डू-इट-खुद मोटरसाइकिल ट्यूनिंग सनराइज 3 मी। आधुनिक रूप

1983 में, Kavrovsky संयंत्र ने एक आधुनिक Voskhod 3M मोटरसाइकिल का उत्पादन शुरू किया। आधुनिकीकरण का उद्देश्य प्रदर्शन में सुधार करना था और वोसखोद 2M मॉडल ने मोटरसाइकिल बनाने के लिए एक मंच के रूप में कार्य किया। 90 के दशक की शुरुआत से, Voskhod 3M 01 संशोधन का धारावाहिक उत्पादन शुरू हो गया है। लेकिन फिर भी, इस उपकरण के कई मालिक संतुष्ट नहीं हैं उपस्थिति. इसलिए, इस लेख में हम सूर्योदय 3 मी ट्यूनिंग के बारे में बात करेंगे।

निर्दिष्टीकरण सूर्योदय 3 मी।

नाम	सूचक
सामान्य संकेतक
लोड सीमा, किग्रा	165
सूखा वजन, किग्रा	125
गिअर का नंबर	4
आयाम
जमीन से सीट तक पहियों / चौड़ाई / ऊंचाई के बीच की दूरी, मिमी	2000/ 761/ 1090
धरातल, एम	1,25
त्रिज्या मोड़, एम	2,5
प्रदर्शन संकेतक
अधिकतम त्वरण, किमी/वर्ष	105
प्रति 100 किमी . में गैसोलीन की खपत	4.4 लीटर
इंजन
प्रकार	टू-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, कार्बोरेटर
मात्रा	173,7
5500- 5800 आरपीएम पर पावर	4 एल. एस./ 10 किलोवाट
क्लच	तेल स्नान में मल्टीडिस्क
शीतलन प्रणाली	वायु
इलेक्ट्रानिक्स
वोल्टेज	12 वी
प्रज्वलन की व्यवस्था	इलेक्ट्रॉनिक, संपर्क रहित
आवर्तित्र	65 डब्ल्यू
हवाई जहाज़ के पहिये
चौखटा	ट्यूबलर, वेल्डेड, सिंगल
पहियों	स्पोक्ड, ट्यूब टायर्स, 3.25 - 16 इंच
ब्रेक तंत्र	एक यांत्रिक ड्राइव के साथ ड्रम
निलंबन
सामने	टेलीस्कोपिक, पहिया यात्रा 160 मिमी
पिछला	पेंडुलम, पहिया यात्रा 80 मिमी

मोटरसाइकिल सुधार

इंजन को मजबूर करना वोसखोद मोटरसाइकिल का उत्पादन लंबे समय से नहीं किया गया है, लेकिन यह हमारे समय में लोकप्रियता नहीं खोता है। यह सोवियत प्रौद्योगिकी की कम लागत के कारण है। लेकिन पुरानी तकनीक में कई कमियां हैं: कम शक्ति प्रदर्शन, पुरानी डिजाइन। इसलिए, एक पुरानी मोटरसाइकिल से तेज गति और आधुनिक वाहन प्राप्त करने के लिए, चालक 3 मीटर सूर्योदय की अपनी ट्यूनिंग स्वयं करते हैं।

बूस्ट इंजन

बुनियादी तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, वोसखोद मोटरसाइकिल को 80 किमी / घंटा की इष्टतम गति के लिए डिज़ाइन किया गया है। आधुनिक परिस्थितियों में, यह गति स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। इसलिए, मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए, सूर्योदय के लिए ट्यूनिंग करने के लिए इंजन के कुछ घटकों को संशोधित करना आवश्यक है।

सिलेंडर-पिस्टन समूह का विवरण

ट्यूनिंग सूर्योदय 3m सुधार के साथ शुरू होता है प्रदर्शन गुण. CPG के पुर्जों को हल्का करके Voskhod 3M मोटरसाइकिल की अधिकतम गति बढ़ाना संभव है। ऐसा करने के लिए, हम उन जगहों को पीसते हैं जो मिलिंग मशीन के साथ ताकत को प्रभावित नहीं करते हैं।

उसी तरह, हम कनेक्टिंग रॉड को हल्का करते हैं। जोखिम न लेने के लिए, आप विदेशी एनालॉग्स पा सकते हैं। इसके बाद, आपको पर्ज, इनलेट और आउटलेट चैनलों को बोर करना होगा। यह वायु-ईंधन मिश्रण को बेहतर ढंग से मिलाने और प्रज्वलित करने के लिए किया जाता है।

आपूर्ति व्यवस्था

बाइक को तेजी से चलाने के लिए, आपको बड़ी ईंधन आपूर्ति के लिए देशी कार्बोरेटर को समायोजित करने या इसे अधिक कुशल से बदलने की आवश्यकता है। एक नया कार्बोरेटर स्थापित करने के लिए, आपको निम्नलिखित करने की आवश्यकता है:

• एल्यूमीनियम झाड़ियों को मोड़नाकार्बोरेटर को सिलेंडर से जोड़ने के लिए पाइप के निकला हुआ किनारा के नीचे;
• इनलेट चैनल के किनारे काट लें;
• पुराने कार्बोरेटर से निकला हुआ किनारा लें;
• हम ठंड वेल्डिंग का उपयोग करके सभी तत्वों को जकड़ते हैं।

इकट्ठे कार्बोरेटर को इंटेक पोर्ट से बिल्कुल मेल खाना चाहिए।

वायु शोधन प्रणाली

ईंधन की खपत में वृद्धि के लिए अधिक हवा की आवश्यकता होती है। बोरिंग डिफ्यूज़र और एयर जेट आवश्यक वायु प्रवाह सुनिश्चित करने में मदद करेंगे। मानक फ़िल्टर को फोम रबर फ़िल्टर तत्व वाले फ़िल्टर से बदला जाना चाहिए। फोम रबर धूल को अच्छी तरह से फिल्टर करता है और इनलेट में हवा को बरकरार नहीं रखता है।

पानी के बहाव को नियंत्रित करने वाला यंत्र

डिजाइन सुविधा दो स्ट्रोक इंजनइस तथ्य में शामिल है कि पिस्टन के कामकाजी स्ट्रोक के दौरान, काम करने वाले मिश्रण का हिस्सा आउटलेट विंडो से बाहर निकलता है। सेवा वायु-ईंधन मिश्रणपूरी तरह से जल गया, आपको एक फ्लैप वाल्व स्थापित करने की आवश्यकता है। ईंधन की बचत के साथ, यह कम गति पर कर्षण विशेषताओं को बढ़ाता है, जिससे त्वरण गतिकी में सुधार होता है।

आधुनिक रूप

शक्ति विशेषताओं के विकास के साथ, इकाई की उपस्थिति में सुधार करने की आवश्यकता है: एक नया पैनल, निकल-प्लेटेड आर्क्स, फेयरिंग की स्थापना। ड्राइवरों के बीच सूर्योदय 3m को ट्यून करने के लिए लोकप्रिय विकल्पों में से एक सूर्योदय को क्रॉस में बदलना है।

इस विकल्प का लाभ यह है कि मोटोक्रॉस बाइक पूरी तरह से ऑफ-रोड चलती है, इसे प्रबंधित करना आसान है और इसमें मूलभूत संरचनात्मक परिवर्तनों की आवश्यकता नहीं होती है।

मोटरसाइकिल का क्रॉस वर्जन।

क्रॉस के लिए ट्यूनिंग, सूर्योदय कैसे पारित करें, इस पर कुछ सरल निर्देश।

• क्रॉस बाइक बनाते समय, बहुत कुछ महत्वपूर्ण भूमिकापहिए चलते हैं क्योंकि वे मुख्य भार उठाते हैं। पहियों को मजबूत प्रभावों को अच्छी तरह से अवशोषित करना चाहिए। स्पोक-आधारित पहिए इस कार्य का सामना करेंगे। निम्नलिखित आयामों के अनुसार टायर चुनना उचित है: 120/70-17 आगे और 160/60-17 पीछे।
• फ्रंट सस्पेंशन खुद को और अधिक कठोर आवश्यकताओं के लिए उधार देता है। दुर्भाग्य से, समझौता समाधानयह अपरिहार्य है, क्योंकि देशी प्लग लोड का सामना नहीं कर सकता है। किट में आपको मोटोक्रॉस बाइक से प्लग खरीदना होगा।
• रियर सस्पेंशन को सिंगल शॉक एब्जॉर्बर में बदल दिया गया है। इस प्रयोजन के लिए, कांटा को पचाना चाहिए या मोटर डिस्सैड पर आवश्यक आकार का चयन करना चाहिए। शॉक एब्जॉर्बर के लिए स्प्रिंग का चयन बाइक और ड्राइवर के वजन के आधार पर किया जाता है। इसके अलावा, निलंबन को समायोजित किया जाता है ताकि स्ट्रोक पिछला पहिया 250 मिमी से अधिक नहीं।

संकल्पना मोटरसाइकिल ट्यूनिंगइसका अर्थ है इसके निर्माण या डिजाइन में संशोधन करना ताकि इसके प्रदर्शन को बेहतर बनाया जा सके (मालिक के दृष्टिकोण से)। और वोसखोद मोटरसाइकिल को ट्यून करना एक साधारण गैरेज में भी नियोजित सुधारों को लागू करने का एक शानदार अवसर है। सनराइज 3M की डू-इट-खुद ट्यूनिंग किसी भी तकनीकी रूप से सक्षम मोटर चालक की शक्ति के भीतर है। ट्यूनिंग सूर्योदय के प्रकारों के बारे में जानकारी की कमी को खोज प्रश्नों द्वारा इंटरनेट पर आसानी से मुआवजा दिया जा सकता है: सूर्योदय 3m ट्यूनिंग वीडियो, सूर्योदय 3m ट्यूनिंग फोटो, सूर्योदय डू-इट-खुद फोटो ट्यूनिंग।

ट्यून्ड वोसखोद 3M

अंतर करना बाहरी और आंतरिक ट्यूनिंगमोटरसाइकिल। और Voskhod 3M मोटरसाइकिल की ट्यूनिंग इसकी एक ज्वलंत पुष्टि है। घर पर ट्यूनिंग वोसखोद करना बहुत आसान है, एक नियम के रूप में, आंतरिक ट्यूनिंग वोसखोद इंजन का एक पुनर्विक्रय है, जो चल रहे मापदंडों, निलंबन और ब्रेक में सुधार करता है। एक सामान्य बाहरी ट्यूनिंग वोसखोद मोटरसाइकिल को एक स्पोर्टी शैली देना या इसे एक हेलिकॉप्टर में परिवर्तित करना है।

ट्यूनिंग Voskhod 2M मोटरसाइकिल की आंतरिक ट्यूनिंग तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, Voskhod में मोटर को इष्टतम V = 70 किमी / घंटा के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस कारण से, मोटर चालकों के बीच वोसखोद इंजन ट्यूनिंग का अभ्यास किया जाता है। इंजन के थ्रस्ट को बढ़ाने के लिए इसे फैक्ट्री से बदल दिया जाता है एयर फिल्टरकागज फोम फिल्टर तत्व। यह सेवन वायु घर्षण को कम करेगा। फिर आप जेट और डिफ्यूज़र को अपघर्षक सामग्री से पॉलिश कर सकते हैं, जिसका व्यास इंजन में प्रवेश करने वाले ईंधन की मात्रा निर्धारित करता है।

ईंधन सेवन प्रणाली को आधुनिक बनाने के लिए, एक नया, बेहतर कार्बोरेटर स्थापित किया गया है। सिलेंडर में बढ़ते फ्लैंग्स को मानक पाइप से लिया जाता है, एल्यूमीनियम की झाड़ियों को मशीनीकृत किया जाता है, और इनलेट पाइप से संभोग निकला हुआ किनारा काट दिया जाता है। पुराने कार्बोरेटर से, दूसरा निकला हुआ किनारा उपयोग किया जाता है। फिर, "कोल्ड वेल्डिंग" की मदद से, सभी भागों को जोड़ा जाता है। डिज़ाइन को इनटेक चैनलों के साथ एकदम सही मिलान के लिए समायोजित किया गया है। आंतरिक अंतराल एपॉक्सी चिपकने से भरे हुए हैं।

वोसखोद 3M कार्बोरेटर का फोटो

Voskhod 3m मोटरसाइकिल की ऐसी ट्यूनिंग जैसे शॉक एब्जॉर्बर बढ़ाना या एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर लगाना, फैक्ट्री टायर के बजाय स्पोर्ट्स टायर लगाना बाइक मालिकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। मोटरसाइकिल की पूरी ट्यूनिंग इसे और अधिक आक्रामक, स्पोर्टी लुक देगी।

सनराइज 3M मोटरसाइकिल बाहरी ट्यूनिंग Voskhod 3M मोटरसाइकिल सोवियत काल में विकसित की गई थी और इसकी उपस्थिति उस समय की परंपराओं को दर्शाती है।

हमारे समय में अपने मालिक की व्यक्तित्व को प्रतिबिंबित करने के लिए वोसखोद 3 एम की उपस्थिति के लिए, मोटरसाइकिल ट्यूनिंग आवश्यक है: सुंदर, स्पोर्टी, क्रॉस।

सनराइज मोटरसाइकिल 3M_02

लो स्टांस और हाई फ्रंट फोर्क स्पोर्टी ट्यून का सुझाव देते हैं। देने के उद्देश्य से स्पोर्टी लुक Voskhod 3M बाइक को ट्यून करने में सबसे पहले रियर शॉक एब्जॉर्बर को ऊपर उठाना और एग्जॉस्ट पाइप एल्बो को बदलना शामिल होगा। यह सुनिश्चित करता है कि निकास पाइप का स्थान स्तर से मेल खाता है पिछला धुरा. बड़े व्यास के एग्जॉस्ट पाइप लगाने से डिजाइन में सुधार होगा और मोटरसाइकिल का ट्रैक्शन बढ़ेगा।

Voskhod 3m मोटरसाइकिल की बाहरी ट्यूनिंग में पेंटिंग, क्रोम प्लेटिंग, फैक्ट्री घुटने की सुरक्षा को निकल-प्लेटेड मेहराब से बदलना, बड़े रियर-व्यू मिरर और एक स्टेप्ड सीट स्थापित करना, साथ ही पहियों को ट्यून करना शामिल हो सकता है।

स्पोर्ट्स फेयरिंग की स्थापना के बिना मोटरसाइकिल की बाहरी ट्यूनिंग पूरी नहीं होगी। सौंदर्य लाभ के अलावा, इसे स्थापित करने से बाइक के वायुगतिकीय गुणों में सुधार होगा। और यह, बदले में, इसकी दक्षता और शक्ति को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।

वोसखोद मोटरसाइकिल पर विंडशील्ड

हेलिकॉप्टर मोटरसाइकिल ट्यूनिंग

Voskhod 3M मोटरसाइकिल पर, चॉपर के लिए ट्यूनिंग में छोटे रियर शॉक एब्जॉर्बर को ट्रिम करना या खरीदना शामिल है। यह प्रतिस्थापन बाइक के पिछले हिस्से को 7 सेमी तक कम करने में मदद करेगा। रियर फोर्क और व्हील को चौड़े वाले से बदल दिया गया है। फ्रंट फोर्क एक्सल के झुकाव के कोण को बदल दिया जाता है। सिलेंडर कवर क्रोम कप से लैस हैं। कारखाने के स्टीयरिंग व्हील के बजाय, चॉपर के नीचे एक स्टाइलिश स्टीयरिंग व्हील लगाया गया है। इसी स्टाइल में हेडलाइट, टेललाइट्स और डैशबोर्ड को ट्यून किया गया है।

हेलिकॉप्टर के नीचे मोटरसाइकिल ट्यूनिंग वोसखोद 3M

कैफे-बाइक के लिए मोटरसाइकिल ट्यूनिंग

एक मध्यम लागत पर अपने हाथों से एक कैफे रेसर के तहत ट्यूनिंग सनराइज करना संभव है। उदाहरण के लिए, आप स्वतंत्र रूप से फ्रेम के पिछले हिस्से को पचा सकते हैं, कांटे को छोटा कर सकते हैं, बढ़ते ब्रैकेट बना सकते हैं संलग्नक(हेडलाइट्स, स्पीडोमीटर, आदि), बाकी विवरणों को काटें और फिट करें। स्टीयरिंग व्हील और सीट भी स्वतंत्र रूप से बनने में काफी सक्षम हैं। ट्रक से हेडलाइट, ब्रेक लाइट लगाई गई है।

कैफे रेसर के तहत ट्यूनिंग मोटरसाइकिल सनराइज 3M

स्व-ट्यूनिंग वोसखोद, जिसकी कीमत केवल खरीदे गए भागों पर निर्भर करेगी, डिजाइन की सादगी और स्पेयर पार्ट्स की सस्तीता के कारण अधिकांश मोटर चालकों के लिए काफी सस्ती है। यह सूर्योदय के सभी संशोधनों पर लागू होता है। एक पुरानी Voskhod 2M मोटरसाइकिल के लिए, ट्यूनिंग का मतलब दूसरा युवा होगा, और Voskhod Owl ट्यूनिंग विशिष्टता प्रदान कर सकता है नवीनतम मॉडलकारखाना।

आप यह सब कर सकते हैं धन्यवाद...

ट्यूनिंग का मतलब ट्यूनिंग है, और अगर हम ट्यूनिंग के बारे में बात करते हैं वाहन, इसका अर्थ है कनेक्शन और मुख्य विवरण का पूर्ण समायोजन। सीधे शब्दों में कहें, परिवहन के बाहरी और आंतरिक मोड को बदलना। मोटरसाइकिल "सनराइज 3m" इस समायोजन के लिए आदर्श उपकरण है। विकल्पों का एक समुद्र हो सकता है, बस इंटरनेट पर एक अनुरोध दर्ज करें - मोटरसाइकिल वोसखोद 3 एम ट्यूनिंग।

ट्यूनिंग के प्रकार

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कुल मिलाकर 2 प्रकार के ट्यूनिंग हैं:

• आंतरिक भाग
• जबरदस्ती

आंतरिक का अर्थ है परिवर्तन। ड्राइविंग प्रदर्शनमोटरसाइकिल। जबकि फोर्सिंग में सस्पेंशन या ब्रेक में छोटे बदलाव करना शामिल है।

Voskhod 3m को एक स्पोर्टी स्टाइल देना

Voskhod 3m मोटरसाइकिल सर्वश्रेष्ठ सोवियत परंपराओं में बनाई गई है। हालांकि, साथ ही, इसमें अंत के युवा लोगों में निहित मोटरसाइकिल की उपस्थिति है। 20 वीं सदी। सूर्योदय 3 मी एक कम लैंडिंग की उपस्थिति की विशेषता है, चमड़े की सीट, उठा हुआ सामने का कांटा। इसलिए, ऐसी मोटरसाइकिल के लिए सबसे इष्टतम एक स्पोर्टी लुक होगा।

यह सोचकर कि क्या वोसखोद 3m मोटरसाइकिल पर ट्यूनिंग संभव है, इसका उत्तर निश्चित रूप से हां है। इस लोहे के घोड़े को स्पोर्टी स्टाइलिश लुक देने के लिए निम्न चरणों की आवश्यकता होगी। सूर्योदय को उभरे हुए बट का रूप देने के लिए सबसे पहले पीछे के झटके को उठाना है।

इसके बाद, निकास पाइप कोहनी को बदलने के बारे में चिंता करने योग्य है। इसे और ऊंचा रखना चाहिए। बड़े व्यास के पाइप स्थापित करना बेहतर है। और, हालांकि इससे ईंधन की खपत बढ़ेगी, बिजली जोड़ने की गारंटी है। फिर अपने घुटनों पर निकेल-प्लेटेड आर्क्स स्थापित करना आवश्यक होगा।

विदेशी की तरह खेल मोटरसाइकिलदर्पण स्थापित करें। और यदि आप सामान्य सीट को स्टेप्ड सीट से बदलते हैं, तो वोसखोद 3m को उच्च रूप देना संभव है।

वोसखोद 3मी को हेलिकॉप्टर में बदलना

आप चाहें तो सनराइज 3मी को चॉपर में बदल सकते हैं। ऐसा करने के लिए, मोटरसाइकिल के पिछले हिस्से को छोटा रियर स्थापित करके नीचे किया जाना चाहिए आघात अवशोषक। रियर फोर्क और व्हील को चौड़े वाले से बदलना होगा। सामने के कांटे के लिए, इसके झुकाव के कोण में बदलाव करने लायक है। सिलेंडर कवर को क्रोम कप से खत्म किया जाना है। हेलिकॉप्टरों के बीच मुख्य अंतर एक विशेष स्टीयरिंग व्हील है, इसलिए वोसखोद 3m पर इसे बिना किसी असफलता के बदला जाना चाहिए। ट्यूनिंग को डैशबोर्ड और टेललाइट्स को भी छूना चाहिए।

इंटरनेट से मिली जानकारी के अनुसार - मोटरसाइकिल वोसखोद 3m विशेष विवरण, आप देख सकते हैं कि यह उपकरण 70 किमी प्रति घंटे की इष्टतम गति के साथ कम-शक्ति वाले इंजन की उपस्थिति की विशेषता है। इसलिए, मोटर की गति को बढ़ाने की जरूरत है।

इस प्रयोजन के लिए, पारंपरिक एयर फिल्टर को फोम रबर फिल्टर तत्वों के साथ बदलना आवश्यक है। इन क्रियाओं की सहायता से इनलेट पर घर्षण को कम करना संभव है। डिफ्यूज़र और जेट को चमकाने के लिए, गो पेस्ट के उपयोग की सिफारिश की जाती है।

खेल के लिए सामान्य रबर का प्रतिस्थापन अनिवार्य माना जाएगा। फेयरिंग लगाने का भी ध्यान रखें - सबसे बढ़िया विकल्पस्पोर्टी होगा। मोटरसाइकिल की शक्ति और ईंधन अर्थव्यवस्था वायुगतिकी के गुणों में वृद्धि प्रदान करेगी।

Voskhod 3m मोटरसाइकिल के लिए आप जो भी ट्यूनिंग विकल्प पसंद करते हैं, मुख्य बात यह है कि आप सुनिश्चित हैं कि आप काम पूरा कर लेंगे। अन्यथा, ऐसा कार्य विशेषज्ञों को सौंपें।

वीडियो: मोटरसाइकिल ट्यूनिंग वोसखोद 3M

संबंधित सामग्री:

लंबे समय से, Degtyarev संयंत्र उत्पादन कर रहा है रोड बाइकसूर्योदय 3 मी. यह पहला मॉडल 1984 में दिखाई दिया। इसके कई फायदे हैं, उदाहरण के लिए, स्टीयरिंग व्हील लॉक।

सुविधाजनक मोटरसाइकिल इंस्ट्रूमेंट पैनल, जो दो . से लैस है नियंत्रण लैंप. और इतना अच्छा मोटरसाइकिल मॉडल अधिक शक्ति का हकदार है। इसलिए इसे सूर्योदय के समय 3 मी.

अब शक्ति साढ़े 15 अश्व शक्ति. ईंधन की खपत 4.2 लीटर बनाम 4.5 होगी। पावर बढ़ाने के लिए आप एयर फिल्टर को बदल सकते हैं। अजीब तरह से पर्याप्त है, लेकिन प्रतिस्थापित करते समय बिजली 8 प्रतिशत तक बढ़ जाती है।

यह सेवन घर्षण को कम करेगा। अगला, जेट और डिफ्यूज़र को पॉलिश करना बेहतर है। डिफ्यूज़र का व्यास इंजन को पावर देने के लिए जिम्मेदार होता है। और फिर इसे एक स्पोर्ट्स के साथ बदल दिया जाना चाहिए।

सूर्योदय 3 मी के लिए सेवन प्रणाली के साथ काम करना वांछनीय है। ऐसा करने के लिए, एक नया कार्बोरेटर स्थापित करें। अधिक गतिशीलता के लिए, दो कार्बोरेटर की आवश्यकता होती है।

मानक पाइप से, आपको बढ़ते फ्लैंग्स को सिलेंडर में ले जाने की जरूरत है, एल्यूमीनियम की झाड़ियों को चालू करें, इनलेट पाइप से कार्बोरेटर बढ़ते निकला हुआ किनारा काट लें। फिर दूसरा निकला हुआ किनारा पुराने कार्बोरेटर से लिया जाता है।

बाहरी ट्यूनिंग

मोटरसाइकिल को और स्पोर्टी लुक देने के लिए आपको ऊपर उठाने की जरूरत है। यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि निकास पाइप लगभग फ्लश है पिछला धुरा. निकास पाइप बड़ा आकारईंधन की खपत और शक्ति में वृद्धि।

अधिक दिलचस्प उपस्थिति के लिए, आप रियर-व्यू मिरर को बदल सकते हैं।

मोटरसाइकिल "सनराइज 3 एम", बेशक, दुनिया की किंवदंती नहीं है और यहां तक ​​​​कि घरेलू मोटरसाइकिल उद्योग भी। लेकिन उसकी याद अभी भी जिंदा है, भले ही व्यापक दायरे में न हो। "सनराइज" को सही मायने में एक प्रशिक्षण मोटरसाइकिल कहा जा सकता है। आखिरकार, इसे दो-पहिया वाहनों को बेहतर ढंग से समझने के लिए, हार्डवेयर में गहराई से खुदाई करने के लिए शुरुआती लोगों द्वारा खरीदा गया था। लेकिन कुछ ऐसे भी थे जो 3M को प्यार और प्यार करते थे। जैसा कि वे अब कहते हैं, इसे एक से अधिक बार फिर से तैयार और ट्यून किया गया है। और यह काफी अच्छी बाइक निकली। Voskhod 3M, जैसा कि हो सकता है, सोवियत मोटरसाइकिल उद्योग के इतिहास में एक स्थान पाया। इस पर सवाल नहीं उठाया जा सकता। लेकिन उन्हें सड़कों पर कैसे याद किया जाता है? एक और सवाल।

निर्माण का इतिहास

द्रव्यमान बड़े पैमाने पर उत्पादन"सूर्योदय" 1983 में शुरू हुआ। तब यह पहले से ही एक प्रसिद्ध मोटरसाइकिल थी। वोसखोद 3M कोवरोव प्लांट का पहला उत्पाद नहीं था। उससे पहले, 2 संशोधन थे, और वास्तव में, 3M ही। आखिरी वाला सब ले गया सर्वोत्तम गुणवत्तापिछले वाले। इसलिए, यह सबसे आम हो गया है। संयंत्र के दस वर्षों के निरंतर संचालन के बाद उत्पादन समाप्त हो गया: 1993 में।

मोटरसाइकिल की कीमतें

Voskhod 3M की कीमत बहुत भिन्न होती है। उसके कई कारण हैं। मूल्य संकेतक कई कारकों से बनता है: निर्माण का वर्ष, स्थिति, उन्नयन की उपलब्धता और मानक उपस्थिति। पहले संकेत पर, कुछ असहमति हो सकती है। कभी-कभी विक्रेता, खुद को या अपने उत्पाद की कल्पना करते हुए, कुछ असामान्य के रूप में, उत्पादन के पहले वर्षों के मॉडल को दुर्लभ मानते हैं।

Voskhod 3M मोटरसाइकिल ही नहीं है। हजारों की मोहर महंगी नहीं हो सकती। इसलिए ऐसे विक्रेता सुनने लायक भी नहीं हैं। लेकिन अगर हम अन्य, पर्याप्त बाजार प्रस्तावों को ध्यान में रखते हैं, तो हम एक निश्चित पैटर्न तैयार कर सकते हैं। बाइक जितनी "छोटी" होगी, उसे उतने ही कम निवेश की आवश्यकता होगी, इसलिए यह उतना ही बेहतर है। अन्य कारकों के बारे में कोई प्रश्न नहीं हैं। यहां अच्छे मॉडलगर्म केक की तरह तड़क रहे हैं।

कीमत का सवाल। 1985 और उससे पहले उत्पादित मोटरसाइकिलें, एक नियम के रूप में, अपनी सर्वश्रेष्ठ स्थिति में नहीं थीं, इसलिए इस तरह की खरीदारी कुछ निवेशों के साथ होती है, न कि छोटे वाले। इस प्रति की कीमत 200 डॉलर से अधिक नहीं होनी चाहिए। 1988 मोटरसाइकिलें हैं बीच का रास्ताछोटे बजट के लिए। वे अच्छे रहते हैं, लेकिन दृश्य लंगड़ा हो जाता है। ऐसे "लौह घोड़े" की लागत $ 250 है। खरीद के विकास में निवेश करना है या नहीं, यह सभी को तय करना है। खैर, पिछली, 1993 की रिलीज़ के मॉडल, कलेक्टरों या सिर्फ उत्साही प्रशंसकों के लिए बनाए गए थे। इन उदाहरणों में, सब कुछ उच्चतम स्तर पर है: हवाई जहाज़ के पहिये, उपस्थिति, इतिहास। कीमत के बारे में कोई सवाल नहीं हैं - 350 पारंपरिक इकाइयाँ और "बिल्कुल नई" वोसखोद 3M सभी को खुश कर देगी।

मोटरसाइकिल "सनराइज 3M" - विशेषताएं आश्चर्यजनक हैं

यह बाइक रेस ट्रैक और हाई स्पीड के लिए नहीं बनी है। सबसे अधिक संभावना है, डेवलपर्स रोजमर्रा की यात्राओं के लिए एक साधारण मोटरसाइकिल बनाना चाहते थे। आप उस पर यात्रा नहीं कर सकते (यह लंबे समय तक नहीं चलेगा), आप "ड्राइव" नहीं कर सकते, इसलिए बाइकर्स को ऐसे "उपहार" की आवश्यकता नहीं है। लेकिन दुकान या काम पर जाना आसान है।

इस मोटरसाइकिल की विशेषताएं, स्पष्ट कारणों से, औसत हैं। यह नियम इंजन तक बढ़ा दिया गया है।

"सूर्योदय 3M" उच्च गति या उच्च कर्षण का दावा नहीं कर सकता। 3M मॉडल में दो-स्ट्रोक सिस्टम से संबंधित कार्बोरेटेड सिंगल-सिलेंडर इंजन है। एक सिलेंडर का कुल आयतन 173 घन सेंटीमीटर है। यह इंजन ऑक्टेन इंडेक्स AI-76 या AI-80 के साथ गैसोलीन का उपयोग करता है। एक ही ईंधन की खपत 5 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है। गैस टैंक में 14 लीटर है। तदनुसार, बिना ईंधन भरने के, बाइक 280 किलोमीटर से अधिक की यात्रा नहीं करेगी। चार चरण। दो ड्रम ब्रेक द्वारा दर्शाया गया है। वैसे, वे मानक से भटक गए। अधिक सटीक रूप से, उनके आकार में 35 मिलीमीटर की वृद्धि हुई, जिससे सबसे आदिम ब्रेक की दक्षता को भी बढ़ाना संभव हो गया।

उपस्थिति

अन्य सोवियत मोटरसाइकिलों के विपरीत, 3M काफी आकर्षक निकला, जिसे किसी भी फोटो में देखा जा सकता है। Voskhod 3M मोटरसाइकिल में एक क्लासिक बाइक की विशेषताएं हैं। एक कम क्रोम-प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील, जिस पर दर्पण और अन्य सिस्टम स्थित हैं। सामने, आप एक बड़ी गोल विसरित प्रकाश हेडलाइट देख सकते हैं। इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध न हो। क्रोम में उपलब्ध है निकास पाइप.

सीट पर विशेष ध्यान देना चाहिए। इसमें दो प्रकार के 3M होते हैं। पहला संपूर्ण है, दूसरा अलग है। हर किसी के पास पेशेवरों और विपक्ष हैं, लेकिन फिर भी, यदि आपके सामने कोई विकल्प है, तो एक-टुकड़ा कुर्सी को वरीयता देना बेहतर है। यह नरम है और इसलिए अधिक आरामदायक है। और यह चोरी की साइकिल की काठी की तरह नहीं दिखता है (विभाजित कुर्सी वास्तव में एक पुरानी साइकिल की काठी की तरह दिखती है)।

ट्यूनिंग। वोसखोद 3M ने मंजूरी दी

एक से अधिक बार, कुशल कारीगरों ने वोसखोद को फिर से काम करना शुरू कर दिया। और हर बार कुछ नया सामने आया, और सबसे महत्वपूर्ण बात - बाकी की तरह नहीं। आधुनिकीकरण में उपस्थिति और तकनीकी मानकों दोनों में परिवर्तन शामिल हैं।

यह सब ट्यूनिंग के बारे में है। "वोसखोद 3एम" एक नई, बेहतर मोटरसाइकिल के लिए एक आदर्श आधार है। आखिरकार, इस मोटरसाइकिल के पुनर्चक्रण के लिए आवश्यक स्पेयर पार्ट्स बहुत सस्ते हैं। और इस्तेमाल किए गए उत्पादों के लिए बाजार में, स्पेयर पार्ट्स की कीमत दयनीय होगी।

सामान्य इंप्रेशन

"वोसखोद 3 एम" एक सीरियल मोटरसाइकिल है जिसे शहर में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। उसे गति रिकॉर्ड की आवश्यकता नहीं है, उसे "मिस्टर ब्यूटी" के शीर्षक की आवश्यकता नहीं है। 3M उन रोज़मर्रा के लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें रोज़ यात्रा करने की ज़रूरत है। इसलिए, इसकी तकनीकी विशेषताएं औसत स्तर पर हैं, इसलिए यह पहला "सुंदर" नहीं लगता है। यह सब "सूर्योदय" के समान है कि दूसरों के लिए इसकी कल्पना करना असंभव है।