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हुंडई सांता फ़े कॉन्फ़िगरेशन। नई हुंडई सांता फ़े मान्यता की चौथी पीढ़ी है

इस साल की शुरुआत में, कोरियाई ऑटोमोबाइल चिंता ने पेश किया नया क्रॉसओवरहुंडई सैंटे फ़े 2018-2019। हमारे लेख में, हम अद्यतन क्रॉसओवर के बाहरी, आंतरिक, तस्वीरों, विनिर्देशों और उपकरणों का विवरण प्रस्तुत करेंगे, जो इस गर्मी में रूस में दिखाई देंगे।

नए मॉडलहुंडई सांता फ़े 2018-2019

आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप नई कारने प्राप्त किया है नया सैलूनऔर शरीर। विशेषज्ञों ने कई तस्वीरें प्रदान की हैं जो आपको कार को हर तरफ से देखने की अनुमति देती हैं।

सामने के हिस्से में बड़ी कोशिकाओं के साथ एक ट्रेपोजॉइड के रूप में एक विशाल रेडिएटर जंगला है, हेडलाइट्स हुड के ऊपरी हिस्से में स्थित हैं और एक संकुचित शंक्वाकार आकार है। सामान्य तौर पर, हुंडई सांता फ़े क्रॉसओवर का पूरा चेहरा एक स्टाइलिश और आधुनिक डिजाइन में प्रस्तुत किया जाता है।

किनारे पर, विशाल पहिया मेहराब, बड़े दरवाजे और कंधे की रेखा का एक दिलचस्प समोच्च अभिव्यंजक दिखता है। प्रोफ़ाइल की ओर से कार को देखना सुखद है, रियर-व्यू मिरर ऊंचे पैरों पर लगे हैं, और छत में एक लम्बी समोच्च है। कार में फुल डायनेमिक प्रोफाइल है।

पीछे की तरफ एलईडी फिलिंग के साथ समग्र हेडलाइट्स और एक कॉम्पैक्ट दरवाजा है। सामान का डिब्बा. उपस्थिति में मुख्य परिवर्तनों पर अधिक विस्तार से विचार करें:

- वाहन प्रकाश व्यवस्था एल ई डी से सुसज्जित है और इसमें एक दिलचस्प विन्यास है;
- झूठी रेडिएटर जंगला तीन पंखों से सुसज्जित है;
- एक प्लास्टिक ट्रिम शरीर की परिधि के साथ चलती है, जो एक सुरक्षात्मक भूमिका निभाती है;
- पीछे की तरफ एक स्पॉइलर दिखाई दिया, जो नेत्रहीन रूप से छत को लंबा करता है।

सांता फ़े 4th जनरेशन का आकार थोड़ा बढ़ गया है। आधार 65 मिमी लंबा हो गया है और अब 2765 मिमी हो गया है, नए शरीर की लंबाई 70 मिमी बढ़कर 4770 मिमी हो गई है, 10 मिमी की चौड़ाई अब 1890 मिमी है, लेकिन ऊंचाई वही 1680 मिमी है।

निर्माताओं ने बताया कि सजावट के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है - ये असली लेदर और दुर्लभ प्रजाति के पेड़ हैं।

ड्राइवर के लिए आवश्यक उपकरणों के पूरे सेट के साथ एक आरामदायक सीट तैयार की गई है। एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, एक टच-स्क्रीन इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक कलर डिस्प्ले है। सीटों को महंगी सामग्री और उच्च गुणवत्ता वाले आर्थोपेडिक पैडिंग के साथ समाप्त किया गया है।

बेशक, प्रस्तावित सैलून के विकल्प कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करेंगे, हम आंतरिक वास्तुकला की मुख्य विशेषताओं को प्रस्तुत करते हैं:

चक्र 4 बुनाई सुइयों के साथ बनाया गया और कई बटनों से सुसज्जित - सहायक;
- केंद्रीय स्थान पर बटन के साथ एक सूचनात्मक पैनल का कब्जा है;
- प्रबंधन के लिए कार्यक्षमता के पूर्ण सेट के साथ कंसोल की उपस्थिति।

सीटों की पहली पंक्ति आरामदायक विन्यास में बनाई गई है, दूसरी सीटों को तीन यात्रियों के लिए तैयार किया गया है, हालांकि, केवल दो सीटों में स्पष्ट आकृति है। यह कहना सुरक्षित है कि केवल चार लोगों के लिए पर्याप्त जगह होगी, पांचवां तंग होगा।

केबिन का इंटीरियर सरल लेकिन प्रस्तुत करने योग्य शैली में बनाया गया है, यह बिल्कुल निश्चित है कि केबिन में कोई तामझाम और अनावश्यक विवरण नहीं हैं। इंजीनियर पांच सीटों और सात के साथ अद्यतन हुंडई सांता फ़े के इंटीरियर के दो संस्करणों की रिपोर्ट करते हैं। केबिन आकार में थोड़ा बड़ा हो गया है, और इसलिए सीटों की तीसरी पंक्ति तक पहुंच अधिक सुविधाजनक होगी, और दूसरी पंक्ति की सीटों को एक बटन के साथ मोड़ा जाएगा।

सैलून नया हुंडई सांताफरवरी 2019

प्रस्तावित विन्यासों की सूची पर विचार करें:

वॉयस कंट्रोल के साथ परफेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम ब्रांड ब्लूलिंक;
वाइडस्क्रीन रंग डिस्प्ले की उपलब्धता;
आईफोन, टैबलेट और स्मार्टफोन के लिए चार्जिंग प्लेटफॉर्म;
गुणवत्ता सामग्री के साथ परिष्करण;
परिष्करण सामग्री के गर्म टन का उपयोग।

खरीदार निम्नलिखित कार विकल्पों में से चुनने में सक्षम होंगे:

- प्रारंभिक - यह उपकरण ऑल-व्हील ड्राइव प्रतियों द्वारा दर्शाया गया है, ऐसी कार की कीमत लगभग 1 मिलियन 956 हजार रूबल होगी। ऐसी मशीनों में उपकरण जलवायु नियंत्रण, एक सेट स्पीड कंट्रोल फ़ंक्शन, 17-इंच डिस्क और कई नई सुविधाओं द्वारा दर्शाए जाते हैं जो खरीदार को सुखद आश्चर्यचकित करेंगे;

- आराम - इस उपकरण की कीमत लगभग दो मिलियन 199 हजार रूबल होगी, यहाँ उपकरण का मुख्य प्रभाव चालक और यात्रियों के लिए आरामदायक स्थिति प्रदान करना है;

- डायनेमिक स्टाइल की कीमत पिछले दो विकल्पों की तुलना में अधिक होगी, कीमत 2 मिलियन 181 हजार से 2 मिलियन 329 हजार तक भिन्न होती है। क्रॉसओवर 18-इंच मिश्र धातु पहियों से लैस है, ड्राइवर की सीट में 12 मोड में विनियमन का कार्य होता है, ग्लास स्थापित होता है जो सूर्य को नहीं जाने देता है;

- उच्च तकनीक - यह भिन्नता उन पेशकशों में सबसे महंगी है, इसे 2 मिलियन 301 हजार से 2 मिलियन 449 हजार रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है। यह उपकरण महंगा है और निश्चित रूप से इसमें बड़ी संख्या में नवीनतम अपडेट शामिल हैं - सड़क की सतह के चिह्नों को निर्धारित करने का विकल्प, एक आधुनिक सुरक्षा प्रणाली के साथ अतिरिक्त किट, इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट, डुअल-ज़ोन एयर कंडीशनिंग और इंटीरियर वेंटिलेशन।

विशेष विवरण

चौथी पीढ़ी के सांता फ़े का आधार एक नया हाई-टेक प्लेटफ़ॉर्म है, इसके अलावा, यह हुंडई परिवार की पहली कार है, जो एक आधुनिक एचटीआरएसी ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस है, जो संरचनात्मक रूप से एक से अलग है। पर एक ही नाम।

नई एसयूवी उन मोटरों द्वारा संचालित होगी जो इसे पिछले मॉडल से विरासत में मिली हैं, और ये हैं:
1. 2 लीटर टी-जीडीआई और 235 हॉर्स पावर वाला गैसोलीन टर्बो इंजन अश्व शक्ति;
2. डीजल इंजन में भी दो लीटर की मात्रा और 186 घोड़ों की शक्ति होती है;
3. डीजल 2.2 सीआरडीआई 202 एचपी की शक्ति प्रदान करता है।

आठ गति सवाच्लित संचरणएक सहयोगी से उधार लिया गया स्थानांतरण खुद को साबित कर चुका है, अब नए 201 9 हुंडई सांता फे पर काम करेगा।

हमने ऊपर प्रस्तुत एसयूवी की लागत के बारे में बात की, और अगर हम अमेरिकी मुद्रा में अनुवाद करते हैं, तो आप 25 हजार 800 से 34 हजार डॉलर की कीमत पर एक कार खरीद सकते हैं। रूसी मोटर चालक इस शानदार क्रॉसओवर को इस गर्मी में खरीद सकेंगे।

फोटो गैलरी:

नई हुंडई सांता फ़े 2018 आदर्श वर्षप्रसिद्ध क्रॉसओवर की कतार में चौथी पीढ़ी बन जाएगी, जो 90 के दशक से हमारे देश के निवासियों का दिल जीत रही है। तभी हमारी कमी थी सस्ती कारेंइस प्रकार की और यह हुंडई थी जिसने हमें इस अग्रणी से परिचित कराया। यह उनसे था कि रूस में क्रॉसओवर का फैशन चला गया।

सांता फ़े 2018 की नई बॉडी अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में थोड़ी बड़ी निकली। अगर हम पीढ़ी बदलने से पहले और बाद में कार के आयामों की तुलना करें, तो लगभग हर कोई इस पर ध्यान दे पाएगा। इसके अलावा, कार अधिक ठोस और अधिक स्टाइलिश दिखने वाली हो गई है। इससे शरीर के पूरे क्षेत्र में भारी मात्रा में राहत मिलती है।

कार के सामने के बहुत केंद्र में एक विशाल रेडिएटर जंगला है, जिसे क्रोम क्षैतिज पट्टियों द्वारा कई खंडों में विभाजित किया गया है। यहां आप कार निर्माता का ब्रांड नाम भी देख सकते हैं। दूसरी हवा का सेवन थोड़ा कम रखा गया था, लेकिन यह बिजली इकाई को ठंडा करने की तुलना में डिजाइन को बेहतर बनाने के लिए अधिक किया गया था।

सामने की रोशनी बेवल वाले कोनों के साथ एक दृढ़ता से लम्बी समचतुर्भुज जैसी दिखती है। वे थोड़े ऊंचे और जंगला के किनारे स्थित थे। नीचे एक और रोशनी है - कोहरा। उनके लिए एक विशेष अवकाश है, जिसका एक हिस्सा वायु सेवन का कार्य भी करता है।

नए मॉडल को एक लंबा हुड प्राप्त हुआ, जिससे यह भी उभरा हुआ हो गया। मध्य भाग काफ़ी ऊपर की ओर फैला हुआ है, जबकि पार्श्व वाले, इसके विपरीत, दबाए जाते हैं। विंडशील्डने अपना आकार नहीं बदला है और बाकी खिड़की के खुलने से भी छोटा दिखता है। लेकिन इस फैसले से कॉकपिट से किसी भी तरह का नजारा प्रभावित नहीं होगा।

कार को किनारे पर हाइलाइट किया गया है मूल डिस्कमध्यम आकार, सुंदर क्रोम साइड विंडो ट्रिम, साथ ही चौड़े व्हील आर्च और नीचे एक स्पोर्टी स्कर्ट। दुर्भाग्य से, यहां दहलीज प्रदान नहीं की गई है, जो अफ़सोस की बात है, क्योंकि कार काफी ऊंची है, और कुछ के पास होगी गंभीर समस्याएंलैंडिंग के साथ। रोशनी और दर्पण बदलने वाले पुनरावर्तकों के साथ पूरक। आकार और आकार वही रहा।

कार का पिछला हिस्सा सामने से कम ठोस नहीं दिखता है। आयताकार रोशनी पूरी तरह से क्रॉसओवर के डिजाइन में फिट होती है, इसे आक्रामकता का स्पर्श जोड़ती है। वे एक पतली, लेकिन स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाली क्रोम लाइन द्वारा परस्पर जुड़े हुए हैं। इन सबसे ऊपर उठकर एक संकीर्ण छज्जा है, जिस पर स्टॉप लाइट का एक हिस्सा रखा गया था।

बम्पर का निचला हिस्सा सबसे शक्तिशाली लगता है, जहां रोशनी के पुनरावर्तक होते हैं, साथ ही एक डबल निकास होता है, जो सीधे धातु के नीचे की सुरक्षा से बाहर दिखता है।





सैलून

कार के अंदरूनी हिस्से, डेवलपर्स ने उपस्थिति से कम नहीं लिया। यहां रेस्टलिंग किसी भी विवरण से नहीं गुजरा। अब 2018 हुंडई ग्रैंड सांता फ़े को एक प्रीमियम क्रॉसओवर माना जा सकता है, क्योंकि इसकी सजावट में सबसे सस्ती सामग्री नहीं है। आप यहां उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े, कपड़े, लकड़ी और एल्यूमीनियम से मिल सकते हैं।




केंद्र कंसोल ऊपरी भाग की चिकनी गोलाई के साथ "टी" अक्षर जैसा दिखता है। यह विकल्प काफी मूल दिखता है। स्वाभाविक रूप से, सभी कार्यक्षमता को बहुत केंद्र में स्थित एक विशेष मल्टीमीडिया डिस्प्ले के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है। इसके किनारों पर विक्षेपकों की एक जोड़ी होती है, और थोड़ा नीचे बटनों का एक विस्तृत सेट होता है जो मशीन को नियंत्रित करने में महत्वपूर्ण तत्वों की नकल करता है। यह विकल्प विशेष रूप से उन लोगों के लिए बनाया गया था जो नई तकनीकों से परिचित हैं, क्योंकि इस कार के अधिकांश उपयोगकर्ता कई वर्षों से इससे परिचित हैं और पारंपरिक उपकरणों के लिए उपयोग किए जाते हैं।



कुछ बटन टनल पर भी लगे हैं और गियर नॉब भी वहीं रखा गया था। यह से काफी दूर स्थित है डैशबोर्डलेकिन पहुंचना मुश्किल नहीं होगा। उन्होंने मल्टीमीडिया स्टफिंग और स्टीयरिंग व्हील के बिना नहीं छोड़ा, जिससे आप ऑडियो सिस्टम, ड्राइविंग मोड को समायोजित कर सकते हैं और फोन को नियंत्रित कर सकते हैं।

इंस्ट्रूमेंट पैनल पारंपरिक है - एक मैकेनिकल स्पीडोमीटर और टैकोमीटर, जिसके बीच एक बड़ा है चलता कंप्यूटर, जो मशीन की वर्तमान स्थिति के बारे में बहुत सारी जानकारी प्रदर्शित करता है। फोटो से पता चलता है कि शील्ड को बैकलाइट करने के लिए कई विकल्प होंगे।



सीटें आरामदायक और आरामदायक हैं। उनमें, कोई भी यात्री आराम कर सकता है और सबसे लंबी यात्रा का भी आनंद ले सकता है। इस सब के लिए बहुत सारी सेटिंग्स उत्तर देंगी, साथ ही पार्श्व समर्थन भी। पिछली पंक्ति के साथ, स्थिति थोड़ी खराब है, लेकिन यहां बहुत जगह है, खासकर यदि आप सोफे को ट्रंक तक ले जाते हैं।

सामान्य स्थिति में, कार्गो के लिए इतना खाली स्थान नहीं है - केवल 380 लीटर। आकस्मिक यात्रा के लिए पर्याप्त। लेकिन, अगर लंबी दूरी के प्रस्थान की योजना बनाई जाती है, तो सीटों की पिछली पंक्ति को मोड़कर वॉल्यूम को आसानी से 2250 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

विशेष विवरण

हुंडई सांता फ़े 2018 प्राप्त होगा नई पंक्तिमोटर्स जो कंपनी के इंजीनियरों ने विशेष रूप से इस पीढ़ी के लिए इकट्ठे किए हैं। नतीजतन, अब एक इकाई 2.2 है, जो डीजल की खपत करती है, और 2.0, जो गैसोलीन पर चलती है। डिवाइस क्रमशः 200 और 255 हॉर्स पावर की शक्ति का उत्पादन कर सकते हैं। उनके साथ जोड़ा रोबोट बॉक्सऑपरेशन के छह मोड के साथ गियर।

ऐसी विशेषताएं कार को ट्रैक पर अच्छी गति विकसित करने के साथ-साथ विभिन्न ऑफ-रोड स्थितियों को दूर करने की अनुमति देती हैं। इसमें अतिरिक्त सहायता स्थायी द्वारा प्रदान की जाएगी चार पहियों का गमन. चेसिस के सस्पेंशन, ब्रेक सिस्टम और कई अन्य तत्वों को भी अंतिम रूप दिया गया। इन सबका कार के संचालन पर बहुत प्रभाव पड़ा, जो सड़क पर अधिक गतिशील और आत्मविश्वासी बन गया है। हमारे लेप भी उससे नहीं डरेंगे।

विकल्प और कीमतें

कार, ​​यहां तक ​​कि मूल संस्करण के लिए भी, अच्छी तरह से सुसज्जित होगी। इसमें विभिन्न प्रकार की पार्किंग सहायता प्रणाली, स्थिरीकरण, गति नियंत्रण, एक वाहन स्थान ट्रैकिंग प्रणाली, हीटेड फ्रंट रो सीटें, फ्रंट ज़ोन के लिए एक जलवायु नियंत्रण प्रणाली, ऑल-एलईडी ऑप्टिक्स, साथ ही कई सेंसर और सेंसर शामिल होंगे। एक पूर्ण सेट की कीमत 1.7 मिलियन रूबल है। यदि आप लेवें गैसोलीन इकाई, आपको पहले ही 1.9 मिलियन का भुगतान करना होगा।

एक अतिरिक्त शुल्क के लिए आप प्राप्त कर सकते हैं मनोरम छत, अधिक एयरबैग, बेहतर मल्टीमीडिया, बेहतर पार्किंग सेंसर और कई, कई अन्य सिस्टम और सहायक। इस सब पर 2.1 मिलियन रूबल की लागत आएगी। डीजल संयंत्रऔर 2.2 पेट्रोल के साथ।

रूस में रिलीज की तारीख

रूस में बिक्री की शुरुआत आधिकारिक तौर पर ज्ञात नहीं है, लेकिन अफवाहें हैं कि पूरा आंदोलन 2018 के वसंत में शुरू होगा। कुछ देशों में, पहले कार खरीदना संभव होगा, और फिर नवीनता के किसी प्रकार का परीक्षण ड्राइव देखना संभव होगा।

प्रतियोगियों

मॉडल में अब बड़ी संख्या में प्रतियोगी हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि हमारे देश में इस वर्ग के लिए फैशन पूरी तरह से विकसित है, और कई निर्माता बाजार में अपनी जगह लेने की कोशिश कर रहे हैं। पूर्वी नमूनों में से, और पर ध्यान दिया जाता है। बेशक, वे सांता फ़े की तुलना में बहुत अधिक विनम्र और सरल दिखते हैं, और अंदर वे इतने शानदार नहीं हैं। हालांकि इनकी सवारी करने से आपको कम आनंद नहीं मिल सकता है। हुड के तहत इकाइयाँ लगभग सभी के लिए समान हैं, और उपरोक्त कारें हुंडई की तुलना में बहुत सस्ती हैं। बस यही सब हमारे लोगों को कार डीलरशिप के रास्ते में बिल्कुल सही किंवदंती खरीदने के स्पष्ट लक्ष्य के साथ नहीं रोकता है।

Citroen C4-cross भी पश्चिमी प्रतिस्पर्धियों से अलग है। वे कम सुसज्जित और कम आकर्षक भी हैं, लेकिन बिना तोड़े लंबे समय तक टिके रहेंगे, आपको कभी निराश नहीं करेंगे। शहर की यात्राओं और छोटी यात्राओं के साथ-साथ खाली जगह के लिए उनकी मोटरों की शक्ति काफी है। लेकिन, अगर आपको कुछ और चाहिए, तो सांता फ़े यहाँ ज़रूर जीतता है।

कुल मिलाकर, यह कोरियाई निर्माता का मॉडल है जो बाजार के एक बड़े हिस्से पर कब्जा करता है सस्ते क्रॉसओवरहमारे देश में। यह उत्कृष्ट विश्वसनीयता, उत्कृष्ट उपकरण, फिनिश, उपस्थिति, साथ ही साथ अच्छे ऑफ-रोड प्रदर्शन के कारण है।

2018 Hyundai Santa Fe फाइव-सीटर क्रॉसओवर रूस में काफी मशहूर है। पिछली पांचवीं पीढ़ी एक सफलता थी। निर्माता कार में एक शानदार उपस्थिति, उत्कृष्ट वायुगतिकीय क्षमताओं और उच्च स्तर की सुरक्षा को संयोजित करने में कामयाब रहा। एक अद्यतन हुंडई एलांट्रा 2018 भी जारी किया। 2018 Hyundai Santa Fe की पांचवीं पीढ़ी की लीक हुई जासूसी तस्वीरों ने कार को उसकी सारी महिमा में देखना संभव बना दिया। कार का अगला हिस्सा साहसी, सुरुचिपूर्ण, सुंदर दिखता है। सभी तत्वों को अच्छी तरह से चुना गया है। उस समय, पहले से जारी सोनाटा ने सांता फ़े के लिए अपना मंच साझा किया, जिसने बदले में 2001/02 के मोड़ पर प्रकाश देखा। उस समय, कोरियाई लोगों के लिए, यह उनका पहला क्रॉसओवर था, जिसे इसका खरीदार बहुत जल्दी मिल गया। फोटो में 2018 हुंडई सांता फ़े अपने पूर्ववर्ती से थोड़ा अलग है।

हुंडई सांता फ़े 2018 के पेशेवरों और विपक्ष

उन लोगों के लिए जो वर्तमान में इस सवाल पर विचार कर रहे हैं कि क्या हुंडई का नवीनतम संस्करण खरीदना है, पहले मॉडल के सभी फायदे और नुकसान को उजागर करना सार्थक है। पेशेवरों: प्रभावशाली विनिर्देश। अच्छी तरह से प्रबंधित और सुरक्षित कार. आधुनिक तकनीक से लैस। सैलून एर्गोनोमिक। विशाल। ग्राउंड क्लीयरेंस अधिक क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करता है रूसी सड़कें. विपक्ष: गैसोलीन की बड़ी बर्बादी। कठोर निलंबन। अधिभार।

हुंडई सांता एफई 2018 की पहली तस्वीरें

पिछली शताब्दी के अंत में, हुंडई ने अपने ब्रांड के पुनर्गठन के बारे में सोचा। बाद के परिवर्तनों की संख्या में उत्पादन की दिशा के वेक्टर में परिवर्तन शामिल था। कोरियाई लोगों का पहला क्रॉसओवर इतना लोकप्रिय था कि वे परिणामी उपभोक्ता मांग को शायद ही पूरा कर सके। आज यह कार- व्यावहारिक रूप से गुणवत्ता का शिखर, जैसा कि कंपनी के भीतर प्रस्तुत किया जाता है। आइए इस कार के लिए एक महत्वपूर्ण घटना का जश्न मनाएं: दक्षिण कोरियाई हुंडई क्रॉसओवरसांता फ़े को सबसे अधिक में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है सुरक्षित कारेंराजमार्ग सुरक्षा बीमा संस्थान (IIHS) द्वारा 2016। जब "भाई" के बाद के संस्करणों का डिजाइन हुआ, तो इंजीनियरों ने दक्षिण कोरियास्वतंत्र दुर्घटना परीक्षणों के परिणामों को ध्यान में रखा और ललाट भाग को मजबूत किया। अब, इसके लिए धन्यवाद, 2018 हुंडई सांता फ़े 64 किमी / घंटा पर प्रभाव का सामना करने में सक्षम था - परीक्षण एक स्थिर बाधा पर किया गया था। नई लोड-असर संरचनाओं के कारण, शरीर के तत्वों को केबिन में प्रवेश करने से रोक दिया गया था, और अंदर रखे डमी को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं किया गया था।

बाहरी हुंडई सांता फ़े 2018 फोटो

क्रॉसओवर बॉडी की उपस्थिति में कुछ बदलाव हैं, लेकिन वे इसे समान कारों से अलग करते हैं, जिससे संभावित खरीदारों के लिए इसे और अधिक आकर्षक बना दिया जाता है। 2018 के लिए बड़े पैमाने पर नए फ्रंट बम्पर के साथ फिर से डिज़ाइन किए गए फॉग लैंप और स्टाइलिश एलईडी डीआरएल (डेटाइम रनिंग लाइट्स), साथ ही साथ एक नया हेक्सागोनल 3-पीस क्रोम ग्रिल, कार का फ्रंट अधिक ठोस दिखता है। कार के स्टर्न में नई एलईडी लाइटें और फॉग लाइट के साथ एक संशोधित बम्पर प्राप्त हुआ। निकास पाइपडबल ट्रेपेज़ॉइड के रूप में बने एक नए क्रोम नोजल से लैस है। इसके अलावा, क्रॉसओवर में शरीर के रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला है और यह हल्के-मिश्र धातु 17-इंच (वैकल्पिक: 19-इंच) पहियों से सुसज्जित है।

नई हुंडई सांता एफई 2018 फोटो की उपस्थिति

रेस्टलिंग के परिणामों से पता चला कि 2018 हुंडई सांता फ़े, जो 5 और 7-सीट संस्करणों में उपलब्ध हो गई, ने अपनी "उपस्थिति" बदल दी है। सात सीटों वाला मॉडल, तथाकथित "पारिवारिक विकल्प" - हुंडई सांता फ़े ग्रैंड 2018 आकार में भिन्न होगा। यूरोप की विशेषता हुंडई सांता फ़े ग्रैंड के साथ होगी डीजल इंजन, और रूस के लिए, गैसोलीन अधिक उपयुक्त है। इसमें एक सुरुचिपूर्ण, अभिव्यंजक डिजाइन है। नई हुंडई सांता फ़े की शक्ति कार की चिकनी आकृति के अनुरूप है। हुंडई सांता फ़े 2018 की "उपस्थिति" में परिवर्तन से पता चलता है कि "कार एथलीट", हर बदले हुए विवरण के लिए धन्यवाद, संभावित खरीदारों के लिए एक सुखद प्रभाव बनाता है।

मॉडल वर्ष की समीक्षा हमें समझ में आती है कि कार ने अपना रूप बदल लिया है - यह और अधिक स्पोर्टी हो गई है। फ्रंट बंपर चौड़ा हो गया है, इसमें मॉडिफाइड हाउस हैं फॉग लाइट्स, हुड भी आकार में वृद्धि हुई। विशाल ग्रिल 2018 हुंडई सांता फ़े के लिए एक आक्रामक, साहसी रूप बनाता है (फोटो देखें)। मोटर चालक भी संशोधित रिम्स से प्रसन्न होंगे: कीमतों के आधार पर और हुंडई का पूरा सेटसांता फ़े वे 17, 19 इंच व्यास के हो सकते हैं। रियर बंपर पर भी किसी का ध्यान नहीं गया। हेडलाइट्स एलईडी हो गई हैं, और स्पॉइलर अधिक विशाल हो गया है (फोटो देखें), जो नए "कोरियाई" की शैली से मेल खाता है। Hyundai Santa Fe अपने स्टाइल, बहुमुखी प्रतिभा और कीमत से मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित करेगी।

हुंडई सांता एफई 2018 इंटीरियर फोटो

केबिन में, पीछे के सोफे पर यात्रियों के लिए लेगरूम बढ़ा दिया गया है, जिसने आंतरिक भागों को खत्म करने के लिए उपयोग की जाने वाली नई, अधिक आधुनिक सामग्रियों के उपयोग के साथ कार के इंटीरियर को और अधिक आरामदायक बना दिया है। इसे 8-इंच . के आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टम से लैस करके आराम भी जोड़ा जाता है टच स्क्रीन. एक विकल्प के रूप में, केबिन क्वांटमलॉजिक सराउंड के साथ 630 वॉट इन्फिनिटी प्रीमियम सराउंड ऑडियो (12 स्पीकर) से लैस हो सकता है। ड्राइवर के पास उपयोग करने का अवसर है: नेविगेशन सिस्टम; पैनोरमिक व्यू सिस्टम ऑराउड व्यू मॉनिटर; अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली; बुनियादी विन्यास में भी कार में एक समृद्ध उपकरण है। हालांकि, एक क्रॉसओवर को लैस करना संभव है अतिरिक्त उपकरणवैकल्पिक उन्नत पैकेज में शामिल, अर्थात्: एक टायर दबाव निगरानी प्रणाली; स्वचालित पार्किंग व्यवस्था; चौतरफा कैमरों का एक सेट; पैनोरमिक सनरूफ।

नई हुंडई सांता एफई 2018 के विनिर्देशों

नई "कोरियाई" हुंडई सांता फ़े की तकनीकी विशेषताओं का निर्माण अच्छा प्रभाव. नया शरीर अपनी ताकत से प्रभावित करता है, जो स्टील देता है, यह अधिक कठोर और सुरक्षित हो गया है, जो चालक और यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है। मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, 2018 हुंडई सांता फ़े के नए निकाय ने प्रीमियम उपसर्ग खरीदा। Hyundai Santa Fe Premium ने कार बाजार में अपनी स्थिति मजबूत की है. हुंडई सांता फ़े की अलग-अलग कीमतों पर नई बॉडी, कॉन्फ़िगरेशन का संचालन, सुरक्षित ड्राइविंग और गतिशीलता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। एक पेट्रोल और डीजल इंजन, एक बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम जो टूट-फूट को कम करता है - यह सब कार के प्रदर्शन को बेहतर बनाता है।

Hyundai Santa FE 2018 की सबसे खूबसूरत तस्वीरें

मॉडल की सुंदर उपस्थिति कार के सख्त नुकीले हेडलाइट्स, थोड़ा तिरछे दिखने के साथ-साथ शक्तिशाली क्रॉसबार के साथ हेक्सागोनल क्रोम ग्रिल द्वारा व्यापक दर्शकों को आसानी से आकर्षित किया जाएगा। स्टैम्प, रिब्स, बेंड्स की बहुतायत न केवल हुंडई हुड का, बल्कि फ्रंट बंपर का भी अलंकरण बन गया है। बहुत उज्ज्वल, पेचीदा दिखने वाली त्रिकोणीय कोहरे रोशनी, एल-आकार के चापों से सजाए गए एलईडी चल रोशनी. आराम करना नवीनतम पीढ़ी 2018 हुंडई सांता फ़े ने बॉडी साइडवॉल को बायपास नहीं किया। रूफ लाइन लगभग सपाट है, जिसे विंडो लाइन के बारे में नहीं कहा जा सकता है। यह तेजी से ऊपर की ओर टूटता है, चौड़ा बनता है रियर रैक. दरवाजे चौड़े हैं। दरवाजे के पैनल काफी बड़े पैमाने पर उत्तल हैं। कार के पिछले हिस्से का डिज़ाइन दिलचस्प, मूल है। बड़ी क्षैतिज पिछली रोशनी, एक विशाल टेलगेट, जो स्टांपिंग के गहरे अवसादों से सजाया गया है, द्वारा दृश्य में देरी हो रही है। Hyundai Santa Fe मॉडल वर्ष 2018 का पिछला बम्पर भी स्टैम्पिंग, चिकने कर्व्स से भरा हुआ है। के ऊपर पीछे की खिड़कीस्टॉपलाइट पट्टी के साथ एक विस्तृत स्पॉइलर पारंपरिक रूप से स्थापित किया गया है। अद्यतन के आयाम हुंडई संस्करण 2018 सांता फ़े लगभग समान है। केवल कुछ मिलीमीटर ही उन्हें अपने पूर्ववर्ती से अलग करते हैं। क्रॉसओवर की लंबाई आत्मविश्वास से लगभग 46990 मिमी रखी गई है। मशीन की चौड़ाई 1880 मिमी थी, और ऊंचाई 1675 मिमी ली गई थी। रूसी बाजार के लिए, वे थोड़ा भी बढ़ाने के लिए आलसी नहीं थे धरातलहुंडई। आज इसका मूल्य 185 मिमी है।

अपडेटेड सांता फ़े 2018 एक मध्यम आकार का क्रॉसओवर और प्रसिद्ध कोरियाई का चौथा संस्करण है। अपने अस्तित्व के दौरान, इस कार में बार-बार बदलाव हुए हैं।

पहले मॉडल इतने लोकप्रिय थे कि निर्माता के पास ग्राहकों की मांग को पूरा करने का समय नहीं था। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि इस बार उन्होंने संभावित उपभोक्ताओं को खुश करने का फैसला किया। आकर्षक क्या है नया सांता Fe 2018, और नवीनता की लागत कितनी होगी?

स्मरण करो कि हुंडई ने 2000 के दशक की शुरुआत में एक कार का उत्पादन शुरू किया था। तीसरी पीढ़ी ने 2012 में दुनिया को वापस देखा।

विशेष फ़ीचर वाहन- यह पहला क्रॉसओवर निर्माता है, जिसने संभावित उपयोगकर्ताओं के बीच तुरंत काफी लोकप्रियता हासिल की। यह मॉडलकई विशेषज्ञों के अनुसार, हुंडई को बार-बार सबसे सुरक्षित क्रॉसओवर के रूप में मान्यता दी गई है।

दिखावट

अद्यतन मॉडल पर पहली नज़र में, परिवर्तित दिखावटहालांकि, प्रसिद्ध कोरियाई की विशेषताओं के संरक्षण के साथ। कार ने अपनी उपस्थिति को थोड़ा बदल दिया और उपभोक्ता के सामने थोड़ा अलग डिजाइन में दिखाई दिया।

सांता फे मॉडल पांच और सात सीटों वाले संस्करणों में उपलब्ध हैं। याद करें कि कार में सीटों की संख्या में वृद्धि तीसरी पीढ़ी के साथ शुरू हुई थी। सात सीटों वाला संस्करण एक पारिवारिक कार के रूप में अधिक स्थित है। निर्माता विभिन्न प्राथमिकताओं वाले उपभोक्ताओं के लिए डीजल और गैसोलीन बिजली इकाइयों के साथ एक मॉडल पेश करता है।

परिवर्तनों ने बाहरी और आंतरिक स्थान को प्रभावित किया, साथ ही विशेष विवरणकारें। नई पीढ़ी जो समग्र प्रभाव डालती है वह केवल सकारात्मक है।

अद्यतन पंक्ति बनायेंसुरुचिपूर्ण और अभिव्यंजक बाहरी डेटा में भिन्न है। कार की शक्ति अपने बाहरी डेटा के साथ पूर्ण सामंजस्य में है, विशेष रूप से शरीर की चिकनी आकृति के साथ।

फोटो को देखते हुए, कार की बॉडी ने अधिक स्पोर्टी फीचर्स हासिल किए हैं। फ्रंट बंपर काफी चौड़ा हो गया है, और फॉग लाइट्स में एक नया डिज़ाइन है। बड़े आकारएक हुड मिला। रेडिएटर ग्रिल कार को आक्रामकता, एक निश्चित महत्व और क्रूरता देता है। बदलाव भी प्रभावित पिछला बम्पर, स्पॉइलर - वे मजबूत और अधिक विशाल हो गए हैं, और हेडलाइट्स ने एल ई डी का अधिग्रहण कर लिया है।

कार के इंटीरियर में भी बदलाव किया गया है। डिजाइन बदल गया है, इंटीरियर अधिक सुविधाजनक और आरामदायक हो गया है। आंतरिक स्थान की गुणवत्ता और सुविधा पूरी तरह से अलग स्तर पर पहुंच गई है। यह डैशबोर्ड, और ट्रिम, और उपभोक्ताओं को सुविधा और आराम प्रदान करने वाली कई विशेषताओं की उपस्थिति पर लागू होता है।

नए सांता फ़े 2018 का वीडियो:

विशेष विवरण

कार के तकनीकी डेटा में भी काफी बदलाव आया है। अद्यतन मॉडल की विशेषताएं शीर्ष पर हैं।

कार नई हो गई रिम. कार के उपकरण के आधार पर, पहियों को 17 या 19 इंच में स्थापित किया जाता है।

अपडेटेड कार बॉडी को कठोरता, विश्वसनीयता और सुरक्षा से अलग किया जाता है। पैंतरेबाज़ी कार ड्राइविंग करते समय यात्रियों और चालक को आराम और सुरक्षा प्रदान करती है।

नवीनता को गैसोलीन और डीजल इंजन से लैस किया जा सकता है। मॉडल में भी सुधार हुआ है टूटती प्रणाली, जो पहनने की डिग्री को कम करता है और चालक और यात्रियों की सुरक्षा को बढ़ाता है।

मॉडल के आधुनिकीकरण के दौरान, विशेष रूप से अद्यतन सांता फ़े 2018 के लिए नए शक्तिशाली मोटर्स बनाए गए थे। As बिजली इकाइयाँनिर्माता दो मोटर्स प्रदान करता है:

  • 255 hp वाला 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन। साथ।;
  • 2.2 लीटर डीजल इंजन।

ट्रांसमिशन - छह-स्पीड मैनुअल या स्वचालित। इस्तेमाल के बाद से नया शरीर, कार का सस्पेंशन भी बदल गया है, जिससे क्रॉसओवर की हैंडलिंग और गतिशीलता में सुधार हुआ है।

सैलून के बुनियादी उपकरणों में निम्नलिखित कार्यक्षमता शामिल है:

  • पार्कटोनिक;
  • टच स्क्रीन;
  • पीछे देखने वाला कैमरा;
  • वातावरण नियंत्रण;
  • ऑटो ब्रेकिंग सिस्टम;
  • स्टीयरिंग व्हील हीटिंग;
  • आधुनिक ऑडियो सिस्टम;
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, आदि।

केबिन में सुखद परिवर्धन के रूप में, यह कुछ उपयोगी कार्यों की उपस्थिति को ध्यान देने योग्य है, विशेष रूप से, सीटों की स्थिति को ठीक करने के लिए एक प्रणाली और एक स्टीयरिंग बूस्ट कंट्रोल सिस्टम। सीटें आरामदायक हैं और लेटरल सपोर्ट फंक्शन से लैस हैं। असबाब में उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से असली लेदर में।

अतिरिक्त लागत के लिए, आप कार की कार्यक्षमता का विस्तार कर सकते हैं। निर्माता निम्नलिखित सहायक उपकरण प्रदान करता है:

  • इलेक्ट्रिक सीट, ट्रंक;
  • विभिन्न नेविगेशन विकल्प;
  • रंगीन शीशा;
  • दरवाजे के हैंडल और अन्य की रोशनी।

अद्यतन कार के फायदे स्पष्ट हैं। मॉडल में उत्कृष्ट तकनीकी डेटा, उत्कृष्ट हैंडलिंग, सुरक्षा, आधुनिक तकनीक, विशालता और एर्गोनॉमिक्स है। मॉडल का एक महत्वपूर्ण प्लस हमारी सड़कों पर आरामदायक आवाजाही के लिए पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस है।

वीडियो पर नया सांता फ़े 2018

विकल्प और कीमत

निर्माता कई ट्रिम स्तरों में एक कार प्रदान करता है:

  1. शुरू;
  2. आराम;
  3. वक्ता;
  4. खेल;
  5. हाय-टच।

नए मॉडल के कॉन्फ़िगरेशन और कीमतें कई क्रॉसओवर के साथ गंभीरता से प्रतिस्पर्धा करेंगी। बुनियादी उपकरणों के लिए आपको लगभग 1,700,000 रूबल का भुगतान करना होगा। शीर्ष संस्करण 2,100,000 रूबल की लागत आएगी। और इसमें एक मनोरम छत, अनुकूली प्रकाश और स्वचालित पार्किंग सेंसर शामिल होंगे।

हमारे देश के लिए मॉडल की लागत 2 मिलियन रूबल से अधिक नहीं होनी चाहिए। इस पैसे के लिए उपभोक्ता को नवीनतम तकनीक से लैस कार मिलेगी।

रिलीज़ की तारीख

साइट Fe 2018 असाधारण परिवहन का एक उदाहरण है, जिसका बाजार में कोई एनालॉग नहीं है।

यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि कब रूसी बाजारदिखाई देगा अद्यतन क्रॉसओवर. कहा जा रहा है कि मॉडल परीक्षण के अंतिम चरण में है।

नई पीढ़ी के सांता फ़े की बिक्री 2018 की दूसरी छमाही में शुरू होने की उम्मीद है। हमारे बाजार में शुरुआत में देरी हमारी जलवायु परिस्थितियों में उपयोग के लिए मॉडल की तैयारी के साथ-साथ कलिनग्राद में एक संयुक्त उद्यम में असेंबली आयोजित करने की आवश्यकता के कारण हुई।

विशेष विवरण

हुंडई सांता फ़े 2018-2019 मॉडल वर्ष अपने पूर्ववर्ती के उन्नत प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, शरीर की संरचना में उच्च शक्ति वाले गर्म-जालीदार स्टील्स की हिस्सेदारी 2.5 गुना बढ़ गई है, और मरोड़ कठोरता में 15.4% की वृद्धि हुई है। यह सब न केवल शोर और कंपन के स्तर को कम करने की अनुमति देता है, बल्कि एक बढ़ा हुआ स्तर भी प्रदान करता है निष्क्रिय सुरक्षा. ड्रैग गुणांक में विशेष रूप से सुधार नहीं किया जा सका - यहां यह 0.337 है (यह 0.34 था)।

2018 हुंडई सांता फ़े इंजन

मात्रा

आरपीएम पर

आरपीएम पर

4 सिलेंडर

182 / 4000 397 / 1750 10,0 201

4 सिलेंडर

235 / 353 /

4 सिलेंडर

197 / 3800 436 / 1750 7.5 9,3 205
2.4 जीडीआई एटी इन - लाइन

4 सिलेंडर

185 / 6000 241 / 4000 10.4

* रूस में अभी तक उपलब्ध नहीं है

नई Hyundai Santa Fe 4 जनरेशन का वर्ल्ड प्रीमियर मार्च 2018 में जिनेवा मोटर शो में हुआ था। कार दिखने में मौलिक रूप से बदल गई है, और कई इलेक्ट्रॉनिक सहायकों और प्रणालियों के साथ एक पूरी तरह से नया इंटीरियर भी हासिल कर लिया है, एक 8-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स प्राप्त किया है, साथ ही एक उन्नत एचटीआरएसी ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन भी प्राप्त किया है। पहले से ही गर्मियों में, मॉडल की एक नई पीढ़ी रूसी बाजार में प्रवेश करेगी। रूस में 2018 हेडाई सांता फ़े की कीमतें अभी तक ज्ञात नहीं हैं, अपुष्ट रिपोर्टों के अनुसार, वे कोरिया में $ 25,800 से शुरू होती हैं।

2018 हुंडई सांता फ़े उपस्थिति

एक नए शरीर में फ्रंट हुंडई सांता फ़े 2018-2019 को एक असामान्य पैटर्न के साथ एक विशाल रेडिएटर जंगला द्वारा दर्शाया गया है, और इसके शीर्ष पर एक विस्तृत क्रोम ट्रिम द्वारा तैयार किया गया है जो स्टाइलिश संकीर्ण हेड ऑप्टिक्स के समर्थन में बहता है। बम्पर के किनारों पर विस्तृत निचे में कई वर्गों के साथ अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था है। क्रॉसओवर के पीछे उनके बीच एक सजावटी पुल के साथ नई रोशनी द्वारा प्रतिष्ठित है, एक बड़े पैमाने पर डालने के साथ एक बम्पर और पांचवें दरवाजे में एकीकृत एक छोटा स्पॉइलर का छज्जा, कांच को गंदगी से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, नए हुंडई सांता फ़े मॉडल को एक उठा हुआ हुड, मस्कुलर फेंडर, दरवाजों और पहिया मेहराब पर चौड़ी लाइनिंग और पूरी तरह से पुनर्विचार वाली विंडो लाइन मिली। रियर-व्यू मिरर अब पैरों पर हैं, और त्रिकोणीय खिड़कियां मिनीवैन की तरह सामने की खिड़कियों पर दिखाई दी हैं।

आंतरिक भाग

नए क्रॉसओवर के केबिन के इंटीरियर को परिष्कृत सामग्री की बेहतर गुणवत्ता के साथ-साथ फ्रंट पैनल और सेंटर कंसोल की वास्तुकला, जैसे हुंडई i30 प्राप्त हुई। चिकनी स्तर से स्तर के संक्रमण के साथ क्षैतिज रेखाएं फ्रंट पैनल को एक स्टाइलिश लुक देती हैं, जबकि पैनल शक्तिशाली और महंगा दिखता है। नवीनता का इंटीरियर एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक कॉम्पैक्ट और सुविधाजनक मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, एक अलग से स्थापित रंगीन टैबलेट स्क्रीन के साथ एक उन्नत मल्टीमीडिया सिस्टम से लैस है जो हुंडई और कोरियाई कंपनी काकाओ द्वारा विकसित वॉयस कंट्रोल के साथ ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन करता है। , डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर ट्रिम सीट्स, इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ फ्रंट सीट्स, हीटिंग और वेंटिलेशन।

निर्माता ने स्मार्टफोन की वायरलेस चार्जिंग के लिए एक मंच का वादा किया, स्मार्टफोन पर स्थापित एक विशेष एप्लिकेशन का उपयोग करके वाहन के कार्यों को दूरस्थ रूप से नियंत्रित करने की क्षमता, साथ ही साथ बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम: फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, लेन कीपिंग असिस्ट और लेन डिपार्चर वार्निंग, ड्राइवर अटेंशन वॉर्निंग एंड हाई बीम असिस्ट, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम और यहां तक ​​कि सेफ एग्जिट असिस्ट जैसी मूल चीजें (जब लोग बाहर निकलते हैं) कार, ​​सिस्टम एक संकेत देगा यदि कोई अन्य कार पीछे से आती है) और सेफ एक्जिट असिस्ट (ड्राइवर को पीछे की सीटों में भूल गए यात्रियों के बारे में याद दिलाएगा)।

मोटर्स

कोरियाई बाजार के लिए नई पीढ़ीहुंडई सांता फ़े अपने पूर्ववर्ती के इंजनों के साथ आती है, लेकिन एक नए 8 स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस है। हुंडई सांता फ़े का गैसोलीन संस्करण 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन - 2.0L थीटा II टर्बो (240 hp) से लैस है। डीजल संस्करणहुंडई सांता फ़े 2.0-लीटर टर्बो डीजल 2.0 CRDI डीजल (186 hp) और 2.2-लीटर चार-सिलेंडर से लैस है डीजल इंजन 2.2 सीआरडीआई डीजल (202 एचपी)। रूसी बाजार में, मॉडल को दो दो-लीटर इंजन, डीजल और गैसोलीन के साथ-साथ 2.2-लीटर डीजल और 2.4 गैसोलीन के साथ पेश किया जाएगा, जिन्हें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है।

2018 हुंडई सांता फ़े समीक्षा वीडियो