Portal dla entuzjastów motoryzacji

Daewoo Matiz - "dziecko" z Korei Południowej. Daewoo Matiz - "dziecko" z Korei Południowej Jaka jest objętość baku Daewoo Matiz

Pięciodrzwiowy hatchback Daewoo Matiz jest poszukiwany w całej Europie Wschodniej, w tym w Rosji, as Samochód kompaktowy poruszać się po mieście. Ta łatwa w prowadzeniu maszyna ma wystarczającą pojemność jak na klasę A i ma dobre właściwości dynamiczne.

Obecnie istnieje w 4 wersjach:

  1. wersja podstawowa STD;
  2. poprawiona wersja MX;
  3. Najlepsza z bogatym wyposażeniem podstawowym;
  4. Automatyczna z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów (nie dostarczana do Rosji).

Pierwsze trzy wersje są wyposażone w 0,8-litrowy silnik R3 6V, wersja Automatic jest wyposażona w 1 litrowy silnik R4 8V. Rozważ osobno specyfikacje Daewoo Matiz w zależności od jego przemieszczenia.

Daewoo Matiz 0.8

Do 1999 roku hatchback z silnikiem o pojemności 0,8 litra był wyposażony wyłącznie w 3-cylindrowy silnik o pojemności 800 centymetrów sześciennych i 5-biegowy manualna skrzynia biegów. W zależności od kraju rynku jednostka benzynowa daje 50, 52 lub 56 Konie mechaniczne(w Federacji Rosyjskiej - 52 KM).

Od połowy 1999 roku produkcja ruszyła już od automatyczna skrzynia przekładnie, w tym bezstopniowa CVT i automatyczne sprzęgło.

Najbardziej popularny model z silnikiem 0,8 i skrzynia mechaniczna transmisja przyspiesza do 100 kilometrów w 16 sekund. Maksymalna prędkość, jaką samochód jest w stanie osiągnąć, sięga 144 kilometrów na godzinę. Wersja z automatem i silnikiem 0,8 rozpędza się do setek w 18,2 sekundy, a maksymalna prędkość to 128 kilometrów.

Daewoo Matiz 1.0

Zmodernizowany w 2002 roku model oprócz częściowo zmodyfikowanej konstrukcji otrzymał 4-cylindrową jednostkę o pojemności 1000 centymetrów sześciennych (od 2009 roku pojemność silnika spadła do 996 centymetrów sześciennych). Więcej potężny silnik rozwija moc 64 koni mechanicznych i jest przeznaczony do dość długiego cyklu pracy dla samochodów tej klasy - 200-250 tysięcy kilometrów, po czym wymaga wyremontować.

Najszybsza modyfikacja z mechaniką i elektrownia 1 litr przyspiesza do setek w 14,5 sekundy przy prędkość maksymalna na 160 kilometrach. Biorąc pod uwagę wagę tego pojazd(778 kilogramów), jego prędkość przelotowa sięga zaledwie 70 kilometrów na godzinę, ale to wystarcza do jazdy po mieście.

SOHC MPI z wielopunktowym systemem wtrysku paliwa daje dużą moc, a jednocześnie zapewnia znaczną oszczędność paliwa. System recyrkulacji spalin ogranicza straty paliwa oraz emisję szkodliwych tlenków azotu.

zużycie paliwa

Pojemność zbiornika gazu wynosi 35 litrów. Zasilanie paliwem jest wielopunktowe. Według paszportu zużycie benzyny dla Matiz Standart 0,8 wynosi 5 litrów, dla Automatic 0,8 osiąga 5,5 litra, a dla Best 1,0 - 5,4 litra na sto przebiegów. Mówimy o 92 benzynie. W cyklu miejskim zużycie może osiągnąć około 8 litrów, zwłaszcza gdy klimatyzator jest włączony.

Zawieszenie

Matiz jest wyposażony w kompletny analog zawieszenia Daewoo Tico. Przód - niezależny na sprężynach, kolumna MacPhersona, tył - zależny, z wahaczami wleczonymi. Zawieszenie pierwszych koreańskich samochodów zostało zaprojektowane na 100 tysięcy kilometrów, ale nowoczesna wersja produkcja w Uzbekistanie wymaga kapitalnego remontu po 50 tys. przebiegu.

Skrzynia biegów na Matiz

Samochód produkowany jest z dwoma rodzajami skrzyń: z 4-biegową automatyką i 5-biegową manualną. Niestety od 2006 roku karabiny automatyczne nie były dostarczane do Rosji, ponieważ nie spełniają wymagań środowiskowych.

Oto ceniona maszyna, tak doceniana przez Matiz!

hamulce

Samochód z napędem na przednie koła ma hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu. Hamulce są wyposażone w 7-calowe wzmacniacze podciśnienia o dużej mocy.

Rozstaw osi

Opony są wąskie i małe. Modyfikacja 0,8 litra jest wyposażona w opony o szerokości 145 i profilu 70. Mocniejszy model jest również wyposażony w małe koła 155/65/R13.

Ekwipunek

Poziom wyposażenia może się różnić i obejmować instalację następujących urządzeń: wspomaganie kierownicy, katalizator klimatyzacja, reflektory, system audio, centralny zamek, felgi aluminiowe, balustrady, czujniki parkowania, światła przeciwmgielne itp.

Idealny samochód dla mieszkańca miasta

Ogólnie rzecz biorąc, parametry techniczne tej maszyny nie zawierają niczego nadzwyczajnego. Ma wszystko, czego potrzebujesz na krótkie wycieczki po mieście i nie został pierwotnie zaprojektowany długie podróże na drodze.

Ze złożonym tylne siedzenia wewnątrz jest wystarczająco dużo miejsca na ładunek

Matiz doskonale sprawdza się na krótkich dystansach, ma doskonałą zwrotność i ułatwia parkowanie nawet na najmniejszej powierzchni. Stylowy wygląd samochodu, zwłaszcza modeli z ostatnich lat, a także jego niski koszt sprawiają, że jest to prawdziwe znalezisko dla tych, którzy preferują proste samochody w przystępnej cenie.

Testowa jazda wideo Matiz

Azjatyckie samochody w Rosji są poszukiwane ze względu na połączenie niezawodności i niskich cen. Daewoo Matiz jest jednym z najbardziej poszukiwanych: dobre parametry techniczne, niezawodność i skromna cena sprawiły, że jest dość popularny. Jednak wśród opinii właścicieli pojawiają się również negatywne komentarze. Wiążą się one w zasadzie z nagłym wzrostem zużycia paliwa w stosunku do deklarowanego ponad 1,5-krotnie.

Produkowany od około 20 lat, sprzedawany w Rosji od ponad 10 lat. Mały i zabawny samochód szybko przyciągnął uwagę, a jego imponujące parametry techniczne zdobyły uznanie opinii publicznej.

Fabuła

W 1997 roku wypuszczono Daewoo w Korei Południowej Model Daewoo Matiz (Due Matiz), który powstaje do dziś. Sama firma została zamknięta przez rząd w 1999 roku, a w 2001 roku została kupiona przez korporację General Motors, która zachowała nazwę dywizji.

Uwaga! Druga nazwa modelu „Chevrolet Spark” („Chevrolet Spark”) pojawiła się w 2001 roku po wykupie zlikwidowanej firmy, natomiast pierwszą nazwę zachowały samochody montowane w Uzbekistanie.

poprzednik Daewoo Matiz stało się Daewoo Tico, które z kolei powstało na bazie podwozia „japońskiego” Suzuki Alto, sprzedanego po zaprzestaniu produkcji w 1988 roku Koreańczykom, oraz zmodyfikowanego przez Brytyjczyków silnika Tickforda. Karoseria i wykończenie wnętrza należą do Włochów ItalDesign-Giugiaro S.h.A, wykonali również dwie zmiany stylizacji modelu. Początkowo ich pracę oferowano Fiatowi, ale ten odrzucił ją.

W sumie podczas swojego istnienia Daewoo Matiz „przetrwał” 4 pokolenia:

  1. Pierwsza generacja - M100 i M150. M100 produkowany jest od 1997 roku w Korei, a następnie w Indiach, Polsce i Rumunii. M150 pojawiły się w 2000 roku po pierwszej zmianie stylizacji, zaczęto je również produkować w Uzbekistanie. Kolejna wymiana odbyła się 2 lata później i dotknęła silnika - została zwiększona do litra. W 2008 roku po zmianach otrzymał normę Euro-3.

Obecnie oferowane są modele z silnikami o pojemności 0,8, 1 i 1,2 litra. W Rosji od 2016 roku model sprzedawany jest pod nazwą „Ravon Matiz”, ale nie na długo;

  1. Druga generacja - M200 i M250. Pierwsza została wprowadzona w 2005 roku i była oferowana w wersjach o pojemności 0,8 i 1 litra. Do Rosji trafił pod nazwą „Chevrolet Spark”, do Europy – „Chevrolet Matiz”, w Korei Południowej sprzedawany był pod starą nazwą. W porównaniu z pierwszą generacją silnik stał się bardziej przyjazny dla środowiska, spadło zużycie paliwa i zmienił się wygląd.

M250 został wydany w 2007 roku po drobnych zmianach w reflektorach;

  1. Trzecia generacja - M300. Został pokazany w 2009 roku. Zmiany dotyczyły rozstawu osi i wymiarów - Due Matiz stał się dłuższy o 10 cm, szerszy o 2,5 cm i wyższy o 9,5 cm, zaktualizowana wersja została wprowadzona w 2012 roku.

Od 2016 roku w Rosji model sprzedawany jest jako „Ravon 2” z silnikiem o pojemności 1,2 litra. Pod koniec tego samego roku pojawiły się zdjęcia zaktualizowanego samochodu - z nowym zderzakiem i grillem;

  1. Czwarta generacja - M400. Został pokazany w 2015 roku na New York Auto Show, sześć miesięcy po rozpoczęciu sprzedaży. Teraz samochód jest wyposażony w system Android.

Specyfikacje

Daewoo Matiz to mały hatchback zaprojektowany z myślą o mieście.

Uwaga! Wszystkie dane techniczne prezentowane są dla samochodów z silnikiem litrowym.

Dane techniczne modelu pierwszej generacji:


Druga generacja otrzymała czystszy silnik, mniejsze zużycie paliwa, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Większość cech pierwszej generacji pozostała niezmieniona, z wyjątkiem:

  1. Prędkość maksymalna - 155 km/h, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 12 sekund, pojemność zbiornika - 35 litrów, benzyna - AI-95;
  2. Zużycie paliwa w mieście - 8 litrów, poza miastem - 5 litrów, mieszane - 6 litrów.

Trzecia generacja zmieniła się bardziej:

  1. Długość "wzrosła" o 10 cm do 3,6 metra, szerokość - do 1,6 metra, wysokość "dodała" 3,5 cm, dodano tyle samo rozstaw osi. Tor z przodu urósł o 10 cm, z tyłu o prawie 14 cm;
  2. Pojemność bagażnika wzrosła do minimum 170 litrów i maksymalnie 994 litrów;
  3. Skrzynia biegów została zastąpiona automatyczną;
  4. Prędkość maksymalna „zmniejszona” do 150 km/h, czas przyspieszenia do 100 km/h zwiększony do 15 sekund. Zmieniło się również zużycie paliwa: w mieście – 7 litrów, poza miastem – 6 litrów, w wersji mieszanej – 6,4 litra.

Zużycie paliwa

Średnio Due Matiz zużywa około 6-7 litrów na każde 100 km drogi, w mieście – więcej, poza miastem – trochę mniej. Ale ustalenie, czy jest to ekonomiczne, czy nie, jest dość trudne, ponieważ opinie właścicieli są podzielone na 2 części:

  1. Zużycie 7 litrów na miasto i stanie w korkach to niewiele, a poza miastem zużycie może „spaść” do 5 litrów;
  2. Daewoo Matiz to mały samochód i dlatego „zjada” za dużo jak na swój rozmiar.

Ponadto wielu właścicieli boryka się z problemem zwiększonego zużycia - samochód może „zjeść” do 10-12 litrów na 100 km. W takim przypadku zaleca się sprawdzenie i wymianę wszystkich filtrów, świec i oleju, dobrze wcześniej umyć.

Uwaga! Nie warto oszczędzać na tych częściach zamiennych i płynach eksploatacyjnych - pomoże to w dłuższej żywotności samochodu.

Pomocne może być również czyszczenie rurki i zaworu wentylacyjnego, płukanie regulatora. bezczynny ruch oraz zawór dławiący. W niektórych przypadkach konieczne jest sprawdzenie koincydencji paska rozrządu i dyszy lub wyregulowanie zaworów, ponieważ przyczyną nadmiaru może być nieprawidłowe działanie.

Należy zauważyć, że takie naprawy są konieczne po przejechaniu pierwszych 80-100 tys. km lub po zakupie używanego samochodu. Kolejne wymiany następują regularnie: wymiana świec - co 30 tys. km, filtrów - co 20 tys., oleju - co 8-10 tys.

Niezawodny samochód

Daewoo Matiz - najtańszy model Daewoo, był i pozostaje najtańszym przedstawicielem małych samochodów. Matiz wkracza do segmentu A i jest pozycjonowany jako miejski samochód miejski, wykonany z tyłu pięciodrzwiowego hatchbacka. Produkcja Daewoo Matiz rozpoczęła się w 1997 roku. Samochód był produkowany w Korei, Polsce, Rumunii, Włoszech, Indiach, Pakistanie, Chinach, Wietnamie i innych krajach. Główne zakłady produkcyjne znajdowały się w Uzbekistanie. W zależności od kraju model miał określone oznaczenia. Tak więc, oprócz Daewoo Matiz, samochód był znany jako Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark i Holden Spark.

Daewoo Matiz dzieli się zwykle na dwie wersje: pierwsza ma fabryczny indeks M100. Został wydany przed 2000 rokiem. Samochód zastąpił na linii montażowej przestarzałego Daewoo Tico, który został zbudowany z elementów konstrukcyjnych i elementów japońskiego modelu drugiej generacji Suzuki Alto (model 1982). Mimo to Daewoo Matiz pożyczył od Tico kilka przestarzałych części, w tym silnik. Silnik migrował do Matiza ze zmianami - zamiast układu gaźnika, układ wtryskowy, a moc wzrosła do 51 litrów. z. (wobec 42 KM).

Daewoo Matiz Hatchback

Druga wersja, która ma fabryczny indeks M150, trafiła do sprzedaży w 2000 roku. Mowa o zaktualizowanym Daewoo Matiz produkcji uzbeckiej. Samochód został wyprodukowany w fabryce UzDaewoo. Od 2003 roku Daweoo Matiz był dostępny z silnikami benzynowymi o pojemności 0,8, 1,0 i 1,2 litra. Jednak automatyczna skrzynia biegów była przeznaczona tylko do silnika podstawowego.W 2000 roku Daewoo Matiz wziął udział w teście zderzeniowym Euro NCAP. Do testów wykorzystaliśmy pakiet SE+. Samochód otrzymał trzy gwiazdki na cztery możliwe, co było akceptowalnym wynikiem jak na budżetowy model.

Najczęstsze pojemności zbiorników paliwa w samochodach to 40, 50, 60 i 70 litrów. Sądząc po objętości zbiornika, można powiedzieć, jak duży jest ten samochód. W przypadku 30-litrowego zbiornika najprawdopodobniej mówimy o małym aucie. 50-60 litrów to oznaka silnego średniego chłopa. 70 oznacza samochód pełnowymiarowy.

Dane techniczne

Tom zbiornik paliwa byłby bezużyteczny, gdyby nie zużycie paliwa. Znając średnie zużycie paliwa, możesz łatwo obliczyć, ile kilometrów starczy Ci na pełnym baku. Komputery pokładowe nowoczesne samochody w stanie szybko pokazać kierowcy te informacje.

Daewoo Matiz.

Pojemność zbiornika paliwa Daewoo Matiz wynosi 35 litrów.

Pojemność zbiornika Daewoo Matiz po zmianie stylizacji 2000, hatchback, 1. generacja, M150

Kompletny zestaw

Pojemność zbiornika paliwa, l

0,8 MT M 19 Lite

Pojemność zbiornika Daewoo Matiz 1997, hatchback, 1. generacja, M100

Zbiornik paliwa.

Wniosek

Pojemność zbiornika paliwa Daewoo Matiz wynosi 35 litrów, w zależności od generacji, regionu dla którego samochód jest produkowany i innych czynników.