इंजन एक आयातित वाशिंग मशीन से है। वॉशिंग मशीन मोटर कनेक्शन आरेख की विशेषताएं

अपने हाथों से एक उपकरण के निर्माण के विषय पर अधिकांश प्रकाशनों में, यह सलाह दी जाती है कि आवश्यक घटकों और विधानसभाओं को न खरीदें, बल्कि उन घटकों का उपयोग करें जिन्होंने विभिन्न घरेलू उपकरणों से अपना समय पूरा किया है। फैसला बिल्कुल जायज है। सबसे लोकप्रिय एक पुरानी या विफल वाशिंग मशीन की इलेक्ट्रिक मोटर है।

ऐसे इंजन विभिन्न तकनीकी उपकरणों की असेंबली के लिए उपयुक्त हैं। उन्हें तोड़ना आसान है। लेकिन ऐसी इलेक्ट्रिक मोटर को 220 वोल्ट के नेटवर्क से जोड़ने पर अक्सर सवाल उठते हैं। हम वाशिंग मशीन से विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक मोटरों के सही कनेक्शन और उपयोग के विकल्पों का विश्लेषण करेंगे।

वॉशिंग मशीन से इलेक्ट्रिक मोटर कैसे कनेक्ट करें

इंजन का उपयोग

उपयोग करने के तरीके के लिए काफी कुछ विकल्प हैं हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटरवॉशिंग मशीन के मामले में जब स्वचालित वाशिंग मशीन ने पहले ही अपना उद्देश्य पूरा कर लिया हो। घर में, आपको हमेशा एक ऐसे उपकरण की आवश्यकता होती है जो चाकू, कैंची और अन्य उपकरणों को तेज कर सके। ऐसा उपकरण स्वतंत्र रूप से बनाया जा सकता है यदि आप इलेक्ट्रिक मोटर को वॉशिंग मशीन से सही ढंग से जोड़ते हैं और उस पर ग्राइंडस्टोन को सुरक्षित रूप से ठीक करते हैं।

यदि आप निर्माण में लगे हुए हैं या कंक्रीट के साथ काम करने की योजना बना रहे हैं, तो आप एक वाइब्रेटर बना सकते हैं, जो वॉशिंग मशीन से इंजन का उपयोग करके कंक्रीट को सिकोड़ने में मदद करेगा। ऐसे शिल्पकार हैं जिन्होंने वाइब्रेटिंग टेबल बनाने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर को अनुकूलित किया है, और इसकी मदद से घर पर फ़र्श वाले स्लैब या सिंडर ब्लॉक बनाए जाते हैं। और पुराने वॉशर की मोटर भी विभिन्न कृषि उद्देश्यों के लिए आवेदन प्राप्त करेगी। यह हो सकता है, उदाहरण के लिए, एक ताजा घास हेलिकॉप्टर या एक अनाज कोल्हू। पोल्ट्री के लिए अच्छा चारा तैयार करना संभव होगा, सर्दियों के लिए जानवरों की तैयारी करना, मातम को संसाधित करना भी संभव होगा।

यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि आवेदन रेंजइलेक्ट्रिक मोटर बहुत विविध है, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विभिन्न नलिका को घुमाना संभव है। आप कुछ डिज़ाइन किए गए उपकरणों और तंत्रों को भी क्रियान्वित कर सकते हैं। किसी भी मामले में, आपको यह जानना होगा कि वॉशिंग मशीन से इंजन को कैसे जोड़ा जाए।

कलेक्टर मोटर

अब उद्योग बहुत बड़ी संख्या में विभिन्न ब्रांडों और वाशिंग मशीन के संशोधनों का उत्पादन करता है। इन मशीनों के इंजनों का भी एक अलग डिज़ाइन होता है, इनसे अलग-अलग संख्या में तार निकल सकते हैं। तदनुसार, इन मशीनों के इलेक्ट्रिक मोटर्स को 220 वोल्ट नेटवर्क से जोड़ने की योजना भिन्न हो सकती है।

कलेक्टर मोटर से निकलने वाले तारों पर विचार करें। इंजन से निकलने वाले सभी तार अलग-अलग रंग हैंऔर टर्मिनल ब्लॉक या कनेक्टर पर समाप्त करें। टर्मिनल ब्लॉक (बाएं) पर पहले दो सफेद तार स्थित हैं। टैकोमीटर को जोड़ने के लिए इन तारों की आवश्यकता होती है ताकि आप विद्युत मोटर की गति को माप सकें। हमारे मामले में, हम उनका उपयोग नहीं करेंगे।

नियंत्रण के लिए आप इन तारों के लूप के प्रतिरोध को मल्टीमीटर से माप सकते हैं। यह 70 ओम होना चाहिए। अगला, स्टेटर वाइंडिंग पर निर्णय लेते हैं। टर्मिनल ब्लॉक पर, सफेद तारों के बाद, लाल इन्सुलेशन में एक तार होना चाहिए, और फिर भूरे रंग में। यह स्टेटर तार होना चाहिए। और त्रुटि को खत्म करने के लिए, हम उन्हें एक मल्टीमीटर के साथ रिंग करेंगे। प्रतिरोध शून्य के करीब होना चाहिए। शेष दो तार, आमतौर पर ग्रे (नीला) और हरा, मोटर ब्रश पर जाते हैं।

ऐसे जोड़ने के लिए नेटवर्क के लिए इंजन ~ 220 वोल्टयह याद रखना चाहिए कि इस प्रकार के इंजनों का उपयोग एक प्रारंभिक संधारित्र के उपयोग के बिना किया जाता है। स्टेटर तारों में से एक और ब्रश से आने वाले तार के बीच एक जम्पर स्थापित करके, मुख्य वोल्टेज तारों की दूसरी जोड़ी पर लागू होता है। मोटर घूमना शुरू कर देना चाहिए। इलेक्ट्रिक मोटर के रोटेशन की दिशा बदलने के लिए, जम्पर को दूसरे ब्रश पर स्विच करना पर्याप्त है।

अतुल्यकालिक मोटर

• विकल्प 1

पुराने प्रकार की वाशिंग मशीन से इंजन कैसे शुरू करें? इस प्रकार के मोटर्स को कनेक्ट करना कुछ अधिक कठिन होता है। यदि आप इस प्रकार की वाशिंग मशीन के लिए मोटर कनेक्ट करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको निश्चित रूप से एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी। इस प्रकार के मोटर्स में दो वाइंडिंग होते हैं। एक वाइंडिंग काम कर रही है, दूसरी शुरू हो रही है।

प्रारंभ में, आपको इन वाइंडिंग को निर्धारित करने की आवश्यकता है, अर्थात, आपको उन तारों के जोड़े को निर्धारित करने की आवश्यकता है जो एक दूसरे के माध्यम से बजते हैं। यह काम मल्टीमीटर इन डायल मोड से किया जाता है। इसके अलावा, प्रतिरोध माप मोड में एक मल्टीमीटर के साथ, आपको वाइंडिंग के प्रतिरोध को निर्धारित करने और परिणाम को कागज पर लिखने की आवश्यकता होती है। कम से कम प्रतिरोध वाली वाइंडिंग कार्यशील वाइंडिंग है।

ऐसे इंजन को जोड़ने के लिए, आपको बिना फिक्स किए एक बटन की आवश्यकता होती है या रिले शुरू करें. त्रुटि-मुक्त कनेक्शन के लिए, यह वांछनीय है कि आपके पास एक पुराने प्रकार की वॉशिंग मशीन से इंजन को कैसे कनेक्ट किया जाए, इसका एक आरेख है। वॉशिंग मशीन से मोटर को 220 से जोड़ने का वर्णन इस प्रकार किया जा सकता है। मोटर की कार्यशील वाइंडिंग पर ~ 220 वोल्ट का वोल्टेज लगाया जाता है। एक ही वोल्टेज को स्टार्टिंग वाइंडिंग पर भी लागू किया जाता है, केवल स्टार्ट बटन या रिले के माध्यम से थोड़े समय के लिए। इंजन के घूमने के बाद, बटन को छोड़ना होगा। मोटर को विपरीत दिशा (रिवर्स) में घूमना शुरू करने के लिए, आपको लागू वोल्टेज के चरण को उलटने की आवश्यकता है।

• विकल्प 2

पहले, एक और प्रकार का इंजन था। बाह्य रूप से, वे दो वाइंडिंग वाले मोटर्स से भिन्न नहीं होते हैं। इन मॉडलों में 100-120 वाट की शक्ति और 2700-2850 आरपीएम की गति थी। और अपकेंद्रित्र ड्राइव में उपयोग किया जाता है। ऐसे इंजनों में एक तथाकथित कार्यशील संधारित्र था, अर्थात यह लगातार चालू था। इस तथ्य के कारण कि अपकेंद्रित्र को रोटेशन की दिशा बदलने की आवश्यकता नहीं थी, वाइंडिंग का कनेक्शन मोटर आवास के अंदर बनाया गया था, और केवल तीन तार, अक्सर एक ही रंग के, इसमें से निकलते थे।

ऐसी मोटरों का वाइंडिंग प्रतिरोध समान था। इस प्रकार की मोटर निम्नलिखित योजना के अनुसार जुड़ी हुई है। टर्मिनलों में से एक और वाइंडिंग के मध्य बिंदु को चालू किया जाता है नेटवर्क के लिए 220 वोल्ट, दूसरा आउटपुट कैपेसिटर के माध्यम से पहले आउटपुट से जुड़ा होता है।

जब आप वॉशिंग मशीन के इंजन से कोई उपकरण बनाते हैं, तो ऑपरेशन के दौरान इस उपकरण की सेवाक्षमता और रोकथाम पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। विद्युत मोटरों की मुख्य खराबी अधिभार के कारण या घिसे-पिटे बेयरिंग की स्थिति में होती है। इसलिए, आपको समय पर डिवाइस की सभी बारीकियों पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

मेरे प्रिय पाठकों को नमस्कार। आपने शायद देखा होगा कि कई "सोमोडेलकिंस" अक्सर स्वचालित वाशिंग मशीन से कलेक्टर इलेक्ट्रिक मोटर्स से मिलने लगे। लेकिन वे अपने उपकरणों पर ऐसे इंजन लगाने की जल्दी में नहीं हैं, इसलिए नहीं कि वे कनेक्ट करना नहीं जानते, बल्कि इसलिए कि हर कोई नहीं जानता कि ऐसे इंजन लोड के तहत कैसे चलते हैं, क्या इंजन की गति को समायोजित करना संभव है। यदि गति को नियंत्रित करना संभव है, तो कैसे, और क्या कलेक्टर इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति कम हो जाती है। और अगर यह गिरता है, तो गति नियंत्रण आदि के दौरान इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति को बनाए रखने के लिए इसे कैसे प्राप्त किया जाए। तो आज हम बात करेंगे कि कलेक्टर इलेक्ट्रिक मोटर्स को वाशिंग मशीन से कैसे ठीक से जोड़ा जाए, और विचार करें कि ऐसे मोटर्स कैसे व्यवहार करते हैं। लोड के तहत और वे इस इंजन के आरपीएम को कैसे नियंत्रित करते हैं।

सबसे पहले, यह एक एकल-चरण कलेक्टर इलेक्ट्रिक मोटर है जिसमें वाइंडिंग की श्रृंखला उत्तेजना होती है। इस प्रकार की मोटर को संचालित करने के लिए, प्रत्यावर्ती और प्रत्यक्ष धारा दोनों का उपयोग किया जा सकता है - और इसलिए उन्हें सार्वभौमिक माना जा सकता है। अलग दिखने के बावजूद, उनके पास एक ही डिवाइस है। उनमें एक स्टेटर होता है जिसमें एक उत्तेजना घुमावदार, एक आर्मेचर, ब्रश, एक आवास और एक टैकोजेनरेटर होता है। सभी तारों को आउटपुट करने के लिए एक टर्मिनल ब्लॉक का उपयोग किया जाता है।

इस प्रकार की विद्युत मोटर का संचालन स्टेटर और आर्मेचर के चुंबकीय क्षेत्रों की परस्पर क्रिया पर आधारित होता है जब एक विद्युत प्रवाह उनके माध्यम से गुजरता है।

सबसे सरल कनेक्शन बनाने के लिए, आप केवल स्टेटर और आर्मेचर वाइंडिंग के आउटपुट को जान सकते हैं। लेकिन कैसे पता करें कि टर्मिनल ब्लॉक पर आउटपुट कहां हैं, अगर उनकी संख्या 10 तक पहुंच सकती है। ऐसा करने के लिए, हम एक नियमित परीक्षक लेते हैं,

हम नियामक घुंडी को कम से कम प्रतिरोध की स्थिति में रखते हैं, और हम टैकोजेनरेटर (टैकोमीटर), स्टेटर और आर्मेचर (3 से 200 ओम तक घुमावदार प्रतिरोध) की वाइंडिंग को कॉल करना शुरू करते हैं। मेरे पास 2 ओम प्रतिरोधों (स्टेटर) के साथ टर्मिनल ब्लॉकों की ओर जाने वाली 6 लीड वाली एक मोटर थी; 4.4 ओम (आर्मेचर); 165 ओम (टैकोजेनरेटर)।

अब आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि टैकोजेनरेटर आउटपुट कहाँ स्थित हैं, इसके लिए आपको एक ही परीक्षक लेने की आवश्यकता है, इसके हैंडल को चर वोल्टेज की स्थिति में बदल दें और इसे उन टर्मिनलों से कनेक्ट करें जो आपस में बजते हैं, आर्मेचर को हाथ से मोड़ते हुए, टैकोजेनरेटर पर आर्मेचर मोड़ते समय, परीक्षक वोल्टेज की उपस्थिति दिखाएगा।

सावधान रहें, इंजनों पर, टैकोजेनरेटर (दो आउटपुट) के बजाय, कभी-कभी एक हॉल सेंसर का उपयोग किया जाता है (तीन आउटपुट, कम से कम प्रतिरोध की स्थिति में परीक्षक द्वारा निर्धारित किया जाता है, परीक्षक पहले कुछ प्रतिरोध दिखाता है, और फिर यह गायब हो जाता है)। आर्मेचर लीड को कलेक्टर और ब्लॉक पर टर्मिनलों के बीच रिंग करके निर्धारित किया जाता है। उन्मूलन द्वारा स्टेटर। टर्मिनल ब्लॉक का उपयोग करने वाला कनेक्शन आरेख इस तरह दिखता है: हम स्टेटर और आर्मेचर टर्मिनलों में से एक के बीच एक जम्पर लगाते हैं, और हम शेष दो टर्मिनलों पर वोल्टेज लागू करते हैं। यदि आप सुनिश्चित हैं कि वॉशिंग मशीन से इलेक्ट्रिक मोटर सही क्रम में है, तो आप इसे सीधे नेटवर्क से जोड़ सकते हैं, और यदि आप इलेक्ट्रिक मोटर की उत्पत्ति के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो इंजन को श्रृंखला में सबसे सरल इलेक्ट्रिक से कनेक्ट करें लोहा।

यदि, कनेक्शन के दौरान, कलेक्टर मोटर धीरे-धीरे गति पकड़ती है, और ऑपरेशन के दौरान कोई क्रैकिंग नहीं होती है, ब्रश पर कोई तेज स्पार्किंग नहीं होती है - इसका मतलब है कि कलेक्टर मोटर ऑपरेशन के लिए पूरी तरह से तैयार है और 220 वोल्ट नेटवर्क से जुड़ा हो सकता है .
और इसलिए टैकोमीटर के साथ इंजन को सीधे नेटवर्क से जोड़कर, हम गति की जांच करते हैं (इसने मेरे लिए 12000 आरपीएम से अधिक दिखाया), जिसके बाद हम इसे एक लोड देने की कोशिश करते हैं (लोड के लिए मैंने बोर्ड के एक टुकड़े का उपयोग किया था जिसे मैंने मोटर शाफ्ट पर दबाया गया)।

मैंने ऐसे इंजन को कुचलने का प्रबंधन नहीं किया (बोर्ड जलने लगा), और उसी समय गति आधी हो गई।

कलेक्टर इलेक्ट्रिक मोटर्स पर गति को समायोजित करने के कई तरीके हैं, गति को LATR, घरेलू उपकरणों से गति नियंत्रण बोर्ड (वैक्यूम क्लीनर, मिक्सर, आदि), बिजली उपकरणों से बटन, एक प्रकाश टाइमर (डिमर) का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है। , सभी उपकरण जो वोल्टेज को नियंत्रित करते हैं।

हम देखते हैं कि ऐसे उपकरणों के साथ वोल्टेज में परिवर्तन होने पर गति को आसानी से नियंत्रित किया जाता है। इस संबंध में, इंजन की शक्ति में एक बड़ी कमी के रूप में एक महत्वपूर्ण कमी दिखाई देती है (600 आरपीएम की गति से, शाफ्ट आसानी से हाथ से बंद हो जाता है)।

घरेलू मशीनों और विभिन्न उपकरणों के व्यापक उपयोग के लिए ऐसा गति नियंत्रण हमेशा उपयुक्त नहीं होता है (यह प्रशंसकों और पंपों के लिए करेगा)। इस मामले में, वॉशिंग मशीन से इंजन पर स्थापित टैकोजेनरेटर हमारी सहायता के लिए आएगा। जो आर्मेचर के क्रांतियों की संख्या की रिपोर्ट करेगा, और उन्हें माइक्रोक्रिकिट में स्थानांतरित करेगा, और बदले में, त्रिक के माध्यम से इंजन की शक्ति और क्रांतियों को नियंत्रित करेगा। यहां एक सर्किट का उदाहरण दिया गया है जिसे घर पर आसानी से दोहराया जा सकता है (यहां सर्किट के बारे में अधिक जानकारी):

एक छोटी सी प्रस्तावना।

मेरी कार्यशाला में, पुरानी सोवियत वाशिंग मशीनों से अतुल्यकालिक मोटर्स के आधार पर निर्मित कई घरेलू मशीनें हैं।



मैं "कैपेसिटर" स्टार्ट और स्टार्ट वाइंडिंग और स्टार्ट रिले (बटन) दोनों के साथ मोटर्स का उपयोग करता हूं

बेशक, अब मैं जिस तरीके के बारे में बात करूंगा, वह थोड़ा जोखिम भरा है, खासकर ऐसे व्यक्ति के लिए जो हर समय ऐसे काम से नहीं निपटता।

इसलिए, आपको बेहद सावधान रहने की जरूरत है, और एक परीक्षक की मदद से "वैज्ञानिक प्रहार" के परिणामों की जांच करने के पहले अवसर पर।

अब व्यापार के लिए!

सबसे पहले, मैं संक्षेप में उन प्रकार के इंजनों के बारे में बात करूंगा जो सोवियत वाशिंग मशीनों में उपयोग किए जाते थे।

इन इंजनों को शक्ति और घूर्णन गति के संदर्भ में सशर्त रूप से 2 वर्गों में विभाजित किया जा सकता है।

ड्राइव करने के लिए "मोटर के साथ कटोरा" प्रकार के एक्टिवेटर वाशिंग मशीन के थोक में उत्प्रेरकप्रयुक्त इंजन 180 डब्ल्यू, 1350 - 1420 आरपीएम.

एक नियम के रूप में, इस प्रकार के इंजन में था 4 अलग पिन(शुरुआती और काम करने वाली वाइंडिंग) और के माध्यम से जुड़ा हुआ है रक्षात्मकरिले या (बहुत पुराने संस्करणों में) 3-पिन स्टार्ट बटन के माध्यम से फोटो 1.

फोटो 2 तीन घुमावदार लीड।

चरण-स्थानांतरण संधारित्र के माध्यम से 3-चरण मोटर्स को जोड़ने की योजनाएं अलग हैं, लेकिन मैं यहां उन पर विचार नहीं करूंगा।

तो, उस विधि पर वापस जाएं जिसका मैंने उपयोग किया था, लेकिन उससे पहले, एक और छोटा विषयांतर।

वाइंडिंग शुरू करने वाली मोटर्स आमतौर पर स्टार्टिंग और वर्किंग वाइंडिंग के अलग-अलग पैरामीटर होते हैं।

इसे इस प्रकार परिभाषित किया जा सकता है प्रतिरोध मापवाइंडिंग, और दिखने में - घुमावदार शुरू करनाएक तार है छोटा खंडऔर उसकी प्रतिरोध अधिक है,

यदि आप प्रारंभिक वाइंडिंग को छोड़ देते हैं कुछ मिनटों के लिए चालू किया गया, वह कर सकती है खराब हुए,
सामान्य ऑपरेशन के दौरान यह केवल कुछ सेकंड के लिए जुड़ता है।

विषय:

समय के साथ, वॉशिंग मशीन या तो नैतिक और शारीरिक रूप से अप्रचलित हो जाती है, या टूट जाती है। कुछ लोग इसे फेंक देते हैं, लेकिन अक्सर मशीन से इंजन हटा दिए जाते हैं - वॉशर से इंजन निश्चित रूप से खेत में काम आएगा। लेकिन एक निश्चित समय के बाद, जब वॉशिंग मशीन से इंजन से कुछ उपयोगी करने की आवश्यकता होती है, तो आपको यह पता लगाना होगा कि इसे मुख्य से कैसे जोड़ा जाए। बाद में लेख में हम विस्तार से बात करेंगे कि पुरानी वाशिंग मशीन से इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग कैसे करें।

इंजन के प्रकार

मोटर कनेक्शन इसके डिजाइन से अटूट रूप से जुड़े हुए हैं। इसी वजह से अगर किसी चीज की शुरुआत किसी यूज्ड से की जाती है। इंजन, यह वांछनीय है, सबसे पहले, अपने डिवाइस को उपस्थिति से निर्धारित करने के लिए और उसके बाद ही इलेक्ट्रिक मोटर को वॉशिंग मशीन से 220 वी नेटवर्क से कनेक्ट करें और इसे शुरू करें। लेकिन वाशिंग मशीन के पुराने सस्ते मॉडल में, केवल दो प्रकार के इंजनों का उपयोग किया जाता था:

• एकत्र करनेवाला।

वॉशिंग मशीन की एसिंक्रोनस मोटर को आमतौर पर लॉन्ड्री टब पर रखा जाता था। कपड़े धोने के लिए अपकेंद्रित्र में एक कलेक्टर मोटर का उपयोग शामिल था, क्योंकि यह इलेक्ट्रिक मोटर तेजी से घूमती है। इसलिए, यदि आप इस डिज़ाइन की वॉशिंग मशीन के साथ काम कर रहे हैं, तो आप पहले से ही अंदाजा लगा सकते हैं कि इंजन कहाँ और किस प्रकार का स्थापित है, और यदि आवश्यक हो तो वॉशिंग मशीन से किस मोटर को निकालना है।

लेकिन अगर इंजन बहुत पहले हटा दिए गए थे, और मोटर को वॉशिंग मशीन से 220 वी नेटवर्क से जोड़ना आवश्यक है, तो सबसे पहले हम जांचते हैं कि रोटर में कलेक्टर है या नहीं। यदि यह आवास के डिजाइन के कारण स्पष्ट नहीं है, तो शाफ्ट के सामने की तरफ से कवर को हटाकर पुरानी वॉशिंग मशीन से इंजन को अलग करना आवश्यक है।

कलेक्टर मोटर

यदि इंजन अभी भी एक संग्राहक है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि मोटर को जोड़ने से पहले संग्राहक और उसके आस-पास की सतहों को ग्रेफाइट धूल से साफ किया जाए। इसके अलावा, वॉशिंग मशीन से इंजन शुरू करने से पहले, यह तय करना समझ में आता है कि क्या शाफ्ट के रोटेशन की दिशा बदलने वाले कनेक्शन बनाना आवश्यक है। यदि आवश्यक हो, तो ब्रश को स्विच करना संभव है। एक पुरानी वॉशिंग मशीन से कलेक्टर मोटर के लिए, यह विशेषता है कि ब्रश, और तदनुसार रोटर, स्टेटर के साथ श्रृंखला में जुड़े हुए हैं।

यह स्वचालित वाशिंग मशीन से इंजन के लिए और मुख्य कनेक्शन के अधिकांश कलेक्टर इंजनों के लिए विशिष्ट है। सभी घरेलू बिजली के उपकरणों की कलेक्टर मोटरों को इसी तरह व्यवस्थित किया जाता है। शाफ्ट के रोटेशन की दिशा बदलने के लिए, ब्रश टर्मिनलों को एक स्विच (यानी 1 और 2, जैसा कि नीचे मोटर कनेक्शन आरेख में दिखाया गया है) के साथ स्वैप करना आवश्यक है।

कम्यूटेटर वॉशिंग मशीन की घूर्णन गति और मोटर शक्ति वोल्टेज पर निर्भर करती है। इसलिए, उन्हें आसानी से एक मंदर के साथ समायोजित किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, टर्मिनल 1 और 4 या 2 और 4, यदि टर्मिनल 2 स्विचिंग की स्थिति में टर्मिनल 1 की जगह लेता है, तो मंदर से जुड़ा होता है और इसका नियामक आवश्यक शाफ्ट गति का चयन करता है। नेटवर्क से सीधे कनेक्शन के साथ, शाफ्ट क्रांतियां यथासंभव बड़ी होंगी। स्वचालित वाशिंग मशीन से कलेक्टर मोटर को एक विशेष सर्किट द्वारा नियंत्रित किया जाता है, कई तरह से एक मंदर के समान।

मुख्य अंतर यह है कि यह विभिन्न सेंसर से रोटेशन चक्र की शुरुआत का उपयोग करता है। वाशिंग मशीन के अधिक महंगे मॉडल के कलेक्टर इंजन में टैकोजेनरेटर से कुछ अतिरिक्त तार हो सकते हैं। इसलिए, वॉशिंग मशीन से इंजन को जोड़ने से पहले, उन्हें सही ढंग से पहचाना जाना चाहिए। हालांकि इन तारों के छोटे क्रॉस सेक्शन के साथ ऐसा करना मुश्किल नहीं है।

• कुछ उपकरणों में इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक का इस्तेमाल होता है। यह दो और तार जोड़ सकता है। इंजन को वॉशिंग मशीन से कनेक्ट करते समय इस डिज़ाइन सुविधा को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

कलेक्टर इंजन को मेन से कनेक्ट करते समय आपको इन तारों का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। इसलिए, यदि इंजन नियंत्रण सर्किट के साथ कोई होममेड उत्पाद नहीं हैं, तो इन तारों को आसानी से काटा जा सकता है ताकि वे भ्रमित न हों। वॉशिंग मशीन की इलेक्ट्रिक मोटर का 220 वी नेटवर्क से लंबे समय तक कनेक्शन इसके महत्वपूर्ण हीटिंग का कारण बनता है। इन्सुलेशन और बीयरिंग दोनों के सामान्य संचालन के लिए, मजबूर शीतलन द्वारा उनके हीटिंग को सीमित करना आवश्यक है। इसलिए, इंजन शाफ्ट पर एक प्ररित करनेवाला लगाने की सिफारिश की जाती है और उसके बाद ही इसे चालू किया जाता है।

वॉशिंग मशीन से कलेक्टर मोटर के कुछ मॉडलों में तारों की एक और जोड़ी हो सकती है। यह बारीकियां एक मोटर वाले उपकरणों के लिए विशिष्ट हैं, आमतौर पर ड्रम प्रकार। ये मोटर धुलाई प्रक्रिया के दौरान ड्रम को अधिक धीरे-धीरे घुमाते हैं और स्पिन चक्र के दौरान तेजी से घुमाते हैं। ऐसा करने के लिए, वे दो अतिरिक्त आउटपुट से लैस हैं, जो शाफ्ट के रोटेशन की गति को नियंत्रित करते हैं। इन विशेषताओं को आमतौर पर मोटर नेमप्लेट पर प्रदर्शित किया जाता है, जिसका एक उदाहरण नीचे की छवि में दिखाया गया है। धुलाई धुलाई मोड पैरामीटर है, और स्पिन स्पिन मोड है।

नेमप्लेट के अनुसार, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि अतिरिक्त वाइंडिंग के साथ मोटर को किस वोल्टेज से जोड़ा जाना चाहिए। चूंकि धाराएं समान हैं, लेकिन शक्तियां 10 गुना भिन्न हैं, यह स्पष्ट है कि वाशिंग मोड के अनुरूप इंजन के आउटपुट पर कम वोल्टेज लागू होता है। इसका अनुमानित मूल्य संकेतित शक्ति (30 वाट) को संकेतित धारा और सुधार कारक k से विभाजित करके प्राप्त किया जा सकता है। इसका मूल्य इस तथ्य के आधार पर निर्धारित किया जा सकता है कि 220 वी के वोल्टेज पर इंजन चालू होने पर एक अलग शक्ति मूल्य (300 वाट) प्राप्त होता है।

वॉशिंग मोड के लिए k का मान भिन्न हो सकता है, लेकिन वोल्टेज मान के प्रारंभिक मूल्यांकन के लिए, यह गणना विकल्प काफी उपयुक्त है।

हम पाते हैं

वास्तविक वोल्टेज मान को ट्रांसफॉर्मर या एलएटीआर के माध्यम से वॉशिंग मशीन मोटर के प्रयोगात्मक कनेक्शन द्वारा दिखाया जाएगा। यदि किसी भी शिल्प में इस तरह के दोहरे मोड की आवश्यकता होती है, तो दिखाए गए गणनाओं के आधार पर, एक अतिरिक्त लो-वोल्टेज पावर स्रोत (आमतौर पर एक ट्रांसफार्मर) का चयन करना संभव होगा।

अतुल्यकालिक मोटर

एसिंक्रोनस मोटर्स कम घूमती हैं और 220 वी द्वारा संचालित होने पर 1500 आरपीएम से कम की गति विकसित करती हैं। उनके डिजाइन में दो वाइंडिंग होते हैं:

• लांचर,
• कार्यरत।

इसलिए, इलेक्ट्रिक मोटर को वॉशिंग मशीन से जोड़ने से पहले, सबसे पहले, इन वाइंडिंग को सही ढंग से पहचाना जाना चाहिए। इंडक्शन मोटर से आमतौर पर चार तार निकलते हैं। लेकिन कभी-कभी तीन होते हैं। चार-तार मोटर में प्रत्येक जोड़ी एक विशिष्ट वाइंडिंग से मेल खाती है। यह ज्ञात है कि प्रारंभिक वाइंडिंग का प्रतिरोध अधिक होता है। इसलिए, यह पता लगाने के लिए कि कौन सी वाइंडिंग है, उनमें से प्रत्येक के प्रतिरोध को एक परीक्षक के साथ मापना आवश्यक है। सिद्धांत रूप में, 220 वी नेटवर्क से एक अतुल्यकालिक मोटर के संचालन के लिए, यह केवल कार्यशील वाइंडिंग को जोड़ने के लिए पर्याप्त है।

लेकिन इस मामले में समस्या इंजन के ओवरक्लॉकिंग के साथ होगी। यह आवश्यक होगा, बाहरी बल लगाकर, शाफ्ट को एक गति तक घुमाने के लिए, जिससे शुरू होकर इंजन स्वतंत्र रूप से परिचालन गति तक पहुंच जाएगा। शुरू करने की यह विधि, खासकर अगर शाफ्ट पर या गियरबॉक्स पर और भी अधिक भार है, तो अस्वीकार्य है। इस कारण से, एक प्रारंभिक वाइंडिंग का उपयोग किया जाता है। यह समझने के लिए कि इसके साथ क्या करना है, आपको ऐसे इंजनों के कनेक्शन आरेखों से खुद को परिचित करना होगा। वे स्पष्ट रूप से दिखाते हैं कि किसी भी सर्किट में वर्किंग वाइंडिंग का एक आउटपुट स्टार्टिंग वाइंडिंग के एक आउटपुट से जुड़ा होता है।

इसलिए, इंजन का मॉडल, जिसमें तीन तार होते हैं, पहले से ही केस के अंदर इन वाइंडिंग का कनेक्शन होता है, और यह केवल एक सर्किट को पूरा करने के लिए रहता है। कैसे पता करें कि कौन सी वाइंडिंग कहां है, यह ऊपर दाईं ओर दिए गए आरेख में स्पष्ट रूप से दिखाया गया है। कौन सी योजना चुननी है - उपयोगकर्ता तय करता है। सिद्धांत रूप में, आप केवल उस बटन का उपयोग कर सकते हैं जिसे आप इंजन शुरू करते समय दबाते हैं। फिर, स्टार्ट-अप पर, मोटर शाफ्ट पर पल योजनाओं के सभी प्रकारों में सबसे बड़ा होगा। लेकिन इस मामले में, बटन संपर्कों पर अधिकतम भार प्रारंभिक घुमाव में सबसे बड़ी धारा के कारण प्राप्त होता है।

इसके अलावा, यदि यह बहुत लंबे समय तक सीधे नेटवर्क से जुड़ा रहता है, तो इस वाइंडिंग के जलने का खतरा होता है (और यह ज्ञात नहीं है कि इसे सीधे नेटवर्क से कनेक्ट करके 220 वी के साथ कितनी देर तक संचालित किया जा सकता है)। ऐसा ही होगा यदि रोकनेवाला का मान बहुत छोटा है, और समाई का मान बहुत बड़ा है। इसलिए, प्रारंभिक टोक़ को बढ़ाने के लिए, इंजन शाफ्ट के तेज होने के बाद एक बड़े संधारित्र को काट दिया जाता है। सबसे संतुलित विकल्प "रन कैपेसिटर के साथ कैपेसिटिव फेज शिफ्ट" है। यह योजना बिना किसी आरक्षण के उपयोग के लिए अनुशंसित है। खासकर अगर इंजन एक अनलोडेड शाफ्ट से शुरू होता है और कैपेसिटर की कैपेसिटेंस 1-2 माइक्रोफ़ारड के क्रम में छोटी होती है।

वॉशिंग मशीन से एसिंक्रोनस मोटर के शाफ्ट के रोटेशन की दिशा उस क्रम पर निर्भर करती है जिसमें स्टार्टिंग और वर्किंग वाइंडिंग के आउटपुट जुड़े होते हैं। यदि मोटर में से तीन तार निकलते हैं, तो इसके आवास में छिपे वाइंडिंग लीड के कनेक्शन को तोड़े बिना इसे उल्टा करना संभव नहीं होगा। रिवर्स के लिए, शुरुआती वाइंडिंग के निष्कर्षों को उलट दिया जाना चाहिए।

अप्रचलित वाशिंग मशीन के मोटर्स नए उपकरणों का आधार बन सकते हैं, जिनका काम रोटेशन पर आधारित है। उदाहरण के लिए, आप बिजली से चलने वाले चाकू को तेज करने के लिए एक एमरी बना सकते हैं, साथ ही एक मिक्सर और भी बहुत कुछ। इस पर लेख में चर्चा की जाएगी।

इंजन के प्रकार

वॉशिंग मशीन के शाफ्ट का रोटेशन इंजन द्वारा किया जाता है। इसमें विभिन्न डिजाइन विशेषताएं हैं। मोटर एक संग्राहक, अतुल्यकालिक या इलेक्ट्रॉनिक प्रकार की हो सकती है।

वॉशिंग मशीन की मोटरों को अलग-अलग तरीकों से हटाया जाता है। सबसे पहले, आपको वॉशिंग मशीन को बिजली की आपूर्ति, सीवर नेटवर्क और पानी की आपूर्ति से डिस्कनेक्ट करना चाहिए। इस अवस्था में, इकाई कम से कम 10 घंटे होनी चाहिए। इस समय के दौरान, संधारित्र निर्वहन करने में सक्षम होगा। उसके बाद ही आप मोटर को हटाना शुरू कर सकते हैं।

एसिंक्रोनस मोटर को कैसे हटाएं?

एसिंक्रोनस मोटर और कैपेसिटर को जोड़ने वाले तारों को नहीं काटा जाना चाहिए। इंजन के साथ-साथ बैटरी को भी बाहर निकाला जाता है। बैटरी कई प्रकार की होती है। यह धातु या प्लास्टिक के डिब्बे की तरह लग सकता है। एक नियम के रूप में, बैटरी एक सीलबंद डिज़ाइन है। इसमें एक या एक से अधिक कैपेसिटर होते हैं, जिनके बीच का कनेक्शन समानांतर होता है।

यूनिट का कनेक्शन आरेख भी अलग है। वाइंडिंग को सीधे नेटवर्क से जोड़ा जा सकता है। एक अन्य संशोधन में संधारित्र के माध्यम से धारा का पारित होना शामिल है। मौजूदा स्कीमा को बदला नहीं जा सकता है। इसे बिजली की आपूर्ति से जोड़ा जाना चाहिए, और अतुल्यकालिक मोटर घूमना शुरू हो जाएगी।

कैपेसिटर के डिस्चार्ज होने तक इंजन के पुर्जों को न छुएं।

कलेक्टर प्रकार की मोटर को कैसे विघटित करें?

कलेक्टर सर्किट की वॉशिंग मशीन से इंजन लो-वोल्टेज संशोधनों की श्रेणी में आता है। स्टेटर में एक स्थिर वोल्टेज से जुड़े स्थायी चुंबक होते हैं।

मोटर पर एक स्टिकर होता है जो ऑपरेशन के लिए आवश्यक वोल्टेज को इंगित करता है। कलेक्टर कॉन्फ़िगरेशन वॉशिंग मशीन से इंजन को जोड़ने में इस विशेष संकेतक की आपूर्ति शामिल है।

इलेक्ट्रॉनिक मोटर

इलेक्ट्रॉनिक सर्किट को कंट्रोल यूनिट के साथ वॉशिंग मशीन से बाहर निकाला जाता है। वोल्टेज संकेतक जिससे मोटर को जोड़ा जाना चाहिए, ब्लॉक बॉडी पर इंगित किया गया है। ध्रुवता का निरीक्षण करना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि इस प्रकार की मोटर का अर्थ उल्टा नहीं होता है।

ऐसा होता है कि वॉशिंग मशीन से इंजन का कनेक्शन तुरंत नहीं किया जाता है। इस मामले में, अन्य आउटपुट खोजने की सिफारिश की जाती है जो शून्य चरण या तार्किक इकाई के साथ आपूर्ति की जाती हैं। उसके बाद, इकाई घूमना शुरू कर देगी।

आधुनिक वाशिंग मशीन की इलेक्ट्रिक मोटर को कैसे कनेक्ट करें?

यदि आपने तय कर लिया है कि पुरानी मोटर का क्या करना है, तो आप शायद इस बात में रुचि लेंगे कि इलेक्ट्रिक मोटर को वोल्टेज से कैसे जोड़ा जाए

सीधे कनेक्शन के साथ आगे बढ़ने से पहले, विद्युत सर्किट से खुद को परिचित करने की सलाह दी जाती है। सबसे पहले, इंजन से आने वाले तारों पर ध्यान दें। पहली नज़र में, उनमें से काफी कुछ हैं, लेकिन वास्तव में, उन सभी की आवश्यकता नहीं होगी। ऑपरेशन के लिए, केवल रोटर और स्टेटर तारों की आवश्यकता होती है।

तारों से कैसे निपटें?

यदि हम ब्लॉक के सामने पर विचार करते हैं, तो, एक नियम के रूप में, बाईं ओर स्थित पहले दो तार टैकोमीटर को संदर्भित करते हैं। वे वॉशिंग मशीन के इंजन के लिए जिम्मेदार हैं। संचालन के लिए इन तारों की आवश्यकता नहीं है।

वाशिंग मशीन के विभिन्न संशोधनों में, तार अलग-अलग रंग के होंगे, लेकिन उनके कनेक्शन का सिद्धांत समान रहता है। आपको बस एक मल्टीमीटर के साथ बजकर सही लोगों को खोजने की जरूरत है। यह अंत करने के लिए, आपको डिवाइस को प्रतिरोध बल के माप पर स्विच करना चाहिए। एक जांच को पहले तार को छूना चाहिए, और दूसरे को इसके जोड़े की तलाश करनी चाहिए।

टैकोजेनरेटर, जो काम करने की स्थिति में है, का प्रतिरोध सूचकांक 70 ओम है। ये तार ध्यान देने योग्य हैं, लेकिन इनकी आवश्यकता नहीं है।

वॉशिंग मशीन

वॉशिंग मशीन से मोटर को कैसे कनेक्ट करें? आवश्यक तार मिलने के बाद, उन्हें जोड़ना आवश्यक है।

यह अंत करने के लिए, स्टेटर वाइंडिंग के एक छोर को रोटर ब्रश से जोड़ा जाना चाहिए। बेहतर होगा कि जम्पर बनाकर उसे आइसोलेट कर लें। उसके बाद, रोटर वाइंडिंग का अंत और ब्रश की ओर जाने वाला तार बना रहता है। ये दो सिरे नेटवर्क से जुड़े हुए हैं। जैसे ही इन तारों पर वोल्टेज लगाया जाएगा, मोटर घूमने लगेगी।

वॉशिंग मशीन मोटर्स में उच्च स्तर की शक्ति होती है, इसलिए सावधान रहें कि खुद को चोट न पहुंचे। एक सपाट सतह पर मोटर को माउंट करने की सलाह दी जाती है।

यदि आप चाहते हैं कि मोटर के घूमने की दिशा बदल जाए, तो आपको जम्पर को अन्य संपर्कों में स्थानांतरित करना चाहिए और रोटर ब्रश के तारों को स्वैप करना चाहिए।

यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो मोटर अपना घूमना शुरू कर देगी। यदि ऐसा नहीं हुआ, तो आपको इंजन की कार्यशील स्थिति की जांच करनी चाहिए और उसके बाद ही कोई निष्कर्ष निकालना चाहिए।

आधुनिक वॉशिंग मशीन की मोटर को कनेक्ट करना मुश्किल नहीं है, जिसे पुराने मॉडलों के बारे में नहीं कहा जा सकता है। उनकी योजना अलग है।

पुरानी इकाई की मोटर को कैसे कनेक्ट करें?

वाशिंग मशीन से कई वर्षों तक चलने वाली मोटरों को जोड़ना अधिक कठिन होता है। तारों को खोजने के लिए, सभी मोटर वाइंडिंग को रिंग करें। इस तरह आप जोड़े ढूंढते हैं।

मल्टीमीटर मोड में है एक छोर को पहले तार को छूना चाहिए, और दूसरे को इसके जोड़े की तलाश करनी चाहिए। घुमावदार प्रतिरोध संकेतकों को लिखने की सलाह दी जाती है। उनकी जरूरत होगी।

इसके बाद, इसी तरह की विधि से तारों की एक दूसरी जोड़ी मिलती है और प्रतिरोध संकेतक तय हो जाता है। विभिन्न प्रतिरोध संकेतकों के साथ दो वाइंडिंग उपलब्ध हैं। यह निर्धारित किया जाना चाहिए कि उनमें से कौन सी कामकाजी वाइंडिंग है, और कौन सी शुरुआती है। संकेत प्रतिरोध संकेतक है। वाइंडिंग, जिसमें यह छोटा है, काम कर रही है।

बहुत से लोग मानते हैं कि इस तरह के इंजन को कैपेसिटर के माध्यम से शुरू किया जाता है। यह एक गलत राय है, क्योंकि कैपेसिटर का उपयोग एक अलग संशोधन के इंजन में किया जाता है, जिसमें कोई स्टार्टिंग वाइंडिंग नहीं होती है। इस मामले में, यह अपने संचालन के दौरान मोटर के दहन में योगदान कर सकता है।

इस प्रकार की मोटर को शुरू करने के लिए, आपको शुरू करने के लिए एक बटन या रिले की आवश्यकता होती है। बटन को गैर-लचिंग संपर्क से सुसज्जित किया जाना चाहिए। आप डोरबेल बटन का उपयोग कर सकते हैं।

वॉशिंग मशीन से यह इस तरह दिखता है: 220 वी उत्तेजना घुमावदार (ओबी) को आपूर्ति की जाती है। वही वोल्टेज शुरुआती सर्किट (पीओ) पर लागू होता है, केवल थोड़े समय के लिए इंजन शुरू करने के लिए। इसे बंद करने के लिए, बटन (SB) का उपयोग करें।

सभी जोड़तोड़ के बाद, यह इंजन शुरू करने के लिए पर्याप्त है। इस उद्देश्य के लिए, एसबी बटन दबाया जाता है और जैसे ही मोटर घूमना शुरू करती है, इसे छोड़ दिया जाता है।

रिवर्स (दूसरी दिशा में मोटर रोटेशन) सुनिश्चित करने के लिए, घुमावदार संपर्कों को स्वैप किया जाना चाहिए।

क्या पुरानी वाशिंग मशीन की मोटर को दूसरा जीवन देना संभव है?

कई लोग सोच रहे हैं कि वॉशिंग मशीन से इंजन का क्या बनाया जाए। कलेक्टर सर्किट की कार्यशील मोटर विभिन्न प्रकार के उपकरणों के डिजाइन के लिए उपयुक्त है। उनमें से कुछ पर इस लेख में चर्चा की जाएगी।

चक्की

कोई भी आदमी ऐसा कर सकता है अगर उसके पास इंडेसिट, एरिस्टन स्वचालित वाशिंग मशीन और किसी अन्य मॉडल की मोटर हो।

इंजन में शार्पनिंग स्टोन लगाते समय, निर्माता को एक समस्या का सामना करना पड़ सकता है: पत्थर में छेद का व्यास मोटर शाफ्ट के व्यास से मेल नहीं खाता है। एक अतिरिक्त भाग का उपयोग करने की सलाह दी जाती है जो एक खराद पर चालू होता है। ऐसे एडेप्टर का निर्माण मुश्किल नहीं है। मुख्य बात शाफ्ट व्यास संकेतक को जानना है। न केवल एक एडेप्टर उपलब्ध होना चाहिए। आपको एक नट, वॉशर और एक विशेष बोल्ट तैयार करने की भी आवश्यकता है।

इंजन के रोटेशन को किस दिशा में निर्देशित किया जाएगा, इसके आधार पर नट पर धागा काटा जाता है। दक्षिणावर्त घुमाने के लिए, बाएं हाथ के धागे बनाए जाते हैं, और वामावर्त - दाहिने हाथ के धागे। यदि आप इस नियम का पालन नहीं करते हैं, तो पत्थर उड़ना शुरू हो जाएगा, क्योंकि प्रक्रिया शुरू हो जाएगी।

यदि धागे के साथ कोई नट है जो दिशा में उपयुक्त नहीं है, तो रोटेशन की दिशा उलटी जा सकती है। इस उद्देश्य के लिए, घुमावदार तारों को आपस में बदल दिया जाता है।

संधारित्र का उपयोग किए बिना मोटर को रिवर्स रोटेशन पर सेट करना संभव है। वर्किंग वाइंडिंग को 220 वी के वोल्टेज से जोड़ने के बाद, पत्थर सही दिशा में तेजी से स्क्रॉल करता है।

गति संकेतक 3000 प्रति मिनट से अधिक नहीं होना चाहिए। नहीं तो पत्थर टूट जाएगा।

घर पर ऐसी इकाई का उपयोग करते समय, विशेषज्ञ ऐसी मोटर का उपयोग करने की सलाह देते हैं जिसकी आवृत्ति 1000 आरपीएम हो।

हाथ से निर्मित, अतिरिक्त तत्वों से लैस करना आवश्यक है। वे ऑपरेशन के दौरान धूल और पत्थर के टुकड़ों से सुरक्षा के रूप में काम करेंगे।

लगभग 2 मिमी मोटी धातु के टुकड़े को आवरण के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

वाइब्रेटिंग टेबल कैसे बनाएं?

वॉशिंग मशीन से इंजन का उपयोग करके, कंपनी "एरिस्टन", "अर्डो", आदि की स्वचालित मशीन, आप एक वाइब्रेटिंग टेबल बना सकते हैं। उद्यान पथ बिछाने के लिए टाइलों के उत्पादन के लिए इसकी आवश्यकता होती है।

कंपन तालिका का डिज़ाइन जटिल नहीं है। इसमें एक फ्लैट स्लैब शामिल है जो चल जोड़ों के साथ आधार से जुड़ा हुआ है। कलेक्टर मोटर का कार्य प्लेट को गति में सेट करता है। नतीजतन, कंक्रीट से हवा को पंप किया जाता है, जिससे टाइल की गुणवत्ता अधिक हो जाती है।

कलेक्टर मोटर की स्थिति आरेख के अनुसार निर्धारित की जाती है। यदि इसे गलत स्थान पर स्थापित किया गया है, तो तालिका सही ढंग से काम नहीं कर पाएगी, और गुणवत्ता वाली टाइलों का उत्पादन काम नहीं करेगा।

कंक्रीट मिक्सर कैसे बनाते हैं?

कंक्रीट मिक्सर बनाने के लिए पुरानी वाशिंग मशीन के इंजन का भी उपयोग किया जा सकता है। यह उत्पाद औद्योगिक मात्रा के लिए अभिप्रेत नहीं है, लेकिन यह घरेलू जरूरतों के लिए काफी उपयुक्त है।

एक पुरानी वॉशिंग मशीन से कंक्रीट मिक्सर बनाने के लिए, आपको न केवल एक मोटर की आवश्यकता होगी, बल्कि एक टैंक की भी आवश्यकता होगी। "पी" अक्षर की तरह दिखने वाले ब्लेड की एक जोड़ी को एक्टिवेटर के साथ टैंक के कंटेनर में डाला जाता है। मानक उत्प्रेरक को पहले टैंक से हटाया जाना चाहिए। विवरण बनाना आसान है। इस प्रयोजन के लिए, लगभग 5 मिमी मोटी स्टील की एक पट्टी ली जाती है। इसमें से आवश्यक मात्रा में सामग्री काट दी जाती है, जो मुड़ी हुई होती है। दो ब्लेडों को व्यवस्थित किया जाता है ताकि वे एक समकोण बना सकें। वे उस छेद के माध्यम से टैंक से जुड़े होते हैं जहां उत्प्रेरक स्थित था।

टैंक में जिस छेद से पानी निकाला जाता है, उसमें छेद बंद होना चाहिए। संरचना की सही विधानसभा के साथ, आप इंजन को जोड़ सकते हैं।

आप कितना कंक्रीट गूंथने जा रहे हैं, इसके आधार पर इंजन पावर इंडिकेटर का चयन किया जाता है। एक छोटी मात्रा के साथ, आप एकल-चरण मोटर को माउंट कर सकते हैं। यदि कंक्रीट की बड़ी मात्रा को मिलाया जाना है, तो एक अधिक शक्तिशाली इकाई स्थापित की जाती है।

आपको अस्थायी प्रसारण के बारे में भी याद रखना चाहिए। इसे गियरबॉक्स से बदलने की जरूरत है। यह इंजन के क्रांतियों की संख्या को कम करेगा।