निर्दिष्टीकरण शेवरले क्रूज। शेवरले क्रूज़ का टैंक वॉल्यूम क्या है: अगर यह शेवरले क्रूज़ टैंक वॉल्यूम 1.8 लीक करता है तो क्या करें

संसाधन गैसोलीन की गुणवत्ता और सही विकल्प पर निर्भर करता है बिजली संयंत्रऔर ड्राइविंग आराम। इसलिए, आपको केवल सिद्ध गैस स्टेशनों पर जाना चाहिए। गैस टैंक की बड़ी मात्रा आपको ईंधन भरने के बिना लंबे समय तक शेवरले क्रूज को संचालित करने की अनुमति देती है।

विभिन्न इंजन आकारों के साथ शेवरले क्रूज पर ईंधन की खपत

सेडान, जिस पर टर्बो 1.4 इंजन लगा है, पूरे मॉडल रेंज में सबसे किफायती है। अधिक "ग्लूटोनस" कारों में 1.6 और 1.8 के इंजन होते हैं। लीटर। विस्तृत कार ईंधन की खपत शेवरले क्रूजनीचे दी गई तालिकाओं में चर्चा की गई है।

नीचे एक स्टेशन वैगन में कार के पासपोर्ट के अनुसार खपत है।

शेवरले क्रूज़ हैचबैक 1.6 को भरने के लिए 1.8 लीटर इंजन की तुलना में कम बार आवश्यकता होती है। विभिन्न विन्यासों के लिए ईंधन की खपत नीचे दी गई तालिका में दिखाई गई है

जैसा कि उपरोक्त तालिकाओं से देखा जा सकता है, एक मैकेनिक की स्वचालित खपत की तुलना में कम खपत होती है।

मात्रा ईंधन टैंकशेवरले क्रूज कार 60 लीटर की है। गैस टैंक की क्षमता सभी प्रकार के शरीर के लिए समान होती है। छोटी यात्राओं के लिए क्षमता काफी पर्याप्त है।

शेवरले क्रूज़ में ईंधन भरने के लिए गैसोलीन चुनने की सिफारिशें

मैनुअल के अनुसार, टैंक में 95 गैसोलीन डालने की सिफारिश की जाती है। यह ईंधन विभिन्न भारों के साथ इंजन के संचालन के लिए सबसे उपयुक्त है। बड़ी संख्या में एडिटिव्स की उपस्थिति कार मालिकों को अधिक कम-ऑक्टेन ईंधन भरने के लिए मजबूर करती है।

92 गैसोलीन पर गाड़ी चलाते समय, कई ड्राइवर ध्यान देते हैं कि इंजन में निहित पूर्ण क्षमता नहीं खुलती है। यह 2012 और 2014 दोनों में जारी किए गए मॉडलों पर देखा गया है। टर्बोचार्ज्ड इंजनों में, पिस्टन बर्नआउट और उनकी सीटों को नुकसान अक्सर दिखाई देता है। नतीजतन, दहन कक्ष पूरी तरह से बंद नहीं होता है, संपीड़न गिर जाता है, और कार गतिशीलता में महत्वपूर्ण रूप से खो देती है।

कार मालिक को न केवल गैसोलीन के ब्रांड में, बल्कि गैस स्टेशन की त्रुटिहीनता में भी दिलचस्पी होनी चाहिए। अन्यथा, गैस टैंक से ईंधन लाइन में प्रवेश करने से संदूषण को रोकने के लिए कार्य करने वाली जाली बंद हो सकती है।

आसानी से ठीक करने योग्य "खराबी" जिससे खपत में वृद्धि होती है

शेवरले क्रूज़ मालिकों को अक्सर ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ता है जहां ईंधन की खपत में वृद्धि कार की खराबी से संबंधित नहीं होती है। यह ड्राइविंग शैली, पिछले मार्ग या मौसम की स्थिति में बदलाव के कारण होता है। उदाहरण के लिए, यदि इससे पहले अधिकांश यात्रा राजमार्गों पर थी, और ईंधन की खपत में वृद्धि के दौरान, चालक मुख्य रूप से शहर में ड्राइव करता है, तो यह असामान्य नहीं है। हिमपात ज्वलनशील ईंधन की मात्रा को भी बड़े पैमाने पर प्रभावित कर सकता है।

यदि उपरोक्त में से कोई भी नहीं बदला है, तो पहला कदम डायग्नोस्टिक स्कैनर का उपयोग करके ऑन-बोर्ड कंप्यूटर से त्रुटियों को पढ़ना है।

कई ड्राइवर टायर प्रेशर पर ध्यान नहीं देते हैं। उसी समय, निर्माता ने उन मूल्यों की सिफारिश की है जो मैनुअल खोलने पर देखे जा सकते हैं। यदि टायर का दबाव बहुत कम है, तो रोलिंग घर्षण बढ़ जाएगा। यह बदले में ईंधन की खपत में वृद्धि की ओर जाता है। वर्तमान स्थिति को ठीक करने के लिए, पहियों को पंप करना आवश्यक है।

अत्यधिक ईंधन की खपत के कारण सबसे आम खराबी

नुकसान के कारण गैसोलीन की खपत में वृद्धि संभव है ईंधन प्रणाली. कार के नीचे से टकराने के दौरान, गैस टैंक को नुकसान हो सकता है और उसमें से ईंधन निकल जाएगा। गर्दन भी अक्सर फट जाती है। सिस्टम के डिप्रेसुराइजेशन को खत्म करने के लिए, एक रिसाव को ढूंढना और उसे खत्म करना आवश्यक है।

अधिकांश आम समस्यानिलंबन में ऊँट के कोण का उल्लंघन है। अगर कार गड्ढे में गिर जाती है तो निलंबन क्षतिग्रस्त हो सकता है। बहुत बार, समस्या के साथ एक विशिष्ट दस्तक होती है।

समस्या को ठीक करने के लिए, आपको स्टेशन पर जाना होगा रखरखावऔर प्रत्येक अक्ष के मापदंडों की जांच के लिए एक विशेष स्टैंड पर। यदि निलंबन "गिर गया", तो दोषपूर्ण भागों के प्रतिस्थापन के साथ इसकी मरम्मत करना आवश्यक हो सकता है।

रखरखाव और खपत

स्पार्क प्लग जो समय पर नहीं बदले जाते हैं, इंजन के असामान्य संचालन का कारण भी बन सकते हैं। सबसे उन्नत मामलों में, यह ट्रिपलिंग का कारण बनता है। एक चिंगारी के पारित होने के कारण गैसोलीन के अंडरबर्निंग से इसकी रिहाई होती है निकास तंत्र. यह उत्प्रेरक पर एक अतिरिक्त भार पैदा करता है, और खपत किए गए गैसोलीन की मात्रा को भी बढ़ाता है।

ईंधन प्रणाली में भी समस्याएं हैं जो ओवररन को जन्म दे सकती हैं। इनमें से सबसे आम नोजल संदूषण हैं। गलत मशाल सभी ईंधन को प्रज्वलित नहीं होने देगी। नतीजतन, उप-इष्टतम दहन दोषपूर्ण स्पार्क प्लग के समान परिणाम देता है।

इंजन में डाला गया तेल और गियरबॉक्स का अपना संसाधन होता है। जब यह समाप्त हो जाता है, तो चिकनाई गुण काफी खराब हो जाते हैं। यदि मालिक लापरवाही करता है, तो घर्षण इकाइयों में भार बढ़ जाएगा। यदि आप उपभोग्य सामग्रियों के प्रतिस्थापन में देरी करते हैं, तो स्कोरिंग प्रकट हो सकती है और समाप्त हो सकती है बढ़ी हुई खपतएक साधारण तेल परिवर्तन के साथ ईंधन संभव नहीं होगा। इंजन और गियरबॉक्स के ओवरहाल की आवश्यकता होगी।

बंद हवा और तेल निस्यंदकयह भी कारण हो सकता है कि कार मालिक को अधिक बार गैसोलीन भरना होगा। पहले मामले में, वायु-ईंधन मिश्रण सही अनुपात में नहीं बन सकता है, और दूसरे मामले में, घर्षण इकाइयों को पर्याप्त स्नेहन प्राप्त नहीं होता है। आप फ़िल्टर को बदलकर पहले चरण में समस्या को ठीक कर सकते हैं। यदि उन्हें लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो अधिकांश घटकों के महत्वपूर्ण पहनने के बिना हो सकता है ओवरहालपर्याप्त नहीं।

गलत वाहन अपग्रेड

कार को एक व्यक्तिगत स्टाइलिश देने के लिए दिखावटकार मालिक उस पर एक अलग बॉडी किट लगाते हैं। पर सही चयनघुड़सवार तत्व, यह एक सकारात्मक प्रभाव देता है। कार को बेहतर हैंडलिंग मिलती है। कई कार मालिक ट्यूनिंग में लगे हुए हैं, केवल खरीदे गए भागों के सजावटी पक्ष पर ध्यान केंद्रित करते हुए, वे व्यावहारिक भाग में बिल्कुल भी रुचि नहीं रखते हैं। नतीजतन, स्थापित तत्व कार के वायुगतिकी को खराब करते हैं और वायु प्रतिरोध बहुत अधिक हो जाता है। इस मामले में, ईंधन की खपत में वृद्धि तार्किक है। ओवरस्पेंडिंग को खत्म करने के लिए, बिना सोचे-समझे सभी स्टॉक पार्ट्स को हटा दिया जाना चाहिए।

चिप ट्यूनिंग अच्छा है क्योंकि अगर इंजन ठीक से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है, तो आप सब कुछ फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर वापस रोल कर सकते हैं। सॉफ्टवेयर में इसके लिए खास बटन दिया गया है। इसलिए, कई मालिक इसके साथ इंजन की शक्ति बढ़ाने का फैसला करते हैं। नतीजतन, यह बिजली संयंत्र के अनुचित संचालन और गैसोलीन की अत्यधिक खपत की ओर जाता है। यही बात जल्दबाज़ी में आधुनिकीकरण पर भी लागू होती है। पावर यूनिट. टरबाइन स्थापित करने, स्टॉक तत्वों के साथ दहन कक्ष को बढ़ाने से बिजली इकाई की शक्ति में वृद्धि नहीं हो सकती है, बल्कि खपत ईंधन की अधिकता हो सकती है।

मुख्य आयाम और वाहन का वजन	पालकी		हैच 5dr		दप
लंबाई, मिमी	4597		4510		4675
दर्पण के बिना चौड़ाई, मिमी	1788		1797		1797
ऊंचाई, मिमी	1477		1477		1521
व्हील बेस, मिमी	2685		2685		2685
फ्रंट / रियर ट्रैक चौड़ाई, मिमी	1544/1558		1544/1558		1544/1558
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, एम	5.45		5.45		5.45
मात्रा सामान का डिब्बा, ली	450		413/883		500/1478
आगे/पीछे की सीटों के ऊपर छत की ऊंचाई, मिमी	999/963		999/974		999/988
आगे / पीछे के यात्रियों के कंधों के स्तर पर केबिन की चौड़ाई, मिमी	1391/1370		1391/1370		1391/1370
लेगरूम फ्रंट / रियर यात्री, मिमी	1074/917		1074/917		1074/917
ईंधन टैंक की मात्रा, l	60		60		60
ज्यादा से ज्यादा अनुमेय वजन, किलोग्राम	1788		1818		1899
आकार रिम	6.5Jx16		6.5Jx16		6.5Jx16
टायर आकार	205/60 आर16		205/60 आर16		205/60 आर16
इंजन और ट्रांसमिशन	1.6 मीट्रिक टन (एटी)	1.8 मीट्रिक टन (एटी)	1.6 मीट्रिक टन (एटी)	1.8 मीट्रिक टन (एटी)	1.6एमटी	1.8 मीट्रिक टन (एटी)
इंजन का प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
इंजन विस्थापन, cm3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
सिलेंडर	4	4	4	4	4	4
अधिकतम शक्ति, किलोवाट / एचपी	80 /109	104 /141	80 /109	104 /141	91.2 /124	104 /141
अधिकतम टोक़, एनएम / आरपीएम	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
हस्तांतरण	5-स्पीड मैनुअल (6-ऑटोमैटिक)	5-स्पीड मैनुअल (6-ऑटोमैटिक)	5-स्पीड मैनुअल (6-ऑटोमैटिक)	5-स्पीड मैनुअल (6-ऑटोमैटिक)	5-स्पीड मैनुअल (6-ऑटोमैटिक)	5-स्पीड मैनुअल (6-ऑटोमैटिक)
ड्राइविंग प्रदर्शन
अधिकतम गति, किमी/घंटा	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
त्वरण समय 0-100 किमी/घंटा, s	12.5 (13.5)	11 (11.5)	12.5 (13.5)	10.1 (10.4)	12.6	11 (11.5)
ईंधन की खपत (संयुक्त चक्र), एल प्रति 100 किमी।	7.3 (8.3)	6.8 (7.8)	7.3 (8.3)	6.6 (7.4)	6.5	6.7 (7.1)
CO2 उत्सर्जन, जी/किमी	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

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दिमित्री:

एक बार फिर, मुझे ओवसी पर ऑटोसेंटर सिटी कार डीलरशिप के काम में बदलाव से सुखद आश्चर्य हुआ ...

एक बार फिर, मुझे ओविसेंको पर ऑटोसेंटर सिटी कार डीलरशिप के काम में बदलाव से सुखद आश्चर्य हुआ।
इस बार वह आया बीमित घटनाशरीर की मरम्मत, सब कुछ जल्दी और अच्छी तरह से किया गया था। विभाग के प्रमुख के पेशेवर काम के लिए विशेष धन्यवाद शरीर की मरम्मतमैक्सिम (मुझे उसका अंतिम नाम याद नहीं है)।

इसे जारी रखो!

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जनरलोवा स्वेतलाना:

हम पहले से ही शहर में दूसरी कार ले रहे हैं। मैं और मेरे पति मोक्का को देखने गए थे, लेकिन अलेक्सी रोखमाचेव से बात करने के बाद, हमने महसूस किया कि यह खरीदारी के लिए भुगतान करने लायक नहीं है। प्रबंधक अलेक्सी ने हमें सब कुछ बहुत स्पष्ट रूप से बताया, हमें टेस्ट ड्राइव के लिए आमंत्रित किया, थोपा नहीं अतिरिक्त विकल्पऐसे कर्मचारी के साथ व्यवहार करना खुशी की बात थी। आपकी कंपनी के लिए शुभकामनाएँ, और अलेक्सी को एक पुरस्कार मिलना निश्चित है। शुक्रिया।

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पोपोव व्लादिमीर:

12/25/2017। मैंने Antonova-Ovsienneko पर Avtotsentrcity में Cadillac Escalade Platinum कार खरीदी। ओह एस...

12/25/2017। मैंने Antonova-Ovsienneko पर Avtotsentrcity में Cadillac Escalade Platinum कार खरीदी। कार के बारे में अपने आप में एक अलग मुद्दा है, बेहतर प्रतिनिधिइस कक्षा में, मैं नहीं देखता (लेक्सस एलएक्स-570 से स्थानांतरित)! मैं लोगों के बारे में बात करना चाहता हूँ!
उत्कृष्ट, उत्तरदायी, चौकस - ऐलेना व्लादिमीरोवना (बिक्री विभाग के प्रमुख) और ऐलेना इवाशेंको (वरिष्ठ बिक्री प्रबंधक)। ये अपने क्षेत्र में पेशेवर हैं, एक गहन ग्राहक फोकस और विचारों और सुझावों की सिर्फ एक आतिशबाजी के साथ! उन्हें धन्यवाद दें! परंतु!
मैं प्रबंधन को सलाह देना चाहता हूं कि खरीदारी के क्षण को और अधिक उत्सवपूर्ण बनाएं। मैं पहली प्रीमियम कार नहीं खरीदता, और अन्य सैलून में यह क्रिया उत्सवपूर्वक की जाती है, वे कार को एक सुंदर कवर के साथ कवर करते हैं और इसे आपके सामने खोलते हैं, फूल, चॉकलेट, शैंपेन (जो कर सकते हैं ...), एक तस्वीर स्मृति आदि के लिए आखिरकार, घटना असाधारण है, कीमत अधिक है और मैं इसे याद रखना चाहता हूं! उम्मीद है आप मेरी बात समझ रहे होंगे। कार के लिए धन्यवाद! और आपके कर्मचारी!

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सिपाचेव दिमित्री:

मुझे खुशी है कि उन्होंने फोन पर दिए सभी वादों को पूरा किया। और इस तथ्य के कारण कि इस सैलून के सामने मैं ...

मुझे खुशी है कि उन्होंने फोन पर दिए सभी वादों को पूरा किया। और इस तथ्य के कारण कि इस सैलून से पहले मैंने अन्य डीलरों के 3 सैलून का दौरा किया, यह एक बहुत बड़ा प्लस है, जिसके लिए करीना वोरोत्सोवा और इवान कुचेनिन को बहुत धन्यवाद।

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कोनोवाल्युक विटाली:

हमने मैनेजर करीना वोरोत्सोवा से ऑटोसेंटर सिटी-प्रमुख में एक ओपल अंतरा कार खरीदी। और सब ठीक है न...

हमने मैनेजर करीना वोरोत्सोवा से ऑटोसेंटर सिटी-प्रमुख में एक ओपल अंतरा कार खरीदी। मुझे सब कुछ पसंद आया, हमने आपके सैलून में दूसरी कार खरीदी, हम इसे अपने सभी दोस्तों को सुझाएंगे। यह बहुत सुविधाजनक स्थान पर है, हम आपसे कारों की सेवा भी करते हैं।

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इवान पायटोव:

आपसे पहली बार कार खरीदी। मुझे सब कुछ बहुत पसंद आया और प्रबंधक डायना का सक्षम कार्य और सेवा की गति ...

आपसे पहली बार कार खरीदी। मुझे सब कुछ बहुत पसंद आया और प्रबंधक डायना का सक्षम कार्य और परिचारकों की गति।
खरीद : 6 दिसंबर को पहुंचे, 15 मिनट में मनचाहा विकल्प मिला, जमा राशि रह गई और घर चले गए। 11 दिसंबर को सुबह 11 बजे वादे के मुताबिक कार तैयार थी! पॉलिश, "विंटर" में बदल गया, मैट, मडगार्ड सब कुछ जगह पर है।
कार प्राप्त करने के दिन, डायना (प्रबंधक) ने हर चीज में मदद की और सभी मुद्दों को तुरंत हल किया गया, यहां तक ​​​​कि रखरखाव डेस्क पर भी खर्च किया और मुझे एक डिस्काउंट कार्ड देने के लिए कहा। धन्यवाद डायना।
इवान पी.

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सुरकोवा इरिना युरेविना:

हम आपकी कंपनी के प्रति आभार व्यक्त करना चाहते हैं, विशेष रूप से पेशेवर के लिए इवान मोस्कविन और केन्सिया मेलनिकोवा के लिए ...

हम ग्राहकों के प्रति उनके पेशेवर रवैये के लिए आपकी कंपनी, विशेष रूप से इवान मोस्कविन और केन्सिया मेलनिकोवा के प्रति आभार व्यक्त करते हैं। सब कुछ बहुत अच्छा है, हम संतुष्ट हैं!

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स्वेतलाना किरिलोवा:

एक कार खरीदी ओपल अंतराऑटोसेंटर सिटी-विद्नोय में। हम अपने शानदार प्रबंधन के बहुत आभारी हैं...

हमने ऑटोसेंटर सिटी-विद्नोय में एक ओपल अंतरा कार खरीदी। हम अपनी अद्भुत प्रबंधक करीना वोरोत्सोवा के बहुत आभारी हैं। बहुत बोधगम्य, धैर्यवान (हम बहुत मांग वाले ग्राहक थे), बहुत जल्दी हमें वह कार मिल गई जिसका हमने सपना देखा था। पूरे लेन-देन में पूरी तरह से साथ दिया और हर चीज में मदद की। और निश्चित रूप से, कुछ अच्छी "छोटी चीजें", उपहार थे। अगर आप खरीदना चाहते हैं अच्छी कारऔर रवैया उच्चतम स्तर पर है, तो आपको वोरोत्सोवा करीना के लिए Avtotsentr शहर-विद्नोय जाने की जरूरत है।
पी.एस. आपके प्रतियोगी उनके बारे में जो कुछ भी कहते हैं, उस पर विश्वास न करें! यह एक बहुत ही सुखद वातावरण के साथ वास्तव में एक ईमानदार कार डीलरशिप है।

और एक बार फिर हम करीना के प्रति अपनी गहरी कृतज्ञता व्यक्त करना चाहते हैं। इस तरह के एक शीर्ष पेशेवर होने के लिए धन्यवाद!

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यूरी तुरुबारोव:

हाल ही में Avtotsentr City Vidnoe में एक और MOT + रियर का रिप्लेसमेंट किया गया था ब्रेक पैड. सभी को पसंद आया...

मैंने हाल ही में Autocentre City Prominent में एक और मेंटेनेंस + रियर ब्रेक पैड्स को बदलने का काम किया है। सभी को अच्छा लगा। वह खुद टेक्निकल जोन में मौजूद थे और काम देखते थे। सब कुछ उच्च गुणवत्ता के साथ किया जाता है और पेशेवर रूप से, शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं है।
मैं ऑटो मैकेनिक मैक्सिम और प्राप्त करने वाले मास्टर एलेक्सी गगारिन को धन्यवाद देता हूं।

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अलेक्जेंडर इवानुस्किन:

नमस्कार!
मैं एलेक्जेंड्रा सुचकोवा को उनकी जवाबदेही के लिए अपनी गहरी कृतज्ञता व्यक्त करता हूं और ...

नमस्कार!
मैं एलेक्जेंड्रा सुचकोवा के प्रति उनकी प्रतिक्रिया और मेरे जीवन की स्थिति की समझ के लिए अपनी गहरी कृतज्ञता व्यक्त करता हूं। एलेक्जेंड्रा को एक मौका मिला और 11 जून, 2013 तक हमारी कार को मरम्मत के लिए लगाने के लिए एक खिड़की मिली।
स्थिति इस प्रकार है: हमारे पास सात साल का एक बहुत बीमार बच्चा है (शिशु सेरेब्रल पाल्सी), 11 जून को हमें उसके साथ यारोस्लाव शहर जाना है और फिर वापस मास्को जाना है, और एयर कंडीशनर ने काम करना बंद कर दिया है, क्योंकि एक बच्चा यह एक बहुत ही कठिन यात्रा है, और यहां तक ​​कि एयर कंडीशनिंग के बिना, आप खिड़कियां नहीं खोल सकते ठंड पकड़ सकते हैं। एलेक्जेंड्रा ने एक सेवा वर्दी के साथ खुद की रक्षा नहीं की, उसने वास्तव में ईमानदारी से देखभाल की। नतीजतन, 6 जून को, हमारे लिए सभी खराबी की मरम्मत की गई, और मैंने कृतज्ञता के साथ आपके सिटी सेंटर को छोड़ दिया।
मैं रिसेप्शनिस्ट का भी आभार व्यक्त करना चाहता हूं, दुर्भाग्य से मैं उनका अंतिम नाम नहीं जानता। उत्कृष्ट पेशेवर, विचारशील और विचारशील।
आपका बहुत-बहुत धन्यवाद, भगवान आपको बनाए रखें!
साभार, अलेक्जेंडर इवानुक्किन
आईडी बी571सीए197

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ट्रूनिन एंड्री:

मैं तुम्हारा हूँ नियमित ग्राहक. दोस्तों की सलाह पर मैंने आपसे दूसरी कार पहले ही खरीद ली है। मेरे आदमियों को...

मैं आपका नियमित ग्राहक हूं। दोस्तों की सलाह पर मैंने आपसे दूसरी कार पहले ही खरीद ली है। वह अपने प्रबंधक एलेक्सी रोखमाचेव से बहुत खुश था। मुझे विश्वास है कि मैं भविष्य में आपकी सेवा का उपयोग करूंगा। मैं आपको अधिक संतुष्ट ग्राहकों और अच्छी बिक्री की कामना करता हूं।

खरीदार प्रतिक्रिया।
यूरी रशचुपकिन:

अधिग्रहण नई कार(ट्रेड-इन द्वारा भी बेचें पूर्व कार) हमारे लिए बन गया ...

एक नई कार का अधिग्रहण (साथ ही ट्रेड-इन द्वारा एक पूर्व कार की बिक्री) आपके कार डीलरशिप में हमारे लिए एक छुट्टी बन गई है। मुझे बहुत खुशी हुई कि लगभग सभी कर्मचारी (अत्यधिक कार्यभार के बावजूद) हमारी इच्छाओं के प्रति विनम्र और चौकस रहे, योग्य सलाह के साथ मदद की। मैं विशेष रूप से ऐलेना चौर और ओपल बिक्री विभाग के साथ-साथ व्यापार विभाग को उजागर करना चाहूंगा। मैं अपने सभी दोस्तों को सलाह देता हूं!

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एकातेरिना कुकेस:

कार (वोरोत्सोवा करीना) चुनने में पेशेवर सलाह के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद। हम...

कार (वोरोत्सोवा करीना) चुनने में पेशेवर सलाह के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद। हमें अपनी कार मिल गई ओपल मोक्का) आपका कार केंद्र सभी को सलाह देगा! हम खुश हैं!!!

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स्कैचकोव सर्गेई:

खरीद से बहुत संतुष्ट, सेवा 10 में से 10 अंक !!! आपके व्यावसायिकता के लिए धन्यवाद ...

खरीद से बहुत संतुष्ट, सेवा 10 में से 10 अंक !!! आपके प्रबंधकों की व्यावसायिकता के लिए धन्यवाद! हम निश्चित रूप से आपको अपने दोस्तों और परिचितों को सलाह देंगे। फिर मिलेंगे। हमारे प्रबंधक - एलेक्सी रोखमाचेव - द बेस्ट।

शेवरले क्रूज़ एक शेवरले कार है, जो जनरल मोटर्स की चिंता का एक वैश्विक प्रोजेक्ट है। यह मॉडलसबसे सफल में से एक है मॉडल रेंजशेवरलेट। बिक्री के पहले महीनों में, शेवरले क्रूज की काफी मांग थी। कम से कम यह रूसी बाजार पर लागू होता है। मॉडल का प्रीमियर 2008 में हुआ और कुछ समय बाद बिक्री शुरू हुई। 2009 में, रूस में उत्पादन में महारत हासिल थी। प्रारंभ में, केवल नामांकित सेडान का उत्पादन किया गया था। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जापान में, शेवरले क्रूज़ को उसी नाम के क्रॉसओवर हैचबैक का उत्तराधिकारी माना जाता था, जिसका उत्पादन 2001 से 2008 तक किया गया था।

रूसी संघ के अलावा, ऑस्ट्रेलिया, थाईलैंड, चीन, वियतनाम, कजाकिस्तान और अन्य देशों में क्रूज़ का उत्पादन किया गया था। ऑस्ट्रेलियाई संस्करण को होल्डन क्रूज़ नाम दिया गया था। अमेरिकी बाजार के लिए, वहां मॉडल कहा जाता था शेवरले कोबाल्ट, जो इस क्षेत्र में लंबे समय तक सबसे पहले बने रहे कॉम्पैक्ट मशीनेंसी-क्लास।

शेवरले क्रूज हैचबैक

शेवरले क्रूज सेडान

शेवरले क्रूज टूरिंग

शेवरले क्रूज पर आधारित हैचबैक 2011 में पेश किया गया था, और स्टेशन वैगन मार्च में जिनेवा मोटर शो में शुरू हुआ था। उसके बाद, तीनों प्रकार के शरीर उपलब्ध हो गए। उस समय तक, शेवरले क्रूज की वैश्विक बिक्री पहले ही एक मिलियन यूनिट से अधिक हो चुकी थी। स्टेशन वैगन की एक विशिष्ट विशेषता 500 लीटर की एक क्षमता वाला ट्रंक है, जिसे पीछे की सीट को मोड़ने पर तीन गुना (1500 लीटर तक) किया जा सकता है।

स्टेशन वैगन की बिक्री 2012 में शुरू हुई थी। उस समय, आधुनिक 2-लीटर डीजल इंजन के साथ-साथ 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन वाले संस्करण पहले से ही उपलब्ध थे। पहली पीढ़ी के शेवरले क्रूज़ को केवल दो बार अपडेट किया गया था - 2012 और 2014 में। पहली बार मुख्य नवाचार MyLynk मनोरंजन मीडिया परिसर था, और अगली बार (2014 में) कार को शेवरले मालिबू-शैली की उपस्थिति मिली। 2015 में क्रूज़ के जाने के बाद रूसी बाजार, इसकी बिक्री अंततः दुनिया भर में बंद हो गई। फिर आया बिल्कुल नया क्रूज़। यह 1.4-लीटर 153-हॉर्सपावर टर्बो इंजन के साथ उपलब्ध है।

शेवरले क्रूज लोकप्रिय है एक कारएक कोरियाई कार निर्माता से। यह यंत्रसर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है, क्योंकि यह आधुनिक मानकों को पूरा करता है, उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता से प्रसन्न होता है। आपको यह समझने की जरूरत है कि प्रत्येक चालक शेवरले क्रूज की डिजाइन विशेषताओं का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने और उन्हें इसके साथ संयोजित करने के लिए बाध्य है। तकनीकी मापदंड.

मुख्य तकनीकी डेटा

शेवरले क्रूज के निम्नलिखित आयाम हैं:

• लंबाई - 4597 मिमी;
• ऊंचाई - 1477 मिमी;
• चौड़ाई (दर्पण को छोड़कर) - 1788 मिमी;
• व्हीलबेस- 2685 मिमी।

ध्यान! वहीं, मोटर चालक 60 लीटर के फ्यूल टैंक पर भरोसा कर सकते हैं। ज्यादातर मामलों में, ईंधन टैंक 40, 50, 60, 70 लीटर होते हैं, और यह संकेतक आयाम निर्धारित करता है वाहनऔर उसकी कक्षा। उदाहरण के लिए, एक छोटी कार में 30-लीटर टैंक, मध्यम मॉडल - 50-60, पूर्ण आकार - 70 हो सकता है। आप अनुमान लगा सकते हैं कि शेवरले क्रूज़ एक विश्वसनीय मध्यम आकार की कार है।

कई नौसिखिए ड्राइवरों का मानना ​​​​है कि ईंधन टैंक की मात्रा सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक नहीं है। हालांकि, ईंधन की खपत इंगित करती है कि इस तरह की राय एक सामान्य गलत धारणा है। बेशक, औसत ईंधन खपत जानने से आप यह समझ सकते हैं कि एक पूर्ण ईंधन टैंक कितने किलोमीटर पर्याप्त होगा। अलावा ऑन-बोर्ड कंप्यूटरअप-टू-डेट जानकारी का पता लगाने और शेष गैसोलीन की मात्रा को ट्रैक करने की क्षमता की गारंटी दें। वास्तव में, ईंधन टैंक की मात्रा एक महत्वपूर्ण संकेतक है, क्योंकि यह काफी हद तक निर्धारित करता है कि शेवरले क्रूज पर विभिन्न यात्राओं की योजना बनाना कितना आरामदायक और आसान होगा।

महत्वपूर्ण! 2012 में, शेवरले क्रूज़ का एक गंभीर प्रतिबंध लगाया गया था, जो आज भी लोकप्रिय है। अब मोटर चालक एक सेडान, हैचबैक, स्टेशन वैगन चुन सकते हैं। वाहन के प्रत्येक संशोधन के लिए 60-लीटर गैस टैंक उपलब्ध है। टैंक में केवल 5-7 लीटर ईंधन रहने के बाद, कम पेट्रोल की रोशनी आ सकती है और आपको कार में ईंधन भरने का ध्यान रखना होगा। कई अनुभवी ड्राइवर ध्यान दें कि शेवरले क्रूज़ टैंक की मात्रा काफी लंबी यात्राओं के लिए भी इष्टतम है।

एक रिसाव को कैसे ठीक करें

कार का गैस टैंक लीक होना शुरू हो सकता है। अलग-अलग स्थितियां. किसी भी मामले में, मौजूदा खराबी को खत्म करने के लिए कार टैंक की तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है। यहां तक ​​​​कि अगर सीलबंद संरचना पर एक छोटी सी खरोंच है, तो गैसोलीन लीक हो जाएगा और कारीगरों के लिए समय पर अपील ही आगे सुरक्षित ड्राइविंग की गारंटी देती है।

मोटर चालक ध्यान दें कि टपका हुआ गैस टैंक के साथ कम दूरी के लिए भी गाड़ी चलाने से आग लगने और सड़क पर किसी भी अप्रत्याशित परिणाम का खतरा होता है।इस स्थिति से बाहर निकलने का एकमात्र तरीका कार टैंक की जकड़न को बहाल करने के लिए तुरंत मरम्मत करना है।

गैस टैंक से ईंधन निकालना अनिवार्य है। यदि गैस टैंक पारंपरिक है और उसमें एक नली डाली जाती है, तो ईंधन को जल्दी और कुशलता से निकाला जा सकता है। इस मामले में, आपको बस नली डालने की जरूरत है, इसे थोड़ा नीचे करें और इसे थोड़ा अपनी ओर खींचें। उसके बाद, गैसोलीन सुरक्षित रूप से निकल जाएगा।

पर आधुनिक कारेंगैसोलीन को निकाला नहीं जा सकता है, इसलिए शेवरले क्रूज़ मालिकों को कार्यशाला के विशेषज्ञों से संपर्क करना चाहिए और मरम्मत का ध्यान रखना चाहिए। मौजूदा ईंधन से छुटकारा पाने का एकमात्र तरीका है, जो कभी-कभी प्रज्वलित होने का खतरा होता है, ईंधन पाइप को खोलना या नाली के लिए एक छिद्रित छेद का उपयोग करना है। केवल स्वामी ही मरम्मत गतिविधियों को सफलतापूर्वक और आसानी से करना जानते हैं।

सलाह! सबसे सरल गैस टैंक की मरम्मत भी बचत होती है। उदाहरण के लिए, आप एक स्क्रू या बोल्ट, चमड़े या रबर के एक छोटे टुकड़े का उपयोग कर सकते हैं। यह विकल्प केवल एक छोटे से छेद के साथ ही संभव है। यदि एक स्क्रू का उपयोग किया जाता है, तो आपको उस पर चमड़े या रबर गैसकेट लगाने और छेद में पेंच करने की आवश्यकता होगी। ठीक से मरम्मत के बाद, आप टैंक में गैसोलीन डाल सकते हैं। हालांकि, यहां तक ​​​​कि ऐसी कार्रवाइयां आपको सर्विस स्टेशन से संपर्क करने से इनकार करने की अनुमति नहीं देती हैं।

यदि समस्या कार उत्साही के लिए विशिष्ट हो जाती है, तो आपको केवल यह जानना होगा कि आप समस्या को सफलतापूर्वक कैसे ठीक कर सकते हैं। सबसे अच्छा और सबसे विश्वसनीय तरीका गैस टैंक को वेल्ड करना है, लेकिन एक पतली स्टील संरचना को कई बारीकियों को ध्यान में रखते हुए संसाधित किया जाना चाहिए।यदि वांछित है, तो आप संरचना को मिलाप कर सकते हैं, और बाद के सेवा जीवन की गणना वर्षों में की जाएगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि टैंक की धातु के साथ मिलाप एक गैल्वेनिक कनेक्शन की उपस्थिति की ओर जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक विनाशकारी रासायनिक प्रतिक्रिया होती है। टांका लगाने वाली जगह को सावधानी से पेंट करने की आवश्यकता होगी, और साथ अंदरएपॉक्सी के साथ कोट।

शेवरले क्रूज़ गैस टैंक की सफल मरम्मत संरचना की जकड़न की बहाली की गारंटी देती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन रिसाव का जोखिम समाप्त हो जाता है और कार यात्राएं सुरक्षित हो जाती हैं।