किआ सीड स्टेशन वैगन की तकनीकी विशेषताएं। किआ सिड स्टेशन वैगन - वाहन विनिर्देश

तुलना और किआ समीक्षासिड स्टेशन वैगन - विशेष विवरणऔर पैकेजों की तुलना। किआ बीज के बारे में अवलोकन जानकारी। कार मालिकों की समीक्षाएँ और टिप्पणियाँ।

फिलहाल हर किसी को KIA सीड स्टेशन वैगन में काफी दिलचस्पी है। दरअसल, नए शरीर में यह बहुत अच्छा निकला दिलचस्प कार. आपको यह सवाल नहीं दोहराना चाहिए कि कोरियाई इंजीनियरों और डिजाइनरों द्वारा कार बहुत जगहदार, भरोसेमंद और बहुत अच्छी तरह से सोची गई है।

खैर, यह कोई रहस्य नहीं है कि अपेक्षित कारों में से एक बराबर है किआ रियो, थे किआ सिड स्टेशन वैगन, विशिष्टताएँकार को उत्कृष्ट नहीं कहा जाता है, लेकिन सब कुछ बिल्कुल भी बुरा नहीं है!

KIA सिड स्टेशन वैगन के सभी संस्करण 1.6 लीटर की मात्रा के साथ एक सिद्ध इंजन से लैस हैं, स्वाभाविक रूप से 4 सिलेंडर इंजन. अधिकतम शक्ति 129 एचपी है। 6350 आरपीएम पर आख़िरकार आवाज़ बढ़ा दी गई ईंधन टैंक, 53 लीटर तक.

हमेशा की तरह, कार या तो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या ऑटोमैटिक से लैस है, वैसे, इस ऑटोमैटिक में भी 6 गियर हैं।

मैनुअल गियरबॉक्स पर अधिकतम गति 2 किमी / घंटा अधिक है, यानी, इसे उपेक्षित किया जा सकता है, यह देखते हुए कि शायद ही कोई ड्राइव करता है उच्चतम गति, और इससे कार की सेवा जीवन में वृद्धि नहीं होगी।

गियरबॉक्स के प्रकार का चुनाव कारों की परिचालन स्थितियों की तुलना में कार मालिक की प्राथमिकताओं पर अधिक निर्भर करता है, क्योंकि ट्रैफिक जाम वाले मेगासिटीज में, लोग मैकेनिक चलाते हैं, और छोटे शहरों में जहां व्यावहारिक रूप से कोई कार नहीं होती है, वे इसका उपयोग करते हैं एक स्वचालित ट्रांसमिशन.

हालाँकि, हमें लगता है कि इस बात से कोई भी इनकार नहीं करेगा यांत्रिक बक्साबहुत गियर स्वचालित से अधिक विश्वसनीयबहुत सस्ता और रखरखाव में आसान। अधिकांश भाग के लिए, एक मैनुअल ट्रांसमिशन को अपने पूरे जीवन के लिए रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।

KIA सीड स्टेशन वैगन के बारे में अगले लेख में, हम KIA कारों के अन्य मॉडलों की तुलना में तकनीकी विशेषताओं को देखेंगे।

हम ईमानदारी से चाहते हैं कि आप बिल्कुल वही कार चुनें जो ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान आपको प्रसन्न करेगी।

यूरोपीय बाजार को जीतने के लिए, दक्षिण कोरियाई कंपनी किआ ने सीड मॉडल विकसित और जारी किया। यह वह कार थी जिसका उद्देश्य अप्रचलित कार को बदलना था। नवीनता का उत्पादन स्लोवाकिया (ज़िलिना) में किया गया था, और पहली उत्पादन कार 2006 के अंत में असेंबली लाइन से बाहर निकली। यह 5 दरवाजे वाली हैचबैक थी।

एक बड़े खंड को कवर करने के लिए, Ceed को 3-दरवाजे वाली हैचबैक के साथ फिर से तैयार किया गया, जिसे पदनाम प्राप्त हुआ आगे बढ़ना, और Ceed SW स्टेशन वैगन। दोनों विविधताएं जुलाई 2007 में बिक्री के लिए उपलब्ध हुईं और 2009 तक अपने मूल रूप में मौजूद रहीं, जब मॉडल को फिर से स्टाइल किया गया।

2013 को किआ सिड की दूसरी पीढ़ी की उपस्थिति से चिह्नित किया गया था। उस क्षण के बाद से, कार के डिज़ाइन और डिज़ाइन में कोई संशोधन नहीं किया गया है।

यह ध्यान देने योग्य है कि वर्तमान में, कलिनिनग्राद शहर के कारखानों में।

बाहरी

सभी स्टेशन वैगनों का लाभ एक विशाल इंटीरियर है। कोई अपवाद नहीं है और सीड स्टेशन वैगन. शरीर की लंबाई बढ़ने के कारण इसका आंतरिक स्थान पंक्ति में सबसे बड़ा होता है।

आम धारणा के विपरीत, किआ सिड एसवी स्पोर्टी, संग्रहित और बहुत आधुनिक दिखती है। चिकनी शरीर रेखाएं और तेज़ सिल्हूट उत्कृष्ट वायुगतिकीय प्रदान करते हैं।

सामने, स्टेशन वैगन हैचबैक से अलग नहीं है: मोटे जाल और क्रोम ट्रिम के साथ रेडिएटर ग्रिल का वही नया आकार, पंखों पर एक महत्वपूर्ण प्रवाह के साथ संकीर्ण हेडलाइट्स, हवा के सेवन के साथ एक विशाल फ्रंट बम्पर एक साथ कड़ा हुआ स्टाइलिश कुओं में महीन जाली और फॉग लाइटें लगाई गईं (बम्पर को कैसे बदला जाता है)।

पार्श्व सतहों पर भी कोई तीक्ष्ण रेखाएँ नहीं हैं - सब कुछ बहुत चिकना और "चाटा हुआ" है। सीबी प्रोफाइल का एक विशेष फीचर अतिरिक्त है पीछे की खिड़कियाँसामान डिब्बे की रोशनी प्रदान करना। कार की छत से स्टर्न तक संक्रमण सामंजस्यपूर्ण है, और ट्रंक तक मुफ्त पहुंच प्रदान करने के लिए, पीछे का दरवाजाइसे काफी बड़ा बना दिया.

स्टेशन वैगन के पिछले हिस्से को बड़े ब्लॉक हेडलाइट्स से सजाएँ जटिल आकार. लाइटों में निर्मित मुख्य ब्रेक लाइटों के अलावा, स्पॉइलर, बम्पर और रियर व्यू में अतिरिक्त एलईडी एकीकृत हैं।

आंतरिक भाग

कार के इंटीरियर को गरिमापूर्ण तरीके से तैयार किया गया है। डिजाइनरों और निर्माणकर्ताओं ने इसे यथासंभव आरामदायक और कार्यात्मक बनाने की कोशिश की है। सतहों को खत्म करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले कपड़े के असबाब और नरम प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है।

विशाल फ्रंट पैनल और गहरे उपकरण कुएं मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता हैं। केंद्रीय कुआँ स्पीडोमीटर और चल रहे कंप्यूटर के डिस्प्ले के लिए आरक्षित है, बायाँ कुआँ टैकोमीटर के लिए है, और विभिन्न सेंसरों की रीडिंग दाईं ओर प्रदर्शित होती है। केंद्र में डैशबोर्ड स्थापित है सूचना प्रदर्शन, और शीर्ष को विक्षेपकों से सजाया गया है।

उपकरण के आधार पर, कंसोल को एक छोटे मोनोक्रोम डिस्प्ले के साथ एक ऑडियो नियंत्रण इकाई या एक बड़े रंग मॉनिटर के साथ एक पूर्ण मल्टीमीडिया केंद्र से सुसज्जित किया जा सकता है। निचला हिस्सा जलवायु नियंत्रण इकाई के लिए आरक्षित है।

कार की आगे की सीटें आरामदायक हैं और इनमें पर्याप्त पार्श्व समर्थन है।

स्टेशन वैगन बॉडी की लंबाई में वृद्धि से सामान डिब्बे के नीचे 528 लीटर उपयोग करने योग्य स्थान देना संभव हो गया। यदि पिछली पंक्ति के सोफे के पिछले हिस्से को मोड़ दिया जाए तो यह मात्रा बढ़कर 1642 लीटर हो जाती है। इसके अतिरिक्त, ट्रंक फ़्लोर के नीचे भंडारण बक्से और एक पूर्ण स्पेयर व्हील या एक मानक के लिए एक कम्पार्टमेंट है।

विशेष विवरण

किआ सिड स्टेशन वैगन की दूसरी पीढ़ी के निम्नलिखित समग्र आयाम हैं:

• लंबाई - 4505 मिमी;
• चौड़ाई - 1780 मिमी;
• ऊँचाई - 1485 मिमी;
• व्हीलबेस - 2650 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 150 मिमी।

सिड लाइन कार का प्रत्येक संस्करण सुसज्जित है विभिन्न इंजन. यदि 5-दरवाजे वाली हैचबैक के लिए कई बिजली संयंत्र प्रदान किए जाते हैं, तो स्टेशन वैगन एसवी 2014 आदर्श वर्षकेवल एक मोटर "घमंड" कर सकती है। यह 4 सिलेंडर है गैस से चलनेवाला इंजन 1.6 लीटर की कार्यशील मात्रा और 129 की शक्ति के साथ अश्व शक्ति. डीज़ल किआ संस्करणसीड एसडब्ल्यू नं.

केवल एकत्रीकरण पावर प्वाइंट 6-स्पीड मैनुअल या हो सकता है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनगियर बदलना। याद रखें कि वैगन में केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव है।

कार की गति और गतिशील प्रदर्शन इस बात पर निर्भर करता है कि कार किस ट्रांसमिशन से सुसज्जित है। "यांत्रिकी" के साथ Ceed SW अधिकतम 192 किमी / घंटा तक गति करता है, और "स्वचालित" के साथ - 190 किमी / घंटा तक।

मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस स्टेशन वैगन 10.8 सेकंड में पौराणिक "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है, जबकि स्वचालित ट्रांसमिशन आपको 11.8 सेकंड में इस गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। वहीं, पहले मामले में, कार 6.7 लीटर ईंधन की खपत करती है, और दूसरे में - संयुक्त चक्र में प्रत्येक 100 किलोमीटर के लिए 6.9 लीटर।

सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षाकारें अलग हैं. तो, मूल संस्करण में, Ceed SW केवल ABS और फ्रंट एयरबैग और अंदर से सुसज्जित है शीर्ष संस्करण - एबीएस सिस्टम, बीएएस, ईएससी, वीएसएम, एचएसी, साथ ही बड़ी संख्या में एयरबैग और पर्दा एयरबैग।

विकल्प और कीमतें

आज तक, SW को 5 मानक कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है:

• क्लासिक;
• आराम;
• लक्स;
• प्रतिष्ठा;
• अधिमूल्य।

इसके अलावा, कम्फर्ट और लक्स के लिए एक विशेष श्रृंखला है अतिरिक्त उपकरण, जिसे पदनाम "क्रूज़" प्राप्त हुआ।

केवल क्लासिक और कम्फर्ट ही मैकेनिकल ट्रांसमिशन से लैस हैं, और शुरुआती ट्रांसमिशन को छोड़कर, किसी भी कॉन्फ़िगरेशन पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्थापित किया जा सकता है।

तो मैनुअल ट्रांसमिशन वाले मॉडल और मूल संस्करण क्लासिक में 714,900 रूबल और कम्फर्ट - 729,900 रूबल की लागत आएगी।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ किआ सीड स्टेशन वैगन का आधार कम्फर्ट पैकेज है। ऐसी कार की कीमत 769,900 रूबल है .. और विशेष रूप से। क्रूज़ श्रृंखला - पहले से ही 804,900 रूबल। एक साधारण लक्स की कीमत 809,900 रूबल और एक लक्स क्रूज़ - 834,900 रूबल होगी।

शीर्ष मॉडल प्रेस्टीज और प्रीमियम क्रमशः 909,900 और 1,009,900 रूबल तक पहुंचते हैं।

दूसरे के प्रतिनिधि की वीडियो समीक्षा किआ पीढ़ीसिड एसवी को अगले वीडियो में देखा जा सकता है।

KIA Cee'd SW 2016-2017 काफी अच्छी गतिशीलता वाली शहरी कारों का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है, जो इसे महानगर की सड़कों पर आसानी से चलने की अनुमति देता है। मॉडल के हुड के नीचे स्थित है बिजली इकाई 1.6 लीटर की मात्रा के साथ, अपने काम के लिए गैसोलीन ईंधन का उपयोग करता है। इस मॉडल का इंजन अपेक्षाकृत शक्तिशाली है, जैसा कि 129 हॉर्स पावर से पता चलता है।

उसी समय, तकनीकी किआ की विशेषताएं Cee'd SW इस मशीन की अर्थव्यवस्था की पुष्टि करता है। संयुक्त चक्र में, ईंधन की खपत 6.9 लीटर तक है (बशर्ते इंजन छह-स्पीड ऑटोमैटिक से लैस हो)। सच है, शहर में कार प्रति 100 किमी पर औसतन लगभग 9.5 लीटर की खपत करती है। लेकिन राजमार्ग पर खपत घटकर 5.4 लीटर प्रति 100 किमी रह जाती है।

पर यह कारआप 192 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुँच सकते हैं। वहीं, 100 किमी/घंटा की रफ्तार 10.8 सेकेंड में हो जाती है।

हस्तांतरण

मॉडल दो प्रकार के ट्रांसमिशन के विकल्प से सुसज्जित है। यह या तो छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक हो सकता है। जहाँ तक ड्राइव के प्रकार की बात है, यह फ्रंट है। उनके साथ कार गतिशील विशेषताएंशहर में ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है, लेकिन ऑफ-रोड परीक्षण की अनुशंसा नहीं की जाती है। इसके लिए वहाँ है ऑल-व्हील ड्राइव मॉडलअन्य वर्ग.

शरीर

प्रकार किआ निकाय Cee'd SW स्टेशन वैगनों को संदर्भित करता है। आयामों के संदर्भ में किआ सिड एसवी 2016-2017 की तकनीकी विशेषताएं मानक हैचबैक से कुछ अलग हैं। खास बात यह है कि यह कार 4.5 मीटर लंबी, 1.78 मीटर चौड़ी और 1.49 मीटर ऊंची है। जहां तक ​​क्लीयरेंस की बात है तो यह इससे अलग नहीं है धरातलहैचबैक SW और 150 मिलीमीटर है।

बुनियादी बानगीवैगन इसकी बड़ी वहन क्षमता है। यह मॉडलनियम का अपवाद नहीं है. सामान रखने की जगह की मात्रा 528 लीटर तक पहुँच जाती है। पिछली पंक्ति की सीटों को मोड़कर इसे बढ़ाया जा सकता है।

धातु में परियोजना का अवतार ज़िलिना शहर में स्लोवाक संयंत्र में हुआ। नए सीड स्टेशन वैगन की बॉडी अधिक कठोर है, अब इसमें वे सभी तत्व शामिल नहीं हैं जो इसे भारीपन देते थे। स्पोर्ट्सवैगन परिवार की अन्य कारों की तुलना में अधिक ऊर्जावान है - यह मध्यम रूप से विशिष्ट है और पूरी तरह से उपयोगितावादी नहीं लगती है। झुकाव निश्चित पीछे के खंभे, खिड़की दासा रेखाएं कार के सामने के तेज सिल्हूट पर अनुकूल रूप से जोर देती हैं। प्रकाशिकी बदल गई है, हेडलाइट्स न केवल अभिव्यंजक बन गई हैं, बल्कि तकनीकी रूप से भी उन्नत हो गई हैं - सामान्य तौर पर, पांच दरवाजों वाली हैचबैक के साथ पूर्ण एकीकरण।

लेकिन SW में बहुत सारी विशेषताएं हैं। चूंकि नया 2013 किआ सिड स्टेशन वैगन परिपक्व मोटर चालकों के लिए है, इसलिए डिजाइनरों और डिजाइनरों ने इंटीरियर में हर छोटी चीज के बारे में सोचने की कोशिश की है। सैलून को गुणात्मक रूप से इकट्ठा किया गया है, क्रांतिकारी समाधानों की अनुपस्थिति और इसकी वास्तुकला में एशियाई प्रसन्नता केवल प्रसन्न करती है। ट्रंक की मात्रा को ठोस 528 लीटर तक बढ़ा दिया गया है, और आंतरिक स्थान में मामूली परिवर्तन के बाद, इसे लगभग तीन गुना किया जा सकता है और एक कार में यात्रा पर आपकी ज़रूरत की हर चीज़ फिट हो सकती है। अधिक कार्यक्षमता के लिए, यह सामान लोड करने के लिए रेल, ऊंचे फर्श के नीचे निचे और डिब्बे और एक वैकल्पिक माउंटिंग सिस्टम प्रदान करता है। हालाँकि, लंबी यात्राएँ आरामदायक होंगी और प्रचुरता के कारण इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम. न्यू किआस्टेशन वैगन मानक रूप से इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, हिल डिसेंट असिस्टेंस सिस्टम, स्टीयरिंग मोड और पार्किंग सेंसर के एक सेट से सुसज्जित है। उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन के कारण इसका केबिन आरामदायक है - यात्रियों को केवल 120 किमी / घंटा से ऊपर की गति पर टायर या इंजन की गड़गड़ाहट सुनाई देगी।

किआ सीड स्टेशन वैगन 2013 129 एचपी की क्षमता वाले चार-सिलेंडर इंजन से लैस है, जो पहले से ही मॉडल के प्रशंसकों से परिचित है। यह यूरो5 मानक को पूरा करता है, काफी शांत है और इसकी भूख बहुत मध्यम है। "यांत्रिकी" के साथ, मोटर गति का एक अच्छा सेट प्रदर्शित करने में सक्षम है - यहां तक ​​​​कि एक नौसिखिया चालक भी 11 सेकंड में डेढ़ टन एसडब्ल्यू को पहले सौ तक तेज कर सकता है। इसकी तेज़ गति और सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रियाओं का आदी होना बहुत आसान है। लेकिन स्वचालित ट्रांसमिशन, हालांकि बहुत आधुनिक है, गतिशीलता के सभी बदलावों को खत्म करने में सक्षम है, इसके अलावा, महंगे ट्रिम स्तरों में एसडब्ल्यू विशेष रूप से "स्वचालित" के साथ बेचा जाता है - किआ सीड स्टेशन वैगन का एक स्पष्ट नुकसान, तकनीकी विशेषताएं आपको उम्मीद करती हैं इससे अधिक.

अद्यतन सस्पेंशन डिज़ाइन शहर और हल्के ऑफ-रोड के भीतर पर्याप्त स्तर की ड्राइविंग सुविधा प्रदान करेगा। बेशक, वैगन के खेल नाम को शाब्दिक रूप से नहीं लिया जाना चाहिए, लेकिन यह किआ उन कुछ कारों में से एक है जो असमान सतहों पर ब्रेक लगाने से डरती नहीं हैं - चाहे वह कुछ भी हो गीला डामरया बर्फ. अन्यथा, किआ सिड स्टेशन वैगन के अधिकांश पैरामीटर, इसके उपकरणों की विशेषताएं हैचबैक के समान हैं। हालाँकि, क्या यह अजीब है?

किआ सिड स्टेशन वैगन 2013 का मुख्य लाभ कीमत है। बेशक, 900 हजार से अधिक के लिए, जिसे टॉप-एंड एसडब्ल्यू के लिए भुगतान करना होगा, आप एक और यूरोपीय "एसवी" भी खरीद सकते हैं। लेकिन यह सब खरीदार की प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। Ceed के पास अपने सेगमेंट में पर्याप्त ट्रम्प कार्ड हैं, जिसमें यह तथ्य भी शामिल है कि बेस किआ सिड वैगन 2013 की कीमत क्लास में सबसे कम में से एक है। ऐसे स्पोर्ट्सवैगन को चुनने पर, उचित मूल्य पर खरीदार रचनात्मक रूप से प्राप्त होते हैं अच्छी कार, विश्वसनीय और सुरक्षित, एक सफल पारिवारिक व्यक्ति के लिए आवश्यक विकल्पों के एक सेट के साथ। हाँ और अंदर सेवा किआयह यूरोपीय सहपाठियों की तुलना में काफी सस्ता होगा, जिसका अर्थ है कि इसका स्वामित्व केवल सकारात्मक प्रभाव छोड़ेगा।