Portal dla entuzjastów motoryzacji

Hity rynku wtórnego: średnie i duże pojazdy terenowe. Hity rynku wtórnego: średnie i duże samochody terenowe Volvo XC70 - przyczepa terenowa

Trwa „wyścig zbrojeń” między producentami crossoverów i SUV-ów. Tak więc rok 2015 nie będzie wyjątkiem – szykuje się prezentacja kilku modeli jednocześnie.

Nowe SUV-y z 2015 roku w większości były już prezentowane przez przedstawicieli firm, dzięki czemu można je lepiej poznać z wyprzedzeniem.

Luksusowa nowość

Jednym z najbardziej oczekiwanych modeli jest Infiniti QX80 2015. Prezentacja nowej generacji odbyła się w Nowym Jorku. Wkrótce ruszy produkcja seryjna.

Wnętrze prawie się nie zmieniło. Decydując się nie szukać od dobrego jeszcze dobrego, inżynierowie postawili na sprawdzone rozwiązania, poprawiając jedynie jakość materiałów. Ale samochód stał się bezpieczniejszy: dodano przednią kamerę, zainstalowano dodatkowe adaptacyjne reflektory. Pojawił się również unikalny system, który ostrzega przed możliwymi kolizjami i niebezpieczeństwami.

Zmieniono wygląd modelu. zderzaki, kratka, nowa optyka- niezbyt dramatyczne, ale zmiany są zauważalne. 8 cylindrów, 5,6 litra, 400 KM - wszystko to dotyczy silnika, z którym będzie pracować siedmiobiegowa skrzynia biegów.

Cena tych nowych SUV-ów 2015 nie została jeszcze ogłoszona, ale trudno oczekiwać, że będzie niższa od obecnego modelu, który kosztuje prawie 4 miliony rubli.

brazylijski Ford

Informacje o nowościach wśród SUV-ów pochodzą nawet z odległej Brazylii. Pracownicy lokalnego oddziału Forda opracowali nowy model Trollera T4. Samochód powinien być również produkowany na terenie kraju Ameryki Południowej.

Eksperci zauważyli już podobieństwo nowości do Forda Bronco. Ale są też cechy - na przykład oryginalne okrągłe reflektory. Napęd na cztery koła jest aktywowany przez naciśnięcie przycisku na panelu. Samochód wyposażony jest w 3,2-litrowy silnik wysokoprężny, który współpracuje z sześciobiegową skrzynią biegów.

Niemieckie wyzwanie dla Land Rovera

Mercedes-Benz GLG 2015 to ambitny projekt Niemców, którzy chcieli stworzyć pełnoprawnego konkurenta dla legendarnego Land Rovera Defendera. Głównym celem jest zwiększenie sprzedaży poprzez przyciągnięcie nowych klientów. Ale do tego będziesz musiał spróbować - kierowca stał się wymagający.

Wiadomo, że niemiecki SUV Rok 2015 zostanie wprowadzony na rynek w wersjach na olej napędowy i benzynę. Ponadto dla każdego wariantu zaplanowano kilka modyfikacji. Silnik benzynowy będzie miał 1,6 i 2 litry, gama silników wysokoprężnych ma zostać poszerzona do 4 jednostek.

Niespodzianka od Scody i próba reformy od Japończyków

Scoda nigdy nie specjalizowała się w produkcji pojazdów terenowych. Oprócz Skody Yeti, która w zasadzie jest i nie ma nic specjalnego do zapamiętania. Ale w 2015 zostaną zaprezentowane nowy model o wymownym imieniu Snowman.

Samochód jest pozycjonowany jako klasyczny SUV. Samochód przeznaczony jest na 7 miejsc, natomiast trzeci rząd siedzeń jest opcjonalny. Pojemność bagażnika - 380 litrów.

Japończycy zaprezentują także nowe modele SUV-ów w 2015 roku. Suzuki IV-4 był już pokazywany we Frankfurcie i ma zastąpić Suzuki Jimny. Ten kompaktowy SUV nie odniósł dużego sukcesu wśród kierowców. Powodem są niewielkie rozmiary i dość wysoka cena. Suzuki IV-4 powinno naprawić to nieporozumienie. Nowy SUV otrzymał nowoczesny wygląd, charakterystyczny dla japońskiego koncernu. Informacje o konfiguracji producenta utrzymywane są w tajemnicy.

Krajowe SUV-y

Rosyjski przemysł samochodowy też nie jest bezczynny. Od października 2014 r. dealerzy UAZ rozpoczęli przyjmowanie zamówień na zaktualizowanego Patriota. Model 2015 zyskał nie tylko wygodniejsze wnętrze, ale także zmienił się na zewnątrz. W SUV-ie zainstalowano nową optykę, która otrzymała nowoczesny pasek diodowy. Osłona chłodnicy nabrała bardziej dziwacznego kształtu, a na lusterkach zewnętrznych pojawiły się kierunkowskazy. Oczywiście pod względem komfortu w kabinie jest daleko, na przykład do roku, ale i tak Patriot doskonale nadaje się do rosyjskiego off-roadu.

Zmodernizowany model Patriot 2015 jest oferowany w dwóch wariantach:

  • silnik benzynowy 2,7 ​​litra, 128 KM Z.;
  • 2,2 litrowy olej napędowy, 114 KM Z.

Bez względu na to, ile niepochlebnych słów otrzyma rosyjski przemysł samochodowy, Patriota UAZ nadal jest jednym z najlepszych przedstawicieli w swojej klasie. Wady związane z niską mocą silnika i poziomem komfortu w kabinie są sukcesywnie korygowane przez producenta.

W przygotowaniu jest również nowy model Nivy. Główną metamorfozą w Nivie w 2015 roku jest obecność jednostki napędowej Peugeota. O pojemności 1,8 litra. ma moc dobrego stada - 135 KM. Z. Skrzynia biegów zostanie ustawiona na automatyczną.

Stwierdzono, że koszt SUV-a z napędem na wszystkie koła wzrośnie o 15 procent. Ale właściciel otrzyma nie tylko Silnik Peugeota, ale także ulepszony system amortyzacji, a także wygodniejsze siedzenia. Czy to wszystko będzie tak wysokiej jakości, aby nie myśleć o 15-procentowym wzroście kosztów, czas pokaże, ale pierwsi właściciele powiedzą.

Możesz zacząć zapoznawać się z koncepcją nowych produktów rosyjskich producentów, oglądając ten film prezentacyjny:

W ostatnich latach technologia motoryzacyjna rozwija się w niesamowicie szybkim tempie, a wielu czołowych producentów zaprezentowało już nowe SUV-y, które planują wprowadzić na rynek w latach 2019-2020 – zapraszamy do zapoznania się z interesującymi nowymi modelami i jakie będą ich ceny na rynku europejskim i rosyjskim.

Alfa Romeo Castello

W 2019 roku gama samochodów Alfa Romeo zostanie uzupełniona o duży 7-miejscowy SUV Castello.

Auto otrzyma taką samą platformę jak jego odpowiedniki Giulia i Stelvio, ale jednocześnie jego długość wyniesie 4900 mm (czyli o 200 mm więcej niż wspomniane modele).

Nadwozie nowości będzie zaprojektowane w rozpoznawalnym stylu Alfy Romeo, a we wnętrzu będzie można znaleźć elementy nieodłącznie związane z salonem Giulii. Producent postanowił nie rozwijać się radykalnie nowe wnętrze zmniejszając w ten sposób ostateczny koszt samochodu.

Przypuszczalnie samochód otrzyma trzy opcje jednostek napędowych:

W USA auto pojawi się w salonach pod koniec 2019 roku, ale w Europie jego debiut zaplanowano na 2020 rok. Koszt podstawowej konfiguracji zacznie się od 50 000 dolarów.

Alfa Romeo Kamal

Po serii niezbyt udanych sportowe sedany firma postanowiła wejść na rynek SUV-ów prezentując jednocześnie kilka SUV-ów, łączących spektakularny design w stylu Alfa Romeo, doskonały osiągi podczas jazdy i innowacyjne technologie. W latach 2019-2020 powinien zadebiutować kolejny nowy model Alfy Romeo o nazwie Kamal.

Jak dotąd prawie nic nie wiadomo o samochodzie, poza tym, jaki będzie wygląd zewnętrzny nowości. Najprawdopodobniej odziedziczy gamę silników Castello, ale otrzyma szereg cech osobistych, które odróżnią model od wielu analogów i zapewnią jego zainteresowanie potencjalnym nabywcom w USA, Europie i Rosji.

Audi Q9

Nowy SUV Q9 2020 ma być największym z gamy Audi i będzie wyposażony w najbardziej innowacyjne opcje obok obecnych wskazówek projektowych.

Model stanie się bezpośrednim konkurentem dla tak popularnych aut, jak: Range Rover i Mercedes-Benz GLS, wypełniając niszę luksusowych SUV-ów.

Z cech nowości warto zwrócić uwagę:

  • zwiększone wymiary nadwozia w porównaniu do Q8;
  • zwiększony rozstaw osi;
  • bardziej wyraźny skos dachu;
  • 7-miejscowe wykonanie 3-rzędowe;
  • potężna jednostka napędowa.

Audi RS Q8

Sportowa wersja Audi Q8 to kolejny model dla zainteresowanych nowymi SUV-ami 2020, które łączą w sobie sportowy napęd, przyciągający wzrok design, maksymalny komfort wnętrza i najnowocześniejszą technologię.

Auto przechodzi już przedseryjne testy na drogach Niemiec i pomimo częściowego kamuflażu nadwozia można ocenić cechy modelu, takie jak:

  • nowy zestaw do ciała;
  • inne nadkola;
  • duże wloty powietrza;
  • podwójne rury wydechowe, co wskazuje na zwiększoną moc jednostki napędowej.

Pod maską nowości znajdzie się instalacja hybrydowa – benzynowa V8 o pojemności 3,9 litra, która będzie sparowana z silnikiem elektrycznym.

Bentley Bentayga Sport

Po wprowadzeniu na rynek modelu Bentayga kierownictwo firmy Bentley postanowiło nie zatrzymywać się i uzupełniać ofertę o sportową wersję SUV-a. Oczekuje się, że do 2020 roku Bentayga Sport zostanie oficjalnie zaprezentowana.

Auto otrzyma lekko zmodyfikowane nadwozie oraz potężną hybrydę o mocy 460 KM, której sercem będzie benzynowa V6. Bliższe informacje o poziomach wyposażenia i cenach powinny pojawić się bliżej oficjalnej premiery nowości.

BMW X5M

Obraz SUV BMW X5 pojawi się w salonach już w 2019 roku, a po nim firma planuje wypuścić sportową wersję nowości, która otrzyma nie tylko literę „M” w nazwie, ale także szereg istotnych zmian technicznych .

Wizualnie sportowa wersja otrzyma drobne zmiany, które sprawią, że nadwozie będzie bardziej energetyczne i jasne.

Podobnie jak wiele SUV-ów w latach 2019-2020, nowy X5 będzie posiadaczem potężnego układu napędowego. Pod maską stylowego i charyzmatycznego samochodu kryje się 4,4-litrowy bi-turbo V8 o mocy 600 KM.

bmw x6

W 2018 roku wprowadzono kolejny duży SUV z rodziny BMW. Model X6 otrzyma imponujące wymiary (długość 4900 mm, rozstaw osi 2930 mm). Stylowy wygląd zewnętrzny i szereg popularnych innowacyjnych opcji, które pomogą kierowcy.

Możliwości terenowe auta również nie budzą wątpliwości, ponieważ prześwit ma 212 mm, kąty zjazdu i wjazdu pozwolą z łatwością pokonywać różne przeszkody, które napotkasz na drodze, a napęd na wszystkie koła X-Drive zapewnia doskonałe właściwości terenowe.

Oczekuje się, że cena podstawowej konfiguracji, która może pojawić się na rynku rosyjskim bliżej początku 2020 roku, wystartuje od 4,96 mln rubli.

BMW X7

Być może najbardziej oczekiwany model 2019-2020, który z pewnością nie pozostanie bez opieki koneserów dużych i mocnych samochodów patrzących na SUV-y w poszukiwaniu dynamicznej i jasnej nowej generacji nowej generacji.

Status X7 będzie najdroższym i największym SUV-em marki BMW. Długość modelu wyniesie 5150 mm przy rozstawie osi 3100 mm. Planowane jest wprowadzenie na rynek wariantów 6 i 7-osobowych z trzyrzędową aranżacją wnętrza.

W ofercie silnikowej nowości znajdą się 2 turbodoładowane silniki benzynowe o pojemności 3,0 i 4,4 litra, a także dwa 3-litrowe turbodiesle. Niewykluczone, że w 2020 roku linia jednostek napędowych zostanie poszerzona o instalację hybrydową, lub potężną benzynę V12.

Dom Cena BMW X7 dla Rosji rozpocznie się od 5,83 mln rubli.

BMW X8

Nowość, która otrzymała lakoniczną nazwę X8, otrzyma największą platformę X7 SUV BMW, ale samochód będzie nieco inny ze względu na pewne różnice wizualne. Projektanci planują modyfikację przodu auta, wyposażając model w nową optykę oraz wloty powietrza o nieco zmodyfikowanej geometrii. Z zewnątrz model będzie również tworzył spadzisty dach, taki jak X6.

Cechy techniczne BMW X8 są nadal utrzymywane w tajemnicy. Więcej interesujące fakty O możliwych konfiguracjach i cenie nowości dowiemy się, gdy BMW oficjalnie zaprezentuje swoje SUV-y 2019-2020.

Chevrolet Blazer

Chevrolet oficjalnie zaprezentowany średniej wielkości SUV Blazer, który ukaże się w 2019 roku.

Nowa generacja modelu otrzymała agresywny design, wąskie głowice modułów optycznych, zwiększone przechylenie przednia szyba, koła R-21, relingi dachowe, stylowe wnętrze z przestronnym bagażnikiem, a także linia potężnych jednostek benzynowych o pojemności 2,5 i 3,6 litra.

SUV Blazer z napędem na wszystkie koła będzie dostępny w cenie od 45 000 USD, podczas gdy wersja z napędem na przednie koła będzie dostępna w standardzie za 37 000 USD.

Pojazd użytkowy Ferrari

Ferrari ogłosiło, że do 2020 roku planuje uzupełnić gamę swoich supersamochodów pierwszym SUV-em. Sergio Marchionne powiedział, że planowana nowość może stać się hybrydą, a nawet w pełni elektryczną, ale jednocześnie będzie najszybszym SUV-em na świecie i w 2020 roku nie będzie wyglądać jak inne SUV-y.

Najprawdopodobniej pierwszy SUV od Ferrari otrzyma:

  • innowacyjna platforma z przestrzenną ramą wykonaną z ultralekkiego aluminium;
  • Nadwozie 5-drzwiowe w ekskluzywnym designie firmy;
  • konstrukcja nadwozia bez środkowego słupka, co pozwoli uzyskać duży wygodny otwór;
  • drzwi drugiego rzędu, otwierane wbrew ruchowi;
  • w pełni kontrolowane podwozie;
  • zawieszenie pneumatyczne;
  • adaptacyjne amortyzatory;
  • maksymalna prędkość w granicach 350 km/h;

Wśród możliwych układów napędowych nazywa się atmosferyczny V12 o mocy 698 KM. lub instalacja hybrydowa oparta na 3,9-litrowym bi-turbo V8.

Ford Bronco

Po raz pierwszy koncepcja SUV-a Bronco została wprowadzona przez Forda w 2014 roku. Ale w produkcja masowa Koncepcja nigdy nie wystartowała. Teraz, 5 lat później, firma planuje zrestartować projekt Bronco, wprowadzając całkowicie nowego SUV-a w 2020 roku pod dobrze znaną nazwą.

Chociaż w tej chwili dostępny jest tylko render nowości, stało się niezawodnie wiadomo, który z nich otrzyma:

  • sześcienny projekt;
  • potężny zestaw terenowy;
  • 20-calowe koła;
  • imponujący prześwit;
  • jednostka napędowa diesel o pojemności 2,0 litra i mocy 215 KM

Elektryczny SUV Ford Mach1

Ford zaprezentował zwiastun nowego elektrycznego SUV-a Mach1, sugerując w filmie, że nowy produkt zyska imponujące wymiary, jak Explorer i sportowy charakter, jak popularny Mustang.

Producent stara się ukryć informacje o nowym produkcie, ale zakamuflowany Mach1, który przechodzi próby morskie, trafił już w obiektywy paparazzi.

Paszport Hondy

W Los Angeles wiele firm zaprezentowało SUV-y 2020 rok modelowy a Honda wprowadziła nowy model Passport, który zastąpi popularną Hondę Pilot.

Dzięki zastosowaniu platformy Global Light Truck samochód będzie miał wersje 5 i 7-osobową, a także modyfikacje z napędem na wszystkie koła lub napędem na przednie koła.

Planowane jest wyposażenie nowego SUV-a w 3,5-litrową benzynę V6 o mocy 280 KM. i 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Sprzęt nowości nie będzie gorszy pod względem funkcjonalności od najbardziej elitarnych modeli producenta. Przewiduje się, że w konfiguracji TOP samochód otrzyma:

  • kompletny pakiet aktywnych systemów bezpieczeństwa;
  • adaptacyjny tempomat;
  • zestaw funkcji wspomagających kierowcę;
  • innowacyjny system multimedialny.

Jaguar J-Pace

Udane wprowadzenie na rynek średniej wielkości F-Pace skłoniło Jaguara do opracowania pełnowymiarowego SUV-a, który pozwoli firmie wejść w nową niszę dużych SUV-ów.

Nowość bazuje na platformie flagowego modelu Range Rovera, ale oczywiście zyska więcej charakteru jazdy i mniej imponujących możliwości terenowych.

W tej chwili wiadomo, że auto otrzyma odporną na korozję aluminiową karoserię oraz nową gamę silników, w której pojawi się elektrownia hybrydowa.

Jeep Grand Wagoneer

Prawie 20 lat później kultowy producent SUV-ów zdecydował się ożywić jeden ze swoich najpopularniejszych modeli, pełnowymiarowego Grand Wagoneer, który zapowiada się na tak samo popularny jak nowe SUV-y 2019-2020 europejskich producentów.

Oczywiście model zyska nową, nowocześniejszą karoserię, w której wyczytane zostaną agresywne nuty i niepowstrzymany charakter terenowego zdobywcy, a przyszli właściciele będą mogli znaleźć na liście wyposażenia najpopularniejsze opcje.

Gama silników Grand Wagoneer będzie obejmować potężne jednostki napędowe benzynowe i wysokoprężne, a także hybrydę typu plug-in.

Jetour X90

W 2019 roku Chery planuje rozpocząć masową produkcję modelu Jetour, który będzie większy od swojego poprzednika X70 i będzie konkurował z flagowymi SUV-ami, takimi jak Toyota Highlander.

Pod maską nowości bez alternatyw kryje się 190-konny silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem.

Cena podstawowej konfiguracji zacznie się od 1,3 miliona rubli.

Łada 4×4 wizja

Na Moskiewskim Salonie Samochodowym w 2018 r. AvtoVAZ zademonstrował futurystyczną koncepcję SUV-a Łada 4 × 4 Vision.

Samochód otrzyma design w popularnym stylu X, duże felgi R-21, stylowy body kit, efektowną optykę, a także pełną gamę nowoczesnych funkcji i usług online.

Producent obiecuje ujawnić szczegóły techniczne nowości bliżej rozpoczęcia masowej produkcji.

Land Rover Defender

Nowość w sprzedaży w 2020 r. Pokolenie Ziemi Obrońca łazika. Ukryty za kamuflażem samochód przechodzi już próby morskie na drogach Wielkiej Brytanii.

Patrząc na pierwsze zdjęcia, możesz zobaczyć, co dostanie samochód:

  • kanciasty sześcienny kształt korpusu;
  • proste pionowe stojaki;
  • markowa kratka;
  • zaktualizowana optyka;
  • doskonałe osiągi w terenie.

Najprawdopodobniej klasyczny 2,0-litrowy turbodiesel zostanie zastąpiony przez elektrownię hybrydową. Możliwe, że firma zdecyduje się na wydanie ładowalnej hybrydy

Lotosowy SUV

Po tym, jak Geely pojawiło się wśród inwestorów Lotus, potrzeba wypuszczenia samochodu z możliwościami terenowymi staje się coraz bardziej natarczywa. Studio projektowe opracowało już wygląd zewnętrzny nowości, ale oficjalna premiera SUV-a Lotusa odbędzie się nie wcześniej niż w 2020 roku.

Oczywistym jest, że auto zachowa sportowy charakter nieodłączny od wszystkich aut tego producenta. Wśród najbliższych konkurentów nowości są SUV-y 2020 firmy Maserati, Jaguar i Ferrari.

Maserati Levante GTS i Trofeo

Spektakularny, charyzmatyczny, podkreślający wysoki gust i bogactwo właściciela, nowy Levante firmy Maserati dołączy do listy elitarnych SUV-ów w latach 2019-2020.

Czy uważasz, że ten samochód jest zbyt luksusowy, aby podbić teren? W takim razie dowiedz się, co kryje się w tym spektakularnym przystojnym mężczyźnie:

  • muskularny Twin-Turbo V8 o pojemności 3,8 litra i mocy 550 KM dla GTS i jeszcze mocniejsze 590 KM dla Trofeo;
  • Napęd na cztery koła;
  • tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

W rzeczywistości te dwa modele będą zbliżone zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Różnice będą dotyczyły mocy jednostek napędowych oraz droższej konfiguracji modelu Trofeo. Tak więc koszt wersji GTS zacznie się od 121 475 $, Trofeo - od 171 475 $.

Mercedes-Benz G350d

Pojawi się na rynku w 2019 roku wersja z silnikiem wysokoprężnym popularna „Gelika” od Mercedes-Benz oznaczona jako G350d.

Tego samochodu nie trzeba przedstawiać. Rozpoznawalny sześcienny design, niezrównane właściwości jezdne (w tym na najbardziej nieprzejezdnych terenach), stylowe wnętrze i imponująca funkcjonalność zintegrowanych systemów i opcji – dealerzy Mercedesa i szczęśliwi posiadacze samochodów klasy G mogą o tym bez końca mówić.

Ten samochód ma wszystko, aby z łatwością pokonywać najtrudniejsze tory:

  • prześwit 241 mm;
  • adaptacyjne zawieszenie z regulowanym tłumieniem;
  • trzy pełne blokady mechanizmu różnicowego;
  • gwarantowana stabilność przy przechyleniu korpusu do 35º;
  • imponujące kąty wyjścia/wejścia.

Mitsubishi ASX

Trzecia generacja popularnych japońskich Mitsubishi crossover ASX powinien trafić do sprzedaży w 2019 roku.

Model będzie dostępny w wersji z napędem na wszystkie koła lub lekkiej wersji z napędem na przednie koła. Do modyfikacji terenowych producent oferuje:

  • 2-litrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych;
  • bezstopniowy wariator;
  • maksymalna prędkość to 191 km/h z przyspieszeniem do setek w 11,7 s.

Biorąc pod uwagę cechy klimatyczne regionu, wielu producentów planuje produkować SUV-y z roku modelowego 2019-2020 w konfiguracji na rynek rosyjski, uzupełniając nowe produkty o opcje zapewniające łatwość użytkowania w zimnych porach roku. ASX otrzyma również specjalną wersję na rynek rosyjski. Niestety producent nie planuje dostarczać samochodów hybrydowych do Rosji, ale wszystkie modele dostarczane z fabryki będą wyposażone w system ERA-GLONASS.

W podstawowej konfiguracji Inform samochód będzie kosztował około 1129 000 rubli.

Nissan juke

Ostatnia aktualizacja modelu Nissan Beetle miała miejsce w 2014 roku. W 2019 roku spodziewana jest nowa generacja popularnego, charyzmatycznego SUV-a.

Opierając się na zdjęciach z podglądu, Juke zachowa swoją autentyczną stylistykę, a jednocześnie będzie miał zupełnie nową karoserię.

Pod maską Garbusa nowej generacji znajdą się wszystkie te same jednostki benzynowe i wysokoprężne o mocy od 90 do 115 KM. Wersje hybrydowe i elektryczne nie zostały jeszcze ogłoszone.

Jeśli szukasz stylowych i jasnych samochodów na lata 2019-2020, ale nie jesteś gotowy na zakup bardzo dużych SUV-ów, zwróć uwagę na wersję Juke z napędem na wszystkie koła, która powinna ruszyć w przyszłym roku.

Range Rover Evoque

Range Rover Ewok to jeden z najpopularniejszych modeli firmy. W latach 2019-2020 producent zdecydował się wprowadzić na rynek zaktualizowaną wersję SUV-a, która prawdopodobnie otrzyma kilka wersji, od klasycznego 5-drzwiowego po kabriolet.

Skoro auto będzie montowane na platformie D8, mowa o hybrydzie czy w całości model elektryczny dopóki nie będziesz musiał. Pod maską nowego Evoque znajdą się 2-litrowe jednostki napędowe benzynowe (240-290 KM) lub wysokoprężne (180-240 KM).

Samochód dostosuje się do rodzaju nawierzchni i otrzyma pakiet najbardziej innowacyjnych opcji, w tym Terrain Response i Hill Descent Control.

Suzuki Jimny

Kompaktowy jeep od Suzuki otrzyma nową generację w 2020 roku.

Jak widać na zdjęciu, SUV zachowa swój charakterystyczny kanciasty kształt, klasyczny wygląd przedniej optyki i masywną osłonę chłodnicy. Ktoś może nawet dostrzec w modelu pewne podobieństwo do wyglądu zewnętrznego Mercedesa klasy G.

Nowe samochody są już testowane w Niemczech i najprawdopodobniej zostaną oficjalnie zaprezentowane w jednym z salonów samochodowych w 2019 roku. Mimo niewielkich rozmiarów to maluszek jest gotowy na każde wyzwanie, ponieważ zapewnia:

  • redukcja trakcji;
  • napęd na wszystkie koła AllGrip Pro;
  • szereg opcji pomagających kierowcy, takich jak potężniejsi zdobywcy off-roadu.

Czy będzie rozszerzenie? zasięg silnika, producent milczy. Oczywiście w zaktualizowanych wersjach dostępne będą jednostki benzynowe o pojemności 1,0-1,3 litra, które będą agregowane z 5-biegową prędkością. Ręczna lub 4-biegowa automatyczna.

Cena nowego Jimny'ego zacznie się od 1 115 000 rubli.

Suzuki Grand Vitara

W 2020 roku Suzuki planuje również modernizację popularny model Wielki Vitara. Rosyjscy dealerzy firmy wyrazili już zainteresowanie nowością i można mieć nadzieję, że auto pojawi się w rosyjskich salonach samochodowych.

Choć producent nie ujawnia wszystkich szczegółów nadchodzącej aktualizacji. Niewykluczone, że Suzuki zdecyduje się na budowę samochodów na nowej platformie, torując tym samym drogę do rozwoju hybrydowych lub elektrycznych wersji Vitary w przyszłości.

Toyota RAV4

Nowy Pokolenie Toyoty RAV4 można spodziewać się w salonach już w 2019 roku.

Samochód zachwyci efektowną karoserią, stylowym wnętrzem, które tradycyjnie wykorzystuje najlepsze materiały, a także imponującymi parametrami technicznymi.

Jednostki napędowe RAV-4 5. generacji będą reprezentowane przez trzy odmiany:

  • benzyna 2,0 l. silnik 146 KM;
  • mocne 2,5 litra. jednostka 180 KM;
  • Silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra i mocy 150 koni mechanicznych.

Koszt podstawowej konfiguracji nowych elementów w Europie wyniesie 24 500 USD.

W rozdziale " Słabe punkty”, z reguły piszemy o różnych ranach konkretnego samochodu, który polecamy. W dziale "Części zamienne" podajemy ceny na części markowe w autoryzowanych centrach technicznych, a obok - najniższe możliwe ceny na wysokiej jakości "nieoryginalne". W tym miejscu zadaliśmy pytanie, czy zwrot nowego zakupionego samochodu do dealera jest realny.

SKRÓTY:

ITUC- Ręczna skrzynia biegów;

AKP - automatyczna skrzynia bieg;

RCP- półautomatyczna skrzynia biegów;

W- Zmienna prędkość jazdy;

TN- podatek transportowy;

ppm- mało danych;

nie dotyczy- brak danych.

Wszystkie ceny podane są w rublach dla pojazdów wyprodukowanych w 2009 roku.

„Volvo-XC90”

od 970 000 rub.

ROZPOCZNIJ WYDANIE 2002

RESTYLACJA 2006

W SKRÓCIE

Szwedzki luksusowy „SUV” wyróżnia się mocnymi silnikami, bogatymi wykończeniami, wygodną 5-7-miejscową limuzyną i mnóstwem unikalnych systemów bezpieczeństwa. Dzięki prześwitowi 22 cm, przekładni napędu na wszystkie koła i systemowi stabilizacji, który symuluje działanie międzyosiowych mechanizmów różnicowych, Volvo czuje się całkiem pewnie nie tylko na mokrym asfalcie, ale także na zepsutym podkładzie.

DLACZEGO ON?

Mimo sędziwego wieku – w końcu XC90 ma już 11 lat – nie idzie nawet na emeryturę. Dzięki zmianie stylizacji w 2006 roku samochód pozbył się prawie wszystkich chorób wieku dziecięcego i otrzymał nowe silniki i skrzynie biegów. Jednocześnie trzyletnie wersje kosztują co najmniej 400 tysięcy rubli taniej niż nowe.

SŁABE PUNKTY

5-biegowa automatyczna skrzynia biegów AW-55 elektroniczny moduł sterujący tylnego mechanizmu różnicowego (DEM) Pompa olejowa sprzęgła Haldex.

Dzięki zmianie stylizacji w 2006 roku samochód pozbył się prawie wszystkich chorób wieku dziecięcego. Jednocześnie trzyletnie wersje kosztują co najmniej 400 tysięcy rubli taniej niż nowe.

Jeep Grand Cherokee

od 1 170 000 rubli

LATA WYDANIA 2005–2010

RESTYLACJA 2008

W SKRÓCIE

Wszechstronny pojazd terenowy, który może wiele zrobić poza chodnikiem, a dzięki niezależnemu zawieszeniu przedniemu zapewnia dobre prowadzenie na autostradzie. Wersje benzynowe były produkowane w Stanach, diesel - w austriackim Grazu. Nawet najbardziej dostępne opcje wyposażony w zaawansowaną skrzynię biegów „Quadra-Track II” ze stałym napędem na wszystkie koła, możliwość blokowania centralny dyferencjał i opuszczanie.

DLACZEGO ON?

Wielu fanów Grand Cherokee nie uważa obecnego samochodu, zbudowanego na bazie Klasy M, za prawdziwego Jeepa. Nie jest więc za późno na zakup prawdziwego i za bardzo rozsądne pieniądze. Większość samochodów wyposażona jest na skalę amerykańską: skórzane wnętrze, klimatyzacja, dobra „muzyka” itp.

SŁABE PUNKTY

Dolny spaw słupka lewego przedniej szyby, blokada tylnej klapy, wiązka haka holowniczego, stacyjka, immobilizer, centralki radia i klimatyzacji, zespół zaworów hydraulicznych automatycznej skrzyni biegów, silnik zmiany skrzyni rozdzielczej i jego okablowanie, złącze elektromagnesu blokady tylnego mechanizmu różnicowego, cichy montaż bloki przedniej skrzyni biegów, tylnej półosi, przednich tulei stabilizatora, przegubów kulowych, tylnych piast silnik krokowy regulator obrotów biegu jałowego (4,7 l), siłownik przepustnicy kolektora dolotowego oleju napędowego.

Nawet najbardziej przystępne cenowo opcje są wyposażone w zaawansowaną przekładnię Quadra-Track II.

„Infiniti-FX”

od 1 250 000 rub.

LATA WYDANIA 2003–2008

RESTYLACJA 2006

W SKRÓCIE

Bogata publiczność, która miała dość drogiego niemieckiego autoklasycyzmu, od razu polubiła F-X. Spektakularny, nietypowo wyglądający crossover prestiżowej marki, z luksusowym wnętrzem, znakomitą dynamiką, a nawet czczony japoński montaż okazały się tak pożądane, że nawet kupowanie od szarych dilerów nie powstrzymało przyszłych właścicieli. W 2006 roku oficjalnie rozpoczęliśmy sprzedaż zaktualizowanej wersji, oznaczając wejście marki Infiniti na rynek europejski.

DLACZEGO ON?

Pomimo tego, że w Rosji od prawie pięciu lat sprzedaje się wersję drugiej generacji, dawny FX nie stracił w ogóle na blasku i reprezentacyjności. Ponadto używany będzie kosztował prawie połowę ceny nowego. Naszym zdaniem lepiej wybierać samochody nowe w naszym kraju - taka warstwa lakieru jest grubsza, obróbka antykorozyjna dokładniejsza, a chrom wykończeniowy mocniejszy. Ale jeśli nadal dostrajasz się do egzemplarza przywiezionego zza oceanu, dokładnie sprawdź silnik - Amerykanie nie zawracają sobie głowy dbaniem o jego zdrowie.

SŁABE PUNKTY

Chromowane części nadwozia (wersje sprowadzane do Rosji prywatnie), rama przednich foteli, zamki drzwi, centralka elektryczna nadwozia, zmieniarka CD, czujnik temperatury powietrza, płytki obwodów drukowanych tylnych świateł, sprzęgło elektromagnetyczne do podłączenia przednich kół, przewód układu chłodzenia automatycznej skrzyni biegów , tarcze hamulcowe, łożyska piasty.

Używany będzie kosztował prawie połowę ceny nowego. Lepiej wziąć auto sprzedawane w naszym kraju nowe - taka warstwa lakieru jest grubsza, antykorozyjna jest solidniejsza, chrom wykończeniowy mocniejszy.

„Kia Sorento”

od 685 000 rub.

LATA WYDANIA 2002–2009

RESTYLACJA 2006

W SKRÓCIE

Tak stylowego na zewnątrz pojazdu terenowego od Korei do Sorento nie mógł zaoferować żaden z rywalizujących rodaków. Nawet dzisiaj, 11 lat po debiucie, auto prezentuje się dość nowocześnie. Ponadto trwałe struktura ramy, ciągły tylna oś, potężny downshift w erze powszechnej dominacji „SUVów” na specjalnym koncie dla prawdziwych kierowców jeepów.

DLACZEGO ON?

Wraz z zaprzestaniem produkcji to Sorento stało się opłacalne brać z drugiej ręki - bardzo powoli traci na wartości. Lepiej kupować wersje benzynowe - silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym i ekonomiczny okazał się niezbyt niezawodny: doszło nawet do zerwania korbowodów.

SŁABE PUNKTY

O-ringi i turbina (silnik wysokoprężny) sterowane elektronicznie sprzęgło skrzynka transferowa, poprzeczka przedniego wału napędowego, ciche bloki przednich manetek, rozpórki stabilizatora przedniego, rezystor silnika wentylatora nagrzewnicy.

Wraz z zaprzestaniem produkcji to Sorento stało się opłacalne brać z drugiej ręki - bardzo powoli traci na wartości. To po prostu silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym i ekonomiczny nie był zbyt niezawodny.

Odkrycie Land Rovera 3

od 1 000 000 rubli

LATA WYDANIA 2004–2008

W SKRÓCIE

„Disco” już wcześniej mogło pochwalić się solidnym wyglądem, ale wysokiej jakości, szlachetne wykończenia i wygodne wnętrze pojawiły się dopiero w aucie trzeciej generacji. Dzięki niezależnemu zawieszeniu, które zastąpiło mosty z belki ciągłej, mocnym silnikom o wysokim momencie obrotowym, Land Rover zaczął z przyjemnością jeździć po asfalcie, nie tracąc w ogóle tradycji terenowych. Nadwozie nośne wzmocniono zintegrowaną ramą, napęd na wszystkie koła uzupełniono o 2,93-krotną przekładnię redukcyjną oraz sztywną centralną blokadę mechanizmu różnicowego. A wszystko to począwszy od najtańszej wersji.

DLACZEGO ON?

Modyfikacja diesla z manualną skrzynią biegów i zawieszeniem sprężynowym - to właśnie szczęśliwa okazja, kiedy prostota stała się kluczem do zdrowia. Ponadto przewidziany jest 45-procentowy rabat na prace konserwacyjne na maszynie z wygasłą gwarancją na oficjalnych stacjach. Tak, a części można kupić z dobrą zniżką.

SŁABE PUNKTY

Silnik blokady tylnego mechanizmu różnicowego, blokada sprężarki zawieszenia pneumatycznego górnego skrzydła piast przednich drzwi tylnych, dolne przeguby kulowe przednich wahaczy nieszczelna pompa wtryskowa, zawór recyrkulacji spalin w silniku diesla.

Modyfikacja diesla z manualną skrzynią biegów i zawieszeniem sprężynowym - to właśnie szczęśliwa okazja, kiedy prostota stała się kluczem do zdrowia.

„Mercedes-Benz-ML”

od 1 350 000 rub.

LATA WYDANIA 2005-2011

RESTYLACJA 2008

W SKRÓCIE

Porzucenie ramki na rzecz nadwozie nośne Niemcy wykonali bardzo przestronnego crossovera, a dzięki obniżonemu środkowi masy znacznie poprawili nawyki jazdy w porównaniu do swojego poprzednika. Większość trzyletnich samochodów jest uzbrojona w zawieszenie pneumatyczne i 3,5-litrowy silnik wysokoprężny lub benzynowy.

DLACZEGO ON?

Pod względem niezawodności ML nie jest gorszy, ale nie lepszy od swoich konkurentów. Przez całe życie przywodził na myśl skomplikowane techniczne nadziewanie. Dlatego crossovery z ostatnich lat produkcji są znacznie mocniejsze niż samochody z pierwszych partii. Zalecamy pomyśleć o przedłużeniu oficjalnej gwarancji: koszt nawet drobnej naprawy może przekroczyć 100 tysięcy rubli.

SŁABE PUNKTY

Automatyczna skrzynia biegów, elektroniczna jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, korpus zaworu automatycznej skrzyni biegów, tył wał kardana, silnik skrzyni rozdzielczej, wiązka przewodów tylnego światła tylnego silnika blokady mechanizmu różnicowego, jednostka SAM, rama szyberdachu z mechanizmem koła zębatego wałka wyrównoważającego (3.5), koło zębate obejściowe (5.5), kolektor wydechowy z komorą rezonansową (3.5), turbina i kolektory wydechowe na pompie wspomagania kierownicy z silnikiem Diesla (3.0), amortyzatorem pneumatycznym przedniego zawieszenia, resorem pneumatycznym Tylne zawieszenie z amortyzatorem.

Pod względem niezawodności ML nie jest gorszy, ale nie lepszy od swoich konkurentów. Zwrotnice z ostatnich lat produkcji są znacznie mocniejsze od samochodów z pierwszych partii.

„Mitsubishi-Pajero / Montero-Sport”

od 560 000 rub.

LATA WYDANIA 1997–2008

RESTYLACJA 2000

W SKRÓCIE

Uniwersalny pojazd terenowy, stworzony na bazie pickupa L200 poprzedniej generacji, to prawdziwa długa wątroba. Ten niezawodny i bezpretensjonalny samochód jest odpowiedni dla tych, którzy potrzebują pojazdu terenowego nie do popisywania się, ale do biznesu. Wytrzymałość zapewnia konstrukcja ramy, a utalentowane właściwości terenowe to zasługa przekładni Easy-Select z obniżonym rzędem, przemyślaną geometrią i „hybrydową” blokadą tylnej części.

DLACZEGO ON?

Auto charakteryzuje się odważnym wyglądem, dobre zachowanie off-road i niższa cena w porównaniu do Pajero. Przeważnie na rynku wtórnym są „Amerykanie”, ale coraz bardziej kręci ich „Pajero-Sport”, kupowany na nowo w Rosji.

SŁABE PUNKTY

Kaskada czujnika automatycznej skrzyni biegów, czujnik i zawór podciśnieniowy sprzęgła przedniej osi, świece zapłonowe, sondy lambda, zawór biegu jałowego.

Niezawodny i bezpretensjonalny samochód jest odpowiedni dla tych, którzy potrzebują pojazdu terenowego nie do popisywania się, ale do biznesu. Wytrzymałość zapewnia konstrukcja ramy, a utalentowane właściwości terenowe to zasługa przekładni Easy-Select.

„Pionier Nissana”

od 790 000 rub.

LATA WYDANIA 2005

RESTYLACJA 2010

W SKRÓCIE

Nawet osiem lat po debiucie Pathfinder podbija brutalnym wyglądem, mocnymi silnikami i przestronnym wnętrzem z dużym bagażnikiem. A dziś nie ma tak wielu współczesnych kolegów z klasy, którzy łączą dobre umiejętności na asfalcie z przyzwoitym sprzętem terenowym w postaci solidnej ramy, skrzyni rozdzielczej z reduktorem i środkowym mechanizmem różnicowym blokującym.

DLACZEGO ON?

Nowy będzie kosztował prawie dwa razy więcej. Ponadto pomimo tego, że Pathfindera nie można nazwać maszyną bezawaryjną, to główne utrudnienia przysparzają „słone” zimy, dlatego dbając o to z wyprzedzeniem, można uniknąć znacznych kosztów wymiany wielu autostrady i przewody pod dnem. Bądź też bardziej ostrożny przy wyborze wersji z 4-litrową benzyną „szóstka”. Z powodu niskiej jakości paliwa konwerter może ulec awarii - spóźnisz się z wymianą, a w bloku cylindrów powstanie punktacja, co oznacza kosztowne naprawy. Silnik benzynowy jest również półtora raza bardziej żarłoczny, a podatek transportowy od niego jest od pięciu do sześciu razy wyższy.

SŁABE PUNKTY

Chromowane elementy nadwozia, elektrycznie składane lusterka, przewody klimatyzacji, katalizator (4,0 l), amortyzator skrętu, łożyska tylnej piasty, okablowanie elektroniki sterującej skrzyni rozdzielczej (do 2007 r.).

Nowy będzie kosztował prawie dwa razy więcej. Nie można tego nazwać bezproblemowym, ale główne trudności przynoszą „słone” zimy, dlatego jeśli zadbasz o to z wyprzedzeniem, możesz uniknąć znacznych kosztów.

„Patrol Nissana”

od 1 150 000 rub.

LATA WYDANIA 1997–2010

RESTYLACJA 2003

W SKRÓCIE

Legendarny - jego przodkowie wygrali rajd Paryż-Dakar w klasyfikacji samochodów fabrycznych - profesjonalnego pojazdu terenowego z mocną ramą, wytrzymałym podwoziem z belkami mostowymi i pełnoprawną skrzynią rozdzielczą.

DLACZEGO ON?

Po tym, jak jego następca przekształcił się w luksusowego crossovera, Patrol stał się bardzo ciekawym zakupem. Najbardziej przystępny cenowo i bogato wyposażony profesjonalny pojazd terenowy jest mocny i trwały, a przy odpowiednim traktowaniu będzie Ci dobrze służył. Tylko nie zapominaj, że na zwykłych drogach „Patrol” z możliwością podłączenia tylko napędu na wszystkie koła na stałe nie jest wcale mocnym graczem.

SŁABE PUNKTY

Wiązka światła tylnego, silnik wycieraczek, układ odcięcia tylnego stabilizatora trzpienia anteny miernika masy powietrza.

Po tym, jak jego następca przekształcił się w luksusowego crossovera, Patrol stał się bardzo ciekawym zakupem. Najbardziej przystępny cenowo i bogato wyposażony profesjonalny pojazd terenowy jest mocny i trwały, a przy odpowiednim traktowaniu będzie Ci dobrze służył.

"Porsche cayenne"

od 1 350 000 rub.

LATA WYDANIA 2002–2010

RESTYLACJA 2007

W SKRÓCIE

Uniwersalny pojazd terenowy zbudowany jest na tej samej platformie co Tuareg. Dlatego mają wystarczająco dużo zbiegów okoliczności: są to silniki benzynowe o pojemności 3,2 i 3,6 litra, a także 3-litrowy turbodiesel. Niemniej jednak na rynku wtórnym Jeeporsche jest notowany znacznie wyżej niż jego mleczny brat i większość konkurentów.

DLACZEGO ON?

Nawet z jednostką bazową Cayenne jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w mniej niż 10 sekund, a idealnie zestrojone podwozie pozwala kontrolować najmocniejszą wersję Turbo-S. Jednocześnie pod względem komfortu i jakości wykończenia Porsche prześcignie większość sedanów klasy premium, a walory terenowe zasługują na pochwałę. Do wszystkich modyfikacji można było zamówić blokadę tylnego mechanizmu różnicowego i regulowane zawieszenie pneumatyczne, które zwiększa prześwit do 271 mm. A wszystko to z dobrą zniżką: w ciągu trzech lat samochód staje się prawie o połowę tańszy.

SŁABE PUNKTY

Dolne krawędzie tylnych drzwi, dysza spryskiwacza tylnej szyby, serwo regulacji wysokości fotela kierowcy, agregat hydrauliczny panoramicznego rozsuwanego dachu i uszczelnienie wału wejściowego ASB, amortyzator pośredni wału napędowego V8 - naciąg łańcucha rozrządu, wyciek termostatu i sprzęgła pompy wody, diesel - drążek sterujący przepustnicą.

W ciągu trzech lat samochód potanieje prawie o połowę.

„Range Rover”

od 1 300 000 rubli

LATA WYDANIA 2001–2012

RESTYLACJA 2010

W SKRÓCIE

Arystokratyczny wygląd, oszałamiająca jakość i szlachetność wykończenia wnętrza, potężna „ósemka” w kształcie litery V od BMW – wszystko to umożliwiło powrót tego angielskiego samochodu na podium. Wadą wspaniałego samochodu jest jedna - podwozie pozbawione wytrzymałości w terenie.

DLACZEGO ON?

Tak inteligentnego i jednocześnie luksusowo wyglądającego SUV-a wciąż można znaleźć. Trzyletni „Range Rover” będzie wymagał prawie trzy razy mniej pieniędzy niż nowy. Wystarczy dokonać dokładnej diagnozy przed zakupem - części zamienne są fenomenalnie drogie, a wiele można kupić tylko w oryginalnych.

SŁABE PUNKTY

Silniki elektryczne spryskiwaczy reflektorów, zamek elektryczny drzwi kierowcy, zawór nagrzewnicy dodatkowej, przewody i wentylator separatora układu wentylacji sterownika silnika, wyciek z chłodnicy soli drogowej, problemy z automatyczną skrzynią biegów, drążek kierowniczy.

Trzyletni „Range Rover” będzie wymagał prawie trzy razy mniej pieniędzy niż nowy. Po prostu zrób dokładną diagnozę przed zakupem.

„Sun Yong Rexton”

od 590 000 rub.

ROZPOCZNIJ WYDANIE 2001

RESTYLACJA 2007

W SKRÓCIE

Debiut samochodu miał miejsce dokładnie 10 lat po zawarciu umowy o współpracy technicznej przez San-Yong i Daimler-Benz. Nic dziwnego, że koreański SUV jest przesiąknięty niemiecką technologią – jego silniki i skrzynie biegów są montowane na licencji Mercedes-Benz, a rozstaw osi i rozstaw kół są dokładnie takie same, jak parametry pierwszej generacji klasy M. Od 2006 roku Rexton jest produkowany w pełnym cyklu w Naberezhnye Chelny.

DLACZEGO ON?

W porównaniu z nowym pozwoli zyskać nawet pół miliona rubli, więc na pierwszy rzut oka kupno 3-letniego Rextona jest bardzo opłacalne. Ale w rzeczywistości maszyna, zwłaszcza z silniki Diesla, nawet pierwszemu właścicielowi dokuczają częste problemy, więc większość tej kwoty można przeznaczyć na eliminację różnego rodzaju niedociągnięć.

SŁABE PUNKTY

Słaba odporność antykorozyjna korpusu wysokociśnieniowej pompy paliwa i styków elektrycznych na wtryskiwaczach ( silniki Diesla), uszczelka podgłowicowa (2,3 l) wspomaganie kierownicy, sterownik elektroniczny ASB, sprzęgła kół przednich, przeguby przednich manetek, końcówki drążków kierowniczych, tuleje stabilizatora, łożyska tylnej osi, immobiliser, czujnik temperatury powietrza, układ ABS.

W porównaniu z nową pozwoli Ci zyskać nawet pół miliona rubli, ale większość tej kwoty można przeznaczyć na eliminację różnego rodzaju niedociągnięć.

Toyota Land Cruiser Prado

od 1 020 000 rubli

LATA WYDANIA 2002–2009

W SKRÓCIE

Niesamowita niezawodność, potężny silnik o mocy 249 koni mechanicznych, zaawansowany napęd na wszystkie koła, godne pozazdroszczenia zdolności terenowe - w tym geometryczne - a także wygodne zawieszenie sprawiły, że Prado stał się jednym z najpopularniejszych pojazdów terenowych w Rosji. A biorąc pod uwagę niejednoznaczny wygląd modelu nowej generacji, Land Cruiser Prado 120 jest nadal pożądanym zakupem.

DLACZEGO ON?

Raczej trudno polecić zakup używanego Prado - w ciągu trzech lat traci on tylko 25% na cenie. Pocieszeniem jest to, że w przyszłości sprzedasz go po wysokiej cenie. Rynek wtórny jest reprezentowany głównie przez potężne 4-litrowe modyfikacje sprzedawane jako nowe w Rosji. Rzadziej spotykane są 2,7-litrowe wersje benzynowe sprowadzane z krajów arabskich – również bezawaryjne, ale często słabo wyposażone. Kupując takie maszyny, sprawdź u sprzedawcy jaki rodzaj napędu (stały napęd na wszystkie koła lub plug-in) posiada samochód. Ta ostatnia opcja zakłada jedynie krótkotrwałe włączenie przedniej osi. Diesel Prados przyjeżdża do nas z Europy.

SŁABE PUNKTY

Wyciek z chłodnicy silnika spowodowany przez czujniki wysokości nadwozia w łożyskach piasty przedniej z chemii drogowej.

Za trzy lata traci tylko 25% na cenie, ale w przyszłości sprzedasz go po wysokiej cenie. Kupując arabski samochód, sprawdź u sprzedawcy jaki ma napęd (stały czy plug-in).


Miniony rok upłynął pod znakiem całej kohorty motoryzacyjnych nowości - ciekawych samochodów, motocykli i innych. Pojazd. Ale na szczególną uwagę zasługują pojazdy terenowe. W tej recenzji zebraliśmy „siedem” najbardziej zapadających w pamięć SUV-ów, które zostały wyprodukowane? rynek motoryzacyjny prawdziwy boom.

1. Mercedes G 500 4x4


Zupełnie nowy Mercedes G 500 4x4 został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2015 roku, a następnie samochód został ponownie pokazany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Samochód znajduje się gdzieś pomiędzy G-Wagen a G63. Ta „piękno” jest napędzana 4-litrowym silnikiem V8 bi-turbo i ma napęd na wszystkie koła. Cena emisyjna to około 248 500 dolarów.

2. Rozpruwacz Howe'a i Howe'a


Co może być lepszego niż luksusowy, nowy SUV? Zgadza się, po prostu „luksusowy” czołg lub pojazd terenowy lub coś pomiędzy. W każdym razie zwracamy uwagę Howe and Howe's Ripsaw.To urządzenie jest wielu z nas znane głównie dzięki filmowi Mad Max: Fury Road.600konny silnik pomaga pojazdowi terenowemu poradzić sobie z wszelkimi trudnościami.

Rower 3 pszczół


Co zaskakujące, Bees Bike jest jednym z najlepszych SUV-ów 2015 roku. Najważniejszą rzeczą do powiedzenia o tym pojeździe jest to, że ma unikalną ramę. To z kolei pozwala na „głębokie dostrojenie” wszystkich elementów konstrukcyjnych, dopasowując rower z maksymalnym komfortem dla konkretnego rowerzysty.

4. Pająk Wagonik


Ekscentryczny gokart Swincar Spider wygląda bardziej jak dziecięca zabawka niż brutalny pojazd terenowy, ale pozory są zwodnicze. Ten elektryczny buggy jest w stanie poradzić sobie z różnymi „dziwactwami” krajobrazu dzięki swojej „mobilnej” konstrukcji. Rowy, doły, wyboje i wszelkie inne elementy nierównego terenu nie stanowią dla niego problemu.

5. Honda CRF1000L


Nowa Honda CRF1000L była jednym z najbardziej oczekiwanych pojazdów 2015 roku w swojej klasie. Według tych, którzy sami mieli okazję przetestować tego stalowego konia, motocykl nie zawiódł.

6. Zarooq Sand Racer


Wyścigowy Zarooq Sand Racer został wprowadzony w tym roku, ale jego premiera zaplanowana jest najwcześniej na 2016 rok. Samochód jest opracowywany specjalnie do jazdy po pustyni. Pomóż jej z tym 3,5-litrowym silnikiem V6 dla 304 „koni”. Nawiasem mówiąc, ten „zdobywca wydm” waży tylko około tysiąca kilogramów.

7. Yamaha YXZ1000R


Kolejny zdobywca wydm, Yamaha YXZ1000R został zaprojektowany i wydany w tym roku. Do tej pory w tym pojeździe terenowym zastosowano dość szeroką gamę innowacyjnych rozwiązań technicznych.

Rok 2015, który dobiega końca, przyniósł nam wiele nowości, jednak w kontynuacji tematu chcielibyśmy zaprezentować więcej z marki Jeep.

Nowoczesne rozwiązania w klasie przejezdne samochody naprawdę zaskakują ich możliwościami produkcyjnymi. W latach 2014-2015 nowe SUV-y zachwycą nabywców swoimi osiągami, tanim wyposażeniem i oszczędnymi silnikami. Już pod koniec 2014 roku wiele firm planuje zaprezentować jeepy o zaktualizowanych parametrach, a na początku 2015 roku zaprezentowanych zostanie kilka absolutnych nowości – modeli, których wcześniej nie znaliśmy. Zobaczmy, jak niedrogie będzie znalezienie się w nowym jeepie.

Nissan Pathfinder 2015 - aktualizacja nadchodzi

Szorstki design i doskonałe parametry techniczne - to cechy prawdziwego japońskiego SUV-a. Wielu sceptyków twierdzi, że Nissan pracuje zbyt ciężko Chińscy producenci, ale w rzeczywistości wpływa to tylko pozytywnie na cenę, dzięki czemu zaktualizowany Pathfinder jest stosunkowo niedrogi. Samochód otrzyma wiele innowacji:

Wprowadzenie dynamiki w designie, wygląd zupełnie nowego SUV-a;
oficjalne zdjęcia pokazują zwiększenie przestrzeni użytkowej w tylnej części auta;
zmieni się cała filozofia wyglądu i wnętrza japońskiego jeepa.

Jeśli cena nie zmieni się, a nawet spadnie, SUV ma zagwarantowany sukces w 2015 roku. Trudno powiedzieć, że obecne pokolenie Nissan Pathfinder okazał się sukcesem, ale w przyszłym roku producent zamierza wprowadzić na rynek zupełnie nowego SUV-a z innym pozycjonowaniem.

Jeep Grand Cherokee - nowość z dużymi aktualizacjami

Jeśli chcesz kupić tani SUV, na przykład poniżej 900 000 rubli, powinieneś ominąć nowego Jeepa. W 2014 jeden z najbardziej udane samochody w klasie, oferując klientom jeszcze większą dynamikę, moc i piękno. Wśród zmian wizualnych są następujące:

Nowy Jeep wygląda bardzo nowocześnie, nie ma śladu konserwatyzmu z przeszłości;
wąska przednia optyka zmieniła nie tylko wygląd, ale także technologię;
na zdjęciu zupełnie nowe wytłoczenia i przetłoczenia na ciele;
wnętrze znacznie się zmieniło.

Wśród nowych jeepów ten przykład ma wyraźny charakter zwycięzcy. Unikalne cechy konstrukcyjne mają na celu przyciągnięcie młodych ludzi i przedstawicieli różnych kręgów społecznych do zakupu Jeepa.

Skoda Snowman - prezentacja już w 2015 roku

O modelu Skody 2015 krążyły różne plotki. Wielu mówiło, że cena nowości wyniesie nawet 600 000 rubli, ktoś twierdził, że będzie to kopia Touarega. W rzeczywistości Skoda Snowman jeszcze nawet nie zdecydowała się na nazwę. Jest tylko kilka naprawdę znanych faktów na temat czeskiego jeepa, który zobaczy świat w 2015 roku:

Koszt nowego jeepa oczywiście nie będzie niższy niż 800 000 rubli;
wygląd w duchu aktualizacji corporate design;
wielkość samochodu stanie się luką między VW Tiguan i Touareg;
Samochód będzie wyposażony w klasę C firmy Volkswagen Corporation.

Jeep z Czech nie twierdzi jeszcze, że jest dużym osiągnięciem pod względem sprzedaży, ponieważ nie znamy nawet jednej dziesiątej informacji o samochodzie. Samochód stał się jednak oczekiwaną nowością. Czeskie oferty to przecież jedna z nielicznych opcji na rynku, które przewyższają dynamikę wzrostu chińskich aut.

Mercedes GL 2015 to elegancki SUV z najlepszymi funkcjami

W przypadku SUV-ów Mercedesa nie mówimy o cenach 500 tys. rubli czy innych limitach budżetowych. Tutaj pytanie będzie dotyczyło milionów, ale koszt wyraźnie nie dotyczy potencjalnych nabywców klasy GL. Ten samochód stał się legendą jeszcze przed opuszczeniem taśmociągu korporacji, ponieważ oferuje następujące funkcje:

Wersja 2014 i nowa mają charakterystyczny niemiecki, dyskretny design;
firma oferuje technologie dalekie od przyczynowej chińskiej jakości;
nawet na obecnych nieoficjalnych zdjęciach niemiecki jeep nowej generacji wygląda świetnie;
Zaktualizowany Mercedes potrafi zaskoczyć technologią, nawet jeśli niewiele o niej wiadomo.

Jesteśmy przekonani, że specyfikacje techniczne nowych SUV-ów z Niemiec okażą się bardzo udane i nie pozwolą firmie wpaść w nieprzyjemną sytuację sprzedażową. W 2014 roku niewiele wiadomo o cenie nowego Jeepa. Niemniej jednak można już znaleźć wiele osób, które chcą jeździć na nowych SUV-ach.

Podsumowując

Ciekawe rozwiązania, które ujrzą świat w latach 2014-2015 lub na początku przyszłego sezonu naprawdę zaskakują swoim designem i odkryciami technicznymi. Więcej o każdym nowym SUV-ie dowiemy się po oficjalnej prezentacji w Rosji i jazdach testowych przeprowadzonych przez specjalistyczne magazyny.

Jak na razie jedno jest jasne - jeśli interesuje Cię cena auta za 700 tys. rubli, o nowym jeepie nie powinieneś marzyć. Lepiej zwracać uwagę na tańsze klasy samochodów w latach 2014-2015, kupować kompaktowe opcje o dobrej jakości i wysokiej niezawodności.