Nowa Toyota Verso zadebiutował na jesiennych międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Paryżu. Samochód jest pierwszą planowaną zmianą stylizacji i według producenta otrzymał 470 zmian. Nietrudno odróżnić nowość od poprzednika. Uderzają stylowe wydłużone reflektory z soczewkową optyką. Kratka chłodnicy sąsiaduje z oświetleniem i składa się z dwóch szczelin z chromowanymi wykończeniami. Pod nim, na przednim zderzaku, znajduje się masywny wlot powietrza, który nadaje przodowi auta dość agresywny wygląd. Po bokach, w specjalnych wgłębieniach, widać kilka rund światła przeciwmgielne. Ogólnie samochód otrzymał zupełnie nowy, szybki i niezapomniany design. Jeśli przed zmianą stylizacji model wydawał się nudny i pozbawiony twarzy, to nowość, wręcz przeciwnie, wygląda nawet zbyt dynamicznie jak na swój cel.
WYMIARY TOYOTA VERSO
Toyota Verso to kompaktowy minivan z 5 lub 7 miejscami. Jego wymiary to: długość 4460 mm, szerokość 1790 mm, wysokość 1620 mm oraz rozstaw osi- 2780 mm. Prześwit Toyota Verso, w zależności od rodzaju skrzyni biegów, wyniesie 145 lub 155 milimetrów. Dzięki temu prześwit, samochód doskonale trzyma się drogi, potrafi pokonywać małe krawężniki podczas parkowania i zachowuje stabilność nawet przy dużych prędkościach.
Bagażnik Toyoty Verso ma godną pozazdroszczenia pojemność. Po podniesieniu oparć trzeciego rzędu siedzeń pozostaje do 155 litrów wolnej przestrzeni. Jeśli jednak właściciel nie planuje zabrać na pokład siedmiu pasażerów, oparcia można złożyć i zwolnić do 440 litrów. Aby przetransportować stosunkowo duży ładunek, możesz poświęcić drugi rząd. W tym przypadku powstaje płaska powierzchnia 1575 na 1430 milimetrów i uwalniane jest 1696 litrów.
SPECYFIKACJA TOYOTA VERSO
Toyota Verso jest wyposażona w dwa silniki, CVT lub skrzynia mechaniczna koła zębate, a także wyłącznie napęd na przednie koła. Dzięki dobrej i zbilansowanej linii jednostek, samochód jest w stanie zaspokoić większość potrzeb potencjalnego nabywcy.
- Podstawowe wersje Toyoty Verso są wyposażone w rzędową atmosferyczną czwórkę benzynową o objętości 1598 centymetrów sześciennych. Pomimo skromnej pojemności skokowej generuje 132 KM przy 6400 obr/min i 160 Nm momentu obrotowego przy 4400 obr/min wał korbowy na minutę. W tej konfiguracji auto przyspieszy do setek w 11,7 sekundy i maksymalna prędkość z kolei wyniesie 185 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa przez Toyota Verso wyniesie 8,3 litra benzyny na sto kilometrów w miejskim tempie ruchu z częstymi przyspieszaniami i hamowaniem, 5,6 litra podczas mierzonej podróży po wiejskiej drodze i 6,6 litra paliwa na sto w mieszanym cyklu jazdy.
- Najlepsze wersje są wyposażone w silnik o podobnym układzie, ale powiększonym do 1798 centymetrów sześciennych. Dzięki zwiększonej pojemności skokowej inżynierom udało się wycisnąć 147 centymetrów sześciennych przy 6400 obr/min i 180 Nm momentu obrotowego przy 4000 obr/min wału korbowego. Z ręczną skrzynią biegów samochód podniesie setkę w 10,4 sekundy, a pułap prędkości wyniesie 190 kilometrów na godzinę. Pomimo zwiększonej mocy i dobrej dynamiki rentowność pozostała praktycznie niezmieniona. Zużycie paliwa Toyota Verso wyniesie 8,7 litra benzyny na sto w miejskim tempie ruchu, 5,7 litra na autostradzie i 6,8 litra w cyklu mieszanym.
W rozdziale " specyfikacje» zawiera podstawowe informacje o najpopularniejszych wersjach Toyoty Verso. Dostarczamy dane takie jak moc i wielkość silnika, norma, EURO, ilość drzwi i siedzeń, a także rodzaj skrzyni biegów.
Toyota Verso to kompaktowy minivan klasy C z napędem na przednie koła z 5 lub 7 miejscami. Został po raz pierwszy zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2009 roku jako następca Toyoty Corolla Verso. Od tego czasu model zaczął być uważany za niezależny i uwolniony od starych przedrostków Corolla, Yaris i Avensis.
W porównaniu do Corolli, Toyota Verso 2009 nieznacznie powiększyła się (zyskała kilka centymetrów w każdą stronę), co znacznie zwiększyło wolną przestrzeń, a co za tym idzie komfort. Toyota Verso długość - 4440 mm, szerokość - 1790, wysokość - 1620; rozstaw osi - 2780 mm. Pięć osób dorosłych i dwoje dzieci, zabierając ze sobą wszystko, czego potrzebują, może czuć się komfortowo. Po całkowitym siedzeniu pojemność bagażnika 7-osobowego minivana wynosi tylko 155 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ładunkowa zwiększa się do 1645 litrów. Pięciomiejscowy bagażnik jest oczywiście bardziej przestronny: od 440 do 1690 litrów.
Używając unikalny system Easy Flat-7, 5 tylnych siedzeń można złożyć w kilka sekund. System ten pozwala na wykonanie około 32 różnych czynności wewnątrz samochodu (aż do zmiany objętości schowka na rękawiczki). Zakres regulacji środkowego rzędu siedzeń sięga 195 mm, przy czym wszystkie trzy siedzenia poruszają się niezależnie od siebie. Wszyscy pasażerowie samochodu mają zapewniony możliwie najszerszy kąt widzenia. Specjalnie dla rodziców w samochodzie zainstalowano lusterko „rodzicielskie”, aby monitorować dzieci na drodze. Izolacja cieplna, akustyczna i akustyczna Toyoty Verso jest wykonana na wysokim poziomie i zapewnia wysoki komfort kierowcy i pasażerom.
Na Rynek rosyjski model był oferowany w konfiguracji z 1,6 i 1,8 litra silniki benzynowe(oba są 4-cylindrowe) o mocy 132 i 147 KM. odpowiednio. Oba silniki wyposażone są w mechanizm zaworów Valvematic, oba są agregowane z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a przy ostatnim silniku znajduje się również wariator Multidrive-S z możliwością ręcznej zmiany wirtualnych biegów. W Europie nadal oferowane są silniki wysokoprężne: 2,0 i 2,2 litra, o mocy 126 i 177 KM. odpowiednio.
Zawieszenie ma sprawdzony schemat: kolumny McPhersona z przodu i belka w kształcie litery H z tyłu. Hamulce wszystkich kół są tarczowe, przednie wentylowane.
Dostępne są cztery poziomy wyposażenia: Comfort, Comfort Plus, Elegance, Prestige. Dużym plusem jest to, że nawet podstawowy (standard) Wyposażenie Toyoty Verso zawiera aktywne zagłówki na każdym siedzeniu i poduszki powietrzne dla wszystkich pasażerów bez wyjątku, a dla kierowcy specjalna poduszka chroniąca kolana.
W szczególności w 2010 r. ten samochód według Euro NCAP został uznany za najbezpieczniejszy kompaktowy van. Na straży bezpieczeństwa 9 poduszek powietrznych, Systemy ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC.
Zaktualizowana Toyota Verso została zaprezentowana na Paris Motor Show jesienią 2012 roku. W wyniku fundamentalnych zmian i ulepszeń zaktualizowano ponad 470 części samochodu, z czego około 60% dotyczy wnętrza i nadwozia, a 40% komfortu, osiągi jazdy samochód i izolacja akustyczna.
Wygląd zewnętrzny samochód stał się znacznie jaśniejszy. Pierwsza rzecz, na którą zwraca się uwagę zaktualizowany Verso, to duże zmiany w konstrukcji przedniego i tylnego zderzaka (ze zintegrowanym dyfuzorem). Osłona chłodnicy składa się teraz z dwóch części: górna łączy cienką linią reflektory, a dolna tworzy efektowne „usta” zamontowane w przednim zderzaku. Logo firmy stało się większe i przesunięte w dół, przednie światła stały się ostrzejsze i uzupełnione o sekcję światła dziennego. światła do jazdy wykonane z diodami LED.
Samochód okazał się sportowy z ostrymi konturami. Zauważ, że twórcy zaktualizowanego Verso nazywają jego wygląd dwustrefowym. Oznacza to, że krawędź tłoczenia bocznego, zaczynająca się od przedniego zderzaka i przechodząca wzdłuż dolnej części przednich drzwi, oraz w okolicy tylne drzwi szybując ostro na dach, wizualnie dzieli auto na dwie bardzo nierówne części. Współczynnik oporu powietrza został zauważalnie poprawiony i wynosi teraz tylko 0,295.
Zaktualizowany Verso zwiększył swoją długość o 70 mm, a szerokość o 20 mm. Wzrost ten dotyczył głównie pasażerów drugiego rzędu, w którym odległość do pierwszego rzędu wzrosła o 50 mm.
Najważniejszą rzeczą w kabinie jest jej wysoka praktyczność, a główną zaletą w tym jest autorski system transformacji wnętrza Easy Flex, który pozwala stworzyć pożądaną konfigurację z 32 możliwych wewnątrz kabiny poprzez podniesienie lub obniżenie oparć siedzeń w materii sekund. W zależności od tego objętość bagażnika będzie się wahać od 155 do 982 litrów. A jeśli potrzebujesz przewozić duże przedmioty, składając tylne siedzenia, możesz stworzyć przestrzeń ładunkową o długości 157 i szerokości 143 cm Wnętrze generalnie wyróżnia się poczuciem przestronności.
Ogólny styl kabiny pozostał ten sam, ale jakość materiałów znacznie się poprawiła. Zaktualizowany Verso wykorzystuje przyjemniejszy i miękki w dotyku plastik. Dodano srebrne wstawki, zaktualizowano kolorystykę tapicerki skórzanej i materiałowej, koło, drzwi i podłokietnik tapicerowane wysokiej jakości skórą Nappa. Centralnie umieszczona sportowa deska rozdzielcza ma białe podświetlenie i nową grafikę. Wewnątrz znajduje się wiele schowków na rękawiczki, kieszenie, przegródki na drobiazgi. Schowek na rękawiczki jest „dwupoziomowy”, a górny z chłodzeniem. Opcjonalnie dostępny jest dach panoramiczny.
Ergonomia fotela kierowcy znajduje się na wysokości: dźwignia zmiany biegów znajduje się na wzniesieniu i znajduje się dokładnie w dłoni kierowcy, zestaw wskaźników jest zwrócony w stronę kierowcy, a wielofunkcyjna kierownica z przyciskami sterującymi ma optymalną grubość. Nie ma problemów z widocznością, którą zapewnia duża powierzchnia przeszklona i szerokie lusterka zewnętrzne.
Dla rosyjskich kierowców Toyota Verso jest wyposażona zarówno w silniki wysokoprężne, jak i benzynowe o zmniejszonym zużyciu paliwa i zmniejszonej emisji CO2. Gama modeli obejmuje: dwa silniki benzynowe 1,6 litra (132 KM) i 1,8 litra (147 KM), a także trzy silniki wysokoprężne 2,0 litra (126 KM) i 2,2 litra (150 i 177 KM). Silniki benzynowe są wyposażone w autorski system zmiennych faz rozrządu Valvematic, który reguluje czas i wysokość otwarcia zaworów dolotowych. Jednostki napędowe są sparowane z dwoma rodzajami przekładni: 6-biegową manualna skrzynia biegów lub wariator.
Lista wyposażenia również jest imponująca: siedem poduszek powietrznych, w tym kurtyny boczne i system stabilizacji to już standard. Tarcze kołowe- od 16 cali. Kupujący może zamówić osobną klimatyzację, czujnik deszczu, nawigację, pamięć masową 10 GB, skórzaną kierownicę, podgrzewane fotele, oświetlenie podłogowe, gdy Otwórz drzwi, „lampki nocne” w korpusie lusterek bocznych, panoramiczny dach, kamera cofania. W wersji bez ekranu nawigacyjnego obraz z kamery cofania będzie wyświetlany na monitorze zamontowanym w lusterku kierowcy.
Znacząco wzrósł poziom multimedialnych możliwości auta. Kupującemu oferowane są dwa poziomy. Pierwszy poziom to system Toyota Touch z kolorem ekran dotykowy Rozmiar 6,1" zawiera radio z odtwarzaczem CD/MP3, Bluetooth oraz port USB do podłączenia przenośnych odtwarzaczy i kamery cofania. Drugi poziom to system Toyota Touch & Go, który oferuje system nawigacji z różnymi aplikacjami, który pozwala uzyskać przydatna informacja: prognoza pogody, parking, ruch uliczny, stacje benzynowe itp. Ponadto można połączyć się z Internetem i przeglądać SMS-y, e-maile, kalendarze itp.
Podsumowując, możemy śmiało powiedzieć, że samochód stał się zauważalnie lepszy od swojego poprzednika: wygląd stał się bardziej stylowy, wnętrze jest większe, bardziej nowoczesna optyka, zwiększona zwrotność, ulepszona obsługa, znacznie rozszerzyła listę wyposażenia.
Kompaktowy MPV Verso 3. generacji, który pojawił się wcześniej ogółu społeczeństwa w 2009 roku na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutował europejski oddział Toyoty. Nad projektem modelu pracowali specjaliści z Francji, ale pracowali oni pod okiem kolegów z Japonii. Jeśli chodzi o zmianę stylizacji z 2013 roku, mówimy o pierwszym prawdziwie niezależnym projekcie europejskiego oddziału. W projekt zaangażowani byli pracownicy biura projektowego Toyota ED2 w Nicei oraz centrum technicznego TME w Belgii. Wszystkie szczegóły dotyczące tego, co zrobili - przeczytaj naszą recenzję!
Projekt
W trakcie aktualizacji kompaktowy van zyskał nową firmową „twarz” i urósł o 20 mm (do 4,46 m): 15 mm spadło na przedni zderzak, a 5 mm na tylny zderzak. Mimo to Verso pozostaje najbardziej kompaktowym modelem, jaki można kupić z 7-miejscową limuzyną. 2 miejsce pod względem zwartości Opel Zafira Rodzina - różnica długości to tylko 7 mm.
Nowy styl korporacyjny dotknął tylko przedniej części nadwozia, a wszystko za pozostało niezmienione. Na „rufie” zderzak był tylko lekko spiczasty i pojawił się czarny dyfuzor. Zmiana stylizacji nie wpłynęła na latarnie i inne części tyłu, dlatego niezwykle trudno jest rozpoznać zaktualizowaną wersję po „rufie”. To prawda, że diody LED są teraz używane jako emitery w latarkach. Fasetowany przód Verso nieco kontrastuje z prawie niezmienionym tyłem. Natychmiast uderza drapieżny wygląd reflektorów z efektownymi girlandami LED, pomiędzy którymi znajduje się elegancka osłona chłodnicy z chromowanymi wykończeniami. Taki samochód spotkasz na drodze - mimowolnie zaczynasz go szanować. Ogólnie rzecz biorąc, van wygląda na ładne, solidne auto na co dzień.
Projekt
Pomimo tego, że w pierwszych generacjach Verso nazywało się Corolla Verso, ma własną platformę, jest unikatowe i nie ma nic wspólnego z podwoziem Corolli. Jej schemat zawieszenia wygląda następująco: McPherson stoi z przodu, a skręcająca się belka z tyłu. Podczas modernizacji amortyzatory na obu osiach uległy zmianie ustawienia, zwiększono sztywność przednich części zawieszenia oraz zastosowano nowe kolumny. Tylna sztywność została zwiększona dzięki 34 dodatkowym punktom spawania, a programy ESD zostały napisane od nowa, co zdaniem inżynierów Toyoty spowodowało niewielką poprawę w prowadzeniu.
Adaptacja do warunków rosyjskich
Verso nie jest bardziej przystosowany do jazdy po rosyjskich drogach niż zdecydowana większość innych samochodów miejskich, ponieważ ma tylko Napęd na przednie koła oraz skromny prześwit- 145 mm dla wersji 5-osobowej i 155 mm dla wersji 7-osobowej. W bagażniku, w zależności od konfiguracji, przechowywane jest pełnowymiarowe koło zapasowe lub dokatka; w „bazie” znajduje się konwencjonalny klimatyzator, w „u góry” - oddzielna klimatyzacja; spośród grzałek są tylko grzałki w pierwszym rzędzie siedzeń i lusterka boczne, a niedrogie silniki benzynowe preferują paliwo o liczbie oktanowej co najmniej 95.
Komfort
Dzięki zmianie stylizacji wnętrza kompaktowego vana stało się ono zauważalnie cichsze - dzięki dźwiękoszczelnym matom między przedziałem pasażerskim a komora silnika. W kabinie nie ma żadnych innowacji architektonicznych ani układowych - zmienił się jedynie styl dekoracji i znacznie poprawiły się materiały wykończeniowe. Miękki plastik jest używany głównie do projektowania wnętrz, a kierownica jest pokryta wysokiej jakości skórą Nappa (we wszystkich wersjach wyposażenia, z wyjątkiem początkowych). Centralny podłokietnik jest również wykończony doskonałą skórą. Matowe ozdobne wstawki w srebrnym kolorze są odpowiednie i dobrze prezentują się na tle ciemnych detali. Jakość wykonania nie budzi zastrzeżeń. Białe podświetlenie na nowym panel znacznie przyjemniejszy dla oka, w porównaniu do poprzedniego bursztynowego podświetlenia, a dla czytelności to absolutny plus. Urządzenia znajdują się jak w Toyota Prius- w samym środku deski rozdzielczej, co dla wielu kierowców jest nietypowe.
W kabinie jest dużo miejsca do przechowywania, jak poprzednio, a górna część schowka podzielona na dwie części ma tendencję do ochładzania się. Składane stoliki w oparciach siedzeń pierwszego rzędu są bardzo wygodne, z uchwytami na kubki. Szkło jest dostępne jako opcja. dach z widokiem panoramicznym, co latem podnosi czasami poziom komfortu. Przednie fotele wyróżniają się odpowiednio dobranym profilem i niezbyt wyraźnym podparciem bocznym. Obecność pełnowartościowych oddzielnych siedzeń w 2. rzędzie (modyfikacje są również oferowane z 3. rzędem, gdzie zgodnie z tradycją trzeba się z trudem przebijać) oraz płaska podłoga wskazują, że wszyscy pasażerowie z tyłu będą równie komfortowo . Ci, którzy siedzą w „galerii” są pozbawieni bocznych przeszkleń i dodatkowej przestrzeni na nogi – w celu uzyskania dodatkowej przestrzeni będą musieli poprosić siedzących z przodu o zrobienie miejsca. Zgodnie z oczekiwaniami od kompaktowa maszyna Verso posiada bagażnik o średniej pojemności - mieści od 484 do 1026 litrów. bagaż (po złożeniu) tylne siedzenia). W pełni załadowana pasażerami wersja 7-osobowa ma wystarczająco dużo miejsca na bagaż, w najlepszym przypadku, aby pomieścić kilka małych walizek.
Aby ocenić poziom bezpieczeństwa Verso, musisz spojrzeć na wyniki testów zderzeniowych niezależnej europejskiej organizacji Euro NCAP. W testach przeprowadzonych w 2010 roku kompaktowy van zdobył 5 na 5 gwiazdek, co dało następujące wyniki: ochrona kierowcy lub dorosłego pasażera - 89%, ochrona dzieci - 75%, ochrona pieszych - 69%, asystenci elektroniczni - 86%. Takie wyniki osiągnięto dzięki bogatemu wyposażeniu, które już w podstawowej wersji obejmuje przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny, systemy przeciwblokujące i kontroli trakcji oraz systemy stabilizacji i dystrybucji. siły hamowania. Za dopłatą oferowane są czujniki parkowania („w kole”), czujniki światła i deszczu, tempomat oraz kamera cofania z dynamicznymi oznaczeniami.
Wszystkie samochody Verso, poza najtańszymi wersjami, wyposażone są w system multimedialny Toyota Touch 2 z 6,1-calowym kolorowym ekranem dotykowym, 6-kanałową akustyką i nawigacją. Za podłączanie gadżetów odpowiadają złącza AUX/USB oraz protokół bezprzewodowy Bluetooth. Umiejscowienie wejść AUX i USB nie jest zbyt dobre - po stronie tunelu środkowego po stronie pasażera, gdzie pendrive'y i przewody będą stale narażone na uszkodzenia przez nogi rowerzystów. Nawigacja działa wyraźnie, tylko z rusyfikacją problemu - jakimi są potoczne słowa "jeść" i "stop", z pominięciem norm języka rosyjskiego. Wszystko jest w porządku z grafiką i szybkością systemu multimedialnego, dźwięk jest akceptowalny.
Specyfikacje Toyoty Verso
Aktualizacja przyniosła ze sobą zarówno „odświeżony” wygląd, jak i zmodyfikowane silniki. Jednostki napędowe otrzymały technologię Valvematic, która jest udaną kontynuacją systemu zmiennych faz rozrządu Dual VVT-i. Mówimy o rzędowych „czwórkach” benzyny o pojemności 1,6 i 1,8 litra. Pierwszy rozwija 132 KM. przy 6400 obr/min i 160 Nm przy 4400 obr/min, a drugi wytwarza 147 KM. przy 6400 obr/min i 180 Nm przy 4000 obr/min. Najmniej mocny silnik jest połączony z sześciobiegową „mechaniką”, a najmocniejszy jest połączony z przekładnią o zmiennej prędkości (CVT). Nie dają imponującej dynamiki, ale generalnie dynamika nie jest zła. Według producenta średnie zużycie paliwa wynosi 6,6-6,8 litra. 100 km, ale liczby rzeczywiste może być inny.
Jesienią 2018 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano nowy, znacznie zaktualizowany model Samochód Toyoty Verso, który przeszedł 470 różnych zmian i różnych ulepszeń. Nowy samochód został opracowany przez europejski oddział Toyota Motor Corporation we współpracy z najlepszymi inżynierami motoryzacyjnymi.
W nowoczesnej wersji Toyoty Verso 2019 wiele elementów zostało zaktualizowanych, wpływając na wszelkiego rodzaju detale. Na szczególną uwagę zasługują zmiany:
- komponent technologiczny;
- specyfikacje;
- projekt zewnętrzny i wewnętrzny.
Recenzje nowej, odnowionej wersji Toyoty Verso od właścicieli i profesjonalnych krytyków są w większości pozytywne. Należy jednak zauważyć, że nie wszyscy kierowcy mieli czas na docenienie samochodu ze względu na jego niedawny wygląd. Można śmiało powiedzieć, że za rok lub mniej Toyota Verso będzie jednym z najlepszych samochodów rodzinnych na rynku.
Wszystkie funkcje zaktualizowanego samochodu można ocenić za pomocą odpowiednich zdjęć i wideo z jazdy próbnej w Internecie. Jednocześnie warto pamiętać, że samochód najlepiej oceniać tylko w salonie samochodowym, poprzez oględziny osobiste.
Zmieniona wersja otrzymała podczas aktualizacji zupełnie nowy wygląd, pokazując ogromne trójkąty reflektorów i doskonale podkreślający grill. Toyota Verso 2019 jest wyposażona w światła przeciwmgielne umieszczone na zderzaku.
Wygląd zewnętrzny
Lusterka pomiarowe mają wygodne nóżki i są wyposażone w powtarzacze zwojów. Profil rodzinnego kombi o zwiększonej pojemności wyraźnie pokazuje płynność wznoszących się linii parapetów, spadzisty dach i dość masywne nadkola.
Tył otrzymał znacznie mniej zmian. Rufę doskonale uzupełnia zderzak, w który wkomponowany jest dyfuzor. Również ramka tablicy rejestracyjnej umieszczona na tylnych drzwiach otrzymała nieco zmodyfikowaną konfigurację.
Dzięki zwiększonej liczbie punktów zgrzewania sztywność nadwozia wzrosła o 20%. Ogólnie rzecz biorąc, parametry techniczne Toyoty Verso uległy znacznej poprawie, co znacząco wpłynęło na prowadzenie samochodu w każdej możliwej sytuacji.
Do Rosyjski konsument dobrą wiadomością jest to, że samochód uzyskał doskonałe osiągi w terenie, odpowiednie do Rosyjskie drogi i w terenie. Chociaż dotyczy to wyłącznie charakterystyki mocy, opony nadal mają pewien wpływ na te parametry.
Salon
Zaktualizowany salon Rok modelowy Verso 2019 ma przekształcenie siedzeń, przyczyniając się do stworzenia obszernej przestrzeni ładunkowej, która ma wystarczające wymiary - 1575 * 1430 milimetrów. Siedmiomiejscowa modyfikacja została wyposażona w miniaturowy bagażnik, tylko 155 litrów. Ale w pięcioosobowym samochodzie to aż 440 litrów.
W kabinie kompaktowego minivana w nowym nadwoziu znajduje się wiele szuflad i kufrów, półek i kieszeni na wszelkiego rodzaju drobiazgi. Oczywiście wszystko jest umieszczone w taki sposób, aby kierowca i pasażerowie przebywając w kabinie odczuwali wyłącznie komfort i troskę producenta o każdą osobę z osobna.
W przypadku nowej po faceliftingu Toyoty Verso 2019 opinie właścicieli podkreślają imponujące funkcje samochodu. Jednocześnie opcjonalnie maksymalna modyfikacja i minimalna konfiguracja praktycznie nie różnią się od siebie. Tak więc samochód można słusznie nazwać naprawdę niedrogim i wygodnym.
Funkcjonalny
Odnowiona Toyota Verso 2019 jest prezentowana w trzech głównych typach poziomów wyposażenia, a nawet producenci wyposażyli bazę w elektryczne lusterka z przekaźnikami i ogrzewaniem, światła przeciwmgielne, klimatyzację i system multimedialny z wyświetlaczem o przekątnej 6,1 cala. Ta wersja ma:
- tempomat;
- nawigacja;
- kontrola klimatu;
- skórzane siedzenia.
Ponadto nowy model znacznie zwiększył wydajność izolacji akustycznej od silnika i całej otaczającej przestrzeni na zewnątrz samochodu. Recenzje właścicieli osobno podkreślają tę zaletę jako jedną z najbardziej obiecujących, biorąc pod uwagę moc i hałas wytwarzany przez silnik pod maską Toyoty Verso.
Specyfikacje
Samochód został zainstalowany na zmodernizowanym zawieszeniu, które zapewnia bardziej komfortowe warunki jazdy. Aby poprawić obsługę i zwiększyć zawartość informacji, dostępne są ustawienia elektrycznego wspomagania kierownicy.
Każdy model samochodu może być wyposażony w jeden z pięciu możliwych, specjalnie zaprojektowanych dla zaktualizowanych zakres modeli, silnik:
- 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 126 Koń mechaniczny(baza);
- 1,8-litrowy silnik benzynowy o mocy 147 koni mechanicznych;
- 2,0 litra silnik wysokoprężny o mocy 126 koni mechanicznych;
- 2,2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 koni mechanicznych;
- 2,2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 177 koni mechanicznych.
Należy zauważyć, że dla rosyjskiego konsumenta na rynku dostępne są tylko silniki benzynowe. Silniki Diesla zostały opracowane na rynek globalny, ale są dostępne tylko w niektórych krajach, w tym w Japonii.
W zależności od silnika samochód może być wyposażony w jeden z dwóch możliwych typów skrzyni biegów. Tak więc 2,0-litrowy silnik wysokoprężny i 1,6-litrowy silnik benzynowy jest połączony wyłącznie z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Każdy inny silnik i możliwy idzie w połączeniu z wygodnym wariatorem.
Opcje i ceny
Początkowo cena samochodu Toyota Verso 2019 w nowym nadwoziu nie została ujawniona i przy tej okazji wywołała pewne obawy potencjalnych konsumentów. Jednak po oficjalnym ogłoszeniu możliwych konfiguracji i ich kosztu, odnowione wersje auta otrzymały jeszcze tylko jeden powód do skompilowania pozytywne opinie.
Toyota Verso i cena
Dla rosyjskiego konsumenta samochód jest dostępny w pięciu różnych poziomach wyposażenia z silnikami benzynowymi:
- Komfort - od 1 miliona 132 tysięcy rubli do 1 miliona 202 tysięcy rubli;
- Comfort Plus - od 1 miliona 232 tysięcy rubli;
- Elegancja - od 1 miliona 311 tysięcy rubli;
- Prestiżowa Panorama - od 1 miliona 403 tysięcy rubli;
- Prestiż - od 1 miliona 406 tysięcy rubli.
Każdy nazwany sprzęt wyróżnia obecność pewnych dodatkowych funkcji, a także cechy wizualne i jakość wykończenia. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze i dalszym zakupie samochodu. Testowa jazda wideo i zdjęcia w Internecie pomogą szczegółowo przestudiować każdą funkcję.
Warto wiedzieć, że pakiet Comfort to jedyny ze wszystkich, który można wyposażyć w silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i 1,8 litra. We wszystkich innych przypadkach pod maską zainstalowano model Toyoty Verso 2019 jednostka mocy o objętości 1,8 litra.