लोकप्रिय स्पोर्ट्स बाइक। कौन सी मोटरसाइकिल सबसे विश्वसनीय हैं?

आप आसानी से बाइकर्स की श्रेणी में शामिल हो सकते हैं, मुख्य बात यह है कि चुनना अच्छी मोटरसाइकिलऔर इसके लिए उपकरण। खरीदने से पहले, आपको यह तय करना चाहिए कि आपको किस उद्देश्य के लिए लोहे के दोस्त की आवश्यकता है - शहर में रोजमर्रा के उपयोग के लिए या लंबी यात्रा? इनमें से किसी भी विकल्प में, आपको एक विशिष्ट मॉडल और मोटरसाइकिल का ब्रांड चुनना होगा।

शुरुआती के लिए नियम

पहली मोटरसाइकिल हल्की और संभालने में आसान होनी चाहिए, कोई आक्रामकता नहीं, क्योंकि एक असुरक्षित चालक बस ऐसे घोड़े को काठी नहीं बना पाएगा। दूसरा महत्वपूर्ण बिंदु- हल्का वजन: एक भारी मोटरसाइकिल, अगर आप इसके साथ गिरते हैं, तो इसे उठाना आसान नहीं होगा। तीसरा - अगर आप सिर्फ सवारी करना सीख रहे हैं तो सस्ते मॉडल चुनें। एक अच्छी मोटरसाइकिल का महंगा होना जरूरी नहीं है: किफायती मॉडलों के बीच, आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने वाला एक ढूंढना काफी संभव है। नौसिखिए मोटरसाइकिल चालक और क्या ध्यान देते हैं? बेशक, डिजाइन पर - यह वह जगह है जहां आप अपनी कल्पना पर मुफ्त लगाम दे सकते हैं और एक मॉडल चुन सकते हैं जिसे आप पसंद करेंगे! वास्तव में एक अच्छी मोटरसाइकिल खरीदने के लिए, वह निम्नलिखित नियमों से शुरू करने का सुझाव देता है:

1. दस्तावेजों को पढ़ना सुनिश्चित करें, जारी करने के वर्ष की जांच करें - घोषित और वास्तविक का मिलान होना चाहिए।
2. उपस्थिति पर ध्यान दें: किसी भी खरोंच, चिपके हुए पेंट से संकेत मिलता है कि वाहन का अक्सर उपयोग किया गया है। यदि वे सावधानी से छिपाए गए हैं, तो संदेह का कारण है।
3. मोटरसाइकिल के गैस टैंक में जंग नहीं लगना चाहिए।
4. वेल्डिंग के निशान के बिना फ्रेम ठोस होना चाहिए।
5. मोटरसाइकिल श्रृंखला एक महत्वपूर्ण तत्व है जिसे बढ़ाया, फाड़ा या फाड़ा नहीं जाना चाहिए।
6. ध्यान से देखें ब्रेक प्रणालीऔर हेडलाइट प्रदर्शन।

और अब हम उन मोटरसाइकिलों का अवलोकन प्रदान करते हैं जो शुरुआती लोगों के लिए आदर्श हैं।

यामाहा वाईबीआर 125

Yamaha ब्रांड मोटरसाइकिलों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करता है जो शुरुआती और पेशेवरों दोनों को पसंद आती है। Yamaha YBR 12 मॉडल एक अच्छा मॉडल है, जो अपनी कार्यक्षमता, कॉम्पैक्टनेस और उपयोग में आसानी के लिए धन्यवाद, एक बड़े महानगर में भी पूरी तरह से फिट बैठता है। सॉफ्ट-रनिंग 4-स्ट्रोक इंजन, 5-स्पीड गियरबॉक्स, परफेक्ट होने के कारण इस मॉडल के पक्ष में चुनाव करने लायक है डैशबोर्ड, उन्नत डिजाइन के मफलर की उपस्थिति। हल्के हीरे के आकार का फ्रेम हैंडलिंग को स्पष्ट बनाता है, कुशल निलंबन सवार को आत्मविश्वास से बाइक को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह माना जाता है कि यह मॉडल शुरुआती लोगों के लिए एक अच्छी मोटरसाइकिल है।

केटीएम 125 ड्यूक

यह मॉडल पहली बार यूरोपीय बाजार में पेश किया गया था और शुरुआती लोगों के लिए मोटरसाइकिल के रूप में तैनात किया गया था। तदनुसार, वाहन में 125 सीसी इंजन था, जो फिर भी खुला और उन ड्राइवरों के लिए महान अवसर खोलता है जो तेज ड्राइव करना पसंद करते हैं। सबसे बड़ी क्यूबिक क्षमता नहीं होने के बावजूद, आधुनिक इंजेक्शन इंजन, सुविचारित निलंबन और समायोजित चेसिस विशेषताओं के कारण मॉडल की अच्छी सवारी है। नतीजतन, यदि आप शुरुआती लोगों के लिए एक अच्छी मोटरसाइकिल की तलाश कर रहे हैं, तो आपको इस मॉडल पर ध्यान देना चाहिए।

होंडा सीबीआर250आर

यह मॉडल वह मामला है जब पर्यावरण मित्रता, गुणवत्ता, प्रदर्शन की पूर्णता और सस्ती कीमत को एक मोटरसाइकिल में सफलतापूर्वक जोड़ा जाता है। इस मोटरसाइकिल में 250 क्यूबिक मीटर इंजन, उच्च शक्ति, अच्छी हैंडलिंग और आसान संचालन है। यह मॉडल कैटेलिटिक न्यूट्रलाइजेशन तकनीक का उपयोग करता है, जो निकास गैसों की कम विषाक्तता सुनिश्चित करता है। यह कहना सुरक्षित है कि Honda CBR250R शुरुआती लोगों के लिए एक अच्छी बाइक है, जिसकी किसी भी सड़क की सतह पर उत्कृष्ट पकड़ है और यह आगे बढ़ने पर आश्वस्त है।

कावासाकी निंजा 300

यदि आप शुरुआती लोगों के लिए एक सस्ती बाइक की तलाश में हैं तो यह एक और विकल्प है। मॉडल एक आदर्श इंजन से लैस है, जो डिजाइन में समान है पिछला संस्करणइस ब्रांड का, लेकिन बड़ी मात्रा में काम करने के साथ। और यह पिस्टन स्ट्रोक को बढ़ाकर और कार्बोरेटर के बजाय इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन स्थापित करके हासिल किया गया था। थोड़ा संशोधित निलंबन तत्वों ने अभी भी हल्का और उत्तरदायी स्टीयरिंग हासिल करना संभव बना दिया है।

कावासाकी केएलएक्स 250

Kawasaki KLX 250 ऑफ-रोड, शहर की सड़कों और देश की सड़कों को समान रूप से हैंडल करती है। यह मॉडल 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजेक्शन इंजन से लैस है। मोटरसाइकिल की तकनीकी विशेषताएं इसे बहुमुखी बनाती हैं, जिससे वाहन को नियंत्रित करना और किसी भी सड़क की स्थिति का सामना करना आसान हो जाता है।

घूमने के लिए

बहुत से लोग दुनिया भर में जाने का सपना देखते हैं। परिवहन की यह विधि तेज ड्राइविंग, प्रकृति के साथ अधिकतम विलय, कार की तुलना में दक्षता और मार्ग को स्वतंत्र रूप से काम करने की संभावना के साथ ध्यान आकर्षित करती है। केवल अच्छी और यादगार यात्राओं के लिए आपको एक अच्छी मोटरसाइकिल की आवश्यकता होती है। इसे उन सड़कों के प्रकार के अनुसार चुना जाना चाहिए जिन पर आप यात्रा करने की योजना बना रहे हैं और जिन देशों में आप जाने की योजना बना रहे हैं।

सामान्य तौर पर, ऐसी यात्राओं के लिए, आप क्लासिक्स सहित एक साधारण पर्यटक मोटरसाइकिल चुन सकते हैं। ज्यादातर मामलों में, आधुनिक सड़कें औसत गुणवत्ता की होती हैं, लेकिन वे साधारण रबर के लिए काफी उपयुक्त होती हैं। यदि आप उन सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं जो शायद ही कभी पक्की हों, तो ऐसी बाइक चुनें जिसमें बहुत अधिक प्लास्टिक हो। के लिए लंबी यात्राएंएक टूरिंग मोटरसाइकिल में 100-110 hp की शक्ति होनी चाहिए। साथ।, किफायती ईंधन की खपत। वजन के लिए, अपनी पसंद के अनुसार मॉडल चुनें। हम यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त मॉडलों का अवलोकन प्रदान करते हैं।

ट्रायंफ टाइगर 800XC

यह एक अच्छी टूरिंग बाइक है जिसमें 800cc का 3-सिलेंडर इंजन है और इसका पैकेज प्रभावशाली है। इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम. स्पोक्ड व्हील्स, लॉन्ग ट्रैवल शॉक, बैलेंस और चपलता इस बाइक की पहचान है। एक सुविचारित सस्पेंशन डिज़ाइन पहाड़ों सहित किसी भी ऑफ-रोड पर सुविधाजनक और आरामदायक सवारी की गारंटी देता है। आंख को पकड़ने वाला डिजाइन आपको सड़क पर दिखाई देगा!

उन्नत विकल्प उत्कृष्ट ऑफ-रोड सवारी प्रदान करते हैं। हल्के लीवर स्ट्रोक के साथ मजबूत पकड़ के लिए धन्यवाद, स्टीयर वाहनकठोर जलवायु में भी आसान। डिजाइन की आक्रामकता पर टायरों के पैटर्न द्वारा जोर दिया जाता है, जो गंभीर ऑफ-रोड स्थितियों के साथ भी पूरी तरह से सामना करते हैं।

1700 मल्लाह

यह मोटरसाइकिल लंबी यात्रा के लिए आदर्श है। आक्रामक डिजाइन, शक्ति, तकनीकी विशेषताओं की पूर्णता - ये सभी मॉडल की मुख्य विशेषताएं हैं, जो एक शक्तिशाली वी-आकार के 2-सिलेंडर इंजन से लैस है। यह एक बहुत अच्छी टूरिंग बाइक है जिसमें:

• एक बहुआयामी उपकरण पैनल और एक आईपॉड संगत ऑडियो सिस्टम।
• इलेक्ट्रॉनिक गला घोंटना नियंत्रण प्रणाली।
• एक नई विंडशील्ड के आधार पर विकसित पवन सुरक्षा, जिसे आकार में बढ़ाया गया है। कांच का एक विशेष डिज़ाइन होता है, जिसकी बदौलत हवा चालक के पैरों के क्षेत्र में बहती है, जिससे इंजन ठंडा होता है।

कैन-एम स्पाइडर आरटी लिमिटेड

यह शानदार मोटरसाइकिल लंबी यात्रा के लिए अपनी तरह का सबसे सुविधाजनक वाहन होने का दावा करती है। विलासिता मॉडल को वह सभी गतिशीलता दिखाने से नहीं रोकती है जो वह करने में सक्षम है। फ्रेम में वाई-आकार का डिज़ाइन है, और आधुनिक तकनीकों का उपयोग किसी भी गति से सुरक्षित आवाजाही की गारंटी देता है। एक आरामदायक सवारी के लिए निलंबन को ट्यून किया गया है, विंडशील्ड में है इलेक्ट्रॉनिक समायोजनऊंचाई। सामान्य तौर पर, मॉडल लंबी यात्रा के लिए आदर्श है, जिसमें एक यात्री भी शामिल है। यह गाड़ी भी काफी किफायती है।

होंडा गोल्ड विंग

टूरिंग मोटरसाइकिलों की बात करें तो, कोई भी दिग्गज होंडा गोल्ड विंग का उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकता है। इसमें एक गतिशील उपस्थिति, बेहतर पवन सुरक्षा, बेहतर चेसिस स्थिरता और उच्च गुणवत्ता है चल विशेषताओं. यह महत्वपूर्ण है कि मॉडल में माल के परिवहन के लिए महान अवसर हों। उनके आधुनिक सिस्टम को सराउंड साउंड के साथ एक ऑडियो सिस्टम की उपस्थिति पर ध्यान दिया जा सकता है। स्टाइलिश दिखने के अलावा, इस मॉडल की एक सस्ती कीमत है, इसलिए यह औसत उपयोगकर्ता के लिए आदर्श है।

शहर के लिए आदर्श

शहर के लिए एक अच्छी मोटरसाइकिल का चुनाव कैसे करें? विशेषज्ञों का कहना है कि मॉडल में हल्का वजन, गतिशीलता और उपयोग में आसानी होनी चाहिए। ऐसी मोटरसाइकिलों का मुख्य कार्य किसी भी सड़क की बाधा का आसानी से सामना करना और उनसे बचना है। के बीच में लोकप्रिय मॉडलशहर के लिए प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

1. इस बहुमुखी मोटरसाइकिल में बढ़ी हुई चपलता के लिए एक संकीर्ण प्रोफ़ाइल के साथ एक विस्तृत हैंडलबार है।
2. जीरो एस. लाइट, नैरो, एजाइल - इस मोटरसाइकिल की खासियतें, जो तंग ट्रैफिक में भी नियंत्रित करना आसान है।
3. यह एक बेहतरीन बाइक है जिसे शहर के अंदर और बाहर सवारी करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। यह अपने विचारशील डिजाइन और सुविधा के कारण लंबी यात्राओं के लिए आदर्श है।

जब आपको एक सस्ती मोटरसाइकिल की आवश्यकता हो

क्या 60 हजार में एक अच्छी मोटरसाइकिल खरीदना संभव है? हम इस तरह उत्तर देंगे: यह संभव है, लेकिन आपको ऐसे वाहनों की तकनीकी विशेषताओं और उपस्थिति के प्रति चौकस रहने की आवश्यकता है। इस प्राइस सेगमेंट में आपको चीन या कोरिया में बने मॉडल में से चुनना होगा। इसके अलावा, आप न केवल 250 क्यूबिक मीटर की मामूली मोटरसाइकिल खरीद सकते हैं, बल्कि काफी शक्तिशाली इकाइयाँ भी खरीद सकते हैं:

1. मोटरसाइकिल का एक विशिष्ट उदाहरण जिसे 100,000 रूबल के भीतर खरीदा जा सकता है। मॉडल एक खेल और पर्यटन स्थल के लिए अच्छी तरह से योग्य हो सकता है। उपकरणों में, एक सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक एयर इंजन को नोट कर सकता है। यह बाइक अपने स्टाइलिश डिजाइन समाधान के कारण मांग में है जो शहरी परिदृश्य में पूरी तरह फिट बैठता है।
2. यामाहा वाईबीआर125. यह 100 हजार में एक अच्छी मोटरसाइकिल है, जो सुखद है और आधुनिक डिज़ाइनऔर एक ऐसा डिज़ाइन जिसने खुद को सर्वश्रेष्ठ पक्ष से साबित किया है। बेशक, मॉडल एक अनूठी गति का दावा नहीं कर सकता है, लेकिन डिवाइस में एक किफायती और विश्वसनीय इंजनऔर छोटे वजन के कारण साइकिल की हैंडलिंग - 125 किग्रा।
3. ह्योसुंग जीवी250/जीटी250। एक छोटी क्षमता वाली कोरियाई मोटरसाइकिल की कीमत लगभग 180,000 रूबल है, लेकिन एक इस्तेमाल किया हुआ मॉडल 100,000 में खरीदा जा सकता है। यह उल्लेखनीय है कि इस्तेमाल की गई कारें भी उच्च गुणवत्ता की हैं।
4. होंडा सीबी 400। यदि आप एक सस्ते मॉडल की तलाश में हैं तो यह सबसे अनुशंसित बाइक है। वाहन की उपस्थिति हमेशा प्रासंगिक रहेगी, और शक्तिशाली इंजन किसी भी यातायात में लचीला काम प्रदान करता है।

इस प्रकार, एक सस्ती लेकिन अच्छी मोटरसाइकिल चुनना मुश्किल नहीं है। मुख्य बात यह तय करना है कि मॉडल, उसकी शक्ति और कीमत जो आपके अनुरूप होगी।

कुछ के लिए, मोटरसाइकिल उनके अपने अहंकार का विस्तार है, दूसरों के लिए - उनके अपने शरीर के अंग। दोपहिया वाहन का मालिक होना एक तरह से उड़ने के लिए सीखने के सपने का साकार होना है। लेकिन देर-सबेर उनमें से अधिकांश लैंडफिल में सड़ जाते हैं या तसलीम में अपने आखिरी दिनों को जीते हैं। और कुछ ही मॉडल इतिहास में उतर जाते हैं और प्रेरणा के सच्चे स्रोत बन जाते हैं। मैं पाठकों को शीर्ष 10 बाइक का प्रस्ताव देता हूं, जो एक तरह से या किसी अन्य ने दो-पहिया परिवहन के इतिहास में घटनाओं के पाठ्यक्रम को प्रभावित किया।

ब्रौघबेहतरएसएस80

उत्पादन की शुरुआत: 1924

देश: यूके

“अपने समय की सबसे तेज, उच्चतम गुणवत्ता और अश्लील रूप से महंगी मोटरसाइकिल। इस तरह के गुणों के संतुलन के लिए, ब्रिटेन हमारे सेलिब्रिटी परेड की अंतिम पंक्ति लेता है। ”

पौराणिक मोटरसाइकिल ब्रांड ब्रूबेहतरएक युवा उद्यमी द्वारा स्थापित किया गया था जॉर्ज ब्रू द्वारा (जॉर्ज ब्रौ) 1919 में। यह गति विशेषताओं और विलासिता से अलग था, जबकि अन्य निर्माताओं से न तो एक और न ही दूसरे की उम्मीद की जा सकती थी। इसकी आकर्षक फिनिश के लिए, गुणवत्ता और उच्च कीमत का निर्माण करें ब्रूबेहतरबुलाया " रोल्स रॉयस"मोटरसाइकिलों के बीच। इसकी कीमत £170 है जब अधिकांश लोग प्रति सप्ताह £3 कमाते हैं। तुलना के लिए, उस समय एक सभ्य घर का अनुमान 130-180 पाउंड था। 1000 सेमी/3 2-सिलेंडर इंजन के साथ, इसने 25 hp का उत्पादन किया। एक समय में यह बाइक अकल्पनीय रूप से तेज थी और कुछ कौशल के साथ 160 किमी / घंटा से अधिक की गति करना संभव था।

जॉर्ज रेसिंग के बिना अपनी कारों की इतनी बड़ी क्षमता का उपयोग नहीं कर सकते थे। इसलिए, उन्होंने उन्हें लगभग सभी संभव और असंभव प्रतियोगिताओं में प्रदर्शित किया। नतीजतन, मोटरसाइकिलें ब्रूबेहतररेस ट्रैक पर विभिन्न जीत और रिकॉर्ड का एक पूरा संग्रह एकत्र किया। कंपनी 1939 में द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने तक अस्तित्व में थी।

इन वर्षों में, लगभग 3 हजार मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया गया ब्रूबेहतर. आज वे कलेक्टरों में सबसे अधिक मांग वाले हैं। एक ब्रिटिश नीलामी में, एक मोटरसाइकिल बीखुरदुराबेहतर 1929 का इश्यू रिकॉर्ड 454 हजार डॉलर में बिका।

जावा 250/350

उत्पादन की शुरुआत: 1970

देश: चेकोस्लोवाकिया

"सस्ती, सरल और बेतहाशा लोकप्रिय। उन देशों के लिए डिज़ाइन किया गया है जहाँ सड़कें नहीं हैं। TOP में योग्य स्थान। ”

70-80 के दशक की मोटरसाइकिल में जावासोवियत आदमी के बेरहमी और मर्दानगी के सपने को साकार किया। लेकिन उसकी महिमा का मार्ग कांटेदार और लंबा था। कंपनी का इतिहास 1929 का है। पहला मॉडल काफी जटिल, महंगा और मांग में नहीं था। सब कुछ बदल गया जब संयंत्र ने 175 सेमी / 3 की मात्रा के साथ एक साधारण दो-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन के उत्पादन में महारत हासिल की। बिक्री बढ़ती गई और मोटरसाइकिल दिन-ब-दिन अधिक लोकप्रिय होती गई। और 1946 में नए मॉडल "मुझसे तुमसे 250" ने पेरिस शो में स्वर्ण पदक जीतकर अपनी सुगम सवारी से सनसनी मचा दी।

मोटरसाइकिलें "जावा"खेलों में सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया, विशेष रूप से मोटोक्रॉस और छह दिवसीय एंडुरो प्रतियोगिताओं में। 60 और 70 के दशक में जावाचार-स्ट्रोक इंजन वाली दुनिया की कुछ बेहतरीन स्पीडवे मोटरसाइकिलें थीं। पूर्व यूएसएसआर के क्षेत्र में बेचे जाने वाले मॉडल 250 और 350 अंतिम थे।

80 के दशक में पहले से ही बेची गई प्रतियों की कुल संख्या 3 मिलियन से अधिक थी। लेकिन "लोगों" का शीर्षक न केवल प्रभावशाली संचलन के लिए है। उसी तरह "जावा"अक्सर सोवियत फिल्मों के नायक बन गए। एक असली चेकोस्लोवाकियाई मर्दाना!

होंडासीबी750

उत्पादन की शुरुआत: 1969

देश: जापान

"नए गुणवत्ता मानक स्थापित करें और बाजार को हिलाकर रख दें। अशोभनीय विश्वसनीय और उबाऊ बाइक, इसलिए रैंकिंग में केवल 8 वां स्थान।

जिस साल चांद पर पहला आदमी चला, उसी साल दुनिया की पहली सुपरबाइक दिखाई दी। होंडासीबी750. प्रसिद्ध अंतरिक्ष यात्री आर्मस्ट्रांग की तरह, "होंडा"यह अपने समय से भी आगे था और सभी प्रतियोगियों को अपने रास्ते से बाहर कर दिया। मुख्य लाभ डिजाइन की सादगी और विश्वसनीयता थी, जो आपको रखरखाव पर न्यूनतम पैसा खर्च करने की अनुमति देता है। पहली बार, एक मोटरसाइकिल इतनी व्यवहार्य दिखाई दी और विश्वसनीय है कि यह बिना किसी समस्या के 150,000 किमी की यात्रा कर सकता है। इसने दो-पहिया परिवहन के बारे में विचार को पूरी तरह से बदल दिया। बड़े पैमाने पर उत्पादित डिस्क ब्रेक का उपयोग एक क्रांतिकारी समाधान था और ब्रिटिश प्रतियोगियों की नाक को मिटा दिया। आखिरकार, उससे पहले, केवल विमान डिस्क ब्रेक थे, और मुख्य रूप से कारों पर एक चार-सिलेंडर इन-लाइन इंजन स्थापित किया गया था। और यहाँ कुछ प्रकार की होंडा है ...

यह एक सफलता थी। मोटर पूरी तरह से संतुलित थी। पहले, उच्च गियर में, आपको कंपन और तेल रिसाव का सामना करना पड़ता था, लेकिन अब सब कुछ बदल गया है! आज, 1970 के दशक की सबसे महत्वपूर्ण मोटरसाइकिलों में से एक की उत्पादित प्रतियों की संख्या सैकड़ों हजारों से अधिक हो गई है। लेकिन बाद में खराब हो चुके बाइकर्स को इसका मुख्य फायदा होता है "होंडासीबी 750" अपने ही नुकसान में बदल गया।

सुचारू संचालन ने परिष्कृत मोटरसाइकिल चालकों को परेशान किया और वे तेजी से प्रतिस्पर्धियों को घूरने लगे। वे अंग्रेजी, इतालवी और अमेरिकी भावनाओं को याद करने लगे। यह बहुत सटीक, सही था, लेकिन, अफसोस, एक उबाऊ मोटरसाइकिल।

मोटोगुज्जीवी8

उत्पादन की शुरुआत: 1955

देश: इटली

"उनकी तकनीक अपने समय से आगे थी, विश्वसनीयता का विलोम बन गई। "कच्ची" स्टफिंग के लिए - 7वीं लाइन।

1955 में, इटली में प्रौद्योगिकी दिखाई दी जिसने मोटरस्पोर्ट्स को चौंका दिया। यह ऐसा ही था जैसे अपने हाथ से सितारों तक पहुंचना। इटालियंस के केवल 500 क्यूब वॉल्यूम 8 सिलेंडरों में तोड़ने में कामयाब रहे और इसके अलावा, इसे सभी में फिट किया गया हवाई जहाज के पहियेमोटरसाइकिल, जो प्रतिभा और पागलपन का एक प्रकार का संयोजन था। इंजन के पुर्जों का आकार इतना छोटा निकला कि उनकी सुरक्षा का मार्जिन सीमा पर था। असंतुष्ट रूप में, मोटर जैसा दिखता था कलाई घड़ी. प्रत्येक सिलेंडर का अपना कार्बोरेटर होता था। यह सब सिंक्रनाइज़ और काम किया गया था, जो आज तक आंतरिक दहन इंजन को समझने वाले सभी के लिए आश्चर्यजनक है।

लेकिन, अफसोस, परिणाम स्वाभाविक रूप से अस्थिर था। मोटरसाइकिलों ने या तो सबसे अच्छा लैप टाइम दिखाया या तकनीकी कारणों से सेवानिवृत्त हो गए। नतीजतन, परियोजना बहुत महंगी निकली और 3 साल बाद इसे बंद कर दिया गया। मोटो गुज्जी वी8इतिहास में सबसे विदेशी रेसिंग मोटरसाइकिल के रूप में बनी रही, जो अपने समय से बहुत आगे थी।

डीओएचसी गैस वितरण प्रणाली से लैस इसका वी-आकार का, आठ-सिलेंडर वाटर-कूल्ड इंजन, एक ओर, इंजीनियरिंग की एक सच्ची कृति बन गया, और दूसरी ओर, उस समय की प्रौद्योगिकियों की अपूर्णता का शिकार बन गया। . मोटोगुज्जीवी8 एक मिलियन लीयर का मूल्य था, जो आज लगभग $55,000 के बराबर है।

एमटीटीयू2 क

उत्पादन की शुरुआत: 2000

देश: यूएसए

"यदि आप मोटरसाइकिल की सवारी करते हैं और अभी भी जीवित हैं, तो यह नहीं थायू2 क. खतरनाक और बेकार बाइक। साहस के लिए छठा स्थान। ”

अमेरिकन मोटरसाइकिल कंपनी समुद्रीटर्बाइनप्रौद्योगिकियोंगिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दुनिया की सबसे शक्तिशाली और महंगी सीरियल मोटरसाइकिल के रूप में सूचीबद्ध है। अनौपचारिक रूप से, इसे मौजूदा लोगों में सबसे खतरनाक और विवादास्पद माना जाता है। इसका अर्थ पूरी तरह से चला रहा है। यू2 ककंपनी के हेलीकॉप्टर गैस-टरबाइन इंजन से लैस रोल्स रॉयस, जो डीजल ईंधन, मिट्टी के तेल, गैसोलीन, विमानन ईंधन और यहां तक ​​कि शराब, यानी पर चलता है। लगभग सब कुछ जो जलता है। वही ICE हेलीकॉप्टर को हवा में उठाता है घंटीबोर्ड पर छह पैराट्रूपर्स और हथियारों का एक पूरा सेट, जिसका वजन 230 किलोग्राम बाइक के मुकाबले लगभग 2 टन 300 किलोग्राम है।

अब शक्ति और भार के अनुपात की गणना करने का प्रयास करें। प्रभावशाली? पावर 320l.s. 52 हजार आरपीएम पर हासिल किया, और अधिकतम गति 400 किमी / घंटा के निशान को पार कर सकती है। सब कुछ ठीक हो जाएगा, लेकिन इतनी गति से मुड़ना नामुमकिन है। अमेरिकी 14 सेकंड में 350 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। यह शायद सबसे रेसिंग बाइक है जिसे रेसिंग के लिए नहीं बनाया गया है।

इसकी कीमत $185 हजार है, और निकास तापमान एक हजार डिग्री से कम है। इसलिए पास आने पर सावधान रहें यू2 कट्रैफिक लाइट के पीछे। अधिकांश विशेषज्ञों की राय है कि यह "तकनीकी हस्तमैथुन". लेकिन कितनी भावनाएं!

पियाजियोवेस्पा

उत्पादन की शुरुआत: 1947

देश: इटली

"स्कूटर जैसे परिवार के पूर्वज।" विख्यात व्यक्ति। इसलिए, ईमानदारी से हमारे 5-कू को बंद कर देता है।"

अगर ग्रह के हर शहर को अपनी आवाज दी जाए, तो रोम में भिनभिनाती मधुमक्खी की आवाज, आवाज होगी वेस्पा. पियागोवेस्पायह यूरोपीय स्कूटर डिजाइन स्कूल का संस्थापक और दुनिया का पहला सफल स्कूटर है। उसके बिना, दो-पहिया दुनिया अलग होती। 1947 में, पारंपरिक मोटरसाइकिलों की परवाह किए बिना मशीन को खरोंच से डिजाइन किया गया था। यह अन्य, विमानन, सिद्धांतों पर आधारित था। अर्थात्: कार्यों का संयोजन और हर चीज की अस्वीकृति। अपनी उन्नत उम्र के बावजूद, स्कूटर अभी भी रेट्रो शैली में निर्मित है और कालातीत दिखता है। युद्ध के बाद, वह एक फैशनेबल आधुनिक सहायक था, जिसे न केवल काम करने के लिए, बल्कि केवल मनोरंजन के लिए प्रेरित किया गया था।

आज इसे एक खूबसूरत कहानी के साथ कम फैशनेबल खिलौना नहीं माना जाता है। वेस्पा"इतना लोकप्रिय था कि यह एक घरेलू नाम बन गया। किसी ने नहीं कहा: "मैं स्कूटर पर हूँ।"इसके बजाय उन्होंने व्यक्त किया: "मैं एक वेस्पा पर हूँ।"आज यह गतिशीलता का दर्शन है। इसे सुरक्षित रूप से माना जा सकता है शहरी सड़कों के राजा.

अब तक, इन सुपर लोकप्रिय स्कूटरों में से 10 मिलियन से अधिक का उत्पादन किया गया है। इसके अलावा, उत्पादन लाइसेंस " Vespa की"कई अंग्रेजी, जर्मन, अमेरिकी, स्पेनिश और फ्रांसीसी कारखाने खरीदे। यूएसएसआर में, 1957 में, एक स्कूटर का उत्पादन किया गया था "व्याटका वीपी -150"- सटीक प्रति "वेस्पा". लाइसेंस नहीं खरीदा गया था।

ब्रिटनवी1000

उत्पादन की शुरुआत: 1991

देश: न्यूजीलैंड।

"एक गैरेज में इकट्ठे हुए, जबकि कारखाने के प्रतियोगियों की तुलना में अधिक तकनीकी रूप से उन्नत। काश, उत्पादन जारी नहीं रहता, इसलिए वह हमारे मंच पर नहीं आता। ”

जापान में नहीं, यूरोप में नहीं, यूएसए में नहीं, बल्कि 1991 में न्यूजीलैंड के एक घर के गैरेज में बनाया गया। फिर, वास्तव में, घुटने पर, डिजाइनर जॉन ब्रिटन के नेतृत्व में उत्साही लोगों के एक समूह ने खरोंच से एक मोटरसाइकिल का विकास और निर्माण किया, जो अपनी तकनीकी विशेषताओं और डिजाइन समाधानों के मामले में, कई वर्षों तक पूरे मोटरसाइकिल उद्योग से आगे था। बता दें कि दिखने में ही पूरी तरह से है घर का बना मोटरसाइकिल 90 के दशक की शुरुआत में, यह घटना अपनी गुणवत्ता में अद्वितीय है। अपने स्वयं के डिजाइन के वी-ट्विन की शक्ति लगभग 170 एचपी थी, लेकिन कई दौड़ में सफलता इंजन में नहीं, बल्कि पूरी मोटरसाइकिल के क्रांतिकारी डिजाइन में छिपी थी। इस बाइक को बनाते समय, जॉन ने पुर्जों की कुल संख्या को कम करने की कोशिश की, इसलिए उन्होंने फ्रेम को पूरी तरह से छोड़ दिया। स्विंगआर्म, सस्पेंशन, मोटरसाइकिल फ्रंट फोर्क आदि। संलग्नककार्बन ब्रैकेट के साथ सीधे इंजन से जुड़ा हुआ है। अधिकांश हिस्से कार्बन फाइबर से बने थे, इसलिए बाइक का वजन 145 किलो से अधिक नहीं था।

इस प्रकार, रेसट्रैक पर, इस मोटरसाइकिल ने मोटरस्पोर्ट उद्योग के नेताओं में से सबसे सम्मानित प्रतिद्वंद्वियों को धूल निगलने के लिए मजबूर कर दिया। यह हल्का था और इसके 170 hp के साथ। अधिक शक्तिशाली। पहली दौड़ में ब्रेटन V1000कारखाने की तुलना में बहुत तेज ड्राइव करें डुकाटी. मोटरसाइकिल पर था चलता कंप्यूटर, जिन्होंने 6 इंजन मापदंडों का लॉग रखा - उस समय के लिए एक अनूठा विकल्प। अस्तित्व ब्रेटन V1000- एक तरह की रोमांटिक कहानी जिसे एक व्यक्ति भी अपने असीमित संसाधनों और क्षमताओं के साथ विशाल कारखानों का सामना करने में सक्षम है।

हालाँकि, इस कहानी का एक दुखद अंत है। 1995 में, इंजीनियरिंग जीनियस जॉन ब्रिटन की ब्रेन कैंसर से मृत्यु हो गई और अपने निर्माण रहस्य अपने साथ ले गए। दुनिया में केवल 10 प्रतियां हैं ब्रेटन V1000.

डुकाटी 916

उत्पादन की शुरुआत: 1994

देश: इटली

"मोटरस्पोर्ट और अद्वितीय डिजाइन में अपरिवर्तनीय सफलता। नागरिक संस्करण। लेकिन प्रतियोगियों ने अपना सबक सीखा, बदला लेने की कसम खाई और खुद को ऊपर खींच लिया। तीसरा स्थान। ”

1994 में कंपनी डुकाटीएक ऐसी मोटरसाइकिल का निर्माण करता है जो रेसर्स और मोटरसाइकिल से दूर लोगों की कल्पना को डगमगाती है। डिजाइन की सर्वोच्च उपलब्धि अपने समय के बारे में सोचा। उन्होंने उसके बारे में बात की और उसके बारे में सपना देखा। एक मोटरसाइकिल जिसने बेहतरीन प्रदर्शन और बेहतरीन ध्वनि के साथ बेहतरीन डिजाइन का संयोजन किया। उस के पास सब कुछ है! वह लगातार तीन बार विश्व चैंपियनशिप जीतने के बाद एक रेसिंग आइकन बन गए। सुपरबाइक. में उपस्थितिक्रांतिकारी विचार थे। निकास पाइपसीट के नीचे रखा गया, जिसने न केवल शैली की विशिष्टता पर जोर दिया, बल्कि वायुगतिकी में भी सुधार किया। लेकिन मुख्य बात आईसीई है। उस समय, सभी जापानी प्रतियोगी 4 सिलेंडर पर चल रहे थे, और डुकाटीसब कुछ वापस सामान्य कर दिया। ट्विन 2-सिलेंडर वी-ट्विन इंजन एक विशिष्ट कार्य के लिए विकसित किया गया था - कोनों में सुचारू त्वरण।

इस मोटरसाइकिल ने विश्व चैंपियनशिप में रिकॉर्ड संख्या में खिताब जीते हैं। पोडियम पर इतनी देर तक कोई नहीं रुका। इसका एक बेहतर, शैलीबद्ध संस्करण भी था डुकाटी 916 सेना.

सैलून में डीलर केंद्रनागरिक संस्करण डुकाटी 916गर्म केक की तरह बिक गया। लेकिन इस तरह की सफलता की कुंजी दुनिया भर में रेस ट्रैक पर जीत थी। डुकाटी 916और इसके डेरिवेटिव, 996 और 998, ने छह रेस खिताब जीते हैं विश्व सुपरबाइक.

हार्लेडेविडसनknucklehead

उत्पादन की शुरुआत: 1936

देश: अमेरीका

"उसके बिना, हमने दाढ़ी वाले पुरुषों को कभी नहीं देखा होगा विशाल मोटरसाइकिल. एक जीवित किंवदंती और एक योग्य उप-चैंपियनहमारीसमीक्षा।"

विस्तारित फ्रेम और फ्रंट फोर्क वाली मोटरसाइकिलों के पूर्वज, जो पहली बार संयुक्त राज्य में दिखाई दिए। यह स्टॉक के आधार पर है हार्लेडेविडसन 50 के दशक में, पौराणिक हेलिकॉप्टर बनाए जाने लगे। लेकिन न केवल अनूठी शैली के लिए "हार्ले""विश्व प्रसिद्ध हो गया। नक्कलहेडअमेरिका में अपने समय की सबसे तेज मोटरसाइकिल थी। वह मत बनो, कंपनी की छवि "हार्ले डेविडसन"अलग होगा। यह किसी भी कार से तेज था, इसलिए इसे विशेष रूप से बुरे लोगों द्वारा पसंद किया गया था, जिसने इस मोटरसाइकिल को बनाया लिंग- 30 के दशक का प्रतीक। स्वतंत्रता का प्रतीक।

आज ऐसी मोटरसाइकिल की सवारी करके आप एक ऐसी कहानी चला रहे हैं जो आपका हिस्सा बन जाती है। बाइकर्स ने उन्हें एक उपनाम दिया नक्कलहेड(रूसी में अनुवादित - "अंगुली") क्योंकि इसके वाल्व कवर दो उभरे हुए पोर के साथ मुट्ठी की तरह दिखते हैं।

इस मॉडल की मोटरसाइकिलें अपनी उम्र के बावजूद अभी भी लोकप्रिय और मांग में हैं। आज वे "साहसी" की छवि के कारण खरीदे जाते हैं।

होंडासोनाविंग

रिलीज की तारीख: 1975

देश: जापान

सबसे सुरक्षित, सबसे कार्यात्मक और आरामदायक आधुनिक मोटरसाइकिल। जीत के योग्य एक किंवदंतीहमारीसर्वोत्तम 10।"

70 के दशक की शुरुआत में, मोटरसाइकिल की दुनिया "बड़े पर्यटन" में रुचि रखने लगी। 1975 में, डीलर नेटवर्क को एक मोटरसाइकिल मिली, जो मौके पर ही सबसे ज्यादा प्रभावित हुई। यह एक जापानी क्रूजर था होंडासोनाविंगजीएल1000 . 1982 तक, वह एक आधुनिक, परिचित "पर्यटक" की विशेषताओं को प्राप्त कर लेता है। और 2008 तक विलासिता होंडासोनाविंग 1800 पहले से ही शानदार सीटें, एक ऑडियो सिस्टम, शक्तिशाली इंजन, एकीकृत उपग्रह नेविगेशन और क्रूज नियंत्रण। बिल्कुल सही मोटरसाइकिललंबी दूरी के लिए! वहीं, अमेरिकी बाजार में इसकी कीमत 20,000 डॉलर से शुरू हुई, जो किसी लग्जरी मोटरसाइकिल के लिए किसी भी तरह से बहुत ज्यादा नहीं है।

अपने अभिव्यंजक रूप, अद्वितीय 6-सिलेंडर बॉक्सर इंजन और अत्याधुनिक आराम और सुरक्षा तकनीक के साथ, सोनाविंगअभी भी दुनिया में सबसे उन्नत और बहुमुखी टूरिंग मोटरसाइकिल का खिताब रखती है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात, कंपनी होंडासीरियल मोटरसाइकिलों के लिए दुनिया के पहले एयरबैग के साथ "गोल्डन विंग" को पूरा करना शुरू किया, जो हैंडलबार के बीच स्थापित है और इसमें 150 लीटर की मात्रा है।

उनके लिए विशेष विवरण, आराम, सुरक्षा और अपेक्षाकृत किफायती मूल्य होंडासोनाविंगहमारे "हॉट" दस का विजेता बन जाता है।

...और नाश्ते के लिए हमारी अपनी मोटरसाइकिल M1NSK . के बारे में एक रिपोर्ट -

एक प्रसिद्ध रूसी कहावत कहती है: "गर्मियों में बेपहियों की गाड़ी और सर्दियों में गाड़ी तैयार करो!"। और व्यर्थ नहीं! इसलिए, जैसे ही डामर सूखना शुरू होता है और मई का सूरज ढलना शुरू होता है, मोटरसाइकिल डीलरशिप के चारों ओर एक झुलसे हुए की तरह नहीं घूमने के लिए, मैंने अभी एक नए दो-पहिया घोड़े की पसंद में भाग लेने का फैसला किया।

दो पहिया वाहन चलाने का कोई और अनुभव नहीं होने और धन में बहुत सीमित होने के कारण, मैंने निश्चित रूप से एक "गैर-चीनी" और निश्चित रूप से एक नई मोटरसाइकिल खरीदने का फैसला किया। यदि आप अभी भी पहली शर्त के लिए एक तार्किक स्पष्टीकरण पा सकते हैं - "जापानी कम बार टूटते हैं, इसलिए स्पेयर पार्ट्स, सेवा, आदि पर बचत" जैसी कुछ। वह दूसरी शर्त स्पष्ट रूप से "सीमित साधन" वाक्यांश के साथ असंगत है)))

"यह नया क्यों होना चाहिए?" - कई पूछेंगे ... "क्या सेकेंडरी मार्केट में कुछ अच्छा लेना उचित नहीं है?"
हां, यह निस्संदेह अधिक उचित है ... लेकिन मेरे पास ऐसा विचित्र है ... केवल नए उपकरण मुझे खुशी देते हैं ... खिलाड़ी हों, टेलीफोन हों ... या, जैसा कि अब है, मोटरसाइकिल।

चुनाव इस तथ्य से और जटिल है कि इससे पहले मैंने केवल एक "मोपेड" (वैसे, एक स्व-निर्मित ... की सवारी की थी, लेकिन यह एक अलग पद के योग्य विषय है) ... मैंने वह सब कुछ किया जो मैं कर सकता था उस पर ... जंगल के माध्यम से और यहां तक ​​​​कि लंबी दूरी पर भी प्रोडुबा थे ... लेकिन सवाल "मुझे मोटरसाइकिल से क्या चाहिए?" मुझे इसका उत्तर नहीं मिला... मैं हाई-स्पीड रोड ट्रिप और इत्मीनान से लैंडस्केप, ऑफ-रोड प्रोड्यूबा और धीरे-धीरे रेंगने वाले शहर के ट्रैफिक के माध्यम से इत्मीनान से यात्रा करने के लिए समान रूप से आकर्षित हूं ... लेकिन, दुर्भाग्य से, ऐसा नहीं है ऐसी मोटरसाइकिल जो इन सभी विषयों के लिए समान रूप से अनुकूल हो। इसलिए, आपको चुनना होगा ... और मोटरसाइकिलों से चुनें, पूरी तरह से अलग उद्देश्य।

तो, आइए शर्तों को अंत तक परिभाषित करें:
1) "चीन, कोरिया, भारत ... आदि नहीं।" (इन देशों में प्रमुख जापानी और यूरोपीय निर्माताओं के लाइसेंस के तहत असेंबल की गई मोटरसाइकिलें यहां नहीं हैं)
2) नया
3) कम लागत, बेहतर ... लेकिन सख्ती से<300.000 (и никаких «ну еще чуть-чуть поднакопить и ТОГДА.....!»)

आइए देखें कि मॉस्को के डीलर उस तरह के पैसे के लिए क्या पेशकश कर सकते हैं, और चलिए शुरू करते हैं, शायद, "भारतीय मूल" के एक सच्चे ऑस्ट्रियाई के साथ। केटीएम ड्यूक. इस ब्रांड के तहत, वे बहुत सारे उपकरण बेचते हैं जो घन क्षमता और उपकरणों की तकनीकी "भराई" में पूरी तरह से भिन्न होते हैं ... लेकिन, इस मामले में, हम केवल उन लोगों में रुचि रखते हैं जो मूल्य सीमा (300 k) में फिट होते हैं, अर्थात् ड्यूक 200, ड्यूक 200 एबीएस और ड्यूक 390। ये सभी, निश्चित रूप से, बहुत प्रभावशाली दिखते हैं ... उनके पास एक कठोर फ्रेम और उत्कृष्ट निलंबन हैं ... उनके साथ एक बहुक्रियाशील डैशबोर्ड और एक फ्लिप कांटा भी है ... उनका तत्व है महानगर का ट्रैफिक जाम।

होंडा सीबीआर250आर।आक्रामक स्पोर्टी उपस्थिति, इसकी घन क्षमता के लिए उच्च उत्साही मोटर ... तो कार्टिंग ट्रैक पर जाने के लिए भीख माँगें!

कावासाकी निंजा 300.एक बड़ी निलंबन यात्रा के साथ एक समान उपकरण, और एक ही कीमत पर!) वैसे, पिछले दो उपकरणों की तुलना एक अलग लेख के योग्य है, क्योंकि वे स्पष्ट प्रतियोगी हैं।

यामाहा वाईबीआर-125.मोटरसाइकिल किंवदंती !!! बहुत सस्ता, बहुत सरल, सरल ... और कुछ नहीं ... यांत्रिकी इसे जानते हैं, इसके लिए बहुत सारे स्पेयर पार्ट्स हैं ... आरामदायक क्लासिक फिट, परम विश्वसनीयता और अविनाशीता ... मैंने इसे साइट के चारों ओर एक में घुमाया मोटरसाइकिल स्कूल, केवल सकारात्मक प्रभाव ...

सुजुकी वैन वैन 125.एक अच्छी, हल्की बाइक... "विंटेज" लुक के साथ। एक इंजेक्टर, मोटा सिलेंडर ... सामान्य तौर पर, IMHO, इसके भरने के लिए थोड़ा महंगा ...

होंडा पीसीएक्स150.शहर के लिए एक उत्कृष्ट स्कूटर… छोटा, चलने योग्य, एक संकीर्ण स्टीयरिंग व्हील के साथ… आपके लिए कोई बॉक्स क्लिक नहीं… और कीमत प्रसन्न करती है…

कावासाकी J300. Maxiscooter सोफ़ा... एक साथ शहर में घूमने के लिए, और शहर से बाहर यात्राओं के लिए एक बढ़िया विकल्प... इसकी कीमत के लिए एक अच्छी स्टफिंग... फिर से, कोई तामझाम नहीं, यह मत भूलिए कि हम अभी भी अपेक्षाकृत बजट उपकरण चुनते हैं।

कावासाकी केएलएक्स 250.लाइट एंडुरो… वुडलैंड राइड्स, लाइट ऑफ-रोड और सिटी ड्राइविंग के लिए बढ़िया…

मुझे बस इतना ही मिला ... शायद मुझे कुछ दिलचस्प याद आया?

09-10-2013 12:10 बजे

9 अक्टूबर, 1885 को मानव जाति के इतिहास में पहली मोटरसाइकिल बनाई गई थी। तब से, इस प्रकार के वाहन के प्रशंसकों की एक बड़ी संख्या दिखाई दी है। इस अवसर पर, हम 12 सबसे प्रसिद्ध आधुनिक मोटरसाइकिल निर्माताओं के चयन की पेशकश करते हैं।

डुकाटी

डुकाटी की स्थापना 1926 में इटली के बोलोग्ना शहर में हुई थी। प्रारंभ में, कंपनी के काम की दिशा रेडियो इंजीनियरिंग का उत्पादन था। हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, कंपनी ने सस्ते वाहनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया। आज, डुकाटी ऑडी एजी समूह का हिस्सा है और सालाना लगभग 40,000 मोटरसाइकिलों का उत्पादन करती है।

बीएमडब्ल्यू

विश्व प्रसिद्ध कार निर्माता बनने से पहले, बीएमडब्ल्यू ने विमान के इंजन और मोटरसाइकिल का उत्पादन किया। पहला दो पहिया वाहन बीएमडब्ल्यू 1923 में दिखाई दिया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, कंपनी ने अपने सभी इंजीनियरिंग विकास खो दिए, इसलिए इसके बंद होने का सवाल तीव्र था। हालांकि, मोटरसाइकिलों के उत्पादन के लिए धन्यवाद, बीएमडब्ल्यू बचा रहा। आज, बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिलों को यूरोपीय निर्माताओं के बीच सबसे विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता में से एक माना जाता है।

हार्ले डेविडसन

ज्यादातर लोगों के लिए, "मोटरसाइकिल" शब्द तुरंत हार्ले-डेविडसन उत्पादों के साथ जुड़ाव पैदा करता है। सौ से अधिक वर्षों से, यह अमेरिकी निर्माता पौराणिक कथाओं का निर्माण कर रहा है सड़क बाइक. हार्ले-डेविडसन मार्केटिंग की एक विशेषता इस विशेष मोटरसाइकिल ब्रांड के प्रशंसकों का एक समुदाय बनाने पर दांव लगाना है। आज का मॉडल हार्ले-डेविडसन पंक्तिमोटरसाइकिलों की पांच लाइनें शामिल हैं: टूरिंग, सॉफ्टेल, डायना, स्पोर्टस्टर और वी-रॉड।

होंडा

आज होंडा सबसे बड़ी है जापानी निर्मातामोटरसाइकिल। कंपनी ने इस प्रकार के उपकरणों का उत्पादन 1955 में शुरू किया था। और पहले से ही 1982 . में वर्ष होंडाएक वर्ष में लगभग 3 मिलियन मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया। उसी वर्ष, होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन डिवीजन बनाया गया था, जिसकी गतिविधियों का उद्देश्य स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल विकसित करना था।

कावासाकी

1961 में, कावासाकी ने मोटरसाइकिल बनाना शुरू किया। धीरे-धीरे, कंपनी के मोटरसाइकिल उत्पाद न केवल जापान में, बल्कि पूरे विश्व में लोकप्रिय हो गए। आज, कावासाकी ब्रांड के तहत विभिन्न वर्गों की मोटरसाइकिलों का उत्पादन किया जाता है। लेकिन सबसे प्रसिद्ध अभी भी निंजा स्पोर्टबाइक मॉडल है।

YAMAHA

यामाहा मोटर कंपनी डिवीजन की स्थापना 1955 में मोटरसाइकिल बनाने के लिए की गई थी। पहले मॉडल Yamaha YA-1 ने माउंट फ़ूजी की तलहटी में रेस जीती थी। आज, यामाहा ब्रांड के तहत, मोटरसाइकिल और प्रसिद्ध स्पोर्टबाइक के सड़क संस्करण दोनों का उत्पादन किया जाता है।

अप्रिलिया

अप्रिलिया की पहली मोटरसाइकिल 1968 में बनी थी। आज, इतालवी निर्माता स्कूटर, साथ ही ट्रैक, ऑफ-रोड और यात्रा के लिए मोटरसाइकिल का उत्पादन करता है। मोटरसाइकिलों पर, अप्रिलिया मोटोजीपी और सुपरबाइक वर्ल्ड चैंपियनशिप जैसी दिग्गज चैंपियनशिप में विश्व चैंपियन बन गई।

सुजुकी

सुजुकी ने 1952 में मोटरसाइकिल बनाना शुरू किया। तब से, मोटरसाइकिलों का उत्पादन लगातार बढ़ रहा है और आज वे 3.2 मिलियन प्रतियों के बार को पार कर गए हैं। कंपनी सभी संभावित वर्गों की मोटरसाइकिलों का उत्पादन करती है, और सुजुकी की रेसिंग उपलब्धियां मोटरस्पोर्ट के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण हैं।

केटीएम

ऑस्ट्रियाई कंपनी KTM की स्थापना 1934 में हुई थी और 20 साल बाद इसने मोटरसाइकिलों का निर्माण शुरू किया। कंपनी की प्रसिद्धि ने अपनी ऑफ-रोड मोटरसाइकिलें लाईं। हालाँकि, हाल के वर्षों में, लाइनअप का विस्तार सड़क और खेल मॉडल की ओर हो रहा है।

विजयोल्लास

ट्रायम्फ की स्थापना 1902 में हुई थी। अपने लंबे इतिहास के दौरान, इस निर्माता ने समृद्धि और दिवालियापन दोनों की अवधि का अनुभव किया है। हालाँकि, 1990 में ट्रायम्फ का पुनरुत्थान हुआ। आज, ब्रिटिश कंपनी विभिन्न प्रकार के वर्गों की मोटरसाइकिलों का उत्पादन करती है, लेकिन इसमें एक विशेष स्थान है मॉडल रेंजरेट्रो मोटरसाइकिलों द्वारा कब्जा कर लिया।

एमवी अगस्ता

इतालवी कंपनी एमवी अगस्ता की स्थापना 1945 में सस्ते और किफायती वाहनों के उत्पादन के लिए की गई थी, जिनकी युद्ध के बाद यूरोप को इतनी बुरी तरह से जरूरत थी। धीरे-धीरे एमवी अगस्ता मोटरसाइकिलों ने दौड़ में हिस्सा लेना शुरू किया। आज, ब्रांड मोटरसाइकिल आम खरीदारों और विभिन्न चैंपियनशिप की रेसिंग टीमों के बीच लोकप्रिय हैं।

यूराल

इरबिट मोटरसाइकिल प्लांट का इतिहास एक प्रयोगात्मक मॉडल एम -72 के उत्पादन से शुरू होता है, जो जर्मन मोटरसाइकिल बीएमडब्ल्यू आर 71 की एक प्रति थी। आज, यूराल ब्रांड के तहत, दोनों पारंपरिक रेट्रो सोलो और सोलो एसटी मॉडल, साथ ही साथ मोटरसाइकिलें घुमक्कड़ यूराल-टी, टूरिस्ट, पेट्रोल 2WD, गियर-अप और रेट्रो। कंपनी के उत्पाद विदेशी बाजारों में बहुत लोकप्रिय हैं। इसलिए, उत्पादित यूराल मोटरसाइकिलों का केवल 3% रूस और सीआईएस देशों में बेचा जाता है।