लाइफन x 60 बॉक्स में कितना तेल है लाइफन x60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बॉक्स में तेल कैसे बदलें

लाइफन एक्स 60 वैरिएटर में डू-इट-खुद तेल परिवर्तन सामान्य प्रक्रिया के अनुसार किया जाता है। कार मालिक को तकनीकी कौशल और ज्ञान की आवश्यकता होती है, और कुछ उपकरणों की भी आवश्यकता होगी। हालांकि, विशेषज्ञों से संपर्क किए बिना, स्नेहन द्रव का केवल आंशिक प्रतिस्थापन किया जाता है, जिसके दौरान इसकी मात्रा का 70-90% तक निकल जाता है।

आपको चर में द्रव को कब बदलने की आवश्यकता है?

प्रश्न कब आंशिक है और पूर्ण प्रतिस्थापनतेल, भरे हुए चिकनाई द्रव के सेवा जीवन द्वारा तय किया जाता है। निर्माता के नियमों के अनुसार, आवृत्ति 40 हजार किलोमीटर है।

हालांकि, विशेषज्ञ रूसी परिचालन स्थितियों की बारीकियों पर जोर देते हैं, जिसके अनुसार हर 25-30 हजार किमी पर तेल बदलने की सिफारिश की जाती है। मुख्य जोर पर रखा गया है व्यक्तिगत कारकस्नेहन द्रव के सेवा जीवन को प्रभावित करना:

• यात्राओं की अवधि और आवृत्ति, इंजन निष्क्रियता;
• सड़कों, गड्ढों, उगने, फिसलन की कवरेज और गुणवत्ता;
• पर्यावरण की स्थिति, मौसमी तापमान में परिवर्तन;
• ड्राइविंग तीव्रता, शहरी यातायात, आक्रामक ड्राइविंग शैली।

चर में संचरण स्नेहक को बदलने की व्यक्तिगत आवृत्ति की पहचान करने के लिए, नियमित रूप से एक तेल जांच की जाती है। ऐसा करने के लिए, इसके स्तर को मापें, इसे डिपस्टिक पर स्वीकार्य मूल्यों से आगे नहीं जाना चाहिए।

एक अलग क्रम में, स्नेहक की स्थिति पर ही ध्यान दें। ऐसा करने के लिए, इसे एक साफ चीर या नैपकिन पर टपकाया जाता है। यदि रंग गहरा हो गया है, अशुद्धियाँ हैं, या जली हुई गंध दिखाई दी है, तो तेल को बदलने की आवश्यकता है।

कुछ कार मालिकों के लिए, का प्रश्न लक्षण आवश्यक प्रतिस्थापन . इनमें आमतौर पर निम्नलिखित कारक शामिल होते हैं:

• भागों और घटकों की खराबी, लीक;
• गियर शिफ्ट करते समय अनुक्रम की कमी;
• स्विच करते समय कार का हिलना और फिसलना, बाहरी आवाज़ें।

हालांकि, विशेषज्ञ ऐसे संकेतों के प्रकट होने की प्रतीक्षा करने की सलाह नहीं देते हैं। उनकी उपस्थिति न केवल संचरण में समाप्त तेल जीवन को इंगित करती है, बल्कि चर तंत्र और विधानसभाओं की खराबी को भी इंगित करती है। इस मामले में, आपको पूर्ण निदान और मरम्मत के लिए किसी विशेषज्ञ से संपर्क करने की आवश्यकता है।

वेरिएटर के लिए तेल की गुणवत्ता पर भी ध्यान दें। पूरे सेवा जीवन के दौरान, यह मूल को बरकरार रख सकता है दिखावट, जो ट्रांसमिशन की आंतरिक स्थिति द्वारा प्रतिस्थापन की आवश्यकता को निर्धारित करने की अनुमति नहीं देता है। इस स्थिति में, वाहन के माइलेज के लिए सिफारिशों के अनुसार चर स्नेहक को बदल दिया जाता है।

किस तरह का तेल भरना है?

बाहर ले जाने के लिए सही पसंदऔर गुणवत्ता खरीदें चिकनाई द्रवसूखा हुआ एक को बदलने के लिए, उत्पाद प्रमाणन और राज्य मानकों के अनुपालन पर ध्यान देने की अनुशंसा की जाती है। हो सके तो बेहतर यही होगा कि आप उसी तरल पदार्थ को खरीद लें, जो फैक्ट्री में भरा जाता है।

हालांकि, इसकी लागत को देखते हुए, अधिकांश कार मालिकों के लिए अधिक किफायती प्रकार के तेल प्रासंगिक हैं। आमतौर पर, विशेषज्ञ विशिष्ट ब्रांडों और निर्माताओं को बाहर नहीं करते हैं, हालांकि, लाइफान एक्स 60, ईएसएसओ ईज़ीएल 799 ए 45, जी-बॉक्स सीवीटी, जी एनर्जी सीवीटी में अधिक बार उपयोग किया जाता है।

साथ ही चयन करते समय ट्रांसमिशन तेलसिंथेटिक्स के फायदों पर जोर दिया गया है। इसका सबसे अच्छा प्रदर्शन है और ट्रांसमिशन तंत्र की गुणवत्ता सुनिश्चित करता है। इसी समय, ऐसा स्नेहक थर्मल प्रभाव और ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रियाओं के लिए प्रतिरोधी रहता है।

लाइफान X60 वैरिएटर में तेल बदलने की प्रक्रिया

अपने हाथों से तेल बदलने के लिए, कार मालिक को निम्नलिखित की आवश्यकता होगी: उपकरणों:

• चाबियों का एक सेट, एक नोजल के साथ एक घुंडी, एक जांच;
• साफ एक प्रकार का वृक्ष मुक्त चीर या चीर, रबर के दस्ताने;
• प्रयुक्त स्नेहन द्रव को निकालने के लिए कंटेनर;
• भरने, नली के लिए 10-12 लीटर नया तेल, फ़नल या सिरिंज;
• घिसे हुए घटकों को बदलने के लिए गास्केट और नए पुर्जे।

काम के दौरान ध्यान दें सुरक्षा सावधानियां. सूखा हुआ तरल के उच्च तापमान पर जोर दिया जाता है, जिसे अगर सावधानी से नहीं संभाला जाता है, तो जलन हो सकती है।

वे गियर तेल की विषाक्तता का भी संकेत देते हैं, काम करते समय चौग़ा और दस्ताने का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। अगर लुब्रिकेंट त्वचा पर लग जाए तो उसे ढेर सारे पानी से धोया जाता है।

लाइफन एक्स 50 और एक्स 60 वेरिएटर में तेल बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश निम्नलिखित का अर्थ है काम के चरण:

• कार का इंजन गर्म हो गया है, यदि संभव हो तो 5-10 किमी की छोटी यात्रा करें;
• कार समतल जमीन पर खड़ी है, फ्लाईओवर, मरम्मत गड्ढे या लिफ्ट का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, उनकी अनुपस्थिति में, समर्थन के साथ एक जैक उपयुक्त है;
• एक कंटेनर को वैरिएटर के नाले के नीचे रखा जाता है, कॉर्क को बिना ढके रखा जाता है;

• इस प्रणाली में चुंबक प्लग पर ही स्थित होता है, चर के आंतरिक भागों का पहनना चिप्स और तलछट की मात्रा से निर्धारित होता है;
• कॉर्क को साफ किया जाता है और सूखा मिटा दिया जाता है, अगर यह विकृत हो जाता है, तो इसे एक नए से बदल दिया जाता है, और सील को बदलने पर भी ध्यान दिया जाता है;
• जल निकासी के बाद, नाली के छेद को पोंछें, प्लग को कस लें;
• भराव गर्दन में नया तेल डाला जाता है, आवश्यक मात्रा उस मात्रा से निर्धारित होती है जो सूखा हुआ था।

भरे जाने वाले आयतन की गणना करने के लिए, मापने वाले कनस्तर या आनुपातिक कंटेनरों का उपयोग करें। उसी समय, तापमान के अंतर को ध्यान में रखा जाता है, गर्म अवस्था में, चिकनाई द्रव फैलता है। अधिक सटीक मान के लिए, इसे कमरे के तापमान तक ठंडा करने की अनुमति है।

वेरिएटर लाइफान x 50 और लाइफान सोलानो में तेल परिवर्तन

सीवीटी तेल परिवर्तन लीफ़ान सोलानो X60 के समान एल्गोरिथ्म द्वारा निर्मित। प्रक्रिया की समानता न केवल एक निर्देश का उपयोग करने की अनुमति देती है, बल्कि नियमों के अनुसार कुछ घटकों की विनिमेयता भी सुनिश्चित करती है।

समानताओं के बावजूद, किसी भी कार के संबंध में कुछ बारीकियां भी हैं - ट्रांसमिशन इकाइयों का स्थान और पहुंच। लीफ़ान सोलानो के कुछ बिल्ड को सही कनेक्शन तक पहुँच प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त चरणों की आवश्यकता हो सकती है।

अलग से, एक हटाने योग्य फूस की उपस्थिति प्रतिष्ठित है। गियर के तेल को निकालने के बाद, इसे हटा दिया जाता है और सफाई के लिए सावधानी से हटा दिया जाता है। इस मामले में, चुंबक आमतौर पर उस पर रखे जाते हैं, न कि कॉर्क पर।

नाली प्लग की तरह, पैन को तलछट से अच्छी तरह साफ किया जाता है और सूखा मिटा दिया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो इसके गैसकेट को बदलना आवश्यक हो सकता है। उसके बाद, इसे जगह में खराब कर दिया जाता है, आगे की प्रक्रिया बच जाती है।

तेल बदलने के बाद इंजन शुरू करना

ट्रांसमिशन में एक नया स्नेहक डालने के बाद, इसका स्तर मापा जाता है। ठंडा होने पर, यह जांच पर अनुमेय न्यूनतम मूल्य से कम नहीं होना चाहिए।

वार्म अप के बाद, गियर स्नेहक का स्तर फिर से मापा जाता है। गर्म होने पर, इसकी मात्रा जांच पर इंगित अधिकतम स्वीकार्य सीमा से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो सिरिंज या नाशपाती के साथ अतिरिक्त पंप किया जाता है।

Lifan X60 वैरिएटर में बेहतर तेल परिवर्तन के लिए, पूरी प्रक्रिया को दोहराया जाता है। भरा हुआ चिकनाई द्रव पहले से ही उपयोग के रूप में सूखा जाता है, इसके स्थान पर एक नया डाला जाता है। यह आवश्यक तेल की मात्रा को बढ़ाता है, लेकिन सिस्टम के आंतरिक तंत्र की बेहतर सफाई की अनुमति देता है।

कुछ कार मालिक पहली यात्रा के तुरंत बाद फ्लशिंग प्रक्रिया करते हैं। अन्य - 100 या 1000 किमी की दौड़ के बाद भी। सूखा हुआ तेल भी संचरण की आंतरिक स्थिति का मूल्यांकन करता है। यदि हाल ही में भरा हुआ ग्रीस जल्दी से काला हो गया है, एक अवक्षेप या जली हुई गंध प्राप्त कर ली है, तो आपको पूर्ण निदान और वेरिएटर की मरम्मत के लिए एक विशेष सेवा से संपर्क करने की आवश्यकता है।

लाइफन एक्स60 एक कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर है जिसे समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है। इस कार के घटकों की गुणवत्ता आदर्श से बहुत दूर है, लेकिन यह कई मालिकों को परेशान नहीं करता है - यह देखा जा सकता है, दूसरों की पृष्ठभूमि के खिलाफ लाइफान एक्स 60 की रिकॉर्ड बिक्री को देखते हुए चीनी कारें. सौभाग्य से, कुछ मरम्मत प्रक्रियाओं को किया जा सकता है गैरेज की स्थिति. उदाहरण के लिए, लाइफन एक्स60 का बहुत ही सरल डिज़ाइन गियरबॉक्स में तेल को बदलना आसान बनाता है। इस लेख में, हम देखेंगे कि इसे सही तरीके से कैसे किया जाए।

रिप्लेसमेंट शेड्यूल

लाइफान एक्स 60 में ट्रांसमिशन ऑयल को हर 40 हजार किलोमीटर में बदल दिया जाता है। ये आधिकारिक निर्देश हैं, लेकिन अगर मशीन अनुकूल जलवायु क्षेत्रों में संचालित होती है तो उनका पालन किया जाना चाहिए। अन्यथा, विनियमन 20-25 हजार किलोमीटर तक कम हो जाता है।

आपको क्या बदलने की आवश्यकता है

• चाबियों और सिरों का एक सेट, साथ ही अन्य उपकरण
• अपशिष्ट तरल निकालने के लिए कंटेनर
• नया गियर तेल
• नया तेल फ़िल्टर
• नई सीलिंग गैसकेट
• तेल के दागों को पोंछने के लिए तौलिये
• गर्म तेल के छींटे दस्ताने

काम का क्रम

1. मैनुअल ट्रांसमिशन और इंजन में ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने के लिए कार गर्म होती है
2. मशीन एक देखने के छेद पर स्थापित है। चरम मामलों में, उच्च पहिया समर्थन वाला जैक पर्याप्त होगा।
3. मशीन के निचले हिस्से तक अधिकतम पहुंच प्रदान करना महत्वपूर्ण है ताकि कुछ भी काम में हस्तक्षेप न करे। खाना बनाना आवश्यक उपकरणऔर कार के नीचे आ जाओ
4. नाली प्लग का पता लगाएं। मोटर सुरक्षा के कारण उस तक पहुंचना मुश्किल हो सकता है। इसे तोड़ना होगा।
5. इसलिए सुरक्षा हटा ली गई है। हम कॉर्क ढूंढते हैं, और ध्यान से इसे 16 रिंच से हटाते हैं
6. हम छेद के नीचे एक तकनीकी कंटेनर को प्रतिस्थापित करते हैं, प्लग को अंत तक हटाते हैं, और पुराने तरल के बहिर्वाह की प्रक्रिया का निरीक्षण करते हैं। सबसे अधिक संभावना है, तेल काला होगा, गंदगी और धातु के चिप्स के साथ - ये यांत्रिक पहनने के परिणाम हैं।
7. जबकि पुराना तेल निकल रहा है, नाली प्लग पर ध्यान दें - इसे अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए और गंदगी और चिप्स को साफ करना चाहिए। प्लग पर विशेष चुंबक होते हैं जो चिप्स को आकर्षित करते हैं और उन्हें गियरबॉक्स के अंदर जाने से रोकते हैं। हालांकि, भारी गंदे चुंबक अपना कार्य करने में सक्षम नहीं हैं, और इसलिए सभी चिप्स अंदर आ जाएंगे
8. पुराना तेल निकल जाने के बाद, साफ किए हुए प्लग को वापस अपनी जगह पर रख दें।
9. हम पुराने तेल फिल्टर को हटाते हैं, इसे साफ करते हैं, और इसे वापस डालते हैं। यदि फ़िल्टर बहुत खराब स्थिति में है, तो इसे एक नए के साथ बदलना होगा।
10. एक नया फ़िल्टर स्थापित करने के बाद, हम मोटर सुरक्षा वापस स्थापित करते हैं, और अगले चरण पर आगे बढ़ते हैं
11. नया तेल भरना - एक भरने वाली सिरिंज का उपयोग करके उपयुक्त छेद के माध्यम से। भराव प्लगइसे 19 की कुंजी के साथ हटा दिया जाता है। हम सिरिंज में तेल खींचते हैं, और धीरे-धीरे इसे छेद में डालते हैं। लगभग 2.2 लीटर तरल डालना आवश्यक है। 75W90 GL-4 या GL-5 मापदंडों के साथ रचना को भरने की सिफारिश की गई है।
12. द्रव स्तर की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें। यह एक यांत्रिक में तेल को बदलने की प्रक्रिया है चेकपॉइंट लाइफान X60 सफलतापूर्वक पूरा हुआ।

लाइफन सोलानो के लिए चेकपॉइंट पर एक तेल परिवर्तन को 80 t.km की कार चलाने पर काम करने के लिए नियमों में सख्ती से परिभाषित किया गया है। लेकिन, खरीद के तुरंत बाद गियरबॉक्स में तेल बदलने की सिफारिश की जाती है, लेकिन बाद में कार के पहले एमओटी से नहीं।

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हमारे मंच पर गरमागरम चर्चाओं और चर्चाओं के बाद, अधिकांश प्रतिभागी इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि लीफ़ान सोलानो बॉक्स में तेल को लगभग 40-50 t.km के अंतराल पर बदला जाना चाहिए, क्योंकि रूसी परिचालन की स्थिति "चीनी" की तुलना में अधिक गंभीर है। .

हम आपका ध्यान इस तथ्य की ओर भी आकर्षित करते हैं कि नई कार के डिब्बे में तेल तुरंत बदल देना चाहिए।

यह निष्कर्ष मंच के सदस्यों द्वारा विश्लेषण के बाद किया गया था कि कारखाने से पहली बार भरने के बाद उनके द्वारा क्या निकाला गया था। यह तेल काम करने जैसा दिखता है और सबसे अधिक संभावना है कि इससे कोई फायदा नहीं होगा, लेकिन आपको केवल बवासीर होगा। और सोलानो पर बॉक्स मकर है, यहां तक ​​​​कि बहुत।

लक्षण जब आपके तेल को बदलने का समय हो

1. दिखावट बाहरी ध्वनियाँचौकी में, खड़खड़ाहट और चीख़। गति में परिवर्तन के साथ ध्वनियाँ बढ़ या घट सकती हैं।

लाइफन एक्स 60 गियरबॉक्स में तेल बदलना अक्सर स्वचालित ट्रांसमिशन की मरम्मत से जुड़ा होता है, या इसे तेल रिसाव की मरम्मत के दौरान एक नए के साथ बदल दिया जाता है, क्योंकि इसे काम के लिए निकाला जाना चाहिए। स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल निर्माता द्वारा कार के पूरे जीवन में एक बार भरा जाता है। पेशेवरों को लाइफान एक्स 60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन को सौंपने की सिफारिश की जाती है, लेकिन कुछ मामलों में यह ऑपरेशन अपने दम पर किया जा सकता है।

कार्यों एटीएफ तेलऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में लीफ़ान X60:

• रगड़ सतहों और तंत्रों का प्रभावी स्नेहन;
• नोड्स पर यांत्रिक भार में कमी;
• गर्मी लंपटता;
• जंग या भागों के पहनने से उत्पन्न माइक्रोपार्टिकल्स को हटाना।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए एटीएफ तेल का रंग लाइफन एक्स 60 न केवल प्रकार के तेलों के बीच अंतर करने की अनुमति देता है, बल्कि यह पता लगाने में मदद करता है कि रिसाव किस प्रणाली से द्रव बच गया है। उदाहरण के लिए, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और पावर स्टीयरिंग में तेल का रंग लाल होता है, एंटीफ्ीज़ हरा होता है, और इंजन में यह पीला होता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से Lifana X60 में तेल रिसाव के कारण:

• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सील्स का पहनना;
• शाफ्ट सतहों का पहनना, शाफ्ट और सीलिंग तत्व के बीच एक अंतर की घटना;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सीलिंग एलिमेंट और स्पीडोमीटर ड्राइव शाफ्ट का पहनना;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के इनपुट शाफ्ट का खेल;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के कुछ हिस्सों के बीच जोड़ों में सीलिंग परत को नुकसान: नाबदान, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हाउसिंग, क्रैंककेस, क्लच हाउसिंग;
• स्वचालित ट्रांसमिशन के उपरोक्त भागों का कनेक्शन प्रदान करने वाले बोल्टों को ढीला करना;

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Lifan X60 में तेल का निम्न स्तर क्लच की विफलता का मुख्य कारण है। कम द्रव दबाव के कारण, घर्षण क्लच स्टील डिस्क के खिलाफ खराब रूप से दबाए जाते हैं और एक दूसरे के साथ पर्याप्त संपर्क नहीं रखते हैं। नतीजतन, लाइफान एक्स 60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में घर्षण अस्तर बहुत गर्म, जले हुए और नष्ट हो जाते हैं, जिससे तेल काफी प्रदूषित हो जाता है।

Lifan X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल या कम गुणवत्ता वाले तेल की कमी के कारण:

• वाल्व बॉडी के प्लंजर और चैनल यांत्रिक कणों से भरे होते हैं, जिससे पैकेजों में तेल की कमी हो जाती है और झाड़ी के पहनने, पंप के कुछ हिस्सों को रगड़ने आदि के लिए उकसाया जाता है;
• गियरबॉक्स के स्टील डिस्क गर्म हो जाते हैं और जल्दी खराब हो जाते हैं;
• रबर-लेपित पिस्टन, थ्रस्ट डिस्क, क्लच ड्रम, आदि। ज़्यादा गरम करना और जलाना;
• वाल्व बॉडी खराब हो जाती है और अनुपयोगी हो जाती है।

दूषित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेल पूरी तरह से गर्मी को दूर नहीं कर सकता है और भागों के उच्च-गुणवत्ता वाले स्नेहन प्रदान करता है, जिससे लाइफन एक्स 60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विभिन्न खराबी हो जाते हैं। भारी दूषित तेल एक अपघर्षक निलंबन है, जो उच्च दबाव में, सैंडब्लास्टिंग प्रभाव पैदा करता है। वाल्व बॉडी पर तीव्र प्रभाव से नियंत्रण वाल्व के स्थानों पर इसकी दीवारें पतली हो जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप कई रिसाव हो सकते हैं।
आप डिपस्टिक का उपयोग करके Lifan X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच कर सकते हैं।डिपस्टिक में दो जोड़ी निशान होते हैं - मैक्स और मिन की ऊपरी जोड़ी आपको गर्म तेल में स्तर निर्धारित करने की अनुमति देती है, निचली जोड़ी - ठंड में। डिपस्टिक का उपयोग करके, तेल की स्थिति की जांच करना आसान है: आपको तेल को एक साफ सफेद कपड़े पर गिराना होगा।

प्रतिस्थापन के लिए एक लाइफन एक्स 60 स्वचालित ट्रांसमिशन तेल चुनते समय, आपको एक साधारण सिद्धांत द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए: लाइफन द्वारा अनुशंसित तेल का उपयोग करना सबसे अच्छा है। इस बीच, के बजाय खनिज तेलआप अर्ध-सिंथेटिक या सिंथेटिक में भर सकते हैं, लेकिन किसी भी मामले में आपको निर्धारित तेल से "नीचे वर्ग" का उपयोग नहीं करना चाहिए।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए सिंथेटिक तेल Lifan X60 को "गैर-बदली" कहा जाता है, इसे कार के पूरे जीवन के लिए डाला जाता है। ऐसा तेल प्रभाव में अपने गुणों को नहीं खोता है उच्च तापमानऔर लीफ़ान X60 के उपयोग की एक बहुत लंबी अवधि के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन हमें एक बहुत ही महत्वपूर्ण लाभ के साथ घर्षण क्लच पहनने के परिणामस्वरूप यांत्रिक निलंबन की उपस्थिति के बारे में नहीं भूलना चाहिए। यदि तेल की कमी की स्थिति में कुछ समय के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन संचालित किया गया है, तो इसके संदूषण की डिग्री की जांच करना और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदलना आवश्यक है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लाइफन X60 में तेल बदलने के तरीके:

• लाइफान एक्स 60 बॉक्स में आंशिक तेल परिवर्तन;
• लीफ़ान X60 बॉक्स में पूर्ण तेल परिवर्तन;

लाइफन एक्स 60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आंशिक तेल परिवर्तन स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है।ऐसा करने के लिए, बस फूस पर नाली को हटा दें, कार को ओवरपास पर चलाकर, और एक कंटेनर में तेल इकट्ठा करें। आमतौर पर वॉल्यूम का 25-40% तक बह जाता है, शेष 60-75% टॉर्क कन्वर्टर में रहता है, यानी वास्तव में, यह एक अपडेट है, रिप्लेसमेंट नहीं। इस तरह से लाइफन X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को अधिकतम करने के लिए 2-3 प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

एक स्वचालित ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन इकाई का उपयोग करके एक पूर्ण स्वचालित ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन लाइफान एक्स 60 किया जाता है,ऑटो मरम्मत विशेषज्ञ। इस मामले में, लाइफन एक्स 60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तुलना में अधिक एटीएफ तेल की आवश्यकता होगी। फ्लशिंग में ताजा एटीएफ की मात्रा का डेढ़ या दोगुना लगता है। लागत अधिक महंगी होगी आंशिक प्रतिस्थापन, और हर कार सेवा ऐसी सेवा प्रदान नहीं करती है।
सरलीकृत योजना के अनुसार लाइफन X60 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आंशिक एटीएफ तेल परिवर्तन:

1. हमने नाली प्लग को हटा दिया, पुराने एटीएफ तेल को हटा दिया;
2. हमने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैन को हटा दिया, जो इसे पकड़े हुए बोल्ट के अलावा, एक सीलेंट के साथ समोच्च के साथ व्यवहार किया जाता है।
3. हमें स्वचालित ट्रांसमिशन फ़िल्टर तक पहुंच प्राप्त होती है, प्रत्येक तेल परिवर्तन पर इसे बदलने या इसे कुल्ला करने की सलाह दी जाती है।
4. फूस के निचले भाग में मैग्नेट होते हैं जो धातु की धूल और चिप्स को इकट्ठा करने के लिए आवश्यक होते हैं।
5. हम मैग्नेट को साफ करते हैं और फूस को धोते हैं, इसे सूखा पोंछते हैं।
6. जगह में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़िल्टर स्थापित करें।
7. यदि आवश्यक हो तो हम स्वचालित ट्रांसमिशन पैन के गैसकेट को बदलकर, स्वचालित ट्रांसमिशन पैन को जगह में स्थापित करते हैं।
8. हम गैसकेट की जगह, नाली प्लग को मोड़ते हैं नाली प्लगऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए।

हम तकनीकी भराव छेद (जहां स्वचालित ट्रांसमिशन डिपस्टिक स्थित है) के माध्यम से तेल भरते हैं, डिपस्टिक का उपयोग करके हम स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल के स्तर को ठंडे एक में नियंत्रित करते हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के बाद, 10-20 किमी की ड्राइविंग के बाद इसके स्तर की जांच करना महत्वपूर्ण है, पहले से ही ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के गर्म होने के साथ। यदि आवश्यक हो तो शीर्ष स्तर तक। तेल बदलने की नियमितता न केवल माइलेज पर निर्भर करती है, बल्कि लीफ़ान X60 पर सवारी की प्रकृति पर भी निर्भर करती है।आपको अनुशंसित माइलेज पर नहीं, बल्कि तेल के संदूषण की डिग्री पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, इसे व्यवस्थित रूप से जांचना चाहिए।

कार "लिफ़ान एक्स 60" अपेक्षाकृत हाल ही में घरेलू बाजार में दिखाई दी, लेकिन जल्दी से दर्शकों के साथ लोकप्रियता हासिल करने में कामयाब रही। इस कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरशहरी प्रकार, जिसमें एक आकर्षक डिजाइन है, अच्छा तकनीकी निर्देशऔर विचारशील इंटीरियर। उनके पैसे के लिए, "लिफ़ान एक्स 60" औसत खरीदार की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करेगा। यह एक लक्जरी क्रॉसओवर नहीं है, लेकिन चीन से उपयुक्त उपकरण और कारीगरी के साथ एक स्पष्ट राज्य कर्मचारी नहीं है। हालांकि लीफान है चीनी ब्रांड, निर्माता को एक नए तरीके से अनुभव करने के लिए मजबूर किया। किसी भी अन्य मशीन की तरह, इसे समय पर और सक्षम की आवश्यकता होती है रखरखाव. लाइफन एक्स 60 के लिए एक बॉक्स में तेल चुनते समय, निर्देशों का पालन करने का प्रयास करें और केवल उच्च गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों का चयन करें। यह ट्रांसमिशन के जीवन का विस्तार करेगा और कई खराबी से बचाएगा।

लाइफन एक्स 60 गियरबॉक्स में हर 20 हजार किमी पर एक तेल परिवर्तन किया जाना चाहिए।

यदि आप स्वयं वाहन निर्माता से पूछें, अर्थात आधिकारिक निर्देश पुस्तिका देखें, तो आपको 40 हजार किलोमीटर का मान दिखाई देगा। यह इतने अंतराल के साथ है कि लाइफन अपने कॉम्पैक्ट शहरी क्रॉसओवर के गियरबॉक्स में तेल बदलने की सलाह देता है। लेकिन आपको यथार्थवादी होने और यह समझने की आवश्यकता है कि रूसी परिचालन की स्थिति समान चीनी और विशेष रूप से यूरोपीय लोगों से कुछ अलग है। हां, निलंबन डिजाइन बनाते समय लाइफन ने हमारे जलवायु के लिए भत्ते बनाने की कोशिश की। लेकिन उपभोग्य सामग्रियों के संसाधन का सवाल खुला रहा। वास्तव में, लाइफन X60 कार पर चेकपॉइंट पर तेल परिवर्तन हर 25-30 हजार किलोमीटर पर कम से कम एक बार किया जाना चाहिए। सभी गियरबॉक्स घटकों की सुरक्षा के बारे में पूरी तरह से सुनिश्चित होने के लिए, इस क्रॉसओवर के कई मालिक 20 हजार किलोमीटर के बाद ट्रांसमिशन द्रव को बदलते हैं।

यदि आप समशीतोष्ण जलवायु में कार चलाते हैं, गति सीमा से अधिक नहीं है, ध्यान से और माप से ड्राइव करने का प्रयास करें, तो आपकी कार एक तेल पर बिना किसी समस्या के 30-40 हजार चलाएगी। अधिक आक्रामक ड्राइविंग शैली, कठोर जलवायु और खराब सड़कों के साथ, बॉक्स रखरखाव के बीच आवृत्ति को 20 - 25 हजार किलोमीटर तक कम करना बेहतर है। लाइफन एक्स 60 क्रॉसओवर के रखरखाव के लिए इस तरह के दृष्टिकोण के मामले में, जब गियरबॉक्स में तेल ऑपरेटिंग मैनुअल द्वारा निर्धारित से अधिक बार बदल जाता है, तो कार गियरबॉक्स सहित सभी घटकों की अपनी विश्वसनीयता, स्थायित्व और दक्षता को पूरी तरह से प्रदर्शित करती है। .

सबसे पहले आपको यह तय करने की ज़रूरत है कि आप अपने लाइफान एक्स 60 शहरी क्रॉसओवर के गियरबॉक्स में किस तरह का तेल भरेंगे। कार के बाद के संचालन के दौरान गियरबॉक्स के संचालन की दक्षता और गुणवत्ता काफी हद तक इस पर निर्भर करती है। पैसे बचाने की कोशिश करना इसके लायक नहीं है। बॉक्स उपभोज्य की खराब गुणवत्ता के लिए अच्छी तरह से प्रतिक्रिया करता है, इसलिए, निम्न-गुणवत्ता वाले गियर तेल का उपयोग करते समय, विभिन्न समस्याएं जल्दी से सामने आएंगी और समस्याएं शुरू हो जाएंगी। सबसे महंगे में भरने का भी कोई मतलब नहीं है। फिर यह पूछना तर्कसंगत है कि बॉक्स में किस तरह का तेल भरना है ताकि कार अच्छी तरह से और बिना किसी समस्या के काम करे।

• 75W80;
• 75W90;
• 80W90।

लीफ़ान X60 के लिए संयंत्र में, खनिज तेल भरने की योजना है, जिसकी चिपचिपाहट पैरामीटर 80W90 हैं। लेकिन रूसी परिचालन स्थितियों के लिए, इस चिपचिपाहट से लगाव मौलिक नहीं है। 75W90 और 75W80 महान हैं।

अब सवाल यह है कि निर्माता के अनुसार किस तरह का तेल चुनना है। अनुभवी कार मालिक निम्नलिखित ब्रांडों के अर्ध-सिंथेटिक और पूरी तरह से सिंथेटिक स्नेहक को लाइफान X60 शहरी क्रॉसओवर के बॉक्स में डालने की सलाह देते हैं, जो चीन से हमारे पास पहुंचे:

• रेवेनॉल से टीएसजी;
• वीएसजी भी रेवेनॉल द्वारा निर्मित;
• Elf ब्रांड से TransElf NFJ;
• Molilube1 SHC द्वारा निर्मित।

प्रस्तुत रचनाएँ बाज़ार में उपलब्ध हैं, इन्हें यहाँ खोजना आसान है विशेष भंडारया ऑनलाइन ऑर्डर करें। उनके लिए कीमत औसत है, यानी आपको एक उपभोग्य वस्तु खरीदने पर बहुत अधिक पैसा खर्च करने की आवश्यकता नहीं है। 75W90 की चिपचिपाहट सूचकांक के साथ एक ही रेवेनॉल टीएसजी ट्रांसमिशन तरल पदार्थ की कीमत 730 रूबल प्रति 1 लीटर कंटेनर से है। आपको लगभग 3 लीटर खरीदना होगा। हो सके तो 2.5 लीटर ट्रांसमिशन फ्लुइड खरीदें।

लाइफन एक्स 60 पर स्थापित गियरबॉक्स में, इसे स्वयं बदलते समय 2 से 2.3 लीटर नए स्नेहक की आवश्यकता होगी। जितना अधिक आप सिस्टम से निकाल सकते हैं, उतना ही अच्छा है। सभी सिफारिशों का सख्ती से पालन करने का प्रयास करें और निर्देशों से विचलित न हों। यह आपको जितना संभव हो सके पुराने ग्रीस से छुटकारा पाने और बॉक्स को ताजा संचरण द्रव से भरने की अनुमति देगा। जल निकासी करते समय, एक खाली कंटेनर का उपयोग करें। यह आपको यह समझने की अनुमति देगा कि गियरबॉक्स से कितना तेल निकला। इसके आधार पर, आप अपने Lifan X60 क्रॉसओवर के बॉक्स में उचित मात्रा में नए तरल पदार्थ डालेंगे।

गियरबॉक्स में तेल के स्तर का कोई विशिष्ट संकेतक नहीं है, जिसे अन्य कारों पर डिपस्टिक द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। इसलिए, फिलिंग तब तक की जाती है जब तक कि फिलर होल से ग्रीस न निकलने लगे। तब संचरण के विश्वसनीय और कुशल संचालन के लिए स्तर को पर्याप्त उच्च माना जाता है।

उपकरण और सामग्री

कई हस्तनिर्मित हैं। इस काम में कुछ भी मुश्किल नहीं है। इसके लिए किसी पेशेवर विशेष उपकरण या ऐसी किसी भी चीज़ की आवश्यकता नहीं है जो नियमित ऑटो पार्ट्स स्टोर में उपलब्ध नहीं है। तो निम्नलिखित तैयार करें:

• चाबियों का एक सेट (आवश्यक रूप से 16 और 19 आकार);
• सिर का सेट;
• एक कंटेनर जहां इस्तेमाल किया गया तेल निकाला जाएगा;
• ताजा संचरण द्रव;
• नया फिल्टर;
• गैसकेट सील;
• सूखा चीर;
• चौग़ा;
• ग्रीस भरने के लिए सिरिंज;
• गड्ढा, ओवरपास या लिफ्ट।

यदि आप गियरबॉक्स में तेल बदलने के समानांतर कोई अन्य कार्य नहीं करने जा रहे हैं, तो उपकरण और सामग्री का निर्दिष्ट सेट पर्याप्त होगा। आइए प्रतिस्थापन प्रक्रिया पर चलते हैं। संचार - द्रवलीफान X60 क्रॉसओवर में।

चरण-दर-चरण निर्देश

लाइफान एक्स 60 कारों पर अनुक्रम कुछ नियमों और सिफारिशों के पालन के लिए प्रदान करता है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं खुद की सेना, कोई अनुभव नहीं है या जोखिम नहीं लेना चाहते हैं, तो विशेषज्ञों पर भरोसा करना बेहतर है। उपभोग्य सामग्रियों की लागत के अतिरिक्त, आप कार्य के लिए स्वयं भुगतान करेंगे। यह बहुत अधिक महंगा निकलता है। स्वयं प्रतिस्थापन. सुनिश्चित करें कि चयनित कार सेवा में आवश्यक उपकरण हैं और योग्य विशेषज्ञों द्वारा कर्मचारी हैं। अन्यथा, आप पैसे के बिना और गियरबॉक्स में सामान्य तेल परिवर्तन के बिना छोड़े जाने का जोखिम उठाते हैं।

जब आप ट्रांसमिशन ऑयल को स्वयं बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आप महसूस करेंगे कि यह प्रक्रिया कितनी सरल है। बस निर्देशों का पालन करें और चिपके रहें सामान्य नियमसुरक्षा।

के बीच गियर तेल के प्रतिस्थापन में मूलभूत अंतर यांत्रिक बक्सेइस चीनी शहरी क्रॉसओवर पर कोई गियर और सीवीटी स्थापित नहीं हैं। अंतर केवल स्नेहक की मात्रा और पसंद में है। एक चर के मामले में, निम्नलिखित रचनाओं का उपयोग करना बेहतर है:

• जी-एनर्जी सीवीटी;
• Esso से ELZ799A45।

हालांकि वैरिएटर के मामले में, निर्माताओं का दावा है कि इसे बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है तेल छन्नी, ऑपरेशन की पूरी अवधि के लिए फ़ैक्टरी फ़िल्टर तत्व को छोड़ना इसके लायक नहीं है। हर बार जब आप सीवीटी में गियर ऑयल बदलते हैं तो इसे बदलें। घोषित संसाधन 60 हजार किलोमीटर है, हालांकि रूसी परिस्थितियों में इसे 30-40 हजार किलोमीटर तक कम करना बेहतर है। यह सब परिचालन स्थितियों और कार की आवश्यकताओं और विशेषताओं के साथ चयनित तेल के अनुपालन पर निर्भर करता है।

एक मैकेनिक या सीवीटी में, ताजा गियर स्नेहक को गर्म किया जाना चाहिए और सिस्टम के माध्यम से पारित किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, सब कुछ उल्टे क्रम में इकट्ठा करें, नकारात्मक टर्मिनल को वापस रखें बैटरीऔर इंजन शुरू करो। आप कुछ किलोमीटर ड्राइव कर सकते हैं या इंजन को निष्क्रिय में चालू कर सकते हैं, बारी-बारी से सभी ट्रांसमिशन मोड पर स्विच कर सकते हैं। यदि आपने सब कुछ ठीक किया, लाइफन एक्स 60 क्रॉसओवर ट्रांसमिशन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले और उपयुक्त स्नेहक का उपयोग किया, तो अगले अनुसूचित तेल परिवर्तन तक कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। रखरखाव में देरी न करें, सभी उपभोग्य सामग्रियों को समय पर बदलने का प्रयास करें और समय-समय पर उनकी स्थिति की निगरानी करें।

जब तेल की खपत सामान्य से अधिक होती है या बॉक्स को सामान्य रूप से विभिन्न मोड में स्विच करने की अनुमति नहीं देता है, तो यह न केवल स्नेहक के तकनीकी और भौतिक-रासायनिक गुणों के पहनने का संकेत दे सकता है, बल्कि गियरबॉक्स में अधिक गंभीर समस्याएं भी हो सकती है। इसलिए, प्रमाणित सेवा केंद्र से संपर्क करना और निदान से गुजरना समझ में आता है। आप स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि क्रॉसओवर पर स्थापित गियरबॉक्स की परवाह किए बिना, लाइफन एक्स 60 कारों पर गियरबॉक्स में तेल को बदलना मुश्किल नहीं है। मुख्य कठिनाई एक उपयुक्त रचना का चुनाव है। इसे निकालने और भरने में आपका अधिकतम 1.5 - 2 घंटे का समय लगता है।