प्राडो 150 डीजल के लिए सबसे अच्छा तेल। टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के लिए अनुशंसित इंजन तेल

टोयोटा लैंडक्रूजर प्राडो एक पूर्ण आकार की एसयूवी है जो एक ठोस और सिद्ध डिजाइन के साथ अत्यंत विश्वसनीय और टिकाऊ है। यह मॉडलसहपाठियों के बीच रूस में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी मानी जाती है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, न केवल अच्छे ड्राइविंग प्रदर्शन और उच्च विश्वसनीयता को देखते हुए, बल्कि जटिल डिजाइन के बावजूद, आत्म-रखरखाव की संभावना भी। कम से कम, हम प्राथमिक मरम्मत प्रक्रियाओं को करने के बारे में बात कर रहे हैं, जैसे इंजन तेल बदलना। वास्तव में, यहां तक ​​​​कि टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो का एक अनुभवहीन मालिक भी इस कार्य का सामना करेगा, यदि आप उपयोगकर्ता पुस्तिका को ध्यान से पढ़ते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, तेल बदलने की प्रक्रिया तेल के चुनाव से पहले होती है। यह प्रक्रिया अधिक जिम्मेदार है, और विभिन्न मानकों और मानकों सहित सिद्धांत के क्षेत्र में बहुत कम ज्ञान की आवश्यकता है। इस लेख में, टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के उदाहरण का उपयोग करते हुए, हम विस्तार से विचार करेंगे कि सही का चयन कैसे करें मोटर ऑयल, साथ ही इसे कितना भरना है, यह आंतरिक दहन इंजन की कार्यशील मात्रा और कार के मॉडल वर्ष पर निर्भर करता है।

प्रतिस्थापन आवृत्ति

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि टोयोटा लैंड क्रूजर के लिए आधिकारिक तेल परिवर्तन नियम प्रासंगिक नहीं हो सकते हैं यदि कार अक्सर कठिन जलवायु में संचालित होती है और सड़क क्षेत्र. उदाहरण के लिए, केवल शहर में ड्राइविंग करते समय, नियमों पर ध्यान देना पर्याप्त है, जो लगभग 15 हजार किलोमीटर है। लेकिन चूंकि हमारे सामने एक एसयूवी है, इसलिए इसे अक्सर ऑफ-रोड इस्तेमाल किया जाता है। इस संबंध में, अधिक लगातार तेल परिवर्तन की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि नकारात्मक कारकों के प्रभाव में, तरल जल्दी से अपने उपयोगी गुणों को खो देता है, और परिणामस्वरूप अनुपयोगी हो जाता है। उदाहरण के लिए, अनुभवी रूसी मालिक जो नियमित रूप से अपने लैंड क्रूजर को अत्यधिक भार के अधीन करते हैं, वे हर 7-10 हजार किलोमीटर पर तेल बदलना पसंद करते हैं। शहर के चारों ओर ड्राइविंग करते समय, परिवर्तनशील जलवायु को ध्यान में रखते हुए, प्रतिस्थापन की आवृत्ति 10-12 हजार किमी हो सकती है।

तेल की गुणवत्ता का निर्धारण कैसे करें

यह समझने के लिए कि तेल अनुपयोगी हो गया है और इसे बदलने की जरूरत है, ऐसा करने के लिए, इसके रंग को देखें, और तरल की गंध और संरचना पर ध्यान दें। इसलिए, यदि तेल गहरे भूरे रंग का है, और जलने की एक विशिष्ट गंध भी है और इसमें विदेशी अशुद्धियाँ (धातु के चिप्स, कीचड़ जमा, कालिख, धूल, आदि) हैं, तो इस मामले में, तेल परिवर्तन को तुरंत जोड़ा जा सकता है। निकट भविष्य के लिए सबसे जरूरी कार्यों की सूची।

अपने तेल की जांच कब करें

कई आम तौर पर स्वीकृत संकेत हैं, जिनका पता लगाने पर स्नेहक की स्थिति की जांच करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा:

• फजी गियर शिफ्टिंग
• इंजन चल रहा है और अधिकतम गति विकसित करने में सक्षम नहीं है
• आंशिक शक्ति पर चलने वाला इंजन
• ईंधन की खपत में वृद्धि
• कंपन और शोर का उच्च स्तर

मोटर तेलों के प्रकार

बाजार में केवल तीन प्रकार के स्नेहक हैं, जो अन्य सभी में सबसे लोकप्रिय हैं:

• सभी सहित विदेशी कारों में सिंथेटिक तेल सबसे अधिक मांग वाला उत्पाद है आधुनिक मशीनें. इस तेल में अच्छे नॉन-स्टिक और अत्यधिक दबाव गुण होते हैं और इसकी उच्च तरलता के कारण, कम तापमान पर काफी स्थिर होता है। इसके लिए धन्यवाद, सिंथेटिक्स की सिफारिश की जा सकती है टोयोटा के मालिकलैंड क्रूजर प्राडो कम माइलेज के साथ-साथ कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में संचालन के लिए - उदाहरण के लिए, साइबेरिया में।
• खनिज तेल सिंथेटिक के बिल्कुल विपरीत है। ठंढे मौसम में, मिनरल वाटर जल्दी गाढ़ा हो सकता है, जो एक फायदा है, और साथ ही एक नुकसान भी है। नकारात्मक पक्ष यह है कि यह तुरंत जम जाता है, और प्लस तेल रिसाव की अनुपस्थिति है, जो उच्च माइलेज वाली कारों के लिए प्रवण हैं। रिसाव की अनुपस्थिति खनिज तेल के अत्यधिक घनत्व के कारण होती है, और इसके परिणामस्वरूप, यह शरीर में एक माइक्रोक्रैक से भी नहीं गुजर सकता है। पुरानी कारों के लिए मिनरल वाटर अधिक उपयुक्त है, जिसमें उच्च माइलेज वाले लैंड क्रूजर भी शामिल हैं।
• अर्ध-सिंथेटिक - काफी गुणवत्ता तेलअपनी महत्वपूर्ण कमियों के बावजूद। इसमें 70% खनिज और 30% सिंथेटिक तेल होते हैं। इसका उपयोग उच्च माइलेज वाली कारों के लिए भी किया जाता है। सेमी-सिंथेटिक्स का मुख्य लाभ यह है कि ऐसा तेल कम तापमान को थोड़ा बेहतर तरीके से सहन करता है, और इसकी शेल्फ लाइफ लंबी होती है।
  तीन मोटर तेलों में से प्रत्येक के लिए प्राप्त आंकड़ों के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के लिए सबसे बढ़िया विकल्पमर्जी सिंथेटिक तेल, और दूसरे स्थान पर अर्ध-सिंथेटिक्स का कब्जा है।

अब इंजन ऑयल के मापदंडों पर विचार करें, साथ ही इंजन के प्रकार और उसके विस्थापन के आधार पर कितना भरना है।

कितना तेल डालना है: पीढ़ी, इंजन

मॉडल रेंज 2002-2009 (प्राडो 120)

गैसोलीन इंजन 2.7 2TR-FE 163 hp . के लिए से।:

• कितना भरना है 5.8 - 5.1 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 5W-30, 10W-30
• एपीआई मानक - एसजे, एसएल, एसएम, एसएन

डीजल इंजन के लिए 3.0 टीडी 1 केडी-एफटीवी 173 एल। से।:

• कितना भरना है - 7.0 / 6.7 लीटर
• मानक - DLD-1, ACEA B1, API CF-4, F

गैसोलीन इंजन के लिए 1GR-FE 4.0 249 लीटर। से।:

• कितना भरना है - 5.2 - 4.9 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 15W-40, 20W-50
• एपीआई मानक - एसजे, एसएल, एसएम, एसएन

मॉडल रेंज 2009-2013 (प्राडो 150)

• कितना भरना है - 5.7-5.0 लीटर
• एपीआई मानक - एसएल, एसएम, एसएन

• कितना भरना है - 7.0-6.7 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• एपीआई मानक - G-DLD-1, ACEA - B1, API - CF-4; सीएफ़

गैसोलीन इंजन के लिए 1GR-FE 282 hp 4.0 एल से:

• कितना भरना है - 6.1 - 5.7 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• एपीआई मानक - एसएल, एसएम, एसएन

मॉडल रेंज 2013 - 2015 (प्राडो 150 रेस्टाइलिंग)

गैसोलीन इंजन के लिए 2TR-FE 2.7 163 hp से।:

• कितना भरना है - 5.7-5.0 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 0w-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• एपीआई मानक - एसएल, एसएम, एसएन

डीजल इंजन के लिए 3.0 1KD-FTV 173 l. से।:

• कितना भरना है - 7.0-6.7 लीटर
• SAE पैरामीटर - 0W-30, 5W-30, ACEA C2, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• एपीआई मानक - CF-4, CF

गैसोलीन इंजन के लिए 1GR-FE 282 hp से।:

• कितना भरना है - 6.2-5.7 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• एपीआई मानक - एसएल, एसएम, एसएन

लाइनअप 2015 - वर्तमान में।

पेट्रोल इंजन के लिए प्राडो 150 2.7 2TR-FE 163 hp से।:

• कितना भरना है - 5.9-5.5 लीटर
• एसएई पैरामीटर - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• एपीआई मानक - एसएल, एसएम, एसएन

मोटर तेलों के सर्वश्रेष्ठ निर्माता

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के लिए तेल चुनते समय, आपको मूल टोयोटा 5W-30 उत्पाद के लेबल पर या उपयोगकर्ता पुस्तिका में इंगित मापदंडों से आगे बढ़ना चाहिए। वैकल्पिक रूप से, आप एक एनालॉग तेल पसंद कर सकते हैं, जो मूल तेल की गुणवत्ता में व्यावहारिक रूप से नीच नहीं है। हाँ, बीच सर्वश्रेष्ठ निर्माताएनालॉग तेलों को लुकोइल, कैस्ट्रोल, शेल, एल्फ, मोबाइल और अन्य द्वारा प्रतिष्ठित किया जा सकता है।

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो कारें न केवल काफी मांग में हैं, बल्कि बहुत सम्मान में भी हैं। यह अच्छी के साथ एक बड़ी SUV है तकनीकी निर्देश, विश्वसनीय बिजली इकाइयाँ, आरामदायक आंतरिक और प्रभावशाली स्थायित्व। इसलिए, 90 के दशक के नमूने अभी भी मांग में हैं, उत्कृष्ट स्थिति में हैं और कई आधुनिक कारों पर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो में परिचालन की स्थिति इंजन तेल परिवर्तन की आवृत्ति को प्रभावित करती है।

मोटर तेलों के कार्य

लेकिन मशीन को लंबे समय तक और कुशलता से काम करने के लिए, इसे उचित देखभाल की आवश्यकता होती है। मोटर के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए मुख्य शर्तों में से एक मोटर का समय पर प्रतिस्थापन है, गियर तेलऔर अन्य उपभोग्य वस्तुएं। हर कार मालिक नहीं जानता कि डीजल इंजन के साथ टोयोटा प्राडो 150 में कौन सा तेल डालना है, जो अक्सर समस्याओं का कारण बनता है, आपको कार सेवाओं से संपर्क करने की आवश्यकता है। ऐसी कार का रखरखाव सस्ता नहीं है, इसलिए सर्विस स्टेशन की प्रत्येक यात्रा में मालिक को एक बड़ी राशि खर्च होती है। टोयोटा प्राडो कार के लिए समय पर प्रतिस्थापन और सक्षम आपको इसकी अनुमति देता है:

• सभी इंजन तत्वों के प्रदर्शन को बनाए रखें;
• सिस्टम को ठंडा करें
• बिजली इकाई से जुड़े अन्य नोड्स के संचालन को सुनिश्चित करना;
• काम करने वाले तरल पदार्थों का इष्टतम स्तर बनाए रखें;
• मूल इंजन शक्ति बनाए रखें;
• उच्च वाहन गतिशीलता की गारंटी;
• गंभीर क्षति और महंगी मरम्मत को रोकें।

इसलिए, टोयोटा प्राडो मालिकों के लिए इंजन में कार की स्थिति की निगरानी करना और निर्माता द्वारा अनुशंसित यौगिकों का ही उपयोग करना महत्वपूर्ण है।

तेल परिवर्तन अंतराल

यदि आप इंजन ऑयल को बदलने की आवश्यकता को नजरअंदाज करते हैं, तो यह धीरे-धीरे गाढ़ा होना शुरू हो जाएगा, इसकी स्थिरता बदल जाएगी और इसके भौतिक-रासायनिक गुणों को खो देगा। बिजली इकाई के कुछ हिस्सों के घर्षण के परिणामस्वरूप बनने वाली धूल, गंदगी, चिप्स के कण तरल में मिल जाएंगे। टोयोटा पर स्थापित इंजन की परवाह किए बिना, यह सब कार के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। एक एसयूवी के प्रति इस तरह की लापरवाही का रवैया मोटर ब्रेकडाउन और महंगे ओवरहाल के साथ समाप्त होता है।

नए इंजनों पर, हर 10 हजार किलोमीटर में लगभग एक बार तेल परिवर्तन किया जाता है। लेकिन कार की उम्र, इंजन की वर्तमान स्थिति और कई अन्य कारकों के आधार पर यह आंकड़ा घटकर 5-7 हजार किलोमीटर हो सकता है। ऐसे ड्राइवर हैं जो साल के दौरान इन 5-10 हजार किलोमीटर की दूरी तय नहीं करते हैं। फिर अस्थायी संकेतकों के अनुसार पहले से ही तेल बदलें, यानी साल में एक बार। निम्नलिखित कारक टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो इंजन में आवृत्ति को प्रभावित करते हैं:

• मोटर में प्रयुक्त स्नेहक की गुणवत्ता;
• मशीन के संचालन की तीव्रता;
• वर्तमान तकनीकी स्थिति;
• मौसमी;
• तेज तापमान परिवर्तन;
• आक्रामक ड्राइविंग शैली;
• सड़क की गुणवत्ता;
• इस्तेमाल किया गया ईंधन;
• गैरेज में या पार्किंग में कार का लंबा निष्क्रिय समय;
• पहाड़ी और पहाड़ी क्षेत्रों में लगातार ड्राइविंग;
• वजन के हिसाब से कार का नियमित ओवरलोडिंग (बहुत सारे कार्गो के साथ ड्राइविंग, ट्रेलर का निरंतर उपयोग)।

इंजन तेल चयन

शुरू करने वाली पहली चीज इंजन में भरने के लिए ताजा तरल पदार्थ का चुनाव है। प्राडो एसयूवी के मालिक इस बात में रुचि रखते हैं कि इंजन में किस तरह का तेल डालना है, और किन विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए। आधिकारिक ऑपरेटिंग मैनुअल के अनुसार, टोयोटा द्वारा प्रस्तुत निर्माता अपनी एसयूवी पर लागू होता है, चिपचिपाहट की डिग्री मोटर द्रवहोना चाहिए:

• 10W30;
• 5W30;
• 5W20;

कार के तेल की अनुशंसित चिपचिपाहट और जिस तापमान पर कार संचालित होती है वह एक दूसरे से निकटता से संबंधित है। इसलिए, मोटर द्रव की चिपचिपाहट के प्रत्येक पैरामीटर के लिए, अनुशंसित तापमान सीमाएं हैं। चुनाव काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस क्षेत्र में रहते हैं, कितना कड़ाके की सर्दीया पर्याप्त . के साथ हल्की जलवायु उच्च तापमानसर्दियों में भी। जापानी ऑटोमेकर डालने की सलाह देते हैं बिजली इकाइयाँएसयूवी "लैंड क्रूजर प्राडो" मूल तेल जो एक विशेष मौसम और इंजन, चिपचिपाहट, गुणवत्ता वर्ग, आदि के लिए उपयुक्त विशेषताओं के साथ उपयुक्त नाम टोयोटा मोटर ऑयल को धारण करते हैं।

लेकिन समस्या यह है कि ऐसे मूल तरल पदार्थ काफी महंगे होते हैं। बाजार में कम कीमत पर कई योग्य एनालॉग हैं। लेकिन बहुत सस्ते वाले लेने की भी सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि उनकी दक्षता काफी कम होगी, जो संसाधन और काम की गुणवत्ता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी। बिजली संयंत्र. इसलिए, टोयोटा से आधिकारिक इंजन तेल के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं:

• मोबिल;
• सीप;
• संपूर्ण;
• लिकी मोली;
• कैस्ट्रोल।

अपने प्राडो के लिए मोटर स्नेहक की अनुशंसित विशेषताओं के आधार पर इन निर्माताओं में से चुनें।

भरा तेल मात्रा

यह प्रश्न सबसे प्रासंगिक है, क्योंकि विभिन्न इंजनऔर पीढ़ियों के स्नेहन की मात्रा के अपने संकेतक हैं। आज प्राडो की कुल 3 पीढ़ियाँ हैं, बाकी संस्करणों की गिनती नहीं:

90 "क्रूजर" अब इतने प्रासंगिक नहीं हैं और दुर्लभ हैं। पिछली दो पीढ़ियों में से प्रत्येक का व्यापक रूप से नई और प्रयुक्त कारों के बाजार में प्रतिनिधित्व किया जाता है, इसलिए प्रस्तुत संस्करणों और उन इंजनों के बारे में बात करना प्रासंगिक होगा जिनके साथ उन्हें सुसज्जित किया जा सकता है। मात्रा दो अंकों द्वारा इंगित की जाएगी। छोटा वाला फिल्टर को बदले बिना आवश्यक मात्रा प्रदान करता है, और बड़ी संख्या इंगित करती है कि तेल फिल्टर को बदलते समय कितना स्नेहक भरना होगा।

आइए पहले से कहें कि बिजली इकाई में स्नेहक को बदलते समय, फिल्टर को समानांतर में बदलने की सिफारिश की जाती है। यह भी एक उपभोज्य वस्तु है जिसमें सीमित समयसेवाएं।

120 (2002 - 2009 मॉडल वर्ष)

• 163 लीटर की क्षमता के साथ 2.7 लीटर की मात्रा के साथ गैसोलीन इंजन "प्राडो 120" में। से। 5.1 - 5.8 लीटर डालें। स्नेहक;
• 173 hp . के साथ 3 लीटर डीजल में 6.7 से 7.0 लीटर इंजन ऑयल शामिल है;
• 4.0 लीटर और 249 हॉर्स पावर के प्राडो 120 गैसोलीन इंजन के लिए 4.9 - 5.2 लीटर की आवश्यकता होती है। तेल।

150 (2009 - 2013 मॉडल वर्ष)

• 5 - 5.7 लीटर को 163-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन में डाला जाता है। स्नेहक;
• डीजल 3.0 लीटर और 173 लीटर। से। 6.7 - 7 लीटर तरल की आवश्यकता होती है;
• 282 hp वाला पेट्रोल 4.0-लीटर इंजन। से। 5.7 - 6.1 लीटर की जरूरत है। तेल।

150 (2013 - 2015 मॉडल वर्ष)

• 2.7 लीटर और 163 लीटर का जूनियर गैसोलीन इंजन। से। 5 - 5.7 लीटर स्नेहक का उपयोग करता है;
• 173 लीटर के साथ तीन लीटर डीजल इंजन। से। 6.7 - 7.0 लीटर की आवश्यकता है;
• 282 hp . के साथ पुराना पेट्रोल इंजन से। 5.7 - 6.2 लीटर के लिए ग्रीस से भरा।

में पिछली पीढ़ी पेट्रोल इंजननमूना 2015 - 2017 मॉडल वर्ष, जिसकी मात्रा 2.7 लीटर और 163 . है घोड़े की शक्तिबिजली, कार मालिकों को लगभग 5.5 - 5.9 लीटर मोटर स्नेहक लेना चाहिए। प्राडो 120 और 150 तेल में डालना सुनिश्चित करें जो आधिकारिक निर्देश पुस्तिका से मेल खाता है। प्राडो 120 इंजन और इसके नवीनतम संस्करण 150 में तेल की पूरी मात्रा पर विचार करें। यह जानकर कि ऐसी कार के लिए कौन सा इंजन ऑयल सबसे उपयुक्त है, आप इसे स्वयं बदलना शुरू कर सकते हैं।

इसमें कुछ भी जटिल नहीं है, हालांकि ऐसी मशीनों के कई मालिक परेशान नहीं करते हैं स्वयं सेवाजापानी एसयूवी, लेकिन बस एक कार सेवा के विशेषज्ञों को काम सौंपें। यह काफी हद तक सच है यदि आप देखें निपुण शिल्पीऔर आधिकारिक डीलरटोयोटा वाले स्टेशन रखरखाव. लेकिन ऐसा भी होता है कि आप स्नेहक को अपने हाथों से बदलना चाहते हैं या बदलना चाहते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि इंजन में पहले से कौन सा तेल है, इसे निकालें और।

स्तर और स्थिति की जाँच करना

प्रत्येक कार मालिक अपनी कार की स्थिति, टोयोटा प्राडो के व्यवहार और इंजन के संचालन की सावधानीपूर्वक निगरानी करने के लिए बाध्य है। कई संकेत स्पष्ट रूप से संकेत देते हैं कि यह तेल बदलने का समय है। यदि आप अपने हाथों से एक एसयूवी खरीदते हैं, तो लुब्रिकेंट और फिल्टर को तुरंत बदलना समझ में आता है। निम्नलिखित बिंदु स्नेहक को बदलने की आवश्यकता को इंगित करते हैं:

• गियर अपर्याप्त रूप से स्पष्ट रूप से स्विच करना शुरू करते हैं;
• इंजन चलता है, लेकिन अधिकतम गति विकसित नहीं करता है;
• शक्ति की कमी है;
• ईंधन की खपत में वृद्धि;
• आंदोलन के दौरान कंपन और बाहरी शोर होता है।

कभी-कभी ये संकेत अधिक बोलते हैं गंभीर समस्याएं. लेकिन पहले, तेल के स्तर और स्थिति की जांच करें। ऐसा करने के लिए, विशेष जांच को हटा दें, जो में स्थित है इंजन डिब्बेइसे एक सूखे कपड़े से पोंछ लें, फिर से डालें और फिर से हटा दें। डिपस्टिक पर लगे निशानों से आप देखेंगे कि मोटर में लुब्रिकेंट किस स्तर पर है। इसके अतिरिक्त, श्वेत पत्र पर थोड़ा सा तेल टपकाया जा सकता है और सावधानीपूर्वक जांच की जा सकती है। यदि आप मलबे, धूल और गंदगी के कण देखते हैं, तो यह द्रव की स्पष्ट रूप से खराब स्थिति को इंगित करता है। पुराने तेल की तुलना नए से करना आदर्श होगा। यदि रंग में महत्वपूर्ण अंतर हैं (पुराना गहरा है), तो इसे बदलना सुनिश्चित करें।

यह इंजन के प्रकार और जापानी एसयूवी की पीढ़ी के आधार पर कुछ भिन्न होता है। लेकिन संरचनात्मक रूप से, इस संबंध में, मशीनें ज्यादा नहीं बदली हैं, जिससे लगभग उसी योजना के अनुसार काम करने वाले तरल पदार्थ को बदलना संभव हो जाता है। यदि चेक से पता चला है कि स्नेहक को बदलने का समय आ गया है, तो क्रियाओं के निम्नलिखित एल्गोरिथम से शुरू करें:

फ्लशिंग चरण तार्किक प्रश्न उठाता है कि रासायनिक यौगिकों का उपयोग मोटर के संचालन और स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। आखिरकार, मिश्रण आंशिक रूप से सिस्टम में रहता है, यही वजह है कि वे नए तेल, फोम और सीसा के साथ प्रतिक्रिया कर सकते हैं एक नई पट्टिका का निर्माण, जमा और प्रदूषण।

इसलिए, अनुभवी टोयोटा प्राडो मालिक फ्लश मिश्रणों को सेमी-सिंथेटिक या . के साथ बदलने की सलाह देते हैं खनिज तेल. उन्हें फ्लश किया जाता है, और फिर पहले से ही काम कर रहे सिंथेटिक मिश्रण को डाला जाता है। प्राडो इंजन के संचालन को अनुकूलित करने और तेल द्वारा इसके भौतिक और रासायनिक गुणों के नुकसान के कारण भागों के समय से पहले पहनने को रोकने के लिए, ऐसे एसयूवी के मालिकों को केवल उच्च गुणवत्ता वाले गैस स्टेशनों पर ईंधन भरना चाहिए।

ध्यान देने के लिए आप सभी का धन्यवाद! हमारी साइट की सदस्यता लें, टिप्पणी छोड़ें, प्रश्न पूछें और अपने दोस्तों को हमारे बारे में बताएं!

मोटर ऑयल, प्रतिस्थापन मात्रा 7 एल। कार को पार्टिकुलेट फिल्टर से लैस किया जा सकता है (यह 5-10 लीटर के बैरल की तरह दिखता है और उस जगह पर खड़ा होता है जहां गैसोलीन कारों में उत्प्रेरक स्थित होता है)। इस मामले में, निर्माता JASO DL-1 अनुमोदन की सिफारिश करता है। यह न केवल कम राख सामग्री है, बल्कि जापानी डीजल इंजन के पहनने को कम करने के उद्देश्य से एडिटिव्स का एक पैकेज भी है, जो संरचनात्मक रूप से यूरोपीय से अलग है।यूरोप से, ACEA C2 अनुमोदन वाले इंजन तेलों की सिफारिश की जाती है।अगर कण फिल्टरनहीं, API CF/CF-4 स्वीकृतियों वाले तेलों का उपयोग करें। लंबे इंजन जीवन की कुंजी लगातार तेल परिवर्तन है, हम 5-7 हजार किमी की सलाह देते हैं।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल, कुल मात्रा 10.6 लीटर . टोयोटा WS प्रकार के द्रव या समकक्ष का उपयोग किया जाता है। प्रतिस्थापन सिफारिशें: आंशिक रूप से हर 30-40 हजार किमी। अच्छी माइलेज वाली मशीनों पर, हम एक बाहरी तेल फ़िल्टर स्थापित करने की सलाह देते हैं।

मेँ तेल पिछला धुरा , आयतन 2.1 - 2.75 l, केवल एपीआई वर्ग के साथजीएल 5. हर 20-30 हजार किमी पर रिप्लेसमेंट। सभी विकल्प नीचे दिखाए गए हैं।

फ्रंट गियर में तेल, आयतन 1.35 - 1.45 एल, केवल एपीआई वर्ग के साथजीएल 5. निर्माता को LT 75W-85 डालना है, यह एक नियमित गियर तेल है, जिसमें थोड़ा कम उच्च तापमान चिपचिपापन होता है।आप 75W-90, कक्षा GL-5 डाल सकते हैं। हर 20-30 हजार किमी पर रिप्लेसमेंट।

मेँ तेल स्थानांतरण मामला , वॉल्यूम 1.4 एल।razdatka VF4BM स्थापित किया गया, जो कि पिछले शरीर पर रखा गया एक संशोधित संस्करण है। डिस्पेंसर इलेक्ट्रॉनिक रूप से मस्तिष्क द्वारा नियंत्रित होता है, अवरुद्ध केंद्र अंतर. शेष डिस्पेंसर ने पिछले डिज़ाइन को बरकरार रखा है। इन परिवर्तनों और तेलों की चिपचिपाहट में कमी की सामान्य प्रवृत्ति के संबंध में, टोयोटा वितरण के लिए तेल का उपयोग करने की सिफारिश करता है. कुछ मालिक पारंपरिक 75W-90 को GL-4 ग्रेड के साथ डालते हैं।हर 40-60 हजार किमी पर रिप्लेसमेंट (फ्रंट और रियर गियरबॉक्स में हर सेकेंड रिप्लेसमेंट)।

एंटीफ्ऱीज़र, कुल मात्रा 13.1 - 15 एल (फ्रंट हीटर के साथ); 15 एल (दो हीटर - आगे और पीछे)। निर्माता एक विस्तारित जीवनकाल के साथ एक कार्बनिक गुलाबी एंटीफ्ीज़ की सिफारिश करता है।प्रतिस्थापन के लिए सिफारिशें - 7-8 वर्षों में पहली बार, फिर 3-4 वर्षों में 1 बार।

पावर स्टीयरिंग में तेल, मात्रा लगभग 1 - 1.5 लीटर है। या विशेष तरल पदार्थशिलालेख PSF, या स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव के साथ

चमक प्लग (गरमागरम)- 4 चीजें

ब्रेक द्रव. ढक्कन पर लगे लेबल को ध्यान से देखें। विस्तार टैंक ब्रेक प्रणाली. यदि यह "केवल डीओटी -3" या "केवल बीएफ -3" कहता है, तो केवल डॉट -3 ग्रेड तरल पदार्थ का उपयोग करें। हर दो साल या हर 40 हजार किमी पर रिप्लेसमेंट।

बैटरियों. डीजल प्राडो एक ही आकार की 2 बैटरी से लैस है, लेकिन अलग-अलग ध्रुवता के साथ। इस पर ध्यान दें। सिलेक्शन में ये बैटरियां एक के बाद एक जाती जाती हैं।

हेडलाइट लैंप. यदि डूबा हुआ बीम हलोजन लैंप के साथ है, तो आधार H11 है, यदि क्सीनन है, तो आधार D4S है। हाई बीम ओनली हैलोजन लैम्प्स, बेस HB3.

लैंड क्रूजर प्राडो 150 - विश्वसनीय एसयूवी चौथी पीढ़ीजापानी वाहन निर्माता टोयोटा से। 2012 से, व्लादिवोस्तोक में संयंत्र में, कार को गैसोलीन 1GR-FE (4 l), 2TR-FE, (2.7) l से लैस किया गया है। और टर्बोडीजल इंजन 1KD-FTV (3 l)। इस मामले में, हम दिखाएंगे कि 1KD-FTV डीजल इंजन में तेल कैसे बदला जाए।

प्राडो 150 (डीजल) के लिए कब, कितना और किस तरह के तेल की जरूरत है

प्रतिस्थापन के लिए सही तेल चुनने के लिए, आपको अपनी कार के साथ आए निर्देशों का उपयोग करना चाहिए।

अगर आपका वाहन चालू है वचन सेवा, तो अन्य निर्माताओं के तेलों के उपयोग की अनुशंसा नहीं की जाती है।

1KD-FTV डीजल इंजन और उसके संशोधनों के लिए: KDJ150R-GKFEYW, KDJ150R-GKAEYW, KDJ150L-GKFEYW, KDJ150GKAEYW, KDJ155R-GJFEYW, KDJ155R-GJAEYW और KDJ155L-GEDJFEL- के लिए सबसे अच्छा वैकल्पिक इंजन KDJ155L-GEDJFEL- 155G वैकल्पिक इंजन के लिए असली मोटर तेल। इसके अलावा, वारंटी की समाप्ति के बाद, आप एक समान इंजन ऑयल का उपयोग कर सकते हैं जो एपीआई गुणवत्ता और तेल चिपचिपाहट की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए, निम्न प्रकार के तेल उपयुक्त हैं: G-DLD-1, API CF-4, CF या ACEA B1, चरम मामलों में, API CE या CD ब्रांडों का उपयोग किया जा सकता है। तेल की अनुशंसित चिपचिपाहट वाहन की जलवायु परिस्थितियों के तापमान शासन के अनुरूप होनी चाहिए।

उदाहरण के लिए, बहुत कम तापमान पर SAE 10W-30 या इससे अधिक की चिपचिपाहट वाले तेल का उपयोग करते समय, 1KD-FTV इंजन को शुरू करना मुश्किल हो सकता है।

निर्देशों के अनुसार भरने की मात्रास्नेहक होंगे:

• 7.0 एल फिल्टर के साथ प्रतिस्थापन के लिए;
• फिल्टर 6.7 एल के बिना प्रतिस्थापन के लिए।

तेल परिवर्तन के लिए आवश्यक उपकरण और सामग्री

तेल परिवर्तन के लिए आवश्यक उपकरण:

• रिंच 24 मिमी;
• तेल फिल्टर खींचने वाला;
• जल निकासी के लिए कंटेनर;
• लत्ता;
• नया तेल फिल्टर और तेल।

उपभोज्य भाग संख्या:

मूल टोयोटा मोटर ऑयल इंजन ऑयल (5 लीटर कनस्तर) लेख - 888080375 की कीमत लगभग 2650 रूबल होगी। मूल को बदलने के लिए, 200 रूबल की बचत के साथ, आप निर्माता से RAVENOL 4014835723559 ले सकते हैं - ऐसे तेल की कीमत 2450 रूबल है। टोयोटा इंजन 9091520003 के लिए मूल तेल फ़िल्टर। मूल्य 900 रूबल। एनालॉग्स: मैन-फिल्टर W71283 - 240 रूबल, बॉश 451103276 - 110 रूबल। ड्रेन बोल्ट के लिए मूल गैसकेट 64 रूबल की कीमत पर टोयोटा 90430-22003 है।

मास्को और क्षेत्र के लिए कीमतें 2017 की गर्मियों के लिए हैं।

etlib.ru

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो इंजन में इंजन ऑयल बदलने की सिफारिशें

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो कारें न केवल काफी मांग में हैं, बल्कि बहुत सम्मान में भी हैं। यह अच्छी तकनीकी विशेषताओं, विश्वसनीय बिजली इकाइयों, आरामदायक इंटीरियर और प्रभावशाली स्थायित्व के साथ एक बड़ी एसयूवी है। इसलिए, 90 के दशक के नमूने अभी भी मांग में हैं, उत्कृष्ट स्थिति में हैं और कई आधुनिक कारों पर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो में परिचालन की स्थिति इंजन तेल परिवर्तन की आवृत्ति को प्रभावित करती है।

मोटर तेलों के कार्य

लेकिन मशीन को लंबे समय तक और कुशलता से काम करने के लिए, इसे उचित देखभाल की आवश्यकता होती है। मोटर की दक्षता बनाए रखने के लिए मुख्य शर्तों में से एक मोटर, ट्रांसमिशन ऑयल और अन्य उपभोग्य सामग्रियों का समय पर प्रतिस्थापन है। हर कार मालिक नहीं जानता कि डीजल इंजन के साथ टोयोटा प्राडो 150 में कौन सा तेल डालना है, जो अक्सर समस्याओं का कारण बनता है, आपको कार सेवाओं से संपर्क करने की आवश्यकता है। ऐसी कार का रखरखाव सस्ता नहीं है, इसलिए सर्विस स्टेशन की प्रत्येक यात्रा में मालिक को एक बड़ी राशि खर्च होती है। टोयोटा प्राडो कार के लिए इंजन ऑयल का समय पर प्रतिस्थापन और सक्षम विकल्प आपको इसकी अनुमति देता है:

• सभी इंजन तत्वों के प्रदर्शन को बनाए रखें;
• सिस्टम को ठंडा करें
• बिजली इकाई से जुड़े अन्य नोड्स के संचालन को सुनिश्चित करना;
• काम करने वाले तरल पदार्थों का इष्टतम स्तर बनाए रखें;
• मूल इंजन शक्ति बनाए रखें;
• उच्च वाहन गतिशीलता की गारंटी;
• गंभीर क्षति और महंगी मरम्मत को रोकें।

इसलिए, टोयोटा प्राडो मालिकों के लिए कार की स्थिति की निगरानी करना, इंजन ऑयल को समय पर बदलना और निर्माता द्वारा अनुशंसित फॉर्मूलेशन का उपयोग करना महत्वपूर्ण है।

तेल परिवर्तन अंतराल

यदि आप इंजन ऑयल को बदलने की आवश्यकता को नजरअंदाज करते हैं, तो यह धीरे-धीरे गाढ़ा होना शुरू हो जाएगा, इसकी स्थिरता बदल जाएगी और इसके भौतिक-रासायनिक गुणों को खो देगा। बिजली इकाई के कुछ हिस्सों के घर्षण के परिणामस्वरूप बनने वाली धूल, गंदगी, चिप्स के कण तरल में मिल जाएंगे। टोयोटा पर स्थापित इंजन की परवाह किए बिना, यह सब कार के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। एक एसयूवी के प्रति इस तरह की लापरवाही का रवैया मोटर ब्रेकडाउन और महंगे ओवरहाल के साथ समाप्त होता है।

नए इंजनों पर, हर 10 हजार किलोमीटर में लगभग एक बार तेल परिवर्तन किया जाता है। लेकिन कार की उम्र, इंजन की वर्तमान स्थिति और कई अन्य कारकों के आधार पर यह आंकड़ा घटकर 5-7 हजार किलोमीटर हो सकता है। ऐसे ड्राइवर हैं जो साल के दौरान इन 5-10 हजार किलोमीटर की दूरी तय नहीं करते हैं। फिर अस्थायी संकेतकों के अनुसार पहले से ही तेल बदलें, यानी साल में एक बार। निम्नलिखित कारक टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो इंजन में इंजन ऑयल बदलने की आवृत्ति को प्रभावित करते हैं:

• मोटर में प्रयुक्त स्नेहक की गुणवत्ता;
• मशीन के संचालन की तीव्रता;
• वर्तमान तकनीकी स्थिति;
• मौसमी;
• तेज तापमान परिवर्तन;
• आक्रामक ड्राइविंग शैली;
• सड़क की गुणवत्ता;
• इस्तेमाल किया गया ईंधन;
• गैरेज में या पार्किंग में कार का लंबा निष्क्रिय समय;
• पहाड़ी और पहाड़ी क्षेत्रों में लगातार ड्राइविंग;
• वजन के हिसाब से कार का नियमित ओवरलोडिंग (बहुत सारे कार्गो के साथ ड्राइविंग, ट्रेलर का निरंतर उपयोग)।

इंजन तेल चयन

शुरू करने वाली पहली चीज इंजन में भरने के लिए ताजा तरल पदार्थ का चुनाव है। प्राडो एसयूवी के मालिक इस बात में रुचि रखते हैं कि इंजन में किस तरह का तेल डालना है, और किन विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए। आधिकारिक ऑपरेटिंग निर्देशों के अनुसार, टोयोटा द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया निर्माता, अपने एसयूवी से जुड़ा हुआ है, मोटर तरल पदार्थ का चिपचिपापन ग्रेड होना चाहिए:

कार के तेल की अनुशंसित चिपचिपाहट और जिस तापमान पर कार संचालित होती है वह एक दूसरे से निकटता से संबंधित है। इसलिए, मोटर द्रव की चिपचिपाहट के प्रत्येक पैरामीटर के लिए, अनुशंसित तापमान सीमाएं हैं। चुनाव काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस क्षेत्र में रहते हैं, कितनी भीषण सर्दियाँ हैं या सर्दियों में भी काफी उच्च तापमान के साथ जलवायु कितनी हल्की है। जापानी ऑटोमेकर लैंड क्रूजर प्राडो एसयूवी की बिजली इकाइयों में मूल तेल डालने की सिफारिश करता है, जिन्हें उपयुक्त रूप से टोयोटा मोटर ऑयल कहा जाता है, जिसमें एक विशेष मौसम और इंजन के लिए उपयुक्त विशेषताओं, चिपचिपाहट, गुणवत्ता वर्ग आदि होते हैं।

लेकिन समस्या यह है कि ऐसे मूल तरल पदार्थ काफी महंगे होते हैं। बाजार में कम कीमत पर कई योग्य एनालॉग हैं। लेकिन बहुत सस्ते वाले लेने की भी सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि उनकी दक्षता काफी कम होगी, जो बिजली संयंत्र के संसाधन और गुणवत्ता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी। इसलिए, टोयोटा से आधिकारिक इंजन तेल के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं:

• मोबिल;
• सीप;
• संपूर्ण;
• लिकी मोली;
• कैस्ट्रोल।

अपने प्राडो के लिए मोटर स्नेहक की अनुशंसित विशेषताओं के आधार पर इन निर्माताओं में से चुनें।

भरा तेल मात्रा

यह प्रश्न सबसे अधिक प्रासंगिक है, क्योंकि विभिन्न इंजनों और पीढ़ियों के अपने स्नेहक मात्रा संकेतक होते हैं। आज प्राडो की कुल 3 पीढ़ियाँ हैं, बाकी संस्करणों की गिनती नहीं:

90 "क्रूजर" अब इतने प्रासंगिक नहीं हैं और दुर्लभ हैं। पिछली दो पीढ़ियों में से प्रत्येक का व्यापक रूप से नई और प्रयुक्त कारों के बाजार में प्रतिनिधित्व किया जाता है, इसलिए प्रस्तुत संस्करणों और उन इंजनों के बारे में बात करना प्रासंगिक होगा जिनके साथ उन्हें सुसज्जित किया जा सकता है। मात्रा दो अंकों द्वारा इंगित की जाएगी। छोटा वाला फिल्टर को बदले बिना आवश्यक मात्रा प्रदान करता है, और बड़ी संख्या इंगित करती है कि तेल फिल्टर को बदलते समय कितना स्नेहक भरना होगा।

आइए पहले से कहें कि बिजली इकाई में स्नेहक को बदलते समय, फिल्टर को समानांतर में बदलने की सिफारिश की जाती है। यह एक सीमित सेवा जीवन के साथ एक उपभोज्य वस्तु भी है।

120 (2002 - 2009 मॉडल वर्ष)

• 163 लीटर की क्षमता के साथ 2.7 लीटर की मात्रा के साथ गैसोलीन इंजन "प्राडो 120" में। से। 5.1 - 5.8 लीटर डालें। स्नेहक;
• 173 hp . के साथ 3 लीटर डीजल में 6.7 से 7.0 लीटर इंजन ऑयल शामिल है;
• 4.0 लीटर और 249 हॉर्स पावर के प्राडो 120 गैसोलीन इंजन के लिए 4.9 - 5.2 लीटर की आवश्यकता होती है। तेल।

150 (2009 - 2013 मॉडल वर्ष)

• 5 - 5.7 लीटर को 163-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन में डाला जाता है। स्नेहक;
• डीजल 3.0 लीटर और 173 लीटर। से। 6.7 - 7 लीटर तरल की आवश्यकता होती है;
• 282 hp वाला पेट्रोल 4.0-लीटर इंजन। से। 5.7 - 6.1 लीटर की जरूरत है। तेल।

150 (2013 - 2015 मॉडल वर्ष)

• 2.7 लीटर और 163 लीटर का जूनियर गैसोलीन इंजन। से। 5 - 5.7 लीटर स्नेहक का उपयोग करता है;
• 173 लीटर के साथ तीन लीटर डीजल इंजन। से। 6.7 - 7.0 लीटर की आवश्यकता है;
• 282 hp . के साथ पुराना पेट्रोल इंजन से। 5.7 - 6.2 लीटर के लिए ग्रीस से भरा।

2015 - 2017 मॉडल वर्षों की नवीनतम पीढ़ी में गैसोलीन इंजन, जिसमें 2.7 लीटर और 163 हॉर्स पावर की मात्रा है, कार मालिकों को लगभग 5.5 - 5.9 लीटर इंजन स्नेहक लेना चाहिए। प्राडो 120 और 150 तेल में डालना सुनिश्चित करें जो आधिकारिक निर्देश पुस्तिका से मेल खाता है। प्राडो 120 इंजन और इसके नवीनतम संस्करण 150 में तेल की पूरी मात्रा पर विचार करें। यह जानकर कि ऐसी कार के लिए कौन सा इंजन ऑयल सबसे उपयुक्त है, आप इसे स्वयं बदलना शुरू कर सकते हैं।

इसमें कुछ भी जटिल नहीं है, हालांकि ऐसी कारों के कई मालिक अपने दम पर एक जापानी एसयूवी को बनाए रखने की जहमत नहीं उठाते हैं, लेकिन बस कार सेवा के विशेषज्ञों को काम सौंपते हैं। यह काफी हद तक सही है यदि आप सर्विस स्टेशनों के योग्य कारीगरों और अधिकृत टोयोटा डीलरों से संपर्क करते हैं। लेकिन ऐसा भी होता है कि आप स्नेहक को अपने हाथों से बदलना चाहते हैं या बदलना चाहते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि इंजन में पहले से कौन सा तेल है, इसे निकालें और ताजा ग्रीस भरें।

स्तर और स्थिति की जाँच करना

प्रत्येक कार मालिक अपनी कार की स्थिति, टोयोटा प्राडो के व्यवहार और इंजन के संचालन की सावधानीपूर्वक निगरानी करने के लिए बाध्य है। कई संकेत स्पष्ट रूप से संकेत देते हैं कि यह तेल बदलने का समय है। यदि आप अपने हाथों से एक एसयूवी खरीदते हैं, तो लुब्रिकेंट और फिल्टर को तुरंत बदलना समझ में आता है। निम्नलिखित बिंदु स्नेहक को बदलने की आवश्यकता को इंगित करते हैं:

• गियर अपर्याप्त रूप से स्पष्ट रूप से स्विच करना शुरू करते हैं;
• इंजन चलता है, लेकिन अधिकतम गति विकसित नहीं करता है;
• शक्ति की कमी है;
• ईंधन की खपत में वृद्धि;
• आंदोलन के दौरान कंपन और बाहरी शोर होता है।

कभी-कभी ये संकेत अधिक गंभीर समस्याओं का संकेत भी देते हैं। लेकिन पहले, तेल के स्तर और स्थिति की जांच करें। ऐसा करने के लिए, इंजन डिब्बे में स्थित विशेष जांच को हटा दें, इसे सूखे कपड़े से पोंछ लें, इसे जगह में डालें और इसे फिर से हटा दें। डिपस्टिक पर लगे निशानों से आप देखेंगे कि मोटर में लुब्रिकेंट किस स्तर पर है। इसके अतिरिक्त, श्वेत पत्र पर थोड़ा सा तेल टपकाया जा सकता है और सावधानीपूर्वक जांच की जा सकती है। यदि आप मलबे, धूल और गंदगी के कण देखते हैं, तो यह द्रव की स्पष्ट रूप से खराब स्थिति को इंगित करता है। पुराने तेल की तुलना नए से करना आदर्श होगा। यदि रंग में महत्वपूर्ण अंतर हैं (पुराना गहरा है), तो इसे बदलना सुनिश्चित करें।

इंजन के प्रकार और जापानी एसयूवी की पीढ़ी के आधार पर इंजन द्रव को बदलना कुछ अलग है। लेकिन संरचनात्मक रूप से, इस संबंध में, मशीनें ज्यादा नहीं बदली हैं, जिससे लगभग उसी योजना के अनुसार काम करने वाले तरल पदार्थ को बदलना संभव हो जाता है। यदि चेक से पता चला है कि स्नेहक को बदलने का समय आ गया है, तो क्रियाओं के निम्नलिखित एल्गोरिथम से शुरू करें:

फ्लशिंग चरण तार्किक प्रश्न उठाता है कि रासायनिक यौगिकों का उपयोग मोटर के संचालन और स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। आखिरकार, सिस्टम में कुछ मिश्रण बने रहते हैं, यही वजह है कि वे नए तेल, फोम के साथ प्रतिक्रिया कर सकते हैं और नई पट्टिका, जमा और संदूषक का निर्माण कर सकते हैं।

इसलिए, अनुभवी टोयोटा प्राडो मालिक फ्लश मिश्रण को अर्ध-सिंथेटिक या खनिज तेलों के साथ बदलने की सलाह देते हैं। उन्हें फ्लश किया जाता है, और फिर पहले से ही काम कर रहे सिंथेटिक मिश्रण को डाला जाता है। प्राडो इंजन के संचालन को अनुकूलित करने और तेल द्वारा इसके भौतिक और रासायनिक गुणों के नुकसान के कारण भागों के समय से पहले पहनने को रोकने के लिए, ऐसे एसयूवी के मालिकों को केवल उच्च गुणवत्ता वाले गैस स्टेशनों पर ईंधन भरना चाहिए।

ध्यान देने के लिए आप सभी का धन्यवाद! हमारी साइट की सदस्यता लें, टिप्पणी छोड़ें, प्रश्न पूछें और अपने दोस्तों को हमारे बारे में बताएं!

vibormasla.ru

टोयोटा प्राडो के लिए स्वयं करें तेल परिवर्तन

एसयूवी मध्यम आकार की जापानी चिंता टोयोटा। पहली पीढ़ी से, इस "बच्चे" में आराम के साथ उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता थी यात्री गाड़ी. प्रारंभ में, कार को अन्य टोयोटा मॉडल के आधार पर बनाया गया था, लेकिन तीसरी पीढ़ी से, एक स्वतंत्र लैंड क्रूजर प्राडो मॉडल दिखाई दिया। महान शक्ति और प्रतीत होने वाले बड़े आयामों के बावजूद, इस कार की सर्विसिंग दूसरों की तुलना में अधिक कठिन नहीं है। सर्विस स्टेशन पर तेल और फिल्टर बदलने में काफी खर्च होता है, लेकिन यह इतना मुश्किल काम नहीं है।

ईंधन भरने की मात्रा और तेल चयन

तेल की पसंद के लिए, प्राडो के लिए चिपचिपापन वर्ग 5W-30 और 10W-30 पारंपरिक हैं। क्या चिपचिपापन चुनना है? सब कुछ सरल है। चिपचिपापन 5W-30 तापमान सीमा में -30 से +40 डिग्री तक अच्छी तरह से काम करता है। चिपचिपापन 10W-30 -20 से +40 तक चलता है।

तेल बदलना

वीडियो सामग्री

यदि आपके पास अभी भी कोई प्रश्न हैं या प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान कोई प्रश्न हैं, तो हम एक उत्कृष्ट वीडियो देखने की सलाह देते हैं, वहां सब कुछ स्पष्ट रूप से दिखाया गया है कि क्या और कहां है।

masllo.com

टोयोटा प्राडो इंजन में तेल बदलना

आज तक, टोयोटा प्राडो 150 डीजल इंजन में तेल बदलना एक ऐसी प्रक्रिया है जिसे किया जा सकता है अपने ही हाथों से. इसके लिए विशेष ज्ञान, कौशल या क्षमताओं की आवश्यकता नहीं होती है, बस कुछ घंटे और उपकरणों के न्यूनतम सेट की आवश्यकता होती है। एक गुणवत्ता प्रतिस्थापन के लिए चिकनाईआपको पेशेवरों की सिफारिशों का सख्ती से पालन करना चाहिए।

तेल कब बदला जाता है?

के अनुसार तेल परिवर्तन अनुसूची तकनीकी प्रबंधनउपयोगकर्ता कार के गहन उपयोग के साथ 5 हजार किलोमीटर है। सामयिक उपयोग के साथ वाहनहर 10 हजार किलोमीटर पर मोटर स्नेहक को नवीनीकृत करने की सिफारिश की जाती है।

संकेत है कि आपको अपना इंजन तेल बदलने की आवश्यकता है:

• उत्पाद का रंग बदलना।
• मोटर स्नेहक की चिपचिपाहट बदलना।
• ईंधन और इंजन स्नेहन द्रव का मिश्रण।
• सिस्टम में दृश्यमान यांत्रिक क्षति।
• गंध परिवर्तन।
• स्नेहक की मात्रा को न्यूनतम चिह्न तक कम करना, जो डिपस्टिक के स्तर पर है।

सिस्टम में स्नेहन की जाँच कार के मालिक द्वारा नियमित रूप से की जानी चाहिए। प्रत्येक मालिक स्वतंत्र रूप से इंजन ऑयल को बदलने की आवृत्ति निर्धारित करता है, क्योंकि व्यवहार में यह ऑपरेटिंग नियमों के अनुरूप नहीं है, क्योंकि यह काफी हद तक ड्राइविंग शैली और स्थितियों, स्नेहक की गुणवत्ता और मौसमी स्थितियों पर निर्भर करता है।

कौन सा तेल चुनना है?

तेल का चुनाव एक जिम्मेदार प्रक्रिया है, क्योंकि न केवल स्नेहक के संचालन की अवधि और समग्र रूप से इंजन, बल्कि वाहन की बिजली इकाई की गुणवत्ता भी इसकी गुणवत्ता और अनुकूलता पर निर्भर करती है। सबसे पहले, आपको निम्नलिखित विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए:

• रचना: खनिज या सिंथेटिक।
• श्यानता।
• निर्माता की मौलिकता।

टोयोटा प्राडो इंजन में स्वयं करें तेल परिवर्तन प्रक्रिया

आवश्यक उपकरणसिस्टम में इंजन स्नेहक को बदलने के लिए:

• लत्ता।
• तरल धोने।
• नई मोटर स्नेहक।
• नया तेल फिल्टर।
• दस्ताने।
• कनस्तर या कोई बेसिन।

सिस्टम में इंजन स्नेहक को बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश में निम्नलिखित चरण शामिल होने चाहिए।

मोटर के आंतरिक तत्वों पर एक मजबूत सुरक्षात्मक फिल्म का निर्माण संभव है यदि इंजन के मापदंडों के अनुरूप एक तेल का उपयोग किया जाता है। तेल द्वारा बनाई गई फिल्म बिजली इकाई को ओवरहीटिंग और समय से पहले पहनने से बचाती है। हमारा लेख अनुशंसित इंजन तेल की विशेषताओं का वर्णन करता है टोयोटा प्राडो.

मॉडल 2001 रिलीज।

पेट्रोल बिजली इकाइयाँ

योजना 1. 5VZ-FE इंजन के लिए अनुशंसित चिपचिपाहट।

योजना 1 के आधार पर, 5w-30 ऑल-वेदर तेल +8 0 C से नीचे के तापमान पर डाला जाता है, यह सर्दियों के लिए एकदम सही है। वहीं, 10w-30 का उपयोग -18 0 C से ऊपर के तापमान पर किया जाता है।

योजना 2. 3RZ-FE मोटर्स के लिए अनुशंसित चिपचिपाहट।

योजना 2 के अनुसार, बहुत कम तापमान के लिए, यह 5w-30 मोटर तेलों का उपयोग करने के लायक है, और -18 0 C से ऊपर के तापमान पर, स्नेहक 10w-30, 15w-40, 20w-50 का उपयोग करें।

डीजल कार इंजन

इंजन ऑयल के लिए मैनुअल के अनुसार डीजल इंजन 1KD-FTV और 1KZ-TE टोयोटा प्राडो निर्माता द्वारा निम्नलिखित आवश्यकताओं के अधीन हैं:

• स्नेहक को G-DLD-1 मानकों का पालन करना चाहिए;
• एपीआई प्रणाली के अनुसार स्नेहक सीएफ -4 या सीएफ के प्रकार (कभी-कभी इसे सीई या सीडी का उपयोग करने की अनुमति होती है)।

1KD-FTV इंजन के लिए चिपचिपाहट का चयन योजना 3 के अनुसार किया जाता है, और 1KZ-TE इंजन के लिए योजना 4 के अनुसार किया जाता है।

योजना 3. मशीन के बाहर के तापमान पर स्नेहक (1KD-FTV इंजन के लिए) के चिपचिपाहट सूचकांक की निर्भरता।

योजना 3 . के अनुसार निर्माता टोयोटा-29 0 (और कम) से +38 0 (और अधिक) तक विस्तृत तापमान सीमा के लिए 5w-30 तेल भरने के लिए प्राडो की सिफारिश की जाती है। और तरल पदार्थ 10w-30, 15w-40, 20w-50 का उपयोग किया जाना चाहिए बशर्ते कि थर्मामीटर -18 0 C से ऊपर हो।

योजना 4. 1KZ-TE इंजन के लिए मोटर द्रव की चिपचिपाहट के चयन पर परिवेश के तापमान का प्रभाव।

योजना 4 के अनुसार, 5w-30 स्नेहक का उपयोग +8 0 C से नीचे के तापमान पर किया जाना चाहिए, और तेल 10w-30, 15w-40, 20w-50 का उपयोग -18 0 C से ऊपर के तापमान पर किया जाना चाहिए।

ईंधन भरने की मात्रा

ईंधन भरने वाले टैंकटोयोटा प्राडो के लिए:

1. बिजली इकाइयाँ 1KD-FTV:

• तेल फिल्टर परिवर्तन के साथ 7.0 एल;
• 6.7 लीटर फिल्टर डिवाइस को छोड़कर।

1. इंजन 1KZ-TE:

• तेल फिल्टर परिवर्तन के साथ 7.0 एल;
• तेल फिल्टर को छोड़कर 6.3 लीटर।

1. ऑटो इंजन 5VZ-FE:

• तेल फिल्टर के साथ 5.2 एल;
• बिना तेल फिल्टर के 4.9 लीटर।

1. 3RZ-FE इंजन:

• 4.7 तेल फिल्टर के बिना;
• 5.4 तेल फिल्टर परिवर्तन के साथ।

डिपस्टिक पर "अधिकतम" और "न्यूनतम" चिह्नों के बीच इंजन तेल की मात्रा टोयोटा कारेंप्राडो है:

• 1KD-FTV मोटर्स के लिए 1.5 लीटर;
• 1.2 लीटर अगर ऑटो इंजन 1KZ-TE।

टोयोटा प्राडो 120 2002-2009 रिलीज

मॉडल 2001 रिलीज।

गैसोलीन इंजन

कार के ऑपरेटिंग निर्देशों के अनुसार, टोयोटा प्राडो के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल को निम्नलिखित मापदंडों को पूरा करना चाहिए:

• मूल टोयोटा तेलवास्तविक मोटर तेल या समकक्ष स्नेहक जो स्नेहक की गुणवत्ता के लिए वाहन निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं:
• एपीआई मानकों के अनुसार शिलालेख "ऊर्जा संरक्षण" (ऊर्जा-बचत) के साथ वर्ग एसएल या एसजे के सार्वभौमिक मोटर तरल पदार्थ;
• मोटर स्नेहक ILSAC द्वारा प्रमाणित।

तेल की चिपचिपाहट का चयन योजना 5 के अनुसार किया जाता है।

योजना 5. टोयोटा प्राडो गैसोलीन इंजन के लिए अनुशंसित चिपचिपाहट।

स्कीम 5 के अनुसार, यदि आप बहुत कम तापमान पर 10w-30, 15w-40, 20w-50 इंजन तरल पदार्थ भरते हैं, तो इंजन शुरू करना मुश्किल होगा। +8 0 सी से नीचे के तापमान के लिए, 5w-30 डालने की सिफारिश की जाती है।

डीजल बिजली इकाइयां

डीजल इंजन मैनुअल के अनुसार, निम्नलिखित मापदंडों के साथ मोटर तेलों का उपयोग करना आवश्यक है:

• कक्षा G-DLD-1 के अनुरूप तरल पदार्थ;
• एपीआई वर्गीकरण के अनुसार तेल वर्ग सीएफ -4 या सीएफ (यह सीई या सीडी का उपयोग करने के लिए स्वीकार्य है)।

चिपचिपाहट का चयन करने के लिए, योजना 5 का उपयोग करें।

ईंधन भरने की मात्रा

टोयोटा प्राडो डिपस्टिक पर अधिकतम और न्यूनतम चिह्न के बीच तेल की मात्रा है:

• 1.3 एल अगर इंजन 2TR-FE
• 1GR-FE या 5L-E इंजन के मामले में 1.5 लीटर;
• 1KZ-TE मोटर्स के लिए 1.2 लीटर।

2009 से टोयोटा प्राडो 150

मॉडल 2012 रिलीज।

1GR-FE पेट्रोल इंजन (GRJ150L-GKTEKW और GRJ150L-GKTEK मॉडल)

टोयोटा प्राडो मैनुअल में स्नेहक के लिए निम्नलिखित आवश्यकताएं शामिल हैं:

• टोयोटा जेनुइन मोटर ऑयल ब्रांडेड लुब्रिकेंट या पैरामीटर के संदर्भ में समकक्ष;
• एपीआई मानकों के अनुसार "ऊर्जा संरक्षण" (ऊर्जा-बचत) या एसएन पदनाम "संसाधन-संरक्षण" (संसाधन-बचत) के साथ मोटर तरल पदार्थ एसएल या एसएम का वर्ग;
• तरल पदार्थ जो ILSAC की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और जिनकी चिपचिपाहट 15w-40 है।

आप योजना 6 के अनुसार GRJ150L-GKTEKW मॉडल के लिए और योजना 7 के अनुसार GRJ150L-GKTEK मॉडल के लिए तेल की चिपचिपाहट का चयन कर सकते हैं।

योजना 6. GRJ150L-GKTEKW मॉडल के लिए इंजन द्रव की अनुशंसित चिपचिपाहट।

कार मैनुअल में निर्माता इंगित करता है कि 0w-20 तरल पदार्थ भरना बेहतर है, वे -18 0 C (या कम) से +27 0 C (या अधिक) तक विस्तृत तापमान सीमा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यदि 0w-20 मोटर तेल नहीं हैं, तो 5w-30 का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन अगली बार जब आप इसे बदलते हैं, तो आपको 0w-20 भरना होगा। तरल पदार्थ 10w-30, 15w-40 को -18 0 C से अधिक के हवा के तापमान पर डाला जाता है, गर्मियों के लिए 15w-40 डालना बेहतर होता है।

योजना 7. GRJ150L-GKTEK मॉडल के लिए अनुशंसित मोटर तेल चिपचिपाहट।

योजना 7 के अनुसार, +10 0 से नीचे के तापमान सूचकांक पर, 5w-30 का उपयोग किया जाता है। यदि हवा का तापमान -18 0 C से ऊपर है, तो 10w-30 या 15w-40 डालें।

पेट्रोल इंजन 2TR-FE

टोयोटा प्राडो के निर्देशों के अनुसार, निम्नलिखित विशेषताओं वाले तेलों का उपयोग किया जाना चाहिए:

• एपीआई मानकों के अनुसार "ऊर्जा संरक्षण" (ऊर्जा-बचत) या एसएन "संसाधन-संरक्षण" (संसाधन-बचत) के साथ मोटर तेल एसएल या एसएम का प्रकार;
• मोटर तेल जो ILSAC आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और जिनकी चिपचिपाहट 15w-40 है।

इंजन ऑयल के चिपचिपाहट मापदंडों का चयन करने के लिए, स्कीम 8 का उपयोग करें।

योजना 8. तेल की अनुशंसित चिपचिपाहट और तापमान जिस पर इसका उपयोग करने की अनुमति है।

बेहद कम तापमान पर, इंजन की त्वरित शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए, 0w-20, 5w-20, 5w-30 का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। -18 0 C से ऊपर पढ़ने वाले थर्मामीटर के साथ, 10w-30 या 15w-40 का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।

डीजल ऑटो इंजन 1KD-FTV (मॉडल KDJ150L-GKFEYW और KDJ150L-GKAEYW)

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो के मैनुअल के अनुसार, कार निर्माता निम्नलिखित विशेषताओं के साथ मोटर तेल भरने की सलाह देते हैं:

• मूल टोयोटा असली मोटर तेल स्नेहक या समकक्ष तेल पैरामीटर;
• CF-4 या API CF;
• B1 ACEA मानकों के अनुसार।

चिपचिपाहट का चयन करने के लिए चार्ट 9 का प्रयोग करें।

योजना 9. कार के बाहर के तापमान के आधार पर अनुशंसित मोटर तेल चिपचिपाहट।

योजना 9 के आधार पर, अत्यंत कम तापमान पर 5w-30 डालना बेहतर होता है, जबकि स्नेहक 10w-30 या 15w-40 एक त्वरित इंजन स्टार्ट प्रदान नहीं करेगा, उनका उपयोग -18 0 C . से ऊपर के तापमान पर किया जाता है

डीजल इंजन 1KD-FTV (मॉडल KDJ150L-GKAEY यूरो IV को छोड़कर)

• ब्रांडेड टोयोटा जेनुइन मोटर ऑयल्स या वैकल्पिक स्नेहक जिनमें उपयुक्त विशेषताएं हों;
• सीएफ -4 या सीएफ स्नेहक के एपीआई वर्गीकरण के अनुसार (यह सीई या सीडी का उपयोग करने के लिए स्वीकार्य है);
• ACEA वर्ग B1 के अनुसार।

योजना 10 का उपयोग करके स्नेहक चिपचिपाहट का चुनाव किया जाता है।

योजना 10. कार के तेल की अनुशंसित चिपचिपाहट और तापमान जिस पर इसका उपयोग करने की अनुमति है।

योजना 10 के अनुसार, तापमान की स्थिति में -18 0 C (और नीचे) से +27 0 C (और ऊपर), 10w-30, 15w-40 और 20w-50 के तहत 5w-30 मोटर तेलों का उपयोग करना बेहतर होता है। -18 0 सी से ऊपर के तापमान पर।

डीजल बिजली इकाइयाँ 1KD-FTV (मॉडल KDJ150L-GKAEY यूरो IV के अनुरूप है)

• एपीआई प्रणाली के अनुसार सीएफ -4 या सीएफ के अनुरूप स्नेहक;
• B1 ACEA मानकों के अनुसार।

योजना 9 के अनुसार स्नेहक की चिपचिपाहट का चयन किया जाता है।

डीजल इंजन 1GD-FTV

• मूल टोयोटा असली मोटर तेल स्नेहक या समान विशेषताओं वाले मोटर तेल;
• केवल ACEA कक्षा C2।

चिपचिपापन चयन योजना 11 के अनुसार किया जाता है।

योजना 11. अनुशंसित स्नेहक चिपचिपाहट।

तेलों का उपयोग करना बेहतर है 0w-30 वे इष्टतम खपत प्रदान करते हैं ईंधन मिश्रणकार, ​​साथ ही ठंड के मौसम में इंजन की त्वरित शुरुआत। इन स्नेहक की अनुपस्थिति में, 5w-30 डालना अनुमेय है।

ईंधन भरने की मात्रा

प्रतिस्थापन के लिए आवश्यक इंजन द्रव की मात्रा है:

1. 1GD-FTV इंजन:

• 7.7 एल एस तेल छन्नी;
• तेल फिल्टर को बदले बिना 7.2 लीटर।

1. बिजली इकाइयाँ 1KD-FTV:

• तेल फिल्टर के साथ 7.0 एल;
• बिना तेल फिल्टर के 6.7 लीटर।

1. मोटर्स 2TR-FE:

• 5.9 एल फिल्टर के साथ;
• बिना तेल फिल्टर के 5.5 लीटर।

1. बिजली इकाइयाँ 1GR-FE:

• तेल फिल्टर के साथ 6.2 एल;
• बिना फिल्टर के 5.7 लीटर।

निष्कर्ष

टोयोटा प्राडो के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल में उपयुक्त चिह्न, कनस्तर पर सहनशीलता, साथ ही इंजन तेल की गुणवत्ता का संकेत देने वाले निशान होने चाहिए। आंकड़े 1, 2 और 3 ऐसे संकेत दिखाते हैं जो उपभोक्ता के लिए चुनाव करना आसान बनाते हैं।

चित्र 1. ILSAC द्वारा प्रमाणित कार ऑयल। चित्रा 2. एपीआई सेवा प्रतीक। चित्र 3. DLD ट्रेडमार्क इंगित करता है कि तेल ACEA, AAM, EMA, JAMA मानकों का अनुपालन करता है।