स्टीयरिंग व्हील को तार से बांधना कैसे बुनाई है। सुंदर सीम बनाना सीखना

नमस्कार प्रिय पाठकों! निश्चित रूप से, आप में से कई लोग एक कार को एक लक्जरी नहीं, बल्कि परिवहन का एक साधन मानते हैं, जो अनावश्यक सुविधाओं और घंटियों और सीटी के बिना होनी चाहिए। कम से कम, इस तरह के बयान को अक्सर मोटर चालकों के बीच सुना जा सकता है, हालांकि, यह निश्चित रूप से कहना असंभव है कि क्या यह सच है, क्योंकि ड्राइवर खुद को सबसे आरामदायक यात्रा की स्थिति प्रदान नहीं करना चाहता, यहां तक ​​​​कि छोटी दूरी के लिए भी।

कम से कम, यह इंटीरियर की सामान्य सफाई और कार के शरीर को धोने में प्रकट होता है, और अगर मुफ्त पैसा भी है, तो कल्पना बहुत ऊंची उड़ान भर सकती है।

अक्सर, सुधार की प्रक्रिया केवल "उपस्थिति" के बारे में नहीं होती है वाहन, लेकिन इसकी आंतरिक सामग्री भी, जिसमें कार के आंतरिक आइटम शामिल हैं। सबसे अधिक दिखाई देने वाली और अक्सर उपयोग की जाने वाली ऐसी वस्तुओं में से एक स्टीयरिंग व्हील है। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि, सबसे पहले, यह वह है जिसे आधुनिकीकरण की वस्तु माना जाता है, और आज हम आपको बताएंगे कि यह कैसे और किन सामग्रियों से किया जा सकता है।

1. लेदर स्टीयरिंग व्हील - आराम और सुंदरता का संयोजन

सहमत हूँ, हम एक चमड़े की म्यान (एक कवर पर) देखने के आदी हैं चक्र) महंगी विदेशी कारों के सैलून में, और इसके अलावा वे आमतौर पर जाते हैं चमड़े की सीटेंऔर शरीर के लगभग पूरे आंतरिक स्थान का असबाब।

स्वाभाविक रूप से, इस तरह के तमाशे के बाद जो पहला विचार दिमाग में आता है वह कीमत का सवाल है। हां, यह वास्तव में सस्ता नहीं है, लेकिन फिर भी, आपको लागत पर ध्यान केंद्रित नहीं करना चाहिए, क्योंकि यह सिर्फ एक स्टीरियोटाइप है: चमड़े के इंटीरियर के बाद से, इसका मतलब एक महंगी विदेशी कार है। आधुनिक वास्तविकता में, बहुत सारे चमड़े के विकल्प हैं जिन्हें वास्तविक सामग्री से अलग करना बहुत मुश्किल है, और यदि आप केवल सौंदर्यशास्त्र के मुद्दे से चिंतित हैं, तो यह विकल्प किसी भी कार के मालिकों के लिए बहुत अच्छा है, चाहे वह कोई भी हो नया है या पुराना।

स्टीयरिंग व्हील ब्रैड के मामले में, असली लेदर न केवल इसे सजाने में मदद करेगा मोटर वाहन विवरण, लेकिन यह मशीन नियंत्रण की गुणवत्ता में कुछ सकारात्मक पहलू भी जोड़ देगा। तथ्य यह है कि प्लास्टिक के विपरीत, चमड़े की ट्रिम, हवा और नमी को पारित करने में सक्षम है (स्टीयरिंग व्हील की सतह पर बूंदें जमा नहीं होंगी), और यह आपके हाथों को अचानक पसीना आने पर फिसलने से बचने में मदद करेगा। सर्दियों में, चमड़े के आवरण के लिए धन्यवाद, स्टीयरिंग व्हील गर्म और स्पर्श के लिए अधिक सुखद हो जाता है, क्योंकि यह सामग्री बेहतर गर्मी बरकरार रखती है। इस प्रभाव को बढ़ाने के लिए कोई समस्या नहीं है, आपको बस एक छिद्रित चमड़े की चोटी खरीदने की जरूरत है।

मुझे लगता है कि कोई भी यह तर्क नहीं देगा कि चमड़े से ढके स्टीयरिंग व्हील को पकड़ना किसी भी अन्य सामग्री की तुलना में अधिक सुखद है, विशेष रूप से प्लास्टिक में (नरम चमड़ा फफोले को कठोर और असुविधाजनक सामग्री के निरंतर संपर्क से बचने में मदद करता है)। हालाँकि, इस एक्सेसरी में कुछ कमियाँ हैं। सबसे पहले, इसे रखरखाव के मामले में बहुत अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है, और यदि आप चाहते हैं कि कार के इंटीरियर का यह हिस्सा लंबे समय तक सेवा दे, हमेशा एक प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति हो, तो आपको विशेष उपकरणों पर स्टॉक करना होगा।

चमड़े की म्यान की सतह को नियमित रूप से पोंछने के लिए उनका उपयोग करके, आप इसे सूखने से बचाते हैं, जो तेजी से पहनने और टूटने में योगदान देता है। मूल रूप से, के बजाय मतलब, इन उद्देश्यों के लिए, अन्य तरल पदार्थ जिनकी संरचना में अल्कोहल है, वे भी उपयुक्त हैं, और यदि वे हाथ में नहीं हैं, तो चरम मामलों में, आप साधारण गीले पोंछे का उपयोग कर सकते हैं, मुख्य बात यह है कि सामग्री में नमी की कमी नहीं है।

पर सही संचालनऔर उचित देखभाल चमड़े की चोटी 5 साल तक चल सकती है, जिसके बाद सामग्री को, फिर भी, एक नए के साथ बदलना होगा। वर्तमान में, इन उत्पादों की श्रेणी बहुत बड़ी है। निर्माता, रंग, डिज़ाइन और शैली के आधार पर, चमड़े के ब्रैड्स के लिए विभिन्न विकल्प प्रदान करते हैं। आप उन लोगों के लिए एक मॉडल चुन सकते हैं जो क्लासिक सख्त शैली पसंद करते हैं (लेसिंग इसके अतिरिक्त शामिल है), साथ ही उन लोगों के लिए जो वाहन इंटीरियर के डिजाइन में स्पोर्टी या अधिक ग्लैमरस नोट्स में रूचि रखते हैं। आमतौर पर, इस तरह के चमड़े के मामले को स्थापना के लिए आवश्यक सभी सामग्रियों (फीता, धागे, बटन और निर्देशों के साथ) के साथ पूरा बेचा जाता है विस्तृत विवरणस्थापना प्रक्रिया), इसलिए यदि आप अपने लिए एक समान एक्सेसरी खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो आपको इससे कोई समस्या नहीं होगी।

2. स्टीयरिंग व्हील पर अपने हाथों से एक चोटी कैसे बनाएं?

मामले में, जब, किसी कारण से, आप अपने लिए एक उपयुक्त ब्रैड मॉडल नहीं ढूंढ पाए (आपको रंग, शैली, डिज़ाइन पसंद नहीं आया, आपके पास सही आकार नहीं है, या आप बस कुछ असाधारण चाहते हैं), यह है इसे स्वयं बनाना काफी संभव है। सबसे पहले, चमड़े की सामग्री के रंग और बनावट पर निर्णय लें। सबसे द्वारा सबसे बढ़िया विकल्प, इस संबंध में, छिद्रित चमड़ा है, जो एक नरम और अधिक लोचदार सामग्री है, और इसके साथ काम करना चिकनी की तुलना में आसान है। सच है, उत्तरार्द्ध तेजी से पहनने के लिए कम प्रवण है। त्वचा की मोटाई 1.2 से 1.4 मिमी की सीमा में चुनी जानी चाहिए।

और इसलिए, काम के लिए आपको आवश्यकता होगी: चमड़े की अच्छी सामग्री, धागे, सुई, कैंची, और ... धीरज का एक टुकड़ा, खासकर अगर आपको पहले बहुत सीना नहीं था। काम शुरू करने से पहले, स्टीयरिंग व्हील को हटाना बेहतर होता है, लेकिन इस प्रक्रिया की जटिलता को देखते हुए, आप हस्तक्षेप करने वाले हिस्सों (उदाहरण के लिए, समायोजन बटन या एयरबैग) को खत्म करने के लिए खुद को सीमित कर सकते हैं। इन चरणों को करने से पहले आवश्यक रूप सेबैटरी डिस्कनेक्ट करें।

किसी भी अन्य सिलाई की तरह, चमड़े का स्टीयरिंग व्हील ब्रैड बनाना एक पैटर्न विकसित किए बिना नहीं होगा। इसे बनाना मुश्किल नहीं है, आपको बस स्टीयरिंग व्हील को क्लिंग फिल्म के साथ लपेटने की जरूरत है, शीर्ष पर घुमावदार पेपर टेप (आप मास्किंग टेप का उपयोग कर सकते हैं) और एक मार्कर के साथ उस पर एक सीम खींचे, फिर संरचना के अनुसार काटने की जरूरत है लागू अंकन। काटने के लिए, एक तेज लिपिक चाकू का उपयोग करना सबसे अच्छा है जो काट देगा, और टेप और फिल्म को नहीं फाड़ेगा। किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, आपको स्टैंसिल के कम से कम तीन टुकड़े मिलने चाहिए (इन सभी भागों को क्रमांकित किया जाना चाहिए ताकि बाद में वे गलत सिलाई अनुक्रम के परिणामों का सामना न करें)।

फिर हम उन्हें लेते हैं और उन्हें मोटे कार्डबोर्ड या अन्य मोटे कागज पर लागू करते हैं, एक मार्कर के साथ चारों ओर खींचते हैं और पैटर्न काटते हैं, सीम के लिए प्रत्येक तरफ 5 मिमी छोड़ते हैं (ताकि सामग्री बेहतर तरीके से फैल सके, जोड़ों पर 3 मिमी छोड़ दें) त्वचा का)। सूचना! जब विकसित लेआउट को सीधे त्वचा में स्थानांतरित किया जाता है, तो पक्षों पर सामग्री को चिह्नित करते समय, एक और 1.5-1.7 सेमी जोड़ना आवश्यक होगा।इन सभी क्रियाओं को करने के बाद, सभी प्राप्त भागों को स्टीयरिंग व्हील पर लगाया जाता है और जांच की जाती है कि क्या सब कुछ आकार में मेल खाता है, ओवरकास्टिंग से पहले अतिरिक्त भागों को काट देता है। यदि सब कुछ ठीक है, तो सभी विवरणों को सही क्रम में मोड़ा जाता है और एक साथ सिल दिया जाता है।

टुकड़ों को एक साथ सिलाई करते समय, सिलाई मशीन और सिंथेटिक धागे (अधिमानतः नायलॉन) का उपयोग करना बेहतर होता है, फिर सीम अधिक समान, स्पष्ट हो जाते हैं और उत्पाद लंबे समय तक रहता है। इसके अलावा, ऐसा सीम स्टीयरिंग व्हील पर तैयार ब्रैड को कसने के कार्य को सरल करेगा, क्योंकि छोरों के लिए छेद तैयार होंगे। बेशक, आप इसे मैन्युअल रूप से करने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में प्रक्रिया उतनी आसान नहीं होगी जितनी पहली नज़र में लग सकती है, इसलिए, आपको पहले एक सस्ती सामग्री (चमड़े) पर अभ्यास करना चाहिए और अगर सब कुछ ठीक हो जाता है, तो एक स्पष्ट विवेक के साथ त्वचा पर आगे बढ़ें। यदि "प्रशिक्षण" का परिणाम आपकी अपेक्षाओं को पूरा नहीं करता है, तो निकटतम स्टूडियो के कर्मचारियों की मदद का उपयोग करना बेहतर हो सकता है।

3. परिणाम की गुणवत्ता क्या निर्धारित करती है?

किसी भी कार्य का सकारात्मक परिणाम उसके सभी सफलतापूर्वक पूर्ण किए गए चरणों की समग्रता है। यह कथन स्टीयरिंग व्हील ब्रैड के निर्माण पर भी लागू होता है। अंत में यह सुनिश्चित करने के लिए कि पहले की गई सभी क्रियाएं सही हैं, आपको उत्पाद की एक सामान्य "फिटिंग" करनी चाहिए, और फिर इसे स्टीयरिंग व्हील पर ठीक करना चाहिए। यानी अंतिम चरण स्टीयरिंग व्हील की सीधी ब्रेडिंग होगी।

याद है!सभी कार्यों की गुणवत्ता काफी हद तक इस मामले में आपके धैर्य, सटीकता और ईमानदारी पर निर्भर करती है।स्टीयरिंग व्हील ब्रैड को निम्नानुसार करें। शुरू करने के लिए, वर्कपीस के टुकड़ों को एक साथ सिलना स्टीयरिंग व्हील पर लगाया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे सममित रूप से स्थित हैं (आपको ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है अंदर की तरफस्टीयरिंग व्हील)। फिर स्टीयरिंग व्हील के स्थान, जिस पर सीम गुजरते हैं, अलग-अलग हिस्सों को जोड़ते हुए एक मार्कर के साथ चिह्नित किए जाते हैं।

इसके अलावा, यदि आप नहीं चाहते हैं कि सीम बाहर निकले, तो आप उनमें खांचे बना सकते हैं, लेकिन उसके बाद आपको लगातार एक ब्रैड का उपयोग करना होगा, क्योंकि इसके बिना स्टीयरिंग व्हील पूरी तरह से अनाकर्षक और जर्जर हो जाएगा। अगला चरण चमड़े की चोटी का लेसिंग है, जो जूते के लेसिंग के साथ सादृश्य द्वारा किया जाता है, केवल धागा, इस मामले में, उत्पाद के विभिन्न किनारों पर सीम के छोरों में पिरोया जाता है।

सलाह!यदि ब्रैड स्टीयरिंग व्हील से मजबूती से जुड़ा नहीं है, तो भविष्य में स्क्रॉलिंग से बचने के लिए, स्टीयरिंग व्हील पर लागू एपॉक्सी राल की एक पतली परत के साथ इसे मजबूत करने के लायक है।

लेसिंग के अलावा, आप सामग्री (चमड़े) की मोटाई को ध्यान में रखते हुए, सिलाई विधि का उपयोग करके उत्पाद को भी तेज कर सकते हैं। यदि यह पर्याप्त मोटी नहीं है, तो चोटी टूट सकती है। पहली बार धागे को कसने की कोशिश न करें, पहले से चयनित कुछ छोरों को एक कदम के साथ करना बेहतर है, फिर वापस जाएं और पहले लूप को कस लें। इसलिए अपनी गति से आगे बढ़ते रहो।

यदि त्वचा बहुत सख्त है और अच्छी तरह से नहीं जलती है, तो आप इसे पानी से थोड़ा गीला कर सकते हैं, जिससे लोच बढ़ जाती है। हालाँकि, जब यह सूख जाता है, तो यह वापस सिकुड़ जाता है, और इसे नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता है, क्योंकि तंग सिलाई के बाद, सूखे उत्पाद में दरार आ सकती है। जब ब्रैड पूरी तरह से कड़ा हो जाता है, तो पहले से हटाए गए सभी तत्व अपने मूल स्थान पर स्थापित हो जाते हैं। अब, आप अपने नए चमड़े के स्टीयरिंग व्हील का मूल्यांकन कर सकते हैं।

ज्यादातर समय जब लोग कारों के बारे में बात करते हैं, तो सबसे पहले वे पहियों और स्टीयरिंग व्हील के बारे में सोचते हैं। स्टीयरिंग व्हील वास्तव में चालक के कार्यस्थल के साथ-साथ कार नियंत्रण के मुख्य तत्वों में से एक है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सैलून में बैठते समय, एक व्यक्ति पहले स्टीयरिंग व्हील की जांच करता है, और फिर डैशबोर्डऑटो, आदि तो यह निष्कर्ष निकालना आसान है कि स्टीयरिंग व्हील की विश्वसनीयता, दिखावटऔर इसके साथ संपर्क की गुणवत्ता एक महत्वपूर्ण तरीके से ड्राइविंग आराम और कार को पूरी तरह से संभालने पर दोनों पर महत्वपूर्ण है।

हर कार मालिक, देर-सबेर, अपनी खुद की कार सुधारने या बेहतर कार खरीदने के बारे में सोचता है। स्टीयरिंग व्हील के लिए, इस मामले में कुछ विकल्प हैं: या तो पूर्ण प्रतिस्थापन, या स्टीयरिंग व्हील पर एक चोटी के रूप में इस तरह के एक उपयोगी सहायक की खरीद। नीचे हम दूसरे विकल्प पर अधिक विस्तार से विचार करेंगे।

क्या ध्यान देना है?

आज तक, विभिन्न प्रकार के ब्रैड्स की एक बड़ी संख्या है। और इस सभी किस्मों में से सही चुनने के लिए जो आपको हर तरह से उपयुक्त लगे, आपको कुछ बिंदुओं पर ध्यान देना होगा।

इनमें से पहला स्टीयरिंग व्हील के साथ हाथ के संपर्क की गुणवत्ता है।यदि आपके हाथ फिसलते नहीं हैं, तो आपको स्टीयरिंग व्हील पर अधिक विश्वास होगा, और परिणामस्वरूप, वाहन की चपलता और नियंत्रणीयता में वृद्धि होगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्टीयरिंग व्हील की सतह पर आसंजन की गुणवत्ता भी लट में स्टीयरिंग व्हील की मोटाई से प्रभावित होती है: तथाकथित "स्टीयरिंग व्हील" जितना मोटा होगा, उतनी ही तेजी से चालक के हाथ थकेंगे और यातायात दुर्घटना में होने की संभावना बढ़ जाएगी। तो इस कार एक्सेसरी के आकर्षण का पीछा करने का कोई मतलब नहीं है अगर आप सबसे पहले ड्राइविंग आराम के बारे में नहीं सोचते हैं।

अगला कम नहीं महत्वपूर्ण बिंदुएक बात पर विचार करना उपयोग की जाने वाली सामग्री की गुणवत्ता है।बेशक, प्राकृतिक सामग्री को वरीयता देना बेहतर है, या यदि कृत्रिम है, तो उच्च गुणवत्ता का है, क्योंकि उन जगहों पर जहां हाथ स्टीयरिंग व्हील के संपर्क में आते हैं, पर्याप्त वेंटिलेशन और नमी अवशोषण सुनिश्चित किया जाना चाहिए। यह भी याद रखें कि अक्सर उस सामग्री की गुणवत्ता जिससे खरीदी गई चोटी बनाई जाती है, इसके लिए आगे की देखभाल में आसानी पर भी निर्भर करेगी।

और, ज़ाहिर है, यह मत भूलो कि चयनित चोटी की उपस्थिति रंग योजना और आपकी कार के इंटीरियर डिजाइन में दृश्य सद्भाव का उल्लंघन नहीं करना चाहिए।

स्टीयरिंग व्हील पर चोटी का चुनाव

अनुपयुक्त विकल्पों को हटाने की पूरी श्रमसाध्य प्रक्रिया को कई चरणों में विभाजित किया जाता है, जो आपको बहुमूल्य समय बचाने में मदद करेगा।

सामग्री

इस क्षण का पहले ही उल्लेख किया जा चुका है, लेकिन यह उन विशेषताओं के बारे में था जो ब्रैड सामग्री में होनी चाहिए। अब इस बारे में विस्तार से बताया गया है कि इस तरह की एक्सेसरी किस चीज से बनाई जा सकती है। यह सूची काफी बड़ी है, हम केवल मुख्य बिंदुओं पर ध्यान देंगे:

• झागवाला रबर। स्पंज (फोम रबर) ब्रैड्स आमतौर पर अपने गैर-मानक डिजाइन, चमकीले रंग, व्यापकता के साथ ध्यान आकर्षित करते हैं, उन्हें मुख्य रूप से एक युवा विकल्प माना जाता है। अक्सर उन ड्राइवरों द्वारा भी उपयोग किया जाता है जो अपनी कार के स्टीयरिंग व्हील की वर्तमान मोटाई से संतुष्ट नहीं हैं। Minuses के बीच, यह विशेष रूप से कम और मध्यम मूल्य श्रेणियों के मॉडल के लिए आकार और लोच के एक त्वरित नुकसान को उजागर करने के लायक है।
• फर, आलीशान, साबर। स्टीयरिंग व्हील पर फर की चोटी आमतौर पर महिला चालकों में पाई जाती है।
• प्राकृतिक (कृत्रिम) चमड़ा। चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील मानक देखभाल आवश्यकताओं के साथ एक बहुमुखी और लोकप्रिय विकल्प है, जिसका आनंद पुरुषों और महिलाओं दोनों को मिलता है। इस तरह की बहुमुखी प्रतिभा उत्पाद की लागत को प्रभावित करती है, जो काफी अधिक है (यदि हम वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले मामले के बारे में बात करते हैं)।
• टेरी माइक्रोफाइबर। इस सामग्री का मुख्य लाभ यह है कि ऐसा कवर किसी भी मौसम में वाहन चलाते समय आपके हाथों को जमने नहीं देगा।
• नुबक। सामग्री स्पर्श के लिए सुखद है, एक सुंदर उपस्थिति है, व्यावहारिक है।
• कपड़ा। फैब्रिक कवर व्यावहारिक रूप से स्टीयरिंग व्हील की मोटाई को नहीं बदलता है।इसकी एक छोटी सेवा जीवन है, इसे बजट विकल्पों में से एक माना जाता है।

एक समान रूप से लोकप्रिय उत्पाद लेसिंग के साथ स्टीयरिंग व्हील पर एक ब्रैड है, और लेसिंग अनिवार्य रूप से बाध्यकारी नहीं होगी, आप ऐसे मॉडल देख सकते हैं जहां यह विशेष रूप से सजावटी कार्य करेगा। इस तरह के एक ब्रैड को खरीदने पर, आपको वास्तविक असबाब, एक लंबी फीता, एक कुंद अंत के साथ एक सुई से युक्त एक सेट प्राप्त होगा, जिसके साथ आप स्टीयरिंग व्हील पर कवर को आसानी से फीता कर सकते हैं।

आकार

बेशक, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि खरीदे गए ब्रैड का आकार आपकी कार के स्टीयरिंग व्हील के आकार से मेल खाता हो, क्योंकि एक्सेसरी को स्टीयरिंग व्हील की सतह के खिलाफ अच्छी तरह से फिट होना चाहिए। वर्तमान में, ऐसे कवरों के केवल चार आकार हैं:

• एस (35-37 सेंटीमीटर) - आमतौर पर छोटी कारों में स्थापित;
• एम (37-38 सेंटीमीटर) - कई विदेशी और घरेलू कारों के लिए खरीदे गए ब्रैड्स के सबसे सामान्य आकारों में से एक;
• एल (39-40 सेंटीमीटर) - कार्यकारी श्रेणी की कारों के लिए डिज़ाइन किया गया;
• XL (42-43 सेंटीमीटर) - आमतौर पर स्टीयरिंग व्हील के लिए खरीदा जाता है ट्रकघरेलू या विदेशी उत्पादन।

चोटी की उचित देखभाल

एक चमड़े के उत्पाद को समय-समय पर डिटर्जेंट से सिक्त कपड़े से पोंछना चाहिए, असली लेदर को समय-समय पर कुछ कंपनियों द्वारा उत्पादित विशेष सफाई यौगिकों के साथ इलाज करना होगा ताकि यह लंबे समय तक अपने गुणों को न खोए।

साबर ब्रैड्स या सिंथेटिक कपड़े उत्पादों के लिए, ब्रश या कार वैक्यूम क्लीनर से ड्राई क्लीनिंग इस मामले में मदद करेगी, धोने से, संभवतः, उपस्थिति की गुणवत्ता में गिरावट आएगी और स्टीयरिंग व्हील की सतह पर फिट हो जाएगी। दुर्भाग्य से, ऐसे ब्रैड्स अल्पकालिक होते हैं और जल्दी या बाद में ड्राई क्लीनिंग का भी प्रभाव न्यूनतम होगा।

स्टीयरिंग व्हील कवर स्थापित करना

आपके द्वारा सही आकार, सामग्री का चयन करने के बाद, आपको खरीदे गए कवर की उपस्थिति पसंद है, यह समय है कि स्टीयरिंग व्हील पर ब्रैड लगाने जैसे समान रूप से महत्वपूर्ण मुद्दे के बारे में सोचें। यहां कुछ बिंदु दिए गए हैं जो निश्चित रूप से आपको इस कार्य से निपटने में मदद करेंगे:

1. सभी काम शुरू करने से पहले, इसकी लोच बढ़ाने के लिए एक्सेसरी को कमरे के तापमान पर गर्म करें।
2. गर्म ब्रैड की स्थापना स्टीयरिंग व्हील के ऊपर से शुरू होती है, पहले से स्थापित भाग को ठीक करना न भूलें।
3. किसी भी परिस्थिति में स्थापना के लिए विभिन्न विदेशी वस्तुओं का उपयोग न करें यदि आप न केवल कवर को नुकसान की संभावना को बढ़ाना चाहते हैं, बल्कि स्टीयरिंग व्हील को भी।

स्टीयरिंग व्हील पर ब्रैड स्थापित करना (वीडियो)

कल्पना कीजिए कि आपने अपनी कार के इंटीरियर को अपग्रेड करने का फैसला किया है। हमने असली लेदर से बने सीट कवर का ऑर्डर दिया, फ्रंट पैनल, सीलिंग, दरवाजे और यहां तक ​​कि गियर नॉब को भी खींचा। लेकिन आपका नया इंटीरियरजब तक आप स्टीयरिंग व्हील का रूप नहीं बदलते, तब तक अधूरा दिखेगा। ऐसा करने का सबसे आसान और तेज़ तरीका है कि आप स्टीयरिंग चोटी पर रखें।

आपको स्टीयरिंग ब्रैड की आवश्यकता क्यों है

निश्चित रूप से आपने बार-बार सोचा है: यदि स्टीयरिंग व्हील को केवल वांछित रंग में चित्रित किया जा सकता है, तो आपको एक चोटी की आवश्यकता क्यों है? शुरू करने के लिए, यह एक सजावटी कार्य करता है। आप अपनी कार के इंटीरियर को तरोताजा करने के लिए सही सामग्री और रंग योजना चुन सकते हैं। चोटी के अन्य उपयोगी कार्य भी हैं। उदाहरण के लिए, यह स्टीयरिंग व्हील की मोटाई को बढ़ाता है, जिससे ग्रिप अधिक आरामदायक हो जाती है। आपके हाथों के नीचे की सामग्री नरम होगी, और ठंड के मौसम में, मूल हैंडलबार प्लास्टिक की तुलना में गर्म होगी।

इसके अलावा, ब्रैड स्टीयरिंग व्हील को यांत्रिक क्षति से बचाता है: खरोंच, चिप्स, खरोंच। यदि ऑपरेशन के दौरान सामग्री खराब हो गई है, तो ब्रैड को निकालना और एक नया स्थापित करना आसान है, जबकि स्टीयरिंग व्हील को लंबे समय तक और सावधानी से बहाल करना होगा। यदि आपके पास एक पुरानी कार है, जिसका स्टीयरिंग व्हील अब फ़ैक्टरी लुक का दावा नहीं कर सकता है, तो ऐसा कवर सभी दोषों को छिपाने में मदद करेगा।

एक और महत्वपूर्ण विशेषता: ब्रैड स्टीयरिंग व्हील की सतह और आपके हाथों के बीच एक विश्वसनीय पकड़ प्रदान करेगा। वाहन चलाते समय आपकी हथेलियां नहीं फिसलेंगी, जिसका अर्थ है कि आपकी यात्राएं सुरक्षित रहेंगी।

स्टीयरिंग व्हील की उपस्थिति बहुत अधिक महंगी हो गई है, यह अब उच्च श्रेणी की कारों की तरह दिखती है। मैं विशेष रूप से यह भी नोट करना चाहूंगा कि स्टीयरिंग व्हील मोटा हो गया है, पहले की तरह फिसलन नहीं, और सबसे महत्वपूर्ण बात - अब यह स्पर्श के लिए सुखद है। एक शब्द में, जो कुछ हुआ उससे मैं प्रसन्न हूं, जिसमें मूल्य टैग और स्थापना में आसानी शामिल है।

अर्सेनेhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

प्रकार

स्टीयरिंग व्हील ब्रैड चुनते समय, आप विभिन्न प्रकार की सामग्रियों के साथ आएंगे। सबसे लोकप्रिय प्रकारों में निम्नलिखित हैं:

• प्राकृतिक और कृत्रिम चमड़े से बने ब्रैड;
• फर की चोटी;
• तार की चोटी;
• सिलिकॉन पैड;
• फोम कवर।

उपयोगी ब्रैड्स को एक अलग श्रेणी के रूप में प्रतिष्ठित किया जा सकता है: उनके मुख्य कार्यों के अलावा, उनके पास कई अतिरिक्त फायदे हैं। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, गर्म स्टीयरिंग व्हील कवर और मालिश पैड। आइए प्रत्येक प्रकार पर अधिक विस्तार से विचार करें।

चमड़े की चोटी

जैसा कि हमने पहले ही नोट किया है, ब्रैड के निर्माण के लिए चमड़े का उपयोग प्राकृतिक और कृत्रिम दोनों तरह से किया जाता है। बेशक, कृत्रिम चमड़े की तुलना में असली चमड़ा अधिक टिकाऊ, नरम और स्पर्श के लिए अधिक सुखद होगा। हालांकि, इसकी कीमत 3-4 गुना अधिक हो सकती है, जो इसे कई मोटर चालकों के लिए दुर्गम बनाती है। कृत्रिम (इसे इको-लेदर भी कहा जाता है) और असली लेदर दोनों में अच्छी प्रदर्शन विशेषताएँ होती हैं। ऐसी सामग्री धूप में फीकी नहीं पड़ेगी और नमी के प्रवेश से नहीं फूलेगी। वह तापमान परिवर्तन से नहीं डरता।

आमतौर पर, चमड़े के मामलों को पुरुष प्रतिनिधियों द्वारा चुना जाता है। यह सामग्री ठोस और महंगी दिखती है, किसी भी कार के इंटीरियर में फिट होती है। छुट्टी के लिए चमड़े का मामला एक अच्छा उपहार हो सकता है।

ऐसी चोटी चुनते समय, छिद्रित चमड़े को वरीयता दें। यह स्पर्श करने के लिए नरम है और बेहतर सांस लेने योग्य है, एक सांस प्रभाव पैदा करता है।

छाल

स्टीयरिंग ब्रैड्स के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला फर कृत्रिम और प्राकृतिक भी हो सकता है। ठंड के मौसम में प्राकृतिक फर गर्मी को बेहतर बनाए रखता है।हालाँकि, यदि आप आर्कटिक के शहरों में सवारी नहीं करते हैं, तो कृत्रिम सामग्री भी ठीक वैसे ही काम करेगी। चर्मपत्र का उपयोग अक्सर कवर के निर्माण में किया जाता है।

लंबे ढेर के साथ अशुद्ध फर अक्सर चमकीले रंगों में रंगा जाता है, जो मज़ेदार तत्वों द्वारा पूरक होता है। इस तरह के कवर का उपयोग कार मालिक में एक हंसमुख और लापरवाह व्यक्तित्व देगा। इस तरह के ब्रैड्स को अक्सर युवा महिलाओं द्वारा चुना जाता है।

विकर मामले

ब्रेडेड वायर केस को रेट्रो ब्रैड्स भी कहा जाता है क्योंकि वे पिछली शताब्दी के मध्य में बहुत लोकप्रिय थे। अब ऐसे ब्रैड्स का उपयोग वे लोग करते हैं जो सोवियत संघ के समय से अपने लोहे के घोड़े को एक क्लासिक कार की तरह स्टाइल करना चाहते हैं।

विकर कवर अपने मुख्य कार्यों को बनाए रखते हैं: स्टीयरिंग व्हील को नुकसान से और हाथों को फिसलने से बचाना। इसी समय, उनकी कीमत चमड़े और फर के समकक्षों की तुलना में बहुत कम है। विकर कवर बनाने के लिए सबसे लोकप्रिय सामग्री इन्सुलेशन के साथ साधारण तार है, जो लगभग सभी के गैरेज में पाया जा सकता है। कुछ शिल्पकार कड़े और पतले कपड़ों से चोटी बनाते हैं।

विशेष कार्यशालाओं में तार की चोटी का आदेश दिया जा सकता है, या आप इसे बुनाई पैटर्न का उपयोग करके स्वयं बना सकते हैं। विभिन्न रंगों का उपयोग करके, आप अपना स्वयं का अद्वितीय स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन बना सकते हैं।

सिलिकॉन और फोम के मामले

स्टीयरिंग ब्रैड बनाने के लिए अक्सर सिलिकॉन या फोम रबर का उपयोग किया जाता है। विनिर्माण तकनीक इन सामग्रियों से बने कवर को सस्ता बनाने में मदद करती है, लेकिन सभी कार्यों का पूरी तरह से मुकाबला करती है। ऐसे ब्रैड्स की रंग योजना बहुत विविध है: आप शांत पेस्टल शेड्स और उज्ज्वल नियॉन टोन दोनों पा सकते हैं। फोम कवर अक्सर रंग के साथ पैटर्न वाले होते हैं, जबकि स्पष्ट सिलिकॉन आपके स्टीयरिंग व्हील की सुरक्षा करता है लेकिन इसकी मूल उपस्थिति को प्रकट करता है।

उपयोगी चोटी

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, उपयोगी कवर में गर्म ब्रैड शामिल हैं। उनके निर्माण में किसी भी सामग्री का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन अक्सर यह प्राकृतिक या इको-चमड़ा होता है। तार को कवर से सिगरेट लाइटर से जोड़ने के लिए पर्याप्त है, और आपको हथेलियों के अतिरिक्त हीटिंग के साथ प्रदान किया जाता है।

ब्रैड्स पर मसाज इंसर्ट आमतौर पर रबर से बने होते हैं। एक विशेष राहत हथेलियों पर कुछ बिंदुओं को प्रभावित करती है, रक्त परिसंचरण में सुधार करती है, जिससे थकान और हाथों की सुन्नता को रोका जा सकता है।

स्टीयरिंग व्हील के लिए सही चोटी कैसे चुनें

एक चोटी खरीदते समय, केवल रंग और सामग्री चुनना पर्याप्त नहीं है। परिभाषित करना बहुत जरूरी है सही आकारऔर भाग का आकार।

आकार के अनुसार

कवर को स्टीयरिंग व्हील के आकार में फिट होना चाहिए। यदि आप बहुत छोटा चुनते हैं, तो आप इसे खींच नहीं पाएंगे, और बहुत बड़ा बदसूरत और झुर्रीदार होगा। स्टीयरिंग व्हील का व्यास जानने के लिए मीटर टेप का उपयोग करें।

स्टीयरिंग कवर की आकार सीमा निम्नलिखित प्रकारों द्वारा दर्शायी जाती है:

• एस - सबसे छोटा आकार, 35 से 36 सेमी व्यास वाले हैंडलबार के लिए उपयुक्त, आमतौर पर ओका या तेवरिया जैसी छोटी कारों पर उपयोग किया जाता है;
• एम - हैंडलबार्स के लिए मध्यम आकार 37-38 सेमी, अधिकांश आधुनिक विदेशी और घरेलू पर पाया जाता है कारोंबॉडी टाइप सेडान, हैचबैक या लिफ्टबैक;
• एल - बड़े आकार, हैंडलबार के लिए डिज़ाइन किया गया, जिसका व्यास 39-40 सेमी है;
• XL - स्टीयरिंग व्हील का व्यास 41-43 सेमी, आमतौर पर UAZ और GAZelle कारों पर पाया जाता है
• 2XL - यह आकार कुछ आयातित ट्रकों पर पाया जाता है, जिसका स्टीयरिंग व्हील व्यास 47-48 सेमी है।
• 3XL - 49 सेमी व्यास वाले स्टीयरिंग व्हील के लिए, घरेलू कामाज़ ट्रकों में पाया जाता है।

यह अधिक विश्वसनीय होगा यदि आप स्वयं एक कवर बनाते हैं या इसे किसी विशेष कार्यशाला में ऑर्डर करते हैं। पेशेवर आपके स्टीयरिंग व्हील के व्यास को सटीक रूप से मापेंगे और एक ब्रैड तैयार करेंगे जो पूरी तरह से फिट हो।

कार मेक और मॉडल द्वारा

अपने हैंडलबार के व्यास का पता लगाने के लिए, मालिक के मैनुअल पर एक नज़र डालें। विभिन्न मॉडलों में थोड़ा अलग व्यास हो सकता है। यदि आप स्टीयरिंग व्हील के आकार के अनुसार कवर के चयन के साथ जोखिम नहीं लेना चाहते हैं, तो तैयार समाधान का उपयोग करें: बिक्री पर आप अधिकांश के लिए पैटर्न के अनुसार विशेष ब्रैड्स पा सकते हैं। लोकप्रिय कारें. अपने मॉडल को दर्शाने वाले खोज बार में एक प्रश्न दर्ज करें और प्रस्तावित कई विकल्पों में से चुनें।

इस तरह से एक कवर खरीदकर, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि यह न केवल स्टीयरिंग व्हील के व्यास, बल्कि रिम की मोटाई के साथ-साथ प्रवक्ता और बटन के स्थान पर भी फिट होगा।

प्रकार से

यहां सब कुछ सरल है: हमने आकार और मॉडल निर्धारित किया है, फिर आप दृश्य चयन के लिए आगे बढ़ सकते हैं। सबसे पहले, सामग्री पर निर्णय लें। चमड़ा, फर या आधुनिक सिंथेटिक सामग्री आपके और आपकी कार के लिए एक अलग छवि बनाएगी। इंटीरियर की रंग योजना पर विचार करें: यदि यह पूरी तरह से काले चमड़े में लिपटा हुआ है, तो गर्म गुलाबी लंबा फर हास्यास्पद लगेगा। यदि त्वचा में लाल, बेज, नीले या अन्य विपरीत रंगों में सम्मिलित हैं, तो समान श्रेणी में स्टीयरिंग व्हील रंग योजना का समर्थन करेगा।

इसे स्वयं कैसे करें - निर्देश

अगर आप रेडीमेड ब्रैड्स पर पैसा खर्च नहीं करना चाहती हैं, तो आप इसे आसानी से खुद बना सकती हैं। ऐसा करने के लिए, आपको सिलाई आपूर्ति के एक मानक सेट, ब्रेडिंग सामग्री, एक पैटर्न, साथ ही साथ थोड़ा समय और धैर्य की आवश्यकता होगी।

सामग्री और उपकरण

पहले सब कुछ तैयार करो आवश्यक सामग्रीऔर उपकरण। इसमे शामिल है:

• नए कवर के लिए चयनित सामग्री;
• पुराना मामला (यदि कोई हो);
• खाद्य फिल्म;
• मास्किंग टेप;
• मार्कर;
• दर्जी की चाक;
• तेज दर्जी की कैंची और एक लिपिक चाकू;
• चमड़े के साथ काम करने के लिए विशेष धागे;
• चमड़े के साथ काम करने के लिए उपयुक्त एक सिलाई मशीन (या अपनी पसंद की सामग्री के लिए);
• गोंद।

स्टीयरिंग व्हील के लिए कवर बनाने की प्रक्रिया

स्टीयरिंग ब्रैड बनाने की प्रक्रिया इस बात पर निर्भर करती है कि आप स्पोक को कवर करने जा रहे हैं या नहीं। यदि नहीं, तो इसे बनाना बहुत आसान हो जाएगा।

1. मीटर टेप के साथ, दो मुख्य मापदंडों को मापें: स्टीयरिंग व्हील की परिधि (उत्पाद की भविष्य की लंबाई), साथ ही रिम की परिधि (उत्पाद की भविष्य की चौड़ाई)।
2. इन नंबरों के आधार पर, चमड़े की एक पट्टी को उचित लंबाई और चौड़ाई में काट लें। यदि आप अत्यधिक लोचदार चमड़े का उपयोग कर रहे हैं, तो भाग में लगभग 1 मिमी पीछे हटें। यह आपको स्टीयरिंग व्हील पर परिणामी कवर को बेहतर और सख्त खींचने की अनुमति देगा।
3. सीना विवरण सिलाई मशीनदोनों तरफ किनारे से लगभग 3 मिमी की दूरी पर।

यदि आप चाहते हैं कि कवर बुनाई सुइयों को कवर करे, तो आपको निश्चित रूप से भविष्य के पैटर्न के लिए पैटर्न बनाने की आवश्यकता है। यह निम्न प्रकार से किया जाता है।

1. क्लिंग फिल्म के साथ स्टीयरिंग व्हील को कसकर लपेटें।
2. फिल्म के ऊपर कई परतों में मास्किंग टेप लगाएं। इसे बिना किसी अंतराल के स्टीयरिंग व्हील की पूरी सतह को कवर करना चाहिए। बुनाई सुइयों पर विशेष ध्यान दें।
3. एक मार्कर के साथ, स्टीयरिंग व्हील रिम के अंदर के केंद्र के साथ एक रेखा खींचें। अब आप भविष्य के सीम के स्थान को चिह्नित करें। स्टीयरिंग व्हील को स्पोक से स्पोक तक के हिस्सों में विभाजित करें। यदि आप चाहें, तो आप केवल एक सीम बना सकते हैं - केंद्रीय एक, लेकिन इस मामले में आपको लेस करते समय बहुत प्रयास करना होगा।
4. चिह्नित लाइनों के साथ मास्किंग टेप को काटने के लिए एक उपयोगिता चाकू का उपयोग करें और इसे स्टीयरिंग व्हील से हटा दें। आपके पास कुछ प्रकार के पैटर्न हैं।
5. परिणामी पैटर्न को उस सामग्री के गलत पक्ष में संलग्न करें जिससे कवर बनाया जाएगा। चाक के साथ, सभी मोड़ों को देखते हुए, आकृति को ध्यान से स्थानांतरित करें।
6. परिणामी टुकड़ा काट लें। यदि आप अत्यधिक लोचदार चमड़े का उपयोग कर रहे हैं, तो भाग में लगभग 1 मिमी पीछे हटें। यह आपको स्टीयरिंग व्हील पर परिणामी कवर को बेहतर और सख्त खींचने की अनुमति देगा।
7. दोनों तरफ किनारे से लगभग 3 मिमी सिलाई मशीन के साथ भाग को सीवे। यदि वांछित है, तो आप भागों को एक साथ सीवे कर सकते हैं।
8. गोंद की एक पतली परत के साथ भागों के किनारों को कोट करें और स्टीयरिंग व्हील पर ठीक करें। यदि आपने उन्हें पहले सिलाई नहीं की है, तो सुनिश्चित करें कि सीम अदृश्य हैं।

स्टीयरिंग चोटी के लिए पैटर्न बनाना

यदि आपके पास पहले से ही एक पुराना कवर है, तो अपने हाथों से एक चोटी सिलाई करना बहुत आसान होगा। आपको बस इसे सीमों पर खोलना है और कंट्रोस को नई सामग्री में स्थानांतरित करना है, फिर कट, सिलाई और स्टीयरिंग व्हील पर रखना है।

चोटी कैसे बांधें और लेस कैसे करें

अब आपको परिणामी ब्रैड को ठीक से लगाना और लेस करना है। यह प्रक्रिया अलग-अलग होगी, हालांकि बहुत ज्यादा नहीं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कवर में स्टीयरिंग व्हील के स्पोक्स को बंद करना शामिल है या नहीं।

स्पोक के साथ और बिना स्टीयरिंग व्हील पर स्थापित करने के तरीके

मुख्य अंतर स्टीयरिंग व्हील को विघटित करने की आवश्यकता है। यदि ब्रैड स्पोक पर फिट नहीं बैठता है, तो आप हैंडलबार को जगह पर छोड़ कर इसे सुरक्षित कर सकते हैं। लेकिन प्रवक्ता के लिए सामग्री के साथ एक कवर स्थापित करने के लिए, आपको नियमित रूप से स्टीयरिंग व्हील को हटाना होगा।

स्टीयरिंग व्हील को हटाने से पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें। यदि इसमें एयरबैग है, तो स्टीयरिंग व्हील को अलग करने से पहले कम से कम 5 मिनट प्रतीक्षा करें।

बिक्री पर वन-पीस कवर होते हैं जिन्हें लेस करने की आवश्यकता नहीं होती है। उन्हें स्टीयरिंग व्हील के शीर्ष पर रखा जाता है, और फिर पूरे पहिये पर जोर से खींचा जाता है। यह वांछनीय है कि उसी समय ऊपरी हिस्से में ओवरले को ठीक करने में कोई मदद करता है। नहीं तो यह फिसल सकता है। इस तरह के कवर के किनारे बंद हो जाएंगे, और आपको लेसिंग पर कीमती समय बर्बाद नहीं करना पड़ेगा।

यदि आपने अपनी खुद की चोटी बनाई है, या एक लेसिंग विकल्प खरीदा है, तो आपको इसे स्वयं सुरक्षित करना होगा। यह एक लंबी, लेकिन पूरी तरह से सीधी प्रक्रिया है। आपको सुंदर टांके सिलने और बनाने में सक्षम होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि आपको जो कुछ भी चाहिए वह पहले से ही तैयार है।

1. अगर आपका केस असली लेदर का है, तो इसे 15-20 मिनट के लिए गर्म पानी में भिगो दें। इससे सामग्री की लोच बढ़ जाएगी।
2. अपने आप को एक सिलाई सुई के साथ बांधे। यह विशेष रूप से मोटा नहीं होना चाहिए, क्योंकि आपको इसे धागों के नीचे से गुजारना होगा।
3. आपको सुई से सामग्री को छेदने की आवश्यकता नहीं होगी। पैटर्न बनाने के निर्देशों के पैराग्राफ नंबर 3 और 7 में आपने (या निर्माता) द्वारा बनाई गई लाइन पर ध्यान दें। टांके के नीचे सुई पास करें और सामग्री को कस लें।
4. हैंडलबार के नीचे से प्रारंभ करें और वामावर्त घुमाएं। निचली बुनाई की सुइयों में से एक की शुरुआत में पहला पेंच बनाना सबसे सुविधाजनक है।
5. सामग्री को सावधानी से सीधा करें और थोड़ा फैलाएं। झुर्रियों और विकृतियों से बचने की कोशिश करें।
6. पूरे सीम को इसी तरह से ट्रीट करें। बुनाई की सुइयों पर आपको धागे को बांधना और तोड़ना होगा। बुनाई सुइयों के बीच की दूरी को मापकर आप पहले से आवश्यक लंबाई और धागे की संख्या का अनुमान लगा सकते हैं।
7. जब ब्रैड पूरी तरह से ठीक हो जाए, तो इसे फिर से चिकना करके सुखा लें। उसके बाद, सामग्री स्टीयरिंग व्हील को कसकर फिट करेगी।

यदि कुछ जगहों पर त्वचा को पूरी तरह से फैलाना संभव नहीं है, तो इसे नियमित हेयर ड्रायर से गर्म करें। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, इसकी लोच बढ़ती है।

मैंने इसे स्टीयरिंग व्हील पर रखा, सीवन को केंद्र में रखा, और धागे से निपटना शुरू किया। मैंने एक के माध्यम से सिलाई करने का फैसला किया, बस देखा कि कारखाने से कारों पर चमड़े के स्टीयरिंग व्हील कैसे छंटनी किए गए थे। नतीजतन, डेढ़ या दो घंटे काम और स्टीयरिंग व्हील तैयार है। अभी एक मीटर धागा बाकी है। अब वह सभी को एक देशी की तरह देखता है, पूरा गांव स्टीयरिंग व्हील पर है। मैं परिणाम से बहुत प्रसन्न हूं, स्टीयरिंग व्हील स्पर्श के लिए अधिक आरामदायक और सुखद हो गया है।

टायोमा वोरोब्योवhttps://www.drive2.ru/l/422671/

वीडियो: स्टीयरिंग व्हील पर एक चोटी स्थापित करना

स्टीयरिंग ब्रैड लेसिंग के प्रकार

लेसिंग बूट्स की तुलना में लेसिंग ब्रैड ज्यादा मुश्किल नहीं है। आप सामग्री से मेल खाने के लिए धागे का उपयोग कर सकते हैं। इस मामले में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस विधि से चोटी बांधेंगे। लेकिन अगर आप अपने स्टीयरिंग व्हील को असामान्य रूप देना चाहते हैं, तो एक या अधिक विपरीत रंगों में धागे का उपयोग करें। जब भाग को सिल दिया जाता है तब भी चमकीले धागों का उपयोग किया जा सकता है।

ब्रैड स्केड कई तरीकों से किया जा सकता है। कौन अधिक आरामदायक और अच्छा है। मैंने सबसे सरल उपयोग किया, जब धागे को प्रत्येक सीम में पिरोया जाता है, ब्रैड को समोच्च के साथ फ्रिंज करके और इसे जूते के फीते की तरह एक साथ खींच लिया जाता है। धागा एक ही रंग का था, समाधान अस्थायी था - इसलिए मैंने दिखावा नहीं किया। भविष्य के लिए, लालच के लिए लाल धागे का उपयोग करने की योजना थी। लेकिन, इसके लिए कम से कम सामान्य त्वचा + अतिरिक्त ट्रिम की जरूरत है कम से कम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लीवर के लिए। ताकि प्रमुख तत्वों की फिनिश एक दूसरे से अलग न हो।

मांhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

कुछ प्रकार के लेसिंग में दो सुइयों और धागों का एक साथ उपयोग शामिल होता है। ध्यान से अध्ययन करें और वह योजना चुनें जो आपको सबसे अच्छी लगे।

मैक्रैम लेसिंग काफी असामान्य दिखती है, इसलिए इसका उपयोग अक्सर स्टीयरिंग ब्रैड को ठीक करने के लिए किया जाता है। धागे को सिलाई के नीचे से गुजारा जाता है, विपरीत दिशा में खींचा जाता है, और फिर सिलाई के नीचे से एक ऊपर से गुजारा जाता है। इस प्रकार, दोनों तरफ हर दूसरी सिलाई के माध्यम से एक विकर्ण लेस प्राप्त किया जाता है। धागे को कसकर कड़ा किया जाता है और एक सीवन बनता है।

वीडियो: मैक्रैम सीवन

लेसिंग बनाने के लिए, जिसे स्पोर्ट्स कहा जाता है, पिछली विधि से बुनाई शुरू करना आवश्यक है, और अंतिम पेंच से पहले, दूसरा धागा डालें, जो उसी तरह से सभी छोड़े गए टांके के नीचे से गुजरेगा। इस तरह के डबल मैक्रैम को स्पोर्ट्स लेसिंग माना जाता है।

स्पोर्ट्स लेसिंग का दूसरा संस्करण है। इसके साथ, केवल एक धागे का उपयोग किया जाता है, और इसे बिना अंतराल के प्रत्येक सिलाई में पिरोया जाता है। कसने के बाद, सीम बहुत दिलचस्प लगती है।

वीडियो: स्पोर्ट्स सीम का दूसरा संस्करण

और लेसिंग के ऐसे तरीके भी हैं जिनमें प्रारंभिक रेखा की आवश्यकता नहीं होती है। थ्रेड होल को पंच किया जाता है विशेष उपकरण. इन सीमों में एक बेनी, हेरिंगबोन और कुछ अन्य शामिल हैं। आप नीचे दिए गए चित्र और वीडियो को पढ़कर बुनाई के पैटर्न को समझ सकते हैं।

वीडियो: हेरिंगबोन सीम

वीडियो: क्रॉस सिलाई

सिलाई की तकनीक में कुछ भी जटिल नहीं है, पहले हम एक सुई के साथ ब्रैड के एक तरफ एक लूप लगाते हैं, फिर दूसरे पर, फिर पहले पर और इसी तरह। सबसे पहले, मैंने बस ब्रैड को "लेड" किया, और जब मैंने सब कुछ "लेस" किया, तो मैंने पहले ही धागे को फैला दिया। मैंने ऐसा कई कारणों से किया। सबसे पहले, यह पहले खंड से कसने के लिए काम नहीं करेगा, क्योंकि ब्रैड का विपरीत छोर तय नहीं है, और दूसरी बात, चूंकि चिपकने वाला टेप चिपकता नहीं है, इसलिए ब्रैड के किनारे स्टीयरिंग व्हील के साथ काफी चलते हैं।

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याद रखें कि कपड़े के किनारों को तभी कड़ा किया जाना चाहिए जब आप सभी आवश्यक टांके के नीचे लेसिंग धागे को पार कर लें। तो गठित सीम चिकना होगा। बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए, इसे स्टीयरिंग व्हील पर रखने से पहले चोटी के क्षेत्र पर अभ्यास करें। यदि आप इस बात से संतुष्ट हैं कि चयनित सीम कैसा दिखता है, तो बेझिझक स्टीयरिंग व्हील पर कवर स्थापित करें।

कार के स्टीयरिंग व्हील पर लगभग कोई भी चोटी बना सकता है। अगर आप पहली बार ऐसा कर रहे हैं, तो नो-नाइट केस चुनें। यदि आपके पास पहले से ही अन्य भागों को फिर से खोलने का अनुभव है, तो आप अधिक जटिल सामग्री और विधियाँ चुन सकते हैं। लेसिंग प्रक्रिया के लिए, प्रयास से अधिक समय लगता है। यदि आप या निर्माता ने पहले से विवरण पर सिलाई के बारे में परेशान किया है, तो आपको बस इतना करना है कि धागे को टांके के नीचे पिरोएं जैसे कि आप अपने पसंदीदा स्नीकर्स रख रहे थे। विभिन्न प्रकार के सीम और बुनाई आपके स्टीयरिंग व्हील को दूसरों से अलग बनाने में मदद करेंगे। और अगर स्टीयरिंग व्हील पर चोटी बनाना इतना आसान है, तो कार स्टूडियो की सेवाओं पर बचत क्यों न करें?

केबिन में स्टीयरिंग व्हील शायद सबसे कमजोर हिस्सा है। उसे अक्सर धक्का दिया जाता है, स्ट्रोक किया जाता है और यहां तक ​​कि मारा भी जाता है। "स्टीयरिंग व्हील" को प्रबंधित करने और इसे सुरक्षित और स्वस्थ रखने के लिए इसे और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए, एक चोटी रखना बेहतर है। यातायात सुरक्षा भी स्टीयरिंग व्हील कवर की गुणवत्ता पर निर्भर करती है। आप इसे किसी भी स्टोर में खरीद सकते हैं, लेकिन यह आकार या रंग में फिट बैठता है या नहीं। आप इसे आसान कर सकते हैं, विशेष कार्यशालाओं में उत्पाद की सिलाई का आदेश दें, लेकिन यह बहुत महंगा होगा। लेकिन एक तीसरा विकल्प भी है - कार के स्टीयरिंग व्हील पर अपने हाथों से एक कवर सीना।

स्टीयरिंग व्हील कवर सेल्फ-टेलिंग के फायदे

यदि आपको स्टीयरिंग व्हील के लिए एक चोटी की आवश्यकता है, तो आप अपनी छिपी क्षमता का उपयोग करके इसे स्वयं बना सकते हैं। कुछ शायद आश्चर्य करेंगे कि यह इतना जटिल क्यों है, क्योंकि ऐसे उत्पादों के निर्माण में अनुभव रखने वाले कारीगरों से इसे ऑर्डर करना बहुत आसान है। इसे स्वयं करें स्टीयरिंग व्हील कवर की कीमत कम होगी। वास्तव में, कार मालिक केवल सामग्री के लिए भुगतान करेगा, और निर्माण तकनीक को जल्दी से महारत हासिल किया जा सकता है।

जिस सामग्री से ब्रैड बनाया जाता है, उसे स्वतंत्र रूप से चुना और बनाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, स्टीयरिंग व्हील के लिए एक फर कवर, जो कार डीलरशिप को थोड़ा आराम और कोमलता देगा। सामग्री में से, चमड़े और चमड़े के विकल्प भी मांग में हैं। अपने गुणों के कारण वे लंबे समय तक सेवा करते हैं और पूर्णता का प्रभाव पैदा करते हैं।

स्टीयरिंग व्हील पर अपने हाथों से चमड़े की चोटी बनाना उतना मुश्किल नहीं है जितना लगता है। सिलाई प्रक्रिया का सबसे कठिन हिस्सा अंत होगा, जब आपको सीम को सही ढंग से व्यवस्थित करने की आवश्यकता होती है ताकि उत्पाद फैल न जाए। स्टीयरिंग व्हील कवर को स्वयं सिलाई करने से भी समय की बचत हो सकती है। वर्कशॉप में कतार लग सकती है और पता नहीं कितनी देर इंतजार करना पड़ेगा।

स्टीयरिंग व्हील कवर को अपने हाथों से कैसे सीवे

एक कार मालिक जिसने फैसला किया है उसे क्रम में तीन चरणों का पालन करना चाहिए। सबसे पहले, उत्पाद का एक पैटर्न बनाएं, दूसरा, इसके सभी हिस्सों को एक सर्कल के रूप में आधार बनाने के लिए कनेक्ट करें, तीसरा, इसे स्टीयरिंग व्हील पर रखकर, इसे खींचकर ठीक करें।

स्टीयरिंग व्हील कवर को अपने हाथों से सिलाई करना "हां" शब्द कहने जितना आसान है, अगर आप सब कुछ क्रम में करते हैं। सबसे पहले, तात्कालिक वस्तुओं का उपयोग करके एक पैटर्न बनाया जाता है। ऐसा करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को क्लिंग फिल्म के साथ लपेटें, और शीर्ष पर मास्किंग टेप के साथ। यह एक खोल जैसा दिखता है। इसके ऊपर, एक मार्कर के साथ निशान लगाए जाते हैं जहां पैटर्न के तत्वों को एक साथ सिल दिया जाएगा: प्रवक्ता के बगल का क्षेत्र और स्टीयरिंग व्हील की आंतरिक परिधि। फिर "खोल" को एक लिपिक चाकू से चिह्नित निशान के साथ काट दिया जाता है और हटा दिया जाता है।

पैटर्न पूरी तरह से सीधा नहीं होता है, लेकिन इसके आकार को पहले कागज पर और फिर सामग्री में स्थानांतरित करना मुश्किल नहीं है। तत्व के उल्लिखित समोच्च के किनारों के साथ, सीम को संसाधित करने के लिए 1-2 सेंटीमीटर जोड़ा जाना चाहिए। , आपको उनकी बनावट को ध्यान में रखना होगा। उदाहरण के लिए, एक फर की चोटी एक ऐसी सामग्री से बनाई जाएगी जो चमड़े के विपरीत बिल्कुल भी नहीं खिंचती है। यदि सीम के लिए पर्याप्त सेंटीमीटर नहीं हैं, तो इसे खींचना और इसे ठीक करना मुश्किल होगा।

दूसरे चरण में, आपको एक वृत्त का आकार प्राप्त करने के लिए सभी तत्वों को सावधानीपूर्वक ठीक करने की आवश्यकता है। भारी शुल्क वाले सिंथेटिक धागों के साथ सिलाई सबसे अच्छी होती है। परिणामी उत्पाद को स्टीयरिंग व्हील पर रखा जाना चाहिए, बाहर की तरफ खींचना चाहिए और सामग्री को रिम के अंदर लपेटना चाहिए। इस प्रकार कार के स्टीयरिंग व्हील कवर को स्वयं करने का प्रयास किया जाता है।

चोटी को बन्धन करने से पहले, आपको पहले इसे लगाना चाहिए, इसे खींचने की कोशिश करनी चाहिए और अतिरिक्त फ्लैप्स को काट देना चाहिए, यदि कोई हो। यदि पैटर्न के सिले हुए तत्व आकार में फिट होते हैं, तो अंतिम चरण में आपको स्टीयरिंग व्हील पर कवर को ठीक उसी तरह से लेस करने की आवश्यकता होती है, जिस तरह से जूते लेस होते हैं। एक सुई की मदद से, धागे को एक सिलाई मशीन पर पहले से बनी लाइन के टांके में पिरोया जाता है।

लगभग एक दर्जन सीम हैं जिनके साथ चोटी तय की जाती है। इनमें से सबसे आम मैक्रैम स्टिच है। यह कपड़े के जोड़ों को खूबसूरती से सजाएगा और इसके असामान्य इंटरलेसिंग के कारण कवर को फैलने से रोकेगा।

स्टीयरिंग व्हील कवर बनाने के तरीके से हैरान होकर, आप अन्य सिद्ध विकल्पों का उपयोग कर सकते हैं। एक सिलाई किट खरीदें जिसमें सुई, धागे, कैंची और सामग्री शामिल हो जो खरीद के समय पहले से चुनी गई हो। अक्सर, कार मालिक क्लासिक ब्लैक में नालीदार चमड़े का चयन करते हैं।

स्टीयरिंग व्हील की विशेषताएं

इससे निपटने के बाद, आपको तुरंत सेल्फ-टेलिंग की कुछ विशेषताओं को सीखने की जरूरत है। पैटर्न के साथ आगे बढ़ने से पहले, स्टीयरिंग व्हील को हटा दिया जाना चाहिए ताकि इसे फिल्म के साथ लपेटना और मास्किंग टेप के साथ गोंद करना अधिक सुविधाजनक हो।

स्टीयरिंग व्हील पर फर की चोटी में कम खिंचाव वाली बनावट होती है, इसलिए ऐसी सामग्री के साथ काम करते समय, आपको सीम के लिए अतिरिक्त 1-2 सेमी को ध्यान में रखना होगा। अन्यथा, चोटी को खींचना असंभव होगा। एक चमड़े की तरह एक फर कवर, कार डीलरशिप में एक निश्चित सौंदर्यशास्त्र बनाता है, इसका निर्माण यथासंभव सटीक होना चाहिए।

स्टीयरिंग व्हील पर कवर लगाने का तरीका जानने के बाद, आपको इसके लिए सही सीम चुनकर इसे ठीक से खींचने की जरूरत है। समस्या उन लोगों के लिए उत्पन्न हो सकती है, जिन्होंने सिद्धांत रूप में, पहले अपने हाथों में एक धागा और एक सुई नहीं रखी है। पर आत्म सिलाईब्रैड्स को जबरदस्त धैर्य की आवश्यकता होती है।

यह पता लगाना आसान है कि स्टीयरिंग व्हील कवर को कैसे सीना है। आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि स्टीयरिंग व्हील किस सामग्री से बना होगा, धैर्य रखें और काम पर लग जाएं। स्टीयरिंग व्हील पर कवर लगाकर बनाया गया अपने ही हाथों से, प्रत्येक ड्राइवर को अपने निर्माण पर गर्व हो सकता है, जबकि खरीदे गए मॉडल पर शालीनता से बचत करना या विशेष कार्यशालाओं में ऑर्डर करना।

कल्पना कीजिए कि आपने अपनी कार के इंटीरियर को अपग्रेड करने का फैसला किया है। हमने असली लेदर से बने सीट कवर का ऑर्डर दिया, फ्रंट पैनल, सीलिंग, दरवाजे और यहां तक ​​कि गियर नॉब को भी खींचा। लेकिन जब तक आप स्टीयरिंग व्हील का लुक नहीं बदलते, आपका नया इंटीरियर अधूरा दिखेगा। ऐसा करने का सबसे आसान और तेज़ तरीका है कि आप स्टीयरिंग चोटी पर रखें।

निश्चित रूप से आपने बार-बार सोचा है: यदि स्टीयरिंग व्हील को केवल वांछित रंग में चित्रित किया जा सकता है, तो आपको एक चोटी की आवश्यकता क्यों है? शुरू करने के लिए, यह एक सजावटी कार्य करता है। आप अपनी कार के इंटीरियर को तरोताजा करने के लिए सही सामग्री और रंग योजना चुन सकते हैं। चोटी के अन्य उपयोगी कार्य भी हैं। उदाहरण के लिए, यह स्टीयरिंग व्हील की मोटाई को बढ़ाता है, जिससे ग्रिप अधिक आरामदायक हो जाती है। आपके हाथों के नीचे की सामग्री नरम होगी, और ठंड के मौसम में, मूल हैंडलबार प्लास्टिक की तुलना में गर्म होगी।

ब्रैड मज़बूती से आपके स्टीयरिंग व्हील को यांत्रिक क्षति से बचाते हैं

इसके अलावा, ब्रैड स्टीयरिंग व्हील को यांत्रिक क्षति से बचाता है: खरोंच, चिप्स, खरोंच। यदि ऑपरेशन के दौरान सामग्री खराब हो गई है, तो ब्रैड को निकालना और एक नया स्थापित करना आसान है, जबकि स्टीयरिंग व्हील को लंबे समय तक और सावधानी से बहाल करना होगा। यदि आपके पास एक पुरानी कार है, जिसका स्टीयरिंग व्हील अब फ़ैक्टरी लुक का दावा नहीं कर सकता है, तो ऐसा कवर सभी दोषों को छिपाने में मदद करेगा।

एक और महत्वपूर्ण विशेषता: ब्रैड स्टीयरिंग व्हील की सतह और आपके हाथों के बीच एक विश्वसनीय पकड़ प्रदान करेगा। वाहन चलाते समय आपकी हथेलियां नहीं फिसलेंगी, जिसका अर्थ है कि आपकी यात्राएं सुरक्षित रहेंगी।

स्टीयरिंग व्हील की उपस्थिति बहुत अधिक महंगी हो गई है, यह अब उच्च श्रेणी की कारों की तरह दिखती है। मैं विशेष रूप से यह भी नोट करना चाहूंगा कि स्टीयरिंग व्हील मोटा हो गया है, पहले की तरह फिसलन नहीं, और सबसे महत्वपूर्ण बात - अब यह स्पर्श के लिए सुखद है। एक शब्द में, जो कुछ हुआ उससे मैं प्रसन्न हूं, जिसमें मूल्य टैग और स्थापना में आसानी शामिल है।

अर्सेने

https://www.drive2.ru/l/3031715/

प्रकार

स्टीयरिंग व्हील ब्रैड चुनते समय, आप विभिन्न प्रकार की सामग्रियों के साथ आएंगे। सबसे लोकप्रिय प्रकारों में निम्नलिखित हैं:

• प्राकृतिक और कृत्रिम चमड़े से बने ब्रैड;
• फर की चोटी;
• तार की चोटी;
• सिलिकॉन पैड;
• फोम कवर।

उपयोगी ब्रैड्स को एक अलग श्रेणी के रूप में प्रतिष्ठित किया जा सकता है: उनके मुख्य कार्यों के अलावा, उनके पास कई अतिरिक्त फायदे हैं। इनमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, गर्म स्टीयरिंग व्हील कवर और मालिश पैड। आइए प्रत्येक प्रकार पर अधिक विस्तार से विचार करें।

चमड़े की चोटी

जैसा कि हमने पहले ही नोट किया है, ब्रैड के निर्माण के लिए चमड़े का उपयोग प्राकृतिक और कृत्रिम दोनों तरह से किया जाता है। बेशक, कृत्रिम चमड़े की तुलना में असली चमड़ा अधिक टिकाऊ, नरम और स्पर्श के लिए अधिक सुखद होगा। हालांकि, इसकी कीमत 3-4 गुना अधिक हो सकती है, जो इसे कई मोटर चालकों के लिए दुर्गम बनाती है। कृत्रिम (इसे इको-लेदर भी कहा जाता है) और असली लेदर दोनों में अच्छी प्रदर्शन विशेषताएँ होती हैं। ऐसी सामग्री धूप में फीकी नहीं पड़ेगी और नमी के प्रवेश से नहीं फूलेगी। वह तापमान परिवर्तन से नहीं डरता।

आमतौर पर, चमड़े के मामलों को पुरुष प्रतिनिधियों द्वारा चुना जाता है। यह सामग्री ठोस और महंगी दिखती है, किसी भी कार के इंटीरियर में फिट होती है। छुट्टी के लिए चमड़े का मामला एक अच्छा उपहार हो सकता है।

ऐसी चोटी चुनते समय, छिद्रित चमड़े को वरीयता दें। यह स्पर्श करने के लिए नरम है और बेहतर सांस लेने योग्य है, एक सांस प्रभाव पैदा करता है।

छिद्रित चमड़ा सामान्य से अधिक नरम होता है

छाल

स्टीयरिंग ब्रैड्स के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला फर कृत्रिम और प्राकृतिक भी हो सकता है। ठंड के मौसम में प्राकृतिक फर गर्मी को बेहतर बनाए रखता है।हालाँकि, यदि आप आर्कटिक के शहरों में सवारी नहीं करते हैं, तो कृत्रिम सामग्री भी ठीक वैसे ही काम करेगी। चर्मपत्र का उपयोग अक्सर कवर के निर्माण में किया जाता है।

चर्मपत्र स्टीयरिंग ब्रैड बनाने के लिए बहुत लोकप्रिय है।

लंबे ढेर के साथ अशुद्ध फर अक्सर चमकीले रंगों में रंगा जाता है, जो मज़ेदार तत्वों द्वारा पूरक होता है। इस तरह के कवर का उपयोग कार मालिक में एक हंसमुख और लापरवाह व्यक्तित्व देगा। इस तरह के ब्रैड्स को अक्सर युवा महिलाओं द्वारा चुना जाता है।

एक लंबे बहु-रंगीन ढेर के साथ फर की चोटी एक महिला कार के इंटीरियर में प्यारी लगेगी

विकर मामले

ब्रेडेड वायर केस को रेट्रो ब्रैड्स भी कहा जाता है क्योंकि वे पिछली शताब्दी के मध्य में बहुत लोकप्रिय थे। अब ऐसे ब्रैड्स का उपयोग वे लोग करते हैं जो सोवियत संघ के समय से अपने लोहे के घोड़े को एक क्लासिक कार की तरह स्टाइल करना चाहते हैं।

विकर कवर अपने मुख्य कार्यों को बनाए रखते हैं: स्टीयरिंग व्हील को नुकसान से और हाथों को फिसलने से बचाना। इसी समय, उनकी कीमत चमड़े और फर के समकक्षों की तुलना में बहुत कम है। विकर कवर बनाने के लिए सबसे लोकप्रिय सामग्री इन्सुलेशन के साथ साधारण तार है, जो लगभग सभी के गैरेज में पाया जा सकता है। कुछ शिल्पकार कड़े और पतले कपड़ों से चोटी बनाते हैं।

रेट्रो शैली में कार को सजाने के लिए, तार से बुने हुए कवर का उपयोग करें

विशेष कार्यशालाओं में तार की चोटी का आदेश दिया जा सकता है, या आप इसे बुनाई पैटर्न का उपयोग करके स्वयं बना सकते हैं। विभिन्न रंगों का उपयोग करके, आप अपना स्वयं का अद्वितीय स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन बना सकते हैं।

सिलिकॉन और फोम के मामले

स्टीयरिंग ब्रैड बनाने के लिए अक्सर सिलिकॉन या फोम रबर का उपयोग किया जाता है। विनिर्माण तकनीक इन सामग्रियों से बने कवर को सस्ता बनाने में मदद करती है, लेकिन सभी कार्यों का पूरी तरह से मुकाबला करती है। ऐसे ब्रैड्स की रंग योजना बहुत विविध है: आप शांत पेस्टल शेड्स और उज्ज्वल नियॉन टोन दोनों पा सकते हैं। फोम कवर अक्सर रंग के साथ पैटर्न वाले होते हैं, जबकि स्पष्ट सिलिकॉन आपके स्टीयरिंग व्हील की सुरक्षा करता है लेकिन इसकी मूल उपस्थिति को प्रकट करता है।

सिलिकॉन ब्रैड उज्ज्वल और अधिक मौन दोनों प्रकार के हो सकते हैं

उपयोगी चोटी

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, उपयोगी कवर में गर्म ब्रैड शामिल हैं। उनके निर्माण में किसी भी सामग्री का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन अक्सर यह प्राकृतिक या इको-चमड़ा होता है। तार को कवर से सिगरेट लाइटर से जोड़ने के लिए पर्याप्त है, और आपको हथेलियों के अतिरिक्त हीटिंग के साथ प्रदान किया जाता है।

स्टीयरिंग ब्रैड के अंदर अतिरिक्त हीटिंग सर्दियों में ड्राइविंग को और अधिक आरामदायक बना देगा

ब्रैड्स पर मसाज इंसर्ट आमतौर पर रबर से बने होते हैं। एक विशेष राहत हथेलियों पर कुछ बिंदुओं को प्रभावित करती है, रक्त परिसंचरण में सुधार करती है, जिससे थकान और हाथों की सुन्नता को रोका जा सकता है।

स्टीयरिंग ब्रैड पर मालिश डालने से हाथों में रक्त परिसंचरण पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है

स्टीयरिंग व्हील के लिए सही चोटी कैसे चुनें

एक चोटी खरीदते समय, केवल रंग और सामग्री चुनना पर्याप्त नहीं है। भाग का सही आकार और आकार निर्धारित करना बहुत महत्वपूर्ण है।

आकार के अनुसार

कवर को स्टीयरिंग व्हील के आकार में फिट होना चाहिए। यदि आप बहुत छोटा चुनते हैं, तो आप इसे खींच नहीं पाएंगे, और बहुत बड़ा बदसूरत और झुर्रीदार होगा। स्टीयरिंग व्हील का व्यास जानने के लिए मीटर टेप का उपयोग करें।

स्टीयरिंग कवर की आकार सीमा निम्नलिखित प्रकारों द्वारा दर्शायी जाती है:

• एस - सबसे छोटा आकार, 35 से 36 सेमी व्यास वाले हैंडलबार के लिए उपयुक्त, आमतौर पर ओका या तेवरिया जैसी छोटी कारों पर उपयोग किया जाता है;
• एम - 37-38 सेमी के स्टीयरिंग व्हील का औसत आकार, अधिकांश आधुनिक विदेशी और घरेलू यात्री कारों में सेडान, हैचबैक या लिफ्टबैक बॉडी टाइप के साथ पाया जाता है;
• एल - बड़े आकार, हैंडलबार के लिए डिज़ाइन किया गया, जिसका व्यास 39-40 सेमी है;
• XL - स्टीयरिंग व्हील का व्यास 41-43 सेमी, आमतौर पर UAZ और GAZelle कारों पर पाया जाता है
• 2XL - यह आकार कुछ आयातित ट्रकों पर पाया जाता है, जिसका स्टीयरिंग व्हील व्यास 47-48 सेमी है।
• 3XL - 49 सेमी व्यास वाले स्टीयरिंग व्हील के लिए, घरेलू कामाज़ ट्रकों में पाया जाता है।

यह अधिक विश्वसनीय होगा यदि आप स्वयं एक कवर बनाते हैं या इसे किसी विशेष कार्यशाला में ऑर्डर करते हैं। पेशेवर आपके स्टीयरिंग व्हील के व्यास को सटीक रूप से मापेंगे और एक ब्रैड तैयार करेंगे जो पूरी तरह से फिट हो।

कार मेक और मॉडल द्वारा

अपने हैंडलबार के व्यास का पता लगाने के लिए, मालिक के मैनुअल पर एक नज़र डालें। विभिन्न मॉडलों में थोड़ा अलग व्यास हो सकता है। यदि आप स्टीयरिंग व्हील के आकार के अनुसार कवर के चयन के साथ जोखिम नहीं लेना चाहते हैं, तो तैयार समाधान का उपयोग करें: बिक्री पर आप सबसे लोकप्रिय कारों के लिए पैटर्न के अनुसार विशेष ब्रैड्स पा सकते हैं। अपने मॉडल को दर्शाने वाले खोज बार में एक प्रश्न दर्ज करें और प्रस्तावित कई विकल्पों में से चुनें।

इस तरह से एक कवर खरीदकर, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि यह न केवल स्टीयरिंग व्हील के व्यास, बल्कि रिम की मोटाई के साथ-साथ प्रवक्ता और बटन के स्थान पर भी फिट होगा।

प्रकार से

यहां सब कुछ सरल है: हमने आकार और मॉडल निर्धारित किया है, फिर आप दृश्य चयन के लिए आगे बढ़ सकते हैं। सबसे पहले, सामग्री पर निर्णय लें। चमड़ा, फर या आधुनिक सिंथेटिक सामग्री आपके और आपकी कार के लिए एक अलग छवि बनाएगी। इंटीरियर की रंग योजना पर विचार करें: यदि यह पूरी तरह से काले चमड़े में लिपटा हुआ है, तो गर्म गुलाबी लंबा फर हास्यास्पद लगेगा। यदि त्वचा में लाल, बेज, नीले या अन्य विपरीत रंगों में सम्मिलित हैं, तो समान श्रेणी में स्टीयरिंग व्हील रंग योजना का समर्थन करेगा।

इसे स्वयं कैसे करें - निर्देश

अगर आप रेडीमेड ब्रैड्स पर पैसा खर्च नहीं करना चाहती हैं, तो आप इसे आसानी से खुद बना सकती हैं। ऐसा करने के लिए, आपको सिलाई आपूर्ति के एक मानक सेट, ब्रेडिंग सामग्री, एक पैटर्न, साथ ही साथ थोड़ा समय और धैर्य की आवश्यकता होगी।

सामग्री और उपकरण

सबसे पहले, सभी आवश्यक सामग्री और उपकरण तैयार करें। इसमे शामिल है:

• नए कवर के लिए चयनित सामग्री;
• पुराना मामला (यदि कोई हो);
• खाद्य फिल्म;
• मास्किंग टेप;
• मार्कर;
• दर्जी की चाक;
• तेज दर्जी की कैंची और एक लिपिक चाकू;
• चमड़े के साथ काम करने के लिए विशेष धागे;
• चमड़े के साथ काम करने के लिए उपयुक्त एक सिलाई मशीन (या अपनी पसंद की सामग्री के लिए);
• गोंद।

स्टीयरिंग व्हील के लिए कवर बनाने की प्रक्रिया

स्टीयरिंग ब्रैड बनाने की प्रक्रिया इस बात पर निर्भर करती है कि आप स्पोक को कवर करने जा रहे हैं या नहीं। यदि नहीं, तो इसे बनाना बहुत आसान हो जाएगा।

1. मीटर टेप के साथ, दो मुख्य मापदंडों को मापें: स्टीयरिंग व्हील की परिधि (उत्पाद की भविष्य की लंबाई), साथ ही रिम की परिधि (उत्पाद की भविष्य की चौड़ाई)।
2. इन नंबरों के आधार पर, चमड़े की एक पट्टी को उचित लंबाई और चौड़ाई में काट लें। यदि आप अत्यधिक लोचदार चमड़े का उपयोग कर रहे हैं, तो भाग में लगभग 1 मिमी पीछे हटें। यह आपको स्टीयरिंग व्हील पर परिणामी कवर को बेहतर और सख्त खींचने की अनुमति देगा।
3. दोनों तरफ किनारे से लगभग 3 मिमी सिलाई मशीन के साथ भाग को सीवे।

सुइयों की बुनाई के बिना ब्रेडिंग के लिए, वांछित लंबाई और चौड़ाई के चमड़े के टेप का उपयोग करें

यदि आप चाहते हैं कि कवर बुनाई सुइयों को कवर करे, तो आपको निश्चित रूप से भविष्य के पैटर्न के लिए पैटर्न बनाने की आवश्यकता है। यह निम्न प्रकार से किया जाता है।

1. क्लिंग फिल्म के साथ स्टीयरिंग व्हील को कसकर लपेटें।
2. फिल्म के ऊपर कई परतों में मास्किंग टेप लगाएं। इसे बिना किसी अंतराल के स्टीयरिंग व्हील की पूरी सतह को कवर करना चाहिए। बुनाई सुइयों पर विशेष ध्यान दें।
3. एक मार्कर के साथ, स्टीयरिंग व्हील रिम के अंदर के केंद्र के साथ एक रेखा खींचें। अब आप भविष्य के सीम के स्थान को चिह्नित करें। स्टीयरिंग व्हील को स्पोक से स्पोक तक के हिस्सों में विभाजित करें। यदि आप चाहें, तो आप केवल एक सीम बना सकते हैं - केंद्रीय एक, लेकिन इस मामले में आपको लेस करते समय बहुत प्रयास करना होगा।
4. चिह्नित लाइनों के साथ मास्किंग टेप को काटने के लिए एक उपयोगिता चाकू का उपयोग करें और इसे स्टीयरिंग व्हील से हटा दें। आपके पास कुछ प्रकार के पैटर्न हैं।
5. परिणामी पैटर्न को उस सामग्री के गलत पक्ष में संलग्न करें जिससे कवर बनाया जाएगा। चाक के साथ, सभी मोड़ों को देखते हुए, आकृति को ध्यान से स्थानांतरित करें।
6. परिणामी टुकड़ा काट लें। यदि आप अत्यधिक लोचदार चमड़े का उपयोग कर रहे हैं, तो भाग में लगभग 1 मिमी पीछे हटें। यह आपको स्टीयरिंग व्हील पर परिणामी कवर को बेहतर और सख्त खींचने की अनुमति देगा।
7. दोनों तरफ किनारे से लगभग 3 मिमी सिलाई मशीन के साथ भाग को सीवे। यदि वांछित है, तो आप भागों को एक साथ सीवे कर सकते हैं।
8. गोंद की एक पतली परत के साथ भागों के किनारों को कोट करें और स्टीयरिंग व्हील पर ठीक करें। यदि आपने उन्हें पहले सिलाई नहीं की है, तो सुनिश्चित करें कि सीम अदृश्य हैं।

स्टीयरिंग चोटी के लिए पैटर्न बनाना

मास्किंग टेप के साथ स्टीयरिंग व्हील को गोंद करें और चिह्नों को लागू करें स्टीयरिंग व्हील से मास्किंग टेप को हटा दें, भागों की आकृति को त्वचा में स्थानांतरित करें और उन्हें काटकर किनारे से 2-3 मिमी की दूरी पर विवरण सीवे करें। स्टीयरिंग व्हील और फिक्स

यदि आपके पास पहले से ही एक पुराना कवर है, तो अपने हाथों से एक चोटी सिलाई करना बहुत आसान होगा। आपको बस इसे सीमों पर खोलना है और कंट्रोस को नई सामग्री में स्थानांतरित करना है, फिर कट, सिलाई और स्टीयरिंग व्हील पर रखना है।

चोटी कैसे बांधें और लेस कैसे करें

अब आपको परिणामी ब्रैड को ठीक से लगाना और लेस करना है। यह प्रक्रिया अलग-अलग होगी, हालांकि बहुत ज्यादा नहीं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कवर में स्टीयरिंग व्हील के स्पोक्स को बंद करना शामिल है या नहीं।

स्पोक के साथ और बिना स्टीयरिंग व्हील पर स्थापित करने के तरीके

मुख्य अंतर स्टीयरिंग व्हील को विघटित करने की आवश्यकता है। यदि ब्रैड स्पोक पर फिट नहीं बैठता है, तो आप हैंडलबार को जगह पर छोड़ कर इसे सुरक्षित कर सकते हैं। लेकिन प्रवक्ता के लिए सामग्री के साथ एक कवर स्थापित करने के लिए, आपको नियमित रूप से स्टीयरिंग व्हील को हटाना होगा।

स्टीयरिंग व्हील को हटाने से पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें। यदि इसमें एयरबैग है, तो स्टीयरिंग व्हील को अलग करने से पहले कम से कम 5 मिनट प्रतीक्षा करें।

बिक्री पर वन-पीस कवर होते हैं जिन्हें लेस करने की आवश्यकता नहीं होती है। उन्हें स्टीयरिंग व्हील के शीर्ष पर रखा जाता है, और फिर पूरे पहिये पर जोर से खींचा जाता है। यह वांछनीय है कि उसी समय ऊपरी हिस्से में ओवरले को ठीक करने में कोई मदद करता है। नहीं तो यह फिसल सकता है। इस तरह के कवर के किनारे बंद हो जाएंगे, और आपको लेसिंग पर कीमती समय बर्बाद नहीं करना पड़ेगा।

यदि आपने अपनी खुद की चोटी बनाई है, या एक लेसिंग विकल्प खरीदा है, तो आपको इसे स्वयं सुरक्षित करना होगा। यह एक लंबी, लेकिन पूरी तरह से सीधी प्रक्रिया है। आपको सुंदर टांके सिलने और बनाने में सक्षम होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि आपको जो कुछ भी चाहिए वह पहले से ही तैयार है।

1. अगर आपका केस असली लेदर का है, तो इसे 15-20 मिनट के लिए गर्म पानी में भिगो दें। इससे सामग्री की लोच बढ़ जाएगी।
2. अपने आप को एक सिलाई सुई के साथ बांधे। यह विशेष रूप से मोटा नहीं होना चाहिए, क्योंकि आपको इसे धागों के नीचे से गुजारना होगा।
3. आपको सुई से सामग्री को छेदने की आवश्यकता नहीं होगी। पैटर्न बनाने के निर्देशों के पैराग्राफ नंबर 3 और 7 में आपने (या निर्माता) द्वारा बनाई गई लाइन पर ध्यान दें। टांके के नीचे सुई पास करें और सामग्री को कस लें।
4. हैंडलबार के नीचे से प्रारंभ करें और वामावर्त घुमाएं। निचली बुनाई की सुइयों में से एक की शुरुआत में पहला पेंच बनाना सबसे सुविधाजनक है।
5. सामग्री को सावधानी से सीधा करें और थोड़ा फैलाएं। झुर्रियों और विकृतियों से बचने की कोशिश करें।
6. पूरे सीम को इसी तरह से ट्रीट करें। बुनाई की सुइयों पर आपको धागे को बांधना और तोड़ना होगा। बुनाई सुइयों के बीच की दूरी को मापकर आप पहले से आवश्यक लंबाई और धागे की संख्या का अनुमान लगा सकते हैं।
7. जब ब्रैड पूरी तरह से ठीक हो जाए, तो इसे फिर से चिकना करके सुखा लें। उसके बाद, सामग्री स्टीयरिंग व्हील को कसकर फिट करेगी।

टांके के नीचे सुई को पिरोएं और दोनों पक्षों को जोड़ दें

यदि कुछ जगहों पर त्वचा को पूरी तरह से फैलाना संभव नहीं है, तो इसे नियमित हेयर ड्रायर से गर्म करें। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, इसकी लोच बढ़ती है।

मैंने इसे स्टीयरिंग व्हील पर रखा, सीवन को केंद्र में रखा, और धागे से निपटना शुरू किया। मैंने एक के माध्यम से सिलाई करने का फैसला किया, बस देखा कि कारखाने से कारों पर चमड़े के स्टीयरिंग व्हील कैसे छंटनी किए गए थे। नतीजतन, डेढ़ या दो घंटे काम और स्टीयरिंग व्हील तैयार है। अभी एक मीटर धागा बाकी है। अब वह सभी को एक देशी की तरह देखता है, पूरा गांव स्टीयरिंग व्हील पर है। मैं परिणाम से बहुत प्रसन्न हूं, स्टीयरिंग व्हील स्पर्श के लिए अधिक आरामदायक और सुखद हो गया है।

टायोमा वोरोब्योव

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वीडियो: स्टीयरिंग व्हील पर एक चोटी स्थापित करना

स्टीयरिंग ब्रैड लेसिंग के प्रकार

लेसिंग बूट्स की तुलना में लेसिंग ब्रैड ज्यादा मुश्किल नहीं है। आप सामग्री से मेल खाने के लिए धागे का उपयोग कर सकते हैं। इस मामले में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस विधि से चोटी बांधेंगे। लेकिन अगर आप अपने स्टीयरिंग व्हील को असामान्य रूप देना चाहते हैं, तो एक या अधिक विपरीत रंगों में धागे का उपयोग करें। जब भाग को सिल दिया जाता है तब भी चमकीले धागों का उपयोग किया जा सकता है।

ब्रैड स्केड कई तरीकों से किया जा सकता है। कौन अधिक आरामदायक और अच्छा है। मैंने सबसे सरल उपयोग किया, जब धागे को प्रत्येक सीम में पिरोया जाता है, ब्रैड को समोच्च के साथ फ्रिंज करके और इसे जूते के फीते की तरह एक साथ खींच लिया जाता है। धागा एक ही रंग का था, समाधान अस्थायी था - इसलिए मैंने दिखावा नहीं किया। भविष्य के लिए, लालच के लिए लाल धागे का उपयोग करने की योजना थी। लेकिन, इसके लिए कम से कम सामान्य त्वचा + अतिरिक्त ट्रिम की जरूरत है कम से कम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लीवर के लिए। ताकि प्रमुख तत्वों की फिनिश एक दूसरे से अलग न हो।

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चुने हुए लेसिंग के प्रकार के आधार पर, स्टीयरिंग व्हील का समग्र स्वरूप नाटकीय रूप से बदल सकता है

कुछ प्रकार के लेसिंग में दो सुइयों और धागों का एक साथ उपयोग शामिल होता है। ध्यान से अध्ययन करें और वह योजना चुनें जो आपको सबसे अच्छी लगे।

मैक्रैम लेसिंग काफी असामान्य दिखती है, इसलिए इसका उपयोग अक्सर स्टीयरिंग ब्रैड को ठीक करने के लिए किया जाता है। धागे को सिलाई के नीचे से गुजारा जाता है, विपरीत दिशा में खींचा जाता है, और फिर सिलाई के नीचे से एक ऊपर से गुजारा जाता है। इस प्रकार, दोनों तरफ हर दूसरी सिलाई के माध्यम से एक विकर्ण लेस प्राप्त किया जाता है। धागे को कसकर कड़ा किया जाता है और एक सीवन बनता है।

मैक्रैम सीम - मोटर चालकों के बीच सबसे हल्का और सबसे लोकप्रिय

वीडियो: मैक्रैम सीवन

लेसिंग बनाने के लिए, जिसे स्पोर्ट्स कहा जाता है, पिछली विधि से बुनाई शुरू करना आवश्यक है, और अंतिम पेंच से पहले, दूसरा धागा डालें, जो उसी तरह से सभी छोड़े गए टांके के नीचे से गुजरेगा। इस तरह के डबल मैक्रैम को स्पोर्ट्स लेसिंग माना जाता है।

स्पोर्ट्स लेसिंग के साथ, मैक्रैम सीम में एक और धागा जोड़ा जाता है

स्पोर्ट्स लेसिंग का दूसरा संस्करण है। इसके साथ, केवल एक धागे का उपयोग किया जाता है, और इसे बिना अंतराल के प्रत्येक सिलाई में पिरोया जाता है। कसने के बाद, सीम बहुत दिलचस्प लगती है।

दूसरे प्रकार का स्पोर्ट्स सीम एक धागे में और बिना टांके छोड़े बनाया जाता है

वीडियो: स्पोर्ट्स सीम का दूसरा संस्करण

और लेसिंग के ऐसे तरीके भी हैं जिनमें प्रारंभिक रेखा की आवश्यकता नहीं होती है। एक विशेष उपकरण का उपयोग करके थ्रेड होल को छिद्रित किया जाता है। इन सीमों में एक बेनी, हेरिंगबोन और कुछ अन्य शामिल हैं। आप नीचे दिए गए चित्र और वीडियो को पढ़कर बुनाई के पैटर्न को समझ सकते हैं।

कुछ प्रकार के लेसिंग के लिए, आपको कपड़े में छेद करना होगा

वीडियो: हेरिंगबोन सीम

वीडियो: क्रॉस सिलाई

सिलाई की तकनीक में कुछ भी जटिल नहीं है, पहले हम एक सुई के साथ ब्रैड के एक तरफ एक लूप लगाते हैं, फिर दूसरे पर, फिर पहले पर और इसी तरह। सबसे पहले, मैंने बस ब्रैड को "लेड" किया, और जब मैंने सब कुछ "लेस" किया, तो मैंने पहले ही धागे को फैला दिया। मैंने ऐसा कई कारणों से किया। सबसे पहले, यह पहले खंड से कसने के लिए काम नहीं करेगा, क्योंकि ब्रैड का विपरीत छोर तय नहीं है, और दूसरी बात, चूंकि चिपकने वाला टेप चिपकता नहीं है, इसलिए ब्रैड के किनारे स्टीयरिंग व्हील के साथ काफी चलते हैं।

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http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

याद रखें कि कपड़े के किनारों को तभी कड़ा किया जाना चाहिए जब आप सभी आवश्यक टांके के नीचे लेसिंग धागे को पार कर लें। तो गठित सीम चिकना होगा। बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए, इसे स्टीयरिंग व्हील पर रखने से पहले चोटी के क्षेत्र पर अभ्यास करें। यदि आप इस बात से संतुष्ट हैं कि चयनित सीम कैसा दिखता है, तो बेझिझक स्टीयरिंग व्हील पर कवर स्थापित करें।

कार के स्टीयरिंग व्हील पर लगभग कोई भी चोटी बना सकता है। अगर आप पहली बार ऐसा कर रहे हैं, तो नो-नाइट केस चुनें। यदि आपके पास पहले से ही अन्य भागों को फिर से खोलने का अनुभव है, तो आप अधिक जटिल सामग्री और विधियाँ चुन सकते हैं। लेसिंग प्रक्रिया के लिए, प्रयास से अधिक समय लगता है। यदि आप या निर्माता ने पहले से विवरण पर सिलाई के बारे में परेशान किया है, तो आपको बस इतना करना है कि धागे को टांके के नीचे पिरोएं जैसे कि आप अपने पसंदीदा स्नीकर्स रख रहे थे। विभिन्न प्रकार के सीम और बुनाई आपके स्टीयरिंग व्हील को दूसरों से अलग बनाने में मदद करेंगे। और अगर स्टीयरिंग व्हील पर चोटी बनाना इतना आसान है, तो कार स्टूडियो की सेवाओं पर बचत क्यों न करें?