डू-इट-ही-ऑयल चेंज इन लाइफन एक्स 60 वेरिएटर सामान्य प्रक्रिया के अनुसार किया जाता है। कार मालिक को तकनीकी कौशल और ज्ञान की आवश्यकता होती है, और कुछ उपकरणों की भी आवश्यकता होगी। हालांकि, विशेषज्ञों से संपर्क किए बिना, स्नेहक तरल पदार्थ का केवल आंशिक प्रतिस्थापन किया जाता है, जिसके दौरान इसकी मात्रा का 70-90% तक निकल जाता है।
आपको चर में द्रव को बदलने की आवश्यकता कब होती है?
कब का सवाल आंशिक है और पूर्ण प्रतिस्थापनतेल, भरे हुए स्नेहन द्रव के सेवा जीवन द्वारा तय किया जाता है। निर्माता के नियमों के अनुसार, आवृत्ति 40 हजार किलोमीटर है।
हालांकि, विशेषज्ञ रूसी परिचालन स्थितियों की बारीकियों पर जोर देते हैं, जिसके अनुसार हर 25-30 हजार किमी पर तेल बदलने की सिफारिश की जाती है। पर प्रमुखता से बल दिया गया है व्यक्तिगत कारकचिकनाई द्रव के सेवा जीवन को प्रभावित करना:
- यात्राओं की अवधि और आवृत्ति, इंजन सुस्ती;
- सड़कों, गड्ढों, उभारों, फिसलन का कवरेज और गुणवत्ता;
- पर्यावरण की स्थिति, मौसमी तापमान परिवर्तन;
- ड्राइविंग तीव्रता, शहरी यातायात, आक्रामक ड्राइविंग शैली।
वैरिएटर में ट्रांसमिशन स्नेहक को बदलने की व्यक्तिगत आवृत्ति की पहचान करने के लिए, एक तेल जांच नियमित रूप से की जाती है। ऐसा करने के लिए, इसके स्तर को मापें, इसे डिपस्टिक पर स्वीकार्य मूल्यों से आगे नहीं जाना चाहिए।
एक अलग क्रम में, स्नेहक की स्थिति पर ही ध्यान दें। ऐसा करने के लिए, इसे एक साफ चीर या रुमाल पर टपकाया जाता है। यदि रंग गहरा हो गया है, अशुद्धियाँ हैं, या जली हुई गंध दिखाई दी है, तो तेल को बदलने की आवश्यकता है।
कुछ कार मालिकों के लिए, का सवाल लक्षण आवश्यक प्रतिस्थापन . इनमें आमतौर पर निम्नलिखित कारक शामिल होते हैं:
- भागों और घटकों की खराबी, लीक;
- गियर शिफ्ट करते समय अनुक्रम की कमी;
- स्विच करते समय कार का हिलना और फिसलना, बाहरी आवाजें।
विशेषज्ञ, हालांकि, ऐसे संकेतों के प्रकट होने की प्रतीक्षा करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। उनकी उपस्थिति न केवल संचरण में समाप्त तेल जीवन को इंगित करती है, बल्कि वेरिएटर तंत्र और विधानसभाओं की खराबी भी है। इस मामले में, आपको पूर्ण निदान और मरम्मत के लिए किसी विशेषज्ञ से संपर्क करने की आवश्यकता है।
वेरिएटर के लिए तेल की गुणवत्ता पर भी ध्यान दें। पूरे सेवा जीवन के दौरान, यह मूल को बनाए रख सकता है दिखावट, जो संचरण की आंतरिक स्थिति द्वारा प्रतिस्थापन की आवश्यकता को निर्धारित करने की अनुमति नहीं देता है। इस स्थिति में, वाहन के माइलेज के लिए सिफारिशों के अनुसार वेरिएटर स्नेहक को बदल दिया जाता है।
किस तरह का तेल भरना है?
बाहर ले जाने के लिए सही पसंदऔर गुणवत्ता खरीदें चिकनाई द्रवसूखे को बदलने के लिए, उत्पाद प्रमाणन और राज्य मानकों के अनुपालन पर ध्यान देने की सिफारिश की जाती है। यदि संभव हो, तो वही तरल पदार्थ खरीदना बेहतर है जो कारखाने में भरा जाता है।
हालांकि, इसकी लागत को देखते हुए, अधिकांश कार मालिकों के लिए अधिक किफायती प्रकार के तेल प्रासंगिक हैं। आमतौर पर, विशेषज्ञ विशिष्ट ब्रांडों और निर्माताओं को बाहर नहीं करते हैं, हालांकि, लीफान X60, ESSO EZL799A45, G-Box CVT, G ENERGY CVT में अधिक बार उपयोग किया जाता है।
साथ ही चुनते समय ट्रांसमिशन तेलसिंथेटिक्स के फायदों पर जोर दिया जाता है। इसका सबसे अच्छा प्रदर्शन है और यह ट्रांसमिशन तंत्र की गुणवत्ता सुनिश्चित करता है। साथ ही, ऐसा स्नेहक थर्मल प्रभाव और ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रियाओं के प्रतिरोधी रहता है।
लीफान X60 वैरिएटर में तेल बदलने की प्रक्रिया
तेल को अपने हाथों से बदलने के लिए, कार मालिक को निम्नलिखित आवश्यक चीजों की आवश्यकता होगी औजार:
- चाबियों का एक सेट, नोजल के साथ एक घुंडी, एक जांच;
- साफ लिंट-फ्री चीर या चीर, रबर के दस्ताने;
- उपयोग किए गए स्नेहन द्रव को निकालने के लिए कंटेनर;
- भरने, नली के लिए 10-12 लीटर नया तेल, फ़नल या सिरिंज;
- पहने हुए घटकों को बदलने के लिए गास्केट और नए हिस्से।
काम के दौरान ध्यान दें सुरक्षा सावधानियां. निकाले गए तरल के उच्च तापमान पर जोर दिया जाता है, जिसे अगर सावधानी से नहीं संभाला जाता है, तो जलन हो सकती है।
वे गियर तेल की विषाक्तता का भी संकेत देते हैं, काम करते समय चौग़ा और दस्ताने का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। यदि चिकनाई त्वचा पर लग जाती है, तो इसे खूब पानी से धोया जाता है।
लीफ़ान एक्स 50 और एक्स 60 वेरिएटर में तेल बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश निम्नलिखित का अर्थ है काम के चरण:
- कार का इंजन गर्म हो गया है, यदि संभव हो तो 5-10 किमी की छोटी यात्रा करें;
- कार को समतल जमीन पर पार्क किया गया है, उनकी अनुपस्थिति में फ्लाईओवर, मरम्मत गड्ढे या लिफ्ट का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, समर्थन के साथ एक जैक उपयुक्त है;
- एक कंटेनर को वेरिएटर की नाली के नीचे रखा गया है, कॉर्क अनकॉर्क्ड है;
- इस प्रणाली में चुंबक प्लग पर ही स्थित होता है, वैरिएटर के आंतरिक भागों का पहनना चिप्स और तलछट की मात्रा से निर्धारित होता है;
- कॉर्क को साफ किया जाता है और सुखाया जाता है, अगर यह विकृत हो जाता है, तो इसे एक नए से बदल दिया जाता है, और सील को बदलने पर भी ध्यान दिया जाता है;
- जल निकासी के बाद, नाली के छेद को पोंछें, प्लग को कस लें;
- भराव गर्दन में नया तेल डाला जाता है, आवश्यक मात्रा उस मात्रा से निर्धारित होती है जिसे निकाला गया था।
भरी जाने वाली मात्रा की गणना करने के लिए, मापने वाले कनस्तर या आनुपातिक कंटेनर का उपयोग करें। उसी समय, तापमान के अंतर को ध्यान में रखा जाता है, गर्म अवस्था में, चिकनाई वाले द्रव का विस्तार होता है। अधिक सटीक मूल्य के लिए, इसे कमरे के तापमान में ठंडा करने की अनुमति है।
वेरिएटर लीफ़ान x 50 और लीफ़ान सोलानो में तेल परिवर्तन
सीवीटी तेल परिवर्तन लीफान सोलानो X60 के समान एल्गोरिथम द्वारा निर्मित। प्रक्रिया की समानता न केवल एक निर्देश का उपयोग करने की अनुमति देती है, बल्कि नियमों के अनुसार कुछ घटकों की विनिमेयता भी सुनिश्चित करती है।
समानताओं के बावजूद, किसी भी कार के संबंध में कुछ बारीकियाँ भी हैं - संचरण इकाइयों का स्थान और पहुँच। लिफ़ान सोलानो के कुछ बिल्ड को सही कनेक्शन तक पहुँच प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त चरणों की आवश्यकता हो सकती है।
अलग से, एक हटाने योग्य फूस की उपस्थिति प्रतिष्ठित है। गियर का तेल निकालने के बाद, इसे खोल दिया जाता है और सफाई के लिए सावधानी से हटा दिया जाता है। इस मामले में, चुंबक आमतौर पर उस पर रखे जाते हैं, न कि कॉर्क पर।
ड्रेन प्लग की तरह, पैन को पूरी तरह से तलछट से साफ किया जाता है और पोंछकर सुखाया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो इसके गैसकेट को बदलना आवश्यक हो सकता है। उसके बाद, इसे जगह में खराब कर दिया जाता है, आगे की प्रक्रिया को सहेजा जाता है।
तेल बदलने के बाद इंजन शुरू करना
ट्रांसमिशन में एक नया स्नेहक डालने के बाद, इसका स्तर मापा जाता है। ठंडा होने पर, जांच पर स्वीकार्य न्यूनतम मूल्य से कम नहीं होना चाहिए।
गर्म करने के बाद, गियर स्नेहक का स्तर फिर से मापा जाता है। गर्म होने पर, इसकी मात्रा जांच पर दर्शाई गई अधिकतम स्वीकार्य सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि आवश्यक हो, अतिरिक्त एक सिरिंज या नाशपाती के साथ पंप किया जाता है।
लीफ़ान X60 वैरिएटर में बेहतर तेल परिवर्तन के लिए, पूरी प्रक्रिया दोहराई जाती है। भरे हुए स्नेहन द्रव को पहले से ही इस्तेमाल के रूप में निकाला जाता है, इसके स्थान पर एक नया डाला जाता है। यह आवश्यक तेल की मात्रा को बढ़ाता है, लेकिन सिस्टम के आंतरिक तंत्र की बेहतर सफाई की अनुमति देता है।
कुछ कार मालिक पहली यात्रा के तुरंत बाद फ्लशिंग प्रक्रिया करते हैं। अन्य - 100 या 1000 किमी की दौड़ के बाद। सूखा हुआ तेल भी संचरण की आंतरिक स्थिति का मूल्यांकन करता है। यदि हाल ही में भरा हुआ ग्रीस जल्दी से काला हो गया है, अवक्षेप या जली हुई गंध प्राप्त कर ली है, तो आपको अपने से संपर्क करना चाहिए विशेष सेवावेरिएटर के पूर्ण निदान और मरम्मत के लिए।
लीफ़ान X60 एक कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर है जिसे समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है। इस कार के पुर्जों की गुणवत्ता आदर्श से बहुत दूर है, लेकिन यह कई मालिकों को परेशान नहीं करता है - यह देखा जा सकता है, दूसरों की पृष्ठभूमि के खिलाफ लिफ़ान X60 की रिकॉर्ड बिक्री को देखते हुए चीनी कारें. सौभाग्य से, कुछ मरम्मत प्रक्रियाओं को अंदर किया जा सकता है गेराज की स्थिति. उदाहरण के लिए, लीफ़ान X60 का बहुत ही सरल डिज़ाइन गियरबॉक्स में तेल को बदलना आसान बनाता है। इस लेख में, हम देखेंगे कि इसे सही तरीके से कैसे किया जाए।
प्रतिस्थापन अनुसूची
लीफान X60 में ट्रांसमिशन ऑयल को हर 40 हजार किलोमीटर पर बदला जाता है। ये आधिकारिक निर्देश हैं, लेकिन अगर मशीन को अनुकूल जलवायु क्षेत्रों में संचालित किया जाता है तो उनका पालन किया जाना चाहिए। अन्यथा, विनियमन 20-25 हजार किलोमीटर तक कम हो जाता है।
आपको क्या बदलने की जरूरत है
- कुंजियों और सिरों का एक सेट, साथ ही साथ अन्य उपकरण
- अपशिष्ट तरल को निकालने के लिए कंटेनर
- नया गियर तेल
- नया तेल फ़िल्टर
- नई सील गैसकेट
- तेल के धब्बे पोंछने के लिए तौलिया
- गर्म तेल छप दस्ताने
काम का क्रम
- मैनुअल ट्रांसमिशन और इंजन में ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने के लिए कार गर्म होती है
- मशीन को देखने के छेद पर स्थापित किया गया है। चरम मामलों में, उच्च व्हील सपोर्ट वाला जैक पर्याप्त होगा।
- मशीन के निचले हिस्से तक अधिकतम पहुंच प्रदान करना महत्वपूर्ण है ताकि काम में कुछ भी बाधा न आए। खाना बनाना आवश्यक उपकरणऔर कार के नीचे आ जाओ
- नाली प्लग खोजें। मोटर सुरक्षा के कारण इसे एक्सेस करना मुश्किल हो सकता है। इसे तोड़ना होगा।
- इसलिए सुरक्षा हटा दी गई है। हम कॉर्क ढूंढते हैं, और ध्यान से इसे 16 रिंच के साथ खोलते हैं
- हम छेद के नीचे एक तकनीकी कंटेनर को प्रतिस्थापित करते हैं, प्लग को अंत तक हटाते हैं, और पुराने तरल के बहिर्वाह की प्रक्रिया का निरीक्षण करते हैं। सबसे अधिक संभावना है, तेल काला होगा, गंदगी और धातु चिप्स के साथ - ये यांत्रिक पहनने के परिणाम हैं।
- जबकि पुराना तेल निकल रहा है, नाली के प्लग पर ध्यान दें - इसे अच्छी तरह से धोना चाहिए और गंदगी और चिप्स को साफ करना चाहिए। प्लग पर विशेष चुंबक होते हैं जो चिप्स को आकर्षित करते हैं और उन्हें गियरबॉक्स के अंदर जाने से रोकते हैं। हालांकि, अत्यधिक गंदे मैग्नेट अपना कार्य करने में सक्षम नहीं हैं, और इसलिए सभी चिप्स अंदर आ जाएंगे
- पुराना तेल निकल जाने के बाद, साफ किए हुए प्लग को वापस उसकी जगह पर लगा दें।
- हम पुराने तेल फिल्टर को हटाते हैं, इसे साफ करते हैं और इसे वापस डालते हैं। यदि फ़िल्टर बहुत खराब स्थिति में है, तो उसे एक नए से बदलना होगा।
- एक नया फ़िल्टर स्थापित करने के बाद, हम मोटर सुरक्षा वापस स्थापित करते हैं, और अगले चरण पर आगे बढ़ते हैं
- नए तेल में भरना - भरने वाली सिरिंज का उपयोग करके उपयुक्त छेद के माध्यम से। भराव प्लगयह 19 की कुंजी के साथ हटा दिया गया है। हम सिरिंज में तेल खींचते हैं, और धीरे-धीरे इसे छेद में डालते हैं। लगभग 2.2 लीटर तरल डालना आवश्यक है। रचना को पैरामीटर 75W90 GL-4 या GL-5 के साथ भरने की अनुशंसा की जाती है।
- द्रव स्तर की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो ऊपर करें। यह तेल को अंदर बदलने की प्रक्रिया है मैनुअल ट्रांसमिशनलीफान X60 सफलतापूर्वक पूरा हुआ।
कार "लाइफन एक्स 60" अपेक्षाकृत हाल ही में घरेलू बाजार में दिखाई दी, लेकिन जल्दी ही दर्शकों के बीच लोकप्रियता हासिल करने में कामयाब रही। यह कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरशहरी प्रकार, जिसमें आकर्षक डिजाइन है, अच्छा है तकनीकी निर्देशऔर विचारशील इंटीरियर। उनके पैसे के लिए, "लाइफन एक्स 60" औसत खरीदार की जरूरतों को पूरी तरह से संतुष्ट करेगा। यह एक लक्ज़री क्रॉसओवर नहीं है, लेकिन चीन से उपयुक्त उपकरण और कारीगरी वाला एक स्पष्ट राज्य कर्मचारी नहीं है। हालांकि लीफान है चीनी ब्रांड, निर्माता को एक नए तरीके से समझने के लिए मजबूर होना पड़ा। किसी भी अन्य मशीन की तरह, इसके लिए समय पर और सक्षमता की आवश्यकता होती है रखरखाव. लीफ़ान X60 के लिए एक बॉक्स में तेल चुनते समय, निर्देशों का पालन करने का प्रयास करें और केवल उच्च गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों का चयन करें। यह ट्रांसमिशन के जीवन का विस्तार करेगा और कई खराबी से बचाएगा।
में एक तेल परिवर्तन करें चेकप्वाइंट लीफान X60 हर 20 हजार किमी पर फॉलो करता है।
यदि आप स्वयं वाहन निर्माता से पूछते हैं, अर्थात आधिकारिक निर्देश पुस्तिका में देखें, तो आपको 40 हजार किलोमीटर का मान दिखाई देगा। यह इस तरह के अंतराल के साथ है कि लीफान अपने कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर के गियरबॉक्स में तेल बदलने की सलाह देता है। लेकिन आपको यथार्थवादी होने और यह समझने की जरूरत है कि रूसी परिचालन की स्थिति समान चीनी और विशेष रूप से यूरोपीय लोगों से कुछ अलग है। हां, सस्पेंशन डिजाइन बनाते समय लीफान ने हमारी जलवायु के लिए छूट देने की कोशिश की। लेकिन उपभोग्य सामग्रियों के संसाधन का सवाल खुला रहा। वास्तव में, लीफान X60 कार पर चौकी पर तेल परिवर्तन प्रत्येक 25-30 हजार किलोमीटर के लिए कम से कम एक बार किया जाना चाहिए। गियरबॉक्स के सभी घटकों की सुरक्षा के बारे में पूरी तरह सुनिश्चित होने के लिए, इस क्रॉसओवर के कई मालिक 20 हजार किलोमीटर के बाद संचरण द्रव को बदलते हैं।
यदि आप समशीतोष्ण जलवायु में कार चलाते हैं, तो गति सीमा से अधिक न करें, सावधानीपूर्वक और माप से ड्राइव करने का प्रयास करें, तो आपकी 30-40 हजार कार एक तेल पर बिना किसी समस्या के गुजर जाएगी। अधिक आक्रामक ड्राइविंग शैली, कठोर जलवायु और खराब सड़कों के साथ, बॉक्स रखरखाव के बीच की आवृत्ति को 20 - 25 हजार किलोमीटर तक कम करना बेहतर है। लीफ़ान X60 क्रॉसओवर के रखरखाव के लिए इस तरह के दृष्टिकोण के मामले में, जब गियरबॉक्स में तेल को ऑपरेटिंग मैनुअल में निर्दिष्ट की तुलना में अधिक बार बदल दिया जाता है, तो कार गियरबॉक्स सहित सभी घटकों की विश्वसनीयता, स्थायित्व और दक्षता को पूरी तरह से प्रदर्शित करती है। .
पहले आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि आप अपने लीफ़ान X60 शहरी क्रॉसओवर के गियरबॉक्स में किस प्रकार का तेल भरेंगे। कार के बाद के संचालन के दौरान गियरबॉक्स के संचालन की दक्षता और गुणवत्ता काफी हद तक इस पर निर्भर करती है। पैसे बचाने की कोशिश इसके लायक नहीं है। बॉक्स उपभोज्य की खराब गुणवत्ता के लिए अच्छी तरह से प्रतिक्रिया करता है, इसलिए, निम्न-गुणवत्ता वाले गियर तेल का उपयोग करते समय, विभिन्न समस्याएं जल्दी से सतह पर आ जाएंगी और समस्याएं शुरू हो जाएंगी। सबसे महंगे भरने का भी कोई मतलब नहीं है। फिर यह पूछना तर्कसंगत है कि बॉक्स में किस तरह का तेल डाला जाए ताकि कार अच्छी तरह से और बिना किसी समस्या के चले।
- 75W80;
- 75W90;
- 80W90.
"लाइफन एक्स 60" के लिए कारखाना डालना प्रदान करता है खनिज तेल, जिसका चिपचिपापन पैरामीटर 80W90 है। लेकिन रूसी परिचालन स्थितियों के लिए, इस चिपचिपाहट से लगाव मौलिक नहीं है। 75W90 और 75W80 बढ़िया हैं।
अब सवाल यह है कि मैन्युफैक्चरर के हिसाब से किस तरह के तेल का चुनाव किया जाए। अनुभवी कार मालिक निम्नलिखित ब्रांडों के अर्ध-सिंथेटिक और पूरी तरह से सिंथेटिक स्नेहक को लिफ़ान X60 शहरी क्रॉसओवर के बॉक्स में डालने की सलाह देते हैं, जो चीन से हमारे पास आया था:
- रेवेनोल से टीएसजी;
- वीएसजी भी रेवेनोल द्वारा निर्मित;
- Elf ब्रांड का TransElf NFJ;
- Molilube1 SHC द्वारा निर्मित।
प्रस्तुत रचनाएँ बाजार में उपलब्ध हैं, वे आसानी से मिल जाती हैं विशेष भंडारया ऑनलाइन ऑर्डर करें। उनके लिए कीमत औसत है, यानी आपको उपभोग्य वस्तु खरीदने पर बहुत पैसा खर्च नहीं करना पड़ेगा। 75W90 के चिपचिपापन सूचकांक के साथ एक ही रेवेनोल टीएसजी ट्रांसमिशन तरल पदार्थ 730 रूबल प्रति 1 लीटर कंटेनर से है। आपको लगभग 3 लीटर खरीदने की आवश्यकता होगी। हो सके तो 2.5 लीटर ट्रांसमिशन फ्लुइड खरीदें।
लीफ़ान X60 पर स्थापित गियरबॉक्स में, इसे स्वयं बदलने पर 2 से 2.3 लीटर नए स्नेहक की आवश्यकता होगी। जितना अधिक आप सिस्टम से निकाल सकते हैं, उतना बेहतर है। सभी सिफारिशों का सख्ती से पालन करने का प्रयास करें और निर्देशों से विचलित न हों। यह आपको जितना संभव हो सके पुराने तेल से छुटकारा पाने और ताजा ट्रांसमिशन तरल पदार्थ के साथ बॉक्स भरने की अनुमति देगा। जल निकासी करते समय, एक खाली कंटेनर का उपयोग करें। यह आपको यह समझने की अनुमति देगा कि गियरबॉक्स से कितना तेल निकला। इसके आधार पर, आप अपने लीफ़ान X60 क्रॉसओवर के बॉक्स में उचित मात्रा में नया तरल पदार्थ डालेंगे।
गियरबॉक्स में तेल के स्तर का कोई विशिष्ट संकेतक नहीं है, जिसे अन्य कारों पर डिपस्टिक द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। इसलिए, भराव तब तक किया जाता है जब तक कि भराव छेद से तेल निकलना शुरू न हो जाए। फिर ट्रांसमिशन के विश्वसनीय और कुशल संचालन के लिए स्तर को पर्याप्त उच्च माना जाता है।
उपकरण और सामग्री
कई हस्तनिर्मित हैं। इस काम में कुछ भी मुश्किल नहीं है। इसके लिए किसी पेशेवर विशेष उपकरण या ऐसी किसी भी चीज़ की आवश्यकता नहीं होती है जो नियमित ऑटो पार्ट्स स्टोर में उपलब्ध न हो। तो निम्नलिखित तैयार करें:
- कुंजियों का एक सेट (आवश्यक रूप से 16 और 19 आकार);
- सिर का सेट;
- एक कंटेनर जहां इस्तेमाल किया गया तेल निकाला जाएगा;
- ताजा संचरण द्रव;
- नया फ़िल्टर;
- गैसकेट सील;
- सूखा चीर;
- चौग़ा;
- तेल भरने के लिए सिरिंज;
- गड्ढा, ओवरपास या लिफ्ट।
यदि आप गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन के समानांतर कोई अन्य कार्य नहीं करने जा रहे हैं, तो उपकरण और सामग्री का निर्दिष्ट सेट पर्याप्त होगा। चलो प्रतिस्थापन प्रक्रिया पर चलते हैं। पारेषण तरल पदार्थलीफान X60 क्रॉसओवर में।
चरण-दर-चरण निर्देश
लीफान X60 कारों पर अनुक्रम कुछ नियमों और सिफारिशों के पालन के लिए प्रदान करता है। अगर आपको यकीन नहीं हो रहा है खुद की सेना, कोई अनुभव नहीं है या जोखिम नहीं उठाना चाहते हैं, तो विशेषज्ञों पर भरोसा करना बेहतर है। उपभोग्य सामग्रियों की लागत के अतिरिक्त, आप स्वयं कार्य के लिए भुगतान करेंगे। यह बहुत अधिक महंगा निकलता है। स्व प्रतिस्थापन. सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा चुनी गई कार सेवा में आवश्यक उपकरण हैं और योग्य विशेषज्ञों द्वारा कर्मचारी हैं। अन्यथा, आप पैसे के बिना और गियरबॉक्स में सामान्य तेल परिवर्तन के बिना रहने का जोखिम उठाते हैं।
जब आप ट्रांसमिशन ऑयल को स्वयं बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आप महसूस करेंगे कि यह प्रक्रिया कितनी सरल है। बस निर्देशों का पालन करें और टिके रहें सामान्य नियमसुरक्षा।
इस चीनी शहरी क्रॉसओवर पर स्थापित मैन्युअल ट्रांसमिशन और सीवीटी के बीच ट्रांसमिशन तेल के प्रतिस्थापन में कोई मौलिक अंतर नहीं है। अंतर केवल स्नेहक की मात्रा और पसंद में है। चर के मामले में, निम्नलिखित रचनाओं का उपयोग करना बेहतर है:
- जी-एनर्जी सीवीटी;
- एसो से ELZ799A45।
हालांकि वैरिएटर के मामले में, निर्माताओं का दावा है कि इसे बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है तेल निस्यंदक, ऑपरेशन की पूरी अवधि के लिए फ़ैक्टरी फ़िल्टर तत्व को छोड़ना इसके लायक नहीं है। सीवीटी में गियर ऑयल बदलने पर इसे हर बार बदलें। घोषित संसाधन 60 हजार किलोमीटर है, हालांकि रूसी परिस्थितियों में इसे घटाकर 30-40 हजार किलोमीटर करना बेहतर है। यह सब ऑपरेटिंग परिस्थितियों और कार की आवश्यकताओं और विशेषताओं के साथ चयनित तेल के अनुपालन पर निर्भर करता है।
एक मैकेनिक या सीवीटी में, ताजा गियर स्नेहक को गर्म किया जाना चाहिए और सिस्टम के माध्यम से पारित किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, सब कुछ रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा करें, नकारात्मक टर्मिनल को वापस जगह पर रखें बैटरीऔर इंजन शुरू करो। आप कुछ किलोमीटर ड्राइव कर सकते हैं या इंजन को चालू कर सकते हैं, बारी-बारी से सभी ट्रांसमिशन मोड पर स्विच कर सकते हैं। यदि आपने सब कुछ ठीक किया, तो लीफ़ान X60 क्रॉसओवर के प्रसारण के लिए एक उच्च-गुणवत्ता और उपयुक्त स्नेहक का उपयोग किया, अगले निर्धारित तेल परिवर्तन तक कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। रखरखाव में देरी न करें, समय पर सभी उपभोग्य सामग्रियों को बदलने की कोशिश करें और समय-समय पर उनकी स्थिति की निगरानी करें।
जब तेल मानक से अधिक सेवन किया जाता है या बॉक्स को सामान्य रूप से विभिन्न मोड में स्विच करने की अनुमति नहीं देता है, तो यह न केवल स्नेहक के तकनीकी और भौतिक-रासायनिक गुणों के पहनने का संकेत दे सकता है, बल्कि गियरबॉक्स में अधिक गंभीर समस्याएं भी हो सकती हैं। इसलिए, एक प्रमाणित सेवा केंद्र से संपर्क करना और डायग्नोस्टिक्स से गुजरना समझ में आता है। आप स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि क्रॉसओवर पर स्थापित गियरबॉक्स की परवाह किए बिना, लीफ़ान X60 कारों पर गियरबॉक्स में तेल को बदलना मुश्किल नहीं है। मुख्य कठिनाई एक उपयुक्त रचना का चुनाव है। पानी निकालने और भरने में आपका अधिकतम 1.5 - 2 घंटे का समय लगता है।
लीफ़ान सोलानो के लिए चौकी पर एक तेल परिवर्तन को 80 t.km के कार रन पर काम करने के नियमों में कड़ाई से परिभाषित किया गया है। लेकिन, खरीद के तुरंत बाद गियरबॉक्स में तेल बदलने की सिफारिश की जाती है, लेकिन बाद में कार के पहले एमओटी से नहीं।
अरे, क्या आप यहां इसलिए हैं क्योंकि आप तेल बदलना चाहते हैं? पीएस, मैं आपको बताता हूँ कि यह कैसे करना है!
हमारे मंच पर गर्म चर्चाओं और चर्चाओं के बाद, अधिकांश प्रतिभागी इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि लीफ़ान सोलानो बॉक्स में तेल को लगभग 40-50 t.km के अंतराल पर बदलने की आवश्यकता है, क्योंकि रूसी परिचालन की स्थिति "चीनी" की तुलना में अधिक गंभीर है। "।
हम आपका ध्यान इस बात की ओर भी आकर्षित करते हैं कि नई कार के बॉक्स में तेल को तुरंत बदल देना चाहिए।
यह निष्कर्ष मंच के सदस्यों द्वारा कारखाने से पहली बार भरने के बाद उनके द्वारा निकाले गए विश्लेषण के बाद बनाया गया था। यह तेल काम करने जैसा दिखता है और सबसे अधिक संभावना है कि इससे कोई लाभ नहीं होगा, लेकिन आपको केवल बवासीर होगा। और सोलानो पर बॉक्स मनमौजी है, यहां तक कि बहुत।
लक्षण जब आपके तेल को बदलने का समय हो
- दिखावट बाहरी आवाजेंचौकी में, खड़खड़ाहट और चीख़। गति बदलने पर ध्वनियाँ घट या बढ़ सकती हैं।
कार्यों एटीएफ तेलऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लीफान X60 में:
- रगड़ सतहों और तंत्रों का प्रभावी स्नेहन;
- नोड्स पर यांत्रिक भार में कमी;
- ताप लोपन;
- जंग या भागों के पहनने के परिणामस्वरूप होने वाले माइक्रोपार्टिकल्स को हटाना।
- स्वचालित ट्रांसमिशन सील पहनना;
- शाफ्ट सतहों का पहनना, शाफ्ट और सीलिंग तत्व के बीच एक अंतर की घटना;
- स्वचालित ट्रांसमिशन सीलिंग तत्व और स्पीडोमीटर ड्राइव शाफ्ट का पहनना;
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के इनपुट शाफ्ट का खेल;
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के कुछ हिस्सों के बीच जोड़ों में सीलिंग लेयर को नुकसान: नाबदान, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हाउसिंग, क्रैंककेस, क्लच हाउसिंग;
- स्वचालित ट्रांसमिशन के उपरोक्त भागों के कनेक्शन प्रदान करने वाले बोल्टों को ढीला करना;
लीफ़ान X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल की कमी या कम गुणवत्ता वाले तेल के कारण:
- वाल्व बॉडी के प्लंजर और चैनल यांत्रिक कणों से भरे हुए हैं, जो पैकेजों में तेल की कमी की ओर जाता है और झाड़ी के पहनने, पंप के हिस्सों को रगड़ने आदि के लिए उकसाता है;
- गियरबॉक्स के स्टील डिस्क ज़्यादा गरम होते हैं और जल्दी खराब हो जाते हैं;
- रबर-लेपित पिस्टन, थ्रस्ट डिस्क, क्लच ड्रम, आदि ज़्यादा गरम और जलते हैं;
- वाल्व बॉडी खराब हो जाती है और अनुपयोगी हो जाती है।
आप डिपस्टिक का उपयोग करके लीफान X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच कर सकते हैं।डिपस्टिक में दो जोड़ी निशान होते हैं - मैक्स और मिन की ऊपरी जोड़ी आपको गर्म तेल में स्तर निर्धारित करने की अनुमति देती है, निचली जोड़ी - ठंड में। डिपस्टिक का उपयोग करके तेल की स्थिति की जांच करना आसान है: आपको एक साफ सफेद कपड़े पर तेल डालना है।
प्रतिस्थापन के लिए लीफ़ान X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेल चुनते समय, आपको एक सरल सिद्धांत द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए: लीफ़ान द्वारा अनुशंसित तेल का उपयोग करना सबसे अच्छा है। उसी समय, खनिज तेल के बजाय, अर्ध-सिंथेटिक या सिंथेटिक तेल डाला जा सकता है, लेकिन किसी भी स्थिति में निर्धारित तेल से "निम्न श्रेणी" का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लीफान X60 के लिए सिंथेटिक तेल को "गैर-बदली जाने योग्य" कहा जाता है, इसे कार के पूरे जीवन के लिए डाला जाता है। इस तरह के तेल के प्रभाव में इसके गुण नहीं खोते हैं उच्च तापमानऔर लीफ़ान X60 के उपयोग की बहुत लंबी अवधि के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन घर्षण क्लच पहनने के परिणामस्वरूप यांत्रिक निलंबन की उपस्थिति के बारे में हमें बहुत महत्वपूर्ण लाभ के साथ नहीं भूलना चाहिए। यदि तेल की कमी की स्थिति में कुछ समय के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन का संचालन किया गया है, तो इसके संदूषण की डिग्री की जांच करना और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदलना आवश्यक है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लीफ़ान X60 में तेल बदलने के तरीके:
- लीफान X60 बॉक्स में आंशिक तेल परिवर्तन;
- लीफान X60 बॉक्स में पूर्ण तेल परिवर्तन;
एक स्वचालित ट्रांसमिशन ऑयल चेंज यूनिट का उपयोग करके एक पूर्ण स्वचालित ट्रांसमिशन ऑयल चेंज लीफान X60 किया जाता है,ऑटो मरम्मत विशेषज्ञ। इस मामले में, अधिक एटीएफ तेल की आवश्यकता होगी जितना कि लीफान X60 स्वचालित ट्रांसमिशन समायोजित कर सकता है। फ्लशिंग में ताजा एटीएफ की मात्रा डेढ़ या दोगुनी हो जाती है। लागत अधिक महंगी होगी आंशिक प्रतिस्थापन, और प्रत्येक कार सेवा ऐसी सेवा प्रदान नहीं करती है।
सरलीकृत योजना के अनुसार लीफ़ान X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आंशिक ATF तेल परिवर्तन:
- हमने ड्रेन प्लग को खोल दिया, पुराने एटीएफ तेल को निकाल दिया;
- हमने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैन को खोल दिया, जो इसे पकड़े हुए बोल्ट के अलावा, सीलेंट के साथ समोच्च के साथ व्यवहार किया जाता है।
- हम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फिल्टर तक पहुंच प्राप्त करते हैं, यह सलाह दी जाती है कि इसे प्रत्येक तेल परिवर्तन पर बदलें, या इसे कुल्लाएं।
- फूस के तल पर मैग्नेट होते हैं जो धातु की धूल और चिप्स को इकट्ठा करने के लिए आवश्यक होते हैं।
- हम मैग्नेट को साफ करते हैं और फूस को धोते हैं, पोंछकर सुखाते हैं।
- स्वचालित ट्रांसमिशन फ़िल्टर को जगह में स्थापित करें।
- यदि आवश्यक हो तो स्वचालित ट्रांसमिशन पैन के गैस्केट को बदलकर, हम स्वचालित ट्रांसमिशन पैन को जगह में स्थापित करते हैं।
- हम गैसकेट की जगह, नाली प्लग को घुमाते हैं नाली प्लगऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए।