टोयोटा एसयूवी लंबे समय से दुनिया भर में अपने लिए जानी जाती हैं एसयूवी. यह टोयोटा की जापानी एसयूवी हैं जो उच्च गुणवत्ता वाली हैं और अपेक्षाकृत किफायती मूल्य. आज हम बात करेंगे सबसे मशहूर Toyota SUVs के बारे में, पंक्ति बनायेंयह ब्रांड कई लोगों के लिए जाना जाता है। हम इस सूची में टोयोटा क्रॉसओवर शामिल नहीं करेंगे, क्योंकि यह एक अन्य लेख का विषय है, कई भी हैं दिलचस्प मॉडल. कई लोग इसे एसयूवी मानते हैं, लेकिन ऐसा नहीं है, क्योंकि आरएवी 4 एक शुद्ध क्रॉसओवर है। लेकिन हम क्रॉसओवर को एसयूवी से अलग करना सीखेंगे।

क्रॉसओवर और एसयूवी टोयोटा- यह जापानी कार उद्योग की एक बहुत ही गंभीर दिशा है, इन कारों में अमेरिका, यूरोप और रूस के सबसे बड़े बाजारों में बाढ़ आती रहती है। तो, आज टोयोटा एसयूवी खरीदना कोई समस्या नहीं है, दुनिया के लगभग हर देश में टोयोटा कारों को पूर्ण रूप से प्रस्तुत किया जाता है, माइलेज के साथ टोयोटा एसयूवी की एक बहुत कुछ है, हालांकि वे नई नहीं हैं, वे उत्कृष्ट स्थिति में हैं, और उचित रखरखाव के साथ वे बहुत लंबे समय तक लंबे समय तक चलेंगे।

पंक्ति बनायें

टोयोटा एसयूवी, जिसके लाइनअप में निम्नलिखित मॉडल शामिल हैं:

• लैंड क्रूजर ();
• लैंड क्रूजर प्राडो ( लैंड क्रूजरप्राडो);
• टुंड्रा ();
• सिकोइया ();
• हाईलैंडर ();
• हिलक्स।

पेश है Toyota SUVs की ऐसी लाइनअप, कुछ कारों की तस्वीरें वाकई प्रभावशाली हैं, जैसे खुद कारें। कुछ एसयूवी के आयाम अपने लिए बोलते हैं। सभी टोयोटा एसयूवी (ऊपर सूचीबद्ध मॉडल) काफी लंबे समय से चला रहे हैं और किसी विशेष समस्या का अनुभव नहीं करते हैं, अर्थात, ये कारें, सामान्य रूप से, चीनी एसयूवी के विपरीत, बहुत विश्वसनीय और लंबे समय तक चलने वाली हैं।

टोयोटा एसयूवी की कीमतचीनी और कोरियाई लोगों की तुलना में अधिक है, लेकिन अमेरिकियों और जर्मनों की तुलना में, यह कहना सुरक्षित है कि टोयोटा एसयूवी की कीमत कम है। यह प्रतिस्पर्धी मूल्य के लिए धन्यवाद है, नियत समय में, जापानी कारेंसफलतापूर्वक बाढ़ आ गई मोटर वाहन बाजारयूएसए, जहां ऑटोमोटिव उद्योग हमेशा उच्च स्तर पर रहा है।

और उन लोगों के लिए जो नई टोयोटा एसयूवी की कीमतों से डरते हैं, किसी ने भी इस्तेमाल की गई टोयोटा एसयूवी, यानी इस्तेमाल की गई टोयोटा को खरीदने का अवसर रद्द नहीं किया है। बेशक, इस मामले में, आपको खरीदने से पहले कार की सावधानीपूर्वक जांच करनी होगी, लेकिन आप बहुत कम पैसे में खरीद सकते हैं विश्वसनीय कार, जो लंबे समय तक ड्राइव करेगा और अपने मालिक को प्रसन्न करेगा। तो चलिए सबसे प्रसिद्ध Land Cruiser से शुरू करते हैं, लोग इसे Kruzak कहते हैं.

लैंड क्रूजर

यह टोयोटा एसयूवी, ऊपर की तस्वीर, वास्तव में कई रूसी मोटर चालकों का सपना है। जब आप इस SUV को Toyota से चलाते हैं, तो आप सड़क पर खुद को भगवान की तरह महसूस करते हैं. लैंड क्रूजर के प्रभावशाली आयामआपको अपने दिल की इच्छा के अनुसार सवारी करने की अनुमति देता है। अन्य मोटर चालक, विशेष रूप से चालक यात्री कारलैंड क्रूजर चालक के साथ सम्मान के साथ व्यवहार करें, और विवादित स्थितियों में रास्ता दें, भले ही क्रुज़क चालक गलत हो और विपरीत दिशा में ड्राइव करता हो। बेशक, हम नियम तोड़ने का आह्वान नहीं करते हैं। ट्रैफ़िकटोयोटा से इस एसयूवी को खरीदने के बाद, लेकिन अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं का सम्मान और भोग तुरंत आंख पकड़ लेता है।

ऑफ-रोड, लैंड क्रूजर बहुत आत्मविश्वास से व्यवहार करता है, कास्ट 20-इंच पहियों के लिए धन्यवाद, कोई भी छोटा धक्कों चालक के लिए अदृश्य हैं। सस्पेंशन इस तरह से बनाया गया है कि यह जीप लगभग हर जगह जाएगी।

आज कई अलग हैं भूमि विन्यासक्रूजर 200, जिनमें से केवल दो महत्वपूर्ण अंतर उनके इंजन हैं: एक 4.6-लीटर गैसोलीन और एक 4.5-लीटर डीजल।

तकनीकी भूमि की विशेषताएंक्रूजर भी उदासीन नहीं छोड़ता है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, वे भिन्न होते हैं। साथ पूरा पेट्रोल इंजन, जिसकी शक्ति 309 . है अश्व शक्ति, अधिकतम गति 210 किमी / घंटा है, कार 8.6 सेकंड में पहले सौ तक पहुंचती है, और औसत ईंधन की खपत 13.6 लीटर गैसोलीन प्रति सौ किलोमीटर (शहर में - 18.4 लीटर, और राजमार्ग पर - 10.9 लीटर) है। .

डीजल लैंड क्रूजर 200कम शक्तिशाली - इसमें 235 hp है। साथ। शक्ति, शीर्ष गति 205 किमी/घंटा है, 8.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण। लेकिन डीजल ईंधन की खपत बहुत कम है - संयुक्त चक्र में प्रति 100 किमी में 10.3 लीटर की खपत होती है। (शहर में - 12.3, और राजमार्ग पर - 9.3 लीटर)।

आंतरिक एसयूवी लैंड क्रूजर 200गुणवत्ता सामग्री से बना, इसे सुरक्षित रूप से विलासिता और आराम का मानक कहा जा सकता है, यह चमड़े और लकड़ी के ट्रिम के लिए धन्यवाद महसूस किया जाता है। सभी आंतरिक विवरण अधिकतम आराम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इस जीप के अंदर आपको 4-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, नेविगेशन सिस्टम, ऑडियो सिस्टम, रेन सेंसर्स, 14 एयरबैग्स और बहुत कुछ मिल सकता है।

बाह्य रूप से, लैंड क्रूजर 200 काफी ठोस और साहसी दिखता है, इस तरह के बाहरी के लिए धन्यवाद, आत्मविश्वास और महान शांति महसूस होती है, जो चालक और यात्रियों को प्रेषित होती है। लैंड क्रूजर 200 की कीमत 2,998,000 रूबल से शुरू होती है।

लैंड क्रूजर प्राडो

जब आप लैंड क्रूजर प्राडो चलाते हैं, तो आप पहले उत्साह का अनुभव करते हैं, फिर, समय के साथ, आप इस स्थिति के अभ्यस्त हो जाते हैं, और उत्साह बीत जाता है। प्राडो के पहिये के पीछे, अपने बड़े भाई की तुलना में बेहतर गतिशीलता महसूस की जाती है। लेकिन सामान्य तौर पर, जीप चलाते समय सामान्य भावना।

यह शानदार ऑफ-रोड सवारी भी करता है, निलंबन आपको मिट्टी, रेत, पत्थरों आदि से काटने की अनुमति देता है। लैंड क्रूजर प्राडो ऑल-व्हील ड्राइव है, यह गुण इसे बहुत प्रबंधनीय और आज्ञाकारी बनाता है।

अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन हैं: मूल कॉन्फ़िगरेशन 2.7-लीटर गैसोलीन इंजन से लैस है, 3-लीटर टर्बोडीज़ल के साथ कई विकल्प हैं, और 4 के साथ अधिक शक्तिशाली कॉन्फ़िगरेशन हैं। लीटर इंजन. पहिए वसीयत में लगाए गए हैं - 17 या 18 इंच।

लैंड क्रूजर प्राडो की तकनीकी विशेषताएं काफी अच्छी हैं:

• 2.7 लीटर की इंजन क्षमता वाले बुनियादी उपकरण की क्षमता 163 लीटर है। साथ। अधिकतम चाल 165 किमी / घंटा है, 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण में 12 सेकंड लगते हैं, और संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 12.5 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है।
• डीजल लैंड क्रूजर थोड़ा तेज निकला: 3.0-लीटर इंजन 173 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। 11.7 सेकंड में सैकड़ों का त्वरण, अधिकतम गति 175 किमी / घंटा है, और शहर में डीजल ईंधन की खपत 10.4 लीटर है, और राजमार्ग पर 6.7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है।
• सबसे शक्तिशाली उपकरण सुसज्जित है 282 लीटर की क्षमता वाला 4.0 इंजन। साथ।यह कार 10.9 सेकेंड में सौ किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है। बेशक, ये स्पोर्ट्स कार की विशेषताएं नहीं हैं, लेकिन एक एसयूवी के लिए ये काफी स्वीकार्य हैं। यह इस मॉडल में है कि शहर में ईंधन की खपत 14.7 और राजमार्ग पर 8.6 है।

इंटीरियर काफी अच्छा दिखता है, चमड़े और लकड़ी में समाप्त होता है, काफी स्टाइलिश दिखता है, लेकिन देहाती है। लेकिन कीमत के हिसाब से यह एक बेहतरीन कार है।

कार का बाहरी डिज़ाइन काफी दिलचस्प लगता है, इसमें एक शक्तिशाली रेडिएटर ग्रिल है, जो कार को गंभीरता और सौंदर्यशास्त्र देता है। इसके अलावा, लैंड क्रूजर प्राडो का डिज़ाइन 60 वर्षों के अनुभव को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है, इसलिए हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि कार लंबे समय तक चलेगी।

डीलर की कीमतें एक दूसरे से थोड़ी भिन्न हो सकती हैं, लेकिन औसतन, मूल विन्यास की कीमत 1,794,000 रूबल है, और अधिकतम उपकरण 3500000 रूबल के भीतर होगा।

टोयोटा टुंड्रा

एक विशाल पिकअप ट्रक जिसकी अमेरिका में गंभीर मांग है। एसयूवी टोयोटा टुंड्रा में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं।

जब आप टोयोटा टुंड्रा जीप चलाते हैं, तो आप समझते हैं कि जीवन अच्छा है। इसके प्रभावशाली आकार और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए धन्यवाद, आप देखते हैं कि कोई भी बाधा आपके नियंत्रण से बाहर है। कई सड़क धक्कों एसयूवी टोयोटा टुंड्रा बस निगल गयाउनके लिए धन्यवाद बड़े पहियेऔर विचारशील निलंबन।

सड़क से उतरते समय आप यह भी नोटिस करते हैं कि कार कहीं भी ड्राइव कर सकती है, उससे पहले मुख्य बात सही टायर चुनना है। यदि आप ऑफ-रोड के लिए विशेष टायर लगाते हैं, तो टुंड्रा कुछ दलदलों और झीलों को पार करने में भी सक्षम होगा, लेकिन आपको यह नहीं भूलना चाहिए कि यह एक कार है, न कि एक ऑल-टेरेन वाहन, और ऐसे मामले थे कि इस कार को मिला। अटक गया, कि आपको ट्रैक्टर बुलाना पड़ा।

टोयोटा टुंड्रा ट्रिम स्तरअलग हैं: 4.0-लीटर इंजन और 245 लीटर की शक्ति के साथ। के साथ।, 4.7-लीटर इंजन के साथ, जिसकी शक्ति 282 लीटर है। साथ। और 5.7-लीटर इंजन के साथ, जिसकी शक्ति 386 लीटर है। साथ।

टोयोटा टुंड्रा की तकनीकी विशेषताएं काफी अच्छी हैं, यदि आप शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन में कार लेते हैं, तो 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण 6 सेकंड में किया जा सकता है, अधिकतम गति 220 किमी / घंटा है, और ईंधन की खपत में संयुक्त चक्र है 16.7 लीटर प्रति 100 किमी। Daud।

इंटीरियर उच्च गुणवत्ता के साथ बनाया गया है, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, विभिन्न सामग्रियों का उपयोग किया जाता है, लेकिन सामान्य तौर पर, केबिन में चालक और यात्री आरामदायक होते हैं और टुंड्रा पर लंबी दूरी की यात्रा बिना थकान के दूर हो जाती है।

बाहरी रूप से, टोयोटा टुंड्रा एसयूवी गंभीर से अधिक दिखती है और कुछ लोगों में दहशत का कारण बनती है, क्योंकि यह बहुत बड़ी है। कार का अगला हिस्सा और इसकी विशाल रेडिएटर ग्रिल विशेष रूप से सुंदर दिखती है।

टोयोटा टुंड्रा खरीदने के लिए, आपको कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 1,300,000 से 400,000 रूबल का भुगतान करना होगा, लेकिन टोयोटा टुंड्रा पिकअप ट्रक (ऊपर फोटो) इस पैसे के लायक है।

टोयोटा सिकोइया

टोयोटा सिकोइया टोयोटा टुंड्रा के आधार पर बनाई गई है, इसलिए संवेदनाओं में कोई विशेष अंतर नहीं है, अंतर यह है कि सिकोइया एक बड़ी जीप है, और टुंड्रा एक पिकअप ट्रक है।

ऑफ-रोड, Sequoia भी काफी अच्छा व्यवहार करती है।, उसके पास एक उच्च जमीनी मंजूरी है, वह आसानी से कई कठिनाइयों को दूर करती है।

इंजनों की श्रेणी टुंड्रा के समान है, और तकनीकी विशेषताओं के लिए, जैसे कि अधिकतम गति, त्वरण गतिकी और ईंधन की खपत, ये सभी पैरामीटर भी टुंड्रा से भिन्न नहीं हैं।

सैलून उच्च गुणवत्ता के साथ बनाया गया है, अधिक ठोस है, सिकोइया एक प्रतिनिधि वर्ग का अधिक है, उपकरण पैनल, डिस्प्ले बहुत उच्च गुणवत्ता वाले हैं, उनके पास उत्कृष्ट पठनीयता है। गर्म और विद्युत रूप से समायोज्य सीटें।

बाहरी डिज़ाइन कायल होने से अधिक दिखता है, क्योंकि कार ठोस दिखती है, और इसका आकार कभी-कभी डराने वाला होता है, खासकर जब एक शॉपिंग सेंटर के पास पार्किंग। लेकिन सामान्य तौर पर, कार काफी अच्छी और सुंदर है।

कीमत भी कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न होती है, आधार एक 1,300,000 रूबल है, और शीर्ष 400,000 रूबल तक पहुंचता है। फोटो में, टोयोटा सिकोइया वास्तव में बहुत अच्छी लग रही है, खासकर जब से यह सबसे बड़ी टोयोटा एसयूवी है ...

टोयोटा हाईलैंडर

इस कार के पहिए के पीछे का अहसास काफी सुखद है, कार बड़ी है, ध्वनि इन्सुलेशन उच्चतम स्तर पर है, तेज गति में भी यह केबिन में शांत है, जो बहुत मनभावन है। बहुत सारे कमरे और बहुत सारी उपयोगी सुविधाओं के साथ इंटीरियर आरामदायक लगता है जो इस कार को चलाने को और अधिक मनोरंजक बनाते हैं।

2014-2015 हाईलैंडर ऑफ-रोड उत्कृष्टता प्राप्त करता है।इसके बेहतर निलंबन के लिए धन्यवाद, कार छोटे धक्कों को सोख लेती है, और स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव कार को कीचड़ से बाहर निकालने का काम करती है। टोयोटा हाइलैंडर कठोर रूसी ऑफ-रोड का सामना नहीं करेगा, लेकिन यह आसानी से प्राइमर, सूखी भूमि, पत्थरों से गुजरेगा, मुख्य बात यह है कि गहरे पोखर और गीली मिट्टी की पहाड़ियों में ड्राइव नहीं करना है, क्योंकि पहिए अभी भी फिसलेंगे।

इस कार के विभिन्न विन्यास हैं। हाईलैंडर के बुनियादी उपकरण, 2.7-लीटर इंजन और 178 घोड़ों की क्षमता के साथ, फ्रंट व्हील ड्राइवऔर एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक।

V6 इंजन के साथ अधिक शक्तिशाली उपकरण, वॉल्यूम - 3.5 लीटर, शक्ति - 258 लीटर। साथ। चार पहियों का गमन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक। पिछली पीढ़ी को देखते हुए यह विकल्प रूस में सबसे लोकप्रिय है।

एक हाइब्रिड संस्करण भी है - टोयोटा हाईलैंडर 3.5 लीटर की मात्रा वाले गैसोलीन इंजन के साथ हाइब्रिड और 141 लीटर की क्षमता वाली इलेक्ट्रिक मोटर। साथ। हाईलैंडर लाइन में ऐसी कार को सबसे पावरफुल माना जाता है।

सभी ट्रिम स्तरों में कारें काफी तेज निकलीं - 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण की गतिशीलता 7.1 - 8.7 सेकंड की सीमा में है। इसी समय, संयुक्त चक्र में हाइब्रिड संस्करण की ईंधन खपत 8.4 लीटर प्रति 100 किलोमीटर से अधिक नहीं होती है। इस स्तर के क्रॉसओवर के लिए ये बहुत अच्छे खपत के आंकड़े हैं।

केबिन में, सब कुछ बहुत उच्च गुणवत्ता में किया जाता है, डेवलपर्स ने अपने दिमाग की उपज को एक प्रीमियम कार के अनुरूप बनाने के लिए हर संभव प्रयास किया है, और वे सफल हुए - सामग्री महंगी है, सजावट में हर जगह नरम चमड़े का उपयोग किया जाता है। विद्युत रूप से समायोज्य, गर्म और हवादार सीटें हैं, सामान्य तौर पर, मोटर वाहन उद्योग में आधुनिक रुझानों के अनुसार सब कुछ किया जाता है।

बाह्य रूप से, कार बहुत आधुनिक और गतिशील दिखती है। अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, नवीनता अधिक स्टाइलिश दिखती है। और रेडिएटर ग्रिल कुछ उत्साह दिखाता है, और हेडलाइट्स सीधे दिखती हैं, सामान्य तौर पर, सामने का छोर कुछ हद तक बुलडॉग के चेहरे की याद दिलाता है। नए हाइलैंडर 2014-2015 की कीमत 1.97–2.14 मिलियन रूबल की सीमा में है, और यह बहुत है अच्छा मूल्यऐसी कार के लिए।

टोयोटा एफजे क्रूजर

जब आप एफजे क्रूजर चलाते हैं, तो आप समझते हैं कि आपके अधीन क्या है असली एसयूवी, जो सबसे गंभीर ऑफ-रोड की भी परवाह नहीं करता है। खासकर अगर आप इस कार पर बड़े व्यास वाले स्टड वाले टायर लगाएंगे तो बारिश में न तो दलदल होगा और न ही किसी पहाड़ी पर चढ़ने का। एफजे क्रूजर- यह बढ़िया विकल्पउन लोगों के लिए जो ऑफ-रोड सवारी पसंद करते हैं।

हुड के नीचे एक काफी शक्तिशाली 4-लीटर इंजन रखा गया है, जो कार को ट्रैक और ऑफ-रोड दोनों पर बहुत अच्छा महसूस करने की अनुमति देता है। इंजन पावर 239 लीटर है। के साथ, और टॉर्क 278 एनएम है।

अधिकतम गति 170 किमी/घंटा है, यह एसयूवी 7.3 सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो एक अच्छा संकेतक है। शहर में ईंधन की खपत 14.7 लीटर है, राजमार्ग पर - 8.5 लीटर, संयुक्त चक्र में यह 10.7 लीटर प्रति 100 किमी निकलता है। Daud।

अंदर, सब कुछ काफी सरल है, लेकिन कार्यात्मक है। बिजली के सामान हैं, सीटें आरामदायक हैं, चमड़े से छंटनी की गई हैं। सामान्य तौर पर, इंटीरियर एक उच्च-गुणवत्ता और महंगी कार से मेल खाता है।

बाहरी रूप से, कार बहुत ही मूल और स्टाइलिश दिखती है, बस बाहरी डिज़ाइन जैसा दिखता है अमेरिकी कार. वीजे क्रूजर का फ्रंट काफी साधारण दिखता है, लेकिन यह सादगी कार की ऑफ-रोड भावना पर जोर देती है।

चूंकि कार पहले ही बंद कर दी गई है, इसलिए एक नया खरीदना मुश्किल होगा, इसलिए आपको सेकेंडरी पर विकल्प तलाशने की जरूरत है, इष्टतम मूल्ययह कार 50,000 अमेरिकी रूबल है। ऐसी ऑफ-रोड क्षमताओं वाली कार के लिए ऐसी कीमत स्वीकार्य मानी जाती है।

टोयोटा हिल्क्स

Toyota Hilux एक पिकअप ट्रक है जिसे सामान ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑफ-रोड पर कार बहुत अच्छी लगती है। ड्राइविंग का अनुभव सुखद है, टोयोटा की किसी भी बड़ी जीप के समान।

यह कार धक्कों, गड्ढों, पोखरों और अन्य बाधाओं को बहुत आसानी से पार कर लेती है। निलंबन सिर्फ खराब सड़कों के लिए बनाया गया है। इसके अलावा, ग्रामीण इलाकों में पिकअप की सबसे ज्यादा जरूरत होती है, जहां कार्गो परिवहन की आवश्यकता होती है, और सड़क की पटरीवांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है।

2 कॉन्फ़िगरेशन हैं, लेकिन उनके पास समान इंजन हैं - 144-अश्वशक्ति, 2.5-लीटर डीजल इंजन. हस्तचालित संचारण। मशीन बिना किसी विशेष आधुनिक तकनीक के काफी सरल है। यह कार्यकर्ता है। अधिकतम गति 170 किमी / घंटा से अधिक नहीं होती है, और तेज हो जाती है यह कार 13.3 सेकेंड में शून्य से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

गति की विशेषताएं वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती हैं, लेकिन ईंधन की खपत अच्छी है - शहर में 10.1 लीटर प्रति 100 किलोमीटर और राजमार्ग पर 7.2 लीटर। संयुक्त चक्र में 8.3 लीटर प्राप्त होता है। मात्रा ईंधन टैंकबराबर 80 लीटर, जिसका अर्थ है कि टैंक में लंबे समय तक पर्याप्त गैसोलीन रहेगा।

कार के अंदर, सब कुछ बिना किसी तामझाम और ग्लैमर के सरलता से किया जाता है, लेकिन सीटें आरामदायक होती हैं, उपकरण पढ़ने में आसान होते हैं, बटन आसानी से स्थित होते हैं, और एर्गोनॉमिक्स उच्च स्तर पर होते हैं। केबिन विशाल है और इसमें 6 लोग आसानी से फिट हो सकते हैं।

बाह्य रूप से, कार पुराने जमाने की दिखती है, लेकिन बड़ी बॉडी, जो आसानी से बहुत सारे कार्गो को फिट कर सकती है, इस कमी की भरपाई करती है। मूल विन्यास में टोयोटा हिलक्स की कीमत 1,241,000 रूबल से शुरू होती है। लेकिन एक और भी दिलचस्प विकल्प है - 6 पहिया हिल्क्स, इसके बारे में वीडियो में अधिक विस्तार से:

टोयोटा एसयूवी की मॉडल रेंजबहुत बड़ा नहीं निकला, लेकिन फिर भी चुनने के लिए बहुत कुछ है। खरीदने से पहले मुख्य बात यह है कि अपनी इच्छाओं और वरीयताओं का पता लगाना, यदि वे टोयोटा एसयूवी में से एक में स्पष्ट रूप से व्यक्त की जाती हैं, तो आपको समय बर्बाद करने और तुरंत खरीदारी के लिए आगे बढ़ने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि अच्छी कारेंवे पाई की तरह बाहर आते हैं।

मूल रूप से एक कार टोयोटा हिल्क्सपिकअप को एक सार्वभौमिक के रूप में डिजाइन किया गया था वाहनडॉक्टरों और सेना के लिए - बेहतर क्रॉस-कंट्री क्षमता ने किसी भी ऑफ-रोड परिस्थितियों का सामना करना संभव बना दिया, और एक विशाल सामान डिब्बे ने अपाहिज रोगियों और भारी माल को परिवहन करना संभव बना दिया। हालांकि, कार संभावित खरीदारों की संकीर्ण सीमाओं के भीतर नहीं रही - आज टोयोटा हेलिक्स पिकअप ट्रक दुनिया भर के मोटर चालकों के बीच अत्यधिक लोकप्रिय है।

पहला टोयोटा हिलुह मॉडल सिंगल कैब के साथ तैयार किया गया था। शोधन और सुधार की प्रक्रिया में, शरीर के दो और संस्करण दिखाई दिए - डेढ़ और एक डबल कैब के साथ। घरेलू खरीदारों को एक विशाल डबल कैब के साथ 4-डोर बॉडी संस्करण खरीदने का अवसर दिया जाता है।

टोयोटा हिल्क्स पिकअप विभिन्न संशोधनों के डीजल और गैसोलीन इंजनों की एक विस्तृत विविधता द्वारा प्रतिष्ठित है। घरेलू कार बाजार में, विकल्प दो डीजल विकल्पों तक सीमित है बिजली इकाई 2.5 और 3 लीटर की मात्रा, जिसे एक यांत्रिक या . से लैस किया जा सकता है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन. रियर-व्हील ड्राइव संशोधन, जो अमेरिका और एशिया में काफी आम हैं, यहां नहीं बेचे जाते हैं, डिलीवरी ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण 4x4 तक सीमित है।

टोयोटा हिल्क्स का अपडेटेड वर्जन

2012 टोयोटा हेलिक्स का रेस्टाइल्ड संस्करण रेडिएटर ग्रिल के अधिक आक्रामक आकार में पिछले मॉडल से अलग है, नया डिज़ाइनहुड और फ्रंट बम्पर, साथ ही संशोधित हेड ऑप्टिक्स और रियर और फ्रंट फेंडर का एक अलग आकार। पिकअप की लंबाई "बढ़ी" से 5,260 मिमी, चौड़ाई 1,835 मिमी और "विकास" 1,850 मिमी है। निकासी - 212 मिमी।

टोयोटा हिल्क्स 2012-2013

टोयोटा हिलक्स एक्सटीरियर और इंटीरियर

हिलैक्स पिकअप ट्रक की उपस्थिति सरल और सीधी है। यदि आप एक संयमित मॉडल की तस्वीर देखते हैं, तो केवल एक चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है, वह है एक विशाल "नथुना" जो हवा में लेने का काम करता है। टोयोटा हिलक्स के अन्य सभी डिज़ाइन विवरण पहले से ही सभी के लिए इतने परिचित हैं कि इसके पारंपरिक तत्व, जैसे कि जमीन के समानांतर हुड और रेडिएटर ग्रिल, बड़े चौकोर आकार की हेडलाइट्स आदि पर किसी का ध्यान नहीं जाता है।

मानक के रूप में, हमारे पास केबिन का एक सरल और व्यावहारिक इंटीरियर है - उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक को परिष्करण सामग्री के रूप में चुना गया है, जो पूरी तरह से सभी परीक्षणों का सामना करता है। डैशबोर्डरेसिंग शैली में बनाया गया है और इसमें तीन अंगूठियां हैं। स्टीयरिंग व्हील बहुत बड़ा है, लगभग चालक के घुटनों तक पहुँचता है। एक काफी उच्च ड्राइविंग स्थिति उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करती है। "लक्स" पैकेज में सेंटर कंसोल पर एक आधुनिक मल्टी-सिस्टम शामिल है, जो ठाठ लेदर अपहोल्स्ट्री द्वारा पूरक है।

टोयोटा जापान में सबसे बड़ी चिंताओं में से एक है, जो त्रुटिहीन तकनीकी विशेषताओं के साथ यात्री कारों का उत्पादन करती है। जापानी ब्रांड की पहली शाखा 1998 में रूस में खोली गई थी। बहुत सारे लोग अब काम कर रहे हैं आधिकारिक डीलरजो रूसी संघ के 40 से अधिक शहरों में निर्माता से टोयोटा कारों की पेशकश करती है।

टोयोटा लाइनअप

उपकरण और मूल्य संकेतकों के संदर्भ में, टोयोटा मॉडल कई मायनों में निसान वाहनों के समान हैं। छोटे मध्यम वर्ग में सबसे अधिक मांग कोरोला मॉडल की है। इसकी पहली पीढ़ी को 1996 में वापस पेश किया गया था। आधुनिक सेडानसी वर्ग अपनी गतिशीलता और उज्ज्वल व्यक्तित्व से प्रभावित करता है।

टॉप-सेलिंग लाइन में भी: केमरी सेडान, सी-एचआर, आरएवी4, हाईलैंडर क्रॉसओवर, फॉर्च्यूनर एसयूवी, लैंड क्रूजर प्राडो/200, हिल्क्स पिकअप, अल्फार्ड मिनीवैन। वे सभी उत्कृष्ट डिजाइन, पाठ्यक्रम की चिकनाई, आराम और विशालता में भिन्न हैं।

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टोयोटा मॉडल का पुरालेख

टोयोटा ब्रांड का इतिहास / टोयोटा

टोयोटा मोटर सबसे बड़ा जापानी ऑटोमोबाइल निगम है, जो टोयोटा समूह का हिस्सा है, जिसका मुख्यालय इसी नाम के शहर (होन्शू द्वीप का मध्य भाग) में है। कंपनी की स्थापना 1935 में एक कपड़ा मशीन कारखाने में हुई थी, जिसका स्वामित्व उस समय उद्यमी साकिची टोयोडा के पास था। 1930 में उनके बेटे किइचिरो टोयोडा (किचिरो टोयोडा) ने कारों का उत्पादन शुरू किया। यह निर्णय यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका की यात्रा के बाद किया गया था, जहां उन्होंने मोटर वाहन उद्योग से परिचित कराया। ब्रांड का पहला जन्म मॉडल A1 था, जो 1936 में दिखाई दिया। उसी वर्ष, चार ट्रकोंजी1. 1937 में, कंपनी कारखाने से अलग हो गई और इसे टोयोटा मोटर कंपनी लिमिटेड नाम मिला। 1947 में, टोयोटा मॉडल एसए ने असेंबली लाइन को बंद कर दिया। संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात करें टोयोटा कारें 1957 में क्राउन होता है। 1959 में, ब्राजील में टोयोटा कारों का उत्पादन शुरू हुआ।

1961 में, एक छोटा 3-दरवाजा टोयोटा सेडानकिफायती ईंधन की खपत के साथ Publica। कंपनी 1962 में अपनी दसवीं कार का उत्पादन करती है। 1966 में, प्रसिद्ध यात्री मॉडल कोरोला का जन्म हुआ, जो वर्तमान समय में असेंबली लाइन को सफलतापूर्वक बंद कर देता है। 1970 में, तीन नए मॉडल विकसित किए गए - स्प्रिंटर, सेलिका और कैरिना। 1972 में, कंपनी ने अपनी 10 मिलियनवीं कार की रिलीज़ का जश्न मनाया। टरसेल - फ्रंट एक्सल ड्राइव वाला पहला मॉडल 1978 में पैदा हुआ है। मार्क II कार सत्तर के दशक के अंत में विकसित की जा रही है। पहली पीढ़ी की प्रसिद्ध कैमरी सेडान अस्सी के दशक की शुरुआत में बिक्री के लिए जाती है। 1986 में, कंपनी ने अपनी 50 मिलियनवीं कार का उत्पादन किया। दो साल बाद, टोयोटा ने लक्ज़री मॉडल बनाने के लिए प्रीमियम सब-ब्रांड लेक्सस बनाया। 80 के दशक के अंत में, कोरोला II, कोर्सा और 4 रनर कारें कंपनी के द्वार से बाहर निकलीं। 1990 में, कंपनी का अपना डिज़ाइन सेंटर खोला गया। इस समय टोयोटा की चिंता सक्रिय रूप से विकसित हो रही है, कई बाजारों में अपनी उपस्थिति का विस्तार कर रही है।

1996 में, कंपनी ने अपनी स्थापना के बाद से 90 मिलियन वाहनों का उत्पादन किया है। उसी वर्ष, टोयोटा द्वारा विकसित डी -4 इंजन का उत्पादन, जिसमें सिलेंडर में गैसोलीन का सीधा इंजेक्शन होता है, मास्को में शुरू होता है। 1997 में, प्रियस का जन्म हुआ, जो एक हाइब्रिड इंजन से लैस था। एक साल बाद, एवेन्सिस यात्री कार का उत्पादन शुरू होता है और पौराणिक एसयूवीलैंड क्रूजर 100. 1999 में, कंपनी 100 मिलियनवीं कार की रिलीज़ का जश्न मनाती है। 2001 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में 5 मिलियनवां कैमरी बेचा गया। रूस के क्षेत्र में, कंपनी की आधिकारिक गतिविधियां 2002 में टोयोटा मोटर एलएलसी के गठन के साथ शुरू हुईं। 2005 में, कंपनी ने शुशरी (सेंट पीटर्सबर्ग) में अपने संयंत्र का निर्माण शुरू किया, दो साल बाद, स्थानीयकृत असेंबली की पहली कार उद्यम की असेंबली लाइन से लुढ़क गई - यह टोयोटा कैमरी (V40) सेडान बन गई। 2016 में टोयोटा कारखानालोकप्रिय RAV4 क्रॉसओवर का उत्पादन सेंट पीटर्सबर्ग के पास शुरू हुआ। आज, टोयोटा उच्च प्रतिष्ठा के साथ दुनिया की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी है।

जापानी निगम टोयोटा ने पिछली सदी के 90 के दशक के अंत में पिक अप मॉडल बनाना शुरू किया था। प्रोत्साहन लोकप्रिय अमेरिकी-निर्मित एनालॉग्स की सफलता थी: फोर्ड, शेवरले, जीएमसी, डॉज और अन्य। जापानियों ने एक ऐसी जगह छोड़ना अनुचित समझा जो मूर्त आय को अधूरा ला सके।

जापानी पिकअप

अमेरिका में निर्माताओं के विपरीत, टोयोटा ने खुद को तीन पिक अप मॉडल: हिलक्स, टैकोमा और टुंड्रा के रिलीज तक सीमित कर दिया। सभी तीन संस्करणों को कई संस्करणों में तैयार किया गया था: सिंगल कैब, डबल फोर-डोर और डबल टू-डोर के साथ।

आवेदन पत्र

टोयोटा पिकअप, एक विशाल शरीर के साथ आरामदायक ट्रक, निर्माण सामग्री के परिवहन से लेकर पूरे परिवार के साथ बाहर जाने के लिए कई तरह से उपयोग किए जाते थे।

"टोयोटा पिकअप" की कीमत सामान्य से थोड़ी अधिक है यात्री गाड़ी. कीमत मशीन की विशिष्टता, इसकी व्यापक क्षमताओं से तय होती थी। सबसे आगे वाणिज्यिक अनुप्रयोग थे, औद्योगिक वस्तुओं का परिवहन और शहरी वितरण नेटवर्क का रखरखाव।

"टोयोटा पिकअप": मॉडल

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, जापानी पिकअप के उत्पादन में बहुत विविधता नहीं थी। "हिलक्स", "टैकोमा", "टुंड्रा" - एक कॉम्पैक्ट ट्रक के इन तीन संशोधनों को आम नाम "टोयोटा पिकअप" के तहत एकजुट किया गया था। मॉडल ने व्यावहारिक रूप से एक दूसरे की नकल की, उनके बीच का अंतर सापेक्ष था। कार की विशेषता का मुख्य कारक वहन क्षमता और इंजन शक्ति थी।

"हिलक्स"

सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रक है डिजाइनरों ने कार को जितना संभव हो उतना समानता देने की कोशिश की प्रसिद्ध ब्रांडकारें। हिलक्स का अगला सिरा आक्रामक निकला, क्योंकि यह एक शक्तिशाली, गतिशील कार के लिए होना चाहिए।

डबल कैब मॉडल 5335 मिमी लंबा, 1855 मिमी चौड़ा और 1820 मिमी ऊंचा है। हिलक्स की वहन क्षमता 1240 किलोग्राम है।

विशेष रूप से, एक पिकअप ट्रक के कैब में आराम का स्तर एक सभ्य यात्री कार की आंतरिक व्यवस्था के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है: एक ही वेलोर सीटें, एक स्टाइलिश इंस्ट्रूमेंट पैनल और कई छोटे लेकिन सुविधाजनक विकल्प पूरे केबिन में बिखरे हुए हैं।

हिल्क्स मॉडल का इंजन - तीन-लीटर विस्थापन, 1GD टर्बोचार्ज्ड डीजल - 178 hp विकसित करता है। 4500 आरपीएम पर। इंजन से मेल खाने के लिए ट्रांसमिशन: ऑटोमैटिक फाइव-स्पीड या सिक्स-स्पीड यांत्रिक बॉक्सगियर

टैकोमा

ऑल-व्हील ड्राइव "टोयोटा पिकअप टैकोमा" 159 hp की क्षमता वाले चार-सिलेंडर टर्बोडीज़ल से लैस है। और 2.7 लीटर की मात्रा। गियरबॉक्स - सिक्स-स्पीड मैनुअल या फाइव-स्पीड ऑटोमैटिक।

केबिन के साथ सुसज्जित है: जलवायु नियंत्रण, एक परिवर्तक के साथ एक आधुनिक ऑडियो सिस्टम, एक रंगीन मॉनिटर के साथ मल्टीमीडिया, ब्लूटूथ समर्थन, इंटरनेट। केबिन कॉन्फ़िगरेशन (सिंगल, डबल या टू-डोर, विस्तारित) की परवाह किए बिना, यह सब कार के मानक उपकरण में शामिल है।

टैकोमा का अंडरकारेज सामान्य प्रकाश ट्रक मानक को पूरा करता है: पिछला धुरासदमे अवशोषक के साथ स्प्रिंग्स पर निलंबित, और हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक और कुंडल स्प्रिंग्स के साथ सामने निलंबन स्वतंत्र बहु-लिंक है। दोनों सस्पेंशन एंटी-रोल बार से लैस हैं।

पिकअप ट्रक का ब्रेक सिस्टम बहुत विश्वसनीय, डबल-सर्किट, विकर्ण क्रिया है। आगे के पहिये हवादार डिस्क से लैस हैं, पीछे के पहिये ड्रम-प्रकार के तंत्र से लैस हैं। मशीन के नीचे एक हाइड्रोलिक प्रेशर रेगुलेटर लगाया जाता है, जो शरीर के पूरी तरह से लोड न होने पर इसे काट देता है। इस मामले में ब्रेक पैडपर पीछे के पहियेअपनी पूरी क्षमता से काम नहीं कर रहे हैं।

"टुंड्रा"

पिकअप पूर्ण or . के साथ उपलब्ध है रियर व्हील ड्राइवऔर टोयोटा लाइट ट्रकों की पूरी श्रृंखला का सबसे अधिक प्रतिनिधि है। कार का लुक स्टाइलिश है, इसके एक्सटीरियर में कई एलिगेंट सॉल्यूशन हैं। हेड ऑप्टिक्स, बंपर, पहिया डिस्कऔर भी बहुत कुछ - साथ में वे पूर्णता की छाप बनाते हैं। आप डिजाइनरों के पूरे समूह की रचनात्मकता को महसूस कर सकते हैं।

कार का इंटीरियर गैर-मानक व्यवस्था द्वारा प्रतिष्ठित है: सीटें वेंटिलेशन और हीटिंग से सुसज्जित हैं, असबाब महान सामग्री, अलकांतारा, असली लेदर और वेलोर से बना है। केबिन वातानुकूलित है, इसमें क्लाइमेट कंट्रोल और नेविगेशन सिस्टम के साथ मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स है। इलेक्ट्रिक ड्राइव डिवाइस हर जगह स्थापित हैं: वे खिड़कियों, बाहरी रियर-व्यू मिरर और स्टीयरिंग कॉलम पर हैं।

टोयोटा पिकअप "टुंड्रा" 4.6-लीटर गैसोलीन इंजन, आठ-सिलेंडर, वी-आकार की व्यवस्था से लैस है। शक्ति बिजली संयंत्र(310 hp) आपको डेढ़ टन तक वजन का सामान ले जाने की अनुमति देता है। ट्रांसमिशन छह-स्पीड ऑटोमैटिक है।

कार का अंडरकारेज अच्छी तरह से संरेखित है, और शरीर के अधिकतम भार के साथ भी, पिकअप ट्रक पीछे नहीं गिरता है, लेकिन सड़क की सतह के सापेक्ष एक क्षैतिज स्थिति बनाए रखता है। वायुगतिकीय मुद्दों पर भी ध्यान दिया गया था: गति से गाड़ी चलाते समय आने वाली हवा के प्रवाह के लिए कार का प्रतिरोध न्यूनतम होता है। पिकअप "टोयोटा टुंड्रा" को सभी प्रकाशों का सबसे उन्नत मॉडल माना जाता है

कीमत

व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए उपयोग की जा सकने वाली कारों को अत्यधिक मूल्यवान माना जाता है। खासकर अगर यह एक उत्पादन मशीन है जापानी कंपनी. "टोयोटा पिकअप", जिसकी कीमत एक साधारण यात्री कार की लागत से दोगुनी है, तकनीकी स्थिति और निर्माण के वर्ष के आधार पर 1,500,000 - 2,000,000 रूबल के लिए खरीदी जा सकती है। कारों को विशेष सैलून में बेचा जाता है।

ग्राहक राय

जापानी ऑटोमोटिव तकनीक का मूल्यांकन करने की आवश्यकता नहीं है - यह परंपरागत रूप से सकारात्मक है। फिर भी, यह उल्लेख किया जा सकता है कि टोयोटा ब्रांड पिकअप के मालिक अपनी उच्च विश्वसनीयता, इंजन विश्वसनीयता, भार क्षमता और अच्छी गति गुणों पर ध्यान देते हैं। "टोयोटा पिकअप", जिसकी समीक्षा कई वर्षों से उत्साही बनी हुई है, आज पहले से कहीं अधिक मांग में है।