Portal dla entuzjastów motoryzacji

Chiński jeep Great Wall Hawal H8 jest luksusowy i duży. Nowy chiński crossover „Great Wall Hover”: recenzje właścicieli modyfikacji Chińskie zwrotnice M2 unoszą się

Producent samochodów z Państwa Środka Wielki Mur wydany na twój Rynek krajowy nowy model kompaktowy SUV Nowy crossover, zwany Haval M4, może konkurować z samochodami budżetowymi poza drogą.

Nowy chiński model Great Wall przeznaczony jest głównie dla osób, które prowadzą aktywny tryb życia. Z reguły tacy kierowcy dość często wyjeżdżają z miejskich autostrad i nowe auto umiejętność przełajowa jest idealna na takie wyprawy.

Do tej pory chiński SUV jest wyposażony w jeden silnik o mocy 106 koni mechanicznych. Silnik benzynowy o pojemności roboczej agregowany jest z 5-biegową prędkością skrzynia mechaniczna. Ponadto chińskim nabywcom oferowana jest modyfikacja zwrotnicy z bezstopniowym wariatorem.

Producenci obiecują uwzględnić w linia napięcia Haval M4 to kolejny 1,3-litrowy silnik o mocy 92 KM. siła.

Wymiary Havala M4 są bardzo skromne. Długość „SUV” wynosi nieco mniej niż 4 metry, szerokość samochodu to 1728 mm, wysokość crossovera to 1617 mm. Cena Havala M4 na rynku Celestial wynosi od 10 do 11,5 tys. dolarów.

Do końca roku Great Wall obiecuje wprowadzić na rynek jeszcze kilka nowych samochodów. Chińska firma zaoferuje kupującym nowy sedan C70 i jeszcze dwa modele crossoverów Haval. Jeden z SUV-ów z indeksem H2 będzie kontynuował linię samochody kompaktowe podwyższona drożność. Drugi model z indeksem H7 należy do linii crossoverów średniej wielkości.

W ostatnich latach producenci z Państwa Środka zaczęli przywiązywać dużą wagę do tworzenia drogich modeli klasy wykonawczej. Jedną z tych kolejnych chińskich innowacji w segmencie crossoverów był Hover H7, którego model został zademonstrowany podczas Salonu Samochodowego w Pekinie.

Świetny zawis na ścianie H7 to jeden z najdroższych modeli klasy wykonawczej chińskiego przemysłu samochodowego.


Koncern Great Wall postanowił przenieść swoją wybitną markę na nowy poziom kreatywności, zdolny do wyrugowania uznanych konkurentów w świecie motoryzacji. Linia samochodów Hover od dawna cieszy się szacunkiem w Chinach i stała się popularna na rosyjskim rynku samochodowym.

Chińska firma Great Wall skopiowała projekt od niektórych znane modele, co nie jest pierwszy raz Chińscy producenci. Chiński SUV zaskakuje luksusowym wyglądem, choć w konfiguracji auta można doszukać się elementów i cech samochodów różnych marek.

W konfiguracji samochodu można prześledzić elementy i cechy samochodów różnych marek.

Według ekspertów można wymienić wielu darczyńców samochodu Hover H7, ale trudno jest znaleźć bezpośrednie podobieństwa z jednym modelem. Dlatego też chińska korporacja nie ma problemów z obsługą patentową oraz z przedstawicielami innych przedsiębiorstw motoryzacyjnych.

Przybliżony koszt nowego crossovera

Modele marki Hover bardzo szybko zyskały popularność zarówno w Chinach, jak iw Rosji. Wiele sukcesu tych maszyn było spowodowane przystępne ceny i bezpretensjonalność posiadania samochodu.

Wideo: recenzja Great Wall Hover H7


Jeśli chodzi o kompaktowy crossover W takim razie Great Wall Hover H7 - to zupełnie inna grupa cenowa, jak inna przynależność klasowa. Aż dziwne, że tak stylowa i agresywna nowość należy do linii Hover, nie wywołując w niej żadnych skojarzeń.

Przybliżony koszt nowego modelu Hover H7 to milion rubli, co znacznie przekracza ceny innych marek z rodziny Hover. Jednak za solidność, męskość i najnowocześniejszy sprzęt zostanie dopłata obiektywna. Między innymi przyszły nabywca stanie przed następującym wyborem zakupu samochodu - „nie chińskim kompaktowym SUV-em” lub „dużym luksusem, ale Chiński crossover”.

Auto wyróżnia się solidnością, męskością oraz wyposażeniem w najnowszą technologię.

Główne cechy wyglądu i konfiguracji

Chiński przemysł motoryzacyjny opracował nowy duży SUV Hover H7 z zauważalną różnicą w wyglądzie od swoich poprzedników, dzięki solidnej masie 2200 kg i imponującym wymiarom:

Korpus wykonany jest z wyższej jakości metalu, którego grubość nie podlega odkształceniom i wibracjom.

W tej konstrukcji nadwozia cechy wybitnych Japońscy producenci Infiniti FX i Lexus RX. Ale można to nazwać tylko cieniem. W rzeczywistości samochód jest wyjątkowy w swoich terenowych formach. Bardzo ważne jest, aby zaznaczyć, że karoseria wykonana jest z wyższej jakości metalu, którego grubość nie ulega odkształceniom i wibracjom przy lekkim naciskaniu dłonią lub palcem, co jest typowe dla chińskich samochodów.

Wysoko dobre wrażenia pozostają na widoku wnętrza Great Wall Hover H7. Można to nazwać „przełomem” w chińskim przemyśle motoryzacyjnym. Nie tylko nie ustępuje czołowym światowym markom, ale nawet pod pewnymi względami je wyprzedza. Do wykończenia wnętrza użyto wysokiej jakości skóry w połączeniu z drogim drewnem. System elektroniczny jest stosowany w oparciu o najnowsze technologie w tej dziedzinie. Na kierownica wyświetlane są przyciski sterujące, co umożliwia wykonywanie tych funkcji bez rozpraszania uwagi, gdy samochód jest w ruchu.

Do wykończenia wnętrza użyto wysokiej jakości skóry w połączeniu z drogim drewnem.

Bardzo ważne jest, aby pamiętać, że w przeciwieństwie do modeli standardowych, samochód produkowany jest ze zwiększoną bazą wyposażenia. Zawiera: nowoczesny system nawigacji, DVD, klimatyzację, wygodny kluczyk do uruchamiania silnika, a fotel kierowcy samochodu posiada pamięć ustawionej pozycji.

Ponadto w podstawowym wyposażeniu samochodu znajduje się 10 poduszek powietrznych, które do niedawna występowały tylko w Lexusie GX, sekcje LED w przedniej i tylnej optyce, felgi aluminiowe lekki stop, system elektroniczny stabilizacja, śledzenie obiektów w „ślepej” strefie i tak dalej. Jednak wszystkie te dzwonki i gwizdki będą kosztować znacznie mniej niż w tym samym Lexusie GX.

Przyciski sterujące są wyświetlane na kierownicy, co pozwala wykonywać te funkcje bez rozpraszania uwagi, gdy samochód jest w ruchu.

Techniczny farsz chińskiej nowości

Dziś rynek jest wypełniony dość drogimi i nowoczesnymi nowościami koreańskiego i japońskiego przemysłu samochodowego, na tle których Hover H7 wygląda nie mniej solidnie. Pod maską auta znajdują się 2 litrowy silnik, pracujący na benzynie o mocy 215 l/s. W celu zaoszczędzenia paliwa przewidziano sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Zawieszenie i układ kierowniczy spełniają wszystkie aktualne normy. maksymalna prędkość rozwija się do 180 km/h.

Jednak przy takich wskaźnikach można dojść do następującego wniosku, że taki model pod względem parametrów w części technicznej nie do końca odpowiada statusowi SUV-a. Warto jednak zauważyć, że projekt samochodu został opracowany przez chińską firmę jako samochód drogowy z oczekiwaniem na wycieczkę po mieście i pod tym względem spełnia wszystkie jego wymagania.

Zawieszenie i układ kierowniczy spełniają wszystkie aktualne normy.

W sierpniu 2017 r. na Chengdu Auto Show swoją premierę będzie miał nowy kompaktowy crossover Wey VV5 na lata 2017-2018 od marki premium WEY stworzonej przez Great Wall Motors. Obroty chińskie auto nowy crossover Wey VV5 premium, pod maską którego zainstalowany jest 2,0-litrowy silnik turbo o mocy 197 koni mechanicznych, ruszy w Chinach we wrześniu 2017 r. Cena od 120 000 do 160 000 juanów (od 1 068 000 do 1 424 000 rubli).

Należy od razu zauważyć, że producent pozycjonuje nowy model crossovera Wey BB5 jako bardziej przystępną cenowo wersję modelu Wey VV7. Co więcej, oba crossovery marki premium WEY to seryjne wersje prototypów Wey W01 i Wey W02, które zostały zaprezentowane w 2016 roku na Guangzhou Auto Show.

Aby nowy crossover VV5 to młodszy brat crossovera VV7 z mniejszą ilością potężny silnik, mniejsze wymiary ciała i skromniejsza metka.
Zewnętrznie chińska nowość samochodowa wygląda jak mniejsza kopia starszego modelu. Jednocześnie oba samochody należą do klasy premium i mogą pochwalić się szykownymi wnętrzami z masą nowoczesnego wyposażenia.

Z myślą o starszym bracie, dostępny na zamówienie w dwóch wersjach Wey VV7 S i Wey VV7 C, junior crossover Marka premium Great Wall WEY jest również oferowana na rynku chińskim w dwóch wersjach: sportowej Wey VV5 S (pokazanej w recenzji na zdjęciu) oraz Wey VV5 C o nieco mniej agresywnej konstrukcji nadwozia.

Chociaż warto zauważyć, że różnice między wersjami VV5 S i VV5 C są minimalne i sprowadzają się do drobnych różnic w konstrukcji frontu i tylny zderzak, architektury wlotu powietrza, kształty dysz rury wydechowe i niektóre części ciała.

W porównaniu do starszego brata VV7, korpus crossovera VV5 jest bardziej kompaktowy na całej powierzchni.
wymiary Nadwozia WEY VV5 na lata 2017-2018 mają długość 4462 mm (-287 mm) z rozstawem osi 2680 mm (-270 mm), szerokość 1857 mm (-74 mm) i wysokość 1638 mm (-17 mm) prześwit 220 mm.
Dla nowości, wyłącznie ze stopów lekkich tarcze kół 19 i 20 cali z oponami 235/55 R19 lub 245/45 R20.

Zewnętrznie chińska nowość Wei BB5 wygląda oryginalnie, nowocześnie i stylowo. Co więcej, auto wygląda drogo nie tylko z zewnątrz, ale i wewnątrz, jak prawdziwy przedstawiciel klasy premium.
Bujne formy ciała przypominające coupe, duże koła, Reflektory LED i tylne światła z wypełnieniem LED.

Wnętrze kompaktowego Wey VV5 ma pięć miejsc i dokładnie powtarza wnętrze Wey VV7. To tylko z powodu zmniejszonego rozstawu osi, pasażerowie z drugiego rzędu mają nieco mniej miejsca na nogi. Objętość również stała się skromniejsza. Bagażnik, w stanie złożonym za plecami 40/60 wynosi 261 litrów, a przy złożonych siedzeniach drugiego rzędu wzrasta do 994 litrów (załadunek do poziomu szyb).

Jeśli chodzi o wysokiej jakości materiały wykończeniowe i opcje, nowe zwrotnice są tutaj całkowicie identyczne.
W standardzie wnętrze auta wykończone jest skórą, nie zabrakło również oryginalnej kierownicy oraz akcesoriów w pełni elektrycznych (przednie fotele, elektryczne szyby oraz podgrzewane lusterka wsteczne).
Na liście wyposażenia znajdziemy również dwustrefową klimatyzację, bezprzewodową podkładkę do ładowania smartfona, system audio klasy premium Infinity, zaawansowany system multimedialny z 9-calowym kolorowym ekranem (Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay, Baidu CarLife, nawigacja, kamera cofania), elektrycznie sterowany szyberdach i tylna klapa, bezkluczykowy system otwierania pojazdu z przyciskiem start/stop silnika, asystenci podjazdów i zjazdów, podgrzewany przód i tylne siedzenia, elektryczny hamulec postojowy, 7 poduszek powietrznych, ABS z EBD, BAS, TCS i ESP.

Od opcje dodatkowe oferowany jest adaptacyjny tempomat, dach z widokiem panoramicznym, system automatyczny parking, system surround view, wentylacja przednich i tylnych siedzeń, cyfrowy zestaw wskaźników z 12,3-calowym wielofunkcyjnym kolorowym ekranem i oświetleniem wnętrza LED.

Specyfikacje Wey VV5 2017-2018.
Ten kompaktowy crossover premium oparty jest na wózku Haval H6 drugiej generacji z pełnym niezależne zawieszenie(McPherson rozpórki z przodu i multi-link z tyłu). Wszechstronne hamulce tarczowe, napęd na wszystkie koła z wtyczką tylne koła za pomocą lepkiego sprzęgła. Pojazd jest standardowo wyposażony układ napędowy Tryb z trzema trybami (Normal, Eco i Sport) do wyboru optymalnego układu kierowniczego, skrzyni biegów i osiągów silnika.

W komora silnika Chińskie wiadomości samochodowe zapewniają tylko jeden czterocylindrowy silnik benzynowy 4C20NT - 2.0 Turbo z powrotem 197 koni i maksymalnym momentem obrotowym 355 Nm, w połączeniu z 7 DCT ( pole robota koła zębate).

Jeden z największych chińskich motoryzacji Wielki Mur , od ponad 10 lat znajduje się w pierwszej dziesiątce najsilniejszych prywatnych firm w Chinach. Dzięki zastosowaniu technologii z sąsiedniej Japonii na początkowym etapie firma była w stanie w jak najkrótszym czasie przekształcić się w prawdziwe samochodowe imperium. Ponad 10 spółek zależnych było w stanie nie tylko mocno zdobyć przyczółek na rynku, ale także zaprezentować pełnoprawną kolejka szeroka gama pojazdów.
Reprezentując głównie pojazdy terenowe, Greet Wall ma jednak w swojej linii
ike i samochody osobowe z różnych segmentów rynku.


Linia chińskich samochodów Wielki Mur (Wielki Mur)


Wielki Mur H5

Model średniej wielkości SUV, z którym rozpoczęła się aktywna sprzedaż na terenie krajów WNP.
Posiada dwa silniki – 2,4 litrowy benzynowy (136 KM) i 2,0 litrowy diesel o mocy 150 KM. z. Silniki połączone są z „mechaniką” i automatyczną skrzynią biegów.

Cena samochodu zaczęła się od 875 tysięcy rubli. Model na rynku od 2011 roku.


Wielki Mur H3

Auto różni się od poprzedniego modelu 2.0 122-konnym silnikiem benzynowym, a także oryginalnym wyglądem.
Na tym kończą się różnice. Samochód posiada również napęd na cztery koła i klasyczną manualną skrzynię biegów, a cena rozpoczęto również od 849 tys.
Na rynku od 2009 roku.

Wielki Mur Hover H3 Nowość

Zaktualizowana wersja słynnego SUV-a z napęd na wszystkie koła pojawił się dopiero w 2014 roku.
Auto otrzymało silnik benzynowy 2.0, który z turbiną daje 180 KM. s., a w wersji klimatycznej – 116 litrów. z.
W przypadku silników instrukcja obsługi jest nadal dostępna.
Cena początkowa „wzrosła” do 825 tysięcy rubli.

Wielki Mur H6

Reprezentacyjny, pełnowymiarowy samochód terenowy może być wyposażony w napęd na wszystkie koła i napęd na przednie koła. Lepiej znany na naszym rynku pod nazwą Haval H6.
Model 2011 otrzymał nie tylko dobrze znane silniki benzynowe 2,4 i 2,0 diesla, ale także wymuszony 1,5 litrowy z turbosprężarką i 143 KM. z. moc.
Cena wywoławcza wersji podstawowej to 899 tys.


Wielki Mur Skrzydło 5

Duży pickup Great Wall cieszy się dużym zainteresowaniem. Prosty projekt ma tylko jeden silnik wysokoprężny 2,2 litra (106 KM) i manualna skrzynia biegów.
Pickup jest również znany jako Great Wall Steed.
Na rynku od 2011 roku, a cena początkowa to 734 tysiące rubli.

Mały SUV pojawił się po raz pierwszy w 2012 roku, zaraz po prezentacji na Beijing Auto Show. Jest wyposażony w 1,5-litrowy silnik o mocy 99 KM. z. Na razie instalowana jest 5-biegowa manualna, ale od 2015 roku planowana jest również automatyczna.
Cena wywoławcza samochodu to 609 tysięcy rubli.

Wielki Mur M2

Mały miejski crossover ma Napęd na przednie koła. Jest produkowany z silnikiem benzynowym 1,5 znanym z innych modeli, ale dostrojonym do powrotu 105 KM.
Produkowany od 2010 roku. Cena wywoławcza to 600 tysięcy rubli.


Wielki Mur Skrzydło 6

Pickup z napędem na wszystkie koła lub napędem na tylne koła ma atrakcyjny wygląd, godny pozazdroszczenia wymiary.
Samochód otrzymał silnik 2.0 turbo (diesel), który ma dobry moment obrotowy i 129 KM. z. moc wyjściowa. Na pickupie zamontowana jest 5-biegowa „mechanika”.
Na rynku od 2013 roku.


Wielki Mur Coolbear

Lekki wariant z napędem na przednie koła, będący alternatywą dla crossovera M2, zapewniającym większy komfort podczas jazdy w dużym ruchu miejskim.
Samochód wyposażony jest w dwa silniki benzynowe - 1,3 i 1,5 litra.
Model 2008.

Wielki Mur Volex C50

Atrakcyjny sedan klasy średniej D ma żwawe linie sylwetki.
Maszyna wykorzystuje w swojej konfiguracji 1,5-litrowy silnik turbo o mocy do 126 KM. z. Auto posiada klasyczną skrzynię biegów.
Na rynku od 2011 roku, a zmiana stylizacji modelu miała miejsce w 2013 roku.


Wielki Mur Voleex C20R

Ten mini crossover jest idealny na ruchliwe ulice miasta. Samochód może mieć również napęd na wszystkie koła. Znany 105-konny silnik (1,5 litra) współpracuje z wariatorem lub manualną skrzynią biegów.
Model jest w sprzedaży od 2011 roku.


Wielki Mur Voleex C30

Kompaktowy samochód Klasa C została uznana za Samochód Roku 2010 w Chinach. W 2012 roku przeszedł aktualizację. pudełko ręczne współpracuje ze słynnym 1,5-litrowym silnikiem (104 KM).
Maszyna jest aktywnie wykorzystywana jako pojazd użytkowy.


Wielki Mur Voleex C70

Duży biznesowy sedan jest na rynku od 2010 roku. Ma atrakcyjny design i doskonały poziom komfortu.


Wielki Mur Voleex C10

Atrakcyjny mały hatchback klasy B został wprowadzony po raz pierwszy w 2007 roku.
Samochód jest wyposażony w silniki benzynowe 1,3 i 1,5 litra, które dają 93 i 105 KM. z. odpowiednio.
Maszyna znana jest również jako i7 i Phenom.



Wielki Mur Hover

Pierwsze pojawienie się średniej wielkości SUV-a miało miejsce w 2007 roku.
Samochód miał kompletną tylny napęd i był wyposażony w dwa silniki benzynowe - 2,0 (122 KM) i 2,4 (128 KM), a także w silnik wysokoprężny - 2,8 l (94 KM).
Pakiet obejmuje zarówno manualną skrzynię biegów, jak i opcję automatycznej skrzyni biegów.



Wielki Mur Skrzydło 3

Czterodrzwiowy pickup należy do średniej wielkości samochodów tej klasy. To doskonały pomocnik, który jest wyposażony w napęd na wszystkie koła.
Samochód otrzymał sprawdzone silniki - 2,2-litrową benzynę (110 KM), a także 2,8-litrowy turbodiesel (95 KM).
Istnieje na rynku od 2009 roku.



Jeleń Wielki Mur G1

Ramowy pickup z dwudrzwiową kabiną został wprowadzony na rynek w 2005 roku i bazował na platformie Toyoty, modelu Hilux.
Samochód posiadał napęd zarówno na przednie, jak i na wszystkie koła, a jako jednostka mocy był silnikiem benzynowym 2,3 o mocy 105 KM. z.
Wśród znanych modyfikacji są: G2 - z kabiną pięcioosobową (2 drzwi), G3 i G5 z 4 drzwiami i kabiną 5-osobową.


Jeleń Wielki Mur G2

Świetny odbiór do pracy. Maszynę wyróżniała wysoka niezawodność, dobre parametry eksploatacyjne.
Ramowy pickup był napędzany jednym silnikiem – benzyną o pojemności 2,3 litra (105 KM).



Great Wall Cowry MPV

Popularny minivan klasy kompaktowej mógł pomieścić 7 osób.
Samochód otrzymał 2,0-litrowy silnik benzynowy (142 KM), który był wyposażony w 5-biegową „mechanikę”.
Na rynku minivanów od 2007 roku.


Najwcześniejsza wersja ramowego SUV-a pożyczona od Toyoty. Zastosowano również japoński silnik 2,2 litra, dający 105 KM. z.
Maszyna miała dysk twardy.
Istnieje na rynku od 2005 roku.


Wielki Mur Śpiewać

Wielki rama SUV miał napęd na tylne koła i trzy rzędy siedzeń.
Na rynku od 2005 roku. Jest wyposażony w dwa silniki: 2,2-litrowy benzynowy (105 KM) od Toyoty oraz 2,8-litrowy silnik wysokoprężny Isuzu (157 KM).
Cena wywoławcza wahała się w granicach 580 tys.

Istotną zaletą samochodów produkowanych do dziś w Chinach jest koszt. W szczególności, zgodnie z tym miernikiem, Great Wall Haval H8 jest nowicjuszem, który może stać się znacznie ciekawszy niż istniejące analogi na rynku jeepów. Ten SUV został niedawno zaprezentowany na wielu wystawach samochodowych i otrzymał wiele pozytywnych opinii od dość popularnych projektantów motoryzacyjnych. Póki co w Rosji Great Wall Haval H8 ma możliwość obejrzenia tylko zdjęcia, ale nieopodal w sprzedaży pojawi się nowo wykonany jeep.

Great Wall Corporation w ciągu najbliższych 2 lat kalendarzowych wyda zaktualizowaną gamę dużych i raczej drogich samochodów, które będą uważane za samochody wysokiej jakości. To wydarzenie będzie okazją do poważnego zwiększenia sprzedaży, ale w Federacja Rosyjska będzie to trudne do zrealizowania. A teraz pora zająć się głównym znak rozpoznawczy Haval H8.

Rozwiązania projektowe - imitacje i funkcje premium

Patrząc na zdjęcie Hawala H8, rozumie się, że firma produkcyjna szczerze oszukała, ogłaszając absolutnie wyjątkowy i ekskluzywny projekt. Już gdzieś obserwowaliśmy wszystkie te rozwiązania, mianowicie uderzyło nas podobieństwo do konkurenta tej klasy z Europy -. Jeśli spojrzysz na Great Wall Haval H8 z profilu, możesz oczywiście pomylić go z niemieckim odpowiednikiem, ale jeśli przyjrzysz się uważnie, chiński jeep wciąż jest inny.

Linia Haval ma naprawdę wyjątkowe cechy, ale ten jeep nie musi pochwalić się wyjątkowym designem. Zapewne specjaliści będą mieli odmienne zdanie na temat oficjalnej jazdy próbnej, ale na razie nowy Great Wall Haval H8 jest akceptowany jako:

  • dość udany samochód, do przyjęcia dla kupujących w Federacji Rosyjskiej - dość wysoki luksus dla stosunkowo mało pieniędzy;
  • duży jeep z duży prześwit oraz duże koła wzbudza zaufanie na pierwszym spotkaniu;
  • wnętrze auta wygląda taniej niż np. u głównych konkurentów, ale w porównaniu z innymi chińskimi samochodami wnętrze jest całkiem znośne;
  • najdroższy model wśród produktów Great Wall.

Wbrew czemu specyfikacje Haval H8 w żaden sposób nie potwierdza wszystkich deklarowanych wygląd zewnętrzny potencjał, test w Chinach okazał się dość inspirujący dla wielu uczestników tej jazdy próbnej. Dziś często słyszy się wiele komplementów na temat H8, chociaż samochód nadal nie jest tak naprawdę znany ze wszystkich stron.

Nie będziemy jeszcze reklamować dość przestarzałego projektu, takiego jak stary czy Touareg. Ale można tylko zauważyć, że na zdjęciu Great Wall Hawal H8 wygląda bardzo imponująco.

Specyfikacje Hawal H8

Uważa się, że nowy Hawal H8 przyszedł zastąpić Hovera 7, więc możemy śmiało powiedzieć, że Great Wall wykonał świetną robotę aktualizując samochód, budując zupełnie nowego SUV-a.

Pod maską Great Wall Haval H8 znajduje się 2-litrowy 4-cylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Taki aparat daje 240 litrów. z. moc i 324 Nm momentu obrotowego przy 2000 do 4000 obr./min. Skrzynia biegów to 6-biegowa automatyczna, która przekazuje moc na wszystkie koła, w przypadku napędu na wszystkie koła. Sto km/h napęd na wszystkie koła Hawal H8 zyskuje w 10,6 sekundy, a maksymalna prędkość SUV-a wynosi 180 km/h.

Jak dotąd cena Great Wall Hawal H8 nie jest dokładnie znana, ale według ekspertów szacunkowa cena tego SUV-a będzie wynosić około 1 200 000 rubli. Są to dane orientacyjne, być może bardziej zaawansowane wersje będą kosztować więcej. Wiele zależy też od kursu dolara, który w ostatnim czasie bardzo wzrósł, dokonując tym samym znaczących zmian na rynku motoryzacyjnym.

Podsumowując

W oczekiwaniu na prezentację SUV-a Haval H8 w Rosji wiele pytań związanych z tym autem pozostaje tajemnicą, ale dziennikarze biorący udział w jeździe próbnej tego nowego produktu piszą w swoich magazynach samochodowych, że są z tego samochodu zadowoleni i dostali dużo pozytywnych uczuć. Oczywiście każdy ma swoje upodobania i upodobania, ale eksperci uważają, że marka Great Wall wkracza na wyższy poziom swojego rozwoju, a potwierdzeniem będą samochody z linii Hawal.

Jeśli chodzi o popularność tego chińskiego jeepa w Rosji, to jeszcze za wcześnie, aby o tym mówić, bo jeśli za punkt wyjścia przyjmiemy cenę 1 200 000 rubli, to możemy powiedzieć, że ta cena jest dość wysoka jak na chińskiego jeepa, zwłaszcza, że ​​już na rynku jest ich wiele dobre samochody które można kupić za te pieniądze.

Dlatego, aby przyciągnąć rosyjskich kupców, mimo wszystko trzeba obniżyć cenę. W końcu zawsze Chińskie samochody były poszukiwane właśnie dlatego, że mieli niska cena. Jeśli nadal będzie niższy niż konkurencyjnych koncernów, sukces tych maszyn jest gwarantowany.