कैसे याद रखें कि कहां रुकना और पार्किंग करना प्रतिबंधित है। पार्किंग नियम: आप कहां पार्क कर सकते हैं और कहां नहीं पार्क कर सकते हैं

में से एक प्रमुख विषयएक स्टॉप और एक पार्किंग स्थल है। एसडीए इसे अधिकतम विस्तार से प्रकट करता है। खैर, यह विषय बहुत महत्वपूर्ण है, खासकर भविष्य के ड्राइवरों के लिए, इसलिए यह चर्चा के लायक है।

नियम संख्या एक

यह आम तौर पर स्वीकृत प्रावधानों के साथ तुरंत शुरू करने लायक है। और पहली बात यह बताना है कि कहां रुकने और पार्किंग की अनुमति है। यातायात नियम कहते हैं: आप सड़क के दाईं ओर और केवल सड़क के किनारे पर रुक सकते हैं या पार्क कर सकते हैं। यदि यह वहां नहीं है, तो वाहन को कैरिजवे के किनारे पर रखने की अनुमति है।

बाईं ओर के बारे में क्या? वहाँ बिल्कुल नहीं रुक सकता? यह संभव है, लेकिन केवल उन शहरों/गांवों/कस्बों में जहां अलग-अलग दिशाओं के लिए एक ही लेन है। और अगर केंद्र में ट्राम की पटरियां नहीं हैं। बाईं ओर रुकने की भी अनुमति है यदि केवल कारों के लिए ऐसा करने के लिए एक तरफ़ा सड़क का आयोजन किया जाता है कार्गो प्रकार(जिसका वजन 3500 किलोग्राम से अधिक है)। जब तक अल्पकालिक लोडिंग या अनलोडिंग के लिए।

बारीकियां और अपवाद

तो, रुकने और पार्किंग जैसे विषय के संबंध में ऊपर एक प्रावधान का वर्णन किया गया है। यातायात नियमों में इस नियम के संबंध में कुछ स्पष्टीकरण हैं। तो, यह कहा गया कि ट्रक सड़क के बाईं ओर रुक सकता है, लेकिन केवल कार को लोड करने के लिए या इसके विपरीत, इसे अनलोड करें। यह संभव है, लेकिन केवल तभी जब उस स्थान को एक विशेष चिन्ह से चिह्नित किया गया हो। इसे "निपटान की शुरुआत" कहा जाता है। संकेत एक सफेद पृष्ठभूमि वाली प्लेट की तरह दिखता है, जिस पर यह काले अक्षरों में लिखा होता है, उदाहरण के लिए, "क्रास्नोडार", "रोस्तोव-ऑन-डॉन", "इज़ेव्स्क", आदि। लेकिन फिर भी, हमेशा रुकने की अनुमति नहीं है। बाईं ओर, आप तभी रुक सकते हैं जब सड़क टू-लेन हो और वहां का ट्रैफिक क्रमशः टू-वे हो। आप इसे अभी तक नहीं कर सकते हैं यदि सड़क के बीच को एक निरंतर एक से विभाजित किया जाता है। सामान्य तौर पर, इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए और सावधान रहना चाहिए।

नियम संख्या दो

स्टॉपिंग एंड पार्किंग (एसडीए) जैसे विषय से संबंधित अगला प्रावधान कहता है कि एक वाहन को केवल एक पंक्ति में पार्क किया जा सकता है, और यह कैरिजवे के किनारे के समानांतर होना चाहिए। अपवाद हो सकते हैं। और ये ऐसी स्थितियां हैं जब ड्राइवर खुद को ऐसी जगह पाता है जिसका कॉन्फ़िगरेशन आपको कार को किसी अन्य तरीके से रखने की अनुमति देता है। वैसे, अगर कोई व्यक्ति मोटरसाइकिल, मोपेड या साइकिल पार्क करना चाहता है, तो आप इसे दो पंक्तियों में कर सकते हैं। यह, निश्चित रूप से, विशिष्ट आयामों के कारण है।

कार को फुटपाथ के बिल्कुल किनारे पर पार्क करना भी संभव है, जो सीधे सीमा पर है राह-चलता. हालांकि, यात्री कारों और दो पहिया वाहनों के चालकों के लिए इसकी अनुमति है। और उस स्थान पर एक विशेष चिन्ह स्थापित किया जाना चाहिए (6.4 के रूप में गिना जाता है और आवश्यक रूप से 8.6.2 या इसी तरह के किसी अन्य चिह्न द्वारा "समर्थित")। प्लेटों पर और यह दिखाया गया है कि इस विशेष स्थान पर आप बिना नियम का उल्लंघन किए वाहन को कैसे रख सकते हैं।

यह एक बारीकियों पर ध्यान देने योग्य भी है जो इस तरह के विषय को पार्किंग और रुकने के रूप में शामिल करता है। यातायात नियम कहता है कि यदि सड़क को फुटपाथ से लॉन द्वारा अलग किया जाता है, तो वहां वाहनों को खड़ा करना सख्त मना है। ऐसे मामले थे, क्योंकि अब यह पहले से ही निर्धारित है। आप इस फुटपाथ पर अपनी कार पार्क नहीं कर सकते।

आराम

एक और बिंदु है जिसका उल्लेख करना महत्वपूर्ण है। आराम - इस उद्देश्य के लिए अक्सर पार्किंग और रुकने की भी व्यवस्था की जाती है। यातायात नियम कहते हैं कि इसके लिए कुछ निश्चित क्षेत्र हैं। यह सच है। यदि कोई व्यक्ति थका हुआ है और उसे लगता है कि उसे थोड़ा गर्म करने की आवश्यकता है, या यदि उसे लंबे आराम की आवश्यकता है, तो आपको जल्दी से एक संकेत खोजने की आवश्यकता है जो इसकी अनुमति देता है। आमतौर पर यह एक संकेत की तरह दिखता है, जिसमें क्रिसमस ट्री और पास की बेंच को दर्शाया गया है।

यदि रास्ते में ऐसे कोई संकेत नहीं थे और उम्मीद नहीं है, तो आपको बस सड़क छोड़ने और रुकने की जरूरत है - यह भी संभव है। मुख्य सिद्धांत यह है कि वाहन अन्य प्रतिभागियों के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है ट्रैफ़िक.

रोक

जैसा कि आप पहले से ही समझ सकते हैं, हर जगह वाहनों के रुकने और पार्किंग की अनुमति नहीं है। यह उनके ऊपर या उनके पास नहीं किया जा सकता है। चूंकि इस तरह ट्राम में हस्तक्षेप करना संभव होगा।

उनसे और 50 मीटर की दूरी पर, यह भी निषिद्ध है, क्योंकि यह जीवन के लिए खतरा है। फ्लाईओवर, सुरंग, ओवरपास और पुल भी ऐसे स्थान हैं जो पार्किंग और अल्पकालिक पार्किंग के अधीन नहीं हैं। साथ ही आप इसे ऐसी जगह नहीं कर सकते जहां सड़क बहुत संकरी हो। कार और सड़क के किनारे के बीच कम से कम तीन खाली मीटर होने चाहिए।

चौराहे, मिनीबस स्टॉप और क्रॉसिंग

पैदल यात्री क्रॉसिंग भी स्टॉप के लिए अभिप्रेत नहीं हैं। आप पार्क कर सकते हैं, लेकिन इससे 5 मीटर के करीब नहीं। साथ ही, अगर रुकने की नियोजित जगह के पास कुछ खतरनाक मोड़ या उत्तल फ्रैक्चर हैं, तो आप कार को वहां भी पार्क नहीं कर सकते। कैरिजवे को पार करना भी इसके लिए अभिप्रेत नहीं है। जैसे बस स्टॉप। पार्किंग स्थल से इसकी दूरी कम से कम 15 मीटर होनी चाहिए। अन्यथा, कार बसों और ट्रॉली बसों को स्टॉप तक जाने से रोकेगी। और, अंत में, वाहन को वहां नहीं रखा जा सकता है जहां यह केवल कुछ महत्वपूर्ण सड़क संकेत या इससे भी बदतर, यातायात को अवरुद्ध करता है। यह सब भारी जुर्माना के साथ आता है। इसलिए यह जानना बेहतर है कि यातायात नियम क्या निर्धारित करते हैं। स्टॉपिंग और पार्किंग नियम सबसे महत्वपूर्ण विषय हैं।

जहां जरूरी नहीं है वहां पार्किंग के लिए सजा

अब आपको और विस्तार से बताना होगा कि आप कहां पार्क नहीं कर सकते। वाहनों के रुकने और पार्किंग को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है। और अगर पहली बार चालक वाहन के बगल में है, तो दूसरे मामले में, वह, एक नियम के रूप में, छोड़ देता है। और, कार को गलत जगह पार्क करने से, आप वापस लौट सकते हैं और नोटिस कर सकते हैं कि कार अब वहां नहीं है। यह चोरी नहीं हुआ था, यह सिर्फ एक टो ट्रक द्वारा लिया गया था। हालाँकि अब यह जानना असंभव है कि ऐसा हो सकता है। अब से, संकेतों के अलावा, "पार्किंग" निषिद्ध है, इसके नीचे एक संकेत "एक टो ट्रक काम कर रहा है" रखा गया है। छवि को किसी और चीज़ से भ्रमित करना असंभव है। क्योंकि यह टो ट्रक को फ्लॉन्ट करता है, मशीन को दूर ले जाता है।

यह सब मोटर चालक के लिए परिणामों से भरा है। सबसे पहले, उसे अपनी कार के लिए जाना होगा, जो स्पष्ट रूप से उसकी योजनाओं में शामिल नहीं है, उसकी निगरानी के लिए जुर्माना देना होगा, किसी भी तरह से अतिरिक्त समय खर्च नहीं करना होगा और न ही अतिरिक्त पैसा खर्च करना होगा। इसलिए, सावधान रहना और "कानूनी" पार्किंग स्थान खोजने की कोशिश में दस मिनट बिताना बेहतर है, और बाद में समस्याओं का समाधान नहीं करना चाहिए।

पार्क करने के लिए कहाँ नहीं

तो, उपरोक्त विषय की निरंतरता में, यह बताने योग्य है कि यातायात नियम पार्किंग को और कहाँ प्रतिबंधित करते हैं। स्टॉपिंग और पार्किंग नियम निम्नलिखित बताते हैं: लंबे समय तक निषिद्ध (जिसे 5 मिनट या उससे अधिक समय के लिए माना जाता है) कारों) कार को कैरिजवे पर बस्ती के बाहर पार्क करने के लिए, जिसे "मेन रोड" (एक सफेद फ्रेम में पीला रोम्बस, 2.1) के संकेत के साथ चिह्नित किया गया है। और रेल से पचास मीटर के करीब।

इसे स्पष्ट करने के लिए, यह समझाना आवश्यक है - एक पार्किंग स्थल चालक द्वारा उसकी कार की आवाजाही का एक जानबूझकर रोक है। अगर वह पांच मिनट के लिए पार्क करने का फैसला करता है, तो यह एक पड़ाव है। पार्किंग में अधिक समय लगता है। सच है, अगर लोगों के उतरने (या उनके उतरने) से जुड़े स्टॉप या, शायद, चीजों की लोडिंग / अनलोडिंग में देरी हुई, तो चिंता की कोई बात नहीं है। यहां तक ​​कि अगर यह पांच मिनट से अधिक समय तक रहता है, तो भी आपको इसे रोकने की आवश्यकता नहीं है - आपको इसे समाप्त करने की आवश्यकता है।

और, ज़ाहिर है, आप पार्क नहीं कर सकते जहां यह है, सिद्धांत रूप में, अनुमति नहीं है। इस पर अब और विस्तार से चर्चा की जाएगी।

मार्कअप

तो, इसके ऊपर पार्किंग और स्टॉप साइन के बारे में थोड़ा उल्लेख किया गया था। यातायात नियमों में एक और महत्वपूर्ण विषय है, और यह मार्कअप है। विशेष "लाइनें" हैं जो निजी कारों को पार्किंग से प्रतिबंधित करती हैं। खैर, यह पता लगाने और फिर से यातायात नियमों की ओर मुड़ने लायक है।

उन सड़क खंडों पर रुकना और पार्किंग निषिद्ध है जो पीले ज़िगज़ैग चिह्नों द्वारा प्रतिष्ठित हैं। इन जगहों पर केवल टैक्सीमीटर चालू और रूट की सुविधा वाली टैक्सियाँ ही पार्क की जा सकती हैं।

पार्किंग के लिए एक ठोस लाइन को पार करना भी असंभव है - अन्यथा 500 रूबल का जुर्माना। अक्सर पार्किंग की जगह में डुप्लीकेट रोड साइन होता है। उदाहरण के लिए, "विकलांगों के लिए जगह" चिह्न। यदि कोई व्यक्ति किसी भी नियम की उपेक्षा करता है और अपना वाहन छोड़ देता है जहां उसे नहीं माना जाता है, तो उसे 5,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।

1.4 (सीधी पीली रेखा) को चिह्नित करना एक "संकेत" है जो किसी को भी रुकने से रोकता है। रुक-रुक कर, एक ही रंग का, वाहन को पार्क करने की अनुमति नहीं देता है। यानी वहां पार्किंग प्रतिबंधित है। यदि कोई व्यक्ति उल्लंघन करता है, तो उसे डेढ़ हजार रूबल का जुर्माना लगता है।

सामान्य तौर पर, जैसा कि देखा जा सकता है, कई चिह्नों और नियमों द्वारा वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है। इसलिए, यह सीखने लायक है कि कहां संभव है और कहां नहीं। चोट नहीं लगेगी।

विशेष परिस्थितियाँ

ऐसा होता है कि पहिए के पीछे बैठे व्यक्ति को तत्काल वाहन रोकना पड़ता है। परिस्थितियों ने उसे विवश कर दिया। लेकिन अगर ऐसा हुआ है, तो वह कार को उस जगह से हटाने के लिए जल्द से जल्द सभी उपाय करने के लिए बाध्य है जहां रुकना और पार्किंग निषिद्ध है। संकेत का प्रभाव, यदि यह वहां स्थापित है, तो रद्द नहीं किया जाता है आपातकालीन- आपको इसे समझने की जरूरत है। लेकिन कुछ भी हो सकता है, इसलिए, अन्य मोटर चालकों को भ्रमित न करने के लिए, एक व्यक्ति को तुरंत अलार्म चालू करना चाहिए और "त्रिकोण" (यानी, एक आपातकालीन स्टॉप साइन) लगाना चाहिए। रिहायशी इलाकों में यह 15 मीटर की दूरी पर किया जाना चाहिए। शहर के बाहर कम से कम 30 मीटर लगाना जरूरी है।

क्या करना मना है

स्टॉपिंग एंड पार्किंग व्हीकल्स (एसडीए) जैसे विषय के बारे में बात करते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि क्या नहीं किया जा सकता है। नियम 12.7 में कहा गया है कि पार्क करते समय भी, आपको कारों के दरवाजे नहीं खोलने चाहिए, अगर यह किसी भी तरह से यातायात में भाग लेने वाले अन्य लोगों के साथ हस्तक्षेप करता है। और यह सिर्फ ड्राइवर नहीं है। यात्रियों को भी इस नियम का पालन करना होगा। नहीं तो सारी जिम्मेदारी पहिए के पीछे बैठने वाले के कंधों पर आ जाएगी। इसलिए, कार छोड़ने से पहले, यात्री को इस बारे में ड्राइवर को सूचित करना चाहिए। और जाने की अनुमति के बाद ही। यह टैक्सी ड्राइवरों और मिनी बसों के लिए विशेष रूप से सच है। या यूं कहें कि उन लोगों के लिए जो उनके सैलून में हैं। ऐसे कितने मामले हैं जब चालक अभी तक नहीं रुका है, लेकिन बस धीमा हो गया है (इस तथ्य के कारण कि ट्रैफिक जाम था, दूसरे मोटर चालक को जाने की जरूरत है, आदि), और यात्री पहले से ही पाने की कोशिश कर रहा है कार से बाहर। इसके लिए जुर्माना भी लगाया जाता है और गाड़ी चलाने वाले पर भी। अकारण नहीं, आखिरकार, मिनीबस लोगों को "यहाँ धीमा" करने के लिए आंसू बहाकर भीख माँगने से मना कर देती हैं। विशिष्ट स्थानों पर बस्तियों में रुकने और पार्किंग की अनुमति है, इसलिए लोगों को गुस्सा करने और चिल्लाने की ज़रूरत नहीं है - आपको बस नियमों को पढ़ने और खुश रहने की ज़रूरत है कि ड्राइवर साफ-सुथरा और सतर्क है।

पार्किंग के दौरान आचरण के नियम

अंतिम नुस्खा (12.8) कहता है कि चालक को उचित सुरक्षा उपाय किए बिना कार छोड़ने का कोई अधिकार नहीं है। यानी इसे अलग तरीके से रखने के लिए कार की पूरी गतिहीनता सुनिश्चित करनी होगी। हैंडब्रेक लगाएं, मफल करें, चाबियां उठाएं और दरवाजे बंद करें। ऐसा करने की सलाह दी जाती है, भले ही पार्किंग अल्पकालिक हो। सबसे पहले, ऐसा करना ड्राइवर के हित में है (चूंकि हमारे आधुनिक युग में किसी और की कार चोरी करना एक साधारण मामला है), और दूसरी बात, अगर आप अचानक पार्किंग ब्रेक लगाना भूल जाते हैं तो आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है। कार पीछे की ओर लुढ़कती है और गलती से रास्ते में आने वाली कार से टकरा जाती है।

सामान्य तौर पर, जैसा कि आप देख सकते हैं, कई नियम हैं, लेकिन उन सभी को याद रखना आसान है यदि आप इसके लिए कुछ प्रयास करते हैं। और आपको उन्हें जानने की जरूरत है। सबसे पहले, ट्रैफिक पुलिस में सैद्धांतिक परीक्षा पास करते समय, यह काम में आएगा, और दूसरी बात, यह निश्चित रूप से अभ्यास में मदद करेगा।

1. सड़क में कैरिजवे का स्थानीय चौड़ीकरण है।

2. सड़कों पर विशेष क्षेत्र हैं, जो 5.15 (पार्किंग स्थान) के संकेत से चिह्नित हैं। ऐसे स्थलों पर वाहनों की पार्किंग की सीमाओं को दर्शाने वाले चिह्नों का प्रयोग किया जा सकता है।

3. साइन 5.15 सड़क पर 7.6.1.-7.6.9 साइन के साथ स्थापित है।(वाहन की पार्किंग विधि।)

4. उन जगहों पर जहां ठोस मार्किंग लाइन और रुके हुए वाहन के बीच की दूरी 3 मीटर से कम हो। सड़क के उन हिस्सों पर एक सतत मार्किंग लाइन लगाई जाती है जहां आने वाले ट्रैफिक लेन में प्रवेश करना खतरनाक होता है। इस मामले में चालक अंदर जा रहा है गुजरने की दिशा, एक ठोस अंकन रेखा को पार करके नियमों को तोड़ने के लिए मजबूर किया जाता है।

5. पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और उनके सामने 5 मीटर के करीब। पैदल यात्री क्रॉसिंग मुख्य रूप से पैदल यातायात के लिए अभिप्रेत है और पैदल यात्री को टक्कर मारने से बचने के लिए ड्राइवर को स्पष्ट रूप से दिखाई देना चाहिए।

6. खतरनाक मोड़ के पास कैरिजवे पर और सड़क के अनुदैर्ध्य प्रोफाइल के उत्तल फ्रैक्चर (आरोही और अवरोही) जब सड़क की दृश्यता कम से कम एक दिशा में 100 मीटर से कम हो।

एक अपवाद के रूप में, एक निरंतर अंकन पट्टी या एक विभाजन पट्टी के साथ तीन-तरफा चौराहों के किनारे के सामने रुकने की अनुमति है। इस मामले में, एक बाएं मोड़ निषिद्ध है और रुका हुआ वाहन अन्य वाहनों की आवाजाही में हस्तक्षेप नहीं करता है।

12.1. स्टॉप एंड पार्किंग वाहनों की अनुमति हैदाहिने तरफ़ सड़केंकिनारों पर , और इसके अभाव में,सड़क के किनारे पर (चित्र 120) और फुटपाथ पर नियमों के खंड 12.2 द्वारा स्थापित मामलों में।

बायीं तरफ परसड़कें रुकने और पार्किंग की अनुमति है बस्तियों मेंसड़कों पर एक पट्टी के साथप्रत्येक दिशा के लिए आंदोलन कोई ट्राम लाइन नहींबीच में और सड़कों पर एक तरफ़ा रास्ता(एक तरफा सड़क के बाईं ओर 3.5 टन से अधिक के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान वाले ट्रकों को केवल रुकने की अनुमति है लोडिंग या अनलोडिंग के लिए).

चावल। 120. सड़क के किनारे रुकें
या सड़क के किनारे

इस विषय पर विचार करना शुरू करने से पहले, एसडीए की धारा 1 पर लौटने और "स्टॉप" और "पार्किंग" शब्दों के बारे में फिर से पढ़ने में कोई दिक्कत नहीं है।

भारी यातायात और तेज गति की आधुनिक परिस्थितियों में रुकना एक बहुत ही जिम्मेदार मामला है। न केवल किसी भी तरह से रोकना आवश्यक है, बल्कि सावधानी से एक सुरक्षित स्थान का चयन करना है, अन्यथा यात्रियों के बोर्डिंग और डिसबार्किंग के लिए एक हानिरहित अल्पकालिक स्टॉप के परिणाम भी दुखद हो सकते हैं।

परेशानी से बचने के लिए, आपको न केवल गुजरने वाली कारों के बारे में सोचना चाहिए, बल्कि उन लोगों के बारे में भी सोचना चाहिए जो आपकी कार को बायपास करने की कोशिश करेंगे, उदाहरण के लिए, पार्किंग स्थल से।

सड़क के बाईं ओर रुकने और पार्किंग के बारे में एक अलग बातचीत है (चित्र 121)।

चावल। 121. सड़क के बाईं ओर रुकें

दो-तरफा सड़क पर बाईं ओर जाने के लिए (चित्र 121 .) ए), सबसे पहले आपको आने वाली सभी कारों को छोड़ना होगा। पार्किंग के अंत में (रोकें) आपको अपने दाहिने तरफ वापस लौटना चाहिए। उसी समय, आंदोलन शुरू करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आप आने वाले या गुजरने वाले वाहनों में हस्तक्षेप नहीं करते हैं।

दोहरे कैरिजवे के बाईं ओर रुकने और पार्किंग की अनुमति देने का अर्थ बहुत सरल है। यदि आप दो लेन वाली सड़क पर दायीं ओर या बायीं ओर रूकते हैं तो क्या फर्क पड़ता है, यातायात के लिए एक निश्चित बाधा अभी भी पैदा होगी।

एकतरफा सड़क पर "बाएं" स्टॉप के लिए, यह तार्किक है और इससे भ्रम नहीं होना चाहिए (चित्र 121) बी).

और अंजीर में। 121 मेंस्थितियाँ तब दिखाई जाती हैं जब सड़क के बाईं ओर रुकना और पार्किंग करना प्रतिबंधित है।

12.2 में वाहन पार्क करने की अनुमति है एक पंक्ति किनारे के समानांतरकैरिजवे, उन स्थानों को छोड़कर विन्यास ( स्थानीय चौड़ीकरणकैरिजवे) जो वाहनों के एक अलग स्थान की अनुमति देता है। बिना साइड ट्रेलर के दोपहिया वाहनों को दो पंक्तियों में खड़ा किया जा सकता है।

पार्किंग फुटपाथ पर, सीमा से सटेएक कैरिजवे के साथ, अनुमति दी गई केवल कारेंकारें, मोटरसाइकिलें, मोपेडऔर साइकिलें 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9 प्लेटों में से एक के साथ चिह्न 6.4 के साथ चिह्नित स्थानों में।

तीन महत्वपूर्ण बिंदुओं पर प्रकाश डाला जाना चाहिए।

1. इसे कैरिजवे के कोण पर केवल उन जगहों पर वाहन पार्क करने की अनुमति है जहां यह संकेत, चिह्नों या सड़क विन्यास (तथाकथित जेब में) द्वारा निर्धारित किया जाता है।

2. रुकने और पार्किंग के लिए फुटपाथ का उपयोग करें केवल कारें (साथ ही मोटरसाइकिल, मोपेड और साइकिल), और केवल तभी जब पार्किंग स्थल को पैराग्राफ 12.2 में निर्दिष्ट संकेतों द्वारा दर्शाया गया हो, जो फुटपाथ पर स्थिति का विशिष्ट तरीका निर्धारित करते हैं। अन्य जगहों पर, रुकने और पार्किंग के लिए फुटपाथ पर गाड़ी चलाना पूरी तरह या आंशिक रूप से प्रतिबंधित है!

3. ट्रकों, बसें और इसी तरह, अनुमति की परवाह किए बिना अधिकतम वजन, यात्री क्षमता और आयाम, न तो आंशिक रूप से और न ही पूरी तरह से फुटपाथ पर रखा जा सकता है!

12.3. पार्किंगलंबे समय तक आराम करने, रात भर ठहरने आदि के उद्देश्य से। गांव के बाहरकेवल निर्दिष्ट क्षेत्रों पर अनुमति दी गई है या सड़क से हटकर.

12.4. बंद करो निषिद्ध:

- ट्राम पटरियों पर, साथ ही साथ तत्काल निकटताउनसे, अगर यह हस्तक्षेप करता हैट्राम यातायात;

- रेलवे क्रॉसिंग पर, सुरंगों में, साथ ही फ्लाईओवर, पुल, ओवरपास पर (यदि इस दिशा में यातायात के लिए तीन लेन से कम है) और उनके नीचे;

- उन जगहों पर जहां दूरी ठोस रेखा के बीचइसके चिह्न (कैरिजवे के किनारे को चिह्नित करने के अलावा), विभाजन रेखाया विपरीत किनारासड़क मार्ग और रुका हुआ वाहन 3 वर्ग मीटर से कम;

- पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और करीब सामने 5 मीउन्हें;

खंड 12.4 बहुत बड़ा है, इसलिए हम इसे अलग-अलग अनुच्छेदों में विभाजित करेंगे। अब हम केवल पिछले दो पैराग्राफों के बारे में बात करेंगे (ठोस रेखा से 3 मीटर पहले और पैदल यात्री क्रॉसिंग से 5 मीटर पहले)।

आइए अंजीर में दर्शाए गए यातायात नियमों के उल्लंघनकर्ताओं से निपटें। 122.

चावल। 122. पैदल यात्री के पास रुकें
संक्रमण

कार "1" का चालक 5 मीटर से अधिक की दूरी पर पैदल यात्री क्रॉसिंग के सामने रुक गया। यह अच्छा है। लेकिन सॉलिड मार्किंग लाइन से उसकी कार के किनारे तक की दूरी 3 मीटर से कम निकली।

इस तरह का एक स्टॉप दूसरे चालक को नियम तोड़ने के लिए मजबूर करेगा - निरंतर अंकन रेखा को पार करने के लिए। समान परिस्थितियों में रुकते समय, आपको अपने आप से यह प्रश्न पूछना चाहिए: "क्या मेरी कार और एक ठोस लाइन के बीच एक बड़ा ट्रक फिट होगा?"।

कार "2" का ड्राइवर दो बार गलत है। सबसे पहले, उसने अभी-अभी माने गए नियम की आवश्यकता का उल्लंघन किया। और दूसरी बात, उसकी कार पैदल यात्री क्रॉसिंग के सामने 5 मीटर के करीब है। इस प्रकार, यह पैदल चलने वालों और पीछे से आने वाली कारों के चालकों को एक-दूसरे को देखने की अनुमति नहीं देता है।

कार "3" के ड्राइवर के बारे में और बात नहीं करना चाहता।

लेकिन चौथा ड्राइवर कुछ भी उल्लंघन नहीं करता है। यह केवल पैदल यात्री क्रॉसिंग को पार करने के लिए पर्याप्त है, और वहां आप पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप नहीं करेंगे, और अंकन रेखा फिर से रुक-रुक कर हो जाती है।

- रास्ते मेंखतरनाक के पास मोड़ोंऔर उत्तल भंगसड़क की अनुदैर्ध्य रूपरेखा दृश्यता परसड़कें 100 वर्ग मीटर से कमकम से कम एक दिशा में

यदि आप जिस स्थान पर रुकने का निर्णय लेते हैं, वहां से सड़क कम से कम दिखाई देती है 100 वर्ग मीटर कम से कम एक रास्ता, फिर रुको रास्ते में आप निषिद्ध हैं।

यह पता चला है कि सड़क के तीखे मोड़ पर आप किनारे पर रुक सकते हैं! यह वाक्यांश आपको ट्रैफिक पुलिस में परीक्षा पास करने में मदद करेगा, लेकिन परीक्षा के बाद इसे भूल जाना बेहतर है! दुर्घटना की संभावना बहुत अधिक होती है जब खड़ी कारअचानक आँख खुल जाती है, चाहे वह सड़क के किनारे ही क्यों न हो।

- क्रॉसरोड परऔर करीब 5 वर्ग मीटरक्रॉस किए गए कैरिजवे के किनारे से, तीन-तरफा चौराहों (चौराहे) के साइड मार्ग के विपरीत पक्ष के अपवाद के साथ, जिसमें एक निरंतर अंकन रेखा या एक विभाजन पट्टी होती है;

चौराहों से विस्तार से निपटने की जरूरत है।

अंजीर पर। 123 ऐसे क्षेत्र दिखाता है जहां रुकना प्रतिबंधित है। यदि आप लाल रंग से चिह्नित किसी भी स्थान पर रुकते हैं, तो चौराहे से आवाजाही या तो लकवाग्रस्त हो जाएगी या बहुत मुश्किल हो जाएगी।

चावल। 123. चौराहे के पास रुकें

यदि टी-आकार के चौराहे (चित्र 124) पर एक टूटी हुई रेखा (या इसकी पूर्ण अनुपस्थिति) है, तो कार "3" के चालक को दाएं और बाएं मुड़ने का अवसर मिलता है, और कार "4" का चालक कर सकता है एक यू-टर्न। इस तरह के एक चौराहे को कई स्वीकार्य युद्धाभ्यासों के साथ एक सामान्य चौराहे के रूप में माना जाता है। इस स्थान पर कार "1" के चालक को रोकना निश्चित रूप से निषिद्ध है।

चावल। 124. टी-बार पर रुकें
चौराहा निषिद्ध है

अंजीर पर। 125, एक ठोस रेखा कार "3" के चालक को बाएं मुड़ने से और कार "4" के चालक को मुड़ने से रोकती है। इसलिए, साइड पैसेज के विपरीत चौराहे के किनारे को एक नियमित सड़क के एक खंड के लिए गलत माना जा सकता है। यह केवल अन्य रोक नियमों को ध्यान में रखना है। यह एक ठोस अंकन रेखा की दूरी है, और सड़क में एक मोड़ की निकटता आदि।

चावल। 125. टी-बार पर रुकें
चौराहे की अनुमति

क्या एक चौराहे पर रुकना संभव है, उदाहरण के लिए, अंजीर में दर्शाई गई स्थिति में, एक यात्री को उतारना। 126?

"बिलकूल नही!" - आप बताओ।

अनुमान नहीं लगाया। कर सकना!

चावल। 126. चौराहे पर रुकें

यातायात नियमों का अध्ययन करते समय, प्रत्येक पैराग्राफ के शब्दों और भावों के अर्थ में गहराई से जाना चाहिए। रुकना मना है कैरिजवे को पार करना , पर नहीं चौराहा बेशक, इस तरह के स्टॉप के लिए ड्राइवर को स्थिति का एक शांत मूल्यांकन करने की आवश्यकता होती है और न केवल एक यातायात नियम खंड का ज्ञान होता है, बल्कि कभी-कभी यह एकमात्र ऐसा होता है संभावित प्रकारनियमों का उल्लंघन किए बिना अगले सैकड़ों मीटर तक रुकती है।

मार्ग वाहनों के रुकने के स्थानों से 15 मीटर के करीब, 1.17 अंकन के साथ चिह्नित, और इसकी अनुपस्थिति में - मार्ग के वाहनों के रुकने के स्थान के सूचक से (यात्रियों के चढ़ने या उतरने के लिए एक स्टॉप को छोड़कर, यदि यह हस्तक्षेप नहीं करता है मार्ग वाहनों की आवाजाही);

साधारण कारों को केवल यात्रियों के चढ़ने और उतरने के लिए रूट वाहनों के निर्धारित स्टॉप पर रुकने की अनुमति है। इसके अलावा, यह केवल एक आने वाली बस या ट्रॉलीबस (चित्र 127) की अनुपस्थिति में अनुमेय है। अन्यथा, अपने यात्री पर चढ़ने और उतरने के लिए, आपको स्टॉप से ​​कम से कम 15 मीटर की दूरी तय करनी होगी।

चावल। 127. मार्ग रुकता है
वाहन

- जहां वाहन बंद होगाअन्य ड्राइवरों से यातायात संकेत, सड़क के संकेत, या इसे स्थानांतरित करना असंभव बना दें ( प्रवेश या निकास) अन्य वाहन, या बनाएँ के साथ छेड़ - खानआंदोलनों पैदल चलने वालों;

इस बिंदु पर, आपको एक बार फिर सड़क पर उचित व्यवहार के लिए बुलाया जाता है। जब आप किसी कार को एक जगह या दूसरी जगह रोकते हैं, तो आपको अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के बारे में सोचना चाहिए: "क्या मैं अपने स्टॉप के साथ किसी के साथ हस्तक्षेप करूंगा?" ये है अच्छा प्रश्न. यदि प्रत्येक चालक अपने आप से अधिक बार पूछता है, तो सड़क पर जीवन अधिक शांत हो जाएगा।

12.5. पार्किंग प्रतिबंधित है:

- उन जगहों पर जहां रुकना प्रतिबंधित है;

- बाहर बस्तियों 2.1 चिह्न के साथ चिह्नित सड़कों के कैरिजवे पर;

- रेलवे क्रॉसिंग से 50 मी.

रेलवे क्रॉसिंग एक बहुत ही खतरनाक जगह है (चित्र 26 देखें)। इसलिए, इसके प्रवेश द्वार को पार्किंग के साथ जटिल न करें। एक ही समय में रहना चलने से पहले और बाद में संभव (लेकिन अधिमानतः सभी 5 मिनट के लिए नहीं) .

12.6. पर जबरन रोकउन जगहों पर जहां रुकना प्रतिबंधित है, चालक को अवश्य चाहिए हर संभव उपाय करेंइन स्थानों से वाहन को हटाने के लिए।

12.7. दरवाजे खोलना मना हैवाहन, अगर यह हस्तक्षेप करता हैअन्य सड़क उपयोगकर्ता।

12.8. ड्राइवर कर सकते हैं छोड़आपकी जगह या छोड़वाहन, यदि उसने वाहन की सहज गति या चालक की अनुपस्थिति में उसके उपयोग को रोकने के लिए आवश्यक उपाय किए हैं।

बड़े शहरों के निवासियों के लिए पार्किंग एक दर्दनाक विषय है, विशेष रूप से महानगरीय: मास्को, कीव, सेंट पीटर्सबर्ग। इस लेख में, हम पार्किंग के नियमों का पता लगाने की कोशिश करेंगे ताकि एक दिन आप अपनी कार को टो ट्रक पर ले जाते हुए न देखें।

ये मुद्दे सड़क के नियमों की धारा 12 में विस्तृत हैं।

कार को पांच मिनट से अधिक समय तक छोड़ने की अनुमति है:

• ज़ेबरा या चौराहे से 5 मीटर के करीब नहीं;
• मार्ग वाहनों के स्टॉप से ​​​​15 मीटर, लेकिन करीब नहीं;
• रेलवे क्रॉसिंग से 50 मीटर।

साथ ही एसडीए के इस खंड में विभिन्न सड़क संकेतों को सूचीबद्ध किया गया है, जिनके क्षेत्र में पार्किंग और रुकने की अनुमति है। तो, शहरी तंग सड़कों की स्थितियों में, कारों को फुटपाथ के समानांतर रखा जा सकता है। कभी-कभी एक चिन्ह 8.6.1-8.6.9 चिन्ह 6.4 के नीचे पोस्ट किया जाता है, यह दिखाता है कि यह वास्तव में कैसे संभव है इस जगहकार पार्क करें - फुटपाथ के समानांतर या लंबवत, फुटपाथ पर, और इसी तरह।

डिफ़ॉल्ट रूप से, - यदि कोई निषेध संकेत नहीं हैं, तो ठोस, रुक-रुक कर (ज़िगज़ैग) पीले निशान, - कार पार्क करें:

• सड़क के किनारे के समानांतर;
• दाहिने किनारे पर (यदि सड़क एक तरफा है, तो इसे बाईं ओर भी अनुमति है);
• किनारों पर।

यदि आप में हैं लंबी यात्राऔर रास्ते में रात बिताने के लिए मजबूर हैं, तो आपको मोटरवे पर सेवा संकेतों की तलाश करने की आवश्यकता है - शिविर, विश्राम स्थल।

लंबे समय तक पार्किंग के लिए सड़क के किनारे रुकना, विशेष रूप से रात में, निषिद्ध है।

आप अपनी कार कहाँ पार्क नहीं कर सकते?

एसडीए का पैराग्राफ 12.4 पूरी तरह से इस समस्या के लिए समर्पित है। सबसे बुनियादी नियम यह है कि आपको पार्क करने की आवश्यकता नहीं है, और वास्तव में रुकना है, जहां यह पैदल चलने वालों, ट्राम और ट्रॉलीबस के अन्य ड्राइवरों के लिए बाधाएं पैदा करेगा।

हम मुख्य स्थानों को सूचीबद्ध करते हैं:

• ट्राम ट्रैक, रेलवे क्रॉसिंग, फ्लाईओवर, सुरंग, पुल - एक शब्द में, वे सभी इंजीनियरिंग संरचनाएं जहां सक्रिय यातायात है, या कार मार्ग परिवहन के अन्य साधनों के मार्गों के साथ प्रतिच्छेद करते हैं;
• सड़क के उन हिस्सों में जहां फुटपाथ (कंधे) के किनारे से विभाजन रेखा तक की दूरी तीन मीटर से कम हो;
• क्रॉसिंग, चौराहों पर और उससे पहले;
• खतरनाक मोड़ के सामने या पीछे सीमित (100 मीटर से कम) दृश्यता वाले मार्ग के अंतराल पर;
• मिनीबस, ट्राम आदि के लिए स्टॉप एरिया में।

कृपया ध्यान दें कि उपरोक्त सभी स्टॉपिंग और पार्किंग दोनों के लिए सही हैं।

आपको विभिन्न सड़क संकेतों पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है: पार्किंग / रोकना निषिद्ध है (उदाहरण के लिए, सम / विषम दिनों में)। आप अपनी कार को विकलांगों के लिए आरक्षित या विशेष चिह्नों के साथ चिह्नित स्थानों पर पार्क नहीं कर सकते।

अन्य बातों के अलावा, आपको पार्किंग से बचने की आवश्यकता है जहां आपकी कार अन्य वाहनों के चालकों के दृष्टिकोण को अवरुद्ध कर देगी।

स्ट्रीट पार्किंग के बारे में

ऐसे विशेष नियम हैं जिन पर हमने पहले विचार किया था।

उन्हें फिर से याद करें:

• खड़ी कार से इमारत की दीवार तक की दूरी कम से कम दस मीटर है;
• लॉन, खेल के मैदानों पर पार्क करना मना है;
• यदि पार्किंग क्षेत्र 50 वाहनों तक के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह खुला हो सकता है, लेकिन यदि 50 से अधिक है, तो इसे एक बाड़ से अलग किया जाना चाहिए;
• नहीं छोड़ सकता ट्रकोंसाढ़े तीन टन से अधिक वजन।

यह याद रखना चाहिए कि आस-पास के प्रदेशों में - आवासीय भवनों के आंगनों में - प्राथमिकता पैदल चलने वालों की है।

अनियमित पार्किंग जुर्माना

इस विषय में जाने के लिए, आपको प्रशासनिक अपराधों की संहिता को खोलने की आवश्यकता है, वहां हमें वह सभी जानकारी मिलेगी जिसमें हम रुचि रखते हैं:

• रेलवे क्रॉसिंग पर पार्किंग - 1000 रूबल या 3-6 महीने के लिए वीयू की जब्ती। (12.10);
• संकेतों या चिह्नों की आवश्यकताओं का पालन करने में विफलता - 1,500 (मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग के लिए 3,000 रूबल), एक दंड क्षेत्र में भेजना भी प्रदान किया जाता है (12.16 घंटे 4-5);
• के साथ लोगों के वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थान पर कब्जा कर लिया विकलांग, - 3,000-5,000 (12.19 पी.2);
• रुकने और पार्किंग के नियमों का उल्लंघन - 500 रूबल (मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग में - 2,500) (12.19 पी.1 और 12.19 पी.5)।

इसके अलावा, प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.19 की धाराओं में, पार्किंग उल्लंघन और स्टॉप पर विचार किया जाता है - क्रॉसिंग, चौराहों और मार्ग परिवहन के आगमन के स्थानों पर। कृपया ध्यान दें कि राजधानी शहरों के लिए जुर्माना 3,000 है, और क्षेत्रों के लिए - 1,000-1,500।

यदि आपने न केवल नियमों के खिलाफ पार्क किया है, बल्कि डीडी में अन्य प्रतिभागियों के लिए भी समस्याएं पैदा की हैं, तो आपको एक जुर्माना नहीं मिलेगा - सभी आगामी परिणामों के साथ कानून द्वारा निकासी प्रदान की जाती है: एक टो ट्रक के लिए भुगतान, ए जुर्माना क्षेत्र, साथ ही जुर्माना।

विशेष रूप से नोट लॉन और आवासीय क्षेत्रों में पार्किंग के लिए जुर्माना हैं। प्रत्येक क्षेत्र की अपनी शुल्क राशि होती है। इसके अलावा, विभिन्न सेवाएं हैं जिनके माध्यम से नागरिक ड्राइवरों के उल्लंघन के बारे में शिकायत कर सकते हैं। इसलिए कोशिश करें कि अपनी कार को वहां न छोड़ें जहां वह दूसरों के साथ हस्तक्षेप करेगी।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि अधिकांश यार्ड इतनी बड़ी संख्या में वाहनों के लिए अनुकूलित नहीं हैं, इसलिए भुगतान की गई पार्किंग का ध्यान रखना समझ में आता है, जिससे आपकी कार निश्चित रूप से चोरी नहीं होगी।

मैं कार को बंद किए बिना सामान लोड करने के लिए "विकलांगों के लिए पार्किंग" चिह्न के नीचे रुक गया। एक निरीक्षक ने गाड़ी चलाई, अनुच्छेद 12.19, भाग 2 के तहत एक प्रोटोकॉल तैयार किया। क्या निरीक्षक की कार्रवाई कानूनी है?

निश्चित रूप से वैध। क्या यातायात नियमों में ऐसा कोई खंड है, "विकलांगों के लिए पार्किंग" चिह्न के क्षेत्र में "कार को बंद किए बिना सामान लोड करने के लिए" स्टॉप (पार्किंग) की अनुमति है?

और अगर कार साइन पर उसकी पीठ के किनारे पर खड़ी है, और मैंने उसे सामने खड़ा कर दिया है, तो इसके लिए वे जुर्माना के लिए पार्किंग स्थल उठा सकते हैं?

मैगोमेड-4

आपका दिन शुभ हो! मैं क्लिनिक तक गया और सड़क पर मुख्य प्रवेश द्वार के पास कार रोक दी, माँ को उतार दिया और उसे प्रवेश द्वार तक पहुँचाया, कार चालू हो गई, हेडलाइट्स और आपातकालीन रोशनी चालू थी, समय 5 मिनट से अधिक नहीं लगा , कार नहीं ली गई, लेकिन 1500 रूबल का जुर्माना आया, साथ में फोटो-फिक्सेशन के साथ, फोटो से पता चलता है कि रोशनी चालू है। क्या यातायात पुलिस अधिकारियों की कार्रवाई कानूनी है और क्या अनुच्छेद 24.5 (खंड 3) के आधार पर कर्मचारियों के कार्यों को अदालत में अपील करना संभव है, क्या यह एक आपात स्थिति हो सकती है, इस तथ्य को देखते हुए कि मां समूह की विकलांग व्यक्ति है 1, बेशक विकलांगता का प्रमाण पत्र है। या इस जुर्माने के खिलाफ अपील करने का कोई अन्य विकल्प है। शुक्रिया!

ओलेग, निर्दिष्ट पैंतरेबाज़ी नियमों का उल्लंघन होगा। उसके लिए सजा प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.19 के भाग 1 द्वारा प्रदान की जाती है - एक चेतावनी या 500 रूबल।

केवल तभी उपयोग किया जा सकता है जब वाहन अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप करता है। आपके द्वारा वर्णित स्थिति में, निकासी की संभावना कम है।

सड़कों पर गुड लक!

मैगोमेड, नमस्ते।

निर्दिष्ट जुर्माने के खिलाफ सफलतापूर्वक अपील करने की संभावना बहुत कम है।

भविष्य के लिए। चूंकि आपकी मां विकलांग है, इसलिए आपको कार पर "अक्षम" पहचान चिह्न लगाने का अधिकार है, जब आप उसे ले जा रहे हों। यह आपको विकलांगों के लिए निर्धारित स्थान पर अपनी कार पार्क करने की अनुमति देगा। एक नियम के रूप में, ऐसे स्थान क्लिनिक के प्रवेश द्वार के करीब स्थित हैं।

सड़कों पर गुड लक!

वसीली-37

नमस्कार।

स्थिति, दायीं ओर एक स्टॉप साइन है और पार्किंग निषिद्ध है, दूसरी तरफइस चिन्ह में एक समान चिन्ह है, अर्थात, सड़क के बायीं ओर, चिन्ह को बायीं ओर चलाया, घुमाया और कार को सड़क के दायीं ओर पार्क किया, साइन पर पहुँचने से पहले, पार्किंग, रुकना, निषिद्ध , यात्रा की दिशा में, एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने संपर्क किया और समझाया कि पीछे की तरफ का चिन्ह भी निषेधात्मक है और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कार यातायात में खड़ी है, यानी, दाईं ओर, हालांकि संकेत लगता है अदृश्य हो, या अधिक सटीक रूप से, यह बिल्कुल भी दिखाई नहीं देता है, लेकिन यह निषेध चिह्न की तरह काम करता है जो दाईं ओर खड़ा होता है।

क्या यातायात पुलिस निरीक्षक की ओर से दी गई सजा उचित है, यह तर्क देते हुए कि योद्धा को दाईं ओर और बाईं ओर देखना चाहिए

सिकंदर-312

नमस्कार।

स्थिति यह है - दोनों दिशाओं में दो लेन की सड़क है, चिह्नों से केवल एक डबल ठोस है, जो सर्दियों में बर्फ के कारण दिखाई नहीं देता है, आप खराब होने के कारण किनारे पर नहीं उठ सकते हैं साफ सड़क, यदि आप जितना संभव हो सके दाईं ओर पार्क करते हैं, तो ठोस सड़क 3 मीटर (1.5 मीटर) से कम है। क्या ऐसी पार्किंग ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन है?

वासिलिय, नमस्ते।

इस मामले में, आपने बाईं ओर संकेत देखा और उसके कवरेज क्षेत्र में रुक गया। तो सजा जायज है। सबसे अधिक संभावना है, सड़क के इस खंड पर एक और "कोई रोक नहीं" संकेत है, लेकिन आप उस तक नहीं पहुंचे।

सड़कों पर गुड लक!

सिकंदर, नमस्ते।

यदि मार्कअप दिखाई नहीं दे रहा है, तो इसकी दूरी को मापना असंभव है। वर्णित स्थिति में, चालक यातायात नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार कैरिजवे के दाहिने किनारे पर रुकता है।

सड़कों पर गुड लक!

एवगेनिया -38

नमस्कार। कृपया मुझे बताएं, मुझे रुकने के लिए जुर्माना मिला है, जहां एक स्टॉप साइन स्थापित है और पार्किंग निषिद्ध है, उल्लंघन अंतराल एक सेकंड है। क्या इसे 1 सेकंड के अंतराल में वाहन का रुकना माना जाता है?

एवगेनिया -38

नहीं, बिना अलार्म

सड़क पर - जहाँ मैं रहता हूँ - वहाँ एक संकेत है जीवित क्षेत्र. फुटपाथ पर वाहन चालक रात व दिन में लगातार अपनी गाडि़यां खड़ी करते हैं। कोई पार्किंग संकेत नहीं हैं। मैं कारों को हटाने के अनुरोध पर कठोर प्रतिक्रिया करता हूं - मुझे फुटपाथ नहीं दिख रहा है, मैंने एक और सड़क देखी है ..... ट्रैफिक पुलिस आएगी और चली जाएगी और ऐसा सामान करेगी। क्या यह कानूनी है? इसका सामना कैसे करें?

एक टो ट्रक और यातायात पुलिस को बुलाओ। यातायात पुलिस उल्लंघन के तथ्य को दर्ज करने के लिए बाध्य है, और टो ट्रक को कार को ठीक पार्किंग स्थल तक ले जाने की आवश्यकता है। कार्रवाई न होने की स्थिति में उच्चाधिकारियों से शिकायत करें।

चिमका। उन्हें गैरेज में रखने दें - कोई गैरेज नहीं है - उन्हें खरीदने दें - जैसा कि आप मुझे घर खरीदने की सलाह देते हैं। हमें कहाँ जाना चाहिए? झाड़ियों के माध्यम से चढ़ना? हमारे पास पार्किंग स्थल हैं। उनके पास पर्याप्त नहीं है।

निकोलस-66

मैक्स, मैं आपसे एक प्रश्न पूछना चाहता हूं जिसका उत्तर मुझे कहीं नहीं मिल रहा है।

अर्थात्: क्या यह निषिद्ध या अनुमति है, रूसी संघ के एसडीए के खंड 12.2, पैरा 4 के अनुसार, सभी वाहनों को साइन 6.4 और प्लेट 8.6.4 या 8.6.5 के साथ चिह्नित स्थानों पर रोकना या पार्क करना है?

पैराग्राफ 4, क्लॉज 12.2 पढ़ता है: "फुटपाथ के किनारे पर पार्किंग, ...., केवल कारों, मोटरसाइकिलों, मोपेड और साइकिल के लिए अनुमति दी जाती है, जो कि प्लेट 8.4.7, 8.6 में से एक के साथ साइन 6.4 के साथ चिह्नित हैं। 2, 8.6.3 ,____, ____, 8.6.6-8.6.9" (ध्यान दें कि इस नियम में प्लेट 8.6.4 और 8.6.5 अनुपस्थित हैं)।

पैराग्राफ 1,2 और 3 इस प्रश्न का उत्तर नहीं देते हैं, क्योंकि वहां बातचीत किसी भी वाहन के बारे में है।

इस प्रकार, यह पता चला है कि जब संकेत 6.4 और संकेत 8.6.4 या 8.6.5 संयुक्त होते हैं, तो सभी वाहनों की पार्किंग निषिद्ध नहीं है? क्या मैं अपने तर्क में सही हूँ?

सम्मान के साथ, निकोलाई।

पैराग्राफ फुटपाथ के किनारे पर पार्किंग के बारे में है। संकेत 8.6.4 और 8.6.5 फुटपाथ के बाहर स्थापित करने की विधि को इंगित करते हैं, इसलिए इस अनुच्छेद में उनका उल्लेख नहीं किया गया है। फुटपाथ के बाहर स्थापित करने की विधि पिछले पैराग्राफ में वर्णित है, जहां बिना किसी अपवाद के प्लेट्स 8.6.1 - 8.6.9 का उल्लेख किया गया है। इसके अलावा, वाहन के प्रकार पर अतिरिक्त प्रतिबंध स्वयं संकेतों के विवरण में निहित हैं 8.6.2 - 8.6.9: "8.6.2 - 8.6.9 फुटपाथ पार्किंग में कारों और मोटरसाइकिलों को पार्क करने की विधि का संकेत देते हैं।"

इस प्रकार, कुल मिलाकर, यह पता चला है कि यदि 6.4 प्लेट 8.6.1 से सुसज्जित है, तो कोई भी वाहन पार्क किया जा सकता है। अगर प्लेट 8.6.2 - 8.6.9 हो तो इस तरह से सिर्फ कार और मोटरसाइकिल ही सेट की जा सकती हैं। इसके अलावा, हालांकि यह सीधे यातायात नियमों में इंगित नहीं किया गया है, वर्तमान अधिकारियों की स्थिति ऐसी है कि प्लेट 8.6.2 - 8.6.9 के क्षेत्र में अन्य प्रकार के वाहन बिल्कुल भी स्थापित नहीं किए जा सकते हैं, न ही प्लेट के अनुसार, न ही इन्वर्टर के किनारे के समानांतर। यात्री कारों के आधार पर पिकअप सहित, यदि पंजीकरण प्रमाण पत्र में ट्रक बॉडी के प्रकार का संकेत दिया गया है।

कौन सा खंड एक ट्रक (3.5T से अधिक) को बाईं ओर खड़ा करने की अनुमति देता है?

वोवोचका, पैराग्राफ 12.1 एक ट्रक को सड़क के बाईं ओर रुकने की अनुमति देता है। आप वास्तव में एक समस्या के रूप में क्या देखते हैं?

मुझे बताएं कि आप क्या करेंगे, स्थिति यह है: मैं पार्क करना चाहता था, मैं एक जगह की तलाश में था, मैंने साइन के लिए "आयाम" का सही आकलन नहीं किया और विकलांगों के लिए पार्किंग की जगह में बदल गया, मैं तुरंत इसे देखा और दूसरी जगह खोजने के लिए इसे वापस लेना शुरू कर दिया, उसी समय इंस्पेक्टर ट्रैफिक पुलिस को चलाता है, और तस्वीरें लेना शुरू करता है, मैं उसे समझाता हूं कि मैं पार्क नहीं करता, लेकिन उसे परवाह नहीं है, एक के रूप में परिणाम, उसने एक निर्णय लिखा, जिससे मैं सहमत हूं, क्या मैं चुनौती दे सकता हूं, और मुझे किस "डेटा" पर भरोसा करना चाहिए!

पुनश्च मैं मातृत्व अवकाश पर हूँ, मेरे पति अकेले काम करते हैं और हमारे लिए यह जुर्माना पूरी तरह से अनुचित है! और सामान्य तौर पर, 7.5 वर्षों के ड्राइविंग अनुभव के लिए, यह पहला उल्लंघन है, और फिर मूर्खता से बाहर ((

यूजीन-272

"पार्किंग" क्या है की परिभाषा के आधार पर (यदि संकेत 6.4 और 8.17 थे, और 3.27 और 8.18 नहीं थे), तो यातायात नियमों के अनुसार, यह है (क्लिपिंग): पार्किंग (पार्किंग स्थान) "- एक विशेष रूप से नामित और , यदि आवश्यक हो, सुसज्जित और सुसज्जित स्थान .... और संगठित के लिए डिज़ाइन किया गया पार्किंग!!!वाहन ..." यह पता चला है कि स्टॉप (5 मिनट तक का समय ... आदि) पार्किंग स्थल नहीं है। इसलिए कोई उल्लंघन नहीं है।

आप दूसरी तरफ से संपर्क करने का प्रयास कर सकते हैं। फोटो यह नहीं दर्शाता है कि कार खड़ी है या गति में है। यह हमेशा एक स्थिर वस्तु को प्रतिबिंबित करेगा। यह साबित करने के लिए कि कार खड़ी थी और चलती नहीं, वीडियो फिल्मांकन की जरूरत है। अगर मेरी याददाश्त सही ढंग से मेरी सेवा करती है, तो इस अवसर पर इस तथ्य से संबंधित किसी प्रकार का निर्णय भी था कि यदि चालक के अपराध के पर्याप्त सबूत नहीं हैं, तो चालक को दोषी नहीं माना जाता है (किसी तरह यह सब व्यक्त किया जाता है, मैं नहीं करता ठीक से याद नहीं है)। इसलिए शिकायत दर्ज करने का प्रयास करें। मुझे लगता है कि मुझे मामले को अदालत में लाना होगा, ट्रैफिक पुलिस वाले अपना बचाव करेंगे। और समय सीमा याद मत करो।

आपका दिन शुभ हो। कृपया मुझे बताएं कि यह स्थिति है। मैंने रात के लिए फुटपाथ के किनारे कर्ब के पीछे 4 पहियों के साथ पार्क किया (सड़क के किनारे एक पेड़ का सामना करना पड़ा, मुख्य फुटपाथ के बीच, जहां लोग चलते हैं और सड़क)। मेरी कार किसी को परेशान नहीं करती, पैदल चलने वालों को नहीं, किसी को नहीं। मेरा पार्किंग स्थल, हालांकि सड़क से एक अंकुश से अलग है, इसके साथ एक ही स्तर पर है (उठता नहीं है)। मैं पार्किंग से सड़क के उस पार रहता हूं और पार्क करने के लिए और कोई जगह नहीं थी। सुबह साढ़े दो बजे कार को खाली कराया गया। पार्किंग को प्रतिबंधित करने वाले कोई संकेत नहीं हैं।

क्या मेरी कार को कानूनी रूप से खाली कर दिया गया था या केवल जुर्माना लगाया जा सकता था !? क्या इसे अदालत में चुनौती देने का कोई तरीका है?

नहीं। डामर सड़क से एक अंकुश से अलग, लेकिन सड़क के साथ समान स्तर पर।

कला। 12.19 h.3 फुटपाथ पर पार्किंग।

जॉर्ज -28

नमस्ते!

घर के पास हमारे पास पार्किंग के लिए एक द्वीप है (एक अंकन है)। लोग आइलेट के माध्यम से चलते हैं, क्योंकि यह दो सड़कों के चौराहे पर है और पैदल यात्री क्रॉसिंग हैं। मैंने कार को मार्किंग ज़ोन के बाहर छोड़ दिया (लेकिन पास में), कार को कार इंपाउंड में ले जाया गया। लिखा था कि "फुटपाथ पर पार्किंग।" सबूत के तौर पर, कार से 50-100 सेमी (जो "ज़ेब्रा" के सामने रखा गया है) से "अंधे के लिए" एक टाइल है। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि तथ्य यह है कि यह तथाकथित फुटपाथ सड़क के साथ फ्लश है, महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि वहां एक कर्ब स्टोन है (पूरे द्वीप को इसके द्वारा बंद कर दिया गया है)।

बेशक मैं विरोध करने की कोशिश करूंगा, लेकिन क्या कोई मौका है?

एलेक्सयदि वास्तव में कोई फुटपाथ है, तो जुर्माना और निकासी कानूनी है। हालांकि, अगर आप अदालत में साबित करते हैं कि इस जगह पर कोई फुटपाथ नहीं है, तो निकासी के लिए जुर्माना और पैसा वापस करना होगा। मूल रूप से, आप कोशिश कर सकते हैं।

सड़कों पर गुड लक!

जॉर्ज, नमस्ते।

तुम कोशिश कर सकते हो। किसी भी मामले में, कृपया परिणामों के बारे में यहां लिखें।

सड़कों पर गुड लक!

क्या फुटपाथ की अनुपस्थिति का प्रमाण है, सड़क के स्तर के साथ डामर का एक स्तर (माना जाता है कि फुटपाथ), हालांकि एक अंकुश द्वारा अलग किया गया है !?

एलेक्स, एसडीए का खंड 1.2:

यह फुटपाथ और सड़क पर डामर के स्तर के बारे में कुछ नहीं कहता है। यानी डामर का स्तर कोई भी हो सकता है।

यदि आप जुर्माने को चुनौती देना चाहते हैं, तो आपको इस तथ्य पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि निर्दिष्ट क्षेत्र पैदल यातायात के लिए अभिप्रेत नहीं है।

सड़कों पर गुड लक!

आइए बहस करने की कोशिश करें। धन्यवाद।

नमस्ते!

मैंने रेलवे के तहत दो-स्तरीय भूमिगत पार्किंग में पार्किंग की जगह खरीदी। खरीदने से पहले, उन्होंने पार्किंग रिक्त स्थान की व्यवस्था के लिए एक योजना दिखाई, पार्किंग स्थल कुछ इस तरह दिखना चाहिए: 4 पंक्तियाँ, 1 और 2 के बीच, सड़क की 3 और 4 पंक्तियाँ, लगभग 6 मीटर चौड़ी, सभी पार्किंग स्थान लंबवत स्थित हैं सड़क मार्ग। डीडीयू में कोई सामान्य योजना नहीं है। मेरा पार्किंग स्थान मोड़ से पहले दूसरा होना चाहिए था, जिसे तारांकन "*" (पार्किंग स्थान के सामने और पीछे खड़ी धारियों) के साथ चिह्नित किया गया था, हर 2 कारों में पार्किंग स्थान की परिधि के साथ पोल होते हैं - यह 2 निकलता है 1 वर्ग में कारें:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. वी।| एन....|.| .... |. .| .... |

पार्किंग पूरी होने के बाद, यह पता चला कि डेवलपर ने मेरी जगह (*) और मेरे पड़ोसी (अक्षर "एन" द्वारा इंगित) को 90 डिग्री से बदल दिया, अर्थात। कार के आगे / पीछे इमारत की दीवार को देखता है, और मोड़ से पहले सड़क पर, मैंने एक और पार्किंग स्थान (प्रत्येक कोने से) रखा, परिणामस्वरूप, 4 कारों के बजाय, 6 कारें स्थित थीं 90 डिग्री - 90 डिग्री की बारी:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | वी - एन *। -- --.-- | .... |

क्या डेवलपर को मोड़ से पहले सड़क पर पार्किंग की जगह रखने का अधिकार था (मोड़ के कोने की दूरी - पोस्ट की चौड़ाई, लगभग 0.5 मीटर।) पार्किंग स्थानों की ऐसी व्यवस्था के साथ, आपके पार्किंग स्थान "*" में ड्राइव करना बहुत मुश्किल है। मोड़ के बाद कैरिजवे की चौड़ाई लगभग 3 मीटर है। (पार्किंग स्थान के स्तंभ से भवन की दीवार तक), युद्धाभ्यास के लिए सीमित स्थान है। साथ ही पार्किंग स्थल के प्रवेश द्वार की चौड़ाई निर्धारित 2.5 मीटर के स्थान पर 2.13 सेमी है।

शुक्र, नमस्ते।

दुर्भाग्य से, मैं निर्माण के क्षेत्र में कानून से केवल सतही रूप से परिचित हूं। पर आम तोर पेमैं आपको निम्नलिखित सलाह दे सकता हूं। डेवलपर के साथ अपने अनुबंध की समीक्षा करें और देखें कि इस दस्तावेज़ (स्थान, आकार, क्षेत्र, आदि) में पार्किंग स्थान के लिए क्या आवश्यकताएं निर्दिष्ट हैं। यदि कम से कम एक आवश्यकता पूरी नहीं होती है, तो अनुबंध समाप्त करें, या ऐसी जगह की मांग करें जो आवश्यकताओं को पूरा करती हो।

आप भी खोजने की कोशिश कर सकते हैं नियमोंजो पार्किंग स्थलों (मानकों, नियमों, कानूनों, आदि) के लिए आवश्यकताओं को स्थापित करते हैं और उनमें निर्दिष्ट आवश्यकताओं का अध्ययन करते हैं। यदि कुछ पूरा नहीं होता है, तो आप भुगतान की गई राशि की वापसी के साथ अनुबंध को समाप्त भी कर सकते हैं।

सड़कों पर गुड लक!

सिकंदर-835

नमस्ते।

रात में, कार प्रवेश द्वार के पास खड़ी थी, अंकुश के पास, कोई निषेध संकेत नहीं थे।

मेरी कार को टक्कर लगी और परिणामस्वरूप

a) कार को उसके दाहिने पहियों के साथ फुटपाथ पर फेंका गया था

बी) बाएं पीछे के पहिये को तोड़ दिया

नतीजतन, कार चल नहीं सकती, और फुटपाथ पर दो पहियों के साथ खड़ी हो जाती है। मार्ग और यात्रा हस्तक्षेप नहीं करती है। दुर्घटना यातायात पुलिस द्वारा दर्ज की गई थी, लेकिन विवरण मेरी कार की अंतिम स्थिति के तथ्य को इंगित नहीं करता था।

क्या मैं गाड़ी को वहीं छोड़ कर यातायात नियमों का उल्लंघन कर रहा हूँ?

मेरी व्याख्या: नहीं, क्योंकि पार्किंग और स्टॉपिंग दोनों जानबूझकर वाहन की गति को रोक रहे हैं। मेरे मामले में, कार समाप्त हो गई जहां वह अनजाने में समाप्त हो गई और अपने आप आगे बढ़ने में असमर्थ है।

आपके उत्तर के लिए अग्रिम धन्यवाद।

दुर्घटना यातायात पुलिस द्वारा दर्ज की गई थी, लेकिन विवरण मेरी कार की अंतिम स्थिति के तथ्य को इंगित नहीं करता था।

दुर्घटना योजना में कार की अंतिम स्थिति दर्ज की जानी चाहिए। वैसे, आप भी इसे ठीक करने के लिए बाध्य हैं - एसडीए का खंड 2.6.1।

पी 1.2 एसडीए "मजबूर रोक" - वाहन की आवाजाही की समाप्ति दीवार पर गेंदें तकनीकी विफलता या परिवहन किए गए कार्गो से उत्पन्न खतरा, चालक (यात्री) की स्थिति या सड़क पर एक बाधा की उपस्थिति।

12.6 एसडीए। जब उन स्थानों पर रुकने के लिए मजबूर किया जाता है जहां रोकना निषिद्ध है, तो चालक को इन स्थानों से वाहन को हटाने के लिए हर संभव उपाय करना चाहिए।

सिकंदर, नमस्ते।

रुकने और पार्किंग को नियंत्रित करने वाले यातायात नियमों की दृष्टि से स्थिति उल्लंघन नहीं है।

घर के आंगन में एक डामर क्षेत्र है, इसे एक बजरी तटबंध से एक अंकुश से अलग किया गया है। सीमा की चौड़ाई 7 सेमी है और डामर और बजरी के साथ समान स्तर पर है। बजरी तटबंध की परिधि के साथ बड़े चिनार उगते हैं। घास नहीं उगती, बारिश के बाद कीचड़ है। फूलों के साथ सामने के बगीचे को एक छोटे से बाड़ के बगल में बंद कर दिया गया है। फुलवारी। प्रश्न: क्या बजरी के टीले को फुटपाथ माना जा सकता है? और क्या बजरी वाली जगह पर पार्क करना संभव है।

व्लादिमीर:

"फुटपाथ" - पैदल चलने वालों की आवाजाही के लिए सड़क का एक तत्व और कैरिजवे या साइकिल पथ से सटे या लॉन द्वारा उनसे अलग किया गया।

सैद्धांतिक रूप से, फुटपाथ में बजरी की सतह भी हो सकती है, फुटपाथ पर डामर की आवश्यकता नहीं होती है।

सड़कों पर गुड लक!