SUV " Wielki Vitara"- jeden z najbardziej znanych modeli w Rosji i na świecie japońska firma Suzuki. Pierwsza „Grand Vitara” została wydana w 1997 roku i została zbudowana na bazie drugiej generacji Suzuki Escudo (w rzeczywistości stając się jego wersją eksportową - skoncentrowaną na Europie). Auto było pierwotnie prezentowane w dwóch wersjach nadwozia: trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej (podczas gdy „pięciodrzwiowa” była wcześniej produkowana nie tylko w wersji „standardowej” (pięciomiejscowej), ale także w „rozszerzonej” ( wersja siedmiomiejscowa (znana jako „XL-7”).

Drugie wcielenie Suzuki Grand Vitara została wydana w 2005 roku i od tego czasu była wielokrotnie aktualizowana, co jednak nie zbliżyło designu tego samochodu do „nowoczesnych standardów”. Można to wytłumaczyć jedynie tym, że projektanci Suzuki Motor Corporation są niezwykle „konserwatywni” – tj. wolą surowy klasyczny styl (co pozwala również zaoszczędzić na produkcji). W rezultacie możemy powiedzieć, że „Suzuki Grand Vitara dla Japonii” jest jak „Patriot UAZ dla Rosji”: trochę „kwadratowy”, pozornie rustykalny i nie krzykliwy, ale praktyczny i wszechstronny.

Jak wspomniano powyżej, Suzuki Grand Vitara jest dostępna w dwóch wersjach, które zewnętrznie różnią się nie tylko liczbą drzwi, ale także wymiarami („trzydrzwiowe”, nawiasem mówiąc, mamy osobną szczegółową recenzję).

Długość „trójdrzwiowego” wynosi 4060 mm, a „pięciodrzwiowego” – 4500 mm. Rozstaw osi wynosi odpowiednio 2440 i 2640 mm. Szerokość obu wersji jest taka sama - 1810 mm, wysokość również taka sama - 1695 mm. Szczególnie zwracamy uwagę na wysokość prześwitu (prześwitu): 195 mm pod przednią osią i 215 mm pod tylną osią.

Wnętrze Suzuki Grand Vitara jest tak samo „nudne i nudne” jak wygląd zewnętrzny: przedni panel jest wykonany z tworzywa sztucznego, siedzenia pokryte są tkaniną, a konsola środkowa w podstawowych konfiguracjach wygląda bardziej jak „stary panel sterowania " niż element wnętrza samochodu, na szczęście w topowych wersjach jest rozrzedzony ekran dotykowy(jednak ten jest również wykonany w pewnym „stylu retro”). Z plusów zwracamy uwagę: doskonały montaż i wysokiej jakości spasowanie części.

Wnętrze trzydrzwiowego Suzuki Grand Vitara jest przeznaczone dla czterech pasażerów, ale wersja pięciodrzwiowa ma standardowo pięć miejsc. Jednocześnie zauważamy, że w kabinie nie ma zbyt wiele wolnej przestrzeni (z wyjątkiem wysokości nad głową) nawet z tyłu, a wysocy pasażerowie będą ciasni, zwłaszcza w kolanach.

Bagażnik również nie pozwala sobie na przestrzeń - 184 litry w „trzydrzwiowym” i 398 litrów w „pięciodrzwiowym”.

Specyfikacje. Silniki do „drugiego” Suzuki Grand Vitara włączone Rynek rosyjski są trzy. Wszystkie są benzyną, mają cztery cylindry, 16-zaworowy mechanizm rozrządu, wielopunktowy układ wtrysku paliwa i w pełni spełniają wymagania normy Euro-4. Jednocześnie zauważamy, że na rynku UE te same silniki są bardziej przyjazne dla środowiska i spełniają wymagania Euro-5.

• Młodszy 1,6-litrowy silnik „M16A” jest dostępny tylko w podstawowej konfiguracji wersji trzydrzwiowej i jest w stanie wycisnąć nie więcej niż 106 KM. maksymalna moc. Moment obrotowy tego silnika w szczytowym momencie wynosi 145 Nm, co w połączeniu z jedyną dostępną 5-biegową manualną skrzynią biegów zapewnia „trójdrzwiowemu” wystarczającą dynamikę przyspieszenia dla tej klasy - od 0 do 100 km/h w 14,4 sekundy. Maksymalna prędkość w tym przypadku wyniesie nie więcej niż 160 km/h.
• Kolejny silnik - „J20A” o pojemności 2,0 litra jest podstawą pięciodrzwiowej modyfikacji Suzuki Grand Vitara. Jego moc maksymalna wynosi 140 KM, a górna granica momentu obrotowego to 183 Nm. Do ten silnik, oprócz już dźwięcznej „mechaniki”, dostępna jest również 4-pasmowa „automatyczna”. To prawda, zauważamy, że jest już tak przestarzały, że od co najmniej dziesięciu lat „błaga o złomowanie”. Dynamika przyspieszenia „pięciodrzwiowego” z 2,0-litrowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów jest tylko nieznacznie lepsza niż podstawowego „trzydrzwiowego” na „mechanice” - 13,6 sekundy.
• I wreszcie flagowy silnik „J24B”, dostępny w wersji „trzydrzwiowej” tylko w połączeniu z „automatyczną”, a w „pięciodrzwiowym” zarówno z „mechaniką”, jak i „automatyką”. Jego objętość robocza wynosi 2,4 litra, a moc maksymalna nie przekracza 168 KM. Jeśli chodzi o moment obrotowy, ten silnik jest w stanie wytworzyć 225 Nm. W „trzydrzwiowym” ze względu na niższą masę własną (1461 kg w porównaniu do 1584 kg) wystarczy to na spokojne przyspieszenie od 0 do 100 km/hw 11,5 sekundy. „Pyatidverka” z automatyczną skrzynią biegów podniesie strzałę do setek w 12,0 sekundy, ale wersja z „mechaniką” zmieści się w 11,7 sekundy.

Główną „kartą atutową” Suzuki Grand Vitara jest napęd na wszystkie koła, który pozwala czuć się pewnie na drogach. Oczywiście Grand Vitara nie jest pełnoprawnym SUV-em, ale „w błocie” pozostawi za sobą większość crossoverów „nie szczególnie obciążających”. Należy pamiętać, że wersja trzydrzwiowa jest standardowo wyposażona w prosty stały napęd na cztery koła Full Time 4 × 4, a tylko wszystkie inne modyfikacje otrzymują nowoczesną wielotrybową skrzynię biegów z możliwością włączenia redukcji biegów i zablokowania środkowego mechanizmu różnicowego .

Zawieszenie crossovera jest całkowicie niezależne, oparte na kolumnach MacPhersona z przodu, a z tyłu na konstrukcji wielowahaczowej. W przednich kołach zastosowano wentylowane hamulce tarczowe, tylne koła ah zainstalowane są podstawowe „trzydrzwiowe” mechanizmy bębnowe, a we wszystkich innych wersjach - wentylowane tarcze hamulcowe.

Opcje i ceny. Dla Rosji Suzuki Grand Vitara w 2015 roku jest oferowany w pięciu opcjach wyposażenia w cenie 1 139 000 rubli za wersję podstawową w nadwoziu trzydrzwiowym i od 1 349 000 rubli za wyposażenie początkowe w wersji pięciodrzwiowej, natomiast za kolor metaliczny będziesz musiał zapłacić kolejne 16 900 rubli. Cena Suzuki Grand Vitara, szczerze mówiąc, nie jest niska, biorąc pod uwagę „wiek modelu” i to, co mogą zaoferować konkurenci.

Samo imię Vitara pojawiło się w 1988 roku. Pierwszy Suzuki Grand Vitara pojawił się w 1997 roku, poważna aktualizacja Pokolenia Suzuki Grand Vitara wydarzyła się w 2005 roku. To właśnie samochody drugiej generacji, po ostatniej zmianie stylizacji w 2014 roku, można dziś kupić w Rosji. Jednak produkcja tych maszyn jest wycofywana, w 2015 roku całkowicie nowy crossover Suzuki Vitara.

Obecna generacja Suzuki Grand Vitara posiada wersję nadwozia 5- i 3-drzwiową. Dostępna jest również wersja rozszerzona. XL-7. Obecnie w naszym kraju dostępne są tylko trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe crossovery o regularnych rozmiarach. Tak jak jednostki napędowe Producent obecnie oferuje silniki benzynowe objętość 2,0 i 2,4 litra. Ale tylko 1,6-litrowy silnik jest połączony z 3-drzwiowym nadwoziem oraz topową wersją 2,4 z automatyczną skrzynią biegów. W Rosji nie ma silników wysokoprężnych, chociaż w Europie oferowany jest silnik wysokoprężny o pojemności 1,9 litra. Na rynek amerykański oferują 3,5-litrową benzynę V6.

Główną zaletą Suzuki Grand Vitara jest przekładnia z napędem na wszystkie koła. Stały Napęd na cztery koła ma blokadę centralnego mechanizmu różnicowego i reduktor w skrzyni rozdzielczej. Napęd Grand Vitara 4x4 to pełnoprawna opcja terenowa z możliwością wyboru spośród kilku trybów pracy.

Przełącznik trybu skrzyni biegów znajduje się na konsoli środkowej. Łącznie dostępne są 4 tryby, czyli stały napęd na cztery koła na wszystkie koła 4H, następny tryb Blokada 4H zawiera międzyosiową blokadę mechanizmu różnicowego. Połączyć niski bieg w trudnych warunkach terenowych Zamek 4L. Istnieje tryb holowania, który odłącza skrzynię biegów od jednostki napędowej - n.

Jeśli chodzi o wybór skrzyni biegów, dla 3-drzwiowej Grand Vitara przewidziano tylko 5-biegową manualną skrzynię biegów (automatyczna tylko z silnikiem 2.4). W przypadku innych modyfikacji ta sama instrukcja, plus 4-zakresowy automat. Do wszystkiego poza drogowym arsenałem dodaje się 20 centymetrów prześwit , choć wizualnie wydaje się, że prześwit jest znacznie mniejszy. Ale uwierzymy w uczciwość producenta.

Nadwozie samochodu obecnej generacji ma kanciasty design, który jest wyraźnie przestarzały. W każdym razie smak i kolor… ktoś może polubić te kształty ciała. Dalej zdjęcia Suzuki Grand Vitara.

Zdjęcie Suzuki Grand Vitara

Salon Suzuki Grand Vitara dość prosty, bez dodatków. Mała kierownica trójramienna. Nie znajdziesz żadnego systemu multimedialnego z ekranem dotykowym, który jest obecnie modny. Za to możemy zwrócić uwagę na dość wygodne ergonomiczne fotele, przednie zresztą są podgrzewane już w podstawowej konfiguracji. Biorąc pod uwagę, że na rynek rosyjski Suzuki Grand Vitara jest montowany w Japonii, to jakość wykonania elementów wnętrza jest bardzo wysoka.

Salon fotograficzny Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara posiada dość praktyczny bagażnik, który szybko i wygodnie rozkłada się, aby zapewnić najwygodniejszy załadunek. Zdjęcie Bagażnik Dalej. Maksymalna pojemność załadunkowa nadwozia pięciodrzwiowego wynosi 1378 litrów.

Zdjęcie bagażnika Suzuki Grand Vitara

Specyfikacje Suzuki Grand Vitara

Przegląd parametrów technicznych Grand Vitara Zacznijmy od silników crossover. Najmniejszy silnik benzynowy o pojemności roboczej 1,6 litra (dostępny tylko dla nadwozia trzydrzwiowego) ma moc 106 KM. (78 kW) z maksymalnym momentem obrotowym 144 Nm. Przyspieszenie samochodu z taką jednostką napędową odbywa się w 14,4 sekundy. Zużycie paliwa w trybie miejskim wynosi 10,2 litra, na autostradzie 7,1 litra.

Mocniejszy 2-litrowy silnik Grand Vitara już produkuje 140 KM. przy momencie obrotowym 183 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h to już 12,5 sekundy. Zużycie paliwa w mieście wynosi 10,6 litra, na autostradzie 7,1 litra. OD automatyczna skrzynia wskaźnik zużycia wynosi ponad około litra.

Najpotężniejszy Silnik Suzuki Grand Vitara 2.4 litr ma moc 169 KM. przy momencie obrotowym 227 Nm. Przyspieszenie jest jeszcze szybsze i wynosi już 11,7 sekundy, ale większe zużycie paliwa. W warunkach miejskich 11,4 litra, na autostradzie 7,6 litra. Wszystkie trzy silniki Grand Vitara to rzędowe 4-cylindrowe 16-zaworowe silniki spełniające normy EURO 4.

Wymiary, waga, objętości, prześwit Suzuki Grand Vitara

• Długość - 4500 (4060) mm
• Szerokość - 1810 mm
• Wysokość - 1695 mm
• Masa własna - od 1533 (1407) kg
• Waga brutto - od 2070 (1830) kg
• Podstawa, odległość między przodem a tylna oś– 2640 (2440) mm
• Rozstaw kół przednich i tylnych - odpowiednio 1540/1570 mm
• Pojemność bagażnika Suzuki Grand Vitara - 398 (184) litrów
• Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami - 1386 (964) litrów
• Tom zbiornik paliwa– 66 (55) litrów
• Rozmiar opon - 225/70 R16, 225/65 R17 lub 225/60 R18
• Prześwit lub prześwit pod pojazdem Grand Vitara - 200 mm

Opcje i cena Suzuki Grand Vitara

Cena najbardziej przystępnej Grand Vitara wynosi obecnie 915 000 rubli, za te pieniądze otrzymujesz 3-drzwiowy samochód z silnikiem o pojemności 1,6 litra i 5-biegową skrzynia mechaniczna koła zębate. W podstawowej konfiguracji crossover posiada światła przeciwmgielne, centralny zamek, przednie poduszki powietrzne, system akustyczny, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, wspomaganie kierownicy, klimatyzację, ABS oraz podgrzewane przednie fotele.

Główny Ceny i dane techniczne Suzuki Grand Vitara które są obecnie istotne. Istnieją inne, bardziej „wypchane” opcje konfiguracji, aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z oficjalnymi dealerami.

• 1,6L 3D 5MKPP - 915 000 rubli
• 2,0L 5D 5MKPP - 1035 000 rubli
• 2,0L 5D 4automatyczna skrzynia biegów - 1 095 000 rubli
• 2,4L 5D 5MKPP - 1 175 000 rubli
• 2,4L 5D 4automatyczna skrzynia biegów - 1 225 000 rubli

Należy pamiętać, że koszt samochodu może się dość szybko zmienić, zarówno w dół, jak i w górę. Niestabilny kurs rubla i obecność / brak modelu opuszczającego linię montażową w magazynach dealerów mogą poważnie zmienić cenę.

Wideo Suzuki Grand Vitara

Dość szczegółowa jazda próbna i przegląd wideo crossovera.

Czasy popularności nowego Suzuki Grand Vitara minęły. Dealerzy sprzedają dziś resztki, jaki los rynkowy czeka na zupełnie nowego crossovera Suzuki Vitara 2015 rok modelowy nieznany. To, że cena samochodu będzie dość wysoka, jest już jasne, wystarczy spojrzeć na dynamikę deprecjacji rubla. Nie zgadujmy, pokornie czekaj na nowy rok 2015. W przyszłym roku może poważnie sformatować całość rynek motoryzacyjny Rosji, bo producenci i kupujący odnajdą się w zupełnie innej rzeczywistości.

Japoński producent samochodów Suzuki po raz pierwszy przedstawił światu SUV Grand Vitara w 1997 roku. Przez ponad 15 lat historii zmieniły się dwie generacje modelu. Ponadto samochód dwukrotnie przeszedł zmianę stylizacji. Oczywiście auto zyskało zasłużoną popularność wśród fanów japońskich SUV-ów. Zapraszamy do "zapoznania się" bliżej z tym autem i rozważenia Suzuki Grand Vitara specyfikacje.

Od samego początku samochód wyróżniał się wysokim prześwitem wynoszącym 200 mm, niezmienionym do chwili obecnej premiery, i oferowany był kupującemu w dwóch wersjach nadwozia: trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej. W pierwszym przypadku pojemność to 4 osoby, w drugim - 5. Przyjrzyjmy się każdemu z nich w kolejności wydawanego okresu.

1. generacja

3-drzwiowy Grand Vitara

Model pierwszej generacji z trzema drzwiami, produkowany od 1998 roku, był wyposażony dla Rosji w silnik o pojemności 1,6 lub 2,0 litra, przeznaczony do 92. benzyny.

• Pierwszy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 94 KM był w stanie rozpędzić samochód do 100 km/hw 13,2 sekundy i był wyposażony wyłącznie w 5-biegową manualną skrzynię biegów. Zużycie paliwa w tym przypadku wyniosło 12 litrów na 100 km w mieście lub 7 litrów poza miastem. Maksymalna prędkość wynosiła 150 km/h, a masa własna 1200 kg.
• Samochód z mocniejszym, 2-litrowym silnikiem, można go było już zabrać automatyczna skrzynia na 4 krokach. Rozwijał moc 128 KM, rozpędzał się do 100 km/h w 11,4 sekundy, spalał 12,5 litra w warunkach miejskich lub 8,5 litra na autostradzie. Masa własna tej konfiguracji wynosiła 1260 lub 1300 kg, w zależności od skrzyni biegów. Maksymalna rozwinięta prędkość to 160 km/h.

Długość „trzydrzwiowego” pierwszej generacji wynosiła 3810 mm (3935 mm z dołączonym kołem zapasowym zastawa śluzy), szerokość - 1700 mm, a wysokość - 1690 mm. Rozstaw osi wynosił 2200 mm, rozstaw kół przednich i tylnych miał szerokość 1460 mm, a promień skrętu 9 m.

Dysk stały udał się do tylne koła z łącznością i Napęd na przednie koła. Standardowe wyposażenie obejmowało opony 215/65 na 16-calowych felgach.

5-drzwiowy Grand Vitara

W wersji pięciodrzwiowej przewidziano silniki benzynowe o pojemności 1,6, 2,0 i 2,5 litra. Każdy mógł być wyposażony zarówno w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów.

• Samochód z najmniejszym silnikiem 94 KM. był w stanie rozpędzić się do 100 km/hw 13,2 sekundy, rozwinął prędkość do 150 km/h i zużył 12 litrów benzyny w mieście i 7 na autostradzie. Masa tak wyposażonego auta to 1310 kg.
• Maszyna ze średnim, dwulitrowym silnikiem o mocy 128 KM. przyspieszył do setek w 11,8 sekundy, miał ograniczenie prędkości 160 km/h, zużył paliwo w mieście 12,1 litra lub 8,9 litra poza nim. Ważona modyfikacja w stanie gotowym do jazdy 1385 kg.
• Największy silnik miał moc 144 KM, rozpędzał auto do 100 km/h w 10,9 sekundy, jednocześnie zużywając 12,1 litra paliwa w mieście i 7,8 litra na autostradzie oraz pozwalał rozpędzić się aucie do maksymalnie 165 km/ h. Tak wyposażony samochód miał masę 1405 kg.

Długość takiej pięciodrzwiowej modyfikacji wynosiła 4215 mm, szerokość 1780 mm, wysokość 1740 mm, rozstaw osi 2480 mm. Bagażnik miał pojemność 258 litrów z możliwością zwiększenia do 1080 litrów. Pojemność zbiornika paliwa - 66 l. Pozostałe parametry były w zasadzie takie jak w „trzydrzwiowej” ówczesnej wersji.

II generacja

W 2005 roku twórcy całkowicie zaktualizowali model, który otrzymał klasyfikację drugiej generacji. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo charakterystyce technicznej Suzuki Grand Vitara, obecnie sprzedawanej w salonach samochodowych.

3-drzwiowy Grand Vitara

Teraz trzydrzwiowy SUV zyskał nowe parametry. Całkowita długość od przedniego zderzaka do „rezerwy” z tyłu wynosi 4060 mm, szerokość bez lusterek 1810 mm, wysokość 1695 mm. Rozstaw osi 2440 mm, przedni rozstaw 1540 mm, tylny - 1570 mm. Bagażnik ma minimalną pojemność 184 litrów z podniesionym oparciem tylne siedzenia; jeśli zostaną złożone, przestrzeń wzrośnie do 516 litrów; maksymalna objętość to 964 litry. Stosowane opony to 225/70R16 lub 225/65R17.

Silniki w wersji trzydrzwiowej są instalowane z benzyną 1,6 lub 2,4 litra. Pierwsza wyposażona jest w 5-biegową manualną skrzynię biegów, druga w 4-biegową „automatyczną”. Główne cechy obu modyfikacji:

• Silnik benzynowy 1.6 ma roboczą objętość 1586 mm3, maksymalną moc 106 KM. przy 5900 obr./min moment obrotowy - 145 N przy 4100 obr./min. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 14,4 sekundy, natomiast maksymalna prędkość to 160 km/h. Zużycie paliwa to 10,2 litra w mieście, 7,1 litra na autostradzie lub 8,2 litra w cyklu mieszanym. Minimalna masa własna samochodu z tym silnikiem to 1407 kg, ze wszystkimi opcjami - 1482 kg, masa całkowita to 1830 kg.
• Silnik 2.4 ma pojemność roboczą 2393 mm3, moc 166 KM. przy 6000 obr./min moment obrotowy - 225 N przy 3800 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 11,5 sekundy, maksymalna prędkość 170 km/h. Zużycie paliwa - 11,9 litra w mieście, 8,0 litra na autostradzie lub 9,4 litra w trybie mieszanym. Minimalna masa własna samochodu z silnikiem 2,4 litra to 1461 kg, ze wszystkimi opcjami - 1539 kg, masa całkowita - 1890 kg.

5-drzwiowy Grand Vitara

Samochód z nadwoziem pięciodrzwiowym jest dłuższy - 4300 mm lub 4500 mm, jeśli liczyć od przedniego zderzaka do tylnego "koła zapasowego" w przypadku rozstawu osi wynosi 2640 mm. Minimalna pojemność bagażnika to 398 litrów, przy podniesionym tylnym siedzeniu, złożenie go zwiększy tę liczbę do 758 litrów, podczas gdy maksymalna osiągnięta pojemność to 1386 litrów.

Istnieją dwie opcje wyposażenia silników do „pięciodrzwiowego”: na 2,0 litra i na 2,4 litra, a każda z nich może być wyposażona zarówno w manualną, 5-stopniową zmianę biegów, jak i 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Parametry tych konfiguracji to:

• Objętość robocza 2,0 litrowy silnik- 1995 mm3. Maksymalna moc 140 KM przy 6000 obr/min moment obrotowy 183 N przy 4000 obr/min. Auto rozpędza się do 100 km/hw 12,5 sekundy na ręcznej zmianie biegów lub w 13,6 sekundy na „automatyce” i rozwija prędkość maksymalną odpowiednio 175 km/h i 170 km/h. Silnik spala paliwo w ilości 10,6 litra w mieście, poza miastem 7,1 litra lub 8,4 litra w cyklu łączonym ze skrzynią mechaniczną. Automatyczny zmieni te parametry na 11,2 litra, 7,5 litra i 8,9 litra. Masa własna samochodu z mechaniką to 1533 kg, montaż wszystkich opcji zwiększy ją do 1643 kg, natomiast masa brutto to 2070 kg. Z pudełkiem „automatycznym” liczby te wyniosą 1548 kg i 1658 kg ( pełna masa- to samo).
• Silnik o pojemności 2,4 litra ma pojemność roboczą 2393 mm3. Maksymalna moc 169 KM przy 6000 obr./min i 227 N przy 3800 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 11,7 sekundy na manualnej zmianie biegów i 12,0 sekundy na automatycznej, prędkość maksymalna to odpowiednio 185 km/h i 175 km/h. Ten typ silnika będzie wymagał zużycia paliwa w mieście 11,4 litra, na autostradzie 7,6 litra lub 9,0 litra w cyklu łączonym w konfiguracji z ręczną zmianą biegów. Wyposażenie w automatyczną skrzynię biegów zwiększy te wartości odpowiednio do 12,5 litra, 8,1 litra i 9,7 litra. Model wyposażony w manualną skrzynię biegów ma masę własną 1569 kg, dodanie opcji zmienia ją na 1655 kg, a masę brutto 2100 kg. Wyposażenie w automatyczną skrzynię biegów to odpowiednio 1584 kg i 1670 kg, waga brutto pozostanie bez zmian.

Opcje Grand Vitara

Deweloperzy Grand Vitara muszą konkurować z takimi markami jak Toyota RAV4 i Honda CR-V. Dlatego zaimplementowali w tym modelu optymalne połączenie doskonałych właściwości biegowych z wymaganym poziomem komfortu.

Nowoczesna Suzuki Grand Vitara w podstawowej konfiguracji ma wszystko, czego dziś potrzebuje każdy kierowca:

• elektryczne szyby,
• klimatyzacja,
• centralny zamek,
• podgrzewane fotele przednie
• komputer pokładowy,
• podgrzewane elektryczne lusterka i przekaźniki kierunkowskazów,
• 6 poduszek powietrznych,
• przednie i tylne światła przeciwmgielne,
• Odbiornik CD z funkcją MP3.

Po raz pierwszy Suzuki Grand Vitara pojawił się na rynku w 1988 roku. Wtedy nazywał się po prostu Suzuki Vitara i należał do kategorii kompaktowych SUV-ów, ponieważ jego długość wynosiła tylko 3570 mm, a pod maską znajdował się 1,6-litrowy silnik o mocy 80 KM. Pomimo nieestetycznego wyglądu samochodu, w pierwszym roku sprzedano 60 tysięcy sztuk. Dwa lata później pojawiła się jego rozszerzona wersja Vitara Long.

Historia Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara pojawił się w 1998 roku. Ona, podobnie jak jej poprzednicy, pozostała pełnoprawnym SUV-em, zachowując w swoim projekcie ramę, jednoczęściowy tylna oś, pełnoprawną skrzynkę rozdzielczą i przewodową przednia oś. Jednak zmiana globalnego popytu na „SUV” zmusiła firmę do stopniowego upraszczania „broni” terenowej Suzuki Grand Vitara. Dlatego druga generacja, która pojawiła się w 2005 roku, wyróżniała się zintegrowaną ramą, stałym napędem na wszystkie koła zamiast plug-in oraz niezależne zawieszenie wszystkie koła. Suzuki Grand Vitara oferowała jako skrzynię biegów pięciobiegową skrzynię biegów. manualna skrzynia biegów i quad „automatyczny”. Jednocześnie zachowano możliwości terenowe Suzuki Grand Vitara, a także centralny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

Trzy lata później samochód przeszedł modernizację. Suzuki Grand Vitara ma nowe silniki o pojemności 2,4 i 3,2 litra, ulepszoną izolację akustyczną, w najwyższych wersjach wyposażenia zaczęto instalować systemy wspomagania podczas wznoszenia i zjazdu.

W 2010 roku na Salonie Samochodowym w Genewie została zaprezentowana europejska wersja Suzuki Grand Vitara. Różniła się nieznacznie zmodyfikowana wygląd oraz brak koła zapasowego na tylnych drzwiach.

Ostatnia zmiana stylizacji samochodu miała miejsce w 2012 roku. Otrzymał nowy grill, chromowane listwy po bokach, nowy przedni zderzak i ośmioramienne felgi ze stopu metali lekkich. zaktualizowana wersja został zaprezentowany na Moskiewskim Salonie Samochodowym.

Komponent techniczny Suzuki Grand Vitara

Zmiany te nie wpłynęły jednak na techniczne upychanie auta. W rzeczywistości jest to wciąż ta sama Suzuki Grand Vitara ze zintegrowaną ramą, pełnoprawną sprawa transferowa, reduktor i wielotrybowy stały napęd na wszystkie koła. W sumie istnieją cztery tryby jego działania: „N” lub neutralny, gdy napęd kół jest całkowicie wyłączony (używany do holowania niesprawnego samochodu), 4H do jazdy po drogach asfaltowych, 4H LOCK z zablokowaniem centralny dyferencjał i 4L LOCK z blokadą mechanizmu różnicowego i połączeniem podnapędu.

Poziomy wyposażenia Suzuki Grand Vitara

Obecnie Suzuki Grand Vitara jest oferowana na rynku rosyjskim z nadwoziami trzydrzwiowymi i pięciodrzwiowymi. Wersja z krótką podstawą jest wyposażona w 1,6-litrowy silnik o mocy 78 KM. W przypadku innych modyfikacji oferowane są silniki o pojemności 2,0 i 2,4 litra o mocy 103 i 124 KM. odpowiednio.

Jednak w ostatnich latach popyt na Suzuki Grand Vitara spadł tak bardzo, że Suzuki zdecydowało się zrezygnować z dalszej produkcji tego modelu. A jeśli wcześniej przedstawiciele firmy jąkali się o możliwości wykorzystania platformy sedan Kizahi do następnej generacji samochodu, teraz tak nie jest.

Japoński SUV Suzuki Grand Vitara w swojej najnowszej wersji (nadwozie po zmianie stylizacji JT) jest sprzedawany na rynku rosyjskim od 2012 roku, a generalnie druga generacja samochodu zadebiutowała w 2005 roku, po kilku aktualizacjach w trakcie swojego cyklu życia. W listopadzie 2016 roku producent poinformował o zaprzestaniu produkcji modelu i ograniczeniu sprzedaży we wszystkich krajach. W związku z tym samochód nie zyskał następcy, ponieważ firma stawia na crossovery Vitara i SX4.

Od momentu pojawienia się w Rosji, zmodernizowana Suzuki Grand Vitara była oferowana w dwóch wersjach nadwozia – trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej. Bardziej kompaktowa i zwrotna modyfikacja 3d jest przeznaczona do przewozu 4 pasażerów, za którymi zmieści się niezbyt duży ładunek (podstawowa pojemność bagażnika wynosi tylko 184 litry). Pięciodrzwiowa wersja SUV-a przewyższa swojego trzydrzwiowego odpowiednika pod względem rozstawu osi (+200 mm) i całkowitej długości nadwozia (+440 mm). Taki wzrost wystarczył, aby powstało 5 pełnoprawnych siedzeń i obszerny bagażnik o pojemności 398 litrów (zwiększony do 1386 litrów).

Jeśli u zarania swojego istnienia Grand Vitara była „uczciwym” rama SUV, następnie w ostatnich latach zmieniono konfigurację nadwozia. Teraz rama typu drabinowego została zintegrowana z główną ramą napędową, dzięki czemu udało się zwiększyć prześwit. Pozostała część zdolności „terenowych” samochodu jest prawie nienaruszona. Najważniejsze zostało zachowany stały napęd na wszystkie koła z prawie równomiernym rozkładem trakcji między osiami (proporcja 47/53), centralną blokadą mechanizmu różnicowego i reduktorem. Do tego dochodzi nieprzenikalne zawieszenie z potężnymi dźwigniami (z przodu - kolumna MacPhersona, z tyłu - multi-link). Przy takiej architekturze podwozia Suzuki Grand Vitara można wymusić nawet dość poważny teren, ponieważ geometria nadwozia nie stanowi w tym żadnej przeszkody.

W linii silników samochodowych istnieją tylko sprawdzone w czasie jednostki atmosferyczne, które nie pozwalają sobie na parametry techniczne. Trzydrzwiowa Grand Vitara jest wyposażona w silniki o pojemności 1,6 litra (106 KM) i 2,4 litra (166 KM).automat”, które zbliżały się do wieku emerytalnego. Nawiasem mówiąc, modyfikacja z silnikiem 1,6 litra jest jedyną bez redukcji biegu.

Pięciodrzwiowa wersja Grand Vitara ma również dwie klimatyczne czwórki: 2.0 J20A (140 KM) i 2.4 J24B (169 KM).Każdą z nich można połączyć z „mechaniką” lub „automatem”.

Zastosowanie nie najbardziej „świeżych” jednostek napędowych i przekładni nie pozwala przynajmniej niektórym modyfikacjom wyróżnić się w zrywie z miejsca. Nawet wersje z topowym silnikiem 2,4 litra wyglądają na ciężkie, przyspieszając bez większego entuzjazmu. Najlepszy wynik- 11,5 sekundy pokazuje Suzuki Grand Vitara 3d z 4 automatyczną skrzynią biegów. Nieco gorzej przyspiesza pięciodrzwiowy SUV z 5MKPP – 11,7 sekundy. Jednak nadmiernie aktywna jazda jest również przeciwwskazana dla samochodu ze względu na mało pouczające ustawienia układu kierowniczego i hamulców.

Zużycie paliwa Suzuki Grand Vitara 2.0 oscyluje wokół 8,4 litra (manualna skrzynia biegów) lub 8,9 litra (automatyczna skrzynia biegów). Większa jednostka 2,4 169 KM zużywa jeszcze więcej - 9,0 i 9,7 litra (odpowiednio „mechanika” i „automat”)

Pełna specyfikacja techniczna Suzuki Grand Vitara z tyłu JT (zmiana stylizacji 2012-2016)