चीनी कार निर्माता तेजी से विश्व-प्रसिद्ध चिंताओं को दूर कर रहे हैं। एक ओर, सस्ते और बहुत समान की रिहाई प्रसिद्ध मॉडलमशीनें अधिक महंगे ब्रांडों की बिक्री को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती हैं। दूसरी ओर, अक्सर निम्न-गुणवत्ता वाली प्रतियों की अविश्वसनीय बाहरी समानता समय-परीक्षणित ब्रांडों की प्रतिष्ठा को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है, कम से कम निर्माता स्वयं ऐसा मानते हैं।
लेकिन अगर आप इसे समझते हैं खरीदार खुद इस बात से पूरी तरह वाकिफ है कि वह किस चीज के लिए पैसा देता है, और अगर उत्पाद चीनी ब्रांडजापानी और यूरोपीय कारों की तुलना में कई गुना अधिक सस्ती हो सकती है, तो ऐसी कीमतों के कारण हैं।
इस मामले में, हम लैंड क्रूजर 200 के चीनी क्लोन के बारे में बात करेंगे। यह हेंगटियन यूएली की सनसनीखेज यूएली एसयूवी है, जो कुछ रिपोर्टों के अनुसार, जल्द ही प्रदर्शित होनी चाहिए। रूसी बाजार.
आलोचकों, प्रतिस्पर्धियों और भविष्य के उपभोक्ताओं के मुख्य प्रश्न इस प्रकार हैं:
- चीनी लैंड क्रूजर कितना अच्छा है?
- इसके लिए आपको कितना भुगतान करना होगा?
- क्या कार ज्यादा महंगी कारों को टक्कर दे पाएगी?
हम इस लेख में इन सभी सवालों के जवाब देने की कोशिश करेंगे और उन सभी सूचनाओं को प्रकट करेंगे जो वर्तमान में इस निंदनीय एसयूवी के बारे में जानी जाती हैं। और यह भी - हम चीनी लैंड क्रूजर 200 की एक तस्वीर और विवरण प्रदान करेंगे।
नई यूली एसयूवी के बारे में क्या जाना जाता है
नेटवर्क पर चीनी लैंड क्रूजर 200 की तस्वीरें सामने आने के बाद उत्साह बढ़ गया। यह कहना सही होगा कि एसयूवी टोयोटा की पूरी कॉपी नहीं है। हालांकि, अधिकांश बाहरी विवरण स्पष्ट रूप से कॉपी किए गए थे।
बाहरी की मुख्य विशेषताएं
इसमे शामिल है:
- सिल्हूट;
- साइड विंडो;
- पिछला दृश्य लगभग पूरी तरह से दोहराया जाता है।
हेड ऑप्टिक्स के लिए, यह पिछली पीढ़ी के लैंड क्रूजर की हेडलाइट्स के समान पानी की दो बूंदों की तरह है। यह सामने के छोर पर कुछ व्यापकता और आक्रामकता जोड़ता है। पहली नज़र में, कार काफी प्रभावशाली और महंगी भी दिखती है। कोई आश्चर्य नहीं कि निर्माता ने जापानी-निर्मित बेस्टसेलर से बाहरी भागों को कॉपी करने का निर्णय लिया।
चीनी लैंड क्रूजर 200 की तस्वीरें दिखाती हैं कि एसयूवी दो रंगों में उपलब्ध है, काले और सफेद।बंपर के निचले हिस्से में चार मोशन सेंसर साफ दिखाई दे रहे हैं, हालांकि ज्यादा महंगी कारों में ये बॉडी कलर के होते हैं। कोहरे की रोशनीकाफी बड़े, एक आयताकार आकार के होते हैं और काले प्लास्टिक तत्वों के साथ बड़े निचे में स्थित होते हैं।
पक्षों पर एक विरोधी पर्ची सतह के साथ विस्तृत और आरामदायक थ्रेसहोल्ड हैं। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यहाँ की ओर की खिड़कियां बहुत हद तक उनसे मिलती-जुलती हैं जापानी निर्माता, जिसका अर्थ है कि उनके पास एक अच्छा अवलोकन है। चश्मे के बीच विभाजन प्लास्टिक से बने होते हैं निर्माता ने पवित्र पर अतिक्रमण नहीं किया, इसलिए उसने बम्पर को नहीं छुआ। यहाँ झूठी रेडिएटर ग्रिल एक जीप से लगती है, और इस तथ्य ने आलोचकों से और भी अधिक विडंबना पैदा की। बीच में एक बड़ी कंपनी का बैज फहराता है। बाहरी पैनलों को भी डिजाइनरों द्वारा पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। सामान्य तौर पर, किसी को इसके बड़े मापदंडों के बावजूद, एक सुंदर कार का आभास होता है।
आंतरिक भाग
चीनी लैंड क्रूजर 200 की नई तस्वीरें एक विशाल एसयूवी के इंटीरियर की उपस्थिति की सराहना करना संभव बनाती हैं। बाहरी के विपरीत, यह पूरी तरह से मूल है।
सबसे पहले, चीनी लैंड क्रूजर की कुछ क्रूरता को व्यक्तिगत भागों की व्यापकता और एक साथ सादगी के कारण नोट किया जाता है। फिर भी, विशालता की भावना यहाँ गायब नहीं होती है। यह अपहोल्स्ट्री में हल्के रंगों के उपयोग और विशाल . के माध्यम से प्राप्त किया जाता है विंडशील्डसाथ अच्छा अवलोकन.
फोटो से पता चलता है कि चीनी लैंड क्रूजर की सीटें बड़ी हैं और इसमें लेटरल सपोर्ट अच्छा है। स्टीयरिंग व्हील की सुविधा को आंकना मुश्किल है, बाहर से ऐसा लगता है कि यह सीट के सापेक्ष कुछ हद तक असफल है। एक और विवरण है जो हर कोई नोट करता है, यह मल्टीमीडिया सिस्टम का एक विशाल पैनल है, जो आकार में एक प्रभावशाली लैपटॉप के मॉनिटर जैसा दिखता है।
वह वास्तव में यहां जगह से बाहर दिखती है, और इस विशाल स्क्रीन की तुलना में, सभी डैशबोर्डकाफी कम दिखता है। यह कहना मुश्किल है कि चीनी डिजाइनरों ने यह कदम उठाने का फैसला क्यों किया। आखिरकार, यह मॉनिटर के अनुचित आयाम हैं जो लैंड क्रूजर क्लोन के इंटीरियर को अलग करते हैं कुल वजनसुरुचिपूर्ण और न्यूनतम सैलून।
नेटवर्क में फोटो सैलून। हालाँकि, उतना नहीं जितना हम चाहेंगे। लेकिन उनसे भी चीनी लैंड क्रूजर 200 में आराम के स्तर के बारे में कुछ निष्कर्ष निकालना पहले से ही संभव है। कई लोग मानते हैं कि यह यहां उच्चतम स्तर पर नहीं है।
विशेष विवरण
आज चीनी लैंड क्रूजर के तकनीकी घटक के बारे में बहुत कम जानकारी है। यह माना जाता है कि एसयूवी के इस संस्करण को दो में प्रस्तुत किया जाएगा पॉवर विकल्प:
- तीन-लीटर गैसोलीन छह-सिलेंडर इकाई;
- चार लीटर पेट्रोल इंजन।
तीन-लीटर इंजन को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन द्वारा पूरक किया जाएगा। और चार-लीटर यूनिट वाली SUV के खरीदार आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चला सकेंगे। ड्राइव, निश्चित रूप से, 4x4।
उत्पाद बाजार में कब आएगा और इसकी कीमत कितनी होगी?
सबसे अधिक संभावना है, एक नई चीनी कार की लागत - लैंड क्रूजर 200 का एक क्लोन, जिसकी तस्वीर पहले से ही व्यापक रूप से उपलब्ध है, लगभग होगी 15 हजार डॉलर।चीनी को 2017 की शुरुआत में बाजार में दिखना चाहिए। अब तक, निर्माता चीन में बिक्री को लक्षित कर रहे हैं, लेकिन जानकारी है कि लैंड क्रूजर की एक प्रति रूस में भी दिखाई दे सकती है।
जैसा कि आप जानते हैं, चीनी निर्माता दुनिया भर के प्रसिद्ध ब्रांडों की रचनाओं की नकल करना पसंद करते हैं। हर चीज का अपना एनालॉग होता है: घड़ियों से लेकर मोबाइल फोन. लेकिन क्या कोई चीनी क्लोन है? हम अब इस बारे में बात करेंगे।
बहुत समय पहले नहीं, एक अल्पज्ञात चीनी ब्रांड हेंगटियन ऑटो ने एक पूर्ण आकार की एसयूवी का उत्पादन शुरू करने का फैसला किया। सिद्धांत रूप में, यह विचार अपने आप में काफी अच्छा है, क्योंकि दुनिया में ऐसे काफी लोग हैं जो उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता वाली प्रभावशाली कारों को चलाना पसंद करते हैं। वह सिर्फ प्रारुप सुविधाये, साथ ही मॉडल की उपस्थिति को एक अन्य एशियाई ब्रांड से अवैध रूप से उधार लिया गया था -। नतीजतन, एक चीनी.
चीनी लैंड क्रूजर 200 की शानदार वीडियो समीक्षा:
मॉडल की उपस्थिति
यदि आप हेंगटियन ऑटो के निर्माण को देखते हैं, तो निश्चित रूप से अधिक प्रसिद्ध के साथ तुलना करने पर आपको 10 अंतर नहीं मिलेंगे। कार उतनी ही दुर्जेय, प्रभावशाली और प्रस्तुत करने योग्य है। डिजाइन के मामले में वस्तुतः कोई बदलाव नहीं किया गया था। केवल एक चीज यह है कि रेडिएटर ग्रिल कुछ अलग है, इसलिए लैंड क्रूजर के चीनी एनालॉग को मूल मॉडल के साथ भ्रमित करना बहुत आसान है। जो लोग वाहन ब्रांडों में इतने पारंगत नहीं हैं, उनके लिए ऐसी कारें पूरी तरह से समान दिखती हैं। सिल्हूट, प्रकाश जुड़नार, पीछे और किनारे के दृश्य - सब कुछ स्पष्ट रूप से क्रुज़क से कॉपी किया गया है।
कार का अतिरिक्त द्रव्यमान इसके विशाल आयामों से जोड़ा जाता है। सबसे अधिक संभावना है, वाहन की लंबाई 5 मीटर से अधिक तक पहुंच जाएगी। इस प्रकार, हमें एक वास्तविक विशाल मिलेगा जो अन्य सभी कारों से अलग होगा।
जब हम सैलून में देखेंगे तो हम क्या देखेंगे?
सबसे अधिक संभावना है, चीनी इंजन को छह-स्पीड मैनुअल (यह कार के इंटीरियर की तस्वीर में देखा जा सकता है) या आठ-बैंड स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। यह कहना मुश्किल है कि इस तरह के संयोजन के परिणामस्वरूप क्या होगा, लेकिन प्रतिस्पर्धियों को देखते हुए, कार को गतिशीलता और क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में काफी अच्छा होना चाहिए।
मॉडल लागत
अभी तक, वाहन की कीमत पर कोई आधिकारिक डेटा नहीं है। उसी समय, अगर हम खाते में लेते हैं मूल्य निर्धारण नीतिअन्य चीनी वाहन निर्माता, तो हम कह सकते हैं कि यह कार 15-20 हजार अमेरिकी डॉलर के क्षेत्र में राशि के लिए खरीदा जा सकता है। सिद्धांत रूप में, यह मूल मॉडल के लिए आपको भुगतान करने की तुलना में बहुत कम है। लेकिन गुणवत्ता क्या होगी? यूएली एसयूवी के पहिए के पीछे बैठे बिना आप इस सवाल का जवाब नहीं ढूंढ पाएंगे।
एनालॉग 100 क्रुज़ाकी
लेकिन न केवल 200वें मॉडल को इसकी कॉपी मिली, बल्कि एक चीनी भी है. फोल्डिंग दरवाजों के साथ फुकी 6500 मॉडल ने अधिक लोकप्रिय जापानी वाहन से रोशनी की पूरी तरह से नकल की। हां, और डोर ट्रिम स्पष्ट रूप से यहां उधार ली गई है - आपको यह समझने के लिए पेशेवर होने की आवश्यकता नहीं है कि वे समान हैं। साइड विंडो भी मूल रूप से काफी हद तक मिलती जुलती हैं। इसके अलावा, इन कारों के बीच कई अन्य समान तत्व हैं।
दूसरों के क्लोन भी होते हैं लोकप्रिय मॉडलट्रेडमार्क से। आखिरकार, हमेशा ऐसे लोग होंगे जो दूसरों की रचनाओं से लाभ उठाना चाहते हैं। और प्रसिद्ध जापानी चिंता के उत्पाद वास्तव में कॉपी और विरासत में मिलने के योग्य हैं।
हम किसके साथ समाप्त होते हैं
इसलिए, चीनी अधिक प्रतियां बना रहे हैं, इसमें कोई संदेह नहीं है। इसी समय, मुख्य समानता कारों के बाहरी हिस्से में प्रकट होती है, जहां वे लगभग पूरी तरह से समान हो सकते हैं। हुड के नीचे या कार के अंदर देखने पर, हम एक नई और मूल कार देखेंगे। इसी समय, चीनी मॉडल की विशेषताएं, एक नियम के रूप में, मूल से बहुत पीछे हैं।
दूसरी ओर, यह आपको एक स्टाइलिश खरीदने की अनुमति देता है वाहनबहुत ही उचित कीमत पर पहचानने योग्य सुविधाओं के साथ। लेकिन क्या गुणवत्ता पर बचत करने का कोई मतलब है? खैर, यह आपको तय करना है।
चीनी एनालॉग लैंड क्रूजर 200 की वीडियो समीक्षा:
हमारे लिए सबसे नया - रूसी - चीन से हवलदार ब्रांड, जो कंपनी से संबंधित है ग्रेट वॉल, वसंत की प्रत्याशा में रूसी बाजार में अपनी उन्नत एसयूवी, एच9 कार लॉन्च करने का इरादा रखता है।
मॉडल का आकार लोकप्रिय के समान है रूसी भूमि क्रूजर प्राडो.
मास्को में एक मोटर शो में हमारे देश में जनता के लिए 7 सीटों के साथ एक नवीनता प्रस्तुत की गई थी। यह कार 4856 मिमी लंबी, 1926 मिमी चौड़ी और 1910 मिमी ऊँची है। व्हील बेस - 2800 मिमी। रूस में बाजार में, ब्रांड का नेता 3 इंजनों के साथ जाएगा: एक गैसोलीन टर्बोचार्ज्ड 2 लीटर। (160/180 "घोड़े"), डीजल टर्बोचार्ज्ड 2 लीटर। और 140 "घोड़े", ठीक है, 3 लीटर डीजल इंजन के साथ। और 230 अश्व शक्ति. मोटर्स छह या आठ गति के साथ तालमेल बिठाएंगे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनगियर
हवलदार एच9, चीन में बने होने के बावजूद, उसी लैंड क्रूजर प्राडो के साथ लाभप्रद अंतर है। मॉडल ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम, सेल्फ-सस्पेंशन, डिफरेंशियल इलेक्ट्रिक लॉक के साथ एक फ्रेम ऑफ-रोड वाहन जैसा दिखता है। इसके अलावा, मशीन सामने वाले बम्पर में एक बंद स्थापना के साथ एक चरखी से सुसज्जित है।
ऑफ-रोड नवीनता उपकरणों की सूची में 8 पार्किंग सेंसर, एक रियर व्यू कैमरा, एक मल्टीमीडिया सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट पैनल के केंद्र में कई विकल्पों के साथ एक रंगीन स्क्रीन, एक डीवीडी सिस्टम शामिल है। पीछे के यात्री, शांत संचालन और गंध नियंत्रण के साथ दोहरी जलवायु नियंत्रण, दस-स्पीकर इन्फिनिटी ऑडियो सिस्टम। इसके अतिरिक्त, नवीनता 1 या 2 पुर्जों का अधिग्रहण करेगी।
"अग्रिम में - यह कार अगले वसंत में बाजार में प्रवेश करेगी," रूस में कॉर्पोरेट कार्यालय के कर्मचारियों ने AvtoSreda के साथ साझा किया।
मॉडल के लिए लागत श्रेणी अभी भी अज्ञात है। फिर भी, कंपनी कार को बिजनेस-क्लास एसयूवी के रूप में पेश करती है।
मध्य साम्राज्य में ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास का इतिहास इस तरह से विकसित हुआ है कि अधिकांश चीनी जीपमॉडलों का काफी गहरा आधुनिकीकरण है जापानी कारें. चीन में बहुत सारी गुणवत्ता वाली कारें बनी हैं, लेकिन इससे भी बदतर प्रतियां हैं जो मूल की तरह दिखती हैं और उन्हें बहुत कम सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।
दादी शटल एक जापानी किंवदंती की असफल प्रति है।
ऑफ-रोड कार दादी शटल (डेरवेज) का एक लाइव संस्करण लैंड क्रूजर प्राडो की एक असफल जापानी प्रति है, जिसे दुनिया ने 2006 में देखा था।
चीनी ऑटो उद्योग के डिजाइनर आमतौर पर अपनी रचनात्मकता के बारे में बहुत ज्यादा नहीं सोचते थे, जहां तक डिजाइन की अनुमति थी, प्रख्यात प्रतियोगी की उपस्थिति के रूप को दोहराते हुए। जापानी प्राडो के लिए एक बाहरी समानता थी, लेकिन ऑपरेशन के पहले दिनों से, मालिकों को कार को संशोधित करना पड़ा, खरीदने का सहारा लेना पड़ा अतिरिक्त उपकरण. चूंकि दादी डेरवेज शटल चलाना एक संदिग्ध खुशी है।
दादी डेरवेज शटल को चलाना एक संदिग्ध आनंद है।
चीनी कॉपी कारें और उनके विनिर्देश
2006 दादी शटल कारों में निम्नलिखित हैं विशेष विवरण:
- कारों पर स्थापित पेट्रोल इकाइयां 2.2 और 2.4 लीटर। साथ।, 105/126 लीटर की शक्ति विकसित करना। साथ। और 2.8 लीटर डीजल इंजन 88 एल पर। साथ।
- मिश्रित मोड में 12 लीटर प्रति 100 किमी ईंधन की खपत और 14 सेकंड में सैकड़ों किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने की क्षमता।
- उपकरण यांत्रिक बॉक्सगियर में एक दिलचस्प क्षमता थी - आपको गियर की तलाश करनी थी, जिसकी आदत डालना बहुत मुश्किल था।
- वाहन तकनीक चीनी निर्माताएक स्टीयरिंग व्हील, तीन पैडल और एक गियर लीवर तक सीमित थे।
सभी घटकों और विधानसभाओं की विश्वसनीयता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।
दादी शटल के निर्माण में स्पष्ट रूप से चीनी तकनीक के उपयोग ने कार के किनारे को उपयोगी तकनीकों से लैस करना संभव नहीं बनाया। कॉन्फ़िगरेशन में आगे, आप देखेंगे कि कार एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित है, जो कार की तकनीकी विशेषताओं में सिर्फ एक सुंदर वाक्यांश है। 15 हजार से अधिक माइलेज वाले एयर कंडीशनर को फिर से भरने के बाद, यह बस विफल हो जाता है।
एक चीनी एसयूवी की कीमत
चीनी एसयूवी के कुछ संशोधनों ने अपने संसाधन को उधार सामग्री और तकनीकी प्रतियों से भर दिया, इसका एक उदाहरण दादी शटल है, लेकिन डिजाइनर जापानी स्रोत के गुणवत्ता स्तर को प्राप्त नहीं कर सके। दादी कंपनी ने अपने कार उत्पादन में मुख्य रूप से इस्तेमाल किया चीनी तकनीक, जिसके कारण नए चीनी की बिक्री के दौरान अप्रभावी समीक्षा हुई। यह चीनी 2007 में 350 हजार रूबल की लागत के साथ रूसी बाजार में दिखाई दी, जिसे एक महंगा आनंद माना जाता था।
वीडियो: दादी शटल समीक्षा
आज, एक नए बेस मॉडल की कीमत लगभग 18 हजार डॉलर है, और कार है अधिकतम विन्यास 7 हजार अधिक खर्च होंगे। ऐसी दुर्लभ तकनीक खरीदने से पहले, आपको यह विचार करने की आवश्यकता है कि क्या कुख्यात टोयोटा प्राडो का यह प्रोटोटाइप उस पैसे के लायक है जो कार मालिक मांग रहे हैं। अगर आप इसे खरीदना चाहते हैं चीनी कार, तो आप विक्रेताओं के साथ सौदेबाजी कर सकते हैं। अधिकांश कार मालिक पर्याप्त छूट के लिए जा सकते हैं।
वास्तविक ग्राहक समीक्षा
यदि आपकी पसंद दादी शटल मॉडल पर है और संदेह है, तो कार मालिकों की समीक्षा पढ़ें। वे आपको बताएंगे कि इस मशीन के फायदे और नुकसान क्या हैं। उनमें से कुछ यहां हैं।
दादी डेरवेज शटल के बारे में रियाज़ान से एंड्री द्वारा समीक्षा, 2.8 एल।, 2006।
ऑपरेशन के दो वर्षों के दौरान केवल मामूली समस्याएं थीं। अब तक, सब कुछ लगभग त्रुटिपूर्ण रूप से काम करता है। केवल रेडिएटर वाल्व और जनरेटर के टर्मिनलों ने ऑक्सीकरण करना शुरू कर दिया, इसलिए उन्हें बदलना पड़ा। मैंने स्टेनलेस स्टील बॉडी पर कुछ बोल्ट भी लगाए, क्योंकि निर्माताओं ने उन पर बचत करने का फैसला किया। चिकनी डामर पर यह कठोर व्यवहार करता है, यह ढीले ऑफ-रोड पर एक टैंक की तरह सवारी करता है।
कार अपने पैसे की सेवा करती है।
पेशेवरों
ऑटो के पुर्जे सस्ते होते हैं, जिनमें से केवल फिल्टर की जरूरत होती थी।
सबसे पहले, मैं सभी तेलों को बदलने की सलाह देता हूं, जिसका आपको बाद में पछतावा नहीं होगा।
सभी विद्युत कनेक्शनों की जांच करें, फिर कनेक्टर्स को बेहतर ढंग से सुरक्षित करें। और कार केवल आपको खुश करेगी।
हालांकि, मैं यह जोड़ूंगा कि टोयोटा प्राडो बस उस तरह के पैसे के लिए मौजूद नहीं है।
दादी शटल (डेरवेज) के बारे में कीव से इगोर की समीक्षा, 2.8 एल।, 2007 रिलीज़।
विशाल और आरामदायक कार डीलरशिप वाली मेरी कार छह महीने से चल रही है। स्पीडोमीटर पर 7 हजार किमी से अधिक हैं, लेकिन अभी तक कोई विशेष परेशानी नहीं हुई है, केवल पीछे की खिड़की वॉशर विफल रही है। कार सेवा में 10 मिनट में इसे बहुत जल्दी ठीक कर दिया गया, क्योंकि कनेक्टर कनेक्ट नहीं था। मैंने गैस उपकरण स्थापित किए और मशीन बहुत तेज हो गई।
लाभ:
- चमड़े के ट्रिम और डैशबोर्ड के साथ अच्छा और शांत इंटीरियर, चांदी के लहजे के साथ वही काला।
- पार्किंग के समय चैम्बर और रियर व्यू कैमरा सुविधाजनक होते हैं, क्योंकि कार के आयाम छोटे नहीं होते हैं।
- उत्कृष्ट खिलाड़ी - वीडियो और संगीत दोनों पढ़ता है।
इंटीरियर डिजाइन सरल है और दिखावा नहीं है।
पूर्ण सेट और उनकी विशेषताएं दादी शटल
दादी कार बाजारों में अधिकतम फिलिंग के साथ ही आपूर्ति की जाती है। इसमें शामिल हैं - एक चमड़े का इंटीरियर, लकड़ी में सजाया गया, एयर कंडीशनिंग, पूर्ण शक्ति सहायक उपकरण, ड्राइविंग करते समय बेहतर दृश्यता के लिए पीछे के दृश्य आउटपुट के साथ एक वापस लेने योग्य मॉनिटर उलटे हुए. एमपी-3 रीडिंग फंक्शन के साथ डीवीडी प्लेयर भी।
स्टेशन वैगन और पिकअप बॉडी स्टाइल केवल रियर और . के साथ निर्मित होते हैं सभी पहिया ड्राइव. इंजन भी स्थापित किए जाते हैं, एक बार फिर, गैसोलीन और डीजल विभिन्न रूपों में:
- ऑल-व्हील ड्राइव वाहन सुसज्जित है डीजल इंजन 2.8 लीटर, जहां इसकी शक्ति 102 किलोवाट है, और संस्करण के साथ रियर व्हील ड्राइव 88 किलोवाट।
- 2.2 या 2.4 लीटर में गैसोलीन कार का इंजन। इसकी शक्ति 105 या 126 kW0 है।
अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में इंटीरियर इस तरह दिखता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, दादी शटल का टर्बोडीजल इंजन अन्य एसयूवी पर मिलने वाली कई इकाइयों की तुलना में पर्याप्त शक्तिशाली नहीं है। इसकी गतिविधि बिजली क्रांतियों (2000-2500 आरपीएम) की एक संकीर्ण परिचालन सीमा में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य है, लेकिन उच्च मोड में एक गर्जना होती है जिससे पर्याप्त त्वरण नहीं होता है। इसके बावजूद, यह काफी व्यापक दर्शकों का ध्यान आकर्षित करता है, जिसके लिए आरामदायक और सस्ती यात्रा महत्वपूर्ण है, न कि क्रॉस-कंट्री रेसिंग।
गैसोलीन और डीजल ईंधन की कीमतों के मौजूदा स्तर को देखते हुए एक गैसोलीन इंजन ईंधन की बचत भी प्रदान कर सकता है, जो कार के महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक है। अगर सेट चलता कंप्यूटर, तो गैसोलीन की सटीक खपत के बारे में आंकड़े और रेखांकन देखना संभव होगा, जिससे यह स्पष्ट हो जाएगा कि किन गैस स्टेशनों पर ईंधन भरना अधिक लाभदायक है।
नियंत्रित ईंधन की खपत:
चीनी भावना में बाहरी और आंतरिक
दादी शटल का बाहरी भाग प्रसिद्ध प्राडो से प्रेरित है।
कई चीनी कंपनियां, मशीनों के अपने संशोधनों का निर्माण करते समय, अन्य निर्माताओं के डिजाइनरों के निर्णयों की काफी स्वतंत्र रूप से व्याख्या करती हैं। हालांकि, एक असली चीनी कार की तरह दादी शटल मॉडल को आसानी से पहचाना जा सकता है। आखिरकार, चीनी केवल "चेहरे" और रियर-व्यू ऑप्टिक्स गए पौराणिक एसयूवी टोयोटा लैंडक्रूजर 120 प्राडो। इसके अलावा, जापानी के लिए बाहरी समानता नवीनतम पीढ़ीयह समाप्त होता है।
दादी शटल के इंटीरियर को निम्नलिखित भावना से सजाया गया है:
- चमड़े की सीटों के असबाब पर, सीम की लापरवाही दिखाई देती है;
- प्लास्टिक पैनलों में जोड़ों में अनियमितताएं होती हैं;
- कार डीलरशिप को "एक प्राकृतिक आड़ू के पेड़ की नकल" करने के लिए सजाया गया है, जिसने अपनी प्लास्टिक की जड़ें न केवल सामने के कार पैनल और दरवाजों पर, बल्कि स्टीयरिंग व्हील पर भी शुरू की हैं।
दादी शटल में एक रियर व्यू कैमरा है जो रंगीन वीडियो प्रसारण में सक्षम है।
"रोशनी" भी चीनी शैली में निहित है, जहां इग्निशन कुंजी की साधारण बारी इंद्रधनुष के सभी रंगों को चमक देती है:
- इंस्ट्रूमेंट पैनल स्केल एक नीली चमक के साथ रोशनी करता है;
- ब्लॉक क्लाइमेट कंट्रोल पैनल पर, बैकलाइट हरे रंग की रोशनी करती है;
- रेडियो बटन लाल चमकते हैं;
- चमकीले पीले रंग के अंक आंतरिक रियर मिरर में आंतरिक और बाहरी तापमान को दर्शाते हैं।
हालांकि, कार के फायदों में एक रियर-व्यू कैमरा शामिल है जो रंगीन वीडियो प्रसारण करने में सक्षम है। इसके अलावा, इसमें एक अंतर्निहित सेंसर है जो खतरनाक निकटता के मामले में ड्राइवर को श्रव्य संकेत के साथ चेतावनी देता है। कैमरा आपको चमक सेटिंग्स बदलने, ध्वनि की मात्रा समायोजित करने और एक संपूर्ण दृश्य के लिए कवरेज कोण की इष्टतम चौड़ाई निर्धारित करने की अनुमति देता है।
पिछली पंक्ति में यात्रियों के लिए समायोजन की संभावना के साथ एक हीटिंग सिस्टम प्रदान किया जाता है।
पिछली सीटों पर यात्रियों के लिए, तापमान और पंखे की गति संकेतकों के चयन के लिए एक अतिरिक्त हीटिंग डिवाइस प्रदान किया जाता है, केवल वायु नलिकाओं का स्थान किसी कारण से शीर्ष पर होता है, ठीक उनके सिर के ऊपर बैठे लोगों द्वारा।
"सैलून-सामान" इंटीरियर के अंत में - डिज़ाइन टेलगेटइसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि जब इसे खोला जाता है, तो आपको सबसे पहले "स्पेयर व्हील" माउंट को मोड़ना होगा। चाबी की मदद से कार का पांचवां दरवाजा खुल जाता है, इसके अंदर कोई हैंडल नहीं होता है और आप इसे गंदे किनारे को पकड़कर ही बंद कर सकते हैं।
सीटों की पिछली पंक्ति के परिवर्तन के लिए धन्यवाद, ट्रंक वॉल्यूम प्रभावशाली है। लेकिन उस तक पहुंच बेहद असफल तरीके से लागू की गई है।
दादी डेरवेज शटल के फायदे और नुकसान
कार मालिकों ने दादी शटल के निम्नलिखित लाभों पर ध्यान दिया:
- सरलता और रखरखाव में आसानी, क्योंकि स्पेयर पार्ट्स की खरीद में कोई समस्या नहीं है।
- स्टाइलिश और आकर्षक उपस्थिति।
- सबसे शक्तिशाली नहीं, लेकिन काफी उच्च-टोक़ इंजन।
- पर्याप्त रूप से विशाल कार इंटीरियर।
दादी शटल के नुकसान:
- चलते-फिरते मॉडल थोड़ा कठोर व्यवहार करता है।
- जटिल बटन और अन्य प्लास्टिक की सजावट अक्सर सभी से गायब हो जाती है।
उपसंहार
चीनी दादी शटल कारें रूसी बाजार में बिक्री के लिए थीं और मैं विश्वास करना चाहता हूं कि उनके अगले आने में वे बेहतर गुणवत्ता वाले होंगे। यह संभव है कि उनकी कम लागत खरीदारों के लिए मुख्य कारक नहीं रहेगी, हालांकि धातु और आंतरिक तत्वों की गुणवत्ता के बारे में अभी भी कई शिकायतें हैं।
आज, दादी डेरवेज शटल के बचे हुए संस्करण यहां पाए जा सकते हैं द्वितीयक बाजार, लेकिन खरीदारी करने से पहले, आपको हर चीज के बारे में अच्छी तरह से सोचना चाहिए और जल्दबाजी में निष्कर्ष नहीं निकालना चाहिए।
वीडियो: दादी शटल समीक्षा
अपने आयामों के साथ और बिना किसी हिचकिचाहट के पाला उपस्थितियह निश्चित रूप से टोयोटा की तरह दिखता है। और ऑल-व्हील ड्राइव फ्रेम एक ही गहरी ऑफ-रोड क्षमता पर संकेत देता है। लेकिन हकीकत में, महत्वाकांक्षी "हवेल" इसे हल्के ढंग से, अस्पष्ट रखने के लिए है।
बाहरी के साथ, सब कुछ आम तौर पर स्पष्ट है: एशियाई लोग मौलिकता नहीं रखते हैं, लेकिन हमें यह स्वीकार करना चाहिए कि हमारे अधिकांश हमवतन प्रतियोगियों के विपरीत, यह कम से कम शरीर में अंतराल के साथ पहले प्रदर्शन को कम नहीं करता है।
लेकिन इंटीरियर के लिए, आपको वास्तव में "केकड़ा" के डेवलपर्स को हिलाने की जरूरत है: आखिरकार, वे जब चाहें, तब भी कर सकते हैं, भले ही कई विचारों से उधार लिया गया हो। चीनी में सब कुछ महंगा और समृद्ध नहीं है: ईमानदार होने के लिए, मुझे यहां घंटियों और सीटी की इतनी बहुतायत देखने की उम्मीद नहीं थी, एक बड़ी बहु-रंगीन टचस्क्रीन और सुखद-से-स्पर्श करने वाला प्लास्टिक जो इसकी गंध के साथ उल्टी का कारण नहीं बनता है। सच है, ऑपरेशन के दौरान, इस सभी विलासिता के लिए बहुत सारे प्रश्न उठते हैं।
यदि हमें 30 मिनट की पहेलियों के बाद भी गर्म सीटें मिलीं (आप इसे केवल केंद्रीय प्रदर्शन से सक्रिय कर सकते हैं - प्रीमियम, मत भूलना!), तो हमने कुछ हफ़्ते के लिए नेविगेटर में एक लक्ष्य निर्धारित करने का प्रबंधन नहीं किया। सवारी की। न तो साल में सौ से अधिक अलग-अलग कारों को चलाने का व्यर्थ संचित अनुभव, न ही संपादकों के सामूहिक दिमाग, और न ही मालिक के मैनुअल की मोटी किताब ने मदद की।
मल्टीमीडिया रसिफायर आम तौर पर एक अलग गीत है: क्या यह वास्तव में 2,300,000 रूबल के लिए एक कार में है जो एक व्यक्ति को "फ्रेंचाइज़िंग के लिए खोज", "अंतिम गंतव्य की श्रेणी के लिए खोज" या "की सूची" मेनू पर क्लिक करने से पहले सोचना और डरना चाहिए। निकलता है"। कौन सी फ्रेंचाइजी और एग्जिट, कहां? यदि आप नेविगेशन में एक विशिष्ट पते में बस ड्राइव करना चाहते हैं (मैं आवाज से तय करने के बारे में पहले से ही चुप हूं)।
वैसे, "पिछला ट्रैक" भी उस रचना के बारे में नहीं है जो हाल ही में इन्फिनिटी स्पीकर्स से खेली गई है। यह अच्छा है कि हवलदार के प्रतिनिधियों ने आलोचना की सराहना की और मल्टीमीडिया फर्मवेयर में कुछ बदलाव किए - मुझे आशा है कि खरीदारों को अब रूसी भाषा के साथ समस्या नहीं होगी।
और आप पावर रिजर्व के बजाय "किलोमीटर से शून्य तक" कैसे पसंद करते हैं? ऐसा लगता है कि टैंक में ईंधन खत्म होने के साथ (क्षमा करें, "ईंधन" के साथ - जिसे चीनी कॉकपिट में गैसोलीन कहा जाता है) कुछ महत्वपूर्ण समाप्त हो जाएगा, इसलिए हमने अभी भी खालीपन से मिलने की हिम्मत नहीं की। हालांकि, शायद, वे इसके करीब आ रहे थे - सड़क की खामियों पर, आंतरिक जीवन में क्रिकेट के साथ आता है, और गति से - कंपन के साथ।
गर्जन मोटर और हवा से तस्वीर बढ़ जाती है, जो आपको एक बार और सभी के लिए अनलॉक की गई खिड़की को बंद करने की उम्मीद में लगातार बिजली की खिड़कियों की चाबियों पर क्लिक करने के लिए मजबूर करती है। यह महसूस करते हुए कि हर एक गिलास उठा हुआ है, मैं पीछे के सवारों से पूछना चाहता हूं: क्या उन्होंने कभी यात्रा की है? क्योंकि हवलदार H9 में ड्राफ्ट लगभग वैसा ही है जैसा कि टॉप ऑफ वाली कार में होता है।
सच है, सड़क पर उपग्रहों के साथ संवाद करना केवल मुखर डोरियों को फाड़कर निकलेगा। हालांकि, शहर के चारों ओर आराम से घूमने के साथ, बात करना अभी भी संभव होगा: आप यह भी कह सकते हैं कि सब्जी आंदोलनों के लिए, कार में ध्वनि इन्सुलेशन बस अद्भुत है।
"नौ" कैसे जाता है? औसत दर्जे का! 218 "घोड़ों" (324 एनएम) का एक झुंड स्पष्ट रूप से दो टन "दुष्ट" के लिए पर्याप्त नहीं है - हाई-स्पीड ओवरटेकिंग की योजना पहले से बनाई जानी चाहिए, और यदि आपको किसी जगह से तेज शुरुआत की आवश्यकता है, तो इसके लिए तैयार हो जाइए। इंजन की तेज गर्जना से झिल्लियों में जलन और दर्द की गंध।
लेकिन टर्बो इंजन द्वारा कार को गति देने के बाद, जल्दी ब्रेक लगाना न भूलें - हाँ, आपको अभी भी इस घोड़े को सरपट दौड़ाने की कोशिश करने की ज़रूरत है। और किस तरह के रोल हैं - माँ, चिंता न करें: शायद, "टर्नओवर" के संदर्भ में, हवलदार ही उपज देगा।
सामान्य तौर पर, "चीनी" अभी भी एक शरारती है: "स्टीयरिंग व्हील" न केवल खाली है और इसके लिए निरंतर स्टीयरिंग की आवश्यकता होती है, यह किसी भी रास्ते से गुजरते समय हाथों को भी धड़कता है, यहां तक कि सड़क पर थोड़ी सी भी टक्कर। एशियाई लोगों को अभी भी चेसिस सेटिंग्स पर काम करना और काम करना है।
"भारी आदमी" का परीक्षण ड्राइव सर्दियों की शुरुआत में गिर गया, इसलिए हम भाग्यशाली थे कि इसे न केवल डामर और रेत के टीलों पर, बल्कि बर्फ में भी आजमाया। सच है, संगीत लंबे समय तक नहीं चला - अफसोस, स्नोड्रिफ्ट्स तक पहुंचना संभव नहीं था: सशर्त ऑफ-रोड ऑल-व्हील ड्राइव पर भी, शॉड इन सर्दी के पहिये, में खोदना शुरू कर दिया और सपाट रूप से हिलने से इनकार कर दिया।
शायद पीछे के अंतर को बंद करने से "बड़े आदमी" को कैद से बाहर निकालने में मदद मिल सकती है, लेकिन चीनियों ने रूस में कार को अपने उपकरणों में आयात नहीं करने का फैसला किया। डाउनर? दो के साथ नरक - सामान्य नकल! लेकिन एक चार पहिया ड्राइव नियंत्रण वॉशर एक शुद्ध "लैंड रोवर" है। नतीजतन, पहले एक पहिया के साथ फिसल गया, फिर दूसरे के साथ - एसयूवी अपने पेट के बल लेट गई और व्यर्थ में ईंधन जलाकर दया की भीख मांगी।