नए कार मॉडल उपयोग में आसानी के लिए विभिन्न परिसरों से लैस सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय सिस्टम बन रहे हैं। ऑपरेशन के दौरान अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने वाले ऐसे परिसरों में से एक विभिन्न प्रकार केटायर के दबाव की निगरानी के लिए कारें हैं।
नए मॉडल के लिए सेंसर
जैसा कि हम सभी जानते हैं, पहियों में बिल्कुल सही दबाव बनाए रखना कार में सबसे सुरक्षित गति सुनिश्चित करता है, ईंधन की खपत बचाता है और स्टीयरिंग को आसान बनाता है।
निगरानी प्रणालियों के कुछ उन्नत मॉडल न केवल टायर के दबाव की निगरानी कर सकते हैं, बल्कि कक्षों में हवा के तापमान की भी निगरानी कर सकते हैं। इस लेख में हम उनकी मुख्य विशेषताओं, खराबी के कारणों और स्थापना, इस प्रणाली को अपने हाथों से खत्म करने पर विचार करेंगे।
ऐसी प्रणाली निम्नलिखित मापदंडों को नियंत्रित कर सकती है:
- पहिया पंचर;
- डिस्क से टायर को अलग करना;
- पहिया में हवा का अधिक गरम होना;
- निप्पल के माध्यम से हवा नक़्क़ाशी;
- टायरों पर अधिकतम अनुमेय भार से अधिक।
दबाव नियंत्रण प्रणाली में टायरक्रेटा दबाव और तापमान पर नजर रखती है। सभी पहियों के सेंसर एक सामान्य नियंत्रण प्रणाली में संयुक्त होते हैं। सभी संकेतों को ब्लॉक में संसाधित किया जाता है इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणईसीयू। यह कारखाने में शामिल है चलता कंप्यूटर. सभी जानकारी कार के डिस्प्ले पर प्रदर्शित होती है। अधिक उन्नत कॉन्फ़िगरेशन में, इस डेटा को लाइट सिग्नलिंग और मोबाइल फोन पर डेटा ट्रांसमिशन द्वारा डुप्लिकेट किया जा सकता है।
यदि कार के कारखाने के उपकरण में कोई दबाव सेंसर स्थापित नहीं हैं, तो आप उन्हें स्वयं स्थापित कर सकते हैं, और नियंत्रण इकाई को केबिन में रख सकते हैं, अधिक विवरण के लिए फोटो देखें। रेडियो प्रसारण के माध्यम से 433.92 मेगाहर्ट्ज बैंड पर सेंसर और नियंत्रण इकाई के बीच संचार होता है। जब बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, तो सेंसर को पूरी तरह से बदलना आवश्यक है।
मॉडल में बढ़ते सेंसर हुंडई Cretaएक विशेष एडेप्टर के माध्यम से किया जाता है, जिसे कठोरता से तय किया जाता है किनारा. इस उपकरण पर पहले से ही बाहर से एक टोपी लगा दी गई है। हुंडई में प्रेशर सेंसर इस मायने में भिन्न हैं कि नियंत्रण प्रणाली स्वयं यह पहचान सकती है कि सिग्नल किस पहिये से आ रहा है, अर्थात उन्हें क्रमांकित करने की आवश्यकता नहीं है।
दबाव टायर परिधि माप विधि द्वारा निर्धारित किया जाता है। एक खाली टायर पर, टायर का एक घुमाव सामान्य रूप से फुलाए गए टायर की तुलना में तेज़ होता है। इस अंतर को मापकर आप टायरों में हवा का दबाव निर्धारित कर सकते हैं। इसके अलावा, जानकारी का उपयोग किया जाता है एबीएस सिस्टम. नकारात्मक पक्षऐसी व्यवस्था है कि पार्किंग में दबाव को मापना असंभव है, क्योंकि पहिया स्थिर है।
जब टायर के दबाव में गिरावट का पता चलता है, तो ऑन-बोर्ड कंप्यूटर चेतावनी जारी करेगा:
- पहिया के अवतरण के बारे में एक प्रकाश संकेत के रूप में,
- कार में खराबी में आपातकालीन त्रिकोण;
- एक कार की एक तस्वीर जिसमें एक स्पेयर टायर चिह्नित है।
कार में दबाव सेंसर को अपने आप बंद करना संभव नहीं है, क्योंकि यह प्रणाली ऑन-बोर्ड कंप्यूटर में एकीकृत है। यदि पहियों से सेंसर हटा दिए जाते हैं, तो सिस्टम प्रदर्शित होगा आपातकालीन संकेतऔर नियंत्रण इकाई मशीन को सर्विस मोड में डाल देगी।
इस विकल्प को पूरी तरह से अक्षम करने के लिए, आपको ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को फ्लैश करने के लिए किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना होगा। इस प्रणाली को बायपास करने का एक अन्य विकल्प ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के लिए सेंसर की स्थिति के बारे में गलत जानकारी सेट करने पर विचार किया जा सकता है। लेकिन इसके लिए किसी विशेषज्ञ के हस्तक्षेप की भी आवश्यकता होती है।
यदि मशीन के संचालन के दौरान टायर प्रेशर सेंसर चालू है, और पहिए अच्छी स्थिति में हैं, तो सेंसर क्षतिग्रस्त हो सकता है। यह कई कारणों से हो सकता है:
- यदि पहिया पर्याप्त रूप से गहरे गड्ढे में गिर गया और सेंसर का लगाव बिंदु क्षतिग्रस्त हो गया;
- जब पहिया टायर फिटिंग पर मुड़ा हुआ था, सेंसर क्षतिग्रस्त हो गया था;
- बैटरी का संसाधन समाप्त हो गया है;
- सेंसर बस विफल रहा।
इस मामले में, दोषपूर्ण सेंसर को अपने दम पर बदलना संभव नहीं है, क्योंकि पहिया को फिर से मनका करना आवश्यक है, जो केवल विशेष कार्यशालाओं में ही संभव है। सेंसर को माउंट से हटाने के लिए एक विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है, और सेंसर को कैलिब्रेट और रीप्रोग्राम करना भी आवश्यक हो सकता है। इसलिए, केवल एक ही रास्ता है - सर्विस स्टेशन पर जाना।
Hyundai Tussan व्हील रिम्स पर लगे प्रेशर सेंसर से लैस है। सभी सेंसर समान हैं। सिस्टम स्वचालित रूप से सेंसर से संकेतों को पहचानता है और मानक हेड यूनिट को जानकारी आउटपुट करता है। इस मॉडल के सेंसर जिस आवृत्ति पर काम करते हैं वह 433.0 मेगाहर्ट्ज है। बैटरी 7-8 साल के संचालन के लिए निर्माता की गणना के अनुसार पर्याप्त है।
सैलून से विंटर किट के साथ कार खरीदते समय, या मौसम के आधार पर, इसके विपरीत गर्मियों के टायरहम सेंसर के साथ पहियों की पूर्णता की जांच करने की सलाह देते हैं। अक्सर सेंसर केवल एक सेट पर होते हैं। इस मामले में, टीपीएमएस सिस्टम त्रुटि के लगातार संकेत के कारण कार का संचालन असुविधाजनक होगा, यह वीडियो में देखा जा सकता है।
सेंसर 0.01 एटीएम की सटीकता के साथ दबाव रीडिंग प्रदान करते हैं। जब कार पार्क की जाती है, तो सेंसर स्लीप मोड में होते हैं और ऊर्जा की खपत नहीं करते हैं; सक्रियण केवल कार के चलते समय होता है। केवल ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को फ्लैश करके इस प्रणाली को अक्षम करना भी संभव है। हमने ऊपर और अधिक विस्तार से इस पर चर्चा की।
सांता फ़े के लिए सेंसर
क्रेटा और टसन से हुंडई सांता फ़े में नियंत्रण प्रणाली के बीच मुख्य अंतर यह है कि सेंसर एक विशेष कार्यक्रम द्वारा निर्धारित किए जाते हैं, प्रत्येक अपने स्थान पर। इसलिए, यदि पहियों की मरम्मत के बाद उन्हें आपस में बदल दिया जाता है, तो डैशबोर्डत्रुटि प्रतीक रोशनी करता है। आप पहियों को उनके स्थानों पर स्थापित करके या सेंसर को फ्लैश करके इसे बंद कर सकते हैं आधिकारिक डीलर. इस प्रक्रिया में पांच मिनट लगते हैं और आपको सेंसर के स्थान को सही ढंग से निर्दिष्ट करने की अनुमति मिलती है।
सांता फ़े कार मालिक इस प्रणाली में एक सामान्य गड़बड़ के बारे में शिकायत करते हैं। ऐसा होता है कि डिस्प्ले पर एक त्रुटि प्रदर्शित होती है, और पहियों को समान रूप से फुलाया जाता है। गड़बड़ी को खत्म करने के लिए, समस्या पहिया को 300 kPa तक पंप करना आवश्यक है, और फिर प्रेशर गेज का उपयोग करके सभी टायरों में दबाव को बराबर करना आवश्यक है। एक नियम के रूप में, सांता फ़े के लिए ऐसी प्रक्रिया काफी है और उसके बाद त्रुटि दूर हो जाती है। Hyundai Creta और Tussana के मालिकों ने ऐसी त्रुटियों की रिपोर्ट नहीं की थी।
सामान्य तौर पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि हुंडई कार मालिकों को एक समान टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ अधिकतम सुरक्षा देने की कोशिश कर रही है। पंक्ति बनायेंसोलारिस भी इसी तरह के सेंसर से लैस है। सिस्टम काम करता है और ड्राइवर को पहियों की स्थिति के बारे में तुरंत सूचित करता है। जानकारी हर 60 सेकंड में अपडेट की जाती है, जिससे आपको सबसे अद्यतित डेटा प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।
हुंडई (हुंडई)
में कार के टायरमहीने में 2 बार की आवृत्ति के साथ, दबाव की निगरानी करना आवश्यक है। यह कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को काफी कम करेगा, ईंधन की खपत को कम करेगा और स्वयं टायरों के जीवन का विस्तार करेगा। आराम के बारे में मत भूलना, जो अत्यधिक फुलाए हुए टायरों पर गाड़ी चलाते समय सुखद नहीं होता है। नीचे दी गई तालिका में, हमारा सुझाव है कि आप हुंडई कारों के लिए अनुशंसित टायर दबाव से खुद को परिचित करें।
| हुंडई कार के लिए टायर प्रेशर टेबल | ||||||
| नमूना | मोड मानक | आराम मोड | खेल मोड | |||
| पहले का | पिछला | पहले का | पिछला | पहले का | पिछला | |
| सोलारिस | 2,2 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | 2,8 | 2,8 |
| i30 | 2,1 | 2,1 | 1,9 | 2,0 | 2,7 | 2,7 |
| i40 | 2,4 | 2,4 | 2,2 | 2,2 | 2,8 | 2,8 |
| ix35 | 2,3 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | 2,8 | 2,8 |
| सोनाटा | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,8 | 2,8 |
| सांता फे | 2,1 | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 3,0 | 3,0 |
सोलारिस में दबाव
हुंडई सोलारिस कारों में दबाव दरवाजे के आर्च पर इंगित किया गया है। सोलारिस टायरों को रबर के आकार की परवाह किए बिना 2.2 बार पंप करने की सलाह दी जाती है। स्वाभाविक रूप से, यह दबाव ठंडे टायरों में होता है, अर्थात। एक कार जो 30 मिनट से आराम कर रही है। यदि आप गर्म टायरों में दबाव को मापते हैं, तो यह सोलारिस के लिए अनुशंसित से अधिक होगा। किफायती मोड के लिए, टायर को 2.8 बार तक पंप करने की सिफारिश की जाती है, यह अनुमति देगा, भले ही थोड़ा, लेकिन फिर भी ईंधन पर बचत करें। हालांकि, शायद, और टायरों पर अर्थव्यवस्था की हानि के लिए।
सांता फ़े में दबाव क्या होना चाहिए
सांता फ़े छोटी एसयूवी के वर्ग से संबंधित है, इसलिए इसके टायरों में दबाव परिचालन स्थितियों के आधार पर काफी भिन्न हो सकता है और स्थापित टायर. सांता फ़े पर निलंबन नरम है, इसलिए आपको केवल ऐसी आवश्यकता के लिए कम दबाव वाले टायर रखने की आवश्यकता है, उदाहरण के लिए, जब हम जंगल में ड्राइव करते हैं गंदी सड़कया आपको वाहन की ऊंचाई 2-5 सेमी कम करने के लिए दबाव कम करने की आवश्यकता है।
शीतकालीन टायर परीक्षण:
परीक्षण के लिए कुल 13 मॉडलों का चयन किया गया था। सर्दी के पहिये, जिनमें से तीन इस साल नए हैं। पहली बार, मुझे कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 3 टायर और वेल्क्रो ब्लिज़ैक आइस और ऑब्ज़र्व जीएसआई -6 को आज़माने का अवसर मिला। जापानी कंपनियांब्रिजस्टोन और टोयो। दुर्भाग्य से, मिशेलिन ने आखिरी समय में अपना नया एक्स-आइस नॉर्थ प्रदान करने से इनकार कर दिया।
दर्जन किट परीक्षण घर्षण टायरआयाम 195/65 R15 ने बहुत ही रोचक परिणाम दिए! तीन मॉडल सभी कारों के लिए उपयुक्त नहीं हैं, और हम बिल्कुल भी एक खरीदने की अनुशंसा नहीं करते हैं।
हमने विभिन्न मूल्य समूहों के टायर लिए - 2470 से 5150 रूबल तक। नवीनतम मॉडल टोयो ऑब्जर्व जीएसआई-6 है, जो इस सीजन में बाजार में आया है। पिछले साल से दो नए आइटम हैं: जर्मन कॉन्टिनेंटल वाइकिंग संपर्क 7 और फ़िनिश नोकियन हक्कापेलिट्टाआर3. पिछले साल अपडेट किया गया पिरेली बर्फशून्य एफआर रूसी उत्पादन।
खैर, हमें दो बार स्वीडन आना पड़ा। पहली बार जब हम एक सप्ताह बैठे, तो पूरे परीक्षण कार्यक्रम को बर्फ और बर्फ पर स्केट किया। और फिर, पहले से ही अप्रैल में, उन सड़कों पर जो अभी-अभी बर्फ से साफ हुई थीं, माप लिए गए थे रोकने की दूरीगीले और सूखे फुटपाथ पर - और ध्वनिक आराम और चिकनाई की सराहना की। खैर, फिर, परिणामों को अंकों में अनुवाद करने की पारंपरिक प्रणाली का उपयोग करते हुए, उन्होंने परिणामों को सारांशित किया।
अगले बड़ी परीक्षा"जड़ित" हमने पश्चिमी और पूर्वी निर्माताओं से 15 इंच के टायरों के छह सेट एकत्र किए। कुछ ट्रम्प कार्डों में अनुभव और नवीनतम तकनीकें शामिल हैं, जबकि अन्य में जीतने की इच्छा है और वाजिब कीमत. किसका लेगा?
इस बार हमने सबसे लोकप्रिय आकारों में से एक को चुना है - 195/65 R15, जो कई छोटी और सस्ती कारों के लिए उपयुक्त है। विभिन्न बाजार, उत्पाद की अलग समझ, विभिन्न डिजाइन स्कूल। पूर्व और पश्चिम के टायरों को एक दूसरे से क्या अलग करता है, उनकी ताकत क्या है और कमजोर पक्षऔर रूसी खरीदार को क्या ध्यान देना चाहिए?
ग्रीष्मकालीन टायर परीक्षण:
हाल ही में, कारों के मूल उपकरणों में टायरों के आकार में काफी वृद्धि हुई है। ज़िगुली के लिए टायर R13 175/70 का समय चला गया है, अब प्राथमिकताएं "विशाल बस्ट जूते" हैं। यह दुनिया में नवीनतम रुझानों और एसयूवी की बढ़ती मांग के कारण है। आइए उस परीक्षण पर एक नज़र डालें जिसमें Autoreview स्टाफ ने Tiguan के मूल आकार 215/65 R17 और 255/45 R19 का परीक्षण किया। पहले आकार में, 6 मॉडल ने शुरुआती ग्रिड में प्रवेश किया, दूसरा आकार 5 मॉडल द्वारा प्रस्तुत किया गया।
विभिन्न आकारों में मॉडल भिन्न होते हैं, क्योंकि। बड़े आकार के अधिकांश टायर यूएचपी प्रारूप में बनाए जाते हैं। ये बदलाव स्पोर्टी स्टाइल से तय होते हैं बड़े आकारपहिए।
टायर जितने सस्ते होंगे, चुनाव उतना ही आसान होगा? नहीं, कठिन! हमने अधिकतम 185/60 R14 समर टायर्स के बारह सेटों का परीक्षण किया उपलब्ध कारें. और न केवल सभी प्रतिभागियों को उनके स्थान पर रखा, बल्कि यह भी पता लगाया कि खरीदारी पर पैसे बचाने के प्रयास का क्या परिणाम हो सकता है।
टायर 185/60 R14, एक नियम के रूप में, लाडा कारों और पुरानी विदेशी कारों के मालिकों द्वारा खरीदे जाते हैं। टायर निर्माताओं के लिए, कम लाभप्रदता के कारण छोटे आकार बहुत रुचि नहीं रखते हैं। इस सेगमेंट में योग्य सस्ता माल दुर्लभ है। हालांकि, टायर निर्माता, जो छवि की गंभीरता से परवाह करते हैं, साल-दर-साल सुधार करने की कोशिश करते हैं, भले ही वे परिचित हो गए हों, लेकिन काफी सफल मॉडल।
का सामना गर्मियों के टायरअपेक्षाकृत सस्ती कारों के लिए आकार 195/65 R15 और देखें कि पिछले दस वर्षों में उनकी विशेषताओं में कितना नाटकीय बदलाव आया है।
आजकल तो छोटा भी सस्ती कारें 15 इंच के पहियों पर कन्वेयर को रोल ऑफ करें। कई रूसी और काफी महंगी कारेंवे उच्च प्रोफ़ाइल के साथ "टैग" लगाते हैं - वे हमारी सड़कों पर बेहतर होते हैं। टायर निर्माता, जिनकी आय उनकी संख्या की तुलना में बेचे गए टायरों के आकार पर अधिक निर्भर करती है, बजट आयामों के प्रति उदासीन हैं। नए आइटम कम से कम सत्रह इंच के सेगमेंट में पेश किए जाते हैं, और छोटे आकार को धीरे-धीरे अपडेट किया जाता है, आमतौर पर रोलिंग प्रतिरोध को थोड़ा कम किया जाता है।
हालांकि, ऐसी कंपनियां हैं जिनके लिए रूसी बाजारबहुत महत्वपूर्ण है, और वे सचमुच प्रमुख पदों के लिए लड़ते हैं, सालाना अपने उत्पादों को "पीस" देते हैं, सूखी और गीली सतहों पर पकड़ गुणों में प्रतियोगियों से आगे निकलने की कोशिश करते हैं। इसलिए, हमारे परीक्षणों में हमेशा साज़िश होती है।
हुंडई सांताफ़े 2016। मैनुअल - भाग 155
संकेतक डिवाइस
टायर में कम हवा
संकेतक डिवाइस
कम पहिया स्थिति
दबाव
जब वे प्रकाश करते हैं
चेतावनी संकेतक
में दबाव नियंत्रण प्रणाली
टायर और एलसीडी डिस्प्ले
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
एक चेतावनी प्रदर्शित होती है
संदेश, जिसका अर्थ है कि
एक या अधिक टायर
दबाव बहुत कम है
अनुशंसित।
चेतावनी संदेश और
संबंधित को उजागर करना
प्रावधान इंगित करेंगे जो
टायर सपाट है।
जब संकेतक रोशनी करता है या
चेतावनी प्रदर्शन
एलसीडी डिस्प्ले पर संदेश चाहिए
तुरंत धीमा करें
तीखे मोड़ से बचें और
यह देखते हुए कि रुकने की दूरी
बढ़ाया जा सकता है। जैसा होना चाहिए
जितनी जल्दी हो सके बंद करो और
टायर की जाँच करें।
टायरों को सही दिशा में फुलाएं
दबाव का स्तर इंगित किया गया है
सूचना प्लेट
कार या स्टिकर के साथ
दबाव के बारे में जानकारी
टायर पर स्थित
केंद्र का बाहरी पैनल
चालक की तरफ खड़ा है। अगर
स्टेशन नहीं जा सकते
रखरखाव या
अगर टायर का दबाव नहीं है
ठीक से समर्थित
मुद्रास्फीति के बाद का स्तर
हवा, पहिया को इसके साथ बदलें
स्पेयर करने के लिए डिफ्लेटेड टायर।
एक टायर के साथ एक पहिया बदलने के बाद
कम दबाव स्पेयर
निम्नलिखित में से एक होगा:
ओडीएमईईएम2004/ओडीएमईईएम2004EN
ओडीएमईईएम2005/ओडीएमईईएम2005EN
आपात स्थिति में कार्रवाई
टीपीएमएस खराबी संकेतक
के बारे में फ्लैश कर सकते हैं
1 मिनट के लिए, फिर
लगातार जलो क्योंकि
TPMS सेंसर में नहीं बनाया गया है
अतिरिक्त पहिया। (जगह ले ली
सेंसर वाला पहिया अंदर नहीं है
गाड़ी)
टीपीएमएस खराबी संकेतक
निर्बाध रहेगा
गाड़ी चलाते समय चालू हो गया
क्योंकि टीपीएमएस सेंसर नहीं है
(सेंसर के साथ बदला हुआ पहिया
कार में नहीं)
ध्यान
सर्दियों के दौरान या
ठंडा मौसम
संकेतक डिवाइस
टायर में कम हवा
शामिल किया जा सकता है अगर
टायर का दबाव था
के लिए निकाला
में अनुशंसित मूल्य
गर्म मौसम। क्या नहीं है
इसका मतलब है कि टीपीएमएस
दोषपूर्ण क्योंकि
तापमान में गिरावट
आनुपातिक की ओर जाता है
टायर के दबाव में कमी।
कार से चलते समय
उच्च . वाले क्षेत्र से
परिवेश का तापमान
कम . वाले क्षेत्र के लिए पर्यावरण
तापमान और इसके विपरीत
या महत्वपूर्ण के मामले में
पदोन्नति या पदावनति
परिवेश का तापमान
पर्यावरण, चेक
टायर मुद्रास्फीति दबाव और
इसे समायोजित करें
अनुशंसित मूल्य।
सावधानी से
- खतरा
कम किया हुआ
दबाव
में बहुत कम दबाव
टायर ले जा सकते हैं
कार नियंत्रण का नुकसान
बीट और ब्रेकिंग बढ़ाएं
एक अलग तरीका।
ड्राइविंग जारी रखें
टायर में कम हवा
अधिक गरम होने का कारण हो सकता है और
मशीनी खराबी
टायर।
आपात स्थिति में कार्रवाई
सूचक
दोषपूर्ण हो जाता है
टीपीएमएस सिस्टम
(नियंत्रण प्रणाली
टायर का दबाव)
सिस्टम फेल होने की स्थिति में
टायर दबाव निगरानी
टीपीएमएस संकेतक इसके लिए फ्लैश करेगा
एक मिनट और फिर
लगातार जलेगा। के लिये
कारण निर्धारित करना
खराबी की सिफारिश
किसी अधिकृत . से संपर्क करें
हुंडई डीलर जाँच करने के लिए
सिस्टम
✽ आपकी जानकारी के लिए
सिस्टम में खराबी की स्थिति में
टीपीएमएस संकेतक कम
टायर का दबाव नहीं होगा
तब भी प्रदर्शित होता है जब
अपर्याप्त टायर दबाव
गाड़ी।
के साथ टायर प्रतिस्थापन
टीपीएमएस का उपयोग करना
अगर टायर सपाट है, तो यह चालू हो जाएगा
संकेतक डिवाइस कम
टायर का दबाव और स्थिति
कम दबाव वाले टायर।
अधिकृत व्यक्ति से संपर्क करें
हुंडई डीलर जाँच करने के लिए
सिस्टम
प्रत्येक पहिया एक सेंसर से लैस है
टायर दबाव, बिल्ट-इन
निप्पल के पीछे टायर के अंदर
कैमरे। तुम्हें अवश्य उपयोग करना चाहिए
टीपीएमएस के साथ विशेष पहिए।
हम संपर्क करने की सलाह देते हैं
अधिकृत हुंडई डीलर
रखरखाव के लिये
पहिए।
यदि पहिया बदलने के बाद,
स्पेयर करने के लिए उड़ा टायर
व्हील ड्राइव 10 मिनट से
25 किमी / घंटा से ऊपर की गति,
निम्नलिखित में से एक होगा
आयोजन:
टीपीएमएस खराबी संकेतक
के बारे में फ्लैश कर सकते हैं
1 मिनट के लिए, फिर
लगातार जलो क्योंकि
TPMS सेंसर में नहीं बनाया गया है
अतिरिक्त पहिया। (जगह ले ली
सेंसर वाला पहिया अंदर नहीं है
गाड़ी)
टीपीएमएस खराबी संकेतक
निर्बाध रहेगा
गाड़ी चलाते समय चालू हो गया
क्योंकि टीपीएमएस सेंसर नहीं है
स्पेयर व्हील में बनाया गया।
(सेंसर के साथ बदला हुआ पहिया
कार में नहीं)
आपात स्थिति में कार्रवाई
आप एक बस को परिभाषित नहीं कर सकते हैं
कम दबाव, बस
उसे देख रहे हैं। हमेशा से रहा है
सही मैनोमीटर का उपयोग करें
दबाव मापने के लिए टायरों के लिए
टायरों में। ध्यान दें कि
गर्म टायर (ड्राइविंग के बाद)
कार) अधिक होगा
ठंड की तुलना में उच्च दबाव
टायर (में स्थित)
गतिहीन
कम से कम 3 घंटे के लिए,
या 1 मील से कम की यात्रा की (1.6 .)
किमी) इस 3 घंटे की अवधि के दौरान)।
टायर को पहले ठंडा होने दें
दबाव माप। हमेशा से रहा है
पहले सुनिश्चित करें
अनुशंसित तक पम्पिंग
टायर का दबाव ठंडा था।
अभिव्यक्ति "ठंडा टायर"
मतलब कार
3 घंटे के लिए निष्क्रिय या
1 मील (1.6 किमी) इंच से कम की यात्रा की
यह 3 घंटे की अवधि।
सावधानी से
- टीपीएमएस
टीपीएमएस नहीं कर सकता
आपको मजबूत की चेतावनी
और अचानक क्षति
बाहरी के कारण टायर
कारक जैसे
नाखून या विदेशी
सड़क पर आइटम।
अगर आपको लगा
कार अस्थिरता,
तुरंत अपना पैर हटाओ
गतिवर्धक पैडल,
धीरे-धीरे और थोड़ा-थोड़ा करके
ब्रेक पर बल लगाना
और धीरे-धीरे सड़क से हट जाओ
सुरक्षित स्थान पर।
ध्यान
यदि वाहन सुसज्जित है
दबाव नियंत्रण प्रणाली
टायरों में, हम अनुशंसा करते हैं
सीलेंट का उपयोग करें
हुंडई द्वारा अनुमोदित। तरल
सीलेंट नुकसान पहुंचा सकता है
टायर प्रेशर सेंसर।