"सेबल" (कार): विनिर्देश, फोटो और समीक्षा। GAZ सोबोल बिजनेस कार्गो - एक बड़े शहर गज़ेल सेबल कार्गो-यात्री तकनीकी विशेषताओं के लिए आदर्श समाधान

एक और है सेबल कॉम्बी (GAZ 2752 कॉम्बी)। यह पूरी श्रृंखला बड़ी फर्मों, सार्वजनिक उपयोगिताओं, उद्यमियों और जनता के बीच मांग में है।
इस श्रृंखला को कहा जाता है। बहुत बार इस मॉडल को GAZ 2752 सेबल कॉम्बी कहा जाता है। कॉम्बो एक संयोजन है विभिन्न विकल्प. यह मॉडलगैसोलीन और दोनों शामिल हैं। आप या तो मानक रियर चुन सकते हैं या . इस कार में कई अलग-अलग संयोजन हैं।

यह एक कॉम्बी वैन GAZ 2752 . जैसा दिखता है

अपने भाइयों के साथ, इस मॉडल में कम ले जाने की क्षमता, आयाम और संशोधनों की इतनी बड़ी विविधता नहीं है। लेकिन अन्य मॉडलों की तुलना में, कम टन भार के कारण, इसे दिन के दौरान मास्को के केंद्र में भी आराम से चलाया जा सकता है।

गज़ेल परिवार की कारों के प्रमुख डिजाइनर व्लादिमीर लियोनिदोविच चेतवेरिकोव के अनुसार, मुख्य लाभ पूरी कार का द्रव्यमान था। इसे 3.5 टन से कम बनाना था। कार का उपयोग न केवल "सी" श्रेणी वाले ड्राइवरों द्वारा किया जाना चाहिए था, बल्कि उन लोगों द्वारा भी किया जाना था जिनके पास केवल "बी" श्रेणी है। मॉडल को असेंबल करते समय, गंभीर प्रतिबंध थे। इस विकास के लिए पूरी तरह से उपयुक्त एक हल्के और कॉम्पैक्ट इंजन के लिए संघर्ष करना पड़ा।

वैन गैस 2752 . का रियर व्यू

किसी को यह विचार पसंद नहीं आया, लेकिन वांछित इंजन इस कार के हुड के नीचे आ गया। GAZ 2752 मॉडल इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया था। जंगम साइड डोर और रियर स्विंग डोर के साथ बेस मॉडल का विमोचन 1998 में शुरू हुआ। 2003 में, इस मॉडल की दूसरी पीढ़ी का उत्पादन शुरू हुआ। हेडलाइट्स, प्लमेज, इंस्ट्रूमेंट पैनल और बहुत कुछ अपडेट किया गया है।

इस समय, सोबोल ब्रांड के ट्रक का उत्पादन छोटे बैचों में किया गया था, लेकिन 2006 से इसने बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए कन्वेयर में प्रवेश किया है। 2003 से बाहरी रेस्टलिंग और इकाइयों के आधुनिकीकरण वाली कार को "सेबल-स्टैंडर्ड" कहा जाता था।

यह मॉडल केवल रूसी संघ की शक्ति संरचनाओं द्वारा उपयोग के लिए सीमित मात्रा में उत्पादित किया जाता है।
2010 में, मॉडल का एक और प्रतिबंध लगाया गया था। उनका नारा था कि जो कार कल्याण का आधार है, वह अधिक आधुनिक और अधिक विश्वसनीय हो।

कार के लक्षण गैस 2752 कॉम्बी

2010 में, पहली असेंबली लाइन से लुढ़क गई। सोबोल ने हमेशा के लिए कई बदलाव किए हैं। वर्तमान में, GAZ 2752 सोबोल का सम्मानजनक है दिखावट, बड़ी मांग, अच्छी रखरखाव, आधुनिक इंटीरियर और इंजन।

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कार मालिकों की समीक्षा GAZ Sobol

संशोधनों

GAZ 2752 मॉडल में दो मुख्य संशोधन हैं:

• 3 स्थानीय;
• 7-सीटर।

GAZ 2752 सोबोल के कई संयोजन हैं:

• डीजल इंजन;
• गैस से चलनेवाला इंजन;
• चार पहियों का गमन।

सभी प्रस्तुत संशोधनों को सीधे कारखाने से जोड़ा और मंगवाया जा सकता है। कंपनी इसे ऑर्डर करने के लिए असेंबल करने को तैयार है।
आधुनिक मॉडलों में, सीटों की संख्या में वृद्धि हुई है। इसने मॉडल को नई संभावनाएं दीं।

सैलून गज़ 2752 संयोजन

ऑल-व्हील ड्राइव मॉडलउसे 4x4 श्रृंखला में नंबर मिला। GAZ 27527 ने अद्यतन रूप में अपने डेटा में थोड़ा सुधार किया:

• पारगम्यता में वृद्धि;
• हाइड्रोलिक बूस्टर दिखाई दिया;
• कम आयाम;
• बेहतर गतिशीलता।

इन विशेषताओं ने GAZ 27527 मॉडल में रुचि बढ़ाई है।

विशेषताएं

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, सभी संशोधनों को एक दूसरे के साथ जोड़ा जा सकता है।
प्रत्येक संशोधन क्षमता, मात्रा और आयामों को वहन करने में भिन्न होता है।
विशेष विवरणजीएजेड 2752:

7 सीटों वाला मॉडल:

• 800 किलो तक परिवहन करता है;
• शरीर की मात्रा - 3.7 घन मीटर;
• लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई - 4.8x2.03x2.3 मीटर।

प्रत्येक मॉडल के लिए, आप स्थापित कर सकते हैं:

• पेट्रोल यूएमपी इंजन- 106 अश्वशक्ति;
• डीजल इंजन, पावर - 120 hp (कमिंस);
• 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव इस मॉडल को कठिन सड़क परिस्थितियों में चलने की अनुमति देता है।

GAZ 2752 और GAZ 27527 को अपने हाथों से मरम्मत करना आसान है। स्पेयर पार्ट्स की सस्तीता आपको उन्हें किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर पर खरीदने की अनुमति देती है।

उपयोग का क्षेत्र

यह मॉडल बहुत बार मांग में है। उपयोगिताओं ने 7 सीटों की उपलब्धता के लिए GAZ 2752 सोबोल को उनके उपयोग के लिए स्वीकार किया। कर्मचारियों की संख्या की क्षमता और पर्याप्त संख्या में उपकरणों के परिवहन की क्षमता ने खुद को साबित कर दिया है साकारात्मक पक्ष. आंतरिक संरचनाएं बहुत लंबे समय से इस मॉडल का उपयोग कर रही हैं। सेबल कॉम्बी एक कार्गो-यात्री मॉडल है।

इसे शहर के चारों ओर एक निश्चित मार्ग टैक्सी के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। रेल पर साइड डोर ऑपरेशन में सुविधा जोड़ता है। आधुनिक मॉडल लम्बे हो गए हैं, और कार्गो-यात्री क्षमता बड़ी हो गई है। बढ़ी हुई सीलिंग के कारण इसमें खड़ा होना संभव है, जिसका अर्थ है कि यात्री और माल ढुलाई क्षमता और भी अधिक हो गई है।

सोबोल GAZ 2752 में एक ऑल-मेटल वैन है। यह आपको भारी वस्तुओं के परिवहन की अनुमति देता है और इसके कारण, यह निर्माण कंपनियों, परिष्करण संगठनों और निजी उद्यमियों का हथियार बन गया है।

क्लासिक वैन सोबोल GAZ 2752

GAZ 27527 के परिवर्तन के बाद, नकद संग्रह में शामिल संगठनों ने इसका उपयोग करना शुरू कर दिया। इस संगठन के लिए, मुख्य गुण धैर्य है। GAZ 27527 आसानी से कार्यों का सामना करता है।

रखरखाव और अनुरूपता

कुछ उपयोगकर्ता इस मॉडल की कमियों के बारे में बात करते हैं।
सबसे बड़ा नकारात्मक पक्ष शोर है। यह विभिन्न कोणों से आता है। सबसे बड़ा शोर उत्सर्जक उपकरण:

• ट्रांसमिशन लीवर पैड;
• टैक्सी कदम;
• ऊपर डैशबोर्ड;
• पैडल के लिए छेद के पास मोटर ढाल;
• स्टीयरिंग शॉफ़्ट।

ये सभी स्थान ध्वनि इन्सुलेशन से चिपके हुए हैं, जिससे केबिन में शोर का स्तर कम हो जाता है। वैन को भी ध्वनिरोधी के साथ कवर किया जाना चाहिए।
सर्दियों में, केबिन ठंडा हो जाता है, और यह एक और कमी है। मूल रूप से, इसे खत्म करने में धैर्य और थोड़ा समय लगता है। इंस्ट्रूमेंट पैनल को पूरी तरह से अलग करना और पहले इसे इंसुलेट करना आवश्यक है।

कार इंटीरियर डिजाइन गैस 2752

वैन को भी शुद्ध किया जाएगा, इसलिए सभी दरवाजों पर सील को पहले से बदलना आवश्यक है। इसके बाद, आपको कोनों को देखने की जरूरत है, जिससे यह उड़ता है और कितना।
और सेबल विभिन्न मॉडल हैं। उनकी किसी भी तरह से तुलना नहीं की जानी चाहिए। सेबल के सभी मुख्य रनिंग गियर साधारण गजल्स से अलग हैं। 2752 सेबल कॉम्बी के साथ, हर मास्टर शामिल नहीं होगा।
कुछ उपयोगकर्ताओं के पास अधिक भाग्य है, कुछ कम।
150 हजार किमी से अधिक।, कार मालिकों के अनुसार, भागों को बदलना और चिकनाई करना आवश्यक है:

कार मालिकों के अनुसार, यह अभी भी एक छोटी सूची है कि क्या टूट सकता है। आसान रखरखाव और आसानी से उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स। यह सब इस तथ्य की ओर ले गया है कि सेबल कॉम्बी की लोकप्रियता बढ़ रही है। सेबल कॉम्बी एक लोकप्रिय मॉडल है, लेकिन इसके लिए उपयोग की जाने वाली इकाइयों की गुणवत्ता में गंभीर सुधार की आवश्यकता है।सोबोल GAZ 2752 मॉडल के विपरीत, विदेशी निर्माता अपने स्वयं के कम-टन भार वाले मॉडल का उत्पादन करते हैं।
फोर्ड:

• पारगमन;
• ट्रांजिट वैन।

1998 से GAZ द्वारा उत्पादित विभिन्न उद्देश्यों के लिए वाहनों की एक श्रृंखला के लिए सोबोल सामान्य नाम है। इसमें GAZ-2310 ट्रक, एक मिनीबस और उनके संशोधन शामिल हैं। कई वर्षों के लिए, सोबोल GAZ-2310 को छोटे बैचों में उत्पादित किया गया था, 2006 में इसे एक कन्वेयर पर रखा गया था, जो कार्गो गज़ेल के साथ आम था - कारों की संख्या तुरंत बढ़ गई।

वैन डिजाइन गज़ सेबल

सोबोल का बाहरी भाग गज़ेल के समान है, इसे 140 मिमी से छोटा आधार, शरीर की एक छोटी लंबाई और प्रत्येक तरफ एक पहिया द्वारा अलग किया जा सकता है पिछला धुरा(गज़ेल में युगल हैं)। कुछ नोड्स के डिजाइन में अंतर हैं, बाहरी परीक्षा के दौरान अगोचर। सोबोल का फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र है, स्प्रिंग-लोडेड है, बॉल बेयरिंग पर, रियर में हल्के स्प्रिंग्स हैं, जो कम भार क्षमता के आधार पर स्थापित हैं।

फ्रेम नए स्पार्स से बना है। फ्रंट ब्रेक डिस्क का व्यास सिंगल व्हील्स के लिए ड्रम टाइप के पिछले हिस्से में गज़ेल से बड़ा होता है। "सोबोल" के सभी प्रकार या तो के साथ निर्मित होते हैं रियर व्हील ड्राइव, या पूर्ण के साथ (सूत्र 4 x 2 या 4 x 4)। उत्तरार्द्ध में पदनाम के अंत में "7" संख्या वाला एक सूचकांक है। 2010 में संशोधन के बाद, मशीनें सुसज्जित हैं या।

कमिंस ISF 2.8 S3129T इंजन सेबल पर स्थापना के लिए तैयार है

UMZ-4216 की तकनीकी विशेषताएं:

• घोषित संसाधन, हजार किमी - 250;
• पावर, किलोवाट / एल। से। - 78.5/107;
• टोक़, एन * एम - 220;
• गैसोलीन का ब्रांड - AI-93, AI-95;
• ईंधन की खपत प्रति 100 किमी 60/80 किमी / घंटा की गति से, लीटर - 9.7 / 11.7।

निर्दिष्टीकरण कमिंस आईएसएफ 2.8:

• घोषित संसाधन, हजार किमी - 500;
• पावर, किलोवाट / एल। से। - 88.3/120;
• टॉर्क, एन * एम - 297;
• 60/80 किमी / घंटा की गति से प्रति 100 किमी में ईंधन की खपत, लीटर - 7.5 / 9.5।

कारों के लिए सभी पहिया ड्राइवदोनों इंजनों के लिए ईंधन की खपत लगभग एक लीटर (प्रति 100 किलोमीटर) बढ़ जाती है।

GAZ-2310 एक चेसिस है जिस पर एक हटाने योग्य शामियाना के साथ एक ऑनबोर्ड प्लेटफॉर्म स्थापित किया गया है। निर्मित सामान या विशेष वैन स्थापित करना संभव है। मॉडल सड़क के संकेतों के अधीन नहीं है जो ट्रकों पर प्रतिबंध लगाते हैं।

ऑनबोर्ड सेबल की योजना और आयाम

प्रबंधन के लिए, एक खुली श्रेणी "बी" के अधिकार होना पर्याप्त है। मंच के आंतरिक आयाम 2330 x 1980 x 1565 मिमी (तम्बू की ऊंचाई) हैं।

सैलून की व्यवस्था सोबोल-बिजनेस सकल वजन, किग्रा:

• ट्रकों और वैन के लिए / ऑल-व्हील ड्राइव के साथ - 2800/3000;
• 6 लोगों के लिए मिनी बसों के लिए / ऑल-व्हील ड्राइव के साथ - 2595/2765;
• 10 लोगों के लिए मिनी बसों के लिए / ऑल-व्हील ड्राइव के साथ - 2835/3005।

सुसज्जित कार का वजन, किग्रा:

आयाम:

• ट्रक की लंबाई / अन्य - 4880/4810;
• दर्पणों पर चौड़ाई - 2380;
• "बरगुज़िन" / ट्रक (शामियाना के साथ) / बाकी की ऊंचाई - 2100/2400/2200।

ऑल-व्हील ड्राइव वाले मॉडल 100 मिमी ऊंचे होते हैं।

कार के आयाम और ऊंचाई सोबोल बरगुज़िन

उनके छोटे आकार और नियंत्रण में आसानी के कारण, सभी संशोधनों के सेबल अक्सर शहरी क्षेत्रों में भारी यातायात और पार्किंग रिक्त स्थान की कमी के साथ उपयोग किए जाते हैं। यह उन शहरों में विशेष रूप से सुविधाजनक है जहां एक टन से अधिक की वहन क्षमता वाले वाहनों का केंद्र में प्रवेश निषिद्ध है; सेबल इस प्रतिबंध के अधीन नहीं हैं।

वे छोटे कार्गो के वितरण, बैठकों और छोटे प्रतिनिधिमंडलों को देखने, व्यापार वार्ता, एक पारिवारिक कार के रूप में आदि के लिए एकदम सही हैं। भविष्य में, होना चाहिए नया संशोधन. GAZ ने Comtrans 2013 में एक नमूना प्रदर्शित किया, लेकिन अभी तक धारावाहिक उत्पादन की घोषणा नहीं की है।

यह पैंतरेबाज़ी और आरामदायक वैन आपको 1 टन तक के वजन वाले साधारण और बड़े माल के परिवहन की अनुमति देगी। अन्य GAZ मॉडलों की तुलना में कम वहन क्षमता के बावजूद, 2752 सोबोल वैन में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं जो इस मॉडल को अधिक विश्वसनीय बनाती हैं। यह वह कारक है जो मॉडल को बेहतर गतिशीलता प्रदान करता है, जो कि भारी यातायात की स्थितियों में अत्यंत महत्वपूर्ण है बड़े शहर. यात्रियों के साथ चालक के स्थान की गतिशीलता और सुविधा के कारण, GAZ 2752 सोबोल को अक्सर एक सार्वभौमिक लाइट-ड्यूटी वैन के रूप में प्रस्तुत किया जाता है।

GAZ डिजाइनर ऐसे वाहनों का उत्पादन करने में सक्षम थे जो न केवल सुविधाजनक और व्यावहारिक हैं, बल्कि शैलीगत शरीर तत्वों के साथ एक मूल और आकर्षक डिजाइन भी हैं। इस प्रकार, सेबल भी अपने लालित्य से प्रतिष्ठित है।

सेबल के इंटीरियर को कूप की तरह डिजाइन किया गया है, जो केवल एक बार फिर वैन को व्यापार यात्राओं के लिए बहुमुखी और व्यावहारिक बनाता है। और केबिन से अलग किया गया परिवहन केबिन परिवहन के दौरान यात्रियों के लिए एक अतिरिक्त सुरक्षा उपाय है।

GAZ 2752 सोबोल के उपरोक्त सभी गुणों से संकेत मिलता है कि वैन ने व्यावहारिकता, विश्वसनीयता और लालित्य एकत्र किया है, और तकनीकी विशेषताएं केवल इसकी पुष्टि करती हैं। इन सभी गुणों को मिलाकर, परिवहन को वास्तव में सार्वभौमिक कहा जा सकता है और इसका उपयोग पारिवारिक यात्रा, व्यावसायिक बैठकों या व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। लेकिन Sable का सबसे महत्वपूर्ण गुण इसकी कीमत है। अन्य निर्माताओं के एनालॉग्स की तुलना में बड़े फायदे और कम कीमत के साथ, GAZ वैन एक आकर्षक मॉडल बन रहा है, जिसे बहुत से लोग पसंद करते हैं।
हम लंबे समय से वैन बेच रहे हैं और एक आरामदायक GAZ 2752 सोबोल (7 सीटें) खरीदने की पेशकश कर रहे हैं, जिसकी कीमत आपको खुश करेगी। यदि आप एक व्यावहारिक और बहुमुखी GAZ मॉडल की तलाश कर रहे हैं, तो हर तरह से 2752 सोबोल चुनें, और आप अपने आप को वह सब कुछ प्रदान करेंगे जो आपको चाहिए:

• गतिशीलता। निरंतर यातायात प्रवाह में बड़े शहर की सड़कों पर कार बहुत अच्छी लगती है।
• सौंदर्यशास्त्र। अपने उद्देश्य के बावजूद, GAZ 2752 सोबोल, इसके डिजाइन के लिए धन्यवाद बन जाएगा बढ़िया कारव्यापार बैठकों और प्रतिनिधि ब्रांडेड परिवहन के लिए।
• व्यावहारिकता। एक विश्वसनीय वैन छोटे टन भार के किसी भी व्यक्तिगत, वाणिज्यिक और औद्योगिक कार्गो के परिवहन के लिए एक विकल्प है।
• धैर्य। यह मॉडल आपको किसी भी सड़क और मौसम की स्थिति में कभी निराश नहीं करेगा: बर्फ, जमीन या मरम्मत स्थल पर एक यात्रा नियमित शहर की सड़क की तरह आरामदायक होगी।
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गज़ेल सेबल। मूल कार की खराबी - भाग 2

इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक लंबे समय तक गर्म रहता है

स्क्रॉल संभावित दोष	निदान	उन्मूलन के तरीके
दोषपूर्ण थर्मोस्टेट	थर्मोस्टेट की जाँच करें	दोषपूर्ण थर्मोस्टेट बदलें
कम हवा का तापमान (-15 डिग्री सेल्सियस से नीचे)	-	इंजन को इंसुलेट करें: फ्रंट बंपर के स्लॉट को विंडप्रूफ मैटेरियल से कवर करें

कार को मोड़ते समय खटखटाना और क्लिक करना

पहना बाहरी ड्राइव संयुक्त	ड्राइव निकालें और काज की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो पिवट या ड्राइव असेंबली बदलें।
जोड़ में चिकनाई की कमी	मामले की जांच करें। ड्राइव निकालें, काज की जांच करें। हिंग को पर्याप्त मात्रा में नए ग्रीस से भरें, क्षतिग्रस्त हिंग बूट को बदलें। यदि कोई खेल है, तो धुरी या एक्चुएटर असेंबली को बदलें।
खराब पहना हुआ मध्यवर्ती असर	मध्यवर्ती समर्थन के ब्रैकेट को हटा दें, असर में नाटक की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो मध्यवर्ती असर बदलें।

त्वरण और मंदी के दौरान कंपन

दोष बैटरी

बैटरी डेड स्टार्टर क्रैंक नहीं होता है क्रैंकशाफ्टइंजन या क्रैंक धीरे-धीरे, लैंप मंद रूप से जलाया जाता है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
कार का उपयोग लंबे समय से नहीं किया गया है	बैटरी को चार्ज करें अभियोक्ताया किसी अन्य कार में
ढीली बेल्ट तनाव	अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट को कस लें।
जब इंजन बंद होता है, तो बिजली के कई उपभोक्ता काम कर रहे होते हैं (ध्वनि प्रजनन प्रणाली की प्रमुख इकाई, आदि)	बैटरी से चलने वाले उपभोक्ताओं की संख्या कम करें
विद्युत सर्किट के इन्सुलेशन को नुकसान, बैटरी की सतह पर करंट का रिसाव	लीकेज करंट की जांच करें (डिस्कनेक्ट किए गए उपभोक्ताओं के साथ 11 एमए से अधिक नहीं), बैटरी की सतह को साफ करें। सावधान रहें, एसिड!
दोषपूर्ण जनरेटर	निदान देखें जनरेटर की खराबी
प्लेटों के बीच शॉर्ट सर्किट (इलेक्ट्रोलाइट का "उबलना", बैटरी का स्थानीय हीटिंग)	बैटरी बदलो

रिचार्जेबल बैटरी के चार्ज की कमी का संकेतक जलता है

बैटरी चार्ज की अनुपस्थिति का संकेतक चालू है। वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क का वोल्टेज 15 V . से कम है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
ढीली अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट	बेल्ट ऊपर खींचो
दोषपूर्ण वोल्टेज नियामक।	नियामक बदलें
क्षतिग्रस्त दिष्टकारी डायोड	दिष्टकारी बदलें
स्लिप रिंग के साथ फील्ड वाइंडिंग के टर्मिनलों का कनेक्शन टूट जाता है, वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट होता है	सोल्डर लीड, अल्टरनेटर रोटर या अल्टरनेटर असेंबली को बदलें
स्टेटर वाइंडिंग में एक खुला या शॉर्ट सर्किट, इसे जमीन पर छोटा करना (जब जनरेटर को छोटा किया जाता है, तो यह हॉवेल करता है)	एक ओममीटर के साथ घुमावदार की जाँच करें। स्टेटर या जनरेटर असेंबली बदलें

कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क का वोल्टेज 15.1 . से ऊपर है

जेनरेटर शोर

जेनरेटर शोर
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
क्षतिग्रस्त जनरेटर बीयरिंग (चीख, हॉवेल)। जब जनरेटर से तार काट दिए जाते हैं तो शोर बना रहता है और ड्राइव बेल्ट हटा दिए जाने पर गायब हो जाता है	रियर बेयरिंग, फ्रंट बेयरिंग कैप या अल्टरनेटर असेंबली को बदलें
स्टेटर वाइंडिंग (हॉवेल) में शॉर्ट सर्किट। यदि आप जनरेटर से तारों को डिस्कनेक्ट करते हैं तो शोर गायब हो जाता है	स्टेटर या जनरेटर असेंबली बदलें
डायोड में से एक में शॉर्ट सर्किट। यदि आप जनरेटर से तारों को डिस्कनेक्ट करते हैं तो शोर गायब हो जाता है	दिष्टकारी बदलें

कम बैटरी संकेतक प्रकाश नहीं करता है

इग्निशन चालू होने पर कम बैटरी संकेतक प्रकाश नहीं करता है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
कार में बढ़ते ब्लॉक का उड़ा हुआ फ्यूज F1	बर्नआउट के कारण का पता लगाएं और खत्म करें। फ्यूज बदलें
सर्किट में खोलें "इग्निशन स्विच - इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर"	इग्निशन स्विच से माउंटिंग ब्लॉक तक और माउंटिंग ब्लॉक से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर तक तारों की जांच करें
इग्निशन स्विच संपर्क बंद नहीं हो रहे हैं	एक परीक्षक के साथ संपर्क बंद करने की जाँच करें। संपर्क भाग बदलें या असेंबली स्विच करें

इग्निशन चालू होने पर बैटरी चार्ज इंडिकेटर प्रकाश नहीं करता है और इंजन के चलने पर प्रकाश नहीं करता है। वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क का वोल्टेज 14.4 वोल्ट से कम है

इग्निशन चालू होने पर बैटरी चार्ज इंडिकेटर प्रकाश नहीं करता है और इंजन के चलने पर प्रकाश नहीं करता है। वाहन के ऑन-बोर्ड नेटवर्क का वोल्टेज 14.4 V से कम है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
ब्रश पहनना या चिपकाना, पर्ची के छल्ले का ऑक्सीकरण	ब्रश होल्डर को ब्रश से बदलें, रिंगों को गैसोलीन में भिगोए हुए साफ कपड़े से पोंछें
क्षतिग्रस्त वोल्टेज नियामक	वोल्टेज नियामक बदलें
दोषपूर्ण सुधारक इकाई	दिष्टकारी बदलें
ब्रश धारक के आउटपुट के साथ तार का कनेक्शन टूट गया है।	तार को ब्रश धारक टर्मिनल से दोबारा कनेक्ट करें
फील्ड वाइंडिंग को सोल्डर करना स्लिप रिंग्स से होता है	मिलाप अल्टरनेटर रोटर या अल्टरनेटर असेंबली की ओर जाता है या प्रतिस्थापित करता है

जब आप गैस पेडल को फर्श पर दबाते हैं, तो किकडाउन मोड चालू नहीं होता है

संभावित कारणदोषपूर्ण हो जाता है	समस्या निवारण
कम संचरण द्रव स्तर
	इंजन प्रबंधन प्रणाली (एक सेवा केंद्र पर) का परीक्षण करें। दोषपूर्ण वस्तुओं को बदलें
चयनकर्ता लीवर केबल गलत समायोजित, चयनकर्ता लीवर स्थिति सेंसर या सर्किट दोषपूर्ण	ड्राइव को समायोजित करें (सेवा केंद्र में), यदि आवश्यक हो, तो दोषपूर्ण केबल को बदलें। सेंसर की जाँच करें (सेवा केंद्र में), दोषपूर्ण सेंसर को बदलें

इंजन "P" और . को छोड़कर अन्य मोड में शुरू होता है "एन"

खराबी के संभावित कारण	समस्या निवारण
इंजन स्टार्ट अनुमति सेंसर के समायोजन का उल्लंघन किया गया है	सेंसर की स्थिति समायोजित करें (सेवा केंद्र में)
दोषपूर्ण इंजन प्रबंधन प्रणाली
गियर चयनकर्ता केबल गलत संरेखित	ड्राइव को समायोजित करें (सेवा केंद्र में), यदि आवश्यक हो, तो केबल को बदलें

गियर शिफ्ट करते समय झटके, जब आप "डी" या . चालू करते हैं तो कार नहीं चलती है "आर"

खराबी के संभावित कारण	समस्या निवारण
बॉक्स में निम्न तरल स्तर	सूचक के अनुसार द्रव स्तर की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो तरल पदार्थ डालें
दोषपूर्ण चयनकर्ता लीवर स्थिति सेंसर	सेंसर का निदान करें (सेवा केंद्र में), दोषपूर्ण सेंसर को बदलें
दोषपूर्ण इंजन प्रबंधन प्रणाली	इंजन प्रबंधन प्रणाली का निदान करें (सेवा केंद्र पर), दोषपूर्ण तत्वों को बदलें

प्रकाश और प्रकाश संकेतन

ब्लॉक की हैडलाइट, लालटेन के दीये नहीं जलते

ब्लॉक की हैडलाइट, लालटेन के दीये नहीं जलते
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
बल्ब का फिलामेंट जल गया	दीपक बदलें
फ्यूज उड़ा	ब्लो फ़्यूज़ द्वारा सुरक्षित सर्किट की जाँच करें ताकि शॉर्ट ग्राउंड हो, फ़्यूज़ को बदलें
रिले संपर्क ऑक्सीकृत होते हैं, रिले वाइंडिंग जल जाते हैं, स्विच दोषपूर्ण होते हैं	संपर्क साफ करें, रिले बदलें, स्विच करें

टर्न सिग्नल इंडिकेटर आवृत्ति के दुगुने पर चमकता है

टर्न सिग्नल स्विच लीवर अपनी मूल स्थिति में वापस नहीं आता है, स्टीयरिंग कॉलम स्विच लीवर लॉक नहीं होता है

फॉगिंग हेडलाइट लेंस

गाड़ी का वाइपर

क्लीनर मोटर काम नहीं करता है, बढ़ते ब्लॉक में सर्किट सुरक्षा फ्यूज अच्छा है

वाइपर मोटर काम नहीं कर रहा है, सर्किट प्रोटेक्शन फ्यूज इन बढ़ते ब्लॉकफ़ायदेमंद
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
स्टीयरिंग कॉलम स्विच की खराबी	दोषपूर्ण शोधक स्विच को बदलें
इलेक्ट्रिक मोटर के ब्रश फंस गए हैं, कलेक्टर बहुत गंदा या जला हुआ है	अटके हुए ब्रशों को हटा दें, कम्यूटेटर को साफ करें या गियर वाली मोटर को बदलें
मोटर आर्मेचर वाइंडिंग में टूटना	गियर मोटर बदलें
सहायक रिले दोषपूर्ण	रिले बदलें

क्लीनर मोटर काम नहीं करता है, बढ़ते ब्लॉक में क्लीनर सर्किट सुरक्षा फ्यूज उड़ जाता है

क्लीनर मोटर काम नहीं करता है, बढ़ते ब्लॉक में क्लीनर सर्किट सुरक्षा फ्यूज उड़ जाता है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
कांच से चिपके ब्रश	क्लीनर को बंद करने के बाद, ब्रश को कांच से सावधानीपूर्वक अलग करें, रबर खुरचनी की अखंडता की जांच करें, ब्रश जोड़ों की गतिशीलता को बहाल करें।
वाइपर ब्रश शरीर के अंगों को छूते हैं	लीवर की सही स्थापना की जाँच करें, विकृत लीवर को सीधा करें या क्लीनर को बदलें
मोटर वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट	गियर मोटर बदलें

वाइपर मोटर रुक-रुक कर नहीं

वाइपर मोटर रुक-रुक कर नहीं रुकती

वाइपर मोटर रुक-रुक कर नहीं रुकती
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
दोषपूर्ण शोधक रिले	रिले बदलें
लिमिट स्विच की पंखुड़ियां गियर मोटर के गियर के खिलाफ खराब तरीके से दबाई जाती हैं	सीमा स्विच की संपर्क पंखुड़ियों को मोड़ें
सीमित स्विच संपर्क ऑक्सीकृत या जले हुए हैं	संपर्कों को साफ करें या प्यूरीफायर गियर मोटर को बदलें

ब्रश यादृच्छिक स्थिति में रुकते हैं

ब्रश सिंक से बाहर हैं

वाइपर मोटर चलती है लेकिन ब्रश नहीं हिलते

हीटिंग तत्व के अलग फिलामेंट्स पीछे की खिड़कीहीटर गर्म नहीं होते हैं

हीटिंग तत्व का एक भी धागा गर्म नहीं होता है

हीटिंग तत्व का एक भी धागा गर्म नहीं होता है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
दोषपूर्ण स्विच, रिले, रियर विंडो हीटिंग फ्यूज, क्षतिग्रस्त तार, ऑक्सीकृत या बुरी तरह से जुड़े टिप्स, ग्लास हीटिंग तत्व से डिस्कनेक्ट किया गया संपर्क	दोषपूर्ण स्विच, रिले, फ्यूज, तार बदल जाते हैं। साफ करें, युक्तियों को समेटें। कांच को हीटिंग तत्व से बदलें

हीटर का पंखा मोटर काम नहीं करता

हीटर का पंखा मोटर काम नहीं करता
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
क्षतिग्रस्त तार, ऑक्सीकृत या ढीले सिरे	क्रिंप और स्ट्रिप फेरूल, दोषपूर्ण तारों को बदलें
मोटर ब्रश को पहनना, फ्रीज करना, आर्मेचर वाइंडिंग में ओपन या शॉर्ट सर्किट, कलेक्टर का ऑक्सीकरण या पहनना	कई गुना साफ करें या मोटर बदलें
दोषपूर्ण स्विच	स्विच बदलें

हीटर पंखे की मोटर कम गति से नहीं चलती

शीतलक तापमान गेज या ईंधन गेज काम नहीं कर रहा है

शीतलक तापमान गेज या ईंधन गेज काम नहीं कर रहा है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
खराब सूचक	इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बदलें
दोषपूर्ण सेंसर	पॉइंटर सेंसर बदलें
क्षतिग्रस्त तार, ऑक्सीकृत या ढीले सिरे	क्रिंप लग्स, खराब तारों को बदलें

फ्यूल रिजर्व इंडिकेटर लगातार चालू रहता है

ईंधन गेज की सुई मरोड़ती है और अक्सर शून्य हो जाती है

चेतावनी रोशनी नहीं जलती

स्पीडोमीटर काम नहीं कर रहा

स्पीडोमीटर काम नहीं कर रहा
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
दोषपूर्ण गति संवेदक	स्पीड सेंसर बदलें
दोषपूर्ण स्पीडोमीटर	इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बदलें

टैकोमीटर काम नहीं कर रहा

हॉर्न की खराबी

हॉर्न काम नहीं करता है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
सिग्नल खराब है, उसका स्विच, रिले, फ्यूज उड़ गया है, तार क्षतिग्रस्त हैं, उनके सिरे ऑक्सीकृत हैं या खराब तरीके से जुड़े हुए हैं	सिग्नल हाउसिंग पर स्क्रू को घुमाकर ध्वनि को पुनर्स्थापित करने का प्रयास करें। पट्टी, तारों की युक्तियों को समेटना। दोषपूर्ण संकेत, स्विच, रिले, तार, उड़ा हुआ फ्यूज - बदलें
कमजोर, कर्कश संकेत ध्वनि
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
संकेत दोषपूर्ण है, तार क्षतिग्रस्त हैं, उनकी युक्तियां ऑक्सीकृत हैं या खराब रूप से जुड़ी हुई हैं	सिग्नल हाउसिंग पर स्क्रू घुमाकर ध्वनि को समायोजित करें। पट्टी, तारों की युक्तियों को समेटना। दोषपूर्ण संकेत, स्विच, तार - बदलें

वाहन को सीधे आगे से दूर ले जाना (सपाट सड़क पर)

वाहन को सीधे आगे से दूर ले जाना (सपाट सड़क पर)
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
टायरों में असंगत वायुदाब
कोने तोड़ना कास्टररोटेशन की धुरी और / या सामने के पहियों का ऊँट	रोटेशन की धुरी और / या सामने के पहियों के ऊँट के झुकाव के कोणों को समायोजित करें
	बदलने के घिसा हुआ टायर
	दोनों स्प्रिंग्स बदलें
निलंबन और / या कार बॉडी के विकृत हिस्से	विकृत भागों और बॉडी पैनल को सीधा या बदलें
पक्षपात पिछला धुराबीम के मूक ब्लॉकों के पहनने के कारण पीछे का सस्पेंशन	मूक ब्लॉक बदलें
पहिया सिलेंडर के पिस्टन के जाम होने के कारण पहिए का ब्रेक लगाना	सिलेंडर बदलें
ब्रेकिंग सामने का पहियास्टीयरिंग नक्कल (कैलिपर विस्थापित) के लिए गाइड पैड को सुरक्षित करने वाले बोल्ट के ढीले होने के कारण	बोल्ट कस लें
ब्रेकिंग पीछे का पहियापीछे के वसंत वसंत के कमजोर होने या टूटने के कारण ब्रेक पैड	वसंत बदलें
बढ़ा हुआ फ्रंट व्हील असंतुलन	पहियों को संतुलित करें

रैपिड टायर ट्रेड वियर

रैपिड टायर ट्रेड वियर
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
उच्च गति, व्हील स्पिन, स्किड ब्रेकिंग, स्किडिंग या स्किडिंग के साथ कॉर्नरिंग से शुरू होती है
टायर का दबाव सीमा से बाहर	सामान्य दबाव सेट करें
रबर-आक्रामक सामग्री के साथ संपर्क - कोलतार, तेल, गैसोलीन, सॉल्वैंट्स, एसिड, आदि।	टायर बदलें

असमान पहननाटायर चलना
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
बढ़ा हुआ पहिया असंतुलन	पहियों को संतुलित करें
टायर विरूपण, रिम	पहिया बदलें
अलग टायर दबाव	सामान्य दबाव सेट करें
फ्रंट व्हील अलाइनमेंट गलत संरेखित	पहिया संरेखण समायोजित करें
कोनों में उच्च गति, पहियों के फिसलने या बहने के साथ उनका मार्ग	सामान्य गति सीमा का निरीक्षण करें
टिका का बिगड़ना, निलंबन या शरीर के अंगों की विकृति	टिका, विकृत निलंबन भागों, स्पार्स, बॉडी पैनल को बदलें
स्टीयरिंग प्ले (यह भी देखें "बढ़ी हुई स्टीयरिंग व्हील प्ले")	पहना हुआ टिका बदलें, कस लें पिरोया कनेक्शन, स्टीयरिंग गियर में पिनियन और रैक के बीच निकासी को समायोजित करें
दोषपूर्ण सदमे अवशोषक	दोनों शॉक एब्जॉर्बर को बदलें

स्टीयरिंग व्हील प्ले में वृद्धि
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
रॉड के बॉल पिन को बन्धन के लिए नटों का कसना ढीला हो गया है	नट्स को कस लें
गेंद के जोड़ों में वृद्धि हुई निकासी, छड़ के रबर-धातु जोड़ों का पहनना	टाई रॉड सिरों को बदलें
रेल स्टॉप और नट के बीच बड़ा अंतर	स्टीयरिंग क्लीयरेंस समायोजित करें

स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना मुश्किल है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग	इलेक्ट्रिक बूस्टर बदलें
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग को कोई शक्ति नहीं	इलेक्ट्रिक एम्पलीफायर की बिजली आपूर्ति की जांच करें, इसकी नियंत्रण इकाई (फ्यूज F31, F5)
फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट टॉप बेयरिंग क्षतिग्रस्त	असर या समर्थन बदलें
समर्थन झाड़ी या रैक क्षतिग्रस्त होना बंद करो	क्षतिग्रस्त भागों को बदलें, स्नेहक लागू करें
आगे के पहियों के टायरों में कम दबाव	सामान्य दबाव सेट करें
क्षतिग्रस्त टाई रॉड जोड़	टाई रॉड सिरों को बदलें
क्षतिग्रस्त स्टीयरिंग गियर बीयरिंग	बीयरिंग बदलें

चरमराना, ब्रेक लगाते समय चीखना

चरमराना, ब्रेक लगाते समय चीखना
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
ब्रेक पैड के पहनने को सीमित करें	ब्रेक पैड बदलें (सभी एक ही समय में एक ही धुरी पर)
अस्तर सामग्री में विदेशी कणों (रेत) को शामिल करना	एक नियम के रूप में, हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है (अस्तर को तार ब्रश से साफ किया जा सकता है)
खराब गुणवत्ता वाली अस्तर सामग्री
ब्रेक डिस्क का गंभीर क्षरण (खराब गुणवत्ता वाली डिस्क और/या अस्तर सामग्री के कारण)	ब्रेक डिस्क बदलें
	पैड बदलें (सभी एक ही समय में एक ही धुरी पर)
	वसंत बदलें
व्हील लॉक ब्रेकिंग	ओवरब्रेक न करें, ड्राइविंग की स्थिति के लिए उपयुक्त टायरों का उपयोग करें

ब्रेक लगाने पर कंपन

ब्रेक लगाने पर कंपन
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
ब्रेक डिस्क ताना	दोनों डिस्क बदलें
पहिया का बढ़ा हुआ अक्षीय खेल (फ्रंट व्हील बेयरिंग का गंभीर पहनना या हब नट का ढीला होना)	व्हील हब नट को कस लें, यदि आवश्यक हो तो असर को बदलें
रियर व्हील सिलेंडर में अटका हुआ पिस्टन	सिलेंडर बदलें
ब्रेक पैड बेस से छिल गया है	पैड बदलें (सभी एक ही समय में एक ही धुरी पर)
कमजोर या टूटा हुआ रियर ब्रेक पैड रिटर्न स्प्रिंग	वसंत बदलें

ब्रेक लगाते समय कार खींचना या फिसलना
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
	सिलेंडर बदलें
बंद ब्रेक लाइनें: ट्यूब या होसेस
ब्रेक पैड के आधार से अस्तर को अलग करना	ब्लॉक बदलें (अधिमानतः सभी एक ही धुरी पर एक ही समय में)
ब्रेक डिस्क, ड्रम, लाइनिंग का स्नेहन	ऑयली डिस्क और ड्रम को साफ करें, पैड्स को बदलें। तेल लगाने के कारण को खत्म करें
ओवरले (सर्दियों में) की सतह पर एक बर्फ या नमक की परत बन गई है। गीले पैड	आंदोलन की शुरुआत में, कम गति पर, ब्रेक की जांच करें। बारिश में और गहरे गड्ढों में गाड़ी चलाने के बाद, ब्रेक पैडल को हल्का दबा कर ब्रेक को सुखा लें।
बाएँ और दाएँ पहियों के टायरों में अलग-अलग दबाव	सामान्य दबाव सेट करें
टायर पहनने में महत्वपूर्ण अंतर	पहना टायर बदलें
दबाव नियामक ड्राइव गलत समायोजित	ड्राइव समायोजित करें
	नियामक बदलें
काम करने के सर्किट में से एक ब्रेक प्रणाली(ब्रेकिंग प्रदर्शन बहुत कम हो गया है)	ब्रेक सिस्टम से द्रव के रिसाव को खत्म करें, सिस्टम को ब्लीड करें
ब्रेक डिस्क ताना	दोनों डिस्क बदलें
पहिया का अक्षीय खेल (फ्रंट व्हील बेयरिंग का गंभीर पहनना या हब नट का ढीला होना)	व्हील हब नट को कस लें, यदि आवश्यक हो तो असर को बदलें
ब्रेक ड्रम की ओवलिटी	ड्रम को घुमाएं या बदलें
अकड़ सदमे अवशोषक दोषपूर्ण	दोनों शॉक एब्जॉर्बर को बदलें
फ्रंट सस्पेंशन स्प्रिंग्स का असमान निपटान	दोनों स्प्रिंग्स बदलें
पहिया संरेखण गलत संरेखण	पहिया संरेखण समायोजित करें

बढ़ी हुई ब्रेक पेडल यात्रा

बढ़ी हुई ब्रेक पेडल यात्रा (पेडल "सॉफ्ट" या "फॉलिंग थ्रू")
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
ब्रेक सिस्टम में हवा, हाइड्रोलिक ड्राइव कनेक्शन में लीक के माध्यम से ब्रेक द्रव का रिसाव, मुख्य ब्रेक सिलेंडर में कफ को नुकसान, दबाव नियामक, क्षति ब्रेक पाइपऔर होसेस	सभी लाइनों, उनके थ्रेडेड कनेक्शन और सिलेंडर का निरीक्षण करें, लीक को खत्म करें। द्रव के स्तर को सामान्य करने के लिए पुनर्स्थापित करें ब्रेक जलाशयऔर सिस्टम को पंप करें। यदि ब्रेक होसेस (दरारें, सूजन या ब्रेक द्रव के निशान) को कोई नुकसान पाया जाता है, तो होसेस को बदलें। यदि आपको मास्टर ब्रेक सिलेंडर में दोष का संदेह है, तो इसे एक सेवा योग्य से बदलें।
सिलिंडर के रबर कफ किसके संपर्क में आने से सूज जाते हैं? ब्रेक द्रवतेल, गैसोलीन, आदि।
ब्रेक मैकेनिज्म का ओवरहीटिंग	ब्रेक को ठंडा होने दें। सिस्टम में केवल डीओटी-4 ब्रेक फ्लुइड्स का प्रयोग करें। ब्रेक फ्लुइड को तुरंत बदलें
पैड और ड्रम के बीच बढ़ा हुआ गैप (स्वचालित गैप एडजस्टमेंट डिवाइस काम नहीं करता)	व्हील सिलेंडर बदलें, ब्लीड सिस्टम
वर्किंग ब्रेक सिस्टम के सर्किट में से एक काम नहीं करता है	ब्रेक सिस्टम से द्रव के रिसाव को खत्म करें, सिस्टम को ब्लीड करें
ब्रेक डिस्क का बढ़ा हुआ (0.15 मिमी से अधिक) रनआउट	दोनों डिस्क बदलें

कार बुरी तरह धीमी हो जाती है

सामान्य सीमा के भीतर ब्रेक पेडल यात्रा ( कठोर पेडल), लेकिन कार बुरी तरह धीमी हो जाती है
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
पहिया सिलेंडर के पिस्टन का जाम होना	सिलेंडर बदलें
	क्षतिग्रस्त ट्यूबों और होज़ों को बदलें
ब्रेक डिस्क, ड्रम, लाइनिंग का स्नेहन
ब्रेक लाइनिंग का पूरा पहनना (ब्रेक पीसना)	ब्रेक पैड बदलें (सभी एक ही समय में एक ही धुरी पर)
खराब गुणवत्ता वाली अस्तर सामग्री
ब्रेक डिस्क का गंभीर क्षरण (खराब गुणवत्ता वाली डिस्क और/या अस्तर सामग्री के कारण)	डिस्क बदलें
ब्रेक पैड बेस से छिल गया है	पैड बदलें (सभी एक ही समय में एक ही धुरी पर)
दबाव नियामक ड्राइव गलत समायोजित	ड्राइव समायोजित करें
दोषपूर्ण दबाव नियामक	नियामक बदलें
खराब वैक्यूम बूस्टरया एम्पलीफायर को रिसीवर से जोड़ने वाली नली लीक हो रही है	नली की अखंडता, फिटिंग पर इसके फिट, क्लैंप की जकड़न की जांच करें। एम्पलीफायर के संचालन की जाँच करें

सभी पहियों का अधूरा विमोचन
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
ब्रेक पेडल पर कोई फ्री प्ले नहीं	पेडल फ्री प्ले समायोजित करें
	सिलेंडर, होसेस को बदलें, ब्रेक द्रव को पूरी तरह से हटा दें, सिस्टम को ताजा तरल पदार्थ से फ्लश करें और पंप करें
जाम मास्टर सिलेंडर पिस्टन (जंग के कारण, टूटे हुए रिटर्न स्प्रिंग्स)	मास्टर सिलेंडर बदलें, ब्लीड सिस्टम

ब्रेक पेडल जारी किए गए पहियों में से एक का ब्रेक लगाना
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
पहिया सिलेंडर के पिस्टन का जाम होना	सिलेंडर बदलें
तेल, गैसोलीन आदि के ब्रेक द्रव में प्रवेश करने के कारण सिलेंडर के रबर कफ सूज जाते हैं।	सिलेंडर, होसेस को बदलें, ब्रेक द्रव को पूरी तरह से हटा दें, सिस्टम को ताजा तरल पदार्थ से फ्लश करें और पंप करें
बंद ब्रेक लाइनें: ट्यूब (डेंट के कारण) या होज़ (रबर की सूजन या प्रदूषण के कारण)	क्षतिग्रस्त ट्यूबों और होज़ों को बदलें
कैलीपर की सहायक सतहों के गंभीर संदूषण के कारण जैमिंग पैड	पैड निकालें, पैड और कैलीपर की असर वाली सतहों को साफ करें
रियर ब्रेक पैड के अस्तर की टुकड़ी	पैड बदलें (सभी एक ही समय में एक ही धुरी पर)
कमजोर या टूटा हुआ रियर ब्रेक पैड रिटर्न स्प्रिंग	वसंत बदलें
स्पेसर बार का विरूपण, ब्रेक शील्ड के विरूपण के कारण पैड का गलत संरेखण	स्पेसर बार को सीधा या बदलें, ब्रेक शील्ड
गाइड पैड का बन्धन जोड़	बोल्ट कस लें
पार्किंग ब्रेक खींच लिया गया है, केबल्स को गोले में लपेटा गया है	केबलों के तनाव को समायोजित करें, उन्हें लुब्रिकेट करें इंजन तेलयदि म्यान क्षतिग्रस्त है या केबल के तार खराब हो गए हैं, और गंभीर जंग के मामले में, केबल को बदल दें

पार्किंग ब्रेक सिस्टम की अपर्याप्त दक्षता
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
	ड्राइव समायोजित करें
म्यान में फंसे ड्राइव केबल	यदि म्यान क्षतिग्रस्त है या केबल के तार खराब हैं, तो केबल को इंजन ऑयल से चिकनाई दें, और यदि केबल गंभीर रूप से खराब हो गई है, तो केबल को बदल दें
बढ़े हुए ब्रेक ड्रम, लाइनिंग	ऑयली डिस्क और ड्रम को साफ करें, पैड्स को बदलें। तेल लगाने के कारण को खत्म करें
ओवरले (सर्दियों में) की सतह पर एक बर्फ या नमक की परत बन गई है। गीले पैड	आंदोलन की शुरुआत में, कम गति पर, ब्रेक की जांच करें। बारिश में और गहरे गड्ढों में गाड़ी चलाने के बाद, ब्रेक पैडल को हल्का दबा कर ब्रेक को सुखा लें।

जब पार्किंग ब्रेक लीवर जारी किया जाता है, तो पहिए ब्रेक नहीं करते हैं।

जब पार्किंग ब्रेक लीवर जारी किया जाता है, तो पहिए ब्रेक नहीं करते हैं।
खराबी का कारण	उन्मूलन के तरीके
गलत ड्राइव समायोजन	ड्राइव समायोजित करें
कार की लंबी पार्किंग के बाद, पैड ड्रम से चिपक गए (या जम गए)	लीवर या केबल को खींचकर, पहिया को घुमाने के लिए सावधानी से (ताकि ब्रेक लाइनिंग को न चीरें) प्रयास करें। कार पार्क करते समय, यदि संभव हो तो, ब्रेक न लगाएं, बल्कि गियर में शिफ्ट करें

बिक्री बाजार: रूस।

GAZ-2752 is बुनियादी मॉडललोकप्रिय GAZelle के आधार पर बनाया गया संपूर्ण सोबोल परिवार। कार का उत्पादन 1998 से किया गया है, 2003 में पहली बार प्रतिबंध लगाया गया था। 2010 में - GAZelle-Business परिवार के समान कई परिवर्तनों के साथ एक और आधुनिकीकरण। सोबोल का मुख्य व्यावसायिक संस्करण एक वैन है जिसमें स्लाइडिंग साइड डोर और स्विंग दरवाजे हैं। पीछे के दरवाजे. दो-पंक्ति केबिन के साथ एक सात-सीटर कार्गो-यात्री संस्करण भी है - एक "कॉम्बी" संस्करण। इस मामले में, बोर्डिंग के लिए बड़े साइड दरवाजे का उपयोग किया जाता है पीछे के यात्री. इंजन रेंज में पेट्रोल और . शामिल हैं डीजल इंजन 107-120 hp की क्षमता के साथ 2.7 लीटर, 2.8 लीटर और 2.9 लीटर की कार्यशील मात्रा। GAZ-2752 मॉडल न केवल रियर-व्हील ड्राइव में, बल्कि 4x4 व्हील व्यवस्था के साथ भी निर्मित होते हैं।

GAZ-2752 का सबसे सरल संस्करण एक ऑल-मेटल वैन है, जिसमें तीन सीटों वाली कैब और कार्गो डिब्बे के बीच एक खाली विभाजन स्थापित किया गया है। तदनुसार, कॉम्बी संस्करण में एक कार्गो डिब्बे विभाजन की सुविधा है जो चार-बराबर यात्री डिब्बे के लिए जगह बनाने के लिए लेगरूम की एक अच्छी मात्रा के साथ जगह बनाने के लिए वापस ले जाया गया है। में मानक उपकरणहलोजन हेडलाइट्स शामिल हैं, साइड मिररइलेक्ट्रिक हीटिंग और बिल्ट-इन रिपीटर्स के साथ, डैशबोर्ड में एक टैकोमीटर है और चलता कंप्यूटर, स्टीयरिंग व्हील का ऊर्ध्वाधर समायोजन, वेंटिलेशन सिस्टम एक फिल्टर के साथ पूरक है, दो स्पीकर के साथ एक ऑडियो तैयारी है, कॉम्बी संस्करण में यात्री डिब्बे की छत पर एक वेंटिलेशन हैच है। विकल्पों की सूची में एयर कंडीशनिंग और बिजली के सामान, स्टीयरिंग व्हील पर नियंत्रण बटन के साथ एक सीडी प्लेयर और एक लॉक करने योग्य अंतर शामिल हैं।

सोबोल परिवार 2010 से निम्नलिखित इंजनों से लैस है। 2.7 लीटर (2690 cc) की कार्यशील मात्रा के साथ गैसोलीन इंजेक्शन "UMZ-A274 Evotech" 107 hp की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। (4000 आरपीएम पर) और 221 एनएम का टॉर्क (2350 ± 150 आरपीएम पर)। कार समान प्रदर्शन के साथ 2.9 लीटर (2890 cc) की मात्रा के साथ UMZ-4216.10 इंजन से भी लैस थी। डीजल संशोधनसेबल्स कमिंस ISF 2.8L टर्बोचार्ज्ड यूनिट के साथ आफ्टरकूलर से लैस हैं - 120 hp की अधिकतम शक्ति। (3600 आरपीएम पर), 1400-3000 आरपीएम की सीमा में 270 एनएम का टॉर्क। सभी इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस हैं हाइड्रोलिक ड्राइवप्रबंध। प्रत्येक के लिए, एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण उपलब्ध है (ऐसी मशीनों में संशोधन सूचकांक में अंतिम अंक 7 है)।

सोबोल GAZ-2752 गज़ेल चेसिस पर बनाया गया है, लेकिन इसमें कई अंतर हैं। इसे 140 मिमी . से छोटा किया गया है व्हीलबेस(2670 मिमी तक), डबल विशबोन पर एक स्वतंत्र फ्रंट स्प्रिंग सस्पेंशन, एक सिंगल-साइडेड रियर एक्सल बसबार (GAZelle के लिए डबल-साइडेड) और लाइटवेट स्प्रिंग्स, कम भार क्षमता को ध्यान में रखते हुए - GAZ-2752 के लिए यह है संशोधन के आधार पर 635-910 किग्रा। न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 5.5-6 मीटर है। वैन के मानक संस्करण के लिए कार्गो डिब्बे की उपयोगी मात्रा 6.86 घन मीटर है, और कॉम्बी संस्करण के लिए - 3.7 घन मीटर। ऊंचाई धरातल- रियर-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए 150 मिमी और 4x4 पहिया व्यवस्था के साथ 205 मिमी। ऑल-व्हील ड्राइव संशोधन लॉक करने योग्य से लैस हैं केंद्र अंतरऔर 2 गति स्थानांतरण मामला(हाई गियर 1.07; लो गियर 1.86)। ड्राइव सिस्टम - अंशकालिक।

सोबोल बुनियादी विन्यास में बोर्ड पर सुरक्षा प्रणालियों की एक विशेष संपत्ति का दावा नहीं कर सकता है। आंतरिक पैनल और पहियाएक सुरक्षा डिजाइन है, GAZ-2752 मॉडल की सभी सीटें सीट बेल्ट से लैस हैं, अधिभार के लिए, कार को एंटी-लॉक सिस्टम और एक सहायक ब्रेकिंग सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल के साथ फिर से लगाया जा सकता है।

अपनी श्रेणी में, सोबोल बाजार में सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है। रूसी बाजार. कार में एक सरल और रखरखाव योग्य डिज़ाइन है, स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता में कोई समस्या नहीं है, ऑल-व्हील ड्राइव संशोधन हैं। जब गज़ेल के साथ तुलना की जाती है, तो सोबोल के मुख्य लाभ गतिशीलता और कॉम्पैक्टनेस हैं। पिछले वर्षों की तुलना में उन्नत मॉडल की निर्माण गुणवत्ता में कुछ सुधार हुआ है, लेकिन मालिक अभी भी अक्सर व्यक्तिगत घटकों के कम संसाधन के बारे में शिकायत करते हैं - कार को निरंतर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

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