पहिया आकार 16 त्रिज्या। टायर अंकन

सभी कार मालिक तुरंत यह नहीं बता सकते कि कौन सा टायर आकारउनके कार मॉडल पर स्थापित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, सभी कार मालिक नहीं जानते कि आपके चार पहिया दोस्त के सुरक्षित और परेशानी मुक्त संचालन के लिए टायरों का सही चयन कितना महत्वपूर्ण है। आइए देखें कि टायर के साइडवॉल पर क्या लिखा जा सकता है और टायर का आकार आपके ड्राइविंग की सुरक्षा को कैसे प्रभावित करता है।

अपनी कार के टायरों के प्रकार और आकार को निर्धारित करने के लिए, आप टायर कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते हैं।

यह निर्धारित करने का सबसे आसान तरीका जो टायर आकारआपकी कार पर इंस्टाल होना चाहिए - यह निर्देश मैनुअल को देखने के लिए है जो आपको कार के साथ दिया गया था। आप ड्राइवर की तरफ के दरवाजों के बीच खंभे पर लगे स्टिकर को भी देखने की कोशिश कर सकते हैं। वहां कई नंबर और अक्षर लिखे होंगे, कुछ इस तरह- 185/70 R14। इस "चीनी पत्र" का क्या अर्थ है? इस पदनाम में पहला अंक मिलीमीटर में व्यक्त टायर की चौड़ाई को इंगित करता है। अंश के बाद स्थित दूसरा नंबर टायर प्रोफाइल की ऊंचाई को इंगित करता है, लेकिन मिलीमीटर में नहीं, बल्कि चौड़ाई के प्रतिशत के रूप में। यानी हमारे मामले में इसका मतलब है कि टायर की ऊंचाई 185 मिमी का 70% है। यह आंकड़ा जितना अधिक होगा, टायर का प्रोफाइल उतना ही ऊंचा होगा। अक्षर आर - का अर्थ है कि टायर में एक रेडियल कॉर्ड है (एक डी मार्किंग भी है, जिसका अर्थ है एक विकर्ण कॉर्ड, लेकिन इस प्रकार का टायर बहुत दुर्लभ है)। और इस अक्षर के बाद की संख्या उस डिस्क के व्यास को इंगित करती है जिसके लिए यह टायर बनाया गया है। इसलिए, यदि किसी ने आपके सामने "14 वें दायरे के पहिये" मांगे, तो इस व्यक्ति ने शिलालेख R14 की पूरी तरह से गलत व्याख्या की। मुख्य शिलालेख के बाद अतिरिक्त अक्षर और संख्याएं दी जा सकती हैं जो परिभाषित करती हैं उच्चतम गतिउस टायर के लिए, प्रति पहिया अधिकतम भार, और मौसम या सतह का प्रकार जिसके लिए टायर की सिफारिश की जाती है। इसके अलावा, यह भी संकेत दिया जा सकता है कि यह टायर किस प्रकार की कार (उदाहरण के लिए, एसयूवी के लिए) के लिए है।

अब तुम जानते हो कौन सा टायर का आकार अनुशंसितआपका कार निर्माता, लेकिन आप हमेशा इन अनुशंसाओं का पालन नहीं करना चाहते हैं। अक्सर, एक कार मालिक अपनी कार को यहां से हाइलाइट करना चाहता है कुल वजन, और वह टायर लगाकर ऐसा करना चाहता है प्रचलन आकार. हालाँकि, यहाँ आप बहुत सारे नुकसान की उम्मीद कर सकते हैं और अब हम उनमें से कुछ के बारे में बात करेंगे।

सबसे पहले, यदि आप बड़े टायर फिट करना चाहते हैं (अधिक सटीक रूप से, बड़े रिम्स फिट करें और उन पर उच्च प्रोफ़ाइल ऊंचाई वाले टायर लगाएं), तो आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि नए पहिये निलंबन या बॉडीवर्क के खिलाफ रगड़ नहीं करते हैं। इसके अलावा, सामने के पहियों के लिए, आपको शरीर के साथ संपर्क की अनुपस्थिति या सभी स्टीयरिंग पदों पर निलंबन की जांच करने की आवश्यकता है। और के लिए पीछे के पहियेआपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि जब कार पूरी तरह से भरी हुई हो तो वे मेहराब को नहीं छूते हैं। यदि इन आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जाता है, तो आपके ब्रांड के नए टायर केवल कुछ सौ किलोमीटर में अनुपयोगी हो सकते हैं, और यहां तक ​​​​कि आपको घर से कहीं दूर भी गंभीरता से ले सकते हैं।

दूसरे, ड्राइवर के लिए तथाकथित लो-प्रोफाइल टायर स्थापित करना असामान्य नहीं है, i. 55 या 45 प्रतिशत चौड़ाई की प्रोफ़ाइल ऊंचाई वाले टायर। ऐसा टायर आकारकार को एक असामान्य रूप देता है, लेकिन यह याद रखने योग्य है कि इस मामले में आप अपनी कार के ग्राउंड क्लीयरेंस को गंभीरता से कम करते हैं। बेशक, यदि आप जिन सड़कों पर चलते हैं, उनमें उत्कृष्ट कवरेज है, और आपकी कार देश की सड़क को नहीं छोड़ती है, तो निकासी में आपकी कोई दिलचस्पी नहीं होगी और आप किसी भी ऊंचाई के टायर लगा सकते हैं। हालांकि, सबसे अधिक बार, ऐसे टायर खरीदते समय, मालिक ऐसी बारीकियों के बारे में भूल जाता है, लेकिन देश की यात्रा के दौरान इसे पहले गड्ढे या टक्कर पर याद करता है। हां, और जब यह एक छेद से टकराता है तो ऐसे टायर को ख़राब करना बहुत आसान होता है, और हर कोई असफल रूप से सामने आए गड्ढों के एक जोड़े के बाद टायर बदलने का जोखिम नहीं उठा सकता है। किसी और के लो-प्रोफाइल रबर पर ध्यान दें - आप अक्सर इसके किनारे (लेटरल हर्निया) पर सूजन देख सकते हैं।

इसके अलावा, गर्मियों में ड्राइविंग करते समय, आप कर सकते हैं टायर का आकार चुनेंअधिक चौड़ाई के साथ। इस मामले में, सड़क की सतह के साथ कर्षण में सुधार होता है। लेकिन सर्दियों के लिए, कम चौड़ाई वाले टायर लेना बेहतर होता है, जिससे कॉन्टैक्ट पैच में दबाव बढ़ेगा और बर्फीली या बर्फ से ढकी सड़कों पर कर्षण में सुधार होगा। टायर का प्रकार चुनते समय, अपने वाहन की अधिकतम गति पर विचार करें और वजन की सीमाआपकी कार एक पूर्ण भार के साथ। अपने क्षेत्र की जलवायु और सर्दियों में सड़क सेवाओं के काम पर भी ध्यान दें। यदि आपके पास सर्दियों में बहुत अधिक बर्फ है, तो सस्ते ऑल-सीजन टायर आपके अनुरूप होने की संभावना नहीं है। इसके अलावा, गर्मियों में अपनी सड़कों की स्थिति पर ध्यान दें, यदि आप नियमित रूप से बहुत सारे छेद वाली सड़कों पर यात्रा करते हैं, तो आपको उच्च भार सूचकांक वाले टायर खरीदने के बारे में सोचना चाहिए, क्योंकि इस तरह के टायर में एक प्रबलित फुटपाथ होगा, जिसका अर्थ है कि गड्ढे से मिलने के बाद इसके जीवित रहने की काफी बेहतर संभावना है।

प्रत्येक अनुभवी कार मालिक के जीवन में, जिसके पास 3-5 वर्षों का सक्रिय ड्राइविंग अनुभव है, ऐसी परिस्थितियाँ थीं जब उसे लेने की आवश्यकता थी किनारा. हालांकि, यह प्रक्रिया उपलब्ध मापदंडों और ज्यामितीय विशेषताओं के अनुसार हमेशा संभव नहीं है, क्योंकि डिस्क स्वयं हाथ में नहीं हो सकती है। ऐसे मामलों में, कार मालिकों को अक्सर उनके टायरों के आयामों को जानने में मदद मिलती है, क्योंकि ये आंकड़े केवल रुचि के उत्पाद का चयन करने के लिए पर्याप्त हैं।

कई कार उत्साही जो पुराने, क्षतिग्रस्त लोगों को बदलने के लिए नए पहियों को खरीदने की तैयारी कर रहे हैं, या बस मौसमी "बदलते जूते" के संबंध में, अक्सर एक ही सवाल पूछते हैं - टायर के आकार के अनुसार टायर के लिए पहियों का चयन कैसे करें?

लेबल पर टायर का आकार

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, उन सामान्य मापदंडों को जानना आवश्यक है जिनके द्वारा ये दो उत्पाद अटूट रूप से जुड़े हुए हैं, विशेष रूप से:

• रिम और टायर दोनों के लिए रेडियलिटी समान होनी चाहिए, क्योंकि यह पैरामीटर हमेशा रिम्स और टायरों के साथ-साथ उनकी संगतता को निर्धारित करता है। तो, सबसे लोकप्रिय पहिया आकार R13 से R20 तक की रेंज हैं, जहां संख्या इंच में व्यास दिखाती है, लेकिन कई मोटर चालक गलती से इस मान को त्रिज्या मानते हैं।
• टायर पर समान मान के अनुरूप व्हील की चौड़ाई, जिसमें केवल थोड़ा उतार-चढ़ाव हो सकता है। पहिए पर यह आयाम J अक्षर से इंगित होता है, जो इंच में इसके मान से पहले होता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, रेंज 5.0J-6.0J टायर की चौड़ाई 175 मिमी, 5.5J-7.0J - 215 मिमी, 6.0J-7.5J - 225 मिमी, और 7.0J-8.5J - 245 मिमी से मेल खाती है। इस प्रकार, डिस्क की चौड़ाई और टायरों की चौड़ाई बिल्कुल परस्पर जुड़े संकेतक हैं।
• अगला महत्वपूर्ण संकेतक रबर प्रोफाइल है, जो व्हील असेंबली के समग्र आयाम को निर्धारित करता है। इसलिए, उदाहरण के लिए, लाडा कलिना पर R17 रेडियलिटी के लिए, आप 40 से 45 मिमी की प्रोफ़ाइल ऊंचाई वाले टायर लगा सकते हैं, क्योंकि पहिया मेहराब और निलंबन संरचनाएं केवल इस तरह के अधिकतम आयाम के लिए डिज़ाइन की गई हैं, लेकिन, उदाहरण के लिए, के साथ पर एक ही आयाम टोयोटा लैंडक्रूजर 200 आसानी से 100 मिमी की ऊंचाई के साथ एक प्रोफ़ाइल में फिट होगा।
• हाल ही में, रबर का उत्पादन केवल ट्यूबलेस किया गया है, क्योंकि पंचर होने की स्थिति में दुर्घटना का जोखिम न्यूनतम होता है, और टायर के किनारों, साथ ही डिस्क के रिम के किनारों में विशेष कठोर पसलियां होती हैं जो पूरी तरह से समाप्त हो जाती हैं। रबर और स्टील के संपर्क में आने के बाद हवा का मार्ग। हालांकि, चैम्बर रबर के साथ, इसके लिए उपयुक्त डिस्क की तलाश करना आवश्यक है, और ऐसा करना बहुत समस्याग्रस्त है।
• वे वाहन जो सक्रिय रूप से ऑफ-रोड ड्राइव करते हैं, वे अक्सर बीडलॉक जैसे उपकरणों का उपयोग करते हैं - पहिया के अंदर लगे शक्तिशाली बोल्ट वाले स्टील डिस्क और रबर को दबाते हैं। ये उपकरण टायर को पहिया रिम से लुढ़कने से रोकते हैं, तब भी जब यह किसी दुर्घटना के कारण दबाव बनाए नहीं रख सकता।

बीडलॉक डिस्क

अधिकांश सबसे बढ़िया विकल्पडिस्क खरीदते समय, रबर स्वयं उपलब्ध हो, या कम से कम इसकी सभी विशेषताओं को जानें और इसे इंटरनेट पर एक खोज इंजन में खोजने के लिए हमेशा तैयार रहें ताकि विक्रेता अपने ग्राहक के लिए सही ढंग से अपनी रुचि की डिस्क का चयन कर सके। पैरामीटर।

अनुपात तालिका के पहिये और टायर

ड्राइवर के लिए टायर के मापदंडों के अनुसार डिस्क के आकार के चयन पर निर्णय लेना आसान बनाने के लिए, पहियों की सबसे सामान्य ज्यामितीय विशेषताओं की एक तालिका निम्नलिखित है:

रबड़ की ऊंचाई	टायर आकार	इंच में इष्टतम रिम चौड़ाई	इंच में न्यूनतम रिम चौड़ाई	इंच में अधिकतम रिम चौड़ाई
आर13
80	155/80/R13	4,5	4,0	5,5
70	165/70/R13	5,0	4,5	6,0
65	175/65/R13	5,0	5,0	6,0
60	185/60/R13	5,5	5,5	6,5
55	195/55/R13	6,0	5,5	7,0
आर14
80	175/80/R14	5,0	4,5	5,5
70	185/70/R14	5,5	5,5	6,5
65	185/65/R14	5,5	5,5	6,5
60	195/60/आर14	6,0	5,5	7,0
55	205/55/R14	6,5	5,5	7,5
आर15
80	185/80/R15	5,5	5,5	6,0
65	195/65/R15	6,0	6,5	7,0
55	205/55/R15	6,5	6,5	7,5
50	205/50/R15	6,5	6,5	7,5
45	195/45/R15	6,5	6,0	7,5
आर16
60	225/60/R16	6,5	6,0	8,0
55	235/55/आर16	7,0	6,0	8,0
50	205/50/R16	6,5	5,5	7,5
45	205/45/R16	7,0	6,5	7,5
40	225/40/R16	8,0	7,5	9,0
आर17
55	225/55/R17	7,0	6,0	8,0
50	215/50/R17	7,0	6,0	7,5
45	235/45/R17	8,0	7,5	9,0
40	255/40/R17	9,0	8,5	10,0
35	265/35/R17	9,5	9,0	10,5
आर18
50	235/50/R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45/R18	8,5	8,0	9,5
40	265/40/R18	9,5	9,0	10,5
35	295/35/आर18	10,5	10,0	11,5
30	325/30/R18	12,0	11,0	13,0
आर20
40	245/40/R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35/R20	10,0	9,0	11,0

इस तालिका के डेटा का उपयोग करके, कोई भी मोटर चालक आसानी से अपनी रुचि के लोगों को चुन सकेगा पहिया डिस्कऔर कोई गलती न करें, जो एक आरामदायक और सुरक्षित सवारी सुनिश्चित करेगा।
ऑटोडिस्क विकल्प

सही पहिया चौड़ाई कैसे चुनें

पहियों की चौड़ाई चुनते समय, चालक को कुछ नियमों का पालन करना चाहिए, क्योंकि आयामों के अंतरराष्ट्रीय पदनाम में कुछ विसंगतियां हैं।

सबसे पहले, विभिन्न इकाइयों के साथ गलत न करें क्योंकि रिम की चौड़ाई इंच में है, जबकि टायर मिलीमीटर में है। इसलिए, संख्यात्मक संकेतकों की तुलना करने के लिए, आपको प्रत्येक इंच को 23.5 मिमी से गुणा करना होगा।

साथ ही, खरीदार को इस तथ्य से भ्रमित नहीं होना चाहिए कि डिस्क के कई आकार एक ही चौड़ाई के टायर पर एक साथ फिट हो सकते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि रबर उत्पाद लोचदार है और डिस्क के साथ इंटरफेस में कई सेंटीमीटर विकृत हो सकता है।

डिस्क चुनते समय, आपको यह याद रखने की आवश्यकता है कि एक पहिया जो बहुत संकीर्ण है, टायर की विफलता का कारण बन सकता है, क्योंकि दबाव के निर्माण के दौरान यह अधिक से अधिक फट जाएगा, और स्टील उत्पाद के किनारे इसे किसी बिंदु पर पकड़ नहीं सकते हैं।

इसके विपरीत, बहुत चौड़ी डिस्क क्षतिग्रस्त हो सकती है, क्योंकि रबर की साइड प्रोफाइल इसे नकारात्मक बाहरी प्रभावों से नहीं बचाएगी, खासकर ऑफ-रोड या गहरी बर्फ में ड्राइविंग करते समय।

ट्रैक पर या कार को अधिक प्रभावशाली दिखाने के लिए केवल गर्मियों के रिम को चौड़ा बनाया जा सकता है बड़ा शहर, और सर्दियों में, इसके विपरीत, संकरा, क्योंकि रबर के शक्तिशाली पक्ष भागों को जितना संभव हो उतना फैलाना चाहिए।

यदि कोई कार उत्साही मोहरबंद पहियों को चुनता है और उन्हें टोपी से बचाने की तैयारी कर रहा है, तो उसे इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि प्लास्टिक या रबर के अस्तर की भी मोटाई होती है, और इसलिए कि पहिया नकारात्मक ऑफसेट के साथ नहीं दिखता है, उसे इसकी सबसे छोटी चौड़ाई चुननी चाहिए , ऊपर दिए गए तालिका मानों के आधार पर।

लो प्रोफाइल टायरों वाला पहिया

ऐसे उत्पादों की बिक्री के कई बड़े बिंदुओं में अक्सर विशेष कैलकुलेटर प्रोग्राम उपलब्ध होते हैं, जो स्टॉक में माल के लेखांकन के लिए इलेक्ट्रॉनिक डेटाबेस के साथ संयुक्त होते हैं। इसलिए, एक कार उत्साही को बस अपने टायरों के मापदंडों की रिपोर्ट करने की आवश्यकता होती है, जिसे विक्रेता तुरंत प्रोग्राम में प्रारंभिक डेटा के रूप में चलाता है, और उपलब्ध सर्वोत्तम उपयुक्त उत्पादों की एक सूची स्क्रीन पर प्रदर्शित होती है।

अपने टायर के लिए सही पहिए का आकार कैसे चुनें

कौन से पहिए किस टायर में फिट होते हैं और इसके विपरीत? ड्राइवर को उस डिस्क के सही विकल्प के बारे में सुनिश्चित करने के लिए जिसमें वह रुचि रखता है और बाद में बेकार खरीद पर पछतावा नहीं करता है, उसे अपने लिए सही चीज़ की तलाश करते समय इस उत्पाद की निम्नलिखित विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए:

• टायर की रेडियलिटी उसके बाहरी कंटूर से नहीं, बल्कि डिस्क पर इंस्टॉलेशन के लिए हार्ड बीड्स के स्थान पर फिट साइज से निर्धारित होती है। इसलिए, यदि पहना उत्पाद पर इसका आकार निर्धारित करना संभव नहीं है, तो यह केवल आंतरिक व्यास को मापने और संकेतक को इंच में बदलने के लिए परिणामी संख्या को 23.5 मिमी से विभाजित करने के लिए पर्याप्त है।
• रैन फ्लैट फ़ंक्शन के साथ रबर, अक्सर बंडल के साथ स्पोर्ट कारया उन यूरोपीय ब्रांडों के साथ, जिनके डेवलपर्स ने एक फ्लैट टायर को बदलते समय व्यावहारिकता पर विशेष ध्यान नहीं दिया, लेकिन ट्रंक में खाली जगह के लिए, इसमें बहुत कठोर पक्ष और आंतरिक अनुप्रस्थ स्टिफ़नर हैं। इसका मतलब यह है कि रिम भारी-शुल्क धातु से बना होना चाहिए, अधिमानतः जाली, क्योंकि क्षतिग्रस्त टायर पर लंबे समय तक सवारी करते समय वे कठोर पसलियां आसानी से रिम को विकृत कर सकती हैं।
• वही कहा जा सकता है यदि टायर का बाहरी त्रिज्या बहुत कम प्रोफ़ाइल के कारण आंतरिक से थोड़ा भिन्न होता है। इसलिए, उबड़-खाबड़ सड़क पर गाड़ी चलाते समय, रिम की बाहरी सतह हमेशा प्रभावित होगी, क्योंकि एयर बफर से कुशनिंग प्रभाव न्यूनतम होता है।
• मिनीबस, पूर्ण आकार के एसयूवी या पिकअप ट्रक के लिए रिम चुनते समय, यानी एक वाहन जिसे कार के विपरीत महत्वपूर्ण भार के अधीन किया जा सकता है, सूचकांक पर विचार करना महत्वपूर्ण है अधिकतम वजनटायर पर। इसका मतलब यह है कि यदि पहिया को 2.7-3 एटीएम तक पंप किया जा सकता है, और इसे 1 टन या उससे अधिक के निरंतर भार के तहत संचालित किया जाएगा, तो डिस्क को भी प्रबलित किया जाना चाहिए, अन्यथा व्हील असेंबली सामान्य रूप से काम नहीं करेगी।

फ्लैट टायर चलाएं

यदि पहिए के भीतरी रिम में रेडियल R17 या अधिक है, तो सुनिश्चित करें कि मुख्य पहिया के रूप में केवल कास्ट या जाली पहिया का उपयोग करें। यह इस तथ्य के कारण है कि अपेक्षाकृत पतली स्टैम्पिंग शीट अस्थिर होती हैं और वाहन के लंबे समय तक संचालन के दौरान ड्राइविंग, तेज युद्धाभ्यास या बाधाओं का सामना करते समय क्षतिग्रस्त होने का खतरा होता है। स्पेयर टायर के मामले में, कार के संचालन की पूरी अवधि के लिए 1-2 उपयोगों के लिए, यह संभावना नहीं है कि उत्पाद को कुछ भी होगा।

रिम्स चुनते समय मोटर चालक मुख्य गलतियाँ करते हैं

हर ड्राइवर ठीक वही उत्पाद नहीं चुन सकता जो पहली बार उसकी कार के लिए इष्टतम हो। मापदंडों द्वारा डिस्क की तुलना करना अंतिम प्रक्रिया से बहुत दूर है, जिसके बाद आप सुरक्षित रूप से उत्पाद खरीद सकते हैं। इसलिए, खुदरा दुकानों पर, रिटर्न अक्सर होता है, क्योंकि संभावित खरीदार गलतियां करते हैं।

रबर के आकार और प्रकार के बावजूद, डिस्क उस पर पूरी तरह से बैठ सकती है, लेकिन हब पर फिट नहीं होती है। इसका मतलब है कि बढ़ते बिंदु की जानकारी टायर के आकार की जानकारी के समान ही आवश्यक है, क्योंकि किसी विशेष कार मॉडल के लिए दो सबसे महत्वपूर्ण संकेतक हैं। ये पैरामीटर ड्रिलिंग कर रहे हैं, यानी डिस्क में बढ़ते छेद का व्यास, और बोल्ट पैटर्न स्टड की संख्या और उनमें से प्रत्येक की लंबाई है। इन मापदंडों को जाने बिना, एक अनावश्यक उत्पाद खरीदने की गलती बहुत संभव है, क्योंकि कई भिन्नताएं हैं।

लोग अक्सर अधिकतम स्वीकार्य चौड़ाई की डिस्क लेते हैं और ईटी - ओवरहांग की निगरानी नहीं करते हैं, और डिस्क की तुलना करने का भी सहारा नहीं लेते हैं। इसलिए, यह विशेषता, उदाहरण के लिए, ET20, 25, 30, 35, 40, का अर्थ है मिलीमीटर में उत्पाद के लगाव के बिंदु से हब तक डिस्क निकला हुआ किनारा के चरम तल तक की दूरी।

डिस्क के ऑफसेट को सही ढंग से चुनने के लिए, टायर के आयामों की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है, क्योंकि व्हील आर्च का आयाम और कार के अनुप्रस्थ आयामों से परे हब को कितना गहरा किया गया है, यह यहां महत्वपूर्ण है।

यदि इन मापदंडों को गलत तरीके से निर्धारित किया जाता है, तो मोटर चालकों को अक्सर इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि ड्राइविंग, कॉर्नरिंग या खराब सड़क पर गाड़ी चलाते समय रबर पहिया मेहराब को छूता है और तदनुसार, सदमे अवशोषक के सक्रिय संचालन में हस्तक्षेप करता है। इसके अलावा, पहिया कार की सीमा से आगे बढ़ना शुरू कर सकता है, जो अनिवार्य रूप से पहिया मेहराब की परिधि के आसपास अतिरिक्त फेंडर लाइनर स्थापित किए बिना बारिश के मौसम में शरीर को प्रदूषित करेगा। कर्ब के पास कार की समानांतर पार्किंग के दौरान डिस्क के क्षतिग्रस्त होने का भी खतरा होता है।

उच्च प्रोफ़ाइलएक एसयूवी पर एक छोटे त्रिज्या डिस्क वाले टायर

इन गलतियों से बचने के लिए वाहन चालकों को सभी का अध्ययन करना चाहिए तकनीकी निर्देशन केवल उनके रबर, बल्कि कार भी, निर्देश पुस्तिका का उपयोग करके या इस क्षेत्र के विशेषज्ञों से परामर्श करके।

कार चुनने से पहले, आपको स्वयं एक विशेष कैलकुलेटर का उपयोग करने की आवश्यकता है, क्योंकि कई साइटों में मोटर चालकों की मदद करने के लिए ऐसी प्रणाली होती है। इसलिए, उदाहरण के लिए, लिंक का उपयोग करके, आप कार का ब्रांड, उसका मॉडल, संशोधन, निर्माण का वर्ष, VIN नंबर, टायर का आकार और अन्य ज्ञात पैरामीटर दर्ज कर सकते हैं, और सिस्टम बिल्कुल सटीक रूप से डिस्क की सभी श्रेणियों को निर्धारित करेगा जो सबसे अधिक होगा हब विशिष्ट "लौह घोड़े" पर किसी भी संशोधन या समस्याओं के बिना फिट होने की संभावना है।

इसके अलावा, ऐसे पोर्टलों पर तुरंत जानकारी होती है कि कौन से ब्रांड और किस कीमत पर वे इन पहियों का उत्पादन और बिक्री करते हैं, जिससे खरीदार को अंततः खरीद पर निर्णय लेने में मदद मिलेगी और फिर पछतावा नहीं होगा।

क्या आप अपनी कार के लिए एक टायर चुनना चाहते हैं, लेकिन टायर के चिह्नों को अच्छी तरह से नहीं समझते हैं? यह एक समस्या नहीं है! इस खंड में, हम आपको यह पता लगाने में मदद करेंगे कि टायर पैरामीटर क्या हैं, उनका क्या मतलब है और आपकी कार के लिए कौन सा टायर सही है।

टायर / टायर कैटलॉग खोजें

टायर के निशान का डिक्रिप्शन।

195/65 R15 91 टी XL

195 मिमी में टायर की चौड़ाई है।

65 - आनुपातिकता, अर्थात्। प्रोफ़ाइल ऊंचाई से चौड़ाई अनुपात। हमारे मामले में, यह 65% के बराबर है। सीधे शब्दों में कहें, समान चौड़ाई के साथ, यह संकेतक जितना बड़ा होगा, टायर उतना ही ऊंचा होगा और इसके विपरीत। आमतौर पर इस मान को बस - "प्रोफ़ाइल" कहा जाता है।

चूंकि टायर प्रोफाइल एक सापेक्ष मूल्य है, इसलिए रबर का चयन करते समय इस बात का ध्यान रखना जरूरी है कि यदि आप टायर को 195/65 R15 के आकार के बजाय 205/65 R15 के आकार के साथ रखना चाहते हैं, तो न केवल इसकी चौड़ाई टायर बढ़ेगा, लेकिन ऊंचाई भी! जो ज्यादातर मामलों में अस्वीकार्य है! (सिवाय इसके कि जब इन दोनों आकारों को कार की ऑपरेटिंग बुक में दर्शाया गया हो)। सटीक परिवर्तन डेटा बाहरी आयामपहियों की गणना आप एक विशेष टायर कैलकुलेटर में कर सकते हैं।

यदि यह अनुपात इंगित नहीं किया गया है (उदाहरण के लिए, 185/R14С), तो यह 80-82% के बराबर है और टायर को पूर्ण प्रोफ़ाइल कहा जाता है। इस अंकन के साथ प्रबलित टायर आमतौर पर मिनीबस और हल्के ट्रकों पर उपयोग किए जाते हैं, जहां एक बड़ा अधिकतम पहिया भार बहुत महत्वपूर्ण होता है।

आर- का अर्थ है रेडियल कॉर्ड वाला टायर (वास्तव में, लगभग सभी टायर अब इस तरह से बनाए जाते हैं)।

कई लोग गलती से मानते हैं कि आर- टायर के त्रिज्या के लिए खड़ा है, लेकिन यह टायर का रेडियल डिज़ाइन है। एक विकर्ण डिजाइन भी है (अक्षर डी द्वारा दर्शाया गया है), लेकिन हाल ही में इसे व्यावहारिक रूप से उत्पादित नहीं किया गया है, क्योंकि यह प्रदर्शन गुणउल्लेखनीय रूप से बदतर।

15 - पहिये का व्यास (डिस्क) इंच में। (यह व्यास है, त्रिज्या नहीं! यह भी एक सामान्य गलती है)। यह डिस्क पर टायर का "लैंडिंग" व्यास है, अर्थात। टायर के अंदर का आकार या रिम के बाहर का आकार है।

91 - भार सूंचकांक। यह एक पहिये पर अधिकतम अनुमेय भार का स्तर है। के लिये यात्री कारेंमोबाइल्सयह आमतौर पर एक मार्जिन के साथ किया जाता है और टायर चुनते समय निर्णायक कारक नहीं होता है (हमारे मामले में, IN - 91 - 670 किग्रा।)। मिनी बसों और छोटे ट्रकों के लिए, यह पैरामीटर बहुत महत्वपूर्ण है और इसे अवश्य देखा जाना चाहिए।

टायर लोड इंडेक्स टेबल:

टी- टायर स्पीड इंडेक्स। यह जितना बड़ा होगा, आप इस टायर पर उतनी ही तेजी से गाड़ी चला सकते हैं (हमारे मामले में, IS - H - 210 किमी / घंटा तक)। टायर स्पीड इंडेक्स के बारे में बोलते हुए, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि इस पैरामीटर के साथ टायर निर्माता गारंटी देता है सामान्य कामकई घंटों तक निर्दिष्ट गति से कार की निरंतर गति के साथ रबर।

गति सूचकांक तालिका:

अमेरिकी टायर अंकन:

अमेरिकी टायरों के लिए दो अलग-अलग चिह्न हैं। पहला वाला यूरोपीय से बहुत मिलता-जुलता है, केवल अक्षर "P" (पैसेंजर - एक यात्री कार के लिए) या "LT" (लाइट ट्रक - छोटा ट्रक) उदाहरण के लिए: पी 195/60 आर 14 या एलटी 235/75 आर15। और एक और टायर अंकन, जो मूल रूप से यूरोपीय से अलग है।

उदाहरण के लिए: 31x10.5 आर15(यूरोपीय आकार 265/75 R15 के अनुरूप)

31 टायर का बाहरी व्यास इंच में है।
10.5 - टायर की चौड़ाई इंच में।
आर- रेडियल डिज़ाइन का एक टायर (टायर के पुराने मॉडल एक विकर्ण डिज़ाइन के साथ थे)।
15 टायर का भीतरी व्यास इंच में है।

आम तौर पर, इंच को छोड़कर जो हमारे लिए असामान्य हैं, अमेरिकी टायर अंकन तार्किक और अधिक समझने योग्य है, यूरोपीय के विपरीत, जहां टायर प्रोफ़ाइल की ऊंचाई स्थिर नहीं है और टायर की चौड़ाई पर निर्भर करती है। और यहां डिकोडिंग के साथ सब कुछ सरल है: मानक आकार का पहला अंक बाहरी व्यास है, दूसरा चौड़ाई है, तीसरा आंतरिक व्यास है।

टायर के फुटपाथ पर अंकन में संकेतित अतिरिक्त जानकारी:

एक्स्ट्रा लार्ज या अतिरिक्त लोड- प्रबलित टायर, जिसका भार सूचकांक समान आकार के पारंपरिक टायरों की तुलना में 3 यूनिट अधिक है। दूसरे शब्दों में, यदि किसी दिए गए टायर में 91 चिह्नित XL या अतिरिक्त भार का भार सूचकांक है, तो इसका मतलब है कि इस सूचकांक के साथ, टायर 615 किलोग्राम के बजाय अधिकतम 670 किलोग्राम भार का सामना करने में सक्षम है (टायर की तालिका देखें) लोड इंडेक्स)।

एम+एसया एम एंड एस टायर मार्किंग (मड + स्नो) - मड प्लस स्नो और इसका मतलब है कि टायर ऑल-सीजन या विंटर हैं। कई पर गर्मियों के टायरएसयूवी के लिए, एम एंड एस संकेत दिया गया है। हालाँकि, इन टायरों का उपयोग सर्दियों में नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि सर्दी के पहियेएक पूरी तरह से अलग रबर कंपाउंड और ट्रेड पैटर्न है, और एम एंड एस बैज अच्छे टायर फ्लोटेशन को इंगित करता है।

सभी मौसम या AS सभी मौसम टायर. ओ (कोई भी मौसम) - कोई भी मौसम।

पिक्टोग्राम * (स्नोफ्लेक)- रबर को कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि यह अंकन टायर के किनारे पर नहीं है, तो यह टायर केवल गर्मी की स्थिति में उपयोग के लिए है।

Aquatred, Aquacontact, वर्षा, पानी, एक्वा या चित्रलेख (छाता)- विशेष बारिश टायर।

बाहर और अंदर; असममित टायर, यानी। यह महत्वपूर्ण है कि यह भ्रमित न करें कि कौन सा पक्ष बाहर है और कौन सा अंदर है। स्थापित करते समय, बाहरी शिलालेख कार के बाहर और अंदर की तरफ होना चाहिए।

आरएससी(रनफ्लैट सिस्टम कंपोनेंट) - रनफ्लैट टायर ऐसे टायर होते हैं जिन पर आप टायर में फुल प्रेशर ड्रॉप (पंचर या कट के कारण) के साथ 80 किमी / घंटा से अधिक की गति से कार चलाना जारी रख सकते हैं। इन टायरों पर, निर्माता की सिफारिशों के आधार पर, आप 50 से 150 किमी तक ड्राइव कर सकते हैं। विभिन्न टायर निर्माता आरएससी प्रौद्योगिकी के लिए विभिन्न पदनामों का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए: ब्रिजस्टोन आरएफटी, कॉन्टिनेंटल एसएसआर, गुडइयर रनऑनफ्लैट, नोकियन रन फ्लैट, मिशेलिन जेडपी, आदि।

रोटेशनया टायर के साइडवॉल पर यह निशान एक दिशात्मक टायर को इंगित करता है। टायर स्थापित करते समय, आपको तीर द्वारा इंगित पहिया के रोटेशन की दिशा का सख्ती से पालन करना चाहिए।

ट्यूबलेस - ट्यूबलेस टायर। इस शिलालेख के अभाव में, टायर का उपयोग केवल कैमरे के साथ किया जा सकता है। ट्यूब प्रकार - इंगित करता है कि इस टायर का उपयोग केवल एक ट्यूब के साथ किया जाना चाहिए।

अधिकतम दबाव; अधिकतम स्वीकार्य टायर दबाव। अधिकतम भार - कार के प्रत्येक पहिये पर अधिकतम अनुमेय भार, किग्रा में।

प्रबलितया आकार में RF अक्षर (उदाहरण के लिए 195/70 R15RF) का अर्थ है कि यह एक प्रबलित टायर (6 परतें) है। आकार के अंत में अक्षर C (उदाहरण के लिए 195/70 R15C) इंगित करता है ट्रक का टायर(8 परतें)।

रेडियल - मानक आकार में रबर पर इस अंकन का अर्थ है कि यह एक रेडियल टायर डिज़ाइन है। स्टील का मतलब है कि टायर की संरचना में धातु की रस्सी है।

पत्र ई(एक सर्कल में) - टायर ईसीई (यूरोप के लिए आर्थिक आयोग) की यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करता है। डीओटी (परिवहन विभाग - अमेरिकी परिवहन विभाग) एक अमेरिकी गुणवत्ता मानक है।

तापमान ए, बी या सीएक परीक्षण बेंच पर उच्च गति पर टायरों का ताप प्रतिरोध (ए सबसे अच्छा संकेतक है)।

ट्रैक्शन ए, बी या सी- गीली सड़क पर टायर के ब्रेक लगाने की क्षमता।

चलने पहनने; एक विशिष्ट अमेरिकी मानक परीक्षण की तुलना में सापेक्ष अपेक्षित लाभ।

TWI (ट्रेड वियर इंडिकेशन)- टायर ट्रेड वियर इंडिकेटर। TWI व्हील पर मार्किंग एक तीर से भी हो सकती है। पॉइंटर्स टायर की पूरी परिधि के चारों ओर आठ या छह स्थानों पर समान रूप से स्थित होते हैं और न्यूनतम स्वीकार्य चलने की गहराई दिखाते हैं। पहनने का संकेतक 1.6 मिमी (हल्के वाहनों के लिए न्यूनतम चलने का मूल्य) की ऊंचाई के साथ एक फलाव के रूप में बनाया गया है और चलने वाले अवकाश (आमतौर पर जल निकासी खांचे में) में स्थित है।

दूरसंचार विभाग- एन्कोडेड निर्माता का पता, टायर साइज कोड, सर्टिफिकेट, जारी करने की तारीख (सप्ताह/वर्ष)।

टायर के आकार के निर्धारण को सरल बनाने के लिए, एक विशेष टायर कैलकुलेटर, उपयोगकर्ता को रबर की साइड सतहों पर डिजिटल मूल्यों को समझने की आवश्यकता के बिना ऐसा करने की अनुमति देता है। ऐसे कैलकुलेटर की मदद से टायर के आकार, प्रोफाइल की ऊंचाई और अन्य मापदंडों में अंतर निर्धारित किया जाता है। इसके अलावा, ऐसा कैलकुलेटर आपको अन्य संबंधित जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, स्पीडोमीटर के संचालन में विचलन पर, मूल्य में परिवर्तन धरातलऔर इसी तरह।

दृश्य टायर कैलकुलेटर का उद्देश्य

एक दृश्य कैलकुलेटर प्रत्येक कार मालिक को टायर के आकार और आवश्यक डिस्क की चौड़ाई को आसानी से निर्धारित करने की अनुमति देता है। इसकी मदद से पहियों के व्यास, स्पीडोमीटर की त्रुटि, सड़क के ट्रैक में वृद्धि और कार के तल के नीचे निकासी में परिवर्तन को निर्धारित करना संभव है। टायर कैलकुलेटर का उपयोग करके, यह निर्धारित करना बेहद आसान है इष्टतम आकारएक विशिष्ट कार मॉडल के लिए उपयुक्त। अंतर्निर्मित आकार रूपांतरण प्रणाली आपको इंच से मीटर और इसके विपरीत मूल्यों को तुरंत बदलने की अनुमति देती है।

उन मामलों में कैलकुलेटर की क्षमता का उपयोग करने की सलाह दी जाती है जहां कार मालिक टायर और पहियों का उपयोग करने के लिए स्विच करता है जो मूल आकार से भिन्न होते हैं। यह आपको मुख्य आयामों को नेत्रहीन रूप से निर्धारित करने की अनुमति देता है, और फिर उन्हें चयनित कार के लिए मॉडल करता है। बदले में, इसकी मदद से टायरों का चयन असंभव है, क्योंकि शुरू में यह निर्माता द्वारा विभाजन के लिए प्रदान नहीं करता है।

कैलकुलेटर 2.0 . के अनुसार टायरों का चयन और तुलना

कैलकुलेटर से प्राप्त आंकड़ों के आधार पर एक अलग आकार के नए डिस्क और टायर स्थापित करने के मामले में, इसके अतिरिक्त कई माप करने की सलाह दी जाती है। उचित दूरी निर्धारित करें अंदरपहिया और निलंबन के बीच, और चलने से शॉक कप तक। इसके अलावा, आपको चलने, फेंडर और टाई रॉड के बीच की दूरी को मापने की आवश्यकता होगी।

बदले में, नए टायर चुनते समय, थोड़ा विचलन की समीचीनता से आगे बढ़ना आवश्यक है ज्यामितीय आयामपहले इस्तेमाल किए गए नए टायर। एक महत्वपूर्ण आकार कार की गति में अस्थिरता पैदा करेगा।

प्रत्येक कार शुरू में कुछ मापदंडों और आयामों के लिए बनाई गई है। यह पूरी तरह से उपयोग किए गए डिस्क और रबर के स्वीकार्य आकार पर लागू होता है। तदनुसार, चयनित रबर मॉडल स्थापित सीमाओं के भीतर होने चाहिए। टायर कैलकुलेटर का उपयोग आपको किसी विशेष वाहन के आधार पर चयन प्रक्रिया को यथासंभव सरल बनाने की अनुमति देता है।

रूसियों को नियमित रूप से रबर के प्रतिस्थापन से निपटना पड़ता है, मुख्यतः मौसमी। इस स्थिति में सबसे आसान उपाय एक ही आकार के रबर का उपयोग करना है। रबर के आयामों को बनाए रखते हुए, पहिया अपने मूल आयामों को भी बनाए रखेगा।

ऐसे मामलों में जहां एक अलग आकार के टायरों का चयन किया जाता है, आवश्यक आयामों के साथ एक पहिया प्राप्त करने के लिए उपयुक्त डिस्क के चयन की आवश्यकता होती है। हालाँकि, परिवर्तन के कारण मानक आकारटायर में कार की ड्राइविंग विशेषताओं को नियंत्रित करने की क्षमता होती है, जिससे अतिरिक्त कोमलता या कठोरता मिलती है। प्रोफ़ाइल का उपयोग जितना अधिक होता है, कार सड़क पर उतनी ही नरम महसूस करती है। जैसे-जैसे प्रोफ़ाइल कम होती जाती है, कठोरता बढ़ती जाती है, और संकीर्ण टायरबर्फीली सतहों पर अधिक पकड़ देते हैं, इसलिए वे सर्दियों की सड़कों पर अधिक लाभप्रद दिखते हैं।

उसी समय, टायर और पहियों के आयामों को चुनते समय, स्वीकार्य आकारों का पालन करना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, बहुत चौड़े टायर पहिया मेहराब को गति में स्पर्श करेंगे, उन्हें रगड़ेंगे, और अपने आप ही गहन रूप से खराब हो जाएंगे। यह इस तथ्य पर भी विचार करने योग्य है कि पहियों के आकार को बदलने से स्पीडोमीटर का संचालन प्रभावित होता है, विशेष रूप से, त्रुटि की भयावहता।

बाहर से, ऐसा लग सकता है कि उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन की विविधता गणना को बहुत जटिल बनाती है, लेकिन टायर कैलकुलेटर 3 डी मॉडलिंग का उपयोग करके चयन प्रक्रिया को बहुत सरल करता है। सही चयनटायर, यह केवल नहीं है आवश्यक सुरक्षा, लेकिन अनुकूलन भी सड़क के अवसरगाड़ी। उसी समय, एक मीट्रिक और इंच आकार प्रणाली की उपस्थिति आपको अमेरिकी और यूरोपीय दोनों मानक आकारों के साथ समस्याओं के बिना काम करने की अनुमति देती है।

पूर्ण पहियों को तुरंत खरीदना हमेशा बेहतर होता है, लेकिन अगर आपको अचानक डिस्क के अनुसार टायर चुनना शुरू करना पड़ा, तो चिंता न करें, अब हम इस प्रक्रिया की सभी विशेषताओं का अध्ययन करेंगे ताकि एक अनुभवहीन व्यक्ति भी इसे संभाल सके।

मुख्य पैरामीटर और उनका पदनाम

पहले आपको मुख्य मापदंडों और उनके पदनाम से खुद को परिचित करना होगा। पहिया व्यास को "डी" प्रतीक द्वारा दर्शाया गया है और इसे सबसे अधिक माना जाता है महत्वपूर्ण विशेषता. निर्माता द्वारा अनुशंसित आयामों का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है। बढ़ा हुआ व्यास स्पीडोमीटर रीडिंग के विरूपण में योगदान देगा। पहिया के लिए शरीर के तत्वों और चेसिस पर रगड़ना भी संभव है।

रिम्स के व्यास को "डीडी" नामित किया गया है, लेकिन उनकी चौड़ाई (रिम के आंतरिक किनारों के बीच की दूरी) "डब्ल्यूडी" है, और अंकन में इसे आमतौर पर इंच में दर्शाया जाता है। ऊंचाई भी मायने रखती है, इस विशेषता का कोड "dt" है। लो प्रोफाइल टायर तेजी से खराब हो जाते हैं और सभी सड़कों के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। यदि राज्य सड़क की पटरीआदर्श नहीं है, ऐसे टायर नहीं खरीदना बेहतर है, क्योंकि इस मामले में निलंबन पर भार बढ़ जाता है, और डिस्क के विरूपण की संभावना होती है। इसके अलावा, वे शोर कर रहे हैं।

"डब्ल्यूटी" - टायर की चौड़ाई। सूखे ट्रैक पर ड्राइविंग के लिए, चौड़े टायर बेहतर होते हैं, क्योंकि इससे कम हो जाता है ब्रेकिंग दूरी. शहरी परिस्थितियों और फिसलन भरी सड़कों के लिए, संकीर्ण टायरों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

डिस्क द्वारा टायरों के चयन के बारे में सीधे बात करने से पहले, एक और दूसरे के अंकन में थोड़ा अलग करना आवश्यक है। चलो डिस्क से शुरू करते हैं। रिम का सामना करने वाली आंतरिक सतह को छोड़कर कहीं भी अंकन उभरा जा सकता है। इसे समझना आसान बनाने के लिए, एक विशिष्ट उदाहरण का उपयोग करके डिक्रिप्शन पर विचार करें।

मान लें कि आपको निम्न कोड "6.5JJx13FH6x98ET20d62.1" मिला है। पहला डिस्क की चौड़ाई है और इसे इंच में दर्शाया गया है, हमारे मामले में यह 5.5 है। इस मान को मिलीमीटर में बदलने के लिए, इसे 25.4 से गुणा करें। इसके बाद एक लैटिन अक्षर (P, D, B, K, J) या उनका संयोजन (JJ, JK) आता है। यह प्रतीक प्रोफ़ाइल समोच्च के आकार, अलमारियों की ऊंचाई, उनके झुकाव के कोण और वक्रता की त्रिज्या को दर्शाता है। "जेजे" इंगित करता है कि कार पूर्ण ड्राइव है।

यदि आप अक्षर पदनामों के पीछे "x" प्रतीक देखते हैं, तो इसका मतलब है कि डिस्क में एक-टुकड़ा डिज़ाइन है, लेकिन अंकन में बंधनेवाला प्रतियों में "-" चिह्न होता है। अगला, डिस्क का व्यास इंगित किया गया है, उसके बाद कूबड़ सूचकांक। यह एक मान है जो रिम्स के साथ कुंडलाकार उभार को दर्शाता है। उन्हें बहुत सौंपा गया है महत्वपूर्ण कार्य- टर्न के दौरान ट्यूबलेस टायर लगाना। एक साधारण कूबड़ को एक अक्षर "एच", फ्लैट, जैसा कि हमारे मामले में, "एफएच", और एक असममित - "एएच" द्वारा दर्शाया गया है। ऐसे डिज़ाइन हैं जिनमें कोई कूबड़ नहीं है।

अगला, डिस्क के लिए टायर चुनते समय आपको जिस मूल्य पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है, वह इंगित किया गया है, यह बढ़ते छेद का स्थान है, हमारे मामले में "6x98"। इससे पता चलता है कि उनमें से 6 हैं, और सर्कल का व्यास 98 मिमी है। छिद्रों की संख्या 4 से 6 तक होती है, और परिधि 98 से 137.9 मिमी तक हो सकती है। निम्नलिखित हब और उसके ऊर्ध्वाधर अक्ष के लिए डिस्क के लगाव के विमान के बीच की दूरी को इंगित करता है। इस पैरामीटर को डिस्क ओवरहांग कहा जाता है और इसे "ET" अक्षरों के संयोजन द्वारा दर्शाया जाता है। उनके बाद की संख्या मिलीमीटर में ऑफसेट मान को इंगित करती है, हमारे मामले में यह 20 मिमी है।

ओवरहांग सकारात्मक, शून्य या नकारात्मक हो सकता है। इस पैरामीटर के आधार पर सस्पेंशन और स्टीयरिंग को एडजस्ट किया जाता है। अंकन में अंतिम बढ़ते छेद के व्यास को इंगित करता है। यात्री कारों के लिए, यह मान 50 से 70 मिमी की सीमा में है। अक्सर, अधिकतम भार, निर्माण की तारीख और उत्पादन की विधि भी निर्दिष्ट की जाती है। डिस्क जाली, डाली और मुद्रांकित उपलब्ध हैं।

टायर अंकन

यदि आप डिस्क की चौड़ाई के अनुसार टायरों का चयन शुरू करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको निश्चित रूप से रबर के चिह्नों को समझने में सक्षम होना चाहिए। आखिरकार, इस कोड में सभी आवश्यक जानकारी है। आप इसे टायर की साइड की सतह पर पा सकते हैं। हालाँकि, यह रबर के बारे में बहुत सी अन्य जानकारी को भी इंगित करता है, निर्माता के देश से शुरू होकर, मॉडल और उद्देश्य और प्रकार के साथ समाप्त होता है। बेशक, यह जानकारी बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह उत्पाद की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, लेकिन अगर हम कुछ डिस्क के लिए रबर के चयन के बारे में बात कर रहे हैं, तो वे निर्णायक भूमिका नहीं निभाते हैं।

लेकिन सबसे महत्वपूर्ण सूचनाएक प्रकार नामक कोड में निहित है। इसे यथासंभव स्पष्ट करने के लिए, एक विशिष्ट उदाहरण का उपयोग करके डिक्रिप्शन पर विचार करें। मान लीजिए कि आपको रबर की तरफ निम्नलिखित कोड "225/50 R14" मिला है। पहली संख्या मिलीमीटर में प्रोफ़ाइल की चौड़ाई को इंगित करती है। इसके अलावा, माप फुटपाथों को ध्यान में रखते हुए किए जाते हैं। इसके बाद ऊंचाई का मान आता है, जिसे चौड़ाई के सापेक्ष प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। हमारे साथ यह 50% है, जिसका अर्थ है कि मिलीमीटर में आकार में आने के लिए, आपको 225x50% की आवश्यकता है, यह 112.5 मिमी निकला।

अगला प्रतीक कॉर्ड के निर्माण के बारे में जानकारी देता है। "R" का अर्थ है कि टायर में रेडियल प्लाई है। और इसके बाद की संख्या व्यक्त करती है बढ़ते आयामरिम, यह इंच में इंगित किया गया है। वास्तव में, यह सबसे महत्वपूर्ण जानकारी है जो आकार के अनुसार टायर चुनते समय आवश्यक होती है। अंकन में गति सूचकांकों के साथ-साथ भार के साथ एक स्तंभ भी होता है। इंटरनेट पर कई टेबल हैं जिनमें इन अल्फ़ान्यूमेरिक पदनामों का भार और गति के विशिष्ट मूल्यों में अनुवाद किया जाता है।

आपको सही टायर चुनने में क्या मदद करेगा?

रबर का चुनाव एक बहुत ही जिम्मेदार कार्य है, क्योंकि यदि आप कार पर अनुपयुक्त टायर लगाते हैं तकनीकी निर्देशटायर, तो समस्याओं से बचा नहीं जा सकता। ये गलत स्पीडोमीटर रीडिंग हो सकते हैं, और यहां तक ​​कि रबर को छूने वाले व्हील आर्च भी हो सकते हैं। कैसे पता करें कि टायर की क्या जरूरत है, उदाहरण के लिए, आपने एक इस्तेमाल की हुई कार खरीदी और पहली बार उनके प्रतिस्थापन का सामना किया?

इसे करने बहुत सारे तरीके हैं। मशीन के संचालन के लिए पुस्तक में देखने का सबसे आसान तरीका है, इसमें आपको आवश्यक डेटा निश्चित रूप से मिलेगा। कभी-कभी हमारे पास ऐसा अवसर नहीं होता है, इस मामले में आप दस्ताने डिब्बे के ढक्कन के नीचे देख सकते हैं, जहां आवश्यक जानकारी के साथ एक विशेष तालिका है। सच है, ऐसी कारें हैं जहां ऐसी तालिका प्रदान नहीं की जाती है। क्या करें?

निराश न हों, आप हमेशा टायर बेचने वाली विशेष साइटों पर जा सकते हैं, और प्लेट (वर्ष, ब्रांड और अन्य जानकारी के बारे में) भरकर वाहन), आपको उन टायरों के बारे में विस्तृत जानकारी प्राप्त होगी जो आपकी कार के लिए आदर्श हैं। यदि आप कार पर एक अलग आकार के टायर लगाने का फैसला करते हैं, तो टायर कैलकुलेटर आपको रबर के रैखिक आयामों और स्पीडोमीटर रीडिंग में बदलाव को ट्रैक करने में मदद करेगा।

टायर और रिम्स का मिलान कैसे करें?

लेकिन ऐसे मामले हैं, फिर से, वे अधिक बार समर्थित कारों से जुड़े होते हैं, जब डिस्क के आकार के अनुसार टायरों का चयन करना आवश्यक होता है, क्योंकि इन दोनों घटकों को जितना संभव हो एक दूसरे के अनुरूप होना चाहिए। फिर मदद करें सरल नियम. उदाहरण के लिए, रबर प्रोफाइल की चौड़ाई 25-30% होनी चाहिए अधिक आकारडिस्क रिम. इसलिए, उदाहरण के लिए, यदि डिस्क की चौड़ाई 5.5 इंच है, तो इस मान में 30% जोड़ने पर, हमें 7.15 इंच या 185 मिमी मिलता है। यह महत्वपूर्ण है कि ये दोनों विवरण आपस में मेल खाते हों केंद्रीय छेद. लेकिन अगर किसी कारण से यह काम नहीं करता है, तो एक विशेष समायोजन रिंग बचाव में आएगी। इसका बाहरी व्यास डिस्क छेद से मेल खाता है, और इसका आंतरिक व्यास हब से मेल खाता है।

लेकिन इसके लिए टायर चुनने की सभी विशेषताएं नहीं हैं। यह भी आवश्यक है कि टायर डिस्क माउंट केंद्रों की परिधि के व्यास के अनुरूप हों। अधिकतम 2 मिमी रन-आउट की अनुमति है। इस मामले में, फिक्सिंग के लिए सनकी के साथ विशेष बोल्ट का उपयोग किया जाता है। लेकिन यह सबसे अच्छा है अगर ये पैरामीटर 100% से मेल खाते हैं।

पसंद के साथ सटीक रूप से गलत गणना न करने के लिए, आप डिस्क के लिए टायर चुनने के लिए विशेष तालिकाओं का उल्लेख कर सकते हैं, जहां उनके आकार और पत्राचार का संकेत दिया जाता है।

अधिकतम भार जैसी कोई चीज भी होती है। आमतौर पर वे शायद ही कभी इस पर ध्यान देते हैं, क्योंकि डिस्क निर्माता अपने उत्पादों को सुरक्षा के अच्छे मार्जिन के साथ बनाते हैं। हालाँकि, यदि आप प्रयोग करने का निर्णय लेते हैं और, उदाहरण के लिए, जीप पर सेडान से पहिए स्थापित करते हैं, तो इस विशेषता का पता लगाना सुनिश्चित करें। यह बहुत संभव है कि डिस्क इस तरह के भार का सामना नहीं करेगी, और पहला छेद या पहाड़ी बहुत दुखद परिणाम देगा।