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ओपल इन्सिग्निया सेडान। ओपल इन्सिग्निया सेडान

ओपल प्रतीक चिन्ह, 2010

मैं सकारात्मक से क्या उजागर कर सकता हूं: एक उत्कृष्ट डिजाइन वाली कार, एक काफी विशाल इंटीरियर (हमारे पास 4 लोगों का परिवार है, इसलिए हर कोई सहज है और कोई भी किसी के व्यक्तिगत स्थान का उल्लंघन नहीं करता है)। ओपल इन्सिग्निया में एक बड़ा लगेज कंपार्टमेंट है। आरामदायक फिट वाली यह कार, अच्छा अवलोकन. मैं "लंबी दूरी की यात्रा" पर गया था, इसलिए थकान का बिल्कुल भी एहसास नहीं था, इसलिए मैं अभी भी ऊर्जा से भरा था और हमने खुशी-खुशी आगमन का जश्न मनाया। उत्कृष्ट हैंडलिंग, संवेदनशील स्टीयरिंग वाली कार, लेकिन साथ ही कोई तनाव नहीं है, एक धमाके के साथ मुड़ता है, स्थिरता भी वही है जो आपको चाहिए, आरामदायक। कुछ से आप सुन सकते हैं कि ओपल प्रतीक चिन्ह कठोर है, लेकिन मैं इससे सहमत नहीं हूं, क्योंकि यह इस संबंध में आम तौर पर आदर्श है। पर लंबी यात्राएंइस कार से बाहर निकलने का यही एकमात्र तरीका है। विश्वसनीयता: यहां मेरे पास कोई टिप्पणी नहीं है, मैंने केवल "वॉशर" जोड़ने के लिए हुड खोला, ऑपरेशन की पूरी अवधि के लिए केवल क्लच को बदलना आवश्यक था (लेकिन यह मेरी परेशानी है, क्योंकि मैंने शुरू किया पर्ची, अंत में यह जल गया), ब्रेक डिस्क, ठीक है, यह स्पष्ट है कि "उपभोग्य" (तेल, फिल्टर, ब्रेक पैड) फिलहाल पंप से एंटीफ्ीज़र टपक रहा है, लेकिन कुछ नहीं।

लाभ : विश्वसनीयता, उत्कृष्ट डिजाइन, विशाल सैलून, बड़ा सामान डिब्बे, आरामदायक फिट, उत्कृष्ट हैंडलिंग।

कमियां : इलेक्ट्रॉनिक्स।

सर्गेई, मास्को

ओपल इन्सिग्निया, 2012

घुमा से पल ओपलप्रतीक चिन्ह मैं अभी बहुत खुश हूँ - 350 एनएम। सामान्य तौर पर, इस तरह के एक सफल संयोजन की संभावनाएं प्रसन्न होती हैं: 220-अश्वशक्ति ए 2.0 एनएफटी इंजन और 6-स्पीड सवाच्लित संचरणगियर शिफ्ट प्लस हाइड्रोलिक सस्पेंशन। गति को तेज करने के संदर्भ में, आप शहर के यातायात में एक ठोस लाभ महसूस करते हैं, इसलिए ड्राइव करने की इच्छा गायब हो जाती है, बस अब इसमें कोई दिलचस्पी नहीं है। मेरी कार लक्सर मदर-ऑफ-पर्ल रंग में है, जिसमें लगभग काले से नीले रंग के टिंट हैं, और धूप में रंग बैंगनी लगता है। मैं 160 मिलीमीटर के ग्राउंड क्लीयरेंस की मात्रा से बहुत खुश नहीं हूं। माई ओपल इन्सिग्निया सेडान 19 "245/40 रिम्स और एक मरम्मत किट के साथ। आयाम सामान का डिब्बायदि आवश्यक हो तो आपको वहां लगभग पांच लोगों को फिट करने की अनुमति दें। यदि सहपाठियों के साथ तुलना की जाती है, तो यह अनुकूल रूप से तुलना करता है, उदाहरण के लिए, उपकरण की समृद्धि और आंतरिक ट्रिम की गुणवत्ता के साथ (तुलना में, वोक्सवैगन Passat या ऑडी A4 के साथ)। एक बेहतरीन कार और अच्छी कीमत।

लाभ : गति में तेजी लाने से मुझे रेसिंग से प्यार हो जाता है - मैं हमेशा जीतता हूं। धरातलकृपया! ट्रंक बहुत बड़ा है।

कमियां : खपत अधिक है, लेकिन ड्राइविंग के आनंद के लिए यह कीमत है।

दिमित्री, मास्को

ओपल इन्सिग्निया, 2013

यह मेरे निगल ओपल इन्सिग्निया के बारे में एक समीक्षा लिखने का निर्णय लिया गया है। मैं क्या कह सकता हूं - कार सिर्फ एक परी कथा है, एक जानवर है, प्रबंधन उच्च स्तर पर है, यह जल्दी से वांछित गति पकड़ लेता है। वह गाड़ी नहीं चलाती, वह बस तैरती है। यदि आपको तेजी से ओवरटेक करने की आवश्यकता है, तो पूरे रास्ते पेडल करें और आप पहले से ही आगे हैं। और जब कॉर्नरिंग करते हैं, तो उसके पास कोई समान नहीं होता है! कार एक सपना है। मैं लंबे समय से ओपल चला रहा हूं। 2006 एस्ट्रा क्लासिक, 2008 ओपल वेक्ट्रा सी और अब इन्सिग्निया के बाद, एक मामूली 1998 वेक्ट्रा बी हैचबैक के साथ शुरू हुआ। कार खरीदने से पहले, मुझे पता था कि यह बहुत अच्छी है, लेकिन इतनी उम्मीद नहीं थी! उच्च स्तर पर भी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से बहुत खुश हैं। ओपल इन्सिग्निया में अभी तक कोई समस्या नहीं है, और मुझे आशा है कि ऐसा नहीं होगा। मैं आगे और पीछे दोनों में बहुत आरामदायक सीटों को नोट करने में विफल नहीं हो सकता, वे तुरंत पीछे का आकार ले लेते हैं, जिससे किसी भी दूरी पर एक आरामदायक यात्रा सुनिश्चित होती है। आपको मशीन के डिजाइन पर भी ध्यान देने की जरूरत है। काफी आक्रामक, एक ही समय में नरम डिजाइन पुरुषों और महिलाओं दोनों को आकर्षित करता है। इस कार को चलाना एक खुशी है! मैं इस सुंदरता की कीमत के बारे में पर्याप्त नहीं कह सकता। वह खुद को पूरी तरह से सही ठहराती है। तो कौन खरीदेगा या नहीं, बिना झिझक के ले लो! जर्मनों ने सब कुछ बहुत अच्छी तरह से सोचा, एक अच्छी कार। शुभकामनाएं!

लाभ : उत्कृष्ट हैंडलिंग। विश्वसनीयता। तेज त्वरण। बेहतरीन कॉर्नरिंग। आराम। बढ़िया डिजाइन।

कमियां : नहीं।

इवान, कोलोमनस

ओपल प्रतीक चिन्ह - विशेष विवरण- इंजन, ट्रांसमिशन, चेसिस

ओपल इन्सिग्निया सेडान इंजन रेंज को बेचा गया रूसी बाजारइसमें पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन शामिल हैं। इटली जैसे कुछ यूरोपीय देशों में, इस श्रेणी में 140-अश्वशक्ति जीपीएल ओपल इन्सिग्निया इंजन भी शामिल है, जो गैसोलीन और तरलीकृत प्राकृतिक गैस दोनों पर चलता है।

ओपल इन्सिग्निया पेट्रोल:

"रसीफाइड" ओपल इन्सिग्निया सेडान, इंजन के सभी संशोधनों में अन्तः ज्वलनगैसोलीन संचालित सबसे आम हैं। इसमे शामिल है:

A18XER एक चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 1.8-लीटर इंसिग्निया इंजन है जिसमें 140 हॉर्स पावर है। यह संयुक्त मोड में प्रति 100 किमी में 7.6 लीटर ईंधन की खपत करता है। त्वरण गतिकी 0 से 100 किमी / घंटा - 11.6 सेकंड। A18XER इंजन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ काम करता है;

A16LET - 180 हॉर्सपावर के साथ चार-सिलेंडर, 1.6-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन। ओपल इन्सिग्निया के इस संशोधन में, संयुक्त चक्र में प्रति 100 किमी की गति पर ईंधन की खपत 7 लीटर है। शून्य से "सैकड़ों" तक त्वरण की गतिशीलता - 8.9 सेकंड। कुल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन। A16LET इंजन केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव सेडान पर स्थापित है;

A20NFT - छह-सिलेंडर, 2-लीटर टर्बो इंजन जिसमें 249 हॉर्स पावर की कर्षण शक्ति है। ओपल इन्सिग्निया सी संस्करण के रूप में उपलब्ध है सभी पहिया ड्राइव, और सेडान के फ्रंट-व्हील ड्राइव संशोधन। ओपेल पर इस इंजन को स्थापित करते समय प्रतीक चिन्ह की खपतईंधन (संयुक्त मोड) प्रति 100 किमी में 9.1 लीटर से अधिक नहीं है। त्वरण गतिकी (0-100 किमी / घंटा) - 7.7 सेकंड। यह ट्रांसमिशन के रूप में एक्टिव सेलेक्ट के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करता है;

A28NER - ट्विन स्क्रॉल टर्बाइन से लैस टॉप-एंड V6 टर्बो-पेट्रोल इंजन में 325 . है घोड़े की शक्ति 2.8 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ। प्रति 100 किमी की गति पर ईंधन की खपत - 7.6 लीटर (संयुक्त चक्र)। शून्य से 100 किमी / घंटा की गति की गतिशीलता का संकेतक 6 सेकंड है। कुल 6-स्पीड मैनुअल या सवाच्लित संचरण. A28NER मोटर विशेष रूप से सेडान के OPC संस्करण पर स्थापित है।

ओपल प्रतीक चिन्ह डीजल:

सामान्य तौर पर, ओपल इन्सिग्निया डीजल लाइन चार आधुनिक टर्बो इंजनों से बनती है, जिसमें द्वि-टर्बो 195-हॉर्सपावर A20DTR इंजन शामिल है, जिसने इस श्रृंखला में केवल दिसंबर 2011 में प्रवेश किया था। इंसिग्निया डीजल इंजन रेंज का रूसी संस्करण कुछ अधिक मामूली दिखता है:

A20DTH - चार-सिलेंडर, 160-हॉर्सपावर R4 EcoFLEX टर्बोडीज़ल 2.0 लीटर के विस्थापन के साथ। एकमात्र डीजल इंजनरूसी संग्रह प्रतीक चिन्ह सेडान में। 100 किलोमीटर पर औसतन यह 6.4 लीटर ईंधन की खपत करता है। त्वरण गतिकी शून्य से 100 किमी / घंटा - 9.5 सेकंड। A20DTH मोटर को फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ सेडान पर स्थापित किया जा सकता है, और मैन्युअल और स्वचालित 6-स्पीड ट्रांसमिशन दोनों के साथ जोड़ा जा सकता है। रूसी बाजार में, यह इंजन केवल व्यावसायिक संस्करण कॉन्फ़िगरेशन में सेडान के लिए पेश किया जाता है।

ओपल इन्सिग्निया सेडान में ट्रांसमिशन के रूप में दो प्रकार के गियरबॉक्स का उपयोग किया जा सकता है - एक यांत्रिक 6-स्पीड और 6-रेंज सवाच्लित संचरणएक अतिरिक्त सक्रिय चयन प्रणाली के साथ, जो आपको स्वचालित और मैन्युअल दोनों मोड में कार चलाने की अनुमति देता है।

चेसिस:

सेडान ओपलइन्सिग्निया यूनिवर्सल ग्लोबल प्लेटफॉर्म GM-Epsilon II पर बनाया गया है, जिसे जनरल मोटर्स के इंजीनियरों ने बनाया है।

कार का निलंबन इस प्रकार बनता है: स्वतंत्र मैकफर्सन आगे की तरफ और पीछे की तरफ एक स्वतंत्र "मल्टी-लिंक"। ऑल-व्हील ड्राइव ओपल इन्सिग्निया रियर सस्पेंशन पर एक अतिरिक्त एच-आकार के ट्रांसमिशन लीवर द्वारा समर्थित है।

इनसिग्निया सेडान के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण में, एडेप्टिव 4x4 सिस्टम ट्रैक्शन को रियर व्हीलसेट में ट्रांसमिट करने के लिए जिम्मेदार है। इस डिजाइन का मुख्य घटक टीटीडी केंद्र क्लच और एक अतिरिक्त (वैकल्पिक) केंद्र अंतर है इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणहल्देक्स द्वारा निर्मित ईएलएसडी। यदि आवश्यक हो - उदाहरण के लिए, अचानक त्वरण की स्थिति में - TTD क्लच को प्रेषित किया जा सकता है पिछला धुरा 100% तक टॉर्क। और ईएलएसडी क्लच, कॉर्नरिंग करते समय, बल के मुख्य प्रवाह को आंतरिक पहिये की ओर निर्देशित करता है और इस तरह कार को फिसलने से रोकता है।

ओपल इन्सिग्निया चेसिस की एक अन्य विशेषता फ्लेक्सराइड अनुकूली चेसिस नियंत्रण प्रणाली है। इस प्रणाली के मुख्य घटक डीएमसी चेसिस सेटिंग्स मोड कंट्रोल यूनिट और सीडीसी रीयल-टाइम सस्पेंशन सेटिंग्स कंट्रोल यूनिट हैं।

बाहरी और आंतरिक सेंसर के प्रदर्शन के आधार पर डीएमसी प्रणाली, ड्राइवर द्वारा चुने गए ड्राइविंग मोड को ध्यान में रखते हुए, किसी भी सड़क की स्थिति के तहत इष्टतम ड्राइविंग गतिशीलता सुनिश्चित करती है: सामान्य, खेल या यात्रा। कुल मिलाकर, DMC 11 यातायात स्थितियों को पहचान सकता है।

सीडीसी प्रणाली प्रदान करता है विनिमय दर स्थिरतावास्तविक समय में सदमे अवशोषक की कठोरता को ठीक करने की विधि द्वारा वाहन को ध्यान में रखते हुए सड़क की पटरीऔर सवारी आराम का त्याग किए बिना व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली।

ओपल इन्सिग्निया सेडान की गतिशील स्थिरता एक बेहतर द्वारा प्रदान की जाती है ईएसपी प्रणालीप्लस। आधुनिक इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक बूस्टर के कारण, स्टीयरिंगओपल इन्सिग्निया सेडान बहुत मांग वाले ड्राइवरों के बीच भी शिकायत का कारण नहीं बनता है। ब्रेक प्रणालीसाथ वैक्यूम बूस्टर 4-चैनल ABS और 4-पिस्टन ब्रेम्बो कैलिपर्स (विकल्प) द्वारा पूरक। मूल विन्यास में, ओपल इन्सिग्निया सेडान पर 16-इंच (एस्सेन्टिया) या 17-इंच (लालित्य) रिम्स स्थापित किए गए हैं।

सक्रिय संस्करण के साथ शुरू, 18 इंच के डीलक्स मिश्र धातु और स्टील के पहिये इन्सिग्निया के शस्त्रागार में दिखाई देते हैं। जाली 19 इंच के हल्के मिश्र धातु शीर्ष ट्रिम वाहनों (कॉस्मो और ऊपर) के लिए एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।

ओपल इन्सिग्निया सेडान। अन्य कार सुविधाएँ

ओपल इन्सिग्निया का शरीर और आंतरिक भाग

प्रतीक चिन्ह पहला है ओपल मॉडल, जो कंपनी के कॉर्पोरेट डिजाइन की नई विचारधारा का प्रतीक है। इस कार में पहली बार नए सेट का इस्तेमाल किया गया था। अभिव्यक्ति के साधन, जो बाद में सभी नई कारों का एक प्रकार का व्यवसाय कार्ड बन गया मॉडल रेंजओपल।

इनसिग्निया अपने पूर्ववर्ती ओपल वेक्ट्रा के साथ अपने शक्तिशाली सुव्यवस्थित सिल्हूट और गतिशील छत के आकार के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है। शानदार फ्रंट और रियर फेंडर, कार के साइड प्लेन पर "ब्लेड" स्टैम्पिंग द्वारा अनुकूल रूप से जोर देते हुए, ओपल इन्सिग्निया सेडान को सामान्य शहर के यातायात के बीच अचूक रूप से पहचानने योग्य बनाते हैं। और अभिव्यंजक रेडिएटर जंगला और "गलविंग" की शैली में तय की गई हेडलाइट्स अंततः नई पीढ़ी की एक तेज और सुरुचिपूर्ण कार की छवि बनाती हैं।

आयाम ओपल प्रतीक चिन्ह सेडान:

लंबाई, 4830 मिमी;

चौड़ाई, 1856 मिमी;

ऊंचाई, 1498 मिमी;

व्हीलबेस, 2737 मिमी।

ओपल इन्सिग्निया के रचनाकारों द्वारा निर्धारित शरीर की विशेषताएं विश्वसनीयता और सुरक्षा की सबसे कठोर आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। कार के डिजाइन में 20 से अधिक ग्रेड के हाई-टेक स्टील्स का उपयोग किया जाता है, जिसकी बदौलत मरोड़ प्रतिरोध में काफी वृद्धि होती है। विश्वसनीय सुरक्षाएक आपात स्थिति में, चालक और यात्री को एक पूर्व निर्धारित विरूपण ज्यामिति, ढहने वाले तत्वों और शरीर के अंगों को एक पक्ष और ललाट प्रभाव के दौरान एक निश्चित बल प्रसार प्रक्षेपवक्र के साथ प्रदान किया जाता है।

ओपल इन्सिग्निया के फायदों की सूची में, कार का इंटीरियर विशेष प्रशंसा का पात्र है। प्रारंभ में, इन्सिग्निया सेडान की कल्पना लंबी यात्राओं के लिए एक कार के रूप में की गई थी। इसलिए, सेडान के आंतरिक स्थान की योजना इस तरह से बनाई गई है कि चालक और यात्री दोनों लंबी यात्रा के दौरान भी सहज और सुरक्षित महसूस करें।

ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा के लिए, 2-स्टेज गैस फिलिंग फंक्शन के साथ उन्नत फ्रंट और साइड एयर बैग, डुअल इलेक्ट्रिक प्रीटेंशनर्स के साथ सेफ्टी बेल्ट, विशेष अनुकूली हेड रेस्ट्रेंट जो सर्वाइकल स्पाइन की चोटों से बचाते हैं, और सक्रिय और अन्य सिस्टम निष्क्रिय सुरक्षा. परिणामों के अनुसार एनसीएपी क्रैश टेस्टओपल प्रतीक चिन्ह सेडानउच्चतम रेटिंग (5 स्टार) से सम्मानित किया गया।

ओपल इन्सिग्निया के चुने हुए कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, इंटीरियर ट्रिम विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश की जाती है - क्लासिक असली लेदर अपहोल्स्ट्री से लेकर अत्याधुनिक टॉप टेक नैनोमैटिरियल्स तक। जर्मन एसोसिएशन ऑफ ऑर्थोपेडिस्ट्स एंड स्पाइन डॉक्टर्स AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) द्वारा अनुमोदित एर्गोनोमिक रिकारो सीटों द्वारा ड्राइवर और सामने वाले यात्री का आराम सुनिश्चित किया जाता है। उपयोगी विकल्पों की सूची में शामिल हैं:

डिफरेंशियल हीटेड फ्रंट सीट्स और स्टीयरिंग व्हील;

आर्द्रता सेंसर के साथ 2-जोन जलवायु नियंत्रण;

आधुनिक पार्किंग रडारफ्रंट और रियर सेंसर के साथ; ओपल आई सिस्टम, जो पहचान सकता है सड़क के संकेत, और चालक को आने वाली लेन में बाहर निकलने और आमने-सामने टक्कर के खतरे के बारे में भी चेतावनी देता है;

चलता कंप्यूटर;

नवी 600 मल्टीमीडिया इंफोटेनमेंट डिवाइस।

और एक प्रीमियम डी-क्लास कार के कई अन्य गुण।

पर एक ओपल चुननाप्रतीक चिन्ह को AFL+ अनुकूली हेडलाइट सिस्टम पर ध्यान देना चाहिए। यह प्रणाली ओपल इन्सिग्निया सेडान में सक्रिय ट्रिम और ऊपर के साथ उपलब्ध है। इस प्रणाली को स्थापित करने से कार 40,000 रूबल से अधिक महंगी हो जाती है। निर्भर करना यातायात की स्थिति, दिन का समय और मौसम की स्थिति, यह प्रणाली स्वतंत्र रूप से 9 संभावित विविधताओं से इष्टतम प्रकाश मोड को निर्धारित करती है। यह ड्राइविंग आराम में काफी सुधार करता है और इसके परिणामस्वरूप, सामान्य सुरक्षागति।

सामान्य तौर पर, ओपल इन्सिग्निया सेडान एक विश्वसनीय और आधुनिक कार, जिसने डी-क्लास के प्रीमियम सेगमेंट के सभी पारंपरिक नेताओं को एक योग्य प्रतिस्पर्धा बना दिया है।

ओपल इन्सिग्निया सेडान के सभी संशोधनों के लिए पूर्ण सेट और वर्तमान कीमतों को चुनने के विकल्पों के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए, हमारी वेबसाइट के संबंधित पृष्ठों पर पढ़ें।

ओपल इन्सिग्निया I जनरेशन रेस्टलिंग 2013-वर्तमान

बिना किसी कारण के, ओपल ब्रांड के सभी प्रशंसक फ्लैगशिप सेडान - इन्सिग्निया को फिर से शुरू करने के लिए उत्सुक थे। किसी ने कल्पना भी नहीं की होगी कि जर्मन इस मामले को इतने जोश के साथ पेश करेंगे।


बाह्य रूप से, कार स्टॉकियर और अधिक शक्तिशाली हो गई है। नई, सुरुचिपूर्ण हेडलाइट्स और फॉगलाइट्स हैं, मॉडल की पच्चर के आकार की प्रोफ़ाइल को अब बीएमडब्ल्यू के साथ भ्रमित किया जा सकता है, और फ़ीड काफ़ी बदल गया है। सामान्य तौर पर, अद्यतन केवल लाभान्वित हुआ है।

लेकिन इंजनों का क्या? उन्हें बेहतर तरीके से जानने लायक है।

प्रतीक चिन्ह 1.8MT

सूची के अंत से पहला 1.8 लीटर की मात्रा के साथ सामान्य गैसोलीन "एस्पिरेटेड" है। इसकी शक्ति 140 एचपी है। के साथ, 175 एनएम टार्क के साथ युग्मित। 11.5 सेकंड से 100 किमी / घंटा - प्रभावशाली नहीं। ऐसी मोटर के साथ प्रतिष्ठित पालकीअधिक फुर्तीले प्रतिस्पर्धियों को देखते हुए हमेशा अंत में पीछे रहेंगे। यह केवल कीमत से उचित है - 797,000 रूबल।

प्रतीक चिन्ह 1.6 टर्बो एमटी/एटी

इसलिए, 168,000 रूबल का अधिक भुगतान। 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए, उचित से अधिक, विशेष रूप से चूंकि इसमें स्वचालित ट्रांसमिशन भी शामिल है, साथ ही अतिरिक्त पैकेजविकल्प। यह इकाई अधिक शक्तिशाली है - 170 "घोड़े" और 260 एनएम का टार्क। वह तेजी से गति करता है - 10 सेकंड से थोड़ा कम से लेकर सैकड़ों तक, लेकिन आप उसे रेसर भी नहीं कह सकते। हालांकि, गतिशीलता, कर्षण और लागत के मामले में, यह इंजन इष्टतम है।

प्रतीक चिन्ह 2.0 टर्बो एटी 4x4

असली "शूमाकर्स" निश्चित रूप से 2-लीटर, इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड "गैसोलीन" पसंद करेंगे। ऐसे इंजन (249 hp और 400 Nm का थ्रस्ट) के साथ, आप आसानी से प्रवाह से आगे निकल सकते हैं और ओवरटेक करते समय गति की कमी के बारे में चिंता न करें। आप 7.7 सेकेंड में इस पर "वीव" एक्सचेंज कर सकते हैं। (और यह ऑल-व्हील ड्राइव है)।

प्रतीक चिन्ह 2.0 सीडीटीआई एमटी/एटी

गैसोलीन इंजन के अलावा, 2 डीजल इंजन भी उपलब्ध हैं। वे शक्ति में लगभग समान हैं - 160 और 163 hp। s।, और टोक़ के मामले में वे बराबर हैं - 350 एनएम प्रति "भाई"। 3 "घोड़ों" के अलावा, ड्राइव में एकमात्र अंतर है - 163-अश्वशक्ति इंजन में यह भरा हुआ है। सैकड़ों में त्वरण उन्हें 9.5 से 10.5 सेकंड तक ले जाता है। इसके अलावा, वे आश्चर्यजनक रूप से किफायती हैं - 4.3 से 5.6 लीटर ईंधन प्रति सौ।

1.8 और 1.6 लीटर के इंजन के लिए, 2-लीटर डीजल इंजन के साथ, एक मैनुअल ट्रांसमिशन (1.8-लीटर इंजन के लिए एकमात्र संभव एक) और एक "स्वचालित" दोनों उपलब्ध हैं। दोनों में 6 चरण हैं। लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ही खरीदे जा सकते हैं।

निर्दिष्टीकरण ओपल इन्सिग्निया I जनरेशन रेस्टलिंग

शरीर दरवाजों/सीटों की संख्याउद्गम देश लंबाई चौड़ाई ऊंचाई व्हीलबेस फ्रंट व्हील ट्रैकसंकरा रास्ता पीछे के पहिये निकासी टर्निंग व्यास ट्रंक वॉल्यूमट्रंक वॉल्यूम मैक्स। वजन नियंत्रण पूर्ण द्रव्यमान भर क्षमता
पालकी
- / 5
रूस
4842 मिमी।
1856 मिमी।
1498 मिमी।
2737 मिमी।
1587 मिमी।
1590 मिमी।
160 मिमी।
11.4 वर्ग मीटर
500 एल.
-
1613-1788 किग्रा.
2130-2300 किग्रा.
-

ओपल इंसिग्निया इंजन

संशोधन संचरण इंजन की मात्रासिलेंडरों की सँख्या कॉन्फ़िगरेशन इनलेट प्रकार अधिकतम शक्ति टॉर्कः
1.8एमटी
यांत्रिक 6-सेंट।
1796 सेमी³ एआई-95
4 सिलेंडर
इन - लाइन
सुई लगानेवाला
140 एचपी
6300 आरपीएम . पर
175 एनएम
3800 आरपीएम
#
1.6 टर्बो एटी
स्वचालित 6-सेंट।
1598 सेमी³ एआई-95
4 सिलेंडर, सुपरचार्जिंग
इन - लाइन
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
170 एचपी
6000 आरपीएम . पर
260 एनएम
1650 - 3200 आरपीएम
#
1.6 टर्बो एमटी
यांत्रिक 6-सेंट।
1598 सेमी³ एआई-95
4 सिलेंडर, सुपरचार्जिंग
इन - लाइन
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
170 एचपी
6000 आरपीएम . पर
260 एनएम
1650 - 3200 आरपीएम
#
2.0 सीडीटीआईएमटी
यांत्रिक 6-सेंट।
1956 सेमी³ डीटी
4 सिलेंडर, सुपरचार्जिंग
इन - लाइन
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
160 एचपी
4000 आरपीएम . पर
350 एनएम
1750 आरपीएम
#
2.0 सीडीटीआईएटी
स्वचालित 6-सेंट।
1956 सेमी³ डीटी
4 सिलेंडर, सुपरचार्जिंग
इन - लाइन
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
160 एचपी
4000 आरपीएम . पर
350 एनएम
1750 आरपीएम
#
2.0 सीडीटीआईएटी 4x4
स्वचालित 6-सेंट।
1956 सेमी³ डीटी
4 सिलेंडर, सुपरचार्जिंग
इन - लाइन
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
163 एचपी
4000 आरपीएम . पर
350 एनएम
1750 आरपीएम
#
2.0 टर्बो एटी 4x4
स्वचालित 6-सेंट।
1998 सेमी³ एआई-95
4 सिलेंडर, सुपरचार्जिंग
इन - लाइन
प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
249 एचपी
5300 - 5500 आरपीएम . पर
400 एनएम
2500 आरपीएम
#

प्रदर्शन संकेतक

परिवर्तन ड्राइव इकाई अधिकतम चाल त्वरण 0-100 किमी/घंटा औसत ईंधन खपत शहर में / शहर के बाहर खपत कीमत*
1.8एमटी सामने 205 किमी/घंटा 11.5 सी. 7 9.8 / 5.4 797,000 रुपये से मारना
1.6 टर्बो एटी सामने 210 किमी/घंटा 9.9 सी. 6.6 9.1 / 5.2 965 000 आर . से मारना
1.6 टर्बो एमटी सामने 220 किमी/घंटा 9.2 सी. 5.9 7.5 / 5 1 023 000 R . से मारना
2.0 सीडीटीआईएमटी सामने 220 किमी/घंटा 9.5 ग. 4.3 5.4 / 3.7 1 161 000 रुपये से मारना
2.0 सीडीटीआईएटी सामने 210 किमी/घंटा 9.6 सी. 5.6 7.8 / 4.3 1 208 000 R . से मारना
2.0 सीडीटीआईएटी 4x4 भरा हुआ 210 किमी/घंटा 10.5 सी. 6.2 8.5 / 4.9 1 307 000 R . से मारना
2.0 टर्बो एटी 4x4 भरा हुआ 245 किमी/घंटा 7.7 ग. 8.3 11.7 / 6.3 1 354,000 रुपये से मारना

ओपल प्रतीक चिन्ह में आराम

इंजीनियरों ने निलंबन पर भी बहुत अच्छा काम किया - आराम से इंसिग्निया बिल्ली की कोमलता के साथ डामर की खामियों के साथ अपना रास्ता बनाता है, और यह बड़े गड्ढों पर वार भी करता है। कुल मिलाकर, आराम शीर्ष पायदान पर है।



सैलूनप्रतीक चिन्ह को सर्वोच्च श्रेणी में स्थान दिया गया है। मूल डिजाइन, शानदार परिष्करण सामग्री, जर्मन असेंबली, उदार उपकरण - जैसा कि एक कार्यकारी सेडान के लिए उपयुक्त है।




केंद्र कंसोल से कुछ बटन गायब हो गए हैं, लेकिन केवल स्टीयरिंग व्हील पर दिखाई देने के लिए। और डैशबोर्ड, और डैशबोर्ड के केंद्र में एक विशाल डिस्प्ले बहुत अच्छा पढ़ा। पीछे बहुत जगह है, और आगे की सीटें शरीर को तंग कोनों में रखने का एक अच्छा काम करती हैं।

मूल संस्करण समृद्ध नहीं हैं - न तो "जलवायु" है, न ही अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक सहायक, और मल्टीमीडिया उत्साहजनक नहीं है। खैर, आपको सभी खुशियों के लिए भुगतान करना होगा, और पहले से ही 1,000,000 रूबल के लिए। आप एक सभ्य कॉन्फ़िगरेशन में 1.6T इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार खरीद सकते हैं।

- एक अनूठा मॉडल। यह वह थी जिसे 2008 में ओपल के आसपास के स्टीरियोटाइप को नष्ट करना पड़ा था - एक उबाऊ और अविश्वसनीय निर्माता की छवि। अप्रत्याशित से परे बाहरी परिवर्तन, जो सहपाठियों ने भविष्य में नकल करना शुरू किया, ओपल इन्सिग्निया को अन्य सुखद परिवर्तनों से सम्मानित किया गया। यह अनुकूली निलंबन, एनाटॉमिक चेयर, सामान्य रूप से इंटीरियर एर्गोनॉमिक्स और 9 अलग-अलग पेट्रोल और डीजल इंजनटर्बोचार्ज्ड सहित। और इन सभी परिवर्तनों को देखते हुए, यह कल्पना करना कठिन है कि यह कार देहाती ओपल वेक्ट्रा का उत्तराधिकारी है। Citroen C5 जैसे वर्ग में ऐसे नेताओं के साथ प्रतिस्पर्धा, और यहाँ तक कि प्रतीक चिन्ह के लिए काफी वास्तविक बन गई।


नए मॉडल के लिए, अंतिम आराम ने कार की शैली को व्यावहारिक रूप से प्रभावित नहीं किया। केवल मामूली बदलावों ने उसे प्रभावित किया है, जो कि आज की कंपनी नीति के लिए विशिष्ट है। ओपल ने कोर्सा के साथ भी ऐसा ही किया, और स्टाइलिंग में मामूली बदलाव की घोषणा की। पर नया सालओपल प्रतीक चिन्ह दो नए 1.4 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आया था। और 2.0 एल।


यह कहना कि कार की शैली में बिल्कुल कोई बदलाव नहीं है - यह सही नहीं होगा। एकदम नया हो गया रिम 16 से 20 आकार और प्लस मिश्र धातु वाले भी हैं।

हाल ही में, opelevtsy लगातार कारों को बदलते हैं। प्रथम दिखावट, फिर निलंबन, और फिर इंजन। इस प्रकार, कार लगातार बदल रही है, जो भयंकर प्रतिस्पर्धा के सामने सकारात्मक प्रभाव नहीं डाल सकती है।


अधिकांश बदलाव केबिन के अंदर ध्यान देने योग्य हैं। सीट समायोजन - एक महंगी अमेरिकी कार की तरह, बड़ी संख्या में पदों के साथ ठोस इलेक्ट्रॉनिक्स, इसलिए सीटों की स्थिति को अपनी पसंद के अनुसार समायोजित करना मुश्किल नहीं होगा।


विकल्पों के क्रम में संरचनात्मक सीटों को चुनने की क्षमता शामिल है, लेकिन उन्हें ऑर्डर करने से पहले, मैं उनमें बैठने की कोशिश करने की सलाह देता हूं और तय करता हूं कि आप सहज हैं या नहीं। उभरे हुए पार्श्व समर्थन के कारण रीढ़ पर लगातार भार के कारण थोड़े अधिक वजन वाले लोगों के लिए उनमें बैठना मुश्किल होगा। टॉप मॉडल ओपल के इंटीरियर को इंडियन नाइट लेदर ट्रिम के साथ ऑर्डर किया जा सकता है। डिजाइन विवादास्पद है, लेकिन बहुत स्टाइलिश है।


नया 1.4 लीटर इंजन। काफी अच्छा लगता है। वास्तव में, यह कार के इतने बड़े हिस्से के लिए काफी टॉर्की निकला। विशेषताएँ स्थापित टरबाइन के कारण हैं और ऐसा इंजन 140 hp का उत्पादन करता है। जो इस तरह के वॉल्यूम के लिए बहुत अच्छा है। इस इंजन ने 1.8-लीटर समकक्ष शक्ति को प्रतिस्थापित नहीं किया, हालांकि, छोटी मात्रा के बावजूद, टोक़ में लगभग 15% की वृद्धि हुई और इसकी मात्रा 200 N / m हो गई।


संयुक्त चक्र में नई इकाई की खपत में 2 लीटर की कमी आई है और यह 5.7 लीटर है। 100 किलोमीटर के लिए। 100 किमी / घंटा तक त्वरण की गतिशीलता में भी सुधार हुआ है - 10.9 एस।

इस साल एक नया इकोफ्लेक्स फीचर उपलब्ध है - यह आपको अच्छी मात्रा में गैसोलीन बचाने की अनुमति देगा। इकोफ्लेक्स में कई तकनीकी समाधान शामिल हैं:

  • स्टार्ट / स्टॉप फंक्शन (तटस्थ गियर में ट्रैफिक लाइट पर, इंजन तब तक रुकता है जब तक आप क्लच को दबाते नहीं हैं और गियर में शिफ्ट नहीं होते हैं)
  • विशेष प्लास्टिक पैनल जो कार के तल पर स्थापित होते हैं और इसके कारण, कार के वायुगतिकीय गुणों में सुधार होता है।
  • के साथ विशेष टायर कम प्रतिरोधरोलिंग


वर्ष की एक और "विशेषता" सामने वाले वाहन के लिए ओपल आई दूरी सेंसर का उपयोग था, और यदि आप जंभाई लेते हैं, तो आपको एक चेतावनी संकेत सुनाई देगा। हालांकि कार रुकेगी नहीं, लेकिन आपको यह जरूर पता होगा कि क्या धीमा करना है। एक विशेष बटन की मदद से, सामने की कार की दूरी को समायोजित किया जाता है जिस पर अलार्म चालू होता है।


अब से, रूस में वर्ष के सभी खरीदारों के पास एक विकल्प तक पहुंच है जिससे यूरोपीय लंबे समय से परिचित हैं - यह ओपल आई है। केबिन में रियर-व्यू मिरर के नीचे बॉक्स में एक विशेष कैमरा लगाया गया है, जो संकेतों से जानकारी पढ़ता है और कुछ संकेतों को पहचानता है और सड़क के दिए गए हिस्से पर गति सीमा प्रदर्शित करता है। यह उस स्थिति में है जब आप भूल जाते हैं कि आपने शहर की सीमा में प्रवेश किया है, उदाहरण के लिए।

उसी "ओपल आई" के कार्य में एक श्रव्य चेतावनी संकेत शामिल है यदि आप दर्जन भर हैं और कार लेन से आगे बढ़ना शुरू कर देती है और मध्य को पार करती है।

2018 में ग्राहकों के लिए एक पार्किंग असिस्टेंट उपलब्ध होगा। यह इस तरह काम करता है:

  1. आप एक पार्किंग स्थान तक ड्राइव करते हैं और कार स्वचालित रूप से गणना करती है कि कार फिट होगी या नहीं
  2. यदि सब कुछ क्रम में है, तो स्क्रीन पर तीर दिखाई देंगे जहां स्टीयरिंग व्हील को चालू करना है
  3. तब सिस्टम सुझाव देगा कि किस दिशा में आगे बढ़ना है और कब रुकना है
  4. फिर आप स्टीयरिंग व्हील को फिर से घुमाते हैं और सिस्टम इंगित करता है कि कहाँ जाना है
  5. और इसलिए, संकेतों का पालन करते हुए, आप बहुत सावधानी से पार्क कर सकते हैं और साथ ही कार को रिवर्स में पार्क करने की विधि में महारत हासिल कर सकते हैं

एक शुरुआत के लिए, यह प्रणाली बस अपरिहार्य है।


पर ओपल कारइंसिग्निया 2.0 टर्बो AWD ने दो-लीटर स्थापित किया टर्बोचार्ज्ड इंजन, जो 250 hp की शक्ति के साथ ओपल इन्सिग्निया को अधिकतम 250 किमी / घंटा तक बढ़ा सकता है। और 400 N/m का टॉर्क, जो पिछले मॉडल से 30 hp ज्यादा है। और यह सब संयुक्त चक्र में 8.8 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की खपत पर है।

वीडियो ओपल प्रतीक चिन्ह 2012:

निर्दिष्टीकरण ओपल प्रतीक चिन्ह 2012

ओपल इन्सिग्निया 1.4 टर्बो

  • इंजन का आकार: 1.4 लीटर
  • पावर: 140 एचपी
  • अधिकतम टोक़: 200 एन / एम
  • संयुक्त ईंधन खपत: 5.7 एल/100 किमी।
  • 100 किमी / घंटा तक त्वरण: 10.9 एस।
  • अधिकतम गति: 205 किमी / घंटा

ओपल इन्सिग्निया 2.0 टर्बो AWD

  • इंजन का आकार: 2 लीटर
  • पावर: 250 एचपी
  • अधिकतम टोक़: 400 एन / एम
  • संयुक्त ईंधन खपत: 8.8 एल/100 किमी।
  • 100 किमी / घंटा तक त्वरण: 7.5 एस।
  • अधिकतम गति: 250 किमी/घंटा

ओपल प्रतीक चिन्ह 2012 की कीमतें

  • यूरोप के लिए, कीमत 23,330 यूरो से शुरू होती है
  • रूस में 777,000 रूबल से