SUV-y Toyoty są od dawna znane na całym świecie ze swojego SUV-y. To japońskie SUV-y Toyoty są wysokiej jakości i stosunkowo przystępna cena. Dziś porozmawiamy o najsłynniejszych SUV-ach Toyoty, kolejka ta marka jest znana wielu. Nie będziemy w tym zestawieniu włączać crossoverów Toyoty, bo to temat innego artykułu, jest ich też kilka ciekawe modele. Wielu uważa go za SUV-a, ale tak nie jest, ponieważ RAV 4 to czysty crossover. Ale nauczymy się odróżniać crossovery od SUV-ów.

Crossovery i SUV-y Toyota- to bardzo poważny kierunek japońskiego przemysłu samochodowego, auta te nadal zalewają największe rynki w Ameryce, Europie i Rosji. Tak więc kupno SUV-a Toyoty dzisiaj nie stanowi żadnego problemu, prawie w każdym kraju na świecie samochody Toyota są prezentowane w całości, jest wiele SUV-ów Toyoty z przebiegiem, chociaż nie są nowe, są w doskonałym stanie, a przy odpowiedniej konserwacji wytrzymają bardzo długo.przez długi czas.

Kolejka

SUV-y Toyoty, których skład obejmuje następujące modele:

• Auto terenowe ();
• Land Cruiser Prado ( Auto terenowe Prado);
• tundra();
• Sekwoja();
• Góral();
• Hilux.

Oto taki zestaw SUV-ów Toyoty, zdjęcia niektórych samochodów są naprawdę imponujące, podobnie jak same samochody. Wymiary niektórych SUV-ów mówią same za siebie. Wszystkie SUV-y Toyoty (wymienione powyżej modele) jeżdżą od dłuższego czasu i nie mają żadnych specjalnych problemów, to znaczy, że te samochody są ogólnie bardzo niezawodne i długowieczne, w przeciwieństwie do chińskich SUV-ów.

Cena SUV-ów Toyoty wyższa w porównaniu z Chińczykami i Koreańczykami, ale w porównaniu z Amerykanami i Niemcami można śmiało powiedzieć, że cena SUV-ów Toyoty jest niższa. To dzięki konkurencyjnej cenie, w odpowiednim czasie, Japońskie samochody pomyślnie zalany rynek motoryzacyjny USA, gdzie przemysł motoryzacyjny zawsze był na wysokim poziomie.

A dla tych, którzy boją się cen nowych SUV-ów Toyoty, nikt nie odwołał możliwości zakupu używanego SUV-a Toyoty, czyli używanego. Oczywiście w tym przypadku będziesz musiał dokładnie obejrzeć samochód przed zakupem, ale za znacznie mniejsze pieniądze możesz kupić niezawodny samochód, który będzie jeździł przez długi czas i zachwyci swojego właściciela. Zacznijmy więc od najsłynniejszego Land Cruisera, ludzie nazywają go Kruzak.

Auto terenowe

Ten SUV Toyoty, zdjęcie powyżej, jest naprawdę marzeniem wielu rosyjskich kierowców. Kiedy jeździsz tym SUV-em Toyoty, czujesz się jak bóg na drodze. Imponujące wymiary Land Cruisera pozwalają ci jeździć tak, jak zapragnie twoje serce. Inni kierowcy, zwłaszcza kierowcy samochody osobowe traktuj kierowcę Land Cruisera z szacunkiem, aw sytuacjach spornych ustępuj, nawet jeśli kierowca Kruzaka się myli i jedzie w przeciwnym kierunku. Oczywiście nie wzywamy do łamania zasad. ruch drogowy po zakupie tego SUV-a od Toyoty, ale szacunek i pobłażliwość innych użytkowników dróg od razu rzuca się w oczy.

W terenie Land Cruiser zachowuje się bardzo pewnie, dzięki odlewanym 20-calowym kołom wszelkie drobne nierówności są po prostu niewidoczne dla kierowcy. Zawieszenie wykonane jest w taki sposób, że ten jeep pojedzie prawie wszędzie.

Dziś jest kilka różnych Konfiguracje lądowe Cruiser 200, wśród których tylko dwie istotne różnice różnią się między sobą silnikami: benzyną o pojemności 4,6 litra i dieslem o pojemności 4,5 litra.

Techniczny Charakterystyka gruntów Krążownik również nie pozostawia obojętnym. W zależności od konfiguracji są różne. Wraz z silnik benzynowy, którego moc to 309 Konie mechaniczne, maksymalna prędkość to 210 km/h, auto osiąga pierwszą setkę w 8,6 sekundy, a średnie zużycie paliwa to 13,6 litra benzyny na sto kilometrów (w mieście - 18,4 litra, a na autostradzie - 10,9 l.) .

Diesel Land Cruiser 200 słabszy - ma 235 KM. od. moc, prędkość maksymalna 205 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy. Ale zużycie oleju napędowego jest znacznie mniejsze - w cyklu mieszanym zużywa się 10,3 litra na 100 km. (w mieście - 12,3, a na autostradzie - 9,3 litra).

Wnętrze SUV Land Cruiser 200 Wykonany z wysokiej jakości materiałów, śmiało można go nazwać standardem luksusu i komfortu, co jest wyczuwalne dzięki wykończeniu ze skóry i drewna. Wszystkie detale wnętrza zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny komfort. Wewnątrz tego jeepa znajdziesz 4-strefową klimatyzację, system nawigacji, system audio, czujniki deszczu, 14 poduszek powietrznych i wiele więcej.

Zewnętrznie Land Cruiser 200 wygląda dość solidnie i odważnie, dzięki takiej powierzchowności odczuwa się pewność siebie i szlachetny spokój, który przenosi się na kierowcę i pasażerów. Cena Land Cruisera 200 zaczyna się od 2 998 000 rubli.

Land Cruiser Prado

Kiedy jedziesz Land Cruiserem Prado, najpierw doświadczasz euforii, a z czasem przyzwyczajasz się do tego stanu i euforia mija. Za kierownicą Prado wyczuwalna jest lepsza zwrotność w porównaniu ze starszym bratem. Ale ogólnie rzecz biorąc, zwykłe uczucie podczas jazdy jeepem.

Świetnie jeździ również w terenie, zawieszenie pozwala przecinać błoto, piasek, kamienie i tak dalej. Land Cruiser Prado ma napęd na wszystkie koła, ta jakość sprawia, że ​​jest bardzo łatwy w zarządzaniu i posłuszny.

Istnieją różne konfiguracje: podstawowa konfiguracja jest wyposażona w 2,7-litrowy silnik benzynowy, istnieje kilka opcji z 3-litrowym turbodieslem i mocniejsze konfiguracje z 4 litrowy silnik. Koła są instalowane do woli - 17 lub 18 cali.

Parametry techniczne Land Cruisera Prado są całkiem dobre:

• Wyposażenie podstawowe z silnikiem o pojemności 2,7 litra ma pojemność 163 litrów. od. maksymalna prędkość wynosi 165 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 12 sekund, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 12,5 litra na sto kilometrów.
• Land Cruiser z silnikiem Diesla okazał się nieco szybszy: 3,0-litrowy silnik wytwarza 173 koni mechanicznych. Przyspieszenie do setek w 11,7 sekundy, maksymalna prędkość to 175 km/h, a zużycie oleju napędowego w mieście to 10,4 litra, a na autostradzie 6,7 litra na 100 kilometrów.
• Najpotężniejszy sprzęt jest wyposażony Silnik 4.0 o pojemności 282 litrów. od. Samochód ten rozpędza się do stu km/h w 10,9 sekundy, a maksymalna prędkość to 180 km/h. Oczywiście nie są to cechy samochodu sportowego, ale w przypadku SUV-a są całkiem do przyjęcia. To w tym modelu zużycie paliwa w mieście wynosi 14,7, a na autostradzie 8,6.

Wnętrze wygląda wystarczająco dobrze, wykończone skórą i drewnem, wygląda wystarczająco stylowo, ale rustykalnie. Ale za tę cenę to świetny samochód.

Zewnętrzna konstrukcja auta prezentuje się dość ciekawie, posiada potężną osłonę chłodnicy, która nadaje samochodowi powagi i estetyki. Ponadto projekt Land Cruisera Prado został wykonany z uwzględnieniem 60-letniego doświadczenia, więc możemy śmiało powiedzieć, że samochód będzie służył długo.

Ceny dealerów mogą się nieznacznie różnić, ale średnio cena podstawowej konfiguracji wynosi 1 794 000 rubli i maksymalne wyposażenie będzie w granicach 3500000 rubli.

Toyota Tundra

Ogromny pickup, który cieszy się dużym zainteresowaniem w Ameryce. SUV Toyota Tundra ma doskonałe parametry techniczne.

Kiedy prowadzisz jeepa Toyoty Tundra, rozumiesz, że życie jest dobre. Dzięki imponującym rozmiarom i dużemu prześwitowi zauważysz, że wszelkie przeszkody są poza Twoją kontrolą. Wiele wybojów drogowych SUV Toyota Tundra po prostu połyka dzięki ich duże koła i przemyślane zawieszenie.

Zjeżdżając z drogi zauważasz również, że auto może jeździć wszędzie, najważniejsze jest dobranie odpowiednich opon. Jeśli założysz specjalne opony do jazdy w terenie, to Tundra będzie nawet w stanie pokonać niektóre bagna i jeziora, ale nie powinieneś zapominać, że jest to samochód, a nie pojazd terenowy, a zdarzały się przypadki, że ten samochód dostał utknąłem, że trzeba było wezwać traktor.

Poziomy wyposażenia Toyoty Tundra są różne: z silnikiem o pojemności 4,0 litra i mocy 245 litrów. z., z silnikiem o pojemności 4,7 litra, którego moc wynosi 282 litry. od. oraz z silnikiem o pojemności 5,7 litra, którego moc wynosi 386 litrów. od.

Parametry techniczne Toyoty Tundra są całkiem dobre, jeśli weźmiesz samochód w najwyższej konfiguracji, przyspieszenie od 0 do 100 km / h można zrobić w 6 sekund, maksymalna prędkość to 220 km / h, a zużycie paliwa w cykl łączony to 16,7 litra na 100 km. biegać.

Wnętrze jest wykonane z wysokiej jakości, w zależności od konfiguracji stosowane są różne materiały, ale ogólnie kierowca i pasażerowie w kabinie są wygodni, a długie podróże Tundrą pokonują bez zmęczenia.

Zewnętrznie SUV Toyota Tundra wygląda bardziej niż poważnie i wywołuje panikę u niektórych osób, ponieważ jest bardzo duży. Szczególnie pięknie prezentuje się przód samochodu i jego masywna osłona chłodnicy.

Aby kupić Toyotę Tundra, trzeba będzie zapłacić, w zależności od konfiguracji, od 1 300 000 do 400 000 rubli, ale pickup Toyota Tundra (zdjęcie powyżej) jest wart tych pieniędzy.

Toyota Sekwoja

Toyota Sequoia jest wykonana na bazie Toyoty Tundra, więc nie ma specjalnych różnic w odczuciach, różnica polega na tym, że Sequoia to duży jeep, a Tundra to pickup.

W terenie Sequoia również zachowuje się całkiem nieźle., ma duży prześwit, z łatwością pokonuje wiele trudności.

Gama silników jest taka sama jak w Tundrze, a pod względem parametrów technicznych, takich jak prędkość maksymalna, dynamika przyspieszenia i zużycie paliwa, wszystkie te parametry również nie różnią się od Tundry.

Salon wykonany jest z wysokiej jakości, solidniej, Sequoia to raczej klasa reprezentacyjna, deska rozdzielcza, wyświetlacze wykonane są bardzo wysokiej jakości, mają doskonałą czytelność. Podgrzewane i elektrycznie regulowane siedzenia.

Wygląd zewnętrzny wygląda bardziej niż przekonująco, ponieważ samochód wygląda solidnie, a jego rozmiar bywa onieśmielający, zwłaszcza gdy parkuje się w pobliżu centrum handlowego. Ale ogólnie samochód jest całkiem dobry i piękny.

Cena różni się również w zależności od konfiguracji, podstawowa wynosi 1 300 000 rubli, a najwyższa 400 000 rubli. Na zdjęciu Toyota Sequoia wygląda naprawdę fajnie, zwłaszcza, że ​​jest to największy SUV Toyoty...

Toyota Highlander

Wrażenie za kierownicą tego auta jest całkiem przyjemne, auto duże, izolacja akustyczna na najwyższym poziomie, nawet przy dużych prędkościach w kabinie jest cicho, co bardzo cieszy. Wnętrze jest wygodne, z dużą ilością miejsca i wieloma przydatnymi funkcjami, które uprzyjemniają jazdę tym autem.

Highlander 2014-2015 doskonale sprawdza się w terenie. Dzięki ulepszonemu zawieszeniu samochód pochłania niewielkie wyboje, a stały napęd na wszystkie koła ma za zadanie wyciągnąć samochód z błota. Toyota Highlander nie poradzi sobie z trudnym rosyjskim terenem, ale bez problemu przejedzie przez grunt, suchy teren, kamienie, najważniejsze, żeby nie wjeżdżać w głębokie kałuże i mokre gliniane wzgórza, bo koła i tak będą się ślizgać.

Istnieją różne konfiguracje tego samochodu. Podstawowe wyposażenie Highlandera, z silnikiem o pojemności 2,7 litra i pojemności 178 koni, Napęd na przednie koła i 6-biegowa automatyczna.

Mocniejszy sprzęt z silnikiem V6, objętość - 3,5 litra, moc to 258 litrów. od. Napęd na cztery koła, 6-biegowa automatyczna. Ta opcja jest najbardziej popularna w Rosji, sądząc po poprzednim pokoleniu.

Dostępna jest również wersja hybrydowa - Toyota Highlander Hybryda z silnikiem benzynowym o pojemności 3,5 litra i silnikiem elektrycznym o pojemności 141 litrów. od. Taki samochód jest uważany za najmocniejszy w linii Highlander.

Auta we wszystkich wersjach wyposażenia okazały się dość szybkie - dynamika przyspieszenia od 0 do 100 km/h zawiera się w przedziale od 7,1 - 8,7 sekundy. Jednocześnie zużycie paliwa wersji hybrydowej w cyklu mieszanym nie przekracza 8,4 litra na 100 kilometrów. To bardzo dobre wskaźniki zużycia jak na crossover tego poziomu.

W kabinie wszystko jest zrobione bardzo wysokiej jakości, twórcy zrobili wszystko, co możliwe, aby ich pomysł odpowiadał samochodowi premium i udało się - materiały są drogie, wszędzie w dekoracji używana jest miękka skóra. Są fotele regulowane elektrycznie, podgrzewane i wentylowane, generalnie wszystko odbywa się zgodnie z nowoczesnymi trendami w motoryzacji.

Z zewnątrz auto prezentuje się bardzo nowocześnie i dynamicznie. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, nowość wygląda bardziej stylowo. A grill chłodnicy wykazuje pewną drapieżność, a reflektory wyglądają prosto, ogólnie przód przypomina nieco twarz buldoga. Cena nowego Highlandera 2014-2015 mieści się w przedziale 1,97-2,14 mln rubli, a to bardzo dobra cena za taki samochód.

Toyota Cruiser

Kiedy prowadzisz FJ Cruiser, rozumiesz, co jest pod tobą prawdziwy SUV, którego nie obchodzi nawet najpoważniejszy teren. Zwłaszcza jeśli w tym samochodzie założysz opony z kolcami o dużej średnicy, nie będzie się bał ani bagna, ani wspinania się na wzgórze w deszczu. Krążownik FJ- ten świetna opcja dla miłośników jazdy w terenie.

Pod maską umieszczono dość mocny 4-litrowy silnik, dzięki któremu auto świetnie czuje się zarówno na torze, jak i w terenie. Moc silnika to 239 litrów. z., a moment obrotowy wynosi 278 Nm.

Maksymalna prędkość to 170 km/h, ten SUV przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7,3 sekundy, co jest dobrym wskaźnikiem. Zużycie paliwa w mieście wynosi 14,7 litra, na autostradzie 8,5 litra, w cyklu mieszanym 10,7 litra na 100 km. biegać.

Wewnątrz wszystko jest dość proste, ale funkcjonalne. Są akcesoria elektryczne, fotele są wygodne, obszyte skórą. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze odpowiada wysokiej jakości i drogiemu samochodowi.

Zewnętrznie samochód wygląda bardzo oryginalnie i stylowo, tylko wygląd zewnętrzny przypomina amerykański samochód. Przód VJ Cruisera wygląda dość prosto, ale ta prostota podkreśla terenowego ducha samochodu.

Ponieważ samochód został już wycofany z produkcji, trudno będzie kupić nowy, więc trzeba poszukać opcji na wtórnym, optymalna cena ten samochód kosztuje 50 000 rubli amerykańskich. Taka cena jest uważana za akceptowalną dla samochodu o takich możliwościach terenowych.

Toyota Hilux

Toyota Hilux to pickup przeznaczony do przewozu towarów. Samochód bardzo dobrze czuje się w terenie. Wrażenia z jazdy są przyjemne, tak samo jak w każdym dużym jeepie Toyoty.

Ten samochód bardzo łatwo pokonuje wyboje, doły, kałuże i inne przeszkody. Zawieszenie jest przeznaczone tylko na złe drogi. Co więcej, pickupy są najbardziej potrzebne właśnie na wsi, gdzie wymagany jest transport ładunków oraz chodnik Pozostawia wiele do życzenia.

Istnieją 2 konfiguracje, ale mają te same silniki - 144 koni mechanicznych, 2,5 litra silniki Diesla. Ręczna skrzynia biegów. Maszyna jest dość prosta, bez specjalnych nowoczesnych technologii. To koń pociągowy. Prędkość maksymalna nie przekracza 170 km/h i przyspiesza ten samochód od zera do 100 km/h w 13,3 sekundy.

Charakterystyka prędkości pozostawia wiele do życzenia, ale spalanie jest dobre - 10,1 litra na 100 kilometrów w mieście i 7,2 litra na autostradzie. W cyklu łączonym uzyskuje się 8,3 litra. Tom zbiornik paliwa to 80 litrów, co oznacza, że ​​w baku będzie wystarczająca ilość benzyny na długi czas.

Wewnątrz auta wszystko odbywa się prosto, bez ozdobników i przepychu, ale siedzenia są wygodne, przyrządy czytelne, przyciski wygodnie rozmieszczone, a ergonomia na wysokim poziomie. Kabina jest przestronna i bez problemu pomieści 6 osób.

Zewnętrznie samochód wygląda na staromodny, ale duże nadwozie, w którym z łatwością zmieści się dużo ładunku, rekompensuje tę wadę. Cena Toyoty Hilux w podstawowej konfiguracji zaczyna się od 1241 000 rubli. Ale jest jeszcze ciekawsza opcja - 6-kołowy Hilux, o tym bardziej szczegółowo w filmie:

Zakres modeli SUV-ów Toyoty okazał się niezbyt duży, ale wciąż jest w czym wybierać. Najważniejsze przed zakupem jest ustalenie swoich pragnień i preferencji, jeśli są one wyraźnie wyrażone w jednym z SUV-ów Toyoty, nie musisz tracić czasu i natychmiast przystąpić do zakupu, ponieważ dobre samochody wychodzą jak ciasta.

pierwotnie samochód Toyota Hilux pick up został zaprojektowany jako uniwersalny pojazd dla lekarzy i wojska - ulepszona zdolność przełajowa pozwoliła poradzić sobie w każdych warunkach terenowych, a obszerny bagażnik umożliwiał przewożenie obłożnie chorych i nieporęcznych ładunków. Samochód nie utrzymał się jednak w wąskich granicach potencjalnych nabywców – dziś pickup Toyota Helix cieszy się dużą popularnością wśród kierowców z całego świata.

Pierwszy model Toyoty Hiluh został wyprodukowany z pojedynczą kabiną. W trakcie udoskonaleń i ulepszeń pojawiły się jeszcze dwie wersje nadwozia - z półtoraroczną i podwójną kabiną. Nabywcy krajowi mają możliwość zakupu 4-drzwiowej wersji nadwozia z przestronną podwójną kabiną.

Pickup Toyota Hilux wyróżnia się szeroką gamą silników wysokoprężnych i benzynowych o różnych modyfikacjach. Na krajowym rynku samochodowym wybór jest ograniczony do dwóch opcji diesla jednostka mocy pojemności 2,5 i 3 litry, które mogą być wyposażone w mechaniczny lub automatyczna skrzynia. Modyfikacje napędu na tylne koła, które są dość powszechne w Ameryce i Azji, nie są tutaj sprzedawane, dostawy ograniczają się do wersji z napędem na wszystkie koła 4x4.

Zaktualizowana wersja Toyoty Hilux

Odświeżona wersja Toyoty Helix z 2012 roku różni się od poprzedniego modelu bardziej agresywnym kształtem osłony chłodnicy, nowy design maskę i przedni zderzak, a także zmodyfikowaną optykę głowy oraz inny kształt tylnych i przednich błotników. Długość podbieracza „wzrosła” do 5260 mm, szerokość 1835 mm, a „wzrost” 1850 mm. Prześwit - 212 mm.

Toyota Hilux 2012-2013

Nadwozie i wnętrze Toyoty Hilux

Wygląd pickupa Hilax jest prosty i nieskomplikowany. Jeśli spojrzysz na zdjęcie modelki po zmianie stylizacji, jedyną rzeczą, która rzuca się w oczy, jest obszerne „nozdrze”, które służy do nabierania powietrza. Wszystkie inne detale konstrukcyjne Toyoty Hilux są już tak dobrze znane wszystkim, że tradycyjne elementy, takie jak maska ​​silnika równoległa do podłoża i osłona chłodnicy, duże reflektory w kształcie kwadratu itp., pozostają niezauważone.

W standardzie mamy bezpretensjonalne i praktyczne wnętrze kabiny - jako materiał wykończeniowy wybrano wysokiej jakości tworzywo sztuczne, które doskonale wytrzymuje wszelkie testy. Deska rozdzielcza wykonany w stylu wyścigowym i składa się z trzech pierścieni. Kierownica jest bardzo duża, prawie sięga kolan kierowcy. dość wysoka pozycja za kierownicą zapewnia doskonałą widoczność. Pakiet „Lux” obejmuje nowoczesny multisystem na konsoli środkowej, uzupełniony elegancką skórzaną tapicerką.

Toyota to jeden z największych koncernów w Japonii, który produkuje samochody osobowe o nienagannych parametrach technicznych. Pierwszy oddział japońskiej marki został otwarty w Rosji w 1998 roku. Wiele osób teraz pracuje oficjalni dealerzy które oferują samochody marki Toyota od producenta w ponad 40 miastach Federacji Rosyjskiej.

Skład Toyoty

Pod względem wyposażenia i wskaźników cenowych modele Toyoty są pod wieloma względami podobne do pojazdów Nissana. Najbardziej poszukiwanym w małym segmencie średnim jest model Corolla. Jego pierwsza generacja została wprowadzona w 1996 roku. Nowoczesny sedan Klasa C zachwyca dynamiką i jasną osobowością.

Również w najlepiej sprzedającej się linii: Camry sedan, C-HR, RAV4, crossovery Highlander, SUV-y Fortuner, Land Cruiser Prado/200, pickupy Hilux, minivany Alphard. Wszystkie wyróżniają się doskonałym designem, płynnością przebiegu, wygodą i przestronnością.

Dlaczego kupować samochód przez AutoSpot?

Usługa AutoSpot pozwala zapoznać się z całym asortymentem popularnej marki, cenami oraz wybrać najkorzystniejszą ofertę. Również wśród zalet takiego zakupu:

• Program „Klucz do klucza”, który jest odpowiedni dla tych, którzy nie spłacili jeszcze kredytu na zakupiony wcześniej samochód, a także pomoże kupić nowy, już od centrum dealerskie Toyota;
• udzielenie gwarancji na okres 3 lat;
• możliwość uzyskania pożyczki ze wsparciem państwa, co pozwala uczynić zakup bardziej opłacalnym.

Dzięki takim warunkom współpracy możesz kupić nowy samochód w Moskwie w najlepszej cenie.

Kup Toyotę od oficjalnego dealera w Moskwie - modele 1611 są dostępne w cenach od 1 140 000 do 6 067 271 rubli za nowe auto. Dokonaj swojego wyboru!

Modele Toyota/Toyota

Wszystkie modele nadwozia typu pickup 2020: skład samochodów Toyota ceny, fotografia, tapeta, specyfikacje, modyfikacje i konfiguracje, recenzje Właściciele Toyoty, Historia marki Toyota, recenzja Modele Toyoty, jazdy testowe wideo, archiwum modeli Toyoty. Również tutaj znajdziesz zniżki i gorące oferty od oficjalnych dealerów Toyoty.

Archiwum modeli Toyoty

Historia marki Toyota / Toyota

Toyota Motor to największa japońska korporacja samochodowa, wchodząca w skład Grupy Toyota, z siedzibą w mieście o tej samej nazwie (centralna część wyspy Honsiu). Firma została założona w 1935 roku w fabryce maszyn włókienniczych, należącej wówczas do przedsiębiorcy Sakichi Toyoda. Jego syn Kiichiro Toyoda (Kiichiro Toyoda) w 1930 roku rozpoczyna produkcję samochodów. Decyzję tę podjął po podróży do Europy i Stanów Zjednoczonych, gdzie zapoznał się z branżą motoryzacyjną. Pierworodnym modelem marki był Model A1, który pojawił się w 1936 roku. W tym samym roku cztery samochody ciężarowe G1. W 1937 roku firma oddzieliła się od fabryki i otrzymała nazwę Toyota Motor Co., Ltd. W 1947 roku z linii montażowej zjechała Toyota Model SA. Eksport do Stanów Zjednoczonych Samochody Toyoty Korona ma miejsce w 1957 roku. W 1959 roku samochody Toyoty zaczęły być produkowane w Brazylii.

W 1961 r. mały 3-drzwiowy Toyota sedan Publica z oszczędnym zużyciem paliwa. Firma produkuje milionowy samochód w 1962 roku. W 1966 roku narodził się słynny pasażerski model Corolla, który obecnie z powodzeniem zjeżdża z linii montażowej. W 1970 roku powstają trzy nowe modele - Sprinter, Celica i Carina. W 1972 roku firma świętuje wypuszczenie swojego 10-milionowego samochodu. Tercel - pierwszy model z napędem na przednią oś rodzi się w 1978 roku. Samochód Mark II jest rozwijany pod koniec lat siedemdziesiątych. Legendarny sedan Camry pierwszej generacji wchodzi do sprzedaży na początku lat osiemdziesiątych. W 1986 roku firma produkuje swój 50-milionowy samochód. Dwa lata później Toyota tworzy submarkę premium Lexus, która ma produkować luksusowe modele. Pod koniec lat 80. z bram firmy wyjechały samochody Corolla II, Corsa i 4Runner. W 1990 roku otwarto własne centrum projektowe firmy. Koncern Toyota w tym czasie aktywnie się rozwija, rozszerzając swoją obecność na wielu rynkach.

W 1996 roku firma wyprodukowała 90 milionów pojazdów od momentu powstania. W tym samym roku w Moskwie rozpoczyna się produkcja silnika D-4 opracowanego przez Toyotę, który ma bezpośredni wtrysk benzyny do cylindrów. W 1997 roku rodzi się Prius wyposażony w silnik hybrydowy. Rok później rusza produkcja samochodu osobowego Avensis i legendarny SUV Land Cruiser 100. W 1999 roku firma świętuje wypuszczenie na rynek 100-milionowego samochodu. W 2001 roku w Stanach Zjednoczonych zostaje sprzedany 5-milionowy Camry. Na terytorium Rosji oficjalna działalność firmy rozpoczęła się w 2002 roku wraz z utworzeniem Toyota Motor LLC. W 2005 roku firma rozpoczyna budowę swojego zakładu w Shushary (St. Petersburg), dwa lata później z taśmy przedsiębiorstwa zjechał pierwszy samochód lokalnego montażu - Toyota Camry (V40) sedan. W 2016 r. dnia Fabryka Toyoty produkcja popularnego crossovera RAV4 rozpoczęła się pod Petersburgiem. Dzisiaj Toyota jest największym na świecie producentem samochodów o wysokiej reputacji.

Japoński koncern Toyota zaczął tworzyć modele Pick Up pod koniec lat 90. ubiegłego wieku. Impulsem był sukces popularnych amerykańskich odpowiedników: Forda, Chevroleta, GMC, Dodge i innych. Japończycy uznali za nierozsądne pozostawienie niszy, która mogłaby przynieść namacalne dochody, niewypełnioną.

japońskie przetworniki

W przeciwieństwie do producentów w USA, Toyota ograniczyła się do wypuszczenia trzech modeli Pick Up: Hilux, Tacoma i Tundra. Wszystkie trzy wersje były produkowane w kilku wersjach: z pojedynczą kabiną, podwójną czterodrzwiową i podwójną dwudrzwiową.

Wniosek

Pickupy Toyoty, wygodne ciężarówki z przestronnym nadwoziem, były wykorzystywane na różne sposoby, od transportu materiałów budowlanych po wyjazdy z całą rodziną na zewnątrz.

„Odbiór Toyoty” kosztuje trochę więcej niż zwykle Samochód osobowy. Cena podyktowana była specyfiką maszyny, jej szerokimi możliwościami. Na czele znalazły się zastosowania komercyjne, transport towarów przemysłowych i utrzymanie miejskiej sieci dystrybucyjnej.

„Odbiór Toyoty”: modele

Jak już wspomniano, w produkcji japońskich przetworników nie było zbytniej różnorodności. „Hilux”, „Tacoma”, „Tundra” - te trzy modyfikacje kompaktowej ciężarówki zostały połączone pod wspólną nazwą „Pickup Toyota”. Modele praktycznie się powielały, różnica między nimi była względna. Głównym czynnikiem charakteryzującym samochód była nośność i moc silnika.

„Hilux”

Najpopularniejszą ciężarówką jest pickup. Projektanci starali się, aby samochód był jak najbardziej podobny do tego znane marki samochody. Przód Hiluxa okazał się agresywny, jak przystało na mocny, dynamiczny samochód.

Model z podwójną kabiną ma 5335 mm długości, 1855 mm szerokości i 1820 mm wysokości. Nośność Hiluxa wynosi 1240 kilogramów.

Co charakterystyczne, poziom komfortu w kabinie pickupa może konkurować z aranżacją wnętrza porządnego samochodu osobowego: te same welurowe fotele, stylowa deska rozdzielcza i wiele małych, ale wygodnych opcji rozproszonych po całej kabinie.

Silnik modelu Hilux – trzylitrowy, turbodoładowany diesel 1GD – rozwija moc 178 KM. przy 4500 obr./min. Skrzynia biegów dopasowana do silnika: automatyczna pięciobiegowa lub sześciobiegowa skrzynia mechaniczna koła zębate.

Tacoma

Napęd na wszystkie koła „Toyota pickup Tacoma” jest wyposażony w czterocylindrowy turbodiesel o mocy 159 KM. i objętość 2,7 litra. Skrzynia biegów - sześciobiegowa manualna lub pięciobiegowa automatyczna.

Kabina wyposażona jest w: klimatyzację, nowoczesny system audio ze zmieniarką, multimedia z kolorowym monitorem, obsługę Bluetooth, Internet. To wszystko znajduje się w standardowym wyposażeniu samochodu, niezależnie od konfiguracji kabiny (jednodrzwiowa, dwudrzwiowa, rozbudowana).

Podwozie Tacomy jest zgodne z powszechnym standardem dla lekkich samochodów ciężarowych: tylna oś zawieszone na sprężynach z amortyzatorami, a przednie zawieszenie jest niezależne wielowahaczowe, z amortyzatorami hydraulicznymi i sprężynami śrubowymi. Oba zawieszenia są wyposażone w stabilizatory.

Układ hamulcowy pickupa jest bardzo niezawodny, dwuobwodowy, ukośny. Przednie koła są wyposażone w wentylowane tarcze, tylne koła są wyposażone w mechanizmy bębnowe. Pod spodem maszyny zainstalowany jest hydrauliczny regulator ciśnienia, który odcina ją, gdy nadwozie nie jest w pełni załadowane. W tym przypadku klocki hamulcowe na tylne koła nie wykorzystują w pełni swojego potencjału.

"Tundra"

Odbiór jest dostępny z pełnym lub Napęd na tylne koła i jest najbardziej reprezentatywnym z całej gamy lekkich samochodów ciężarowych Toyoty. Samochód posiada stylowy wygląd, w jego wyglądzie zewnętrznym znajduje się wiele eleganckich rozwiązań. Optyka głowicy, zderzaki, tarcze kół i wiele więcej – razem tworzą wrażenie perfekcji. Można poczuć kreatywność całej grupy projektantów.

Wnętrze auta wyróżnia niestandardowa aranżacja: fotele wyposażone są w wentylację i ogrzewanie, tapicerkę wykonano ze szlachetnych materiałów, Alcantary, skóry naturalnej i weluru. Kabina jest klimatyzowana, posiada klimatyzację oraz kompleks multimedialny z systemem nawigacji. Urządzenia z napędem elektrycznym są instalowane wszędzie: znajdują się na oknach, zewnętrznych lusterkach wstecznych i kolumnie kierownicy.

Pickup Toyota „Tundra” jest wyposażony w 4,6-litrowy silnik benzynowy, ośmiocylindrowy układ w kształcie litery V. Moc elektrownia(310 KM) pozwala na przewóz towarów o wadze do półtorej tony. Skrzynia biegów to sześciobiegowa automatyczna.

Podwozie samochodu jest dobrze wyrównane i nawet przy maksymalnym obciążeniu nadwozia pickup nie cofa się, ale utrzymuje poziomą pozycję względem nawierzchni drogi. Zwrócono również uwagę na kwestie aerodynamiczne: opór samochodu na nadjeżdżające strumienie powietrza podczas jazdy z dużą prędkością jest minimalny. Pickup „Toyota Tundra” jest uważany za najbardziej zaawansowany model ze wszystkich świateł

Cena £

Wysoko cenione są samochody, które mogą być wykorzystywane do celów komercyjnych. Zwłaszcza jeśli jest to maszyna produkcyjna japońska firma. „Odbiór Toyoty”, którego cena jest dwukrotnie wyższa od zwykłego samochodu osobowego, można kupić za 1 500 000 - 2 000 000 rubli, w zależności od stanu technicznego i roku produkcji. Samochody sprzedawane są w wyspecjalizowanych salonach.

Opinia klienta

Japońska technologia motoryzacyjna nie musi być oceniana – to tradycyjnie pozytywne. Niemniej jednak można wspomnieć, że właściciele pickupów marki Toyota zwracają uwagę na ich wysoką niezawodność, niezawodność silnika, ładowność i dobre parametry prędkości. „Odbiór Toyoty”, którego recenzje pozostają entuzjastyczne od wielu lat, są dziś bardziej poszukiwane niż kiedykolwiek.