुल हो सकती है, लेकिन ग्राउंड क्लीयरेंस केवल 185 मिमी है। बड़े बॉडी ओवरहैंग के साथ इस तरह की मंजूरी से मध्यम कठिनाई के ऑफ-रोड ड्राइव करने में भी मदद मिलने की संभावना नहीं है।

आयाम, वजन, वॉल्यूम, ग्राउंड क्लीयरेंस सांता फ़े

• शरीर की लंबाई - 4770 मिमी
• चौड़ाई - 1890 मिमी
• ऊंचाई - 1680 मिमी
• कर्ब वेट - 1780 किग्रा . से
• सकल वजन - 2594 किग्रा . तक
• आधार, आगे और पीछे के धुरा के बीच की दूरी - 2765 मिमी
• ट्रंक वॉल्यूम 5 सीटें - 1036 लीटर
• मुड़ी हुई सीटों के साथ ट्रंक वॉल्यूम 5 सीटें - 2019 लीटर
• ट्रंक वॉल्यूम 7 सीटें - 328 लीटर
• मुड़ी हुई सीटों के साथ ट्रंक वॉल्यूम 7 सीटें - 2002 लीटर
• ईंधन टैंक की मात्रा - 71 लीटर
• टायर का आकार - 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 185 मिमी

वीडियो हुंडई सांता फ़े 2018-2019

नए सांता फ़े की विस्तृत वीडियो समीक्षा और परीक्षण ड्राइव।

कीमतें और उपकरण सांता फ़े 2018-2019

पहले से ही मूल संस्करण में, फ्रंट और साइड एयरबैग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, फॉग लाइट और यहां तक ​​कि टिम्बर-अलॉय डिस्क पर एक स्पेयर टायर भी उपलब्ध है। खरीदार काले, ग्रे और बेज इंटीरियर से आंतरिक रंगों का चयन करने में सक्षम होंगे। स्वाभाविक रूप से ऑल-व्हील ड्राइव। रूस को मोनोड्राइव संशोधनों की आपूर्ति नहीं करने का निर्णय लिया गया। इसके अलावा, इस समय सभी मूल्य और विन्यास।

• सांता फ़े परिवार 2.4 एल। 6AT (गैसोलीन, 188 hp) 4WD - 1,999,000 रूबल
• सांता फ़े लाइफस्टाइल 2.4 एल। 6AT (गैसोलीन, 188 hp) 4WD - 2,159,000 रूबल
• सांता फ़े लाइफस्टाइल 2.2 एल। 8AT (डीजल, 200 hp) 4WD - 2,329,000 रूबल
• सांता फ़े प्रीमियर 2.4 एल। 6AT (गैसोलीन, 188 hp) 4WD - 2,329,000 रूबल
• सांता फ़े प्रीमियर 2.2 एल। 8AT (डीजल, 200 hp) 4WD - 2,499,000 रूबल
• सांता फ़े हाई-टेक 2.2 एल। 8AT (डीजल, 200 hp) 4WD - 2,699,000 रूबल

प्रीमियर और हाई-टेक ट्रिम स्तरों में उपलब्ध सीटों की तीसरी पंक्ति के लिए, आपको एक और 50 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। सफेद के अलावा शरीर के किसी भी रंग के लिए वे 15 हजार रूबल और मांगते हैं।
लाइफस्टाइल और प्रीमियर ट्रिम स्तरों में उपलब्ध स्मार्ट सेंस विकल्प पैकेज की कीमत 90,000 रूबल होगी। पैकेज में काफी दिलचस्प इलेक्ट्रॉनिक सहायक हैं, यहां उनकी एक सूची है।

• फ्रंट बाधा स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम
• ट्रैफिक जाम सहायक के साथ बुद्धिमान क्रूज नियंत्रण
• हाई बीम असिस्ट सिस्टम
• ब्लाइंड-स्पॉट टक्कर परिहार प्रणाली
• पार्किंग की जगह से बाहर निकलने पर साइड टक्कर से बचाव प्रणाली
• लेन कीपिंग असिस्टेंट
• चालक निगरानी प्रणाली
• सुरक्षित निकास प्रणाली, इलेक्ट्रिक "चाइल्ड लॉक"

यदि आप एक बड़ा कोरियाई क्रॉसओवर खरीदने पर थोड़ी बचत करना चाहते हैं, तो आप अपना ध्यान किआ सोरेंटो प्राइम 2018-2019 मॉडल वर्ष की ओर मोड़ सकते हैं।

विलासिता शैली

हुंडई सांता फ़े प्रीमियम एक स्पोर्टी और सुरुचिपूर्ण शरीर में रखी गई एक बड़ी और आरामदायक एसयूवी है, जिसका हर विवरण सूक्ष्म रूप से लेकिन स्पष्ट रूप से मॉडल की "लक्जरी" प्रकृति का संचार करता है। ऑटोमोटिव कला के ऐसे बेहतरीन उदाहरण के मालिक होने का मात्र तथ्य आपको हर दिन खुश कर देगा।

• मिस्टिक बेज, टैन ब्राउन, मिनरल-ब्लू, रेड मर्लोट और ओशन व्यू जैसे ट्रेंडी शेड्स सहित ग्यारह बाहरी पेंट विकल्प
• उज्ज्वल क्सीनन दिन के समय चलने वाली हेडलाइट्स + साइड लैंप जो टर्न सिग्नल के साथ रोशनी करता है और उस क्षेत्र को रोशन करता है जहां आप चालू करने जा रहे हैं + एलईडी टेललाइट्स
• जुड़वां निकास पाइप
• एलईडी के साथ रियर स्पॉइलर + प्लास्टिक रियर बम्पर सुरक्षा
• कार्यकारी सेडान की भावना में खिड़कियों के चारों ओर हाई-ग्लॉस ब्लैक फिनिश

एसयूवी के रचनाकारों ने न केवल सुंदरता का, बल्कि कार की उपस्थिति के कार्यात्मक घटक का भी ध्यान रखा। इसकी बारीक ट्यून की गई वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल ईंधन की खपत को कम करती है और आंतरिक शोर को कम करती है।

एक "लक्जरी" मॉडल के रूप में, कार अपने यात्रियों को एक अविश्वसनीय स्तर का आराम प्रदान करती है। इससे भी ज्यादा आराम से आप घर में ही सोफे पर बैठ सकते हैं।

• मोबाइल फोन कनेक्शन के लिए 5 "टीएफटी कलर डिस्प्ले, रेडियो, सीडी/एमपी3, यूएसबी, औक्स, आईपॉड कनेक्टर्स, इक्वलाइजर, छह स्पीकर्स और ब्लूटूथ के साथ इन्फिनिटी प्रीमियम मल्टीमीडिया सिस्टम
• सीटों और दरवाजों के ट्रिम में प्राकृतिक और कृत्रिम चमड़े का संयोजन। तीन आंतरिक रंग विकल्प: काला, ग्रे, बेज
• वायु आयनीकरण प्रणाली के साथ दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण + स्वचालित एंटी-फॉगिंग प्रणाली
• गरम स्टीयरिंग व्हील, आगे और पीछे की सीटें
• नयनाभिराम कांच की छत और गहरे रंग की पिछली खिड़कियां

विशाल इंटीरियर, उच्च गुणवत्ता वाली परिष्करण सामग्री, हर विवरण के सुविचारित एर्गोनॉमिक्स और आराम के क्षेत्र में सबसे उन्नत तकनीकों का उपयोग - ये सांता फ़े प्रीमियम की सफलता के रहस्य हैं।

इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम

सांता फ़े प्रीमियम एसयूवी सभी मॉडलों के बीच विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक सहायक प्रणालियों की सबसे बड़ी संख्या से लैस है जिसे अब आधिकारिक तौर पर घरेलू मोटर वाहन बाजार में खरीदा जा सकता है। इस एसयूवी में इस्तेमाल की गई आधुनिक तकनीक कार चलाने की प्रक्रिया को सरल, सुविधाजनक और सुरक्षित बनाएगी।

• आपातकालीन ब्रेक असिस्ट (बीएएस) - जब पेडल को जोर से दबाया जाता है, लेकिन पूरी तरह से नहीं, तो सिस्टम सक्रिय हो जाता है, जो स्वचालित रूप से ब्रेक को "निचोड़" देता है, जिसके परिणामस्वरूप आपातकालीन स्थिति में ब्रेकिंग दूरी 45% कम हो जाती है।
• इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) - पहिया टोक़ को नियंत्रित करके स्किडिंग को रोकता है
• हिल डिसेंट असिस्ट (डीबीसी) - 10 किमी / घंटा से अधिक के स्तर पर गति को नियंत्रित करते हुए, एक चिकनी और समान वंश प्रदान करता है
• हिल स्टार्ट असिस्ट (HAC) - ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय वाहन को पीछे की ओर लुढ़कने से रोकता है
• स्थिरता प्रबंधन प्रणाली (वीएसएम) - चार पहियों में से प्रत्येक के लिए अधिकतम कर्षण बनाए रखने के लिए जिम्मेदार
• बुद्धिमान पार्किंग सहायता प्रणाली (एसपीएएस)
• उन्नत स्थिरता नियंत्रण (एटीसीसी) - लगातार त्वरण और कोनेरिंग के दौरान चार ड्राइव पहियों को कर्षण वितरित करता है

हुंडई सांता फ़े प्रीमियम में बहुत सारी इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकियाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक ड्राइवर के काम का हिस्सा है, ऐसा लगता है - कुछ और जोड़ें, और कार पूरी तरह से स्वायत्त हो जाएगी।

से नवीनतम समाचारों के अनुसार पूर्ण रूप से नई बॉडी कॉन्फ़िगरेशन और कीमतों में नया मॉडल हुंडई सांता फ़े 2018 (फोटो)गंभीरता से डी+ क्लास क्रॉसओवर के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। एक सरलीकृत कॉन्फ़िगरेशन में प्रारंभिक संस्करण स्टार्ट अभी भी 2 मिलियन रूबल तक बाजार खंड में रहेगा*, हालांकि, अन्य विकल्पों की कीमत में उनके पूर्ववर्ती की तुलना में 100 हजार रूबल* तक की वृद्धि होगी। ताजा खबर के अनुसार नए के विनिर्देशोंहुंडई सांता फ़े2018 मॉडल वर्षवे अपने शस्त्रागार में समय-परीक्षणित वायुमंडलीय (स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड) 2.4-लीटर गैसोलीन इंजन को बनाए रखेंगे। आधुनिक रूप में, इकाई बेहतर दक्षता के साथ अधिक रिटर्न के साथ प्रसन्न होगी। दो क्लच वाले रोबोट भी अपेक्षित नहीं हैं: इसके बजाय, एक क्लासिक 6-स्पीड ऑटोमैटिक। पांच ट्रिम स्तरों के संयोजन में गैसोलीन और टर्बो-डीजल इंजन नौ अलग-अलग संस्करण प्राप्त करना संभव बनाते हैं। अगले साल की दूसरी छमाही को माना जाता है हुंडई सांता फ़े 2018 नई पीढ़ी की बिक्री की शुरुआतरूस में। रिलीज की तारीख के समय, मॉस्को में आधिकारिक डीलरों पर कोरियाई क्रॉसओवर के एक नए मॉडल की कीमत कम से कम 1,999,000 रूबल * होगी।

ऑल-व्हील ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 2018 हुंडई सांता फ़े के सभी संस्करणों पर उपलब्ध है, जिसमें बेस भी शामिल है पैकेज शुरू करें. प्रवेश मॉडल के लिए, निम्नलिखित उपकरण प्रदान किए गए हैं: 2-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, एक मालिकाना छह-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, एमपी 3 और ब्लूटूथ, गर्म सीटें और पावर मिरर, कोण और पहुंच के लिए समायोज्य स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर की सीट की ऊंचाई, पावर विंडो फ्रंट और पीछे, और 17 इंच के एल्यूमीनियम पहिये भी। सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा के लिए सहायता प्रदान की जाती है: छह एयरबैग, एक स्थिरीकरण प्रणाली, चढ़ाई और वंश पर एक सहायक शुरुआत, कोहरे रोशनी, क्रूज नियंत्रण, टेलीफोन हैंड्स फ्री और एक बारिश सेंसर। स्टार्ट कॉन्फ़िगरेशन (1.99 मिलियन रूबल *) में एक नए निकाय के साथ हुंडई सांता फ़े 2018 की कीमत केवल 171 hp गैसोलीन इंजन की उपस्थिति के लिए प्रदान करती है, और जो लोग हुड के नीचे 200-हॉर्सपावर का डीजल इंजन रखना चाहते हैं, उनके पास होगा अन्य संस्करणों को देखने के लिए।

एक कदम ऊपर रखा गया उपकरणआराम. क्रॉसओवर का यह संस्करण, बुनियादी उपकरणों के अलावा, अतिरिक्त रूप से प्राप्त करता है: एक चमड़े का इंटीरियर, ब्रांडेड पार्किंग सेंसर, एक रियर-व्यू कैमरा, एक लाइट सेंसर, टिंटेड रियर विंडो, साथ ही एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और दूसरी पंक्ति की सीटें . कम्फर्ट पैकेज में नए हुंडई सांता फ़े मॉडल (2,151,000 रूबल *) की शुरुआती कीमत में एक गैसोलीन पावर यूनिट शामिल है - टर्बो-डीजल इंजन के साथ संशोधन के लिए, आपको 148 हजार रूबल * का भुगतान करना होगा। सूची में अगला उपकरण सीमित संस्करण ट्रिम स्तरबहुत समान। RUB2,199,000* के लिए इस संस्करण में उपयोगी परिवर्धन में वॉशर और ऑटो-करेक्टर के साथ क्सीनन हेडलाइट्स, फ्रंट पार्किंग सेंसर, ब्राउन इंटीरियर ट्रिम, रूफ रेल और 18-इंच एल्यूमीनियम व्हील शामिल हैं। भारी ईंधन पर चलने वाली इकाई के लिए अधिभार 150,000 रूबल* होगा।

आगे रैंकों की तालिका में इस प्रकार है उपकरण गतिशील. हुंडई सांता फ़े 2018 की नई पीढ़ी 2,281,000 रूबल * की कीमत इस संस्करण में अतिरिक्त रूप से बहुत सारी अच्छी चीजें प्राप्त करती है। इनमें शामिल हैं: 12-वे पावर सीट एडजस्टमेंट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, कलर डिस्प्ले के साथ सुपरविजन इंस्ट्रूमेंट पैनल, कीलेस एंट्री पुश बटन स्टार्ट, डोर एरिया लाइटिंग, कंपास के साथ ऑटो-डिमिंग रियर व्यू मिरर, थर्मल ग्लास और एलईडी रियर लाइट। प्रमुख उपकरणनमस्ते-तकनीक(2,401,000 रूबल * से), जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, इलेक्ट्रॉनिक सहायकों की एक विस्तृत सूची है। इनमें अनुकूली क्रूज नियंत्रण, आपातकालीन ब्रेकिंग और लेन मार्किंग सिस्टम, एक स्वचालित पार्किंग ब्रेक और 8 इंच का नेविगेशन सिस्टम शामिल हैं। इसके अलावा, हाई-टेक कॉन्फ़िगरेशन के शस्त्रागार में हैं: सेटिंग्स मेमोरी और वेंटिलेशन के साथ सामने की सीटों का विद्युत समायोजन, ड्राइवर के लिए एक घुटने का एयरबैग और टेलगेट के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव। दोनों ट्रिम स्तरों में डीजल के लिए अतिरिक्त भुगतान की राशि 148 हजार रूबल * है।

नया शरीर

D+ क्रॉसओवर सेगमेंट में सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने के लिए, हुंडई सांता फ़े 2018 नई बॉडी(फोटो) बड़े आधुनिकीकरण से गुजरना होगा। सबसे पहले, समग्र आयाम बढ़ेंगे, जो 4750 (+50) x 1895 (+15) x 1680 (+5) मिमी की राशि होगी। उनकी वृद्धि के बावजूद, उच्च शक्ति वाले स्टील्स और एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के अधिक उपयोग के कारण, कर्ब वजन 10% कम हो जाएगा, और केबिन में जगह में काफी वृद्धि होगी। ट्रंक क्षमता भी बढ़ेगी, जो क्रमशः 610 (+25) और 1715 (+35) लीटर होगी, जिसमें पीछे का सोफा खुला और मुड़ा हुआ होगा। ग्राउंड क्लीयरेंस में 195 (+10) मिमी तक की मामूली वृद्धि उन लोगों को खुश करेगी जो डामर को हटाना पसंद करते हैं। पुन: कॉन्फ़िगर किया गया निलंबन (मैकफर्सन फ्रंट, मल्टी-लिंक रियर) हैंडलिंग और राइड के संतुलन को नई ऊंचाइयों तक ले जाएगा: यह बढ़ी हुई कठोरता में भी योगदान देगा नया शरीरहुंडईसांताफ़े 2018 मॉडल वर्षउच्च शक्ति सामग्री की एक उच्च सामग्री के साथ।

विशेष विवरण

मूल संशोधन 2.4 लीटर की मात्रा, 175 बलों की शक्ति और 230 एनएम के टॉर्क के साथ एक आधुनिक गैसोलीन स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन से लैस है। नतीजतन, नया मॉडल हुंडई सांता फ़े 2018 विशेष विवरणकीमत, ईंधन की खपत और गतिशील प्रदर्शन का इष्टतम अनुपात प्रदान करते हैं। इस संस्करण में सौ का त्वरण 10.9 सेकंड है, अधिकतम गति 195 किमी / घंटा है, और प्रमाणन चक्र के दौरान मापी गई औसत खपत लगभग 9 लीटर प्रति 100 किमी है। टर्बो-डीजल इंजन के साथ नई पीढ़ी की हुंडई सांता फ़े की कीमत में अतिरिक्त 150 हजार रूबल, सबसे पहले, भारी ईंधन की कम खपत से उचित है। 2.2 लीटर की कार्यशील मात्रा वाली दो सौ-मजबूत बिजली इकाई 440 एनएम का टार्क विकसित करती है और औसतन 7.5 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की खपत करती है। डायनामिक्स भी अच्छे हैं। सैकड़ों का त्वरण 9.5 सेकंड के बराबर है, और गति सीमा 205 किमी / घंटा है। स्मरण करो कि में निर्दिष्टीकरण हुंडई सांता फ़े 2018रूस में, इंजन के प्रकार की परवाह किए बिना, एक ऑल-व्हील ड्राइव और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।

बिक्री की शुरुआत

ताजा खबर बताती है कि क्रॉसओवर का कारखाना परीक्षण अपने अंतिम चरण में है, और अगर हम हमारे बारे में बात करते हैं, तो रूस में नई पीढ़ी की हुंडई सांता फ़े की बिक्री की शुरुआतदूसरे हाफ के लिए निर्धारित 2018. वैश्विक रिलीज की तारीख दो महीने पहले होगी। रूसी बाजार में शुरुआत में थोड़ी देरी, सबसे पहले, कैलिनिनग्राद में एवोटोर संयुक्त उद्यम में स्थानीय उत्पादन को व्यवस्थित करने की आवश्यकता के कारण होती है। प्रमाणन प्रक्रियाओं की आवश्यकता के बारे में मत भूलना, खराब सड़कों और ठंडी जलवायु में संचालन के लिए एक नया मॉडल तैयार करना, साथ ही दुर्घटनाओं के मामले में एक आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रणाली स्थापित करना ERA-GLONASS, जो कई क्रैश परीक्षणों के लिए प्रदान करता है। फाइनल की घोषणा विन्यास और कीमतेंके करीब होगा Hyundai Santa Fe 2018 मॉडल वर्ष की बिक्री की शुरुआतरूस में। यदि हम क्रॉसओवर के रूसी संस्करण की तुलना अन्य बाजारों के लिए संशोधनों से करते हैं, तो छोटे तुसान मॉडल के साथ आला प्रजनन के लिए कलिनिनग्राद वेरिएंट मैनुअल ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील ड्राइव से लैस नहीं होंगे।

हुंडई सांता फ़े 2018 कॉन्फ़िगरेशन और कीमतें *

* - सांकेतिक डेटा

विशेष विवरण

हुंडई सांता फ़े 2018-2019 मॉडल वर्ष अपने पूर्ववर्ती के उन्नत प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, शरीर की संरचना में उच्च शक्ति वाले गर्म-जालीदार स्टील्स की हिस्सेदारी 2.5 गुना बढ़ गई है, और मरोड़ कठोरता में 15.4% की वृद्धि हुई है। यह सब न केवल शोर और कंपन के स्तर को कम करने की अनुमति देता है, बल्कि निष्क्रिय सुरक्षा का एक बढ़ा हुआ स्तर भी प्रदान करता है। वायुगतिकीय ड्रैग गुणांक में विशेष रूप से सुधार नहीं किया जा सका - यहां यह 0.337 है (यह 0.34 था)।

2018 हुंडई सांता फ़े इंजन

* रूस में अभी तक उपलब्ध नहीं है

नई Hyundai Santa Fe 4 जनरेशन का वर्ल्ड प्रीमियर मार्च 2018 में जिनेवा मोटर शो में हुआ। कार दिखने में मौलिक रूप से बदल गई है, और कई इलेक्ट्रॉनिक सहायकों और प्रणालियों के साथ एक पूरी तरह से नया इंटीरियर भी हासिल कर लिया है, एक 8-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स प्राप्त किया है, साथ ही एक उन्नत एचटीआरएसी ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन भी प्राप्त किया है। पहले से ही गर्मियों में, मॉडल की एक नई पीढ़ी रूसी बाजार में प्रवेश करेगी। रूस में हेडाई सांता फ़े 2018 मॉडल वर्ष की कीमतें अभी तक ज्ञात नहीं हैं, अपुष्ट रिपोर्टों के अनुसार, वे कोरिया में $ 25,800 से शुरू होती हैं।

2018 हुंडई सांता फ़े उपस्थिति

एक नए शरीर में फ्रंट हुंडई सांता फ़े 2018-2019 को एक असामान्य पैटर्न के साथ एक विशाल रेडिएटर जंगला द्वारा दर्शाया गया है, और इसके शीर्ष पर एक विस्तृत क्रोम ट्रिम द्वारा तैयार किया गया है जो स्टाइलिश संकीर्ण हेड ऑप्टिक्स के समर्थन में बहता है। बम्पर के किनारों पर विस्तृत निचे में कई वर्गों के साथ अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था है। क्रॉसओवर के पीछे उनके बीच एक सजावटी पुल के साथ नई रोशनी द्वारा प्रतिष्ठित है, एक बड़े पैमाने पर डालने के साथ एक बम्पर और पांचवें दरवाजे में एकीकृत एक छोटा स्पॉइलर का छज्जा, कांच को गंदगी से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, नए हुंडई सांता फ़े मॉडल को एक उठा हुआ हुड, मस्कुलर फेंडर, दरवाजों और पहिया मेहराबों पर चौड़ी लाइनिंग और पूरी तरह से पुनर्विचार वाली विंडो लाइन मिली। रियर-व्यू मिरर अब पैरों पर हैं, और त्रिकोणीय खिड़कियां मिनीवैन की तरह सामने की खिड़कियों पर दिखाई दी हैं।

आंतरिक भाग

नए क्रॉसओवर के केबिन के इंटीरियर को फिनिशिंग सामग्री की बेहतर गुणवत्ता के साथ-साथ हुंडई i30 की तरह फ्रंट पैनल और सेंटर कंसोल की वास्तुकला प्राप्त हुई। चिकनी स्तर से स्तर के संक्रमण के साथ क्षैतिज रेखाएं फ्रंट पैनल को एक स्टाइलिश लुक देती हैं, जबकि पैनल शक्तिशाली और महंगा दिखता है। नवीनता का इंटीरियर एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक कॉम्पैक्ट और सुविधाजनक मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, एक अलग से स्थापित रंगीन टैबलेट स्क्रीन के साथ एक उन्नत मल्टीमीडिया सिस्टम से लैस है जो हुंडई और कोरियाई कंपनी काकाओ द्वारा विकसित वॉयस कंट्रोल के साथ ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन करता है। , डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर ट्रिम सीट्स, इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ फ्रंट सीट्स, हीटिंग और वेंटिलेशन।

निर्माता ने स्मार्टफोन की वायरलेस चार्जिंग के लिए एक मंच का वादा किया, स्मार्टफोन पर स्थापित एक विशेष एप्लिकेशन का उपयोग करके वाहन के कार्यों को दूरस्थ रूप से नियंत्रित करने की क्षमता, साथ ही साथ इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की मेजबानी: फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, लेन कीपिंग असिस्ट और लेन प्रस्थान चेतावनी, चालक ध्यान चेतावनी और उच्च बीम सहायता, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और उन्नत चालक सहायता प्रणाली, और यहां तक ​​कि सुरक्षित निकास सहायता जैसी मूल चीजें (जब लोग कार छोड़ते हैं, तो सिस्टम एक संकेत देगा यदि कोई अन्य कार पीछे से आती है) ) और सेफ एग्जिट असिस्ट (यात्रियों के ड्राइवर को याद दिलाता है कि वह पिछली सीटों पर भूल गया है)।

मोटर्स

नई पीढ़ी हुंडई सांता फ़े अपने पूर्ववर्ती के इंजनों के साथ कोरियाई बाजार में प्रवेश करती है, लेकिन एक नए 8 स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस है। हुंडई सांता फ़े का गैसोलीन संस्करण 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन - 2.0L थीटा II टर्बो (240 hp) से लैस है। हुंडई सांता फ़े के डीजल संस्करण 2.0-लीटर टर्बो डीजल 2.0 सीआरडीआई डीजल (186 एचपी) और 2.2-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन 2.2 सीआरडीआई डीजल (202 एचपी) से लैस हैं। रूसी बाजार में, मॉडल को दो दो-लीटर इंजन, डीजल और गैसोलीन के साथ-साथ 2.2-लीटर डीजल और 2.4 गैसोलीन के साथ पेश किया जाएगा, जिन्हें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है।

2018 हुंडई सांता फ़े समीक्षा वीडियो

नई हुंडई सांता फ़े 2018मॉडल वर्ष ने एक पीढ़ीगत परिवर्तन का अनुभव किया। बड़े हुंडई सांता फ़े क्रॉसओवर को बहुत सारे बाहरी परिवर्तन प्राप्त हुए, कोरियाई लोगों ने भी इंटीरियर को सही किया। नवीनता का प्रीमियर कोरिया में हुआ, जहां डीलर पहले से ही ऑर्डर ले रहे हैं। जिनेवा मोटर शो के हिस्से के रूप में विश्व प्रस्तुति मार्च के लिए निर्धारित है। रूस में गर्मियों में एक बड़ी 7-सीटर क्रॉसओवर का मॉडल आएगा।

हाल ही में, रूस में बड़े किआ सोरेंटो प्राइम का एक प्रतिबंधित संस्करण पेश किया गया था, जिसे उसी सांता फ़े द्वारा एक सामान्य मंच पर बनाया गया है। रूसी बाजार में सबसे अधिक संभावना है, नई पीढ़ी के सांता फ़े को इंजनों का एक ही सेट और नवीनतम 8-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, साथ ही 249 हॉर्स पावर विकसित करने वाला एक शक्तिशाली V6 पेट्रोल प्राप्त होगा।

बाहरी चौथी पीढ़ी सांता फ़ेबड़े बदलाव से गुजरा है। शीर्ष पर क्रोम स्ट्रिप के साथ हेड ऑप्टिक्स तक जाने वाली एक विशाल रेडिएटर ग्रिल। हेडलाइट्स एलईडी तत्वों की एक बहु-स्तरीय प्रणाली में बदल गई हैं। एक जटिल डिजाइन रूप के साथ विशाल पहिया मेहराब तुरंत सिल्हूट में बाहर खड़े हो जाते हैं। शरीर की लंबाई में 7 सेंटीमीटर की वृद्धि हुई है, व्हीलबेस को 6.5 सेंटीमीटर बढ़ाया गया है। शरीर की चौड़ाई केवल 1 सेंटीमीटर बढ़ी है, और ऊंचाई वही बनी हुई है। हमारी गैलरी में नई वस्तुओं की तस्वीरें देखें।

नई हुंडई सांता फ़े 2018 की तस्वीरें

नई पीढ़ी सांता फ़े फोटो हुंडई सांता फ़े 2018 हुंडई सांता फ़े नई पीढ़ी सांता फ़े

सैलून परिवार क्रॉसओवरव्हीलबेस के आकार में वृद्धि के कारण बड़ा और अधिक विशाल हो गया। फ्रंट कंसोल को फिर से बनाया गया है। टचस्क्रीन को ऊपर ले जाया गया है, और इंस्ट्रूमेंट पैनल अपनी डिजिटल क्षमताओं में हड़ताली है। रूस को सीटों की तीन पंक्तियों के साथ संशोधनों की डिलीवरी अभी भी सवालों के घेरे में है। आखिरकार, हमारे बाजार में डीलरों ने मुख्य रूप से केबिन के 5-सीटर संस्करणों की पेशकश की। ट्रंक को अतिरिक्त 40 लीटर मात्रा प्राप्त हुई।

फोटो सैलून हुंडई सांता फ़े 2018

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नई हुंडई सांता फ़े के विनिर्देशों

उच्च शक्ति वाले स्टील के उपयोग से शरीर की कठोरता में 15 प्रतिशत की वृद्धि हुई। अब हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग की जगह इलेक्ट्रिक वर्जन होगा। ऑल-व्हील ड्राइव के लिए, अफवाहें थीं कि अब मॉडल रियर-व्हील ड्राइव होगा, और फ्रंट-व्हील ड्राइव को आवश्यकतानुसार जोड़ा जाएगा। इस संबंध में, कुछ भी नहीं बदला है - फ्रंट-व्हील ड्राइव मुख्य के रूप में कार्य करता है, और रियर एक्सल क्लच द्वारा जुड़ा हुआ है। यदि पहले उन्होंने एक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक क्लच स्थापित किया था, जिसमें अच्छी प्रतिक्रिया गति नहीं थी, तो अब नवीनतम एचटीआरएसी इलेक्ट्रिक क्लच होगा।

कोरियाई बाजार में, खरीदारों को तीन इंजनों की पेशकश की गई थी जो सबसे अधिक संभावना है कि हम तक नहीं पहुंचेंगे। यह एक 2-लीटर गैसोलीन टर्बो यूनिट है जो 235 hp विकसित करती है। और दो डीजल इंजन क्रमशः 186 और 202 घोड़ों की क्षमता के साथ 2 और 2.2 लीटर की मात्रा के साथ। यूरोपीय बाजारों के इंजनों के नाम जिनेवा में रखे जाएंगे।

आयाम, वजन, मात्रा, जमीनी निकासी सांता फे

• लंबाई - 4770 मिमी
• चौड़ाई - 1890 मिमी
• ऊंचाई - 1680 मिमी
• आधार, आगे और पीछे के धुरा के बीच की दूरी - 2765 मिमी
• ट्रंक वॉल्यूम - 625 लीटर (5 सीटें)
• ट्रंक वॉल्यूम - 130 लीटर (7 सीटें)
• ईंधन टैंक की मात्रा - 64 लीटर
• टायर का आकार - 235/65 R17
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 185 मिमी

वीडियो हुंडई सांता फ़े 2018 मॉडल वर्ष

कोरिया से "लाइव" कार की पहली वीडियो समीक्षा।

कीमत और विन्यास हुंडई सांता फ़े 2018

फिलहाल, पुरानी पीढ़ी का सबसे सस्ता क्रॉसओवर 2.4 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 171 hp के साथ पेश किया गया है। और 1,865,000 रूबल के लिए 6-बैंड स्वचालित। अब तक, नवीनता के लिए केवल कोरियाई मूल्य ज्ञात हैं। वहां, मॉडल की कीमत आधार 24,700 से बढ़कर 25,800 डॉलर हो गई है। थोड़ी देर बाद, निर्माता ने क्रॉसओवर के अमेरिकी संस्करणों के लिए मूल्य टैग की घोषणा करने का वादा किया।