ट्यूनिंग ट्रक कामाज़ उपस्थिति और कारखाने की विशेषताओं में सुधार करता है। बंपर ट्यूनिंग के साथ अपनी कार को एक अनोखा रूप दें विशेषज्ञों का कहना है कि दो रास्ते हैं

ट्यूनिंग कामाज़ एक रचनात्मक और जिम्मेदार घटना है। उनका लक्ष्य अपनी कल्पना, मौजूदा नियमों और प्रतिबंधों के ढांचे के भीतर कार को मौलिकता देना है। एक सुनियोजित और क्रियान्वित कार रिडिजाइन न केवल उसके उपस्थिति. किए गए संशोधनों का सुरक्षा पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, चल विशेषताओंऔर अर्थव्यवस्था वाहन. कुछ काम स्वतंत्र रूप से किए जा सकते हैं, और सबसे जटिल गतिविधियों को विशेषज्ञों को सौंपा जा सकता है।

केबिन

ट्रक के डिजाइन के संबंध में कैब की उपस्थिति एक निर्धारित कारक है। कार के इस हिस्से का मूल्यांकन करने से व्यक्ति को उसके मालिक के चरित्र और जीवन प्रमाण का आभास होता है।

आप निम्नलिखित तकनीकों का उपयोग करके केबिन को बदल सकते हैं:

1. फिर से रंगना। आप इसे विभिन्न नोजल व्यास वाली वायवीय स्प्रे गन का उपयोग करके स्वयं कर सकते हैं। सतह 1 रंग या कई की सामग्री से ढकी हुई है, उस पर पट्टियां, पैटर्न और गहने लगाए जाते हैं। सबसे लोकप्रिय तरीका एयरब्रशिंग है, जिसे मैन्युअल रूप से या स्टेंसिल द्वारा लगाया जाता है।
2. चौड़े और निचले बम्पर की स्थापना। उत्पाद एक वितरण नेटवर्क में खरीदा जाता है या पॉलीस्टायर्न फोम और एपॉक्सी गोंद से स्वतंत्र रूप से बनाया जाता है। सही बम्पर न केवल ट्रक को बदल देगा, बल्कि फूस को उड़ने वाले पत्थरों से भी बचाएगा।
3. प्लास्टिक मोल्डिंग और कैनोपी की स्थापना। ये आइटम, सौंदर्य कार्य के अलावा, कार के वायुगतिकीय गुणों में सुधार करते हैं। उत्पाद दरवाजे पर, कैब के ऊपर और रियर-व्यू मिरर पर स्थापित होते हैं। स्प्रे केन में इनेमल द्वारा उन्हें मनचाहा रंग दिया जाता है। कठोर पसलियों को छतरियों के नीचे वेल्ड किया जा सकता है, जो संरचना की ताकत को बढ़ाते हैं।
4. प्रकाश जुड़नार का प्रतिस्थापन। कस्टम-निर्मित हेडलाइट्स, स्पॉटलाइट्स, स्थिति और टर्न इंडिकेटर्स का उपयोग किया जाता है। किनारा एलईडी पट्टी से बना है।

ट्रैफिक पुलिस के साथ समझौते से, आप खिड़कियों को पूरी तरह या आंशिक रूप से रंग सकते हैं। एक एयरब्रश के साथ कालापन का एक सहज संक्रमण किया जाता है।

सैलून

कामाज़-5490 का इंटीरियर ट्रिम इस हद तक किया जा सकता है कि ड्राइवर को कैब के अंदर सहज महसूस करने की आवश्यकता हो। उड़ान में चालक की नैतिक और शारीरिक स्थिति कार में रहने की सुविधा पर निर्भर करती है।

देखो " उपकरण और संचालन का सिद्धांत प्रीहीटरइंजन (PZhD) कामाज़ी

अपने हाथों से, निम्नलिखित क्षेत्रों में ट्यूनिंग की जा सकती है:

1. विशेष सामग्री के साथ आंतरिक सतह को खत्म करना जो शोर और कंपन को अवशोषित करते हैं, एक प्रभावी गर्मी-इन्सुलेट परत बनाते हैं। एक कपड़े से इंटीरियर को ऊपर उठाना (खींचना) बेहतर है जो साफ करना आसान है और धूल को अवशोषित नहीं करता है।
2. के साथ एक नई आरामदायक कुर्सी की स्थापना हवा निलंबन, सेटिंग्स और आर्मरेस्ट। एक असबाब के रूप में, प्राकृतिक सामग्री (चमड़ा, साबर, तिरपाल) या उनके सिंथेटिक समकक्षों (अलकांतारा, डेनिम) का उपयोग करना बेहतर होता है। इस तरह के बदलाव के साथ, यह सेलखोज़निक कामाज़ में भी सुविधाजनक होगा, जिसमें न्यूनतम सुविधाओं का सेट है।
3. एक अतिरिक्त बिस्तर बनाना। मॉडल 6520 के लिए यह विकल्प आवश्यक है और इसी तरह जब कार में सीधे आराम करना आवश्यक हो जाता है। शेल्फ को डबल फोल्डिंग के साथ हटाने योग्य या फोल्डिंग बनाया जाता है।
4. व्यक्तिगत सामान, स्पेयर पार्ट्स और प्रलेखन के लिए शीर्ष शेल्फ की स्थापना। कामाज़ -53212 कैब की ऊंचाई को देखते हुए, शेल्फ को कई विभाजन, दरवाजे या किनारों के साथ ऊंचा बनाया जा सकता है। स्थापना के बाद, आंतरिक खत्म से मेल खाने के लिए शेल्फ को असबाबवाला किया जाता है या एक विपरीत रंग में बनाया जाता है।
5. स्टीयरिंग ब्लॉक प्रतिस्थापन। कॉलम की लंबाई और झुकाव को समायोजित करने की क्षमता के साथ एक हिस्सा रखा गया है। पहिया एक चिकनी या बनावट वाली सामग्री से ढका हुआ है। एक उपयोगी जोड़ एक एयरबैग के साथ एक ब्लॉक की स्थापना है।

यात्रा और आराम के दौरान एक महत्वपूर्ण भूमिका प्रकाश व्यवस्था द्वारा निभाई जाती है। एलईडी लैंप का उपयोग करना अलग शक्ति, उज्ज्वल, मार्चिंग और कर्तव्य प्रकाश व्यवस्था की जाती है।

इंजन

चिप ट्यूनिंग बिजली इकाईअपनी शक्ति, दक्षता बढ़ाने और किसी भी भार के तहत स्थिर संचालन प्राप्त करने के लिए किया जाता है। ट्यूनेड कामाज़ -65115 प्रदर्शन को बनाए रखते हुए 5% कम ईंधन की खपत करता है।

इंजन संशोधन निम्नलिखित तरीकों से किया जा सकता है:

1. कार्यक्रम में बदलाव करना चलता कंप्यूटर. यदि आवश्यक हो, अतिरिक्त उपयोग करें इलेक्ट्रॉनिक ब्लॉक. यह तकनीक मोटर के पुर्जों और तंत्रों के संचालन को सिंक्रनाइज़ करती है।
2. टरबाइन की स्थापना। वायु प्रवाह की मात्रा बढ़ाने से आप 15-25% तक शक्ति बढ़ा सकते हैं। यह संकेतक उन मामलों में महत्वपूर्ण है जहां वाहन कठिन और पहाड़ी इलाकों में संचालित होते हैं। इस तरह के बदलाव में क्लच और गियरबॉक्स को मजबूत करना शामिल है।
3. नोजल रिप्लेसमेंट। जर्मन और अमेरिकी उत्पाद सिलेंडर में बेहतर ईंधन इंजेक्शन प्रदान करते हैं। नतीजतन, शक्ति में वृद्धि और डीजल ईंधन की खपत में कमी के संयोजन के साथ, मिश्रण लगभग पूरी तरह से जल जाता है। निकास गैसों की विषाक्तता कम हो जाती है, जिससे शहरी परिस्थितियों में वाहन को संचालित करना संभव हो जाता है।

देखो " रूसी ट्रक ट्रैक्टर कामाज़ -6460 और इसके संशोधन

कार्य मापदंडों में सुधार बिजली संयंत्रउच्च गुणवत्ता वाले गास्केट का उपयोग करने में मदद करता है, स्नेहकऔर योजक। कुछ मामलों में, सिलेंडर ब्लॉक के पेशेवर परिष्करण को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।

निलंबन

कामाज़ -55102 कोमलता में भिन्न नहीं है, कार बहुत हिलती है, जो कार्गो की सवारी आराम और सुरक्षा को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है।

आप निम्नलिखित तरीकों से आंदोलन की गुणवत्ता में सुधार कर सकते हैं:

1. फ्रंट सस्पेंशन को लंबा करना। इससे मशीन की सहनशीलता बढ़ेगी और लोड के तहत उसका सबसिडेंस कम होगा। मानक स्प्रिंग्स को हटाना और एनालॉग्स की स्थापना बड़ा आकार. स्प्रिंग्स को लंबे सदमे अवशोषक द्वारा दोहराया जाता है। कार की स्थिरता को कम न करने के लिए प्रारंभिक गणना की जानी चाहिए। बहुत अधिक निलंबन धुरी पर अतिरिक्त दबाव डालता है।
2. बढ़त पीछे का सस्पेंशन. एक अतिरिक्त शीट स्थापित की जा रही है या पूर्ण प्रतिस्थापनविवरण। आप प्लास्टिक के आवेषण की मदद से कार के पिछले हिस्से को और भी ऊपर उठा सकते हैं, जो अतिरिक्त 3-5 सेमी देते हैं।

कामाज़ के आधुनिकीकरण के लिए, अलग-अलग हिस्से या तैयार किट खरीदे जाते हैं। इनमें स्प्रिंग्स, स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर, बुशिंग और गास्केट शामिल हैं। ऐसा सेट कार मालिक को आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की खोज करने, समय बर्बाद करने और असेंबली के दौरान संभावित विसंगतियों से बचाएगा।

इस लेख "ट्यूनिंग कामाज़" में हमने इंटरनेट से फ़ोटो और वीडियो में सर्वश्रेष्ठ ट्यूनिंग एकत्र की है। कामाज़ शायद दुनिया में सबसे प्रसिद्ध रूसी निर्मित ट्रक है। इस कार का 1976 से बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जा रहा है। उस समय से, बहुत समय बीत चुका है, और कामाज़ का एक से अधिक बार आधुनिकीकरण किया गया है। कामाज़ टीम ने विश्व प्रसिद्ध पेरिस-डोकार दौड़ में भी भाग लिया, जहाँ उसने बार-बार पुरस्कार जीते, जिसमें प्रथम स्थान भी शामिल था। इस मशीन का उपयोग सैन्य से लेकर उपभोक्ता तक मानव गतिविधि के कई क्षेत्रों में किया जाता है। आप इसे हमारी वेबसाइट पर भी देख सकते हैं।

ट्यूनिंग कामाज़ नहीं आसान चीज. चूंकि इस ट्रक को माल या लोगों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह सब कामाज़ के संशोधन पर निर्भर करता है। ट्यूनिंग कामाज़ घुमावदार और घर का बना, यानी हाथ से बनाया जा सकता है। ट्यूनिंग विभिन्न कैब ऑप्टिक्स का उपयोग करती है जो ट्रक के वायुगतिकी में सुधार करती है। साथ ही, कार में फॉग लाइट सहित अतिरिक्त रोशनी की आपूर्ति की जाती है। कैब, बॉडी, स्लीपर, इंजन, सस्पेंशन और अन्य इकाइयाँ जो कामाज़ की उपस्थिति में सुधार करने में सक्षम हैं, ट्यूनिंग के अधीन हैं। इन सभी उन्नयनों को लेख में फोटो और वीडियो में देखा जा सकता है।

फोटो में, कामाज़ ट्यूनिंग संयंत्र के विशेषज्ञों द्वारा पेरिस-डोकार अंतरराष्ट्रीय दौड़ में भाग लेने के लिए बनाई गई थी। मशीन को हमारे ग्रह की सबसे गंभीर और प्रतिकूल परिस्थितियों में चलाने के लिए उन्नत किया गया है।

प्रायोगिक उद्देश्यों के लिए बनाई गई इस कामाज़ की ट्यूनिंग। मशीन कैटरपिलर से सुसज्जित है, जो सुदूर उत्तर के क्षेत्रों के लिए बेहद सुविधाजनक है। जहां साल भर बर्फ पड़ती है। इस तरह के कामाज़ कार्गो और लोगों दोनों को दुर्गम क्षेत्रों तक पहुँचा सकते हैं।

वीडियो ट्यूनिंग कामाज़ी

इस वीडियो में, आप निर्माता और इन ट्रकों के प्रेमी दोनों से, कामाज़ को ट्यूनिंग के लिए दिलचस्प विकल्प देख सकते हैं। लेख देखने के बाद, हमारे उपयोगकर्ताओं के लिए अपनी प्रतिक्रिया देना सुनिश्चित करें या आपके लिए एकत्रित नवीनतम समाचार, फ़ोटो और वीडियो प्राप्त करने के लिए हमारे किसी एक चैनल को सब्सक्राइब करें।

कई लोग सार्वजनिक सड़कों पर कारों को देखने के आदी हैं जिनमें एक संशोधित शरीर है, साथ ही एक इंटीरियर भी है। लेकिन कामाज़ को देखना, जिसकी ट्यूनिंग उच्च स्तर पर और स्वाद के साथ की जाती है, दुर्लभ है। यदि आप तय करते हैं कि आपके ट्रक की उपस्थिति को बदलने, इसे सुधारने का समय आ गया है, तो हम विशेषज्ञों को ट्यूनिंग सौंपने की सलाह देते हैं। यद्यपि यह आवश्यक कौशल और खाली समय के साथ स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। आइए दो विकल्पों पर गौर करें जिनके साथ आप हमारे ट्रक को अपने हाथों से सजा सकते हैं।

उपस्थिति

कामाज़ कैब को ट्यून करना सबसे आम और कम खर्चीला तरीका है। सबसे अधिक बार, इसके लिए सभी प्रकार की जटिलता की स्टाइलिंग का उपयोग किया जाता है, और कांच को भी रंगा जाता है। बिक्री पर विभिन्न मोल्डिंग और प्लास्टिक के डिब्बे हैं जो स्थापित करना आसान है, चिपकने वाली सतह के लिए धन्यवाद। सजावटी तत्वों का उपयोग करके, आप इंटीरियर को जल्दी और स्वाद से सजा सकते हैं।

अधिकांश मोटर चालक संशोधित करते हैं स्टीयरिंग व्हीलसबसे साहसी डिजाइन समाधानों को शामिल करना। एक उदाहरण लेख में पोस्ट की गई कामाज़ की तस्वीर है, जिसका स्टीयरिंग व्हील ट्यूनिंग प्रभावशाली है।

नियमित सीट को आसानी से एक अधिक आरामदायक सीट से बदल दिया जाता है, जिसमें (एक तकिया) होता है।

ऑप्टिकल तत्व भी ट्यूनिंग के लिए उत्तरदायी हैं, लेकिन अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है। आप अपने पसंदीदा रंग और यहां तक ​​​​कि लोगो के प्रक्षेपण को चुनकर आंतरिक प्रकाश व्यवस्था कर सकते हैं। इंस्ट्रूमेंट पैनल के अलावा टैकोमीटर लगाएं। डैशबोर्ड को लेदर, वेलोर या प्लास्टिक से कवर करें। अक्सर विंडशील्ड के ऊपर एक पोडियम बनाया जाता है, जिसमें ध्वनिकी लगाई जाती है।

"शोर को कम करने" के लिए, साथ ही केबिन को इन्सुलेट करने के लिए, यह एक हीटर के साथ नीचे को कवर करने के लिए पर्याप्त है। सामग्री चुनते समय, इसकी अग्नि सुरक्षा को ध्यान में रखना आवश्यक है।

कैब की कठोरता और सुरक्षा स्तर को बढ़ाने के लिए, दरवाजों के धातु प्रोफाइल को मजबूत करना आवश्यक होगा। इस तरह का अपग्रेड गंभीर दुर्घटना की स्थिति में आपकी जान बचा सकता है।

चिप ट्यूनिंग

यदि आप, कामाज़ को ट्यून करते समय, अपने आप को केवल सीमित नहीं करने जा रहे हैं बाहरी परिवर्तन, लेकिन यदि आप इंजन नियंत्रण इकाई में स्थापित प्रोग्राम को ठीक करना चाहते हैं, तो आपको अतिरिक्त मॉड्यूल खरीदने का ध्यान रखना चाहिए जो ऐसे कार्यों का सामना कर सकें। उनकी मदद से, आप बूस्ट प्रेशर बढ़ाकर शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि (25% तक) प्राप्त कर सकते हैं। यह ऑपरेशन ईंधन की खपत को कम करने के लिए किया जाता है, जिसे घटाकर 5 लीटर प्रति 100 किमी किया जा सकता है। इस तरह के जोड़तोड़ वैकल्पिक हैं, लेकिन कभी-कभी वे विभिन्न इंजन घटकों (एयर ब्लोअर, नोजल, आदि) को बदलते समय किए जाते हैं।

नोड्स और असेंबली

कामाज़ ब्रांड, ट्यूनिंग इकाइयों और विधानसभाओं सहित किसी भी कार के लिए सबसे कठिन और गंभीर। यह विशेष रूप से उन विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है जो आधुनिक उपकरणों का उपयोग करके जटिल गणना करते हैं। ऐसे परिवर्तनों के बाद, जो इंजन की शक्ति में काफी वृद्धि करते हैं, उन्हें प्रबलित लोगों से बदला जाना चाहिए:

• क्लच;
• व्हील ड्राइव;
• ब्रेक;
• निलंबन तत्व।

निलंबन

ट्रक चालक छोटी कारों में चलने वाले वाहन चालकों से भी पीछे नहीं रहते हैं। कामाज़ पर अक्सर छोटे स्प्रिंग्स लगाए जाते हैं, जो बहुत ही असामान्य दिखता है। इस मामले में, निलंबन ज्यामिति का अध्ययन करना आवश्यक है, जिसे इस तरह से बदलना होगा कि असमान सड़क पर गाड़ी चलाते समय नीचे को नुकसान न पहुंचे। कामाज़ ट्रकों में लोकप्रिय गियरबॉक्स की ट्यूनिंग है, जिसमें गियर अनुपात बदलता है।

कार के घटकों और असेंबलियों की उपस्थिति में सुधार करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले थे, हम अनुशंसा करते हैं कि आप विशेषज्ञों की मदद लें। कामाज़ का एक स्केच या फोटो होना सबसे अच्छा है, जिसकी ट्यूनिंग आपको पसंद आई। ट्रक ट्यूनिंग में विशेषज्ञता वाले सर्विस सेंटर लगभग किसी भी बड़े शहर में पाए जा सकते हैं।

लगभग हर मोटर यात्री इस सवाल में रुचि रखता है कि कार की उपस्थिति को क्या खास बनाया जा सकता है। कोई भी विलय नहीं करना चाहता कुल वजनइतने सारे लोग साथ आते हैं विभिन्न तरीकेअपनी कार को हाइलाइट करें।

इसके लिए, विभिन्न ट्यूनिंग और रेस्टाइलिंग विकल्प पेश किए जाते हैं। आप विभिन्न पेंट विकल्पों, विशेष विनाइल फिल्मों, अतिरिक्त तत्वों की स्थापना का उपयोग कर सकते हैं। बम्पर ट्यूनिंग भी वाहन को कुछ मौलिकता देने का एक सामान्य तरीका है।

डू-इट-खुद बम्पर ट्यूनिंग बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है!

इस ऑपरेशन को करने के लिए आप योग्य विशेषज्ञों की मदद ले सकते हैं। हालाँकि, यदि आप एक छोटे से वित्तीय परिव्यय के साथ प्राप्त करना चाहते हैं, तो आप अपनी स्वयं की बम्पर ट्यूनिंग कर सकते हैं। यह, निश्चित रूप से, एक समय लेने वाली प्रक्रिया है, लेकिन यह आपको अपनी रचनात्मक क्षमताओं को पूरी तरह से व्यक्त करने और अनावश्यक खर्चों के बिना करने का अवसर देगी।

विशेषज्ञों का कहना है कि जाने के दो तरीके हैं:

• खरोंच से एक नया उत्पाद बनाएं;
• अपनी कार के नियमित बम्पर को ठीक से संसाधित करें।

सामग्री के यांत्रिक प्रसंस्करण और उपकरणों के स्वामित्व के मामले में पहले पथ के लिए काफी गंभीर कौशल की आवश्यकता होती है। यहां आपको एक निश्चित अनुभव, एक आंख और सेट हाथों की आवश्यकता है। दूसरा विकल्प चुनकर, हम अपने कार्य को बहुत सरल करते हैं, क्योंकि एक नियमित कार बम्पर को फिर से बनाने की तुलना में इसे संशोधित करना बहुत आसान है।

सबसे आम ट्यूनिंग विकल्पों में से एक में फोम का उपयोग शामिल है

डू-इट-खुद बंपर ट्यूनिंग कैसे की जाती है

इसलिए, यदि आप सभी काम स्वयं करने का निर्णय लेते हैं, तो आइए सामने वाले बम्पर को एक उदाहरण के रूप में देखें कि आप इसे कैसे ट्यून कर सकते हैं।

सबसे पहले आपको सभी पर स्टॉक करने की आवश्यकता है आवश्यक सामग्री . काम को पूरा करने के लिए, आपको निम्नलिखित चीजों की आवश्यकता होगी:

• एपॉक्सी रेजि़न;
• विभिन्न अनाज के साथ सैंडपेपर (80 से 220 तक);
• शीसे रेशा;
• तार;
• सिलेंडर में पॉलीयूरेथेन फोम;
• मोटा कागज (अर्थात् कागज, कार्डबोर्ड नहीं)।

हम अपने हाथों से एक नया बम्पर आकार बनाते हैं

अपनी जरूरत की हर चीज का स्टॉक कर लेने के बाद, आपको अपनी कार के सामने वाले हिस्से को जितना संभव हो सके उतना विस्तार से कल्पना करने की आवश्यकता होगी। निष्ठा के लिए, आप रेखाचित्र बना सकते हैं या एक अनुमानित चित्र बना सकते हैं - यह इसके कार्यान्वयन की प्रक्रिया में कार्य को बहुत सरल करेगा।

स्केच और ड्रॉइंग को पूरा करने के बाद, आप काम पर लग सकते हैं। आइए देखें कि चरणबद्ध तरीके से ट्यूनिंग प्रक्रिया कैसी दिखती है:

निष्कर्ष

कार के लुक को बदलने, इसे खास बनाने के लिए फ्रंट बंपर को ट्यून करना आम तरीकों में से एक है। एक नया वन-पीस उत्पाद बनाने की तुलना में एक मानक बम्पर को संसाधित करना एक सरल प्रक्रिया है। वास्तव में, यह एक सरल प्रक्रिया है - इसे स्वयं करना काफी संभव है। मुख्य बात ध्यान, सटीकता और कर्तव्यनिष्ठा है।