Nowa Toyota Verso zadebiutowała na jesiennych międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Paryżu. Samochód jest pierwszą planowaną zmianą stylizacji i według producenta otrzymał 470 zmian. Nietrudno odróżnić nowość od poprzednika. Uderzają stylowe wydłużone reflektory z soczewkową optyką. Kratka chłodnicy sąsiaduje z oświetleniem i składa się z dwóch szczelin z chromowanymi wykończeniami. Pod nim, na przednim zderzaku, znajduje się masywny wlot powietrza, który nadaje przodowi auta dość agresywny wygląd. Po bokach, w specjalnych wgłębieniach, widać kilka okrągłych światła przeciwmgielne. Ogólnie samochód otrzymał zupełnie nowy, szybki i niezapomniany design. Jeśli przed zmianą stylizacji model wydawał się nudny i pozbawiony twarzy, to nowość, wręcz przeciwnie, wygląda nawet zbyt dynamicznie jak na swój cel.

WYMIARY TOYOTA VERSO

Toyota Verso to kompaktowy minivan z 5 lub 7 miejscami. Jego wymiary to: długość 4460 mm, szerokość 1790 mm, wysokość 1620 mm oraz rozstaw osi- 2780 mm. Prześwit Toyota Verso, w zależności od rodzaju skrzyni biegów, wyniesie 145 lub 155 milimetrów. Dzięki takiemu prześwitowi samochód doskonale trzyma się drogi, potrafi pokonywać małe krawężniki podczas parkowania i zachowuje stabilność nawet przy dużych prędkościach.

Bagażnik Toyoty Verso ma godną pozazdroszczenia pojemność. Po podniesieniu oparć trzeciego rzędu siedzeń pozostaje do 155 litrów wolnej przestrzeni. Jeśli jednak właściciel nie planuje zabrać na pokład siedmiu pasażerów, oparcia można złożyć i zwolnić do 440 litrów. Aby przewieźć stosunkowo duży ładunek, możesz poświęcić drugi rząd. W tym przypadku powstaje płaska powierzchnia 1575 na 1430 milimetrów i uwalniane jest 1696 litrów.

SPECYFIKACJA TOYOTA VERSO

Toyota Verso jest wyposażona w dwa silniki, CVT lub manualną skrzynię biegów, a także wyłącznie w napęd na przednie koła. Dzięki dobrej i wyważonej linii jednostek, samochód jest w stanie zaspokoić większość potrzeb potencjalnego nabywcy.

• Podstawowe wersje Toyoty Verso są wyposażone w rzędową atmosferyczną czwórkę benzynową o objętości 1598 centymetrów sześciennych. Pomimo skromnej pojemności skokowej, wytwarza 132 KM przy 6400 obr/min i 160 Nm momentu obrotowego przy 4400 obr/min wał korbowy w minutę. W tej konfiguracji auto przyspieszy do setek w 11,7 sekundy, a maksymalna prędkość z kolei wyniesie 185 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa przez Toyotę Verso wyniesie 8,3 litra benzyny na sto kilometrów w miejskim tempie ruchu z częstymi przyspieszaniami i hamowaniem, 5,6 litra podczas mierzonej podróży po wiejskiej drodze i 6,6 litra paliwa na sto w mieszanym cyklu jazdy .
• Najlepsze wersje wyposażone są w silnik o podobnym układzie, ale powiększonym do 1798 centymetrów sześciennych. Dzięki zwiększonej pojemności skokowej inżynierom udało się wycisnąć 147 centymetrów sześciennych przy 6400 obr/min i 180 Nm momentu obrotowego przy 4000 obr/min wału korbowego. Z ręczną skrzynią biegów samochód podniesie setkę w 10,4 sekundy, a pułap prędkości wyniesie 190 kilometrów na godzinę. Pomimo zwiększonej mocy i dobrej dynamiki rentowność pozostała praktycznie niezmieniona. Zużycie paliwa Toyota Verso wyniesie 8,7 litra benzyny na sto w miejskim tempie ruchu, 5,7 litra na autostradzie i 6,8 litra w cyklu mieszanym.

Sekcja „Dane techniczne” zawiera podstawowe informacje o najpopularniejszych wersjach Toyoty Verso. Dostarczamy dane takie jak moc i wielkość silnika, norma, EURO, ilość drzwi i siedzeń, a także rodzaj skrzyni biegów.

Nowa Toyota Verso-S pojawiła się publicznie na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu. Model jest do pewnego stopnia wyjątkowym samochodem na tym rynku i jest w stanie zaoferować zestaw całkiem atrakcyjnych cech. Ma stylowy i oryginalny design. Uderzają wydłużone, wyprofilowane reflektory, rozciągające się niemal na całej długości krótkiej maski. Osłona chłodnicy to wąska, wydłużona szczelina z chromowanym wykończeniem, nad którą znajduje się logo producenta. Poniżej, na przednim zderzaku, znajduje się duży wlot powietrza, zabierany przez plastikową kratkę, składającą się z wielu cienkich przecinających się żeber poziomych i pionowych. Ogólnie samochód ma dość ciekawy, ale jednocześnie dyskretny design, który doskonale podkreśla jego przeznaczenie i zawartość techniczną.

Wymiary Toyoty Verso-S

Toyota Verso-S to kompaktowy van klasy B i jeden z najbardziej przestronnych samochodów w swoim segmencie. Jego gabaryty to: długość 3990 mm, szerokość 1695 mm, wysokość 1595 mm, a rozstaw osi 2550 mm. Prześwit Toyota Verso-S wynosi 145 milimetrów. Taki prześwit wspólne dla większości samochodów miejskich. Dobrze trzymają się drogi, mogą pokonywać małe krawężniki podczas pakowania i nie tracą stabilności przy dużych prędkościach.

Bagażnik Toyoty Verso-S może pochwalić się dużą ilością miejsca. Po podniesieniu oparć drugiego rzędu siedzeń pozostaje do 429 litrów wolnej przestrzeni. Dzięki takiej objętości samochód bez problemu poradzi sobie z codziennymi zadaniami mieszkańca miasta i w każdej chwili będzie mógł wyruszyć długa wycieczka z dużą ilością bagażu i kilkoma pasażerami na pokładzie. Jeśli, kaprysem losu, właściciel musi zabrać na pokład większy ładunek, zawsze może złożyć tylne oparcia rzędu i wypuścić do 1388 litrów.

Dane techniczne Toyota Verso-S

Toyota Verso-S jest wyposażona w dwa silniki, CVT lub manualną skrzynię biegów, a także wyłącznie w napęd na przednie koła. Dzięki dość szerokiej gamie jednostek auto staje się dość uniwersalne i jest w stanie zaspokoić większość potrzeb potencjalnego nabywcy.

• Podstawowe wersje Toyoty Verso-S są wyposażone w rzędową atmosferyczną czwórkę benzynową o objętości 1329 centymetrów sześciennych. Pomimo niewielkiej przemieszczenia daje 99 Konie mechaniczne przy 6000 obr/min i momencie 128 Nm przy 3800 obr/min. Z manualną skrzynią biegów samochód przyspieszy do setek w 13,3 sekundy, a maksymalna prędkość z kolei wyniesie 170 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa przez Toyotę Verso-S wyniesie 5,5 litra benzyny na sto kilometrów w miejskim tempie ruchu z częstymi przyspieszaniami i hamowaniem, 4,8 litra podczas mierzonej podróży po wiejskiej drodze i 6,8 litra paliwa na sto w jeździe mieszanej cykl.
• Najwyższe wersje kompaktowego vana mogą pochwalić się rzędowym turbodoładowanym silnikiem Diesla cztery o pojemności 1364 centymetrów sześciennych. Dzięki turbosprężarce i systemowi common rail inżynierom udało się wycisnąć 90 koni mechanicznych przy 3800 obr/min i 190 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1800 do 3000 obr/min wału korbowego. Z takim silnikiem kompaktowy van będzie w stanie osiągnąć prędkość 175 kilometrów na godzinę i przyspieszyć do setek w 12,1 sekundy. Jednostki napędowe Diesla od zawsze słynęły z dobrej przyczepności i ekonomiczności w niskich temperaturach. Zużycie paliwa Toyoty Verso-S wyniesie 4,3 litra oleju napędowego na sto w tempie miejskim, 3,9 litra na autostradzie i 5 litrów w cyklu mieszanym.

Wynik

Toyota Verso-S to kompaktowy, ale jednocześnie dość pojemny samochód. Posiada dyskretny i stylowy design, który doskonale podkreśla indywidualność i charakter właściciela. Taki samochód organicznie będzie wyglądał zarówno w ruchliwym strumieniu, jak i na wąskich ulicach miasta. Salon to królestwo wysokiej jakości materiałów wykończeniowych, dobrze dobranej ergonomii, praktyczności i komfortu. Nawet podróż w godzinach szczytu nie będzie w stanie dostarczyć niepotrzebnych niedogodności. Producent doskonale zdaje sobie sprawę, że auto powinno przede wszystkim dawać przyjemność z jazdy. Dlatego kompaktowy van wyposażony jest w znakomitą linię jednostek, które są kwintesencją sprawdzonych technologii i legendarnego Japońska jakość. Toyota Verso-S to praktyczny, kompaktowy i ekonomiczny samochód do miasta.

Wideo

Nowa Toyota Verso pojawił się w 2014 roku, ale to tylko zmiana stylizacji modelu, który został pokazany na Geneva Motor Show w 2009 roku. Technicznie Toyota Verso bazuje na platformie Toyota Corolla. Samochód otrzymał zwiększony rozstaw osi, co umożliwiło umieszczenie trzeciego rzędu siedzeń. Dziś w Rosji można kupić zarówno 5-osobową, jak i 7-osobową wersję minivana. Odbierz samochód w Turcji.

W Rosji Toyota Verso ma dwa silniki benzynowe, manualną i skrzynię biegów CVT. Na rynek europejski istnieją również silniki Diesla objętość robocza 2 i 2,2 litra. Samochód ma wyłącznie Napęd na przednie koła. Przy długości mniejszej niż 4,5 metra minivan Verso może z łatwością pomieścić 7 pasażerów, co osiągnięto dzięki dość dużemu rozstawowi osi, który wynosi 2780 mm.

Ogólnie rzecz biorąc, Toyota jest bardzo dumna ze swojego systemu transformacji kabiny, który pozwala przewozić nie tylko pasażerów, ale także różne ładunki. Nawiasem mówiąc, w Rosji można kupić Toyotę Verso z panoramicznym dachem. Masa własna tego kompaktowego vana wynosi ponad 1,5 tony. Pomimo tego, że takie samochody w naszym kraju nie są masowe, Toyota zdecydowała się dostarczyć samochód do Rosji w kilku wersjach wyposażenia.

Wygląd Toyota Verso, zwłaszcza z przodu, starali się zjednoczyć z zewnętrzną częścią Corolli. W rezultacie powstał wspólny styl korporacyjny. Dalej patrzymy zdjęcia Verso.

Zdjęcie Toyota Verso

Salon Verso nie ma nic wspólnego z salonem nowa Corolla, podobno w wyniku kolejnej aktualizacji ten problem zostanie rozwiązany na korzyść unifikacji. W oparciach siedzeń, podobnie jak w samolocie, znajdują się składane stoliki dla pasażerowie z tyłu. W droższych wersjach wyposażenia znajduje się ogromny dach panoramiczny i dotykowy monitor multimedialny w konsoli środkowej. Trzeci rząd siedzeń nie zadowoli pasażerów przestrzenią, najprawdopodobniej są to miejsca przeznaczone wyłącznie dla dzieci. Salon fotograficzny Verso Dalej.

Salon fotograficzny Toyota Verso

Bagażnik Toyota Verso zasługuje na osobną dyskusję. Jeśli złożysz tylne rzędy siedzeń, otrzymasz całkowicie płaską platformę załadunkową odpowiednią do przewożenia czegokolwiek. W podróżnej wersji 7-miejscowej bagażnik zmniejszono do minimalnej objętości. Patrzymy na zdjęcie bagażnika Verso.

Zdjęcie bagażnika Toyoty Verso

Dane techniczne Toyota Verso

Specyfikacje takie samochody znacznie częściej ekscytują kupujących niż np. cena. Czyli zawieszenie jest w pełni niezależnym zawieszeniem przednim ze stabilizatorem stabilność toczenia Typ MacPhersona. Tylna półniezależna ze skręconą belką sztywną. Hamulce są tarczowe, a przód wentylowany. Napęd na przednie koła, silnik poprzeczny.

Silniki w specyfikacji rosyjskiej to benzynowe 4-cylindrowe 16-zaworowe z system elektroniczny zmiany rozrządu. Podstawowy silnik o pojemności roboczej 1,6 litra ma moc 132 koni mechanicznych, drugi silnik o pojemności 1,8 litra wytwarza 147 koni, moment obrotowy odpowiednio 160 i 180 Nm. Zużycie paliwa w warunkach miejskich dla wszystkich jednostek wynosi ponad 8 litrów benzyny AI 95. Na autostradzie te same silniki zużywają mniej niż 6 litrów paliwa.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, silnik bazowy oferowany jest tylko z manualną 6-biegową, natomiast mocniejszy ma również możliwość zamontowania większej ilości Wariator CVT. Dynamika przyspieszania Toyoty Verso z silnikiem 1.6 (6-biegowa manualna skrzynia biegów) to 11,7 sekundy do prędkości 100 km/h. maksymalna prędkość- 185 km/h. Mocniejszy 1.8 z tą samą manualną skrzynią biegów6 przyspiesza minivana w 10,4 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 190 km/h. Charakterystyka dynamiczna Skrzynie CVT z silnikiem 1,8 są zbliżone do tych z silnika 1,6 litra z mechaniką.

Wymiary, waga, objętości, prześwit Toyota Verso

• Długość - 4460 mm
• Szerokość - 1790 mm
• Wysokość - 1620 mm
• Rozstaw osi - 2780 mm
• Rozstaw kół przód/tył - 1535/1545 mm
• Masa własna (z kierowcą) - 1505 kg
• Maksymalna waga - 2125 kg
• Tom zbiornik paliwa– 60 litrów
• Pojemność bagażnika w wersji 5-osobowej - 446 litrów
• Rozmiar koła, opony - 205/60 R16
• Prześwit lub droga światło toyota Verso - 145 mm

Opcje i cena Toyota Verso

Podstawowy cena nowego Verso to 872 000 rubli, jest to pakiet „komfortowy” z 5-miejscową limuzyną i manualną skrzynią biegów oraz silnikiem 1.6. 7-osobowy minivan jest dostępny tylko w samej konfiguracji „prestige” w cenie 1 146 000. Z panoramicznym dachem możesz kupić Verso w tej samej konfiguracji za 1 143 000 rubli, ale wnętrze będzie tylko 5-osobowe.

Już w początkowej konfiguracji auto zachwyci swojego właściciela takim zestawem opcji jak klimatyzacja, system audio oraz pełen zestaw poduszek powietrznych. Jest nawet poduszka na kolana kierowcy. Jest również system kontroli trakcji(TRC), wspomaganie hamowania (BAS), naturalnie przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS) z elektronicznym systemem dystrybucji siła hamowania(EBD), wspomaganie wspinania się pod górę (HAC) i stabilność kursu walutowego(VSC+).

Wideo Toyota Verso

Przegląd wideo i jazda próbna kompaktowego vana Verso, wygląd.

Jeśli chodzi o konkurentów do japońskiego samochodu rodzinnego, jest ich mnóstwo. Oto europejskie modele Citroëna Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, japońska Mazda5, a nawet koreańska samochód Kia carens. Plus amerykańsko-koreański Chevrolet Orlando, szczegółowy przegląd który znajduje się na naszej stronie internetowej.

kompaktowy minivan nowa Toyota Verso 2013 jesienią 2012 roku został zaprezentowany publiczności na wybiegu Paris Motor Show ze zaktualizowaną „twarzą”. Samochód produkowany od 2009 roku przeszedł znaczną modernizację i unowocześnienie. Podczas interwencji projektantów zewnętrznych i wewnętrznych minivan trzeciej generacji Toyota Verso otrzymał ponad 470 nowych i zmodyfikowanych części, lepsze materiały wewnętrzne i bogatą zawartość.

Więcej nowości samochodowych w klasie C:

Na Europę i oczywiście Rosję samochód będzie produkowany w Turcji przez Toyota Motor Turkey. W ramach przeglądu postaramy się dowiedzieć, kiedy będzie można kupić nowy produkt, przejrzeć zdjęcie, przestudiować wnętrze, zidentyfikować wszystkie zmiany wprowadzone w wyglądzie i komponent techniczny rodziny Toyota Verso samochód, który jest tak popularny wśród rosyjskich kierowców.

Konstrukcja i funkcje nadwozia

Przód zmodernizowanego kompaktowego vana posiada stylowe reflektory zwężone do środka fałszywej osłony chłodnicy z wiązkami LED (możliwość zamówienia ksenonu jako opcja), mocną owiewkę zderzaka z ogromnym trapezem dodatkowego wlotu powietrza z chromem bary i okrągłe światła przeciwmgielne. Dolna krawędź zderzaka swoją „wargą” zdaje się próbować posmakować jezdni – jest tak blisko jezdni.


Patrząc na samochód z boku, zwracamy uwagę na opadający do rufy dach, duże drzwi z wysoką linią parapetu, charakterystyczne tłoczenie pochodzące z boku przedniego zderzaka. Przechodzi falą przez profil przedniego nadkola, dolną część drzwi i potężnie wznosząc się w górę, tworzy opuchliznę tylnego błotnika. Samochód z profilu jest piękny i harmonijny.


Tylna część japońskiego vana z dużym zderzakiem, który stylowo kontynuuje spuchnięte tylne błotniki, z profilem łukowym, zgrabne lampy sufitowe lamp obrysowych z kątami sięgającymi do ścian bocznych nadwozia, drzwi kompaktowe Bagażnik zwieńczony spojlerem.

• Rozmiary kół i opon: w zależności od poziomu wyposażenia Toyoty Verso 2012-2013 rok modelowy będzie wyposażony w felgi aluminiowe R16 - R17 z oponami 205/60R16 i 215/55R17.
• Przypomnij ogólnie wymiary kompaktowy van Verso: długość 4440 mm, szerokość 1790 mm, wysokość 1620 mm, rozstaw osi 2780 mm.
• Prześwit ( luz) 145 mm.
• Zabarwienie: karoseria lakierowana w jedenastu różnych kolorach, nowe opcje lakier stać się perłową bielą i dwoma odcieniami niebieskiego.

Jakość wypełnienia i wykonania wnętrza

Salon zaktualizowana Toyota Verso, w zależności od życzeń właściciela, może być pięcio- lub siedmiomiejscowy. W pierwszym rzędzie kierowca i pasażer zasiądą w wygodnych, podgrzewanych fotelach. Kierownica trójramienna, oryginalna deska rozdzielcza z urządzeniami Optitron umieszczonymi pośrodku w dwóch zagłębieniach oraz 2,5-calowym ekranem komputer pokładowy. Konsola środkowa ze stylowymi metalowymi wstawkami ma wyświetlacz LCD 6.1 (CD MP3 AUX + USB Bluetooth) na swojej powierzchni, tuż pod klimatyzacją.


Na fali w dolnej części konsoli znajduje się „uchwyt” skrzyni biegów.
Wszystkie kontrole są tak kompetentnie i poprawnie rozmieszczone i umieszczone, że nawet przy pierwszym spotkaniu nie powodują niedogodności. W drugim rzędzie zamontowano trzy oddzielne siedzenia, które mogą przesuwać się na sankach wzdłuż kabiny o 195 mm. Tak więc trzej siedzący z tyłu mają dużo miejsca na nogi, a pod względem wysokości i szerokości przestrzeni z marginesem.


W trzecim rzędzie – miejsca dla dzieci, dorośli pasażerowie będą czuć się niekomfortowo w galerii. Z siedmioma pasażerami bagażnik samochodowy mały, tylko 155 litrów. Po złożeniu trzeciego rzędu otrzymamy już 440 litrów ładunku, a zamieniając drugi i trzeci rząd w płaską podłogę, będziemy mogli załadować przedmioty o długości 1575 mm i szerokości 1430 mm.
Materiały zastosowane we wnętrzu nowego Verso to przyjemne w dotyku tworzywa sztuczne, tkanina i prawdziwa skóra. Samochód będzie sprzedawany w trzech wersjach wyposażenia, najbogatszy Prestige będzie wyposażony w tempomat, 6,1-calowy ekran dotykowy Toyota Touch (nawigacja, kamera cofania), dostęp bezkluczykowy i rozruch silnika za pomocą przycisku Smart Entry i Start, szklany dach panoramiczny Skyview (2340 mm na 1280 mm) oraz inne dzwonki i gwizdki.

Specyfikacja techniczna

W procesie przygotowania zmodernizowanego kompaktowego vana do produkcji wykonano znaczne prace mające na celu poprawę osiągów zawieszenia i prowadzenia samochodu, zwiększenie sztywności skrętnej nadwozia oraz zmniejszenie oporów aerodynamicznych.

Jazda testowa auto pokazuje, że przednie kolumny MacPhersona i tylna belka skrętna mają teraz bardziej komfortowe właściwości, a sterowniczy wręcz przeciwnie, stał się jaśniejszy i bardziej sportowy. Oczywiście dostępne jest wyposażenie podstawowe: ABS z BAS i EBD, dla droższych wersji oferowana jest kontrola stabilności pojazdu (VSC), kontrola antypoślizgowa (TRC) oraz asystenta ruszania pod górę (HAC).
Specyfikacje silnika. Zainstalowany w samochodzie:

• benzyna 1,6 litra (132 KM) i 1,8 litra (147 KM)
• i trzy diesle 2,0 litra (126 KM) i 2,2 litrowy diesel, w zależności od ustawień, dają 150 lub 177-calowe konie.

Dla początkowej benzyny 1.6 i oleju napędowego 2.0 przewidziano 6 ręcznych skrzyń biegów, a dla mocniejszych silników mechanikę skrzyni biegów i automatyczną skrzynię biegów na 6 stopni.
Sprzedaż zmodernizowanej wersji kompaktowego vana Toyota Verso 2013 rozpocznie się na początku przyszłego roku. Cena w Rosji odnowionej Toyoty Verso zaczyna się od 820 tysięcy rubli za pakiet Comfort (1,6 l 5 manualnych skrzyń biegów), samochód z silnikiem o pojemności 1,8 litra i wariatorem kosztuje 890 tysięcy rubli. Pakiet Elegance będzie kosztował 999,5 tysiąca rubli (1,8 i CVT), a najbardziej nasycony Prestige kosztuje od 1090 tysięcy rubli.

Toyota Verso to kompaktowy minivan klasy C z napędem na przednie koła z 5 lub 7 miejscami. Został po raz pierwszy zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2009 roku jako następca Toyoty Corolla Verso. Od tego czasu model zaczął być uważany za niezależny i uwolniony od starych przedrostków Corolla, Yaris i Avensis.

W porównaniu do Corolli, Toyota Verso 2009 nieznacznie powiększyła się (zyskała kilka centymetrów w każdą stronę), co znacząco zwiększyło wolną przestrzeń, a co za tym idzie komfort. Toyota Verso długość - 4440 mm, szerokość - 1790, wysokość - 1620; rozstaw osi - 2780 mm. Pięcioro dorosłych i dwoje dzieci, zabierając ze sobą wszystko, czego potrzebują, może czuć się komfortowo. Po całkowitym siedzeniu pojemność bagażnika 7-miejscowego minivana wynosi tylko 155 litrów, podczas gdy po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ładunkowa zwiększa się do solidnych 1645 litrów. Pięciomiejscowy bagażnik jest oczywiście bardziej przestronny: od 440 do 1690 litrów.

Przez unikalny system Easy Flat-7, 5 tylnych siedzeń można złożyć w kilka sekund. System ten pozwala na wykonanie około 32 różnych czynności wewnątrz samochodu (aż do zmiany objętości schowka). Zakres regulacji środkowego rzędu siedzeń sięga 195 mm, przy czym wszystkie trzy siedzenia poruszają się niezależnie od siebie. Wszyscy pasażerowie samochodu mają zapewniony możliwie najszerszy kąt widzenia. Specjalnie dla rodziców w samochodzie zainstalowano lusterko „rodzicielskie”, aby monitorować dzieci na drodze. Izolacja cieplna, akustyczna i akustyczna Toyoty Verso jest wykonana na wysokim poziomie i zapewnia wysoki komfort kierowcy i pasażerom.

Na Rynek rosyjski model oferowany był w konfiguracji z silnikami benzynowymi 1,6 i 1,8 litra (oba są 4-cylindrowe) o mocy 132 i 147 KM. odpowiednio. Oba silniki wyposażone są w mechanizm zaworów Valvematic, oba są agregowane z 6-biegową prędkością skrzynia mechaniczna biegi, a z najnowszym silnikiem także wariator Multidrive-S, który ma możliwość ręcznej zmiany biegów wirtualnych. Nadal oferowane w Europie silniki Diesla: 2,0 i 2,2 litra, 126 i 177 KM odpowiednio.

Zawieszenie ma sprawdzony schemat: kolumny McPhersona z przodu i belka w kształcie litery H z tyłu. Hamulce wszystkich kół są tarczowe, przednie wentylowane.

Dostępne są cztery poziomy wyposażenia: Comfort, Comfort Plus, Elegance, Prestige. Dużym plusem jest to, że nawet podstawowy (standard) Wyposażenie Toyoty Verso zawiera aktywne zagłówki na każdym siedzeniu i poduszki powietrzne dla wszystkich pasażerów samochodu bez wyjątku, a dla kierowcy specjalna poduszka chroniąca kolana.

W szczególności w 2010 r. ten samochód według Euro NCAP został uznany za najbezpieczniejszy kompaktowy van. Na straży bezpieczeństwa 9 poduszek powietrznych, systemy ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC.

Zaktualizowana Toyota Verso została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Paryżu jesienią 2012 roku. W wyniku fundamentalnych zmian i ulepszeń zaktualizowano ponad 470 części samochodu, z czego około 60% dotyczy wnętrza i nadwozia, a 40% komfortu, osiągi podczas jazdy samochód i izolacja akustyczna.

Wygląd samochodu stał się znacznie jaśniejszy. Pierwszą rzeczą, która zwraca uwagę w zaktualizowanym Verso, są duże zmiany w projekcie frontu i tylny zderzak(ze zintegrowanym dyfuzorem). Osłona chłodnicy składa się teraz z dwóch części: górna łączy cienką linią reflektory, a dolna tworzy efektowne „pyski” zamontowane w przednim zderzaku. Logo firmy stało się większe i przesunięte w dół, przednie światła stały się ostrzejsze i uzupełnione o sekcję światła dziennego. światła do jazdy wykonane z diodami LED.

Samochód okazał się sportowy z ostrymi konturami. Zauważ, że twórcy zaktualizowanego Verso nazywają to wygląd zewnętrzny dwustrefowy. Oznacza to, że krawędź tłoczenia bocznego, zaczynająca się od przedniego zderzaka i przechodząca wzdłuż dolnej części przednich drzwi, oraz w okolicy tylne drzwi szybując ostro pod dach, wizualnie dzieli auto na dwie bardzo nierówne części. Współczynnik oporu powietrza został zauważalnie poprawiony i wynosi teraz tylko 0,295.

Zaktualizowany Verso zwiększył swoją długość o 70 mm, a szerokość o 20 mm. Wzrost ten dotyczył głównie pasażerów drugiego rzędu, w którym odległość do pierwszego rzędu wzrosła o 50 mm.

Najważniejszą rzeczą w kabinie jest jej wysoka praktyczność, a główną zaletą jest w tym autorski system transformacji wnętrza Easy Flex, który pozwala stworzyć pożądaną konfigurację z 32 możliwych wewnątrz kabiny poprzez podniesienie lub obniżenie oparć siedzeń w materii sekund. W zależności od tego pojemność bagażnika będzie się wahać od 155 do 982 litrów. A jeśli musisz przewieźć duże przedmioty, złożenie tylnych siedzeń może stworzyć przestrzeń ładunkową o długości 157 cm i szerokości 143 cm.

Ogólny styl kabiny pozostał ten sam, ale jakość materiałów znacznie się poprawiła. W zaktualizowanym Verso zastosowano przyjemniejszy i bardziej miękki w dotyku plastik. Dodano srebrne wstawki, zaktualizowano kolorystykę tapicerki skórzanej i materiałowej, kierownica, drzwi i podłokietnik tapicerowane wysokiej jakości skórą Nappa. Sport położony w centrum deska rozdzielcza posiada białe podświetlenie i nową grafikę. Wewnątrz znajduje się wiele schowków na rękawiczki, kieszenie, przegródki na drobiazgi. Schowek jest „dwupoziomowy”, a górny z chłodzeniem. Dostępny jako opcja dach panoramiczny.

Ergonomia fotela kierowcy znajduje się na wysokości: dźwignia zmiany biegów znajduje się na wzniesieniu i znajduje się dokładnie w dłoni kierowcy, zestaw wskaźników jest zwrócony w stronę kierowcy, a wielofunkcyjna kierownica z przyciskami sterującymi ma optymalną grubość. Nie ma problemów z widocznością, którą zapewnia duża powierzchnia przeszklona i szerokie lusterka zewnętrzne.

Dla rosyjskich kierowców Toyota Verso jest wyposażona zarówno w silniki wysokoprężne, jak i benzynowe o zmniejszonym zużyciu paliwa i emisji CO2. Kolejka zawiera: dwa silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra (132 KM) i 1,8 litra (147 KM), a także trzy silniki wysokoprężne o pojemności 2,0 litra (126 KM) i 2,2 litra (150 i 177 l.s.). Silniki benzynowe są wyposażone w autorski system zmiennych faz rozrządu Valvematic, który reguluje czas i wysokość otwarcia zaworów dolotowych. Jednostki mocy praca w parze z dwoma rodzajami przekładni: 6-biegową manualna skrzynia biegów lub wariator.

Imponująca jest również lista wyposażenia: siedem poduszek powietrznych, w tym kurtyny boczne i system stabilizacji to już standard. Tarcze kołowe- od 16 cali. Kupujący może zamówić osobną klimatyzację, czujnik deszczu, nawigację, pamięć masową 10 GB, skórzaną kierownicę, podgrzewane fotele, oświetlenie podłogowe, gdy Otwórz drzwi, „lampki nocne” w korpusie lusterek bocznych, dach panoramiczny, kamera cofania. W wersji bez ekranu nawigacyjnego obraz z kamery cofania będzie wyświetlany na monitorze zamontowanym w lusterku kierowcy.

Znacząco wzrósł poziom multimedialnych możliwości auta. Kupującemu oferowane są dwa poziomy. Pierwszy poziom to system Toyota Touch z kolorem ekran dotykowy Rozmiar 6,1" zawiera radio z odtwarzaczem CD/MP3, Bluetooth i port USB do podłączenia przenośnych odtwarzaczy i kamery cofania. Drugi poziom to system Toyota Touch & Go, który oferuje system nawigacji z różnymi aplikacjami, który pozwala uzyskać przydatna informacja: prognoza pogody, parking, ruch uliczny, stacje benzynowe itp. Dodatkowo można połączyć się z Internetem i przeglądać SMS-y, e-maile, kalendarze itp.

Podsumowując, możemy śmiało powiedzieć, że samochód stał się zauważalnie lepszy od swojego poprzednika: wygląd stał się bardziej stylowy, wnętrze jest większe, bardziej nowoczesna optyka, zwiększona zwrotność, ulepszona obsługa, znacznie rozszerzyła listę wyposażenia.