एक तरफा यातायात पर विपरीत दिशा में वाहन चलाना। क्या वन-वे सड़कों पर उल्टा गाड़ी चलाना कानूनी है? ट्रैफिक नियमों के अनुसार रिवर्स में गाड़ी चलाना कहां मना है

हर ड्राइवर को पता होना चाहिए और याद रखना चाहिए कि आप सड़कों पर कैसे चल सकते हैं और कैसे नहीं। उलटे हुए. यह बिल्कुल मूर्खतापूर्ण और हास्यास्पद टकराव से बचने के लिए आवश्यक है, जो आंकड़ों के अनुसार इतने दुर्लभ नहीं हैं।

ऐसे कौन से संकेत हैं जो उलटने से रोकते हैं?

वास्तव में, नियमों में कोई विशिष्ट संकेत नहीं है जो उलटने पर रोक लगाएगा। ड्राइवर को केवल एक बात याद रखनी चाहिए, कि कई नुस्खे संकेत हैं जो इस पैंतरेबाज़ी को सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए दुर्गम बनाते हैं।

तो आप वापस नहीं जा सकते अगर वाहनराजमार्ग पर चलता है (संकेत 5.1) या कारों के लिए सड़क पर (संकेत 5.3)। प्रतिबंध केवल सड़क पर हुई एक गंभीर दुर्घटना को दूर करता है और चालक को सामान्य रूप से आगे बढ़ने से रोकता है। हालांकि, निरीक्षकों ने चेतावनी दी है कि ऐसा आंदोलन हमेशा बहुत जोखिम भरा होता है, और जब चालक को पैंतरेबाज़ी करते हैं, तो ड्राइवर को यथासंभव सावधान और सटीक होना चाहिए।

चौराहों पर पलटना

चौराहों पर पलटना सख्त मना है और हर चालक को यह याद रखना चाहिए। ऐसा पैंतरेबाज़ी करते समय, गार्ड सेवा के निरीक्षक निश्चित रूप से उल्लंघन करने वाले को रोकेंगे और उस पर जुर्माना लगा सकते हैं।

इसके अलावा, इस तरह के युद्धाभ्यास को चौराहे के पास के क्षेत्र में, या इसके 15 मीटर पहले और बाद में सख्त वर्जित है।

निरीक्षक उन उल्लंघनकर्ताओं के प्रति विशेष रूप से सख्त हैं, जो आंदोलन के गलत प्रक्षेपवक्र का चयन करते हुए और ट्रैफिक जाम पैदा करते हुए, पैदल यात्री क्रॉसिंग या उसके बगल में घूमना चाहते थे। ऐसी स्थितियों में, यू-टर्न के लिए दोगुना जुर्माना जारी किया जाएगा।

ट्रेलर के साथ कार चलाने वाले ड्राइवरों को विशेष रूप से सावधानी से कार्य करना चाहिए। तथ्य यह है कि ट्रेलर एक बढ़ा हुआ खतरा पैदा करता है।

अन्य निषेध

इस तथ्य के अलावा कि चौराहों पर उलटना प्रतिबंधित है, सुरंगों, रेलवे क्रॉसिंग और पुलों पर भी इस युद्धाभ्यास की अनुमति नहीं है। एक अनुभवहीन ड्राइवर स्वतंत्र रूप से नियमों में निषेधों की सूची से परिचित हो सकेगा, या यों कहें, खंड 8.11, 8.12, 16.1 को पढ़कर।

लेकिन ड्राइवर को उस स्थिति में कैसा व्यवहार करना चाहिए जब वह पहले ही गलत जगह पर रुक गया हो, लेकिन उसे बस वापस लौटने की जरूरत हो?

ऐसे में ट्रैफिक नियम गलती करने वालों को नहीं बख्शते। ड्राइवर को सही दिशा में आगे बढ़ते रहने के लिए, उसे बस घूमने के लिए सही जगह की तलाश करनी होगी। सुरंगों आदि में पलटने पर प्रतिबंध हटाने का कोई बहाना नहीं है। इसीलिए ड्राइविंग स्कूलों में कैडेटों को हमेशा दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि वे जाने से पहले अपने रास्ते पर ध्यान से विचार करें ताकि भविष्य में किसी कठिन परिस्थिति में न पड़ें, या इससे भी बदतर, दुर्घटना में पड़ना।

पीछे ले जाकर गाड़ी पार्क करना

यह ध्यान देने योग्य है कि अक्सर पार्किंग के दौरान ड्राइवरों द्वारा रिवर्स गियर का उपयोग किया जाता है। वैसे, निरीक्षकों के अनुसार, सबसे हास्यास्पद दुर्घटनाएं अक्सर पार्किंग स्थलों में होती हैं।

सौभाग्य से, सभी कार पार्क उलटने की अनुमति देते हैं। हालाँकि, कुछ ड्राइवरों ने, यह जानकर कि वे अब अपनी इच्छानुसार घूम सकते हैं, प्राथमिक नियमों का पालन करना बंद कर दिया है। यातायातऔर नैतिकता।

पार्किंग स्थानों में सुरक्षित रूप से रिवर्स करने के लिए, ड्राइवर को केवल कुछ सरल नियमों का पालन करना होगा:

1. निरीक्षकों का सुझाव है कि आप पार्किंग की जगह केवल कार के सामने छोड़ दें, न कि स्टर्न पर। इस प्रकार, मोटर चालक अपने आस-पास होने वाली हर चीज़ को सर्वोत्तम रूप से नियंत्रित करने में सक्षम होता है।
2. उन कारों को रास्ता दें जो पहले ही अपनी जगह छोड़ चुकी हैं या जो अभी-अभी पार्किंग में आई हैं।
3. उन वाहनों को रास्ता दें जो दाईं ओर हैं ("दाईं ओर अवरोध")।

एकतरफा सड़क पर कैसे कार्य करें?

के साथ सड़क पर उलट वन वे ट्रैफ़िकनियमों द्वारा निषिद्ध नहीं है। जो कोई भी अन्यथा सोचता है, वह बहुत गलत है, क्योंकि यातायात नियम स्पष्ट रूप से कहते हैं कि पिछड़े आंदोलन केवल दो-तरफा वर्गों पर प्रतिबंधित हैं।

हाल ही में, हालांकि, निरीक्षकों ने इस तरह के युद्धाभ्यास के लिए "उल्लंघन करने वालों" पर जुर्माना लगाना शुरू कर दिया। पहले से जारी कानून और एक खतरनाक स्थिति के निर्माण का जिक्र करते हुए, वे 5 हजार रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लिखते हैं, या यहां तक ​​\u200b\u200bकि मामले को अदालत में भेजते हैं।

इस तरह की राशि सुनकर कुछ ड्राइवर हैरान हो जाते हैं, लेकिन हमेशा एक रास्ता होता है। आपको बस सभी स्थितियों में सावधानी से कार्य करने की आवश्यकता है और कानून प्रवर्तन अधिकारियों का ध्यान आकर्षित नहीं करना चाहिए।

इसके अलावा, पैराग्राफ 8.12 में कहा गया है कि वन-वे सड़कों पर, ड्राइवर को पहले चौराहे या निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक उलटने का अधिकार है।

कुछ तरकीबें

नियम वास्तव में बहुत सी स्थितियों और स्थानों का वर्णन करते हैं जब उलटना निषिद्ध है। हालांकि, कुछ अनुभवी ड्राइवर स्वीकार करते हैं कि उन्हें लंबे समय से रूसी कानून में खामी मिली है। उदाहरण के लिए, यदि ड्राइवर को मुड़ने की आवश्यकता है, तो एक छोटे से पिछड़े आंदोलन को पूर्ण पैंतरेबाज़ी नहीं माना जाता है, और इसलिए यह जुर्माना के अधीन नहीं है।

लेकिन आपको उन जगहों के बारे में हमेशा याद रखना चाहिए जहां यू-टर्न लेना भी सख्त मना है। इसलिए, आप पैदल यात्री क्रॉसिंग पर, बस स्टॉप और अन्य नियमित परिवहन के पास, खराब दृश्यता वाले क्षेत्रों में, साथ ही पुलों और उनके नीचे नहीं घूम सकते।

साथ ही, महान अनुभव वाले ड्राइवर दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि शुरुआती मोड़ के दौरान (अल्पकालिक पिछड़ा आंदोलन) चालू करें आपातकालीन संकेत. अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं का ध्यान आकर्षित करने और टक्कर की संभावना को कम करने के लिए यह आवश्यक है।

ऐसी अन्य स्थितियां भी हैं जिनका वर्णन एसडीए में नहीं किया गया है। यू-टर्न के रूप में रिवर्स में ड्राइविंग की अनुमति उस चालक के लिए है जो ट्रेलर के साथ वाहन में है, हालांकि, इस मामले में, टक्कर को रोकने के लिए युद्धाभ्यास को किसी अन्य व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए।

पलटते समय यातायात नियमों का अनुपालन

आंदोलन में शामिल सभी प्रतिभागियों को नियमों का पालन करना चाहिए। यह सबसे पहले, व्यक्तिगत सुरक्षा और अन्य ड्राइवरों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा है।

चालक को यह याद रखना चाहिए कि उलटते समय, उसे उन सभी वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो उसके साथ हस्तक्षेप करते हैं, साथ ही पैदल चलने वालों को भी। ऐसी अनिवार्य शर्त न केवल सड़कों पर, बल्कि पार्किंग क्षेत्रों में भी मान्य है।

किसी भी मामले में, उलटना एक असुरक्षित पैंतरेबाज़ी है। यदि चालक अपने कार्यों के बारे में पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं है, तो उसे बस किसी अन्य व्यक्ति की मदद लेनी होगी जो यातायात सुरक्षा को नियंत्रित करेगा।

वैधानिक जुर्माना

यह याद रखना चाहिए कि सड़क पर पलटने पर जुर्माना लगाने के लिए केवल ट्रैफिक पुलिस निरीक्षक ही जिम्मेदार होते हैं, इसलिए आपको उनका ध्यान आकर्षित नहीं करना चाहिए, विवाद में शामिल होना तो दूर की बात है।

इसलिए, यदि अभिभावक ने फैसला किया कि इस तरह का युद्धाभ्यास अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरनाक है, तो उसे ड्राइवर को जुर्माना (प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 12.15) जारी करने का अधिकार है।

यार्ड में या पार्किंग में यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए, चालक को यह भी याद रखना चाहिए कि इस युद्धाभ्यास पर जुर्माना लगाया जाएगा। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वाहन कहाँ स्थित है, मुख्य बात यह है कि यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा करता है।

यदि चालक दूसरी बार प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.15 के उल्लंघन में पकड़ा जाता है, तो इस मामले में निरीक्षक पहले से ही अदालत को सजा के लिए सामग्री देगा, और चालक अपने अधिकारों से वंचित हो जाएगा। अभाव की न्यूनतम अवधि 4 महीने है, और अधिकतम 1 वर्ष है। यदि चालक को स्थिर कैमरों द्वारा "पकड़ा" जाता है, तो उसे 5 हजार रूबल की राशि में मेल में स्वचालित रूप से जुर्माना भेजा जाएगा।

हमें यह जानने की आवश्यकता क्यों है कि उलटना कहाँ निषिद्ध है? दरअसल, सबसे अप्रत्याशित दुर्घटनाएं इसी से जुड़ी होती हैं, क्योंकि पीछे की ओर जाने पर हमें शीशे में सड़क दिखाई देती है। इसलिए इस खतरे को रोकने से बेहतर है कि हम इससे निपटें।

यातायात नियमों का पालन क्यों किया जाना चाहिए?

सड़क पर, मोटर चालक कई युद्धाभ्यास करते हैं: ओवरटेक करना, मुड़ना, मुड़ना और अन्य। ऐसा ही एक पैंतरेबाज़ी उलट रही है। यह क्रिया सड़क पर दुर्लभ है। प्रत्येक कार मालिक जानता है कि इस युद्धाभ्यास को कैसे करना है, लेकिन सभी को याद नहीं है कि यह कब नहीं किया जा सकता है, क्योंकि ऐसी कार्रवाई अक्सर सुरक्षित नहीं होती है। इस वजह से, विधायी स्तर पर उलटने पर प्रतिबंध लगाया गया था।

सड़क पर ऐसा पैंतरेबाज़ी करने वाले ड्राइवर को बिल्कुल पास होना चाहिए: गुजरने वाली कारें, मुड़ने वाले वाहन, या कोई अन्य पैंतरेबाज़ी करने वाले वाहन। रिवर्सिंग की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब यह पैंतरेबाज़ी अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप न कर सके। यह नियमों में धारा 8, पैरा 8.12 में भी कहा गया है।

इसके अलावा, अगर चालक के पास छोड़ने की एक खतरनाक स्थिति है राह-चलताउल्टा करके (उदाहरण के लिए, यार्ड छोड़कर), फिर, बचने के लिए, उसे बाहरी व्यक्ति की मदद का उपयोग करना चाहिए। यह यात्री या राहगीर हो सकता है। अन्यथा, ड्राइवर फिर से पैराग्राफ 8.12 के नियम का उल्लंघन करता है।

इस नियम का उपयोग सड़क पर भी किया जा सकता है, लेकिन तभी जब मानव सहायक की जान को कोई खतरा न हो। यदि यह पैंतरेबाज़ी करना मुश्किल है, तो इसे मना करना बेहतर है।

ऐसे स्थान जहां विपरीत दिशा में वाहन चलाना प्रतिबंधित है

इसके अलावा, ड्राइवर को पता होना चाहिए कि उलटने के लिए कोई निशान या अन्य गलियाँ नहीं हैं। लेकिन ऐसे स्थान हैं जो यातायात नियमों में बिल्कुल सटीक हैं जो इस युद्धाभ्यास को प्रतिबंधित करते हैं। इनमें चौराहों, सुरंगों, रेलवे क्रॉसिंगों, पुलों और अन्य शामिल हैं. इन स्थानों की पूरी सूची प्रासंगिक नियामक दस्तावेज के पैराग्राफ 8.11, 8.12 और 16.1 में दी गई है।

यह सूची संयोग से नहीं बनाई गई थी। उदाहरण के लिए, सड़क पर स्थिति: चालक पुल की ओर आगे बढ़ रहा था, और अचानक उसे पता चलता है कि वह वहाँ नहीं गया था - उसे पुल के नीचे जाना था, और वह उसमें चला गया। ऐसे में रिवर्स गियर की मदद से वह वापस नहीं जा पाएगा, और वह मुड़ भी नहीं पाएगा। ये दोनों युद्धाभ्यास अन्य ड्राइवरों के साथ हस्तक्षेप करेंगे, और तदनुसार एक आपात स्थिति बनाई जाएगी। वैसे, किसी भी ड्राइविंग स्कूल में आपको बताया जाएगा कि इसी कारण से सड़क के बारे में पहले से सोचा जाना चाहिए।

एकतरफा गली में घूमने की तरकीबें

कुछ ड्राइवरों का मानना ​​​​है कि आमतौर पर वापस लेना मना है, लेकिन वे बहुत गलत हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई ड्राइवर वन-वे ट्रैफिक साइन के साथ सड़क में प्रवेश करता है और उसे उलटने के लिए पैंतरेबाज़ी करने की आवश्यकता होती है, तो वह इसे अच्छी तरह से कर सकता है। आखिर नियमों में केवल यह प्रतिबंध है कि ऐसी सड़क पर दोतरफा यातायात प्रतिबंधित है, और इस खंड पर यू-टर्न लेना मना है, और कानून में ऐसा कुछ भी नहीं कहा गया है कि पीछे की ओर जाना असंभव है।

लेकिन हाल ही में, यातायात पुलिस निरीक्षकों ने सड़क के ऐसे हिस्से पर इस तरह के युद्धाभ्यास करने वाले ड्राइवरों पर जुर्माना लगाना शुरू कर दिया। उन्होंने अपने कार्यों को इस तथ्य से समझाया कि एक कानून है जो एक तरफा खंड में आने वाले यातायात को प्रतिबंधित करता है। इस तरह के अपराध के लिए जुर्माना छोटा नहीं है: 5,000 रूबल या अधिकारों से वंचित करना।

पार्किंग के भी हैं ऐसे हालात, आगे क्या? खड़ी कारड्राइवर के बाहर निकलने को रोकता है, इसलिए उसे पीछे हटने के लिए मजबूर होना पड़ता है। यह ऐसी स्थितियों के लिए है जो अनुच्छेद 8.12 लागू होता है, जो यह नहीं कहता है कि इस तरह का पैंतरेबाज़ी निषिद्ध है। इस प्रकार, स्वीकृत मानदंडों का उल्लंघन न करने के लिए, कानून में सभी परिवर्तनों का पालन करना आवश्यक है, साथ ही उन नियमों को जानना जो यातायात नियमों में हैं। लेकिन वहां भी, नियम लगातार बदल रहे हैं, इसलिए अनुभवी ड्राइवरों को भी समय-समय पर इन स्वीकृत कानूनों को फिर से पढ़ना चाहिए।

हर ड्राइवर को पता होता है कि किन जगहों पर रिवर्स करना मना है और किन जगहों पर इसकी इजाजत है। इस युद्धाभ्यास को शुरू करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि पैदल चलने वाले या अन्य वाहन जो दृष्टि से बाहर हैं, इसके परिणामस्वरूप पीड़ित न हों - यह पहला नियम है।

जरूरी!रिवर्सिंग एक जटिल पैंतरेबाज़ी है जिसमें चालक से तनाव, एकाग्रता और सावधानी की आवश्यकता होती है। सीमित दृश्यता से चलना मुश्किल हो जाता है।

आंदोलन की विशेषताएं और नियम

सड़क के नियम पैदल चलने वालों को एक श्रव्य संकेत के साथ युद्धाभ्यास करने के अपने इरादे से सूचित करने की अनुमति देते हैं। इसके अतिरिक्त, आप "आपातकालीन गिरोह" के रूप में ऐसी अधिसूचना पद्धति का उपयोग कर सकते हैं। यातायात नियम ऐसे कार्यों को विनियमित नहीं करते हैं। आधुनिक मशीनेंविशेष प्रणालियों से लैस है जो पैंतरेबाज़ी करते समय रुक-रुक कर ध्वनि देते हैं।

उल्टा गाड़ी चलाना कहाँ मना है?

एसडीए में स्थापित इस युद्धाभ्यास पर सीधे प्रतिबंध हैं। यहां सड़क के विशेष रूप से खतरनाक घटकों की सूची दी गई है, जिन पर अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं, इसे वापस लेना मना है:

• विराम;
• सड़क मार्ग;
• चौराहा;
• क्रॉसवॉक;
• सुरंग;
• रेलवे;
• ओवरपास, पुल, फ्लाईओवर;
• 100 मीटर से कम दृश्यता वाले क्षेत्र।

जरूरी!एसडीए का पैराग्राफ 8.11 जहां कहीं भी यू-टर्न निषिद्ध है, वहां उलटने की असंभवता को नियंत्रित करता है।

कुछ बारीकियों को ध्यान में रखा जाना चाहिए:

• चौराहे पर पीछे हटना निषिद्ध है, लेकिन अल्पकालिक पैंतरेबाज़ी निषिद्ध नहीं है;
• रेलवे क्रॉसिंग, राजमार्ग, पुल, सुरंग की उपस्थिति से पहले, युद्धाभ्यास का उपयोग एकतरफा यातायात के लिए भी किया जाता है;
• चालक के अवैध कार्यों के मामले में, यातायात पुलिस निरीक्षक पलटने के लिए जुर्माना लगा सकता है।

जरूरी!युद्धाभ्यास की अनुमति है यदि यह सुरक्षित है और यातायात प्रतिभागियों (एसडीए के खंड 8.12) के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है।

रिवर्स ड्राइविंग की अनुमति कहां है?

सामान्य निषेध का अपवाद एकतरफा सड़क है। हालांकि, ड्राइवर को यह जांचना होगा कि क्या वह अन्य ड्राइवरों के लिए असुविधा पैदा करेगा। उसे यह सुनिश्चित करना चाहिए कि अन्य कारों के चालकों को यह नहीं करना चाहिए:

• आंदोलन की दिशा बदलें;
• गति को कम करें।

जरूरी!पैंतरेबाज़ी ड्राइवर को पैदल चलने वालों और अन्य वाहनों को रास्ता देने, न्यूनतम गति से चलने और आपातकालीन ब्रेक लगाने के लिए तैयार रहने के लिए बाध्य करती है।

पलटते समय हुआ हादसा

दुर्घटना की स्थिति में यातायात के प्रवाह की ओर बढ़ रहे चालक के दोषी पाए जाने की प्रबल संभावना है। उलटने पर क्या जुर्माना है? यदि एक मोटरवे पर प्रतिबंध के विपरीत पैंतरेबाज़ी की जाती है, तो उल्लंघनकर्ता को 2,500 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3) का जुर्माना लगेगा।

यदि आप सिफारिशों का पालन करते हैं तो आप युद्धाभ्यास करते समय दुर्घटनाओं से बच सकते हैं:

• ध्वनि संकेत का उपयोग करें;
• जब विपरीत दिशा में चलती कोई कार दिखाई दे, तो उसके रुकने का इंतज़ार करें;
• रियर-व्यू मिरर का उपयोग करके युद्धाभ्यास की प्रगति की निरंतर निगरानी सुनिश्चित करना;
• दोनों तरफ अन्य वाहनों की स्थिति को ट्रैक करें;
• न्यूनतम गति से युद्धाभ्यास का अविलम्ब निष्पादन।

जरूरी!सीमित दृश्यता, युद्धाभ्यास करते समय नियंत्रण की जटिलता के लिए दुर्घटना से बचने के लिए चालक को विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता होती है।

दोषी कौन है?

एक कार के विपरीत दिशा में बढ़ने का खतरा एक वाहन से टकराने की संभावना है, एक पैदल यात्री के साथ टक्कर। लेकिन क्या हमेशा ड्राइवर को दोष देना है? अक्सर, स्कैमर्स ऑटो-धोखाधड़ी के लिए सड़क दुर्घटनाओं का उपयोग करते हैं। एसडीए से यह निष्कर्ष निकलता है कि एक दुर्घटना की स्थिति में एक कार जो विपरीत दिशा में चल रही थी, इस कार के चालक को हमेशा दोषी ठहराया जाता है।

जटिल के मामले में नियम अनुमति देते हैं यातायात की स्थितियात्रियों, पैदल चलने वालों, घटना के प्रत्यक्षदर्शियों की मदद का सहारा लें। चालक को पैंतरेबाज़ी करने में मदद करने वाला व्यक्ति अन्य ड्राइवरों को इशारा करने में सक्षम होगा, बाधाओं की अचानक उपस्थिति का पालन करें।

जरूरी!पार्किंग करते समय उलटते समय, पार्किंग स्थल छोड़कर, सीमित क्षेत्र में यू-टर्न लेते समय विशेष रूप से सावधान रहें। टक्कर की स्थिति में, मदद के लिए कार वकील को बुलाएं।

सजा और जिम्मेदारी

यदि चालक युद्धाभ्यास करने के नियमों का पालन नहीं करता है, तो निरीक्षक प्रोटोकॉल में इसे गंभीर परिस्थितियों के रूप में इंगित करेगा, और निर्णय लेते समय अदालत इसे ध्यान में रखेगी।

संकेतों द्वारा उलटना निषिद्ध है:

• "ईंट" (ठीक 500 रूबल);
• "प्रवेश निषिद्ध", मार्ग वाहनों को छोड़कर (जुर्माना 5,000 रूबल या 4-6 महीने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित);
• "आंदोलन निषिद्ध है" (ठीक 500 रूबल)। वन-वे सड़कों में प्रवेश करते समय इसे स्थापित नहीं किया जाता है।

जरूरी!रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के अनुसार, उन जगहों पर यू-टर्न या उलटने के लिए 500 रूबल का प्रशासनिक जुर्माना प्रदान किया जाता है जहां इस तरह की कार्रवाई निषिद्ध है। अपवाद रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 और अनुच्छेद 12.16 के भाग 2 में निर्दिष्ट मामले हैं।

मध्यस्थता अभ्यास

ट्रैफिक पुलिस निरीक्षक कितनी भी कोशिश कर लें, एक तरफा सड़क को उलटने पर 5,000 रूबल का जुर्माना या 4-6 महीने की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित नहीं किया जाता है, जैसा कि संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 में दर्शाया गया है। प्रशासनिक अपराध। फैसले में सुप्रीम कोर्ट के प्लेनम का मानना ​​​​है कि यह कड़ी सजा केवल तभी लागू होती है जब चालक "ईंट" चिह्न की उपेक्षा करता है।

जरूरी!खंड 7.1. प्लेनम के संकल्प उच्चतम न्यायालयआरएफ दिनांक 10.24.2006 नंबर 18 में कहा गया है कि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 के तहत, उन जगहों पर मुड़ने या उलटने के लिए चालक के कार्यों को अर्हता प्राप्त करना आवश्यक है जहां इस तरह के युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 द्वारा प्रदान किए गए मामलों का अपवाद।

सीधे तौर पर ऐसा प्रतिबंध स्थापित किया गया है:

• पैदल यात्री क्रॉसिंग;
• सुरंगों में;
• पुलों, पुलों, ओवरपासों और उनके नीचे;
• रेलवे क्रॉसिंग पर;
• उन स्थानों पर जहां सड़क की दृश्यता कम से कम एक दिशा में सौ मीटर से कम हो;
• मार्ग वाहनों के स्टॉप पर;
• क्रॉसरोड पर।

मोटरवे पर यू-टर्न बनाने के लिए ड्राइवर के कार्यों की योग्यता, मोटरवे पर विभाजित पट्टी के तकनीकी अंतराल में प्रवेश करने के लिए या उस पर रिवर्स करने के लिए प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.11 के भाग 3 के मानदंड के अधीन है। रूसी संघ के।

अब सभी अदालतें ऐसे मामलों पर विचार करते समय रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के प्लेनम के फरमान को ध्यान में रखने के लिए बाध्य हैं। यदि ड्राइवर कार को उलटने से संबंधित दुर्घटना में शामिल होते हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप अनुभवी वकीलों की मदद लें जो कठिन परिस्थिति में पेशेवर सहायता प्रदान करेंगे, गहन ज्ञान रखते हैं। न्यायिक अभ्यासइस विषय पर।

ध्यान!कानून में हाल के परिवर्तनों के कारण, लेख में दी गई जानकारी पुरानी हो सकती है! हमारे वकील आपको निःशुल्क सलाह देंगे।

सभी कारों में है तकनीकी क्षमतापीछे की ओर बढ़ें। लेकिन अगर आप इसका दुरुपयोग करते हैं, तो सजा में भागना आसान है। दरअसल, इस तरह के युद्धाभ्यास के साथ, चालक को सड़क बहुत खराब दिखाई देती है, जिससे आवाजाही का खतरा बढ़ जाता है।

कभी-कभी यह विकल्प आंदोलन के सामान्य तरीके से अधिक उपयुक्त होता है। लेकिन कड़ाई से परिभाषित स्थानों और स्थितियों में युद्धाभ्यास की अनुमति है:

• जहां कोई चौराहा नहीं है;
• यदि आवश्यक हो, यार्ड छोड़ दें या उसके क्षेत्र में प्रवेश करें;
• सड़क के उन हिस्सों पर जहां यू-टर्न की अनुमति है;
• सड़क की खराब दृश्यता वाले क्षेत्रों में, यदि चालक के पास कार्रवाई के दौरान अन्य लोगों की सहायता का उपयोग करने का अवसर होता है;
• यदि आवश्यक हो, तो कुछ नियमों के अधीन एकतरफा सड़क पर।

सभी मामलों में, पैंतरेबाज़ी के कार्यान्वयन के लिए एक शर्त कार के रास्ते में अन्य वस्तुओं (कारों, लोगों, अन्य बाधाओं) की अनुपस्थिति है। उलटना शुरू करने से पहले, उसे यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आंदोलन का यह तरीका सुरक्षित है। और इसे पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप करने का कोई अधिकार नहीं है, अन्य कारें उनके प्रक्षेपवक्र का अनुसरण करती हैं। एसडीए में, पैंतरेबाज़ी के कार्यान्वयन की आवश्यकताएं पैराग्राफ 8.12 में परिलक्षित होती हैं:

वाहन को रिवर्स में ले जाने की अनुमति है बशर्ते कि यह पैंतरेबाज़ी सुरक्षित हो और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप न करे। यदि आवश्यक हो, तो ड्राइवर को अन्य व्यक्तियों की सहायता लेनी चाहिए।

पैंतरेबाज़ी के निषेध के बारे में चेतावनी के संकेत

सड़क पर पलटने की अयोग्यता को विशेष प्रतीकों द्वारा दर्शाया गया है:

• "प्रवेश निषेध";
• "गतिविधि निषेध"।

नियम का उल्लंघन करते हुए, कुछ मामलों में आप पर 5000 रूबल का जुर्माना लगाया जा सकता है। या बिना रहो ड्राइविंग लाइसेंस 4 - 6 महीने के लिए। यह तब होगा जब कार एकतरफा लेन में विपरीत दिशा में पीछे की ओर गाड़ी चला रही हो, दूसरों के साथ हस्तक्षेप कर रही हो। अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 के तहत उल्लंघन दंडनीय है।

लेकिन "ईंट" और "कोई यातायात नहीं" सभी संकेत नहीं हैं जो ड्राइवरों को पैंतरेबाज़ी करने के अधिकार से वंचित करते हैं। 5.1 "मोटरवे" और 5.3 "कारों के लिए सड़क" के प्रतीक भी हैं। प्रतिबंध उन पर भी लागू होता है। पहले मामले में, एसडीए के अनुच्छेद 16.1 के अनुसार:

मोटरमार्गों पर यह निषिद्ध है:

● प्रशिक्षण सवारी।

इसी तरह से रिवर्स कार्यों में ड्राइव करने की क्षमता के संबंध में प्रतीक 5.3, क्योंकि इसके कवरेज क्षेत्र में यू-टर्न निषिद्ध है। यह यातायात नियमों द्वारा विनियमित है:

विशेष विनियमों के लिए रोड साइन 5.3 कारों के लिए सड़क का अर्थ केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों के यातायात के लिए आरक्षित सड़क है। और, मोटरवे पर ड्राइविंग के लिए एसडीए की धारा 16 में निर्धारित ड्राइविंग मोड का परिचय देता है।

2017 में कब लगेगा जुर्माना और क्या?

यदि उसकी कार निम्नलिखित मामलों में पीछे की ओर चलती है तो चालक को दंडित किए जाने का जोखिम है:

• पैदल यात्री क्रॉसिंग पर या उसके पास;
• सुरंग में
• सार्वजनिक परिवहन स्टॉप ज़ोन में;
• क्रॉसरोड पर;
• एक पुल या ओवरपास पर;
• ओवरपास के माध्यम से;
• रेलवे क्रॉसिंग पर;
• सीमित दृश्यता के क्षेत्र में, यदि यातायात नियमों के पैरा 8.12 का उल्लंघन किया जाता है।

इन क्षेत्रों में यह युद्धाभ्यास इसे करने वाले मोटर चालक और अन्य लोगों के लिए बहुत खतरनाक हो सकता है। और इसलिए, इसके लिए दंड लगाया जाता है, जो प्रशासनिक अपराधों की संहिता के विभिन्न लेखों द्वारा विनियमित होता है। और प्रतिबंध ही एसडीए के पैरा 8.11 में है।

एकतरफा यातायात के लिए

न केवल इसके कारण दुर्घटना की स्थिति में रिवर्स में ड्राइविंग के लिए सजा लागू की जा सकती है। लेकिन एक दुर्घटना की स्थिति में, यह चालक है जिसने युद्धाभ्यास लागू किया जो अपराधी बन जाएगा, जिसकी पुष्टि कानूनी अभ्यास से होती है। अन्य मामलों में, उसे जुर्माना देना होगा।

क्रॉसरोड पर

किसी चौराहे पर कार को पीछे की ओर ले जाना प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.14 के भाग 4 के तहत दंडनीय है। यह $500 का जुर्माना है। एक कैमरा या ट्रैफिक पुलिस अधिकारी द्वारा उल्लंघन रिकॉर्ड किया जा सकता है, भुगतान की राशि इससे नहीं बदलती है।

जुर्माने के मामूली आकार के बावजूद, सड़क के इस हिस्से पर जोखिम लेने लायक नहीं है। चौराहा पैंतरेबाज़ी करने के लिए सबसे खतरनाक जगहों में से एक है, क्योंकि यहाँ कारें अलग-अलग दिशाओं में दौड़ती हैं। और विपरीत दिशा में वाहन चलाने से टक्कर हो सकती है।

सड़क के किनारे

सड़क के किनारे उल्टा वाहन चलाने की सजा अनुच्छेद 12.14 के भाग 2 द्वारा विनियमित है। कदाचार के लिए जबरन मौद्रिक भुगतान 500 रूबल होगा। अन्य कारों के लिए सड़क के किनारे पार्किंग की संभावना के कारण यहां दुर्घटना का खतरा भी बहुत अधिक है।

इसी तरह की सजा एक ड्राइवर की प्रतीक्षा में है जिसका वाहन इस तरह से मध्य लेन के साथ चला गया है। संहिता का वही लेख यहां काम करता है।

मोटर मार्ग से

पिछले मामलों की तुलना में अधिक खतरनाक, राजमार्ग पर किया गया उल्लंघन। और कदाचार की सजा को कोड के एक अन्य लेख - 12.11, भाग 3 द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यहां जुर्माना बढ़कर 2500 रूबल हो जाएगा। और दूसरी कार से जोरदार टक्कर का खतरा कई गुना बढ़ जाता है। आखिरकार, सड़क का यह खंड आमतौर पर तेज गति से यात्रा करता है।

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर

सड़क पर पैदल यात्री क्षेत्र मोटर चालकों के लिए एक वर्जित है। यह रिवर्स ड्राइविंग पर भी लागू होता है। इसके लिए सड़क के इस खंड पर, साथ ही "ज़ेबरा" से 5 मीटर की दूरी पर, चालक को 500 रूबल का जुर्माना देना होगा। प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.14 का भाग 2 यहां लागू होता है। और यदि पलटने के परिणामस्वरूप पैदल यात्री से टक्कर हो जाती है, तो संहिता की अन्य धाराएं लागू होंगी।

इसके बारे में कब रिवर्स में ड्राइव करने की अनुमति है, और किन मामलों में यह ड्राइवर के लिए सजा का प्रावधान करेगा, यह वीडियो देखें:

उलटते समय डीपीटी की संभावना को कैसे कम करें

और फिर भी, कुछ मामलों में, कार के पीछे से थोड़ा गुजरना अनिवार्य है। दुर्घटना से बचने के लिए चालक को हर संभव उपाय करने चाहिए। उसे पहले प्रत्येक स्थिति में यह समझना चाहिए कि किस पर विशेष ध्यान देना है:

रिवर्स में ड्राइविंग के लिए कुछ अनुभव और निश्चित रूप से यातायात नियमों के अनुपालन की आवश्यकता होती है। युद्धाभ्यास करते समय उनकी उपेक्षा करने पर जुर्माने से अधिक खर्च हो सकता है, क्योंकि यह अक्सर दुर्घटना का कारण बन जाता है। एक लापरवाह ड्राइवर भी ऑटो-विकल्प का आसान शिकार हो सकता है। इसलिए, आपको न केवल सड़क पर ध्यान केंद्रित करते हुए, बल्कि पर्यावरण पर भी ध्यान देते हुए, कार द्वारा पीछे की ओर सौंपने की आवश्यकता है।