सबसे अच्छा घरेलू शीतकालीन टायर। सर्दियों के लिए सही टायर कैसे चुनें? सर्दियों के टायरों का अच्छा चयन

सर्दियों के मौसम से पहले, हर कार उत्साही को एक मुश्किल विकल्प का सामना करना पड़ता है - कौन से सर्दियों के टायर खरीदना बेहतर होता है। यातायात की सुरक्षा, लोगों का जीवन और समग्र रूप से कानून का अनुपालन इसी पर निर्भर करता है। सीमा शुल्क संघ के अनुबंध संख्या 8 के पैराग्राफ 5.5 के अनुसार, कानून प्रत्येक वर्ष दिसंबर से फरवरी तक सर्दियों के टायरों पर ड्राइविंग के लिए अनिवार्य अवधि निर्धारित करता है। हालांकि, हमारे देश में हर साल मौसम की स्थिति अलग होती है, और अक्टूबर की शुरुआत में बर्फ "गिर" सकती है, और जनवरी के अंत में गिर सकती है। यही कारण है कि अनिवार्य "जूते बदलने" की अवधि क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित की जाती है। नॉन-स्टडेड और स्टडेड विंटर टायर दोनों की अनुमति है। यातायात नियम प्रत्येक कार के लिए अनिवार्य चलने वाले आकार और सर्दियों के टायरों के आकार को नियंत्रित करते हैं।

सड़क सुरक्षा बनाने के अलावा, स्पाइक्स (अधिकारियों के अनुसार) की उपस्थिति से आधुनिक सड़क की सतह को खतरा है, जो बर्फ से ढकी नहीं है। इससे सड़क की परतें नष्ट हो जाती हैं, इसलिए ट्रैफिक पुलिस ऑफ-सीजन में कारों के "जूते" की सावधानीपूर्वक जांच करती है।

यदि आप सर्दियों के टायर के बारे में सब कुछ जानते हैं, एक मॉडल चुना है और पहले से ही सर्दियों के टायर खरीदना चाहते हैं, तो स्टोर पर जाएं "कुछ नहीं के लिए पहिए"- सत्यापित! मैंने उससे कई बार ऑर्डर किया है, कीमतें हमेशा दूसरों की तुलना में बेहतर होती हैं . टायरों, पहियों और विभिन्न ऑटो उत्पादों का बड़ा चयन। ऑर्डर को क्षेत्रों में भी डिलीवरी के साथ ऑनलाइन किया जा सकता है।

नए या प्रयुक्त शीतकालीन टायर

स्टोर में टायर निर्माताओं की एक विस्तृत विविधता के अलावा, कार उत्साही नए पहियों और इस्तेमाल किए गए पहियों के बीच चयन करते हैं। उन दोनों के अपने पक्ष और विपक्ष हैं।

इस तरह के पहियों की गारंटी है कि पहली सवारी के दौरान (उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादन के मामले में) प्रफुल्लित न हों। यदि ऐसा होता है, तो उन्हें वारंटी के तहत वापस किया जा सकता है। नए टायर मरम्मत के बिना अधिक समय तक चलेंगे, और यदि संभव हो तो उनमें नए स्टड स्थापित करना मुश्किल नहीं होगा। कुछ कार मॉडलों के लिए इस्तेमाल किए गए टायर ढूंढना मुश्किल है, इसलिए आपको केवल एक नया उत्पाद खरीदना या ऑर्डर करना होगा। केवल नकारात्मक पक्ष उच्च कीमत है। लेकिन यह भी एक प्लस में बदल जाता है यदि आप मूल्यह्रास के अनुपात और नए रबर के जीवन में डेटा की गणना करते हैं।

जब सर्दियों के टायर खरीदना चाहते हैं, तो कई कार मालिक पहले इस्तेमाल की गई वस्तुओं को बेचने वाली लोकप्रिय साइटों की ओर रुख करते हैं। वहां, मालिक इंगित करता है कि पहिए कितने समय से चल रहे हैं। जानकारी शब्दों से प्रस्तुत की जाती है, जानकारी की प्रामाणिकता को सत्यापित करना असंभव हो सकता है, इसलिए खरीदार को विश्वास करना होगा। सर्दियों के टायर जो पहले से ही किसी अन्य कार मालिक द्वारा उपयोग किए जा चुके हैं, नए उत्पादों की तुलना में कम होंगे। लेकिन 2 से 4 सीज़न की औसत सेवा जीवन को ध्यान में रखते हुए, ऐसा अधिग्रहण लाभहीन है।

कौन से शीतकालीन टायर सबसे अच्छे हैं

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, सर्दियों के टायर स्टडेड और नॉन-स्टडेड हो सकते हैं। उनके बीच का अंतर केवल स्पाइक्स की उपस्थिति में नहीं है।

• स्कैंडिनेवियाई शीतकालीन टायर- बर्फीली या बर्फीली सड़क सतहों पर अधिकतम पकड़ के लिए डिज़ाइन किया गया। इसमें एक डिस्चार्ज प्रभाव के साथ ड्राइंग की औसत गहराई 8 से 10 मिमी है। पैटर्न एक बिसात पैटर्न, आयताकार या हीरे के आकार के पैटर्न में लागू किया जाता है। रक्षक लैमेलस से सुसज्जित है। ड्राइंग के बीच एक बड़ी दूरी है। यह रूप सतह के माध्यम से पंच करने के लिए डिज़ाइन किया गया है;
• यूरोपीय शीतकालीन टायर- बारिश या बर्फ से गीली सड़कों पर ड्राइविंग के लिए बनाया गया है। पानी के लिए बड़ी संख्या में चैनलों के साथ सभी स्लॉट पतले हैं।

निर्माता के आधार पर, ऐसे टायरों पर स्पाइक्स को एक अलग क्रम में व्यवस्थित किया जाता है। ज्यादातर वे 2 प्रकार के हो सकते हैं: गोल या हीरे के आकार का। कोटिंग में सबसे विश्वसनीय "recessed" माना जाता है। वे गहराई से मिलाप कर रहे हैं, जबकि बाहर से टिप दृढ़ता से फैलती है और सड़क के साथ अच्छी तरह से संपर्क करती है।

रोचक तथ्य! कुछ देशों में स्टड ऑन व्हील्स का इस्तेमाल प्रतिबंधित है।

स्टड बर्फीले और बर्फीली सड़कों पर कर्षण में मदद कर सकते हैं, लेकिन जब बारिश होती है, तो वे रुकने की दूरी को बढ़ाते हुए विफल हो सकते हैं। स्पाइक शोर जोड़ते हैं और बर्फ और बर्फ के बिना सतह पर गाड़ी चलाते समय जल्दी से उड़ जाते हैं।

"ऑल-वेदर टायर्स" की परिभाषा अक्सर सुनी जाती है। ऐसे उत्पाद यूरोप में सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते हैं, लेकिन वे कठोर रूसी जलवायु में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं। रूसियों के लिए सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन टायरों की रेटिंग में स्टडेड और नॉन-स्टड वाले पहिए होते हैं, जो कि आपको निर्देशित किया जाना चाहिए।

2018 में सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन टायरों की रेटिंग

तो, आइए सबसे अच्छे शीतकालीन टायरों की समीक्षा करने के लिए नीचे उतरें। शीर्ष ब्रांड और सर्दियों के टायरों के सबसे अधिक परीक्षण किए गए मॉडल रैंकिंग में भाग लेंगे।

2018 का सबसे अच्छा शीतकालीन टायरकई लोकप्रिय निर्माताओं से। सामान्य तौर पर, आपूर्ति बाजार पर पिछले साल की स्थिति में ज्यादा बदलाव नहीं आया है, सर्दियों के टायरों की रेटिंग के अनुसार गुणवत्ता में वार्षिक नेता मजबूती से अपनी स्थिति बनाए हुए हैं।

1 स्थान। हमारी शीतकालीन टायर रेटिंग खोलता है - नोकियन

कठोर रूसी जलवायु के अनुकूल पहियों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ एक लोकप्रिय शीतकालीन टायर। नोकियन शीतकालीन टायर विशेष रूप से प्रत्येक कार की विशेषताओं और विभिन्न मौसम स्थितियों के अनुरूप डिजाइन किए गए हैं। उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के बावजूद, समीक्षाओं में इस ब्रांड के बारे में नकारात्मक राय है। कमियों में से एक ड्राइविंग करते समय शोर है। वे हल्की ब्रेकिंग कठिनाइयों और स्किडिंग के बारे में शिकायत करते हैं। कीमत के लिए, पहिए समान प्रस्तावों के सुनहरे मतलब में हैं।

नोकियन शीतकालीन टायर रूसी कार मालिकों के बीच 2 मॉडलों में लोकप्रिय हैं: हाकापेलिटा और नॉर्डमैन। दोनों मॉडलों को विशेष रूप से कठोर रूसी सर्दियों के लिए लाइन में सर्वश्रेष्ठ होने का दावा किया जाता है।

नोकियन हक्कापेलिट्टा स्टडेड विंटर टायर

विशेष रूप से कठोर जलवायु परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए शीतकालीन टायरों की एक श्रृंखला। स्पाइक्स की उपस्थिति सड़क के साथ युग्मन को विश्वसनीय बनाती है, रबर ज्यादा शोर नहीं करता है, और समीक्षाओं से मजबूत शिकायत नहीं करता है। यह रबर 2009 से जड़े हुए टायरों में अग्रणी रहा है। हाकापेलिटा विंटर टायर लाइन में कुल मिलाकर 8 मॉडल हैं। लोकप्रिय नोकियन हक्कापेलिट्टा 7 में वैक्यूम क्लच तकनीक है, जिसमें रनफ्लैट तकनीक कुछ आकारों के लिए उपलब्ध है। 13 से 22 तक त्रिज्या। विशेष रूप से एसयूवी के लिए 14 से 22 तक "सन" लाइन में।

नोकियन हक्कापेलिट्टा 8डेवलपर्स के आश्वासन के अनुसार, यह ईंधन की बचत, शोर की अनुपस्थिति और सड़क की सतह पर उत्कृष्ट आसंजन के लिए बनाया गया था। शीतकालीन टायर 2018 के परीक्षण से पता चला है कि यह मॉडल बर्फ पर वास्तव में अच्छा करता है, लेकिन समीक्षाओं का कहना है कि टायर बहुत शोर हैं।

नवीनतम नोकियन हक्कापेलिट्टा 9- और भी अधिक संतुलित और सर्दियों की परिस्थितियों के अनुकूल। दो अलग-अलग प्रकार के स्टड से लैस, जो अलग-अलग तापमान की स्थिति में बर्फ पर और भी बेहतर पकड़ देता है।

नोकियन के दूसरे सबसे लोकप्रिय शीतकालीन टायर ने भी इसे शीर्ष पर पहुंचाया:

रेंज 155 से 235 की सीमा में प्रोफाइल चौड़ाई के साथ 13 से 17 त्रिज्या से प्रस्तुत की जाती है। रबड़ स्पाइक्स, ट्यूबलेस, रेडियल से लैस है। यह बर्फ, बर्फ और गीली सतहों पर उत्कृष्ट पकड़ का वादा करता है। वास्तव में, यह केवल बर्फ के साथ और आंशिक रूप से नमी के साथ अच्छी तरह से मिल जाता है। बर्फ बहाव में योगदान देता है, सफल ब्रेकिंग को रोकता है। श्रृंखला की एक और विविधता - नोकियन नॉर्डमैन 7 सन 15 से 18 तक त्रिज्या के साथ और 285 तक की प्रोफ़ाइल चौड़ाई के साथ विशेष रूप से एसयूवी के लिए उत्पादित की जाती है।

दूसरा स्थान। ब्रिजस्टोन टायर

ब्रिजस्टोन विंटर टायर्स का निर्माण 1930 के दशक से एक जापानी कंपनी द्वारा किया जाता रहा है। तब से, कार मॉडल और उत्पादन तकनीक बहुत बदल गई है। कंपनी गर्मियों, सभी मौसमों (वेल्क्रो) और जड़े हुए टायरों की कई मॉडल लाइनों का उत्पादन करती है। सबसे लोकप्रिय शीतकालीन टायर मॉडल ब्लिज़क और आइस क्रूजर हैं।

नॉन-स्टडेड विंटर टायर ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक वीआरएक्स और डीएम

कारों के लिए ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक वीआरएक्स और क्रॉसओवर के लिए डीएम को सबसे बहुमुखी टायर माना जाता है जिसने खुद को बहुत अच्छी तरह साबित किया है। कठिन बर्फीली सतहों पर लंबी सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया। इन मॉडलों की एक विशेषता पहियों को माउंट करने के लिए एक स्पष्ट निर्देश है - उनके पास अधिक कुशल संचालन के लिए एक बाहरी और आंतरिक पक्ष है। इस श्रृंखला के मॉडल के रचनाकारों ने रबर कोटिंग की विश्वसनीयता का ध्यान रखा। जब बाहरी परत खराब हो जाती है, तो झरझरा सतह लंबे समय तक पकड़ नहीं खोती है। ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक टायर लंबे समय तक चलते हैं, जबकि नरम और लचीला रहते हैं। घरेलू सड़कों को कवर करने की कठिनाइयों के बावजूद, वे प्राकृतिक विशेषताओं के लिए बहुत प्रतिरोधी हैं।

इसके अलावा ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक विंटर टायर्स की लाइन में SPIKE-01 और SPIKE-02 मॉडल है, जो लोकप्रियता हासिल कर रहा है, जो ध्यान देने योग्य भी है।

और भी कठिन जलवायु परिस्थितियों के लिए बनाया गया है। पिछले 12 के बजाय 16 लाइनों में स्टड की नई व्यवस्था से कार की अधिकतम स्थिरता की संभावना बढ़ जाती है। ब्रिजस्टोन आइस क्रूजर सर्दियों के टायर नमी को पीछे हटाते हैं और इनमें अच्छी सड़क धारण करने वाले गुण होते हैं। रबर को विशेष रूप से एक बहु-घटक रबर के रूप में विकसित किया गया था जिसमें अन्य निर्माताओं की तुलना में लंबे समय तक स्टड रखने की क्षमता थी। ब्रिजस्टोन आइस क्रूजर 7000 स्टडेड विंटर टायर के नवीनतम मॉडल ने मोटर चालकों के बीच खुद को साबित किया है और न केवल हमारी रेटिंग में, बल्कि दुनिया भर में जगह बनाई है।

तीसरा स्थान। मिशेलिन टायर

सर्दियों के टायरों का फ्रांसीसी निर्माता पूरे रूस में काफी लोकप्रिय है। मिशेलिन सर्दियों के टायरों में विशेष रूप से नकारात्मक तापमान वाले गंभीर मौसम के लिए कई लाइनें होती हैं।

विंटर टायरों की मिशेलिन x आइस रेंज अद्वितीय "APS: Adaptability" प्रणाली पर आधारित है। यह रबर को सड़क पर कार की स्थिति को ठीक करते हुए केवल सही जगहों पर झुकने की अनुमति देता है। मिशेलिन x आइस 3 विंटर टायर के सिप एक Z-आकार में बने होते हैं, जो नुकीले किनारों वाले शोल्डर एरिया में होते हैं। यह इस तरह के रबर से लैस कार को किसी भी बर्फ "दलिया" से बाहर निकलने की अनुमति देता है, पहिए बस पदार्थ को पीसते हैं, इसे वापस फेंकते हैं और बिना स्किडिंग के कार को आगे बढ़ाते हैं।

मिशेलिन एक्स आइस नॉर्ड 3 विंटर टायर स्मार्ट स्टड सिस्टम से लैस है। एक बड़े नकारात्मक हवा के तापमान पर, स्टड के चारों ओर रबर जब्त हो जाता है, कठोर हो जाता है और स्टड के बेहतर प्रतिधारण और सड़क पर अधिक आक्रामकता में योगदान देता है। यह शोर बढ़ा सकता है, लेकिन यह अधिक मज़बूती से कर्षण को बरकरार रखता है। सामान्य तौर पर, टायर काफी नरम होता है और किसी भी बर्फीली सतह पर अच्छा व्यवहार करता है।

चौथा स्थान। टायर

जर्मन निर्माता के उत्पादों के ठोस फ्रेम ने 90 के दशक में रूसियों का दिल जीत लिया। पुरानी विदेशी कारों के साथ-साथ टायरों को देश में आयात किया गया। उनके धीरज ने उत्पादों को लोकप्रिय बना दिया और धीरे-धीरे कॉन्टिनेंटल विंटर टायर लोकप्रियता में शीर्ष तीन में प्रवेश कर गए।

उत्पादों की संरचना में उच्च गुणवत्ता वाले कृत्रिम रबर और सिलिकेट शामिल हैं। वाटर-वाइकिंग पैटर्न के साथ चलने वाला और चलने पर कई छोटे डैश तरल को अच्छी तरह से पोंछते हैं। टायर कठोर हीरे के आकार के चेकर्स से लैस है, जो पूरी तरह से कोनों में कार को पकड़ते हैं।

शीतकालीन टायर कॉन्टिनेंटल कोंटी वाइकिंग संपर्क 6 ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए आदर्श हैं। वे आसानी से ऑफ-रोड का सामना करते हैं, सचमुच बर्फ के दलिया को बिखेरते हैं और कार को स्किडिंग से बचाते हैं।

वे डामर के साथ अच्छी तरह से बातचीत करते हैं, एक असममित चलने वाला, 12 से 24 तक त्रिज्या है। ईंधन की बचत और एक चिकनी सवारी के साथ बर्फ पर अच्छी हैंडलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। बड़ी संख्या में स्टड बर्फ पर अच्छी पकड़ देते हैं, और एक गहरा चलने वाला कुआं सड़क के बर्फ से ढके हिस्सों को रेक करता है।

समीक्षाओं के अनुसार, टायर काफी शोर करते हैं और बर्फ "दलिया" के साथ बहाव से अच्छी तरह से बाहर नहीं निकलते हैं। लेकिन बड़ी संख्या में टूथ स्टड के साथ चलने वाले क्षेत्रों का एक अच्छा वितरण, सुरक्षा और आत्मविश्वास से चलने वाली ड्राइविंग संवेदनाओं की भावना देता है।

5 वां स्थान। कॉर्डियंट टायर

टायर के पिछले प्रतिनिधियों के विपरीत, कॉर्डियंट विंटर टायरों की औसत मूल्य श्रेणी होती है। वे रूस में अधिकांश कार मालिकों के लिए उपलब्ध हैं, इसलिए अधिक उत्पाद समीक्षाएं हैं।

शीतकालीन टायर कॉर्डियंट पोलर

कॉर्डियंट पोलर विंटर टायर सीरीज स्टडेड और नॉन-स्टडेड दोनों वर्जन में उपलब्ध है। रबर पूर्ववर्तियों कॉर्डिएंट पोलर के आधार पर विकसित हुआ। इसमें एक अलंकृत नागिन चलने वाला पैटर्न है जो आपको चलते-फिरते नमी से आसानी से छुटकारा दिलाता है। टायर को 4 पंक्तियों में 128 स्टड के लिए डिज़ाइन किया गया है। अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ पकड़, कुशल ब्रेक लगाना और सफल ड्राइविंग। नुकसान में ध्वनिक विशेषताएं और ईंधन की खपत में वृद्धि शामिल है। कॉर्डियंट पोलर 2 बर्फीली सड़क पर खराब तरीके से गुजरता है, भारी ब्रेकिंग के दौरान स्किडिंग में योगदान कर सकता है। कई मालिकों से खरीदने का मुख्य कारण सस्ती कीमत और संतोषजनक संख्या में स्टड हैं।

कॉर्डियंट स्नो क्रॉस - कॉम्पैक्ट और मध्यम वर्ग की कारों के लिए टायर। गतिशीलता को वी-आकार के चलने वाले पैटर्न और एक संपर्क पैच द्वारा स्थिर किया जाता है जो टायर से नमी को दूर करता है। टायर कॉर्डियंट स्नो क्रॉस +5 डिग्री से ऊपर हवा के तापमान के साथ सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं है। यह ऑफ-सीजन की शुरुआत पर लागू नहीं होता - सड़कों पर "गड़बड़" के बावजूद, यह अक्सर रात में जम जाता है और जड़े हुए टायरों का उपयोग आवश्यक है। लेकिन अगर ऐसी सर्दी पूरे मौसम में होती है, और डामर बर्फ से बिल्कुल भी नहीं ढका होता है, तो यह मॉडल उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं होगा। बर्फ से ढकी सड़क पर गाड़ी चलाते समय, यह बहुत शोर पैदा करता है, जल्दी खराब हो जाता है, स्पाइक्स जल्दी से उड़ जाते हैं।

छठा स्थान। डनलप टायर

कारों के लिए रबर उत्पादन के पिछले टाइटन्स की तुलना में डनलप सर्दियों के टायर रूस में कम लोकप्रिय हैं। इसमें विशेष रूप से कठोर बर्फीली सर्दियों के लिए मॉडलों की सबसे विस्तृत श्रृंखला है। इस ब्रांड के टायरों के पहनने के प्रतिरोध से आप उन्हें कई मौसमों में सफलतापूर्वक उपयोग कर सकते हैं। कुल मिलाकर, कंपनी के पास कई लोकप्रिय श्रृंखलाएं हैं, जिनमें से प्रत्येक को चलने वाले पैटर्न और टायर संरचना में सुविधाओं के साथ मॉडल की सूची में विभाजित किया गया है।

डनलप गैर-स्टड वाले टायरों के कुछ अच्छे मॉडल तैयार करता है, जैसे मैक्सएक्स एसजे8, मैक्सएक्स डब्ल्यूएम01।

टायर त्रिज्या 13 से 21 तक, डेढ़ आकार हैं। गुणवत्ता वाला रबर, कम तापमान पर लंबी यात्राओं का सामना करता है। सड़क पर न्यूनतम शोर, रबर "दुबे" नहीं करता है।

लेकिन पूरी लाइन में सबसे लोकप्रिय और सबसे अच्छा विंटर टायर डनलप एसपी विंटर आइस 02 और डनलप ग्रैंडट्रेक आइस 02 है।

स्टडेड विंटर टायर्स विंटर आइस 02 पैसेंजर कारों के लिए और ग्रैंडट्रैक 02 क्रॉसओवर के लिए कठोर सर्दियों और बर्फीली सड़कों पर कठिनाइयों वाले क्षेत्र के लिए उपयुक्त हैं। विंटर आइस और डनलप ग्रैंडट्रेक टायर 3डी मौरा-ओरी सिप से लैस हैं और बीच में एक अनोखा त्रिकोणीय पैटर्न है जो नमी को प्रभावी ढंग से मिटा देता है। डनलप विंटर टायर्स में अद्वितीय कार्बाइड कोर स्टड होते हैं। यह उन्हें बर्फ पर व्यावहारिक रूप से अविनाशी बनाता है और सड़क पर बर्फ के खिलाफ लड़ाई में प्रभावी होता है।

7 वां स्थान। पिरेली टायर

बर्फीले इलाकों में रेसिंग के लिए दुनिया के इकलौते टायरों का निर्माता। हाई-स्पीड पिरेली मॉडल को 270 किमी / घंटा तक की गति के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके विभिन्न अभिव्यक्तियों में खराब मौसम से गुजरने के लिए अधिक मामूली मॉडल तैयार किए गए हैं।

अभिनव तकनीक "पिरेली डुअल स्टड" के अनुसार उत्पादित, जिसने विशेष डबल स्पाइक्स का उत्पादन किया, सचमुच रबड़ में मिलाप किया गया। तेजी से त्वरण के लिए पिरेली शीतकालीन बर्फ शून्य को तेज किया जाता है। अन्यथा, यह बर्फ में बहुत अच्छे ब्रेकिंग गुण प्रदर्शित नहीं करता है, यह काफी शोर है।

विशेष फ्लैंग्स में लगे हेक्सागोनल स्पाइक्स से लैस। एसयूवी वर्ग की कारों के लिए 13 से 21 के दायरे में कंधे से कंधा मिलाकर प्रस्तुत किया गया। पिरेली फॉर्मूला बर्फ निर्माता का सबसे "लंबे समय तक चलने वाला" मॉडल है। विश्वसनीय स्पाइक्स को खोना या नुकसान पहुंचाना लगभग असंभव है, इसलिए पिरेली सर्दियों के टायर लंबे समय तक अपने गुणों को बरकरार रखते हैं।

8वां स्थान। हैंकूक टायर

हैंकुक शीतकालीन टायर रूस की कठोर जलवायु की विविधता के अनुकूल सबसे अच्छे में से एक हैं। लैमेलस की विशेष संरचना, चलने पर बर्फ के टुकड़े और "भूसी निशान", सुरुचिपूर्ण कार्यात्मक चलने वाले पैटर्न के साथ, रूसी मोटर चालकों का दिल जीत लिया। रबर की सस्ती कीमत ने अंततः लोकप्रियता को प्रभावित किया।

हैंकूक विंटर टायर रेंज में 14 मॉडल हैं, जिनमें से प्रत्येक को विशिष्ट परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है और ग्राहकों की इच्छा के अनुसार बनाया गया है।

हैंकूक विंटर आई पाइक ने कार उत्साही लोगों के बीच अच्छी लोकप्रियता हासिल की है और अपने प्रशंसकों को आकर्षित करते हुए बाजार में अच्छी तरह से स्थापित है। लाइन में Hankook Winter I Pike RS और Hankook Winter I Pike RS+ का स्पोर्ट्स वर्जन भी है।

भारी ब्रेकिंग के तहत, विंटर आई पाइक विंटर टायर सड़क को "पकड़" लेते हैं, कार को स्किड में जाने से रोकते हैं और डिवाइस को सुरक्षित रूप से पकड़ते हैं। ड्रेनेज सिस्टम के माध्यम से होते हैं और चलने वाले ब्लॉकों की संख्या दोगुनी हो जाती है। बाह्य रूप से, पैटर्न बहुत ही सुरुचिपूर्ण है, जो खरीदारों का ध्यान भी आकर्षित करता है।

9वां स्थान। टायर

शीतकालीन टायर के विदेशी निर्माताओं के सक्रिय प्रयासों के बावजूद, वे रूसी सड़कों की कठिन जलवायु को पूरी तरह से नहीं समझ सकते हैं। इस मामले में, घरेलू संयंत्र "निज़नेकमक्ष्शिना" एक विशेषज्ञ के रूप में कार्य करता है। कई वर्षों से वे आधुनिक कारों के लिए विश्वसनीय, सस्ते और व्यावहारिक टायर का उत्पादन कर रहे हैं।

KAMA विंटर टायर्स का एकमात्र वेरिएंट जो ध्यान देने योग्य है:

कामा 519 टायरों में जटिल पैटर्न या जटिल स्टड सिस्टम नहीं होते हैं। वे फिनिश इरबिस प्रणाली के अनुसार विकसित किए गए हैं - दुनिया में सबसे विश्वसनीय स्टड वाले टायरों में से एक। शीतकालीन टायर कामा यूरो 519 में 2.45 मिमी स्पाइक्स हैं, जो उच्च गुणवत्ता वाले रबर में सुरक्षित रूप से लगाए गए हैं।

उत्पादों के निर्माण में उपयोग किया जाने वाला आधुनिक रबर कठिन मौसम की स्थिति के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। विंटर टायर कामा यूरो 519 में टू-लेयर ट्रेड है। इस मॉडल की परिचालन अवधि की अवधि दो-परत संरचना के कारण सटीक रूप से प्राप्त की जाती है, जहां निचली परत कठोर होती है, स्पाइक्स धारण करती है, और ऊपरी एक नरम होती है और सड़क की सतह के प्रकार के आधार पर बदल सकती है। यह मॉडल सभी प्रकार की सड़कों के लिए सबसे अनुकूल है। बर्फ पर ऐसे टायरों में कार "शॉड" की हैंडलिंग के बारे में समीक्षाओं में एकमात्र असंतोष व्यक्त किया गया है। लेकिन लागत और ब्रेकिंग गुण अधिकांश खरीदारों के लिए उपयुक्त स्तर पर हैं।

10 वां स्थान। योकोहामा टायर

रूसी उपभोक्ताओं के लिए इस निर्माता की विशिष्टता सीमा की बहुमुखी प्रतिभा में निहित है। कंपनी न केवल यात्री कारों के लिए टायर बनाती है, बल्कि कृषि मशीनरी, विमान आदि के लिए भी पहिए बनाती है। आधुनिक उत्पादन विधियों के संबंध में, यह दुनिया भर में अग्रणी नेताओं में से एक है। योकोहामा के विश्लेषण परीक्षण ड्राइव, रबर गुणों पर वैज्ञानिक अनुसंधान और ग्राहकों की प्रतिक्रिया पर आधारित हैं।

योकोहामा शीतकालीन टायर रूसी कार मालिकों के बीच लोकप्रिय हैं। असममित ट्रेड पैटर्न का उपयोग टायरों को फिसलने के लिए यथासंभव प्रतिरोधी बनाता है और कर्षण पर अच्छा प्रभाव डालता है।

रेटिंग में जड़े हुए शीतकालीन टायर योकोहामा आइस गार्ड IG35 PLUS शामिल हैं

ये टायर 2013 से बाजार में हैं। इस दौरान टायरों की गुणवत्ता को लेकर पहले ही आम राय बन चुकी है। चलने के पैटर्न में विस्तृत केंद्र का युद्धाभ्यास के दौरान स्थिरता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। आधुनिक 3डी लैमेलस भी बर्फ और बर्फ के साथ सड़क की सतह पर टायर के उच्च गुणवत्ता वाले संचालन में योगदान करते हैं। कमियों में से - यह जल्दी से स्पाइक्स खो देता है।

आइए रेटिंग का योग करें:

सभी सूचीबद्ध शीतकालीन टायर सर्दियों के लिए अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ हैं। रेटिंग मुख्य रूप से मालिकों के सर्वेक्षणों, मंचों पर समीक्षाओं और विशेषताओं की सामान्य तुलना के आधार पर संकलित की गई थी।

यदि आप सबसे अच्छे विंटर टायर खरीदना चाहते हैं, तो सूचीबद्ध सभी विकल्पों को देखें। यदि वे हमारी रेटिंग में हैं, तो वे ध्यान देने योग्य हैं और इससे भी अधिक खरीद।

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• इंटरनेट की दुकान "कुछ नहीं के लिए पहिए"- विंटर टायर्स, व्हील्स, ऑटो ऑयल्स और अन्य ऑटोमोटिव उत्पादों का बड़ा चयन।
• इंटरनेट की दुकान "एस-टायर"- सर्दियों के टायरों का बड़ा चयन, चयन द्वारा सुविधाजनक खोज और विशेषज्ञों का मुफ्त परामर्श।

यदि आप सर्दियों के टायर चुनने में सावधानी बरत रहे हैं, तो समीक्षाओं को पढ़ना सुनिश्चित करें। शीतकालीन टायर के बारे में समीक्षाओं की यह सूची लगातार अपडेट की जाएगी।

ठंड के मौसम में हर मोटर यात्री टायर का एक नया सेट खरीदने के बारे में सोचता है। सर्दियों में, गर्मियों के टायर पर गाड़ी चलाना बहुत खतरनाक होता है, स्किडिंग की संभावना बहुत अधिक होती है, और ट्रैफिक लाइट से ऊपर की ओर कार चलाना लगभग असंभव है। इसलिए, शीतकालीन टायर एक विलासिता नहीं है, बल्कि एक आवश्यकता है। नीचे हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि सबसे अच्छा मॉडल कैसे चुनें, कौन से ब्रांड अब सबसे लोकप्रिय हैं, और 2017 में हमारी राय में शीर्ष 10 मॉडलों को भी रैंक करते हैं।

शीतकालीन टायर के सबसे लोकप्रिय ब्रांड

कारों को अच्छे टायरों की जरूरत होती है जैसे हमें अच्छे जूतों की जरूरत होती है। टायर चुनते समय आपको सबसे पहले यह तय करना होगा कि ब्रांड है। नीचे हम 5 सबसे लोकप्रिय ब्रांडों की मुख्य विशेषताओं को देखेंगे।

	peculiarities: एक लंबे समय से स्थापित ब्रांड जो उच्च गुणवत्ता वाले सर्दियों और गर्मियों के टायर का उत्पादन करता है। फायदे के बीच, यह सस्ती कीमत, अच्छी खेल विशेषताओं, डबल स्पाइक्स की उपस्थिति, या एक गैर-मानक फिट, उत्कृष्ट पकड़ और ब्रेकिंग को उजागर करने के लायक है।
	peculiarities: नोकियन टायर खरीदना, आप आराम और विश्वसनीयता में निवेश करते हैं। फायदे के बीच, कोई हार्डी ट्रेड, एकीकृत स्पाइक्स को अलग कर सकता है, जिसके कारण उच्च दक्षता और विश्वसनीयता हासिल की जाती है, आधुनिक विनिर्माण प्रौद्योगिकियां।
	peculiarities: यह ब्रांड एसयूवी मालिकों के बीच काफी लोकप्रिय है। गुडइयर उत्पाद फिसलन वाली सतहों पर उच्च गुणवत्ता वाली पकड़ और ग्लाइड प्रदान करते हैं। सतह पर स्टड का इष्टतम वितरण चालक को कम से कम शोर के साथ एक आरामदायक सवारी देता है।
	peculiarities: इस ब्रांड के उत्पादों ने भी वर्ष के किसी भी समय अपनी प्रभावशीलता साबित की है। कॉन्टिनेंटल विंटर टायर में एक आधुनिक ट्रेड कंपाउंड है जो सूखी और गीली सतहों पर अच्छा प्रदर्शन करता है। पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि आपको कई मौसमों के लिए नए जैसे टायरों का उपयोग करने की अनुमति देगी।
	peculiarities: यह रबर का एक लोकप्रिय ब्रांड है, जिसका उपयोग प्रख्यात रेसिंग ड्राइवर अक्सर करते हैं। इसके फायदे विश्वसनीयता, अच्छी पकड़, पहनने के प्रतिरोध और ऊर्जा-बचत कार्य हैं। बढ़े हुए आराम और हैंडलिंग के लिए मिशेलिन के धागे हमेशा बेहतर तरीके से कॉन्फ़िगर किए जाते हैं।

सर्दियों के टायर कैसे चुनें?

केवल एक लोकप्रिय ब्रांड चुनना और सामने आने वाला पहला टायर खरीदना पर्याप्त नहीं है। प्रत्येक मॉडल की अपनी विशिष्ट विशेषताएं होती हैं, जिन्हें विभिन्न मौसम स्थितियों, कारों के प्रकार और इसी तरह के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसलिए, न केवल ब्रांड, बल्कि अन्य विशेषताओं को भी देखना महत्वपूर्ण है, जिन्हें हम नीचे सूचीबद्ध करेंगे।

टायर के प्रकार का चयन

शीतकालीन टायर केवल 2 प्रकार के होते हैं: घर्षण (बिना स्टड के), जड़ी और सभी मौसम। पहले प्रकार को भी 2 अतिरिक्त में विभाजित किया गया है। उनमें से प्रत्येक की अलग-अलग विशेषताएं और संरचना है, साथ ही इसके अपने नुकसान भी हैं।

भरे हुए टायर- कठोर जलवायु (स्थायी बर्फ और बर्फ) में ये सबसे प्रभावी टायर हैं। धातु के स्पाइक्स फिसलन वाली बर्फ और बर्फ पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करते हैं। लेकिन उनके पास ध्यान देने योग्य नुकसान भी हैं: डामर पर स्पाइक्स जल्दी से खराब हो जाते हैं, और वे काफी शोर करते हैं। इस वजह से, बड़े शहरों में वे उनका उपयोग नहीं करने का प्रयास करते हैं, क्योंकि सड़कों को पहले से ही साफ किया जाता है और अभिकर्मकों के साथ छिड़का जाता है।

घर्षण रबड़(लैमेलाइज्ड या "वेल्क्रो") - शुष्क डामर पर शहरी क्षेत्रों में ड्राइविंग के लिए एक बढ़िया विकल्प। धातु के स्पाइक्स की अनुपस्थिति के कारण, ये टायर पिछले प्रकार की पकड़ खो देते हैं, हालांकि, सिप की उपस्थिति और एक विशेष चलने वाला आकार कम तापमान और बारिश में बर्फीली सड़क पर बिना किसी समस्या के चलना संभव बनाता है।

घर्षण टायर, एक नियम के रूप में, आगे 2 प्रकारों में विभाजित हैं: आर्कटिकतथा यूरोपीय. पहले प्रकार का उपयोग अक्सर गंभीर ठंडे सर्दियों (बहुत अधिक बर्फ और कम तापमान) में किया जाता है, जबकि दूसरा प्रकार हल्की सर्दियों के लिए अधिक उपयुक्त होता है, जिसमें बहुत अधिक बारिश और ओले होते हैं।

सभी मौसम टायर- एक सार्वभौमिक प्रकार माना जाता है, ऐसे टायर गर्मियों और सर्दियों दोनों में उपयोग किए जाते हैं। लेकिन कम ही लोग कहते हैं कि साल भर अनुकूल परिस्थितियों में ही इनका संचालन किया जा सकता है। इसलिए, यदि आपके क्षेत्र में मौसम परिवर्तनशील है और गंभीर ठंढ हैं, तो इस विकल्प को तुरंत मना करना बेहतर है।

अंकन कैसे पढ़ें - शीतकालीन टायर पर पदनाम

निश्चित रूप से स्टोर के विक्रेता आपको यह बताने में प्रसन्न होंगे कि टायर पर प्रत्येक अक्षर और संख्या का क्या अर्थ है। लेकिन इसे अपने आप समझ लेना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। सभी आवश्यक जानकारी को यथासंभव सर्वोत्तम रूप से आत्मसात करने के लिए, एक उदाहरण के साथ अंकन पर विचार करें।

पी- मानक आकार;

215 - प्रोफ़ाइल की चौड़ाई;

65 - श्रृंखला;

R15 / रेडियल- रेडियल टायर का पदनाम;

ट्यूबलेस- ट्यूबलेस टायर का पदनाम;

95 - भार सूंचकांक;

मैक्स लोड 1300 एलबीएस / मैक्स प्रेस 35 पीएसआई- अधिकतम भार और दबाव (अमेरिकी मानक);

साइडवॉल 2PLIES 2XXXX कॉर्ड- परतों की संख्या और लोथ कॉर्ड और ब्रेकर का प्रकार;

एम+एस- सर्दियों के टायर के लिए;

ट्रेडवियर 220 / ट्रैक्शन ए / तापमान ए- पहनने का सूचकांक / ब्रेक लगाना दक्षता / गर्मी के प्रतिरोध।

सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन जड़ी टायरों की रेटिंग - TOP-5

बाजार में बड़ी संख्या में टायरों में से सबसे अच्छा मॉडल चुनना लगभग असंभव है। हमने शीर्ष 5 की सूची के साथ आने के लिए प्रत्येक मॉडल के चश्मे, ग्राहक समीक्षा, परीक्षण ड्राइव और बहुत कुछ का विश्लेषण किया है।

गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक

अल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक के साथ, अद्वितीय मल्टीकंट्रोल आइस तकनीक के कारण बर्फ और बर्फ पर मशीन की स्थिरता में काफी वृद्धि हुई है। शीर्ष डालने पर तेज किनारों द्वारा बर्फ के कर्षण को और बढ़ाया जाता है। सड़क पर "हाइड्रोप्लानिंग" से बचने के लिए, डेवलपर्स ने अपने समकक्षों की तुलना में संपर्क पैच और चलने की गहराई में वृद्धि की है।

इस नवीनता के निर्माण के दौरान, डेवलपर्स ने सड़क पर अधिकतम सुरक्षा प्राप्त करने के लिए सबसे उन्नत तकनीकों का उपयोग किया। विस्तार पर विशेष ध्यान दिया गया है, क्योंकि जड़े हुए टायरों में हर विवरण प्रदर्शन को संभालने और दूरी को रोकने को प्रभावित करता है। यह उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार सबसे अच्छे मॉडलों में से एक है।

• उच्च निष्क्रियता (बर्फ, दलिया, सूखा डामर, बर्फ)
• बर्फीली सड़क पर अच्छी स्थिरता
• छोटी ब्रेकिंग दूरी
• कोई हाइड्रोप्लानिंग नहीं

• बहुत शोर भरा
• फिसलन भरी बर्फ पर कठिन हैंडलिंग

नोकियन हक्कापेलिट्टा 7

एक अन्य शीर्ष टायर मॉडल नोकियन हाकापेलिटा 7 है। यह एक नए प्रकार का जड़ा हुआ टायर है जो चालक को बर्फ या बर्फीली परिस्थितियों के दौरान सड़क को यथासंभव महसूस करने की अनुमति देता है।

हक्कापेलिट्टा 7 की एक विशेष विशेषता सदमे को अवशोषित करने वाले घटक हैं जो कंपन को कम करते हैं और स्टड के प्रदर्शन में सुधार करते हैं। इस टायर के रबर कंपाउंड की संरचना में रबर, सिलिका और रेपसीड तेल शामिल हैं। इन घटकों के कारण, रबर का सेवा जीवन बढ़ जाता है, लोच कम हो जाती है, रोलिंग प्रतिरोध कम हो जाता है, और इसलिए ईंधन की खपत और हानिकारक उत्सर्जन में काफी कमी आती है।

• उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन
• बर्फ और बर्फ पर सबसे अच्छे त्वरण में से एक
• बर्फ पर अच्छा कर्षण
• संपर्क पैच और चलने की गहराई में वृद्धि
• अर्थव्यवस्था

• कोलाहलयुक्त
• कुछ उपयोगकर्ता कम तापमान पर हल्की फिसलन की रिपोर्ट करते हैं

पिरेली विंटर आइस जीरो

हमने पिरेली विंटर आइस ज़ीरो को माननीय तीसरा स्थान दिया। यह सर्दियों के मौसम का टायर है जिसे पिरेली के शीर्ष इंजीनियरों ने 40 साल के रैली रेसिंग अनुभव के साथ डिजाइन किया है।

इस मॉडल की एक विशेषता पिरेली डुअल स्टड तकनीक ("डबल स्टड") का उपयोग है, जिसने बर्फीली सतहों पर टायर की पकड़ में काफी सुधार किया है। चलने वाले तत्वों में सिप की संख्या में 20% की वृद्धि करके, बर्फीले मौसम में पकड़ एनालॉग्स की तुलना में बहुत बेहतर है। अनुकूलित जल निकासी प्रणाली संपर्क क्षेत्र से सभी अनावश्यक तरल पदार्थ को जल्दी से हटा देती है, जिससे "हाइड्रोप्लानिंग" को रोका जा सकता है।

• डबल स्पाइक्स
• कार्यात्मक जल निकासी प्रणाली
• बर्फ और बर्फ पर उच्च पकड़
• अनुमानित ब्रेक लगाना
• बड़ा परिचालन संसाधन

• स्पाइक्स के कारण शोर
• गीली सतहों पर अपेक्षाकृत लंबी ब्रेकिंग दूरी

नोकियन हक्कापेलिट्टा 8 एसयूवी

पिछले विकल्पों के विपरीत, यह रबर एसयूवी के लिए अभिप्रेत है (यह विशेष एसयूवी पदनाम द्वारा इसका सबूत है)। खरीदार मॉडल की निम्नलिखित विशेषताओं पर ध्यान देते हैं: बर्फ और बर्फ पर उच्च दक्षता, कम ब्रेकिंग दूरी, गैसोलीन बचत और बहुत कुछ।

फ़िनिश कंपनी सबसे छोटे विवरणों के प्रति बहुत चौकस है, इसलिए आउटपुट एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद है। एक नोकियन हक्कापेलिट्टा 8 एसयूवी खरीदने के बाद कार उत्साही लोगों के लिए कठोर जलवायु और बर्फीली सड़कें अब कोई समस्या नहीं हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि Nokian Hakapelita 8 SUV टायर ने 2014 में 2 आधिकारिक रेटिंग में एक बार में पहला स्थान हासिल किया: "ड्राइविंग" और "ऑटोबिल्ड"।

गिस्लावेड नॉर्ड फ्रॉस्ट 200

Gislaved Nord Frost 200 हमारे शीर्ष पांच जड़े हुए शीतकालीन टायरों को राउंड आउट करता है। यह एक बार लोकप्रिय Nord Frost 100 का एक संशोधित संस्करण है, जिसमें कई महत्वपूर्ण अंतर हैं।

सबसे पहले, 200 में वी-आकार और एक अनुकूलित कंधे है। इसने उत्पादकता में उल्लेखनीय वृद्धि की अनुमति दी, और स्लेशप्लानिंग को रोका। इसके अलावा, अब आप 100 के बजाय 130 स्पाइक्स स्थापित कर सकते हैं। इससे बर्फीले डामर पर पकड़ और ब्रेकिंग की दक्षता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। दूसरे, सही चलने वाला यौगिक बाहरी तापमान की परवाह किए बिना इष्टतम कठोरता और लचीलापन प्रदान करता है। टायरों के सिप और ट्रेड डिज़ाइन को उच्च गति पर उच्च कर्षण, हैंडलिंग और गतिशीलता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• जड़े हुए टायरों की श्रेणी में निम्न शोर स्तर
• बर्फ पर उत्कृष्ट पकड़
• पानी और बर्फ की त्वरित निकासी
• लंबी सेवा जीवन
• कोई हाइड्रोप्लानिंग नहीं

• उपयोगकर्ता कॉर्नरिंग ग्रिप के साथ समस्याओं की रिपोर्ट करते हैं

सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन गैर-स्टड वाले टायरों की रेटिंग - TOP-5

पिछले 5 विकल्पों के विपरीत, ये टायर सिप के कारण अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं। उनके पास पूरी तरह से धातु के स्पाइक्स की कमी है, इसलिए ये घर्षण मॉडल कोमल सर्दियों के लिए अधिक उपयुक्त हैं।

नोकियन हक्कापेलिट्टा R2 SUV

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV एक फिनिश निर्मित टायर है जिसे ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। फिनिश निर्माता के किसी भी अन्य टायर की तरह, R2 SUV खराब मौसम की स्थिति में भी अधिकतम आराम और स्थिरता प्रदान करती है।

इस रबर की विशेषताएं हैं: एक आक्रामक सममित पैटर्न जो अच्छी पकड़ प्रदान करता है; बर्फ पर अच्छी पकड़ प्रदान करते हुए, रबर कंपाउंड में बहुआयामी माइक्रोपार्टिकल्स जोड़े गए; लैमेलस की संख्या में वृद्धि; फुटपाथ की असाधारण ताकत, आपको सबसे चरम स्थितियों में सुरक्षित रूप से पकड़ने की अनुमति देती है; संपर्क पैच से बेहतर जल निकासी, जो स्लश प्लानिंग से बचाती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि इस मॉडल ने दुनिया भर के आधिकारिक प्रकाशनों (फिनलैंड, यूक्रेन, चीन, कजाकिस्तान) में कई पुरस्कार जीते हैं।

• स्टड के विपरीत, कोई शोर बिल्कुल नहीं सुना जाता है
• कम रोलिंग प्रतिरोध के कारण ईंधन की बचत होती है
• रबड़ किसी भी तापमान को सहन करता है
• उल्लेखनीय सवारी
• अच्छी पकड़ गुण

• उच्च कीमत

नोकियन WRD4

फिनिश निर्माता के टायर घरेलू ड्राइवरों के साथ विशेष रूप से लोकप्रिय हैं। हमने नोकियन WRD4 को सर्वश्रेष्ठ नॉन-स्टडेड विंटर टायर्स की रैंकिंग में दूसरा स्थान दिया। क्लास ए वेट ग्रिप हासिल करने वाली यह दुनिया की पहली पैसेंजर कार मॉडल है।

इस मॉडल की विशेषताओं के बीच, यह अनुकूलित रबर कंपाउंड, डायरेक्शनल ट्रेड पैटर्न और अद्वितीय नोकियन ब्लॉक ऑप्टिमाइज्ड सिपिंग सिपिंग तकनीक को उजागर करने लायक है। सामान्य तौर पर, डेवलपर्स ने बर्फीली और गीली सड़क पर वाहन की सुरक्षित और संतुलित ड्राइविंग सुनिश्चित करने का प्रयास किया है। कई प्रतिष्ठित स्रोतों के परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, यह रबर 2017 के घर्षण टायरों में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।

• अद्वितीय रबर यौगिक, सभी तापमानों का सामना करता है
• बर्फ, बर्फ और सूखे फुटपाथ पर अच्छा ब्रेकिंग गुण
• किसी भी सतह पर उत्कृष्ट हैंडलिंग
• नरम रबर
• अर्थव्यवस्था

• नहीं मिला

गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप 9

अगर हम यहां लोकप्रिय निर्माता गुडइयर के रबर को शामिल नहीं करते हैं तो 2017 के सर्वश्रेष्ठ घर्षण टायरों की रैंकिंग पूरी नहीं होगी। ये उच्च गुणवत्ता वाले शीतकालीन टायर हैं जो कम तापमान का सामना कर सकते हैं और बर्फ से ढकी सड़कों पर अच्छा प्रदर्शन कर सकते हैं।

इस मॉडल की विशेषताएं हाइड्रोडायनामिक खांचे हैं, जो एक्वाप्लानिंग के जोखिम को कम से कम करते हैं, और चलने के कंधे क्षेत्र का एक विशेष आकार, जो किसी भी मौसम में ड्राइविंग करते समय अद्भुत स्थायित्व में योगदान देता है। गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप 9 के विकास में लागू की गई नवीन प्रौद्योगिकियां उच्च स्तर की आराम, सुगम सवारी, आत्मविश्वास से निपटने और आपातकालीन ब्रेकिंग प्रदान करती हैं।

• नवीन तकनीकों के साथ विकसित
• बेहतर चलने वाला डिज़ाइन
• जब आपको टायर बदलने की आवश्यकता होगी तो पहनने का संकेतक आपको दिखाएगा
• आराम का उच्च स्तर
• मौसम की स्थिति के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है

• बर्फ पर बहुत अच्छा नहीं है

Continental ContiVikingContact 6

यह एक प्रीमियम घर्षण मॉडल है जो अपने पूर्ववर्ती संपर्क 5 के बाद से अपने उच्च प्रदर्शन को दर्शाता है। परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, "सिक्स" बर्फीले सड़क पर 8% अधिक कुशल है, 14% कम रोलिंग प्रतिरोध और 6% कम स्टॉपिंग दूरी है। पिछले मॉडल की तुलना में..

यह मल्टी-स्टेज सिप, प्रबलित शोल्डर एरिया और एक अद्वितीय रबर कंपाउंड की एक अनुकूलित प्रणाली के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था। इंजीनियरों ने कॉन्टिनेंटल कोंटी वाइकिंग कॉन्टैक्ट 6 को कठिन मौसम में ड्राइविंग के लिए यथासंभव आरामदायक और सुरक्षित बनाने की कोशिश की है। उपयोगकर्ता निर्माता के प्रयासों की सराहना करते हैं, इसलिए रबर की अच्छी समीक्षा है।

• आरामदायक सवारी, मुलायम रबड़
• टिकाऊ हाइड्रोप्लानिंग
• कम शोर
• किसी भी सतह पर अच्छी पकड़
• अर्थव्यवस्था

अधिकांश पुरुषों के लिए, अपने सच्चे दोस्त के लिए टायर चुनना, जो कि एक कार है, एक बहुत ही महत्वपूर्ण और गंभीर प्रक्रिया है। यह एक महिला को एक बड़े स्टोर में भेजने और केवल एक पोशाक के लिए पैसे देने के समान है।

कार के टायरों की रेंज बहुत बड़ी है, और सही मॉडल चुनते समय, उत्कृष्ट टायर चुनने के लिए आपको कुछ ज्ञान की आवश्यकता होती है। अधिकांश ऑटोमोटिव बाजारों में प्रस्तुत सबसे लोकप्रिय मॉडल इस लेख में पाए जा सकते हैं।

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एक कार के लिए स्पेयर पार्ट्स खरीदते समय, अधिकांश मोटर चालक कोई पैसा नहीं छोड़ते हैं, सबसे अच्छे और सबसे सिद्ध स्पेयर पार्ट्स प्राप्त करते हैं, और इसमें कार के टायरों का विकल्प भी शामिल है।

कई कारक खरीदे गए कार के पहियों पर निर्भर करेंगे, जैसे:

• विभिन्न मौसमों में सड़क पर कार का व्यवहार;
• कार विभिन्न बाधाओं को कैसे दूर करेगी;
• और सबसे महत्वपूर्ण, आपकी और आपके साथ कार में यात्रियों की सुरक्षा।

सभी निर्मित कार टायरों को उस मौसम के आधार पर श्रेणियों में विभाजित किया जाता है, जिसके लिए उनका इरादा है। तीन मुख्य समूह हैं: गर्मियों की अवधि के लिए, सर्दियों के टायर, साथ ही सभी मौसमों के लिए सार्वभौमिक टायर।

यह लेख पर ध्यान दिया जाएगा जड़े हुए सर्दियों के टायरों के साथ . (दूसरी रैंकिंग में)। शीतकालीन टायर विशेष रबर से बने होते हैं, जिनका +5 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर पूरी तरह से दोहन किया जा सकता है। सर्दियों के टायरों के बारे में जानने वाली पहली बात यह है कि वे नरम रबर के यौगिकों से बने होते हैं। यह तकनीक रबर को ठंढे मौसम में सख्त नहीं होने देती है, जिसका अर्थ है कि पहिए अपनी सतह से बर्फ के निर्माण को जल्दी से हटा देते हैं, जिससे सड़क की सतह पर बेहतर पकड़ सुनिश्चित होती है।

लेकिन हर कोई इस राय से सहमत नहीं है। तेज ड्राइविंग के कुछ प्रशंसक स्पोर्ट्स-टाइप कार टायर पसंद करते हैं, जिनमें महत्वपूर्ण कठोरता होती है, जो, हालांकि, उन्हें सड़कों के साथ-साथ अन्य प्रकार के पहियों पर रखने से नहीं रोकता है। यहां कोई स्पष्ट नियम नहीं हैं। हर कोई वह चुनता है जो उसकी ड्राइविंग शैली के लिए सबसे उपयुक्त हो।

बहुत पहले नहीं, ऑटोमोबाइल स्टड वाले टायरों की विभिन्न कंपनियों का परीक्षण किया गया था, और इन परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, सबसे लोकप्रिय मॉडल निर्धारित किए गए थे। सर्वोत्तम मॉडल का निर्धारण करते समय, खरीदारों की राय, साथ ही चयनित टायरों की कीमत और गुणवत्ता की तुलना ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस परीक्षण के परिणाम इस लेख में विस्तृत होंगे।

स्टड के साथ लोकप्रिय शीतकालीन टायर

आइए अंत से शुरू करते हैं

#9. नोकियन नोर्डमैन 5

सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन टायरों की रैंकिंग में नौवां स्थान मॉडल को खोलता है नोकियन नोर्डमैन 5. दूसरा नाम रखना "भालू का पंजा", और नोकियन नोर्डमैन में एक पूरी तरह से नया विकास है। इस मॉडल में एक पूरी तरह से नया विकास है जो स्टड का समर्थन करने के लिए विशेष लग्स का उपयोग करता है, जिससे बेहतर कर्षण की अनुमति मिलती है।

वे बर्फीली सतहों पर बहुत अच्छा प्रदर्शन करते हैं। डेवलपर्स ने पूरी तरह से नए चलने वाले पैटर्न पर कड़ी मेहनत की, और जैसा कि बाद में पता चला, उन्होंने थोड़ा सा भी नहीं खोया। वे आसानी से और आसानी से स्नोड्रिफ्ट छोड़ देते हैं, ड्राइविंग करते समय, पहिया की सतह से बर्फ जल्दी से साफ हो जाती है।

लेकिन, ऐसा भी, कोई कह सकता है, लगभग पूर्ण पहिया, फिर भी, एक छोटा, लेकिन दोष था। शुष्क डामर की सतह पर, इन पहियों को तीखे मोड़ लेते समय कुछ कठिनाइयों का अनुभव होता है।. उम्मीद है कि नए मॉडलों में यह त्रुटि समाप्त हो जाएगी। (ब्रांड के बारे में)

#आठ। ब्रिजस्टोन बर्फ़ीला तूफ़ान स्पाइक-01

अगला, आठवीं पंक्ति पर, मॉडल है ब्रिजस्टोन बर्फ़ीला तूफ़ान स्पाइक 01. ये टायर बर्फ पर, साथ ही ढीले या पैक्ड बर्फ पर बहुत सहज महसूस करते हैं। ऐसे मॉडल के विकास में बहुत समय लगा, इन टायरों के रचनाकारों ने अच्छा काम किया। नवीनतम क्रूसिफ़ॉर्म स्पाइक्स के विकास के लिए इस मॉडल की रेटिंग में आने की गारंटी दी गई थी। इसके लिए धन्यवाद, कार फिसलन भरी सड़क की सतह (ब्रांड के बारे में) पर पूरी तरह से व्यवहार करती है।

#7. मिशेलिन एक्स-आइसनॉर्थ 3

यह टायर मॉडल भी बहुत दिलचस्प है। हर कोई अपने ग्राहक को आश्चर्यचकित करने की पूरी कोशिश कर रहा है, और मिशेलिन एक्स-आइसनॉर्थ 3इन संकेतकों में भी पीछे नहीं है। नव विकसित रबर यौगिक, साथ ही स्थापित तथाकथित "स्मार्ट स्टड", पूरी तरह से काम करते हैं। यह स्वीकार करने योग्य है कि विचार बहुत दिलचस्प है।

केवल हवा का तापमान काफी कम हो जाता है, क्योंकि रबर कंपाउंड की तापीय गतिविधि के कारण पहिया सख्त हो जाता है और स्टड की सतह पर अधिक बल के साथ दबाव डालता है, जिससे सड़क की सतह के साथ कर्षण बढ़ जाता है। यह पहनने के प्रतिरोध परीक्षण (ब्रांड के बारे में) के परिणामों द्वारा दिए गए बहुत अच्छे अंक पर ध्यान देने योग्य है।

#6. पिरेली आइस जीरो

देखने के लिए अगला मॉडल है पिरेली आइस जीरो. ये टायर अपने व्यक्ति के लिए काफी सम्मान के योग्य हैं। अधिकांश मोटर चालक इन टायरों को आसानी से रख लेते हैं, यदि शीर्ष तीन में नहीं, तो रेटिंग के शीर्ष पांच में, यह सुनिश्चित है।
लेकिन ऑटोमोटिव विशेषज्ञों की राय बिल्कुल अलग है।

इस मॉडल के डिजाइनरों ने टायरों की सभी सूक्ष्मताओं के लिए बहुत ही सक्षमता से संपर्क किया, और खरीदारों ने इसे काफी पसंद किया। इस तरह के पहियों में लगी कारें बर्फ और गीली और सूखी सड़क दोनों सतहों पर काफी अच्छी लगती हैं। एक शब्द में, इतालवी कंपनी ने बहुत अच्छा काम किया, जो इस रेटिंग (ब्रांड के बारे में) में सातवें स्थान की हकदार थी।

#5. गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक

जब विकास दल मॉडल पर काम कर रहा था अल्ट्राग्रिपआइस आर्कटिक, उनके मन में स्पष्ट रूप से कड़ाके की सर्दी थी और आपको अपनी कार के पहियों को स्नोड्रिफ्ट से कैसे खोदना है। ये टायर अच्छा काम करते हैं।

प्रौद्योगिकी का उपयोग कर गुडइयर निर्माता मल्टीकंट्रोल आइस, इन टायरों को उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है, और बर्फीले सतह पर गति के समय कार पर पूर्ण नियंत्रण प्रदान करता है। चलने पर सुविधाजनक खांचे सतह से पानी को बहुत समय पर (ब्रांड के बारे में) हटाते हैं।

#चार। डनलप एसपी विंटर ICE01

इस ब्रांड के लिए डनलप एसपी विंटर ICE01रेटिंग के चौथे चरण तक पहुंचने के लिए मुझे काफी कठिन संघर्ष करना पड़ा। अच्छी पकड़, लोच इस कंपनी के सभी पहियों के लिए उपयुक्त है, साथ ही जल निकासी की उपस्थिति, सब कुछ इन टायरों में मौजूद है। उपयोग करने से पहले, पहले एक छोटे से ब्रेक-इन की आवश्यकता होती है। एक अच्छा चलने वाला पैटर्न बर्फ के बहाव को दूर करने में मदद करता है। कई लोगों के लिए, ऐसा चित्र कुछ हद तक ट्रैक्टर की याद दिलाता है, और इसके साथ बहस करना मुश्किल है।

#3. महाद्वीपीय बर्फ संपर्क 2

इन जड़े हुए पहियों ने कई अलग-अलग परीक्षण पास किए और उसके बाद ही बिक्री के लिए गए। यदि पिछले मॉडल में मामूली चूक थी, जैसे कि सूखे फुटपाथ पर खराब हैंडलिंग, तो नए संस्करण में, डेवलपर्स ने अपने सभी गलत अनुमानों को ध्यान में रखा, और कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 2 मॉडल का जन्म हुआ। ये टायर पूरी तरह से सड़क की सभी सतहों पर पूरी तरह से व्यवहार करते हैं ( ब्रांड के बारे में)।

#2. योकोहामा आइस गार्ड IG55

योकोहामा के लिए रेटिंग जीतना ही काफी नहीं था, जिसे हर कोई इस तथ्य के लिए जानता है कि वे हमेशा अपने उत्पादों की प्रगति और सुधार करने की कोशिश कर रहे हैं। और अब, यह कंपनी अपने नए मॉडल के साथ दूसरी पंक्ति में स्थित है योकोहामा आइस गार्ड IG55.

और यहां हम एक बार फिर सुनिश्चित करेंगे कि पहिया की सतह पर चलने वाला पैटर्न सड़क की सतह पर पहिया के आसंजन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। और इस मॉडल में हम इस तथ्य को विशेष ध्यान दिए बिना नहीं छोड़ सकते। एक स्पष्ट केंद्रीय क्षेत्र, जो छोटे खांचे से सुसज्जित है, यह सब सड़क के साथ पहिया की पहले से ही अच्छी "दोस्ती" में सुधार करता है। उत्कृष्ट परिणाम (ब्रांड के बारे में) प्राप्त करने के बाद, इस मॉडल ने सभी प्रदान किए गए परीक्षणों को पारित कर दिया है।

#एक। नोकियन हक्कापेलिट्टा 8

और, मॉडल सही मायने में रेटिंग का नेता बन जाता है, जो पहली पंक्ति में स्थित होता है। नोकियन हक्कापेलिट्टा 8. इन पहियों ने लंबे समय से ऑटो पार्ट्स बाजार में खुद को अच्छे पक्ष में स्थापित किया है। बर्फ पर, इस रेटिंग में नेतृत्व के सभी दावेदारों में उनका सबसे अच्छा व्यवहार है। साथ ही अन्य संकेतकों पर भी अच्छे अंक दिखाते हैं।

इन टायरों के साथ गाड़ी चलाना एक वास्तविक आनंद है। डेवलपर्स ने रक्षक को थोड़ा बदल दिया है। स्पाइक्स अब पूरी तरह से पहिया की पूरी सतह को कवर करते हैं, और उनमें से ठीक 190 हैं। साथ ही, यह ध्यान देने योग्य है कि वे नुकसान के अधीन नहीं हैं, जो एक बहुत ही महत्वपूर्ण तथ्य है। इस मॉडल की प्रशंसा करते हुए, आप समझते हैं कि इंजीनियरों ने वह सब कुछ प्रदान किया है जो संभव है।

हम मॉडल के फायदों को सूचीबद्ध करते हैं, जिसने इसे सर्दियों के स्टड वाले टायरों की हमारी रेटिंग में एक योग्य तीसरा स्थान लेने की अनुमति दी।

चलो चलने के पैटर्न से शुरू करते हैं। NH 7 की तुलना में, इसे गहरे जल निकासी और खुले कंधे वाले क्षेत्र प्राप्त हुए, जिससे पानी और स्प्लैशप्लानिंग के लिए टायर के प्रतिरोध में वृद्धि हुई। टायर के मध्य क्षेत्र में स्थित ब्लॉक मजबूती से आपस में जुड़े हुए हैं - यह रबर की कठोरता और सर्दियों की सड़कों के शुष्क वर्गों को आत्मविश्वास से दूर करने की क्षमता को बढ़ाने के लिए किया जाता है।

चलने के कंधे क्षेत्रों पर स्थित बड़ी संख्या में स्व-लॉकिंग त्रि-आयामी सिप कॉर्नरिंग नियंत्रण में सुधार करते हैं और टायर के ऑफ-रोड प्रदर्शन को बढ़ाते हैं।

चलने वाले ब्लॉकों के पिछले हिस्से का दाँतेदार आकार सक्रिय ब्रेकिंग के तहत सड़क की सतह के साथ उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है, जिससे ब्रेकिंग दूरी की लंबाई कम हो जाती है। इसके अलावा, ब्रेक बूस्टर का यह रूप कार के पहियों के नीचे से बर्फ और कीचड़ को अधिक कुशल हटाने में योगदान देता है।

हम हक्कापेलिट्टा 8 स्टडिंग के लिए मालिकाना इको स्टड 8 तकनीक के उपयोग के साथ-साथ रबर कंपाउंड (रेपसीड तेल और सिलिकॉन डाइऑक्साइड के अनुपात में वृद्धि) की तैयारी में उपयोग की जाने वाली क्रायो-सिलाने तकनीक के उपयोग पर भी ध्यान देते हैं। 2013 से टायरों का उत्पादन किया गया है, लेकिन अभी भी अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है, जो युवा प्रतिस्पर्धियों के साथ समान शर्तों पर प्रतिस्पर्धा करता है।

2019 में सबसे अच्छे स्टडेड विंटर टायर्स की रैंकिंग में, एक और लंबे समय से प्रतीक्षित नवीनता है जिसने पहली पीढ़ी के आइस जीरो विंटर टायर्स को बदल दिया है। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, दूसरी पीढ़ी के टायर की विशेषता है:

1. बेहतर हैंडलिंग विशेषताओं, चालक कार्यों के लिए प्रतिक्रियाओं की सटीकता;
2. अधिक कुशल शीतकालीन ब्रेक लगाना;
3. बड़ी संख्या में स्पाइक्स की उपस्थिति के बावजूद शोर में कमी (20% तक)।

अद्वितीय चलने वाले पैटर्न में वी-आकार के जल निकासी खांचे होते हैं जो किनारों के करीब हो जाते हैं - यह डिज़ाइन टायर के संपर्क पैच से पानी और कीचड़ को सबसे कुशल हटाने प्रदान करता है। ब्रेकिंग दूरी को कम करने और टायर की कर्षण विशेषताओं को बढ़ाने के लिए, इतालवी इंजीनियरों ने अतिरिक्त सिप को मुख्य सिप के लंबवत रखा।

वाहन के रोड होल्डिंग में सुधार के लिए केंद्रीय चलने वाले क्षेत्र को कई दोहरे ब्लॉक प्राप्त हुए। सूखी सड़कों पर वाहन चलाते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, ज़िगज़ैग ब्लॉक किनारों का उपयोग करके टायर के किनारे के प्रभाव को बढ़ाया गया है। अंत में, टायर के कंधे के क्षेत्रों में दिखाई देने वाले 3D लैमेलस रबर की आवश्यक कठोरता प्रदान करते हैं, जिससे उच्च गति वाले कोनों से गुजरना आसान हो जाता है।

यह गहरी बर्फ के संबंध में टायरों की बेहतर सहनशीलता को ध्यान देने योग्य है - यह ब्लॉकों के कंधे क्षेत्र में स्थित बर्फ के हुक द्वारा सुविधाजनक है, विशेष कंटेनर बर्फ के चिप्स और बर्फ द्रव्यमान को तेजी से हटाने के लिए जिम्मेदार हैं।

पिरेली आइस ज़ीरो 2 टायर डबल स्टड तकनीक का उपयोग करते हैं, जिसमें उन्हें मल्टीडायरेक्शनल ब्लॉक पर जोड़े में रखना शामिल है। यह सभी प्रकार की सड़कों पर वाहन चलाते समय शोर के स्तर को कम करने में मदद करता है। स्पाइक का कोर टंगस्टन-कार्बाइड मिश्र धातु से बना होता है, जो इसके संसाधन को बढ़ाता है, और स्पाइक्स का उच्च प्रभाव प्रतिरोध इसकी सतह के बढ़े हुए आकार से सुनिश्चित होता है।

रबर के मिश्रण में कुछ प्रकार के रेजिन जैसे घटकों को जोड़ने के कारण टायर के ग्रिप गुणों में भी सुधार होता है, और उस स्थान पर जहां स्पाइक्स जुड़े होते हैं, रबर अधिक कठोर संरचना से बना होता है। 24 तक स्टडिंग की पंक्तियों की संख्या में वृद्धि एक ही खांचे में स्पाइक्स से बचने में मदद करती है।

यदि आप एक ऑफ-रोड क्लास कार के मालिक हैं, तो आपको शायद एक निश्चित आवृत्ति के साथ समस्या को हल करना होगा, जो क्रॉसओवर/एसयूवी के लिए सर्दियों के स्टड वाले टायर सबसे अच्छे हैं। 2019 में, हम ऐसे कार मालिकों को डनलप से दूसरी पीढ़ी के ग्रैंडट्रेक आइस02 टायर पर ध्यान देने की सलाह देते हैं।

ट्रेड पैटर्न का अनूठा डिज़ाइन इस रबर के उत्कृष्ट उपभोक्ता गुणों की गारंटी देता है। मिउरा ओरी मालिकाना तकनीक, जिसमें कठोर किनारों के साथ बड़ी लंबाई के त्रि-आयामी ज़िगज़ैग सिप्स का उपयोग होता है, चलने वाले ब्लॉकों को झुकने से रोकता है, सड़क के साथ टायर के पकड़ क्षेत्र को बढ़ाता है।

इस पैटर्न के लिए धन्यवाद, रबर पहनना यथासंभव समान रूप से होता है, और इसके संचालन के सभी चरणों में टायर का संचालन स्थिर रहता है, स्टीयरिंग व्हील के मोड़ के लिए उच्च टायर संवेदनशीलता की गारंटी देता है।

लेकिन Grandtrek Ice02 की मुख्य विशेषता बेहतर स्टड डिज़ाइन है। वे स्टील से बने होते हैं और एक नालीदार आयताकार टंगस्टन कार्बाइड कोर होता है। यह बर्फीली सतहों और पैक्ड बर्फ के खिलाफ बढ़ी हुई पैठ प्रदान करता है। कोर की लंबाई 2.8 मिमी है। 2.0 मिमी की चौड़ाई के साथ, आधार पर, स्पाइक 8 मिलीमीटर तक मोटा होता है। सीटों के निर्माण के लिए एक नवीन तकनीक लागू की गई है, जिससे स्पाइक्स खोने की संभावना कम हो जाती है। कुल मिलाकर, मॉडल में 60 टुकड़े प्रति आरएम के घनत्व के साथ स्टड की 16 पंक्तियाँ हैं, जो 2011 में अपनाए गए तकनीकी विनियमन सीयू-टीआर 018 का अनुपालन करती हैं।

रबर में ही दो-परत संरचना होती है: शीर्ष परत में एक नरम यौगिक होता है जो सर्दियों की सड़क के साथ सबसे तंग संपर्क प्रदान करता है, आंतरिक एक अधिक कठोर होता है, जो स्टड के बेहतर प्रतिधारण में योगदान देता है और उनके जीवन का विस्तार करता है। गोल, सममित टायर प्रोफाइल फुटपाथ और कंधे क्षेत्र के बीच रबर की विरूपण क्षमता को कम करने, हैंडलिंग में सुधार और ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।

शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन स्टड वाले टायरों में फिनिश टायर निर्माताओं का एक और प्रतिनिधि, नॉर्डमैन 7 मॉडल, 2017 के बाद से तैयार किया गया है। इस रबर को मध्यम मूल्य श्रेणी के सार्वभौमिक टायरों के सर्वश्रेष्ठ प्रतिनिधियों में स्थान दिया जा सकता है, जिसे सर्दियों के मौसम में यात्री वाहनों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मोटे तौर पर, "नॉर्डिक" मॉडल प्रसिद्ध "सात" हक्कापेलिट्टा की थोड़ी बेहतर प्रति है, जो पहनने के प्रतिरोध का एक इष्टतम अनुपात और फिसलन सतहों पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है।

मॉडल की एक विशेषता को एयर क्लॉ तकनीक कहा जा सकता है, जिसमें एंकर बन्धन के साथ स्टड का उपयोग और चलने वाले ब्लॉकों पर आंसू के आकार के अवकाश की उपस्थिति शामिल है। यह वही है जो रबर को सर्दियों की सड़कों पर आत्मविश्वास से चलने के लिए आवश्यक कोमलता का गुण देता है। इस तरह के अवकाश का प्रभाव आधुनिक स्नीकर्स में एड़ी के सदमे अवशोषक द्वारा दिखाए गए प्रभाव के समान है: वे कंपन के स्तर को कम करते हैं और स्टड के विरोधी स्किड प्रभाव को नरम बनाते हैं। बेशक, यह डामर के पहनने को भी कम करता है, साथ ही कठोर सड़क की सतह के साथ धातु के संपर्क की शोर प्रभाव विशेषता। विस्तृत निकला हुआ किनारा के लिए धन्यवाद, इस तरह के "पंजे" को एक लंगर की तरह चलने में सुरक्षित रूप से रखा जाता है - इसलिए बन्धन का नाम।

यह इको स्टड सिस्टम नामक मालिकाना स्टडिंग तकनीक का भी उल्लेख करने योग्य है - यह सभी नवीनतम नोकियन शीतकालीन टायरों में सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है।

इसका सार स्पाइक्स बिछाने के लिए छेद बनाने की नवीन तकनीक में निहित है: वे रबर वल्केनाइजेशन के चरण में बने होते हैं और शॉक-एब्जॉर्बिंग पैड से लैस होते हैं जो उनके प्रतिधारण की विश्वसनीयता को प्रभावित नहीं करते हैं। इन उद्देश्यों के लिए, एक अन्य तकनीक का उपयोग किया जाता है, भालू का पंजा, जिसका अर्थ है "भालू का पंजा", जो तेज त्वरण / ब्रेकिंग के दौरान भी चलने के लिए एक विमान में स्पाइक्स को लंबवत रखने में मदद करता है।

मॉडल के नाम से, आप पहले से ही समझ सकते हैं कि इसे सबसे गंभीर परिस्थितियों में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है। 2018/2019 में R16 से R21 तक टायर त्रिज्या वाले सर्वश्रेष्ठ स्टडेड विंटर टायर्स की रैंकिंग में, यह मॉडल त्रिकोणीय स्टड वाला एकमात्र है।

मल्टीकंट्रोल आइस तकनीक के उपयोग ने टायर और सड़क के बीच संपर्क के क्षेत्र में काफी वृद्धि करना संभव बना दिया। यद्यपि कार्बाइड स्पाइक में स्वयं एक अर्ध-गोलाकार रूपरेखा होती है, यह एक त्रिकोणीय खोल में संलग्न होता है। अनुभाग में यह डिज़ाइन प्रसिद्ध कॉक्ड हैट जैसा दिखता है। इस तरह के तकनीकी समाधान के संचालन का सिद्धांत इस प्रकार है: बाहरी इंसर्ट, जो कार्बाइड सामग्री से भी बना होता है, में तेज धार होती है जो टायर के त्वरण और ब्रेकिंग गुणों में बहुत सुधार करती है। स्पष्ट पार्श्व त्वरण की उपस्थिति में, शरीर के सुचारू संक्रमण स्वयं काम करना शुरू कर देते हैं, जबकि ब्रेक लगाना - स्पाइक की पिछली सतह, जिसकी चौड़ाई बढ़ जाती है। कारखाने में "कांटों" को स्थापित करते समय, गोंद का उपयोग नहीं किया जाता है - बन्धन की विश्वसनीयता इतनी अधिक है कि यह कांटे को अपनी धुरी पर स्क्रॉल करने की अनुमति भी नहीं देता है।

अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक की दूसरी विशेषता पेटेंट ट्रेड पैटर्न (3D-BIS) से संबंधित है। वी-आकार का डिज़ाइन, सर्दियों की श्रृंखला के लिए पारंपरिक, बड़ी संख्या में लहराती लैमेलस द्वारा पूरक है, जिस पर वफ़ल खांचे होते हैं जो विस्तृत जल निकासी चैनलों के माध्यम से संपर्क पैच से बर्फ दलिया और अतिरिक्त पानी को हटाने में तेजी लाते हैं।

सभी प्रकार की शीतकालीन सड़क सतहों पर सर्वोत्तम पकड़ सुनिश्चित करने के लिए, यौगिक में एक अभिनव सिलिकॉन पॉलिमर फिलर शामिल है। यह अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक टायरों के कम वजन पर ध्यान दिया जाना चाहिए, जो एक छोटे त्रिज्या के कंधे क्षेत्रों, एक विशेष चलने वाले समोच्च और नरम बाहरी और कठिन आंतरिक परतों के साथ दो-घटक रबर यौगिक के उपयोग से प्राप्त होता है।

एक असममित चलने वाले पैटर्न के साथ नॉर्ड * फ्रॉस्ट 200 मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता इसकी उत्कृष्ट कर्षण गुण और फिसलन वाली सतहों - पैक्ड बर्फ और बर्फ पर ड्राइविंग करते समय उत्कृष्ट पार्श्व स्थिरता है।

हालाँकि इस मॉडल को 2019 में सर्वश्रेष्ठ विंटर स्टडेड टायर्स (2015 में बिक्री शुरू) की रैंकिंग में "अनुभवी" माना जाता है, लेकिन यह इसकी खूबियों से अलग नहीं होता है। उनमें से एक अद्वितीय चलने वाले पैटर्न का उपयोग है, जिसने रूस और स्कैंडिनेविया की पटरियों पर किए गए कई परीक्षणों के परिणामों के अनुसार सर्दियों की सड़कों पर अपनी प्रभावशीलता साबित की है।

चलने के मध्य क्षेत्र में अनियमित बहुभुज के रूप में ब्लॉक की तीन पंक्तियाँ शामिल हैं, जो तेज काटने वाले किनारों की संख्या बढ़ाने के लिए किया जाता है। वे बर्फीले/बर्फीले राजमार्गों पर विश्वसनीय पकड़ प्रदान करते हैं। इन तेज किनारों की बहुआयामीता अनुप्रस्थ/अनुदैर्ध्य दिशाओं में टायरों की स्थिरता में योगदान करती है। त्रि-आयामी लहरदार सिप्स की संख्या ब्लॉकों की संख्या से मेल खाती है, ब्रेकिंग और अचानक शुरू होने के साथ-साथ उच्च गति पर पैंतरेबाज़ी करते समय सड़क के साथ विश्वसनीय टायर संपर्क सुनिश्चित करती है।

जल निकासी खांचे की चौड़ाई किसी भी अतिरिक्त पानी, बर्फ द्रव्यमान और बर्फ के चिप्स की तेजी से निकासी के लिए पर्याप्त है, इसलिए आप यहां एक्वाप्लानिंग और स्प्लैशप्लानिंग के प्रभाव की अभिव्यक्ति के बारे में भूल सकते हैं।

यौगिक की विशेष संरचना थर्मामीटर रीडिंग की परवाह किए बिना टायर की लोच और इसकी कठोरता के बीच एक इष्टतम संतुलन प्रदान करती है।

यह बर्फ और बर्फ, ढीली और संकुचित सतहों पर बेहतर पकड़ और ब्रेकिंग प्रदर्शन द्वारा RS W419 इंडेक्स के साथ अपने पूर्ववर्ती से अलग है। ट्रेड पैटर्न को मॉडलिंग करते समय, कंप्यूटर ऑप्टिमाइज़ेशन टूल का उपयोग किया गया था, ताकि नए पैटर्न में राहत की समरूपता और दिशात्मकता को छोड़कर, पुराने पैटर्न के साथ व्यावहारिक रूप से कुछ भी सामान्य न हो। एक संकीर्ण मोनोरिब के बजाय, बढ़े हुए ब्लॉक दिखाई दिए, जिससे संपर्क पैच क्षेत्र में टायर की सतह पर भार को अनुकूलित करना संभव हो गया, सूखी सड़कों पर दिशात्मक स्थिरता में सुधार हुआ और फिसलन वाली सड़क की सतहों पर आरामदायक हैंडलिंग सुनिश्चित हुई। लेकिन टायरों के कंधे के क्षेत्र में ब्लॉक छोटे हो गए हैं, लेकिन उनकी संख्या में वृद्धि हुई है, जिससे रबर की पार्श्व स्थिरता में सुधार हुआ है और एक गहरी बर्फीली रट से बाहर निकलने में आसानी हुई है।

अधिकांश शीतकालीन टायरों में त्रि-आयामी घूंटों का एक विकसित नेटवर्क होता है। i*पाइक RS2W429 एक अपवाद है, और उनमें से कुछ को यात्रा की दिशा के सापेक्ष कम कोण पर रखा जाता है, ताकि बर्फीले या बर्फीले ट्रैक पर पैंतरेबाज़ी करते समय, स्टीयरिंग व्हील के घुमावों का अनुसरण करते हुए टायर अधिक अनुमानित रूप से व्यवहार करें। . इस तरह के लैमेलस का दूसरा उद्देश्य अनुदैर्ध्य दिशा में रबर की पकड़ गुणों में सुधार करना है, साथ ही अतिरिक्त पानी को व्यापक जल निकासी चैनलों में पुनर्निर्देशित करना है।

पहली पीढ़ी के विंटर आई * पाइक की तुलना में, स्टड की पंक्तियों की संख्या 10 से बढ़कर 12 हो गई है, और जो एंटी-स्किडिंग के लिए जिम्मेदार हैं, उन्हें टायर के केंद्र में स्थानांतरित करते हुए, चलने की सतह पर समान रूप से वितरित किया जाता है।

सबसे अच्छे विंटर स्टडेड टायरों में से शीर्ष 10 को नए 2018 टायर द्वारा पूरा किया गया है, जिसने IceCruiser 7000 मॉडल को बदल दिया है, जिसे 2010 से उत्पादित किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि ट्रेड पैटर्न में ज्यादा बदलाव नहीं आया है, लेकिन स्टडिंग और कंपाउंडिंग में नवीन तकनीकों के उपयोग ने फिसलन वाली सतहों पर टायर की ग्रिप विशेषताओं में काफी सुधार किया है। उपयोगकर्ता जापानी टायर की पारंपरिक रूप से उच्च गुणवत्ता, इसकी विश्वसनीयता और स्थायित्व के साथ-साथ पूरे सेवा जीवन में स्पाइक्स को गिरने से बचाने की क्षमता पर ध्यान देते हैं।

ट्रेड पैटर्न की एक विशेषता मध्य क्षेत्र में स्थित बड़े ब्लॉकों का अनूठा संगठन है, जिसका उद्देश्य उत्पाद की विरूपण स्थिरता को बढ़ाना है। शोल्डर ब्लॉक्स को बढ़ी हुई कठोरता की विशेषता है, जिसने बर्फ, बर्फ और गीली सड़कों पर पैंतरेबाज़ी करते समय स्थिरता में सुधार किया। तेज दांतेदार किनारों की उपस्थिति ने रबर की पार्श्व स्थिरता में सुधार किया, जिससे ढीली बर्फ पर आवाजाही में आसानी हुई।

IceCruiser 7000S ड्रेनेज सिस्टम की उच्च दक्षता पर ध्यान दें। इसमें दो चौड़े कुंडलाकार चैनल और केंद्र की ओर उन्मुख झुके हुए खांचे का एक नेटवर्क होता है - वे हाइड्रोप्लानिंग के लिए उच्च प्रतिरोध प्रदान करते हैं और सड़क के संपर्क क्षेत्र से पानी और कीचड़ को हटाने का विश्वसनीय तरीका प्रदान करते हैं।

हालांकि स्पाइक्स पारंपरिक रूप से एल्यूमीनियम से बने होते हैं, बर्फ में काटने की उनकी क्षमता उनके उन्नत डिजाइन के कारण होती है। टायर में विश्वसनीय प्रतिधारण कठोरता के एक अनुकूलित स्तर के साथ एक केंद्रीय डालने की उपस्थिति और दो-घटक यौगिक के उपयोग द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।

सारांश

प्रस्तुत टायरों में से प्रत्येक रैंकिंग में अपने उच्च स्थान का हकदार है। कुछ में कुछ कमियां होती हैं, जिन्हें महत्वपूर्ण कहना मुश्किल है। यह कहना मुश्किल है कि कौन से स्टड वाले टायर सबसे अच्छे हैं। हालांकि विशेषज्ञों और आम उपभोक्ताओं ने यह स्पष्ट किया कि रूस में सर्दियों में मुख्य ध्यान फिनिश कंपनी नोकियन के उत्पादों पर है, इससे शीर्ष 10 में अन्य निर्माताओं के उत्पादों की योग्यता कम नहीं होती है।

संक्षेप में - "रूसी के लिए क्या अच्छा है, फिर जर्मन के लिए मृत्यु" :)

"चलो बदलें"?

टायर निर्माता कई शोधों, व्यापक परीक्षणों, नई तकनीकों की शुरूआत आदि पर भारी मात्रा में पैसा खर्च करते हैं। यह केवल उपभोक्ताओं के लाभ के लिए है, क्योंकि यह प्रवृत्ति इस तथ्य में योगदान करती है कि बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज होती है और अधिक से अधिक उच्च-गुणवत्ता और कुशल "जूते" दिखाई देते हैं। फिर भी, क्योंकि निर्माताओं को किसी तरह अपने उत्पादों को बाकी हिस्सों से अलग करने की आवश्यकता होती है। अकेले एक "बड़े नाम" पर, अब आप दूर नहीं जा सकते हैं, इसलिए आपको अपने टायरों को लगातार अपडेट और सुधारना होगा।

स्टड वाले टायर के निर्माताओं को विशेष रूप से स्टडिंग के लिए नए स्कैंडिनेवियाई नियमों की शुरूआत के संबंध में प्रयास करना चाहिए (परिधि के 1 मीटर प्रति 50 स्टड से अधिक नहीं)।

हालांकि, घर्षण रबर एक तरफ नहीं खड़ा था। टायर कंपनियां अपनी तकनीक में सुधार कर रही हैं, जिससे वेल्क्रो को बर्फीली सड़कों पर अधिक से अधिक दृढ़ता और स्थिरता मिल रही है। वह क्षण आ गया है जब सबसे अच्छे गैर-स्टड वाले टायर औसत दर्जे के स्टड वाले टायरों की तुलना में बर्फ पर बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

सामान्य तौर पर, निर्माताओं की अपनी चिंताएं होती हैं, और खरीदारों के रूप में हमारा मुख्य कार्य हमारी कार और हमारे बटुए दोनों के लिए सबसे उपयुक्त रबर ढूंढना है।

शीतकालीन टायर वर्गीकरण

आज के लेख का फोकस विंटर टायर्स का चुनाव है। यह ध्यान देने योग्य है कि सर्दियों के टायरों के स्टडेड और नॉन-स्टडेड टायरों में मानक वर्गीकरण के अलावा, बाद वाले को यूरोपीय और स्कैंडिनेवियाई टायरों में विभाजित किया गया है। सीधे शब्दों में कहें, तो तीन मुख्य प्रकार के शीतकालीन "जूते" हैं।

शीतकालीन "गैर-जड़ी" स्कैंडिनेवियाई प्रकार

क्लाइंट को यह याद रखने की जरूरत है कि स्टड वाले टायर अक्सर डामर (कम गतिशील प्रदर्शन) पर असंबद्ध होते हैं, स्पाइक्स की उपस्थिति के कारण नहीं, बल्कि ट्रेड रबर की कोमलता के कारण। इसके अलावा, डामर फुटपाथ के लिए, स्कैंडिनेवियाई प्रकार के गैर-स्टड वाले टायर को सबसे अच्छा विकल्प नहीं माना जाता है।

यह एक बहुत ही मामूली गति सूचकांक द्वारा प्रतिष्ठित है। अक्सर यह क्यू (160 किमी/घंटा) और आर (170 किमी/घंटा) होता है। अपवाद मिशेलिन एक्स-आइस Xi3 है (सूचकांक एच हो सकता है)।

नरम रबर के कारण इस प्रकार के टायर बहुत कम तापमान पर अच्छे लगते हैं। वे बर्फ और बर्फ पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं और अच्छा ध्वनिक आराम प्रदान करते हैं। हालांकि, ये लाभ एक कीमत पर आएंगे। विशेष रूप से, ड्राइवर को अपनी गर्मी की झुलसाने वाली आदतों को भूलने की आवश्यकता होगी जैसे तेज गति से कॉर्नरिंग और हार्ड ब्रेकिंग और लेन बदलना।

इस प्रकार का रबर उन ड्राइवरों के लिए सख्ती से contraindicated है जो आक्रामक ड्राइविंग शैली का अभ्यास करते हैं, लेकिन इत्मीनान से और शांत ड्राइवरों के लिए एकदम सही है। इस प्रकार के टायर चुनते समय, आपको निम्नलिखित मॉडलों पर ध्यान देना चाहिए:

शीतकालीन "गैर-जड़ी" यूरोपीय प्रकार

यूरोपीय शैली के शीतकालीन टायर में चार गति सूचकांक होते हैं - डब्ल्यू (270 किमी / घंटा), वी (240 किमी / घंटा), एच (210 किमी / घंटा) और टी (190 किमी / घंटा)। किसी भी गति से ब्रेक लगाने पर उच्च दर वाला मॉडल डामर सड़क पर बेहतर परिणाम दिखाएगा।

एक और रोचक और उपयोगी तथ्य। एक ही निर्माता के उत्पादों की अलग-अलग गति रेटिंग हो सकती है, लेकिन अगर उनके समान चलने वाले पैटर्न हैं तो आश्चर्यचकित न हों। चलने वाला पैटर्न इस पैरामीटर को बिल्कुल भी प्रभावित नहीं करता है। वह कीचड़ और ढीली बर्फ पर गाड़ी चलाने के लिए जिम्मेदार है। गति सूचकांक को इसकी रासायनिक संरचना और रबर की कठोरता के आधार पर मॉडल को सौंपा गया है।

"यूरोपीय" स्कैंडिनेवियाई रबर के एंटीपोड हैं। वे उच्च गति पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टायर कम तापमान पर सूखे और गीले डामर के साथ अच्छी तरह से सामना करते हैं, लेकिन साथ ही साथ बर्फ और पैक बर्फ पर खुले तौर पर गुजरते हैं। आपको ऐसी सतहों पर बहुत सावधानी से गाड़ी चलाने की जरूरत है और यह समझना चाहिए कि आपात स्थिति में वास्तव में फिसलन वाली सतह पर, इस प्रकार का टायर आपकी अपेक्षाओं को पूरा नहीं करेगा।

आपको कार को डामर पर भी सावधानी से चलाना चाहिए। एक उच्च गति सूचकांक आपको धोखा नहीं देना चाहिए। वेल्क्रो के साथ के रूप में, यूरोपीय प्रकार के शीतकालीन टायरों को गर्म मौसम में डामर सड़क पर तेजी से चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि उच्च तापमान उनके ब्रेकिंग प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है।

यूरोपीय प्रकार के गैर-स्टड वाले टायरों के परिवार में, कोई ध्यान दे सकता है:

शीतकालीन "स्टड"

इस प्रकार के शीतकालीन टायर हमेशा विशेषताओं के संतुलन और कठोरता की औसत डिग्री से प्रतिष्ठित होते हैं। वह बर्फ को छोड़कर लगभग हर प्रकार की सतह पर अच्छे परिणाम दिखाती है, जहां उसे निर्विवाद नेता माना जाता है। सबसे अधिक बार, इस वर्ग के उत्पादों का सूचकांक T (190 किमी / घंटा) होता है।

उनकी कमियों के बीच, केवल उच्च स्तर के उत्सर्जित शोर को उच्चारित माना जा सकता है। ये टायर उन ड्राइवरों के लिए बहुत अच्छे हैं जिन्हें अक्सर सर्दियों में शहर से बाहर ड्राइव करना पड़ता है। मेगासिटी के निवासियों की कारों को ऐसे "जूते" की आवश्यकता नहीं है।

सच है, एक अपवाद मामला हो सकता है यदि उनके पास घर या गैरेज के लिए सड़क पर खड़ी चढ़ाई है। जो लोग सर्दियों में एक-दो बार शहर से बाहर जाते हैं, उनके लिए स्पाइक्स विशेष रूप से उपयोगी नहीं होते हैं। विशेष स्नो चेन खरीदना बेहतर है। वे रसायनों के साथ और बर्फ पर बर्फ के मिश्रण पर वाहन की क्रॉस-कंट्री क्षमता में काफी वृद्धि करेंगे।

स्पाइक्स के परिवार को निम्नलिखित अच्छी गुणवत्ता वाले मॉडल द्वारा दर्शाया गया है:

अनावश्यक भ्रम न पालें!

दुर्भाग्य से, आप बाजार पर सार्वभौमिक टायर नहीं ढूंढ पाएंगे जो बर्फ और डामर दोनों पर बहुत अच्छा लगता है। फिर भी, आप भौतिकी के नियमों के साथ बहस नहीं कर सकते। यही कारण है कि किस प्रकार का रबर सबसे अच्छा है, इस सवाल का एकमात्र सही उत्तर आपको कभी नहीं मिलेगा। सच्चाई हमेशा आस-पास कहीं होगी, लेकिन फिर भी, प्रत्येक सतह के लिए, एक निश्चित ड्राइविंग शैली और संचालन की स्थिति, कुछ टायर बेहतर अनुकूल होते हैं।

हालांकि, "जूते" के प्रकार की परवाह किए बिना, सर्दियों के टायर, तनातनी को क्षमा करते हैं, एक शीतकालीन ड्राइविंग शैली का सुझाव देते हैं। सड़क के नियमों का पालन करें, कठिन वर्गों पर धीमा करें, त्वरण के लिए आदर्श रूप से आदर्श स्ट्रेट्स पर अपना समय लें, और पहले से धीमा करें।

आइए संक्षेप...

जड़ी सर्दियों के टायर

• यदि थोड़ा अनुभव है, तो स्टडेड विंटर टायर्स पर सवारी करना बेहतर है, वे लगभग सभी विंटर डिसिप्लिन में नॉन-स्टड वाले से बेहतर हैं।
• जड़े हुए टायर बर्फ पर बेहतर प्रदर्शन करते हैं।
• बर्फ में उनके व्यवहार में स्पाइक्स और वेल्क्रो तुलनीय हैं।
• फुटपाथ पर स्पाइक्स क्लिक करें - पहियों से अधिक शोर।
• स्टड सड़क मार्ग को बहुत खराब कर देते हैं (कुछ यूरोपीय देशों ने इस कारण से स्टड पर प्रतिबंध लगा दिया है)।
• डामर पर अचानक ब्रेक लगाने और त्वरण के दौरान स्पाइक्स उड़ जाते हैं।

नॉन-स्टडेड विंटर टायर

वेल्क्रो चुनें अगर...

• यदि आपके पास सर्दियों की परिस्थितियों में ड्राइविंग का पर्याप्त अनुभव है।
• अगर आपने पहले नॉन-स्टडेड विंटर टायर्स चलाए हैं।
• यदि आप शायद ही कभी बर्फ पर ड्राइव करते हैं। उदाहरण के लिए, मास्को में, बर्फ दुर्लभ है, क्योंकि। लगभग सभी सड़कों को सभी सर्दियों में अभिकर्मकों के साथ छिड़का जाता है। क्षेत्रों में और देश की सड़कों पर, अभिकर्मक दुर्लभ हैं, इसलिए वहां स्टड वाले टायर बेहतर हैं।
• यदि वे आपके आकार के लिए जड़े हुए शीतकालीन टायर नहीं बनाते हैं :)
• ABS और अधिमानतः ESP का होना अत्यधिक वांछनीय है - ये सिस्टम घर्षण टायरों के निचले ग्रिप गुणों के लिए थोड़ा क्षतिपूर्ति करते हैं।

अधिक जानकारी के लिए, विंटर टायर टेस्ट देखें और वेबसाइट पर समीक्षाएं पढ़ें।

टिप्पणी 1: वेल्क्रो, नॉन-स्टड टायर, घर्षण टायर एक ही हैं।

टिप्पणी 2: कभी-कभी वे सवाल पूछते हैं "क्या ऐसे टायर हैं जो स्टड और घर्षण रबर के गुणों को मिलाते हैं?"। वहाँ है। ये जड़े हुए टायर हैं। वे आंतरिक संरचना में घर्षण वाले के समान हैं। स्टड स्वयं स्टड की उपस्थिति में मौलिक रूप से भिन्न होते हैं और स्टड स्थापित करने के लिए छोटे लैमेला के बिना ठोस मर जाते हैं। वहीं, टायर की बाकी सतह लगभग घर्षण टायरों की तरह ही है।

अपने लिए सबसे बढ़िया शीतकालीन टायर खोजने के लिए - हम उन्नत खोज का उपयोग करने की सलाह देते हैं। अपना आकार, मौसम निर्दिष्ट करें और फिर पहियों के बारे में समीक्षाओं का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें।

आपकी कार के लिए सड़क पर अच्छी पकड़!