लाडा लार्गस क्रॉस मूल्य, फोटो, वीडियो, उपकरण, विनिर्देश लाडा लार्गस क्रॉस। लाडा लार्गस के लिए वास्तविक ईंधन की खपत क्या है: पासपोर्ट (तकनीकी विशिष्टताओं) के अनुसार, लेकिन जीवन में? लाडा लार्गस की ईंधन खपत को कम करने के तरीके

2011 में शुरू, संयुक्त उद्यम AvtoVAZ और Renault ने लाडा लार्गस कार का उत्पादन शुरू किया। कार में कई प्रकार के शरीर थे, उनमें से माल के परिवहन के लिए एक वैन, एक यात्री संस्करण और दो प्रकार के स्टेशन वैगन, क्रमशः 5 और 7 सीटों के लिए। लाडा लार्गस के विभिन्न संशोधनों के लिए ईंधन की खपत शरीर के प्रकार या स्थापित इंजन के प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकती है।

लाडा लार्गस 1.6 और 84 एचपी

सबसे छोटे K7M इंजन में 84 हॉर्सपावर और 1.6 लीटर का फ्यूल कंपार्टमेंट वॉल्यूम है, इसे रोमानिया में स्थित सुविधाओं में इकट्ठा किया गया है और इस तरह के इंजन वाली कार 155 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है। यह 8 वाल्व पावर यूनिटसबसे कम बिजली माना जाता है, और इसकी मूल खपत दर है:

• शहर की सीमा - 12.3।
• मिश्रित चक्र - 7.5.
• मार्ग - 7.2।

यदि हम K7M इंजन वाली कार की खपत की तुलना करते हैं, तो स्टेशन वैगन में प्रति 100 किमी में सबसे कम ईंधन की खपत होती है, औसतन गैसोलीन की बचत लगभग 500 ग्राम होती है। यात्री और कार्गो बॉडी विकल्पों पर डेटा लगभग समान हैं।

मालिक की समीक्षा

• आर्सेन, किरोव। मैंने टैक्सी में काम करने के लिए लाडा लार्गस को खरीदा, यह मशीन बहुत बहुमुखी निकली और बिल्कुल भी पेटू नहीं थी। मैं मुख्य रूप से माल के परिवहन के लिए आदेश लेता हूं, लेकिन जब कार्गो परिवहन पर पर्याप्त काम नहीं होता है, तब भी मैं यात्रियों को ले सकता हूं और इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि शहर में औसत ईंधन की खपत 11 लीटर है, मैं इसमें नहीं जाऊंगा यह लाल।
• एंड्री, कोस्त्रोमा। मेरा एक बड़ा परिवार है, इसलिए मुझे यह देखकर बहुत खुशी हुई घरेलू स्टेशन वैगन 7 सीटों के लिए, खासकर जब से लाडा लार्गस का सस्पेंशन और स्टीयरिंग ऑन के समान है रेनॉल्ट लोगान, दूसरे शब्दों में, मारा नहीं गया। 84-मजबूत लार्गस पर ईंधन की खपत भी पर्याप्त नहीं है, जो आपको परिवार के बजट पर पैसे बचाने की अनुमति देती है।
• वादिम, उससुरीस्क। मैंने 2014 की एक इस्तेमाल की हुई कार लाडा लार्गस खरीदी, और आश्चर्यजनक रूप से, ईंधन की खपत दर ठोस लाभ के बावजूद निर्माता द्वारा घोषित लोगों से बहुत अधिक भिन्न नहीं थी। मेरी गणना के आधार पर, मैं कह सकता हूं कि शहर में यह वर्कहॉर्स शायद ही कभी 12 लीटर से अधिक ईंधन की खपत करता है। सड़क की स्थिति के आधार पर, राजमार्ग पर माप ने 7.5-8 लीटर गैसोलीन का परिणाम दिया।
• वसीली, निज़नेवार्टोवस्क। मैंने एक दोस्त से 8 के लिए लाडा लार्गस उचित मूल्य पर लिया वाल्व इंजन, क्योंकि वह जानता था कि कार की अच्छी देखभाल की गई थी, और वह दुर्घटना में नहीं थी। जहां तक ​​ईंधन की खपत की दर का सवाल है, मैं कह सकता हूं कि इतनी बड़ी कार के लिए, और यहां तक ​​कि हमारे संयंत्र में असेंबल भी, वे काफी स्वीकार्य हैं। हमारी कठोर जलवायु को ध्यान में रखते हुए, शहर में काम से आने-जाने के दौरान, मैं 13 लीटर प्रति सौ वर्ग मीटर की दर से ईंधन भरता हूं, और यह दिन में 2 बार 20 मिनट के वार्म-अप के अधीन है।

लाडा लार्गस 1.6 और 90 hp

कार घरेलू रूप से उत्पादित VAZ-11189 इकाई से लैस है, इस लाडा लार्गस में समान है विशेष विवरण 84 हॉर्स पावर के इंजन के साथ। इस मॉडल के लिए लार्गस की खपत का डेटा थोड़ा अलग होगा:

• शहर की सीमा - 12.4।
• मिश्रित चक्र - 7.7.
• ट्रैक 7.0 है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, मुक्त आवाजाही में, अधिक संख्या के बावजूद अश्व शक्ति, एक मुक्त ट्रैक के प्रति 100 किमी पर लाडा लार्गस की ईंधन खपत 84-अश्वशक्ति संस्करण की तुलना में भी कम है।

मालिक की समीक्षा

• किरिल, आस्ट्राखान। मेरे पास एक बढ़ईगीरी कार्यशाला है, और मैं ऑर्डर करने के लिए रसोई के फर्नीचर बनाता हूं, इसलिए मेरी पसंद एक वैन के लिए सुसज्जित लाडा लार्गस थी, यह गैरेज में ज्यादा जगह नहीं लेती है और काफी विशाल है, लगभग किसी भी आंतरिक वस्तु को डिसाइड किया जा सकता है। गैसोलीन की लागत स्वीकार्य है, बेशक, यह 1.6-लीटर इंजन वाली सेडान नहीं है जो शहर में 8 लीटर खाती है, लेकिन 12-13 लीटर के ऐसे आयामों के लिए, यह इतना नहीं है।
• सर्गेई, आर्मवीर। यह अफ़सोस की बात है कि पहले लाडा लार्गस जैसी विशालता के साथ कोई घरेलू एनालॉग नहीं थे। मैंने 2011 में असेंबली लाइन से बाहर एक कार खरीदी थी, और मुझे कुछ भी पछतावा नहीं है, किसी भी स्टोर में पुर्जे हमेशा उपलब्ध होते हैं, हालांकि ब्रेकडाउन अक्सर नहीं होता है अगर मुख्य घटकों का रखरखाव समय पर किया जाता है। यह अफ़सोस की बात है कि हमारे इंजीनियरों ने अभी तक अधिक किफायती इंजन बनाना नहीं सीखा है, क्योंकि लार्गस में 8 और 16 दोनों वाल्व शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय लगभग 13 लीटर खाते हैं।
• यूजीन, नारो-फोमिंस्क। यह मशीन उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगी जो आराम से प्रकृति में जाना पसंद करते हैं, क्योंकि आपकी जरूरत की हर चीज के लिए एक पूरी गाड़ी है। इसके अलावा, निलंबन ऑफ-रोड के लिए डिज़ाइन किया गया लगता है, लेकिन लाडा लार्गस की ईंधन खपत दर थोड़ी अधिक है। उबड़-खाबड़ इलाकों में और लगातार ड्राइविंग उच्च रेव्सलागत 15 लीटर प्रति सौ किलोमीटर तक हो सकती है।
• ग्रेगरी, इवानोवो। कार चुनते समय, मैंने रखरखाव में आसानी और उपभोग्य सामग्रियों की कीमत पर भरोसा किया, निश्चित रूप से, इस संबंध में, घरेलू कारों का कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है, सब कुछ स्थापित करना आसान है और खोजने में आसान है। केवल बुरी बात है वास्तविक खपतलाडा लार्गस में, एक लाख के माइलेज के बाद, यह बढ़ गया और जेब पर वार करना शुरू कर दिया, फिलहाल, शांत होने के लिए, मैं 14-15 लीटर प्रति सौ किलोमीटर सड़क की दर से गैसोलीन भरता हूं।

लाडा लार्गस 1.6 और 105 एचपी

अधिक शक्तिशाली इंजन वाली कारों में हुड के नीचे 105 अश्वशक्ति होती है। 16 वाल्वों के साथ, यह गति का अधिक आश्वस्त सेट और शक्ति का एक छोटा भंडार प्रदान करता है जो महत्वपूर्ण परिस्थितियों में मदद कर सकता है। K4M मोटर का उत्पादन Renault Espana संयंत्र में किया गया था, अब इसका उत्पादन AvtoVAZ चिंता में स्थापित किया गया है। यूरो-5 मानकों में हाल के उन्नयन ने 102 एचपी की शक्ति कम कर दी है, और टोक़ भी घटकर 145 एनएम हो गया है। K4M इंजन के साथ लाडा लार्गस के लिए ईंधन की खपत की तुलना अन्य बिजली इकाइयों के साथ निर्माता के डेटा के अनुसार की जा सकती है:

• शहर की सीमा - 11.8।
• मिश्रित चक्र - 8.4।
• मार्ग - 6.7।

इन आंकड़ों के अनुसार, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि K4M इंजन अधिक आधुनिक निकला और इसकी दक्षता अन्य दो इंजनों की तुलना में अधिक है जो लाडा लार्गस से लैस हैं, हालांकि, न्याय करने के लिए वास्तविक संख्याइस मशीन के मालिकों की समीक्षाओं पर आधारित हो सकता है।

लाडा लार्जस की खपत के बारे में समीक्षा 16. 105 hp

• व्लादिमीर, कैलिनिनग्राद। खरीदते समय, मेरे पास सस्ते घरेलू के बीच एक विकल्प था, लेकिन नई कारया पूरे यूरोप में माइलेज के साथ एक जर्मन समकक्ष, लेकिन आखिरी समय में मैं लाडा लार्गस में रुक गया और भले ही ईंधन की खपत दर यूरोपीय समकक्ष की तुलना में अधिक है, लेकिन इसे बनाए रखना बहुत सस्ता है। एक और प्लस उच्च गुणवत्ता वाला निलंबन है, क्योंकि नवीनतम मॉडलयहां तक ​​​​कि प्रसिद्ध ब्रांड हमेशा इस महत्वपूर्ण नोड की विश्वसनीयता का दावा नहीं कर सकते। यदि हम वास्तविक ईंधन लागत का मूल्यांकन करते हैं, तो डेटा लगभग निम्नलिखित है: शहर 12-13 लीटर, राजमार्ग 8 लीटर तक, एक अच्छी सड़क पर।
• रोमन, येकातेरिनबर्ग। मैंने एक पूरी तरह से नई कार लाडा लार्गस क्रॉस 2018 रिलीज़, और एक नया K4M इंजन खरीदा। मैं खरीद से बहुत खुश हूं, यहां तक ​​\u200b\u200bकि इस खच्चर को तेज करने में भी कई सेडान से कम नहीं है, ईंधन की लागत में कमी के बारे में क्या कहना है, जो बिजली इकाइयों के निर्माण में यूरोपीय अनुभव को अपनाकर हासिल किया गया था। मैं ज्यादातर शहर में ड्राइव करता हूं और मेरी जेब उतनी तेजी से खाली नहीं होती जितनी मुझे उम्मीद थी, भारी ट्रैफिक के लिए मैं 12L पर भरता हूं। प्रति 100 किमी सड़क।
• विक्टर, नोवोशख़्तिंस्क। एक उत्कृष्ट मशीन, यदि आपके पास यह विचार है कि आप इसके सभी लाभों का उपयोग कैसे कर सकते हैं। विशाल सामान डिब्बे के लिए धन्यवाद, मैं अपने सभी मछली पकड़ने का सामान रख सकता हूं, लेकिन अंदर विशाल सैलूनमेरे अच्छे-खासे दोस्त आराम से बैठते हैं। अलग से, मैं निलंबन के बारे में कहना चाहता हूं, यह बहुत विश्वसनीय है, मैंने पहले नहीं सुना है कि यह विफल हो जाएगा। यह अंतर विशेष रूप से ग्रांट और कलिना 2 की तुलना में दिखाई देता है। ईंधन की खपत के संबंध में, मैं कह सकता हूं कि गैसोलीन की खपत स्वीकार्य है, बेशक, कार उच्च गति पर बहुत कुछ खाती है, लेकिन राजमार्ग पर बेहतर के लिए सब कुछ बदल जाता है। आदत से बाहर, मैं एक टैंक में 10-11 लीटर प्रति सौ किलोमीटर की दर से गैसोलीन डालता हूं।
• विटाली, येस्क। मैं एक इस्तेमाल किया हुआ लाडा लार्गस खरीदने में कामयाब रहा, यह कहने के लिए कि मैंने बहुत कुछ झेला है, कुछ भी नहीं कहना है। पिछले मालिक ने उसे बहुत अच्छी तरह से थपथपाया, इंजन पूरी तरह से मर गया, ईंधन की खपत दर किसी भी ढांचे में फिट नहीं हुई, इसके अलावा, इंजन ने तेल खाया, निकास गैसों का एक स्पष्ट काला रंग था। रूबल में डाले गए गैसोलीन की मात्रा की पुनर्गणना करते समय, राशि भयावह निकली। शहर के चारों ओर सौ किलोमीटर तक 15 लीटर से ज्यादा फायर किए गए, यह 24वें वोल्गा के पुराने इंजन की तरह है। हालाँकि मुझे खरीदते समय अधिक ध्यान से देखना चाहिए था, मैं स्वयं दोषी हूँ।

ईंधन की खपत को कैसे कम करें

किसी भी कार द्वारा ईंधन की खपत कई व्यक्तिपरक और वस्तुनिष्ठ कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें मार्ग की भीड़भाड़, रास्ते में ट्रैफिक लाइट की संख्या और वर्ष का समय, ड्राइविंग शैली के साथ समाप्त होता है। आक्रामक शैली में ड्राइविंग से गैसोलीन की लागत में वृद्धि होगी, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि एक नई कार पर भी लाडा लार्गस पासपोर्ट पर डेटा के बारे में विकृतियां हो सकती हैं।

जरूरी! गति में कोई भी अनुचित वृद्धि गैस माइलेज बढ़ाने का एक निश्चित तरीका है।

बढ़ी हुई खपत के मुख्य कारकों पर विचार किया जा सकता है:

1. गैस की निम्न गुणवत्ता डाली जाती है, कई गैस स्टेशनों पर वे एडिटिव्स की मदद से ऑक्टेन संख्या बढ़ाते हैं, लेकिन कार इससे बेहतर ड्राइव नहीं करती है, लेकिन निकास गैसें बढ़ जाती हैं, जिससे उच्च लागत होती है।
2. ड्राइविंग करते समय चालू होने वाले सभी विद्युत उपकरण उत्पन्न ऊर्जा का हिस्सा लेते हैं, जो किसी भी ब्रांड की कार में गैसोलीन की खपत को बढ़ाने का कारक भी बन सकता है।
3. सर्दियों में, एक ठंडे इंजन को गर्म करने पर बहुत अधिक ईंधन खर्च होता है, जो स्वाभाविक रूप से गैसोलीन की खपत को बढ़ाता है।
4. घिसे-पिटे इंजन के पुर्जे, यह मुख्य कारकों में से एक है बढ़ी हुई खपतईंधन, ऐसी स्थिति से बचने के लिए, कार की स्थिति की निगरानी करना और निकास गैसों के रंग पर ध्यान देना आवश्यक है (जब वाल्व खराब हो जाते हैं, तेल ईंधन में प्रवेश करता है और निकास गैसें काली हो जाती हैं और अधिग्रहण कर लेती हैं) एक विशिष्ट गंध)।

मुख्य सलाह को समस्याओं की समय पर पहचान माना जा सकता है, और इसके लिए आपको कार की प्रदर्शन विशेषताओं में बदलाव की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए। लाडा लार्गस में बढ़े हुए गैस माइलेज के सामान्य कारणों में से एक को खत्म करने के लिए, आप बस ईंधन फिल्टर को बदल सकते हैं या साफ कर सकते हैं।

LADA लार्गस एक छोटे वर्ग का एक बजट स्टेशन वैगन है, जिसे रेनॉल्ट-निसान चिंता के विशेषज्ञों के साथ संयुक्त रूप से AvtoVAZ द्वारा विकसित किया गया है। बाह्य रूप से समान लोकप्रिय मॉडल Dacia Logan MCV, कार पूरी तरह से घरेलू परिचालन स्थितियों के अनुकूल है। आधुनिक बाहरी, विशाल इंटीरियर और बड़ी ट्रंक मात्रा औसत परिवार की आवश्यकताओं को पूरी तरह से संतुष्ट करती है, जिसे एक बहुमुखी और अपेक्षाकृत सस्ती की आवश्यकता होती है एक कार.

सबसे महत्वपूर्ण में से एक प्रदर्शन गुणपरिवार स्टेशन वैगन LADAलार्गस निस्संदेह गैसोलीन खपत का एक संकेतक है, जो काफी हद तक स्थापित बिजली इकाई के प्रकार और ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है।

इंजन

लाडा कारेंलार्गस 1.6 लीटर की सिलेंडर क्षमता वाले 4-सिलेंडर इंजन से लैस हैं:

• K7M - 84 लीटर की क्षमता वाला 8-वाल्व इंजन। साथ।, जिसका उत्पादन रेनॉल्ट चिंता के ऑटोमोबाइल डेसिया प्लांट (रोमानिया) में किया जाता है।
• K4M - 105 लीटर की क्षमता वाली 16-वाल्व बिजली इकाई। एस।, रेनॉल्ट एस्पाना संयंत्र में निर्मित; K4M पावर यूनिट को AvtoVAZ OJSC में भी असेंबल किया गया है। पारिस्थितिकी के संदर्भ में, यह अब यूरो -5 मानकों का अनुपालन करता है, लेकिन साथ ही बिजली (102 एचपी) और टोक़ (145 एनएम) के मामले में थोड़ा सा खो गया है।

• VAZ-11189 एक घरेलू 8-वाल्व इंजन है जिसमें 87 hp की शक्ति है। से।

इसके संचालन के दौरान ईंधन की खपत काफी हद तक इस बात पर निर्भर करती है कि LADA लार्गस के एक या दूसरे संशोधन पर कौन सी बिजली इकाई स्थापित है।

K7M इंजन के साथ LADA लार्जस

LADA Largus K7M इंजन के साथ लगभग 155 किमी / घंटा की गति में सक्षम है। 100 किमी/घंटा की रफ्तार तक कार 16.5 सेकेंड में रफ्तार पकड़ लेती है। मानक ईंधन की खपत है, l / 100 किमी की दौड़:

• शहरी चक्र में - 12.3;
• ट्रैक पर - 7.5;
• मिश्रित मोड में - 7.2।

K4M इंजन के साथ "लाडा लार्गस"

K4M पावर यूनिट आपको LADA Largus को 13.5 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार देने की अनुमति देती है। अधिकतम गति 165 किमी/घंटा है। इस मॉडल के लिए गैसोलीन की सामान्य खपत, एल / 100 किमी की दौड़:

• शहरी चक्र में - 11.8;
• ट्रैक पर - 6.7;
• मिश्रित मोड में - 8.4।

बिजली इकाई VAZ-11189 . के साथ "लाडा लार्गस"

LADA लार्गस, घरेलू VAZ-11189 इंजन के साथ, 15.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा की गति तक पहुँच जाता है, और इसकी अधिकतम गति 157 किमी / घंटा है। मानक ईंधन की खपत, एल / 100 किमी ट्रैक:

• शहरी चक्र में - 12.4;
• ट्रैक पर - 7.7;
• मिश्रित मोड में - 7.0।

वास्तविक ईंधन की खपत

व्यवहार में, लाडा लार्गस की ईंधन खपत मानक मूल्यों से काफी अधिक हो सकती है। इसमें से बहुत कुछ योगदान देता है:

• इंजन रनिंग मोड;
• लगातार ब्रेक लगाना और त्वरण से जुड़ी आक्रामक ड्राइविंग शैली;
• प्रयोग विभिन्न प्रकारस्थापित विद्युत उपकरण, विशेष रूप से एयर कंडीशनिंग, जिसके दौरान ईंधन की खपत लगभग 1 l / 100 किमी बढ़ जाती है;
• इंजन की खराबी;
• कम गुणवत्ता वाला ईंधन;
• ठंड के मौसम में कार का संचालन।

कई अन्य, पहली नज़र में, महत्वहीन कारक हैं जो इस दौरान ईंधन की खपत को बढ़ाते हैं लाडा का संचालनलार्गस।

वीडियो में देखा जा सकता है कि कार "लाडा लार्गस" द्वारा वास्तविक यात्रा के दौरान ईंधन की खपत कैसे बदलती है:

इसके अलावा, लाडा लार्गस गैसोलीन की खपत सड़क पर यातायात प्रवाह में इसके आंदोलन के तरीके पर बहुत निर्भर करती है।

राजमार्ग पर गैसोलीन की खपत

राजमार्ग की स्थिति में LADA लार्गस के संचालन के दौरान वास्तविक ईंधन की खपत को निर्धारित करने के लिए, इसकी गति की लगातार निगरानी करना आवश्यक है। एक नियम के रूप में, किसी भी मार्ग पर ट्रैफिक लाइट, संकेत हैं जो गति को सीमित करते हैं और ओवरटेकिंग को रोकते हैं। इस प्रकार, मार्ग के विभिन्न वर्गों पर कार अलग-अलग गति से चलती है (40 से 130 किमी / घंटा तक), और औसत गतिलाडा लार्गस जैसी कार 77 किमी / घंटा से अधिक नहीं है।

जरूरी! हाईवे पर लाडा लार्गस कार का इस्तेमाल करने वाले ड्राइवरों के फीडबैक के विश्लेषण से पता चलता है कि प्रति 100 किलोमीटर पर गैसोलीन की औसत खपत 7.2 लीटर है।

शहरी क्षेत्रों में ईंधन की खपत

एक ड्राइवर जो यह जाँचने का निर्णय लेता है कि उसका LADA Largus वास्तव में कितना ईंधन की खपत करता है, उसे सचेत रूप से:

• ट्रैफिक जाम में पड़ना;
• व्यस्ततम शहर की सड़कों के दौरान छुट्टी;
• ट्रैफिक लाइट पर खड़े हो जाओ;
• हर समय एयर कंडीशनर का प्रयोग करें।

ऐसी परिस्थितियों में, आंकड़ों के अनुसार, LADA Largus प्रति 100 किमी में 13.3 लीटर ईंधन की खपत करता है। दौड़ना। यदि ड्राइवर आक्रामक तरीके से ड्राइव करना पसंद करता है (तेज त्वरण - तेज ब्रेकिंग), तो उसके लार्गस की गैस की खपत बहुत अधिक होगी।

अतिरिक्त जानकारी

के बीच इंटरनेट पर किए गए सर्वेक्षण लाडा के मालिकलार्गस ने दिखाया कि:

• 33% उत्तरदाताओं ने 8...9 लीटर/100 किमी की ईंधन खपत के लिए मतदान किया;
• 26% वोट 9...10 लीटर/100 किमी की गैसोलीन खपत से प्राप्त हुए;
• 15% मालिकों ने 10...11 l/100 किमी की सीमा में ईंधन की खपत का उल्लेख किया;
• सर्वेक्षण के 10% प्रतिभागियों ने 7...8 और 11...12 लीटर/100 किमी के स्तर पर ईंधन की खपत के लिए मतदान किया।

लाडा लार्गस का एक्सटीरियर अपनी क्लास के लिए काफी आकर्षक है। यह एक कॉम्पैक्ट वैन के बड़े आयामों के साथ सस्ती, विशाल है। इसके अलावा, लार्गस क्रॉस-वर्जन लगभग 5 सेमी ऊंचा है, इसमें और भी बहुत कुछ है धरातल. सामने के छोर में एक साधारण वास्तुकला, अभिव्यंजक हेडलाइट्स, क्रोम मोल्डिंग के साथ एक मामूली ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल और स्पोर्टीनेस के मामूली संकेत के साथ एक ही फ्रंट बम्पर है, जो एक केंद्रीय वायु सेवन और सजावटी आवेषण के साथ साइड फॉग लाइट के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। ऑफ-रोड संस्करण में, शरीर के पूरे परिधि के चारों ओर शक्तिशाली सुरक्षा होती है, जिसमें एक मजबूत मोर्चा और पिछला बम्पर. प्रोफाइल में, आप काफी सूजे हुए व्हील आर्च, रूफ रेल और एक बड़ा लगेज कंपार्टमेंट या सीटों की तीसरी पंक्ति के लिए जगह देख सकते हैं। रियर पूरी तरह से वर्टिकल है जिसमें वर्टिकल टेललाइट्स और विभिन्न सजावटी इंसर्ट हैं जो ओपनिंग हैंडल को काफी अच्छी तरह से उजागर करते हैं। टेलगेट. बम्पर एरिया में अतिरिक्त फॉग लैंप्स लगे हैं।

लाडा लार्गस का इंटीरियर बहुत ही सरल है। यह इस तथ्य के कारण है कि कार बजट है। इस तथ्य के बावजूद कि इसे सी-क्लास के रूप में वर्गीकृत किया गया है, यह एक वास्तविक बी-क्लास है। सामग्री की गुणवत्ता कार की कीमत से मेल खाती है, लेकिन इसके बावजूद, केबिन में अभी भी सजावटी आवेषण का उपयोग किया जाता है। वे दरवाजे के पैनल, वायु नलिकाओं और कुछ वास्तुशिल्प तत्वों पर जोर देते हैं। डैशबोर्डइसमें दो उपकरण और एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर स्क्रीन होती है। पहियात्रिभाषी, नियमित। सेंटर कंसोल में ऑडियो सिस्टम और कंट्रोल पैनल है एयर कंडीशनर. पार्श्व समर्थन के साथ आगे की सीटें, लेकिन सबसे गंभीर नहीं। सीटों की पिछली पंक्ति में यात्रियों के लिए काफी जगह होती है, सीटों की तीन पंक्तियों के मामले में भी काफी जगह होती है। सामान का डिब्बा 560 लीटर, 5-सीटर सैलून के साथ और 135 7-सीटर के साथ। यदि आप सीटों को मोड़ते हैं, तो वॉल्यूम बढ़कर 2350 लीटर हो जाएगा।

लाडा लार्गस - कीमतें और उपकरण

आप लाडा लार्गस को बड़ी संख्या में ट्रिम स्तरों में खरीद सकते हैं, उनमें से कुल 6 हैं: स्टैंडर्ड, नोर्मा, नोर्मा क्लाइमेट, नोर्मा कम्फर्ट, लक्स, लक्स प्रेस्टीज। मूल रूप से, प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन के लिए, 5 और 7 सीटों के लिए दो संस्करण प्रस्तुत किए जाते हैं। इसके अलावा, कार के लिए दो पहले से ही परिचित VAZ इंजन और एक सिंगल मैकेनिकल ट्रांसमिशन प्रस्तुत किया गया है। क्रॉस संस्करण में 5 और 7 सीटों के साथ केवल एक पूरा सेट "लक्स" है। इसकी कीमत के लिए, इसमें काफी अच्छे उपकरण हैं।

मूल संस्करण बहुत खराब तरीके से सुसज्जित हैं। कार खाली हो जाएगी। क्रॉस संस्करण में, उपकरण खराब नहीं है, लेकिन नियमित संस्करण में, सबसे इष्टतम उपकरण "लक्स" है। उसमे मानक उपकरणशामिल हैं: एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग, चलता कंप्यूटर, रियर पार्किंग सहायता, स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन। बाहरी: सजावटी मोल्डिंग, रूफ रेल, स्टील रिम्स। सैलून: फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, हीटेड फ्रंट सीट्स, फ्रंट और रियर पावर विंडो, थर्ड रियर हेड रेस्ट्रेंट। अवलोकन: फॉग लाइट्स, बिजली के दर्पण, गर्म दर्पण। मल्टीमीडिया: सीडी ऑडियो सिस्टम, ब्लूटूथ, यूएसबी, औक्स, 12 वी सॉकेट।

नीचे दी गई तालिका में लाडा लार्गस और ट्रिम स्तरों की कीमतों के बारे में अधिक जानकारी:

लाडा लार्गस की कीमतें और उपकरण
उपकरण	यन्त्र	डिब्बा	ड्राइव इकाई	खपत, एल	100 के लिए त्वरण, एस।	मूल्य, आर.
मानक (5 सीटें)	1.6 87 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.6/6.7	15.4	529 900
नोर्मा (5 सीटें)	1.6 87 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.6/6.7	15.4	551 900
नोर्मा जलवायु (5 सीटें)	1.6 87 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.6/6.7	15.4	581 900
नोर्मा जलवायु (7 सीटें)	1.6 87 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.6/6.7	15.4	605 900
नोर्मा कम्फर्ट (5 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.1/6.7	13.5	620 400
नोर्मा कम्फर्ट (7 सीटें)	1.6 87 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.6/6.7	15.4	620 900
	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.1/6.7	13.5	644 400
लक्स (5 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.1/6.7	13.5	641 400
लक्स प्रेस्टीज (5 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.1/6.7	13.5	651 400
लक्स (7 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.1/6.7	13.5	665 400
लक्स प्रेस्टीज (7 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	10.1/6.7	13.5	675 400

कीमतें लाडा लार्गस क्रॉस और उपकरण
उपकरण	यन्त्र	डिब्बा	ड्राइव इकाई	खपत, एल	100 के लिए त्वरण, एस।	मूल्य, आर.
लक्स (5 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	11.5/7.5	13.1	674 900
लक्स (7 सीटें)	1.6 102 एचपी पेट्रोल	यांत्रिकी	सामने	11.5/7.5	13.1	699 900

लाडा लार्गस - विनिर्देश

लाडा लार्गस को प्रस्तुत इंजनों में से एक के साथ खरीदा जा सकता है। दोनों बिजली इकाइयाँ काफी अच्छी गतिशीलता के साथ वायुमंडलीय हैं। अपने वर्ग के लिए ईंधन की खपत औसत है। निलंबन भी अच्छा है। रियर - अर्ध-स्वतंत्र, हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्प्रिंग। मोर्चा - स्वतंत्र, वसंत मैकफर्सन प्रकार। इसमें अच्छी सेटिंग्स हैं, जो ऊर्जा की तीव्रता के साथ-साथ सड़क पर स्थिरता सुनिश्चित करती हैं।

1.6 (87 hp) - गैसोलीन, वायुमंडलीय, इन-लाइन 4-सिलेंडर प्रति सिलेंडर 2 वाल्व के साथ। 3800 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 140 एनएम है। 15.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ ली जाती है। यहां तक ​​कि 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी डायनेमिक्स में मदद नहीं करता है। इस इंजन के साथ, कार शांत शहर की सवारी के लिए अधिक है।

1.6 (102 hp) - गैसोलीन, वायुमंडलीय, इन-लाइन 4-सिलेंडर प्रति सिलेंडर 4 वाल्व के साथ। 3750 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क पहले से ही 145 एनएम है। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संयोजन में 100 किमी / घंटा का त्वरण 13.5 सेकंड लेता है।

नीचे दी गई तालिका में लाडा लार्गस की तकनीकी विशेषताओं के बारे में अधिक जानकारी:

तकनीकी लाडा विशेषताएंलार्गस
यन्त्र	1.6एमटी 87 एचपी (5 सीटें)	1.6 मीट्रिक टन 102 एचपी (5 सीटें)
सामान्य जानकारी
ब्रांड देश	रूस
वाहन वर्ग	से
दरवाजों की संख्या	5
सीटों की संख्या	5,7
प्रदर्शन संकेतक
अधिकतम चाल, किमी/घंटा	155	165
100 किमी / घंटा तक त्वरण, s	15.4	13.5
ईंधन की खपत, एल शहर / राजमार्ग / मिश्रित	10.6/6.7/8.2	10.1/6.7/7.9
ईंधन ब्रांड	ऐ-95	ऐ-95
पर्यावरण वर्ग	-	-
CO2 उत्सर्जन, जी/किमी	-	-
यन्त्र
इंजन का प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
इंजन स्थान	सामने, अनुप्रस्थ	सामने, अनुप्रस्थ
इंजन की मात्रा, सेमी³	1598	1598
सुपरचार्जिंग प्रकार	नहीं	नहीं
अधिकतम शक्ति, आरपीएम पर एचपी/किलोवाट	87/64 पर 5100	102/75 पर 5750
अधिकतम टोक़, एन * एम आरपीएम . पर	140 पर 3800	145 3750 . पर
सिलेंडर की व्यवस्था	पंक्ति	पंक्ति
सिलेंडरों की सँख्या	4	4
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या	2	4
इंजन पावर सिस्टम		वितरित इंजेक्शन (बहु-बिंदु)
दबाव अनुपात	10.3	9.8
सिलेंडर व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी	82×75.6	79.5×80.5
हस्तांतरण
हस्तांतरण	यांत्रिकी	यांत्रिकी
गिअर का नंबर	5	5
ड्राइव का प्रकार	सामने	सामने
मिमी . में आयाम
लंबाई	4470
चौड़ाई	1750
ऊंचाई	1636
व्हीलबेस	2905
निकासी	145
फ्रंट ट्रैक चौड़ाई	1469
रियर ट्रैक चौड़ाई	1466
पहिया आकार	185/65/R15
आयतन और द्रव्यमान
आयतन ईंधन टैंक, ली	50
वजन पर अंकुश, किग्रा	1330	1330
कुल वजन (कि. ग्रा	1810	1810
ट्रंक वॉल्यूम न्यूनतम / अधिकतम, एल	560/2350
निलंबन और ब्रेक
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार	स्वतंत्र, वसंत
रियर सस्पेंशन प्रकार	अर्ध-स्वतंत्र, वसंत
फ्रंट ब्रेक	डिस्क हवादार
रियर ब्रेक	ड्रम

लाडा लार्गस - फायदे

लाडा लार्गस का प्रतिनिधित्व एक बहुत विशाल और विशाल कार द्वारा किया जाता है। यह सस्ती है, इसकी उच्चतम कीमत नहीं है, जबकि बहुत सस्ती और काफी कार्यात्मक है। सबसे पहले, यह अपनी कक्षा में सबसे सस्ती में से एक है। दूसरे, यह शहरी वातावरण के लिए बनाया गया था, और एक ऑफ-रोड संस्करण की उपस्थिति इसे उपनगरों में, साथ ही हल्के ऑफ-रोड स्थितियों में उपयोग करने की अनुमति देती है।

तकनीकी दृष्टि से भी कार अच्छी है। पुराने इंजन के साथ अच्छा डायनामिक्स मिलता है। लटकन और लंबी व्हीलबेससड़क पर अच्छी स्थिरता दें और अच्छी गुणवत्ता वाली सड़क की सतह पर ऊर्जा की तीव्रता न दें।

लाडा लार्गस - संभावित प्रतियोगी

प्रतियोगियों में उनके मूल्य श्रेणीलाडा लार्गस के पास व्यावहारिक रूप से कोई नहीं है।

किआ सीड - स्टेशन वैगन संस्करण एक बार फिर दिखाता है कि लार्गस अन्य कारों से अलग है यह शरीरऔर एक कॉम्पैक्ट वैन की तरह। किआ सिड में अधिक शक्तिशाली इंजन हैं, निचली छत के कारण कम जगह है, और यह बहुत अधिक महंगा भी है, लेकिन साथ ही यह बहुत बेहतर सुसज्जित है।

Peugeot Partner Tepee एक महंगी, विशाल और कार्यात्मक कॉम्पैक्ट MPV है। बहुत अधिक महंगी कार। बाहरी दृष्टि से काफी बेहतर लगता है। इंटीरियर भी अच्छा है। सीटों की 5 और 7 पंक्तियों के साथ उपलब्ध है। अच्छा गतिशील प्रदर्शन दिखाता है।

Citroen C4 पिकासो - इसे कॉम्पैक्ट वैन और स्टेशन वैगन, या हैचबैक का मिश्रण भी कहा जा सकता है। समान आयाम हैं। बाहरी बहुत प्रभावशाली है, जैसा कि आंतरिक है जो शानदार दिखता है। इंजन गतिशील हैं, बहुत कम ईंधन खपत दिखाते हैं। परिमाण के कई आदेश लार्गस की तुलना में अधिक महंगे हैं। लेकिन साथ ही वह हर चीज में उससे आगे निकल जाता है।

लाडा लार्गस - ईंधन की खपत

दो गैसोलीन इंजनके साथ संयोजन के रूप में यांत्रिक संचरणऔसत ईंधन खपत प्रदान करें। संयुक्त चक्र में 100 किलोमीटर के लिए, जूनियर इंजन 8.2 लीटर दिखाता है। पुराना इंजन थोड़ा छोटा है - 7.9 लीटर।

लाडा लार्गस फोटो

लाडा लार्गस - निकासी

नियमित संस्करण में लाडा लार्गस का ग्राउंड क्लीयरेंस 145 मिमी है, लेकिन क्रॉस संस्करण में 170 मिमी का एक बहुत अधिक आंकड़ा है।

लाडा लार्गस - मालिक की समीक्षा

इस लेख में, आप लाडा लार्गस के बारे में एक समीक्षा छोड़ सकते हैं।

लाडा लार्गस एक रूसी बजट स्टेशन वैगन है। कार के कई फायदे हैं: विशालता, सुरक्षा, अपेक्षाकृत उच्च गतिशील प्रदर्शन। लेकिन औसत रूसी चालक के लिए, गैसोलीन की खपत एक बहुत ही महत्वपूर्ण मानदंड है।

लाडा लार्गस के लिए पासपोर्ट ईंधन की खपत वास्तविक से अलग है। इसलिए, लार्गस के प्रत्येक मालिक के लिए, ईंधन लागत संकेतक भिन्न हो सकते हैं। वास्तविक खपत कई कारकों पर निर्भर करती है: इंजन की तकनीकी विशेषताएं, चालक की ड्राइविंग गति, कार का माइलेज, ईंधन की गुणवत्ता। लाडा कार के तर्कसंगत उपयोग के लिए, चालक को इन कारकों को जानना चाहिए, साथ ही संरचना को समझना चाहिए ईंधन प्रणाली. आखिरकार, ऐसे समय होते हैं जब ईंधन को निकालना, सिस्टम को साफ करना या ईंधन पंप को बदलना आवश्यक होता है।

लाडा लार्गस के पासपोर्ट खपत संकेतक

रूसी स्टेशन वैगन लार्गस गैसोलीन बिजली इकाइयों के लिए तीन विकल्पों के साथ उपलब्ध है।

रेनॉल्ट-निसान K7M चिंता की पहली इकाई 5.5 हजार आरपीएम पर अपनी अधिकतम शक्ति तक पहुंचती है, और 124 एनएम का पीक टॉर्क पहले से ही 3 हजार आरपीएम पर होता है। इंजन 4 सिलेंडर और 8 वाल्व से लैस है। अधिकतम गति 156 किमी / घंटा है, और एक सौ साढ़े 14 सेकंड में पार हो जाती है। शहर में पेट्रोल की पासपोर्ट खपत 12.3 लीटर प्रति 100 किमी, हाईवे पर वाहन चलाते समय 7.5 लीटर और मिश्रित मोड में 9.3 लीटर है।

VAZ मोटर 5.1 हजार आरपीएम पर पीक पावर हासिल कर रहा है। 140 एनएम का अधिकतम टॉर्क 3.8 हजार आरपीएम पर होता है। वाल्वों की संख्या भी 8 है, और 4 सिलेंडरों को एक पंक्ति में व्यवस्थित किया जाता है। 100 किमी / घंटा की अधिकतम गति और त्वरण समय K7M के बराबर है। पासपोर्ट के अनुसार ईंधन की खपत: 10.6 / 6.7 / 8.2 लीटर।

सबसे शक्तिशाली लार्गस इंजन 105-अश्वशक्ति 16-वाल्व रेनॉल्ट K4M इकाई है। वॉल्यूम भी 1.6 लीटर के बराबर है, जोर का शिखर तब होता है जब यह 5.75 हजार आरपीएम तक पहुंच जाता है। 148 एनएम का सीमित टॉर्क 3.75 हजार आरपीएम पर हासिल किया जाता है। अधिकतम गति 165 किमी / घंटा है, सैकड़ों में त्वरण 13.1 सेकंड में होता है। गैसोलीन की लागत: 10.1 / 6.7 / 7.9 लीटर।

सभी तीन इकाइयां मल्टीपोर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में काम करती हैं इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण. यह पूछे जाने पर कि किस प्रकार का गैसोलीन भरना है, निर्देश पुस्तिका कहती है कि उत्तर यह है कि कम से कम 95 की ऑक्टेन रेटिंग वाले गैसोलीन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। शक्तिशाली इंजनहानिकारक गैसों की मात्रा उत्सर्जित करें जो यूरो 5 मानक से अधिक न हों। 105-अश्वशक्ति इंजन यूरो 4 पर्यावरण मानक में फिट बैठता है।

सभी इकाइयों के लिए गैस टैंक की मात्रा 50 लीटर है।

गैसोलीन की वास्तविक खपत क्या निर्धारित करती है

वास्तविक खपत को प्रभावित करने वाले कारक:

• - इंजन की शक्ति;
• - वाल्वों की संख्या;
• - सिलेंडर की मात्रा;
• - गियर शिफ्टिंग की समयबद्धता;
• - गैस पेडल पर दबाव;
• - ए / सी चालू या खिड़कियां खुली।

यहां तक ​​​​कि कार के पासपोर्ट डेटा के अनुसार, यह स्पष्ट है कि इंजन की तकनीकी विशेषताएं प्रभावित करती हैं कि ईंधन की खपत दर क्या होगी। वाल्व और शक्ति की संख्या के आधार पर, गैसोलीन की लागत में परिवर्तन होता है। लार्गस 16 वाल्व और लार्गस 8 वाल्व की ईंधन खपत काफी अलग है। फ्रेंच 16-वाल्व शहर में VAZ-11189 की तुलना में 0.5 लीटर कम और K7M से 2.2 लीटर कम खपत करता है।

शक्ति के साथ वही कहानी। 105 एचपी इंजन के साथ पासपोर्ट खर्चगैसोलीन लाडा लार्गस प्रति 100 किमी संयुक्त चक्र में - केवल 7.9 लीटर। 87-अश्वशक्ति और 84-अश्वशक्ति इकाइयों के लिए, यह आंकड़ा क्रमशः 8.2 और 9.3 लीटर है। सिलेंडरों की कार्यशील मात्रा भी ईंधन की खपत को प्रभावित करती है, लेकिन इस मामले में यह तीनों इंजनों के लिए 1598 सेमी3 है। विभिन्न इंजनों के साथ लाडा लार्गस की वास्तविक ईंधन खपत भी भिन्न होगी।

ड्राइविंग शैली के आधार पर कितने लीटर गैसोलीन खर्च किया जाता है? बड़ा खर्चउन ड्राइवरों में देखा गया जो फर्श में ट्रिगर को तेजी से दबाकर कार को तेज करते हैं। इस मामले में, इंजन की गति में तेजी से वृद्धि होती है, इसके लिए विस्फोटक मिश्रण की अधिकतम मात्रा कम समय में सिलेंडर में प्रवेश करना चाहिए। और सिटी ड्राइविंग में तेज गति की विशेषता है। ट्रैफिक लाइट पर बार-बार रुकने और एक जगह से एक त्वरित शुरुआत का प्रभाव ईंधन की खपत पर ध्यान देने योग्य प्रभाव डालता है।

लेकिन टैकोमीटर पर बहुत कम आरपीएम गैसोलीन की वास्तविक खपत को बढ़ाता है। चढ़ाई पर गाड़ी चलाते समय, आपको चालू करना होगा डाउनशिफ्ट, क्योंकि अन्यथा आपको वांछित संख्या में चक्कर लगाने के लिए गैस पेडल को फर्श पर दबाना होगा। लार्गस टैकोमीटर पर सबसे स्वीकार्य संकेतक: 2200-2500 आरपीएम। इस गति से, इंजन "चोक" नहीं करता है, यह उठाता है अच्छी गतिशीलताऔर कम गैसोलीन की खपत करता है। बशर्ते कि लाडा 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस हो, ड्राइविंग के लिए इष्टतम और किफायती गति 90 किमी / घंटा है।

गर्मियों में, आप न्यूट्रल गियर पर स्विच करके ईंधन की लागत को कम कर सकते हैं। लंबे समय तक उतरने के दौरान, गैस पेडल पर अतिरिक्त दबाव से गैसोलीन की अनावश्यक बर्बादी होती है। लेकिन इस तरह की चाल की अनुमति केवल गर्मियों में सूखी सड़क पर होती है। सर्दियों में, "तटस्थ" का उपयोग अस्वीकार्य है, क्योंकि इससे कार स्किड हो जाती है।

एयर कंडीशनर का उपयोग करते समय 5-10% अधिक गैसोलीन की खपत होती है। और खुली खिड़कियों के साथ राजमार्ग पर तेज ड्राइविंग से वायुगतिकीय प्रतिरोध बढ़ जाता है, और परिणामस्वरूप, लार्गस 0.1–0.5 लीटर अधिक खपत करता है। यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या से ईंधन की खपत की मात्रा प्रभावित होती है। माइलेज में वृद्धि के साथ, लार्गस एक रन-इन से गुजरता है और खपत कम हो जाती है।

लाडा लार्गस के लिए, प्रति 100 किमी में ईंधन की खपत कई कारकों पर निर्भर करती है। कार का तर्कसंगत संचालन ईंधन बचाने में मदद करता है।

2011 के मध्य में, लाडा लार्जस श्रृंखला की कार को जनता के सामने पेश किया गया था। इस मॉडल का उत्पादन VAZ और Renault की संयुक्त परियोजना है। इसलिए, मूल रूप से 70 हजार प्रतियों को जारी करने की योजना बनाई गई थी। इसकी अवधारणा के अनुसार, लार्गस रूस के लिए अनुकूलित डेसिया लोगान का एक संस्करण है, जिसे 2006 से रोमानिया में उत्पादित किया गया है। लाडा लार्गस के तीन संस्करण हैं, जो आज उत्पादित होते हैं: स्टेशन वैगन (R90), बढ़ी हुई क्षमता वाला वैगन और वैन कार्गो प्रकार(एफ 90)।

ईंधन की खपत दर प्रति 100 किमी

2008 में, AvtoVAZ ने उत्पादन करने के लिए एक लाइसेंस खरीदा रेनॉल्ट इंजन. उसी समय, लाडा नामक एक फ्रांसीसी वाहन निर्माता की कारों के उत्पादन के अधिकार भी हासिल कर लिए गए थे। लाडा लार्गस के हुड के तहत 1.6-लीटर बिजली इकाई है। इसमें आठ वाल्व और 84 हॉर्स पावर की क्षमता है। यह इंजनबिजली इकाइयों की लाइन में तीन में से एक है और पांच-गति से लैस है यांत्रिक बॉक्सगियर ऐसा इंजन जो अधिकतम गति विकसित कर सकता है वह 156 किमी / घंटा है। वहीं, शहरी साइकिल में इसकी ईंधन खपत 12.3 लीटर और हाईवे पर 7.5 लीटर है।

वास्तविक ईंधन की खपत

• सर्गेई, मास्को। लाडा (वीएजेड) लार्जस 1.6 एमटी 2014 कार से संतुष्ट। VAZ 2115 की तुलना में बस एक राक्षस, जिसके पास वह पहले था। मुझे यह तथ्य पसंद है कि यह बहुत विशाल है, आप ट्रंक में कुछ भी ले जा सकते हैं। केवल लंबे आधार में माइनस, पहाड़ियों को हिलाना मुश्किल है। 80 किमी / घंटा से अधिक की गति से, बॉक्स भयानक शोर करना शुरू कर देता है। शहर में खपत 12.5 लीटर और हाइवे पर 8 लीटर है।
• जूलिया, कीव। माल परिवहन के लिए मशीन आदर्श है। पारिवारिक यात्राओं के लिए भी बहुत अच्छा है। 30 हजार किमी की दौड़ में, मुझे इस तथ्य का सामना करना पड़ा कि इंजन की शक्ति कम होने लगी। सेवा ने कफ बदल दिया और सब कुछ ठीक लग रहा है। गर्मियों में 92वें 9 लीटर पर ईंधन की खपत, सर्दियों में लगभग 10 लीटर। मेरे पास 1.6 एमटी इंजन के साथ एक नया लार्गस 2014 है।
• निकोले, वोलोग्दा। मैं अपने ब्रांड न्यू लाडा लार्गस 2014 पर पहले ही 12,000 किमी चला चुका हूं। सामान्य तौर पर, कार खराब नहीं होती है, लेकिन इसमें कमियां होती हैं। 8 हजार के बाद रिवर्स गियर बुरी तरह से स्विच करने लगा। ट्रंक में, फर्श असमान है और सीटें अच्छी तरह से फोल्ड नहीं होती हैं। जहाज पर 1.6 मीट्रिक टन इंजन की खपत शहर में लगभग 12.5 लीटर और राजमार्ग पर 8 लीटर दिखाती है। सकारात्मक यह है कि उच्च भूमि निकासीऔर अच्छा निलंबन।
• सर्गेई, टॉम्स्क। लाडा (वीएजेड) लार्गस 1.6 मीट्रिक टन। मैंने 2014 में कार ली थी। सभी समय के लिए ज्यादातर काम करने के लिए उसके पास गया। हर समय माल ढोया। 11,000 किमी के बाद भी कार से खुश हैं। कीमत के लिए, बस कोई डाउनसाइड नहीं हैं। हालाँकि ऑपरेशन के पहले दिनों में, कई फ़्यूज़ जल गए और मुझे नहीं पता कि क्यों। खपत लगभग 9.5-10 लीटर प्रति 100 किमी है।
• विक्टर, कुर्स्क। एक छक्का और एक आठ के मालिक होने के बाद, मुझे आश्चर्य हुआ कि लाडा लार्गस है घरेलू कार. खरीद से बहुत प्रसन्न थे। ग्रामीण इलाकों में ड्राइविंग के लिए - आपको क्या चाहिए। खपत 9.5 लीटर प्रति 100 किमी है। मुख्य नुकसान- ये दरवाजों में बड़े गैप हैं, इस वजह से केबिन लगातार धूल से भरा रहता है। इंजन 1.6 एमटी, मॉडल 2013।

लाडा लार्गस 1.6 मीट्रिक टन 87 एचपी

आधिकारिक सूचना

यदि 5 सीटों के साथ लाडा लार्गस पर 1.6 इंजन (84 hp) स्थापित किया गया है, तो सात-सीटर कार के हुड के नीचे आप अनिवार्य रूप से वही 1.6-लीटर 8-वाल्व पेट्रोल देख सकते हैं, जिसमें 87 हॉर्स पावर तक की थोड़ी वृद्धि हुई है। . पिछली बिजली इकाई की तरह, इस मोटर को 5-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है और यह कार को 155 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक बढ़ा सकता है। इसी समय, शून्य से सैकड़ों किलोमीटर तक त्वरण का समय 15.4 सेकंड है, और शहरी चक्र में प्रति 100 किमी ईंधन की खपत 12.4 लीटर और राजमार्ग पर - 7.7 लीटर है।

रूसी सड़कों पर ईंधन की खपत

• विक्टर, बेलगोरोड। लाडा (वीएजेड) लार्गस 1.6 एमटी 2012 मेरे लिए, कार इतनी ही है। खुद को सही नहीं ठहराता। सबसे पहले, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर एंटीडिलुवियन है। कलिना और भी बेहतर है। दूसरे, छह महीने के बाद सभी क्रोम कोटिंग छिल गई। फॉग लाइटें स्पष्ट नहीं हैं कि उन्हें क्यों लगाया गया, क्योंकि उनसे कोई मतलब नहीं है। खपत अधिक है - शहर में प्रति 100 किमी में 12 लीटर से अधिक प्राप्त होता है, और यह केवल गर्मियों में होता है।
• रेनाट, नबेरेज़्नी चेल्नी। कार अच्छी है, लेकिन केवल तभी जब आप इसे काम और परिवहन, और अपने परिवार के साथ यात्राओं के लिए उपयोग करने की योजना बना रहे हों। लाडा लार्गस (2013 उपकरण) के ट्रंक की क्षमता बहुत बड़ी है, खासकर जब सीटों की पंक्ति मुड़ी हुई हो। शहर में खपत 12-13 लीटर, हाइवे पर 8 लीटर है। आलम यह है कि चूल्हे और इंटर डोर रबर बैंड में फिल्टर नहीं होने के कारण केबिन में धूल भरी रहती है।
• ओल्गा, लिपेत्स्क। कार को 2013 में लिया गया था लंबी यात्राएंऔर बड़े कुत्तों का परिवहन। इन मानदंडों में, लार्गस 1.6 एमटी 87 एचपी। खुद को सही ठहराया। Minuses में से, मुझे लगता है कि एक लंबा शरीर है, जो मोड़ और पार्किंग के दौरान शहर में बहुत सुविधाजनक नहीं है। साथ ही महंगा रखरखाव। शहर में 12 लीटर के भीतर खपत, शहर के बाहर अधिकतम 8-9 लीटर।
• एलिय्याह, पीटर। लाडा लार्गस 1.6 एमटी 2012 मुझे इस कार में कोई कमी नहीं मिली - एक अच्छा वर्कहॉर्स। इसमें एक यात्री कार, और एक एसयूवी, और एक ट्रक है। यह वही है जिसकी मुझे लंबे समय से तलाश थी। शीर्ष पर और मेरी राय में डिजाइन हमारे मोटर वाहन उद्योग के लिए विशिष्ट नहीं है। शक्तिशाली इंजन अच्छी तरह से खींचता है। खपत बहुत बड़ी है, लेकिन ऐसी कार के लिए यह करेगा। 100 किमी के लिए, औसतन 9-10 लीटर।
• ऐलेना, स्मोलेंस्क। शहर से बाहर रहने वाले परिवार के लिए, यह सही कार. वह काम और आराम दोनों में एक विश्वसनीय सहायक है। एक सौ प्रतिशत संतुष्ट, क्योंकि इस तरह की कीमत के लिए उम्मीद से कहीं ज्यादा फायदे हैं। 1.6 इंजन अच्छा है, यह राजमार्ग पर प्रति सौ किलोमीटर में 8 लीटर से अधिक की खपत नहीं करता है। शहर में कंप्यूटर 12 लीटर दिखाता है।

लाडा लार्गस 1.6 एमटी 105 एचपी

तकनीकी जानकारी

अगला 1.6-लीटर है गैसोलीन इकाई 105 अश्वशक्ति की क्षमता के साथ। पिछले दो इंजनों के विपरीत, इस इंजन में वाल्वों की संख्या 8 से बढ़ाकर 16 कर दी गई है। इस प्रकार को सात-सीटर और पांच-सीटर लार्गस दोनों पर स्थापित किया गया है। ऐसी कार 13.5 सेकेंड में सैकड़ों किलोमीटर की रफ्तार पकड़ लेती है, जो कि 87 हॉर्सपावर वाली कार से 2 सेकेंड तेज है। अधिकतम गति 165 किमी / घंटा है, जबकि शहरी चक्र में ईंधन की खपत 11.5 लीटर और देश में 7.5 लीटर है। बढ़ी हुई शक्ति के बावजूद, ईंधन की खपत में थोड़ी कमी आई है।