माज़दा क्रॉसओवर: समीक्षा और विनिर्देश। जीप और क्रॉसओवर मज़्दा - जापानी गुणवत्ता में लक्जरी प्रदर्शन कार की कीमतें

माज़दा सीएक्स -3 2017 समीक्षा: क्रॉसओवर मूल्य, उपकरण, विशेष विवरण, सेटिंग्स और सुरक्षा प्रणाली। लेख के अंत में, एक वीडियो समीक्षा और तस्वीरें सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर.

सामग्री की समीक्षा करें:

बैठ गया कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरमज़्दा सीएक्स -3 पहली बार 2015 में बिक्री के लिए गया था। बॉडी शेप के मामले में नई Mazda CX-3 2017 कई मायनों में बड़े भाई CX-4 या CX-5 से मिलती-जुलती है, लेकिन इसके अंदर अभी भी थोड़ा आसान है। सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के आयाम इतने बड़े नहीं हैं, जिससे पूर्ण आकार के क्रॉसओवर की कमी हो जाती है। पहले माज़दा सीएक्स -3 की तुलना में, 2017 मॉडल बहुत ज्यादा नहीं बदला है, लेकिन ध्यान देने योग्य विशेषताओं के साथ।

सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर मज़्दा CX-3 2017 का बाहरी हिस्सा

दिखावट न्यू मज़्दा 2017 सीएक्स -3 वास्तव में पूर्ण आकार के क्रॉसओवर से कम है। छोटा शरीर, कम बैठने की स्थिति और कॉम्पैक्ट आकार। उपस्थिति में, डिजाइनरों ने बनाने की कोशिश की नई कार, लेकिन साथ ही मज़्दा की आधुनिक और पहचानने योग्य विशेषताओं को बनाए रखना।

मज़्दा सीएक्स -3 2017 क्रॉसओवर के सामने एक अच्छी तरह से मान्यता प्राप्त रेडिएटर जंगला है, जिसके नीचे एक संकरा हिस्सा है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, क्षैतिज स्लैट्स के साथ जंगला काला या क्रोम हो सकता है, लेकिन किसी भी मामले में क्रोम फ्रेम के साथ। रेडिएटर ग्रिल के केंद्र में एक असामान्य कंपनी का लोगो है, इंजीनियरों ने इसमें एक फ्रंट कैमरा और कई सेंसर बनाए हैं।

माज़दा सीएक्स -3 2017 के कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर फ्रंट ऑप्टिक्स हलोजन पर आधारित हो सकता है। क्रॉसओवर का अधिकतम विन्यास एलईडी अनुकूली प्रकाशिकी से सुसज्जित है। किसी भी कॉन्फ़िगरेशन में, ऑप्टिक्स इस तरह से बनाए जाते हैं कि वे रेडिएटर ग्रिल के क्रोम ट्रिम के हिस्से को अंदर दोहराते हैं, जिससे यह आभास होता है कि ग्रिल का हिस्सा ऑप्टिक्स में लगाया गया है। बंपर के निचले हिस्से को अतिरिक्त ग्रिल से सजाया गया है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, बम्पर के किनारे पर फॉग लाइट या एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ एलईडी फॉग लाइट का एक सेट लगाया जाएगा।

मज़्दा सीएक्स -3 2017 क्रॉसओवर के सामने के साथ-साथ पूरे परिधि के नीचे, एक काले प्लास्टिक के किनारे से सजाया गया है, जो क्रॉसओवर के लिए अतिरिक्त सुरक्षा के रूप में भी कार्य करता है। मज़्दा CX-3 2017 सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर का हुड विशेष रूप से बाहर नहीं खड़ा है, मध्य भाग को उठाया गया है, इसी तरह CX-4 और CX-5। दो लाइनें जंगला के अंत से ए-खंभे तक फैली हुई हैं, और वे सामने क्रॉसओवर की शैली पर भी जोर देते हैं।

मज़्दा सीएक्स -3 2017 की विंडशील्ड अपने तरीके से दिलचस्प है, सबसे पहले, इसे ए-खंभे के साथ फ्लश स्थापित किया गया है, और दूसरी बात, इसे अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में गर्म किया जाएगा।

2017 मज़्दा सीएक्स -3 सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर का पक्ष अपने तरीके से दिलचस्प है। पहली चीज़ जो आपकी नज़र में आती है - साइड मिररपीछे का दृश्य, दरवाजे के शरीर पर स्थित है। माज़दा सीएक्स -3 2017 के विन्यास के बावजूद, दर्पण आवास के निचले हिस्से को काले रंग में और ऊपरी हिस्से को शरीर के रंग में रंगा जाएगा। स्टैंडर्ड के मुताबिक क्रॉसओवर के साइड मिरर टर्न सिग्नल, हीटिंग और इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ होंगे।

A-खंभे के नीचे से पिछला मेहराबपहिए एक सीधी रेखा खींचते हैं। 2017 मज़्दा सीएक्स -3 सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के दरवाज़े के हैंडल मानक हैं, इस निर्माता की अन्य कारों की तरह। तल पर अधिकतम उपकरणक्रोम मोल्डिंग की एक जोड़ी से सजाया गया है, जो निश्चित रूप से क्रॉसओवर के अन्य ट्रिम स्तरों में नहीं है। साइड विंडोदरवाजे एक असामान्य लहर की तरह आकार में बने होते हैं, केंद्रीय स्तंभों में कम होते हैं और आगे और पीछे उठाए जाते हैं।

सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर मज़्दा CX-3 2017 के आयाम वास्तव में बड़े नहीं हैं:

• लंबाई - 4275 मिमी;
• क्रॉसओवर चौड़ाई - 1768 मिमी;
• ऊंचाई - 1542 मिमी;
• व्हीलबेस- 2570 मिमी;
• फ्रंट व्हील ट्रैक - 1524 मिमी;
• संकरा रास्ता पीछे के पहिये- 1521 मिमी;
• निकासी - 155 मिमी।

माज़दा सीएक्स -3 2017 क्रॉसओवर का मूल उपकरण ब्रांडेड 16 "मिश्र धातु पहियों पर 215/60 टायर के साथ स्थापित किया गया है, अधिकतम उपकरण 18" मिश्र धातु पहियों पर 215/50 टायर पर स्थापित है। वजन के हिसाब से, नया सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ 1274 किलोग्राम से शुरू होता है और 1339 किलोग्राम के साथ सभी पहिया ड्राइव. आयतन ईंधन टैंकमाज़दा सीएक्स -3 2017 भी ड्राइव के प्रकार पर निर्भर करेगा। फ्रंट-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन पर 48-लीटर टैंक और ऑल-व्हील ड्राइव पर 45 लीटर का टैंक स्थापित किया जाएगा।

नए 2017 मज़्दा सीएक्स -3 सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर का पिछला भाग अद्वितीय है और इसमें विशेषताएं शामिल हैं कारोंमाज़दा। ट्रंक का ढक्कन इतना बड़ा नहीं है, जिसके नीचे एक छोटा सा कदम है। सबसे अधिक, बड़े एलईडी स्टॉप बाहर खड़े होते हैं, जिनमें से कुछ शरीर पर स्थित होते हैं, और कुछ ट्रंक ढक्कन पर। अपने रूप में, वे पहले से ही मिलते-जुलते हैं प्रसिद्ध मॉडलसीएक्स-4 और सीएक्स-5। मज़्दा CX-3 2017 के ट्रंक का केंद्र कंपनी के लोगो द्वारा कब्जा कर लिया गया है, और नेमप्लेट के नीचे कार के कॉन्फ़िगरेशन और मॉडल का संकेत है।

डिजाइनरों ने क्रॉसओवर के निचले हिस्से को बड़े पैमाने पर लिया पिछला बम्परवास्तव में, यह पूरी पीठ के लगभग 30% हिस्से पर कब्जा कर लेता है। बम्पर के केंद्र को लाइसेंस प्लेटों के लिए एक ट्रेपोजॉइडल डेंट द्वारा हाइलाइट किया गया है, और नीचे एक प्लास्टिक ओवरले द्वारा जोर दिया गया है। उसी ट्रिम में, एलईडी फॉगलाइट्स पक्षों पर स्थित हैं, और नीचे, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, दो क्रोम-प्लेटेड निकास युक्तियों से सजाया गया है।

रंग से, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर मज़्दा CX-3 2017 का शरीर इसमें प्रस्तुत किया गया है:

1. लाल;
2. सफेद;
3. ग्रे;
4. चांदी;
5. कॉफ़ी;
6. गहरा नीला;
7. नीला;
8. काला।

निर्माता द्वारा अतिरिक्त रंग या विशिष्ट रंग का आदेश प्रदान नहीं किया जाता है। एक निश्चित राशि का भुगतान करने के बाद, आप मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर के बाहरी हिस्से में रियर बम्पर में सुरक्षा (पैड) जोड़ सकते हैं।

2017 मज़्दा सीएक्स -3 क्रॉसओवर की उपस्थिति में विचार करने वाली आखिरी चीज छत है। बुनियादी उपकरण एक ठोस छत के साथ आता है, एक अतिरिक्त शुल्क के लिए एक सनरूफ स्थापित किया जा सकता है, लेकिन मज़्दा सीएक्स -3 2017 के अधिकतम उपकरण में शामिल हैं मनोरम छत. छत पर एक अतिरिक्त शुल्क के लिए, आप एक अतिरिक्त ट्रंक संलग्न करने के लिए सनरूफ या रूफ रेल के लिए एक सन वाइजर स्थापित कर सकते हैं।

2017 मज़्दा CX-3 सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की उपस्थिति काफी अच्छी निकली, लेकिन फिर भी, डिजाइनरों ने बड़े भाइयों की विशेषताओं को अच्छी तरह से बताया। नतीजतन दिखावटपूर्ण आकार का क्रॉसओवर और एक छोटा व्हीलबेस, कुछ शरीर के रंग अच्छी तरह से मेल नहीं खाते हैं और थोड़ा अजीब लगते हैं।

ऐसा लगता है कि चूंकि मज़्दा CX-3 2017 की उपस्थिति पुराने CX-5 और CX-4 क्रॉसओवर से मिलती जुलती है, इसलिए कार का इंटीरियर भी कुछ हद तक समान होना चाहिए। लेकिन यह वहां नहीं था, डिजाइनरों ने इसे यथासंभव सरल और विशाल बनाने की कोशिश की, क्योंकि अंदर इतनी जगह नहीं है।

नए मज़्दा वाहनों के रूप में, 2017 मज़्दा सीएक्स -3 क्रॉसओवर के केंद्र पैनल को 7 से सजाया गया है। टच स्क्रीनमल्टीमीडिया सिस्टम। डिस्प्ले का आकार और स्थान टैबलेट जैसा दिखता है, मल्टीमीडिया ऑपरेटिंग सिस्टम एंड्रॉइड या आईओएस पर आधारित स्मार्टफोन के साथ आसानी से सिंक्रोनाइज़ करने में मदद करता है। नीचे एक गोल वायु वाहिनी, एक आपातकालीन पार्किंग बटन और एक इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन है।

नए मज़्दा सीएक्स -3 2017 में बड़े क्रॉसओवर के विपरीत, केंद्र कंसोल भी कम है, पैनल बहुत आसान है। फ्रंट पैसेंजर एयरबैग डिएक्टिवेशन, सीट हीटिंग कंट्रोल बटन और क्लाइमेट कंट्रोल टेम्परेचर गेज के साथ छोटा डिस्प्ले। नीचे जलवायु नियंत्रण कक्ष ही है, सुविधाजनक बात यह है कि नॉब्स गोल हैं और स्विच करने में आसान हैं। सड़क पर, आपको बारीकी से देखने और आवश्यक बटन देखने की आवश्यकता नहीं होगी, जैसा कि टच पैनल पर होता है।

पास में एक सीडी ट्रे है, लेकिन, मज़्दा सीएक्स -3 2017 के मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, सबसे पहले, यह नहीं सोचा गया है, क्योंकि गियरशिफ्ट लीवर डिस्क को बाहर निकालने में हस्तक्षेप करेगा, और दूसरी बात, अगर वहाँ है स्मार्टफोन, मेमोरी कार्ड स्लॉट और लाइन-इन के साथ सिंक्रोनाइज़ेशन, ऐसी ट्रे को बस बेकार बना देता है।

एक मानक के रूप में, बोस के एक ऑडियो सिस्टम के 7 स्पीकर पूरे परिधि के आसपास स्थापित किए गए हैं; बेहतर ध्वनि के लिए, निर्माता ने सभी प्रकार के गैजेट्स को जोड़ने के लिए एक एचडी रेडियो और एक ब्लूटूथ सिस्टम स्थापित किया। इस सेट के लिए धन्यवाद, आप केंद्रीय डिस्प्ले पर स्मार्टफोन की क्षमता प्रदर्शित कर सकते हैं, एसएमएस पढ़ और लिख सकते हैं, साथ ही ड्राइविंग से विचलित हुए बिना कॉल कर सकते हैं। ऑडियो सिस्टम के तहत एक लाइन इनपुट है, जो यूएसबी, 12 वी और 220 वी से चार्ज होता है, साथ ही अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में वायरलेस चार्जिंग भी है।

मज़्दा CX-3 2017 के किसी भी कॉन्फ़िगरेशन में गियरशिफ्ट लीवर के पीछे इतनी जगह नहीं है, इसलिए इंजीनियरों ने नियंत्रण के लिए सबसे आवश्यक बटन स्थापित करने का प्रयास किया। निलंबन नियंत्रण मेनू, एक यांत्रिक हैंडब्रेक और दो कप धारक यहां स्थित हैं। छोटे आकार के कारण, डिजाइनरों ने आगे की सीटों के बीच आर्मरेस्ट स्थापित नहीं किया। एक अतिरिक्त शुल्क के लिए और यदि आवश्यक हो, तो आर्मरेस्ट अभी भी स्थापित किया जा सकता है।

ड्राइविंग लाइसेंस माज़दा जगह CX-3 2017, हालांकि कॉम्पैक्ट है, अच्छी तरह से सोचा गया है। इंस्ट्रूमेंट पैनल एक छोटा रंग डिस्प्ले है, जिसे सेक्टरों में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक अपने उद्देश्य के लिए जिम्मेदार है। बहुत केंद्र पर एक बड़े टैकोमीटर का कब्जा है, एक छोटे स्पीडोमीटर के साथ, मज़्दा CX-3 2017 डिस्प्ले के बाएँ और दाएँ भाग विभिन्न संकेतकों के लिए आरक्षित हैं। सामान्य तौर पर, बैकलाइट की पृष्ठभूमि के खिलाफ, इंस्ट्रूमेंट पैनल स्टाइलिश और अच्छी तरह से दिखाई देने वाला निकला।

ड्राइवर की मदद के लिए मज़्दा CX-3 2017 के डैशबोर्ड के पीछे एक प्रोजेक्शन डिस्प्ले लगाया गया था। पहियामाज़दा के लिए एक क्लासिक, मानक के रूप में इसे ऊंचाई और गहराई में समायोजित किया जा सकता है, और पहिया के पीछे विभिन्न वाहन प्रणालियों (मोड़, क्रूज नियंत्रण, आदि) के लिए गियर और नियंत्रण लीवर को स्थानांतरित करने के लिए पैडल हैं।

असबाब के संदर्भ में, मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर का इंटीरियर इतना विविध नहीं है, कोई यह भी कह सकता है कि प्रत्येक ट्रिम स्तरों में केवल एक या दो शेड उपलब्ध होंगे, बिना चुनने के अधिकार के। हालांकि, जैसा कि वे कहते हैं डीलर केंद्र, निर्माता कार असबाब की विविधता का विस्तार करने की योजना बना रहा है।

माज़दा सीएक्स -3 स्पोर्ट 2017 बेस का इंटीरियर केवल काले और भूरे रंग के कपड़े में लिपटा हुआ है। औसत उपकरणटूरिंग काले और भूरे रंग के चमड़े के असबाब में उपलब्ध है, जबकि 2017 मज़्दा सीएक्स -3 ग्रैंड टूरिंग छिद्रित चमड़े के आवेषण के साथ काले और भूरे या मलाईदार काले चमड़े के असबाब में सबसे ऊपर है।

मज़्दा सीएक्स -3 2017 क्रॉसओवर की आगे की सीटों को छोटे यात्रियों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन घने शरीर वाले लोग बहुत सहज महसूस नहीं करेंगे। सीटों की पिछली पंक्ति को तीन यात्रियों को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें तीन हेड रेस्ट्रेंट शामिल हैं।

डोर ट्रिम्स वैकल्पिक रूप से निम्नलिखित रंगों में हो सकते हैं:

• काला;
• ग्रे;
• मलाई;
• काला और लाल।

आंतरिक प्रणालियों और डिजाइन की विविधता को देखते हुए, क्रॉसओवर की कीमत एक अत्यधिक राशि को नहीं खींचेगी। सामान्य तौर पर, मज़्दा सीएक्स -3 2017 का इंटीरियर काफी अच्छा निकला, सबसे कॉम्पैक्ट के साथ आवश्यक सेटकार्य। रूस में मज़्दा CX-3 2017 की रिलीज़ की तारीख सितंबर के महीने के लिए निर्धारित है।

निर्दिष्टीकरण मज़्दा CX-3 2017

2017 मज़्दा सीएक्स -3 के विनिर्देशों की विविधता क्रॉसओवर के आंतरिक और बाहरी से भी सरल है। निर्माता ने खरीदार को कोई विकल्प नहीं दिया और केवल एक को स्थापित किया गैस से चलनेवाला इंजनस्काईएक्टिव तकनीक के साथ वीवीटी डीओएचसी, 2 लीटर, ऐसी इकाई की शक्ति 146 एचपी है, और अधिकतम टोक़ 6000 आरपीएम है। कुल मिलाकर, इसे 4 सिलेंडर और 16 वाल्वों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आधुनिक इकाइयों के लिए उतना नहीं है।

इंजन को एक स्वचालित 6-स्पीड गियरबॉक्स (मैन्युअल स्विचिंग की संभावना और .) के साथ जोड़ा गया है खेल मोड) या मैन्युअल 6-स्पीड गियरबॉक्स। ड्राइव के प्रकार से, कोई भी मज़्दा CX-3 2017 ट्रिम स्तर फ्रंट- या रियर-व्हील ड्राइव होगा।

मानक संस्करण में ट्रंक की मात्रा 351 लीटर है, दूसरी पंक्ति की सीटों के साथ - 1260 लीटर। मज़्दा CX-3 2017 की ईंधन खपत के संदर्भ में, बहुत कुछ चुने गए ड्राइव के प्रकार पर निर्भर करेगा। फ्रंट व्हील ड्राइव क्रॉसओवर सवाच्लित संचरण, शहर में यह 8.1 लीटर खाएगा, शहर के बाहर खपत 6.9 लीटर है, और संयुक्त चक्र में - 7.6 लीटर गैसोलीन। 2017 मज़्दा CX-3 क्रॉसओवर ऑल-व्हील ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ शहर में 8.7 लीटर, शहर के बाहर 7.35 लीटर और संयुक्त चक्र में 8.1 लीटर की खपत करता है।

मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर के यूरोपीय संस्करण की तकनीकी विशेषताएं अधिक विविध होंगी, निर्माता एक हाइब्रिड और डीजल संस्करण जारी करने की योजना बना रहा है। ज्यादा पावरफुल पेट्रोल इंजन भी मिलेगा। रूस में, मज़्दा CX-3 2017 को केवल गैसोलीन इंजन के साथ पेश किया जाता है।

सुरक्षा प्रणालियाँ माज़दा CX-3 2017

नए मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर की सुरक्षा उसके बड़े भाइयों से भी बदतर नहीं है। फ्रंट और रियर एयरबैग और साइड कर्टेन एयरबैग मानक के रूप में शामिल हैं। सहायक सुरक्षा प्रणालियां अनुकूली फ्रंट ऑप्टिक्स और अनुकूली क्रूज नियंत्रण से प्रसन्न होंगी।

मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर के कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, एक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, लेन कंट्रोल, पार्किंग असिस्टेंट, कार की परिधि के चारों ओर सेंसर के साथ पार्किंग सेंसर, एक सराउंड व्यू सिस्टम या एक रियर व्यू कैमरा और एक कीलेस एंट्री सिस्टम स्थापित किया जाएगा।

इसके अतिरिक्त, निर्माता मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर पर एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एक मनमानी ड्राइविंग रोकथाम प्रणाली और एक चाइल्ड सीट के लिए सीट बेल्ट मॉनिटरिंग सिस्टम स्थापित करने का प्रस्ताव करता है। सुरक्षा प्रणालियों की सूची पूरी नहीं है, क्योंकि निर्माता लगातार इसका विस्तार कर रहे हैं और कुछ नया पेश करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन फिर भी, उन्होंने मुख्य सुरक्षा प्रणालियों को लाने की कोशिश की।

माज़दा सीएक्स -3 2017 मूल्य और क्रॉसओवर कॉन्फ़िगरेशन

पर मोटर वाहन बाजारमज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर के तीन कॉन्फ़िगरेशन प्रस्तुत किए गए हैं। प्रत्येक विकल्प उपस्थिति (क्रोम भागों और इलेक्ट्रॉनिक्स), साथ ही साथ इंटीरियर में भिन्न है। मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर की तकनीकी विशेषताएं समान हैं, इसलिए सुरक्षा प्रणालियों की पसंद पर मुख्य ध्यान दिया जाना चाहिए।

एक नया मज़्दा CX-3 क्रॉसओवर खरीदने से पहले, कार की गुणवत्ता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए एक टेस्ट ड्राइव लें। रूस में नए मज़्दा CX-3 2017 की रिलीज़ की तारीख सितंबर के लिए निर्धारित है।

मज़्दा CX-3 2017 उपकरण की कीमत से शुरू होती है:

• खेल - $20,900 से ($22,150 से ऑल-व्हील ड्राइव);
• भ्रमण - $ 22,900 से ($ 24,150 से ऑल-व्हील ड्राइव उपकरण);
• ग्रैंड टूरिंग - $ 25,930 से ($ 27,180 से ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प)।

जैसा कि आप देख सकते हैं, कीमत और गुणवत्ता, साथ ही मज़्दा सीएक्स -3 2017 क्रॉसओवर भरना, निर्माता के दावों को पूरा करता है। बाहरी रूप से, कार कई मायनों में अपने समकक्षों के समान है, लेकिन फिर भी, फिट और आकार के मामले में, यह एक यात्री हैचबैक की तरह है। सब कुछ के बावजूद, नवीनता के लिए पहले से ही प्री-ऑर्डर हैं।

क्रॉसओवर मज़्दा CX-3 2017 की वीडियो समीक्षा:

मज़्दा CX-3 2017 क्रॉसओवर की अन्य तस्वीरें:

माज़दा सीएक्स -4 2016-2017 मॉडल वर्ष की समीक्षा में - फोटो, मूल्य और उपकरण, नए कूप के आकार के जापानी क्रॉसओवर मज़्दा सीएक्स -4 के विनिर्देश। बीजिंग मोटर शो 2016 लंबे समय से प्रतीक्षित जापानी माज़दा सीएक्स -4 कूप क्रॉसओवर के विश्व प्रीमियर का स्थान था। नवीनता का प्रीमियर हुआ, और चीन में नए मज़्दा सीएक्स -4 की बिक्री इस साल जून में शुरू होगी। कीमत 136,800 से 209,800 युआन (लगभग 21-32 हजार डॉलर) तक। माज़दा CX4, बेशक, एक वैश्विक मॉडल है, और जल्द ही रूस, यूरोप और दुनिया के अन्य देशों में दिखाई देगा।

नए क्रॉसओवर CX-4 का प्रोटोटाइप 2015 के पतन में जर्मनी में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। तो हमारे और हमारे पाठकों के लिए सीरियल क्रॉसओवर कूप की उपस्थिति एक रहस्योद्घाटन नहीं हुई। कन्वेयर पर खड़े होने के लिए तैयार, क्रॉसओवर अवधारणा के रूप में ठाठ नहीं दिखता है, लेकिन यह अभी भी दूसरों का ध्यान आकर्षित करने में सक्षम है।
एलईडी हेडलाइट ड्रॉप्स के साथ शरीर का एक ठोस और विशाल सामने का हिस्सा, पंखों वाले क्रोम बार से सजा हुआ एक मालिकाना झूठा रेडिएटर जंगला, अतिरिक्त हवा के सेवन के चौड़े मुंह के साथ एक बड़ा बम्पर और फॉगलाइट्स के साथ साफ-सुथरे खंड। सामने से, मज़्दा CX-4 एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के समान है।

तरफ से, नवीनता का शरीर स्पोर्टी और गतिशील दिखता है: पंखों और दरवाजों की फुली हुई सतह, बड़े 19 इंच के पहियों के साथ विशाल पहिया मेहराब, कॉम्पैक्ट फीड ... गुंबददार छत लघु स्तंभों पर टिकी हुई है। पीछे की तरफ, रूफ लाइन हाई सिल लाइन में विलीन हो जाती है।
क्रॉसओवर का स्टर्न शरीर के सामने के हिस्से की मूर्तिकला से कम शक्तिशाली नहीं दिखता है। मजबूत दरवाजा उपलब्ध सामान का डिब्बाकांच के एक मजबूत झुकाव के साथ, एलईडी लैंप और स्टाइलिश 3 डी ग्राफिक्स के साथ सुंदर मार्कर रोशनी, क्षति प्रतिरोधी प्लास्टिक से बने बड़े पैमाने पर सुरक्षात्मक ओवरले के साथ एक शक्तिशाली बम्पर।

• बाहरी आयाम माज़दा निकायों 2016-2017 CX-4s 4633mm लंबे, 1840mm चौड़े, 1535mm ऊंचे, 2700mm व्हीलबेस और 200-210mm ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ हैं।
• मानक के रूप में, R17 प्रकाश मिश्र धातु पहियों पर नई एसयूवी पर 225/65 R17 टायर स्थापित हैं; 19 इंच के मिश्र धातु पहियों पर लो-प्रोफाइल टायर 225/55R19 एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं। रिमएक स्टाइलिश डिजाइन के साथ (फोटो में दिखाया गया है)।

माज़दा सीएक्स -4 कूप के आकार की एसयूवी प्लेटफॉर्म क्रॉसओवर की तुलना में 135 मिमी कम है, शरीर की चौड़ाई और व्हीलबेस आयामों के साथ थोड़ी लंबी है।
माज़दा के नए स्टाइलिश कूप-क्रॉसओवर का इंटीरियर डिज़ाइन पूरी तरह से मज़्दा सीएक्स -3 और मज़्दा सीएक्स -5 के अंदरूनी हिस्सों को गूँजता है, लेकिन फ्रंट पैनल और सेंटर कंसोल की थोड़ी अलग वास्तुकला में भिन्न है, नियंत्रण का स्थान और मूल सीटें।

सैलून को चार रंगों में ऑर्डर किया जा सकता है: काला, सफेद, बेज और यहां तक ​​कि लाल। जैसा मानक उपकरणबुनियादी उपकरणमज़्दा सीएक्स -4 में 7 इंच की रंगीन स्क्रीन (वाई-फाई, यूएसबी, ब्लूटूथ नेविगेशन, रियर व्यू कैमरा), डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और आई-एक्टिव्सेंस सुरक्षा प्रणालियों के साथ मज़्दा कनेक्ट मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स प्राप्त होगा।

विशेष विवरणमाज़दा सीएक्स -4 2016-2017: नया कूप क्रॉसओवरमंच के आधार पर लोकप्रिय मॉडलमाज़दा सीएक्स -5 लेकिन तत्व स्वतंत्र निलंबन(MacPherson अकड़ के सामने, मल्टी-लिंक के पीछे) अन्य सेटिंग्स प्राप्त हुई जो सड़क पर SUV का अधिक एकत्रित व्यवहार प्रदान करती हैं। एक शब्द में, मज़्दा सीएक्स -4 माज़दा सीएक्स -5 मॉडल का एक प्रकार का स्पोर्टी संस्करण है।
बिक्री की शुरुआत से कार के हुड के तहत, दो गैसोलीन चार-सिलेंडर इंजन स्काईएक्टिव-जी 2.0 और स्काईएक्टिव-जी 2.5 को 6 स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ मिलकर पंजीकृत किया जाएगा, कम शक्तिशाली इंजनफ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करणों के लिए, शक्तिशाली मोटर ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है।
स्काईएक्टिव-जी 2.0 (156 एचपी 202 एनएम) 6 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ संयुक्त ड्राइविंग मोड में 6.3 लीटर ईंधन से संतुष्ट है।
स्काईएक्टिव-जी 2.5 (192 एचपी 253 एनएम) 6 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ औसतन कम से कम 7.2 लीटर गैसोलीन की खपत करता है।

क्रॉसओवर मज़्दा CX-8 ने पिछले साल सितंबर के मध्य में घरेलू बाजार में प्रवेश किया। जापान में, मॉडल ब्रांड का प्रमुख है, क्योंकि बड़ी सीएक्स-9 एसयूवी वहां नहीं बेची जाती है। घर पर, CX-8 छह या सात सीटों वाले इंटीरियर के साथ उपलब्ध है, जहां एसयूवी की अत्यधिक मांग है: 14 सितंबर, 2018 तक, डीलरों ने 30,000 से अधिक आवेदन स्वीकार किए हैं। हालांकि, नवंबर में लैंड ऑफ द राइजिंग सन में पहले से अपडेट किए गए क्रॉस की बिक्री शुरू हो जाएगी।

मॉडल की उपस्थिति नहीं बदली है, अद्यतन ने उपकरण और इंटीरियर को प्रभावित किया है। इसलिए, यदि पहले CX-8 जापान में केवल Skyactiv-D 2.2 डीजल (190 hp, 450 Nm) के साथ उपलब्ध था, तो अब क्रॉसओवर को गैसोलीन इंजन के साथ भी खरीदा जा सकता है - Skyactiv-G 2.5T टर्बो चार (230 hp) , 420 एनएम) और "एस्पिरेटेड" स्काईएक्टिव-जी 2.5 (190 एचपी, 252 एनएम)। लेकिन बॉक्स अभी भी एक है - छह-गति "स्वचालित"। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड एसयूवी विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव है, जबकि दूसरी ओर टर्बोचार्ज्ड सीएक्स -8, केवल 4WD संस्करण में पेश किया जाता है। डीजल क्रॉस को अभी भी फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों के साथ खरीदा जा सकता है। वैसे, बहुत पहले नहीं - अभी तक केवल जापानी संस्करण, लेकिन बाद में अन्य देशों के मॉडल में ऐसी मोटर मिलेगी।

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माज़दा सीएक्स -8 को एक उन्नत जी-वेक्टरिंग कंट्रोल सिस्टम भी मिला, जो कॉर्नरिंग करते समय, कार के व्यवहार को और अधिक अनुमानित बनाने के लिए, गैस को जोड़ और छोड़ सकता है। एक नया संस्करणइसके नाम पर उपसर्ग प्लस है, यह पहले से ही छोटे स्टीयरिंग कोणों पर संचालन में आता है, इसके अलावा, जी-वेक्टरिंग कंट्रोल प्लस मोड़ के बाहर क्रॉसओवर को नियंत्रित करना जारी रखता है।

इसके अलावा एसयूवी उपकरणों की सूची में एक बेहतर पैदल यात्री पहचान प्रणाली है (अब यह न केवल दिन के दौरान, बल्कि रात में भी काम करता है), एक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ दोस्त बन गया है, अद्यतन "साफ" और एक नियंत्रण इकाई एयर कंडीशनर. साथ ही, केबिन में ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार किया गया है।

आधार "एस्पिरेटेड" के साथ एक क्रॉसओवर की कीमत 2,894,400 येन से शुरू होती है, जो वर्तमान विनिमय दर पर लगभग 1,694,000 रूबल के बराबर है। टर्बो इंजन के साथ एक अद्यतन एसयूवी की कीमत 3,742,200 येन (लगभग 2,191,000 रूबल) से है, डीजल इंजन के साथ - 3,607,200 येन (लगभग 2,112,000 रूबल) से।

याद रखें कि शुरू में माज़दा ने सीएक्स -8 को केवल जापान के लिए एक मॉडल के रूप में रखा था। हालाँकि, तब कंपनी ने अपना विचार बदल दिया: इसके अलावा, "वरिष्ठ" CX-9 भी वहाँ प्रस्तुत किया गया है। और अंत में वर्ष मज़्दा CX-8 चीनी डीलरों के लिए अपना रास्ता बनाएगा। और अगर जापान से ऑस्ट्रेलिया को एसयूवी की आपूर्ति की जाती है, तो सेलेस्टियल एम्पायर में वे एक स्थानीय असेंबली मॉडल पेश करेंगे - माज़दा और चांगन संयुक्त उद्यम संयंत्र में उत्पादन शुरू हो चुका है। ऑस्ट्रेलियाई सीएक्स -8 केवल 2.2 डीजल इंजन से लैस है, चीनी संस्करण 2.5 "एस्पिरेटेड" से लैस है। यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि जापान के बाहर इंजन रेंज का विस्तार किया जाएगा या नहीं।

जैसा कि पहले माज़दा के रूसी कार्यालय में साइट को बताया गया था, हमारे देश में वे सीएक्स -8 को बेचने की योजना नहीं बनाते हैं।