हुंडई ix35 उत्पादन से बाहर। Hyundai ix35 कहाँ असेंबल की गई है

अक्सर, कई कार मालिकों को यह नहीं पता होता है कि कहाँ जाना है रूसी बाजारकार का एक विशेष मॉडल लाओ। क्रॉसओवर के मालिकों के बारे में भी यही कहा जा सकता है मोटर वाहन की दुनियाहुंडई ix35 कहा जाता है। यह कार मॉडल दुनिया भर के कई देशों में एक साथ तैयार किया जाता है। और रूसी उपभोक्ता के लिए हुंडई ix35 को कहां इकट्ठा किया गया है, अब हम बताएंगे। आइए इस तथ्य से शुरू करें कि इस क्रॉसओवर ने 2009 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में दुनिया को देखा था। रूस में, कार की डिलीवरी एक साल बाद शुरू हुई। मॉडल की पहली पीढ़ी को एक साथ तीन देशों से रूसी बाजार में निर्यात किया गया था:

• चेक
• दक्षिण कोरिया
• स्लोवाकिया।

इसके अलावा, कारों के लिए घरेलू बाजारचीन में एकत्र। रूसी संघ में हुंडई ix35 मॉडल के उत्पादन के लिए कोई उद्यम नहीं है, कार की वर्तमान पीढ़ी किआ मोटर्स स्लोवाकिया उद्यम में चेक गणराज्य (नोशोवित्सा) में इकट्ठी की गई है। मॉडल की वर्तमान पीढ़ी होगी बढ़िया विकल्प, दोनों युवा दर्शकों के लिए और आधुनिक व्यवसायियों के लिए।

विधानसभा का देश कैसे पता करें

इस क्रॉसओवर मॉडल के उत्पादन में शामिल एक अन्य देश संयुक्त राज्य अमेरिका है। कनाडा, दक्षिण अमेरिका और घरेलू बाजार के लिए यहां कारें इकट्ठी की जाती हैं। चेक और स्लोवाक असेंबली की कारों की आपूर्ति यूरोपीय बाजार में की जाती है। दूसरी ओर, चीन अपने घरेलू बाजार के लिए कारों को असेंबल करता है; उनकी कारों का निर्यात नहीं किया जाता है। आज, कई कार मालिक Hyundai ix35 क्रॉसओवर नहीं खरीदते हैं, अगर उन्हें नहीं पता कि इसे कहाँ से लाया गया था। यदि आप जानना चाहते हैं कि Hyundai ix35 कहाँ बनाया गया था, तो इसे किसी भी डिक्रिप्शन साइट पर एक विशेष VIN कोड से जांचें। इसके अलावा, निम्नलिखित पदनाम से, आप विधानसभा के देश का पता लगाएंगे:

• यू - कोरियाई उत्पादन (उल-सान);
• एल- स्लोवाक विधानसभा (ज़िलिना);
• जे - चेक असेंबली (नोशोवित्सा)।

रूस में, मॉडल असेंबली के पहले के दौर से अभी भी कोरियाई-निर्मित क्रॉसओवर हैं, लेकिन केवल थोड़ी मात्रा में। असली "कोरियाई" के मालिकों का दावा है कि कार को असेंबल करते समय सॉफ्ट प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया था। कुछ बॉडी और बंपर के बीच बढ़ते गैप से नाखुश हैं। चेक असेंबली के क्रॉसओवर पर, निलंबन ज्यामिति को बदल दिया गया और फिर से काम किया गया स्टीयरिंग पोर. साथ ही, निर्माता ने अपडेटेड मॉडल में सबफ्रेम को सही किया है, ताकि ट्रिप के दौरान ड्राइवर को कंपन महसूस न हो। मालिकों का कहना है कि समतल जमीन पर फुटपाथ"स्पोर्ट" मोड में, कार चलाना बहुत सुविधाजनक है, जिसे "मानक" संस्करण के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

क्रॉसओवर निर्दिष्टीकरण

दक्षिण कोरियाई कार पूरी तरह से त्रुटिहीन शैली और उत्कृष्ट गुणवत्ता को जोड़ती है। रूसी उपभोक्ताबिजली संयंत्रों के लिए दो विकल्पों वाली कार की पेशकश करें: डीजल और गैसोलीन। इंजन के पहले संस्करण में दो डिग्री का बढ़ावा है: 184 और 136 अश्व शक्ति. पेट्रोल इकाई 165 hp की पावर पैदा करता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हुंडई ix35 का उत्पादन कहां किया जाता है, क्योंकि रूसी खरीदार केवल एक व्युत्पन्न के साथ कार खरीद पाएगा बिजली संयंत्र, 150 से अधिक अश्वशक्ति जारी नहीं कर रहा है। बग फिक्स करने के बाद पुराना वर्जनक्रॉसओवर, "कोरियाई" के नवीनतम संशोधन पर एक बेहतर गुणवत्ता स्थापित की गई है डीजल इंजन. और निर्माता ने पांच-स्पीड गियरबॉक्स को छह-स्पीड वाले से बदल दिया। सभी मालिक न केवल एक सपाट सतह पर, बल्कि ऑफ-रोड पर भी कार को सुरक्षित रूप से संचालित कर सकते हैं।

चीनी ऑटो उद्योग में, एक मॉडल के उत्पादन की प्रथा व्यापक है। विभिन्न पीढ़ियां: तो, फिलहाल, BAIC और Hyundai के बीच एक संयुक्त उद्यम उत्पादन करता है कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरतीसरी पीढ़ी के टक्सन और इसके पूर्ववर्ती सूचकांक ix35 के साथ। नया ix35 विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए है और इसका उद्देश्य कोरियाई ब्रांड की एसयूवी की स्थानीय लाइन का विस्तार करना है, जबकि यह एक तथ्य नहीं है कि पुराने ix35 को बंद कर दिया जाएगा - सबसे अधिक संभावना है, यह सबसे अधिक सेवा में रहेगा बजटीय कॉम्पैक्ट एसयूवी।

नई Hyundai ix35 Tussan से थोड़ी छोटी है: 4435 मिमी बनाम 4475 मिमी, क्रमशः (पुराने ix35 की लंबाई 4420 मिमी है), लेकिन साथ ही इसे अधिक विशाल, पारिवारिक मॉडल के रूप में तैनात किया गया है। यदि Tussant में सशर्त रूप से कूप के आकार का प्रोफ़ाइल है, तो ix35 अधिक कोणीय और बहुमुखी दिखता है, इसके अलावा, डिजाइनरों ने विशेष रूप से ट्रंक पर जोर दिया, इसे नेत्रहीन रूप से शरीर के रंग में चित्रित व्यापक ऊर्ध्वाधर स्तंभों के साथ यात्री भाग से अलग किया।

इंटीरियर की अभी तक कोई तस्वीर नहीं है - कार ने कसकर टिंटेड खिड़कियों के साथ शुरुआत की। तकनीकी डेटा भी जारी नहीं किया गया है, लेकिन चीनी मीडिया यह पता लगाने में कामयाब रहा कि नया ix35 स्थानीय टक्सन और पुराने टक्सन ix35 के समान 2.0-लीटर गैसोलीन स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन से लैस होगा, और शीर्ष संस्करण को एक प्राप्त होगा नया 1.4-लीटर टर्बो इंजन 7-स्पीड रोबोट के साथ जोड़ा गया।

कार कब बिक्री के लिए जाएगी, फिलहाल इसकी जानकारी नहीं है।

• नए ix35 के साथ, अपडेटेड बिजनेस सेडान का स्थानीय प्रीमियर शंघाई में हुआ। रूस में, इस मॉडल की बिक्री इस शरद ऋतु में शुरू होगी।
• अप्रैल की शुरुआत में, हुंडई ने एक नई वैश्विक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी नाम की घोषणा की।
• मार्च में, चीन में एक नई कॉम्पैक्ट सेडान की बिक्री शुरू हुई, जिसे विशेष रूप से वर्ना प्लेटफॉर्म (रूस में सोलारिस के रूप में जाना जाता है) पर स्थानीय बाजार के लिए विकसित किया गया था।

अधिकांश को अपना उत्तराधिकारी 5-8 वर्षों के बाद मिलता है धारावाहिक उत्पादन. दुर्भाग्य से, एक छोटा प्रतिशत वाहनमोटर वाहन की दुनिया से पूरी तरह गायब हो जाता है। कारण कार ब्रांडअपनी कारों को उत्पादन से काफी कम करें।

यह मुख्य रूप से कम बिक्री या पुरानी तकनीक के कारण है। इसके अलावा, कुछ मामलों में, कुछ मॉडलों को उनके मूल सीमित संस्करण के कारण बंद कर दिया जाता है। परंपरागत रूप से सभी समाचारों पर नज़र रखता है मोटर वाहन कंपनियांऔर मोटर वाहन की दुनिया में कॉर्पोरेट घटनाओं का अनुसरण करता है। इस डेटा के आधार पर, हम आपको यह पता लगाने के लिए आमंत्रित करते हैं कि 2015 के अंत तक कौन सी कारें बंद कर दी जाएंगी।

बुगाटी वेरॉन

शुरुआत में, बुगाटी ने केवल 70 कारों का उत्पादन करने की योजना बनाई थी। लेकिन इसके बाद सुपरकार ने वर्ल्ड स्पीड रिकॉर्ड बनाया। नतीजतन, उत्पादन के दस वर्षों में, 700 कारों का निर्माण किया गया। लेकिन 2015 में, कंपनी ने दिग्गज मॉडल की रिलीज को कम करने का फैसला किया।

सिट्रोएन C8

पिछले 12 वर्षों से, Citroen सफलतापूर्वक यूरो-वैन को बाजार में बेच रहा है। इस वर्ग में अंतिम लोकप्रिय मॉडल कहा जाता था, जिसे 2014 के अंत में बंद कर दिया गया था। इस साल कंपनी बाकी को बेच रही है।

फेरारी 458 इटालिया

इस साल बाजार छोड़ देता है पौराणिक मॉडल, जो 4.5 . से लैस था लीटर इंजन V8 605 hp . के साथ

फिएट सेडिसी

सेडिसी का अर्थ इतालवी में "16" है। इसका क्या मतलब है? नाम में इस संख्या का अर्थ समीकरण "4x4" का परिणाम है। बता दें कि इस मॉडल को 2006 में लॉन्च किया गया था। कार को बंद कर दिया गया है क्योंकि इसे बदल दिया गया था।

फिएट ब्रावो

इतालवी समकक्ष वोक्सवैगन गोल्फ 2007 में पहली बार पेश किया गया था, लेकिन, दुर्भाग्य से, जर्मन समकक्ष की तुलना में, उन बाजारों में लोकप्रिय नहीं हुआ जहां इसे पेश किया गया था। जुलाई 2014 में, कार का उत्पादन बंद कर दिया गया था, लेकिन, फिर भी, कंपनी को सभी डिलीवरी दायित्वों को पूरा करने के लिए, वर्ष के अंत तक छोटे बैचों में कार का उत्पादन जारी रहेगा।

होंडा एकॉर्ड

सबसे ज्यादा बिकने वाली कार 2015 में बंद कर दी जाएगी। किन कारणों से जापानी टिकटबंद करने का निर्णय लिया लोकप्रिय मॉडलकोई केवल अनुमान लगा सकता है। हालाँकि, रूस में अभी भी इस मॉडल का उत्पादन किया जाएगा। लेकिन कंपनी की योजनाओं को देखते हुए, यह लंबे समय तक नहीं है।

सबसे अधिक संभावना है, उत्पादन बंद करने का निर्णय यूरोप में कार की कम मांग के कारण है, जहां लोग ऑडी और बीएमडब्ल्यू खरीदना पसंद करते हैं।

हुंडई ix35

फिर से बदला गया हुंडई टक्सन. हमारे देश में, कोरियाई कंपनी ने अभी तक यह तय नहीं किया है कि लोकप्रिय कार की अगली पीढ़ी को किस नाम से बेचा जाएगा। तो, वास्तव में, क्रॉसओवर कहीं भी बाजार नहीं छोड़ता है, लेकिन केवल अपना नाम बदलता है।

जगुआर एक्सके

निसान काश्काई+2

केबिन में दो अतिरिक्त सीटों वाले मॉडल को चरणबद्ध तरीके से हटा दिया जाएगा, क्योंकि इसे एक्स-ट्रेल से बदल दिया गया था।

ओपल अगिला

पर्याप्त रूप से लंबी अगिला, जिसमें शरीर के आकार के बावजूद, के लिए पर्याप्त जगह है पीछे के यात्रीअब अधिकांश देशों में बड़े पैमाने पर उत्पादन नहीं किया जाएगा। कार बदलने के लिए आया था।

ओपल अंतरा

अंतरा एसयूवी की लोकप्रियता के नौ साल बाद, कंपनी ने इसे उत्पादन से वापस लेने का फैसला किया।

सुबारू ट्रेज़िया

बिक्री में तेज गिरावट के बाद अचूक सुबारू ट्रेज़िया को 2015 की शुरुआत में बंद कर दिया गया था। जिनके पास इस मॉडल को खरीदने का समय नहीं था, वे एक समान टोयोटा वर्सो-एस खरीद सकते हैं।

सुजुकी एसएक्स4

फिएट सेडिसी की तरह ही कारें भी बाजार छोड़ रही हैं।

टोयोटा आईक्यू

इसमें चार लोग आसानी से बैठ सकते हैं। जब इस कार को पहली बार एक अवधारणा के रूप में प्रस्तुत किया गया था, तो यह कायल लग रही थी। लेकिन ऊंची कीमतें उत्पादन मॉडलग्राहकों को ठुकरा दिया। नतीजतन, कार को बंद कर दिया गया था।

टोयोटा अर्बन क्रूजर

पश्चिमी बाजार में, उत्पादन में कटौती की गई, जो जापानी ब्रांड के विपणक की अपेक्षाओं को पूरा नहीं करता था।

वोक्सवैगन ईओएस

जिस किसी ने भी स्टील की छत की जटिल संरचना देखी है, वह जर्मन कंपनी के इंजीनियरों के कौशल से प्रभावित हुआ होगा। यह मॉडल निश्चित रूप से उन लोगों के लिए लोकप्रिय था जो गुणवत्ता परिवर्तनीय पसंद करते हैं। लेकिन रिलीज के 9 साल बाद, वोक्सवैगनरिलीज को रद्द करने का फैसला किया।

Hyundai हमारे देश में काफी लोकप्रिय और पहचानने योग्य है। यह इस तथ्य के कारण है कि इस ब्रांड के तहत कारें बहुत सस्ती हैं, लेकिन उच्च गुणवत्ता की हैं।

निगम का नाम "आधुनिकता" के रूप में अनुवादित है। वैसे, कुछ इसे "हुंडई" या "हुंडई" के रूप में उच्चारण करते हैं। वास्तव में, इसे "हुंडई" कहा जाता है। लेकिन आप उसे जो भी कहें, उसके आविष्कार कम टिकाऊ नहीं होंगे। इस लेख में, हम एक उत्कृष्ट पर विचार करना चाहेंगे हुंडई क्रॉसओवर x35. या यों कहें, जहां Hyundai ix35 को असेंबल किया गया है।

हुंडई कारों को कहां इकट्ठा किया जाता है?

2014 के आंकड़ों के अनुसार, इंजीनियर हुंडईलगभग 1.73 मिलियन कारों का उत्पादन किया। सहमत हूं, यह आंकड़ा सराहनीय है। कई देशों और महाद्वीपों में चिंता के आविष्कार एकत्र करें। वहां से, वे लगभग हर जगह जहाज करते हैं। तो, हुंडई की कारों को इसमें इकट्ठा किया जाता है:

• दक्षिण कोरिया. कारखाना उल्सान में स्थित है। कंपनी के 2/3 से अधिक आविष्कार यहां इकट्ठे हुए हैं। अधिकांश कारों को यहां से दूसरे देशों में ले जाया जाता है;
• रूस में। कारखाने तगानरोग और सेंट पीटर्सबर्ग में स्थित हैं। 2010 के बाद से, टैगान्रोग में कारों को असेंबल नहीं किया गया है। लेकिन सेंट पीटर्सबर्ग में, जहां 2008 में उत्पादन शुरू किया गया था, इसके विपरीत, उत्पादन गति प्राप्त कर रहा है। यह इस कन्वेयर से है कि सभी कारों में से 80% से अधिक कारें निकलती हैं;
• और तुर्की। दक्षिण कोरिया के अलावा यह प्लांट दुनिया में पहला है। यह 1998 से काम कर रहा है, और इसकी उत्पादन मात्रा बस लुभावनी है;
• अमेरिका, ब्राजील, भारत, चेक गणराज्य और चीन में। यहां से, उत्पादित कारों की आपूर्ति केवल स्थानीय बाजारों में नहीं की जाती है, और वे रूस तक नहीं पहुंचती हैं।

Hyundai ix35 कंपनी की सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर है। यह अच्छी गुणवत्ता का है और साथ ही किफायती भी है। इसे पहली बार 2010 में हमारे बाजार में उतारा गया था।

मॉडल की पहली पीढ़ी को तीन देशों के हमारे ग्राहकों को आपूर्ति की गई थी। हम बात कर रहे हैं स्लोवाकिया, चेक रिपब्लिक और साउथ कोरिया की। इसके अलावा, कुछ प्रतियां चीन से भेजी गईं। यहां तक ​​कि वर्तमान पीढ़ी भी चेक गणराज्य से आती है। यद्यपि रूस में एक संयंत्र है, लेकिन क्रॉसओवर के लिए इसकी क्षमता पर्याप्त नहीं है।

यदि आपकी कार 2010 से पहले बनी थी, तो आप एक विशेष कोड का उपयोग करके यह पता लगा सकते हैं कि इसे कहां बनाया गया था। आप बस उस साइट पर जाते हैं जो VIN के संक्षिप्त नाम को समझ सकती है और खोज क्षेत्र में नंबर दर्ज कर सकती है। इसके अलावा, यह सिफर के ग्यारहवें अक्षर द्वारा किया जा सकता है। U का मतलब कोरिया है, J का मतलब चेक गणराज्य है, और अगर L का संकेत दिया गया है, तो मशीन स्लोवाकिया में बनी है। लेकिन, यह तभी होगा जब कार को किसी अधिकृत डीलर की मदद से देश में लाया जाए।

कोरियाई हुंडई असेंबली ix35 रूस में भी पाया जा सकता है। लेकिन, इसमें बहुत कम है। जो लोग इस तरह के क्रॉसओवर खरीदने के लिए भाग्यशाली थे, उनका कहना है कि नरम प्लास्टिक है। स्लोवाक विधानसभा में कुछ कमियां हैं। हम बात कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, शरीर और बम्पर के बीच बड़े अंतराल के बारे में।

Hyundai ix35 लंबे समय से रूस में लाए गए सबसे पुराने क्रॉसओवर में से एक है। लेकिन, फिर भी, यह अपनी लोकप्रियता नहीं खोता है। पहली पीढ़ी को टक्सन कहा जाता था, और हमारे पास यह लगभग एक दशक पहले था।
उस समय से, Hyundai ix35 दिखने में ज्यादा नहीं बदली है। और यहाँ नए हैं विशेष विवरणकाफी आधुनिक और स्वीकार्य। यदि आप शरीर की नई और पुरानी पीढ़ी की तुलना करते हैं, तो आप केवल संशोधित प्रकाशिकी और किनारों पर पंख देख सकते हैं।

चूंकि यूरोपीय सेटिंग्स के साथ एक क्रॉसओवर हमारे बाजार में आपूर्ति की जाती है, स्टीयरिंग और निलंबन सेटिंग्स बहुत स्वीकार्य नहीं हैं। आखिरकार, वे डामर के लिए अधिक अनुकूलित हैं, न कि ऑफ-रोड के लिए। केवल दो शक्तिशाली मोटर स्थिति को बचाते हैं। गैसोलीन इकाई दो लीटर है, और 150 अश्वशक्ति पैदा करती है। दो लीटर का डीजल इंजन 136 और 184 हॉर्सपावर का होता है। इंजीनियरों के लिए धन्यवाद, भागों के बीच घर्षण कम हो जाता है। यांत्रिक बॉक्सगियर को पांच-गति से छह-गति में स्थानांतरित कर दिया गया।

Hyundai ix35 का ग्राउंड क्लियरेंस 175 मिलीमीटर है। दुर्भाग्य से, छोटे ओवरहैंग हैं जो मजबूत ऑफ-रोड पर ड्राइविंग की अनुमति नहीं देते हैं। युग्मन पीछे के पहियेअवरुद्ध किया जा सकता है। लेकिन, यह केवल 40 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से ही किया जा सकता है। लीवर को बन्धन के लिए नई मुट्ठी का उपयोग किया जाता है। इसने सीधे रास्ते पर पाठ्यक्रम में बहुत सुधार किया। सबफ़्रेम तय है रबर बुशिंग. यह कार्यभार को कम करने में मदद करता है। इस प्रकार, हालांकि स्टीयरिंग सेटिंग्स हमारी सड़कों के अनुकूल नहीं हैं, नए विवरण क्रॉसओवर को पर्याप्त रूप से निष्क्रिय बनाने में मदद करते हैं। कमियों में से, यह हाइड्रोलिक बूस्टर को ध्यान देने योग्य है। यह एक कार्यात्मक कार्यक्रम की तुलना में एक खिलौने की तरह अधिक कार्य करता है। लेकीन मे खेल मोडयह एकदम सही काम करता है।

यह डामर के बारे में है। लेकिन देश की सड़कों पर, कार खुद को ठीक दिखाती है। यहां तक ​​कि थोड़ा ट्यून किया गया निलंबन भी सभी धक्कों और गड्ढों को अवशोषित कर लेता है। चार पहियों का गमनकार को किसी भी गंदगी से बाहर निकाल देगा। इसके अलावा, ज्यामितीय क्रॉस को सभी अनियमितताओं को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गंदगी वाली सड़क पर, आप सुरक्षित रूप से सौ किलोमीटर प्रति घंटे तक जा सकते हैं। जैसा कि यह निकला, केवल बहुत गहरे छेद निलंबन में प्रवेश करते हैं। वहीं, किसी भी हाल में कार शांत रहती है। किसी भी असेंबली की Hyundai ix35 खरीदकर, आप उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन की उम्मीद कर सकते हैं।

कार "हुंडई AX35" समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक हैं। यह एक विश्वसनीय और आरामदायक कोरियाई कार है, जो है मध्यमके बीच महंगी कारेंउच्चतम श्रेणी और बजट एसयूवी और क्रॉसओवर। इन कारों के मालिकों की प्रतिक्रिया के आधार पर, आप कार के फायदे, नुकसान, इसके संचालन की विशेषताओं को निर्धारित कर सकते हैं।

डिज़ाइन

अद्भुत लग रहा है "हुंडई AX35"। मालिकों की समीक्षा इसकी पुष्टि करती है। कार में एक युवा क्रॉसओवर का आधुनिक स्टाइलिश डिजाइन है, हालांकि यह एक एसयूवी के रूप में बाजार में स्थित है। कार में एक एसयूवी के सभी आवश्यक गुण हैं।

इंटीरियर के लिए, यहां सब कुछ उच्चतम स्तर पर भी किया जाता है: केबिन में बहुत अधिक जगह, महंगा उच्च गुणवत्ता वाला प्लास्टिक, एक भविष्य पैनल। लेकिन डिजाइन व्यक्तिपरक है। कई संभावित खरीदारों को नई Hyundai AX35 पसंद नहीं है, वे इसके बारे में नकारात्मक समीक्षा भी लिखते हैं, लेकिन केवल डिजाइन के संदर्भ में।

सैलून

इंटीरियर के लिए, इसके साथ सब कुछ क्रम में है। स्टोव इसे 5 मिनट में गर्म करता है। केबिन में कोई चीख़ नहीं है, त्वचा मजबूती से बैठती है, प्लास्टिक कहीं झुकता नहीं है। केबिन में भी कमियां हैं: पीछे की सीटें अच्छी तरह से फोल्ड नहीं होती हैं, इसलिए यह ट्रंक की मात्रा बढ़ाने के लिए ज्यादा काम नहीं करेगी। इसलिए मछली पकड़ने और बाहरी मनोरंजन के प्रेमी कार में पूरी तरह से नहीं सो पाएंगे।

शरीर

कोरियाई आमतौर पर पर्याप्त करते हैं अच्छे शरीर, हालांकि, इस कार में तत्वों के बीच बड़ा अंतराल है। बेशक, इसमें भयानक कुछ भी नहीं है, लेकिन फिर भी यह आत्मविश्वास को प्रेरित नहीं करता है। टेलगेट के बारे में भी ग्राहकों की शिकायतें हैं, जो बहुत जोर से बंद होता है, और यहां तक ​​कि पहली बार भी नहीं।

यहां ट्रंक छोटा है, इस तथ्य के बावजूद कि यह एक एसयूवी है। दुर्भाग्य से, पहिया मेहराब बहुत अधिक जगह खा जाते हैं।

निलंबन

Hyundai AX35 के बारे में समीक्षाओं पर विश्वास करें, तो इस कार में निलंबन बहुत कठिन और विस्फोटक है। उबड़-खाबड़ सड़क पर गाड़ी चलाते समय पीछे से लगातार कुछ दस्तकें सुनाई देती हैं, हालांकि कार सेवा हमेशा कहती है कि सब कुछ ठीक है। वहीं दूसरी ओर यहां का सस्पेंशन बहुत ही सॉलिड और नॉक डाउन है। इसके लिए धन्यवाद, कार द्वारा काफी भारी भार ले जाया जा सकता है, कार आत्मविश्वास से सड़क रखती है, भले ही वह पक्की न हो। कार पर संचालन के चार वर्षों के भीतर, निलंबन से केवल सामने के स्ट्रट्स को बदलने की आवश्यकता होती है। यह देखते हुए कि ये सिर्फ "उपभोग्य वस्तुएं" हैं, इसमें कुछ भी गलत नहीं है - यह आदर्श है।

इंजन और ईंधन की खपत

सबसे अधिक बार, ये कारें दो-लीटर "एस्पिरेटेड" से लैस होती हैं। समीक्षाओं को देखते हुए, हुंडई AX35 गैसोलीन की गुणवत्ता के लिए सरल है और AI-92 और AI-95 ईंधन पर समान रूप से अच्छी तरह से काम करता है, लेकिन इसे उच्च ऑक्टेन रेटिंग वाले गैसोलीन से भरना बेहतर है। शहर में, इंजन की शक्ति पर्याप्त से अधिक है, लेकिन लोड के साथ, कार तेजी से सुस्त हो जाती है, और गतिशीलता बहुत कम हो जाती है। यह राजमार्ग ड्राइविंग पर भी लागू होता है।

शांत शहर ड्राइविंग मोड में ईंधन की खपत 10 लीटर है, जो एक उत्कृष्ट संकेतक है, कार के आयाम और काफी शक्तिशाली दो-लीटर इंजन को देखते हुए। सर्दियों में, शहर में ईंधन की खपत बढ़कर 13 लीटर हो जाती है। हाईवे पर कार 90 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी चलाने पर 8 लीटर प्रति सौ की खपत करती है।

समीक्षाओं के अनुसार, Hyundai AX35 डीजल में वे समस्याएँ नहीं हैं जो एक गैसोलीन इंजन में हैं। डीजल ईंधन पर, कार कम ईंधन की खपत करती है, अधिक गतिशील होती है, और ट्रंक लोड करते समय, यदि यह गति खो देती है, तो यह गैसोलीन इंजन के मामले में उतना महत्वपूर्ण नहीं है।

अलग-अलग, यह सर्दियों में ऑपरेशन का उल्लेख करने योग्य है। उच्च नकारात्मक तापमान पर भी, कार स्टार्टर के आधे मोड़ से शुरू होती है। लेकिन साथ ही, इंजन अस्वाभाविक रूप से शोर करता है। अधिकांश ड्राइवरों को विश्वास नहीं हुआ कि कार उपयोग कर रही है गैस से चलनेवाला इंजन, माना कि अंदर एक डीजल इंजन था। वैसे भी, सर्दियों में भी इंजन को लेकर कोई समस्या नहीं होती है। तो, कार मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार "हुंडई AX35" - बढ़िया काररूस के लिए, जहां सर्दियों में बड़े नकारात्मक तापमान आदर्श हैं।

नुकसान

किसी भी कार के कुछ नुकसान होते हैं। समीक्षाओं को देखते हुए, 2014 Hyundai AX35 में निम्नलिखित हैं: