हम आपके ध्यान में प्रश्न का आधिकारिक उत्तर प्रस्तुत करते हैं " स्कोडा कारों में किस इंजन ऑयल का इस्तेमाल करना चाहिए"! हम, आपकी स्कोडा सेवा में, जानते हैं कि यह क्या है शैल हेलिक्स, इसे स्टॉक में रखें और इन कारों में डालें। लेकिन कई बार हमें ऐसी घबराहट का सामना करना पड़ता है स्कोडा के मालिकशेल के बारे में, कि हम यह सोचने लगे हैं कि हम स्वयं कुछ पकड़ नहीं रहे हैं। उन्होंने हमें आधिकारिक स्कोडा तेल के रूप में किस तरह का तेल पेश करने की कोशिश नहीं की ... कैस्ट्रोल और . दोनों लिकी मोली, और यहां तक कि पेंटोसिन भी! बेशक, हर बार उन्होंने डीलरों, या परिचित यांत्रिकी, या मंचों का जिक्र करते हुए भावनात्मक तर्क दिए।
वे आश्चर्य करने लगे कि ऐसी परस्पर विरोधी जानकारी कहाँ से आई। हमने डीलरों को बुलाया। उन्होंने मोबिल, कैस्ट्रोल, शेल सुना।
हमने स्कोडा में विशेषज्ञता वाली सेवाओं को बुलाया। उन्होंने कहा, "मेरे बीएमडब्ल्यू पर कैस्ट्रोल है, लेकिन स्कोडा भी जर्मन है", "हां, क्या उपलब्ध होगा", "नर्क जानता है, मैं एक इंस्पेक्टर हूं और मैं तेलों के बारे में अफवाह नहीं करता", और "जो कुछ भी आप लाओ, फिर हम भर देंगे"।
मंचों को पढ़ें। ऐसा लगता है कि विश्व चैंपियन वहां जमा हो गए हैं, अगर रैली में नहीं, तो सर्किट रेसिंग में निश्चित रूप से! खैर, या ट्यूनिंग और फिनिशिंग इंजन के विशेषज्ञ। एक का कहना है कि उसने पहले कैस्ट्रोल डीलरशिप चलाई, फिर लिक्की मोली से भर गया और कई की वृद्धि महसूस की अश्व शक्तिशक्ति। प्रोफाइल कहता है कि वह कॉन्टैक्ट लेंस बेचता है। कैसे, समझाएं, लेंस डीलर कुछ घोड़ों में वृद्धि को महसूस करने में सक्षम था स्कोडा फ़ेबिया? कोई लिखता है कि उसने पहले मोबिल डाला, औचन में पांच लीटर कनस्तर के लिए 1400 रूबल की कीमत पर खरीदा, और फिर 1600 के लिए लगभग उसी मोबिल के लिए खरीदा और कार बेहतर शुरू हो गई ... तीसरे दोस्त ने कहा कि उसका सास को तेल पसंद नहीं है और वह आम तौर पर तेल बदलना नहीं चाहती, लेकिन एक कृपाण और एक बुलडॉग पिल्ला चाहती है। सामान्य तौर पर, वहां से आधिकारिक जानकारी प्राप्त करना संभव नहीं था।
उन्होंने चेक गणराज्य में स्कोडा संयंत्र को बुलाया। वे नाराज थे और उन्होंने उत्तर दिया कि वे कभी भी तेल का उपयोग नहीं करते हैं, और उनके पास केवल शुद्ध हॉप्स, माल्ट और पानी है। यह पता चला कि उन्होंने गलती से क्रूसोविस शराब की भठ्ठी को बुलाया।
और सब कुछ ठीक हो जाएगा, लेकिन आखिरकार, हमें हर दिन स्कोडा मालिकों की तकनीकी निरक्षरता को खत्म करने के लिए मजबूर किया जाता है, यह समझाते हुए कि कौन सा तेल भरना चाहिए। और फिर से हम कुछ ऐसा सुनते हैं "और उन्होंने मुझे स्टोर में बताया कि लिक्की मोली बेहतर है" ... और वे इस पर विश्वास नहीं करते हैं, और वे बहस करने की कोशिश भी करते हैं। यह शर्म की बात है, ईमानदारी से! ऐसा लगता है कि हम सभी को धोखा देने की कोशिश कर रहे हैं और स्पष्टीकरण नहीं, बल्कि औचित्य कर रहे हैं।
हमें किसी प्रकार के निर्विवाद प्रमाण की आवश्यकता है कि स्कोडा वास्तव में शेल की सिफारिश करता है। यह चैनल वन पर नहीं दिखाया जाएगा, या तो इंटरनेट पर कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है, या वे इस पर भरोसा नहीं करते हैं, डीलर बेतरतीब ढंग से विभिन्न तेलों की सलाह देते हैं, और कोई भी मंचों पर समझदार कुछ भी नहीं लिख सकता है। यदि केवल स्कोडा हमारे पास आती, जिसके ढक्कन पर या हुड के नीचे प्रतिष्ठित शेल बैज होता ...
और हमारी प्रार्थनाओं का उत्तर दिया गया है! कल मैं आया था स्कोडा ऑक्टेवियापर कंप्यूटर निदानऔर समस्या निवारण जो अन्य दो सेवाओं में नहीं देखा जा सका। हमने हुड खोला और अपनी आँखों पर विश्वास न करते हुए एक साथ गूंगे हो गए!
मोटर तेलस्कोडा
यहां! अंग्रेजी में काले रंग में लिखा है कि स्कोडा शेल हेलिक्स इंजन ऑयल की सिफारिश करती है! आखिरकार! हमने डायग्नोस्टिक्स पर भी छूट दी है!
ध्यान दें स्कोडा के मालिक!आपके वाहन केवल इंजन ऑयल से भरे होने चाहिए शैल हेलिक्स! और बिंदु। हाँ, और यह मत भूलना रूसी संघइंजन ऑयल को हर बार बदलने की जरूरत है 7500 किलोमीटर. एक ही रास्ता। प्रतिस्थापन से प्रतिस्थापन तक कोई 15,000 किलोमीटर नहीं! अपनी मोटर पर दया करो। कौन परवाह करता है, कॉल करें, हम सलाह देंगे। खैर, यह मत भूलो कि इंजन के तेल में तथाकथित सहिष्णुता है, जिसे भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। 502/505 की सहिष्णुता वाला तेल लेख के तहत खरीदा जा सकता है, और तेल 504/507 (अधिक कठोर और आधुनिक सहिष्णुता) के साथ - लेख के तहत खरीदा जा सकता है।
विदेशी स्कोडा यति 2009 में पेश किया गया था। कार सुसज्जित है गैसोलीन इंजन 103 - 160 hp की क्षमता के साथ 1.2 से 1.8 लीटर की मात्रा के साथ TSI टर्बोचार्जर के साथ, एक वायुमंडलीय 110-हॉर्सपावर 1.6 MPI इंजन और 1.6 TDI और 2.0 TDI टर्बोडीज़ल 170 hp तक की शक्ति के साथ, 5- और 6- रफ़्तार यांत्रिक प्रसारण, 6- और 7-गति रोबोट बॉक्स डीएसजी गियरया 6 चरणों के साथ हाइड्रोमैकेनिकल स्वचालित। मॉडल में फ्रंट- और ऑल-व्हील ड्राइव है (प्लग-इन हल्डेक्स क्लच के साथ) पिछला धुरा) संस्करण।
स्कोडा यति 1.8 में किस तरह का तेल भरना है यह कार की परिचालन स्थितियों पर निर्भर करता है।
कुल क्वार्ट्ज 9000 5W40
TOTAL विशेषज्ञ स्कोडा यति 1.8 TSI TSI TOTAL QUARTZ 9000 5W40 के लिए तेल के रूप में सलाह देते हैं जब निर्माता VW 502.00 / 505.00 के गुणों के आवश्यक स्तर को इंगित करता है। यह सार्वभौमिक मोटर तेल टर्बोचार्ज्ड और प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन के लिए उत्कृष्ट है, और इसके उत्कृष्ट सुरक्षात्मक गुणों के लिए धन्यवाद, स्कोडा यति 1.8 टीएसआई के लिए यह इंजन तेल शहरी, खेल और ऑफ-रोड सहित सबसे कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों में इंजन के पुर्जों को पहनने से बचाता है। ड्राइविंग, साथ ही कोल्ड स्टार्ट। इसकी संरचना में विशेष डिटर्जेंट और फैलाने वाले योजक जमा के गठन को रोकते हैं और इंजन को साफ रखते हैं। TOTAL QUARTZ 9000 5W40 के उच्च एंटीऑक्सीडेंट गुण आपको स्कोडा यति 1.8 में ऑटोमेकर द्वारा अनुशंसित अधिकतम तेल परिवर्तन अंतराल का पालन करने की अनुमति देते हैं।
कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 0W30
सिंथेटिक टेक्नोलॉजी इंजन ऑयल TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 में उच्च निम्न-तापमान तरलता है, इसलिए स्कोडा यति 1.8 TSI में इस तेल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जो ठंडे मौसम में संचालित होते हैं। कम डालना बिंदु तेल की पंपबिलिटी को भी सुनिश्चित करता है कड़ाके की ठंडऔर ठंड शुरू होने में मदद करता है। TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 की विशेषताएं सभी परिस्थितियों में पहनने और हानिकारक जमा के खिलाफ सुरक्षा की गारंटी देती हैं और इसके अलावा, घर्षण नुकसान को कम करती हैं, जो आपको यति 1.8 के लिए इस तेल का उपयोग करते समय बेहतर ईंधन खपत प्राप्त करने की अनुमति देती है।
कुल क्वार्ट्ज INEO लंबा जीवन 5W30
सभी संशोधनों के TDI इंजनों के साथ स्कोडा यति के लिए लो-ऐश इंजन ऑयल TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 की सिफारिश की गई है। यह उन वाहनों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है जो आधुनिक पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और ACEA C3 और VW 504.00/507.00 मानकों को पूरा करते हैं। विशेष रचनाधातु यौगिकों, फास्फोरस और सल्फर के निम्न स्तर के साथ कम SAPS प्रदर्शन को अनुकूलित करता है कण फिल्टरऔर क्लॉगिंग को रोकें और समयपूर्व निकासकाम नहीं कर रहा। स्कोडा यति के लिए यह तेल सभी परिचालन स्थितियों में इस्तेमाल किया जा सकता है और पहनने और जमा के खिलाफ उच्च स्तर की सुरक्षा की गारंटी देता है। ऑक्सीकरण के लिए TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 का प्रतिरोध, ऑटोमेकर की सिफारिशों के अनुसार, एक विस्तारित तेल परिवर्तन अंतराल की अनुमति देता है।
प्रदर्शनपकड़
स्कोडा यति कार पर इंजन ऑयल बदलना नियमों द्वारा प्रदान किए गए सबसे महत्वपूर्ण रखरखाव कार्यों में से एक है। उच्च गुणवत्ता वाला इंजन ऑयल आंतरिक दहन इंजन के स्थिर और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करता है। उस पर या तेल फिल्टर पर बचत करने के बाद, आप स्कोडा यति इंजन की बाद की मरम्मत पर अतुलनीय रूप से अधिक पैसा खर्च करेंगे।
इंजन ऑयल का क्या कार्य है
इंजन के संचालन में इस द्रव की भूमिका को कम करना मुश्किल है। इंजन ऑयल स्नेहन प्रणाली के माध्यम से लगातार घूमता रहता है। यह न केवल चलती भागों के संपर्क के बिंदुओं पर घर्षण को कम करता है, बल्कि गर्मी अपव्यय भी प्रदान करता है। और एक आवश्यक कार्य- पहनने वाले उत्पादों से सिस्टम की सफाई। तथ्य यह है कि स्कोडा यति इंजन के पुर्जे खराब हो जाते हैं।
यह प्रक्रिया छोटे धातु के चिप्स के निर्माण के साथ होती है, जो संपर्क बिंदुओं में फिर से प्रवेश करने पर, पहनने में वृद्धि का कारण बनती है। ये चिप्स इंजन ऑयल में प्रवेश करेंगे, जो साइकिल से होकर जाता है तेल निस्यंदक. पहनने वाले उत्पाद और अन्य अशुद्धियाँ तेल फ़िल्टर में रहती हैं, और शुद्ध द्रव सिस्टम के माध्यम से प्रसारित होता रहता है।
असामयिक प्रतिस्थापन के परिणाम क्या हैं
समय के साथ, यह द्रव अपने गुणों को खो देता है और दूषित हो जाता है। यदि इसे समय पर ढंग से नहीं बदला जाता है, तो यह अक्षम रूप से अपने कार्य करेगा। सिलिंडरों में इंजन का तेल जलने लगेगा, जिससे कालिख बन जाएगी, जिससे स्कोडा इंजन के सिलेंडर-पिस्टन समूह की दक्षता कम हो जाएगी। तरल अब भागों को ठीक से चिकनाई करने में सक्षम नहीं होगा, जिससे उनका तीव्र घिसाव हो जाएगा।
समय के साथ, स्कोडा इंजन का तेल फ़िल्टर बंद हो जाता है। यदि ऐसा होता है, तो चेक वाल्व के माध्यम से तरल फिल्टर को बायपास कर देगा। यह स्थिति को और बढ़ा देगा और स्कोडा यति इंजन के गहन पहनने की ओर ले जाएगा। इस मामले में, रगड़ भागों का तापमान बढ़ जाता है, जिससे उनका थर्मल विस्तार होता है। और यह पहले से ही तंत्र को जाम कर सकता है, जिससे इंजन की विफलता हो सकती है। इस तरह की मरम्मत में बहुत पैसा खर्च होता है।
यह प्रक्रिया कब करें
यह ऑपरेशन रखरखाव नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए स्कोडा कारयति। विनियमन 15,000 माइलेज के बराबर अंतराल पर इंजन ऑयल को बदलने का प्रावधान करता है। पर ऑपरेटिंग स्कोडागंभीर परिस्थितियों में यति को सेवा की आवृत्ति बढ़ाने की अनुमति है।
यह कैसे होता है
यह प्रक्रिया बहुत जटिल नहीं है और इसके लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। कार को देखने के छेद पर स्थापित करना आवश्यक है। फिलर कैप और नाली प्लग को हटा दें, इसके तहत एक कंटेनर को पहले से प्रतिस्थापित करें जिसमें आप खनन एकत्र करने की योजना बना रहे हैं। कंटेनर में कचरे के निकलने का इंतजार करें और तेल फिल्टर को हटा दें।
हालांकि खनन बंद हो गया, लेकिन इसका कुछ हिस्सा तवे में ही रह गया। यह नाबदान के डिजाइन और नाली के छेद के लेआउट के कारण है। शेष खनन को विशेष उपकरण या स्थिरता का उपयोग करके जांच छेद के माध्यम से हटाया जा सकता है।
नाली प्लग में पेंच। अपने हाथ में एक नया तेल फ़िल्टर लें, इसे आधा भरें शुद्ध तरलऔर इसे एक विशेष उपकरण के साथ कस कर, इंजन पर स्थापित करें। आधा भरा हुआ तेल फ़िल्टर सिस्टम की ब्लीड दर को बढ़ाएगा और प्रतिकूल परिस्थितियों में इंजन के चलने के समय को कम करेगा। फिलर नेक के माध्यम से मोटर में द्रव डालें। हम थोड़ी देर बाद तेल के लिए आवश्यक मात्रा और आवश्यकताओं के बारे में बात करेंगे। अपने स्कोडा यति के इंजन को चालू करें और इसे कुछ मिनटों के लिए चलने दें। सुस्ती. द्रव स्तर की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें।
स्तर की जांच कैसे करें
आप यति तेल डिपस्टिक के साथ स्तर की जांच कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, इसे हटाया जाना चाहिए, मिटा दिया जाना चाहिए, वापस डाला जाना चाहिए और फिर से हटा दिया जाना चाहिए। जांच की सतह पर मौजूद निशानों से आप इसी स्तर का निर्धारण कर सकते हैं। डिपस्टिक में विशेष निशान होते हैं जो आपको वांछित स्तर का पालन करने की अनुमति देते हैं। इष्टतम स्तर स्कोडा इंजन के कुशल संचालन की कुंजी है।
क्या और कितना डालना है
समय पर तेल परिवर्तन न केवल इंजन की दक्षता में वृद्धि करेगा, बल्कि इसके घटकों और विधानसभाओं के संचालन के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण भी करेगा। इसके अलावा, वाहन पर वारंटी बनाए रखने के लिए निर्माता द्वारा प्रदान किए गए नियमों का अनुपालन एक शर्त है।
स्कोडा यति एक कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर है, जो दुनिया में सबसे किफायती एसयूवी श्रेणी का मॉडल है। रूसी बाजार. विश्वसनीयता, आराम, हैंडलिंग और उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी मुख्य लाभ हैं जिनके लिए इस कार को खरीदा जाता है। यदि मशीन वारंटी के अधीन है तो यति रखरखाव में व्यावहारिक रूप से कोई समस्या नहीं है। लेकिन जब वारंटी अवधि समाप्त हो जाती है, तो समस्याएं उत्पन्न होती हैं। चूंकि ब्रांडेड डीलरशिपस्कोडा केवल सशुल्क सेवाएं प्रदान करता है, एक इस्तेमाल किए गए क्रॉसओवर के मालिकों को यह चुनना होगा कि कार को बेचना है या इसे छोड़ना है, महंगी मरम्मत के लिए इस्तीफा दे दिया है। एक तीसरा विकल्प है, जो सबसे बेहतर है - उदाहरण के लिए, रखरखाव पर बचत करने के लिए अपने दम पर रखरखाव करना। इसके अलावा, यहां तक कि एक अनुभवहीन मालिक भी कुछ प्रक्रियाओं का सामना करेगा। इन प्रक्रियाओं में से एक इंजन में तेल बदल रहा है। लेकिन पहले आपको चुनना होगा उपयुक्त तेलइंजन को यथासंभव लंबे समय तक चालू रखने के लिए। यह लेख स्कोडा यति इंजनों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक, साथ ही अनुशंसित तेल मापदंडों को चुनने के लिए सिफारिशें प्रदान करता है।
सबसे बढ़िया विकल्प
अनुभवी मोटर चालक इसमें डालते हैं स्कोडा इंजनफैबिया केवल सिद्ध स्नेहक। उनमें से एक प्रमाणित तेल है जनरल मोटर्स डेक्सोस 2 5W30 मापदंडों के साथ . उपभोग योग्य यह गुणवत्ता लगभग सभी इंजनों के लिए आदर्श है स्कोडा लाइनयति। तेल ने कई परीक्षण पास किए हैं, जिसके परिणामस्वरूप इसे अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों से मान्यता मिली है, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसे स्कोडा के आधिकारिक प्रबंधन से अनुमोदन प्राप्त हुआ है।
विचाराधीन तेल के पैरामीटर प्रभावशाली हैं, और स्कोडा फैबिया उपयोगकर्ता पुस्तिका में इंगित चिह्नों का पूरी तरह से पालन करते हैं। आइए जनरल मोटर्स डेक्सोस 2 5W30 तेल के मापदंडों पर ध्यान दें:
- एसीईए अनुपालन - कक्षा A3, B3, B4 और C3
- एपीआई अनुपालन - समर्थित एसएम/एसएल/सीएफ कक्षाएं
- गुणवत्ता प्रमाण पत्र वोक्सवैगन समूह, जिसमें स्कोडा शामिल है
- स्कोडा से लेकर बीएमडब्ल्यू और पोर्श तक सभी वीडब्ल्यू वाहनों में उपयोग के लिए उपयुक्त है
analogues
जनरल मोटर्स का उपरोक्त ग्रीस की तुलना में अधिक किफायती एनालॉग है मूल तेलस्कोडा। जैसा कि ज्ञात है, क्रॉसओवर यतिकारखाने से आता है जिसमें स्कोडा तेल पहले से भरा हुआ है, जिसे उच्चतम गुणवत्ता माना जाता है। यह इस स्नेहक के मापदंडों से है कि इसे बनाना और अन्य ब्रांडों को वरीयता देना आवश्यक है। किसी भी मामले में, सभी आवश्यक विशिष्टताओं को स्कोडा यति के निर्देशों में पाया जा सकता है। फिर इन मापदंडों की तुलना उत्पाद पैकेजिंग पर इंगित किए गए लोगों से की जानी चाहिए।
उदाहरण के लिए, जनरल मोटर्स डेक्सोस 2 ग्रीस पूरी तरह से जर्मन ब्रांड के मानकों का अनुपालन करता है। तो, निम्नलिखित मानकों को तेल के साथ पैकेजिंग पर इंगित किया जाना चाहिए:
- वीडब्ल्यू501.01
- वीडब्ल्यू502.00
- वीडब्ल्यू504.00
पेट्रोल और के लिए डीजल इंजनसहिष्णुता, चिपचिपाहट और राख सामग्री के पैरामीटर हैं। आइए प्रत्येक के लिए उन्हें अलग से देखें। मॉडल रेंजस्कोडा यति:
लाइनअप 2013:
एसएई चिपचिपाहट मानक के अनुसार:
- सभी मौसम - 10W-50, 15W-40
- सर्दी - 0W-40, 5W-50
- गर्मी - 20W-40, 25W-50
- तेल का प्रकार - सिंथेटिक
- अनुशंसित ब्रांड - मोबाइल, कैस्ट्रोल, शेल, एक्सडो, वॉल्वोलिन, लुकोइल, जेडआईसी, जीटी-ऑयल
लाइनअप 2014
एसएई चिपचिपाहट मानक के अनुसार:
- मल्टीग्रेड तेल - 10W-50, 15W-40
- सर्दी - 0W-40, 5W-50
- गर्मी - 20W-40, 25W-50
- तेल का प्रकार - सिंथेटिक
- अनुशंसित ब्रांड - कैस्ट्रोल, शेल, मोबाइल, Xado, ZIC
लाइनअप 2015
एसएई चिपचिपाहट मानक के अनुसार:
- सभी मौसम - 10W-50, 15W-50
- सर्दी - 0W-40, 0W-50
- गर्मी - 20W-40, 25W-50
- तेल का प्रकार - सिंथेटिक
- अनुशंसित ब्रांड - शेल, मोबाइल, कैस्ट्रोल, Xado
लाइनअप 2016
एसएई चिपचिपाहट मानक के अनुसार:
- सभी मौसम - 10W-50
- सर्दी - 0W50
- गर्मी - 15W-50, 20W-50
- तेल का प्रकार - सिंथेटिक
- अनुशंसित ब्रांड: शेल, कैस्ट्रोल, मोबाइल
लाइनअप 2017
- सभी मौसम: 5W-50, 10W-60
- सर्दी: 0W-50, 0W-60
- गर्मी: 15W-50, 15W-60
- तेल का प्रकार - सिंथेटिक
- अनुशंसित ब्रांड - शेल, कैस्ट्रोल, मोबाइल।
निष्कर्ष
इस प्रकार, प्राप्त जानकारी के आधार पर, उपयुक्त स्नेहक चुनते समय, मुख्य रूप से अनुशंसित मापदंडों पर ध्यान देना चाहिए। तथ्य यह है कि आज कई निर्माता हैं जो नकली तेल का उत्पादन करते हैं। इस तरह के उत्पाद में अक्सर कोई प्रमाणीकरण नहीं होता है, और केवल कम कीमत से ही आकर्षित किया जा सकता है। आपको सबसे सस्ता तेल नहीं खरीदना चाहिए, खासकर जब स्कोडा यति के लिए स्नेहक की बात आती है। विभिन्न तेलों को मिलाने की भी सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि उनके अलग-अलग गुण होते हैं। यदि संभव हो, तो कारखाने के तेल को भरना आवश्यक है, और एनालॉग्स के बीच, उपयुक्त मापदंडों के साथ जीएम तेल या अन्य उत्पादों का चयन करें।
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स्टेशन कर्मचारियों को अधिक भुगतान करने का कोई मतलब नहीं है रखरखावइंजन तेल और संबंधित फिल्टर के निर्धारित प्रतिस्थापन के लिए। यह एक बार मुश्किल काम नहीं करने के लिए पर्याप्त है और अगली बार आप पहले से ही एक विशेषज्ञ होंगे। और निश्चित रूप से, हम इस सरल कार्य की छोटी-छोटी बारीकियों में आपकी सहायता करेंगे।
कितना डालना है (ईंधन भरने की मात्रा)
- इंजन 1.2 और 1.4 l - 3.6 l
- इंजन 1.8 एल - 4.6 एल
- 2.0 एल - 4.3 एल (केवल 507 सहिष्णुता)
काम शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपने सब कुछ खरीदा है और हाथ में है:
- नया तेल;
- तेल निस्यंदक;
- लत्ता;
- ~ 5 एल के लिए बेसिन;
- सुरक्षा और नाली प्लग को हटाने की कुंजी;
चरणों में काम करें
- हम वार्म अप ठंडा इंजन 3-4 मिनट। ठंडा तेल इंजन से बुरी तरह जागता है, परिणामस्वरूप बहुत सारा गंदा तेल रह सकता है, जिसे आप अंततः नए के साथ मिला देंगे। इस प्रकार, नए तेल की विशेषताएं खराब हो जाएंगी।
- हम कार को जैक पर या देखने के छेद पर रखते हैं ( सही विकल्प) नीचे तक आसान पहुंच के लिए। कुछ मॉडलों में, क्रैंककेस की "सुरक्षा" स्थापित की जा सकती है। नाली प्लग तक पहुंचने के लिए इसे हटाने की आवश्यकता होगी।
- फिलर कैप को खोलना, तेल डिपस्टिक को हटा देना। यदि कोई छेद है तो तेल तेजी से निकलता है।
- हम एक बेसिन या किसी अन्य व्यंजन को प्रतिस्थापित करते हैं जिसमें 5 लीटर खनन हो सकता है।
- हमने एक कुंजी के साथ नाली प्लग को हटा दिया (यह बेहतर है अगर शाफ़्ट जाग जाए)। यह तुरंत गणना करना सबसे अच्छा है कि तेल गर्म हो गया है। काम के इस चरण में आपको सबसे ज्यादा सावधान रहने की जरूरत है।
- पुराना गंदा तेल जो कि काला है, पूरी तरह से निथारने के बाद प्याले को किनारे से हटा दें.
- एक वैकल्पिक आइटम इंजन को एक विशेष फ्लशिंग द्रव के साथ फ्लश करना है। आपको आश्चर्य होगा कि इस तरल से काला तेल क्या निकलेगा। इस तरल का उपयोग करना बहुत आसान है। निश्चित रूप से नाली प्लग को खराब करने के बाद, इंजन में डालें। हम 3-5 मिनट के लिए कार शुरू करते हैं। उसी समय, हम अपने तरल को एक पुराने तेल फिल्टर पर चलाते हैं और गर्म करते हैं। इसके बाद, हम मफल करते हैं और एक मुफ्त कंटेनर में निकालते हैं।
- तेल फ़िल्टर को एक नए में बदलें। नया फिल्टर लगाने से पहले उसमें लगभग 100 ग्राम ताजा तेल डालें और उस पर रबर ओ-रिंग को भी चिकनाई दें।
- नया तेल भरें। सुनिश्चित करना कि नाली प्लगमुड़ जाता है, और एक नया तेल फ़िल्टर स्थापित हो जाता है, हम डिपस्टिक द्वारा निर्देशित नए तेल में भरना शुरू कर सकते हैं। स्तर न्यूनतम और अधिकतम अंकों के बीच होना चाहिए। साथ ही, आपको यह याद रखने की आवश्यकता है कि इंजन के पहली बार चालू होने के बाद, थोड़ा सा तेल निकल जाएगा और स्तर गिर जाएगा।
- पहली शुरुआत के बाद डिपस्टिक पर तेल के स्तर की दोबारा जाँच करें। लगभग 10 मिनट तक इंजन को निष्क्रिय रहने दें।
कौन सा तेल डालना है
- तेल का प्रकार - सिंथेटिक
- गर्मी - 20W-40, 25W-50
- सभी मौसम - 10W-50, 15W-40
- सर्दी - 0W-40, 5W-50
- अनुशंसित ब्रांड - शेल, मोबाइल, कैस्ट्रोल, लुकोइल, ज़ेडो, वॉल्वोलिन, जेडआईसी, जीटी-ऑयल
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